Содержание

САУ М10 / «Ахиллес». Танк «Шерман»

САУ М10 / «Ахиллес»

Еще когда заканчивалась разработка концепции танка М3 «Грант», появились предложения разработать более легкую и мобильную версию. Машины должны были служить частью оборонительной системы переднего края, являясь, по сути, самоходными противотанковыми орудиями, способными уничтожать бронетанковую технику противника, компенсируя недостаточно мощную броню скоростью и подвижностью. 1 декабря 1941 года в Форт-Миде, штат Мэриленд, была создана экспериментальная часть – Центр подготовки истребительно-противотанковых частей. Его первой задачей стала оценка первого поступившего прототипа – самоходного противотанкового орудия Т24, представлявшего собой шасси танка М3 без башни и спонсонов с установленной вместо них 76-мм зениткой М3. На Т24 была использована стандартная зенитка, поэтому машина имела очень высокий профиль. Вскоре стало ясно, что это неприемлемо, поэтому прототип вернули для доработки изготовителю – фирме «Болдуин Локомотив Уоркс».

Усовершенствованная версия получила обозначение Т40, пушка (в этот раз М1918 того же калибра) с более низким профилем была установлена на поворотном механизме и стреляла через вырез в лобовой части неподвижной башни. В конце апреля 1942 года новая САУ была принята на вооружение под наименованием «76-мм самоходная артиллерийская установка М9». Однако выпуск САУ вскоре пришлось прекратить, так как оказалось, что в наличии имеется лишь 27 пушек М1918 и не все из них работоспособны!

Одновременно появилось предложение использовать для строительства самоходных артиллерийских установок шасси танка М4, заменив его башню на более легкую с открытым верхом и задней частью и установив 76-мм зенитную пушку. В середине ноября 1941 года появился прототип САУ Т35, а в январе следующего года – модель САУ в натуральную величину на шасси танка М4А2 (с дизельным двигателем) с 76-мм пушкой Т12. В первоначальном виде в машине сохранился носовой пулемет, а профиль брони корпуса повторял профиль корпуса брони танка.

Толщина брони корпуса была уменьшена на 25 мм (кроме лобовой бронеплиты). На основании докладов о результатах выполнения задачи, поступивших после боев на Филиппинах, были проведены дальнейшие усовершенствования, в результате которых появилась новая версия машины Т35Е1, которая имела более низкий силуэт, измененный угол наклона брони. Кроме того, с машины был снят носовой пулемет. Прототипы обеих версий были заказаны фирме «Фишер››, которая изготовила их в апреле 1942 года.

Основное отличие заключалось в башне, которая была легче и намного проще, чем у оригинала, и представляла собой единый литой цилиндр (хотя технические условия требовали, чтобы башня была сварной и шестиугольной в плане) с небольшой крышей над казенной частью орудия. Испытания на Абердинском полигоне показали, что наклонная броня усовершенствованного корпуса весьма эффективна, но литая башня оказалась плохой заменой сварной. Поэтому было решено вернуться к первоначальной конструкции башни и уменьшить толщину брони до 37 мм в лобовой части и до 18,75 мм на бортах, при этом возникшие проблемы вынудили изменить конструкцию башни, которая стала пятиугольной.

Конструкторы предложили также установить единую литую крышку дифференциала и бортовой передачи. 4 июня 1942 года прототип Т35Е1 был принят на вооружение под наименованием «Самоходная артиллерийская установка Ml0». Машина получила 76-мм пушку М7 на станке М5, который также был усовершенствован таким образом, чтобы его можно было использовать как со 105-мм гаубицей, так и с британской 17-фунтовой противотанковой пушкой. Британцы присвоили М10 название «Ахиллес» и очень успешно использовали ее.

Фирма «Фишер» начала выпуск М10 в сентябре 1942 года и к сентябрю следующего года построила почти 5000 машин. Было также начато производство версии САУ на базе танка М4А3 (получила обозначение М10А1). Фирма изготовила 1700 машин этой модификации. С точки зрения эксплуатационных характеристик САУ М10 едва отличалась от танка М4А2, на базе которого была построена. Она была просто на 0,53 т легче. Теоретическая максимальная скорость САУ была такой же. Если у нее и было какое-то преимущество, то лишь в цене и времени производства, при этом ремонт САУ в полевых условиях был проще.

Для башенного расчета из трех человек главное преимущество заключалось в скорости, с которой они могли экстренно покинуть САУ в случае необходимости.

М10. Танки ленд-лиза в бою

М10

М10 — это первая американская противотанковая самоходная установка, разработанная с использованием танкового шасси. В июне 1942 года машину стандартизировали под обозначением 3 inch Gun Motor Carriadge M10 (буквально — «моторная повозка для 3’’ пушки»). В британской армии эта машина получила название Wolverine («Росомаха»).

Самоходная артиллерийская установка М10 на НИИБТ Полигоне в Кубинке. 1945 год.

В законченном виде истребитель танков М10 несколько напоминал танк М4А2 «Шерман», на шасси которого и был создан. Машина имела сварной корпус, отличавшийся от танкового меньшей высотой и наклонным расположением бортов. В открытой сверху вращающейся сварной пятигранной башне была установлена 3’’ пушка М7, разработанная на базе зенитной. Длина ствола орудия составляла 50 калибров, начальная скорость бронебойного снаряда — 793 м/с. В кормовой части башни на вертлюжном кронштейне был установлен 12,7-мм зенитный пулемет Browning M2HB. Боекомплект состоял из 54 артвыстрелов и 1000 патронов.

Уровень бронезащиты САУ был существенно понижен по сравнению с базовым танком. Так, лобовая часть корпуса имела толщину 50,8 мм, борта и корма — 25,4, крыша — 9,5…19, днище — 12,7 мм. Толщина листов башни составляла 25,4 мм. Американские военные считали, что истребитель танков должен иметь более высокие характеристики подвижности, чем танк, хотя бы и в ущерб его защищенности. Однако массу удалось понизить примерно на 2,5 т, что практически не сказалось на маневренности. САУ М10 при боевой массе 29,6 т развивала ту же максимальную скорость, что и танк М4А2 — 48 км/ч. Запас хода, благодаря несколько большей емкости топливных баков, составлял 320 км (у танка — 290 км). Экипаж САУ состоял из пяти человек.

В сентябре 1942 года на заводе Fisher началось серийное производство САУ М10.

В течение этого месяца цехи покинули первые 105 машин. Выпуск М10 продолжался до декабря 1943 года и завершился изготовлением 4993 самоходок.

В ходе серийного производства самоходка совершенствовалась весьма незначительно. Стоит отметить лишь введение в прицельный комплекс машины, в дополнение к телескопическому прицелу, панорамы и квадранта, что позволило САУ вести огонь с закрытых позиций.

Боевое крещение М10 получили в ходе боев в Тунисе в марте 1943 года. Вплоть до конца войны они использовались в боевых действиях в Италии и на Западном фронте. По программе ленд-лиза союзникам по антигитлеровской коалиции была передана почти треть САУ М10 — 2143 машины. Из них Великобритания получила 1648, Франция — 443 и СССР — 52.

Что касается Красной армии, то установками М10 были оснащены два самоходно-артиллерийских полка. 1239-й самоходно-артиллерийский полк воевал в составе 16-го танкового корпуса 2-й танковой армии 1-го Белорусского фронта. Он участвовал в освобождении Белоруссии и Польши.

Так, например, 30 июля 1944 года полк выдвинулся из Демблина для поддержки танковых частей, наступавших в направлении Александрува. Вместе с полком двигались самоходки СУ-85 из 1441-го самоходно-артиллерийского полка. В пути из-за ударов авиации несколько СУ-85 были выведены из строя, а вот 1239-й самоходно-артиллерийский полк, все самоходки которого имели крупнокалиберные зенитные пулемёты, потерь не имел. Более того, наводчик одной из САУ старшина Лендовский огнём из пулемёта сбил бомбардировщик Ju 88.

Уже в августе в боях в районе Варшавы за четыре дня самоходчики 4-й батареи полка подбили три танка (из них две «пантеры») и два бронетранспортёра противника.

Единственная обнаруженная пока фотография САУ М10 в Красной армии. 3-й Белорусский фронт, 1944 год.

1223-й самоходно-артиллерийский полк в составе 29-го танкового корпуса 5-й гвардейской танковой армии 3-го Белорусского фронта участвовал в операциях по освобождению Белоруссии, Прибалтики и Восточной Пруссии.

На 1 мая 1945 года в полку имелось 1 °CАУ М10, из которых, правда, лишь четыре были исправны.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

СУ-76 американского производства | Warspot.ru

В отличие от многочисленных танков, самоходные установки в СССР по программе ленд-лиза поступали в ограниченном количестве. Исключением являются лишь Gun Motor Carriage T48, или СУ-57, созданные на шасси полугусеничных бронетранспортёров M3. Изначально их разработали в США по заказу англичан, но те ими практически не пользовались. Совсем по-иному Т48 приняли в СССР: всего сюда было поставлено 650 машин этого типа, они очень активно применялись и показали себя как эффективное противотанковое средство. Что же касается САУ на танковом шасси, то единственным западным образцом, который был принят на вооружение Красной армии, оказался американский истребитель танков

Gun Motor Carriage M10, ныне широко известный под британским названием Wolverine.

На одном шасси с М4А2

История того, как Главное бронетанковое управление Красной армии (ГБТУ КА) впервые познакомилось с GMC M10, немного комична. Первой информацией об этой машине стала не разведывательная сводка, а письмо, посвящённое вопросам эксплуатации средних танков M4A2. 15 марта 1943 года заместитель начальника инженерного управления Наркомата внешней торговли полковник Хряев направил в ГБТУ письмо. В нем указывалось, что американский эксплуатационный центр разослал циркуляр об особенностях пользования блокировочными кнопками главного фрикциона. В руководство по эксплуатации танка M4A2 вкралась ошибка, что приводило к авариям. Именно в этом письме впервые упоминался «танк-истребитель М-10».

