С 400 цена: Россия предложила Турции купить С-400 по цене $500 млн за дивизион

Содержание

THAAD vs C-400. Российская и американская ПРО: кто сильнее?

https://ria.ru/20171227/1511775255.html

THAAD vs C-400. Российская и американская ПРО: кто сильнее?

THAAD vs C-400. Российская и американская ПРО: кто сильнее? — РИА Новости, 27.12.2017

THAAD vs C-400. Российская и американская ПРО: кто сильнее?

В Саудовскую Аравию стали часто прилетать ракеты. На днях Совет Безопасности ООН осудил удар йеменских хуситов по Эр-Рияду. Целью атаки был королевский дворец… РИА Новости, 27.12.2017

2017-12-27T08:00

2017-12-27T12:00

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/150737/91/1507379140_0:330:3055:2048_1920x0_80_0_0_bbc136b5ba28d917b2df3e45c23dd19c.jpg

РИА Новости

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2017

РИА Новости

4. 7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/150737/91/1507379140_324:0:3055:2048_1920x0_80_0_0_9011cc3d6e86d94e79dae79b027c8172.jpg

1920

true

РИА Новости

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

4.7

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

безопасность

Безопасность, Новое оружие России

МОСКВА, 27 дек — РИА Новости, Вадим Саранов. В Саудовскую Аравию стали часто прилетать ракеты. На днях Совет Безопасности ООН осудил удар йеменских хуситов по Эр-Рияду. Целью атаки был королевский дворец Аль-Ямама, но обошлось. Ракету или сбили, или она отклонилась от курса. На этом фоне Саудовская Аравия намерена значительно укрепить противоракетную оборону. Главные кандидаты на роль «зонтика» — американская система THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) и российский ЗРК С-400 «Триумф». О достоинствах и недостатках конкурентов — в материале РИА Новости.

С-400 бьет дальше, THAAD — выше

Объективно THAAD и ЗРС С-400 «Триумф» — конкуренты условные. «Триумф» в первую очередь предназначен для уничтожения аэродинамических целей: самолетов, крылатых ракет, беспилотных аппаратов. THAAD же — система, изначально заточенная на борьбу с баллистическими ракетами малой и средней дальности. «Американец» способен уничтожать цели на запредельных для обычных комплексов ПВО высотах — 150 километров, а по некоторым данным, и 200 километров. Новейшая зенитная ракета 40Н6Е российского «Триумфа» выше 30 километров не работает. Впрочем, по мнению экспертов, показатель высоты поражения, особенно если речь идет о борьбе с оперативно-тактическими ракетами, не является критичным.

21 декабря 2017, 19:09

Россия и Саудовская Аравия до конца года согласуют поставки С-400

«В противоракетной обороне театра военных действий уничтожение целей осуществляется на нисходящих траекториях, а не в космосе, — рассказал РИА Новости экс-замглавкома ВВС по объединенной системе ПВО стран — участниц СНГ генерал-лейтенант Айтеч Бижев. — В конце 1980-х в противоракетной обороне столицы предполагалось использование двух полков С-300В2. На полигоне Капустин Яр создали модель обороны Москвы с такими же геометрическими размерами и запустили из стратосферы мишени.

Все они были уничтожены на дальности 120 километров».

К слову, главную опасность для Саудовской Аравии сегодня представляют как раз оперативно-тактические ракеты Р-17 «Скад» и тактические ракеты «Кахир» и «Зелзал», созданные на базе советского комплекса «Луна-М».

Другое ключевое различие американского и российского комплексов заключается в принципе действия. Если «Триумф» поражает цели осколками после подрыва боевой части ракеты рядом с целью, то лишенный боевой части THAAD — бьет точно в ракету кинетическим блоком. Между тем, несмотря на кажущуюся сложность этого решения, американцам в ходе испытаний удалось достигнуть неплохих результатов — вероятность уничтожения цели одной противоракетой составляет 0,9, в случае если THAAD будет подстраховывать комплекс попроще, этот показатель составит уже 0,96.

12 декабря 2017, 07:28

Президент Южной Кореи заверил, что система THAAD не направлена против Китая

Главное преимущество «Триумфа» в случае его использования в качестве противоракетного комплекса — это более высокая дальность. У ракеты 40Н6Е она составляет до 400 километров, в то время как у THAAD — 200 километров. В отличие от С-400, который может вести стрельбу на 360 градусов, у THAAD в развернутом положении сектор обстрела составляет 90 градусов по горизонтали и 60 по вертикали. Но при этом «американец» обладает лучшим зрением — дальность обнаружения его РЛС AN/TPY-2 составляет 1000 километров против 600 километров у «Триумфа».

Совместить несовместимое

Как видно, Саудовская Аравия намерена строить свою противоракетную оборону на двух совершенно разных системах. Такой подход может показаться несколько странным, ведь при их эксплуатации могут возникнуть серьезные проблемы с совместимостью. Впрочем, по мнению экспертов, это вполне решаемый вопрос.

19 декабря 2017, 17:39

Хуситы пригрозили ударами по военным и нефтяным объектам Саудовской Аравии

«Этими двумя системами невозможно управлять в автоматизированном режиме с единого командного пункта, — рассказал РИА Новости военный эксперт Михаил Ходаренок. — Там совершенно разная математика, совершенно разная логика. Но это не исключает возможности их боевого применения по отдельности. Они могут быть развернуты в разных местах или даже в рамках обороны одного объекта, если для них разделить задачи по высотам и секторам. Они могут просто прекрасно дополнять друг друга, находясь в одной группировке».

Желание Саудовской Аравии приобрести и российские, и американские системы может быть продиктовано и другими соображениями. После операции «Буря в пустыне», во время которой состоящие на вооружении ПВО Ирака французские зенитно-ракетные комплексы внезапно оказались неработоспособными, потенциальные покупатели стали осторожнее относиться к закупкам произведенных на Западе вооружений.

«В американском оружии могут быть закладки, — считает Михаил Ходаренок. — Например, F-16 ВВС Иордании не может сбить F-16 ВВС Израиля. То есть если по Саудовской Аравии будут применять американское оружие, поразить его сможет только С-400, который способен работать и по обычным аэродинамическим целям. Не исключено, что только из-за этого они и покупают российскую систему».

Самое же главное отличие между THAAD и «Триумфом» — это цена. Стоимость одной батареи THAAD, которая состоит из шести пусковых установок на восемь ракет-перехватчиков каждая, — около 2,3 миллиарда долларов. Еще 574 миллиона стоит инновационный радар AN/TPY-2. Стоимость дивизиона С-400 с восемью пусковыми установками по четыре ракеты составляет около 500 миллионов долларов. Российский комплекс стоит почти в шесть раз дешевле, при этом преимущества THAAD, по крайней мере, пока — неочевидны.

18 сентября 2015, 13:30Инфографика

Характеристики С-400 «Триумф»Что представляет из себя мобильная многоканальная зенитная ракетная система С-400 «Триумф» — в инфографике МИА «Россия сегодня».

цена 9 633 РУБ в Москве

Описание

Характеристики

Инструкции и сертификаты

Отзывы

Самовывоз и доставка

Оплата

Переговорное устройство Stelberry S-400 для связи клиент-кассир с 4 переговорными линиями. Устройство имеет сенсорное управление, 16 уровней чувствительности и громкости микрофона.

Микрофон устройства выполнен из акустического поролона, клиентская панель – из алюминиевого сплава, панель оператора – из тактильного пластика. Длина переговорной линии – 300 метров.

Комплектация переговорного устройства S-400 включает источник питания с запасом мощности для обеспечения качественной связи. Наличие линейного входа позволяет записывать переговоры на аудиорегистратор.

Сравнение модельного ряда Stelberry:


Модель:	Stelberry S-400	Stelberry S-411	Stelberry S-420	Stelberry S-500
Громкость пульта «КАССИР»:	89 дБ	89 дБ	89 дБ	89 дБ
Громкость панели «КЛИЕНТ»:	78 дБ	78 дБ	78 дБ	78 дБ
Дальность линии связи:	До 300 метров	До 300 метров	До 300 метров	До 300 метров
Регулировка чувствительности:	16 уровней	16 уровней	16 уровней	16 уровней

Купить Stelberry S-400 в интернет-магазине СЕК-ГРУПП в Москве: Черницынский проезд, д. 3, стр.1 (метро Щелковская). Доставка по России.

Особенности Stelberry S-400

👍Количество каналов	1
👍Тип устройства	переговорное устройство
👍Запись разговора	нет
👍Тип связи	клиент-кассир
👍Страна производитель	Россия

Комплект содержит:

Входит в состав комплектов:

Гарантия 3 года

Россия — страна производства Мы официальный дилер Stelberry

Полоса пропускания

100…8200 гц

Линия связи

4-х проводная

Дальность линии связи

До 300 метров

Тип кнопок

Сенсорные

Регулировка громкости

16 уровней

Регулировка чувствительности

16 уровней

Мощность пульта «кассир»

1. 0 Вт

Мощность панели «клиент»

1.5 Вт

Громкость пульта «кассир»

89 дБ

Громкость панели «клиент»

78 дБ

Материал корпуса пульта «кассир»

Тактильный пластик

Материал корпуса панели «клиент»

Алюминий

Ветровая защита

Акустический поролон

Питание

12 вольт

Потребление в дежурном режиме

До 30 мА

Потребление в рабочем режиме

До 280 мА

Диапазон рабочих температур

-40…+50° с

Габариты пульта «кассир»

120х140х40 мм

Габариты панели «клиент»

45х110х20 мм

Вес устройства в упаковке

790 гр

Комплект содержит:

Инструкцияфайл pdf 177.23 кБ

Сертификатфайл pdf 3.20 МБ

Рейтинг товара

Отзывов (0)

Выбрать интервалза 3 месяцаза 6 месяцевза годза все времяВыбрать оценку12345

Оставьте свой отзыв

Показать все

Самовывоз

Москва, Черницынский пр-д, д. 3 стр. 1. метро Щелковская

Доставка курьером СЕК-ГРУПП

До ТК (СДЭК, ПЭК, Деловые Линии) — 0 Р
Остальные транспортные компании — 750 Р
Заказы от 40 000 Р (по ценам сайта) — 0 Р
В пределах МКАД — 1000 Р (на заказы от 5000 Р — 750 Р)
Негабарит МКАД — 1000 Р
За МКАД — 750 Р + 50Р/км

Негабарит за МКАД — 1500Р + 70Р/км

Мы правильно определили ваш город?

Безналичный расчет

Оплата осуществляется путем банковского перевода денежных средств с расчетного счета покупателя на наш расчетный счет.

Счет выставляется по запросу в печатном или электронном виде. Счет действителен в течении 3-х банковских дней за исключением оборудования производства компании PERCo.

Оплата наличными в офисах компании

Оплата наличными производится в офисах компании при получении товара со склада по адресам:

г. Москва, Черницынский проезд, д. 3, стр.3
г. Уфа, Трамвайная улица, д.2, офис 1-02

Оплата наличными при доставке (Москва)

Стоимость заказа передаётся водителю компании при получении товара.

Российская система С-400 заступила на боевое дежурство в Латакии

Россия развернула на авиабазе Хмеймим зенитный ракетный комплекс С-400 «Триумф» для прикрытия действий самолетов ВКС РФ. Это стало реакцией на атаку турецкими ВВС бомбардировщика Су-24. Российские эксперты считают, что размещение С-400 в Латакии может сделать этому комплексу неплохую рекламу, а в случае победы над боевиками комплекс может остаться в Сирии. «Газета.Ru» рассказывает, что собой представляет один из самых современных комплексов ПВО.

С начала российской операции в Сирии на авиабазе Хмеймим в Латакии разместились более 30 фронтовых бомбардировщиков Су-24, более десятка штурмовиков Су-25, несколько новейших бомбардировщиков Су-34, истребители Су-30 для прикрытия работы остальных самолетов и несколько вертолетов. Во вторник один Су-24 был потерян в результате поражения ракетой ВВС Турции, при якобы нарушении турецко-сирийской границы. В результате атаки летчики катапультировались: командира экипажа Олега Пешкова боевики расстреляли прямо в воздухе, штурману Константину Мурахтину удалось спастись.

«Турки нас не предупреждали»

Штурман сбитого Турцией Су-24 Константин Мурахтин заявил, что турецкие самолеты открыли огонь по российскому…

27 ноября 11:43

Министр обороны РФ Сергей Шойгу на заседании коллегии на следующий день после крушения Су-24 сообщил, что в Сирию в ответ на действия Турции перебросят новые российские зенитные ракетные комплексы С-400 «Триумф».

Уже в четверг, то есть спустя два дня после нападения на российский самолет турецкими ВВС, новый комплекс С-400 был развернут на авиабазе Хмеймим, сообщил находящийся на объекте корреспондент агентства РИА «Новости».

«Поразительный» комплекс «Триумф»

Российскую мобильную многоканальную зенитную ракетную систему С-400 «Триумф» в НАТО называют «Ворчуном» (Growler). Система предназначена для уничтожения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения. На вооружение С-400 принята в 2007 году, хотя разработка подобного комплекса началась еще в Советском Союзе.

«Триумфы» размещены во всех военных округах России, а также прикрывают Москву и Центральный промышленный район – вокруг столицы развернуто четыре полка С-400: в Электростали, Дмитрове, Звенигороде и Подольске.

Комплекс способен обнаруживать цели на расстоянии 400 км. С этого расстояния возможно поражение аэродинамических целей при скорости их полета до 4,8 км/с, к таким относятся крылатые ракеты, самолеты тактической (это, например, истребитель F-16, стрелявший ракетой Sidewinder по российскому Су-24) и стратегической авиации, а также боеголовки баллистических ракет. Ракеты «Триумфа» могут поражать низколетящие цели на высоте от 5 м. Для сравнения: основной конкурент С-400 — американский комплекс Patriot — способен работать по целям на высоте не менее 60 м. Российская система также может использовать несколько типов ракет, то есть одна установка одновременно может выполнять несколько боевых задач.

