Самые дорогие военные корабли – Картина дня – Коммерсантъ

234K 2 4 мин. …

ВМС США приняли на вооружение авианосец USS Gerald R. Ford — самый дорогой военный корабль в мире. Его строительство началось в 2009 году, а стоимость достигает $13 млрд. Полное водоизмещение — 98 тыс. тонн, длина — 337 м, авиационная группа — свыше 75 вертолетов и БПЛА. Другие дорогие военные корабли — в галерее “Ъ”.

Предыдущая фотография

2 июня 2017 года ВМС США получили новейший авианосец Gerald R. Ford. Стоимость корабля, строительство которого началось в 2009 году, составляет почти $13 млрд. Полное водоизмещение — 98 тыс. тонн, длина — 337 м, авиационная группа — свыше 75 вертолетов и БПЛА.

Фото: AP / Steve Helber

Британский авианосец HMS Queen Elisabeth водоизмещением 65 тыс. тонн и длиной 280 м был спущен на воду 4 июля 2014 года и стал первым законченным судном одноименного проекта, в рамках которого ведутся работы над аналогичным авианосцем HMS Prince of Wales. С 2007 года общая стоимость работ выросла в два раза — с £3,9 млрд ($6,7 млрд) до £6,2 млрд ($10,6 млрд). HMS Queen Elisabeth оснащен тремя взлетно-посадочными полосами для 40 самолетов. В 2020 году ожидается принятие его в состав ВМС

Фото: BAE

29 октября 2013 года на воду был спущен эсминец ВМС США DDG-1000 Zumwalt стоимостью $7 млрд. Длина составляет 182,9 м, ширина — 24,6 м, водоизмещение 13,2 тыс. тонн. Ввод корабля в боевой состав флота состоится 15 октября 2016 года. Ведется строительство второго и третьего эсминцев этого типа. Общая стоимость программы постройки трех кораблей оценивается в $22,4 млрд

Фото: AP / Robert F. Bukaty

10 января 2009 года в состав флота США был принят атомный авианосец USS George H. W. Bush (CVN-77) класса Nimitz, названный в честь 41-го президента США. Его стоимость составила $6,2 млрд, он стал последним в серии из десяти кораблей. Водоизмещение — 97 тыс. тонн, длина — 333 м, на борту авианосца может находиться до 98 боевых самолетов и вертолетов

Фото: Reuters

В декабре 1999 года ВМС Франции получили на вооружение атомный авианосец Charles de Gaulle, заложенный в Бресте в 1989 году. Он обошелся в $3,2 млрд. Водоизмещение стандартное — 36, 6 тыс. тонн, полное — 40,55 тыс. тонн, длина — 238 м. Главная энергетическая установка состоит из двух атомных реакторов К15 (общей мощностью 300 МВт) и двух паровых турбин (76 тыс. л. с.). Авиакрыло может включать до 40 самолетов и вертолетов. На боевое дежурство корабль заступил 18 мая 2001 года. 19 ноября 2015 года покинул порт приписки Тулон и направился к берегам Сирии для участия в операции против ИГ (организация запрещена в России). В декабре был передислоцирован в Персидский залив

Фото: AP / Christophe Ena, File

27 августа 2010 года в строй была введена британская атомная подлодка HMS Astute стоимостью £1,6 млрд ($2,4 млрд). Также заложены еще две подлодки этого класса водоизмещением 7,2 тыс. т, длиной 97 м, способных нести 38 крылатых ракет типа Tomahawk с дальностью полета 2 тыс. км. 22 октября 2010 года первая из этих подлодок села на мель близ северо-западного побережья Шотландии. В марте 2013 года на вооружение была принята вторая подлодка этого класса — Ambush, 20 июля 2016 года в ходе учений столкнувшаяся с торговым судном у берегов Гибралтара. Всего на вооружении состоят три подлодки данного типа

Фото: Royal Navy

23 октября 2004 года ВМС США приняли на вооружение первую атомную подлодку Virginia SSN-774. 125-метровая атомная подводная лодка с ракетно-торпедным вооружением (ПЛАТ) оснащена беспилотными аппаратами, которые используются под водой в разведывательных целях. Водоизмещение — 7,8 тыс. т. К концу 2014 года в состав флота вошло 11 ПЛАТ. Всего предполагается строительство 30 подводных лодок данного типа. Стоимость серийной подводной лодки оценивается в $2–2,5 млрд

Фото: AP / Bob Child

11 октября 2014 года универсальный десантный корабль вертолетоносец USS America (LHA-6) был принят в состав ВМС США. Стоимость одного корабля составляет $2,4 млрд. Авианосец LHA-6 имеет водоизмещение 45 тыс. тонн и длину 281 м. В отличие от стандартных десантных кораблей конструкция LHA-6 не предусматривает наличия дока для катеров, при этом высвободившееся пространство используется в качестве ангаров для авиационной техники. Планируется, что на новом корабле будут базироваться восемь вертолетов, а также 12 конвертопланов и десять истребителей с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Всего в рамках проекта LHA-6 запланировано 11 кораблей. 22 июня 2014 года состоялась закладка второго корабля этого типа — Tripoli (LHA-7). Спуск на воду ожидается в 2017 году

Фото: U.S. Navy

25 сентября 2012 года ВМС Китая приняли на вооружение первый авианосец «Ляонин». В 1998 году Китай приобрел у Украины за $20 млн недостроенный тяжелый авианесущий крейсер «Варяг» «для переоборудования в туристический аттракцион». «Варяг» был заказан для ВМФ СССР и заложен в 1988 году. После распада СССР крейсер, построенный на 67%, остался на верфи Николаевского судостроительного завода и отошел Украине. Водоизмещение корабля длиной 300 м превышает 65 тыс. тонн. Крейсер мог бы нести на борту до 60 самолетов, для которых были оборудованы три взлетно-посадочные полосы, также он был вооружен ракетными комплексами. Его общая стоимость составляла на тот период около $2,4 млрд

Фото: Reuters

Авианосец ВМС Индии Vikramaditya был сооружен на основе тяжелого авианесущего крейсера «Горшков» путем глубокой модернизации.

