Содержание

Экспедиция Васко да Гамы — урок. География, 5 класс.

Экспедиция Васко да Гамы в \(1497\)–\(1499\) годах совершила несколько открытий:

  • был проложен первый морской путь в Индию вокруг Африки;
  • доказано, что Индийский и Атлантический океаны соединены между собой;
  • нанесена на карту более точная береговая линия Африки;
  • нанесены на карту некоторые острова, Индийского океана, в том числе самый большой остров у берегов Африки — Мадагаскар.

 

Васко да Гама (\(1469\)–\(1524\)) — португальский мореплаватель, первооткрыватель морского пути из Европы в Индию.

Васко да Гама родился в небольшом городке Синиш, расположенном на западном побережье Португалии. Образование получил в городе Эвор, где он обучался математике и навигации. Ещё в молодые годы Васко да Гама отличался твёрдым и решительным характером и был известен как осторожный и искусный мореплаватель, умеющий управлять кораблями и людьми.

Возможно, именно поэтому португальский король Хуан \(II\) назначил его главой экспедиции, целью которой был поиск пути из Европы в Индию. За счёт такой возможности Португалия планировала наладить торговые связи со странами Востока. Предпосылкой этой экспедиции было путешествие Бартоломеу Диаша, который побывал у мыса Доброй Надежды — одной из самых южных точек африканского континента.

 

 

В июле \(1497\) года экспедиция под началом Васко да Гамы отправилась в плавание на четырёх кораблях. Обогнув с юга Африку, \(20\) мая \(1498\) года экспедиция подошла к берегам индийского города Каликут. Так был открыт морской путь из Европы в Индию.

 

Васко да Гама в Каликуте

 

На родине Васко да Гаму встречали как героя, он получил титул «Адмирал Индийского океана». Васко да Гама привёз образцы товаров (в основном пряности), которые убедили короля в больших возможностях торговли с Индией.

Позже Васко да Гама совершил ещё два путешествия в Индию. А в \(1524\) году он был назначен вице-королём Индии, где вскоре и умер.

Источники:

https://ru.wikipedia.org

http://desmotivaciones.es

http://humanpict-iburumahtangga.rhcloud.com

ОТКРЫТИЕ ИНДИИ ВАСКО ДА ГАМОЙ

Португальцы несколько раз предпринимали попытку достичь Индии. В 1487 г. португальский король Жуан II направил двух офицеров, одному из которых удалось достичь цели экспедиции и отправить на родину ценные сведения. В результате плавания Б. Диаша был открыт мыс Доброй Надежды, его судно обогнуло Африку и вышло в Индийский океан. Следующая экспедиция к берегам Индии состоялась уже при новом португальском короле Мануэле I. К плаванию было подготовлено 3 основных корабля: «Сан-Габриэл», «Сан-Рафаэл» и «Берриу» и небольшое транспортное судно. Главным штурманом стал моряк, проплывший вместе с Б. Диашом, в его распоряжении были лучшие навигационные приборы и карты, имевшиеся у португальцев. В июле экспедиция под командованием Васки да Гамы покинула Лиссабон, некоторое время их сопровождал корабль Б. Диаша. В ноябре они достигли берегов о. Святой Елены, где рассчитывали на короткий отдых и починку судов, однако местные жители внезапно напали на моряков, а Васко да Гама был ранен стрелой в ногу.  В конце ноября экспедиция с трудом обогнула мыс Доброй Надежды и остановилась в бухте Мосселбай. К этому моменты транспортное судно полностью пришло в негодность, к счастью у местного населения им удалось приобрести провиант. После нескольких коротких остановок, в 1498 г. экспедиция достигла портового города Малинди, где была дружелюбно встречена местным правителем. На рынке португальцы обнаружили индийских купцов, и Васко да Гама нанял лоцмана для пересечения Индийского океана. Благодаря попутному муссону, португальские корабли быстро достигли берегов Индии, причалив к портовому городу Каликут, где местный правитель принял его и разрешил открыть торговую факторию.

Возвращение экспедиции домой

Через несколько месяцев, Васко да Гама отправился домой с грузом пряностей. В январе 1499 г. они прибыли в Малинди, где смогли пополнить припасы, к этому времени экипаж значительно поредел. В районе Момбасы пришлось сжечь «Сан-Рафаэл». В апреле с большим трудом они достигли островов Зеленого мыса, откуда более быстроходный корабль «Берриу» был послан в Португалию для доставки вестей об экспедиции. В это время скончался от болезни брат Паула да Гама, которого мореплаватель похоронил в монастыре Ангра-ду-Эроишму на о. Терсейра. В сентябре 1499 г. Васко да Гама на флагманском судне «Сан-Габриэл» вошел в лиссабонскую бухту. Всего на родину вернулось 55 участников экспедиции, больше сотни погибло от болезней и от столкновений с пиратами и туземцами.

Значение открытия

Это плавание по праву считается одним из наиболее известных в Эпоху великих географических открытий, т. к. впервые был проложен морской путь из Европы в Индию, что послужило толчком к развитию мировой торговли того времени. С этого момента именно морской, а не сухопутный путь становится настоящей транспортной артерией между Востоком (Китай, Индия) и Западом. За успешную экспедицию, португальский король Мануэл I удостоил Васко да Гама титулом «дона», а в 1502 г. присвоил званием «адмирала Индийского океана». После удачного плавания, Португалия стала развивать свой успех и каждый год к берегам Индии стала отправлять экспедиции, еще в двух принял участие и Васко да Гама, скончавшийся в Коччи (Индия) в 1524 г.

открытие морского пути в Индию

После открытия испанскими экспедициями Колумба «Западной Индии» португальцам нужно было спешить, чтобы закрепить за собой «права» на Восточную Индию. В 1497 г. была снаряжена эскадра для разведки морского пути из Португалии — вокруг Африки — в Индию.

8 июля 1497 г. флотилия пол командованием Васко да Гама вышла из Лиссабона и прошла, вероятно, до Сьерра-Леоне. Оттуда Гама по совету бывалых мореходов, чтобы избежать противных ветров и течений у берегов Экваториальной и Южной Африки, двинулся на юго-запад, а за экватором повернул на юго-восток. Более точных данных о пути Гамы в Атлантике нет, а предположения, будто он подходил к берегу Бразилии, основаны на маршрутах позднейших мореплавателей. После почти четырех месяцев плавания 1 ноября португальцы усмотрели на востоке землю, а через три дня вошли в широкую бухту, которой дали имя Святой Елены (Сент-Хелина), и открыли устье реки Сантьягу (теперь Грейт-Берг). Обогнув южную оконечность Африки, суда стали на якорь в «Гавани пастухов». Моряки вели себя мирно, открыли «немой торг» и за красные шапки и бубенцы получили от пастухов быка и браслеты из слоновой кости.

К концу декабря 1497 г. к религиозному празднику Рождества португальские суда, шедшие на северо-восток, находились приблизительно против высокого берега, названного Гамой Натал («Рождество»), 11 января 1498 г. флотилия остановилась в устье какой-то реки. Когда моряки высадились на берег, к ним подошла толпа людей, резко отличавшихся от тех, которых они встречали на побережье Африки. Моряк, живший раньше в стране Конго и говоривший на местном языке банту, обратился с речью к подошедшим, и те его поняли (все языки семьи банту сходны). Страна была густо населена земледельцами, обрабатывающими железо и цветные металлы: моряки видели у них железные наконечники на стрелах и копьях, кинжалы, медные браслеты и другие украшения. Португальцев они встретили очень дружелюбно, и Гама назвал эту землю «Страной добрых людей».

Продвигаясь на север, суда 25 января вошли в лиман, куда впадало несколько рек. Жители и здесь хорошо приняли чужеземцев. На берегу появились два вождя, носившие шелковые головные уборы. Они предлагали морякам набивные ткани с узорами, а сопровождавший их африканец сообщил, что он видел уже корабли, похожие на португальские. Его рассказ и наличие товаров, несомненно, азиатского происхождения, убедили Гаму в том, что он приближается к Индии. Он назвал лиман «Рекой добрых предзнаменований» и поставил на берегу падран — каменный гербовый столб с надписями, который ставился с 80-х гг. XV в. португальцами на африканском побережье в важнейших пунктах. С запада в лиман впадает Кваква — северный рукав дельты Замбези.

Месяц португальцы стояли в устье Кваквы, ремонтируя суда. 24 февраля флотилия вышла из лимана, достигла порта Мозамбик и далее пошла на север. Через неделю флотилия подошла к портовому городу Момбаса. Выйдя из Момбасы, Гама задержал в море арабское доу, разграбил его и захватил 19 человек. 14 апреля он стал на якорь в гавани Малинди. Местный шейх дружелюбно встретил Гаму, так как сам враждовал с Момбасой. Он заключил с португальцами союз против общего врага и дал им надежного старика лоцмана Ибн Маджида, который должен был довести их до Юго-Западной Индии. С ним португальцы вышли 24 апреля из Малинди. Ибн Маджид взял курс на северо-восток и, пользуясь попутным муссоном, довел суда до Индии, берег которой показался 17 мая. Увидев индийскую землю, Ибн Маджид отошел подальше от опасного берега и повернул на юг. Через три дня показался высокий мыс, вероятно, гора Дели. Тогда лоцман подошел к адмиралу со словами: «Вот она страна, к которой вы стремились». К вечеру 20 мая 1498 г. португальские суда, продвинувшись к югу около 100 км, остановились на рейде против города Каликут (ныне Кожикоде).

Экспедиция Гамы не была убыточной для короны, несмотря на потерю двух судов: в Каликуте удалось приобрести пряности и драгоценности в обмен на казенные товары и личные вещи моряков, немалый доход принесли пиратские операции Гамы в Аравийском море. Но, конечно, не это вызвало ликование в Лиссабоне среди правящих кругов. Экспедиция выяснила, какие огромные выгоды может принести для них непосредственная морская торговля с Индией при надлежащей экономической, политической и военной организации дела. Открытие для европейцев морского пути в Индию было одним из величайших событий в истории мировой торговли. С этого момента и до прорытия Суэцкого канала (1869) основная коммерция Европы  со  странами Индийского океана и с Китаем шла не через Средиземное море, а через Атлантический океан — мимо мыса Доброй Надежды. Португалия же, державшая в своих руках «ключ к восточному мореходству», стала в XVI в. сильнейшей морской державой, захватила монополию торговли с Южной и Восточной Азией и удерживала ее 90 лет — до разгрома Непобедимой армады (1588).