«Еще в октябре писали, что Эрдоган может сбить российский самолет»

Кто такие сирийские туркмены, за кого они воюют, кто приказал сбить российский бомбардировщик и как через…

25 ноября 16:38

В состав системы С-400 входит радар раннего обнаружения, а также всевысотный обнаружитель, имеющий возможности работы против крылатых ракет и «невидимок» с технологией стелс. Этот радар может обнаружить цель на максимальной высоте 100 км в любом направлении. Система имеет свободно передвигающиеся по земле пусковые установки на прицепе и командный центр, максимальное расстояние между которым и батальоном при использовании ретрансляторов составляет до 100 км.

Стоимость такой зенитной ракетной системы официально не озвучивается, но когда в 2014 году было объявлено о получении «Триумфом» экспортного паспорта, замглавы концерна ПВО «Алмаз-Антей», производящего ЗРС, Вячеслав Дзиркалн сообщил, что «позволить себе закупать такие системы могут только страны с развитой экономикой и хорошими финансовыми возможностями».

Первым зарубежным заказчиком С-400 стал Китай, о продаже в КНР этой системы стало известно в 2015 году.

О своих намерениях приобрести систему заявляет также Индия. Но первой зарубежной страной, где «Триумф» может показать себя в реальном бою, стала Сирия.

«Мы впервые за рубежом его разместили, хотя уже несколько лет он серийно поставляется по несколько дивизионов в год в российскую армию и широко применялся на крупных оперативно-тактических учениях, как, например, «Центр-2015» в этом году. Возможности этого комплекса весьма велики, грубо говоря, мы сможем с помощью его РЛС видеть все воздушные цели в радиусе порядка 500 км, если он будет размещен в Хмеймиме, то есть мы сможем видеть территорию Турции на 250–350 км в зависимости от рельефа местности», — пояснил «Газете.Ru» член экспертного совета при Военно-промышленной комиссии, военный эксперт Виктор Мураховский, подчеркнув, что

больше чем один дивизион этой системы размещать в Сирии смысла не имеет, так как он перекроет все граничащие с Турцией сирийские провинции — Латакию, Идлиб и Алеппо.

Он отметил также наличие у этого комплекса ракеты с досягаемостью 300 км в зависимости от типа и высоты цели. Этого, по его словам, вполне достаточно, чтобы достать на 150 км в глубь территории Турции. Эксперт пояснил, что размещением С-400 на базе Хмеймим не стоит пренебрегать турецкой стороне, так как предупреждение это «весьма серьезное».

«Как я понимаю, Турция сама сейчас поставила такие условия, что если кто-то на три секунды залетел в чужое пространство, уже дано право сбивать. Это будет предупреждение, чтобы не зарывались. Так что лучше им (Турции) не залетать в воздушное пространство Сирии», — добавил специалист.

Не шутка, а контроль над деятельностью ВВС Турции

Эксперт в области противовоздушной обороны Центра военно-политических исследований МГИМО (У) МИД РФ Владимир Коровин считает, что размещение С-400 в Латакии — это «исчерпывающее на сегодняшний момент решение задачи, которая встала там перед российскими ВКС».

«Такими вещами государство не шутит, — сказал «Газете. Ru» Коровин. — Поэтому для Турции получается достаточно неприятная ситуация: радиолокационная система видит на несколько сотен километров, а так как С-400 будет находиться на границе с Турцией, то вся военно-воздушная ее деятельность сегодня будет находиться под контролем России».

Коровин напомнил, что российские системы ПВО «пугают» Турцию не в первый раз. Так, Греция в середине 90-х планировала разместить комплексы С-300 на Кипре, тогда Турция выступала решительно против этого, угрожая бомбардировками позиций комплексов. История закончилась тем, что приобретенные у России С-300 греки разместили на другом острове – Крите.

«Можно обратиться к сюжету 20-летней давности, когда Турция в течение двух лет паниковала по всем каналам. Сегодня эта ситуация для турок сводится практически к тому же», — отметил собеседник.

С-400 может остаться в Сирии

По оценкам экспертов, система С-400 хорошо себя зарекомендовала в рамках испытаний и учений и является современным и эффективным средством ПВО.

«С-400 себя зарекомендовал во время испытаний по самой высшей оценке. Конечно, нет таких комплексов, которые работают безотказно, это касается и Patriot, и французских комплексов. Этот комплекс по показателям эффективности и надежности вполне соответствует тому, что должно использоваться сегодня», — отмечает Коровин.

«Получается так, что этот комплекс будет демонстрировать всему миру, что может означать его появление в подобных горячих точках. Это отличная реклама», — добавил Коровин.

Виктор Мураховский же считает, что в случае «триумфа» операции против ИГ (организация запрещена в России) в Сирии российский С-400 может остаться в этой стране — например, взамен С-300, контракт на поставку которого заморожен:

«Я думаю, что вполне этот комплекс может «вдруг» остаться в Сирии «на память». Это, конечно, будет зависеть от хода боевых действий против ИГ (организация, запрещенная в России)», — говорит эксперт.

Сами чиновники пока подобные предположения опровергают. «Этот комплекс будет возвращен, ни о каких продажах пока не думал, таких планов пока нет», — заявил в четверг помощник президента по вопросам ВТС Влалимир Кожин

По словам Мураховского, стоит также ожидать, что группировка РФ в Сирии может пополниться зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь», предназначенным для прикрытия объектов и комплексов ПВО большой дальности.

«Очевидно, если их там еще нет, то они там будут. Потому что на дивизион таких ЗРК С-400 идет батарея ЗРПК «Панцирь» для прикрытия самих позиций дивизиона», — сказал Мураховский.

На фотографиях с места событий, проанализированных «Газетой.Ru», ЗРПК «Панцирь» в составе развертываемой в Сирии системы уже присутствует.

как шведские эксперты раскритиковали российский комплекс С-400 — РТ на русском

С начала этого года Вооружённые силы РФ получили два комплекта зенитного ракетного комплекса (ЗРК) С-400 «Триумф». Об этом сообщили в Минобороны РФ. Отечественная система ПВО не имеет аналогов в мире, поскольку способна применять четыре типа ракет с дальностью поражения от нескольких метров до 400 км. Однако в докладе Шведского агентства оборонных исследований говорится, что максимальная дальность С-400 якобы ограничена 64 км. По мнению экспертов, отчёт призван дискредитировать российский комплекс в глазах зарубежных покупателей.

В Ленинградской области на боевое дежурство заступили расчёты зенитного ракетного комплекса (ЗРК) дальнего радиуса действия С-400 «Триумф». Об этом сообщили в Минобороны РФ. Перед принятием новых систем ПВО военнослужащие провели проверочные стрельбы на полигоне Капустин Яр в Астраханской области.

Это второй полковой комплект С-400, полученный Вооружёнными силами России с начала года. 4 марта боевые машины «Триумф» были поставлены в соединение Балтийского флота в Калининградской области. В общей сложности в войсках РФ развёрнуты около 30 полков, оснащённых этими ЗРК.

По данным Минобороны, С-400 — единственный в мире комплекс ПВО, способный применить четыре типа зенитных управляемых ракет (ЗУР), поражающих цели на дальности от нескольких метров до 400 км. Система может вести обстрел до 36 объектов с одновременным наведением и сопровождением до 72 ракет.

Максимальной дальностью обладает ЗУР 40Н6 разработки МКБ «Факел» (Химки). Как информирует агентство ТАСС со ссылкой на собственные источники, боеприпас был принят на вооружение в октябре прошлого года. Особенность ракеты заключается в наличии радиолокационной головки самонаведения (ГСН), которая способна автономно от наземных средств находить и преследовать цель.

Также по теме

Под защитой «Прометея»: что известно о поставках в российские войска комплексов С-500

В 2019 году военная академия Воздушно-космической обороны (ВКО) имени маршала Жукова выпустит первую группу офицеров, которые прошли…

На форуме «Армия-2018» в презентации производителя С-400 — концерна «Алмаз-Антей» — были раскрыты технические характеристики экспортного варианта 40Н6Е. Ракета может поражать цели на высоте от 10 м до 30 км. Максимальная дальность ЗУР достигает 380 км.

Главная задача «Триумфа» — защита ключевых военных и административных объектов от средств воздушного нападения. С-400 способен перехватывать все типы боевых самолётов, беспилотников, крылатых и баллистических ракет, а также гиперзвуковые аппараты.

«Триумф» пользуется большой популярностью за рубежом. «Алмаз-Антей» реализует контракты на поставку дивизионов С-400 в Китай, Турцию и Индию. На сегодняшний день общая стоимость экспортных сделок превышает $10 млрд. С рядом государств «Рособоронэкспорт» ведёт переговоры.

«Данные из чужих рук»

4 марта Шведское агентство оборонных исследований (Swedish Defense Research Agency) опубликовало доклад, посвящённый состоянию в России так называемых зон ограничения доступа A2/AD. Речь идёт о территориях, где расположены ракетные комплексы. Скандинавские эксперты пришли к выводу, что военным РФ и западной прессе свойственно преувеличивать способности российских ЗРК по перехвату воздушных целей.

В качестве примера приводится С-400. Как утверждают авторы доклада, Москва экспортирует модификации «Триумфа» с дальностью до 40 миль (64 км). Ссылаясь на результаты некоего «анализа», они сообщают, что реальный радиус действия отечественного комплекса якобы составляет 15—20 миль (24—32 км). Кроме того, специалисты отмечают, что С-400 может поражать низколетящие цели только на дальности 2 мили (3,2 км).

«Характеристики С-400, которые опубликовало шведское агентство, — фальсификация и выдумка. Они не могут обладать собственной информацией о возможностях нашего комплекса. Они могут получать разведданные только из чужих рук либо попросту фантазировать с целью дискредитации российской военной техники», — заявил в беседе с RT директор музея ПВО в Балашихе Юрий Кнутов.

Как полагает эксперт, характеристики С-400, которые приводят шведские специалисты, не свойственны даже ракетам малой или средней дальности, которые входят в боекомплект ЗРК. По словам Кнутова, «Триумф» способен перехватывать цели на высоте от 5—10 м и на дальности до 385—400 км.

Зенитный ракетный комплекс С-400 «Триумф»
РИА Новости

Комментируя отчёт Шведского агентства оборонных исследований, внештатный автор американского военно-аналитического издания The National Interest Чарли Гао усомнился в возможности поражения цели на дальности до 400 км. Эксперт указывает на необходимость применения загоризонтных радаров или самолётов дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО).

«У России на вооружении есть более 20 самолётов ДРЛО А-50М, которые способны обнаруживать самолёты на расстоянии до 800 км, что гораздо больше радиуса действия С-400. Здесь главная проблема заключается в обеспечении обмена данными: самолёту необходимо отправлять данные комплексам С-400, которые затем будут использовать их для нанесения удара по цели на большом расстоянии», — говорится в материале The National Interest.

Также по теме

Рост числа ракет, новые беспилотники и проблемы аутсорсинга: Шойгу рассказал о перевооружении российской армии

Российская армия нарастила количество высокоточных крылатых ракет более чем в 30 раз, приняла на вооружение 109 межконтинентальных. ..

В беседе с RT основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев отметил, что на дальности свыше 200 км радиолокационные станции (РЛС) С-400 действительно не в состоянии «подсветить» цель. Однако это не означает, что «Триумф» не способен поражать цели на больших дистанциях.

Как сообщил эксперт, сверхдальняя ракета комплекса 40Н6 оснащена уникальной головкой самонаведения (ГСН), которая может самостоятельно находить и преследовать цель, не получая сигнал от наземных радаров. По его словам, в настоящее время у отечественной ЗУР нет аналогов в мире.

«Грубо говоря, 40Н6Е забрасывается в определённую зону, где ракета способна перехватывать цель без команды с земли. Вполне вероятно, что ЗУР может руководствоваться данными авиации или единого информационного поля, которое формируется в последние годы. Скорее всего, эта ракета необходима для поражения гиперзвуковых атмосферных целей», — рассуждает Корнев.

«Берут информацию с потолка»

Помимо прочего, Шведское агентство оборонных исследований считает, что радары «Триумфа» можно вывести из строя средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) или массированным ударом десятками высокоточных ракет класса «воздух — земля». По мнению аналитиков, С-400 может сопровождать от 16 до 64 целей вместо 72.

Также по теме

«Лучшее соотношение цены и качества»: Россия занимает второе место в мире по объёмам экспорта оружия

Стокгольмский международный институт исследований проблем мира (SIPRI) представил ежегодный доклад о глобальном рынке вооружений. По…

Юрий Кнутов полагает, что скандинавские специалисты, судя по всему, «вновь берут информацию с потолка» и не учитывают заметно возросший уровень помехозащищённости российских зенитных комплексов. Кроме того, он обратил внимание на то, что «Триумф» всегда находится под прикрытием ЗРК ближнего и среднего радиусов действия на случай масштабной воздушной атаки.

«Я бы не стал утверждать, что Запад серьёзно продвинулся в развитии средств РЭБ. Тем более С-400 — часть эшелонированной системы обороны. В принципе, «Триумф» способен сам себя защитить, но зачем это делать, если есть другие комплексы, эффективно перехватывающие ракеты на более коротких дистанциях? Без сомнения, С-400 очень надёжно защищён», — сказал Кнутов.

Скандинавские специалисты не оставили без внимания и опыт применения отечественных ЗРК в Сирии. По их мнению, российские средства ПВО, включая комплексы ближнего радиуса «Панцирь», якобы оказались малоэффективными в арабской республике. В частности, утверждается, что системы противовоздушной обороны САР не смогли отразить атаку США, Франции и Великобритании в апреле прошлого года.

ЗРК С-400 во время заступления на боевое дежурство на авиабазе Хмеймим
РИА Новости
© Дмитрий Виноградов

Обозреватель журнала «Арсенал Отечества» Дмитрий Дрозденко в беседе с RT отметил, что, по данным Минобороны РФ, сирийские расчёты ЗРК смогли перехватить около 70% выпущенных по территории республики боеприпасов. Причём две почти не повреждённые крылатые ракеты «Томагавк» были доставлены в Москву.

«В Сирии действительно были разрушения, но ущерб военной инфраструктуре был минимальный, а значит, атака оказалась неудачной. К тому же Запад не представил никаких доказательств того, что почти все ракеты, как он утверждает, достигли целей. Хотя это было бы несложно сделать, учитывая возможности спутников США», — пояснил Дрозденко.