После реконструкции корабль из крейсера превратился в полноценного авианосца. Модернизацию выполнило Северное машиностроительное предприятие в Северодвинске. 16 ноября 2013 года Vikramaditya был передан ВМС Индии

Фото: Reuters

10 июня 2009 года авианосец Cavour CVH был введен в состав вооруженных сил Италии. Строительство началось еще в июле 2001 года на судоверфи «Рива-Тригозо» компании Fincantieri, в июле 2004 года — спущен на воду. 19 января 2010 года состоялось первое задание авианосца — Cavour CVH направлен к берегам Гаити для оказания помощи пострадавшим от землетрясения. Максимальная скорость составляет 29 морских узлов (54 км/ч), водоизмещение — 30,1 тыс. тонн, длина — 244 м, ширина — 39 м. Способен вмещать более 1,4 тыс. членов экипажа и 22 самолета. Оснащен вертикальными пусковыми установками Sylver A-43 для ракет ПВО/ПРО ближнего радиуса действия Aster 15, артиллерийскими установками с пушкой скорострельностью 120 выстрелов в минуту, оборонительными артиллерийскими установками «Эрликон». Стоимость постройки превышает в $1,4 млрд.

Фото: Reuters

Следующая фотография

1 / 11

2 июня 2017 года ВМС США получили новейший авианосец Gerald R. Ford. Стоимость корабля, строительство которого началось в 2009 году, составляет почти $13 млрд. Полное водоизмещение — 98 тыс. тонн, длина — 337 м, авиационная группа — свыше 75 вертолетов и БПЛА.

Фото: AP / Steve Helber

Британский авианосец HMS Queen Elisabeth водоизмещением 65 тыс. тонн и длиной 280 м был спущен на воду 4 июля 2014 года и стал первым законченным судном одноименного проекта, в рамках которого ведутся работы над аналогичным авианосцем HMS Prince of Wales. С 2007 года общая стоимость работ выросла в два раза — с £3,9 млрд ($6,7 млрд) до £6,2 млрд ($10,6 млрд). HMS Queen Elisabeth оснащен тремя взлетно-посадочными полосами для 40 самолетов. В 2020 году ожидается принятие его в состав ВМС

Фото: BAE

29 октября 2013 года на воду был спущен эсминец ВМС США DDG-1000 Zumwalt стоимостью $7 млрд. Длина составляет 182,9 м, ширина — 24,6 м, водоизмещение 13,2 тыс. тонн. Ввод корабля в боевой состав флота состоится 15 октября 2016 года. Ведется строительство второго и третьего эсминцев этого типа. Общая стоимость программы постройки трех кораблей оценивается в $22,4 млрд

Фото: AP / Robert F. Bukaty

10 января 2009 года в состав флота США был принят атомный авианосец USS George H. W. Bush (CVN-77) класса Nimitz, названный в честь 41-го президента США. Его стоимость составила $6,2 млрд, он стал последним в серии из десяти кораблей. Водоизмещение — 97 тыс. тонн, длина — 333 м, на борту авианосца может находиться до 98 боевых самолетов и вертолетов

Фото: Reuters

В декабре 1999 года ВМС Франции получили на вооружение атомный авианосец Charles de Gaulle, заложенный в Бресте в 1989 году. Он обошелся в $3,2 млрд. Водоизмещение стандартное — 36, 6 тыс. тонн, полное — 40,55 тыс. тонн, длина — 238 м. Главная энергетическая установка состоит из двух атомных реакторов К15 (общей мощностью 300 МВт) и двух паровых турбин (76 тыс. л. с.). Авиакрыло может включать до 40 самолетов и вертолетов. На боевое дежурство корабль заступил 18 мая 2001 года. 19 ноября 2015 года покинул порт приписки Тулон и направился к берегам Сирии для участия в операции против ИГ (организация запрещена в России). В декабре был передислоцирован в Персидский залив

Фото: AP / Christophe Ena, File

27 августа 2010 года в строй была введена британская атомная подлодка HMS Astute стоимостью £1,6 млрд ($2,4 млрд). Также заложены еще две подлодки этого класса водоизмещением 7,2 тыс. т, длиной 97 м, способных нести 38 крылатых ракет типа Tomahawk с дальностью полета 2 тыс. км. 22 октября 2010 года первая из этих подлодок села на мель близ северо-западного побережья Шотландии. В марте 2013 года на вооружение была принята вторая подлодка этого класса — Ambush, 20 июля 2016 года в ходе учений столкнувшаяся с торговым судном у берегов Гибралтара. Всего на вооружении состоят три подлодки данного типа

Фото: Royal Navy

23 октября 2004 года ВМС США приняли на вооружение первую атомную подлодку Virginia SSN-774. 125-метровая атомная подводная лодка с ракетно-торпедным вооружением (ПЛАТ) оснащена беспилотными аппаратами, которые используются под водой в разведывательных целях. Водоизмещение — 7,8 тыс. т. К концу 2014 года в состав флота вошло 11 ПЛАТ. Всего предполагается строительство 30 подводных лодок данного типа. Стоимость серийной подводной лодки оценивается в $2–2,5 млрд

Фото: AP / Bob Child

11 октября 2014 года универсальный десантный корабль вертолетоносец USS America (LHA-6) был принят в состав ВМС США. Стоимость одного корабля составляет $2,4 млрд. Авианосец LHA-6 имеет водоизмещение 45 тыс. тонн и длину 281 м. В отличие от стандартных десантных кораблей конструкция LHA-6 не предусматривает наличия дока для катеров, при этом высвободившееся пространство используется в качестве ангаров для авиационной техники. Планируется, что на новом корабле будут базироваться восемь вертолетов, а также 12 конвертопланов и десять истребителей с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Всего в рамках проекта LHA-6 запланировано 11 кораблей. 22 июня 2014 года состоялась закладка второго корабля этого типа — Tripoli (LHA-7). Спуск на воду ожидается в 2017 году

Фото: U.S. Navy

25 сентября 2012 года ВМС Китая приняли на вооружение первый авианосец «Ляонин». В 1998 году Китай приобрел у Украины за $20 млн недостроенный тяжелый авианесущий крейсер «Варяг» «для переоборудования в туристический аттракцион». «Варяг» был заказан для ВМФ СССР и заложен в 1988 году. После распада СССР крейсер, построенный на 67%, остался на верфи Николаевского судостроительного завода и отошел Украине. Водоизмещение корабля длиной 300 м превышает 65 тыс. тонн. Крейсер мог бы нести на борту до 60 самолетов, для которых были оборудованы три взлетно-посадочные полосы, также он был вооружен ракетными комплексами. Его общая стоимость составляла на тот период около $2,4 млрд

