Израиль начал возведение «умной стены» на границе с сектором Газа — РБК

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 22 апреля
EUR ЦБ: 89,35 (-0,11) Инвестиции, 21 апр, 17:00 Курс доллара на 22 апреля
USD ЦБ: 81,49 (-0,13) Инвестиции, 21 апр, 17:00

Полиция сорвала концерт рэпера SCALLY MILANO в Петербурге Общество, 04:30

Посольство посоветовало россиянам не приезжать в Канаду Политика, 03:58

Кипр заблокировал счета за помощь «российским олигархам» Политика, 03:50

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

140 человек обратились в посольство для эвакуации из Судана Политика, 03:11

Президент Бразилии после критики объяснил слова о мире на Украине Политика, 03:03

В Раменском на свалке нашли гранатомет Общество, 02:45

В Дагестане выявили почти 200 случаев кори Общество, 02:12

Объясняем, что значат новости

Вечерняя рассылка РБК

Подписаться

Глава МВД Турции обвинил США в создании террористического государства Политика, 02:03

Дерипаска предрек «мир без гегемона» через пять лет Экономика, 01:20

В Южной Осетии заявили о миллиардном долге перед Россией за свет и газ Экономика, 01:01

Глава Минобороны Швеции предупредил Украину о конфликте «на истощение» Политика, 00:46

Экс-главком НАТО назвал «пугающий сценарий» вторжения Китая на Тайвань Политика, 00:18

Рекордсмен России и новый Месси. Самые дорогие молодые нападающие планеты Спорт, 00:00

Мэр Харькова сообщил о взрывах в городе Политика, 22 апр, 23:56

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Израиль начал возведение стальной «умной стены» на границе с сектором Газа. Ее длина — более 65 км, высота — 6 м. Она станет завершающей частью комплекса, в который входят подземные заграждения и трехслойный морской барьер

Строительство подземного заграждения на границе Израиля и сектора Газа (Фото: Tsafrir Abayov / AP)

Инженерные части Армии обороны Израиля приступили к строительству надземного «умного забора» на границе с сектором Газа, сообщает The Jerusalem Post со ссылкой на заявление премьер-министра страны Биньямина Нетаньяху.

«Барьер уникален и полностью подходит для сдерживания угроз со стороны сектора Газа, он в максимально возможной мере обеспечит предотвращение проникновения на израильскую территорию», — цитирует газета главу армейского управления по строительству ограждений, бригадного генерала Эрана Офира.

В настоящее время сектор Газа отделен от Израиля забором с камерами наблюдения, сторожевыми вышками и колючей проволокой. В сентябре 2016 года израильские власти приступили к строительству подземного заграждения вдоль границы с Газой, чтобы не допустить строительства туннелей с той стороны. После завершения строительства монолитные подземные заграждения протянутся вдоль всей почти 70-километровой границы, их глубина залегания составляет несколько десятков метров. Возведение подземных заграждений еще не завершено.

adv.rbc.ru

Наземный барьер возводится как завершающая часть комплекса по охране границы с Газой. Длина новой смарт-стены составит 65 км. С одной стороны стена соединится с недавно построенным морским заграждением рядом с пляжем Зиким, с другой — c КПП «Керем Шалом».

adv.rbc.ru

Стена будет изготовлена из оцинкованной стали, вес всей конструкции достигнет 20 тыс. т, ее высота составит 6 м.

«Умная стена» станет продолжением подземного барьера, который оснащен системой современных датчиков и устройств мониторинга для обнаружения туннелей. В Минобороны Израиля уточнили, что возведение подземного заграждения «будет продолжаться параллельно с работами по строительству стены».

В начале года Израиль объявил, что строительство морского барьера, предназначенного для предотвращения проникновения ХАМАС с моря, близится к завершению. 200-метровый морской барьер состоит из трех слоев, один из которых расположен ниже уровня моря. Он снабжен сейсмическими детекторами и другими инструментами наблюдения и обнаружения.

Разделительная стена (Израиль) | это… Что такое Разделительная стена (Израиль)?

Толкование

Разделительная стена (Израиль)

Карта сооружения.


зелёный — Зелёная линия
синий — забор и стена

Воздушный снимок с израильской стороны

Стена между Абу Дисом и Иерусалимом, июнь 2004

ограждение в южно-западной части

Израильский разделительный барьер (ивр. גדר ההפרדה‎, разделительный забор) — пограничное сооружение Израиля. Оно отделяет Израиль от Западного берега реки Иордан (исторические Иудея и Самария). Состоит из 96 % забора и 4 % стены. [1] В значительной части она не идёт вдоль «зелёной линии» между Израилем и Западным берегом реки Иордан, а далеко уходит на палестинскую территорию.