Открытия и жизнь Васко да Гама реферат 2010 по географии

Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" Факультет корабельной энергетики и автоматики Реферат Открытия и жизнь Васко да Гама Санкт-Петербург 2009 1 - На пути между Лиссабоном и юго-западной оконечностью Португалии– 1 - 16 месяцев и 17 дней длилось плавание Диаша. Он вернулся в Лиссабон в декабре 1487 года, привезя отчет о необычайно трудном плавании и замечательных открытиях. Бартоломеу Диаш открыл путь вокруг самой южной части Африки. После того, как Диаш обогнул Африку, экипаж потребовал повернуть домой. Напрасно Диаш уговаривал матросов, соблазнял всеми благами Индии. Ему удалось выговорить лишь одну поблажку: корабли шли на северо-восток еще три дня. С каждым днем Диаш убеждался в том, что он открыл путь в Индию. Но положенный трехдневный срок кончался, и моряки высадились на сушу и, отдохнув, повернули обратно. Диаш писал потом, что он возвращался с таким чувством, «словно оставил там навсегда покинутого сына». На обратном пути моряки обогнули острый мыс, который португальцы назвали мысом Бурь. Король Жоао 2 понял значение плавания Диаша и в ознаменование своих надежд на скорое открытие Индии переименовал мыс Бурь в мыс Доброй Надежды. В 1492 году французские корсары захватили португальскую каравеллу с золотом, шедшую из Гвинеи в Португалию, именно ему король поручил ответственное задание. Моряк на быстроходной каравелле прошел вдоль французского побережья, захватив все французские суда на рейдах. После этого королю Франции пришлось вернуть захваченное судно, а Васко да Гама стал известной в Португалии личностью. В 1495 году на трон Португалии взошел новый король – Маноэль «Счастливый». Он решил продолжать поиски Индии. Организовывалась еще одна экспедиция. Казалось естественным, что новую экспедицию возглавит один из лучших моряков Португалии – Бартоломеу Диаш, фактически уже проложивший путь в Индию. Но внезапно на сцене выступил Васко да Гама, человек, до сих пор не бывавший в дальних морях. Многие считали, что это было случайностью, но это отнюдь не так. Маноэль не посылал во главе новой экспедиции Бартоломеу Диаша, прежде всего потому, что он не хотел дать своему подданному возможности слишком 1 - прославиться. Обычно, если удачливый моряк совершал важное открытие, то во второй раз во главе экспедиции посылали нового человека. Но была и другая причина. Бартоломеу Диаш был превосходным моряком, но, по мнению короля, чтобы возглавить новую экспедицию, мало было бесстрашия и уменья водить корабли. В сложной, непривычной обстановке нужен был не только смелый моряк, но прежде всего и опытный воин, твердый администратор, хитрый дипломат. Король сделал правильный выбор. Всей деятельностью, всей обстановкой, в которой складывался его характер, Васко да Гама был превосходно подготовлен к порученному делу. Васко да Гама тщательно готовился к экспедиции. Было собрано множество карт, переводы географических сочинений, мореходные инструменты (астролябия, квадранты, песочные часы, компас). Среди членов команды были и опасные преступники, приговоренные к смертной казни, целью которых было защищать корабли в дальних странах. Васко да Гама собрал вокруг себя самых талантливых моряков своего времени. Английские ученые считают, что всего в путь отправилось 160 человек. Многие из них хорошо зарекомендовали себя во время других экспедиций. Но они не знали, что ждет их на этот раз. Некоторые боялись, что больше никогда не увидят свою родину. Но моряков прельщали богатство и слава, и они решили отправиться в это рискованное плавание. Непосредственное участие в подготовке принимал Бартоломеу Диаш. Он предложил увеличить размеры кораблей и заменить косые паруса четырехугольными, чтобы повысить их устойчивость и грузоподъемность. Диаш придал им более мелкую осадку, чтобы корабли могли лавировать среди мелей и островков и входить в устья рек. Корабли имели свыше 100 тонн водоизмещения; их звали «Сао Габриэль» и «Сао Рафаэль», капитаном которого был брат Васко–Пауло да Гама. На транспортном корабле «Сао Мигуэль» или как называли его моряки «Беррио» было запасов продовольствия на три года – масло, сухари, зерно, вода, вино. 8 июля 1497 года эскадра Васко да Гамы вышла из Лиссабона в море в сопровождении каравеллы Бартоломеу Диаша, который провожал Васко до 1 - Гвинеи. Началось самое Великое плавание в истории португальского флота. Теперь все зависело от того, смогут ли капитаны поддерживать на кораблях дисциплину. Это было самое долгое плавание в истории. Моря тогда были почти не изучены, и было неизвестно, чем закончится плавание этой маленькой флотилии. Португалия была центром совершенно нового искусства–картографии. Всю информацию, которую моряки привозили из плаваний, анализировали, сравнивали и переносили на карты. Картографы давали клятвы о неразглашении, но нелегальная торговля ценными данными приносила хорошие деньги. Похитители карт шли на любые уловки, таким образом, сокровища португальских картографов оказались и в Германии. Мартин Бехайм, путешественник и космограф из Нюрнберга, привез на родину знания, которые он получил во время плавания на португальских судах. По заказу богатых купцов он сделал первый в мире глобус, который стал известен как глобус Бехайма. Он отражает мир, каким его видели в 1492 году, незадолго до открытия Колумбом Америки. Благодаря своему глобусу, Мартин Бехайм до сегодняшнего дня считается ключевой фигурой в истории мировых открытий. Вначале плавание Васко да Гамы шло успешно. Северо-восточный пассат дал морякам легко миновать Канарские острова и дойти до Кабо- Верде. На этом отрезке пути не было никаких проблем. Но около 10° северной широты португальский флот попал в полосу шторма. Морякам необходимо было принимать решение. Тропический ветер рвал снасти, паруса пришлось убрать, корабли скрипели под натиском волн и шквала. Все время дул встречный ветер. Самым близким путем с островов Кабо-Верде до мыса Доброй Надежды был путь вдоль западного побережья Африки на юг. Но в таком случае морякам помешало бы встречное течение – юго-восточный пассат. Корабли того времени его бы точно не выдержали. Вместо этого Васко да Гама нашел выход. Он сделал большой крюк в сторону Южной Америки и таким образом избежал встречи с юго-восточным пассатом. 1 - Шторм усиливался. Корабли потеряли друг друга из виду. За ночь несколько человек умерло от истощения и ушибов, полученных во время бури. Утром вспыхнул мятеж. Ведь именно из-за бунта, устроенного матросами, экспедиция Бартоломеу Диаша закончилась ничем. Матросы собрались на палубе. Васко да Гама стоял на трапе, ведущем наверх. Он говорил, что мыс Бурь уже позади, что близка долгожданная Индия, что еще немного лишений и усилий – и они выполнят поставленную королем задачу, и тогда их ждет слава и богатство. Закончил он коротко: «Назад не пойдем, даже если сотня человек погибнет у меня на глазах». Повернулся и ушел наверх. Вскоре мятеж закончился. 25 ноября португальцы высадились на Моссель Бей (Васко да Гама назвал это место Сао Браж). Всегда, когда португальцы сходили на берег, они ставили крест. Это помогало другим морякам и одновременно демонстрировало их претензии на господство. Они занимали чужие земли от имени Господа Бога. Крест сделали из фок-мачты. Однако на следующий день несколько чужеземцев свалили крест. 8 декабря корабли покинули бухту Сао Браж и направились на север. 16 декабря португальцы увидели на обрывистом берегу белый столб. Это был «падрао», поставленный Бартоломеу Диашем. Он отмечал крайнюю точку, куда добрался Диаш, когда кончались три обещанных дня, которые он выпросил у команды. Дальше шли неизвестные земли. Но Васко да Гама смело пошел вперед, тем более что с каждым днем берега делались приятнее. Сначала унылое однообразие глинистого обрыва стали нарушать одинокие деревца, затем берег понемногу покрылся густыми кустами, а вдалеке зеленел высокий лес. Многие моряки заболевали. У них распухали руки и ноги, воспалялись десны, и они не могли больше есть. Раны дезинфицировали собственной мочой. В те времена цинга была основной причиной смерти мореплавателей. Это заболевание вызвано сильным недостатком витамина С в организме. Начинается кровотечение слизистой во рту. Корни зубов оголяются, и они выпадают, появляются сильные раны, возникают инфекционные заболевания, от которых и умирают мореплаватели. В то время на кораблях не было 1 - врачей. В лучшем случае это были цирюльники, которые могли вырвать зуб. Однако когда моряк серьезно заболевал, его судьба была только в руках Господа. В течение первых месяцев 1498 года эскадра Васко да Гама несколько раз высаживалась на неизвестной территории. Постепенно земли первобытных племен кончались, начинались страны, где уже чувствовалось арабское влияние. На побережье Мозамбика португальцы впервые встретили корабли. Это были арабские Дао. Васко да Гама нужна была помощь мусульман. В портах, на восточном побережье Африки, он надеялся собрать информацию о пути в Индию. В порту стояли корабли, которые регулярно ходили в Индию. Шли последние дни пребывания в Африке. Уже 24 февраля португальцы покинули Келимане (город в Мозамбике) и поплыли дальше на север. А 24 апреля они подняли якорь и взяли курс на город Каликут. Было очень жарко. Днем палило солнце. Оно стояло над головой. Тени почти не было. Палуба накалялась, бомбарды стали горячими. Ночь не приносила отдыха. Вода быстро испортилась. И снова начали болеть и умирать моряки. Попутный юго-западный муссон с его удручающим постоянством казался враждебным. Тогда еще не знали о смене муссонов, и моряки не раз задумывались над тем, как придется пробивать себе путь обратно против ветра. Поэтому появления привычного путеводителя– Полярной звезды – обрадовало моряков. Васко да Гама снова и снова просматривал книги двух венецианцев – Марко Поло, посетившего Индию в конце 13 века, и Николо Конти, побывавшего в Индии в первой половине 15 века. Индия казалась ему богатой и грозной. Все книги говорили, что Индия – это страна несметных сокровищ, родина пряностей и драгоценных камней, но все путешественники отмечали мощь индийских царей, описывали их боевых слонов, лучников и метателей пращи, их конницу и могучие крепости. У Васко да Гама было три небольших корабля. Экипаж его был измучен и обескровлен долгим плаванием и болезнями. Кругом – чужие, враждебные народы. Утром 18 мая вахтенный увидел высокую гору. Это была одинокая 1 - гора Эли, что стоит на Малабарском побережье, недалеко от Кананора. Это была Индия. 19 мая корабли подошли к берегу. Началась гроза. Полоса дождя занавесила берег. Лоцман долго вглядывался вдаль, но так и не мог определить точно, куда попал корабль. Лишь на другой день стало ясно, что они находятся недалеко от индийского порта Каликута. Начиналась Индия. Командиры понимали, как ничтожны силы португальцев. По сути дела, португальцы ничего не знали о той стране, куда они попали после продолжительных поисков, полных жертв и лишений. Они чувствовали только, что до поры до времени в Индии надо хитрить и таиться, обманывать и изворачиваться, терпеть унижения и идти на жертвы. Они должны выведать все, что можно, о богатствах и торговле Индии, о силе и слабостях ее повелителей, наметить вероятных друзей и возможных врагов в будущей борьбе. В следующий раз португальцы приедут не безвестными морскими бродягами, а грозными завоевателями, и тогда они воздадут сполна за все унижения, за все, что придется молча сносить сейчас. Командиры заявили, что три корабля Васко да Гамы – лишь часть мощной армады. Буря якобы разлучила их с основной эскадрой. Утром рыбаки вышли на своих лодках в море. Все было так же, как и в родном Синеже. Покупая провизию, Васко да Гама очень щедро платил. Так португальцы при первом своем появлении в Индии пытались скрыть свое истинное лицо грабителей и насильников под маской доброжелателей, благородных и щедрых гостей. Спустя несколько дней, Васко да Гама, взяв с собой тринадцать португальцев, отправился на аудиенцию к правителю Заморину. Покидая корабль, он приказал своему брату Пауло, если с ним что-нибудь случится, не пытаться его спасать, так как это может повести за собой гибель кораблей. Поведение Васко да Гамы во время посещения Заморина Каликутского свидетельствует о его доблести, решительности, отваги, исключительной храбрости и высоко развитом чувством долга. На берегу его ждал наместник Заморина Вали с отрядом наиров. Сбоку стояли музыканты. Васко да Гама вступил на новую землю первым. На удивление португальцев, они приняли их с радостью и гостеприимством. 1 - Востока. Обратный переход через океан был особенно мучительным. Ветер дул вяло. Часто весь день царил штиль. Началась цинга. На всех кораблях лежали вповалку больные. Цинга подкосила почти весь экипаж. Историк на корабле писал: «Я заверяю всех, что если бы подобное положение продолжалось еще две недели – не осталось бы людей для управления кораблями. Мы дошли до такого состояния, что исчезли все узы дисциплины. Капитаны уже хотели возвращаться обратно в Индию». Лишь 2 января 1499 года показался африканский берег. 89 дней они плыли по Индийскому океану, не видя берегов. После отплытия из Мелинди, «Сао Рафаэль» сожгли, чтобы он не достался маврам. 28 января прошли мимо Занзибара, а 1 февраля остановились недалеко от Мозамбика и знакомого острова Сао Жорже. Васко да Гама решил поставить здесь падрао. Уже 10 марта в «вороньем гнезде» на верхушке мачты матрос увидел высокие черные горы с плоскими вершинами. Все поднялись наверх и смотрели, как корабли, открывавшие путь в Индию, огибали мыс Доброй Надежды, – надежды на то, что будет открыта Индия. Кормчие, сославшись на труды и лишения, которые они перенесли в Индии, просили простить их. Васко да Гама ответил: «Сам я давно простил вас и хочу просить короля дать вам награду. Но я поклялся и проведу вас по Лиссабону в королевский дворец в цепях». Васко да Гама все время с тревогой следил за братом. Было несомненно, что Пауло сильно болен. Но Васко да Гама надеялся, что, вернувшись на родину, Пауло поправится. Надо было торопиться на север, тем более что на кораблях продолжали заболевать и умирать моряки. К счастью, дул сильный попутный ветер, и корабли быстро бежали вперед. Ночью во время шторма моряки с «Сао Габриэля» потеряли из виду «Беррио». Коэльо, как это было раньше условлено с Васко да Гаммой, поплыл прямо в Португалию и прибыл в Лиссабон 10 июля 1499 года. «Сао Габриэль» продолжал бороться со штормом и вскоре прибыл на один из Азорских островов. Пауло да Гама был совсем плох. Через несколько дней в монастыре Пауло скончался. 18 сентября состоялся торжественный въезд в Лиссабон участников первого плавания в Индию. На улицах теснился народ, 1 - всюду пестрели флаги, гудели колокола, играли трубы. Моряки шли с набережной во дворец, окруженные торжествующей толпой. Матросы надели платья из дорогих тканей, подаренных султаном Мелинди, несли на бархатных подушках драгоценности, подаренные восточными царями Маноэлю. За мореплавателями шла толпа знатных аристократов Португалии. Архиепископы, знатные воины и знатнейшие придворные окружали коренастого человека с длинной седеющей бородой. Он один во всей этой пестрой толпе был одет в черные одежды и не улыбался на шутки придворных. Это был великий Васко да Гама – человек, завершивший дело, начатое Инфанте Энрике шестьдесят лет назад, и проложивший путь в Индию. Однако в то время правители и высокие чиновники не любили, чтобы выдающиеся люди зазнавались и зачастую не получали заслуженной благодарности от них. Всем памятна судьба Колумба, открывшего для Испании Новый Свет, – его отправили из Америки в Испанию в цепях, так и не добился от короны удовлетворения своих претензий. Бартоломеу Диаш, впервые обогнувший мыс Доброй Надежды и открывший португальцам путь в Индию, должен был отдать лучших кормчих своему сопернику Васко да Гаме, который повел португальские корабли по проторенному Диашем пути. Педро Альвареш Кабраль, открывший Бразилию, был отстранен от всех дел и конец жизни провел в бездействии. Васко Нуньес де Бальбоа, открывший Тихий океан и проложивший путь в Перу, был казнен по ложному обвинению в измене. Фернандо Магеллану пришлось бежать со своей родины в Испанию, и только там после долгих мытарств получил он, наконец, возможность осуществить свой гениальный план кругосветного плавания. Сам Эрнандо Кортес, завоевавший Карлу 5 новую империю, был равнодушно забыт правителями Испании. Кабеса де Вака, впервые пересекший Америку от океана до океана, открывший устье Миссисипи и исследовавший Парагвай, был увезен в Испанию в оковах и сослан в Африку. Гонсало Хименес де Кесаде, тридцать пять лет странствовавший по неисследованным землям Южной Америки, завоевавший сказочно богатое государство Чибча, 1 - из-за лживых обвинений был с позором выслан из Испании. Все они – крупнейшие исследователи и завоеватели 15-16 веков. Однако не такова была судьба Васко да Гамы. Этот человек прекрасно понимал значение своего открытия и сумел получить за него награду даже от короля Маноэля «Счастливого», который прославился своей неблагодарностью. Васко да Гама никому не позволял умалять цену своих заслуг. Уже во время триумфального въезда в Лиссабон, он получил титул «дон», чем был приравнен к владетельной знати. Король обещал выделить ему земельные угодья, без которых этот титул только пустой звук. В 1499 году Маноэль пожаловал во владение Васко да Гаме его родной город Синеж. А в 1501 ежегодную пенсию в 1000 крузадо. После ему присвоили титул «Адмирала Индийского океана». Сразу после прибытия Васко да Гамы в Лиссабон, в Португалии начали готовить новую экспедицию в Индию, чтобы закрепить достигнутые успехи. Снарядили тринадцать хорошо вооруженных судов. На этот раз португальцы решили укрепиться на индийском побережье. Васко да Гама принимал активное участие в подготовке экспедиции. Руководителю эскадры был Педро Альвареш Кабраль. В этой экспедиции принимал участие и Бартоломеу Диаш, который погиб во время бури у мыса Доброй Надежды. Лишь 13 сентября с кораблей увидели Каликут. В Индии Кабраля ждали неприятности. Он посетил Заморина и тот разрешил португальцам начать торговать. Но португальцы, ослепленные алчностью, не знали предела, а у Кабраля не хватало ума и чутья Васко да Гама, чтобы предугадать опасность и сдерживать своих спутников. Чувствуя себя в безопасности под защитой мощной эскадры, португальцы начали хозяйничать в Каликуте, как дома. Португальские солдаты часто обращались с туземцами, как с подчиненными. Чашу терпения переполнила наглость португальских купцов: они самовольно пытались присвоить право первыми отбирать привозимые на базар товары. Произошло столкновение. В конце концов, португальские корабли стали бомбардировать Каликут, вследствие чего погибло более пятисот не повинных индусов. Во 1 - Гама погнался за неведомым кораблем и остановил его. Затем произошла одна из самых отвратительных сцен во всей деятельности Васко да Гама. Это был большой, нагруженный богатствами, каликутский корабль. На нем ехал владелец – самый главный купец из Каликута. Васко да Гама приказал разграбить корабли. Португальцы поехали туда на лодках и целый день возили оттуда грузы на португальские корабли, пока не опустошили весь корабль. Адмирал приказал сжечь корабли вместе с находящимися там маврами. Когда владелец узнал об этом, он попросил разрешения повидать Васко да Гама и сказал ему: «Господин, ты не выиграешь ничего, убив нас, прикажи заковать нас в кандалы и отвезти к Каликуту. Если мы не нагрузим твоих судов бесплатно перцем и другими пряностями, сожги нас. Подумай, ты теряешь такие богатства из-за желания нас убить. Помни, что даже на войне щадят тех, кто сдается, а мы ведь даже не сопротивлялись вам, примени же к нам правила великодушия». А Васко ответил: «Тебя сожгут живьем потому, что ты советовал повелителю Каликута убить португальцев, и хотя ты так богат, что берешься наполнить пряностями наши корабли, – ничто не остановило бы меня предать тебя сотне смертей, если бы я мог это сделать». По словам португальских летописцев, участников второго плавания Васко да Гамы, на мавританском корабле возвращались паломники из Мекки. Среди них было много женщин и детей. Когда португальцы подожгли корабль, «многие женщины, поднимая на руки своих маленьких детей и, протягивая их к нам, старались возбудить в нас жалость к этим невинным». Это был первый пример зверской расправы с неповинными моряками и пассажирами мавританских судов, расправы, соответствовавшей плану уничтожения мавританского мореплавания в Индийском океане. Позднее португальцы все чаще и чаще применяли такие расправы, справедливо вызывая к себе жгучую ненависть населения восточных стран. Организовав пиратство в индийских водах, Васко да Гама направился в Каликут. Город был пуст. Жители уже знали о нападении португальцев на Батикала и о зверском уничтожении каликутского судна. Адмиралу привезли письмо от Заморина. Тот требовал мира и обещал выплатить 20 тысяч 1 - крузадо. Васко да Гама ответил издевательским письмом. Он требовал еще большей суммы от Заморина, а в заключении добавил, что король Португалии может, если захочет, сделать повелителем Каликута любое пальмовое дерево. Повелитель Каликута понял, что Васко ищет ссоры, но вежливо ответил, что не понимает, почему Васко да Гама настаивает на отмщении, так как, захватив мавританское судно и уничтожив его экипаж, португальцы с лихвой отомстили маврам. Он предложил взять в плен всех зачинщиков заговора против португальцев. Получив письмо, адмирал Индии прервал переговоры и открыл военные действия. Корабли бомбардировали Каликут, нанеся ему существенные разрушения. Он прекратил стрельбу лишь потому, что выстрелы расшатали корпуса португальских кораблей. В это время в гавань вошли два корабля и двадцать лодок, груженых рисом. Так же к Васко прибыл посол от Заморина, которому Васко обещал неприкосновенность. Здесь еще раз проявилась невиданная жестокость Васко да Гамы. Он приказал разграбить эти корабли, а всем захваченным в плен отрубить руки, уши и носы и положить все это в маленькую лодку. Туда же он велел посадить посла, отрубив и ему руки, нос и уши, несмотря на обещанную неприкосновенность. Всем индусам он велел связать ноги, так рук у них не было. Чтобы они не смогли развязаться зубами, он приказал выбить им зубы клепками от бочек. Он навалил их всех в судно и отправил к берегу. Но и эта невиданная жестокость не удовлетворила Васко да Гаму. Он велел казнить тридцать пленных – уроженцев Каликута, дождаться прилива и бросить в море лишенных рук, ног и голов тела, чтобы прилив принес их к стенам Каликута. Во всех этих диких расправах, навеки запятнавших память о Васко да Гаме, поражает сочетание методического садизма и холодного расчета. Изощренно издеваясь над неповинными моряками, подвергая их гнуснейшим пыткам и оскорблениям, живьем сжигая женщин и детей, адмирал Индии ни на шаг не отходил от своей цели – сокрушить мусульманское мореплавание в Индийском океане любыми средствами. Кроме того, португальцы организовали замаскированную факторию в Кананоре. 1 - Окончилось это плавание, полное смертей и насилием, 1 сентября 1503, когда португальские корабли вошли в устье Тахо. Началось сказываться открытие морского пути в Индию. Устье реки сильно оживилось. На берегах строились склады, верфи и лавки. На новой набережной толпились торговцы. Лиссабон становился мировым портом. По мнению короля Маноэля, второе плавание Васко да Гамы прошло не менее успешно, чем второе. Если тогда он открыл морской путь в Индию, то теперь он расправился с мусульманами – соперниками португальцев, навел на них страх и положил начало португальскому государству в Индийском океане. Кроме того, Васко привез большую добычу, – выкуп, полученный в Килоа, подарки индусских и африканских царей, а так же много чего награбленного во время пиратских «подвигов» в Индийском океане. Наконец трюмы кораблей адмирала Индии были полны пряностями, красителями, ароматическими веществами, рисом и другими ценными товарами. Вскоре Васко да Гама женился на девушке из родовитой и влиятельной семьи. Добытые в Индии сокровища и королевская пенсия сделали его очень богатым человеком. Надо сказать, что Васко да Гама был достаточно жадным человеком. Даже несмотря на то, что он был достаточно богат, он с упорством добивался от короля земельных пожалований и званий. Никто еще не вел себя с королем Маноэлем так, как дерзкий, вечно недовольный Васко да Гама. Но Маноэлю приходилось терпеть. Он знал, что старый мореплаватель – один из самых верных и самых ценных его приближенных. Всякий раз, когда дело касалось заморских дел Португалии, король вынужден был призывать Васко и советоваться с ним. По совету Васко да Гамы, король учредил звание вице-короля Индии. Вице-король посылался в Индию на три года. К востоку от мыса Доброй Надежды его слово было законом. Карта трех плаваний Васко да Гамы 1 - (1493-1496) были открыты острова Доминика, Гваделупа и около 20 Малых Антильских островов. Колумб открыл юго-восточный и южный берега Кубы, острова Хувентуд и Ямайку. Третья экспедиция (1498-1500) состояла из шести судов, три из которых сам Колумб повел через Атлантику. Он открыл остров Тринидад, вошел в залив Пария, положил начало открытию Южной Америки. Выйдя в Карибское море, подходил к полуострову Арая, открыл остров Маргарита и 31 августа прибыл на Гаити. В 1500 по доносу Колумб арестован и, закованный в кандалы (которые потом хранил всю жизнь), был отправлен в Кастилию, где его ждало освобождение. Болезнь, бесплодные и тягостные переговоры с королем о восстановлении прав, безденежье подорвали последние силы Колумба, и 20 мая 1506 он умер. Его открытия сопровождались колонизацией земель, основанием испанских поселений, жестоким порабощением и массовым истреблением отрядами конкистадоров коренного населения, названного «индейцами». Колумб не был первооткрывателем Америки: острова и побережье Северной Америки посещались норманнами за сотни лет до него. Однако только открытия Колумба имели всемирно-историческое значение. II. Фернан Магеллан Мореплаватель, экспедиция которого совершила 1-е кругосветное плавание. Родился в Португалии. В 1519-21 руководил испанской экспедицией по поиску западного пути к Молуккским о-вам. Открыл все побережье Южной Америки к югу от Ла-Платы, обогнул континент с юга, открыл пролив, названный его именем, и Патагонскую Кордильеру; первым пересек Тихий океан. (1520), обнаружив о. Гуам, и достиг Филиппинских о- вов, где был убит в схватке с местными жителями. Магеллан доказал наличие единого Мирового океана и представил практическое свидетельство шарообразности Земли. 1 - III. Васко Нуньес де Бальбоа В 1513 впервые пересек Панамский перешеек и достиг берега Тихого океана. Его экспедиции проходили в Центральной Америке. Однажды, взобравшись на огромный холм, он увидел расстилающуюся к западу безбрежную водную гладь Тихого океана. Он вышел на берег океана и окрестил его Южным морем. Король, получив новости об этом открытии, назначил Бальбоа губернатором всего побережья вновь открытого моря; сам Бальбоа дал этим землям название Перу. IV. Эрнандо Кортес Кортес снарядил 7 экспедиций. Первая пересекла Тихий океан близ 10° южной широты и открыла северо-западный выступ Новой Гвинеи, острова Маршалловы, Адмиралтейства и часть Каролинских. Вторая (1532) экспедиция обследовала почти 2000 км тихоокеанского берега между 16°50 и 27° северной широты. Оба судна третьей (1533-34) экспедиции потерялись в бурю в первую же ночь. Одно судно обнаружило архипелаг Ревилья-Хихедо; на другом - во время бунта - мятежники наткнулись на южную часть полуострова Калифорния, сочтя его островом. Кортес, возглавивший четвертую (1535-36) экспедицию, открыл горы Западная Сьерра-Мадре и 500 км берега Калифорнийского полуострова. Пятая (1537-38) экспедиция проследила это же побережье к северу еще на 500 км. Шестая (1536-39) под командой Грихальвы впервые выполнила пересечение Тихого океана почти по экватору. Руководитель седьмой (1539-40) экспедиции Франсиско Ульоа завершил открытие восточного берега Калифорнийского залива, открыл реку Колорадо, весь западный берег залива и тихоокеанскую полосу Калифорнии, доказав, что это полуостров. V. Хименес де Кесада Гонсало Является одним из завоевателей Америки. Этот испанский конкистадор руководил экспедициями в Южной Америке. Исследовал бассейн реки 1 - Магдалена. Открыл страну Эльдорадо. В 1539 году основал город Санта-Фе- де-Богота (теперь столица Колумбии). VI. Кабеса де Вака Этот испанский конкистадор в 1528-1535 годах открыл южный участок Великих равнин и Скалистых гор, бассейн р. Рио-Гранде и северную часть Мексиканского нагорья. VII. Америго Веспуччи Это итальянец, по имени которого названа Америка. С половины апреля 1497 до конца мая 1498 был занят в Андалузии снаряжением третьей экспедиции Колумба. Успех предприятия этого мореплавателя внушил Америго мысль оставить торговое дело, чтобы познакомиться с новооткрытою частью света. По приглашению короля Эммануила Америго, под конец 1500 г., отправился в Португалию и предпринял на португальских кораблях два плавания из Лиссабона к берегам нового материка; первое продолжалось с мая 1501 по сентябрь 1502, второе с 10 мая 1503 по 18 июня 1504. Свои путешествия он совершал не столько в качестве начальника, сколько в качестве космографа, и кормчего; только в последнее свое плавание, во время которого была исследована большая часть берегов Бразилии, он командовал небольшим судном. 22 марта 1508 был назначен главным кормчим для путешествий, предпринимаемых в Индию. Умер 22 февраля 1512 в Севилье. 1 -