Фото: Reuters

Авианосец ВМС Индии Vikramaditya был сооружен на основе тяжелого авианесущего крейсера «Горшков» путем глубокой модернизации. После реконструкции корабль из крейсера превратился в полноценного авианосца. Модернизацию выполнило Северное машиностроительное предприятие в Северодвинске. 16 ноября 2013 года Vikramaditya был передан ВМС Индии

Фото: Reuters

10 июня 2009 года авианосец Cavour CVH был введен в состав вооруженных сил Италии. Строительство началось еще в июле 2001 года на судоверфи «Рива-Тригозо» компании Fincantieri, в июле 2004 года — спущен на воду. 19 января 2010 года состоялось первое задание авианосца — Cavour CVH направлен к берегам Гаити для оказания помощи пострадавшим от землетрясения. Максимальная скорость составляет 29 морских узлов (54 км/ч), водоизмещение — 30,1 тыс. тонн, длина — 244 м, ширина — 39 м. Способен вмещать более 1,4 тыс. членов экипажа и 22 самолета. Оснащен вертикальными пусковыми установками Sylver A-43 для ракет ПВО/ПРО ближнего радиуса действия Aster 15, артиллерийскими установками с пушкой скорострельностью 120 выстрелов в минуту, оборонительными артиллерийскими установками «Эрликон». Стоимость постройки превышает в $1,4 млрд.

Фото: Reuters

2 июня 2017 года авианосец Gerald R. Ford (CVN-78), строительство которого началось в 2009 году, был передан ВМС США. В разработке проекта использовалось 3D-моделирование, в строительстве принимали участие около 5 тыс. человек. Стоимость контракта с судостроительной компанией Northrop Grumman составила $12,9 млрд. Новый корабль способен перевозить более 4,5 тыс. персонала и 75 самолетов, наносить 220 авиаударов в день (один выстрел каждые шесть минут). Оснащен зенитными ракетами «корабль-воздух» средней дальности RIM-162 ESSM, корабельным зенитно-ракетным и зенитно-артиллерийским комплексами. Водоизмещение корабля — 100 тыс. тонн, длина — 332,8 м, ширина — 40,8 м (ватерлиния), 78 м (полетная палуба). Максимально возможная скорость — 30 морских узлов (56 км/ч). Прогнозируемый срок службы составит 50 лет.

Британский авианосец HMS Queen Elisabeth водоизмещением 65 тыс. тонн и длиной 280 м был спущен на воду 4 июля 2014 года и стал первым законченным судном одноименного проекта, в рамках которого ведутся работы над аналогичным авианосцем HMS Prince Wales. С 2007 года общая стоимость работ выросла в два раза — с £3,9 млрд ($6,7 млрд) до £6,2 млрд ($10,6 млрд). HMS Queen Elisabeth оснащен тремя взлетно-посадочными полосами для 40 самолетов. В 2020 году ожидается принятие его в состав ВМС.

29 октября 2013 года на воду был спущен эсминец ВМС США DDG-1000 Zumwalt стоимостью $7 млрд. Длина составляет 182,9 м, ширина — 24,6 м, водоизмещение — 13,2 тыс. тонн. Ввод корабля в боевой состав флота состоялся 15 октября 2016 года. Ведется строительство второго и третьего эсминцев этого типа. Общая стоимость программы постройки трех кораблей оценивается в $22,4 млрд.

10 января 2009 года в состав флота США был принят атомный авианосец USS George H. W. Bush (CVN-77) класса Nimitz, названный в честь 41-го президента США. Его стоимость составила $6,2 млрд, он стал последним в серии из десяти кораблей. Водоизмещение — 97 тыс. тонн, длина — 333 м, на борту авианосца может находиться до 98 боевых самолетов и вертолетов.

В декабре 1999 года ВМС Франции получили на вооружение атомный авианосец Charles de Gaulle, заложенный в Бресте в 1989 году. Он обошелся в $3,2 млрд. Водоизмещение стандартное — 36,6 тыс. тонн, полное — 40,55 тыс. тонн, длина — 238 м. Главная энергетическая установка состоит из двух атомных реакторов К15 (общей мощностью 300 МВт) и двух паровых турбин (76 тыс. л. с.). Авиакрыло может включать до 40 самолетов и вертолетов. На боевое дежурство корабль заступил 18 мая 2001 года. 19 ноября 2015 года покинул порт приписки Тулон и направился к берегам Сирии для участия в операции против ИГ (организация запрещена в России). В декабре был передислоцирован в Персидский залив.

27 августа 2010 года в строй была введена британская атомная подлодка HMS Astute стоимостью £1,6 млрд ($2,4 млрд). Также заложены еще две подлодки этого класса водоизмещением 7,2 тыс. тонн, длиной 97 м, способных нести 38 крылатых ракет типа Tomahawk с дальностью полета 2 тыс. км. 22 октября 2010 года первая из этих подлодок села на мель близ северо-западного побережья Шотландии. В марте 2013 года на вооружение была принята вторая подлодка этого класса — Ambush, 20 июля 2016 года в ходе учений столкнувшаяся с торговым судном у берегов Гибралтара. Всего на вооружении состоят три подлодки данного типа.

23 октября 2004 года ВМС США приняли на вооружение первую атомную подлодку Virginia SSN-774. 125-метровая атомная подводная лодка с ракетно-торпедным вооружением (ПЛАТ) оснащена беспилотными аппаратами, которые используются под водой в разведывательных целях. Водоизмещение — 7,8 тыс. тонн. К концу 2014 года в состав флота вошло 11 ПЛАТ. Всего предполагается строительство 30 подводных лодок данного типа. Стоимость серийной подводной лодки оценивается в $2–2,5 млрд.

11 октября 2014 года универсальный десантный корабль вертолетоносец USS America (LHA-6) был принят в состав ВМС США. Стоимость одного корабля составляет $2,4 млрд. Авианосец LHA-6 имеет водоизмещение 45 тыс. тонн и длину 281 м. В отличие от стандартных десантных кораблей, конструкция LHA-6 не предусматривает наличия дока для катеров, при этом высвободившееся пространство используется в качестве ангаров для авиационной техники. Планируется, что на новом корабле будут базироваться восемь вертолетов, а также 12 конвертопланов и 10 истребителей с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Всего в рамках проекта LHA-6 запланировано 11 кораблей. 22 июня 2014 года состоялась закладка второго корабля этого типа — Tripoli (LHA-7). Спуск на воду ожидается в 2017 году.

