Содержание

Зенитно-ракетный комплекс С-300: характеристики

Высокие боевые качества советских систем противовоздушной обороны неоднократно были оценены как друзьями нашей страны, так и ее противниками. Комплексы ПВО защищали небо Кубы во время Карибского кризиса, они противостояли авиационным армадам США во время Вьетнамской войны и в периоды других региональных конфликтов. Одним из примеров отечественной техники может служить ракетный комплекс С-300, уже стоящий на вооружении армий двух иностранных государств (Кипра и КНР). Заявки на его приобретение подали еще полтора десятка стран, озабоченных безопасностью своих воздушных рубежей. Эти системы надежно охраняют небо над Россией.

Актуальность борьбы с низколетящими целями

Зенитно-ракетный комплекс С-300 задумывался еще в середине восьмидесятых годов как средство эффективной борьбы с низколетящими скоростными целями. В конце 1970-х в США прошли успешные испытания крылатых ракет, способных преодолевать рубежи существовавших на тот момент советских систем ПВО и ПРО. «Томагавки» летели слишком низко для того, чтобы их могли засечь обычные радары. Эти средства доставки тактических ядерных боеприпасов могли использовать рельеф местности (например, овраги, балки, русла рек), и задача их уничтожения представлялась проблематичной. Дальнейшее совершенствование автоматизированных средств управления летательными аппаратами настильной траектории, построенных на основе новейших достижений вычислительной техники, позволило вероятному противнику СССР надеяться на возможность победы в возможном вооруженном конфликте уже с использованием не только крылатых ракет, но и самолетов, способных на предельно низких высотах преодолевать нашу защиту. Требовались новые системы. В конечном счете ими стали зенитно-ракетные комплексы С-300, принятые на вооружение в 1982 году.

Главная опасность — внезапность

Исторический опыт учит тому, что серьезный вооруженный конфликт, как правило, начинается с массированного воздушного удара. В наше время это понятие включает действия штурмовой и бомбардировочной авиаций в совокупности с ракетным обстрелом жизненно важных для обороны объектов (систем управления, связи, энергообеспечения, мест скопления живой силы и техники, промышленных и транспортных узлов). Внезапность удара приводит в случае успеха к тому, что перестает действовать система противовоздушной обороны, как следствие — разрушается потенциал атакуемой страны (как экономический, так и военный). Комплекс С-300 способен оперативно реагировать на возникающие угрозы благодаря высокому быстродействию систем обнаружения и наведения, нивелируя фактор внезапности. 48Н6, ракета, составляющая основу огневой мощи системы, обладает уникальными летными характеристиками и большой мощностью заряда.

Модификация «ПС»

Ракетный комплекс С-300ПС создавался в московском КБ «Факел» под руководством академика А. Ф. Уткина, после его смерти работы продолжил Н. А.Трофимов. Общий замысел учитывал опыт самых серьезных войн второй половины XX века, произошедших в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Главными требованиями к новой технике, помимо высокой эффективности поражения воздушных целей, стали мобильность и малое время предстартовой подготовки. Практика показала, что зенитчики, отстрелявшись, должны срочно покинуть «засвеченный» боевой район во избежание ответного удара, которым противник стремится уничтожить батарею, при этом счет идет на минуты. Время оперативного развертывания и свертывания составило всего пять минут. Этого удалось достичь благодаря высокой степени автоматизации процессов подготовки к ведению огня. Модификация «ПС» была вооружена ракетами 5В55Р.

Новая ракета

Ракетный комплекс С-300 модификации «ПМ» был принят на вооружение Российской Армии в 1993 году. За прошедшее десятилетие конструкторам удалось значительно повысить эксплуатационные и тактико-технические качества системы. В первую очередь это касается новой ракеты 48Н6, спроектированной на «Факеле». Также следует обратить внимание на принципиально иную, более совершенную алгоритмику решения математических задач, построенную на современной вычислительной базе. ЗУР одноступенчатая твердотопливная оснащена радиопеленгатором, запускается катапультно-вертикально, после чего устремляется к цели. В настоящий момент на вооружении армий вероятных противников нет воздушных средств, которые не смог бы уничтожить ракетный комплекс С-300. Дальность полета 48Н6 зависит от типа движущейся мишени — баллистические ракеты она сбивает на дистанции 40 км, низколетящие цели (10-100 м) на расстоянии от 28 до 38 км, а обычные самолеты попадают в зону поражения в радиусе 150 км.

Осколочно-фугасный заряд имеет массу 145 кг. Аппаратура сосредоточена в моноблоке и защищена от помех. Длина ракеты 48Н6Е – 7,5 м, диаметр 52 см, общая масса 1,8 т (в контейнере 2,6 т). Она может использоваться в комплексах мобильного или корабельного базирования («Риф»).

Состав комплекса

Зенитно-ракетные комплексы С-300, объединенные в группировку средств ПВО, обеспечивают безопасность от воздушного нападения районов площадью в десятки тысяч квадратных километров. Технической основой их служит главная боевая единица – пусковая установка 5П85СЕ (с четырьмя ракетными контейнерами каждая). В комплексе их может быть 12. Обеспечивают доставку боеприпасов и их пополнение две вспомогательные машины — 22Т6Е (заряжающая) и 5Т58Е (транспортная). Обнаружение цели производится многофункциональным радиолокатором подсвета и наведения типа 30Н6Е, а также обнаружителем 76Н6 (для низколетящих целей). Энергообеспечение осуществляется дизельной электростанцией. В случае нештатных ситуаций в дело вступает ремонтная лаборатория 13Ю6Е, оснащенная комплектами ЗИП. Есть также выдвижная вышка для подъема локатора — РПН 30Н6Е, необходимость в ней зависит от рельефа местности.

Характеристики и перспективы

Большая дальность поражения, широкий диапазон высот и скоростей, способность вести одновременно 12 целей — вот краткий перечень достоинств, которыми обладает С-300. Ракетный комплекс, характеристики которого превосходят параметры всех иностранных аналогов, может сбивать самолеты, крылатые и баллистические ракеты на дистанциях от 5 до 150 км. При этом не важно, на какой высоте летит цель, 10 метров или 27 километров. Скорость объекта тоже большой проблемы не составляет, она может быть гиперзвуковой 2800 м/с (то есть свыше 10 000 км/ч). Таким образом, ракетный комплекс С-300 создавался с учетом дальней перспективности развития средств нападения и еще долго сможет служить сдерживающим внешнеполитическим фактором. Модификационный потенциал системы позволяет ее постоянно совершенствовать как в аппаратном, так и информационном аспекте.

Мобильность

У систем С-300ПМ и С-300СМ разные шасси. Для более поздней модификации разработана мобильная пусковая установка высокой проходимости (ПУ 5П85СМ) на базе МАЗ-543М. Качающаяся часть для четырех контейнеров (ТПК) в вертикальном положении упирает их заднюю часть в грунт, после чего производится пуск ракеты.

В машине смонтирована также различная аппаратура: предстартовой подготовки, управления приводами, электросхемы питания стартовых систем ракет с волноводным интерфейсом и многое другое. Связь с кабиной, из которой производится управление, построена на кодированном радиоканале.

Источником электроснабжения всех подсистем служит автономное устройство 5С18М, энергия вырабатывается газотурбинным агрегатом. В случае выхода его из строя запитать ПУ можно от любой другой пусковой установки, для этого предусмотрена резервная кабельная связь длиной в 60 м на разматываемой катушке.

В водительской кабине есть инфракрасная система ночного видения для вождения машины в ночное время с выключенными фарами. Места управляющего стрельбой персонала комфортны, созданы условия для длительных дежурств на боевых позициях.

Пробные пробеги транспортных средств показали, что ракетный комплекс С-300 может перемещаться на большие расстояния в разных климатических зонах без ущерба для боеспособности.

«Глаза» комплекса

РЛС 30Н6Е многофункциональна, что означает, что помимо антенн на одном с ними шасси присутствует и аппаратный контейнер. Излучатели выполнены по принципу фазированных решеток, управление лучом цифровое. Пост для увеличения дальности обнаружения цели и понижения минимального горизонта видимости может подниматься на специальной вышке. Особенно это важно, когда разворачивать систему ПВО необходимо в горах или среди леса. Надежность обнаружения цели гарантируется встроенным каналом получения информации об оперативной воздушной обстановке. Для поиска целей, следующих на больших и средних высотах, применяется локатор 64Н6Е. Низколетящие объекты фиксирует 76Н6, защищенный от искажений, вызванных отраженными сигналами. И, наконец, многофункциональный радиолокатор 30Н6Е ищет и подсвечивает цели во всем диапазоне, наводя на них ракеты.

Экспортные возможности

Мало какой военно-технический образец пользуется такой популярностью в иностранной прессе, как ракетный комплекс С-300. Фото этой системы публикуется часто. Она упоминается в связи с событиями то в Сирии, то в Иране. Руководство этих и многих других стран высказало намерение приобрести российские оборонные системы, чтобы обеспечить безопасность своего воздушного пространства. Мотивация вполне ясна, пример некоторых государств, не позаботившихся своевременно о модернизации своих ПВО и ставших жертвами авианалетов, служит серьезным стимулом. Надежным прикрытием от нежелательных полетов может стать комплекс С-300, фото которого стало своеобразным «пугалом» для летчиков ВВС тех стран, которые привыкли бомбить суверенные державы безнаказанно.

Рассуждать о том, насколько хорош этот комплекс, в настоящее время можно главным образом умозрительно. Проверять на практике его боевые возможности пока что охотников не нашлось.

Зенитный ракетный комплекс ПВО средней дальности С-350 50Р6А «Витязь»

Зенитный ракетный комплекс ПВО средней дальности С-350 50Р6А «Витязь» разработан в ГСКБ концерн ПВО «Алмаз-Антей». Разработка ЗРК «Витязь» начата в 2007 г. с планами принятия на вооружение в 2012 г. Главный конструктор комплекса — Илья Исаков.

Минобороны России планирует закупить по не менее 38 Витязей до 2020 года. Для реализации этого плана в России строится 2 новых завода в Кирове и Нижнем Новгороде, ориентированных на серийный выпуск ракетных систем и радиолокационных средств следующих поколений.

Предварительные проработки комплекса на смену ЗРК С-300 начаты НПО «Алмаз» 1991-1993 г.г. Первые упоминания о проекте ЗРК «Витязь» относятся к авиасалону МАКС-1999 на котором были продемонстрированы модели боевых машин комплекса на шасси КамАЗ. Позже модели показаны и на МАКС-2001. Комплекс предназначен для замены ЗРК С-300П / С-300ПМ.

Россия нацелена на создание многоуровневой сетки, покрывающей воздушно-космическое пространство страны, которая защитит от различных угроз, начиная с дронов и заканчивая пилотируемыми самолетами, крылатыми и баллистическими ракетами. Система 50Р6А «Витязь» войдет в состав воздушно-космической обороны с некоторым ограничением тактических противоракетных возможностей. С-350 «Витязь» – это высокомобильный комплекс, он меньше, чем С-400, но использует ту же ракету 9M96E2


Постер ЗРК С-350 50Р6А «Витязь»
Источник: http://www.arms-expo.ru/

В состав воздушно-космической обороны также войдут С-500, С-400, С-300Е и комплекс малого радиуса действия «Панцирь».