GMC M10 на НИИБТ Полигоне, сентябрь 1943 года. Хорошо видны крепления для дополнительной брони, которая, впрочем, так и не вешалась

К тому моменту из их существования GMC M10 американские военные секрета не делали. О том, что подобные машины находятся на вооружении американской армии, майор Бараев, помощник военного атташе в США, сообщил ещё в 1 марта 1943 года. Но более поздний доклад Хряева поступил в ГБТУ быстрее. Согласно сообщению Бараева, машину разработали в расчёте на её универсальность, то есть с предусмотренной возможностью выполнять задачи, типичные для танков. Для этого на её броне имелись специальные крепления, на которые навешивалась дополнительная защита. Это действительно так, хотя в реальности дополнительную броню на серийных машинах так и не устанавливали.

Также с помощником военного атташе американцы поделились и информацией о боевом применении GMC M10. Согласно докладу, первые 10 машин отправились в конце 1942 года в Северную Африку. Бои с их участием показали, что самоходная установка получилась удачной. Предполагалось, что она будет принята на вооружение не только частями истребителей танков, но и всеми бронетанковыми частями армии США.

Она же спереди

На деле первый настоящий боевой дебют GMC M10 состоялся чуть позже. 23 марта 1943 года в ходе сражения у Эль-Геттара в Тунисе эти машины сыграли важную роль, заодно показав явное превосходство над полугусеничными истребителями танков GMC M3. Американцы не лукавили, когда говорили о том, что машина получилась удачной. Об этом красноречиво свидетельствует тот факт, что GMC M10 стала самой массовой американской САУ.

Вид на машину сзади

Большого интереса эти машины в руководстве ГБТУ КА не вызвали. Правда, в докладе Бараева указывалось, что огневая мощь 76-мм пушки, установленной на GMC M10, примерно равна мощи немецкой 88-мм зенитной пушки. Этот пункт в докладе был даже подчёркнут. Что неудивительно: как раз весной 1943 года были проведены испытания трофейного немецкого танка Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E, которые показали неутешительные результаты. Советская танковая артиллерия против этого танка оказалась почти бессильной. Таким образом, срочно потребовались средства борьбы с «Тигром».

Ещё одним аргументом в пользу американской САУ стало то, что она строилась на одной базе с уже привычными Medium Tank M4A2, которые стали поступать в СССР с конца 1942 года.

На этом фото видна установка тента, который крепился в походном положении

К вопросу поставок самоходных установок этого типа вернулись в начале июня 1943 года. Согласно докладной записке наркома внешней торговли А. И. Микояна Сталину, мнения о закупках самоходной артиллерии у ведомств разошлись. Яковлев, возглавлявший Главное артиллерийское управление (ГАУ), считал приоритетной задачей закупки GMC T48, а остальные машины хотел приобрести только для ознакомления. Возглавлявший ГБТУ КА Федоренко предлагал закупить широкий ассортимент самоходной артиллерии, но GMC M10 в этом списке не оказалось. Отдельное мнение было у Воронова, командующего артиллерией Вооружённых Сил СССР. Именно он предложил закупить 50 «трёхдюймовых пушек на шасси среднего танка М-10». В итоге решение оказалось компромиссным. Две такие машины было решено взять на пробу, и в случае успеха испытаний планировалось заказать партию из 50 штук.

Не хуже отечественных аналогов

Долго тянуть с поставкой самоходных установок не стали. 3 августа 1943 года Хряев доложил о том, что в Персидский залив прибыл конвой, доставивший два «танка-истребителя М-10». Вскоре машины оказались в Баку. Там их пути разошлись. Одну машину отправили на полигон Научно-исследовательского института бронетанковой техники (НИИБТ Полигон) в Кубинке, а вторую планировалось отправить на Гороховецкий артиллерийский научно-испытательный опытный полигон (АНИОП). Это был логично: на НИИБТ Полигоне испытывали ходовую часть, а на АНИОП артиллерийскую.

Правда, с испытаниями пушки случилась заминка, поскольку необходимых американских боеприпасов калибром 76 мм в СССР не поставлялось. В результате испытания стрельбой проводились значительно позже ходовых.

Полосы, которые видны на бортах корпуса, — остатки «упаковки», которую ставили на машину в ходе перевозки морем

В Кубинку американская САУ прибыла в сентябре 1943 года. Как и в случае с АНИОП, сюда машина пришла без боекомплекта. Также на НИИБТ Полигоне констатировали, что отсутствуют и дополнительные броневые листы. Их, впрочем, как мы помним, не было и в американских войсках.

Для начала специалисты полигона подробно изучили машину, составив её краткое техническое описание. Одновременно было проведено техническое обслуживание самоходной установки. Сделать это оказалось несложно, поскольку машина во многом повторяла средний танк M4A2, который испытателям был уже хорошо знаком. Американское машинное масло заменили отечественным.

Боевое отделение. Испытатели ошибочно посчитали, что командир сидит слева от орудия, но на самом деле его место находится справа

Содержание технического описания в основном свелось к общему устройству машины, причём шасси М10 уделили минимум внимания ввиду его почти полной идентичности М4А2. Кратко были описаны отделение управления и боевое отделение. По мнению испытателей НИИБТ Полигона, командир машины находился слева от орудия, но на самом деле это было место наводчика. Как и в случае с американскими танками, место командира здесь находилось с правой стороны от пушки.

Подробным изучением боевого отделения в Кубинке заниматься не стали, заострив внимание на других вопросах. В целом выводы относительно удобства работы экипажа были сделаны положительные. Впрочем, открытая сверху башня не вызвала положительных эмоций, ведь с фронта поступало немало отзывов о поражении расчётов СУ-76М, которая была открыта сверху. Также специалисты НИИБТ Полигона изучили обзорность М10, которую признали вполне удовлетворительной.

Установка зенитного пулемёта Browning M2HB

Основной частью программы, впрочем, являлось не изучение конструкции машины, а её ходовые испытания. Согласно плану, самоходная установка должна была пройти 1000 километров, из них 300 по шоссе, 500 по просёлку и 200 по пересечённой местности. Помимо определения максимальной и средней скорости, а также уровня расхода топлива, требовалось выявить проходимость M10 по различным типам местности.

Схема обзорности из самоходной установки с указанием размеров «мёртвых зон»

Ходовые испытания проходили с 24 сентября по 14 октября 1943 года. На практике они примерно совпали с программой: из 1000 километров 302 машина прошла по шоссе Москва — Минск, остальные — по просёлочным дорогам и косогорам. В ходе испытаний на шоссе одновременно проводились замеры максимальной скорости. По результатам четырёх попыток она составила 50 км/ч, что было даже чуть выше официальных данных. Средняя скорость чистого движения составила 37,5 км/ч, а техническая 30 км/ч, при этом машина двигалась в основном на 5-й передаче. Расход топлива составил 158 литров на 100 километров пути. Для сравнения, у танка М4А2 расход был 162 литра на 100 километров. Указывалось, что место механика-водителя расположено удобно, а управлять машиной легко.

Без шпор максимальный угол подъёма, который удалось преодолеть, составил 22 градуса

По просёлку М10 прошла 660 километров, при этом двигалась в основном на 4-й передаче. На преодоление этого расстояния самоходной установке потребовалось 32 часа, из которых 8 ушло на простой по техническим причинам. Связаны они были с выходом из строя опорных катков, которых за время проведения испытаний было потеряно 6 штук. В пяти случаях разрушились роликовые подшипники, в шестом катке разрушился резиновый бандаж. Подшипники, в свою очередь, разрушились из-за выхода из строя сальников, из-за чего вытекла смазка и в подшипники попала грязь.

Несмотря на поломки, в целом самоходная установка показала себя на грязной просёлочной дороге неплохо. Средняя скорость чистого движения составила 20,5 км/ч, а техническая — 16,5 км/ч. Расход топлива составил 259 литров на 100 километров, что было несколько больше, чем у М4А2 (246 литров на 100 километров).

Помимо этого, были проведены испытания манёвренности. Как указали в своём отчёте испытатели, в целом самоходная установка показала хорошую поворотливость. Вместе с тем крутые повороты, развороты на 180 градусов и развороты на малой скорости М10 выполняла плохо. Впрочем, это была не проблема собственно М10, а характерная особенность гусеничных машин с двойным дифференциалом в качестве механизма поворота.

Финальным аккордом стали испытания на преодоление подъёмов и спусков. Именно на этом этапе начались основные проблемы. Дело в том, что М10 прибыла с резино-металлическими гусеничными лентами T51. К ним, как и к предшествовавшим им T41, которые ставились на Medium Tank M3, имелись претензии в плане проходимости. Гладкие рабочие поверхности траков совсем не способствовали сцеплению с грунтом. Особенно критичным это оказалось с точки зрения преодоления подъёмов. Максимально крутой уклон, который удалось преодолеть, имел угол 22 градуса. Дальше гусеничным лентам просто не хватало сцепления с грунтом.

Преодоление подъёма с установленными шпорами

Американские инженеры знали об этой проблеме, так что в комплекте с САУ шли специальные шпоры. На каждую ленту установили по 11 шпор. Это помогло, но отчасти. Самоходная установка поочерёдно преодолела подъёмы под углом 24 и 28 градусов. Когда испытатели попытались подняться на склон под углом в 31 градус, машина стала беспомощно рыть шпорами грунт: ей снова не хватало сцепления. На испытаниях на косогоре величина максимального угла крена составила 22 градуса, дальше начиналось сползание машины. Эта проверка проводилась на гусеницах без шпор.

Общий вердикт по итогам ходовых испытаний оказался вполне положительным:

«1. Американская самоходная установка М-10 обладает хорошими ходовыми качествами. По скоростным данным не уступает отечественным самоходным установкам СУ-122, СУ-85 и равноценна американскому танку М4А2.

2. Преодоление препятствий самоходной установкой М-10 на резино-металлических гусеницах без шпор — подъем 22о, спуск 25 о, крен 22 о — недостаточные, с применением шпор преодолеваемый подъем равен 28 о, спуск 28 о.

3. Большие размеры башни (диаметр погона башни в свету 1740 мм) обеспечивает удобное размещение вооружения и экипажа в ней.

