Су 35 характеристики: Хваленный рашистский Су-35, уничтоженный МиГ-29 Воздушных Сил Украины

Содержание

Су 35 — многоцелевой истребитель — характеристики и для чего эти самолеты нужны

За время войны в Украине наши Воздушные силы уничтожили 86 самолетов противника, среди них бомбардировщики и истребители.

Например, вчера ВСУ подбили многоцелевой истребитель четвертого поколения Су-35.

Факты ICTV рассказывают, что это за истребитель и для чего он предназначен.

Су-35 предназначен для перехвата и уничтожения в дальних и ближних боях всех классов воздушных целей. Также он используется для поражения наземных и надводных объектов войск, наземной инфраструктуры и тому подобного.

Су-35 – это глубокая модернизация истребителя Су-27. Новый истребитель сочетает в себе сверхманевренность, совершенные активные и пассивные средства обнаружения, высокую сверхзвуковую скорость. Такие самолеты способны совершать длительные полеты.

Ранее в вооруженных силах РФ заявляли, что российскому истребителю нет аналогов, разве что только американский самолет пятого поколения F-22.

По данным российских СМИ, стоимость истребителя Су-35 колеблется от $98 млн до $104 млн.

Су-35 может нести восемь управляемых ракет класса воздух-воздух — Р-27ре, Р-27те, Р-77, а также ракеты малой дальности и ближнего боя (Р-73, Р-73М, Р-60М) и шесть управляемых ракет класса воздух-земля С-25лд, Х-29, Х-59М, Х-31А и П.

Легенда при жизни: истребитель Су-35С

Больше 10 лет назад с аэродрома летно-исследовательского института имени Громова в воздух впервые поднялся предсерийный Су-35БМ — российский истребитель поколения 4++. Серийная версия самолета получила название Су-35С, а в 2018 году на Комсомольском-на-Амуре филиале ПАО «Компания «Сухой» был выпущен ее сотый экземпляр.

Су-35БМ – заводское обозначение изделия Т-10БМ (большая модернизация), которое стало венцом развития семейства истребителей, построенных на базе Су-27. Этот самолет до сих пор имеет выдающиеся летные характеристики, но за прошедшие десятилетия авионика и электроника вышли на качественно иной уровень. Кроме того, появились новые образцы оружия, что в конечном итоге потребовало модернизации практически всех истребителей четвертого поколения, которые проводились и проводятся во многих странах. В России и раньше модернизировали Су-27, причем весьма серьезно, но в новом самолете вместо очередных порций улучшений было решено использовать весь накопленный опыт для создания фактически новой машины. Серийный Су-35С практически неотличим от Су-27 внешне, однако самолеты обладают разными характеристиками и возможностями. Более современная модель получила усиленный планер с гарантированным сроком службы 6000 часов, уменьшенные в целях снижения радиолокационной заметности кили и крылья от Су-33.

До 1,5 тысячи часов налета увеличился и срок эксплуатации до капитального ремонта. Благодаря измененному планеру внутренний запас топлива вырос на 20% и достигает 11 500 кг, что увеличило массу истребителя до 34,5 тонны, доработано и шасси.

Одной из главных «изюминок» Су-35С являются двигатели АЛ-41Ф1С с изменяемым вектором тяги, что позволяет самолету разворачиваться на 360 градусов без снижения скорости. Ни один из существующих на сегодняшний день истребителей четвертого и пятого поколения не способен выполнить подобный маневр, получивший неофициальное название «блинчик». Двигатели также отличаются увеличенным ресурсом, составляющим тысячу часов.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Еще одной особенностью самолета является единая информационно-управляющая система, отвечающая за работу всего бортового оборудования. В Су-35С также реализован принцип «стеклянной кабины», что обычно можно наблюдать на истребителях пятого поколения. Благодаря единой информационно-управляющей системе часть функций пилота она берет на себя.