При создании ЗРК использованы наработки по экспортному проекту ЗРК KM-SAM, спроектированному ГСКБ «Алмаз-Антей» для Южной Кореи. Работы по созданию нового комплекса сдвинулись с мертвой точки, после того как «Алмаз-Антей» выиграл международный тендер у французов и американцев на создание комплекса ПВО для Южной Кореи.

Финансирование опытно-конструкторских работ производилось заказчиком, что и позволило не закрывать проект. В то время многие предприятия оборонного комплекса выживали лишь за счет экспортных заказов. Корейская программа позволила не только продолжать работы по созданию комплекса, но и получить бесценный доступ к новейшим технологиям, так как Южная Корея не ограничивала работников российского КБ в доступе к импортной элементной базе, помогая осваивать работу с ней.


ЗРК KM-SAM
Источник: http://www6.atwiki.jp/

Вероятно, первый прототип ЗРК «Витязь» 50Р6А был впервые публично продемонстрирован на Обуховском заводе (г.Санкт-Петербург) 19 июня 2013 г., что сняло с него завесу секретности. Серийное производство комплекса будет осуществляться в Северо-Западном региональном центре Концерна ПВО «Алмаз-Антей», в частности на Государственном Обуховском заводе и Заводе радиотехнического оборудования.

Новый ЗРК «Витязь» представляет из себя самоходную пусковую установку, работающую совместно с всеракурсным неподвижным радаром с электронным сканированием пространства и командным пунктом на базе шасси

Зенитная ракетная система С-350 предназначена для обороны административных, промышленных и военных объектов от массированных ударов современных и перспективных средств воздушного нападения. Она способна одновременно отражать удары различных СВН вкруговую во всем диапазоне высот их полета — от предельно малых до больших. С-350 может работать автономно, а также в составе группировок ПВО при управлении от вышестоящих КП. Боевая работа системы ведется полностью автоматически — боевой расчет обеспечивает только подготовку к работе и контролирует ход боевых действий.

Комплекс состоит из трех модулей:

  • пункта боевого управления 50К6 ЗРС С-350 «Витязь» — 1 шт.;
  • многофункциональной РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь» — до 2 шт.;
  • самоходной пусковой установки 50П6 ЗРС С-350 «Витязь» — до 8 шт. .


Специальное колесное шасси БАЗ-69092-012

Все модули зенитной ракетной системы С-350 «Витязь» устанавливаются на специальное колесное шасси БАЗ-69092-012.

Тактико-технические характеристики:

  • Двигатель — дизель мощностью 470 л.с.
  • Масса снаряженная — 15800 кг
  • Масса полезной нагрузки — 14200 кг
  • Масса установки полная — до 30000 кг
  • Максимальный подъем — 30 град
  • Глубина брода — 1.7 м

Схема специального колесного шасси БАЗ-69092-012
Источник: http://www.baz32.ru/

Специальное колесное шасси БАЗ-69092-012
Источник: http://vitalykuzmin.net/

Специальное колесное шасси БАЗ-69092-012
Источник: http://vitalykuzmin.net/

Пункт боевого управления 50К6 ЗРС С-350 «Витязь»


Пункт боевого управления 50К6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://www. arms-expo.ru/

Фото: Пункт боевого управления 50К6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://topwar.ru/

Фото: Пункт боевого управления 50К6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://topwar.ru/

Фото: Пункт боевого управления 50К6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://topwar.ru/

Фото: Пункт боевого управления 50К6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://topwar.ru/

Фото: Пункт боевого управления 50К6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://topwar.ru/

Фото: Пункт боевого управления 50К6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://topwar. ru/

Многофункциональная РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь»


Многофункциональная РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://www.arms-expo.ru/

Фото: Многофункциональная РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Многофункциональная РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Многофункциональная РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Многофункциональная РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004. ru/

Фото: Многофункциональная РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Многофункциональная РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Многофункциональная РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Многофункциональная РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Многофункциональная РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Самоходная пусковая установка 50П6 ЗРС С-350 «Витязь»


Самоходная пусковая установка 50П6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://www.
arms-expo.ru/

Фото: Самоходная пусковая установка 50П6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Самоходная пусковая установка 50П6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Самоходная пусковая установка 50П6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Самоходная пусковая установка 50П6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Самоходная пусковая установка 50П6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Самоходная пусковая установка 50П6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004. ru/

Фото: Самоходная пусковая установка 50П6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Самоходная пусковая установка 50П6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Фото: Самоходная пусковая установка 50П6 ЗРС С-350 «Витязь»
Источник: http://otvaga2004.ru/

Ракетное вооружение зенитного ракетного комплекса С-350 50Р6А «Витязь»

ЗРК «Витязь» могут использоваться два типа ракет:

  • 9М100 — малой дальности;
  • 9М96 — средней дальности.

ЗУР разработаны МКБ «Факел» имени П. Д. Грушина Серийное производство налажено в ММЗ «Авангард» (головной завод).


Зенитная управляемая ракета 9М96
Источник: http://bastion-karpenko. ru/

МКБ «Факел» с середины 1990-х годов разрабатывает зенитные управляемые ракеты нового поколения. За счет реализации новых идей, прежде всего — применения двигательной установки поперечной коррекции, отечественные ЗУР превосходят зарубежные. Прорабатывается применение новых ракет «Факела» на кораблях, в комплексе ПВО Сухопутных войск и даже как ракеты «воздух-воздух».

Зенитные управляемые ракеты нового поколения 9М96Е и 9М96Е2 вобрали в себя все лучшее из созданного на сегодняшний день в ракетостроении, представляя собой сплав высочайшего уровня научных исследований, нетрадиционных проектных и конструкторских решений с использованием современных технологий и достижений материаловедения. Эти ракеты обеспечивают эффективное поражение как современных, так и перспективных средств воздушного нападения в широком диапазоне их боевого применения. Ракеты нового поколения (ЗУР 9М96Е и 9М96Е2 средней дальности) отличаются друг от друга двигательными установками, максимальной дальностью полета, досягаемостью по высоте и массогабаритными характеристиками.

За счёт реализации в них новых идей и применения двигательной установки поперечной коррекции они по ряду показателей превосходят французскую ЗУР «Астер». Ракеты 9М96Е и 9М96Е2 — одноступенчатые твердотопливные, полностью унифицированы по составу бортового оборудования, боевому снаряжению, конструкции и отличаются только размерами двигательных установок, что обеспечивает их различные характеристики. Высокие характеристики ракет достигнуты благодаря оптимальному сочетанию инерциально-командного наведения и самонаведения с режимом «сверхманевренности» ракеты в зоне встречи с целью. Ракеты оснащены «интеллектуальной» боевой частью, что обеспечивает высокую эффективность поражения всех видов аэродинамических и баллистических средств воздушного нападения.

Для ракет используется «холодный» вертикальный старт -перед запуском маршевого двигателя они выбрасываются из контейнера на высоту более 30 метров и в процессе подъема на эту высоту разворачиваются в сторону цели с помощью газодинамической системы. Благодаря этому значительно сокращается минимальная дальность перехвата. Газодинамическая система также обеспечивает ракете режим сверхманёвренности и способна за 0,025 с увеличить перегрузку ракеты на 20g. Ракета 9М96Е2 оптимизирована для борьбы с ВТО, КР и БР, оснащена БЧ массой 24 кг и малогабаритной аппаратурой, в 4 раза легче ЗУР 48Н6 и по своим основным характеристикам практически не уступает последней. Вместо стандартного ТПК с одной ракетой 48Н6 на пусковой установке может размещаться пакет из 4 ТПК с ЗУР 9М96Е2. Наведение этих типов ракет на цель на начальном и среднем участках траектории полета осуществляется инерциальной системой управления с радиокоррекцией и активной радиолокационной ГСН на конечном участке полета. Комбинированная система управления обеспечивает высокую точность наведения, уменьшает зависимость полета ЗУР от внешних факторов и способствует увеличению каналов ЗРС по цели и ракете. Использование активных ГСН не требует от РЛС сопровождения и подсветки цели на участке самонаведения и расширяет возможности локатора по числу сопровождаемых целей.

Предусмотрена возможность применения перспективных активно-полуактивных ГСН, способных самостоятельно осуществлять поиск цели по угловым координатам.

Ракета 9М100 малой дальности оснащена инфракрасной головкой самонаведения. Захват цели осуществляется сразу после пуска ракеты.

Она не просто разрушает воздушные цели, но и подрывает их боевую часть.

Новыми ЗУР должны быть вооружены последние модификации ЗРК С-300ПМ-2, система С-400, перспективные комплексы ПВО ВВС и ВМФ, а также на базе этих ракет разрабатываются ракеты класса «воздух-воздух» для вооружения самолетов Су-35 и МиГ-31. Зенитным ракетам присвоен индекс 9М96 и 9М96М (для экспорта 9М96Е и 9М96Е2). Первоначально эти ракеты предполагалось включить в состав корабельных ЗРК «Риф-М», в настоящее время они составляют основу комплекса «Редут» и «Редут-М».

Модификации:

  • 9М96 (9М96Д, 9М96М) – зенитные ракеты для ПВО и ВМФ;
  • 9М96Е — экспортное исполнение ЗУР 9М96;
  • 9М96Е2 — экспортное исполнение ЗУР 9М96 с увеличенной дальностью;

Тактико-технические характеристики зенитных управляемых ракет зенитной ракетной системы С-350 «Витязь»


Характеристика9М1009М96 / 9М96М9М96Е2
Аэродинамическая схемаНесущий корпус с решетчатыми аэродинамическими рулями«Утка» с вращающимся блоком крыльев«Утка» с вращающимся блоком крыльев
ДвигателиРДТТ с управляемым вектором тягиРДТТРДТТ
Система управления и наведениеинерциальная система управления и ИК ГСН, на среднем участке траектории — инерциальное наведение с радиокоррекцией по данным наземной РЛСинерциальная система управления с радиокоррекцией и активной радиолокационной ГСНинерциальная система управления с радиокоррекцией и активной радиолокационной ГСН
Способ управленияуправляемый вектор тяги двигателя + аэродинамические решетчатые рулиаэродинамическое управление + газодинамическоеаэродинамическое управление + газодинамическое с использованием двигательной установки с несколькими микро-РДТТ, создающими поперечные управляющие моменты тяги
Длина2. 5 м4.75 м5.65 м
Диаметр125 мм240 мм240 мм
Размах крыла480 мм
Масса70 кг333 кг420 кг
Масса БЧ26 кг24 / 26 кг
Дальность действия10-15 км1 — 40 км120 км (по аэродинамическим целям)

30 км (по баллистическим целям)

Скорость максимальная900 м/с900-1000 м/с
Высота поражения5 — 20000 м5 — 30000 м
Поперечная перегрузка60 ед (у земли)

20 ед (на высоте 30000 м)

Тип БЧвзрыватели — контактный и дистанционныйосколочно-фугасная

взрыватели — контактный и дистанционный радиолокационный

осколочно-фугасная

взрыватели — контактный и дистанционный радиолокационный/td>


Основные тактико-технические характеристики ЗРК С-350 50Р6А «Витязь»

  • Максимальное количество одновременно обстреливаемых целей:
    • — аэродинамических — 16
    • — баллистических — 12
  • Максимальное количество одновременно наводимых ракет — 32
  • Зона поражения аэродинамических целей:
    • — по дальности — 1500…60000 м
    • — по высоте — 10…30000 м
  • Зона поражения баллистических целей:
    • — по дальности — 1500…30000 м
    • — по высоте — 2000…25000 м
  • Время приведения средств в боевую готовность с марша — 5 мин