25 сентября 2012 года ВМС Китая приняли на вооружение первый авианосец «Ляонин». В 1998 году Китай приобрел у Украины за $20 млн недостроенный тяжелый авианесущий крейсер «Варяг» «для переоборудования в туристический аттракцион». «Варяг» был заказан для ВМФ СССР и заложен в 1988 году. После распада СССР крейсер, построенный на 67%, остался на верфи Николаевского судостроительного завода и отошел Украине. Водоизмещение корабля длиной 300 м превышает 65 тыс. тонн. Крейсер мог бы нести на борту до 60 самолетов, для которых были оборудованы три взлетно-посадочные полосы, также он был вооружен ракетными комплексами. Его общая стоимость составляла на тот период около $2,4 млрд.

10 июня 2009 года авианосец Cavour CVH был введен в состав боеготовых сил Италии. Строительство началось еще в июле 2001 года на судоверфи «Рива-Тригозо» компании Fincantieri, в июле 2004 года спущен на воду. Водоизмещение — 30 тыс. тонн. 19 января 2010 года состоялось первое задание авианосца: Cavour CVH был направлен к берегам Гаити для оказания помощи пострадавшим от землетрясения. Максимальная скорость составляет 29 морских узлов (54 км/ч), водоизмещение — 30,1 тыс. тонн, длина — 244 м, ширина — 39 м. Способен вмещать более 1,4 тыс. членов экипажа и 22 самолета. Оснащен вертикальными пусковыми установками Sylver A-43 для ракет ПВО/ПРО ближнего радиуса действия Aster 15, артиллерийскими установками с пушкой скорострельностью 120 выстрелов в минуту, оборонительными артиллерийскими установками «Эрликон». Стоимость постройки превышает $1,4 млрд.

16 ноября 2013 года Россия передала ВМС Индии авианосец Vikramaditya (бывший «Адмирал Горшков»). Контракт на продажу, модернизацию и поставку тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» был заключен в 2004 году, его стоимость оценивалась в $974 млн. К 2010 году стоимость работ возросла до $2,33 млрд. «Адмирал Горшков», вошедший в состав ВМФ СССР в 1987 году, в 1995 году был поставлен на хранение в гавани поселка Роста (Мурманск) из-за отсутствия средств на ремонт и модернизацию. Водоизмещение стандартное — 38 тыс. тонн, полное — 45,5 тыс. тонн, длина — 274 м, на нем могут базироваться 24 палубных истребителя и 6 вертолетов.

Крупнейший военный корабль Британии появится вблизи российских границ

https://inosmi.ru/20220316/ucheniya-253405850.html

Крупнейший военный корабль Британии появится вблизи российских границ

Крупнейший военный корабль Британии появится вблизи российских границ

Крупнейший военный корабль Британии появится вблизи российских границ

Британия примет участие в учениях «Холодный ответ» — совместные маневры стран-членов НАТО, которые пройдут всего в нескольких сотнях километров от границ… | 16.03.2022, ИноСМИ

2022-03-16T09:58

2022-03-16T09:58

2022-03-16T11:49

daily express

военное дело

великобритания

учения

флот

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1.inosmi.ru/img/07e6/03/10/253406554_0:0:2560:1441_1920x0_80_0_0_1ef63a961a4c50198cb8af91acb4001f. jpg

ВМС Великобритании направили свой самый большой военный корабль, который присоединится к 25 кораблям НАТО в Арктике, отправив четкий сигнал российским силам, участвующим в спецоперации на УкраинеУчения, получившие название «Холодный ответ» (“Cold Response”), для участия в которых в северные районы Европы с минусовыми температурами отправлено более 30 тысяч военнослужащих и большое число единиц техники, проводятся раз в два года, и время их проведения в этом году многозначительно. Британские силы и средства присоединятся к учениям с участием 27 стран, проводимым всего в нескольких сотнях километров от российской границы на фоне спецоперации на Украине, которая продолжается уже почти три недели. Закончив обучение совместно с британскими истребителями F-35B Lightning («Молния»), британский авианосец «Принц Уэльский» (HMS Prince of Wales) взял курс на север для участия в маневрах «Холодный ответ», рассчитанных на месяц учениях по отработке совместных действий сухопутных, морских и воздушных сил союзников. Оперативная группа войск из 11 стран высадилась недалеко от побережья Норвегии в начале учений, которые продемонстрируют, как объединенные силы будут защищать Норвегию и северный фланг Европы от противника.Участники учений будут имитировать ответные действия НАТО в случае нападения на партнера по альянсу, демонстрируя «коллективную оборону» в соответствии со статьей 5 соглашения между государствами-членами альянса.Говоря от имени Королевского военно-морского флота о развертывании сил, а также о перспективе сотрудничества с партнерами, лейтенант Си Кларк (Si Clark) заявил: «Это очень интересная возможность — быть связующим звеном между самолетами и кораблем.Хотя в настоящее время они пока не приняты на борт, возможность управлять самолетами во время учений действительно полезная роль для авианосца „Принц Уэльский”».Королевский военно-морской флот сообщил на своем веб-сайте: «Истребители F-35B были выставлены против восьми самолетов „агрессора″, что позволило им отточить тактику взаимодействия между кораблем и истребителями. «Кроме того, были задействованы многоцелевые истребители „Тайфун″ (Typhoon), а также самолеты «Ястреб» (Hawk) из 100-й эскадрильи Королевских ВВС, расположенной на базе Лиминг.Когда „Принц Уэльский” взял курс на север в Арктику, два самолета F-35B 207-й эскадрильи Королевских ВВС совершили облет авианосца, следовавшего рядом с американскими кораблями „Маунт Уитни″ (USS Mount Whitney) и „Салливанз” (USS The Sullivans)».Командир Королевского флота Марк Спэрроу (MarkSparrow), офицер, командующий 617-й эскадрильей, сказал: «Сегодня была фантастическая возможность потренироваться совместно с авианосцем „Принц Уэльский”, испытав нашу тактику взаимодействия воздушных и морских сил, а также совместного задействования истребителей 5-го и 4-го поколений Lightning и Typhoon.У 617-й эскадрильи, которая провела семь месяцев на борту авианосца „Королева Елизавета″ (HMS Queen Elizabeth) в составе 21-й ударной авианосной группы, была прекрасная возможность впервые осуществить взаимодействие с авианосцем „Принц Уэльский”, поскольку он отрабатывает свои действия в качестве штабного корабля НАТО. Учения по противовоздушной обороне прошли с большим успехом, доказав способность обеспечения взаимодействия между воздушными и морскими силами».Авианосец «Принц Уэльский» отвечает за руководство Военно-морскими силами повышенной готовности НАТО (международной оперативно-тактической группой, созданной для реагирования на крупные глобальные события) и на учениях «Холодный ответ» задействован в этой роли впервые.На борту авианосца находится самый высокопоставленный штат Королевского военно-морского флота, участвующий в операциях в открытом море, во главе с командующим ударными силами Великобритании контр-адмиралом Майком Атли (Mike Utley), который возглавит большую оперативную группу в рамках активных действий НАТО по обеспечению мира и стабильности в Европе.Наряду с десантным кораблем поддержки «Маунтс Бэй» (RFA MountsBay), десантные силы Великобритании во время учений «Холодный ответ» возглавляет десантно-вертолетный корабль «Альбион» (HMS Albion), обеспечивая проведение ударных операций «значительного уровня» в прибрежной зоне (традиционных рейдов десантно-диверсионных подразделений «коммандос») во фьордах, при этом британские силы объединяются с многочисленными союзниками. Начиная с января, в рамках подготовки к учениям в Арктику было переброшено около 900 британских морских пехотинцев, которые отрабатывают навыки в условиях низких температур.Пока авианосец «Принц Уэльский» участвует в учениях «Холодный ответ», однотипный с ним корабль «Королева Елизавета» участвует важных маневрах в водах вблизи Великобритании с целью подготовки к операциям в любой точке мира.Автор: Джеймс Ли (James Lee)