Например, самолет может самостоятельно лететь на малой высоте с огибанием рельефа местности, система также способна подсказать, с какой скоростью лучше всего атаковать цель.

Боевые возможности Су-35С значительно повысились за счет установки новой радиолокационной станции с фазированной антенной решеткой «Ирбис». Она способна обнаруживать и сопровождать до 30 целей, выдавая целеуказание на восемь из них. Воздушных противников станция обнаруживает на дальности 400 км, как и крупные наземные и надводные объекты, а малозаметные аппараты вроде самолетов-невидимок – на дальности до 90 км. Новая оптико-локационная станция ОЛС-35 на борту самолета может обнаружить по тепловому излучению угрозу с воздуха на расстоянии 50 км, а лазерный дальномер измеряет расстояние до наземной точки противника на удалении 30 км, воздушной – 20 км.

На дюжине узлов подвески Су-35С могут размещаться бомбы и ракеты массой до восьми тонн, включая перспективные боеприпасы. Номенклатура снарядов чрезвычайно широкая: от неуправляемых ракет, ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», корректируемых авиабомб до тяжелой противокорабельной ракеты «Яхонт» с дальностью стрельбы 300 км.

Истребитель способен одновременно завоевать господство в воздухе и наносить удары по всем без исключения наземным целям, а также применять оружие на сверхзвуковой скорости. В этом качестве его способен превзойти только ближайший родственник бомбардировщик Су-34.

В целях снижения радиолокационной заметности Су-35С покрывается специальной краской, а фонарь кабины имеет особое напыление, искажающее радиосигнал. Такие же технологии применяют и многие другие страны при модернизации своих истребителей четвертого поколения, что, впрочем, не делает их полноценными «невидимками». По ряду характеристик Су-35С наиболее приближен к истребителям пятого поколения, с некоторыми из которых он вполне может сражаться на равных, или даже превосходить.Уникальные характеристики российского самолета заставляют многих специалистов не сравнивать его с истребителями четвертой генерации, признавая его безоговорочное превосходство. Чаще всего виртуальным противником Су-35С выступает всего одна модель — американский F-22 Raptor.

По мнению многих экспертов, на сегодняшний день именно он является лучшим истребителем мира и единственным достойным уважения противником для Су-35С.

Без участия в реальных воздушных боях сложно давать самолетам однозначные и категоричные оценки, но Су-35С вряд ли ударил бы в грязь лицом. Особенно если управлять им будут хорошо подготовленные летчики. Пока что в послужном списке Су-35С значится лишь участие в сирийском конфликте, где он занимался контролем воздушного пространства, не вступая в противоборство с вражескими самолетами по причине их отсутствия. Значит, и судить о его боевых качествах преждевременно.

Кроме военно-космических сил России, Су-35С поставляется для вооружения китайских ВВС. По мнению специалистов, сам самолет китайцев особо не волновал (было заказано всего 24 машины), гораздо больший интерес военные из Поднебесной проявили к двигателям АЛ-41Ф1С. Именно отсутствие современных моторов сильно тормозит китайские программы по разработке истребителей. Судя по всему, российские агрегаты китайцы оперативно изучили: на днях появились сообщения о начале выпуска в Китае двигателей с изменяемым вектором тяги собственной разработки. Россия также ведет переговоры о поставке Су-35С в Индонезию, проявляет интерес к самолету и Малайзия.

Еще долгое время эта машина будет оставаться лучшим самолетом российской истребительной авиации. Модель пятого поколения, Су-57, будет поступать в войска в весьма ограниченном количестве и вряд ли станет основной боевой единицей ВКС России: ходят слухи, что военные сразу перейдут на шестую генерацию. Так что всю тяжесть «строевой службы» взвалят на себя потомки Су-27, лучшим представителем которых является Су-35С.