Васко да Гама


XPOHOC
ВВЕДЕНИЕ В ПРОЕКТ
ФОРУМ ХРОНОСА
НОВОСТИ ХРОНОСА
БИБЛИОТЕКА ХРОНОСА
ИСТОРИЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИ
БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ
ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
ГЕНЕАЛОГИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ
СТРАНЫ И ГОСУДАРСТВА
ЭТНОНИМЫ
РЕЛИГИИ МИРА
СТАТЬИ НА ИСТОРИЧЕСКИЕ ТЕМЫ
МЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯ
КАРТА САЙТА
АВТОРЫ ХРОНОСА

Родственные проекты:
РУМЯНЦЕВСКИЙ МУЗЕЙ
ДОКУМЕНТЫ XX ВЕКА
ИСТОРИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ
ПРАВИТЕЛИ МИРА
ВОЙНА 1812 ГОДА
ПЕРВАЯ МИРОВАЯ
СЛАВЯНСТВО
ЭТНОЦИКЛОПЕДИЯ
АПСУАРА
РУССКОЕ ПОЛЕ

Васко да Гама

Адмирал

Гама (da Gama), Васко да Гама (1469, Синиш, Португалия, — 24.12.1524, Кочин, Индия), португальский мореплаватель, адмирал (1502), завершивший поиски морского пути из Европы в Индию. Первая экспедиция была предпринята в июле 1497 на 3 кораблях («Сан-Габриел», «Сан-Рафаэл», «Берриу») и небольшом трансп. судне. Экипаж — 168 человек. Обогнув в ноябре мыс Доброй Надежды, корабли достигли гавани Малинди на вост. берегу Африки, где Гама взял опытного кормчего араба Ахмеда ибн Маджида, который помог португальским кораблям пересечь Индийский океан. 20 мая 1498 года они прибыли к индиским берегам близ города Каликут. Гама установил торговые и дипломами, связи с правителем города и в конце августа 1498 года с грузом пряностей отплыл на родину. Обратное плавание проходило в тяжёлых условиях и длилось более года. В сентябре 1499 года Гама только с 55 человеками вернулся в Лиссабон. В результате этого плавания был проложен морской путь из Европы в Южную Азию. В 1502—1503 годы Гама предпринял вторую экспедицию на 20 кораблях с отрядом пехоты и пушками с целью захвата торговых и стратегических пунктов в Индии. С большой жестокостью Гама подавил сопротивление местных властителей, подверг варварской бомбардировке город Каликут, основал ряд факторий и построил крепость Кочин. Последняя, третья, экспедиция была организована Гамой в 1524 году, после того как он был назначен вице-королём Индии. В этом же году Гама умер в своей резиденции в Кочине. Его останки перевезены в Португалию. Открытие морского пути в Индию — одно из важнейших географических открытий. Экспедиции Гамы в Индию послужили началом колонизаторской политики европейцев в Африке и Азии.

Использованы материалы Советской военной энциклопедии в 8-ми томах, том 2: Вавилон – Гражданская война в Северной Америке. 640 с., 1976.


Первопроходец морского пути в Индию

Гама (gama) Васко да (1469–1524), португальский мореплаватель, первопроходец морского пути в Индию, один из первооткрывателей Африки и Атлантического океана. В 1497–1499 годы возглавил экспедицию для разведки индийской морской трассы. Открытие этой трассы стало одним из величайших событий в истории мировой торговли. Португалия, получившая ключ к восточному мореходству, превратилась в 16 веке в сильнейшую морскую державу, монополизировала торговлю с Южной и Восточной Азией и удерживала её до разгрома Непобедимой армады (1588). Географические результаты первого плавания оказались также весьма существенными: первое в истории пересечение по меридиану Центральной и Южной Атлантики между 10° с. ш. и 30° ю. ш., доказавшее, что по линии маршрута дл. 4200 км нет ни значительных земель, ни крупных островов; открытие 2000 км восточного берега Африки с устьем Лимпопо и эстуарием Замбези. В результате второго плавания (1502–03) Гама доставил на родину груз пряностей огромной ценности, получил титул графа Видигуэйры, но из-за коварства и жестокости, проявленных во время своего путешествия, на много лет был отстранён от всякой деятельности. В 1524 году монарх назначил Гаму вице-королём Индии, где тот вскоре умер.

Современная иллюстрированная энциклопедия. География. Росмэн-Пресс, М., 2006.


Мореплаватель

Гама Васко де (1460/69-1524) — португальский мореплаватель эпохи Великих географических открытий. В 1497 году возглавил первую экспедицию из трех кораблей для открытия морского пути из Европы в Индию. Эта экспедиция имела мировое значение. Во второй экспедиции в 1502 году он открыл острова Вознесения и Святой Елены. Гумилёв рассматривает Васку да Гаму как определенный идеал эпохи, когда герой не забывает себя. Этот идеал, будучи храбрецом, откровенно корыстен, и никто не ставит это ему в вину; даже наоборот, это вызывает восхищение и одобрение. Таким образом, ученый делает заключение, что варьирующий в определенном направлении идеал является индикатором настроений коллектива. А эти настроения отражают более глубокую сущность — изменение стереотипа поведения, который и является реальной основой этнической природы человеческого коллективного бытия («Этногенез и биосфера земли», 132).

Цитируется по изд.: Лев Гумилев. Энциклопедия. / Гл. ред. Е.Б. Садыков,  сост. Т.К. Шанбай, — М., 2013, с. 167.


Карта плавания Васко да Гамы.

Васко да Гама (Vasco da Gama) (1469 - 24.XII.1524) - португальский мореплаватель, завершивший поиски морского пути из Европы в Индию. В 15 веке португальцами было открыто все западное побережье Африки, в 1487-1488 годы Бартоломеу Диаш обогнул мыс Доброй Надежды и вступил в Индийский океан. Таким образом, к концу 15 века окончательно наметилась трасса сквозного морского пути в Индию. В 1496 году португальский король Мануэл приступил к организации экспедиции, которой надлежало освоить последний, еще неведомый португальцам, отрезок этой трассы - от мыса Доброй Надежды до Каликута. Во главе этой экспедиции был поставлен Васко да Гама, уроженец южно-португальского приморского городка Синиш, опытный моряк, зарекомендовавший себя решительными действиями в боевой кампании против французских пиратов. Экспедиция в составе 3 кораблей ("Сан-Габриел", "Сан-Рафаэл", "Берриу") и небольшого транспортного судна 8 июля 1497 года покинула Лисабон, 22 ноября 1497 года обогнула мыс Доброй Надежды и в середине апреля 1498 года прибыла в сомалийскую гавань Малинди. Здесь на борт был взят арабский кормчий Ахмед ибн Маджид, которому были известны пути в южно-азиатских морях. Он, пользуясь попутным муссоном, 20 мая 1498 года привел корабли флотилии к Каликуту. Васко да Гама установил торговые и дипломатические связи с правителем Каликута (чему препятствовали арабские купцы) и с грузом пряностей в конце августа 1498 года отправился в обратный путь. В сентябре 1499 года экспедиция возвратилась в Лисабон; из 168 ее участников вернулось только 55. Это плавание Васко да Гама имело всемирно-историческое значение. Впервые был проложен морской путь в страны Южной Азии, которые оказались в сфере колониальной экспансии Португалии. В 1502 году Васко да Гама во главе армады из 20 кораблей совершил 2-е плавание к берегам Малабара. Васко да Гама разорил Каликут, основал ряд опорных баз в Малабаре, жестоко подавил сопротивление местных властителей и с огромной добычей в 1503 году возвратился в Лисабон. В 1524 году Васко да Гама был назначен вице-королем Индии.

Я. М. Свет. Москва.

Советская историческая энциклопедия. В 16 томах. — М.: Советская энциклопедия. 1973—1982. Том 2. БААЛ - ВАШИНГТОН. 1962.

Литература: Кунин К., Васко да Гама, (М.), 1947; Харт G., Морской путь в Индию, пер. с англ., М, 1954; Шумовский Т. A., Три неизвестных лоции Ахмада ибн Маджида, арабского лоцмана Васко да Гамы, M.-Л., 1957.


Гама (порт. Gama), Вашку (Васко) да (1469 [по другим данным, 1460], Синиш, Португалия — 24.12.1524, Кочин, Индия) — португальский военный деятель и мореплаватель эпохи Великих географических открытий, граф Видигейра (с 1519 года), вице-король Индии (в 1524 году). Впервые проложил морской путь в страны Востока. Выходец из дворянского рода, Гама, видимо, учился в Эворе, затем прибыл ко двору Жуана II и завоевал его доверие. По мнению некоторых историков, главным образом португальских, Гама уже при Жуане II, до 1495 года, плавал в Гвинею, а, возможно, и к восточному побережью Африки и к берегам Америки, однако эта гипотеза не доказана. В 1497 году король Мануэл I поставил Гама во главе флотилии, предназначенной завершить усилия поколений португальских мореплавателей и проложить путь в страны Востока вокруг Африки. К тому времени португальцам уже было известно все западное побережье Африки, Б. Диаш ди Новаиш в 1488 году открыл ее южную оконечность и вышел в Индийский океан, а П. да Ковильян в 1491 — 1492 годы сообщил важные сведения об Индии и о восточном побережье Африки. Экспедиция Гамы тщательно готовилась, для нее подобрали лучшие корабли и команды. 8 июля 1497 года 4 корабля отплыли из Белена (близ Лиссабона). Достигнув Гвинеи, Гама двинулся на юго-запад, а за экватором повернул к юго-востоку, описав таким образом широкую дугу в открытом океане, вдали от африканских берегов, где ему мешали бы встречные ветры и течения, а затем вновь подошел к берегам Африки и обогнул ее южную оконечность. Гама сурово подавил мятеж моряков, уставших от тягот путешествия и болезней. Достигнув к началу марта порта Мозамбик, португальцы в дальнейшем продвижении постоянно встречали сопротивление мусульманских купцов, увидевших в них опасных конкурентов, и провоцировали его жестокими расправами над местным населением. Враждебно принятый в Момбасе, Гама нашел поддержку во враждовавшем с ней городе Малинди, правитель которого заключил с ним союз и дал опытного лоцмана Ахмеда Ибн Маджида. С его помощью Гама пересек Аравийское море и 20 мая 1498 года достиг города Каликут на Малабарском берегу Индии. В условиях противодействия арабских купцов Гама не смог установить дружественные отношения с саморином (правителем) Каликута, однако сумел закупить образцы пряностей. 29 августа 1498 года Гама отплыл из Индии и к концу августа 1499 года прибыл в Лиссабон. В плавании погибли 2 корабля из 4 и более половины матросов. Возвращение Гамы вызвало ликование при дворе и в деловых кругах. Мануэл I принял титул «владетеля Гвинеи и завоеваний, мореплавания и торговли Эфиопии, Аравии, Персии и Индии». Гама получил в награду титулы дона и «адмирала Индийских морей».

В 1502—1503 годы Гама вновь возглавлял экспедицию в Индию, по пути укрепив позиции Португалии на западном побережье Африки. В Индии ни военные победы, ни жестокие расправы над мирными жителями не помогли Гаме заставить правителя Каликута подписать выгодный Португалии торговый договор, и Гама был отстранен от колониальной политики. Лишь после смерти Мануэла I король Жуан III, недовольный состоянием дел на Востоке, назначил Гаму вице-королем Индии. В апреле 1524 года Гама отплыл из Лиссабона, в сентябре достиг Индии, но вскоре умер от болезни. Открытие Гамы имело важнейшие последствия для Португалии и всего мира. Границы известных европейцам земель были раздвинуты. С этого времени и до 2-й половины XIX века торговля Европы со странами Востока велась в основном по маршруту, проложенному Гамой. Центр деловой активности перемещался из Средиземноморья в Атлантику, что способствовало упадку итальянской торговли. Португалия установила контроль над торговыми путями Индийского океана, вытеснив с них арабских купцов, и стала получать огромные прибыли от монопольной торговли восточными товарами. Ее авторитет в Европе заметно вырос. Открытие Гамы повлияло на развитие португальской культуры, способствуя проникновению восточных влияний, а хлынувший в Португалию поток богатств предоставил материальные возможности для масштабного строительства. Подвиги мореплавателей вдохновили Камоэнса, воспевшего их в «Лузиадах».

