Сзу 23 4: СЗУ Inkax CD-23 + Lightning

ЗСУ-23-4

Афганская ЗСУ-23-4, вид спереди с хорошим обзором четырех артустановок и связанных с ними желобов выброса снарядов.

Источник: Майкл Ренер (www.primeportal.net)

Авторские права: авторские права принадлежат первоначальному владельцу. 1974.

Источник: Министерство обороны США (фотограф неизвестен)

Авторские права: общественное достояние

ЗСУ-23-4

Иракская ЗСУ-23-4, уничтоженная силами коалиции.

Источник: Министерство обороны США (сержант Дин Вагнер)

Авторские права: общественное достояние

< Предыдущий > Следующий

Статьи по теме

2С6 «Тунгуска»

2С6 «Тунгуска» — более совершенная система, предназначенная для замены ЗСУ-23-4. Он оснащен более мощной автоматической пушкой и имеет 8 готовых к запуску ракет земля-воздух.

Чтение подробнее о 2С6 Тунгуска

ПТ-76

Шасси ЗСУ-23-4 создано на базе шасси легкого плавающего танка ПТ-76.

Чтение подробнее о ПТ-76

ЗУ-23-2

ЗСУ-23-4 вооружена вариантом автопушки с водяным охлаждением, используемой на легкой зенитной установке ЗУ-23-2. Обе системы стреляют одними и теми же боеприпасами 23×152 мм.

Чтение подробнее о ЗУ-23-2

Советская зенитная платформа ЗСУ-23-4

Советские войска, оккупировавшие Афганистан в марте 1986 г. Бойцы моджахедов, укрывшиеся в каньоне Хадигар в провинции Кандагар. Подполковник С. Пятаков, получивший разведданные, свидетельствующие о наличии у моджахедов больших тайников с оружием и боеприпасами в отдаленном районе, планировал возглавить атаку со своим спецназом, чтобы ликвидировать угрозу.

Пятаков первым приказал эскадрилье штурмовиков СУ-25 прочесать каньон. Затем он открыл оглушительный огонь из целого дивизиона 122-мм гаубиц Д-30. Затем группа спецназовцев прибыла на вертолетах как раз в тот момент, когда смолкла артиллерия. Они быстро развернулись, чтобы вступить в бой до того, как афганские истребители смогут снова занять их оборону. В молниеносном штурме также участвовали два мотострелковых батальона и артиллерийский дивизион.

Спецназ имел в своем распоряжении невероятную огневую мощь в виде самоходных зенитных орудий ЗСУ-2-4, которые создавали завесу огня из 23-мм пушек, чтобы подавить тех истребителей противника, которые еще могли сопротивляться. Каждое орудие могло уничтожить предполагаемый опорный пункт, позволяя спецназу приблизиться к нему в относительной безопасности. Когда все закончилось, Пятаков доложил начальству, что его отряды уничтожили 20 моджахедов и уничтожили большое количество вражеского вооружения и техники.

Первоначально разработанная как средство ПВО ближнего боя во время холодной войны, ЗСУ-23-4 так и не смогла сбить боевые самолеты НАТО на равнинах Европы во время третьей мировой войны между советским блоком и НАТО. Вместо этого он служил по всему миру в локальных войнах и опосредованных конфликтах сверхдержав; иногда по прямому назначению, но чаще как средство огневой поддержки наземных войск.

Пистолет отлично справляется с этой ролью, поэтому до сих пор стоит на вооружении во многих странах. Хотя ЗСУ-23-4 считается устаревшей для современных полей сражений высокой интенсивности, тем не менее, она обеспечивает баланс огневой мощи, точности и полезности, что делает ее чрезвычайно полезной во многих конфликтах. Машина легко остается самой популярной и широко распространенной самоходной зенитной установкой в ​​мире еще долго после того, как она снята с производства.

Как и многие из наиболее широко используемых сегодня видов оружия, ЗСУ-23-4 возникла в ходе гонки вооружений холодной войны, которая всерьез началась в 1950-х годах. В этот период Советы выставили на вооружение ЗСУ-57-2 с парой 57-мм орудий. Но дизайн быстро устарел, хотя продолжал использоваться в 1970-х годах. На смену ей советские конструкторы разработали пару ЗСУ, одна с парой 37-мм орудий, другая с четырьмя 23-мм пушками. Чтобы сбивать реактивные самолеты и вертолеты, этим машинам требовался радар для управления огнем, и они должны были быть способны работать в любую погоду. 900:16 Морские пехотинцы США управляют ЗСУ-23-4 бывшего советского блока во время учений в 1990-х годах. В последние годы российские подрядчики модернизировали вооружение и радар машины для международных клиентов.

