Самоходные установки
Следует отметить, что в Великую Отечественную войну Красная Армия вступила практически без самоходной артиллерии. Гитлеровский вермахт, напротив, имел в своем распоряжении несколько типов самоходных артиллерийских установок, которые немцы весьма успешно применяли.
Этот опыт не остался без внимания советских конструкторов. В 1942 — 1944 гг. в Советском Союзе были приняты на вооружении три САУ на базе среднего танка Т — 34: СУ — 122, СУ — 85 и СУ — 100.
Самоходная установка СУ — 100
Самоходная установка СУ — 100 считается одной из наиболее мощных противотанковых САУ Второй мировой войны. Серийное производство СУ — 100 было освоено в сентябре 1944 года.
Для ее создания были использованы двигатель, трансмиссия, ходовая часть танка Т — 34 — 85. Вооружение — 100 — мм пушка Д — 10С обр. 1944 г. с длиной ствола 56 калибров. Пушка, установленная в лобовом листе корпуса, обладала исключительной огневой мощью и эффективно вела борьбу с танками противника на всех дистанциях прицельного огня.
Бронебойный снаряд новой самоходки поражал броню толщиной 139 мм на расстоянии около 2 километров, а на дальности до километра пробивал немецкие танки практически насквозь. Скорострельность пушки составляла 5 — 6 выстрелов в минуту, а ее боекомплект состоял из 34 выстрелов унитарного заряжания. Масса машины с боекомплектом равнялась 31,6 тонн и не превышала боевую массу базового танка (32 тонны). Для связи с остальными машинами на поле боя СУ — 100 оснащалась коротковолновой радиостанцией 9РМ, которая обеспечивала связь на дальности до 25 км. По ходовым качествам и маневренности самоходная установка практически не уступала танку.
СУ — 100 применялась Красной Армией в боях осеннее — зимней кампании 1944 года и на завершающем этапе войны в 1945 году. Производство самоходки не прекращалось до 1947 года, и позже эта машина еще долго состояла на вооружении Советской Армии.
СУ — 100, как одна из самых удачных и известных боевых машин периода Великой Отечественной войны, по праву возвышается на кургане на территории историко — культурного комплекса «Линия Сталина».
ЗСУ-23-4 «Шилка»
Знаменитая «Шилка» – это счетверённая 23-мм зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4, созданная для борьбы с самолётами на малых высотах (до 1 500 м). Её радиолокационная станция обнаруживала цель на расстоянии до 18 километров, и с 2 500 метров ЗСУ открывала огонь. Темп стрельбы составлял 3 400 выстрелов в минуту. Производство машины началось в 1964 году, и уже через пять лет египтяне успешно применили их против израильтян. Затем ЗСУ-23-4 крошила американские самолёты во Вьетнаме, воевала на стороне Сирии, Ливии, Анголы, Сомали и Ирака. Когда же Советская Армия в 1979-м году вошла в Афганистан, «Шилка» оказалась единственной боевой машиной, способной прикрыть наши войска в горах. Шквал металла, который за доли секунды накрывал цель, на какой бы высокой скале она не находилась, производил сильное впечатление на противника. Четыре ствола «Шилки» буквально резали глинобитные дувалы и крошили скальную породу.
ЗСУ-23-4 выпускалась в семи модификациях и состоит сегодня на вооружении 37 стран. На борту «Шилки» в нашей экспозиции нанесена надпись «Имени капитана Быкова» – в честь Вадима Вячеславовича Быкова – боевого офицера из Полтавы, погибшего в Афганистане.
203 -мм самоходная пушка 2С7 «Пион»
Самоходные пушки «Пион» начали поступать на вооружение артиллерийских бригад особой мощности Советской армии во второй половине 70 — х гг. Пушка предназначалась для уничтожения отдельных удаленных особо важных объектов, разрушения фортификационных сооружений и нанесения ударов спецбоеприпасами с ядерным зарядом.