Зенитно ракетный комплекс ЗРК C300

* * ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ ВОЙСКА, как мы знаем, сами не летают, и другим не дают. * * Ф А К Т ! * * Кто сомневается — читайте хронику * *

   1618    


ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-300
(SA-10 Grumble)

   В настоящее время зенитный ракетный комплекс средней дальности С-300 различных модификаций является основой зенитно-ракетных войск ВВС России. Зенитно-ракетный комплекс С-300 предназначен для прикрытия войсковых группировок и стратегических армейских объектов, стационарных пунктов управления, штабов, военных баз, административных центров и промышленных объектов от ударов баллистических и крылатых ракет, беспилотных летательных аппаратов, стратегической и тактической авиации.
    Создание зенитно-ракетной системы, предназначенной для замены ЗРС С-75, началось в середине 60-х годов. По инициативе командования войск ПВО страны и КБ-1 Министерства радиопромышленности развернулась разработка унифицированной для трех родов войск — ПВО, сухопутных войск флота — противосамолетной зенитно-ракетной системы С-500У с дальней границей зоны поражения целей порядка 100 км.
   В дальнейшем, принимая во внимание индивидуальные особенности каждого рода войск, было решено разработать по единым тактико-техническим требованиям максимально унифицированную универсальную (противосамолетную и противоракетную) зенитно-ракетную систему, получившую новое название — С-300, предназначенную для:

            — войск ПВО (С-300П, головной разработчик — ЦКБ «Алмаз»),
            — армии (вариант С-300В, головной разработчик — «НИИ-20»),
            — ВМФ (С-300Ф, головной разработчик — ВНИИ «Альтаир»).

   Так как системы разрабатывались в различных КБ и НИИ, то глубокой межвидовой унификации систем под требования, порой весьма прогтиворечивые, достичь так и не удалось. Например, в системах С-300П и С-300В было унифицировано лишь 50% функциональных устройств РЛС обнаружения.

   Сравнительные характеристики различных модификаций ЗРС С-300 приведены в таблице.

С300ПТ С300ПС С300ПМ С300ПМУ1 «Триумф» С400ПМУ2 «Фаворит» С-500
проект
Год принятия на вооружение. 1978 1982 1993 1997 2002 2030
Тип ЗУР. 5В55К 5В55К 5В55Р 48Н6 (48Н6Е) 48Н6 (48Н6Е) 48Н6Е2 н/д
Макс. скорость поражаемых целей (м/сек): 1200 1300 1800 1800 1800 н/д
Максимальная скорость ЗУР (м/сек): 1800 1800 2000 2100 2100 н/д
Максимальная дальность поражения целей (км): 47 47 / 75 до 150 до 150 до 200 более 300
Минимальная дальность поражения целей (км): 5 5 / 5 3 — 5 3 — 5 3 н/д
Максимальная высота поражения целей (км): 25 27 28 30 30 30
Минимальная высота поражения целей (км): 0,025 0,025 0,025 0,010 0,010 0,010
Число одновременно сопровождаемых целей: до 12 до 12 до 12 до 12 до 36 до 20
Число одновременно обстреливаемых целей: до 6 до 6 до 6 до 6 до 36 до 36
Число одновременно наводимых ракет (шт): до 12 до 12 до 12 до 12 до 72 до 72
Темп стрельбы (сек): 5 3 — 5 3 — 5 3 3 н/д
Время разв/сверт (мин): до 90/ — 5 / 5 5 / 5 5 / 5 5 / 5 н/д
Количество ракет в комплексе (шт): до 48 до 48 до 32 (48) до 32 (48) до 32 (48) н/д
Сектор обзора РПН (по азимуту) (град): 60 90 90 90 90 н/д
Вероятность поражения (аэродинамической / баллистической) цели одной ракетой: н/д н/д 0,5-0,77 0,8-0,93 н/д 0,8-0,86 н/д

    С-300 — зенитно-ракетный комплекс среднего радиуса действия (SA-10 по классификации НАТО). Был принят на вооружение в СССР в 1979 г. Предназначен для обороны крупных промышленых и административных объектов, военных баз и пунктов управления от ударов средств воздушно-космического нападения противника. Способен уничтожать баллистические и ракетные цели. Стал первым многоканальным зенитно-ракетным комплексом, способным сопровождать до 100 и поражать до 12 целей одновременно. Головной разработчик — НПО «Алмаз-Антей» им. А. А. Расплетина.
Эта система является единственной из ныне существующих зенитных ракетных систем, изначально создававшихся как средство противоракетной обороны от оперативно-тактических и баллистических ракет.
   Ракеты имеют оригинальное боевое снаряжение. Тяжелые осколки и высокая кинетическая энергия взрыва фокусируются в ограниченном телесном угле, что значительно повышает плотность потока энергии осколков и гарантирует полное разрушение цели, в том числе и ее боевой части, независимо от угла встречи ракеты с целью.
   С-300 порой сравнивают с американской «Пэтриот». Но любой специалист подтвердит: по многим параметрам — дальности обнаружения цели, характеристикам ракет, которые применяются на данной системе, помехозащищенности — американская система значительно уступает нашей.

   В состав зенитно-ракетной ситемы С-ЗООПС (С-300ПМУ) входят:

  1. зенитный ракетный комплекс 90Ж6, имеющий в составе:

    • командный пункт 5Н63С с радиолокатором подсвета и наведения (РПН) 30Н6;

    • до четырех пусковых комплексов 5П85СД, каждый из которых состоит из одной основной пусковой установки (ПУ) 5П85С и двух дополнительных ПУ 5П85Д,

    • автономные радиолокационные средства обнаружения и целеуказания — РЛС 76Н6 и (или) РЛС 36Д6 (придаются дополнительно)

  2. зенитные управляемые ракеты 5В55Р

  3. средства технического обеспечения.

ЗРК 90Ж6 может быть сопряжен с автоматизированными системами управления 83М6Е.

Командный пункт 5Н63С:

Командный пункт 5Н63С монтируется на шасси Ф20 на базе автомобиля МАЗ-543М и имеет в своем составе:

  • РПН 30Н6 — контейнер Ф1С — приемно-передающая кабина с запросчиком

  • кабина боевого управления (КБУ) — аппаратный контейнер Ф2К.

В состав шасси Ф20 входят: система электропитания 5С18А с двумя газотурбинными агрегатами питания (ГАП) и генератором отбора мощности (от двигателя автомобиля МАЗ) и телескопическое антенно-мачтовое устройство (АМУ) для связи с вышестоящим командным пунктом и системой автоматического управления.

   Высокоавтоматизированный многофункциональный радиолокатор подсвета целей и наведения ракет (РПН) 30Н6, осуществляет прием и отработку целеуказаний от средств управления 83М6Е и придаваемых автономных источников информации, обнаружение (в т.ч. в автономном режиме), отбор целей для первоочередного обстрела, захват и автосопровождение целей, определение их государственной принадлежности, захват, сопровождение и наведение ракет, подсвет обстреливаемых целей для обеспечения работы полуактивных головок самонаведения наводимых ракет. Автоматически осуществляется просмотр приземной кромки, в которой могут появиться низковысотные цели. ЦВК комплекса производит оценку помеховой обстановки и подавление помех как пассивных, так и активных. РПН 30Н6 обеспечивает одновременное наведение до 12 ракет на шесть целей различного типа.

    Конструкция шасси Ф20 позволяет вести боевую работу непосредственно «с колес» после установки машины на гидравлические опоры (ошибки горизонтирования обсчитывает специальный вычислительный блок, находящийся в контейнере Ф1С). Кабельное подключение к другим элементам комплекса и источникам электропитания делается при необходимости и при наличии времени.

   При удалении расположения дивизиона более чем на 20 км от расположения командного пункта системы в состав дивизиона вводится АМУ ФЛ-95 (ФЛ-95М, ФЛ-95МА) — телескопическая фермерная мачта высотой до 25 метров на базе шасси автомашины ЗИЛ-131Н (АМУ «Сосна») — для осуществления устойчивого обмена информацией о воздушной установке и по ведению боевых действий.

   Для расширения возможностей по обнаружению и сопровождению маловысотных целей при развертывании зенитных дивизионов и подразделений радиотехнических войск (РТВ) в лесистой или сильно пересеченной местности в войсках ПВО страны с 60-х годов использовались стационарные вышки для подъема антенных постов СНР, РЛС разведки и целеуказания. Применительно к комплексам С300П различных модификаций для размещения антенного поста РНП была разработана универсальная передвижная вышка 40В6М высотой около 25 метров, буксируемая в транспортном положении тягачем МАЗ-537. Вышка принята на вооружение в конце 70-х — начале 80-х годов. Несколько позже была разработана и принята на вооружение вышка 40В6МД высотой около 39 метров, отличающаяся от вышки 40В6М дополнительной 13-метровой надставкой. Для перевозки дополнительной секции вышки 40В6МД используется автопоезд на базе полуприцепа МАЗ-938. Установка вышки 40В6М и подъем РПН осуществляется за 1 час штатными средствами вышки, для вышки 40В6МД — за 2 часа при использовании штатных средств и дополнительного подъемного крана типа КТ-80 «Январец» или аналогичного ему по грузоподъемности и высоте подъемного груза.

    Кран КТ-80 (КС-7571) грузоподъемностью до 80 тонн создан ГСКТБ с использованием шасси подвижных пусковых установок стратегического ракетного комплекса «Пионер» — шестиосного автомобиля повышенной проходимости МАЗ-547А. Изготовление кранов по производилось ПО «Завод им. Январского восстания» (г. Одесса).

   Время развертывания комплекса и перевода из походного положения в боевое определяется временем автоматического проведения контроля функционирования систем комплекса и выхода передатчиков на режим высокого напряжения. Все операции проводятся боевыми расчетами из кабин машин пусковых комплексов и КБУ.

   При боевой работе взаимодействие всех участвующих единиц техники осуществляется по каналам телеметрической связи (радиолиния). Кабельное подключение предусмотрено между пусковыми установками 5П85Д и 5П85С (к контейнеру Ф3С) комплексов 5В85СД и между пусковыми 5В85С и контейнерами Ф2К. При наличии времени к соответствующим потребителям подключаются системы внешнего электропитания (СВЭП).

   Темп стрельбы — 3…5 секунд, одновременно может быть обстреляно до 6 целей 12 ракетами при наведении на каждую цель до двух ракет. Предусмотрен режим стрельбы по наземным целям.

Пусковой комплекс 5П85СД

В состав комплекса 5П85СД входят:

  • основная ПУ 5П85С, оснащенная контейнером подготовки и управления стартом ракет Ф3С,

  • до двух «дополнительных » ПУ 5П85Д, управляемых через контейнер Ф3С на ПУ 5П85С.

Пусковые установки обоих типов несут по четыре транспортно-пусковых контейнера (ТПК) с ракетами 5В55Р, оснащены системой автономного электропитания 5С18А и смонтированы на шасси большегрузных автомобилей повышенной проходимости МАЗ-543М. Масса ПУ 5П85С — 42150 кг. Габариты пусковой установки: длина — 13.11 м, ширина — 3.15 м, высота — 3.8 м.