Взгляд изнутри на Су-35: технические детали и характеристики

Статья:
Defensebridge

Су-35 — многоцелевой истребитель поколения 4++, разработанный для обеспечения превосходных боевых характеристик в воздухе и возможности обширной модернизации. Благодаря мощным турбовентиляторным двигателям АЛ-31ФП2 и усовершенствованному комплексу авионики Су-35 является грозным противником на современном поле боя. Изучите это руководство, чтобы узнать больше о его характеристиках, функциях и возможностях.

Обзор и история Су-35.

Су-35 — высокотехнологичный многоцелевой истребитель, разработанный российским аэрокосмическим производителем «Сухой» и являющийся производным от семейства самолетов Су-27 Flanker. Он был разработан в 2002 году для создания усовершенствованного истребителя завоевания превосходства в воздухе поколения 4++, который можно было бы использовать для задач как в дальнем, так и в ближнем бою. Самолет подвергся различным модернизациям, включая усовершенствованную радиолокационную систему, улучшенные возможности вооружения и добавление двигателей с управляемым вектором тяги. В 2012 году самолет был запущен в серийное производство и с тех пор экспортируется в Китай, Индию и Индонезию.

Силовая установка и технические характеристики.

Су-35 оснащен двумя ТРДДФ АЛ-117С, которые обеспечивают максимальную скорость 1600 км/ч (994 мили в час) и дальность полета 3600 км (2237 миль). Благодаря соплам двигателей с управляемым вектором тяги самолет может развивать устойчивую скорость разворота до 29 градусов в секунду на средних высотах. Кроме того, его низкопрофильная конструкция обеспечивает высокую мобильность в воздушных боях и быстрое ускорение до сверхзвуковых скоростей. Кроме того, Су-35 оснащен инфракрасной системой поиска и сопровождения, с помощью которой он может обнаруживать воздушные угрозы в радиусе 30 километров.

Системы вооружения и технологии авионики.

Помимо мощных двигателей и маневренной конструкции, Су-35 оснащен передовым арсеналом авиационных средств поражения. Самолет вооружен 30-мм автоматической пушкой Грязева-Шипунова ГШ-30-1 для воздушного боя и может нести до 8 тонн управляемых ракет, неуправляемых бомб и реактивных снарядов. Более того, он включает в себя восемь внешних точек крепления оружия. Кроме того, он может похвастаться современным комплексом авионики, состоящим из автоматических систем радиоэлектронной борьбы и многоцелевого радара, который может одновременно отслеживать до 30 целей на расстоянии более 300 км (186 миль). Все эти особенности делают Су-35 незаменимым помощником в современной войне.

Защитные приспособления и характеристики конструкции.

Оборонительная конструкция самолета обеспечивает оптимальную защиту от огня противника. Его точно спроектированный планер подкреплен множеством средств противодействия, включая инфракрасные ложные цели, системы предупреждения о лазерном облучении и систему предупреждения о приближении ракет, чтобы обеспечить дополнительную защиту от запускаемых с плеча ракет и перехватчиков. Кроме того, для ситуационной осведомленности в режиме реального времени пилот Су-35 имеет доступ к различным композитным материалам и композитам из углеродного волокна, интегрированным в его корпус, чтобы обеспечить минимальное радиолокационное сечение (RCS) во время полета, что снижает заметность.

Расширенные возможности системы автопилота и динамики полета.

Су-35 оснащен усовершенствованной системой автопилота искусственного интеллекта (ИИ), которая позволяет самолету управлять несколькими традиционными и уникальными полетными функциями. Он также может работать с высокой маневренностью на любой местности и в любых условиях благодаря высокочувствительной системе управления. Кроме того, в Су-35 интегрирована система предотвращения столкновений с землей (GCAS), которая дает пилотам больше запасов безопасности при навигации на малой высоте над различными ландшафтами за счет динамического изменения траектории полета самолета перед областями, где возможно столкновение с землей.

Су-35: гостья из будущего. Самый быстрый и самый маневренный боец Air Force

Defensebridge

Defense News & Статьи

Российский SU-35 против американских F-35 бойцов

2023-03-10

.