К недостаткам конструкции следует отнести отсутствие крыши у башни, это создаёт опасность быстрого вывода из строя экипажа на поле боя осколками мин, снарядов, бомб, пулемётным огнём с самолётов, гранатами и бутылками с зажигательной жидкостью.

4. Все агрегаты и механизмы самоходной установки, за исключением ходовой части, имеют достаточную надёжность. Ходовая часть самоходной установки ненадёжная вследствие неудачной конструкции сальников опорных катков».

Претензии к боевому отделению

Артиллерийские испытания американской САУ сильно затянулись. Заминка с боеприпасами привела к тому, что программа испытаний, а также предписание Артиллерийского комитета ГАУ КА были подписаны только 14 января 1944 года. Впрочем, проблемы на этом не закончились: осколочно-фугасных выстрелов на полигоне так и не дождались, так что 19 февраля было дано указание проводить испытания без них. Кроме того, отсутствовали ЗИП и документация к 76-мм пушке М-7, которая устанавливалась на GMC M10.

Самоходная установка поступила на Гороховецкий артиллерийский полигон (АНИОП) 9 февраля. Ввиду отсутствия ЗИП и документации приспособления для её обслуживания пришлось делать силами сотрудников лаборатории при полигоне. Это, разумеется, привело к дальнейшему затягиванию сроков начала испытаний. За это время параллельно шла работа по описанию самоходной установки, а также орудия. В результате непосредственно на стрельбы машина вышла только 13 марта 1944 года. Продолжались они до 4 апреля, при этом было сделано 390 выстрелов, из них 25 усиленным зарядом.

Самоходная установка М10 на Гороховецком полигоне, март 1944 года

Стрельба велась бронебойно-трассирующими снарядами M62. По итогам были сделаны выводы, которые оказались не в пользу отечественных боеприпасов того же калибра. Выяснилось, что прочность американских снарядов оказалась достаточной для поражения брони толщиной до 120 мм, в то время как советские боеприпасы аналогичного калибра могли поражать броню толщиной не более 100 мм. Объяснялось это более совершенной конструкцией снаряда M62, правильно выбранными материалами и более рациональным режимом его термической обработки. Броню толщиной 120 мм, согласно расчётам, снаряд M62 поражал на дистанции в 500 метров. Вполне успешными оказались и испытания на кучность.

Общий вид орудия М7, которое устанавливалось в GMC M10 в качестве основного вооружения

Между тем самоходная установка состоит далеко не из одной пушки. Как уже говорилось, помимо стрельбы, специалисты АНИОП занимались изучением устройства самой самоходной установки, и вот здесь у них возник ряд вопросов. Как ни странно, претензии у артиллеристов возникли к месту механика-водителя. По их мнению, наличие только одного перископа сильно ухудшало обзорность. Справедливости ради, на Medium Tank M4 первоначально было два смотровых прибора, но боевые действия показали, что от перископов в лобовом листе корпуса следует оказаться.

Снаряды М62 после стрельбы по броневой плите толщиной 100 мм

Куда более существенной выглядела оценка боевого отделения. Этому был посвящён отдельный отчёт на пяти страницах, красноречиво обозначенный как «Замечания по вопросам боевого обслуживания американской самоходной 3-дм пушки “М-7”». Первым пунктом замечаний стало отсутствие у боевого отделения крыши. Здесь и артиллеристы, и танкисты были солидарны. К слову, на некоторых американских M10 в ходе боёв 1944–1945 годов эти самые крыши расчёты установили самостоятельно.

Впрочем, советским специалистам не понравилось не только это. Поскольку люков в башне не было, выход и вход в боевое отделение оказался неудобным с точки зрения уязвимости. При покидании машины под вражеским огнём специалисты АНИОП прогнозировали потери личного состава.

Но и на этом претензии не заканчивались. В отличие от НИИБТ Полигона, на АНИОП правильно определили места членов экипажа в башне. Их признали недостаточно рациональными. Для начала, у командира имелся маховик механизма наведения орудия по вертикали, кнопка электроспуска и панорамный прицел, но наводить орудие по горизонтали он не мог. Полный набор маховиков был у наводчика, но располагались они неудобно, находясь слишком близко друг к другу. Крутить их одновременно, несмотря на небольшие прилагаемые усилия, было неудобно. Телескопический прицел располагался так, что при его использовании наводчик упирался грудью в маховики. Одновременно наводить оружие и прицеливаться при таком размещении прицела оказалось попросту невозможно.

Схема боевого отделения, прилагавшаяся к докладу о замечаниях по его компоновке

Имелись претензии и к условиям работы заряжающего. Размещение его места с правой стороны вполне справедливо было названо нерациональным. Последовало дельное предложение перенести место заряжающего влево. Сиденья, которые в бою откидывались, советские специалисты забраковали, поскольку они были жёсткие, неудобные, и размещались высоко (на высоте 68 см). Неудобным было признано и заряжание орудия. Первые 6 выстрелов крепились в укладке первой очереди на задней стенке башни, а остальные находились в футлярах в надгусеничных полках. На испытаниях при использовании укладки первой очереди скорострельность достигала 10–12 выстрелов в минуту. Как только в укладке первой очереди выстрелы заканчивались, скорострельность падала до 4–6 выстрелов в минуту.

Итог испытаний GMC M10 на ИНИОП оказался неоднозначным. В заключении было указано, что испытания «самоходная американская пушка М-7» выдержала. С другой стороны, внушительный объём замечаний по боевому отделению вряд ли остался без внимания.

САУ, вытесненная танками

О том, что поставкам GMC M10 в Красную армию быть, стало понятно ещё в конце 1943 года, после того как прошли испытания на НИИБТ Полигоне. Как и предполагалось в июне 1943 года, первую партию самоходных установок M10 ограничили 50 экземплярами. Поступление первых машин в учебные центры ожидалось к началу февраля 1944 года. Это были не единственные самоходные установки американского производства, которые стали поступать в начале 1944 года. Вместе с ними буквально потоком хлынули GMC T48, на фоне которых М10 немного затерялись. С 14 декабря 1943 года по 5 марта 1944 года в СССР прибыло 257 таких машин, получивших здесь обозначение СУ-57.

GMC M10 позднего выпуска, НИИБТ Полигон, лето 1944 года

Как и в случае с первыми M10, прибывшими «на пробу», поставки самоходок основной партии были организованы южным путём — через Баку. Первые машины прибыли ещё в январе, но по ряду причин их отправка в учебный центр задержалась. Во второй половине февраля тремя эшелонами в Учебный центр самоходной артиллерии в посёлке Клязьма (Московская область) прибыли партии из 15, 22 и 5 машин. Судя по фотографиям, в Советский Союз попали машины средних и поздних серий, которые внешне отличались друг от друга формой башни. Позже одна из машин поздней серии оказалась на НИИБТ Полигоне.

Вокруг прибывших машин тут же разгорелась бурная переписка по весьма щекотливому поводу. Дело в том, что полученные машины оказались укомплектованы на 80%. На четырёх М10 ЗИПов вообще не оказалось, а вместе с ними — пулемётов и оптики. Ротного ЗИПа не было вообще. У машины с регистрационным номером 40110927 оказался разбит картер сцепления, картер маховика и выжимной диск. Ещё одна машина оказалась не на ходу.

Сержант А. М. Рязановский из 37-го ОТП на фоне M10, 1944 год. Не исключено, что это одна из шести машин, прибывших последними. Снимок сделан в учебной части. Интересно, что машина уже получила траки T54E1 с развитыми грунтозацепами

Тревогу забило руководство Учебного центра самоходной артиллерии. Вскоре в ГБТУ отправилось письмо за подписью начальника учебного центра генерал-майора артиллерии Н. С. Касаткина. На сей раз жалоба оказалась иного характера. Начальник центра докладывал, что прибывающий на укомплектование личный состав имеет очень слабую подготовку. Многие видели самоходные установки впервые. Например, прибывшие 4 марта 15 механиков-водителей и наводчиков машину не знали вообще. То же самое случилось ещё с 25 экипажами, прибывшими 9 марта и до того учившихся на СУ-76М.

Ничего удивительного в этом нет, поскольку литературу по машинам не подготовили. Для решения проблемы начальник учебного центра потребовал прислать офицеров, которые были знакомы с машиной, а также срочно обеспечить центр учебной литературой. Правда, с требованием подготовленных офицеров начальник центра явно дал маху, поскольку до того с М10 ознакомились разве что специалисты НИИБТ Полигона.

Постепенно ситуация выправлялась, хотя некоторая неразбериха заметно оттянула время отправки самоходных установок в части. Стоит добавить, что по состоянию на 27 января 1944 года имелось всего 875 бронебойных выстрелов для М10, а осколочно-фугасных не было совсем: 5000 таких боеприпасов поступило только в начале марта. Чуть позже оказались налажены и дополнительные поставки бронебойных боеприпасов. 26 апреля УСА ГБТУ КА утвердило состав боекомплекта самоходной установки М10: бронебойных и осколочно-фугасных выстрелов выделялось по 27 штук на машину.

Кадров с «американскими» СУ-76 очень мало. В данном случае снята машина 1223 САП

Последние 6 машин прибыли в Баку в конце февраля 1944 года и были отправлены в Пушкино 8 марта эшелоном №33387. Эти 6 самоходных установок по состоянию на 1 июня 1944 года продолжали числиться в резерве. Что же касается остальных 44 М10, то они поступили в состав 1239-го и 1223-го самоходно-артиллерийских полков (САП). В войсках эти машины получили обозначение СУ-76, уже «занятое» советской САУ с орудием аналогичного калибра, что сильно осложняет изучение боевого применения этих машин.

Известно, что 1223-й САП в составе 29-го танкового корпуса (ТК) 5-й гвардейской танковой армии участвовал в освобождении Белоруссии и Прибалтики. Дальнейшая информация противоречива. Согласно одним данным, М10 исчезли из его состава уже в Прибалтике, по другим, на 1 мая 1945 года в его составе имелось 10 таких машин, из них 4 исправных. Ещё один документ, датированный 7 февраля 1945 года, указывает на наличие в составе полка 37 СУ-76, из них 18 исправных. Что это за СУ-76: американские или их советские «тёзки» — сказать крайне сложно. Что же касается 1239-го САП, то он в составе 16-го ТК 2-й танковой армии активно поучаствовал в освобождении Польши.