   ПУ 5П85Д на позиции устанавливаются попарно относительно ПУ 5П85С таким образом, что расстояние между кабинами составляет 2-3 метра (что определяется длиной кабеля подключения ПУ 5П85Д к контейнеру Ф3С), а расстояние между пакетами ТПК — 5-6 метров. Все ПУ 5П85С должны быть ориентированы кабинами на РПН 30Н6 (точно угловое расположение ПУ определяется по реперам на контейнере Ф2С с помощью артиллерийских панорам, установленных на ПУ 5П85С) и располагаются на расстоянии до ста метров от него. Связь пусковых установок 5П85С с ПБУ для управления работой контейнера Ф3С и обеспечения подготовки ракет осуществляется по радиолинии через антенну, расположенную за кабиной водителя ПУ на контейнере Ф3С. На поздних сериях ПУ применяется дискообразная антенна системы связи.

   Машины пусковых комплексов при развертывании в боевое положение устанавливаются на гидравлические опоры. При этом ошибки горизонтирования практически полностью компенсируются специальным блоком ПУ.

Зенитная управляемая ракета 5В55Р

ЗУР 5В55Р предназначена для поражения современных и перспективных воздушных целей, включая стратегическую и тактическую авиацию, крылатые ракеты, а также баллистические и тактические ракеты различного базирования и другие воздушные цели. Ракета одноступенчатая, выполнена по нормальной азродинамической схеме, с раскрываемыми после старта рулями. Оснащена высокоэффективным твердотопливным двигателем, состоит из ряда отсеков в которых расположены радиопеленгатор, аппаратурный отсек (бортовая аппаратура выполнена в виде моноблока), осколочно-фугасная боевая часть,. твердотопливный ракетный двигатель, агрегаты управления рулями ракеты. Эксплуатируется в герметичном транспортно-пусковом контейнере (ТПК) и не требует проверок и регулировок в течение всего срока службы — 10лет. Старт ракеты — вертикальный, с помощью установленной в ТПК катапульты без предварительного разворота пусковой установки в сторону цели. После запуска двигателя на высоте 20м ракета склоняется с помощью газовых рулей в требуемом направлении в зависимости от положения цели, одновременно раскрываются ее управляющие аэродинамические поверхности. Это позволяет вести стрельбу в условиях сложного рельефа, в том числе в лесистой местности. Ракета использует принцип наведения «сопровождение цели через ракету». Высокая маневренность и осколочно-фугасная боевая часть большой мощности обеспечивают эффективное поражение целей.

Низковысотный обнаружитель 5Н66М

Для более успешного обнаружения маловысотных целей дивизиону придается устанавливаемый на универсальной передвижной вышке низковысотный обнаружитель (НВО) 5Н66М, разработанный в НПО «Утес» (Москва) под руководством Л. Шульмана и принятый в конце 70-х годов на вооружение Войск ПВО страны.

НВО 5Н66М поставляется в войска в составе:

  • антенный пост Ф52М,

  • универсальная вышка 40В6М (40В6МД),

  • система автономного электроснабжения (САЭС) — дизель-электростанция 5И57 (5И57А)

  • выносная аппаратура в контейнере Ф2

  • распределительно-преобразовательное устройство (РПУ) 5И58 (или 63Т6А).

Управление работой НВО, определяющим азимут, дальность и скорость цели, осуществляется из контейнера Ф52М или дистанционно из контейнера Ф2К. Точность определения координат: дальность — 250 м, азимут — 20 угловых минут, скорость — 2. 4 м/с. Потребляемая мощность — 55 кВт. НВО в транспортном состоянии перевозится двумя автопоездами 5Т58 (седельный тягач КрАЗ-250 и трейлер производства ЧМЗАП).

   Технические средства, придаваемые дивизиону С300ПС

   При автономном ведении боевых действий в отрыве от командного пункта системы дивизиону придается всевысотный трехкоординатный радиолокатор 36Д6 (или 19Ж6). Антенный пост с поворотным устройством, кабина РЛС монтируется на едином полуприцепе. В комплект станции входит дизель-электрическая станция 5И57. На боевой позиции радиолокатор работает непосредственно с полуприцепа или его антенное и опорно-поворотное устройства могут быть установлены на вышке 40В6М (40В6МД) .

   На некотором удалении от центра позиции (местоположения РПН) размещаются буксируемые седельными тягачами ЗиЛ-131 два полуприцепа ОдАЗ-828М с ЗИП-1В (П3 и П4) и кабина ЭД («Эксплуатационная Документация» — полуприцеп ОдАЗ-828М или автомобильКрАЗ-225/КрАЗ-260 с КУНГом).

   При ведении боевых действий в составе полка С-300ПС для точного определения координат огневого дивизиона относительно командного пункта системы (КПС) при смене позиции дивизиону придается топопривязчик 1Т12-2М на базе автомашины ГАЗ-66 или УАЗ-3151, который при развертывании на новой позиции, как правило, устанавливается по ходу движения линии с РПН на некотором удалении.

   Для управления дивизионом на марше при смене позиции предназначены машина командира дивизиона и командно- штабная машина (УАЗ-3151 или ГАЗ-66), оснащенные комбинированной радиостанцией Р-123М (Р-125П2 в составе радиостанций Р-134, Р-173, Р853В1). Для обеспечения машин электропитанием на позиции подается энергоагрегат АБ-1-П285-ВVI.

   Для прикрытия от атакующих вертолетов противника и эффективной борьбы с наземным противником (десантом) дивизиону придается зенитная пулеметная установка «Утес» — крупнокалиберный пулемет НСВ (12.7-мм) на станке 6У6.

   При размещении на подготовленной позиции дивизиону придаются системы внешнего электропитания (СВЭП), агрегаты (модули) питания: 94Э6, 98Э6 и 99Э6 в составе ДЭС 5И57Аи РПУ 63Т6А (две кабины РПУ для 99Э6) — для энергообеспечения пусковых комплексов, НВО, РПН и контейнера Ф2К соответственно. Все ДЭС и РПУ системы С-300П монтируются в кузовах-фургонах типа КТ10 на базе шасси прицепа МАЗ-5224В. Масса дизель-электрической станции 13600 кг, распределительно-преобразовательного устройства 63Т6А — 11930 кг.

   При размещении дивизиона позиции с возможностью подключения к промышленной электросети используются перевозимые трансформаторные подстанции (ТПС) 82Х6, 83Х6.

   Для повышения автономности дивизионы могут придаваться автоцистерна АЦ-5.5 для перевозки дизельного топлива на базе автомобиля КаМАЗ-4310 или топливозаправщик на базе автомобилей «Урал-375», ЗиЛ-131, машина технического обслуживания — МТО-4С, машина-водовоз, как правило на базе автомобилей ЗиЛ-130, ЗиЛ-131 или ГАЗ-66.

   При смене боевой позиции машины для буксировки прицепов, перевозки личного состава и имущества прибывают из автослужбы полка.

   В некоторых случаях в составе придаваемых дивизионам средств может быть модуль обеспечения боевого дежурства (МОБД), состоящий из четырех самоходных шасси типа МАЗ-543 с блоками: столовая, общежитие, караульное помещение (все на базе шасси МАЗ-543М), энергоблок (на базе шасси МАЗ-543А). Дополнительно вводится ДЭС на прицепе.

   Все машины МАЗ-543М дивизиона С-300ПС оснащены приборами ночного видения и радиостанциями для связи на марше.

   Для проведения обучения вождению при отработке перезаряжения самоходных ПУ на них устанавливаются габаритно-массовые макеты ТПК (возможна установка варианта ТПК для неприменяемой в комплексе модификации ракет). Для временного хранения ТПК в дивизионах и для складирования запаса ракет в ТПК на складах вооружения используются пакеты 5П32, которые допускают многоярусную их установку в стеллажах. Транспортировка ракет в ТПК, уложенных в пакеты 5П32. осуществляется автопоездами 5Т58-2 или в обычных полувагонах.

   Для перезаряжания пусковых установок 5П85 всех модификаций служит заряжающая машина 5Т99 на базе шасси автомоболя КрАЗ-255 или 5Т99М на базе КрАЗ-260, также возможна установка ракет на ПУ с помощью автокрана КС-4561АМ. Кран КС-4561А грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на шасси автомобиля КрАЗ-257К1. Подъемный кран, созданный на базе шасси автомобиля КрАЗ-250, имеет индекс КС-4561А-1. В настоящее время автокраны типа КС-4561, разработанные и производившиеся Камышинским крановым заводом сняты с производства. Средства перезарядки ПУ в состав огневых дивизионов не входят. В настоящее время в Войска ПВО поставляются новые заряжающие машины с измененной конструкцией манипулятора.

   Ее «сестра» С-300В хорошо зарекомендовала себя в Сухопутных войсках. У нее высокая скорость полета. Она в 1,5 раза превышает скорость любой из существующих в мире зенитных, оперативно-тактических и баллистических ракет. Обычно дивизион ЗРС С-300В оснащен двумя типами пусковых установок, снаряженных ракетами «Гигант» и «Гладиатор» по терминологии НАТО, предназначенных для стрельбы по баллистическим и аэродинамическим целям.
   Система включает: отдельный узел обнаружения и целеуказания — командный пункт, секторную станцию обнаружения баллистических ракет, станцию кругового обзора для обнаружения самолетов. ЗРС эффективно работает по целеуказанию от собственных и внешних источников.
   Результатом дальнейших разработок нашего ВПК явилось принятие на вооружение ЗРС нового поколения С-300ПМУ, С-300ПМУ1 и С-300ПМУ2 «Фаворит» с новым типом ракет.
   Эти зенитные ракетные системы предназначены для высокоэффективной обороны важнейших объектов государства (административных и промышленных), его вооруженных сил и военных объектов от ударов всех типов средств воздушного нападения во всем диапазоне высот и скоростей их боевого применения, в том числе при воздействии интенсивных активных и пассивных помех.
   Мобильная многоканальная зенитная ракетная система С-300ПМУ1 обеспечивает поражение современных и перспективных самолетов, стратегических крылатых ракет, тактических и оперативно-тактических баллистических ракет, других средств воздушного нападения, летящих со скоростью до 2800 м/с и имеющих ЭПР до 0,02 кв. м. Дальность поражения аэродинамических целей увеличена до 150 км. Является дальнейшим развитием зенитной ракетной системы С-300ПМУ, отличается повышенными тактико-техническими и эксплуатационными характеристиками.
   Универсальная мобильная многоканальная зенитная ракетная система (ЗРС) «Фаворит» является дальнейшим развитием ЗРС С-300ПМУ1 и средств ее управления, отличается повышенными тактико-техническими и эксплуатационными характеристиками.
   Улучшение характеристик достигнуто введением новых технических решений, разработанных по итогам обобщения опыта эксплуатации, а также совершенствования математического и программного обеспечения с использованием высокопроизводительных вычислительных средств, введением новой ЗУР (для ЗРС «Фаворит»), обеспечивающей инициирование боевых частей БР.