Боевая масса — 46 тонн, экипаж — 7 человек.
Вооружение САУ – 203 — мм пушка 2А44. В вертикальной плоскости пушка наводится в пределах о 0 до + 60 градусов, а горизонтальный угол наведения составляет плюс – минус 15 градусов. В боекомплект «Пиона» входят осколочно — фугасные ( вес 110 кг), активно — реактивные ( вес 103 кг) и специальные снаряды.
Корпус шасси представляет собой сварную конструкцию, которую поперечные перегородки делят на четыре отделения: управления, силовое, расчета и кормовое. На марше командир, наводчик и механик — водитель находятся в кабине САУ (отделение управления). Остальные четыре члена экипажа располагаются в среднем отделении установки.
Пион обладает достаточно высокой для своей массы подвижностью. Он может произвести 1 — 2 выстрела и покинуть огневую позицию еще до того, как первый снаряд поразит цель, удаленную на 47,5 км. Максимальная скорость по шоссе — 51 км/ч, запас хода — 500 км.
Самоходная артиллерийская установка «Зриньи-II» — парк Патриот
| Интересные факты | |
| Уникальность | Несмотря на определенное отставание в решении ряда технических проблем, оказалась весьма удачной боевой машиной, в основном благодаря самой перспективной идее создания штурмового орудия с полным бронированием. |
| Особенность конструкции | Компоновка и конструкция корпуса и рубки собирались с помощью клепки на каркасе из уголков, в основном соответствовали чешскому прототипу. Конструкция ходовой части обеспечивала САУ мягкий ход без сильных вертикальных колебаний и раскачиваний. |
| Особенность конструкции | Она могла вести огонь по укреплениям, находясь на закрытых позициях, а также, вступать в бой с танками противника «на равных». |
| Боевое применение | Применялась в годы Второй мировой войны. |
| Подвижность | |
| Двигатель | 8-ми цилиндровый, V-образный, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения Z-Turan. |
| Максимальная скорость | 43 км/час |
| Запас хода | 220 км |
| Вооружение | |
| Основное вооружение | 105-мм пехотная гаубица 40М с длиной ствола 20,5 калибра. / 52 выстрела раздельного заряжания |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса | 75 мм |
| Борт и корма | 25 мм |
| Крыша и днище | 8-25 мм |
| Дополнительно | |
| Средства связи | Радиостанция R/5a |
| Боевая масса | 21,6 тон |
| Экипаж | 4 человека |
Венгерские конструкторы, с учетом немецкого опыта, в 1942г. решили создать свое штурмовое орудие по образцу германских САУ StuG III, то есть полностью бронированное.
Единственной подходящей базой для штурмового орудия был средний танк «Туран». Для самоходной установки увеличили ширину корпуса на 450 мм. В броневой рубке, в рамке установили переделанную 105 — мм пехотную гаубицу 40 М фирмы MAVAG с длиной ствола 20,5 калибра.
Горизонтальные углы наводки гаубицы — ±11°, угол возвышения — +25°. Приводы наводки – ручные, заряжание раздельное.
Боекомплект состоял из 52 выстрелов. Дополнительного вооружения самоходная установка не имела. Венгерскую бронированную боевую машину, периода Второй мировой войны, приняли на вооружение в январе 1943 года.
Машина получила обозначение 40/43М «Зриньи 105» («Зриньи II»), ее назвали в честь национального героя Венгрии, Миклоша Зриньи. Самоходная установка была типичным штурмовым орудием. Всего самоходных установок САУ «Зриньи» было выпущено 66 единиц.
Боевая масса самоходной установки составляла 21,6 т. Экипаж состоял из четырех человек. Все члены экипажа, включая механика-водителя, располагались в рубке.
Самоходную артиллерийскую установку оснастили восьмицилиндровым карбюраторным V-образным двигателем «Manfred Weiss-Z» мощностью 265 л.с., который позволял машине разгоняться до максимальной скорости 43 км/ч.