Строительство началось в 2003 г., во время правления Шарона. Было запланировано закончить строительство летом 2005 г., но из-за различных жалоб при Верховном суде Израиля работы ещё не завершены.

В районах, ограниченных сооружением, более чем наполовину снизилось количество террористических актов и попыток проникновения на израильскую территорию.

[2]

Содержание

  • 1 Цели
  • 2 Сооружение
  • 3 Критика
  • 4 Ссылки
  • 5 Примечания

Цели

Возведённое Израилем сооружение должно защитить мирное население от непрекращающихся с 2000 года проникновений террористов-смертников на территорию Израиля.

С сентября 2000 (начало второй Интифады) сотни израильтян стали жертвами терактов. Поскольку защита своих граждан является обязанностью государства, правительство приняло решение возводить защитное сооружение. Согласно МИД Израиля [3] правительство Израиля исходило из значительного уменьшения числа терактов, поскольку почти все они были совершены с территории Западного берега, а не с Сектора Газа, который уже отдалён с территории Израиля защитным забором.

По данным израильского посольства в Берлине во время терактов, совершённых смертниками из Западного берега, в 2003 г. в районах с забором было убито 46 человек и ранено 221. В районах без забора в тот же период считалось 89 мёртвых и 411 раненых. За первое полугодие 2004 в районах без забора в итоге терактов было убито 19 человек и 102 ранено, в то время как в районах с забором не было погибших от терактов. [4]. Израильская служба безопасности «Шабак» говорит о «значительном уменьшении» числа терактов от смертников со временем начала строительства барьера.

Сооружение

Большинство преграды (на протяжении больше 700 км) состоит из металлического забора с колючей проволокой, траншеи, забора с датчиками движения, песчаной полосы для наблюдения за следами, асфальтированной патрульной дорожки и дополнительной колючей проволоки на израильской стороне. На обеих сторонах забора, на ширине 70 м, посторонным вход воспрещён. На маленьком отрезке вблизи Иерусалима (на протяжённости больше 25 км) возведена железобетонная стена высотой 8 м.

Критика

Возведение стены вызывает бурный протест со стороны палестинцев. Стена на 80 % её длины отходит от «Зелёной линии» и проходит по палестинской территории. Она разделяет палестинские деревни в две части, затрудняет проход крестьян к своим полям. Международный суд ООН 9 июля 2004 назвал отклонение трассы от Зелёной линии нелегальным [5] и нарушением Женевской конвенции [6][7].

Ссылки

  • фотографии
  • информация министерства внешных дел Израиля (англ. )
  • информация министерства обороны Израиля (англ.)
  • Карта, pdf-файл (1,7 МБайт),(англ.)

Примечания

  1. ↑ http://www.nad-plo.org/palisraeli/wall/related/bwall.pdf
  2. ↑ http://moscow.mfa.gov.il/mfm/web/main/document.asp?DocumentID=64592&MissionID=78 Посольство Государства Израиль в РФ
  3. ↑ Saving Lives: Israel’s anti-terrorist fence — Answers to Questions сайт МИД Израиля, январь 2004
  4. ↑ Статистика показывает снижение числа жертв от террора в районах с противотеррорным забором Ньюслеттер израильского посольства в Берлине, 2 июля 2004
  5. ↑ International Court of Justice: Legal Consequences of the Construction of a Wall in the Occupied Palestinian Territory
  6. ↑ Die Welt: Den Haag lehnt Israels Sperranlage ab
  7. ↑ Israelische Sperranlage ist völkerrechtswidrig

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

  • Разделительная полоса
  • Разделочная доска

Полезное


AP ФОТО: Израильский разделительный барьер, 20 лет спустя

ИЕРУСАЛИМ (AP) — Спустя двадцать лет после того, как Израиль решил построить свой спорный разделительный барьер, сеть стен, заборов и закрытых военных дорог остается на месте, даже несмотря на любое разделение Земля кажется более отдаленной, чем когда-либо.

Израиль активно поощряет своих еврейских граждан селиться по обе стороны барьера, поскольку он строит и расширяет поселения в глубине оккупированного Западного берега, спустя более десяти лет после провала любых серьезных мирных переговоров.