/20220315/ucheniya-253391158.html

/20210917/250518907.html

великобритания

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

2022

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

Новости

ru-RU

https://inosmi.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn1. inosmi.ru/img/07e6/03/10/253406554_0:0:2276:1707_1920x0_80_0_0_71ef0ab8bf41a7373c5871241f41e229.jpg

1920

1920

true

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

daily express, военное дело, великобритания, учения, флот

Военный корабль | Определение, типы, ремесло, имена, древние и современные

USS Carl Vinson

См. все СМИ

Связанные темы:
подводная лодка десантные суда крейсер авианосец военный корабль

Просмотреть весь связанный контент →

военный корабль , главный инструмент, с помощью которого военная мощь проецируется на моря. Боевые корабли обеспечивают передвижение по воде вооруженных сил в прибрежные районы, где они могут быть высажены и использованы против сил противника; военные корабли защищают торговое судоходство от нападения противника; они не позволяют противнику использовать море для переброски вооруженных сил; и они нападают на торговое судоходство противника. Военные корабли также используются в блокаде, т. Е. В попытках помешать противнику ввозить по морю товары, необходимые для ведения войны. Для достижения этих целей военно-морские корабли с давних времен проектировались так, чтобы они были быстрее и прочнее, чем торговые суда, и могли нести наступательное вооружение.

В современную эпоху слово судно стало обозначать небольшие надводные суда, которые обычно работают в прибрежных водах.

В этой статье прослеживается развитие основных надводных боевых кораблей и кораблей с момента их зарождения до наших дней. Для обсуждения подводных лодок, которые действуют под водой, см. Подводная лодка . Подробное обсуждение вооружения, используемого боевыми кораблями, можно найти в других статьях. Для ранней морской пушки см. военная техника; для управляемых противокорабельных и зенитных ракет, см. ракетно-ракетный комплекс; для военно-морских самолетов, реактивных самолетов и вертолетов см. военные самолеты.

Эпоха весла и тарана

Первыми кораблями, специально приспособленными для ведения войны, были переделки землянок, надувных пузырей, папирусных плотов или шкур, используемых в повседневном транспорте. Вероятно, что конверсия сначала заключалась просто в сосредоточении оружия в руках рейдовой группы. Со временем преобразования добавили наступательные и оборонительные возможности самому кораблю. По мере того, как корабли становились более мореходными и многочисленными, военные корабли, спроектированные как таковые, развивались как для мародеров, так и для защиты от мародеров. Первые корабли, спроектированные и построенные специально для боевых действий, возможно, плавали в составе флотилий Крита и Египта 5000 лет назад.

Викторина «Британника»

Корабли и подводные исследования

Египет

Первое зарегистрированное появление военных кораблей произошло на реке Нил, где история Египта была сосредоточена с древних времен. Эти лодки были построены из пучков тростника, связанных вместе, образуя узкий корпус с острыми концами и покрытых смолой, и вряд ли подходили для бурного моря. К 3000 г. до н. э. большие деревянные морские версии тростниковых судов отправлялись в дальние плавания, торговали и завоевывали.

Египетские деревянные корабли имели как весла, так и паруса, были оснащены мачтой с сошками (перевернутая буква V) и одним большим квадратным парусом. Вся мачта могла быть опущена под веслами. Большие египетские корабли имели более 20 весел на борт, с двумя и более рулевыми веслами. Военная галера была построена по тому же образцу, но имела более прочную конструкцию. Модификации, которые можно было легко встроить в строящийся корпус торгового корабля, включали приподнятые палубы в носовой и кормовой части для лучников и метателей копий, доски, прикрепленные к планширам для защиты гребцов, и небольшой боевой верх на мачте для размещения нескольких лучников. У некоторых галер был выступающий таран, значительно выше ватерлинии, который, возможно, был предназначен для того, чтобы пробивать планширы врагов, заезжать на палубы и затоплять или опрокидывать их.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту.

Подписаться

Крит

Примерно к 2000 г. до н.э. Крит превратился в морскую державу, осуществляющую эффективный контроль над морем в восточном Средиземноморье. Существует мало сведений о минойской морской мощи, но эти морские люди, возможно, были первыми, кто построил военный корабль, спроектированный как таковой от киля вверх, а не как модификацию торгового корабля. Таким образом, вероятно, именно минойцы начали проводить различие между боевыми и торговыми судами, а также между гребной галерой и парусным судном.

Где-то во 2-м тысячелетии до нашей эры просторный торговый корабль превратился в широкий «круглый корабль», приводимый в движение парусами и делавший упор на грузоподъемность в ущерб скорости. Напротив, быстроходный «длинный корабль» был более узким, быстрым и проворным, чем толстый грузовой корабль. Развиваясь как хищник и защитник морской торговли и прибрежных городов, он поднимал паруса для плавания, но в бою полагался на весла.

Критский военный корабль имел одну мачту и один ряд весел. Остроконечные или «клювовидные» луки предполагают упор на тактическое использование тарана.