    Мобильная многоканальная зенитная ракетная система С-300 ПМУ-1 предназначена для обороны военных и промышленных объектов от массированных ударов средств воздушного нападения, а также для создания рубежей противовоздушной обороны страны. Система обеспечивает поражение современных и перспективных самолетов, крылатых ракет, баллистических целей и других средств воздушного нападения, летящих на высотах от 10 м до практического потолка их боевого применения в условиях интенсивного противодействия.
   Во время испытаний обе мишени были эффектно поражены первыми ракетами, вторые ракеты поражали остатки падающих мишеней.
    Зенитно-ракетный комплекс С-300 ПМУ-1 включает в себя многофункциональную радиолокационную станцию подсвета и наведения (РПН), т.е. средства управления 83М6Е и 8 самоходных пусковых установок (СПУ). Самоходная пусковая установка выпускается в двух модификациях: 5П85ТЕ полуприцеп на трехосном автомобиле «КрАЗ-260» и 5П85СЕ на четырехосном автомобиле «МАЗ-547» или «МАЗ-543М».
    Зенитный ракетный комплекс имеет малое время реакции, большую степень автоматизации процессов боевой работы и высокую огневую производительность. Он может одновременно обстреливать до шести целей с наведением на каждую цель до двух ракет. Без предварительной подготовки позиции средства могут быть развернуты за 5 минут.
   Многофункциональная радиолокационная станция подсвета и наведения, состоящая из антенного поста и аппаратного контейнера, смонтированных на едином колесном шасси, обеспечивает поиск и захват целей на автоматическое сопровождение, наведение на них ракет, в том числе в условиях интенсивного радиопротиводействия. Антенное устройство радиолокационной станции состоит из фазированных антенных решеток с цифровым управлением положения луча. Для повышения дальности обнаружения и обстрела целей на предельно малых высотах, а также при развертывании зенитного ракетного комплекса в лесистой или сильно пересеченной местности антенный пост может быть установлен на специальную передвижную вышку. В аппаратном контейнере размещены рабочие места операторов, многопроцессорная ЭВМ и встроенная аппаратура функционального контроля. Предусмотрены комфортные условия работы, необходимые для ведения круглосуточного боевого дежурства. Радиолокационная станция подсветки и самоходная пусковая установка оснащены автономными источниками энергоснабжения и радиосвязью.
    Самоходная пусковая установка имеет четыре транспортно-пусковых устройства (ТПУ) с ракетами 48Н6Е. Она обеспечивает транспортировку, хранение и пуск ракеты. ТПУ обеспечивает эксплуатацию ракеты в течении 10 лет, не требующую ни проверок, ни регулировок.

    Средства управления 83М6Е предназначены и специально адаптированы для управления группировками систем С-300 ПМУ-1, С-300 ПМУ, С-200 ДЭ, С-200 ВЭ при общем количестве систем в составе группировки до шести штук. В состав 83М6Е входят: командный пункт (КП) 54К6Е и радиолокатор обнаружения (РЛО) 64Н6Е.
    Управление системами осуществляется по собственным радиолокационным данным и данным от управляемых систем, а также по информации от средств управления соседних группировок и средств вышестоящего уровня. Реализовано два варианта исполнения 83М6Е: мобильный, с размещением КП и РЛО на автомобильных шасси и транспортно-контейнерный, с размещением КП и аппаратной части РЛО в укрытиях на стационарных позициях.
    КП 54К6Е обеспечивает эффективное использование в группировке управляемых систем путем решения в автоматическим режиме следующих основных задач: управление режимами обзора РЛО; завязка, отождествление и сопровождение до 100 трасс целей; определение государственной принадлежности целей; отбор первоочередных поражаемых целей и их распределение между управляемыми системами с выдачей целеуказаний; обеспечение взаимодействия систем в сложной помеховой обстановке; координация автономных боевых действий систем; обеспечение взаимодействия с соседними и вышестоящими средствами управления.
    В аппаратном контейнере размещены рабочие места операторов, многопроцессорный вычислительный комплекс, аппаратура связи, аппаратура документирования боевых действий. Имеются развитые программно-аппаратные средства тренировки боевого расчета как в автономном, так и в комплексном режимах функционирования средств управления 83М6Е.
    Радиолокатор обнаружения 64Н6Е предназначен для обнаружения и сопровождения целей. Состоит из вращающегося по азимуту антенного поста и неподвижного аппаратного контейнера, расположенных на едином автопоезде. РЛО обеспечивает обнаружение и измерение с необходимой точностью координат целей, а также определение их государственной принадлежности в условиях воздействия естественных и преднамеренных помех.
Антенное устройство выполнено на основе фазированной антенной решетки с двухсторонним использованием раскрыва. Обзор пространства осуществляется при совмещении кругового вращения антенного поста (1 оборот за 12 с.) и электронного управления лучом антенны по азимуту и углу места. Предусмотрены секторы обзора пространства для обнаружения оперативно-тактических, баллистических ракет.
    В зенитно-ракетном комплексе С-300 ПМУ-1 применяется одноступенчатая твердотопливная ракета, развивающая максимальную скорость 2000 м/сек.
    Старт зенитной управляемой ракеты вертикальный, осуществляется катапультированием ее из транспортно-пускового устройства, с последующим включением маршевого двигателя. Вертикальный старт позволяет обстреливать цели, летящие с любого направления без разворота самоходной пусковой установки.
    При наведении ракеты на цель используется принцип сопровождения цели через ЗУР, когда команды управления вырабатываются на основе данных от многофункциональной радиолокационной станции подсвета и наведения и бортового пеленгатора, что обеспечивает высокую эффективность наведения в сложной помеховой обстановке.
   Ракета оснащена неконтактным радиовзрывателем и осколочной боевой частью большой мощности весом 140 кг. При автономном ведении боевых действий зенитный ракетный комплекс осуществляет обнаружение целей в секторах автономного поиска, а также может получать целеуказания от придаваемой всевысотной трехкоординатной радиолокационной станции кругового обзора 36Д6.
Понаблюдать за работой данной системы можно, например, в Звенигороде (Московская область), где антена радиолокатора обнаружения видна прямо со станции или, при соответствующей сноровке, в Солнечногорске, где расположен полк ДРЛО.

Источники информации:

ОАО НПО «АЛМАЗ»
Журнал «Военный Парад»
legion.wplus.net
Журнал «Авиация и космонавтика» №8, 1999 Газета
«Независимое военное обозрение», №6, 1999
Василин Н.Я., Гуринович А.Л. «Зенитные ракетные комплексы» .-Мн.: ООО «Попурри», 2002- 464с.


Вверх

ЗРК С-300ВМ «Антей-2500»: фото, характеристики, видео

 

Система С-300В в течение нескольких последних десятилетий является главным отечественным зенитным ракетным комплексом большой дальности на вооружении ПВО. Этот ЗРК поступил на вооружение в средине 80-х гг., и с того времени прошел несколько модернизаций. Путем замены многих важных составляющих было разработано несколько модификаций с более совершенными характеристиками. Так, наиболее известным обновленным вариантом системы С-300В является РЗК С-300ВМ «Антей-2500».

 

Почему «Антей-2500» считается лучшей в мире зенитной ракетной системой?

 

«Умная» ракета системы находит ракету противника на гиперзвуковой скорости, при этом она вычисляет и уничтожает ее боевую часть. В настоящее время единым аналогом «Антея-2500» является американский Patriot PAC-3, но последний имеет более скромные боевые возможности.

 

Благодаря своей высокой мобильности система становится недосягаемой для ответного удара. Узнав все качества системы, вы поймете почему она вызывает столь высокий интерес в мире. В настоящее время многие страны ведут переговоры с концерном «Алмаз-Антей» о поставке «Антей-2500».

Но в то же время создатели комплекса «Антей-2500» утверждают, что его боевые возможности еще до конца не раскрыты. Однако прямо сейчас без всяких сомнений можно назвать эту систему, объединившую в себе задачи ПРОН и ПВО самой лучшей в мире.

 

История создания

 

Практически сразу после завершения работ по проекту ЗРК С-300В приступили к разработке новой системы аналогичного назначения, которая получила обозначение С-300ВМ «Антей-2500». Основная цель нового проекта – изменения состава разного оборудования комплекса с дальнейшим ростом основных показателей. Используя модернизационный потенциал, создатели проекта планировали увеличить максимальную дальность поражения воздушной цели, повысить помехозащищенность радиоэлектронных систем и улучшить прочие показатели, напрямую связаны с общей боевой эффективностью.

 

В результате появился новый ЗРК для ПВО, который и сейчас идет на отечественный и зарубежный рынок. Концерн ПВО «Алмаз-Антей», специализирующийся на разработке и производстве такой техники, уже активно занялся выполнением заказов, и не исключено, что в будущем появятся новые контракты. Так, глубокая модернизация изначального комплекса С-300В заинтересовала некоторых заказчиков, которые заключили контракты на их поставку.

 

ЗРК С-300ВМ является последующим развитием созданной системы. При этом он сохранил основные черты предшественника. Например, никаким изменениям не подвергся состав комплекса. С-300В и «Антей-2500» состоят из двух самоходных машин на гусеничном шасси, оборудованных набором дополнительного оснащения. Наличие унифицированных шасси позволило облегчить всем ЗРК схожие характеристики подвижности, включая и по пересеченной местности. К тому же, такая унификация существенно облегчает эксплуатацию и производство серийной техники.

В состав С-300ВМ входят радиолокационная станция кругового обзора 9С15М «Обзор-3», командный пункт 9С457М, многоканальная станция наведения ракет 9С32М, РЛС программного обзора 9С19М2 «Имбирь» и пусковые установки 9А82М и 9М83М. Причем для обслуживания последних используют пускозаряжающие установки 9А84 и 9А85. Применяются ракеты 9М82М и 9М83М. К тому же, вместе с этой техникой используется разное вспомогательное оборудование и т.п.

За обработку информации со станций радиолокации и передачу целеуказания пусковым датчикам и прочим средствам комплекса в ходе боевой работы отвечает командный пункт 9С457М, состоящий из семи человек. Автоматика командного пункта обрабатывает поступающую информацию и управляет остальными средствами комплекса. В режиме противосамолетной обороны, в ходе которого происходит перехват аэродинамических целей противника, командный пункт может обеспечивать выдачу целеуказания на 4 ЗРК с шестью целевыми каналами для каждого. При этом выполняется сопровождение до семидесяти трасс целей. Информация о воздушной обстановке отправляется на командный пункт со всех радиолокационных станций, имеющихся в составе комплекса.

В режиме борьбы с баллистическими ракетами 9С475М работает по другим алгоритмам по причине специфики перехвата таких целей. Например, в противоракетном режиме аппаратура 9С475М имеет меньшее работное время. Таким образом, среднее значение этого показателя не превышает 3 секунды. При этом выдача целеуказания проходит при дистанции 80-90 км до баллистической цели.

Основное средство обнаружения баллистических и аэродинамических целей в составе РЗК С-300В и С-300ВМ – РЛС кругового обзора 9С15М «Обзор-3». На базовом самоходном шасси такой машины обустроен набор специального оборудования, в т.ч. антенна, выполненная в форме одноименной волновой решетки с механическими приводами вращения вокруг оси и волноводной решетки с электронным сканированием по углу места. Корегентно-импульсная РЛС, использованная в составе машины работает в сантиметровом диапазоне. Предусматриваются 2 основных режима работы для выявления разных воздушных целей противника.

Первый режим отвечает за слежку сектора угломестной плоскости шириной в 45 градусов. Инструментальная дальность обнаружения составляет до 330 километров. Обзор окружающего пространства посредством вращения антенны – 12 с. В таком режиме станция может засечь цель по типу «истребитель» на дистанция до 240 км с вероятностью 0,5.