B. А. Ведюшкин.

Цитируется по изд.: Российская историческая энциклопедия. Т. 4. М., 2017, с. 462-463.

Литература: Кунин К. И. Васко да Гама. М., 1947; Субботин В. А. Колумб. Васко да Гама. Магеллан. М., 1998; Хазанов А. М. Тайна Васко да Гамы. М., 2000; Харт Г. Морской путь в Индию. М., 1954; Bouchon G. Vasco da Gama. Lille, 1997; Latino Coelho J. M. Vasco da Gama. Lisboa, 2007; Morales Padron F. Las dos llegadas a las Indias. Porto, 1987; Subrajmanyam S. The Career and Legend of Vasco da Gama. Cambridge, 1997; Vasco da Gama and the Linking of Europe and Asia / Ed. A. Disney, E. Booth. [Б. м.], 2000.


Из дореволюционной энциклопедии:

Васко да Гама (Vasco da Gama), (1469-1524) впоследствии граф Видигейра, знаменитый португ. мореплаватель, род. ок. 1469 г. в приморском городке Синесе, был потомок старинного дворянского рода и смолоду пользовался репутацией отважного морехода. Уже в 1486 г. экспедиция, под начальством Бартоломео Диаса, открыла южную оконечность Африки, получившую от Диаса название мыса Бурь. Король Иоанн II велел называть мыс Бурь мысом Доброй Надежды, так как полагал, что открытие его может повести за собой отыскание морского пути в Индию, о которой уже были слухи от пилигримов, посещавших Святую землю, от купцов и от людей, которые были посылаемы королем на разведки. Мало помалу созревал план завести непосредственные торговые сношения с Индией: индийские товары до тех пор проникали в Европу из Каира и Александрии через Венецию. Король Эммануил Великий снарядил эскадру и поручил командование ею Васко да Гаме, с полномочием заключать союзы и договоры и покупать товары. Флотилия состояла из 3-х кораблей; экипажа и солдат было всего 170 человек; люди, выбранные для этой экспедиции, были предварительно обучены разным необходимым ремеслам.

Шкипера были назначены те самые, которые сопровождали Бартоломео Диаса. Для меновой торговли с дикарями был взять большой запас бус, зеркалец, цветного стекла и т. д., для старшин - более ценные подарки. 7-го июля 1497 г.; при огромном стечении народа, флотилия В. отплыла из Лиссабона. До Зеленого мыса все шло благополучно, но затем неблагоприятные ветры стали замедлять движение к югу, в судах открылась течь; экипаж стал роптать и требовал возвращения в Португалию. В. настоял на продолжении плавания. 21 ноября 1497 г. экспедиция обогнула мыс Доброй Надежды и повернула на север. Вторично разразился сильный шторм; люди страдали от страха, голода и болезней и сговорились заковать В., вернуться на родину и явиться к королю с повинною. В. узнал об этом и велел заковать зачинщиков заговора (в том числе и шкиперов), побросал квадранты в море и объявил, что впредь шкипером их будет один Бог. При виде таких энергических распоряжений устрашенная команда смирилась. Когда шторм стих, сделали остановку для починки кораблей, причем оказалось, что один из них пришел в совершенную негодность, так что пришлось его сжечь. Попутный ветер понес остальные суда на Север. На берегу Наталь португальцы впервые увидели туземцев и обменялись с ними подарками. На службу к В. поступил мавр, знавший дорогу в Индию; он принес много пользы своими советами и указаниями. 1-го марта 1498 г. В. прибыл в Мозамбик, где завязал с жителями сношения, сначала очень дружественные; шейх местного племени согласился вести меновую торговлю и дал лоцманов; но мавры скоро узнали в португальцах тот самый народ, который в продолжение многих лет, на противоположной стороне Африки, вел беспощадную войну с магометанами. К религиозному фанатизму присоединился страх потерять монополию торговли с Индией; мавры постарались восстановить против португальцев шейха, который и приказал своим лоцманам посадить суда на рифы. Когда это не удалось, стали препятствовать В. запасаться пресной водой, Эти обстоятельства принудили В. покинуть негостеприимные берега. В Момбасе (на Занзибарском берегу), вследствие предупреждения шейха, португальцам оказан был прием, подобный мозамбикскому; только в Мелинде (3ё южной широты) мореплаватели встречены были радушно. После обмена подарков, уверений в дружбе, взаимных посещений (сам В. да Гама отважился съехать на берег, чего в других местах не делал), португальцы, получив надежного лоцмана, отправились далее. 20-го мая увидели они Каликуту (11ё15' сев. широты, на Малабарском берегу), средоточие торговли всего восточного берега Африки; Аравии, Персидского залива и Индостана. В течение нескольких веков мавры были настоящими властителями Индостана; гуманным обращением он сумел внушить к себе любовь туземцев и их царьков. Каликутский король считал выгодным союз с европейцами, которые послали ему великолепные подарки и начали закупать пряности, не торгуясь и не разбирая качества; но мавры, наговорами и подкупом приближенных короля, всячески старались очернить европейцев в его глазах. Когда это не удалось им, они многократными оскорблениями и даже двухдневным арестом В. хотели раздражить его и заставить взяться за оружие; но В., чувствуя себя слишком слабым для борьбы, все перенес и поспешил уехать из Каликуты. Властитель же Кананара счел за лучшее не ссориться с будущими владыками Индии (древнее пророчество говорило о завоевателях с Запада) и заключил с ними союз. После этого флотилия пустилась в обратный путь, тщательно исследуя и занося на карту очертания африканских берегов; мыс Доброй Надежды обогнули благополучно, но около Гвинеи опять начались разные трудности, которых не вынес брат В., Паоло да Гама, командовавший одним из кораблей; он. был всеобщий любимец, настоящий рыцарь без страха и упрека. В сентябре 1499 г. В. вернулся в Лиссабон с 50 человеками команды и 2-мя полуразвалившимися кораблями, нагруженными перцем и пряностями, доход с которых с избытком покрыл все расходы на экспедицию.

Король Эммануил немедленно (1500 г.), послал в Индию, под предводительством Педро Альвареса Кабраля, вторую флотилию, состоявшую уже из 13-ти парусных судов, с 1500 челов. экипажа, чтобы основать португальские колонии. Но португальцы своей чрезмерной жадностью, неумелым и бесчеловечным обращением с туземцами вызвали всеобщую ненависть; им отказывались повиноваться; в Каликуте человек 40 португальцев было убито, и фактория их разрушена. Кабраль возвратился в 1501 году. Монополия морской торговли с Индией в короткое время сделала Лиссабон важным городом; надо было удержать ее в своих руках - поэтому поспешно (в 1502 г.) снарядили флотилию из 20-ти судов и подчинили ее Гаме. Благополучно достиг он восточного берега Африки, заключил торговые договоры с Мозамбиком и Софалой, оставил там факторов; в Килоа заманил короля на корабль, угрозами взять его в плен и сжечь город заставил признать протекторат Португалии, заплатить контрибуцию и построить крепость. Приближаясь к Индостану, В. разделил флот на несколько частей; несколько мелких судов были настигнуты и разграблены, несколько местечек бомбардировано и разорено; один большой корабль, шедший из Каликуты, взят на абордаж, разграблен и потоплен, а люди перерезаны. Страх охватил все побережье, все смирились перед сильным врагом; даже властитель Каликуты несколько раз присылал просить мира. Но В., мягкий с покорными царьками, с беспощадной жестокостью преследовал врагов Португалии и решил отмстить за смерть своих соотечественников: блокировал город, бомбардировкой почти разрушил его, сжег все суда, находившиеся в гавани и уничтожил флот, снаряженный для сопротивления португальцам. Построив факторию-крепость в Кананаре и оставив там людей и часть флота с предписанием крейсировать около берега и как можно больше вредить Каликуте, В. вернулся на родину 20-го декабря 1503 г. с 13-ю богато нагруженными кораблями. Пока В. пользовался на родине заслуженным покоем (хотя есть указания, что он руководил индийскими делами), над португальскими владениями в Индии властвовали один за другим пять вице-королей; управление последнего из них, Эдуарда да Менезеса, было так несчастливо, что король Иоанн III решился снова послать В. на арену его прежних подвигов. Новый вице-король отплыл (1524 г.) с 14-ю кораблями, с блестящей свитой, 200-ми человек гвардии и прочими атрибутами власти. В Индии он с твердостью и настойчивостью принялся искоренять лихоимство, казнокрадство, распущенность нравов и небрежное отношение к интересам государства. Для успешной борьбы с легкими арабскими судами он построил несколько такого же типа судов, запретил частным лицам вести торговлю без королевского разрешения и льготами старался привлечь как можно больше людей на морскую службу. Посреди этой кипучей деятельности он заболел и 24-го декабря 1524 г. скончался в Кохиме. В 1538 году останки его были перевезены в Португалию торжественно преданы земле в городке Видигейре. Два сына его тоже были известными мореплавателями. В. был человек честный и неподкупный, соединявший решимость с осторожностью, но в то же время высокомерный; иногда жестокий до зверства. Чисто практические цели, а не жажда знания, руководили его открытиями. История его экспедиций рассказана Барросом, Каспаром Koppea, Oзopиo (историк Эммануила Великого) и Кастанледа. В городе Гоа в ХУII веке была ему воздвигнута статуя; но самый прочный памятник воздвигнул ему Камоэнс, в эпопее "Луизида". См. О. Пешель, "История эпохи открытий" (Штутгардт, 1877, русский перевод): "Дневник второго путешествия В. да Гама" (изд., перев. и объясн. Штиром, Брауншвейг, 1880). 

Ф.А. Брокгауз, И.А. Ефрон Энциклопедический словарь. 


Очерк жизни и плаваний:

Васко да Гама. Пять столетий тому назад Лиссабон был центром морских исследований. Португальские мореходы осваивали путь вдоль берегов Африки на юг. Они же проложили для европейцев морской путь в Индию и Юго-Восточную Азию. Руководил этой экспедицией, а затем и покорением Индии Васко да Гама.

Васко да Гама родился примерно в 1460-1469 году в приморском португальском городке Синиш и происходил из старинного дворянского рода. Его отец, Иштеван да Гама, был главным управителем и судьей городов Синиша и Сильвиша. Его сыновья мечтали о приключениях. Васко с молодых лет участвовал в боевых действиях и морских походах. Очевидно, он имел военный опыт, ибо, когда в 1492 году французские корсары захватили португальскую каравеллу с золотом, шедшую из Гвинеи в Португалию, именно ему король поручил ответственное задание. Моряк на быстроходной каравелле прошел вдоль французского побережья, захватив все французские суда на рейдах. После этого королю Франции пришлось вернуть захваченное судно, а Васко да Гама стал известной в Португалии личностью. Понятно, что именно опытному мореходу, находившемуся в чести, король Мануэль I поручил необычное дело.

8 июля 1497 года эскадра Васко да Гамы из четырех судов водоизмещением по 100-120 тонн выступила из Лиссабона. Экспедиция была тщательно подготовлена усилиями опытного морехода Бартоломеу Диаша, снабжена всем необходимым на три года плавания. Экипажи набирали из лучших моряков. Всего 168 человек должны были по повелению короля Португалии открыть путь в Индию и Восточный океан.

Маршрут вдоль берегов Африки к Индийскому океану еще раньше начали прокладывать португальские мореплаватели. Благодаря усилиям принца Энрики, увлекавшегося идеей покорения новых земель и потому названного “Генрихом Мореплавателем”, все новые и новые экспедиции уходили вдоль африканских берегов, преодолевая суеверные опасения, что далеко к югу море непроходимо из-за жары и бурь. В 1419 году португальцы обогнули мыс Ном и открыли остров Мадейра. В 1434 году капитан Жиль Эаниш шагнул за мыс Бохадор, ранее считавшийся непреодолимой границей. Через десятилетие Нуньо Тристан достиг Сенегала, привез десятерых местных жителей и выгодно продал. С этого началась торговля африканскими рабами, которая оправдывала расходы на мореплавание. В последующие годы были открыты Азорские острова и острова Зеленого мыса, присоединены к португальской короне Гвинея и Конго, поставлявшие рабов и золото. В 1486 году экспедиция Диого Кана достигла мыса Кросс. Мореходы приблизились к южной оконечности Африканского континента. Однако королей Португалии манил путь к островам пряностей. Монополию на торговлю пряностями сохраняли арабы, которые доставляли через Персидский залив и по суше перец, корицу и другие высоко ценившиеся в Европе приправы. 3 февраля 1488 года суда Бартоломеу Диаша, вышедшего из Лиссабона в августе 1487 года и направлявшегося к Индии, обогнули мыс Доброй Надежды, и только отказ страдавшей от голода команды продолжить плавание заставил его вернуться, не достигнув цели. Через десять лет Васко да Гаме предстояло сделать то, что не удалось его предшественнику.

Плавание началось благополучно. Суда прошли мимо Канарских островов, расстались в тумане и собрались у островов Зеленого мыса. Дальнейший путь затруднили встречные ветры, но Васко да Гама повернул к юго-западу и, немного не дойдя до тогда еще неизвестной Бразилии, благодаря попутному ветру, сумел наиболее удобным путем (позднее ставшим традиционным для парусников) дойти до мыса Доброй Надежды. Правда, моряки 93 дня провели в океане и лишь 4 ноября достигли земли. Моряки встретили на берегу бушменов. Из-за конфликта с ними пришлось поторопиться сняться с якоря. Холодная погода вызвала ропот команды, но “капитан-командир” был тверд, и 22 ноября 1497 года эскадра обогнула мыс Доброй Надежды. После стоянки, во время которой португальцы добыли провизию и договорились с бушменами, эскадра из трех судов (ветхий транспорт пришлось затопить) продолжила путь вдоль берегов, устанавливая связи с местными племенами. 16 декабря путешественники увидели на берегу последний столб-падран, оставленный Диашем. Далее открывался неизведанный путь.

Путь этот оказался нелегким. Из-за однообразной и недостаточной пищи среди членов экипажа распространялась цинга. Снабжение провизией и водой стало затруднительным, ибо начиналась зона мусульманского влияния. 2 марта 1498 года португальцы прибыли к порту Мозамбик, где их чуть не уничтожил шейх-араб. 7 апреля эскадра приблизилась к портовому городу Момбаса, и местный шейх также пытался овладеть судами “неверных”, из предосторожности остановившимися на рейде. Португальцы, в свою очередь, захватывали арабские суда.

14 апреля, идя с попутным ветром, экспедиция достигла богатого города Малинди. Местный шейх был противником шейха Момбасы, он хотел приобрести новых союзников, тем более вооруженных огнестрельным оружием, которого арабы не имели. Кроме провизии он предоставил лоцманов, знавших путь к Индии. 24 апреля эскадра оставила Малинди и 20 мая прибыла к Каликуту. В городе встречались купцы, знавшие о существовании Португалии и других европейских стран.

28 мая Васко да Гаму торжественно принял как посла замудрин раджа (заморин) - правитель Каликуты. Но скромные подарки мореплавателей разочаровали властителя, а достигшие вскоре Каликута сведения о пиратстве португальцев еще более обострили отношения. Купцы-арабы старались вызвать вражду к христианам-конкурентам. Васко да Гама не получил разрешения основать факторию в Каликуте. Заморин разрешил лишь выгрузить на берег и продать товары, после чего отправиться обратно. Он даже взял на время Васко да Гаму под стражу на берегу. Португальские товары не находили сбыта в течение почти двух месяцев, и капитан-командир решил отправиться в обратный путь. Перед отъездом он 9 августа обратился к заморину с письмом, в котором напоминал об обещании направить посольство в Португалию и просил послать в дар королю несколько мешков пряностей. Однако правитель Каликута в ответ потребовал выплаты таможенных пошлин. Он приказал задержать португальские товары и людей, обвинив их в шпионаже. В свою очередь, Васко да Гама взял заложниками нескольких посетивших суда знатных каликутцев. Когда заморин вернул португальцев и часть товаров, капитан-командир отправил на берег половину заложников, а остальных взял с собой посмотреть на могущество Португалии. Товары он оставил в дар каликутскому властителю. 30 августа эскадра отправилась в обратный путь, легко оторвавшись от индийских лодок, пытавшихся напасть на португальские суда.