Примерно с 1100 г. до н. э. финикийцы доминировали в восточном Средиземноморье в течение примерно трех столетий. Информация о финикийских кораблях отрывочна, но, похоже, они были построены в первую очередь для торговли, и в случае необходимости могли эффективно сражаться.

Финикийские торговые суда, по-видимому, были галерами, на которых устанавливалась однополюсная мачта с квадратным парусом и рулевыми веслами по левому и правому борту. Их боевые галеры демонстрируют критское влияние: низко в носу, высоко в корме и с тяжелым остроконечным тараном на уровне или ниже ватерлинии. Весла можно было нести в шахматном порядке, с двумя рядами, что позволяло устанавливать больше весел на корабле заданной длины и увеличивало мощность и импульс. Поскольку таран был основным оружием, стройная конструкция корабля и большая мощность гребли были важны для обеспечения большей скорости в решающем ударе битвы.

Боевые корабли Соединенных Штатов, от самых маленьких до самых больших

1 из 48 Военно-морского флота

Флот ВМС, располагающий примерно 295 боевыми кораблями, является самым большим и мощным в мире. Для вашего удовольствия мы выстроили их все в порядке от самого маленького до самого большого, включая новейший класс авианосцев. Но эй, даже маленькие корабли в этой галерее играют большую роль в военных операциях США.

Обновлено  25 марта 2020 года с последним количеством боевых кораблей, доступных для развертывания, и обновленными изображениями.

2 из 48 Alain Nogues/Corbis

Только один корабль класса Banner до сих пор находится в составе флота: USS Pueblo.

Корабль-шпион был захвачен северокорейскими войсками 23 января 1968 года, когда выполнял разведывательную миссию у побережья страны. Его экипаж из 83 человек содержался под стражей (и подвергался пыткам) в течение 11 месяцев, прежде чем был выпущен под стражу в США.

Тем временем сам USS Pueblo остается в Северной Корее туристической достопримечательностью.

Длина: 177 футов

Водоизмещение: 895 тонн (полное)

3 из 48 Bettmann/Corbis

Так появился USS Pueblo в 1967 году , за несколько месяцев до его захвата.

4 из 48 Андерсон В. Бранч/ВМС США

Малым кораблям, таким как USS Shamal, поручено прибрежное патрулирование и наблюдение. Они вооружены пулеметами и автоматическими гранатометами.

Это военный корабль США «Шамал», который покидает военно-морскую базу Флориды Мейпорт 29 августа 2019 года в рамках подготовки к урагану «Дориан».

Длина: 179 футов

Водоизмещение: 380 тонн (полное) Рикан (на переднем плане).

В конце 2019 года «Харрикейн» запустил ракеты «Гриффин» в Персидском заливе в рамках демонстрации того, как эти небольшие корабли могут защищать там нефтетранспортные суда.

Длина: 179 футов

Водоизмещение: 380 тонн (полное)

6 из 48 ВМС США

Корабли-тральщики класса Avenger были важной частью американской победы в операции «Щит пустыни». и Буря в пустыне.

Здесь корабль противоминной обороны класса Avenger USS Pioneer входит в канал у берегов Японии в октябре 2019 года.

Длина: 224 фута

7 из 48 Главный фотограф Mate Johnny Bivera/Navy

USS Sentry, показанный здесь на реке Гудзон в 2002 году, и другие корабли класса Avenger построены в основном из дерева с внешним покрытием из стеклопластика. Это снижает магнитную сигнатуру корабля и лучше защищает его от подрыва на минах.

8 из 48 Джошуа Ли Келси/ВМФ

Мины продолжают представлять серьезную опасность для военно-морского флота, даже во времена относительного мира. В 1988 году военный корабль США « Сэмюэл Б. Робертс» чуть не потонул из-за иранской мины в Персидском заливе. Тем временем иракские мины нанесли значительный ущерб кораблям USS Princeton и USS Tripoli во время первой войны в Персидском заливе.

9 из 48 Кейси Скулар/ВМС США

Самый старый корабль военно-морского флота, 219-летний военный корабль США «Конститьюшн», представляет собой трехмачтовый фрегат, заказанный и названный президентом Джорджем Вашингтоном. Он получил свое прозвище «Старый Айронсайдс» во время войны 1812 года, когда пережил шквал огня с HMS Guerriere.

Вместо того, чтобы вывести корабль из эксплуатации, ВМФ сохранил ввод в эксплуатацию USS «Конституция» в целях исторической демонстрации и просветительской работы.

Длина: 305 футов

Водоизмещение: 1900 тонн (полное)

10 из 48 Чарлстаунская военно-морская верфь в Массачусетсе.

Корабль прошел капитальный ремонт и был возвращен в воду 23 июля 2017 года. американского подводного флота.

Здесь быстроходная ударная подводная лодка класса «Лос-Анджелес» USS Topeka швартуется в порту приписки на Гуаме после развертывания в декабре 2019 года.

Длина: 360 футов 03

12 из 48 фотографов Mate Airman Benjamin D. Glass/U.S. Navy

Эти атомные подводные лодки имеют максимальную рабочую глубину 650 футов и оборудованы для стрельбы торпедами MK48.

13 из 48 OS2 John Bouvia/Navy

900:02 USS Santa Fe — одна из 30 подводных лодок класса Los Angeles, способных запускать вертикальные (неядерные) ракеты Tomahawk.

14 из 48 ВМС США

Впервые сданные в эксплуатацию в 2004 году, ударные подводные лодки класса «Вирджиния» запланированы ВМС для замены более старого (1976 года) флота класса «Лос-Анджелес».

Он имеет ряд нововведений по сравнению со старой конструкцией, включая водометный двигатель (в отличие от лопастных винтов), фотонные датчики (в отличие от традиционных перископов) и улучшенный гидролокатор.

Здесь моряки авианосца «Миннесота» класса «Вирджиния» стоят наверху вместе с Санта-Клаусом, направляясь в порт приписки в Гротоне, штат Коннектикут, в декабре 2019 года.

Длина: 377 футов 0 тонн (полный)

15 из 48 Рон Стерн/Министерство обороны США

Класс Virginia имеет ряд нововведений по сравнению со старой конструкцией, включая водометный двигатель (в отличие от лопастных винтов), фотонные датчики (в отличие от традиционных перископов) и улучшенный сонар.