Палестинцы, десятилетиями живущие в условиях военной оккупации, тем временем требуют разрешений на работу в Израиле, где заработная плата выше. Около 100 000 палестинцев на законных основаниях пересекают военные контрольно-пропускные пункты, в основном для работы в строительстве, производстве и сельском хозяйстве.

Полная репортаж: Фотография

Израиль решил построить барьер в июне 2002 года, в разгар второй интифады, или восстания, когда палестинцы совершили множество взрывов террористов-смертников и других нападений, в результате которых погибли израильские мирные жители. Власти заявили, что барьер был разработан для предотвращения проникновения нападавших в Израиль с Западного берега и никогда не предназначался для использования в качестве постоянной границы.

Восемьдесят пять процентов еще не достроенного барьера находится внутри Западного Берега, отрезая почти 10% его территории. Палестинцы рассматривают это как незаконный захват земли, и Международный суд в 2004 году заявил, что барьер «противоречит международному праву».

По оценкам Организации Объединенных Наций, около 150 палестинских общин имеют сельскохозяйственные угодья на Западном берегу, но к западу от барьера. Около 11 000 палестинцев живут в этой так называемой «стыковой зоне», и им требуется разрешение Израиля только на то, чтобы оставаться в своих домах.

По оценкам ООН, около 65% сооружения протяженностью примерно 710 километров (450 миль) завершено.

Преимущества безопасности барьера уже давно являются предметом споров, и, хотя количество атак резко сократилось, другие факторы могут играть роль.

Интифада начала сворачиваться в 2005 году, после смерти палестинского лидера Ясира Арафата, на смену которому пришел президент Махмуд Аббас, выступающий против вооруженной борьбы. Большинство ведущих боевиков были схвачены или убиты, а при Аббасе Палестинская администрация сотрудничает с Израилем по вопросам безопасности. Израильские войска регулярно действуют во всех частях Западного берега, и Израиль часто объявляет, что предотвратил нападения еще до того, как нападавшие покинули территорию.

Ранее в этом году, во время новой волны насилия, израильские СМИ сообщили, что власти долгое время игнорировали бреши в заграждении, потому что они используются палестинскими рабочими. Сейчас они закрываются, но строительство барьера в ближайшее время не ожидается.

На прошлой неделе Израиль начал строительство нового заграждения длиной около 45 километров (почти 30 миль) в северной части Западного берега, чтобы заменить защитное ограждение, построенное два десятилетия назад. Там написано, что новый барьер будет 9метров (30 футов) в высоту — более чем в два раза выше Берлинской стены.

Бетонные стены такой высоты уже можно увидеть извивающимися через Иерусалим, Вифлеем и другие городские районы. Рядом с главной израильской магистралью барьер скрыт за земляными насыпями, засаженными деревьями и цветами. В других сельских районах это заборы из колючей проволоки с камерами наблюдения и закрытые военные дороги.

Израиль захватил Восточный Иерусалим, Западный берег и Газу в ходе ближневосточной войны 1967 года, территории, которые палестинцы хотят для будущего государства.

В Газе, которая находится под израильско-египетской блокадой с тех пор, как группа боевиков ХАМАС захватила власть у сил Аббаса в 2007 году, Израиль недавно построил высокотехнологичный барьер, который проходит вдоль границы 1967 года.

Израиль аннексировал Восточный Иерусалим ходом, не признанным международным сообществом, и рассматривает весь город как свою столицу. Но возвышающиеся бетонные стены отсекают плотные палестинские кварталы, находящиеся в пределах начерченных Израилем муниципальных границ.

На Западном берегу Палестинская автономия имеет ограниченную автономию в крупных населенных пунктах, но Израиль сохраняет полный контроль над 60% территории. Там было построено более 130 поселений, в которых проживает почти 500 000 еврейских поселенцев. Многие живут по другую сторону барьера, но имеют доступ к быстрорастущей системе автомагистралей, соединяющих поселения с израильскими городами.

Поскольку любой мирный процесс фактически заморожен, правительство вместо этого проводит то, что оно называет жестами доброй воли — в основном, выдает больше разрешений, чтобы палестинцы могли въезжать через контрольно-пропускные пункты и работать в Израиле.

___

Следите за новостями Одеда Балилти в Твиттере по адресу www. twitter.com/obalilty

___

Подписывайтесь на фотографов и фоторедакторов Associated Press в Твиттере по адресу www.twitter.com/AP_Images и в Instagram по адресу www.instagram.com/ апньюс

The Wall – Open Bethlehem

The Wall

ГААГА, Нидерланды (CNN, 9 июля 2004 г.) — Международный Суд заявил, что барьер, который Израиль строит, чтобы изолировать Западный берег, нарушает международное право, поскольку он ущемляет права палестинцев.

