Тигр 131 википедия: Tiger 131 — Global wiki. Wargaming.net

Tiger 131: обзор, характеристики, сравнение параметров

Добавить к сравнению Машина добавлена к сравнению Добавить комплектацию техники к сравнению Комплектация техники добавлена к сравнению

Добавить к сравнению технику в базовой комплектации Убрать машину из сравнения Добавить к сравнению технику в текущей комплектации Убрать машину из сравнения

Tiger 131 — на данный момент единственный в мире Pz.Kpfw. VI Tiger, способный двигаться самостоятельно. Машина была захвачена британским 48-м королевским танковым полком в Тунисе 21 апреля 1943 г. и отремонтирована. В том же году машина переправлена по морю в Великобританию, где было проведено полное исследование машины, и с 1951 г. танк является экспонатом Танкового музея в Бовингтоне.

Командир

Наводчик

Механик-водитель

Радист

Заряжающий

Эта машина относится к классу премиум. Премиум техника приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.

Огневая мощь

ед. Урон

мм Бронепробиваемость

0}»> ед/мин Урон в минуту

0, ‘specification_delta-good’: $data с Время сведения

0, ‘specification_delta-good’: $data м Разброс на 100 м

0}»> шт Боезапас

Мобильность

0}»> / 0}»> / т Масса/Предельная масса

0}»> л. с. Мощность двигателя

0}»> л.с./т Удельная мощность

км/ч Максимальная скорость

0}»> град/с Скорость поворота

0}»> град/с Скорость поворота башни Скорость гориз. наведения

Живучесть

0}»> ед. Прочность

/ / мм Бронирование корпуса

0}»> / 0}»> / 0}»> / / мм Бронирование башни

0, ‘specification_delta-good’: $data с Время ремонта ходовой

Наблюдение

0}»> м Обзор

0}»> м Дальность связи

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Tiger 131 — немецкий тяжёлый танк 6 уровня World of Tanks

Получить «Тигра» 131 сможет любой желающий. Для этого нужно просто принять участие в марафоне, посвящённом этой машине. Охота на «ТИГРА» будет проводиться 7-25 июля. Чтобы заполучить машину в ангар, участникам необходимо завершить минимум 13 заданий из 18 возможных. В данном обзоре, мы рассмотрим особенности и технические характеристики танка, который, кстати, будет находиться на 6-м уровне. Tiger 131 (это уже 4 первый тигр у нас в игре). Это стоковый Tiger I (т.е. с коротким ахт-ахтом) представляющий собой точную копию японского премиум тяжёлого танка 6 уровня Heavy Tank No. VI. Единственное отличие от японца – немецкая нация и встроенный песчаный камуфляж. Tiger 131 — немецкий премиум тяжёлый танк 6 уровня в World of Tanks, не льгот.

Содержание

1. Исторические факты Tiger 131
2. Tiger 131 Тактико-технические характеристики
3. Оборудование и умения экипажа Tiger 131
4. Бронирование Tiger 131
5. Как играть на Tiger 131
6. Краткий вывод по Tiger 131
7. Достоинства и недостатки Tiger 131
8. Tiger 131 — Стоит ли потеть? — Гайд
9. Дополнительные фотографии Tiger 131:

Исторические факты Tiger 131

Развитие Тигра я был начат в 1937 году компания Henschel. Массовое производство началось в 1942 году, с возможной общей сложности 1354 автомобилей, произведенных. Танк первым увидел бой в боях за Ленинград, и тигры были на переднем крае боев из Туниса в Курск. Хотя производство было прекращено летом 1944 года Тигра я продолжал видеть действие до конца войны.

Tiger 131 Тактико-технические характеристики

Обзор тактико-технических характеристик TIGER 131 и начнём с показателей выживаемости. Машина находится на шестом уровне с запасом прочности в 950 очков. Показатель не эталонный, однако, новый танк не сильно выделяется на фоне одноклассников. Что действительно радует – это динамика. На «Тигра» 131 устанавливается 650-сильный двигатель, который позволяет развивать скорость до 40 км/час. Танк неплохо разгоняется до максималки, уверенно держит крейсерскую скорость по сложно проходимым грунтам.