16 из 48 Джимми Айви III/ВМС США

В феврале 2020 года авианосец класса Вирджиния «Колорадо» вернулся из первого развертывания в порт приписки Гротон, штат Коннектикут.

17 из 48 MC1 James R. Evans/Navy

Корабль USS Freedom, разработанный Lockheed Martin и введенный в эксплуатацию в 2008 году, является первым в классе небольших многоцелевых кораблей, которые работают в прибрежной зоне, то есть вблизи на берег.

По состоянию на октябрь 2019 года в эксплуатацию сдано девять кораблей класса Freedom. Корабли оснащены 57-мм пушкой BAE Systems Mk 110 (400 снарядов в башне), Mk 49пусковая установка с 21 зенитной ракетой и четырьмя 0,50-дюймовыми пулеметами.

Длина: 387,6 ​​футов

Водоизмещение: 3400 тонн (полное)

18 из 48 Член экипажа 2-го класса Николас Контодиакос/США Navy

USS Independence — вариант прибрежного боевого корабля, построенный компанией Austal USA (General Dynamics). Как и его двоюродный брат класса Freedom, Independence оснащен ракетами класса «земля-воздух» и пулеметами.

Начиная с 2019 г.Ожидалось, что корабли этого класса будут переименованы ВМФ в «быстрые фрегаты» и оснащены модернизированной броней и вооружением. Будут модернизированы и боевые корабли прибрежной зоны класса Freedom.

Длина: 418,6 футов

Водоизмещение: 3100 тонн (полное) Navy

«Тихие, быстрые и хорошо вооруженные» подводные лодки класса Seawolf были разработаны для замены устаревающего флота подводных лодок класса Los Angeles. Но его высокая стоимость (от 3 до 3,5 миллиардов долларов каждая) и окончание холодной войны привели к отмене программы Seawolf после того, как было построено всего три подводных лодки.

На этом снимке авианосец «Джимми Картер» проходит деперманентную обработку в установке магнитного глушения на военно-морской базе Китсап. Этот процесс уменьшит электромагнитную сигнатуру корабля, лучше защитит его от обнаружения противником и мин.

Длина*: 453 фута

Водоизмещение: 12 158 тонн (полное)

*Примечание: это длина USS Jimmy Carter, который немного больше, чем у других кораблей этого класса.

20 из 48 MC2 Джон Филип Вагнер-младший/ВМС

Быстрые и маневренные эсминцы часто используются флотом для защиты больших кораблей.

Эсминцы класса Arleigh Burke, такие как показанный USS Dewey, были первыми, построенными вокруг автоматизированной системы вооружения Aegis. Мощная радиолокационная технология Aegis может одновременно отслеживать более 100 целей и противостоять баллистическим ракетам малой и средней дальности.

Длина: 509 футов

Водоизмещение: 9700 тонн (полное)

21 из 48 Лэнс Дэвис/ВМС США

В феврале 2020 года ракетный эсминец класса Arleigh Burke Pre-Commission Unit Delbert Black провел испытания в Мексиканском заливе.

22 из 48 Ph2 Roers/Department of Defense

Подводная лодка класса «Огайо» была разработана, по словам ВМФ, как «незаметная пусковая платформа для межконтинентальных ракет». Действительно, каждая подводная лодка с баллистическими ракетами класса «Огайо», такая как USS Rhode Island (на фото), несет 24 ядерные ракеты Trident II.

Каждая ракета Trident II содержит восемь боеголовок W88, каждая из которых способна наводиться по отдельности. Мощность боеголовок W88 составляет 475 килотонн, что почти в 30 раз превышает мощность атомного взрыва, сровнявшего с землей Хиросиму во время Второй мировой войны.

Длина: 560 футов

Водоизмещение: 18 750 тонн (полное) 020, невооруженная ракета Trident II запускается с подводная лодка с баллистическими ракетами типа «Огайо» USS Maine.

Испытательный пуск ознаменовался 177 успешными пусками ракет системы стратегического вооружения Trident II.

24 из 48 Wendy Hallmark/Navy

Соединенные Штаты заключили ряд договоров о сокращении ядерных вооружений с Россией с момента ввода в строй первой подводной лодки класса «Огайо» в 1981 году. С тех пор четыре подводные лодки класса «Огайо» были лишены ядерной боевой нагрузки исполнить.

Военный корабль США «Огайо», показанный в Бремертоне, штат Вашингтон, в 2004 году в процессе переоборудования ПЛАРК, вместо этого теперь несет 154 неядерных ракеты «Томагавк». Подводная лодка также может нести другое оборудование, например, беспилотные подводные аппараты (UUV).

Длина: 560 футов

Водоизмещение: 18 750 тонн (полное)

25 из 48 ВМС США ракета во время испытательных учений.

26 из 48 ВМС США

Крейсера типа «Тикондерога» — большие многоцелевые надводные боевые корабли. Они оснащены системами вертикального пуска Aegis и хранилищем на 122 ракеты.

В марте 2020 года крейсер класса Ticonderoga USS San Jacinto (на переднем плане) помогает проводить операции в Средиземном море в составе авианосной ударной группы Дуайта Д. Эйзенхауэра.

Длина: 567 футов

Водоизмещение: 9600 тонн (полное)

27 из 48 Эндрю Уотерс/ВМС США Ракетный крейсер USS Vella Gulf. На этих учениях в феврале 2020 года проверялась способность судов безопасно пересекать Атлантику, а также проверялись новые способы проведения конвоя.

28 из 48 Специалист разведки 1-й Кеннет Молл/ВМС

Здесь, USS Cape St. George запускает ракету Tomahawk Land Attack во время операции «Иракская свобода» в 2003 году.

29 из 48 Специалист по массовым коммуникациям 2-го класса Скотт Рейген/США Navy

USS Ponce, выведенный из эксплуатации в 2017 году, должен был быть демонтирован в ближайшие годы. Корабль служил стартовой площадкой для траления вертолетов MH-53E Sea Dragon во время учений по разминированию в Персидском заливе в 2013 году.

USS Ponce был заменен на USNS Lewis B. Puller в Персидском заливе в 2017 году.

Длина: 570 футов

Водоизмещение: 16 591 тонна (полная)

30 из 48 Brian P. Biller/Navy

Десантные корабли в доках, такие как USS Harpers Ferry (на фото), в основном транспортируют другие амфибийные транспортные средства и их экипажи во враждебные районы. Он также поддерживает посадку вертолетов.

Примечание: десантные корабли класса Whidbey Island идентичны по длине, но имеют немного другое расположение вооружения.