Дальнейших заказов на самоходные установки М10 не последовало. К лету 1944 года стало известно о запуске в серию средних танков M4A2(76)W, первые такие машины прибыли в СССР уже в сентябре. Имея практически такую же пушку, они оказались куда лучшими, чем САУ с открытой сверху башней.


Источники:

  • Материалы ЦАМО РФ.
  • Материалы РГАКФД.
  • Материалы из фотоархива автора.

САУ М10 Вулверин (M10 Wolverine SPG)

САУ М10 Вулверин (M10 Wolverine)

  М10 (M10 Gun Motor Carriage) или по-другому Вулверин (Wolverine SPG — Self Propelled Gun — Росомаха) — американская САУ, модификация июня 1942 года САУ Т35Е1. Эта машина была принята на вооружение под обозначением 3-дюймовая самоходная артиллерийская установка.


Тактико-технические характеристики САУ М10 Вулверин (M10 Wolverine)
  • Длина с пушкой вперед 6,83 м, длина по корпусу 5,97 м, ширина 3,05 м, высота 2,57 м
  • Масса 30 т
  • Экипаж 5 чел
  • Силовая установка: два 6-цилиндровых дизельных двигателя жидкостного охлаждения, мощностью 375 л.с. (275,8 кВт) при 2100 об/мин каждый
  • Максимальная скорость 50 км/час по шоссе, 30 км/час по пересеченной местности
  • Запас хода 320 км по шоссе
  • Бронирование: от 12,7 мм до 50,8 мм
  • Вооружение: 76,2-мм пушка М7, 12,7-мм пулемет
  • Боекомплект: 54 выстрела
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 0,9 м, стенка высотой 0,46 м, ров шириной 2,26 м, угол подъема 12,5°

Самоходная артиллерийская установка
M10 Wolverine SPG

Самоходная артиллерийская установка САУ М10 Вулверин (M10 Wolverine SPG) была удачной машиной с достаточно низким силуэтом. Базой для создания САУ М10 Вулверин (M10 Wolverine SPG) было шасси среднего танка М4А2, на которые устанавливался корпус из легкой брони и башня кругового вращения с открытым верхом. В башне устанавливалась 76,2-мм пушка М7, созданная на базе зенитного орудия, а на краю башни — 12,7-мм пулемет Браунинг. Бронелисты корпуса и башни монтировались под рациональными углами.

С сентября по декабрь 1942 года было выпущено 4993 САУ М10 Вулверин (M10 Wolverine SPG). Эти машины применялись до конца Второй мировой войны. Чаще всего их использовали в качестве штурмовых орудий. Кроме армии США САУ М10 Вулверин (M10 Wolverine SPG) состояли на вооружении британской, а в последствии — французской и итальянской армий.

После Второй мировой войны британские самоходные артиллерийские установки САУ М10 Вулверин (M10 Wolverine SPG) были перевооружены британскими 76,2-мм пушками. Эти машины получили наименование Ахиллес.

Позже появилась модификация САУ М10 Вулверин (M10 Wolverine SPG) под обозначением М10А1 (m10A1), созданная на шасси среднего танка М4А3. Таких САУ было выпущено 1713 единиц.

К 1945 году с большой части самоходок обеих модификаций были сняты башни, и они использовались в качестве тягачей.


3-in. Gun Motor Carriage M10 _ самоходная артиллерийская установка (САУ) _ РТ-071 _ 1:72

3-in. Gun Motor Carriage M10 — противотанковая самоходная артиллерийская установка (ПТ-САУ) США периода Второй мировой войны, класса истребителей танков, средняя по массе. Эта боевая машина в армии США сокращённо называлась GMC M10 или TD (аббревиатура от Tank Destroyer — «истребитель танков»). У американских солдат M10 также имела неофициальное прозвище «Уо́лверин» (англ. Wolverine — «росомаха», которое они заимствовали от своих британских союзников — поставляемые по ленд-лизу в Великобританию M10 имели там официальное обозначение 3-in. SP,


Новый.

На фото — образец. Ваш блистер будет запечатан. Нужны фото именно вашего образца — пишите!

Блистер запечатан.

Если необходимо — с журналом.

Другие способы оплаты оговариваются отдельно.

QIWI, Яндекс деньги — + 5% на обналичку


Есть другие номера этой серии и многих других! Выставлено далеко не всё!

Спрашивайте!


Оставляю за собой право снять лот с продажи, даже если на него сделана ставка.

Мои лоты выставлены на многих торговых площадках, не только тут, поэтому модель достается тому, кто первый оплатит, поэтому не затягивайте с выходом на связь и оплатой.

Информация о продавце
Пользователь
VictOr_I (164) заблокирован
Дата регистрации
09. 11.2015
Был на сайте
11.02.2022 01:57:04
Местонахождение
Россия, обл Нижегородская, г Дзержинск
Рейтинг
201
Другие лоты продавца

699₽

13д, 23ч 59м

Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Канавинский, Нижний Новгород

3499₽

13д, 23ч 46м

Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Канавинский, Нижний Новгород

1₽

13д, 23ч 15м

Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Канавинский, Нижний Новгород

1399₽

13д, 22ч 53м

Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Канавинский, Нижний Новгород

Daf 33 _ ПММ-78

Полицейские Машины Мира. Полиция Голландии

1199₽

13д, 22ч 41м

Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Канавинский, Нижний Новгород

1399₽

13д, 22ч 37м

Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Канавинский, Нижний Новгород

999₽

13д, 22ч 34м

Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Канавинский, Нижний Новгород

1499₽

13д, 22ч 24м

Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Канавинский, Нижний Новгород

История ставок

Ставок не было

История предложений

Нет предложений по данному лоту.

История продаж

Лот не продавался.

Противотанковый САУ M10 Wolverine / World of Tanks — Игровой портал

Американская ПТ-САУ пятого уровня с башней. Отличается от прочих истребителей танков высоким обзором и скорострельностью, за что платит практически полным отсутствием брони сверху и с бортов. Высокая скорострельность и относительно неплохая точность делают М10 серьезной угрозой для низкоуровневых машин и отличным уничтожителем светляков, а 105мм орудие поможет справится с тяжелобронированными целями.

M10 Wolverine — предшественник ПТ-САУ M36 Slugger и M18 Hellcat.

 

M10 Wolverine в игре

Исследование и прокачка

Модули M10 Wolverine

Исследуется на T40 за 12 430 

Многие модули исследуются на других американских машинах. В частности, ещё на T82 исследуется топовая радиостанция, а на T40 орудие 76 mm AT Gun M1A1.

Первым делом на М10 нужно изучить новую ходовую часть — что бы сразу влезли все модули. Потом следует определиться, что важнее — скорость или огневая мощь. Если второе, то изучаются орудие 76 mm AT Gun M1A2 и башня М10Т72М1 (от стоковой она отличается дополнительными 20 хп и увеличивает скорострельность) а уже после стоит изучать двигатели, что заметно улучшит ходовые характеристики.

Стоит обратить внимание на орудие 105 mm AT SPH M4 L23 — оно неплохо себя зарекомендовало.

Боевая эффективность

Бой в топе и с хорошим прикрытием нередко оказывается победой с несколькими фрагами. Если ещё и улыбнётся удача — то вот такой.

Первое, что стоит отметить — это слабое бронирование танка. 50 мм лобовой и и ещё меньше на бортах и корме не дают никакой защиты. На рикошеты надеяться не стоит — они будут (особенно если стоять по отношению к противнику «ромбиком», но строить на них свою игру трудновато. Запас HP тоже невелик, а попадание фугасного снаряда в борт может запросто уничтожить М10 одним попаданием. В общем, стоит избегать ближнего боя, где даже Леопард имеет все шансы уничтожить Wolverine.

В топовой комплектации эта машина обладает хорошей скоростью и динамикой, так что никаких сложностей с оперативной сменой позиции (если надо срочно переместится с одного фланга на другой) или поддержке атаки танков (даже средних!) возникнуть не должно.

Ещё одно заметное преимущество — наличие башни. Она помогает дольше оставаться незамеченными в кустах (не нужно двигать корпусом), но это преимущество компенсируется высоким силуэтом. Вкупе с манёвренностью башня серьёзно помогает в борьбе с подошедшими вплотную СТ, когда те пытаются «закружить», зайти с безопасной стороны что бы не нарваться на ответный огонь.

 

С 76 mm AT Gun M1A2:

Данное орудие идеально подходит Wolverine — за рекордную скорострельность и неплохую точность приходится платить уроном в ~100 единиц и самым низким пробитием среди всех ПТ-САУ 5-го уровня. С этой пушкой можно ощутить себя полноценным ПТ — на расстоянии до 500 м орудие обладает хорошей точностью, а его бронебойности хватает для пробития в уязвимые места всех противников, с которыми доведётся встретиться (единственная сложность — танки серии ИС, но встречаться они будут не так часто). А чем больше противник остаётся в радиусе видимости, тем ему хуже — перезарядка занимает порядка трёх секунд, что позволяет просто «засыпать» противника градом снарядов. Даже одноуровневым противникам трудно пережить такое. С таким орудием незачем идти в ближний бой и слабое бронирование абсолютно не мешает. А высокий уровень обзора (башня-то открытая) позволяет замечать противника гораздо раньше, чем он М10.
С 105 mm AT SPH M4 L23:

Это орудие тоже неплохо смотрится на М10. Пусть оно и уступает в точности, и значительно в скорострельности топовому орудию, но урон наносит больший, особенно слабобронированным целям. На ближних и средних дистанциях его точность вполне себе хороша, но с увеличением дистанции значительно снижается, а фугасный снаряд к тому же летит достаточно медленно. Поэтому наилучшим решением будет следовать чуть в стороне и позади за группой танков и поддерживать их огнём. Так можно и приличный урон нанести (а если союзники «подранят» противника, то его можно и вовсе одним попаданием уничтожить), да и выжить в группе проще, чем одному. Нелишним будет осмотреть местность в поисках укрытий, которые уберегут от вражеского огня.