В то же время эксперт обратил внимание на необходимость совершенствования боевой выучки экипажей зенитных комплексов армии САР. Дрозденко напомнил, что в мае прошлого года израильские ВВС уничтожили комплекс «Панцирь». Причиной успеха Тель-Авива, как подчеркнул собеседник RT, стало грубейшее пренебрежение правилами ведения противовоздушного боя со стороны сирийцев.

«На Западе нередко критикуют Россию, что она не применяла С-400 в Сирии. Однако в этом не было необходимости, так как российским объектам в САР ничего не угрожало. Более того, я уверен, что «Триумф» способен отслеживать и перехватывать истребители F-35. Естественно, что ни США, ни Израиль просто не решились испытать возможности нашего ЗРК», — сказал Дрозденко.

Юрий Кнутов убеждён, что доклад Шведского агентства оборонных исследований продиктован желанием Запада дискредитировать отечественную военную технику в глазах обывателя и партнёров РФ по военно-техническому сотрудничеству. Эксперт предполагает, что за публикацией отчёта могут стоять американские власти или представители заокеанского экспертного сообщества.

«Соединённые Штаты раздражает, что С-400 теснит на рынке их Patriot. Американская разведка, как говорил недавно президент Владимир Путин, очень внимательно следит за испытаниями нашей новейшей ракетной техники. В США прекрасно понимают, что российский комплекс превосходит их системы ПВО по ряду ключевых характеристик и цене. Отсюда постоянно появляются негативные вбросы о российском оружии, не имеющие ничего общего с реальностью», — подытожил Кнутов.

Распределительный шкаф XL3 400 — металлический высота 1050 мм

Уважаемые Клиенты! В связи со сложившейся ситуацией, просим Вас актуальные цены на продукцию уточнять у персональных менеджеров. Благодарим за взаимопонимание и сотрудничество!

Электрооборудование

Системы автоматизации
Счетчики (приборы учета)
Элементы и устройства электропитания, компенсация реактивной мощности
Разъемы
Пожарно-охранные системы, оптическая и акустическая сигнализация
Оборудование для молниезащиты и заземления
Телекоммуникационные, антенные и спутниковые системы
Системы обогрева, вентиляции, климатотехника
Приводная техника, насосы и электродвигатели
Фотоэлектрические системы (гелиосистемы)
Высоковольтное оборудование
Кабеленесущие системы (системы для прокладки кабеля)
Арматура кабельная, крепеж и аксессуары для кабеля
Материалы для монтажа
Инструмент, измерительные приборы и средства защиты
Щиты и шкафы, шинопровод
- Аксессуары и вспомогательное оборудование для щитов и шкафов
- Системы сборных шин
- Шинопровод
- Корпуса шкафов готовые
  - Корпус пустой для коммутационных устройств
  - Малый распределительный щит, бокс
  - Распределительный шкаф (пустой)
    - Корпус шкафа (пустой)
    - Сетевой шкаф
    - Корпус, бокс под счетчик электроэнергии (без оборудования)
    - Телекоммуникационный шкаф
    - Взрывобезопасный корпус, оболочка
  - Микроклимат щитов и шкафов
  - Корпуса шкафов сборной конструкции
  - Щиты и панели для измерительных приборов
  - НКУ, УКРМ, аксессуары для УКРМ
Кабель-Провод
Светотехника
Низковольтное оборудование
Электроустановочные изделия
Общая рубрика
Отделка и декор
Инженерные системы
Инструмент и крепеж
Общестроительные материалы

Главная >Электрооборудование >Щиты и шкафы, шинопровод >Корпуса шкафов готовые >Распределительный шкаф (пустой) >Legrand >Распределительный шкаф XL3 400 — металлический высота 1050 мм | 020106 Legrand (#583848)

org/Offer»>

Наименование	Наличие	Цена опт с НДС	Дата обновления	Срок поставки
Шкаф распределительный XL3 400 металлический 1050мм — 020106	6	44 236.54 р.	28.09.2022	От 5 дней
Шкаф XL3 400 (1050х575х175) металл. Leg 020106	Под заказ	45 157.22 р.	28.09.2022	От 30 дней
Распределительный шкаф XL3 400 — металлический — высота 1050 мм \| 020106 \| Legrand	Под заказ	48 398.83 р.	24. 09.2022	От 30 дней
… … … … … … … … … …

Условия поставки распределительного шкафа XL3 400 — металлического высота 1050 мм | 020106 Legrand

Купить распределительные шкафы XL3 400 — металлические высота 1050 мм | 020106 Legrand могут физические и юридические лица, по безналичному и наличному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи на следующий день после поступления оплаты.

Цена распределительного шкафа XL3 400 — металлического высота 1050 мм | 020106 Legrand зависит от общей суммы заказа, на сайте указана оптовая цена.

Доставим распределительного шкаф XL3 400 — металлического высота 1050 мм | 020106 Legrand на следующий день после оплаты, по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.

Похожие товары

Шкаф распределительный XL3 400 — IP 55 IK 08 металлический моноблок высота 715 мм \| 020183 Legrand	3	43 743. 81 р.
Шкаф распределительный XL3 800 — 1250x660x230 мм \| 020402 Legrand	2	43 086.89 р.
Шкаф распределительный XL3 400 — IP 55 IK 08 металлический моноблок высота 515 мм \| 020182 Legrand	7	39 550.83 р.
Распределительный шкаф XL3 400 — металлический высота 1200 мм \| 020107 Legrand	9	47 256. 15 р.
Распределительный шкаф XL3 400 — металлический высота 600 мм \| 020103 Legrand	4	от 30 791.96 р.	2 варианта
Распределительный шкаф XL3 400 — металлический — высота 600 мм \| 020103 \| Legrand	4	33 689.23 р.
Шкаф распределительный XL3 400 металлический 600мм — 020103	Под заказ	30 791. 96 р.

Сопутствующие товары

Перчатки латексные (пара) ПЕР001 МЕРИОН-Спецодежда

Под заказ

509.01 р.

Заявление о натурализации | USCIS

Натурализация — это процесс получения гражданства США, если вы родились за пределами США. Если вы соответствуете определенным требованиям, вы можете стать гражданином США либо при рождении, либо после рождения. Используйте эту форму, чтобы подать заявление на получение гражданства США. Проверьте свое право на участие.

Файл онлайн

Проверка права на натурализацию

В видео ниже вы можете узнать, как использовать свою учетную запись в Интернете, чтобы проверить свое право на натурализацию, заполнить онлайн-форму, загрузить доказательства и оплатить пошлину. Вы также узнаете, как отслеживать и управлять своим делом после подачи. Чтобы ознакомиться с конкретными главами, см. нашу веб-страницу «Как подать заявку на натурализацию онлайн-видео».

Чем может помочь эта форма

Стать гражданином США путем натурализации

Сведения о форме

Форма N-400: Использование с Adobe Reader (PDF, 1,06 МБ)

Инструкции по заполнению формы N-400 (PDF, 565,16 КБ)

Контрольный список документов, текущие сборы, лист соответствия критериям натурализации (PDF, 495,23 КБ) )

Информация о требованиях натурализации (PDF, 627,04 КБ)

17. 09.19. В ближайшее время мы опубликуем новую редакцию этой формы. Тем временем вы можете продолжать использовать 09/17/19 издание, несмотря на истечение срока годности. Вы можете найти дату издания внизу страницы на форме и инструкции.

Даты указаны в формате мм/дд/гг.

Если вам нужна помощь в загрузке и печати форм, прочтите наши инструкции.

Как правило, у вас есть два варианта подачи формы N-400 в USCIS:

через Интернет или
по почте (в бумажном виде).

Подача формы N-400 онлайн

Чтобы подать форму N-400 онлайн, вам необходимо создать онлайн-аккаунт USCIS. Наличие онлайн-аккаунта также позволит вам:

Оплатите регистрационный сбор онлайн;
Проверить статус вашего дела;
Получать уведомления и обновления дел;
Просмотр персонализированных оценок даты завершения дела;
Отвечать на запросы о доказательствах; и
Управление вашей контактной информацией, включая обновление вашего адреса.

Адвокаты и аккредитованные представители: Вы также можете создать онлайн-аккаунт, который позволит вам управлять всеми заявлениями ваших клиентов в одном месте.

Подача формы N-400 по почте

Если вы отправите форму N-400 на бумаге, мы отправим вам уведомление о принятии учетной записи USCIS с инструкциями о том, как создать учетную запись в Интернете для отслеживания и управления вашим делом. Мы обработаем вашу заявку, даже если вы не создадите учетную запись в Интернете, но мы рекомендуем вам создать и получить доступ к своей учетной записи в Интернете. Мы продолжим отправлять вам по почте копии уведомлений о вашем деле.

Пожалуйста, проверьте нашу страницу «Прямые адреса для подачи формы N-400», чтобы узнать, куда отправить ваше заявление по почте. Заявки, отправленные не по соответствующему прямому адресу подачи, могут обрабатываться с задержкой.

Советы по подаче заявок . Перейдите на нашу страницу Советы по подаче форм , чтобы узнать, как убедиться, что мы примем вашу заявку.

Не забудьте подписать форму. Любая неподписанная форма будет отклонена.

640 долларов.

(Добавьте сбор за биометрические данные в размере 85 долларов США, чтобы получить общую сумму 725 долларов США, если это применимо. См. исключения ниже.) Если вы подаете форму N-400 онлайн, вы можете оплатить сбор онлайн. Если вы подаете форму N-400 по почте (бумажной), вы можете оплатить сбор денежным переводом, личным чеком, кассовым чеком или кредитной картой, используя форму G-1450, Авторизация операций с кредитными картами. Если вы платите чеком, вы должны сделать его подлежащим оплате Министерству внутренней безопасности США.

Отправляя платеж, вы соглашаетесь оплатить государственную услугу. Сборы за подачу и биометрические услуги являются окончательными и не подлежат возврату, независимо от того, какие действия мы предпримем в отношении вашего заявления, петиции или запроса, или если вы отзовете свой запрос. Используйте наш Калькулятор комиссий, чтобы рассчитать комиссию.

Исключения:

Заявители в возрасте 75 лет и старше не должны платить сбор за биометрические данные. Им нужно только заплатить регистрационный сбор в размере 640 долларов.
Плата не взимается с военных заявителей, подающих документы в соответствии с разделом 328 или 329.ИНА.

Не отправляйте этот контрольный список вместе с формой N-400. Это необязательный инструмент, который можно использовать при подготовке формы, но он не заменяет законодательные, нормативные требования и требования к инструкциям по заполнению формы. Мы рекомендуем вам ознакомиться с этими требованиями перед заполнением и отправкой формы. Не отправляйте оригиналы документов, если это специально не указано в инструкциях по форме или применимых правилах.

Если вы предоставляете какие-либо документы (копии или оригиналы документов, если требуется) на иностранном языке, вы должны приложить полный перевод на английский язык вместе с подтверждением от переводчика, подтверждающим, что перевод является полным и точным, и что переводчик уметь переводить с иностранного языка на английский.

Вы предоставили следующее?

Копия вашей карты постоянного жителя
Копия свидетельства о браке (если применимо)
Форма N-426, Заявление о подтверждении военной или морской службы (при подаче заявления на натурализацию на основании военной службы)
DD Form 214, NGB Form 22 или приказ об увольнении (при подаче заявления на натурализацию на основании военной службы и увольнения со службы)
Копия вашего официального военного приказа (если подаете заявление на натурализацию на основании военной службы и в настоящее время служите)
Свидетельство о трудоустройстве супруга-гражданина за границей (при подаче заявления в соответствии со статьей 319(b))
Две фотографии паспортного образца (если вы проживаете за пределами США) 476) перед подачей этой формы . Инструкции по форме N-400 часто ссылаются на информацию в руководстве и содержат важную информацию о требованиях для получения гражданства и процедурах обработки.
Биометрия : Заявители, которые подают форму N-400, а затем появляются в центре поддержки заявок (ASC) для сбора биометрических данных, должны пройти процесс фотографирования и подписи. Если мы решим, что вы имеете право на натурализацию, мы можем использовать фотографию, сделанную в ASC, в вашем свидетельстве о натурализации. Поэтому мы рекомендуем, чтобы в день вашего назначения в ASC вы оделись в одежду, которая приемлема для демонстрации в вашем свидетельстве о натурализации. Мы не отклоним фотографию исключительно на основании вашего желания изменить фотографию, указанную в вашем сертификате.
Фотографии : В зависимости от потребностей обработки вам может потребоваться предоставить фотографии на паспорт после того, как вы уже подали форму N-400. Мы вышлем вам запрос на физические фотографии с инструкциями о том, как их отправить.
Скачать форму : Эта версия формы N-400 доступна выше в двух файлах – инструкции и сама форма. Мы рекомендуем вам загрузить форму непосредственно на ваш локальный компьютер, а не заполнять ее в веб-браузере.
Поверенный или представитель : Вас может бесплатно представлять правительство США поверенным или другим должным образом уполномоченным представителем. Ваш представитель должен подать Форму G-28, Уведомление о регистрации или явке в качестве поверенного или представителя вместе с вашей формой N-400. Ваш представитель также может подать форму G-28 во время собеседования.
Потеря карты постоянного жителя или срок ее действия : Если вы потеряли карту постоянного жителя (обычно называемую грин-картой) или срок действия вашей карты истек, как правило, вы все равно должны подать форму I-9.0, даже если вы подали заявку на натурализацию. Однако, если вы правильно подадите форму I-90 или форму N-400 не менее чем за шесть месяцев до истечения срока действия вашей грин-карты, мы можем выдать вам штамп о документах, удостоверениях личности и телекоммуникациях иностранца (ADIT) в качестве временного доказательства вашего законного постоянного проживания. статус резидента.

Биометрия для военнослужащих

Мы рассмотрим ваше заявление и проведем необходимые проверки безопасности, включая получение отпечатков пальцев. Это можно сделать одним из следующих способов:

Если у вас сняли отпечатки пальцев для предыдущего иммиграционного заявления, мы будем использовать эти отпечатки пальцев, если они доступны.
Если вы находитесь за пределами Соединенных Штатов, вы можете предоставить две должным образом заполненные карты отпечатков пальцев FD-258 и две фотографии паспортного образца, сделанные военной полицией или должностными лицами, в Министерство внутренней безопасности, посольство или консульство США.