Длина: 609 футов

Водоизмещение: 16 708 тонн (полное)

31 из 48 Деннис Григгс/ВМС США

USS Zumwalt, первый эсминец класса Zumwalt, представляет собой корабль-невидимку нового поколения, предназначенный для ведения боевых действий на поверхности, противовоздушной обороны и артиллерийской поддержки с моря. Он оснащен полностью электрической интегрированной системой питания, современным автоматическим гидролокатором и мощным бортовым вооружением. Тем временем будущие корабли класса Zumwalt будут испытывать новую технологию электромагнитных рельсовых пушек ВМФ.

Вы можете поближе познакомиться с боевым кораблем ВМФ нового поколения здесь, на CNET.

Длина: 610 футов

Водоизмещение: 15 656 тонн (полное) сидит у пирса в Перл-Харборе во время визита в порт в апреле 2019 года.

33 из 48 ВМС США

Корабли класса Zumwalt оснащены дальнобойными снарядами для наземных атак (показаны здесь в художественной визуализации). Установленные на ракете боеголовки имеют дальность 83 морских мили и точность 50 метров.

Корабль Линдона Б. Джонсона класса Zumwalt вскоре также может получить электромагнитный рельсотрон.

34 из 48 Paul Farley/Navy

Первоначально предназначенные для крупных десантных вторжений, корабли более старого класса Blue Ridge в настоящее время используются в качестве плавучих штабов.

Военный корабль США «Маунт Уитни» в заливе Суда на Крите служит командным кораблем для Объединенного командования Лиссабона и Командующего ударными силами НАТО.

Длина: 634 футов

Водоизмещение: 18 874 тонны (полное)

35 из 48 Арон Монтано/ВМС США 0 поиск и спасение обучение. Blue Ridge является старейшим боевым кораблем ВМФ и, как командный корабль 7-го флота, работает над укреплением отношений с союзниками и партнерами в Индо-Тихоокеанском регионе.

36 из 48 Специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Zachary A. Kreitzer/U.S. флот

Тендеры на подводные лодки обеспечивают техническое обслуживание и материально-техническую поддержку флота атомных подводных лодок Соединенных Штатов.

Здесь USS Emory S. Land обслуживает подводную лодку USS Florida на Диего-Гарсии, небольшом атолле, расположенном посреди Индийского океана.

Длина: 644 фута

Водоизмещение: 23 493 тонны (полное)

37 из 48 NASSCO/Navy Экспедиционные мобильные базы ВМФ, предназначенные для малоинтенсивных миссии.

Длина: 764 фута

Водоизмещение: 87 000 тонн (полное)

38 из 48 ВМФ

подушка для перевозки логистической системы замена на берег.

39 из 48 MC3 Mark Hays/Navy

Корабли ВМФ класса «Сан-Антонио» служат в качестве транспорта для наземной техники и морских пехотинцев в зонах боевых действий. Корабли также могут служить стартовой или посадочной площадкой для вертолетов CH-53E Super Stallion, MV-22B Osprey, CH-46 Sea Knight, AH-1 SeaCobra и UH-1 Iroquois.

Показанный военный корабль США «Нью-Йорк» был построен с использованием 7,5 коротких тонн стали, извлеченной из Всемирного торгового центра.

Длина: 684 фута

Водоизмещение: 24 900 тонн (полное)

40 из 48 Руфус Хакс/ВМС США Корабль-док USS Green Bay, замеченный здесь в марте 2020 года, участвует в учениях по сотрудничеству в области безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе.

41 из 48 MC1 Владимир Рамос/ВМФ

На этом снимке ВМФ морские пехотинцы 3-го батальона штурмовых десантников наблюдают за возвращением десантных машин в палубу амфибийного транспортного дока типа «Сан-Антонио» USS Somerset.

42 из 48 MCSN Kari R. Bergman/USS Essex (LHD 2)

Гибридно-десантные десантные корабли класса Wasp, такие как USS Essex, по размеру аналогичны своим собратьям класса America. Однако, в отличие от класса «Америка», корабли класса «Оса» имеют хорошо оборудованную палубу, как показано на рисунке.

900:02 Здесь USS Essex совершает бракосочетание кормовых ворот с Landing Craft Utility у побережья Таиланда.

Длина: 847 футов

Водоизмещение: 41 772 тонны (полное)

43 из 48 Педро А. Родригес/ВМС США

0, экипаж десантного корабля типа «Оса». USS Iwo Jima собирается под номером 75 в ознаменование 75-летия культового поднятия флага во время битвы при Иводзиме.

44 из 48 Специалист по массовым коммуникациям 1-го класса Джон Скорца/США Военно-морской флот

Десантные корабли класса «Америка», такие как показанный военный корабль США «Америка», поддерживают экспедиционные подразделения морской пехоты быстрого реагирования.

На этих кораблях отсутствует нижняя палуба для запуска морских транспортных средств, вместо этого они предназначены для перевозки самолетов. USS America несет, среди прочего, вертолеты-транспортеры MV-22B Osprey, штурмовики AV-8B Harrier II и многоцелевые истребители-невидимки F-35B Lightning II.

Длина: 844 фута

Водоизмещение: 43 745 тонн (полное)

45 из 48 Десантный автомобиль-амфибия высадился из ныне выведенного из эксплуатации USS Peleliu для учебной миссии пехоты и десанта.

46 из 48 MC3 Nicholas Hall/Navy

По данным ВМФ, авианосцы «поддерживают и управляют самолетами, которые атакуют воздушные, плавающие и береговые цели, угрожающие свободному использованию моря». Каждый из 10 действующих авианосцев класса «Нимиц» оснащен ядерными двигателями и будет дозаправляться только один раз в течение 50-летнего срока службы.

USS George H.W. «Буш» — последний введенный в строй (2009 г.) и последний корабль класса «Нимиц».

Длина: 1092 фута

Водоизмещение: 97 000 тонн (полное)

47 из 48 Connor Loessin/US Navy

корабли.

Ожидается, что авианосцы класса Ford в конечном итоге заменят флот флота класса Nimitz. Первый, Джеральд Р. Форд, был введен в эксплуатацию в 2017 году. Октябрь 2019 года., проведение ходовых испытаний.

Длина: 1092 фута

Водоизмещение: 43 745 тонн (полное)

48 из 48 Крис Оксли Самый передовой военный корабль из когда-либо построенных, с усовершенствованным тормозным устройством, системами автоматизации.