Вообще, исторический Tiger I (т.е. с исторически верной пушкой), в качестве прем танка для немцев просился уже давно. Но выходит он явно средняком, есть у него свои плюсы – ДПМ, точность и стабилизация. Есть и откровенные минусы – слоупочность, посредственна броня, слабый разовый урон и очень хреновое броне пробитие.

На танк устанавливается орудие 8.8 cm Kw.K 36L/56. Это стандартный вариант комплектации для большинства представителей немецкой ветви развития 6-го уровня. Бронепробитие базовым снарядом составляет 145 мм, если зарядить подкалибер, значение увеличится до 171 мм. В принципе, этого вполне достаточно чтобы расправляться с одноклассниками и уверенно противостоять представителям 7-го уровня. Встреча с восьмёрками уже может стать фатальной, пробивать такие машины будет проблематично даже голдой. Однако танк обладает неплохой динамикой и манёвренность, поэтому тяжело бронированные цели можно обходить с флангов, и раздавать урон в менее защищённые борта и корму. Перезарядка орудия составляет 11.4 секунды, что в совокупности со средним разовым уроном в 220, обеспечивает ДПМ 1 885 единиц. Это средний показатель на уровне.

Оборудование и умения экипажа Tiger 131

Оборудование на TIGER 131 подбирается по стандартной для тяжёлых танков схеме. В частности, рекомендуем попробовать такой набор:

1. Досылатель.
2. Усиленные приводы наведения.
3. Вентилятор.

Отметим, что это примерный выбор, который может изменяться в зависимости от стиля игры.

Для обслуживания танка  Тигр 131 необходимо 5 человек, а перки (умения) для экипажа на TIGER 131 лучше прокачивать в такой последовательности:Не стоит игнорировать и боевое снаряжение, которое поможет повысить выживаемость в боях. Здесь выбор небольшой, поэтому загружаем стандартный комплект. Отметим, что если позволяют игровые финансы, можно установить голдовые расходники.

Бронирование Tiger 131

Бронирование TIGER 131 также не выглядит внушительным: 100 мм в лобовой проекции башни и корпуса, по 80 мм на бортах и корме. В принципе, толщина бронелистов не выглядит серьёзной, поэтому танк будет вполне комфортно пробиваться. Учитывая, что броня не имеет грамотных углов наклона, ловить рикошеты придётся только ромбом: при вхождении снаряда под прямым углом пробитие будет обязательно, даже от техники ниже уровнем.

Полные значения бронирования Tiger 131 представлены ниже:

Как играть на Tiger 131

Как играть на TIGER 131? Если вы уже прокачивали немецкую ветку тяжёлых танков, проблем с освоением машины не возникнет. Тактика поведения в бою практически не отличается от игры на других «Тиграх». Однако новичкам будет полезно ознакомиться с несколькими советами.

Итак, попадая в ТОП списка команд можно особо не опасаться противника. Поэтому пользуясь поддержкой сокомандников смело возглавляем атаку и методично продавливаем понравившееся направление. Одновременно не забываем раздавать урон врагу, максимально используя неплохие характеристики орудия. При этом не стоит забывать, что большинство одноклассников будут нас уверенно пробивать даже в лоб, поэтому стараемся не рисковать и однозначно сейвимся от артиллерии. В боях с «семёрками» начинаем проявлять осторожность и превращаемся в танк поддержки. Для этого держимся на второй линии и помогаем команде вместе со средними танками. До открытого противостояния с топовыми машинами противника стараемся не доводить. Практически все представители 7-го уровня обладают запасом прочности в 1 500 единиц против наших 950. Соответственно не размениваемся уроном без острой необходимости.

Попадая к «восьмёркам» пытаемся вообще не вылезать и обязательно заряжаемся голдой. Здесь также применяется тактика поддержки, иногда можно просто постоять в кустах изображая ПТ. При этом не забываем, что мы «Тигр» 6-го уровня является танком и наделён определённым запасом прочности. Поэтому не бездействуем и стараемся поддерживать команду в любых начинаниях.