Мы разрешаем вам сдать отпечатки пальцев в центр поддержки приложений до подачи формы N-400. Обязательно укажите свой A-номер и покажите военный билет с истекшим сроком действия или удостоверение личности участника программы отсроченного въезда.

Если у вас есть вопросы по конкретному случаю, вы можете связаться с военной линией помощи по телефону 877-CIS-4MIL (877-247-4645, TTY: 800-877-8339) или по адресу militaryinfo@uscis. dhs.gov.

Электронное уведомление: Если вы хотите получить электронное письмо и/или текстовое сообщение, когда мы примем вашу форму в сейфе USCIS, заполните Форму G-1145, Электронное уведомление о принятии заявки/петиции, и прикрепите ее к первая страница вашего приложения.

Узнайте о гражданстве

Центр информации о гражданстве
Гражданство и натурализация
Как подать заявление на получение гражданства? (PDF, 2.21 MB)
A Guide to Naturalization

Citizenship Tools and Resources

USCIS Early Filing Calculator
Practice Civics Test
Preparing for the Oath

File Online

How для создания учетной записи USCIS Online
Советы по подаче онлайн-форм
Онлайн-подача документов для адвокатов и аккредитованных представителей

Оплата кредитной картой

Оплата сбора за подачу заявления N-400 с помощью кредитной карты
Форма G-1450, Авторизация для операций по кредитной карте

Собеседование и тест для натурализации
Исследование для теста
Проверка обновлений теста
Многоязычные ресурсы о гражданстве

Filing Tips and Guidance

Form Filing Tips
Fee Calculator
Request For Reduced Fee
Free Adobe Reader to view, print, or complete forms

Policy and Guidance

USCIS Руководство по политике, том 12, Гражданство и натурализация
Руководство: групповая обработка событий

Последнее рассмотрение/обновление:

23. 09.2022

Эта страница не была полезной, потому что содержание:

Выберите причинуслишком мало информациислишком много информациисбивает с толкуустарелодругое

Как можно улучшить контент?

0 / 2000

В целях защиты вашей конфиденциальности, пожалуйста, не указывайте личную информацию в своем отзыве. Ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.

Bajaj Dominar 400 Цена — Dominar 400 Пробег, изображения, цвета

Key Specs of Dominar 400

Engine	373.3 cc
Power	40 PS
Torque	35 Nm
Brakes	Double Disc
Tyre Type	Tubeless
ABS	Dual Channel

Dominar 400 Specifications

Bajaj Dominar 400 Latest Update

The latest iteration of the Bajaj Dominar 400 comes with a factory-fitted touring kit. Он получает список новых туристических аксессуаров в качестве стандарта, но есть одна загвоздка. Зайдите сюда, чтобы узнать больше . В туристическом сегменте 300-400 куб. см доминируют велосипеды Royal Enfield, поэтому Dominar 400 — это попытка Bajaj захватить это прибыльное пространство.

Bajaj Dominar 400 Цена:

Bajaj Dominar 400 сейчас продается по цене 2 23 538 рупий (бывший выставочный зал, Дели) и доступен только в одном варианте.

Bajaj Dominar 400 Характеристики:

Bajaj Dominar 400 в своей последней версии получил список новых туристических удобств в стандартной комплектации. Список включает затемненный козырек, поручни, защиту двигателя, защиту двигателя, спинку заднего сиденья, заднюю багажную полку, навигационное крепление и USB-порт для зарядки. Вы даже можете купить седло за дополнительную плату.

Кроме того, он оснащен толстой вилкой USD, передним радиальным тормозным суппортом и системой DOHC, как и KTM 390 Duke. В Dominar 400 используется светодиодная подсветка.

На Dominar 400 вы получаете две цифровые информационные панели, дополнительная установлена на топливном баке. На первом расположены спидометр, тахометр, индикатор реального и среднего расхода топлива, указатель уровня топлива и предупреждение о боковом стоянии. На вторичной панели расположены счетчики пройденного пути, одометр, индикатор включенной передачи и часы.

Двигатель Bajaj Dominar 400:

В Bajaj Dominar 400 используется одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 373 куб. Он получает настройку DOHC, и мотоцикл производит 40 л.с. и 35 Нм. Он работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач с проскальзывающим сцеплением.

Bajaj Dominar 400 Подвеска и тормоза:

Модель Dominar 400, построенная на раме по периметру, оснащена такой же 43-миллиметровой вилкой USD с открытым картриджем, как и 390 Duke. Задний моноамортизатор имеет регулируемый преднатяг и штампованный металлический маятник. Благодаря вилке USD Dominar 400 имеет радиальный передний тормозной суппорт, воздействующий на большой ротор диаметром 320 мм. Сзади вы получаете 230-миллиметровый ротор с однопоршневым суппортом. Двухканальная ABS остается стандартной. 17-дюймовые легкосплавные диски теперь имеют машинную обработку и обуты в радиальные шины MRF.

Bajaj Dominar 400 Соперники:

В своей итерации 2021 года Bajaj Dominar 400 конкурирует с Royal Enfield Classic 350, Honda CB350RS и Suzuki Gixxer SF 250. Однако за аналогичную цену вы можете получить Royal Enfield Himalayan, KTM 250 Duke, Husqvarna Svartpilen 250 и Husqvarna Vitpilen 250.

Подробнее

Bajaj Dominar 400 Цена

Цена Bajaj Dominar 400 начинается с рупий. 2 23 538. Bajaj Dominar 400 предлагается в одном варианте — Dominar 400 STD по цене рупий. 2 23 538.

Dominar 400 Цена

Вариант	Экс-Шай-цена		Сравнение
DOMINARAR 400ARA 4001878787877878787878787878787873373373373373333333333333333373373333373333333333333333733337333737373337тели. 2,23,538 Get On Road Price	View Septring предлагает	Сравнение

*Цена Ex-Showroom в Delhi

61 *ex-shawroom в Delhi

61 *Baj Bajaj Dominar 400 BS6 — отличный городской мотоцикл, отличающийся стилем и характером, а также сочетающий в себе производительность и комфорт, которые сделают непродолжительное путешествие легким.

То, что нам нравится в Dominar 400

Вертикальная посадка и широкое сиденье обеспечивают комфорт при поездках на дальние расстояния.
Получает мощный и усовершенствованный двигатель.
Двухканальная АБС и увеличенный передний диск обеспечивают сокращение тормозного пути.

Что нам не нравится в Dominar 400

Неудобное расположение дополнительной панели приборов
Тяжело маневрировать на малых скоростях
Общее качество езды могло бы быть лучше

Отличительные особенности

Мощный светодиодный налобный фонарь.
Массивная передняя вилка придает мотоциклу еще более мускулистый вид.
Технология Triple Spark обеспечивает лучшую эффективность сгорания топлива, что ведет к повышению эффективности использования топлива, снижению выбросов и повышению производительности.

Dominar 400 Competitors

*Цена на условиях самовывоза в Дели

Выставочные залы Bajaj в Дели

представлен
RRAG Automotive
B-35 Jhilmil Industrial Area Shahdara, Delhi, Delhi, 110032
Felected
RRAG Automotive
F-166/FARIAR-waz-waraz, FARIAR. Delhi, 110084
. Показанный
RRAG Automotive
B-38 East Jyoti Nagar, Loni Road Shahdara, Delhi, Delhi, 110093
Global Bajajajarse
907

Bagga Link Service
Комплекс KLJ , Nazafgarh Road, Moti Nagar , Delhi, Delhi, 110015
Bajaj Showrooms в Delhi

Bajaj Distryres в Delhi

Нет никаких сомнений в том, что Bajaj Pulsar является одной из доминирующих сил среди спортивных велосипедов малой вместимости, и так было на протяжении многих лет. Поэтому довольно удивительно, что флагманский мотоцикл Bajaj, Dominar, не смог взлететь таким же образом. Выпущенный в 2017 году, Dominar предлагал мускулистую внешность и здоровую производительность по, вероятно, лучшему соотношению цены и качества в своем сегменте. Но из-за неуместного позиционирования и жесткой конкуренции он просто не оказал достаточно большого влияния на свою целевую аудиторию. Тем не менее, Баджадж считает, что способ решить эту проблему в будущем — это еще больше оснастить Dominar, а также значительно повысить производительность. Так помогло ли это обновленному 2019Доминар укрепляет свои позиции?

На первый взгляд, новый Dominar 2019 года почти не отличается от своего предшественника, за исключением, конечно, новой ярко-зеленой цветовой гаммы. Есть контрастные черные панели, и хотя их формы одинаковы, Bajaj поиграл с некоторыми новыми текстурами. Визуально другое большое изменение проявляется в виде перевернутой (USD) вилки спереди, а также увеличенного двухствольного выхлопа. Но к механике мы подойдем чуть позже. Помимо этого, Dominar также получает новые, более широкие зеркала заднего вида с литыми алюминиевыми ножками. Тем не менее, мы обнаружили, что, хотя эти зеркала выглядели хорошо и обеспечивали большую площадь обзора, их было немного сложно отрегулировать, особенно в направлении вверх. Общий дизайн фар и задних фонарей был перенесен, но теперь фара получает немного другую маскировку, из-за чего она выглядит немного уже, а отражатели задних фонарей теперь выглядят более современно. Bajaj также отказался от колес золотого цвета, которые они недавно представили на Dominar, для оригинального дизайна с двухцветной алмазной огранкой. И это может показаться незначительной деталью, но боковая подножка теперь сделана из кованой стали (для прибавления прочности) и выглядит намного красивее.

Большое изменение коснулось обновленной комбинации приборов. Базовая компоновка основного блока осталась прежней, с большим цифровым тахометром и спидометром. Но вместо одометра и счетчиков пройденного пути мотоцикл 2019 года теперь получает показания среднего и мгновенного расхода топлива, а также предупреждение о боковой подставке. Контрольные огни, которые были на танке, теперь перемещены в основной блок, а на их месте находится небольшой дополнительный цифровой дисплей, на котором размещены счетчики пробега и пробега, а также индикатор положения передачи и часы. Хотя это, безусловно, приятное дополнение, смотреть на этот дополнительный дисплей во время езды означает немного наклонить голову и отвести взгляд от дороги. Завершают визуальные изменения тисненый логотип «D» на заднем сиденье и новая причудливая накладка на бак.

Одно из самых больших изменений 2019 года касается двигателя Доминара. Этот производный от KTM одноцилиндровый двигатель объемом 373 куб. см с жидкостным охлаждением не претерпел никаких изменений в объеме, но теперь он оснащен двойным верхним распределительным валом (DOHC). Степень сжатия двигателя также была увеличена с 11,3:1 до 12,1:1. Наряду с перенастройкой ЭБУ и новым выхлопом, Dominar теперь развивает на целых 5 л.с. больше мощности, чем раньше. Таким образом, пиковая выходная мощность теперь составляет 40 л.с. при 8650 об/мин, а максимальный крутящий момент остается прежним — 35 Нм при 7000 об/мин. Несмотря на все это, Bajaj удалось ограничить прибавку в весе всего 2 кг (снаряженная масса теперь составляет 184 кг), поэтому производительность мотоцикла заметно увеличилась. Баджадж утверждает, что в 2019 г.Dominar может разогнаться с нуля до 100 км/ч за 7,1 секунды, что на 0,7 секунды быстрее, чем раньше. А заявленная максимальная скорость выросла до 156 км/ч. Не забывайте, что новый выхлоп звучит довольно хорошо, с большим количеством басов и ворчания, как на холостом ходу, так и на полном газу.

Но абсолютная производительность никогда не вызывала претензий к предыдущему Доминару. Одной небольшой проблемой была доработка двигателя, которая теперь также была полностью решена. Двигатель теперь работает намного мягче во всем диапазоне оборотов, и хотя легкие вибрации ощущаются на руле и подножках примерно с 4000 об/мин, они не надоедают примерно до 8500 об/мин. Учитывая, что на шестой передаче новый Dominar развивает скорость 100 км/ч при 5500 об/мин и 120 км/ч при 6500 об/мин, вы можете комфортно путешествовать по шоссе на трехзначных скоростях в течение всего дня в гораздо более расслабленной манере, чем раньше — как раз то, что нужно от туристического мотоцикла. . А при движении по шоссе двигатель теперь имеет гораздо больше мощности, чтобы обгонять потоки без необходимости переключаться на более низкую передачу для извлечения мощности. В довершение всего, с (довольно реалистичной) заявленной топливной эффективностью 27 км/ч и 13-литровым топливным баком, вы легко можете проехать более 300 км на каждом полном баке.

Хотя шасси не претерпело никаких изменений (байк по-прежнему построен вокруг рамы по периметру), включение новых перевернутых вилок значительно изменило управляемость. Dominar теперь кажется более шустрым, чем раньше, и поворачивает быстрее, независимо от того, прокладываете ли вы путь сквозь пробки или проходите быстрые повороты. А более совершенная передняя подвеска обеспечивает хороший контакт переднего колеса с дорогой при быстрых поворотах, повышая уверенность в управлении мотоциклом.

Улучшилась не только управляемость, но и ходовые качества. Новая передняя подвеска отлично справляется с поглощением неровностей, и даже задний моноамортизатор был смягчен, чтобы делать то же самое. Задняя подвеска была ахиллесовой пятой предыдущего Dominar, поскольку на плохих дорогах она казалась чрезвычайно жесткой. С пересмотренной жесткостью пружины теперь он намного лучше справляется с неровностями. Тем не менее, на действительно острых неровностях он все же может послать вам несколько ударов в спину.

Доминар всегда выпускался в единственном варианте, и в 2019 году это не изменилось.версия. На момент запуска мотоцикл будет предлагаться в двух цветовых вариантах — ярко-зеленом, который вы видите на фотографиях, и черном, а позже появятся другие варианты цвета.