На обратном пути португальцы захватили несколько торговых судов. В свою очередь, правитель Гоа хотел заманить и захватить эскадру, чтобы использовать суда в борьбе с соседями. Приходилось отбиваться от пиратов. Трехмесячный путь к берегам Африки сопровождали жара и болезни экипажей. Лишь 2 января 1499 года моряки увидели богатый город Могадишо. Не решаясь высадиться с немногочисленной измученной лишениями командой, да Гама приказал “для острастки” обстрелять город из бомбард. 7 января мореплаватели прибыли в Малинди, где за пять дней благодаря хорошей пище и фруктам, предоставленным шейхом, моряки окрепли. Но все равно экипажи так уменьшились, что 13 января на стоянке южнее Момбасы пришлось сжечь одно из судов. 28 января миновали остров Занзибар, а 1 февраля сделали остановку у острова Сан-Жоржи, у Мозамбика, 20 марта обогнули мыс Доброй Надежды. 16 апреля попутный ветер донес суда до островов Зеленого мыса. Оттуда Васко да Гама послал вперед корабль, который 10 июля доставил в Португалию весть об успехе экспедиции. Сам капитан-командир задержался из-за болезни брата. Только 18 сентября 1499 года Васко да Гама торжественно вернулся в Лиссабон.

Возвратились лишь два судна и 55 человек. Ценой гибели остальных был открыт путь в Южную Азию вокруг Африки. Уже в 1500-1501 годах португальцы начали торговлю с Индией, затем, пользуясь вооруженной силой, основали свои опорные пункты на территории полуострова, а в 1511 году овладели Малаккой - истинной страной пряностей.

Король по возвращении присвоил Васко да Гаме титул “дон”, как представителю знати, и пенсию в 1000 крузаду. Однако тот добивался, чтобы его сделали сеньором города Синиша. Так как дело затянулось, король задобрил честолюбивого путешественника увеличением пенсии, а в 1502 году, перед вторым плаванием, присвоил титул - “Адмирала Индийского океана” - со всеми почестями и привилегиями.

Тем временем экспедиции Кабрала и Жуана да Нова, ходившие к берегам Индии, столкнулись с сопротивлением местных правителей. Чтобы основать в Индии укрепления и подчинить страну, король Мануэль послал эскадру во главе с Васко да Гамой. Экспедиция включала двадцать судов, из которых адмирал Индийского океана располагал десятью; пять должны были препятствовать арабской морской торговле в Индийском океане, а еще пять, под командой племянника адмирала, Иштвана да Гама, предназначались для охраны факторий.

Экспедиция выступила 10 февраля 1502 года. По пути моряки заходили на Канарские острова. Недалеко от Зеленого мыса адмирал показал индийским послам, возвращавшимся на родину, направлявшуюся в Лиссабон груженную золотом каравеллу. Послы были поражены, впервые увидев столько золота. Попутно Васко да Гама основал форты и фактории в Софале и Мозамбике, покорил арабского эмира Килвы и наложил на него дань. Начиная жестокими мерами борьбу с арабским судоходством, он приказал сжечь арабское судно со всеми пассажирами-паломниками у Малабарского берега.

3 октября флот прибыл в Каннанур. Местный раджа торжественно встретил португальцев и разрешил построить большую факторию. Загрузив суда пряностями, адмирал направился к Каликуту. Здесь он действовал решительно и жестоко. Несмотря на обещания заморина возместить убытки и сообщение об аресте виновников нападений на португальцев, адмирал захватил стоявшие в порту суда и обстрелял город, превратив его в развалины. Он приказал повесить на мачтах захваченных индийцев, отправил на берег заморину отрубленные у несчастных руки, ноги и головы, а тела выбросил за борт, чтобы их вынесло на берег. Через два дня Васко да Гама вновь обстрелял Каликут и принес морю новые жертвы. Заморин бежал из разрушенного города. Оставив для блокады Каликута семь кораблей под командованием Висенти Судре, да Гама отправился в Кочин. Здесь он догрузил корабли и оставил в новой крепости гарнизон.

Заморин с помощью арабских купцов собрал большую флотилию, которая 12 февраля 1503 года выступила навстречу португальцам, снова приближавшимся к Каликуту. Однако артиллерией кораблей легкие суда были обращены в бегство. 11 октября Васко да Гама вернулся с успехом в Лиссабон. Король, довольный добычей, повысил пенсию адмиралу, однако серьезного назначения честолюбивому моряку не дал. Только в 1519 году да Гама получил земельные владения и графский титул.

После возвращения из второго похода Васко да Гама продолжал разрабатывать планы дальнейшей колонизации Индии, советовал королю создать там морскую полицию. Король учел его предложения в двенадцати документах (указах) по Индии.

В 1505 году король Мануэль I, по совету Васко да Гамы, учредил должность вице-короля Индии. Сменявшие друг друга Франсишку д’Алмейда и Аффонсу д’Албукерки жестокими мерами укрепляли власть Португалии на земле Индии и в Индийском океане. Однако после смерти д’Альбукерки в 1515 году его приемники оказались алчными и неспособными. Получавший все меньше прибыли новый король Португалии Жуан III решил назначить пятым вице-королем 64-летнего сурового и неподкупного Васко да Гаму. 9 апреля 1524 года адмирал отплыл из Португалии и сразу же по прибытии в Индию принял твердые меры против злоупотреблений колониальной администрации. Однако он не успел навести порядок, ибо скончался от болезни 24 декабря 1524 года в Кочине.

Некоторое время Португалия оставалась хозяйкой Индийского океана, пока ее не сменили другие колониальные державы. Выступления местного населения против отличавшихся бесчинствами, жестокостью и высокомерием колонизаторов способствовали потере португальцами того, что открыл и завоевывал адмирал Индийского океана Васко да Гама.


Литература:

Кунин К. Васко да Гама. Изд. 2-е. М., 1947;

Шумовский Т. А. Три неизвестные лоции Ахмада ибн Маджида, арабского лоцмана Васко да Гамы... М.—Л., 1957;

Магидович И. П. Очерки по истории географических открытий. М., 1967;

Харт Г. Морской путь в Индию. Пер. с англ. М., 1959.

 

 

Васко да Гама, португальский мореплаватель эпохи Великих географических открытий

Начало карьеры Васко да Гама

Замечание 1

В городе Синеже, в $1460$ году, в семье градоначальника родился мальчик - Васко да Гама. Молодой человек совсем юным получил опыт в мореплавании и управлении кораблем. Поэтому к моменту, когда король Португалии решил продолжать мировые открытия, сделанные Диашем, молодой да Гама был наготове и лишь ожидал приказа к выступлению.

Путь в Индию

Таковой приказ прозвучал весной $1497$ года. В распоряжение Да Гамы было доверено четыре корабля. Утром 8июля флот отплыл из Португалии. Спустя двенадцать дней плавания моряки достигли Зеленого Мыса. К концу ноября корабли экспедиции обогнули мыс Доброй Надежды и зашли в бухту Моссель. Далее, в апреле корабли прошли Мозамбик, Момбасу и Меленди. Дальше начинался большой торговый путь между Индией и Африкой.

Дождавшись попутного муссона, флотилия снова вышла в море. Сначала путь пролегал вдоль Сомалийских берегов. Но уже спустя короткий период времени корабли отчалили от берега и при устойчивом попутном ветре взяли курс на северо-восток. Так экспедиция следовала $23$ дня и только $22$ мая корабли встали на якорь в Калькутте. Плавание да Гама длилось в итоге десять с половиной месяцев. Наконец-то осуществилась мечта Генриха Мореплавателя. А Португалия получила свой торговый путь в Индию.

Но проложить путь в Индию - еще не значило заполучить торговлю. Торговля была сосредоточена в руках воинственных и фанатичных мусульманских торговцев, терроризировавших местного правителя Заморина. Заморин выманил да Гаму сойти на берег и арестовал его в качестве заложника в своем дворце. В ответ на это португальцы тогда также захватили заложников. Дали орудийный залп и пригрозили разрушением всего города. Да Гаму освободили. Он получил возможность торговать в индийских городах.

Экспедиция повернула назад. Спустя $26$ месяцев после отплытия, корабли опустили якорь в родном городе Белеме. Да Гама пришел к королю Мануэлю с грузом золота и серебра и с золотым идолом весом в $27$ килограммов, у которого были изумрудные глаза, а на груди огромные рубины, размером с грецкий орех.

В $1500$ году в Индию снова был снаряжен огромный флот под начальством Кабрала. Однако это плавание не стало успешным. Часть кораблей погибла. А местные торговцы напали на португальцев и убили многих из них.

Кабрал собрался во вторую экспедицию, но да Гама, действуя от имени короля, отстраняет его и берет командование на себя. Спустя два года Васко да Гама снова прибыл в Индию. Теперь он действовал методом силы. Он нагнал страха на жителей побережья своими регулярными кровавыми набегами. Он уничтожал туземные корабли, жестоко сжигал живьем мужчин, не жалел женщин и детей. Города наполнились изуродованными телами убитых и искалеченных. За такие кровавые расправы, по возвращению домой, да Гама получил высокие титулы и большие награды, он стал одним из богатейших людей Португалии.

В $1524$ году да Гама был снова направлен в Индию. Теперь он уже в качестве вице-короля должен был восстановить прежнее процветание португальских колоний.

Замечание 2

Да Гама успешно совершил свое третье путешествие. По приезду в Индию, он применил решительные меры для укрепления власти португальцев на Малабарском берегу и жестоко расправился с теми португальцами, которые нарушили интересы короля.

Значение деятельности Васко да Гама

По прошествии трех месяцев со времени прибытия в Индию, да Гама заболел и умер. К сожалению, да Гама был сыном своего времени. Поэтому он не был свободен от издержек жестокой морали своего века. В поисках славы и почета да Гама не пренебрегал дворцовыми интригами, а в отношении к другим народам – откровенным насилием. Но он оставил после себя славу выдающегося мореплавателя, мудрого руководителя, хорошего и решительного администратора. Он не только проложил торговый путь в Индию, но и укрепил влияние Португалии в этом регионе, вытеснив конкурентов.

Краткая биография Васко да Гама, описание открытий

Васко да Гама (1460 (1469) – 1524 гг.) – великий португальский мореплаватель. С 1519 года – губернатор Португальской Индии, с 1524 года – индийский вице-король. Он сумел проложить морской путь из Европы в Индию. Биография Васко да Гамы полна ярких событий и захватывающих приключений.

Материал подготовлен совместно с учителем высшей категории

Сыровацкой Ольгой Викторовной.

Опыт работы учителем географии — 35 лет.

Первая индийская экспедиция

В 1497 г. Васко да Гама возглавил морскую экспедицию. 8 июля армада осуществила торжественный выход из Лиссабона и вскоре достигла Канарских островов, которые принадлежали Кастилии. Не желая делиться важной информацией с соперниками-испанцами, Васко да Гама велел обойти острова стороной.

В канун Рождества этого же года экспедиция достигла области, которая сегодня входит в провинцию ЮАР Квазулу-Натал.

Обогнув мыс Доброй Надежды, экспедиция вошла на территории, бывшие частью торговых маршрутов Индийского океана. Также корабли побывали в портах Мозамбика и Момбаса.

Идя вдоль побережья Африки, экспедиция достигла Малинди. Там состоялась встреча Васко да Гама с Ахмад ибн Маджидом, который, по некоторым данным, стал его лоцманом. Именно он взял курс на Индию. 20 мая 1498 г. суда пришвартовались рядом с Каликутом.

В 1499 г. Васко да Гама возвратился в Португалию. Экономически его экспедиция была достаточно успешной. Выручка от товаров, которые предприимчивый мореплаватель привез из Индии, в 60 раз превысила затраты на организацию морского похода.

Популярные темы сообщений

  • Цветные металлы
    Такие природные материалы, как цветные металлы, отлично вписались в жизнь человека. Именно они стали незаменимой частью абсолютно любого производства, особенно там, где используется техника. Металл, как материал достаточно прост и имеет свои
  • Созвездие Большой медведицы
    Рассматривая ночное небо, мы видим огромное количество маленьких светящихся точек. Называются они звёздами. На самом деле звезды совсем не маленькие, а даже очень большие. Просто они расположены на огромном расстоянии от нашей планеты.
  • Город Брянск
    Брянск — Административный центр одноименной области, который располагается в европейской части России. Один из старейших городов, образовавшийся как славянская крепость в 985 году. Изначальное город назывался Дебрянск,

Вторая индийская экспедиция

В 1502 г., по распоряжению короля Мануэла, в Индию была направлена новая эскадра во главе с удачливым мореплавателем.

Из содержания краткой биографии Васко да Гама ясно, что путешествие началось 10 февраля. Во время второй индийской экспедиции мореплавателю удалось основать форты в Мозамбике и Софале. Эрабский эмир Килва был покорен португальцами и был обязан выплачивать этой стране дань.

Осенью 1503 г. Васко да Гама возвратился в Португалию с богатой добычей. Серьезного назначения от короля не последовало. Только в 1519 году честолюбивый моряк получил графский титул и земельные угодья.

Васко да Гама – краткая биография

История португальского мореплавателя началась с 1460 года в Синише (Португалия), где он родился. Его происхождение относят к дворянскому роду, доказательством этому служит приставка «да» в имени. Отцом был рыцарь Эштева, а матерью – Изабель. Благодаря своему непростому происхождению будущий мореплаватель Васко да Гама смог получить хорошее образование. Он знал математику, навигацию, астрономию, английский. Тогда только эти науки считались высшими, а человека после обучения можно было назвать образованным.

Поскольку все мужчины того времени становились военными, эта участь не обошла и будущего первооткрывателя. Кроме того, португальские рыцари были исключительно морскими офицерами. Отсюда рождается великая история того, кто открыл Индию как торговую страну с миллионами разных товаров, приносящих огромную прибыль. Для тех времен это было великое событие, которое изменило жизнь многих.

Интересные факты

  • Васко да Гама стал первым европейцем, обогнувшим Африку. По мнению многих современников, мореплаватель обладал суровым, тяжелым характером. Он был очень гневлив, что сказывалось как на подчиненных ему моряках, так и на индийском населении.
  • Еще одной неприглядной чертой да Гама была жадность. Он был плохим дипломатом и то и дело пускал в ход кулаки или оружие.
  • В непримиримой борьбе с арабскими конкурентами им принимались беспрецедентные меры даже для пятнадцатого столетия. Однажды, захватив арабское судно у Малабарских берегов, Васко да Гама велел его сжечь вместе с пассажирами, совершавшими паломничество.

Путешествие Васко да Гама

Экспедиция Васко да Гама в Индию стала действительно большим шагом для всей Европы. Идея налаживания торговых связей со страной принадлежала императору Мануэлу I, и он стал тщательно выбирать командующего, который сможет совершить такое важное путешествие. Это должен был быть не только хороший офицер-мореплаватель, но и отличный организатор. Первым на эту роль был выбран Бартоломео Диаш, но все вышло по-другому.

Был создан флот из 4 кораблей для вод Африки и Индийского океана, собраны лучшие карты и приборы для точнейшей навигации. Обер-штурманом назначили Перу Аленкер – человека, уже ходившего к мысу Доброй надежды, а это первая часть пути. Задача же экспедиции была проложить путь из Африки в Индию по морю. На кораблях были священник, астроном, писарь и переводчики разных языков. С питанием все было отлично: еще при подготовке корабли забили сухарями, солониной, кашей. Вода, рыба и вкусности добывались во время стоянок на разных побережьях.

8 июля 1497 экспедиция начала свое движение из Лиссабона и отправилась в длительное морское путешествие вдоль берега Европы и Африки. Уже в конце ноября команде удалось с трудом обогнуть мыс Доброй Надежды и направить свои судна на северо-восток, к Индии. На пути они встречали и друзей, и врагов, приходилось отбиваться бомбардами или наоборот – заключать соглашения против врагов. 20 мая 1498 корабли вошли в первый город Индии Каликут.

  • Сырные шарики — рецепты пошагово с фото. Как приготовить шарики из сыра на закуску и во фритюре
  • Как вставить музыку в презентацию
  • Как избавиться от змей на дачном участке

Открытие Васко да Гама морского пути

Настоящей победой для географии того времени стало открытие пути в Индию Васко да Гама. Когда в августе 1499 года он вернулся на родную землю, его встречали по-королевски – очень торжественно. С тех пор путешествия за индийскими товарами стали регулярными, да и сам знаменитый мореплаватель еще не раз туда отправлялся. Кроме того, другие стали верить, что так можно добраться и до Австралии. В Индии мореплаватель был уже не простым гостем, а получил титул и колонизировал некоторые земли. Например, популярный курорт Гоа оставался португальской колонией до середины 20 века.

Маршрут на карте

Если исследовать путешествие Васко да Гама на карте, то можно увидеть все его остановки на пути к Индии, которых было немало в Африке и арабских странах. Всем участникам экспедиции приходилось нелегко: кто-то болел, некоторые голодали, корабли постоянно требовали ремонта. Остановки длились по несколько дней, а команда с каждым разом становилась все меньше и меньше. В итоге из 170 членов экипажа вернулись только 55. По тем временам это было очень даже неплохо, к тому же товары из Индии принесли выручки в 60 раз больше, чем было потрачено на всю экспедицию.

Другие достижения

За свою жизнь Васко посетил Индию трижды. Последнее плавание было в 1502 году. Король поставил перед мореплавателем цель укрепления португальского правительства, вследствие этого было уничтожено несколько сотен мусульман. Да Гама сжёг несколько кораблей, на которых находились паломники. В Калькутте армия разгромила порт, было убито почти 40 заложников.

В 1519 году мореходец был удостоен графского титула. Добиться этого ему удалось шантажом. Васко написал королю письмо, в котором заявил, что собирается покинуть Португалию. Поскольку граждане не могли позволить себе потерять мореплавателя, Мануэль I повёл себя дипломатично, предоставив путешественнику желаемое.