Краткий вывод по Tiger 131

Если вас интересуют отзывы на TIGER 131, можно почитать на форумах информацию о японском премиумном тяже Heavy Tank No. VI, который является точной копией немца. Танк определённо понравится любителям коллекционной техники, которые смогут заполучить его бесплатно, просто приняв участие в марафоне. Кроме этого, машина обладает действительно неплохими для своего уровня характеристиками.

Ну и в качестве поскриптума. Кроме всем известного обычного первого тигра, японца и теперь уже 131-го в клиенте игры очень давно есть еще один тигренок – Tiger I, L/56 танк 7 уровня. Судя по его характеристикам задумывался он как льготный премиум танк 7-го уровня, с просто ошеломляюще крутой стабилизацией и точностью, и ураганным уроном в минуту. Но, WG решили не выпускать льготы, так что, можно только облизываться и радоваться, что денежки в кошельке остаются целыми.

Танк, бесплатно выдается за марафон, а значит — это уже о многом говорит и точно не произведет фурор. Главным образом по причине того, что он точная копия японца. А японец, куда более предпочтителен, так как с его помощью можно прокачивать японские ТТ экипажи. Конечно можно на немце качать немецкие экипажи – но для этого в игре уже есть два всегда доступных тяжёлых танка LOWE и VK. 45.03, как по мне гораздо более комфортных в игре, да и к тому же на том же супертесте находятся еще два тяжёлых танка Tiger II P и Tiger II H.

Любая техника в игре имеет сильные и слабые стороны, зная которые, можно выработать собственную стратегию поведения в боях и повысить выживаемость машины.

Положительные характеристики «Тигра» 131 можно выразить так:

• Очередной представитель семейства кошачьих в игре.
• Запас прочности неплохой на уровне.
• Радиус обзора для тяжёлого танка.
• Прекрасная динамика.
• Хорошая максимальная скорость.
• Неплохой ДПМ.

Существенными недостатками являются:

• Отсутствие углов наклона бронелистов.
• Внушительные габариты.
• Просто невероятное количество уязвимых зон.
• Слабое бронепробитие.

Кроме этого, танк не является «льготником», поэтому встречаться с «восьмёрками» придётся часто.

Tiger 131 — Стоит ли потеть? — Гайд

Дополнительные фотографии Tiger 131:

Тигр 131 | Fury Wiki

Tiger 131 — немецкий тяжелый танк Tiger I, захваченный британским 48-м Королевским танковым полком в Тунисе во время Второй мировой войны. Хранящийся в Танковом музее в Бовингтоне, Англия, это единственный действующий танк «Тигр» в мире.

Этот танк был использован в фильме 2014 года Fury , первый раз, когда настоящий Тигр появился в художественном фильме после Theys Is the Glory в 1946 году.

Известный союзникам как Tiger I, немецкое обозначение модели было Panzerkampfwagen VI, Tiger I (E), SdKfz 181. Он был построен в Касселе, Германия, корпус был построен Henschel, а башня — Wegmann. А. Танк был достроен 19 февраля.43 с номером шасси 250112. Он был отправлен в Тунис в период с 12 марта по 16 апреля 1943 года. Танк был приписан к взводу № 3 роты № 1 504-го Schwere Heeres Panzer Abteilung (немецкий батальон тяжелых танков) в Тунисе во время Североафриканская кампания с номером башни 131, под которым она стала известна.

21 апреля 1943 года танк был подбит и захвачен на холме под названием Джебель-Джаффа во время предварительных фаз битвы при Лонгстоп-Хилл, которая открыла путь к захвату Туниса. В ходе боя Tiger 131 получил три выстрела из 6-фунтовых орудий британских танков «Черчилль» эскадрильи «А» 4-й роты 48-го Королевского танкового полка. Твердый выстрел попал в ствол орудия «Тигра» и срикошетил в погон башни, заклинив траверсу, ранив механика-водителя и переднего стрелка и уничтожив радиостанцию. Второй выстрел попал в подъемную проушину башни, выведя из строя подъемное устройство орудия. Третий выстрел попал в люк заряжающего, отбросив осколки в башню. Немецкий экипаж выскочил с парашютом, взяв с собой раненых и оставив подбитый, но все еще управляемый и практически неповрежденный танк. Их личность и судьба неизвестны. Танк был захвачен англичанами, когда они захватили холм Джебель-Джаффа. Tiger 131 был первым неповрежденным танком Tiger, захваченным британскими или американскими войсками.