Так какое же орудие выбрать?

Данный выбор зависит от личных пристрастий игрока. Если игрок ориентируется в основном на бои с машинами 4-6 уровней, где будет играть роль поддержки (добивание сильно поврежденных врагов, сбитие гусениц, повреждение двигателей, сгон противника с насиженных позиций, дабы по команде не стрелял и не подсвечивал) и хочет иметь шанс постоять за себя в ближнем бою против пытающегося закрутить М10 СТ или ЛТ, то разумней будет выбрать 76 mm AT Gun M1A2. Высокая скорострельность обеспечит частые попадания и, следовательно, более стабильный доход, нежели неточная фугасница. Стоит взять около десятка фугасов, для добивания сильно поврежденных тяжей противника в лоб, и помнить о том, что боезапас при такой скорострельности относительно быстро заканчивается.
Если же по душе больше перспектива огромного урона (и/или если не устраивает невозможность взять тяжелые танки 6-8 уровней в лоб), упор делается на бои с машинами 5-8 уровней и есть опыт стрельбы из фугасниц на других ПТ, то лучше поставить 105 mm AT SPH M4 L23, однако необходимо помнить про долгую перезарядку, что повышает уязвимость в ближнем бою, и большой вес, что снижает динамику танка.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Оборудование:

Полезных модулей на Wolverine не так много. Некоторые, хоть и кажутся полезными, как «противоосколочный подбой», на деле свою задачу выполнять не будут (M10 он не спасёт), а некоторых привычных так и вовсе нет, как,например, «вентиляции».

  •  Орудийный досылатель — усилит сильные стороны орудия 76 mm AT Gun M1A2, позволяя перезаряжаться ещё быстрее или ускорит зарядку 105 mm AT SPH M4 L23.
  •  Стереотруба — обзор у М10 и так один из лучших на уровне, но усилить его лишним не будет. Чем раньше Wolverine обнаружит противника — тем быстрее тот будет уничтожен.
  •  Маскировочная сеть — Wolverine имеет высокий профиль, так что не будет лишним дополнительно замаскировать танк.

 

Снаряжение:

Доступного снаряжения не очень много, особенно за кредиты. Точнее, за кредиты доступны только стандартные: аптечка, ремкомплект и огнетушитель. Но огнетушитель не понадобится — М10 скорее уничтожат, чем она загорится.

 — стоит взять на всякий случай, ибо шальное попадание может кого-нибудь контузить.

 — могут повредить орудие и боеукладку, не уничтожив танк. Пожалуй, самое полезное снаряжение для всех танков.
Боекомплект:

Скупиться на боеприпасы не стоит — они дешёвые и быстро расходуются.

Известные проблемы

Несоответствия историческому прототипу

  1. Орудие М7 имело калибр 3 дюйма (76,2 мм) и обозначалось соответственно 3-inch M7.
  2. Помимо М7 никаких других орудий на М10 не устанавливалось.
  3. Двигатели Wright Continental на М10 не ставились. При этом двигатель большинства М10, Ford GAA, недоступен для установки.

 

Галерея скриншотов

Оценка M10 Wolverine

  • Воин — за частые попадания к танкам своего уровня, где М10 является серьёзной угрозой.
  • Снайпер — за скорострельность и высокую точность на ближних и средних дистанциях.
  • Поддержка — за скорострельность и низкий урон.
  • Коса cмерти — с установкой 105мм орудия высок шанс уничтожить противника одним выстрелом.
  • Бронебойщик — за высокую бронепробиваемость орудия 76 mm AT Gun M1A2.

Изменения в патчах

Обновление 0.6.5

  • Добавлена базовая ветка ПТ-САУ США: T18, T82, T40, M10 Wolverine, M36 Slugger, T25 AT, T28, T95.

Обновление 0.6.6

  • Повышена доходность ПТ-САУ США M10 Wolverine и M36.

С миру по железяке — израильтянам САУ: M10 GMC с пушкой CN 75-50 — Не теряйте мужества


израильская M10 с пушкой CN 75-50 (кликабельно)
В 1952 году в Израиль поступили свежекупленные в Великобритании истребители танков M10, партия из 21 САУ из послевоенных излишков. В принципе, сами по себе они были неплохие машины, но ушатанные в хлам. Пушки расстрелянные, у части из них не хватает деталей затворов, двигатели изношенные — в общем, чего вы хотели от списанных после войны худших по состоянию машин? Все плохо, но недорого. Однако, воевать-то надо, вариантов нет.

вид на САУ сбоку (кликабельно)
Первой идеей было перевооружить машины на исправные 17-фунтовки из той же Великобритании, получив некоторый аналог «Светлячков», но что-то пошло не так, и первая же переделанная машина не выдержала испытаний (не знаю почему, у англичан нормально получалось). Примерно в то же время Израиль начал закупки новых французских танков AMX-13 с легкими и мощными 75-мм орудиями CN 75-50 (в девичестве KwK-42), и возникла логичная мысль поставить такие же орудия и на злосчастные M10. И поставили, причем, вышло неплохо. Возросшую (против оригинальной M7) отдачу компенсировал дульный тормоз и результат израильтян частично устроил.

еще одно фото машины с экипажем и какой-то пейзанкой (кликабельно)
Получившаяся машина не уступала AMX-13 по своим возможностям, а по бронированию и возимому БК даже существенно превосходила, а почти новые дизельные моторы GM 6046 (с затрофеенных в 1956 египетских Шерманов) освежили моторные отсеки. Однако, в концепцию танковых войск Израиля САУ и в таком виде не вписывалась, отчего они и были в итоге (где-то в середине 60-х?) заменены на Шерманы M-50, известные так же как M4A4T canon de CN 75-50. Пушка такая же, но брони гораздо больше.
+ израильская M10 с 17-фунтовым орудием в Латруне.

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2033636.html. Please comment there using OpenID.

Thay Camera Sau Samsung M10 Uy Tín, Chất Lượng Với Giá Rẻ

Thay camera sau Samsung M10 ở FASTCARE Khong Chỉ Có Chất Lượng Cao, Mà Còn được Tiến Hanh Nhanh Chóng Với Mức Giá Cạnh Tranh KEM Theo.

Với camera kép ở phía sau, Samsung M10 dễ dàng mang n nhung bức hình sắc nét ưng ý. Không chỉ vậy, khả năng chụp hình xóa phong, hay chụp ảnh góc rộng của chiếc smartphone này cung để lại nhiều ấn tưểlẻng trong khúợng trong ản phân

Thế nhong, nhiều người dùng lại bat cẩn khiến Samsung M10 bị hư hỏng camera sau.Đây la hư hỏng nghiêm trọng, cản trở bạn «sống ảo» với dế yêu. Nếu muốn giải quyết sự cố kịp thời, thay camera sau Samsung M10 chính la giải pháp dành cho bạn.

Камера в Samsung M10 có thể mang đến Những bức hình ưng ý

Samsung M10 bị hư camera sau khó chịu như thế nào?

Камера là bộ phận mang tính «thiết yếu» đối với mọi người dùng смартфон. Bởi hầu Như ai cũng có Nhu Cầu Chụp ụnh và quay видео, để lưu giữ những khoảnh Khắc đáng Nhớ trong cuộc sống.Chính vì vậy, khi M10 bị hư hỏng camera sau, người dùng cung không thể tránh Khỏi cảm giác ức chế ngán ngẩm. Để khắc phục sự cố, тайская камера Sau Samsung M10 sẽ là dịch vụ mà bạn phai sử dụng.

Với sự cố này, bạn thường đối mặt nhung lỗi khó chịu sau đay:

► Камера на Samsung M10 Không hoạt động. Vì vậy, bạn cung khong thể dùng bộ phận nay để chụp hình hay quay video như binh thường.

► Chất lượng ảnh chụp lẫn video được quay bằng camera sau đều khong được như ban đầu. Ảnh bị nhòe, clip bị mờ, cac chi tiết không rõ nét hoặc bị dính những «dấu hiệu lạ» như đốm sáng, vệt màu,…

Тайская камера Samsung M10

ЛЮ Ý:

► Nếu camera sau của M10 bị mờ, trước hết bạn hay vệ sinh bộ phận này sạch sẽ bằng khan mềm.

► NếU Kính Camera Của điện Thoại Bị Bể, nhưn hoặc xước quá nhiều, nhưng chức nhnhnh nhiếp ảnh vẫn hoàn toàn bình thường, bạn chỉ cần thay Kính Camera Sau Samsung M10 Với Chi Ph Phíp Hơn Nhiều.

► TốT NHấT, NGAY Từ KHI Camera Camera Sau Xuất Hiện Các Dấu Hiệu Bất Thenging, Bạn Nên Nhanh Chóng đem Máy đến Một Thounch Tâm Thay Camera điện Thoại UY Tín, để máy được kiểm tra và sửa chữa kịp thời.

Quy trình thay camera sau Samsung M10 chuyên nghiệp tại FASTCARE

Cac dịch vụ tại FASTCARE đều được thực hiện theo một quy trình nhanh — gọn — lẹ, giup khach hàng rút ngắn thoi gian chờ đi. Тайская камера Samsung M10 cũng không la ngoại lệ.

Với dịch vụ này, quy trình tiến hành bao gồm những cong đoạn cơ bản như:
  1. Trung tâm tiếp nhận Samsung M10 bị hư camera sau và tiến hành kiem tra, để xac định đung lỗi hư hỏng.
  2. Nhan viên FASTCARE giải thích tình trạng may, đề xuất giải pháp và tư vấn chi tiết thong tin liên quan cho khach hàng.
  3. Nếu quyết định sửa máy tại trung tâm, khach hàng ký tên đầy đủ lên linh kiện của Samsung M10.
  4. Kỹ thuật viên lành nghề tiến hành thay камера Samsung M10 với sự hỗ trợ của máy móc hiện đại.
  5. Sau khi thay mới camera, Samsung M10 được kiem tra toàn diện bởi nhân viên và chính khach hàng.
  6. Nếu đã hài lòng về chất lượng dịch vụ, khach hàng thanh toán chi phí theo báo giá ban đầu.
mọi kách hàng đều được tư vấn kỹ lưỡng trước khi sử dụng dịch vụ

cam kết của fastcare về dịch vụ thay камера sau samsung m10

Nếu thay camera Samsung M10 tại FASTCARE, bạn sẽ được trải nghiệm một dịch vụ thỏa mãn đầy đủ cac tiêu chí sau đay:

► Sử dụng linh kiện chất lượng cao, mới 100%. Chức năng nhiep ảnh ban đầu được khôi phục.