Умер да Гама 24 декабря 1524 года в Кочин, небольшом индийском городке. Он внезапно слёг с болезнью во время экспедиции, после чего скоропостижно скончался. Его останки отправились в Португалию, там мореплавателя похоронили в небольшой церкви Кинта-ду-Карму. В 1880 году прах Васко перенесли в Монастырь иеронимитов, который находится в Лиссабоне.

KONSPEKTY.NET

Один из первых путешественников и первооткрывателей, Васко да Гамма, родился в 1460 году, а скончался в 1524 году. Родом Васко да Гамма из Португалии. Как известно, Португалия была в свое время центром путешествий и первых открытий, поскольку имела свободный доступ к морю и высокоразвитую культуру мореплавания, научные открытия и пылких португальцев с жаждой приключения в крови.

Васко да Гамма первый, кто открыл Индию. По счастливому стечению обстоятельств, эта миссия досталась именно ему, ведь изначально ее намеревалась поручить отцу известного первооткрывателя.

В первую свою экспедицию Васко да Гамма отправился в 1497 году. Было выслано три корабля, чтобы достичь берегов Индии. Путешествие проходило возле берега Африки, с остановкой в Мозамбике.

В 1468 году, наконец достигнув своей цели, Васко да Гамма вместе со своей командой высадились в порту города Каликут, и после недолгого пребывания вдалеке от родины, снова отправились в путь, чтобы принести в Португалию все свои картографические зарисовки и палитру опыта.

Самым знаменательным открытием Васко да Гаммы, как стало известно, был именно торговый путь из Португалии в Индию, но чем знаменательно было, что путь этот пролегал именно вдоль побережья Африки, что имеет весьма двойственное значение для дальнейшей истории морских путешествий, поскольку путь через Африку одновременно небезопасный, но также полон новшеств и удобств по времени.

Как известно, еще сам Васко да Гамма столкнулся с сомалийскими пиратами на обратном пути. Им вместе с командой даже пришлось с потерями отбиваться от них, а также остановится в одной из незапланированных точек на карте своего путешествия – возле мыса Доброй Надежды, откуда даже выслать один из кораблей, спасая своих раненных товарищей. Благо, увенчался тот сложный путь успехом, однако, опасность столкнутся с сомалийскими пиратами до сих пор довлеет над плечами торговых суден.

Васко да Гамма, по прибытии в родную Португалию, был удостоен наградами и признан правительством Португалии 15-го века. Это было не единственное путешествие известного первооткрывателя – Васко да Гамма неоднократно отправлялся в путешествие по уже проложенному торговому пути, возможно, из-за политических соображений, а, может, поддаваясь духу приключений, но все же три раза в общем он отправлялся в море на корабле, чтобы увековечить свое имя стальными воздаяниями в памяти.

Васко да Гамма стоит в ряду с самыми известными первооткрывателями эпохи мореплавателей. Если сравнить его с Колумбом, то Васко да Гамме повезло в большей степени, ведь его идею сразу же признало правительство, учредив официальной миссией его исследования и все культурные достижения, которые он привез на родину. В тот же период были многочисленные миссии найти сухопутный путь в Индию, вернее, проложить максимально качественный и удобный путь по суше, однако, достижение Васко да Гаммы стало самым резонирующим и популярным, в отличии от всех остальных концептуальных попыток, которые так и не увенчались успехом на протяжении многих столетий.

Скачать данный материал:

Оцените, пожалуйста, прочитанный материал:)

(8 оценили, оценка: 3,88 из 5) Loading…

Похожие записи

  • Где родился Васко да Гама?
  • Исаак Ньютон краткая биография и его открытия
  • Видео: Васко да Гамма: открытия кратко
  • Философия Платона кратко
  • Васко да Гама краткая биография
  • Философия Конфуция кратко
  • Видео: Васко да Гама: краткая биография
  • Видео: Где родился Васко да Гама?
  • Майкл Фарадей краткая биография и его открытия
  • Галилео Галилей: краткая биография и его открытия
  • В чем заключается философия Аристотеля? Кратко и понятно
  • Видео: Исаак Ньютон: краткая биография и его открытия

Обломки корабля, обнаруженные у флота исследователя Васко да Гамы

Самое старое затонувшее судно времен Золотого века исследований в Европе было обнаружено у побережья Омана, сообщило во вторник Министерство наследия и культуры страны. Считается, что это затонувший корабль Esmeralda , входивший в состав флота легендарного португальского исследователя Васко да Гама во время его второго путешествия в Индию (1502–1503).

Место кораблекрушения было первоначально обнаружено в 1998 году и раскопано в период с 2013 по 2015 год в рамках партнерства между Министерством наследия и культуры Омана и компанией Bluewater Recoveries Ltd., режиссер Дэвид Мирнс. Поддержку проекту оказал Экспедиционный совет Национального географического общества.

Анализ тысяч объектов, извлеченных из крушения, продолжается, но в промежуточном отчете исследователи пришли к выводу, что судно принадлежало флоту да Гамы - и, по всей вероятности, это Esmeralda . Их вывод основан на необычных артефактах, включая португальскую монету, отчеканенную для торговли с Индией (одна из двух известных монет этого типа), и каменные ядра, на которых выгравированы инициалы Винсенте Содре, дяди по материнской линии да Гамы, и командир Эсмеральды.

Если это действительно останки флота да Гамы 1502–1503 годов, то это будет самый ранний корабль Эпохи Исследований, который когда-либо был найден и раскопан.

Корабельный колокол, один из 2800 отдельных артефактов, найденных на этом месте, считается самым старым из когда-либо обнаруженных.

Фотография Дэвида Мирнса, Nat Geo Image Collection

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Эпоха исследований

Эпоха исследований относится к периоду между серединой 15 и 17 веками, когда европейские страны искали глобальные морские торговые пути.Большая часть этой деятельности первоначально подпитывалась попытками достичь рынков специй на Индийском субконтиненте, которые в то время контролировались мусульманскими правителями Египта через Красное море.

Неудачные поиски Христофором Колумбом западного морского пути в Индию привели к «открытию» Америки в 1492 году, но именно Васко да Гама в конечном итоге основал Каррейра-да-Индия , или Индийский маршрут, когда он плавал вокруг Африка и Индийский океан, высадка в Каликуте (современный Кожикоде), Индия, 1498 год.

Компьютерная томография колокола показала букву «M», а также число «498», что привело исследователей к выводу, что это вероятная дата 1498 года, что хронологически соответствует судну, вышедшему из Лиссабона в 1502 году.

Фотография Дэвида Мирнса, Nat Geo Image Collection

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

В 1502 году король Португалии Дом Мануэль I (годы правления 1495-1521) повторно назначил да Гаму капитаном-майором четвертой португальской экспедиции в Индию с флотом из 20 кораблей, вооруженных тяжелыми орудиями, для подавления враждебных мусульманских торговцев.Да Гама вернулся из Индии в Лиссабон в 1503 году, оставив после себя эскадру из пяти кораблей во главе со своим дядей Винсенте Содре для защиты португальских фабрик на юго-западном побережье Индии. Вместо этого Винсенте Содре на Esmeralda , его брат Брас на Сан-Педро и остальная часть эскадры отплыли в Аденский залив между Аравийским полуостровом и Африкой, где братья Содре захватили и разграбили арабские корабли.

В мае того же года эскадрилья стояла на якоре в Эль-Халлании, одном из островов Хурия-Мурия на юге Омана, когда местные жители предупредили португальцев о приближении опасного шторма.Братья Содре проигнорировали предупреждение, и, по свидетельству очевидцев, их корабли сорвались с причала и разбились о скалы. Судно São Pedro было выброшено на берег, и большая часть его команды выжила, а судно Esmeralda и его команда погибли в более глубоких водах.

ROSEMARY WARDLEY, NG STAFF

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Ученые подсчитали, что из более чем тысячи судов, которые курсировали Каррейра-да-Индия - в то время самый длинный морской путь в мире - между 1498 и 1650 годами, примерно 20 процентов судов были потеряны в море.Однако было обнаружено и раскопано очень мало затонувших кораблей на Индийском пути, и до открытия в Омане самым ранним из известных затонувших кораблей, которые можно было окончательно идентифицировать, было затонувшее судно Сан-Жуан, затонувшее у побережья Южной Африки в 1552 году.

The 21

st -Century Search

Команда Мирнса провела шесть месяцев, исследуя португальские архивы, чтобы найти потенциальные места для Esmeralda и São Pedro , прежде чем найти место крушения в 1998 году, к 500 -й годовщине г. Открытие Гамой Каррейра-да-Индия. «Наша команда стояла на вершине острова и смотрела, как набегают волны, и ставит себя на место португальцев, где они бы бросили якорь и где шторм разнесет их вдоль береговой линии», - вспоминает Мирнс. «Потом они нырнули и через 20 минут начали замечать пушечные ядра, очевидно, с европейского корабля».

Blue Water Recoveries возвращены на остров Аль-Халлания с Министерством наследия и культуры Омана в период с 2013 по 2016 год для проведения раскопок на участке, расположенном через серию оврагов в заливе на северо-востоке острова.Волновые волны высокой энергии - из-за которых дайверы прозвали это место «стиральной машиной» - вытеснили артефакты глубоко в песок.

Обломки корабля были найдены недалеко от Аль-Халлании, удаленного острова в Аравийском море.

Фотография Кристин Ромей, National Geographic

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Мирнс считает, что удаленное расположение малонаселенной острова, примерно в 28 милях (45 км) от материковой части Омана, помогло сохранить обломки корабля от мародеров.Раскопки были частично вызваны продолжающимся развитием Аль-Халлании.

Корабельный колокол и «призрачная монета»

Согласно рассказу очевидца другого капитана эскадры, корабли братьев Содре впоследствии были спасены, а оставшийся корпус сожжен. Однако археологам все же удалось найти около 2800 отдельных артефактов, которые позволили им определить, что место крушения, скорее всего, было судном португальской эскадры и, возможно, кораблем Esmeralda .

Первая удача случилась в 2013 году, когда корабельный колокол из медного сплава - самый ранний из когда-либо обнаруженных корабельных колокол - был найден вклинивающимся под большим камнем. Компьютерная томография изношенного, корродированного объекта показала букву «M», а также число «498», что привело исследователей к выводу, что это вероятная дата 1498 года, что хронологически соответствует судну, покинувшему Лиссабон в 1502 году.

Хотя отсутствие тяжелых орудий, обнаруженных на этом месте, согласуется с сообщениями о том, что суда были спасены, археологи обнаружили казенные камеры, а также десятки каменных пушечных ядер (35 из которых имеют вырезанные буквы «VS», которые, как предполагается, быть инициалами Винсенте Содре) и сотни свинцовых дробей, которые были сопоставлены с рудой из шахт в Испании, Португалии и Англии.

Одна из 12 португальских золотых монет крузадо, найденных на месте крушения.

Фотография Дэвида Мирнса, Nat Geo Image Collection

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Дополнительным подтверждением теории о том, что судно было частью флота да Гамы, являются 12 золотых португальских монет крузадо времен правления Жоао II (1477-1495 гг.) И дона Мануэля I, которые были извлечены из обломков корабля в отличном состоянии, поскольку а также серебряную монету под названием índio , которую Дом Мануэль отчеканил в 1499 году специально для торговли с Индией.До раскопок был известен только еще один образец этой монеты, и ведущие ученые назвали его «Призрачной монетой Дома Мануэля I.»

Самая необычная находка - диск из медного сплава с изображением португальского королевского герба и личной эмблемы дона Мануэля I. Хотя назначение объекта все еще не определено, Мирнс считает, что он может быть частью полусферы астролябия. «У него есть некоторые безошибочные характеристики навигационного устройства, - говорит он, - и это всегда очень интересно найти во время кораблекрушения."

Артефакты в настоящее время сохраняются и изучаются и в конечном итоге будут выставлены в Национальном музее Омана.

На этом диске из медного сплава изображен королевский герб Португалии (вверху) и армиллярная сфера (внизу), которая является персональной эмблемой Дома Мануэля I. Хотя назначение объекта неизвестно, он может быть частью навигационного устройства.

Фотография Дэвида Мирнса, Nat Geo Image Collection

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Таинственная судьба моряков

Самая большая загадка, с которой столкнулись археологи, - очевидное отсутствие экипажа на острове Аль-Халлания. Согласно отчетам, команда Esmeralda (включая Винсенте Содре) погибла вместе с кораблем, а тела, выброшенные на берег, были захоронены на острове вместе с выжившими, которые позже скончались (включая брата Винсенте Браса, который умер по неизвестным причинам) . В целом, по оценкам археологов, на Аль-Халлании может быть похоронена почти сотня членов португальской эскадры.

Обследование острова выявило десятки могильных пирамид из камней, которые были признаны неисламскими на основании их географической ориентации. Однако пробные раскопки неглубоких захоронений показывают полное отсутствие человеческих останков. Исследователи предполагают, что после многократного воздействия на животных и стихий останки экипажа разложились до такой степени, что их просто больше не видно - ситуация, которая также была задокументирована в захоронениях времен Второй мировой войны на островах в Тихом океане.

Мирнс, который также обнаружил HMS Hood и японский линкор Musashi , говорит, что во время раскопок он всегда думал о судьбе португальской эскадры. «Произошло ли это в 20 годах или 16 годах, место кораблекрушения - не очень приятная вещь. Это сцена трагедии… это место, к которому нужно относиться с уважением, потому что там погибло много людей. Аккаунты на португальском языке демонстрируют, насколько это было плохо, и когда вы заходите на сайт, вы видите, что у них не было бы шансов в такой шторм."

Географические герои: Васко да Гама

Далее в серии о географических героях я расскажу о необычных путешествиях португальского исследователя Васко да Гамы (1460-1524). Этот человек был одним из самых успешных исследователей эпохи открытий (период в истории 15-17 веков, когда европейцы вели обширные исследования по всему миру).

Португалия уже была известна своими исследователями, в частности Варфоломеем Диасом, который достиг мыса Доброй Надежды в Африке в 1488 году.Затем португальцы захотели пойти дальше и достичь Индии, чтобы наладить торговлю специями. В 1492 году да Гама командовал обороной португальских колоний от французов в Гвинее. Затем он отправился в Индию на четырех кораблях: Sao Gabriel, Sao Rafael, Berrio и еще одном грузовом судне.

Васко да Гамма и его команда использовали различные навигационные средства, которые были доступны в тот период истории, в том числе астролябию, карты, компасы и траверсы.Эти средства навигации использовались для измерения угла между объектами над океаном, такими как горизонт, солнце или звезды. Это позволило бы рассчитывать положение кораблей в море. Ничего подобного технологии GPS, которая у нас есть сегодня.

Итак, в 1497 году команда отплыла вдоль побережья Африки и совершила короткое путешествие в Атлантику, прежде чем повернуть назад, чтобы достичь юга Африки и мыса Доброй Надежды. Исследователи обогнули мыс Доброй Надежды и поднялись на восточное побережье Африки, а затем к маю 1948 года пересекли Индийский океан и достигли Каликута (ныне Кожикоде).Это был первый полностью водный маршрут в Индию.

Это было первое из многих путешествий португальцев в Индию, сделавшее Португалию одной из самых важных торговых и военно-морских держав в Индийском океане. Когда да Гама прибыл в Индию, его конечный пункт назначения, он купил специи и шелковую ткань. Он снова уехал в Португалию в 1499 году. Во время второго плавания да Гама сделал остановки в Африке, а во время посещения Момбасы (ныне Кения) заключил мирный договор между Африкой и Португалией.Этот мирный договор был первым в истории мирным договором и дружбой между африканской страной и европейской страной. Пока он был там, он установил памятник, оригинала больше нет, но был построен новый памятник (см. Ниже).

В 1502 году да Гама разрушил арабские торговые центры в Индии и вдоль восточного побережья Африки и основал португальские торговые центры, закрепив за Португалией положение одной из важнейших мировых торговых держав. Позже, в 1524 году, после того, как да Гама основал множество торговых центров, король Иоанн III назвал его наместником Индии.В том же году он также стал адмиралом Индии. К сожалению, позже в том же году он умер в Кочине, его тело было возвращено в Португалию, однако во всем мире сохранилось множество мемориалов, свидетельствующих о его усилиях в области глобального исследования и расширения торговли.

Могила Васко да Гамы находится в монастыре Жеронимуш в Португалии.

Достижения и результаты путешествий да Гамы простираются далеко за пределы Португалии, и это отражается во всемирном распространении памятников человеку, который был пионером торговли с Индией.Мемориал в Дурбане, Южная Африка, представляет собой еще один пример, открытый в 1897 году, через 400 лет после того, как Да Гама был впервые замечен в этом районе.

Поистине замечательный человек, который в конечном итоге изменил динамику исследований и торговли в эпоху открытий.

Если вы хотите узнать больше о Васка Да Гама, я бы порекомендовал:

«Карьера и легенды Васко да Гамы» Санджая Субрахманьяма или для более молодой аудитории (или для тех, кто хотел бы больше фотографий) «Васка да Гама: поиски торговли пряностями» Кэтрин Бейли.

Нравится:

Нравится Загрузка ...

Связанные

Васко да Гама - Достижения, факты и цитаты

Португальский исследователь Васко да Гама получил заказ от португальского короля найти морской путь на Восток. Он был первым, кто отплыл прямо из Европы в Индию.