Советы протестировали две ЗСУ бок о бок и обнаружили, что у 23-мм версии коэффициент поражения вдвое выше, несмотря на меньшую дальность. Впоследствии, в 1962 году, советские войска приняли его на вооружение как ЗСУ-23-4. Они назвали автомобиль «Шилка» в честь левого притока реки Амур, которая образует границу между Дальним Востоком России и Северо-Восточным Китаем. После доработки машина поступила на вооружение СССР в 1919 г.65. В то время это была самая передовая мобильная зенитная система в мире.

Советы разработали ЗСУ-23-4 как легкобронированную гусеничную машину, способную защитить экипаж от огня стрелкового оружия и артиллерийских осколков. Сердцем машины была пушка и радиолокационная система. Счетверённые 23-мм орудия имели скорострельность 850-1000 выстрелов в минуту на каждое орудие при общей максимальной скорострельности 4000 выстрелов в минуту. В его боекомплекте использовались ленты из 40 осколочно-фугасных и 10 бронебойных выстрелов. Во время службы в зенитном режиме он имел максимальную эффективную дальность до 1,5 миль. При стрельбе по наземным целям снаряды могли пролететь 4,3 мили.

Радиолокационная система ЗСУ РПК-2 «Тобол» могла обнаруживать цели на расстоянии до 19,4 мили и могла захватывать и отслеживать движущиеся цели на половине этой дальности. По маловысотным целям РЛС работает совместно с оптической системой, дающей до шестикратного увеличения. Экипаж также мог использовать оптику, когда противник использовал противорадиолокационные системы для наведения или когда экипаж хотел скрыть положение машины, не излучая радиолокационные волны.

Экипаж «Шилки» может стрелять из пушек в трех различных режимах. В режиме «только оптика» экипаж сопровождает цели и ведет огонь вручную. При использовании режима «только радар» компьютер вычисляет дальность, угол места и азимут цели и наводит пушку. Режим «Только радар» — лучший метод поражения низколетящих и быстро движущихся самолетов противника.

В комбинированном радиолокационном и оптическом режимах радар обеспечивает дальность до цели, в то время как наводчик использует свою оптику для определения угла места и азимута. Даже с участием наводчика компьютер по-прежнему наводит пушку. Это оказалось лучшим режимом против медленно движущихся целей.

Когда радар используется, память будет продолжать отслеживать самолет, пролетевший за препятствием, в течение 8–10 секунд, проецируя траекторию его полета, чтобы он мог повторно обнаружить цель, когда она снова появится. В 19В 90-х годах Российская Федерация модернизировала ЗСУ-23-4, добавив в нее улучшенную электронику и цифровые системы для повышения ее возможностей. Это повысило точность и уменьшило количество боеприпасов, необходимых для поражения целей, на целых 90 процентов.

Несмотря на то, что такое сочетание пушки и радара намного опережало любые сопоставимые системы НАТО того времени, у него есть свои недостатки. Радар чувствителен и часто улавливает ложные сигналы от быстрых низколетящих самолетов. Кроме того, система вооружения имеет значительные трудности с отслеживанием сверхзвуковых самолетов в течение более чем коротких периодов времени, и в ней отсутствует лазерный дальномер, помогающий наводиться на стационарные или наземные цели.

Операторы также обнаружили, что орудия подвержены перегреву или продолжают стрелять после того, как наводчик отключил ударно-спусковой механизм. Чтобы исправить эту проблему, русские внедрили систему водяного охлаждения. Несмотря на все это, хорошо обученный расчет может провести боевую подготовку ЗСУ по захвату и стрельбе, а также поместить снаряды в цель всего за 25 секунд.

Чтобы противостоять этой угрозе, НАТО обучило своих пилотов ударных вертолетов подвергать свои самолеты опасности не более чем на 30 секунд, что позволяет их дальнобойным боеприпасам, таким как ракеты TOW и Hellfire, наносить удары из-за пределов эффективной дальности действия «Шилки». Пилоты НАТО также стараются летать не более чем в 30 футах над своим укрытием или укрытием. Западная военная доктрина также призывает отвлекать экипаж ЗСУ различными средствами, чтобы артиллерия или авиация могли его уничтожить.

Советская Армия изначально организовала свои ЗСУ в отдельные дивизионы ПВО, которые распределялись по пехоте и танковым частям по мере необходимости. Но со временем они интегрировали машины в батареи ПВО, которые были неотъемлемой частью каждого танкового или мотострелкового полка. На поле боя «Шилки» обычно следуют за головной частью бронетанковой колонны на расстоянии 500 ярдов, что дает их экипажам защиту от вражеских танков и противотанковых ракет, оставаясь при этом достаточно близко к линии фронта, чтобы вести огонь по вражеским самолетам.