Thay camera Samsung cẩn thận, khéo leo, tỉ mỉ và chuẩn xac. Không để xảy ra lỗi phát sinh.

► Kỹ thuật viên thành thạo tay nghề với nhiều năm kinh nghiệm, có thể xử lý nhiều lỗi phức tạp.

► Giá thay camera sau M10 nằm trong TOP rẻ nhất thị trường, giúp khach hàng tiết kiem chi phí.

► Dịch vụ tiến hành nhanh chóng, công khai và minh bạch, đem lại cảm giac yên tâm cho khach hàng.

► Nhan viên trung tâm than thiện, nhiệt tình, luon hỗ trợ khach hàng với tác phong chuyên nghiep.

Kỹ thuật viên FASTCARE vừa giàu kinh nghiệm, vừa giỏi chuyên môn

Bạn đang cần thay camera sau Samsung M10 để tiếp tục nhu cầu «sốo»? Đừng quên đến FASTCARE và sử dụng dịch vụ thay camera Samsung  chất lượng, để được hỗ trợ chu đáo.

ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ lien hệ: 1800 2057 (miễn phí). FASTCARE — chăm sóc nhanh, bảo hành dài, luôn hân hạnh được phục vụ quý khach!

Тайская камера на Samsung M10 Chính Hãng, Giá SIÊU TỐT, Ưu Đãi.

Тайская камера на Samsung M10 giá bao nhiêu tiền?

Thay camera sau Samsung M10 với nguồn hàng nhập khẩu chính hang 100%, có giấy tờ nguồn gốc rõ ràng, kèm hàhàh sáh.Các Chính Sách ưu đđi Giánh thuận phát mobile luôn được cập nhật liên tục, giảm giá hấp dẫn lên đến 150.000đ, chờ thay lấy ngay trog 30 phút, miễn phí kiểm tra và vệ sinh máy.

BANG GIA Того камера Сау Samsung M10 Chinh повесьте:

Thiết bị

GIA Того камеру Сау

Samsung M10

LIEN hé

Lưu ý: Giá công tháo ráp và bảo hành từ 100.000đ — 300.000đ (Tùy theo dogng máy cũ hoặc mới)

Mọi Thông Tin Chi Tiết về Sửa Chách điện Thoại Quý kách vui lòng liên hệ với thuận phát mobile qua:

  • Горячая линия : 093. 797.0101 — 093.179.0101 (hỗ trợ tư vấn miễn phí 24/7).
  • Trao đổi trực tiep tại  Fanpage  chính thức của trung tâm.
  • Chinhánh 1: 514 Lê Hồng Phong, Phường 1, Quận 10, TPHCM.
  • Chi nhánh 2: 197A Lê Quang Định, Phường 7, Quận Bình Thạnh, TPHCM.
  • Chi nhánh 3: 118 Nguyễn Sơn, Phường Phú Thọ Hòa, Quận Tân Phú, TPHCM.
  • Chi nhánh 4: 450 Huỳnh Tấn Phát, P. Bình Thuận, Quận 7, TP.HCM.
Khách hàng đến kiểm tra lỗi trên điện thoại

Камера Sau Samsung M10 Là Cụm Camera Kép Bao Gồm 1 Camera Chính Và 1 Camera Góc Siêu Rộng. Đối với phân Khúc tầm trung giá rẻ thi thiết kế camera như thế này được xem la kha ổn.Tuy nhiên người dùng khong quan tam giữ gìn máy thi camerau sau rất dễ bị hư hỏng, đặc biệt la khi bị va đập mạnh.

Thuận Phát Mobile Vớận 10 NăM Kinh Nghiệm Throng Lĩnh Vực Sửa điện Thoại Samsung Thi đi Hư Camera Sẽ đượC Các Chuyên GIA Kỹt Cácht ở đây khắc phục một cáchy cónh nhanh chánh, khách có thể lấy lại май льен чо тронг 30 фунтов.

Камера на Samsung M10 или

Cac trường hợp cần phải тайская камера на Samsung M10?

  • Камера Samsung M10 bị mờ, rung, nhiễu hạt, dợ sóng, nhòe, giật nên chất lượng hìrh ảnh rấn tụng, nhôt tụng
  • Camera Samsung M10 Bị Hỏng Không Thể mở lên được, Màn hình chỉ ỉư thị một mà đn ố đ đđ đư đư trướt
  • Camera sau hoạt động chập chờn, có lúc chụp được có lúc khong, có lúc mở lên thì máy tự động thoát ra Khỏi ỏng ng.

Nguyên nhân khiến camera sau Samsung M10 bị hỏng.

  • Камера bị vô nước cho nên bị lỗi mạch. Trường hợp này thoường ị ướ đn đướn thoạg ẩm ướt, bị ngấm nước mà mà ngườười dùấn bi để.
  • Điện thoại bị va đập tại khu vực đầu máy, đây la nơi đặt camera sau và cac vi mạch quan trọng của máy. Do đó, nếu có va đập qua mạnh xảy ra tại khu vực này thì camera sau rất dễ bị đứt dây, hỏng mạch. Ngoài Ra, NếU Bị đập Trực Tiếp Len Camera Thry Mặt Kính CủA Камера SAU Sẽ Là Bộ Phận Bị Hư Hỏng đầu Tiên, Kính Sẽ Bị Trầy, Nứt, Vỡ Toy Theo Lực đập Nhẹ Hay Mạnh.

Xem ngay: Giá thay mặt kính camera sau Samsung M10, ƯU ĐÃI HẤP DẪN, lấy liền tại TPHCM.

  • Камера thường sẽ bị lỗi chập chờn do chịu sự tác động của lỗi xung đột phần mềm.Lỗi Này Có Bị Virus Tấn Mới Cài nườ độđộ ứn ừ đđ độđộ hại, không được đđ độđộ, không đượđượ được với hệ đđđ đượđượ được với hệ điđu hành cho nên gâ ớớ phần mềm, thường xảy ra nhất la cac ứng dụng chụp ợnh, chỉnh sửa anh.

Bien pháp Khắc phục Khi camera sau Samsung M10 bị hỏng?

Камера SAU Bị Hỏng Nếu Là Lỗi Phần Chữa nhưng nếu hỏng phần cứnh do bị vô nước, va đập this this this this Phải Thay Camera Sau Mới.Hiện Nay, Thuận Phát Mobile Chính Là Một Trong Các Hệ Thống Sửa điện Thoại Tại TPhcm , NổI TiN TạIN 10 NăM NAY TREN THEị TRườNG. Đặc biệt là cac dịch vụ thay linh kiện điện thoại được nhiều khach hàng đanh giá cao nhất.

toàn bộ kách hàng khi đến với thuận phát mobile khônh những được tư vấn, kiểm tra và vệ chưởng chính sáhnh bảo hành vôs dàinh sáchn, liền chỉ trong 30 phút. Nguồn linh kiện được đượ đề ụ ụ ụ hạ chính hãn đượđượ nhập khẩu trực tip từ nhà máy của hons, đảm bảo cù đđn đang.

Khách hàng kiểm tại sửa điện thoại tại thuận Phát Mobile

Quy Trình Thay Camera Sau Tại Thuận Phát Mobile:

  1. Khách Háng đến Với Trung Tâm, Bộ Phận Tiếp Tân Tiếp Nhận Máy Của Khách Háng. Tiếp theo, chuyên viên kỹ thuật sẽ kiểm tra chi đđi đđ đđư ra định định nguyên nhân, Sau đa ra định định nguyên nhân, Sau đưa ra đị định khách khách.
  2. Báo giá chi tiết chính xac cho khach hàng. Nếu khach повесить đồng ý, nhân viên lễ tân sẽ bàn giao máy cho kỹ thuật viên để tiến hanh sửa chữa.
  3. Nhân viên kỹ thuật tiến hành sửa chữa máy cho khach hàng. Sử dụng linh kiện chất lượng, kết hợp với máy móc thiết bị hiện đại để khắc phục lỗi nhanh chóng, đạt hiợu quợt.
  4. Sau khi hoàn tất, kỹ thuật kiem tra kỹ lưỡng lại chất lượng toàn bộ điện thoại trước khi bàn giao khach hàng.
  5. Bàn giao máy cho khach hàng. Khach повесить kiem tra máy tại chỗ. Nhân viên tiếp tan tiến hành dán tem và đưa phiếu bảo hành cho khach hàng.
Kỹ Thuật viên lành nghề của thuận phánh mobile 9002 , đảm bảo chuẩn chính hãng 100% , còn nguyên tem mạc.
  • Báo đung giá, không phát sinh phụ phí sau khi sửa điện thoi.
  • Quy trình sửa chữa, tháo lắp may minh bạch, cong khai, khach hàng có thể xem trực tiep.
  • Hoàn tiền 100% nếu phát hiện may bị trao đổi linh kiện.
  • Đội ngũ kỹ thuật viên có kiến ​​thức chuyên môn sau rộng, được đào tạo bài bản, nhiều năm kinh nghiệnm trong.
  • Đội ngũ lễ tân, tư vấn viên nhiệt tình, thân thiện, hỗ trợ tư vấn miễn phí 24/7 mọa háng yukháu cọu
  • nếu có bất kỳ thắc mắc, phản hồi về chất lượng sửa chữa và thái độ của nhân hệ ngay đến Горячая линия 093.797.0101 để được giải quyết nhanh chonh.
  • 9 Trung Tâm Thuận Phát Mobile Chi Nhánh 1 Lê HồNG Phog Phi Nhánh 10 TPHCM THRUNG THPCM THRUNG TAM THTUậN PHAT MOBILE CHI NHANH 2 Lê Quang định, Quận Bình Thạnh TPHCM Thrung Thuận Phát Mobile Chi Nhánh 3 Tại Nguyễn Sơn, Quận Tân Phú, TPHCM

    TạCM

    TạI TPHCM, ở Các Khu Vực Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12, quận Бинь Тхань, Куан Тан Бинь, Куан Тан Фу, Куан Фу Нхуан, Куан Го Вип, Куан Тхо Ок, Куан Бинь Тан. .. Quý khach vui lòng truy cập tại đây để tìm đến trung tâm gần bạn nhất.