Кем был Васко да Гама

В 1497 году португальский король поручил исследователю Васко да Гама найти морской путь на Восток.Его успех в этом оказался одним из наиболее важных моментов в истории мореплавания. Впоследствии он совершил два других путешествия в Индию и был назначен португальским наместником в Индии в 1524 году.

Ранние годы

Да Гама родился в дворянской семье около 1460 года в Синише, Португалия. Мало что известно о его воспитании, за исключением того, что он был третьим сыном Эстевана да Гамы, который был командиром крепости в Синише в юго-западной части Португалии. Когда он был достаточно взрослым, юный да Гама поступил на флот, где его научили ориентироваться в море.

Известный как крутой и бесстрашный мореплаватель, да Гама укрепил свою репутацию уважаемого моряка, когда в 1492 году король Португалии Иоанн II отправил его к югу от Лиссабона, а затем в регион Алгарве для захвата французских кораблей. как акт мести французскому правительству за срыв португальского судоходства.

После того, как да Гама выполнил приказы короля Иоанна II, в 1495 году король Мануэль занял трон, и страна возобновила свою прежнюю миссию по поиску прямого торгового пути в Индию.К этому времени Португалия зарекомендовала себя как одна из самых могущественных морских стран Европы.

Во многом это произошло благодаря Генриху Мореплавателю, который на своей базе в южном регионе страны собрал команду знающих картографов, географов и мореплавателей. Он отправил корабли исследовать западное побережье Африки, чтобы расширить торговое влияние Португалии. Он также верил, что сможет найти и заключить союз с пресвитером Иоанном, который правил христианской империей где-то в Африке.Генрих Мореплаватель так и не нашел пресвитера Иоанна, но его влияние на португальскую торговлю вдоль восточного побережья Африки за 40 лет его исследовательской работы было неоспоримым. Тем не менее, несмотря на всю его работу, южная часть Африки - восток - оставалась окутанной тайной.

В 1487 году был сделан важный прорыв, когда Бартоломеу Диас открыл южную оконечность Африки и обогнул мыс Доброй Надежды. Это путешествие было значительным; он впервые доказал, что Атлантический и Индийский океаны связаны между собой.Поездка, в свою очередь, вызвала новый интерес к поиску торгового пути в Индию.

Однако к концу 1490-х годов король Мануэль не только думал о коммерческих возможностях, но и нацелился на Восток. Фактически, его стремление к поиску маршрута было вызвано не столько желанием обеспечить более прибыльные торговые площадки для своей страны, сколько стремлением покорить ислам и утвердиться в качестве царя Иерусалима.

Первое путешествие

Историкам мало что известно о том, почему именно да Гама, все еще неопытный исследователь, был выбран руководителем экспедиции в Индию в 1497 году.8 июля того же года он возглавил команду из четырех судов, включая свой флагман, 200-тонный St. Gabriel , чтобы найти морской путь в Индию и на Восток.

Чтобы отправиться в путь, да Гама направил свои корабли на юг, пользуясь господствующими ветрами вдоль побережья Африки. Его выбор направления был также чем-то вроде упрека Христофору Колумбу, который считал, что нашел путь в Индию, плывя на восток.

После нескольких месяцев плавания он обогнул мыс Доброй Надежды и начал свой путь вверх по восточному побережью Африки к неизведанным водам Индийского океана.К январю, когда флот приблизился к тому месту, где сейчас находится Мозамбик, многие члены экипажа да Гамы заболели цингой, что вынудило экспедицию бросить якорь для отдыха и ремонта почти на месяц.

В начале марта 1498 года да Гама и его команда бросили якоря в порту Мозамбика, мусульманского города-государства, расположенного на окраине восточного побережья Африки и находившегося во власти мусульманских торговцев. Здесь да Гама был отвергнут правящим султаном, которого оскорбили скромные дары исследователя.

К началу апреля флот достиг территории, которая сейчас является Кенией, прежде чем отправиться в 23-дневный рейс, который должен был пересечь Индийский океан. Они достигли Каликута, Индия, 20 мая. Но собственное незнание да Гамы этого региона, а также его предположение, что жители были христианами, привели к некоторой путанице. Жители Каликута на самом деле были индуистами, что было утеряно да Гамой и его командой, поскольку они не слышали об этой религии.

Тем не менее, местный индуистский правитель сначала приветствовал да Гаму и его людей, и в итоге команда пробыла в Каликуте на три месяца.Не все приветствовали их присутствие, особенно торговцы-мусульмане, которые явно не собирались уступать свои торговые площади посетителям-христианам. В конце концов да Гама и его команда были вынуждены торговать на набережной, чтобы получить достаточно товаров для перехода домой. В августе 1498 года да Гама и его люди снова вышли в море, начав свое путешествие обратно в Португалию.

Время Да Гамы не могло быть хуже; его отъезд совпал с началом сезона дождей. К началу 1499 года несколько членов экипажа умерли от цинги, и, пытаясь сэкономить свой флот, да Гама приказал сжечь один из своих кораблей.Первый корабль флота прибыл в Португалию только 10 июля, почти через год после того, как они покинули Индию.

В целом первое путешествие да Гамы покрыло почти 24000 миль почти за два года, и выжили только 54 из первоначальных 170 членов экипажа.

Второе путешествие

Когда да Гама вернулся в Лиссабон, его встретили как героя. Пытаясь обезопасить торговый путь с Индией и узурпировать мусульманских торговцев, Португалия направила еще одну команду судов во главе с Педро Альваресом Кабралом.Экипаж прибыл в Индию всего за шесть месяцев, и в ходе рейса произошла перестрелка с мусульманскими торговцами, в которой экипаж Кабрала убил 600 человек на мусульманских грузовых судах. Что еще более важно для его родной страны, Кабрал основал первый португальский торговый пост в Индии.

В 1502 году да Гама совершил еще одно путешествие в Индию, в котором участвовало 20 кораблей. Десять кораблей находились непосредственно под его командованием, а остальными руководили его дядя и племянник. После успеха и сражений Кабрала король поручил да Гаме укрепить господство Португалии в регионе.

Для этого да Гама устроил одну из самых ужасных бойней в эпоху исследований. Он и его команда терроризировали мусульманские порты вдоль и поперек восточного побережья Африки, а в какой-то момент подожгли мусульманский корабль, возвращавшийся из Мекки, убив несколько сотен человек (включая женщин и детей), находившихся на борту. Затем команда перебралась в Каликут, где разрушила торговый порт города и убила 38 заложников. Оттуда они перебрались в город Кочин, город к югу от Каликута, где да Гама заключил союз с местным правителем.

Наконец, 20 февраля 1503 года да Гама и его команда начали свой путь домой. Они достигли Португалии 11 октября того же года.

Спустя годы и смерть

О возвращении да Гамы домой и о том приеме, который последовал за ним, мало что известно, хотя есть предположения, что исследователь чувствовал себя обиженным на признание и компенсацию за свои подвиги.

Женившийся в это время и отец шестерых сыновей, да Гама устроился на пенсию и начал семейную жизнь.Он поддерживал связь с королем Мануэлем, давая ему советы по индийским вопросам, и в 1519 году был назван графом Видигейра. В конце жизни, после смерти короля Мануэля, да Гаму попросили вернуться в Индию, чтобы бороться с растущим населением. коррупция со стороны португальских чиновников в стране. В 1524 году король Иоанн III назначил да Гаму наместником португальского короля в Индии.

В том же году да Гама умер в Коччи - как предполагалось, в результате возможного переутомления. Его тело было отправлено обратно в Португалию и похоронено там в 1538 году.

BBC - История - Британская история в глубине: Васко да Гама

Поиск торговых путей

Новаторское морское путешествие Васко да Гамы в Индию - один из определяющих моментов в истории исследований. Помимо того, что он был одним из величайших достижений европейского мореплавания того времени - гораздо большим достижением, чем пересечение Христофором Колумбом Атлантики, - его путешествие послужило катализатором для ряда событий, которые изменили мир.

К середине 15 века Португалия была ведущей морской державой в Европе, во многом благодаря наследию принца Генриха мореплавателя, который собрал талантливую группу картографов, географов, астрономов и мореплавателей в своей школе морского дела в Сагреш, на юге Португалии.

Генрих намеревался найти морской путь в Индию, который дал бы Португалии доступ к прибыльной торговле специями с Дальнего Востока. Он надеялся, что ему поможет союз с неуловимым пресвитером Иоанном, христианская империя которого, как считалось, существовала где-то в Африке, и который мог оказать помощь христианам в любой борьбе за преодоление мусульманского господства в торговле в Индийском океане.В течение 40 лет Генрих спонсировал исследовательские путешествия на юг вдоль западноафриканского побережья, что привело к прибыльной торговле рабами и золотом, но южная часть континента оставалась неизвестной европейцам, и мечта принца не осуществилась.

Только в 1487 году Варфоломей Диас отправился в путешествие, которое наконец достигло южной оконечности Африки. Обогнув мыс Доброй Надежды, Диас доказал, что Атлантический и Индийский океаны не имеют выхода к морю, как думали многие европейские географы того времени, и возродил идею о возможности морского пути в Индию.

Чтобы дополнить морские путешествия Диаса, португальский монарх король Иоанн II также отправил Педро да Ковилья, свободно говорящего по-арабски, в опасное сухопутное путешествие в Индию. Под видом араба Ковилья собрал важную информацию о портах восточноафриканского и индийского побережья во время своего трехлетнего путешествия.

Однако прошло еще десять лет, прежде чем португальцы смогли организовать рейс, чтобы использовать открытия этих двух исследователей. Тем временем Христофор Колумб, спонсируемый испанцами, вернулся в Европу в 1493 году, чтобы объявить, что он успешно нашел путь на Восток, плывя на запад через Атлантику.

Первый рейс в Индию

Васко да Гама и его флот отплыли из Лиссабона 8 июля 1497 года. Сам Варфоломей Диас был лоцманом на Канарских островах, которых они достигли 15 июля, и на островах Зеленого Мыса. На борту были новейшие карты и навигационные приборы. В период с 26 июля по 3 августа экипаж готовился к следующему этапу путешествия без Диаса, который посоветовал им выбрать необычный курс: запад-юго-запад в огромной петле в Атлантику, чтобы избежать депрессии в Гвинейском заливе.Они находились в 965 км (600 милях) от Бразилии, прежде чем юго-западные ветры унесли их обратно в южную часть Африки.

Путешествие Вако да Гамы в Индию © 7 ноября они приземлились в заливе Святой Елены, в 200 км к северу от мыса Доброй Надежды. Они были вне поля зрения суши в течение 13 недель - намного дольше, чем Колумб в его трансатлантическом путешествии - и прошли расстояние более 7200 км (4500 миль) от Кабо-Верде.

Два дня спустя, покинув залив Святой Елены, они обогнули мыс Доброй Надежды и высадились в заливе Моссел, где обменяли безделушки с местными жителями на быка.Корабль-склад был сожжен, а припасы перераспределены между другими кораблями. Теперь они будут плыть в неизвестных водах, почти достигнув самых дальних пределов исследований Диаса.

В день Рождества 1497 года три оставшихся корабля плыли на север вдоль восточного побережья нынешней Южной Африки и называли страну «Натал». К 11 января 1498 года они исследовали устье реки Медь («Рио-Кобре»), названное в честь медных украшений, которые носило местное население.

Медленно двигаясь на северо-восток против сильного юго-западного течения, они прошли 2700 км (1700 миль) вдоль побережья, пока 2 марта 1498 года не вошли в порт Мозамбика. Это был один из цепочек мусульманских городов-государств в самой южной точке мусульманского влияния на восточноафриканском побережье. Когда да Гама пытался торговать с правящим султаном, его ничтожные дары были отвергнуты. Несмотря на то, что португальцы не жалели средств на снаряжение экспедиции, португальцы полностью недооценили качество товаров, продаваемых в этой части мира - хлопка, слоновой кости, золота и жемчуга.В надежде на более прибыльную торговлю они отправились в Момбассу, что в 1300 км к северу, но там дела не пошли лучше. К счастью, правитель Малинди был более приветлив, и во время своего пребывания там да Гама нанял знающего и эффективного пилота, возможно, великого арабского мореплавателя Ахмеда ибн Маджида, чтобы тот показал путешественникам путь в Индию.

Второстепенные рейсы в Индию

Васко да Гама прибыл в Лиссабон 18 сентября и с триумфом проехал по городу.Он отсутствовал более двух лет, проехал 38 600 км (24 000 миль) и провел в море 300 дней. Только 54 из 170 экипажа выжили, но король Мануэль был очень доволен. То, что было сделано однажды, можно сделать снова.

Второе плавание с участием 13 кораблей и 1200 человек было немедленно отправлено под командованием Педро Альвареса Кабрала для обеспечения морского пути в Индию, и флот достиг Каликута менее чем за шесть месяцев. На этот раз португальцы были лучше подготовлены и привезли щедрые товары, чтобы соблазнить заморинов заключить торговое соглашение.Мусульманские купцы были возмущены этой попыткой украсть их торговлю и убили 50 человек Кабрала.

Кабрал в ответ сжег десять мусульманских грузовых судов и убил почти 600 на борту, а также в отместку зажег деревянные дома Каликута. Затем он переехал в Кочин, где основал первый португальский торговый пост в Индии. Он вернулся домой летом 1501 года. Только семь кораблей и половина его людей пережили путешествие, но их груза специй было достаточно, чтобы нарушить монополию на европейскую торговлю пряностями, ранее принадлежавшую арабским и венецианским купцам.

В следующем году Васко да Гама командовал третьим крупным путешествием Португалии в Индию. Он отправился с флотом из 20 кораблей, включая десять собственных и по пять под командованием его дяди и племянника. Их задачей было закрепить португальское господство на пути в Индию, но это должно было привести к одной из самых ужасных морских расправ в истории.

После набегов на несколько мусульманских портов на восточном побережье Африки да Гама начал кампанию террора против мусульманского судоходства у Малабарского побережья.Здесь он захватил Meri , корабль с 200 мусульманскими паломниками на обратном пути из Мекки, и поджег его. С 400 мужчинами, женщинами и детьми на борту да Гама в течение четырех дней разжигал костры, пока все не погибли. Затем он переехал в Каликут, где захватил и расчленил 30 рыбаков и позволил их телам плыть по течению, чтобы их семьи могли найти.

Его боялись и ненавидели, но он оставил первые европейские военно-морские силы в водах Азии. По возвращении домой в сентябре 1503 года да Гама был щедро вознагражден португальцами за свои усилия и в конечном итоге был назначен вице-королем Индии.

Охотник за кораблекрушениями обнаружил сокровища 500-летней давности - Новости Национального географического общества

После 500 лет потерянных в море кораблекрушений исследователя Васко да Гамы было обнаружено затонувшее судно Esmeralda исследователя Васко да Гамы. Команда во главе с грантополучателем National Geographic и охотником за кораблекрушениями Дэвидом Мирнсом провела раскопки на этом месте и обнаружила замечательные сокровища печально известного корабля.

«Это самое раннее обнаруженное доколониальное кораблекрушение. Это из европейского золотого века открытий, когда Колумб, Магеллан и Васко да Гама путешествуют по миру », - говорит Мирнс.Его компания Blue Water Recoveries Ltd. в сотрудничестве с Министерством наследия и культуры Омана в 1998 году обнаружила обломки корабля у удаленного оманского острова на Аравийском полуострове. После тщательного логистического планирования в 2013 году начались раскопки. За 1000 часов под водой команда обнаружила более 2800 артефактов, которые помогают рассказать историю этого судьбоносного путешествия корабля.

«Вот монеты, вот оружие, вот боеприпасы, вот личные вещи, вот органические предметы.И мы привлекаем археологов и других экспертов для изучения всей коллекции, так что в конечном итоге она будет представлена ​​в музее и выставлена ​​для публики таким образом, чтобы вы действительно излагали всю историю », - говорит Мирнс.

Члены команды находят гигантский конкремент, чтобы извлечь из него артефакты.

Эта история является монументальной для начала глобализации, когда Восток впервые встретился с Западом. Васко да Гама стал первым европейцем, достигшим Индии по морю, открыв глобально значимый торговый маршрут Каррейра-да-Индия , или Индийский маршрут. Esmeralda был одним из двадцати кораблей во втором плавании да Гамы в Индию, но на этот раз флот быстро использовал военно-морскую мощь, чтобы наладить торговые отношения. Затем да Гама приказал своему дяде, Винсенте Содре, взять с собой флот кораблей, в том числе Esmeralda– , для защиты португальских фабрик на индийском побережье. Вместо этого Содре решил взять эскадру, чтобы грабить арабские корабли.

Эскадрилья Содре оказалась на оманском острове Аль-Халлания и оставалась там «довольно много недель, возможно, два месяца, делая ремонт и прочее», - говорит Мирнс.«Местные жители, жившие на острове, знали погодные условия и говорили:« Послушайте, приближается шторм. Лучше всего отправиться на защищенную с подветренной стороны сторону острова ». Португалец, будучи весьма высокомерным, сказал, что:« Знаешь, у нас очень крепкие железные якоря, с нами все будет в порядке ». И, конечно же, разразился шторм. и разбил этот корабль, и Винсенте и вся его команда погибли ».