 

Второй режиме подразумевает другие алгоритмы слежения за окружающим пространством. В таком режиме станция отслеживает сектор шириной 20 градусов по углу места с темпом обзора 6 с. В этом случае инструментальная дальность обнаружения сокращается до 150 км. Также второй режим имеет программу для противоракетной обороны. В таком случае в секторе предполагаемого местоположения ракеты врага шириной 120 градусов скорость вращения антенны уменьшается, в то время как угломестный сектор обзора становится большим и достигает 55 градусов. В ситуации с баллистическими ракетами 8К14 этот режим работы позволяет отслеживать цели на дальностях не меньше 110-115 км.

Еще одно средство обнаружения цели, входящие в состав комплекса С-300 ВМ – РЛС программного обзора 9С19М2 «Имбирь». Главный элемент этой составляющей – когерентно-импульсная РЛС сантиметрового диапазона с электронным сканированием в плоскостях.

 

Благодаря последней особенности система может следить не просто за обстановкой, но и своевременно осуществлять излучение определенного сектора, получив такую задачу с командного пункта. Все это позволяет завязывать метки в трассы, а также сопровождать высокоскоростные баллистические или аэродинамические цели.

 

Согласно данным, 9С19М2 имеет 3 основных режима обзора. За счет разных параметров работы режимы могут обеспечивают поиск и обнаружение целей различных типов и классов. В зависимости от воздушной обстановки станция может работать в режиме обнаружения аэродинамических целей и иметь дальность обзора до 175 километров, в режиме выявления аэробаллистических ракет (дальность до 175 километров) или в режиме выявления и сопровождении баллистических ракет с такими же показателями дальности. Скорость обновления информации о воздушной обстановке в конкретном секторе зависит от разных показателей (прежде всего, от его помеховой обстановки и размеров). Обычно такой показатель варьируется в пределах 0,3 – 16 с.

 

Последнее средство обнаружения ЗРК «Антей-2500», сделанное в виде отдельной машины – станция наведения ракет 9С32М. Основная задача этой системы – поиск, обнаружение и сопровождение баллистических и аэродинамических ракет в автоматическом режиме, определения их координат и передача данных на остальные средства комплекса и управление огневыми средствами. При этом выполнения всех функций зависит от различных факторов. Например, обнаружение и сопровождение баллистических ракет может осуществляться лишь при предварительном получении указания цели с командного пункта.

Используя собственную РЛС, станция наведения ракет может сопровождать одновременно до двенадцати целей и управлять работой всех пускозаряжающих и пусковых установок комплекса. В этом режиме обеспечивается одновременный пуск до двенадцати управляемых ракет по 6 целям. Для поиска воздушных целей и управления стрельбой применяется трехкординатная импульсно-когерентная РЛС, имеющая сантиметровый диапазон. Станция работает только в двух режимах: самостоятельно или в составе структуры комплекса. Максимальная дальность обнаружения баллистических и аэродинамических целей – 140-150 километров. При этом аэробаллистические ракеты могут засекаться на расстоянии около 80 километров.

 

За транспортировку, предзапусковую подготовку и сам запуск отвечают пусковые установки 9А83М и 9А82М. При этом на гусеничном шасси таких машин устанавливается подъемное устройство, имеющее крепление для транспортно-пусковых контейнеров ракет. Стоит отметить, что машина 9А83М может перевозить 4 контейнера с ракетами 9М83М, в то время как на 9А82М есть только 2 набора крепления для ТПК ракет 9М82М. К тому же, пусковые установки оборудуются собственной радиолокационной станцией подсвета воздушной цели.

РЛС подсвета цели машины 9А83М находится на подъемной мачте, которая устанавливается в передней части шасси. При походном положении ее укладывают поворотом назад, а при подготовке к боевым действиям поднимается в рабочее положение. В походном положении контейнеры с ракетами опускаются на крышу шасси. Оборудование пусковых установкой позволяет осуществляет предстартовую подготовку ракет около 10-15 секунд. К тому же, есть возможность стрельбы залпами в две ракеты с интервалом не больше нескольких секунд.

 

После запуска ракеты автоматика пусковой установки работает в режиме передачи команд радиокоррекции. Кроме того предусматривается режим подсвета цели.

Главные отличия пусковых установок 9А82М и 9А83М состоят и в конструкции систем крепления ТПК ракет и механизма их подъема в изначальное положение и в строении антенны РЛС подсвета. Таким образом, в случае с 9А83М последняя находится на подъемной мачте, а аналогичные агрегаты 9А82М устанавливаются на крыше шасси и не поднимаются высоко.

 

Вместе с пусковыми установками в составе зенитного соединения работают пускозаряжающие машины 9А85 и 9А84. Они используются для перевозки и загрузки на пусковые установки с контейнеров с такими ракетами как 9М83М и 9М82М соответственно.

Пускозаряжающие установки по общей архитектуре напоминают пусковые, но они отличаются составом оборудования. К примеру, на месте РЛС подсвета на них находятся подъемные краны для перегрузки ракет. Применяя кран грузоподъемностью в 6350 килограмм, расчет пускозаряжающей установки 9А85 способен загрузить на 9А83М полный боекомплект, потратив при этом 50-60 минут.

 

В случае необходимости машины 9А85 и 9А84 могут выполнять задачи пусковых установок. В этом случае они поднимают ракеты в вертикальное положение и осуществляют запуск с внешним целеуказанием. По сравнению с полноценными пусковыми установками, пускозаряжающие установки не могут работать в автономное режиме и требуют наличия остальных средств зенитного комплекса, который обеспечивает наведение ракет на цель.

 

В состав комплекса С-300ВМ «Антей-2500» входят зенитные управляемые ракеты 2 типов – 9М83М и 9М82М. Они построены на основе технических решений и общих идей, но отличаются массой и габаритами. При этом разница в весе и размерах в первую очередь обусловлена конструкцией первых ступеней 2 ракет. В результате, ракета 9М82М с более высокими показателями дальности полета, тяжелее и крупнее 9М83М.

Ракеты 9М83М и 9М82М построены по двухступенчатой схеме и имеют аэродинамическую схему «несущий конус» и оснащаются твердотопливными двигателями. Хвостовая часть ракет – это разгонная первая ступень, основная задача которой – вывод ракет на определенную высоту с заданной скоростью. К тому же, сразу после выхода из ТПК импульсный газовый двигатель первой ступени осуществляет склонение ракеты в сторону цели. Первая ступень сбрасывается сразу после выработки заряда твердотопливного двигателя. Маршевая (вторая) ступень обеспечивает доставку боевой части к воздушной цели и оборудуется аппаратурой управления.

Радиовзрыватель и аппаратура самонаведения находится в головной части второй ступени обоих ракет. В центре второй ступени располагаются осколочно-фугасная боевая часть (150 кг весом) и твердотопливный двигатель. В хвостовой ступени находится часть специальной аппаратуры. Там же располагаются 4 аэродинамических руля.

 

Длина 9М82М – 9,9 метров, а 9М83М – 7,9 метров. Максимальный диаметр ракет – 1215 и 915 соответственно. Стартовый вес – 5800 кг и 3500 кг. Особенности использования ракет, связанные с максимальной унификацией, не имеют отличия. Таким образом, в систему самонаведения перед стартом вводится полетная программа, в которой указана точка встречи с целью. Затем осуществляется старт, за что отвечает пороховой аккумулятор давления. Покинув ТПК, ракета производит запуск двигателя первой ступени, затем набирает начальную скорость и разворачивается в сторону цели. После того как будет выработано топливо первой ступени осуществляется ее сброс и запуск маршевого двигателя второй ступени. Запуск двигателя второй ступени для повышения дальности полета может осуществляться с задержкой до 20 секунд после сброса.

Что касается наведения ракет, то оно осуществляется бортовой аппаратурой в точности с введенной полетной программой. К тому же, автоматика наземных средств ЗРК отслеживает перемещения цели и ракеты, а также автоматически вырабатывает команды и передает их последней. Кроме того, предусматриваются иные алгоритмы наведения ракеты на целью, используемые в разных ситуациях.

 

Ракета 9М83М во время полета может развивать скорость до 1700 метров в секунду. Для ракеты 9М82М такой показатель другой – 2600 метров в секунду. Конструкция ракет позволяет осуществлять маневры с перегрузкой до 30 единиц. 

Производитель утверждает, что цель может поражаться на высоте до 30 км и дальности до 200 км. При работе в режиме противоракетной обороны возможен перехват баллистических целей, развивающих скорость до 4,5 километров в секунду, что соответствует боевым блокам ракет с дальностью полета до 2,5 км.

С конца 90-х ЗРК С-300ВМ «Антей-2500» регулярно появляться на разных выставках военной техники и вооружений как в виде полноценных боевых машин, так и в виде макетов. Такая система постоянно привлекает внимание экспертов и широкой общественности, и все это, благодаря высокой эффективности и боевым характеристикам. Во многих случаях интерес к комплексу С-300Вм вызвал появление контактов на постановку такой техники.

 

Весной 2013 года отечественные СМИ сообщили о первых поставках комплекса С-300ВМ на зарубежный рынок. Первыми иностранным покупателем стала Венесуэла. Но информация была подана уже после того, как все заказанные машины были доставлены в южноамериканскую страну. Машины вошли в состав 2 зенитных дивизионов. В скором будущем завершились все работы по подготовке данной техники к эксплуатации и до конца 2013 года эти дивизионы были введены в строй.

О новом контакте на поставку комплексов «Антей-2500» стало известно в 2015 году. На этот раз, в качестве заказчика выступал Египет. Согласно данным, до Концерн ПВО «Алмаз-Антей» до конца следующего года обязывался поставить и передать полковой комплект нового комплекса египетским вооруженным силам. Так, Египет должен получить полковой командный пункт и три дивизиона. Сообщалось, что общая стоимость такого контракта превышала 1 млрд $, а первые поставки были выполнены: еще в 2014 году часть вспомогательного оборудования отправлена заказчику.

 

Следующим заказчиком комплексов С-300 ВМ мог стать Иран. Еще в 2007 году Иран заказал у РФ несколько ЗРК С-300ПМУ-1, общая стоимость которых превышала 800 млн $. При выполнении заказа Совбез ООН в отношении Ирана ввел санкции, в результате чего РФ отказалась от предложения работ и вернуть аванс заказчику. Следующие несколько лет Иран и России, но строительство зенитных комплексов не было возобновлено.

 

В феврале этого года корпорация «Ростех» поделилось своими планами о продаже Ирану новых комплексов «Антей-2500», вместо С-300ПМУ-1, которые были сняты с производства. Но Тегеран отклонил это предложение, в результате чего переговоры о дальнейшей судьбе довольно старого контакта продолжаются и по сей день.

В настоящее время ЗРК С-300ВМ «Антей-2500» — один из последних и самых совершенных представителей семейства С-300В. Но как бы там ни было, представители Концерна ПВО «Алмаз-Антей» не прекращают развитие этой техники, благодаря ему, появились новые комплексы, которые были отправлены на вооружение войсковой ПВО.