    Thuận Phát Mobile luôn hân hạnh được phục vụ quý khach!

    HữU PHAT THANG 1 16, 2020

    DịCH Vụ KHA ổN, NHAN VIêN Tư vấn Thân Thiện, T V vừa Thay Camera Sau Cho Chon M10 Về, Giá Cam Chính Hãnh Cũng Rẻ, Không đắt Lắm, Thay Xong Thấy Sài Ngon lại binh thường, có bảo hành.

    Пластиковая вращающаяся рукоятка с металлическим сквозным стержнем и наружной резьбой M6 M8 M10 M12 Прочие ручные инструменты Дом и сад

    Пластиковая вращающаяся рукоятка с металлическим сквозным стержнем и наружной резьбой M6 M8 M10 M12 Прочие ручные инструменты Дом и сад перейти к содержанию

    ACCESIBILITATE pentru persoane cu deficiențe de vedere

    Операционная система Windows

    Решение для доступа к человеческим ресурсам с недостатком данных, разработанное с помощью нескольких приложений NonVisual Desktop Access, проекта с интерфейсом и двигателем преобразования TTS (преобразование текста в речь) в румынском режиме, но во многом аналогично.

    Операционная система Linux

    Приложение ORCA. Ну существующая поддержка pentru limba română.

    Система управления iOS — Apple

    Приложение VoiceOver. Ну существующая поддержка pentru limba română.

    Пластиковая вращающаяся рукоятка с металлическим сквозным стержнем и наружной резьбой M6 M8 M10 M12

    Пластиковая вращающаяся рукоятка с металлическим сквозным стержнем и наружной резьбой M6 M8 M10 M12









    Пластиковая вращающаяся рукоятка с металлическим сквозным стержнем и наружной резьбой M6 M8 M10 M12.Использование: шкаф, ящик, комод, шкаф. M6x32 (Диаметр резьбового винта = 6 мм, длина пластиковой ручки. M6x50 (Диаметр резьбового винта. M8x63 (Диаметр резьбового винта = 8 мм, длина пластиковой ручки. M10x80 (Диаметр резьбового винта).. Состояние: : Новый: Совершенно новый , неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (где применима упаковка). в виде коробки без надписей или полиэтиленового пакета.Полную информацию смотрите в объявлении продавца. См. все определения условий : Модель: : M6, M8, M10, M12 , Шаг M10: : 1.5: Страна/регион производства: : Китай , Шаг M12: : 1.75: Индивидуальная комплектация: : Нет , Цвет: : Черный: ​​Материал: : АБС-пластик , MPN: : HD 004-ABS: Шаг M6: : 1 , Марка: : Htong: Шаг M8: : 1.25 , Гарантия производителя: : 1 год , 。

    Пластиковая вращающаяся рукоятка с металлическим сквозным стержнем и наружной резьбой M6 M8 M10 M12

    4 шт. Подхваты для занавесок Кисточка Атласная веревка Гостиная Белая, Подробная информация о продуктах Rivers Edge 15-дюймовые металлические часы 3 на выбор.Подробная информация о портативной кофемолке Bean Nut Spice Handheld Office Home Kitchen Tool Manual. 3-дюймовый вентиляционный комплект для боковой стены Печь и безрезервуарный водонагреватель RXGY-G01. Подробная информация о 3D Earth Stars Spaceship 042 Обои Фрески Напольная настенная печать Наклейка на стену AU, новая лодка-яхта Радио USB AUX-вход 4 круглых черных динамика с крышкой усилителя Пульт дистанционного управления, маленький Портативные термоизолированные сумки-холодильники Коробка для пикника с едой для ланча, Мексика Радужный флаг гей-прайда 3 x 5-футовый баннер ЛГБТ-фестиваль Мексиканский знак Новый, ОРГАНИЧЕСКИЙ Гигантский красный фамильный реликвия ROSSO GIGANTE Харди Великобритания ЕС БИО семена Не-ГМ.


    ПРОГРАММА CU ПУБЛИЧНАЯ

    Луни: 07.30 – 15.30

    Марти: 07:30 – 15:30

    Меркури: 07:30 – 15:30

    Джой: 07:30 – 15:30

    Винери: 07:30 – 15:30

    ___________________________

    Sâmbătă, Duminică și Sărbătorile Legale: ÎNCHIS

    Pentru a oferi cea mai bună experiență, folosim technologii, cum ar fi cookie-uri, pentru a stoca și/sau accesa informațiile despre dispozitive.Consimțământul pentru aceste technologii ne разрешение на дату процесса, включая ар фи comportamentul де navigare Sau ID-uri unice pe acest сайт. Dacă ню îți dai consimțământul sau îți retragi consimțământul DAT авеа afecte отрицательный asupra unor anumite funcționalități și funcții.

    Stocarea technică Sau accesul sunt strict necesare în scopul legitim de разрешением utilizarea unui anumit serviciu cerut в моде явным де către un abonat sau un utilizator sau în scopul exclusiv de executa transfererea unei comunicări electronic printr-o rețea de comunicațe.

    Stocarea tehnică sau accesul sunt necesare în scop legitim pentru stocarea Preferințelor Care Nu Sunt cerute de abonat sau utilizator.

    Stocarea technica sau accesul care sunt использует exclusiv în scopuri statistice. Техническое хранилище или доступ, который используется исключительно для анонимных статистических целей. Без повестки в суд, добровольного согласия со стороны вашего Интернет-провайдера или дополнительных записей от третьей стороны информация, хранящаяся или извлекаемая только для этой цели, обычно не может быть использована для вашей идентификации.

    Техническое хранилище или доступ необходимы для создания профилей пользователей для отправки рекламы или отслеживания пользователя на веб-сайте или на нескольких веб-сайтах в аналогичных маркетинговых целях.

    Administrează consimțămintele

    Сари ла контину

    Пластиковая вращающаяся рукоятка с металлическим сквозным стержнем и наружной резьбой M6 M8 M10 M12

    Стержень и наружная резьба M6 M8 M10 M12 Пластиковая вращающаяся ручка с металлическим сквозным металлическим сквозным стержнем и наружной резьбой M6 M8 M10 M12 Пластиковая вращающаяся ручка с пластиковой вращающейся ручкой с металлическим сквозным стержнем и наружной резьбой M6 M8 M10 M12, выдвижной ящик , комод, шкаф, M6x32 (диаметр резьбового винта, = 6 мм, пластиковая ручка Len, M6x50 (диаметр резьбового винта, M8x63 (диаметр резьбового винта, = 8 мм), M10x80 (диаметр резьбового винта), использование: шкаф, популярные продукты, Быстрая доставка, заказывайте сегодня, шоппинг для отдыха, наслаждайтесь бесплатной доставкой сейчас, всемирно известная мода, флагманское качество. .


    Противотанковые САУ: АСУ-57, М10, ХТЗ-16, СУ-4, СУ-76, 2С25, Panzerjäger I, Таран, Противотанковая САУ, М3, Т48, ТКД, АСУ-85, 2А45М, 2С15

    Источник: Википедия. Страницы: 39. Главы: АСУ-57, М10, ХТЗ-16, СУ-4, СУ-76, 2С25, Panzerjäger I, Таран, Противотанковая САУ, М3, Т48, ТКД, АСУ-85, 2А45М, 2С15, 2С14, Vespa 150 TAP, TACAM T-60, Ontos, SIj, Archer, Naskhorn, SU-45, M18, Panzerjäger 35R, Semovente da 47/32, Nimrod, Kho-Ni III, Marder I, PZInż.160, Tip 60, Semovente да 90/53, М56, Мардер III, Семовенте да 75/18, ЗИС-30, Ахиллес, Дьякон.Выдержка: АСУ-57 — советская легкая противотанковая авиадесантная самоходная артиллерийская установка (САУ) 1950-х годов. Была разработана КБ завода № 40 в 1948-1950 годах для обеспечения противотанковой обороны воздушно-десантных частей и стала первым серийным образцом бронетехники, созданным в СССР специально для этого рода войск. Серийное производство АСУ-57 осуществлялось в 1950-1962 годах. В Советской Армии АСУ-57 поступила на вооружение дивизии, а позднее — полков Воздушно-десантных войск и на продолжении 1950-х годов оставалась основным их образцом бронетехники. В 1970-е годы, с перевооружением воздушно-десантных войск на БМП БМД-1 и механизированную конструкцию, началось постэпидемическое снятие АСУ-57 с вооружения, завершившиеся к середине 1980-х годов. Помимо Советской Армии, САУ поставлялась союзникам СССР по Варшавскому договору и дружинным странам. 57-MM Pushka ZIS-2, Являвшаяся Основным противотанковым Средством Обвизивным o. Полков ВДВ V Ranniĭ poslevoennyĭ peoplev kontse 1920-х k ke 1930-х kh Hodakh Sssr yavlyalsya pionerom v Создание соременников Воздушно-десantnykh voĭsk (ВДВ), В ИНТЕРЕСАХ КОТОРЫХОВОГО ПРИВОДИЛИСА десантированию легкой бронетехники — танкеток Т-27 и плавающих малых танков Т-37А.Odnako опыть vozdushnogo десантирования krupnykh chastyeĭ я soedineniĭ v великой отечественной voĭne okazalsya v tselom nyeudachnym, IV 1942 godu ВОЗДУШНО-desantnye Korpusa, sostavlyavshie osnovnuyu IKH Silu, byli pereformirovany v gvardyeĭskie strelk …

    Bao GIA Тэй камера trước, камеры Сау Samsung M10 | М20

    Galaxy M10, Galaxy M20 и Galaxy M30 ла нхонг джайн тхоуи тью бью донг Galaxy M của Samsung được nhiều người sử dụng. Thật bất tiện và Phiền phức khi Galaxy M10, M20, M30 с повешенной камерой. Đừng lo lắng, dịch vụ thay camera Samsung Galaxy M10, M20, M30 tại Thành Trung Mobile sẽ giup bạn Khắc phục hoàn toàn tình trạng trên. Chung toi là địa chỉ chuyên sửa chữa camera điện thoại Samsung tại TPHCM với nhiều năm kinh nghiệm.