Запас хода машины составлял 220 км. при полных топливных баках емкостью 265 л.
Ходовая часть была подобна ходовой части среднего танка «Туран». Состояла из восьми обрезиненных сдвоенных опорных катков малого диаметра на один борт. Ведущее колесо располагалось сзади. Верхняя ветвь гусеницы опиралась на пять сдвоенных обрезиненных, поддерживающих катках. Конструкция ходовой части обеспечивала САУ мягкий ход без сильных вертикальных колебаний и раскачиваний. Она могла вести огонь по укреплениям, находясь на закрытых позициях, а также вступать в бой с танками противника «на равных».
В венгерской армии, начиная с осени 1943 г, начали формироваться батальоны штурмовой артиллерии по 30 САУ в каждом, на вооружении которых наряду с боевыми машинами германского производства стали поступать и штурмовые орудия «Зриньи».
Первый батальон, названный «Будапештским», был сформирован в апреле 1944 года и воевал на территории Восточной Галиции. В августе батальон был выведен в тыл.
Потери его, несмотря на ожесточенные бои, были невелики. Зимой 1944 — 1945 гг. батальон сражался в районе Будапешта, где было утеряно почти половина машин. Последние части, вооруженные САУ «Зриньи», капитулировали на территории Чехословакии. Уже после войны чехи использовали одну САУ в качестве учебной машины.
Второй, 10 — й «Сигетварский» батальон, в сентябре 1944 года принимал участие в тяжелых боях в районе Торды. При отходе 13-го сентября пришлось уничтожить все оставшиеся САУ.
Для защиты бортов и гусениц от кумулятивных снарядов, в 1944 году штурмовые самоходные установки «Зриньи» получили дополнительные навесные экраны.
САУ «Зриньи» успешно сопровождали атакующую пехоту огнем и маневром, но бороться с советскими танками в 1944 году уже не могли.
К началу 1945 г., оставшиеся САУ «Зриньи» были переданы 20-му «Эгерскому» и 24-му «Кошицкому» батальонам. «Эгерский» 20-й батальон, имея в своем составе помимо «Зриньи» 15 танков-истребителей «Хетцер» (чешского производства), участвовал в боях в марте 1945 года.
В Отдельном армейском батальоне трофейных танков Красной Армии, на ноябрь 1944 года числились трофейные венгерские САУ «Зриньи II», которые участвовали в боевых сражениях в Закарпатье. По состоянию на 1 января 1945 г. в батальоне ещё имелась одна САУ «Зриньи II». Это единственный сохранившийся экземпляр «Зриньи» II, имевший собственное имя «Иренке».
«Зриньи» — несмотря на определенное отставание в решении ряда технических проблем, оказалась весьма удачной боевой машиной, в основном, благодаря самой перспективной идее создания штурмового орудия (выдвинутой перед войной немецким генералом Гудерианом) — САУ с полным бронированием.
Единственный сохранившийся экземпляр САУ «Зриньи II», имевший собственное имя «Иренке», находится в экспозиции Музейного комплекса Площадка №1 в парке «Патриот».
Танковая энциклопедия, первый онлайн-музей танков
- Немецкая импровизированная техника времен Второй мировой войны
Марко Пантелич
/ 24 апреля 2023 г.
Германский рейх (1945 г.) Импровизированная самоходная противотанковая пушка – построена как минимум одна машина В последние месяцы войны…
Подробнее
- Тяжелые танки США времен Второй мировой войны
Уильям Уайнахт / 22 апреля 2023 г.
Соединенные Штаты Америки (1940-1944) Тяжёлый танк – построено 40 Нажмите здесь, чтобы принять участие! Первая попытка Соединенных Штатов…
Подробнее
- Прототипы времен холодной войны США
Эндрю Хиллс / 19 апреля 2023 г.