В книге Ноэля Ботэма и Брюса Монтегю, изданной в 2012 году, говорится, что майор Дуглас Лиддердейл, технический офицер, руководивший возвращением «Тигра-131» в Англию, был ответственен за захват «Тигра-131» в качестве руководителя секретной миссии, назначенной Уинстоном Черчиллем для получить Тигр для союзной разведки.

История была кратко рассказана в статье 2012 года в газете Daily Mail перед публикацией книги.

Хотя это сообщение было сочтено правдоподобным (хотя бы в свете репутации Черчилля как человека, который «практически занимался» военными делами в военное время), оно было отклонено Танковым музеем Бовингтона как неточное. История, рассказанная в книге, противоречит собственным письмам и документам Лиддердейла, написанным за годы до его смерти, в которых он заявил, что лично не присутствовал при захвате Тигра.

«Тигр 131» был отремонтирован с использованием деталей других уничтоженных «Тигров» и осмотрен для оценки его работоспособности. Он был выставлен в Тунисе и официально осмотрен там королем Георгом VI и Уинстоном Черчиллем. Танк был отправлен в Англию в октябре 1943 года, где он был выставлен в качестве трофея в различных местах для поднятия боевого духа во время войны, прежде чем он был подвергнут обширным испытаниям и оценке в Школе танковых технологий, которая подготовила подробные отчеты о его конструкции.

Захваченный танк был передан танковому музею Бовингтона британским министерством снабжения 25 сентября 1919 г.51, где ему был присвоен инвентарный номер 2351 (позже E1951.23). В 1990 году танк был изъят из экспозиции музея для реставрации музеем и ремонтной организацией армейской базы. Реставрация предполагала почти полную разборку танка. Двигатель Maybach HL230 от музейного Tiger II был установлен, поскольку оригинальный Maybach HL210 от Tiger был разрезан на поперечные сечения для демонстрации. В моторный отсек была добавлена ​​современная система пожаротушения, единственное существенное изменение. Металлурги изучили износ и характеристики переоборудованного двигателя Тигра, чтобы изучить сплавы и характеристики немецкого производства времен Второй мировой войны. В декабре 2003 года Tiger 131 вернулся в музей с работающим двигателем, что сделало его единственным действующим танком Tiger в мире и самым популярным экспонатом музея. Дальнейшая реставрация и перекраска в старинные цвета завершили реставрацию в 2012 году на общую сумму 80 000 фунтов стерлингов.

Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

Тигр 131 | Military Wiki

Tiger 131 в Танковом музее в Бовингтоне, Англия, 2008 г.

Tiger 131 — немецкий тяжелый танк Tiger I, захваченный 48-м британским Королевским танковым полком в Тунисе во время Второй мировой войны. Хранящийся в Танковом музее в Бовингтоне, Англия, это единственный действующий танк «Тигр» в мире.

Содержимое

• 1 Немецкая служба
• 2 Захват
• 3 Консервация
• 4 Каталожные номера
• 5 Внешние ссылки

Немецкая служба

Известный союзникам как Tiger I, немецкое обозначение модели было Panzerkampfwagen VI, Tiger I (E), SdKfz 181 . Он был построен в Касселе, Германия, корпус был построен Henschel, а башня — Wegmann A. Танк был завершен в феврале 1943 года с номером шасси 250112. Он был отправлен в Тунис с 12 марта по 16 апреля. 1943. Танк был приписан к взводу № 3 роты № 1 504-го Schwere Heeres Panzer Abteilung (немецкий тяжелый танковый батальон) в Тунисе во время Североафриканской кампании с башней № 131, благодаря которой он стал известен. ^[1]

Захват

Повреждение, обездвижившее башню Tiger 131.