Яркая история Эсмеральды продолжает оживать, поскольку команда Мирнса собирает воедино артефакт истории корабля за артефактом.Это стало неотложной историей, которую нужно рассказать, поскольку в некогда удаленном регионе Аль-Халлания начала развиваться инфраструктура для поддержки туризма. «Мы действительно могли видеть, как дорога прорезается по каменистой местности, и когда мы ныряли, взрывалась взрывчатка. Мы видим, как повсюду разбрасываются большие гряды и камни, а также большие клубы дыма. Эта дорога готова к строительству прямо к нашему участку. Кто угодно мог съехать и начать нырять и забрать эти артефакты », - говорит Мирнс. «Это стало для нас решением, что раскопки должны быть продолжены.Без объединения артефактов в целостную коллекцию они начинают терять свое значение и важность ».

Дэвид Мирнс держит металлический диск с изображением португальского герба и личной эмблемы португальского короля.

Одним из таких значимых артефактов является металлический диск, который считается частью старинного навигационного устройства, называемого астролябией. «На нем есть португальский герб и эмблема под названием esfera armilar , которая является личной эмблемой Дона Мануэля I, тогдашнего португальского короля», - поясняет Мирнс.«Очевидно, что это то, что мы назвали бы высокостатусным объектом, потому что на нем есть эти две важные эмблемы, но его функция не совсем ясна. Эти астролябии невероятно редки, и если бы они были сделаны в этот ранний период, они были бы первыми в своем роде. Люди задумаются над этим, и это будет самое интересное ».

Корабельный колокол также был найден и находится в удивительно хорошем состоянии, так как более пяти веков он застрял под валуном в море. Считается, что это самый старый из когда-либо найденных корабельных колокол, на нем выгравировано 1498 год, что «совпадает с датой, когда Васко да Гама нашел морской путь в Индию», - удивляется Мирнс.«Я не португалец, поэтому я не могу говорить от лица португальцев, но я бы сказал, что это, вероятно, одна из самых важных дат во всей их истории, 1498 год. То, что это значило, было просто ошеломляющим открытием».

Археологи обнаружили самый старый из когда-либо найденных корабельных колокол.

Монеты могут быть обычным предметом, который приходит на ум, когда думаешь о кораблекрушениях, но команда Мирнса нашла совсем не обычную монету. «В частности, одна монета, Индио, была потрясающей, потому что в мире есть только одна монета.Они называют ее призрачной монетой дона Мануэля I », - говорит Мирнс о монете, заказанной доном Мануэлем I для торговли с Индией. «Они были потрясающим открытием и очень мощным средством знакомства.

«Найти что-то, будь то 500 или 200 лет, с большой историей - вот что действительно фантастика в кораблекрушении Esmerald . Это важный период в истории. Он связан с легендарными персонажами, такими как Васко да Гама и Висенте Содре, и - давайте будем откровенны - с жестоким периодом португальских действий в Индийском океане.Но это также один из самых ярких периодов в истории, и этот корабль был ее сердцем ».

Чтобы узнать больше, посмотрите и прочтите «Кораблекрушение, обнаруженное у флота исследователя Васко да Гамы». Ознакомьтесь со всей серией Expedition Raw здесь.

Как путешествие Васко де Гамы в Индию изменило мир | Андрей Тапалага ✒️

Первый морской торговый путь из Европы в Индию

Васко да Гама и Манавикраман Заморин Маурисио Хосе ду Карму Сендим (1786–1870)

Васко да Гама был первым европейцем, открывшим морской торговый путь в Индию .Он совершил впечатляющее путешествие вдоль африканского побережья за мыс Доброй Надежды и сумел разрушить монополию арабских и венецианских купцов на торговлю пряностями, которая в то время считалась роскошью. Таким образом, как объясняет Шейн Винзер из Королевского географического общества Соединенного Королевства, Васко да Гама изменил мир. Путешествие Васко да Гамы в Индию - один из определяющих моментов в истории великих географических открытий.

В середине пятнадцатого века Португалия была крупнейшей морской державой в Европе благодаря наследию принца Генриха Мореплавателя, который привел в школу мореплавания в Сагреше группу талантливых географов, картографов, астрономов и мореплавателей.Генри хотел найти морской путь в Индию, чтобы получить доступ к очень прибыльной для страны торговле пряностями. Кроме того, он надеялся, что заключит союз с легендарным королевством отца Иоанна с помощью прекращения мусульманского правления в бизнесе в Индийском океане.

В течение сорока лет Хенрик спонсировал исследовательские поездки вдоль западного побережья Африки, тем самым заложив основы прибыльной торговли рабами и золотом. Однако крайний юг африканского континента оставался неизвестным европейцам, и мечта принца так и не осуществилась.Лишь в 1487 году Бартоломео Диас начал путешествие, которое привело португальцев на крайний юг Африки. Окружая мыс Доброй Надежды, Диас продемонстрировал, что существует связь между Атлантическим океаном и Индийским океаном (географы того времени утверждали обратное), и таким образом возродил идею о возможности открытия морского пути в Индию.

Чтобы завершить морское путешествие Диаса, португальский король Иоанн II отправил Педро де Ковилья, хорошо говорившего по-арабски, в опасное путешествие в Индию, но следовал по суше.Во время своего трехлетнего путешествия, замаскированного по-арабски, Ковилья получил ценную информацию о мусульманских портах на побережьях Восточной Африки и Индии. Но пройдет 10 лет, прежде чем португальцы смогут организовать новую поездку, чтобы извлечь выгоду из открытий обоих. Тем временем Колумб, спонсируемый испанцами, вернулся в Европу в 1493 году, объявив, что он открыл путь на Восток через Атлантику.

Колониальные демаркационные линии между Испанией и Португалией в 15-м и 16-м веках

В то время усилилось соперничество между Португалией и Испанией за контроль над бизнесом на Востоке.Папа сам вмешался в конфликт, и в 1494 году после долгих переговоров был подписан Тордесильясский мирный договор. По этому договору была проведена воображаемая линия с севера на юг (около 1700 км к западу от Зеленого Мыса), которая делила Атлантический океан на две части: территории к западу от этой линии возвращались Испании, а территории к востоку от Португалии. Король Иоанн был счастлив, потому что таким образом он сохранил контроль над торговлей на западном побережье Африки и возможным новым маршрутом в Индию.

Васко да Гама приближается к земле Индии / Картина Эрнесто Казановы, предоставлена ​​библиотекой Конгрессов

В 1497 году новый король Португалии Мануэль I назначил Васко да Гаму руководителем нового путешествия в Индию.Бартоломео Диас лично руководил подготовкой к этой поездке. Да Гама должен был возглавить флот из четырех кораблей (один из припасов), два из которых были построены специально для этого случая.

Васко да Гама покинул Лиссабон 8 июля 1497 года. Бартоломео Диас сопровождал группу на Канарские острова, а затем на острова Зеленого Мыса. На следующем этапе поездки Диас посоветовал ему пойти по необычному маршруту, в направлении запад-юго-запад, через Атлантику, чтобы избежать спокойного района Гвинейского залива.Следуя по этому маршруту, португальцы достигли примерно 1000 километров от побережья Бразилии, прежде чем юго-западные ветры толкнули их в сторону Южной Африки. 7 ноября они прибыли в порт Святой Елены, в 200 км к северу от мыса Доброй Надежды. Прошло 13 недель с тех пор, как исследователи в последний раз видели сушу, пройдя более 7200 километров от Кабо-Верде.

Два дня спустя флот да Гамы окружил мыс Доброй Надежды и остановился в заливе Моссел. Корабль снабжения был сожжен, а припасы перераспределены между тремя другими кораблями.Группа начала свое путешествие на север вдоль восточного побережья Южной Африки. Плывя на север против сильного течения, группа да Гамы прошла 2700 километров вдоль побережья и 2 марта 1498 года достигла порта Мозамбика, первого в ряде мусульманских городов-государств на южной оконечности этого района. мусульманского влияния в Восточной Африке.

Султан не очень хорошо принял исследователей; их дары, считавшиеся бесполезными, были отвергнуты. Объясняется это тем, что, несмотря на огромные инвестиции в ту экспедицию, португальцы недооценили качество товаров на рынках этого мира: хлопка, слоновой кости, золота и даже жемчуга.Группа продолжила свое путешествие на север, достигнув Момбассы, где их приняли так же плохо, как и раньше. Только лидер Малинди был более доброжелательным, чем группа европейцев, и во время своего пребывания там да Гама нанял очень опытного моряка, возможно, знаменитого арабского моряка Ахмена ибн Маджида, чтобы тот показал им путь в Индию.

Португальская карта, изображающая путешествие да Гейма в Индию

Исследователи пересекли Аравийское море за 27 дней, их путешествие облегчили попутные ветры.Флот да Гамы достиг Каликута на Малабарском побережье. Этот район был центром торговли специями и основным рынком сбыта керальского перца (очень дорогой сорт перца). Также сюда приходили корабли с Молуксийских островов, чтобы торговать гвоздями с арабскими купцами.

Новички пробыли в Каликуте три месяца и поначалу были хорошо приняты местным индуистским лидером. Но мусульманские торговцы пользовались некоторым влиянием при дворе и не желали отказываться от контроля над торговлей специями на глазах у христианских посетителей.И, опять же, товары, которые Гама предлагал для бизнеса, были признаны неадекватными. Отношения между португальцами и местными жителями испортились, и жители да Гамы приложили немало усилий, чтобы собрать необходимые товары для поездки домой.

Васко да Гама вернулся в Лиссабон 18 сентября, спустя более двух лет, за это время он проехал 38 600 километров. Только 54 из 170 экипажа выжили. Однако король был доволен, думая, что, если эту экспедицию удастся совершить однажды, ее можно будет сделать снова.Помимо того факта, что это путешествие было одним из величайших достижений того времени, многие историки и даже современные историки считают это путешествие гораздо более важным, чем успех Колумба, пересекающего Атлантический океан, оно было основой событий, изменивших мир.

Что на самом деле произошло, когда Васко да Гама ступил на землю Индии

В июле 1497 года, когда Васко да Гама отплыл в Индию, король Португалии Мануэль собрал с собой совершенно одноразовую команду осужденных и преступников.В конце концов, шансы на успех этого путешествия были довольно невелики, учитывая, что ни один европеец раньше не выходил за пределы африканского мыса Доброй Надежды, не говоря уже о том, что достиг легендарных садов специй Индии.

Безрадостный поиск Да Гамы состоял в основном в том, чтобы плавать в неизведанных опасных водах, и поэтому казалось разумным вкладывать средства в людей, чьи жизненные шансы были не особенно вдохновляющими, чем смерть. Движимый огромными амбициями и неустрашимым духом, да Гаме потребовалось целых десять месяцев, полных опасных приключений и захватывающих эпизодов, чтобы наконец достичь берегов Индии.

Это была заря новой великой эпохи в истории человечества, и этот пионер знал, что стоит на самой грани величия. Однако благоразумие и опыт подсказали, что в незнакомую страну, вероятно, было разумнее не входить сразу. Таким образом, один из его разношерстных экипажей был выбран, чтобы доплыть до берега и почувствовать настроение «туземцев», прежде чем капитан смог совершить свой триумфальный хореографический выход.

И поэтому, по иронии судьбы, первый современный европеец, который переплыл весь путь с Запада и ступил на землю Индии, был мелким преступником из канав Лиссабона.

На протяжении веков Европе был закрыт прямой доступ к процветающему Востоку, сначала политически, когда международная торговля попала в руки арабов в третьем веке после Рождества Христова, а затем, когда появление ислама создало религиозное препятствие в седьмом веке. Последовали бесплодные войны и кровопролитие, но со времен расцвета греков и римлян Запад не имел постоянных контактов с Индией.

Специи и другие восточные продукты регулярно доставлялись в голодные столицы Европы, но расстояние, культурное и географическое, было настолько велико, что Азия превратилась в роскошный коктейль из мифов и легенд в западном воображении.Было принято с самым серьезным убеждением, например, что библейский Эдемский сад расположен на Востоке и что там процветают всевозможные абсурдно экзотические существа, такие как единороги, люди с собачьими головами и сверхъестественные расы под названием «Яблоко». Пахучие ».

Золотые дворцы сверкали на ярком солнце, а драгоценные камни, как полагали, небрежно плавали по безмятежным рекам Индии. По словам даже самых серьезных авторитетов в этой области, обнаружение фениксов, говорящих змей и других очаровательных существ было здесь повседневным делом.Но, пожалуй, самой привлекательной из всех этих великолепных историй было то, что где-то в Индии потерялась древняя нация христиан, которой правил суверен, имя которого, как было уверенно провозглашено, звали Пресвитер Иоанн.

Долгое время считалось, что в Азии жил prestre (священник) по имени Иоанн, который благодаря вечному фонтану молодости стал бессмертным императором многих мистических стран.

Согласно некоторым источникам, он был потомком одного из трех волхвов, посетивших младенца Иисуса, в то время как в более изобретательной версии он был приемным отцом ужасного Чингисхана.В любом случае, по слухам, пресвитер Джон обладал бесконечными богатствами, в том числе сказочным зеркалом, отражающим весь мир, и огромным изумрудным столом, на котором могли развлечься тридцать тысяч избранных гостей.

Великая сенсация произошла в Европе в 1165 году нашей эры, когда таинственное письмо якобы от самого Престера внезапно появилось в Риме. При этом он тщательно злорадствовал по поводу подчинения «рогатым людям, одноглазым людям, людям с глазами назад и вперед, кентаврам, фавнам, сатирам, пигмеям, гигантам, циклопам» и так далее.После двенадцати лет колебаний папа Александр III наконец прислал ответ, но ни посланника, ни это письмо больше никто не видел.

К счастью для Европы, путешествия Марко Поло в тринадцатом веке и Никколо ди Конти в пятнадцатом нарисовали более рациональную картину Азии в целом, но они все еще были убеждены в присутствии там заблудших христиан, подстрекаемых им. религиозным рвением и коммерческими стимулами нарушения монополизированной торговли пряностями.

Если (Васко) да Гама и его люди, отягощенные столетиями коллективного европейского любопытства и воображения, ожидали легендарного Престера, когда они ступили на берег Кералы в Индии, они были несколько разочарованы. Ибо, когда прибыли послы местного царя, они пришли с вызовом от Манавикрамы, индуистского раджа, известного во всем торговом мире как заморин из Каликута.

Этот принц был гордым хозяином одного из величайших портов мира и краеугольным камнем международной торговли; даже товары с Дальнего Востока были отправлены в Каликут, прежде чем арабы перевезли их в Персию и Европу.До тех пор, пока императоры династии Мин не решили изолироваться от мира, огромные китайские джонки регулярно посещали Каликут; только между 1405 и 1430 годами, например, знаменитый адмирал Чжэн Хэ заходил сюда не менее семи раз с 250 кораблями, укомплектованными 28 000 солдат.

Фактически, даже после окончательного ухода китайцев, некоторое время в Каликуте оставалась наполовину малаяльская, наполовину китайская и малайская община под названием Чинна Крибала, с одним из ее звездных моряков пиратом по имени Чинали.

Сам город был архетипом коммерческого процветания и средневековой известности; он принимал торговцев и товары из каждой достойной торговой страны на своих оживленных базарах, его люди были процветающими и богатыми, а его правитель был достаточно могущественным, чтобы защитить свой суверенитет от более могущественных сил на Индийском полуострове.

Да Гама и его люди получили одну любезную аудиенцию от Заморина, и они были очень впечатлены несомненным богатством его двора. Но когда они запросили официального обсуждения бизнеса, их проинформировали о местном обычае дарить подарки правителю в первую очередь.Да Гама с уверенностью доставил «двенадцать кусков ткани в полоску, четыре алых капюшона, шесть шляп, четыре нитки коралла, ящик с шестью тазами для мытья рук, ящик с сахаром, две бочки с маслом и два бочонка с медом» для представления. только для того, чтобы насмехались над ним до стыда. Люди Манавикрамы рассмеялись, указав, что даже самые бедные арабские купцы знали, что при дворе допустимо только чистое золото.

Да Гама попытался компенсировать затруднение, представив себя послом , а не просто торговцем, но помощников Заморина это не убедило.Они прямо сказали ему, что, если король Португалии может позволить себе в качестве подарков только третьесортные безделушки, могущественный Заморин не был бы заинтересован в каких-либо дипломатических сделках на основе равенства с ним. Было очевидно, что Манавикраме наплевать на малоизвестного короля Мануэля из еще более безвестного королевства под названием Португалия, и он с помпезной расцветкой королевского высокомерия отверг высокие посольские притязания да Гамы.

Однако Заморин не был необоснованным.Он пояснил, что португальцы могут торговать на базаре, как обычные купцы, если они того пожелают, даже если не будет никакого особого режима. Да Гама, хотя и рассердился на свой не слишком обаятельный прием, не имел иного выбора, кроме как подчиниться, поскольку он прошел весь путь и был слишком безнадежно численным, чтобы делать военное заявление об обратном.

Итак, его люди открыли лавку в Каликуте под бдительным взором арабов, торгуя товарами, которые они привезли из Европы; Товары, как они быстро поняли, на Востоке никому не нужны.

Не помогла и враждебность арабов; поскольку они, осознавая угрозу своему коммерческому превосходству, начали политику клеветы, изображая его и его людей отвратительными и ненадежными пиратами.