Соединенные Штаты Америки (1987-1991 гг.) Ракетный истребитель танков — построено 5 Ракета AGM-114 «Hellfire» разработана в США…
Подробнее
- Прототипы советских САУ времен Второй мировой войны
Павел Алексей / 17 апреля 2023 г.
Советский Союз (1940-1941) Тяжелая самоходная артиллерийская установка – построены только компоненты Даже после того, как КВ-2 поступил на вооружение советской армии,.
..
Подробнее
- Югославская броня времен холодной войны
Марко Пантелич / 15 апреля 2023 г.
Социалистическая Федеративная Республика Югославия (1956-1991 гг.) БТР — 790 Построен в конце 1950-х годов Югословенской Народной Армией…
Подробнее
- Бразильские колесные машины времен холодной войны
Азазель Аид / 12 апреля 2023 г.
Федеративная Республика Бразилия (конец 1970-х гг.) Амфибийная самоходная зенитная артиллерийская установка — построен 1 опытный образец Идея создания различных боевых…
Подробнее
Если вы интересуетесь историей в целом и войной в частности, «Танковая энциклопедия» — это место, где можно найти ВСЕ бронетранспортеры, которые когда-либо бороздили поле боя, от «сухопутных броненосцев» Герберта Уэллса до новейших основных боевых танков, наши статьи охватывают все эпохи разработка бронетехники и охватывает широкий спектр конструкций бронетехники, от мостоукладчиков и инженерных машин до истребителей танков и бронетранспортеров.
Вы также можете найти статьи о «мягкой» технике, противотанковом вооружении, тактике, боях и технике. Десять лет занудной одержимости гусеничными моделями.
Танковая энциклопедия продолжает находиться в стадии разработки, и здесь вы, читатель, можете помочь. Если вы обнаружите, что чего-то не хватает, добавьте это в наш список Public Suggestion . И пожалуйста, поддержите нас!
Товарищи на гусеницах
Четыре эпохи, которые мы освещаем:
Первая мировая война: грязь, колючая проволока и окопы Великобритания и Франция начали разработку танков для прорыва вражеских линий. Они предназначались для проникновения на нейтральную полосу, но танк быстро превратился в машину для убийств, интегрированную в общевойсковые операции.
Вторая мировая война: испытательный полигон для бронетехники: Впервые большое количество танков и бронетехники будет сражаться друг с другом.
От джунглей тихоокеанских атоллов до засушливых пустынь Ливии, ледяных и ветреных степей Советского Союза и дождливых бокажей Нормандии.
Холодная война: Восток против Запада: Две противоборствующие сверхдержавы привели к расколу мира на Восток и Запад. США и СССР вместе со своими альянсами создали новое поколение бронетехники, извлекая уроки из многочисленных опосредованных войн.
Современная эпоха: танки все еще актуальны?: Несмотря на многочисленные пророчества, предвещающие кончину танков, бронетехника по-прежнему остается важной отраслью вооруженных сил всего мира. Нет никаких признаков того, что это скоро изменится, поскольку разработка танков продолжает адаптироваться к современному полю боя.
⚠ Об иллюстрациях на сайте: Вы можете свободно использовать и публиковать иллюстрации танков/ББМ на этом сайте только ДЛЯ ЛИЧНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Для любого коммерческого использования , в том числе на YouTube (поскольку в большинстве видеороликов используется реклама), свяжитесь с нами, заполнив контактную форму .
Tank Encyclopedia может предлагать лицензии для одноразового использования или глобальные лицензии для более широкого и долгосрочного использования.
Показ (уже десять лет!)
Партнерские сайты
Сообщество
Более 60 участников и авторов из многих стран, включая писателей, корректоров, исследователей, переводчиков, иллюстраторов, фотографов, менеджеров сообществ, документалистов и признанных авторов .
Удивительный материал
Более 3000 специальных иллюстраций от десятков авторов, десятки тысяч фотографий и данных. Охвачены все эпохи, все страны.