    Liên hệ tổng đài: 0909.650.650

    Dấu hiệu cần thay камера Samsung Galaxy M10, M20, M30

    Camera trước, sau trên Galaxy M10, M20, M30 thường gặp những lỗi gì? Hãy mang điện thoại của bạn tới ngay Thành Trung Mobile khi camera gặp cac dấu hiệu sau nhé:

    • Camera bị lỗi, mất khả năng lấy nét vật khi chụp ảnh
    • Камера không khởi động được và báo lỗi
    • Наконечник для камеры Samsung M10, M20, M30, черный, черный
    • Камера chụp ảnh xuất hiện vệt đen, vệt ố vàng khi bật chế độ chụp ụnh
    • Màn Hình camera chỉ toàn màu đen

    Камера для Samsung Galaxy M10, M20, M30 bị hỏng, lỗi Như trên thường do 3 nguyên nhân chính:

    1. Điện thoại bị rơi tác động trực tiep lên camera sau
    2. Kính camera bị xước lam ảnh hưởng đến chất lượng
    3. Nước từ bên Ngoài Ngoài ngấm vào ben trong lam hỏng camera

    Ưu điểm khi thay камера Samsung Galaxy M10, M20, M30 Thanh Trung Mobile
    • Thành Trung Mobile с тренажёром камеры, камерой Galaxy M10, M20, M30 100%, khách hàng được kiểm tra trước khi thay
    • Kỹ thuật viên sửa chữa Samsung có tay nghề 4/4, nắm vững cấu tạo bảng mạch và nguyên lý hoạt động của cac dong Galaxy A, Galaxy S, Galaxy M, Galaxy A, 9, Note 06, Galaxy S, Note 06
    • Хач повесить на камеру Samsung Galaxy M10, M20, M30, включающую 3 шт. Camera trước hoặc camera sau bị lỗi quý khach sẽ được đổi mới hoàn toàn
    • Bạn sẽ được vệ sinh điện thoại, cập nhật CH Play, cài đặt phần mềm miễn phí tại Thành Trung Mobile

    Ngoài ra, trung tâm con hỗ trợ sửa камеры Samsung M10, M20, M30 cho các khach hàng ởa. Nếu bạn không đến được quận 1, quận 6, quận 11 hoặc quận Gò Vấp TPHCM hãy gửi máy qua đường bưiu điện cho chung túng.

    Тема: Thay man hình Samsung Galaxy M10 Thành Trung Mobile

    Liên hệ ngay với kỹ thuật viên để được tư vấn miễn phí 0909.650.650

    Quy trình sửa chữa tại Thành Trung Mobile.

    Sự hài lòng của quý khach hàng la động lực giúp Thành Trung trưởng thành lên mỗi ngai. Linh kiện đảm bảo, quy trình chuyên nghiep, kiem tra tình trạng may trên Website hoặc qua tổng đài.

    Thời gian sửa chữa cac loại dịch vụ

    Sửa chữa kỹ thuật cần sự tập trung cao độ và tùy thuộc vào độ khó của dịch vụ. Vì vậy, thời gian cung khac nhau nhưng không qua thời gian tối đa. Khi quý khach sửa chữa tại trung tâm, kỹ thuật viên và tiep nhận máy sẽ trao đổi với quý khach về thời gian xửlý tỰy tợy tng Ngay khi может sửa xong, hệ thong sẽ gửi SMS thong báo tình trạng может tới quý khach.

    Типп нхан йу кху
    1 Ким тра май трук тиоп туи куа ханг Тай Даа 20 фунтов
    Бао-гиа-трык-кхи-суа-чуа
    Соа тя
    2

    Thay thế các linh kiện cơ bản

    (Pin, man hình, nút home, nút volume…)

    Той Даа 45 фут
    3

    Ép kinh, ep cảm ứng, lỗi phần mềm nhẹ

    (Ép kinh điện thoại, treo Logo, lỗi phần mềm…)

    Тай Дая 4-8 дней
    4

    Тхай Тхо Линь Кьен Кхо, Лой Пхон Мом Нанг

    (Màn hình, ic nhỏ, lỗi phần mềm nặng. ..)

    Тай Да 24 года
    5

    May lỗi nặng (phần cứng và phần mềm)

    (mất nguồn, hao pin, linh kiện hiem, mất boot…)

    Той Дая 3-5 Нгай
    Саукхи Соа Сонг
    6

    Bàn giao may và xác nhận bảo hành

    (Gửi trả khach hàng linh kien cũ, bảo hành từ 1 đến 12 tháng, vĩnh viễn…)

    Тай Дая 10 фунтов

    Thanh Trung cam kết phục vụ quý khach tốt nhất. Gửi lại linh kiện cũ cho quý khach, chỉ giữ lại phần linh kiện cần thiết, có hộp niêm phong và có chữ ký của quý khach hàng khi tiế

    • Giải pháp sửa chữa trung thực
    • Чи-Пи-Су-Чоа-Чан-Тран
    • KTV đạo đức tốt, trình độ cao
    • Чуен мон хоа тронг са чуа
    • Бао Куан Май Кон Тон
    • Phong cách phụ vụ chuyên nghiệp

    Trung tâm hoàn tiền 100% nếu quý khach không hài lòng về chất lượng dịch vụ.

    Liên hệ ngay với Thành Trung Mobile ngay nếu bạn cần tư vấn hoặc hỗ trợ kỹ thuật.Xin cảm ơn quý khach đã tin tưởng và sử dụng dịch vụ тайская камера Samsung Galaxy M10, M20, M30 tại Thành Trung Mobile

    Ту хоа тим ким:

    • Тайский чехол для камеры Samsung M10
    • Тайская камера Samsung M10
    • Камера для Samsung M20
    • Камера Samsung M30

    Galaxy M10, M20 «hết veo» hàng chỉ sau vài phút mở ban

    Có lẽ việc Galaxy M10 và M20 cháy hang khi mở ban khong quá ngạc nhiên khi bộ đôi này sở hữu những phẩm chất rất nững nở nở

    Кхонг нгоай монг Джи

    Samsung đđ RA Mắt Galaxy M10, Galaxy M20 Vào Tháng Trước Thiết Bị Sẽ ằc CậP NHậT LEN Android 9 Пирог Vào Cuối Tháng 8. Dòng Galaxy M đượC Samsung «Khai Sinh» NHằM Cạnh Tranh Trực Tiếp Với Các đối thủ Trung Quốc ngày càng lớn mạnh như Redmi, Honor.

    Giờ quay lại vấn đề chính. Có vẻ như Galaxy M10 và M20 rất được người dùng tại Ấn Độ yêu thích. Sở Dĩ Chúng Mình Nói NHư Vậy Bởi Vì Cả Hai Cửa Hàng Trực Tuyến Amazon Và Samsung ấn độđộ Bán Hết Sạch Toàn Bộ đng đầu Tiên Của Cả Hai Thiết Bị Chỉ Trong Vòng Vài Phút.

    Спасибо за вашу любовь! Samsung Galaxy M20 и M10 скоро вернутся. Получите уведомление о следующей распродаже на Amazon: https://t.co/EPNqSsdMgH и Samsung в Индии: https://t.co/n0TpN1fs8m #IMPOWERD pic.twitter.com/0Wx2EWgCM2

    — Samsung India (@SamsungIndia) 5 февраля 2019 г.

    Ngay sau đó, Samsung đã đang tải lên tài khoản Twitter chính thức của mình và thong báo rằng Galaxy M10, M20 đều đã hết hàng trong ván vòng vài ph. ng thời thong báo rằng đợt mở bán tiep theo sẽ diễn ra vào ngai 7/2.

    Стринги для банта Galaxy M10, M20

    Galaxy M10 và M20 đều có Chung thiết kế Nguyên Khối với man Hình Infinity V, hay còn gọi la man Hình «giọt nước». M10 оснащен процессором Exynos 7870, оперативной памятью 2/3 ГБ, большим объемом памяти 16/32 ГБ. Камера 13MP + 5MP с небольшим количеством датчиков, камера для селфи 5MP с разъемом 3.400 мАч.

    Цена запрета на M10 составляет 111 долларов США с ОЗУ 2 ГБ (кханг 2,6 триу дон) по цене 126 долларов США (кханг 2,9 триу дон) с ОЗУ 3 ГБ.

    Galaxy M20 с Exynos 7904, хотя бы 6.От 3 дюймов до 6,22 дюйма của M10. Hai tùy chọn bộ nhớ RAM 3/4 ГБ, bộ nhớ trong 32/64 ГБ. Камера 13 МП + 5 МП, селфи-камера 8 МП, аккумулятор 5000 мАч, который можно использовать отдельно.

    Запрет на использование Galaxy M20 с небольшим количеством хака, стоимость 153 долларов США (3,6 три года назад) с объемом ОЗУ 3 ГБ или 183 доллара США с объемом ОЗУ 4 ГБ.

    Bạn có mong chờ đến ngày Samsung Vina mở bán Galaxy M10 và M20 tại Việt Nam khong? Hãy binh luận ở phía dưới cho chung minh biết và đừnq quên theo dõi trang tin Hoàng Hà Mobile để cập nhật những tin tứhc cônghệi mện.

    Xem thêm : Top Smartphone đáng mua dịp cận tết! – Giảm giá cực mạnh