 

 

 

Основные характеристики С-300ВМ «Антей-2500»

 

Дальность поражения (для С-300ВМ):

  • Аэродинамические цели: 200 (250) км
  • Баллистические цели до 40 км

Высота поражения:

  • Аэродинамические цели: 25 м — 30 км
  • Баллистические цели: 1-30 км
  • Максимальная скорость баллистической цели: 4500 м/с
  • Максимальное ускорение манёвра цели (при поражении ракетой 9М82М): 30 g
  • Минимальная эффективная отражающая поверхность цели: 0,02 м², для С-300В 0,05 м².
  • Максимальная дальность запуска баллистической ракеты для захвата: 2500 км

Число одновременно сопровождаемых целей:

  • Аэродинамические цели: 24
  • Баллистические цели до 16
  • Скорострельность (с одной пусковой установки/с различных ПУ): 1,5/0 с
  • Количество ракет, одновременно наводимых на 1 цель: до 4
  • Время развёртывания: 5 минут
  • Время на подготовку ракеты к пуску: 7,5 с

Вероятность поражения цели при применении одной ЗУР (для С-300В)

  • БР типа «Lance» одной ЗУР 9М83: 0,5-0,65
  • самолёт одной ЗУР 9М83: 0,7-0,9
  • головной части ракеты «Pershing» одной ЗУР 9М82: 0,4-0,6
  • ракеты SRAM одной ЗУР 9М82: 0,5-0,7

Зенитно-ракетный комплекс (ЗРС) С-300

Описание:

Эта система является единственной из ныне существующих зенитных ракетных систем, изначально создававшихся как средство противоракетной обороны от оперативно-тактических и баллистических ракет. Ракеты имеют оригинальное боевое снаряжение. Тяжелые осколки и высокая кинетическая энергия взрыва фокусируются в ограниченном телесном угле, что значительно повышает плотность потока энергии осколков и гарантирует полное разрушение цели, в том числе и ее боевой части, независимо от угла встречи ракеты с целью.

С-300 порой сравнивают с американской «Пэтриот». Но любой специалист подтвердит: по многим параметрам — дальности обнаружения цели, характеристикам ракет, которые применяются на данной системе, помехозащищенности — американская система значительно уступает нашей. Ее «сестра» С-300В хорошо зарекомендовала себя в Сухопутных войсках. У нее высокая скорость полета. Она в 1,5 раза превышает скорость любой из существующих в мире зенитных, оперативно-тактических и баллистических ракет. Обычно дивизион ЗРС С-300В оснащен двумя типами пусковых установок, снаряженных ракетами «Гигант» и «Гладиатор» по терминологии НАТО, предназначенных для стрельбы по баллистическим и аэродинамическим целям.

Система включает: отдельный узел обнаружения и целеуказания — командный пункт, секторную станцию обнаружения баллистических ракет, станцию кругового обзора для обнаружения самолетов. ЗРС эффективно работает по целеуказанию от собственных и внешних источников. Результатом дальнейших разработок нашего ВПК явилось принятие на вооружение ЗРС нового поколения С-300ПМУ, С-300ПМУ1 и С-300ПМУ2 «Фаворит».

Эти зенитные ракетные системы предназначены для высокоэффективной обороны важнейших объектов государства (административных и промышленных), его вооруженных сил и военных объектов от ударов всех типов средств воздушного нападения во всем диапазоне высот и скоростей их боевого применения, в том числе при воздействии интенсивных активных и пассивных помех. Мобильная многоканальная зенитная ракетная система С-300ПМУ1 обеспечивает поражение современных и перспективных самолетов, стратегических крылатых ракет, тактических и оперативно-тактических баллистических ракет, других средств воздушного нападения, летящих со скоростью до 2800 м/с и имеющих ЭПР до 0,02 кв. м. Дальность поражения аэродинамических целей увеличена до 150 км. Является дальнейшим развитием зенитной ракетной системы С-300ПМУ, отличается повышенными тактико-техническими и эксплуатационными характеристиками.

Универсальная мобильная многоканальная зенитная ракетная система (ЗРС) «Фаворит» является дальнейшим развитием ЗРС С-300ПМУ1 и средств ее управления, отличается повышенными тактико-техническими и эксплуатационными характеристиками. Улучшение характеристик достигнуто введением новых технических решений, разработанных по итогам обобщения опыта эксплуатации, а также совершенствования математического и программного обеспечения с использованием высокопроизводительных вычислительных средств, введением новой ЗУР (для ЗРС «Фаворит»), обеспечивающей инициирование боевых частей БР.

ЗУР 9М33 выполнена по схеме «утка». Ракета не стабилизируется по крену, в связи с чем, в бортовой аппаратуре предусмотрен раскладчик команд. Для уменьшения кренового момента, создаваемого воздействием на крылья возмущенного рулями воздушного потока, крыльевой блок был выполнен свободно вращающимся на подшипнике относительно продольной оси ракеты, Основные блоки ракеты — аппаратура радиоуправления (командный радиоблок) и радиовизирования (литерный ответчик), автопилот, радиовзрыватель, бортовой источник электропитания, боевая часть с предохранительно-исполнительным механизмом — располагались в носовой части ЗУР. В хвостовой части ракеты были расположены двигатель, антенны командного радиоблока и бортового ответчика, а также трассеры для сопровождения ракеты с помощью телевизионно-оптического визира. ЗУР не требовала предстартовой подготовки, исключая установку литера бортовой радиоаппаратуры в процессе заряжения ПУ. Ракета поставлялась в войска в боеготовном виде и не требовала подстроечных и проверочных работ при эксплуатации (кроме регламентных проверок раз в год). Комплекс обеспечивал поражение целей со скоростью 300 м/с на высотах 200-5000 м в диапазоне дальностей от 2,2-3,6 до 8,5-9 км (с уменьшением максимальной дальности до 4-6 км для целей на малых высотах — 50-100 м). Для сверхзвуковых целей, летящих со скоростью до 420 м/с дальняя граница зоны поражения не превышала 7,1 км на высотах 200-5000 м. Параметр составлял от 2 до 4 км. Рассчитанная по результатам моделирования и боевых пусков ЗУР вероятность поражения цели типа F-4С («Фантом-2») одной ракетой составляла 0,35-0,4 на высоте 50 м и увеличивалась до 0,42-0,85 на высотах более 100 м. Самоходное шасси обеспечивало средние скорости движения комплекса по грунтовым дорогам днем — 36 км/ч, ночью — 25 км/ч при максимальных скоростях по шоссе до 80 км/ч. На плаву скорость достигала 7…10 км/ч. Серийное производство боевых средств ЗРК «Оса» было организовано: — боевой машины 9А33Б — на Ижевском электромеханическом заводе МРП, — ЗУР 9М33 — на Кировском машиностроительном заводе им.ХХ партсъезда МАП.

Публичное акционерное общество «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина»

Разработаны ЦКБ «Алмаз» (ныне ПАО «НПО «Алмаз»)

Пусковая установка ЗРС С-300П

В 60-х годах XX века происходит резкий подъём технического уровня средств воздушного нападения (СВН). Появились новые самолеты стратегической и тактической авиации с существенно улучшенными тактико-техническими характеристиками. Был создан новый вид СВН – стратегическая крылатая ракета ALKM (air-launched cruise missile). Она могла прорывать противовоздушную оборону объектов на предельно малых высотах, огибая рельеф местности. Изменилась также и тактика воздушного нападения. Основой ее стали массированные спланированные налеты пилотируемых и беспилотных средств под прикрытием разнообразных радиопомех. В сложившейся ситуации уже существующее зенитное управляемое ракетное оружие (ЗУРО) не могло в полной мере обеспечивать эффективную оборону объектов. Возникла необходимость в создании новой зенитной ракетной системы ПВО. Такой системой стал С-300ПМУ. Её разработка была задана постановлением ЦК КПСС и СМ СССР № 394-138 от 27 мая 1969 года.

Система С-300ПМУ задумывалась как мобильная, многоканальная зенитная ракетная система (ЗРС) средней дальности действия, способная поражать разнообразные – современные и перспективные –средства воздушного нападения на всех высотах. При этом она должна была иметь минимальное время приведения в боевую готовность.

Изготовили два варианта системы – контейнерный вариант с последующим размещением в железобетонных укрытиях на заранее подготовленных позициях и самоходный вариант.

В работе использовались новейшие достижения в области радиолокации, ракетной техники, электроники и связи. В электронной аппаратуре широкое применение нашли интегральные микросхемы. Для радиолокатора подсвета цели и наведения ракет и радиолокатора обнаружения разработали фазированные антенные решетки, в которых было реализовано электронное управление лучом диаграммы направленности в двух плоскостях, обеспечивающее многоканальность по целям и наводимым ракетам. Для ЗРС создали многопроцессорный вычислительный комплекс. При создании средств управления (СУ), состоящих из пункта боевого управления и радиолокатора обнаружения, решили задачу автоматической завязки трасс до ста целей и эффективного управления дивизионами, расположенными на расстоянии 30–40 км от СУ.

Впервые была создана система с полной автоматизацией боевой работы. Все задачи – обнаружения, сопровождения, целераспределения, целеуказания, отработки целеуказания, захвата цели, её сопровождения, захвата, сопровождения и наведения ракет, оценки результатов стрельбы – система способна решать автоматически с помощью цифровых вычислительных средств. Функции оператора заключаются в контроле над работой средств и осуществлении пуска ракет. В сложной обстановке возможно ручное вмешательство в ход боевой работы. Ни одна из предыдущих систем этими качествами не обладала. Вертикальный старт ракет обеспечивал обстрел целей, летящих с любого направления без разворота пусковой установки в направлении стрельбы.

Система С-300 ПМУ принята на вооружение в 1979–1983 годах и поставлена ряду зарубежных стран.

С 1980 года средства системы С-300ПМУ начали поступать в войска ПВО, сменяя зенитные ракетные вооружения предшествующих поколений в составе ПВО Москвы и Московского промышленного района, а также в приграничных и приморских районах страны.

В начале 90-х завершена работа над ЗРС С-300ПМУ1 – принципиально новой системы, несмотря на то, что первоначально она задавалась как модернизация С-300ПМУ.

ЗРС С-300ПМУ и С-300ПМУ1 составляют основу современного зенитного оружия ПВО страны. Как и С-300ПМУ, ЗРС С-300ПМУ1 применяется на кораблях ВМФ. Система поставлена ряду иностранных государств.

Следующим шагом модернизации стало создание ЗРС С-300ПМУ2, которая была принята на вооружение в 2010 году.

В настоящее время именно системы ряда С-300П являются основой воздушно-космической обороны Российской Федерации. Эти системы пользуются высоким спросом также и на международном рынке вооружений.

ПАО «НПО «Алмаз» проводит работы по модернизации этих систем, направленные на улучшение тактико-технических и эксплуатационных характеристик, а также в интересах решения задач нестратегической ПРО.

Генеральный заказчик: 

Министерство обороны СССР – Войска ПВО, с 1998 года – ВВС.

Генеральные предприятия-разработчики:

  • ЦКБ «Алмаз»  –  по  системам  в  целом,  системам  управления  ЗУР,  командным  пунктам  систем,  ЗРК,  РПН.  Генеральные  конструкторы А.А. Расплетин, Б.В. Бункин, А.А. Леманский, главные конструкторы В. М. Шабанов, В.Д. Синельников.
  • МКБ «Факел» – по зенитным управляемым ракетам, средствам технической эксплуатации. Генеральные конструкторы: П.Д. Грушин, В.Г. Светлов, главные конструкторы: В.В. Коляскин, С.Г. Хитенков.