Для всех
Один из лучших информационных центров по доспехам. Прикрытие всех боевых бронированных машин мира. Для историков, моделистов или энтузиастов.
Подпишитесь на нас в Twitter
Твиты от tanksenc Follow @tanksencНовое силовое оборудование Husqvarna LE221R Самоходный агрегат 20 дюймов | Газонокосилки в Duncansville PA
Получить уведомление о цене!
ПЕРВОКЛАССНАЯ КОШКА С ГАЗОНОКОСИЛКОЙ HUSQVARNA
Добро пожаловать в косилку следующего поколения.
LE221R добавляет возможности кошения к семейству аккумуляторных продуктов Husqvarna 40 В. Благодаря стальной конструкции и эргономичному дизайну, эта газонокосилка отличается простотой и долговечностью. Аккумуляторная система с двумя отсеками обеспечивает увеличенное время работы с режущей способностью до 1/2 акра, гарантируя, что ни одна задача не останется незавершенной. Кроме того, самоходная косилка LE221R оснащена понятной клавиатурой, обеспечивающей превосходное кошение.
Запросить дополнительную информацию
Распечатать брошюру
Подать заявку на финансирование
Цена
$
Первоначальный взнос
$
Процентная ставка
%
Срок кредита 12 месяцев24 месяца36 месяцев48 месяцев60 месяцев72 месяца
Предполагаемый ежемесячный платеж
$
Это не предложение кредита и должно использоваться только для целей оценки на основе предоставленной вами информации.
Вы не должны основывать свое решение только на этой оценке. Право собственности, регистрация, налоги и другие сборы, а также личные обстоятельства, такие как статус занятости и личная кредитная история, не учитывались при расчетах.
Рассчитать платеж
Страховая цитата
Husqvarna Power Equipment LE221R Голый блок 20 дюймов, самоходный
Состояние
Новый
Инвентарный номер
300571
Категория
Газонокосилки
Тип модели
Ходьба
Код модели
967820501
VIN
0120180300571
Цвет
Апельсин
- Характеристики
- Технические характеристики
- Опции
- Фото
Характеристики
- АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ: Продукт автоматически отключается через 10 минут бездействия, что продлевает срок службы батареи, а также снижает риск получения травм при оставлении без присмотра.
Общая информация
Производитель
Силовое оборудование Husqvarna
Модель
LE221R Самоходная установка 20 дюймов
Код модели
9000 Артикул
90501 60 7
300571
Цвет
Оранжевый
Привод
Трансмиссия/привод
Заднее колесо
Самоходная, с регулируемой скоростью
Скорость движения
Максимальная скорость вперед — 2,8 мили в час
Минимальная скорость вперед — 1,86 мили в час
Колеса/шины
Передние — 8 дюймов
Задние — 11 дюймов
Двигатель
Мощность в л.с. 06 22,44 дюйма
Вес
67,5 фунтов . 007
Тип ручки — эргономичная
Мягкая ручка
Конструкция деки
Сталь
Выгрузка
Боковая сторона
Мульчирование
BioClip®
Тип сбора с тканью пылеуловитель Объем сбора — 2,3 куб.
фута .
Галерея
Мы находимся в процессе обновления данных о моделях и цен на модели силового оборудования Husqvarna. Мы делаем все возможное, чтобы гарантировать, что вся наша информация верна; тем не менее, во время первоначального процесса подачи заявок мы оставляем за собой право в любое время без предварительного уведомления вносить дополнения, удалять или изменять технические характеристики моделей, функции, изображения и цены, отображаемые на этой и любой связанной с ней веб-странице. Пожалуйста, свяжитесь с местным дилером для подтверждения информации.
В связи с постоянными проблемами в сетях поставщиков, а также увеличением затрат на логистику, цены на продукцию, транспортные расходы, спецификации и функции могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. Уточните всю информацию у местного дилера.
Изображения, если таковые имеются, представлены как разумные копии стоковых изображений предлагаемого устройства и/или производителя.