В первую очередь технология Доминара больше направлена на улучшение динамики мотоцикла. Новые вилки Endurance USD имеют ту же конструкцию с открытым картриджем, что и на KTM 390 Duke 2017 года. Это очень мощные юниты, которые наделяют Dominar отличными характеристиками управляемости, но вы можете прочитать о том, насколько хорошо они работают, в следующем разделе.

Тормоза тоже подверглись модернизации. Хотя размеры дисков остались прежними (320 мм спереди и 230 мм сзади), передний суппорт теперь установлен радиально, как и у KTM. Это определенно повысило тормозную способность Dominar, особенно при резком торможении. Но, как и у оригинального (2013) тормоза KTM 390, у этого рычага рычаг тоже довольно мягкий. Двухканальная ABS, конечно, стандартная, но возможности ее отключить нет. 6-ступенчатая коробка передач с плавным переключением передач по-прежнему оснащена проскальзывающим сцеплением, которое облегчает работу рычага сцепления и позволяет резко переключаться на пониженную передачу без блокировки заднего колеса.

Все освещение Dominar остается светодиодным, включая фару, которая, возможно, является самой яркой в своем классе. Хотя мы бы хотели, чтобы байк не использовал дальний свет в качестве дневных ходовых огней (ДХО), так как он достаточно яркий, чтобы ослеплять встречный транспорт даже в середине дня. Наконец, хотя это может и не квалифицироваться как техническое обновление, новый Dominar получает четыре петли для банджи, которые можно спрятать под задним сиденьем. Они будут очень полезны для тех, кто хочет пристегнуть багаж к заднему сиденью при поездке на большие расстояния. Баджадж также сказал, что для нового Dominar будет множество аксессуаров, когда байк скоро поступит в продажу. Они разрабатываются Autologue Designs из Пуны, но будут доступны на уровне дилеров, а не в качестве аксессуаров, устанавливаемых компанией. Другие альтернативы в той же ценовой категории включают KTM 250 Duke, Husqvarna Vitpilen 250 и Svartpilen 250.

Bajaj Dominar 400 Отзывы пользователей

4. 4/5

на основе 153 Пользовательских обзоров

Обзор записи — Win iPhone12

Все (153)
Power (44)
(41)
(44)
.
Внешний вид (33)
Двигатель (25)
Комфорт (22)
Цена (21)
Подробнее…

Велосипед, которым можно похвастаться
8 рекомендую этот велосипед из-за его крышки ручного механизма, которая улучшает его общий дизайн и премиальность. ….Подробнее
Удивительный автомобиль
Они сохранили тот же дизайн Dominar 400, но в 2019 году получили несколько небольших изменений, чтобы придать ему новый вид. Он приходит…..Подробнее
Отличный автомобиль в этом сегменте
Dominar 400 оснащен большим двигателем объемом 400 куб. Даже в более высоких передаточных…..Подробнее
Лучший опыт с этим…..
Bajaj Dominar 400 — отличный велосипед для длительных путешествий. Я проехал на этом байке более 150 тыс. км и никогда не …..Подробнее
Велосипед, ориентированный на динамику……
Bajaj Dominar 400 обеспечивает невероятную ходимость. Цена на этот велосипед доступная, когда мы смотрим на его характеристики…..Подробнее
Просмотреть все Bajaj Dominar 400 Отзывы

Dominar 400 Отзывы

Bajaj Dominar 400 Изображения

Bajaj Dominar 400 имеет 12 изображений, просмотрите галерею изображений Dominar 400, которая включает в себя 360-градусный обзор велосипедов.

Dominar 400 Images

Bajaj Dominar 400 Specifications

Mileage	—
Displacement	373.3 cc
Engine Type	Single cylinder, 4 stroke, DOHC, 4 Valve, Liquid С охлаждением, Triple Spark, FI
No. of Cylinders	1
Max Power	40 PS @ 8800 rpm
Max Torque	35 Nm @ 6500 rpm
Front Brake	Disc
Rear Brake	Disc
Fuel Capacity	13 L
Body Type	Sports Naked Bikes, Sports Bikes

Bajaj Dominar 400 Features

ABS	Dual Channel
Adjustable Windshield	Yes
LED Tail Light	Yes
Speedometer	Digital
Odometer	Digital
Tripmeter	Цифровой
Указатель уровня топлива	Да
Тахометр	Цифровой

Просмотреть все спецификации

Видео Dominar 400

Bajaj Dominar 400 имеет 4 видео с обзором первого заезда, подробный обзор на хинди, опыт тест-драйва, информацию о предстоящих мотоциклах и скутерах, информационный обзор о новых выпусках, характеристики, характеристики и многое другое. Посмотрите наше последнее видео о Bajaj Dominar 400, чтобы узнать цену, характеристики и многое другое.

2022 Доминар 400 | Еще больше подходит для туров и «гиперрайдинга»? | Все, что вам нужно знать
28 декабря 2021 г.
2019 KTM 250 Duke против Bajaj Dominar 400: Чем больше, тем лучше, или нет?
28 августа 2019 г.
2019 Баджадж Доминар 400 | Тест в реальном мире подвиг. KTM 390 Duke & RE Interceptor 650
мая 08, 2019
2019 Обзор Bajaj Dominar — 5 вещей, которые вам нужно знать
марта 08, 2019

Dominar 4001 3.

Этот изготовленный на заказ мотоцикл Bajaj 220F выглядит как настоящий ретро
Велосипед модифицирован в настоящий мотоцикл в стиле 1970-х годов
Автор: Аамир Момин 13 июля 2022 г. …
By Bernard Mascarenhas3 июня 2022 г.
Этот Suzuki Hayabusa на самом деле является Bajaj Dominar 400 в сердце
С фарой Night Eye, глянцевыми красными и серебристыми цветами и. ..
Автор: Nishaad Joshi, 4 мая 2022 г.
Энтузиаст покупает Bajaj Dominar 400 за 2,6 лакхских монеты в одну рупию! Смотреть видео
На подсчет платежа ушло в общей сложности десять часов
Аамир Момин 29 марта 2022 г. Bikedekho 8 февраля 2022 г.

Bajaj News

Лучшие мотоциклы Cruiser до 2 лакхов 9 рупий0003
Если вам нравятся круизеры, вот лучшие из них, которые вы можете купить менее чем за 2 лакха. У круизеров есть очарование…
By Anonymous7 января 2021 г. пять велосипедов имеют смысл для стесненных в средствах, но стильных студентов колледжаЖизнь в колледже — это…
Автор: Anonymous24 сентября 2020 г. для мотоцикла этот список для васЕсли вы начинающий гонщик…
By AnonymousSep 24, 2020

Collection

Dominar 400 Price in India

Hyderabad
Ahmedabad
Bangalore
Mumbai
Pune
Jaipur
Chennai

Search Bike in

Enter ваш город

Вы запутались?

Задайте вопрос и получите ответ в течение 48 часов

Вопросы и ответы

Bajaj Dominar 400 Часто задаваемые вопросы

Bajaj Dominar 400 Вопросы

секундная рука Bajaj Dominar 400 в Дели

Bajaj Dominar 400 Std
RS1,90 Lakh
20194 500 KMFIRST
View Deview
9
. 1,90 ЛахПросмотреть все (1)
Просмотреть все Подержанные велосипеды Bajaj в Дели
Начиная с рупий 10,000Просмотреть все (120)
Все подержанные велосипеды в Дели
Начиная с рупий 10,000Просмотреть все (6038)
9
More Bike Options to Consider
- Bikes Under 5 Lakh
- Best Sports Bikes
- Bikes with ABS
- 500cc Bikes
- Best Self Start Bikes
- BS6 Bikes
- Top Bikes
Лучшие спортивные голые велосипеды
- TVS Raider
  Rs.85,173 — 92,689 ^*
- ^*
- ^.0003
  рупий 1,41 лакх ^*
- KTM 200 Duke
  Rs.1,92 LAKH ^*
- KTM 125 DUKE
  RS.1.78 LAKH .78.78 LAKH ^{9.78.78 LAKH ^.}
  .78.78 LAKH ^{.78.78 Lakh.78.78 Lakh ^{9.78.78 Lakh}
  .7666.78.78.78 Lakh 9096.986.78 Lakh
  .}
Best Sports Naked Bikes
*Цена в выставочном зале
Revolt RV400 Цена 2022 | Пробег, характеристики, изображения RV400
3 Изображения
3 Цвета
1 Видео
Battery Type
Lithium Ion
Battery Range
150 Km/Full Charge
Charging Time
4.5 Hours
Weight
108 Kg
Revolt RV400 Variant
Variant
Ex — Showroom
Сравнить
Base
Электрический, 150 км/л
Start @ ₹ 1,29 Lakh0003
Premium
Electric,150 KM/L
Start @ ₹ 1.61 Lakh
Revolt RV400 Features & Specifications
- Fuel
- Electric
- Mileage
- 150 км/полная зарядка
- Тормоза
- Диск/диск
- Длина/ширина/высота
  8
  81073 2156/ 813/1112
- Tyre
- 90/80-17/ 120/80-17
- Remote Key
- Engine Kill Switch
- Gear Indicator
- Low Battery Indicator
- Pass Light