21 апреля 1943 года танк был подбит и захвачен на холме под названием Джебель-Джаффа во время предварительных фаз битвы при Лонгстоп-Хилл. что открыло путь к взятию Туниса. В ходе боя Tiger 131 получил три выстрела из 6-фунтовых орудий британских танков «Черчилль» эскадрильи «А» 4-й роты 48-го Королевского танкового полка. Твердый выстрел попал в ствол орудия «Тигра» и срикошетил в погон башни, заклинив траверсу, ранив механика-водителя и переднего стрелка и уничтожив радиостанцию. Второй выстрел попал в подъемную проушину башни, выведя из строя подъемное устройство орудия. Третий выстрел попал в люк заряжающего, отбросив осколки в башню. Немецкий экипаж выскочил с парашютом, взяв с собой раненых и оставив подбитый, но все еще управляемый и практически неповрежденный танк. ^[2] Их личность и судьба неизвестны. Танк был захвачен англичанами, когда они захватили холм Джебель-Джаффа. ^[3] Tiger 131 был первым неповрежденным танком Tiger, захваченным британскими или американскими войсками. В книге Ноэля Ботама и Брюса Монтегю, изданной в 2012 году, говорится, что майор Дуглас Лиддердейл, инженер-механик, руководивший возвращением «Тигра-131» в Англию, был ответственен за захват «Тигра-131» в качестве руководителя секретной миссии, назначенной Уинстоном Черчиллем для получения Тигр для союзной разведки. ^[4] Эта история была кратко рассказана в статье 2012 года в газете Daily Mail до публикации книги.

Хотя это сообщение было сочтено правдоподобным (хотя бы в свете репутации Черчилля как человека, который «практически занимался» военными делами в военное время), оно было отклонено Танковым музеем Бовингтона как неточное. История, рассказанная в книге, противоречит собственным письмам и документам Лиддердейла, написанным за годы до его смерти, в которых он заявил, что лично не присутствовал при захвате Тигра. ^[5]

Консервация

Король Георг VI осматривает Tiger 131, Тунис, июнь 1943 г. На танк нанесен значок Первой британской армии. его производительность. Он был выставлен в Тунисе и официально осмотрен там королем Георгом VI и Уинстоном Черчиллем. Танк был отправлен в Англию в октябре 1943 года, где он был выставлен в качестве трофея в различных местах для поднятия боевого духа во время войны, прежде чем он был подвергнут обширным испытаниям и оценке в Школе танковых технологий, которая подготовила подробные отчеты о его конструкции. ^[6] Захваченный танк был передан в Танковый музей Бовингтона британским министерством снабжения 25 сентября 1951 года, где ему был присвоен инвентарный номер 2351 (позже E1951.23).

В 1990 году танк был изъят из экспозиции музея для реставрации музеем и ремонтной организацией армейской базы. Реставрация предполагала почти полную разборку танка. Двигатель Maybach HL230 от музейного Tiger II был установлен, поскольку оригинальный Maybach HL210 от Tiger был разрезан на поперечные сечения для демонстрации. В моторный отсек была добавлена ​​современная система пожаротушения, единственное существенное изменение. ^[7] Металлурги изучили износ и характеристики переоборудованного двигателя Тигра, чтобы изучить сплавы и характеристики немецкого производства времен Второй мировой войны. ^[8]

Tiger 131 на выставке Tankfest 2012

В декабре 2003 года Tiger 131 вернулся в музей с работающим двигателем, что сделало его единственным действующим танком Tiger в мире и самым популярным экспонатом музея. ^[9] Дальнейшая реставрация и перекраска в старинные цвета завершили реставрацию в 2012 году на общую сумму 80 000 фунтов стерлингов. ^[10] Этот танк использовался в фильме 2014 года Fury , ^[11] первый раз, когда настоящий Тигр появился в художественном фильме после «Их слава » в 1946 году. ^[11]

110

↑ «Наш тигр: журнал проекта восстановления танка «Тигр», Танковый музей Бовингтона, стр. 2.

↑ Боб Каррутерс, Тигр в бою , Coda Books, 28

↑ «Захват Тигра 131», Tank Times , февраль 2012 г.