Грузовик ЗиЛ 130Г — полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

 
Украина
 Россия




2 августа (20 июля по старому стилю) 1916 г. в Тюфелевой роще состоялись торжественный молебен и закладка автомобильного завода (АМО), который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы…  Продолжение

Объявления о продаже ЗиЛ на автобазаре

ЗИЛ 130
год выпуска: 1990
цена: 3600 $
ЗИЛ 130
год выпуска: 1990
цена: 2300 $
ЗИЛ 131
год выпуска: 1994
цена: 450000 €
ЗИЛ 131
год выпуска: 1980
цена: 5500 $
ЗИЛ 441510
год выпуска: 1991
цена: 120000 €

Фотогалерея

    Показать все фотографии грузовиков

    Техническая характеристика ЗиЛ 130Г

    Тип авто

    		 Бортовой автомобиль
    Колесная формула 4×2
    Полная масса авто, кг 10800
    Полная масса автопоезда, кг 18800
    Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 2900
    Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 7900
    Грузоподъемность, кг 6000

    Площадь платформы, м2

    		 нет данных

    Объем платформы, м3

    		 6,26
    Масса снаряженного авто, кг
    4574
    Максимальная скорсть (км/ч) 90
    Двигатель Зил-130 V-Образный верхнеклапанный
    Мощность двигателя (л. с.) 150
    Коробка передач 5-ти cтупенчатая механическая
    Число передач 5
    Передаточное число ведущих мостов 6.32
    Подвеска рессорная
    Размер шин 260-508(P)
    Топливный бак    		 170
    Кабина цельнометалическая. капотная компоновка, трехместная
    Екологический тип —
    Обсудить на форуме

    Дополнительная информация ЗиЛ 130Г

    На данный момент дополнительная информация к этой модели отсутствует

    Быстрый поиск грузовика
    Каталог автомобилей

    Почему ЗИЛ-130 в СССР красили строго в голубой цвет — Автомобили

    • Автомобили
    • Автопром

    autoe1. ru

    Помните легендарный советский грузовик — ЗИЛ-130, самый популярный самосвал тех времен, чье массовое производство на московском заводе имени Лихачева закончилось лишь в 1994 году? Так вот: оно закончилось на ЗИЛе, но продолжилось на предприятии АМУР. Едва ли не до наших дней.

    Мирон Горин

    Да, сборка грузовиков переехала на Уральский автозавод АМУР, где 130-й выпускался под названием АМУР-531350 вплоть до 2010 года. И это был все тот же ЗИЛ-130.

    Ностальгия: помню, как после школы подрабатывал на стройке и имел возможность покататься на ЗИЛ-130. Впечатлений оставалось масса — жесткий, тряский, громкий, но что понравилось больше всего, высокий и, конечно же, с роскошной голубой кабиной и белым передком.

    Впрочем, водители любили его за V-образный восьмицилиндровый двигатель, пятиступенчатую коробку передач, гидроусилитель руля и простор в салоне. К тому же, ЗИЛ-130 был неприхотлив, ремонтопригоден и надежен. А с 4-х кубовым кузовом еще и компактен, что было весьма удобно при ограниченном размере стройплощадки.

    Почему же ЗИЛы в своей массе имели голубую кабину? Нет, речь дальше не пойдет про принадлежность компетентных лиц на предприятии к нетрадиционной ориентации. Говорят, в те времена в стране было несколько цветов краски в огромном количестве, включая голубую, которую, собственно, и отрядили на завод ЗИЛ. Даже глубокий зеленый цвет военных грузовиков в те времена получали при смешивании голубой и желтой краски. Впрочем, есть и другая версия.

    На фото: самосвал ЗИЛ-ММЗ-555.

    Автодизайнер Эрик Владимирович Сабо, после окончания в 1957 году «Строгановки», устроился на завод ЗИЛ. В качестве первого задания он переработал переднюю часть представительского ЗИС-110. А затем взялся за доработку прототипа ЗИЛ-130 и разработал дизайн для ЗИЛ-131. Впрочем, главное его достижение — микроавтобус «Юность», который получил Гран-при в Ницце в 1967 году.

    Так вот: именно Эрику Владимировичу мы обязаны за роскошную внешность ЗИЛ-130, которая продолжает радовать нас и по сей день. И, скорее всего, сочетание голубого и белого — это тоже его заслуга.

    Впрочем, найдется и третья версия. В стране, где много зелени летом и много белого зимой, сочетание голубого с белым особенно заметно. Не исключено, что именно этими особенностями цветов при разработке палитры 130-го ЗИЛа руководствовался Эрик Сабо.

    Кстати, если давно не видели ЗИЛ-130 или вовсе не понимаете, о чем идет речь, закажите себе 4 куба песка или щебня на дачу, и в большинстве случаев, груз вам привезет именно этот легендарный грузовик.