Revolt RV400 Colors

View All Colours

Revolt RV400 : Туманно-серый

Доступно для всех вариантов.
Revolt RV400: Rebel Red
Доступно для всех вариантов.
Revolt RV400: Космический черный
Доступно для всех вариантов.
Экспертное мнение
Revolt RV 400
Revolt RV 400 — один из самых привлекательных мотоциклов в своем классе. Это один из пионеров сегмента электромобилей в стране.
Как дизайн?
Revolt RV 400 предлагает яркий дизайн, который сильно отличается от его обычных аналогов. Аккуратный дизайн фары со светодиодным дневным ходовым огнем. Размер компактный, и место для сидения также аккуратно сделано. Недостаток массы может показаться довольно бросающимся в глаза время от времени. Высота сиденья составляет 814 мм, что придает ему более молодой и современный вид.
Как это работает?
Revolt RV 400 быстр и отзывчив, и есть режимы езды для повышения уровня производительности и отклика. Это начинается с режима 1, а в режиме 3 он очень похож на Ather 450. Он также комфортно достигает скорости 85 км / ч и одновременно генерирует максимальный крутящий момент 50 Нм. Тем не менее, вы не можете ожидать скорости или производительности, как, например, мотоцикл Royal Enfield. Компания все еще может проделать некоторую работу по снижению шума и вибраций во время езды, и открытие акселератора должно было дать лучший отклик. Во всех режимах езды происходит резкая подача мощности, и это также может иногда мешать прохождению поворотов. Это также может помешать езде в пробках.
Какой диапазон?
Заявленный запас хода Revolt RV 400 составляет 156 км в режиме 1 при максимальной скорости 14 км/ч. Режим 2 обеспечит 110 км при максимальной скорости 60 км/ч, а режим 3 будет иметь максимальную скорость 85 км/ч и запас хода 80 км.
Как ощущения от верховой езды?
Revolt RV 400 отличается хорошей управляемостью благодаря трубчатой раме и прочному маятнику. 37-миллиметровая вилка USD и 17-дюймовые колеса хорошо работают, чтобы велосипед оставался стабильным и посаженным большую часть времени. Спортивная езда не лишена комфорта. На большинстве дорог водитель чувствует себя уверенно, и это один из самых больших плюсов, учитывая, что он легкий и управляемый, весит 108 кг. MRF Nylogrips также помогают повысить динамику вождения, а дисковые тормоза 240 мм на обоих концах вместе с CBS. Тормозные характеристики также достаточно хороши.
Технология и функции
Revolt RV 400 имеет несколько функций, включая три режима вождения, которые можно выбрать с помощью кнопки ползунка справа. Также есть бесключевой запуск, когда вы можете использовать кнопку питания без использования ключа. Дисплей также прост и многофункционален, а переключатель дальнего света используется для переключения между этими режимами. Также есть искусственная нота для выхлопа, которая может включаться специальной кнопкой через динамик. Существует приложение для велосипеда, и велосипед можно запустить через него с установленной электронной SIM-картой. Он подключен к Интернету, а также есть совместимость с помощью голосовых команд с Google Assistant. Приложение может устанавливать барьеры геозоны, и велосипед не будет работать за этими пределами. Вы также можете выбрать один из четырех звуков выхлопа, отслеживая данные о батарее и транспортном средстве в режиме реального времени при заказе батареи в качестве замены.
Емкость аккумулятора и электродвигатели
Имеется 19-килограммовый литий-ионный аккумулятор мощностью 3,24 кВт, время зарядки от которого займет 4,5 часа. Это гарантирует, что батарея коснется 75%. Есть электродвигатель среднего привода мощностью 3 кВт, который развивает 170 Нм и работает в паре с этой батареей на 72 В.
Оборудование для обеспечения безопасности
Имеется CBS с дисковыми тормозами на обоих концах. Также есть боковая подножка.
Какая гарантия на батарею?
Гарантия на аккумулятор теперь составляет 1 00 000 километров и шесть лет.
Какие двухколесные транспортные средства конкурируют в этом сегменте?
В этой категории есть несколько конкурирующих моделей, включая Ather 450X и TVS iQube, а также Ola S1 Pro. Это некоторые из электрических двухколесных транспортных средств, которые в настоящее время вызывают ажиотаж на рынке.
Вердикт (соотношение цены и качества)
Revolt RV 400 действительно является заманчивым предложением, если учесть его общую производительность, достойную дальность полета, дизайн, множество технических функций и уникальный стиль. Цена является конкурентоспособной, поскольку вы должны подписаться на определенный период без первоначального взноса, аренды или аренды. Право собственности на транспортное средство будет передано покупателям, хотя соответственно придется заплатить меньшие суммы. Компания также предлагает солидную гарантию на батарею, максимально упрощая владение электромобилем.
Просмотреть больше
Калькулятор EMI
EMI рупий.
На 2 года @12,5%* Процентная ставка
* Процентная ставка может варьироваться в зависимости от вашего кредитного рейтинга.
Сумма займа ₹ 200000
₹ 50000
Продолжительность (2 года)
12345
Вердикт C & B
Car & Bike Expert Rating
Revolt Intellycorp является одним из первых в электрическом помещении в Индии. Revolt RV 400 — достойный похвалы продукт, несмотря на его дизайн и технологическое происхождение; независимо от того, был ли он полностью разработан в Индии или основан на существующей китайской платформе. RV 400, в первую очередь ориентированный на пригородный сегмент нижнего уровня, представляет собой довольно приятный электрический мотоцикл, и он отвечает всем требованиям для использования в качестве городского, внутригородского мотоцикла.
Load More
Bike Review
View All
Revolt RV400
Price in India
City
On-Road Price
City
On-Road Price
Город
На дорожной цене
Нью-Дели
₹ 1,29 лакха
Хайдарабад
₹ 1,29 лакха
Ченнаи
₹ 1,29 лакх
₹ 1,29Lakh
Ahmedabad
₹ 1,29 Lakh
Деталь
Новый Revolt RV 400 оснащен электродвигателем мощностью 3 кВт с мгновенным крутящим моментом 170 Нм, а также литий-ионным аккумулятором мощностью 3,24 кВт. Его рама представляет собой одинарную люльку с перевернутыми вилками диаметром 37 мм. Кроме того, он оснащен регулируемым задним моноамортизатором, подрамником на болтах и алюминиевым маятником.
Фактически, новый RV 400 доступен в двух различных цветовых вариантах. В то время как один из них является базовым вариантом, другой — премиум-вариант. Как и в Revolt RV 300, в его базовом варианте отсутствуют иммобилайзер, кнопка запуска, система имитации звука и дистанционный ключ.
Что касается базового варианта, то совершенно новый Revolt RV 400 можно купить по выгодной цене. Вы также можете выбрать ежемесячные платежи в размере рупий. 7 999 в течение примерно 36 месяцев. Для этого вам нужно отдать в общей сложности рупий. 5000 за подключение 4G.
Технические характеристики этого премиального варианта идентичны его базовому варианту. Однако премиальная модель получает дополнительные функции, чем базовая версия. Он включает в себя трехлетний пакет подключения 4G.
Общая стоимость модели рупий. 1,61,077. Однако за дополнительную плату эта модель получает отличный велосипедный иммобилайзер. Помимо этого, он также включает в себя дистанционный ключ, систему звукового симулятора и кнопку запуска. Его премиальный вариант включает в себя единовременную замену уровня в течение 3 лет владения в его общей цене.
Просмотр Подробнее
Revolt RV400 News
Посмотреть все
Revolt RV 400 Electric Motorcycle. 3 Colours1 видео
₹ 1,29 — 1,61 лакх
Ex -Showroom
Исследуйте аналогичный велосипед
Посмотреть все
Honda
CB Shine
₹ 77,378 — 82,878
Honda
₹ 77,378 — 82,878
Honda
0003
CB Unicorn 160
₹ 98,931
Honda
CD 110 Dream
₹ 65 248 — 70,425
Bajaj Dominar 400 Цена, спецификация, пробег, обзор, Top Speed 2022
90019.19001.19001.1
.74. , характеристики, обзор, лучшие характеристики, изображения, характеристики
1. 1 Прайс-лист Bajaj Dominar 400 в Индии (бывший выставочный зал)
1.2 Bajaj Dominar 400 Top Speed Video
1.3 Bajaj Dominar 400 Обзор видео
2 Bajaj Dominar 400 Specification
3 Bajaj Dominar 400 Sports Bike Key Features
3.1 Bajaj Dominar Engine
3.2 Bajaj Dominar Power & Torque
3.3 Bajaj Dominar Mileage
3.4 Bajaj Dominar Brake
3.5 Bajaj Dominar Colors
3.6 Галерея изображений Bajaj Dominar 400
3.7 Заключительные слова
Bajaj Dominar 400 Пробег, технические характеристики, обзор, лучшие скорости, изображения, характеристики
Вы ищете спортивный велосипед Bajaj Dominar 400 ? Давайте проверим это здесь Новая последняя модель спортивного велосипеда Dominar 400 2017 года, все подробности здесь. Я собираюсь показать вам Bajaj Dominar 400 Sports Bike , технические характеристики , цену , обзор, пробег, характеристики и максимальную скорость, и последние фотографии Dominar и изображения и т. д.
Вот все, что касается спортивного велосипеда Bajaj Dominar 400, поиск в сети той информации, которую я дал здесь, которую вы должны знать о спортивном велосипеде Dominar 400.
Вы также можете проверить: Ducati Diavel Sports India
Прайс-лист Bajaj Dominar 400 в Индии (бывший выставочный зал) список в Индии.
ГОРОД МОДЕЛЬ
Двухканальный АБС-пластик Дисковые тормоза
АХМЕДАБАД 1,52,591* 1,38,279 *
БЕНГАЛУР 1,51,973 * 1,37,723 *
ЧЕННАИ 1,52,875* 1,38,625*
КОИМБАТУР 1,52,875* 1,38,625*
ДЕЛИ 1,50,002 * 1,36,001 *
ФАРИДАБАД 1,51,004* 1,36,925*
ГАЗИАБАД 1,53,144* 1,38,894 *
ГУРГОН 1,51,004* 1,36,925*
ХАУРА 1,57,117* 1,42,731 *
ХАЙДАРАБАД 1,52,536 * 1,38,286 *
КОЧИ 1,53,682 * 1,39,432 *
КОЛКАТА 1,57,117* 1,42,731 *
КОЛЛАМ 1,53,682 * 1,39,432 *
КОЖИКОДЕ 1,53,682 * 1,39,432 *
ЛАКХНАУ 1,53,144* 1,38,894 *
МУМБАЙ 1,51,199* 1,37,340*
НОИДА 1,53,144* 1,38,894 *
ПЕРИНТАЛЬМАННА 1,53,682 * 1,39,432 *
ПУНЕ 1,51,199* 1,37,340*
СУРАТ 1,52,591* 1,38,279 *
ТИРУВАНАНТАПУРАМ 1,53,682 * 1,39,432 *
ТРИССУР 1,53,682 * 1,39,432 *
Bajaj Dominar 400 Top Speed Video <noscript><img loading='lazy' src='' /></noscript> youtube.com/embed/XJI648uM0dA?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Bajaj Dominar 400 Review Video
Bajaj Dominar 400 Specification
ENGINE
Тип Трехискровой 4-клапанный двигатель DTS-i с закрытым впрыском топлива, с жидкостным охлаждением
Рабочий объем (см3) 373,3
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 35 @ 8000
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) 35 @ 6500
Муфта Проскальзывающее сцепление
Коробка передач 6 скоростей
ШАССИ И ПОДВЕСКА
Рама Периметральная рама балочного типа
Передняя подвеска Телескопическая вилка 43 мм
Задняя подвеска Моноамортизатор с многоступенчатой регулировкой
ТОРМОЗА И ШИНЫ
Тормоза передние ^* (мм) Двухканальный ABS, диск диаметром 320
Тормоза задние ^* (мм) Двухканальный ABS, диск диаметром 230
Шины передние 110/70-17 Радиальный
Шины задние 150/60-17 Радиальный
РАЗМЕР
Д х Ш х В (мм) 2156 х 813 х 1112
Колесная база (мм) 1453
Дорожный просвет (мм) 157
Собственная масса (кг) 182
Объем топливного бака (л) 13
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумулятор 12 В, 8 Ач ВРЛА
Налобный фонарь Полный светодиод с
Автоматическое включение фар (AHO)

Основные характеристики спортивного велосипеда Bajaj Dominar 400
Двигатель Bajaj Dominar
Модель Bajaj Dominar поднимает мощность нового спортивного мотоцикла на уровень мощности 420 9004. Его двигатель разработан с такими новыми функциями, как 4-клапанный двигатель DTS-i с тройной искрой, закрытый впрыск топлива, жидкостное охлаждение, проскальзывающее сцепление и 6-ступенчатая коробка передач.
Ревущий 373-кубовый инжекторный трехискровой 4-клапанный двигатель DTS-i был разработан для безупречной работы во всем диапазоне оборотов. Усовершенствованная конструкция с жидкостным охлаждением и воздушным потоком обеспечивает более быстрое охлаждение и стабильную производительность, чтобы продвинуть вас дальше в самых длинных ночных поездках.
Bajaj Dominar Power & Torque

Огромная мощность 35 л. В любой момент у него достаточно резервной мощности для дополнительного раша. Тщательное и плавное переключение передач является результатом легкого изготовленного коленчатого вала и высокоскоростной зубчатой передачи, которые делают этого ночного зверя неудержимым.

Баджадж Доминар Пробег
Bajaj Dominar 400 Sports Bike Пробег Минимум составляет 25 км/ч и Максимум составляет 904 км29 0 30441

Тормозная система Bajaj Dominar
Спортивный мотоцикл Bajaj Dominar 400 оснащен полностью профессиональной двухканальной тормозной системой ABS , которая держит зверя под контролем. Это гарантирует, что ночь не удивит вас, обеспечивая доверие и полный контроль, независимо от условий. Передний дисковый тормоз диаметром 320 мм является самым большим в своем классе и обеспечивает непревзойденную тормозную способность. Лучше всего подходит для гонок.