сообщите об этом объявлении

Су-35 и F-35 — современные истребители, разработанные для различных задач и эксплуатируемые разными странами. Несмотря на то, что эти два самолета имеют сходство, они также имеют множество важных отличий.

Российский Су-35 — истребитель, разработанный для операций по завоеванию господства в воздухе. Это очень маневренный самолет, оснащенный передовой авионикой и вооружением, включая мощную радиолокационную систему и различные ракеты класса «воздух-воздух». Он может достигать скорости 2,25 Маха и дальности полета до 3600 км.

F-35, с другой стороны, является многоцелевым истребителем, предназначенным для США и их союзников. Он может выполнять операции «воздух-воздух», «воздух-земля» и радиоэлектронную борьбу. Он оснащен передовыми технологиями невидимости, мощным набором датчиков и различными передовыми системами вооружения. Он может достигать скорости 1,6 Маха и дальности полета до 2200 км.

Су-35 превосходит F-35 по скорости и дальности полета, а F-35 превосходит F-35 по малозаметности и совершенным сенсорным технологиям. Кроме того, Су-35 более маневренный, чем F-35, рассчитанный на малозаметность и сенсорные возможности.

Как правило, Су-35 дешевле F-35 как с точки зрения расходов на закупку, так и с точки зрения затрат на техническое обслуживание. С другой стороны, F-35 должен быть модульным и адаптируемым, с единой платформой, которую могут использовать многие службы и страны.

Су-35 и F-35 — перспективные истребители, разработанные под конкретные задачи и оперативные требования. Выбор между ними будет определяться конкретными требованиями и приоритетами страны или вооруженных сил.

Пожалуйста, включите JavaScript

России придется модернизировать свои истребители Су-35

Физические отличия

Су-35 — это истребитель, созданный для выполнения задач повышенной маневренности. Он имеет аэродинамическую конструкцию с сильно стреловидным крылом, обеспечивающим большую подъемную силу и маневренность на больших углах атаки. Самолет также имеет двигатели с регулируемым вектором тяги, которые позволяют пилоту изменять направление тяги двигателей и улучшают маневренность.

F-35, с другой стороны, представляет собой многоцелевой истребитель, способный вести бой воздух-воздух, наносить удары воздух-земля и вести радиоэлектронную борьбу. Его аэродинамический дизайн имеет скрытый профиль с небольшим поперечным сечением, что затрудняет его обнаружение радиолокационными системами противника. Самолет также оснащен передовой технологией управления, которая обеспечивает точное управление и устойчивость в различных режимах полета.

Су-35 оптимизирован для высокоскоростного полета с высокой маневренностью, тогда как F-35 оптимизирован для малозаметности и надежных летных характеристик в различных летных ситуациях. Крутостреловидное крыло Су-35 и двигатели с изменяемым вектором тяги дают Су-35 значительное преимущество в поворотах с большой перегрузкой и маневренности. В то же время превосходная система управления F-35 и малозаметная конструкция позволяют самолетам избегать обнаружения и поражать цели с больших расстояний.

В целом, Су-35 и F-35 имеют разные аэродинамические конструкции, адаптированные к их индивидуальным обязанностям и эксплуатационным требованиям, и оба являются очень сложными и способными самолетами в своих соответствующих ролях.

Су-35 Сенсорный комплекс

Су-35 — многоцелевой истребитель, разработанный российской авиакомпанией Сухого. Его сенсорный комплекс предназначен для предоставления пилоту ситуационной осведомленности, обнаружения целей и возможностей наведения ракет.

На Су-35 установлена мощная РЛС с фазированной антенной решеткой Н011М «Барс», способная обнаруживать и сопровождать многочисленные цели на дальности до 400 км. Радар также может предоставлять пилоту картографию земли и обнаруживать небольшие низколетящие угрозы.