    • Автомобили
    • Тест-драйв
    Почему BMW больше не в хедлайнерах

    19326

    • Автомобили
    • Тест-драйв
    Почему BMW больше не в хедлайнерах

    19326

    Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

    • Telegram
    • Яндекс.Дзен

    автопродажи, авторынок, производители, производство, автозаводы, автосалоны, большегрузы, коммерческий транспорт, грузовики, ссср

    Галерея моделей Макса — ЗИЛ

    ЗИЛ-157
    АЛФ, Украина
    Металл/смола, 1:43
    		 ЗИЛ-157К
    Авто История
    Металл/пластик, 1:43
    АП-2 (ЗИЛ-157К)
    Стартовые модели
    Металл/пластик, 1:43
    ЗИЛ-164
    Модель Херсон, Украина
    Металл/смола, 1:43
    1965-78 ЛуМЗ-890Б (ЗИЛ-164) рефрижератор
    Авто История
    Металл/пластик, 1:43
    Пожарный насос ПМЗ-18 (шасси ЗИЛ-164)
    Модель Херсон, Украина
    Металл, 1:43
    1972 ЗИЛ-130
    Модели DiP
    Металл, 1:43
    ЗИЛ-130
    Прогресс, Москва
    Пластик, 1:50
    ЗИЛ-ММЗ-555

    Электроприбор, Украина
    Металл, 1:43
    1978-81 ЗИЛ-ММЗ-555
    Авто История
    Металл, 1:43
    ЗИЛ-ММЗ-4502
    Авто История
    Металл/пластик, 1:43
    ЗИЛ-ММЗ-4502
    Электроприбор, Украина
    Металл, 1:43
    ЗИЛ-ММЗ-4505
    Электроприбор, Украина
    Металл, 1:43
    ЗИЛ-УАМЗ-4505
    Modimio / Auto Legends — Trucks
    Металл, 1:43
    1964-78 ЗИЛ-130В1
    Авто История
    Металл, 1:43
    1978-85 ЗИЛ-130В1 с ОдАЗ-885
    Авто История
    Металл/пластик, 1:43
    Пожарная машина АС-40(130)63Б «Москва»
    Стартовые масштабные модели
    Металл/пластик, 1:43
    ЗИЛ-130В1 с прицепом ОДАЗ-885
    Электроприбор, Украина
    Металл/пластик, 1:43
    Зерновоз ЗИЛ-130В1 К4-АМГ
    Электроприбор, Украина
    Металл/пластик, 1:43
    ЗИЛ-130Г Сервис «Аэрофлот»
    неизвестный производитель, переоборудование Электроприбор ЗИЛ-130/4502
    Металл/пластик, 1:43
    ЗИЛ-133Г1 (1978-79)
    Киммерия, Украина
    Металл/смола, 1:43
    ЗИЛ-133Г1
    Modimio / Auto Legends — Trucks
    Металл/пластик, 1:43
    		 ЗИЛ-133ВЯ с прицепом ОДАЗ-935 «Молдвинпром»
    производитель неизвестен
    Металл/пластик, 1:43
    АС-40 (шасси ЗИЛ-133Г1)
    Киммерия, Украина
    Металл, 1:43
    АКТ (шасси ЗИЛ-133ГЯ)
    Киммерия, Украина
    Металл, 1:43
    ЗИЛ-131 военный
    Элекон, Россия
    Металл/пластик, 1:43
    ЗИЛ-131 КУНГ «Служба неотложной помощи»
    Стартовые модели
    Металл/пластик, 1:43
    Насос пожарный ПНС-110 (131)
    Авто История
    Металл, 1:43
    ЗИЛ-4331 (ЗИЛ-169Г), станина металлическая
    Арсенал/Вега, Украина
    Металл, 1:43
    ЗИЛ-4331 (ЗИЛ-169Г), кузов пластик
    Арсенал/Вега, Украина
    Металл/пластик, 1:43
    Автоцистерна ЗИЛ-4331 (ЗИЛ-169Г)
    Арсенал/Вега, Украина
    Металл/пластик, 1:43
    ЗИЛ-4331 (ЗИЛ-169Г) с тентом, металлической платформой
    Арсенал/Вега, Украина
    Металл/пластик, 1:43
    ЗИЛ-4331
    Киммерия, Украина
    Металл/смола, 1:43
    ЗИЛ-4975 «Синяя птица»
    Киммерия, Украина
    Металл, 1:43
    1975 ЗИЛ-4906 «Синяя птица»
    Модели DiP
    Металл, 1:43
    ЗИЛ-29061 Шнекоход «Шнекоход»

    Модели ДиП
    Металл, 1:43
    ЗИЛ-5301АО «Бычок»
    Миниград, Россия
    Белый металл, 1:43
    ЗИЛ-5301 «Бычок»
    Миниград, Россия
    Белый металл, 1:43

    Herpa 83SSM1020 — Бортовой автомобиль ЗИЛ-130Г, хаки

      • информация о продукте