В консультативном заключении, опубликованном в пятницу в Гааге, суд ООН призвал израильтян убрать его с оккупированных земель.

Необязательное заключение также установило, что Израиль был обязан вернуть конфискованные земли или возместить ущерб за любое разрушение или ущерб домам, предприятиям и фермам, вызванный строительством барьера.

Суд отметил, что Израиль утверждал, что барьер является «временным» и его «единственная цель — дать ему возможность эффективно бороться с террористическими атаками, совершенными с Западного берега».

В июне 2002 года израильский кабинет принял решение возвести физический барьер, разделяющий Израиль и Западный берег, с заявленной целью ограничения въезда палестинцев с Западного берега в Израиль. Этот барьер по-разному известен как «разделительный забор / стена» (израильтяне), «стена апартеида» (арабский язык) или чаще всего во всем мире просто как «стена».

На некоторых участках, особенно в городских районах, этот барьер состоит из бетонной стены высотой от шести до восьми метров, в то время как на других есть электронный забор, окруженный мощеными дорожками, заборами из колючей проволоки и траншеями.

Полный маршрут Стены – уже построенные участки, строящиеся и еще не реализованные – составляет 709 километров, что вдвое больше, чем Зеленая линия. Восемьдесят пять процентов маршрута проходит в пределах самого Западного берега, а не вдоль «зеленой линии». В районах, где стена уже построена, очевидны массовые нарушения прав человека палестинцев, живущих поблизости; дальнейшее строительство ведет к новым нарушениям прав человека сотен тысяч местных палестинцев.

Стена сильно ограничила передвижение палестинцев. Тысячам людей трудно добраться до своих полей и продать свою продукцию в другие районы Западного берега. Районы к западу от Стены являются одними из самых плодородных на Западном берегу. По данным Всемирного банка, сельское хозяйство здесь производило 8% всего сельскохозяйственного производства Палестины. Ущерб, нанесенный сельскохозяйственному сектору, означает, что палестинские фермеры не могут получить дополнительный доход или увеличить число рабочих в основном секторе палестинской экономики.

Ограничения на свободу передвижения также ограничивают доступ жителей палестинских деревень к больницам в близлежащих городах, и система образования страдает, потому что многие школы, в основном деревенские, зависят от учителей, которые живут за пределами общины и должны добираться до школы; также отрицательно сказываются семейные и социальные связи.

При прокладке маршрута стены израильские официальные лица почти полностью проигнорировали серьезное нарушение прав человека палестинцев. Маршрут был основан на не относящихся к делу соображениях, совершенно не связанных с безопасностью израильского гражданского населения. Главной целью при планировании маршрута была фактическая аннексия части Западного берега: когда Стена будет завершена, 90,5 процента Западного берега, включающего 60 населенных пунктов, будут располагаться на его западной «израильской» стороне. Израильские политики уже рассматривают маршрут Стены как будущую границу Израиля.

В южной части Западного берега стена окружает Вифлеем, продолжаясь к югу от Восточного Иерусалима как с востока, так и с запада. С землей, изолированной стеной, аннексированной для поселений и закрытой под разными предлогами, только 13% района Вифлеема доступно для использования палестинцами. В Вифлееме Стена окружает одно из главных святых мест, гробницу Рахели, которая сейчас недоступна для палестинцев и фактически аннексирована Израилем.

Воздействие Стены на Вифлеем частично иллюстрируется нашими презентациями: информация о Стене и ее влиянии включает «Остановить стену», массовую палестинскую кампанию и Википедию.

Отчеты и карты УКГВ Организации Объединенных Наций


Управление ООН по координации гуманитарных вопросов (УКГВ) следит за ситуацией и подготовило серию отчетов, в которых исследуется влияние израильских мер, таких как барьер, поселения и блокирование , на палестинцев на Западном берегу. два из них относятся именно к Вифлеему:

  • Меняющийся облик Вифлеема (декабрь 2004 г.)
  • Сокращение городов и фрагментация сельских районов в провинции Вифлеем (май 2009 г.)

Маршрут и воздействие стены показаны на следующих картах.

Ограничения, окружающие Вифлеем и его городские сообщества

Ограничения, окружающие Вифлеем и его городские сообщества — Источник УКГВ
Скачать файл

Закрытие Вифлеема (2006)

Закрытие Вифлеема (октябрь 2006 г.