EOTS состоит из инфракрасной системы поиска и сопровождения (IRST) и лазерного дальномера/целеуказателя. IRST может обнаруживать и отслеживать объекты, не излучая радиолокационные сигналы, что затрудняет их обнаружение. Лазерный дальномер/целеуказатель может предоставить точную информацию о дальности и использоваться для обозначения целей для оружия с лазерным наведением.

Комплекс РЭБ Су-35 оснащен различными датчиками и постановщиками помех, позволяющими обнаруживать и уничтожать РЛС и системы связи противника.

В кабине Су-35 установлено множество больших мониторов с высоким разрешением, которые дают пилоту хороший обзор систем самолета и окружающей обстановки. Информация о прицеливании и состоянии оружия также может отображаться на дисплеях.

Нашлемная система отображения Су-35 отображает пилоту виртуальную реальность внешнего мира, включая информацию о целях и другие данные.

В целом, сенсорный комплекс на борту Су-35 предназначен для того, чтобы дать пилоту высокий уровень ситуационной осведомленности и возможность одновременного поражения нескольких целей в задачах как воздух-воздух, так и воздух-земля.

Сенсорный комплекс F-35

Lockheed Martin F-35 Lightning II — многоцелевой истребитель пятого поколения с одним из самых современных в мире комплектов сенсоров, в котором многочисленные датчики работают вместе, чтобы дать пилоту полную картину происходящего. поле битвы.

F-35 оснащен усовершенствованной радиолокационной системой с активной электронно-сканирующей решеткой (AESA), которая может обнаруживать и отслеживать объекты на больших расстояниях, предоставляя пилоту изображение окружающей местности с высоким разрешением. В условиях плохой видимости радар также может отслеживать наземные цели и обеспечивать ситуационную осведомленность.

Электрооптическая система наведения (EOTS) представляет собой инфракрасный датчик высокого разрешения, который дает пилоту четкую картину окружения даже в условиях плохой видимости. EOTS также может предоставлять информацию о наведении для оружия класса «воздух-земля».

Система распределенной апертуры (DAS) представляет собой сеть из шести инфракрасных камер, установленных вокруг самолета, которая дает пилоту 360-градусный обзор окружающей местности. DAS также способна отслеживать цели и поражать их ракетами класса «воздух-воздух».

Комплекс радиоэлектронной борьбы F-35 включает в себя множество датчиков и глушителей для обнаружения и нарушения работы радаров и систем связи противника.

В кабине F-35 есть огромный монитор с высоким разрешением, который дает пилоту хороший обзор систем самолета и окружения. Дисплей также может отображать данные о прицеливании и статус оружия.

Нашлемная система отображения F-35 отображает виртуальную реальность внешнего мира, включая информацию о наведении и другие данные, для пилота.

В целом, набор сенсоров на борту F-35 предназначен для обеспечения пилота всесторонней картиной поля боя и возможностью одновременного поражения нескольких целей в миссиях как воздух-воздух, так и воздух-земля. Множество датчиков улучшают ситуационную осведомленность и живучесть в сложных боевых условиях.

Комплект вооружения Су-35

Су-35 может нести различные ракеты класса «воздух-воздух», в том числе Р-37М большой дальности, Р-77 средней дальности и Р-73 малой дальности. Эти ракеты могут поражать цели на различных дальностях и высотах и могут наводиться с помощью РЛС или системы IRST Су-35.

Су-35 может нести множество ракет класса «воздух-земля», в том числе Х-29, Х-38 и Х-59. Эти ракеты могут поражать несколько наземных целей, включая бронетехнику, корабли и сооружения.

Су-35 может нести различные управляемые бомбы, в том числе КАБ-500Кр и КАБ-1500Кр. Эти бомбы могут наводиться либо с помощью лазерного дальномера-целеуказателя, либо с помощью радара Су-35.

Су-35 также может нести ряд неуправляемых бомб, в том числе ФАБ-250 и ФАБ-500. Эти бомбы сбрасываются в свободном падении и полагаются на свою взрывную силу, чтобы нанести ущерб.