Цвета Bajaj Dominar
Спортивный велосипед Bajaj Dominar 400 представлен в трех цветах, таких как Midnight Blue, Twilight Plum и Moon Weight.
Bajaj Dominar 400 Галерея изображений
Заключительные слова
Это все о велосипеде Bajaj Domina 400 . Я надеюсь, вам понравится эта статья, потому что все виды информации являются подлинными и надежными. И вам очень полезно купить или продать эту модель велосипеда. Но если у вас есть какие-либо вопросы относительно этой статьи, пожалуйста, оставьте комментарий ниже в поле для комментариев. Я решу вашу проблему, как только. Спасибо, что посетили наш сайт и остались со мной для получения новой информации о велосипедах Spots.
Bajaj Dominar 400 Insurance Price: Buy/Renew Insurance Online
Calculate Your Bajaj Dominar 400 Insurance
Select your bike’s brand
Hero
Honda
TVS
Bajaj
Yamaha
Which city Ваш велосипед зарегистрирован?
Ахмедабад
Бангалор
Чандигарх
Ченнаи
Гургаон
Когда вы купили свой велосипед?
20062019
Вы подавали заявление в прошлом году?
ДаНет
Как приобрести страховку для Bajaj Dominar через InsuranceDekho?
Bajaj Dominar Краткое описание
Bajaj Dominar — уличный мотоцикл, производимый компанией Bajaj Auto в Индии. Этот велосипед доступен в 4 вариантах: Dominar 400 ABS BS6, Dominar 250, Dominar 400 Disc и Dominar 400. Самая дешевая модель, доступная в этой серии, — Bajaj Dominar 250 с ценовым диапазоном от рупий. 1,54 лакха (цена в выставочном зале) и оснащен двигателем объемом 248,77 куб. Самым дорогим является Bajaj Dominar 400 ABS BS6 с ценовым диапазоном от рупий. 197758 (цена в выставочном зале) и оснащен двигателем объемом 373,3 куб.
Велосипедное страхование Bajaj Dominar
В Индии каждый владелец велосипеда обязан иметь по крайней мере план страхования третьей стороны во время езды на велосипеде. В соответствии с этим планом страхователь получает покрытие от ущерба, нанесенного третьими лицами, а езда на велосипеде без страхового плана может привести к штрафу в размере рупий. 2000 г. и/или максимум 3 месяца лишения свободы.
Типы страхового покрытия для велосипедов
На рынке доступно три типа страховых покрытий для велосипедов:
1. Комплексное страхование велосипедов
По этому страховому плану страхователь получает полную защиту от собственных расходов на ущерб, а также ответственности третьих лиц, включая имущество и личность. Кроме того, застрахованному разрешено расширить покрытие плана, включив дополнения к полису.
2. Отдельное страхование велосипеда от повреждений
По этому страхованию страхователь получает покрытие от убытков или повреждений, понесенных его велосипедом в результате кражи, пожара, техногенных катастроф, стихийных бедствий и т. д. Этот план не покрывает ответственность перед третьими лицами и покрывает только расходы на застрахованное транспортное средство. Поэтому его следует покупать вместе с планом ответственности перед третьими лицами.
3. Велосипедное страхование третьей стороны
Это основной полис велосипедного страхования, который должен иметь каждый владелец велосипеда во время поездки на своем двухколесном транспортном средстве. Он предлагает покрытие от убытков третьих лиц, понесенных в результате аварии с застрахованным транспортным средством.
Как приобрести страховку для Bajaj Dominar через InsuranceDekho?
Выполните указанные ниже простые шаги, чтобы застраховать свой Bajaj Dominar через InsuranceDekho с планом страхования велосипедов:
Шаг 1: Посетите веб-сайт InsuranceDekho.
Шаг 2: Введите номер вашего велосипеда на вкладке «Получить расценки». Кроме того, если вы не помните номер своего велосипеда, вы можете продолжить, введя такие данные, как модель мотоцикла, марка, тип топлива, вариант и т. д.
Шаг 3: Затем введите свой номер телефона и имя, чтобы сгенерировать котировки.
Шаг 4: Проведите сравнение и выберите идеальный план в соответствии с вашим бюджетом и требованиями. Наконец, внесите требуемый платеж.
Подробнее
Дополнения к вашему Bajaj Dominar 400 Bike Insurance
Дополнение к страхованию велосипедов — это дополнительные покрытия, предназначенные для расширения покрытия вашего стандартного полиса страхования велосипедов.
.0013
Yamaha MT 15 V2 Страховые цитаты
Просмотр Yamaha MT 15 V2 Страховые цитаты
yamaha R15S Страховые цитаты
Cieft yamaha R15S COTATE Страховые котировки
Bajaj Pulsar RS200 Страховые котировки
Посмотреть страховые котировки Bajaj Pulsar RS200
Two Wheeler Insurance
Найти правые котировки страхования велосипеда по типам тела Bikes
Герой Splendor Plus страховые цитаты
Просмотр героя Splendor Plus Страховой цитаты
Honda SP 125 Страхование
Просмотр Honda SP 125. Bajaj Pulsar 150 Страховые котировки
Посмотреть Bajaj Pulsar 150 Страховые котировки
Hero HF Deluxe Страховые котировки
Посмотреть Hero HF Deluxe Страховые котировки
Bajaj Pulsar 125 Страховые котировки
Просмотр Bajaj Pulsar 125 Страховые цитаты
Honda Shine Cotates
ONICORN SCRANIC
Котировки страховки Hero Passion Pro
Посмотреть котировки страховки Hero Passion Pro
Котировки страховки TVS Jupiter
View TVS Jupiter Insurance Quotes
Honda Activa 6G Insurance Quotes
View Honda Activa 6G Insurance Quotes
TVS NTORQ 125 Insurance Quotes
View TVS NTORQ 125 Insurance Quotes
Suzuki Access 125 Insurance Quotes
Посмотреть Suzuki Access 125 Страховые котировки
Ola S1 Страховые котировки
Посмотреть Ola S1 Страховые котировки
TVS Jupiter 125 Страховые котировки
View TVS Jupiter 125 Insurance Quotes
TVS Scooty Pep Plus Insurance Quotes
View TVS Scooty Pep Plus Insurance Quotes
Honda Dio Insurance Quotes
View Honda Dio Insurance Quotes
Yamaha MT 15 V2 Страховые котировки
Посмотреть Yamaha MT 15 V2 Страховые котировки
Yamaha R15S Страховые котировки
Посмотреть Yamaha R15S Страховые котировки
TVS Apache Rtr 160 Страховые котировки
Просмотр TVS Apache Rtr 160 Страховой котировки
yamaha R15 v4 Страхование
Просмотр yamaha R15 V4 Страховые котировки
99999. NS200 Страховые котировки
Bajaj Pulsar RS200 Страховые котировки
Посмотреть Bajaj Pulsar RS200 Страховые котировки
Yamaha FZS-FI V3 Страховые котировки
Посмотреть Yamaha FZS-Fi V3 Страховые цитаты
Bajaj Pulsar NS 125 Страховые цитаты
Просмотр Bajaj Pulsar NS 125 Страховой котировки
2 TVS ZEPPLIN ZEPPLIN RASPELIN RASPELIN ROSPELIN ROSPLIN ROSPLIN REPEPLIN REPEPLIN REPEPLIN RIPLIN IPPELIN ROSPELIN RIPLIN.
Royal Enfield Hunter 350 Страховые котировки
Посмотреть Royal Enfield Hunter 350 Страховые котировки
Royal Enfield Classic 350 Страховые котировки
View Royal Enfield Classic 350 Insurance Quotes
Royal Enfield Bullet 350 Insurance Quotes
View Royal Enfield Bullet 350 Insurance Quotes
Kawasaki W175 Insurance Quotes
View Kawasaki W175 Insurance Quotes
TVS Ronin Insurance Quotes
Посмотреть страховые котировки TVS Ronin
Royal Enfield Meteor 350 Страховые котировки
Посмотреть Royal Enfield Meteor 350 Страховые котировки
Honda H’ness CB350 Insurance Quotes
View Honda H’ness CB350 Insurance Quotes
Partner Bike Insurance Companies
IFFCO Tokio
Bharti AXA
HDFC ERGO
Reliance
Bajaj Allianz
Kotak
National
SBI
0002 New India
United India
Universal Sompo
Two Wheeler Insurance Companies
Explore Two Wheeler Insurance
Bike Insurance
Best Bike Insurance Quotes
Калькулятор страховых взносов для велосипедов
Продление велосипедной страховки
Комплексное страхование велосипедов
Сторонние страхование велосипедов
Страхование велосипедов с нулевым амортизацией
Страхование велосипедов
Страхование велосипедов. Урегулирование
IDV.
Безналичные гаражи
Bajaj Dominar 400 Bike Insurance Отзывы пользователей
4
Отзывы
Почему они застраховали свой велосипед в InsuranceDekho
Так легко продлить или купить Определенно рекомендуется
Это было потрясающе, не было обязательной регистрации на сайте, создания учетной записи, перехода в офис и т. д. и т. д. Полностью хлопот с… :2 марта 2021 г.
Плавный и простой процесс
Это было довольно удобно и просто по сравнению с другими веб-сайтами, я давно пытался сделать это, но только сегодня пришел …
Подробнее
Universal SompoАвтор AMAR RATHOD12 февраля 2021 г.
Большая поддержка
Это был плавный переход со стороны руководителя InsuranceDekho. Было получено хорошее руководство, которое рассеяло все мои сомнения. Будет …
Прочитайте больше
Iffco tokioby shashwat suhaneyon: 26 августа, 2020
Отличная поддержка от команды
Хорошая поддержка от команды и легкая оплата
Прочтите больше
Iffco tokioby gurura , 2020
Write a Review
Bike Insurance For Popular Bajaj Bikes
Bajaj Pulsar 150 Insurance
Bajaj Platina 110 Insurance
Bajaj CT100 Insurance
Bajaj Discover 125 Insurance
Bajaj Pulsar 125 Neon Insurance
Bajaj Platina 100 Insurance
Bajaj Two Wheelers
Новости велосипедного страхования
Факторы, влияющие на премию по страхованию велосипедов
Узнайте больше о факторах, влияющих на страховые взносы на велосипеды. ..
Автор:
Term Two-W…
Полис, который покрывает ваш велосипед на несколько лет, может быть гр…
By
InsuranceDekho29 Сентябрь 2022
Подтверждение в страховании двухколесных транспортных средств: значение и …
Индоссамент изменяет существующий договор страхования двухколесных транспортных средств. Ваш двухколесный транспорт от несчастного…
By
InsuranceDekho22 Сентябрь 2022
Вот основные причины для покупки двухколесного автомобиля I…
Все еще не знаете, как купить страховку на двухколесный транспорт? Этот бл…
By
InsuranceDekho20 сентября 2022
Лучшие планы двухколесного страхования 2022 года в Индии
Велосипедное страхование может помочь вам в этом.
By
InsuranceDekho12 August 2022
Способы проверить, является ли ваш полис страхования велосипеда I…
Каждый страхователь должен уметь отличать…
By
6 9003
InsuranceDekho020035
10 вещей, которые нужно проверить в полисе страхования двухколесных транспортных средств…
Наиболее важным аспектом владения двухколесным транспортным средством является наличие … Велосипед повлияет на его страховку…
При покупке велосипеда большинство людей интересуется. Узнайте…
По
InsuranceDekho05 Август 2022
Преимущества велосипедной страховки для женщин-райдеров
Все мотоциклисты обязаны иметь велосипедную страховку. Найти…
по
страховой инстанции. : 3,75 3,7/5 на основе 1 отзыв | Write a Review
*Ex-Showroom price:
AboharAdilabadAgartalaAgraAhmedabadAhmednagarAizawlAjmerAkbarpurAkolaAlappuzhaAliganjAligarhAlipurduarAllahabadAlmoraAlwarAmbalaAmbala CanttAmbikapurAmethiAmravatiAmreliAmritsarAmrohaAnandAnantapurAnantnagAngulAnjawAnkleshwarAnuppurArariaAravalliAriyalurAriyankuppamArwalAsansolAshoknagarAuraiyaAurangabadAurangabad (Bihar)AzamgarhBadgamBadlapurBagalkotBageshwarBahadurgarhBahraichBaksaBalaghatBalangirBalasoreBallabhgarhBalliaBalotraBalrampurBalurghatBanas KanthaBandaBandiporeBangaloreBankaBankuraBanswaraBarabankiBaramatiBaramullaBaranBarasatBarbilBardhamanBardoliBareillyBargarhBaripadaBarmerBarnalaBarpetaBarshiBastarBastiBatalaBathindaBeawarBeedBegusaraiBelgaumBellaryBerhamporeBerhampurBettiahBetulBhabuaBhadradri KothagudemBhadrakBhagalpurBhandaraBharatpurBharuchBhavnagarBhawanipatnaBhilaiBhilwaraBhimavaramBhindBhiwadiBhiwandiBhiwaniBhojpurBhopalBhubaneshwarBhujBhupalpallyBhuvanagiriBidarBihar SharifBijapurBijapurBijnorBikanerBilaspur BilaspurBilaspurBilgramBirbhumBishnupurBokaroBongaigaonBoudhBulandshahrBuldanaBundiBuxarByasanagarCacharCalicutCar NicobarChamarajanagarChambaChamoliChamphaiChandausiChandelChandigarhChandrapurChanglangChatraChennaiChhapraChhatarpurChhindwaraChikkaballapuraChirangChitradurgaChitrakootChittoorChittorgarhChurachandpurChuruCoimbatoreCooch BeharCuddaloreCuttackDadriDahodDakshin DinajpurDakshina KannadaDamanDamohDankuniDarbhangaDarjeelingDarrangDatiaDausaDavanagereDehradunDeogarhDeogharDewasDhalaiDhamtariDhanbadDharDharamsalaDharmapuriDharwadDhemajiDhenkanalDholpurDhubriDhuleDibrugarhDiglipurDima HasaoDimapurDindigulDiuDodaDumkaDungarpurDurgDurgapurEast GodavariEast SikkimEluruErnakulamErodeEtahEtawahFaizabadFaridabadFaridkotFarrukhabadFatehabadFatehgarh SahibFatehpurFazilkaFerrargunjFirozabadFirozpurGadagGadchiroliGadwalGajapatiGanderbalGandhidhamGandhinagarGanganagarGangtokGanjamGarhwaGayaGayzingGhaziabadGhazipurGiridihGoaGoalparaGoddaGodhraGohanaGolaghatGondaGondiaGopalganjGorakhpurGoteg aonGulbargaGumlaGunaGunturGurdaspurGurgaonGuwahatiGwaliorHailakandiHaldiaHaldwaniHalvadHamirpurHamirpurHansiHanumangarhHapurHardaHardoiHaridwarHassanHathrasHaveriHazaribaghHimatnagarHingoliHisarHooghlyHoshangabadHoshiarpurHospetHosurHowrahHubliHut BayHuzurabadHyderabadIdukkiImphalIndoreItanagarJabalpurJadcherlaJagatsinghpurJagdalpurJagtial JaipurJaisalmerJajpurJalandharJalgaonJalnaJaloreJalpaiguriJammuJamnagarJamshedpurJamtaraJamuiJangaonJanjgir-ChampaJashpurJaunpurJehanabadJhabuaJhajjarJhalawarJhansiJharsugudaJhunjhunuJindJodaJodhpurJorhatJowaiJunagadhKadapaKaithalKakatpurKakinadaKalahandiKalkaKalyanKalyaniKamareddyKamrupKanchipuramKandhamalKangpokpiKangraKannaujKannurKanpurKanyakumariKapurthalaKaraikalKarauliKarbi AnglongKargilKarimganjKarimnagarKarnalKarurKasaragodKasganjKashipurKathuaKatniKatraKaushambiKendraparaKeonjharKeshodKhagariaKhambhaKhammamKhandwaKhannaKharagpurKhliehriatKhowaiKhurdaKinnaurKiphireKishanganjKishangarhKishtwarKochiKodaguKohimaKokrajharKolarKolasibKolhapurKolk ataKollamKomaram BheemKondagaonKoppalKorbaKoriyaKotaKotputliKottayamKozhikodeKrishnaKrishnagiriKrishnanagarKuchamanKulgamKulluKupwaraKurnoolKurukshetraKushinagarKutchLahul & SpitiLakhimpurLakhimpur KheriLakshadweepLateharLaturLawngtlaiLeh (Ladakh)LimbdiLohardagaLonavlaLonglengLower SubansiriLucknowLudhianaLungleiMadhepuraMadhubaniMadhyamgramMaduraiMahabubabadMaharajganjMahasamundMahbubnagarMahendragarhMahesanaMaheshtalaMahobaMainpuriMalappuramMaldaMalkangiriMamitManavadarMandiMandlaMandyaMangaloreManganMangrolMansaMathuraMawkyrwatMayabanderMayurbhanjMedakMeerutMendardaMettupalayamMewatMidnaporeMinjurMirajMiryalagudaMirzapurModasaMogaMohaliMohaniaMokokchungMonMoradabadMorbiMorenaMorigaonMotihariMuktsarMuluguMumbaiMungeliMungerMurgudMurshidabadMuvattupuzhaMuzaffarnagarMuzaffarpurMysoreNabarangapurNadiaNadiadNagaonNagapattinamNagarkurnoolNagaurNagercoilNagpurNahanNaihatiNainitalNakodarNalagarhNalandaNalbariNalgondaNamakkalNamchiNancowrieNandedNandurbarNangalNarayanpetNarayanpurNarmadaNarn aulNarwanaNashikNavi MumbaiNavsariNawadaNawanshaharNayagarhNelloreNew DelhiNeyveliNicobarsNimbaheraNirjuliNizamabadNoidaNongpohNongstoinNorth & Middle AndamanNorth 24 ParganasNorth SikkimNorth TripuraNuapadaNuhOngoleOsmanabadPakurPalakkadPalamuPalanpurPalgharPaliPalwalPanchkulaPanipatPannaPanvelParbhaniPasighatPathanamthittaPathankotPatialaPatnaPauriPeddapalliPerambalurPerenPerinthalmannaPhagwaraPhekPilibhitPimpri-ChinchwadPithoragarhPollachiPondicherryPoonchPorbandarPort BlairPrakasamPratapgarhPratapgarhPudukkottaiPulwamaPunePurneaPuruliyaRaghunathpurRaichurRaigadRaiganjRaigarhRaikotRaipurRajahmundryRajanna SircillaRajkotRajnandgaonRajouriRajpuraRajsamandRamanathapuramRamangaraRambanRamgarhRampurRanchiRangareddyRangatRaniganjRatlamRatnagiriRaxaulRayagadaReasiResubelparaRewaRewariRishikeshRohtakRohtasRoingRoorkeeRoparRudraprayagRudrapurRupnagarSabar KanthaSagarSaharanpurSaharsaSahaswanSahibganjSahibzada Ajit Singh NagarSaihaSalemSamastipurSambaSambalpurSangamnerSangareddySangliSangrurS aranSasaramSataraSatnaSawai MadhopurSecunderabadSenapatiSeoniSeppaSeraikela-KharsawanSerchhipShahjahanpurShajapurShikohabadShillongShimlaShimogaShivpuriShopianSiddipetSikarSilcharSiliguriSimdegaSindhudurgSirmaurSirohiSirsaSirsiSitapurSivagangaSivakasiSivasagarSolanSolapurSonepatSonitpurSouth 24 ParganasSouth SikkimSouth TripuraSriganganagarSrikakulamSrinagarSubarnapurSupaulSuratSurendranagarSurgujaSuriSuryapetTamenglongTamlukTarn TaranTawangTehriTezpurThaneThanjavurThe NilgirisTheniThiruvallaThiruvananthapuramThoothukudiThoubalThrissurTindivanamTinsukiaTirunelveliTirupatiTiruppurTiruvallurTiruvannamalaiTonkTrichyTuensangTumkurTuraTuticorinUdaipurUdalguriUdhampurUdupiUjjainUkhrulUnaUna-GujaratUnakotiUnnaoUttar DinajpurUttara KannadaUttarkashiVadodaraVaishaliVapiVaranasiVasaiVelloreVidishaVijayawadaVikarabadViluppuramVirudhunagarVishakhapatnamVizianagaramWanaparthyWarangalWardhaWashimWayanadWest GodavariWest SiangWest SikkimWest SinghbhumWest TripuraWilliamnagarWokhaYadgiriYamunanagarYav АтмалЗахирабадЗиракпурЗунхебото
1,74 лакха ^*
i
Это цена велосипеда без учета пошлин, налогов, складских сборов и страховки. Чтобы узнать цену на дороге, нажмите кнопку «Узнать цену на дороге» под номером
Показанные и упомянутые выше аксессуары могут не входить в стандартную комплектацию. Цвет кузова автомобиля может отличаться от распечатанных/цифровых фотографий. Характеристики, цвета и цены различаются в зависимости от варианта
Баджадж Доминар 400
Баджадж Доминар 400
Получить на дороге Цена
ЭМИ начиная с 6483
i
Это расчетный EMI, основанный на процентной ставке 10,99%, сроке кредита 24 месяца, сумме кредита 80%. EMI может варьироваться в зависимости от банка.
Цвета
Божественный черный Зеленый Темно-синий Луна Белая Сумеречная слива
Основные характеристики
Двигатель: 373,27 см3
Пробег: 27 кмпл
Мощность: 39,4 л. с.
Вес: 184 кг
Bajaj Dominar 400 Цена в Индии