Советский Союз построил 6500 ЗСУ-23-4 до прекращения производства в начале 1980-х годов. Как и большинство бронированных машин советской эпохи, «Шилка» вскоре попала в армии Варшавского договора и государств-клиентов по всему миру. Польша получила 150, а Восточная Германия — 100. Их использовали и другие страны Восточной Европы. Египет и Сирия купили «Шилки» для обслуживания своих старых ЗСУ-57-2, а Индия купила 100 таких машин в 1970-х годах. Они также используются в некоторых странах Африки, Азии и Южной Америки.

Первое крупное сражение за «Шилку» произошло во время Войны Судного дня в октябре 1973 года. После поражения в Шестидневной войне в 1967 году Египет восстановил свои силы с помощью самых современных машин, которые они могли получить, включая ЗСУ-23- 4. Выстроившись в советском стиле сразу за передовыми элементами, они помогли сбить 10 израильских самолетов в первый день.

Сирийцы также приобрели «Шилку» и интегрировали ее в свою систему ПВО, помогая сбить 30 израильских самолетов. Решительные усилия по сокращению этих ПВО окупились, и вскоре израильтяне добились превосходства в воздухе. Тем не менее, по оценкам ВВС Израиля, четверть их потерь во время конфликта приходится на огонь ЗСУ-23-4.

Советские войска в значительной степени полагались на «Шилки», когда они вторглись в Афганистан в 1979 году. Хотя российские войска в Афганистане не испытывали воздушной угрозы, которую можно было бы противопоставить своим «Шилкам», они использовали ее пушку для стрельбы прямой наводкой. «Шилки» оказались особенно эффективными не только против личного состава моджахедов, но и против легкой техники противника. Русские даже разработали афганский вариант машины, в котором сняли радар и установили приборы ночного видения, а боезапас увеличили вдвое до 4000 снарядов.

Русские в значительной степени полагались на «Афганский» для сопровождения конвоев. Афганские моджахеды часто устраивали засады российским войскам с высоких скал, возвышающихся над дорогами. В то время как большинство бронированных машин не могли поднять свои орудия достаточно высоко, чтобы поразить врага, «Шилка» могла легко это сделать. В таких ситуациях артиллеристы «Шилки» забрасывали афганских боевиков осколочно-фугасными снарядами.

Афганское сопротивление в конце концов научилось задействовать расчеты реактивных гранатометов против легкобронированных «Шилок». Они разработали тактику, при которой одна группа гранатометов привлекала бы огонь «Шилки», а вторая группа гранатометчиков стреляла по машине с другого направления.

Русские применили уроки, извлеченные из использования «Шилка» в Афганистане, к войнам в Чечне в 1990-х годах. В начале конфликта они потеряли много бронетехники в результате обстрела из гранатомета чеченских нерегулярных формирований во время битвы за Грозный во время Первой чеченской войны.

Чеченские огневые группы, вооруженные гранатометами РПГ-7 и РПГ-18, обычно занимали позиции на верхних этажах крупных зданий, чтобы вести огонь по российским танкам и бронетранспортерам. После того, как их первоначальный штурм Грозного потерпел неудачу, русские реорганизовались, прежде чем возобновить штурм города. Они интегрировали ЗСУ-23-4 в свои бронированные колонны, чтобы использовать их возможности для стрельбы с больших углов.

Иракские войска использовали «Шилки» во время войны в Персидском заливе в 1991 году. Иракцы использовали эти машины для защиты Кувейта только для того, чтобы увидеть, как они были уничтожены воздушными и наземными силами коалиции под руководством США. Однако иракцы оставили их на вооружении, и многие из них присутствовали 12 лет спустя во время войны в Ираке. В одном памятном случае БПЛА выпустил ракету «Хеллфайр», которая подбила «Шилку» недалеко от Аль-Аммары. Это была первая подтвержденная цель, уничтоженная БПЛА в Ираке.

Несмотря на растущее моральное устаревание, ЗСУ-23-4 настолько широко используется, что для обновления их вооружения и РЛС часто нанимают российских подрядчиков. Что наиболее важно, русские разработали улучшенную версию «Шилки», которая может похвастаться парой 9Зенитные ракеты К38 в дополнение к пушке. Польская армия запустила аналогичную программу модернизации своих машин с использованием ракет Grom, а индийская армия улучшила двигатель и установила новую электронику и радар.

Один из самых интересных вариантов — украинский Донец. Эта конструкция соединяет башню ЗСУ-23-4 с корпусом танка Т-80. Для дальнейшего совершенствования машины украинцы установили на нее ракеты 9К35. Украинцы построили вариант «Донец» на принадлежащем им бывшем советском заводе в Харькове.