Су-35 вооружен 30-мм пушкой ГШ-30-1 со скорострельностью до 1500 выстрелов в минуту. Пушка может поражать несколько целей, в том числе другие самолеты, наземную технику и сооружения.

Комплект вооружения F-35

F-35 может нести несколько ракет класса «воздух-воздух», включая AIM-120 AMRAAM большой дальности, AIM-9X Sidewinder средней дальности и AIM малой дальности. -132 АСРААМ. Эти ракеты могут поражать цели на разных дальностях и высотах и наводятся датчиками F-35.

F-35 может нести различные ракеты класса «воздух-земля», в том числе AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW), AGM-158 Joint Standoff Missile (JASSM) и AGM-88. Высокоскоростная противорадиационная ракета (HARM). Эти ракеты могут поражать несколько наземных целей, включая бронетехнику, сооружения и радиолокационные станции.

F-35 может нести различные управляемые бомбы, в том числе GBU-12 Paveway II, GBU-31 Joint Direct Attack Munition (JDAM) и GBU-39 Small Diameter Bomb (SDB) (SDB). Эти бомбы могут наводиться системой наведения F-35 и использоваться для поражения различных наземных целей.

F-35 оснащен 25-мм пушкой GAU-22/A со скорострельностью до 3300 выстрелов в минуту. Пушка может поражать несколько целей, в том числе другие самолеты, наземную технику и сооружения. F-35A. Изображение: ВВС США

Бой в воздухе

Исход сценария воздушного боя между Су-35 и F-35 трудно предсказать, поскольку он будет зависеть от нескольких элементов, таких как тактика и мастерство пилотов, точные условия боя, а также систем вооружения и авионики каждого самолета.

В вымышленном сценарии воздушной войны лучшая скорость и маневренность Су-35 могут дать ему преимущество в некоторых ситуациях, таких как воздушный бой или ближнее противостояние. Мощная радиолокационная система и ракеты класса «воздух-воздух» Су-35 также могут угрожать F-35, который в первую очередь зависит от малозаметности, позволяющей избегать обнаружения и поражать цели на расстоянии.

С другой стороны, превосходный набор датчиков и возможности радиоэлектронной борьбы F-35 дают ему преимущество в более сложных столкновениях, таких как конфликт с участием нескольких самолетов. Способность F-35 обнаруживать цели и поражать их на большом расстоянии может позволить ему поражать Су-35 с безопасного расстояния, уменьшая преимущество Су-35 в скорости и маневренности.

F-35 будет летать максимально тихо, не используя полностью свои радары, а впереди будут самолеты ДРЛО или спутники. В таком случае «предвидение» будет на стороне американской авиации, что даст им больше шансов обнаружить Су-35 первыми.

В стандартный боевой арсенал F-35 не входят ни AIM-120D, ни европейские метеоры. У F-35 отсутствуют ракеты большой, малой и средней дальности, в отличие от Су-35, который несет Р-37. Даже если F-35 может видеть своего противника, он не может действовать до определенного момента. Системы РЭБ Су-35 сыграют свою роль, если F-35 удастся обстрелять Су-35. Тем не менее, если Су-35 обнаружит F-35, у F-35 будет небольшое окно для побега.

В конечном счете исход воздушного боя между Су-35 и F-35 будет зависеть от различных факторов и не может быть определен с уверенностью. Оба самолета имеют свои преимущества и недостатки, и результат будет определяться тем, как используется каждый самолет и насколько эффективно обучены и экипированы соответствующие пилоты.

Роль «воздух-земля»

Благодаря своему сложному набору датчиков и вооружению, созданному для наземных штурмовых операций, F-35 будет иметь преимущество перед Су-35 в бою воздух-земля.

F-35 оснащен различными современными датчиками, в том числе высокотехнологичным радаром с активной электронно-сканирующей решеткой (AESA) и электронно-оптической системой наведения (EOTS), что позволяет ему обнаруживать и сопровождать наземные цели с высочайшей точностью.