Bajaj Dominar 400 Цена в Индии
1,74 лакха | Экс-салон Цена
штампованные металлические качающие рука
Двойной канал ABS
Полный светодиодный фар
Слитель сцепления
Взгляды
ABS (Поплат.
Обогрев
Пробег

Bajaj Dominar 400 Обзор
Bajaj Dominar 400 — это мотоцикл, отвечающий потребностям каждого, кто ищет стиль, производительность и безопасность. Надежный 400-кубовый двигатель выдает достаточную мощность в 35 л. Мотоцикл будет доступен в трех цветовых вариантах: красном каньоне, матовом черном и синем леднике.
Двигатель и трансмиссия Bajaj Dominar 400
Двигатель модели Bajaj Dominar 400 оснащен мощным 373-кубовым 4-клапанным двигателем с тройной искрой и впрыском топлива, который способен развивать мощность 35 л. крутящий момент. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач и проскальзывающим сцеплением.
Bajaj Dominar 400 Стиль и комфорт
На Bajaj Dominar 400 установлена мозаичная острая светодиодная фара с автоматическим включением для лучшего освещения дороги во время движения. Стоит большой контурный топливный бак. Говоря о задней части, огни бесконечности оставляют прекрасное впечатление. Мотоцикл оснащен ЖК-приборной панелью, состоящей из дисплея пробега, заднего ЖК-спидометра и многого другого.
Bajaj Dominar 400 Что мы думаем
Bajaj Dominar 400 имеет очень конкурентоспособную цену благодаря характеристикам, которые он предлагает, стилю, которым он может похвастаться, технологиям безопасности, которые он унаследовал, и прочной платформе, на которой он сделан, что позволяет прекрасная езда и управляемость.
Bajaj Dominar 400 Пробег
Заявленный пробег Bajaj Dominar 400 составляет около 26,5 км/ч согласно данным ARAI.
Bajaj Dominar 400 Производительность и управляемость
Жесткая двухлонжеронная рама по периметру и проскальзывающее сцепление облегчают крутые повороты на дорогах. В то время как новейший контурный штампованный металлический поворотный рычаг обеспечивает надежную и впечатляющую управляемость. Говоря о характеристиках, Bajaj Dominar 400 разгоняется с места до 100 км/ч всего за 8,23 секунды. В то время как мотоцикл может разогнаться со 100 км/ч до 0 км/ч за 46,19 с.метров. Максимальная скорость, которую может развить этот мотоцикл, составляет 148 км/ч.
Bajaj Dominar 400 Торможение и безопасность
За торможение Bajaj Dominar 400 отвечают передние и задние дисковые тормоза размером 320 мм и 230 мм. За безопасностью Bajaj Dominar 400 отвечает двухканальная антиблокировочная тормозная система.
Bajaj Dominar 400 Competitors
Грозными соперниками Bajaj Dominar 400 являются KTM 390 Duke, KTM RC 390, KTM 250 Duke, Royal Enfield Himalayan и Yamaha FZ25.
Обзоры пользователей
Bajaj Dominar 400 Обзоры пользователей (1 отзыв)
лучший велосипед в мире
Общий рейтинг: 3,75 Отзыв от: jayraj(Гость) 29 апр 2017
этот велосипед замечательный и потрясающий Читать полный обзор »
Посмотреть все отзывы
Последние новости
Больше последних новостей »
Последние статьи
Больше последних статей »
последние обзоры
Больше последних отзывов »
Другие велосипеды Bajaj
Посмотреть все »
Баджадж Мститель
95,923
Цена с выставок, Нью-Дели
Общий рейтинг: 3,25
54 отзыва
Баджаж Платина
40 500 – 47 405
Цена на условиях самовывоза, Нью-Дели
Общий рейтинг: 2,75
25 отзывов
Баджадж Пульсар 150 DTS-i
74 976 – 78 515
Цена на условиях самовывоза, Нью-Дели
Общий рейтинг: 4,75
1 отзыва
Баджадж Пульсар NS200
1,00 – 1,12 лакха
Цена на условиях бывшего выставочного зала, Нью-Дели
Общий рейтинг: 3,25
1 отзыва
Баджадж Откройте для себя
57 990
Цена с выставок, Нью-Дели
Общий рейтинг: 3,50
27 отзыва
Баджадж Пульсар
64,998
Цена с выставок, Нью-Дели
Общий рейтинг: 3,50
35 отзывов
Баджадж КТ 100
30 713 – 39 885
Цена на условиях самовывоза, Нью-Дели
Общий рейтинг: 3,00
36 отзыва
Баджадж В
59 552 – 66 176
Цена с выставок, Нью-Дели
Общий рейтинг: 2,75
86 отзыва
Баджадж Пульсар 160NS
82 624
Цена с выставок, Нью-Дели
Общий рейтинг: 3,25
4 отзыва
Баджаж Платина 110
49 197
Цена с выставок, Нью-Дели
Общий рейтинг: 1. 00
1 отзыва
Баджадж Пульсар 180F
86 490 – 94 790
Цена на условиях самовывоза, Нью-Дели
Общий рейтинг: 1,00
1 отзыва
Баджадж Эвенджер Стрит 160
81,037
Цена с выставок, Нью-Дели
Общий рейтинг: 0.00
отзыва
Bajaj Platina 110 H-Gear
53 376 – 55 373
Цена на условиях самовывоза, Нью-Дели
Общий рейтинг: 0,00
отзыва
Баджадж CT110
37 997 – 44 352
Цена с выставок, Нью-Дели
Общий рейтинг: 3,50
1 отзывов
Баджадж Пульсар 125
64 000 – 66 618
Цена на условиях самовывоза, Нью-Дели
Общий рейтинг: 2,50
2 отзыва
Баджадж Четак Электрик
100 000 – 1,15 лакха
Цена на условиях бывшего выставочного зала, Нью-Дели
Общий рейтинг: 0,00
отзыва
Баджадж Пульсар 220F
1,07 лакха
Цена с выставок, Нью-Дели
Общий рейтинг: 0,00
отзыва
Баджадж Пульсар РС 200
1,40 лакха
Цена с выставок, Нью-Дели
Общий рейтинг: 0,00
отзывы
Часто задаваемые вопросы о Bajaj Dominar 400
1. Сколько вариантов Bajaj Dominar 400 доступно на рынке?
Bajaj Dominar 400 доступен на рынке в двух вариантах. Оба варианта работают на бензине. Варианты были классифицированы в зависимости от типа установленных тормозов. В то время как один вариант имеет дисковые тормоза, установленные на колесах, другой оснащен двухканальной тормозной системой ABS.
2. Какие изменения произошли в Bajaj Dominar 400 по сравнению с его предшественником?
Bajaj Dominar был оснащен несколькими новыми обновлениями, которые придают ему современный вид, основными из которых являются установка легкосплавных дисков Gold Dust и запуск 3 новых цветов: Rock Matte Black, Glacier Blue и Canyon Red.
3. Расскажите мне о технических характеристиках двигателя Bajaj Dominar 400.
Bajaj Dominar 400, спортивный мотоцикл, оснащен мощным двигателем объемом 373 куб. Это одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, впрыском топлива и 4-клапанной головкой. Он развивает максимальную мощность 34,5 л.с. и крутящий момент 35 Нм. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач с проскальзывающим сцеплением.
4. Какова максимальная скорость, которую может развить Bajaj Dominar 400? Какой на нем разгон?
Мощный 373-кубовый двигатель позволяет Bajaj Dominar 400 быстро развивать максимальную скорость 148 км/ч. Байк разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,23 секунды, предлагая волнующие впечатления от вождения.
5. Какой пробег у Bajaj Dominar 400? Как у него с емкостью топливного бака?
Bajaj Dominar 400 предлагает отличный пробег в 27 км/ч при стандартных условиях вождения. Фактический пробег немного различается по городам из-за разных дорожных условий. Емкость топливного бака составляет 13 литров, что позволяет преодолевать большие расстояния, не беспокоясь о дозаправке.
6. Пожалуйста, расскажите о размерах и весе Bajaj Dominar 400?
Bajaj Dominar отличается скульптурным телом и агрессивной осанкой, что придает ему мускулистый вид. Некоторые из основных размеров велосипеда:
– Вес: – 182 кг
– Длина: – 2156 мм
– Высота: – 1112 мм
– Ширина: – 813 мм
– Дорожный просвет: – 157 мм
– Колесная база: — 1453 мм
7. Какие отличительные особенности Bajaj Dominar 400?
Компания Bajaj добавила несколько интересных функций в модель Bajaj Dominar 400, что делает ее достойным конкурентом на рынке. Некоторые из его ключевых особенностей включают светодиодные фары, спидометр, указатель уровня топлива, индикатор ABS, часы, комбинацию приборов с цифровым ЖК-дисплеем, тахометр и многое другое.
8. Какие основные велосипеды конкурируют с Bajaj Dominar 400?
Bajaj Dominar 400 — это велосипед премиум-класса от Bajaj, обладающий потрясающими характеристиками. Тем не менее, ему придется столкнуться с жесткой конкуренцией со стороны известных игроков, таких как Royal Enfield Classic 350, Honda CBR 250R и Mahindra Mojo.

THAAD vs C-400. Российская и американская ПРО: кто сильнее?

С-400 бьет дальше, THAAD — выше

Совместить несовместимое

цена 9 633 РУБ в Москве

Сравнение модельного ряда Stelberry:

Особенности Stelberry S-400

Российская система С-400 заступила на боевое дежурство в Латакии

«Поразительный» комплекс «Триумф»

Не шутка, а контроль над деятельностью ВВС Турции

С-400 может остаться в Сирии

как шведские эксперты раскритиковали российский комплекс С-400 — РТ на русском

Распределительный шкаф XL3 400 — металлический высота 1050 мм

Условия поставки распределительного шкафа XL3 400 — металлического высота 1050 мм | 020106 Legrand

Заявление о натурализации | USCIS

Чем может помочь эта форма

Сведения о форме

Биометрия для военнослужащих

Bajaj Dominar 400 Цена — Dominar 400 Пробег, изображения, цвета

Key Specs of Dominar 400

Bajaj Dominar 400 Latest Update

Bajaj Dominar 400 Цена

Dominar 400 Цена

61 ​​*ex-shawroom в Delhi

То, что нам нравится в Dominar 400

Что нам не нравится в Dominar 400

Отличительные особенности

Dominar 400 Competitors

Выставочные залы Bajaj в Дели

Bajaj Dominar 400 Отзывы пользователей

Велосипед, которым можно похвастаться

Удивительный автомобиль

Отличный автомобиль в этом сегменте

Лучший опыт с этим…..

Велосипед, ориентированный на динамику……

Рекомендуемые статьи для покупателей Dominar 400

Bajaj Dominar 400 Изображения

Bajaj Dominar 400 Specifications

Bajaj Dominar 400 Features

Видео Dominar 400

Dominar 400 Price in India

Search Bike in

Вы запутались?

Вопросы и ответы

секундная рука Bajaj Dominar 400 в Дели

More Bike Options to Consider

Лучшие спортивные голые велосипеды

Revolt RV400 Цена 2022 | Пробег, характеристики, изображения RV400

Battery Type

Battery Range

Charging Time

Weight

Revolt RV400 Variant

Base

Электрический, 150 км/л

Premium

Electric,150 KM/L

Revolt RV400 Features & Specifications

Fuel

Electric

Mileage

150 км/полная зарядка

Тормоза

Диск/диск

Длина/ширина/высота

Tyre

90/80-17/ 120/80-17

Revolt RV400 Colors

Revolt RV400 : Туманно-серый

Revolt RV400: Rebel Red

Revolt RV400: Космический черный

Экспертное мнение

Revolt RV 400

Как дизайн?

Как это работает?

Какой диапазон?

Как ощущения от верховой езды?

Технология и функции

Емкость аккумулятора и электродвигатели

Оборудование для обеспечения безопасности

Какая гарантия на батарею?

61 *ex-shawroom в Delhi

Bajaj Dominar 400 Цена, спецификация, пробег, обзор, Top Speed 2022