Головные предприятия-разработчики:

  • Новосибирский НИИ измерительных приборов – по радиолокатору обнаружения. Главные конструкторы Ю.А. Кузнецов, Г.Н. Голубев.
  • ИТМ и ВТ АН СССР – по цифровым вычислительным комплексам. Главные конструкторы: С.А. Лебедев, B.C. Бурцев, Е.А. Кривошеев.
  • КБ Нижегородского машиностроительного завода – по транспортно-контейнерной и транспортируемой пусковым установкам, антенным постам РПН. Главные конструкторы: А.В. Писакин, В.К. Дьячков, А.В. Гурьев.
  • КБ  специального  машиностроения  –  по  самоходным  ПУ.  Главные  конструкторы: А.Ф. Уткин, Н.А. Трофимов, В.А. Самойлов, А.В. Пантелеев.
  • КБ «Лира» — по низковысотному и всевысотному обнаружителям ЗРК. Главные конструкторы: Л.И.Шульман, А.А.Колик.
  • КБ Минского завода колесных тягачей – по автомобильному шасси. Главный конструктор: В.Е.Чвялев.
  • Воронежский   НИИ   связи   –   по   внутрисистемной   связи.  Главные  конструкторы: Б.А. Гольдберг, В.И. Борисов.

Пуск ракеты ЗРС С-300П

Основные тактико-технические характеристики ЗРС С-300П

 

 

С-ЗООПМУ

С-ЗООПМУ1

Дальность поражаемых целей, км

7-75

5-150

Высота поражаемых целей, км

0,025–25

0,01–27

Скорости поражаемых целей, м/с

до 1150

до 2800

Баллистические цели

— дальность пуска, км

— дальность поражения, км

до 300

до 35

до 1000

до 40

Одновременный обстрел целей

до 6

до 6

Наведение ракет на цель

до 2

до 2

Базовый тип ракет

5В55

48Н6Е

Темп стрельбы, сек.

3–5

3–5

 

 

 

Ракетный комплекс С-300: ТТХ, модификации и боевое применение

C-300 (SA-10 Grumble в обозначении НАТО) представляет собой серию первоначально советских, а позже российских систем ракетных зенитных комплексов (ЗРК) типа «земля-воздух».

Ракетный тягач комплекса С-300 — МАЗ

Ракетный комплекс С-300 изначально разработан для защиты от аэродинамических объектов (АДО) — крылатых ракет, самолетов, вертолётов. Дальнейшие усовершенствования системы обеспечили также перехват баллистических ракет (БР).

Смотрите также статью БЖРК «Баргузин» и его технические характеристики

Зенитная ракетная система С-300 на Параде Победы, Красная площадь, 9 мая 2009 года

Первые комплексы С-300 были поставлены на боевое дежурство в 1979 году для противовоздушной обороны крупных административных и промышленных объектов, военных баз и контроля над воздушным пространством вблизи границ против стратегической бомбардировочной авиации противника.

Система максимально автоматизирована, хотя возможны ручной поиск цели, целеуказание и боевая работа. Центральный командный пункт 5к56с имеет как активные, так и пассивные режимы обнаружения цели.

1987

к этому году в эксплуатацию были введены до 80 комплексов С-300 (почти половина этих объектов находилась под Москвой)

Зенитная управляемая ракета (ЗУР) запускается вертикально и использует одноступенчатый твердотопливный двигатель. Обычно она оснащена 100 — килограммовой боеголовкой с предохранителем случайного срабатывания.

Вертикальная траектория запуска ракеты обеспечивает быстрое наведение на цели, приближающиеся с любого направления. Высота поражения цели составляет от 25 до 30000 м. Максимальный диапазон взаимодействия указан как 90000 м, хотя на практике он, вероятно, больше.

В состав дивизиона С-300 входит 12 мобильных пусковых установок и пункт боевого управления 5н64с.

История разработки

В 1950-х годах Н.С. Хрущёв потребовал от руководства ВПК сделать Московскую систему ПВО мобильной.

Счетверённая ПУ С-125 с ракетами В-600 на позиции

В конце 1960-х годов применение ЗРК в войне во Вьетнаме и в ближневосточных конфликтах выявило потребность в разработке мобильного комплекса с минимальным временем развёртывания как средств обнаружения целей, так и пусковых установок (ПУ):

  • возможность наиболее эффективного поражения цели крайне ограничена во времени ввиду её высокой скорости и быстрого ухода из зоны уничтожения;
  • быстрая смена позиции обеспечивает живучесть комплекса, не давая возможности противнику нанести ответный удар.

Находившийся к тому времени на вооружении комплекс С-125 мог обеспечить время перехода в походное положение минимум за 25-30 минут — и это при идеальной выучке и боевой слаженности расчёта.

25-30 минут

составляет переход в походное положение комплекса С-125

Конечно, подобные нормативы были отработаны на учениях, но реальная боевая обстановка могла существенно скорректировать их в сторону увеличения.

С самого начала опытно-конструкторских работ было предусмотрено создание трёх типов систем: для ПВО страны (С-300П), ПВО сухопутных войск (С-300В) и корабельной ПВО военно-морского флота (С-300Ф). Головным разработчиком стало ЦКБ «Алмаз», где налажено производство С-300.

Модификации ракетного комплекса С-300

C-300П (SA-10 Grumble в обозначении НАТО) в 1978 году стал первенцем в семействе.

В результате последующих доработок варианта C-300П на вооружение ПВО России были приняты усовершенствованные комплексы С-300ПМУ-1 и C-300ПМУ-2 «Фаворит».

С-300ПМУ-1 — в 1993 году.

  • обнаружение цели на дальности — до 300 км;
  • дальность поражения АДО — до 150 км;
  • дальность поражения БР — 40 км при максимальной скорости цели 2,8 км/с;
  • время развёртывания — 5 мин.

C-300ПМУ-2 «Фаворит» — в 1997 году. Интересной особенностью данной модификации является возможность её интегрирования в любые системы ПВО, в том числе в системы противовоздушной обороны стран НАТО.

Имеет более совершенную, чем у С-300ПМУ-1 ракету, за счёт чего увеличена зона поражения аэродинамических целей:

  • обнаружение цели на дальности — до 300 км;
  • дальность поражения АДО — до 200 км;
  • дальность поражения БР — 40 км при максимальной скорости цели 2,8 км/с;
  • время развёртывания — 5 мин. 
Запуск ракеты из пусковой установки комплекса С-300ПМУ-2

С-300В (SA-12 Gladiator/Giant в обозначении НАТО) поступил на вооружение сухопутных войск Советской Армии в 1984 году.

Ракетный комплекс С-300, характеристики которого позволяют:

  • обнаружение цели на дальности — до 300 км;
  • дальность поражения АДО — до 200 км;
  • дальность поражения БР — 40 км;
  • время развёртывания — 5 мин.
Пусковая установка С-300В на маршеПусковая установка С-300В в развёрнутом положении

С-300Ф (SA-N-6 в обозначении НАТО) поступил на вооружение ВМФ СССР в 1985 году.

Основные технические характеристики ракетного комплекса С-300:

  • дальность поражения АДО — до 75 км;
  • минимальная высота поражения АДО — 0. 025 км;
  • максимальная высота поражения АДО — 25 км;
  • максимальная скорость ракеты С-300 — 1300 м/с.
Подпалубная пусковая установка С-300Ф. Ракеты расположены в шахтах под люками

В 1995 году в строй вступил усовершенствованный вариант флотского комплекса С-300ФМ с увеличенной в два раза (до 150 км) дальностью поражения целей и возможностью сбивать низколетящие цели на высоте 10 м.

Система управления ПВО С-300 изготовлена на новой элементной базе. В программное обеспечение комплекса заложены элементы искусственного интеллекта, позволяющие существенно ускорить и упростить работу операторов в боевом режиме, сократить время на поиск и контроль неисправностей в аппаратуре.

В состав комплекса С-300 входят пусковые установки.

Смотрите также статью Броневик Комбат Т98 его технические характеристики

Командный пункт и другие машины обеспечения.

География распространения

Как правило, С-300 состоят на вооружении в странах, входивших в орбиту влияния и стратегических интересов СССР, а также в бывших советских республиках. Это преимущественно государства Восточной Европы, Африки, Азии, Латинской Америки.

ЗРК и комплектующие к ним поставлялись в эти страны в рамках соглашений по импорту, и лишь Китай, обладая мощным производственным потенциалом, выпускает лицензионные аналоги С-300ПМУ-1 (HQ-10) и С-300ПМУ-2 (HQ-18).

Боевое применение

Опыт применения ЗРК по оценкам экспертов признан в целом весьма успешным, но опыт этот основан исключительно на тестовых и учебных пусках.  

В реальных боевых действиях С-300 участвовать не довелось.

В период 1991-1993 г. на учениях с применением различных модификаций системы цели поражались с вероятностью 90% для одиночного пуска ЗУР и близкой к 100% при двухзалповом пуске.

В 1995 г. С-300 стала первым и единственным ЗРК, перехватившим и уничтожившим в воздухе советскую оперативно-тактическую ракету типа Р-17. Пуск был произведён на учениях полигоне Капустин Яр в присутствии множества иностранных наблюдателей.

После того, как в ноябре 2015 года над Сирией был сбит российский Су-24, Россия развернула в регионе С-300 — на авиабазе Латакия и на ракетном крейсере «Москва».

Возможности маскировки

Умение эффективно применять средства маскировки во все времена было сильной стороной русской, советской и российской армии, и это всегда отмечалось неприятелем.

При относительно небольших затратах введение противника в заблуждение в отношении своих возможностей сторицей окупается боевым успехом.

2010

с этого года пневмомакеты С-300 также начали поставляться в войска

В современной российской армии широко применяются надувные полноразмерные пневматические макеты боевой техники — танков, самолётов, ракетной техники.

Раскраска макета полностью соответствует боевой технике. Но важно не только подражание внешнему виду настоящего ЗРК. Макет способен имитировать выделение тепловой энергии и излучение в радиолокационном и оптическом диапазонах. Всё это создаёт полную иллюзию реальной стартовой позиции.

Развертывание пневмомакета С-300 на учениях

Сравнение с другими системами

Наиболее сопоставимые с С-300 параметры имеет американская зенитная ракетная система Patriot в модификациях PAC-2 и PAC-3.

Смотрите также статью Зенитно-ракетный комплекс С-400 «Триумф» и его история

Пусковая установка Patriot PAC-2Пуск ракеты МIМ104 пусковой установкой  Patriot PAC-2

По оценкам экспертов, ЗРК С-300 выглядит несколько более эффективной в перехвате баллистических целей, чем Patriot PAC-2 и PAC-3, поскольку имеет более мощную боеголовку.

Смотрите также статью ТОП-10 лучших крылатых и баллистических ракет в мире

Во время войны 1991 г. в Персидском заливе подрыв боевой части ракеты Patriot оказался недостаточно эффективным для уничтожения иракских баллистических ракет в полете. Но радиолокационные средства и система постановки радиопомех у американского комплекса лучше.

Операционный ресурс компьютерной базы С-300 не всегда позволяет достаточно быстро перестраивать рабочие частоты, чтобы противостоять средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ) противника.

Зато минуты, необходимые на сворачивание/разворачивание системы у С-300 в разы превышает аналогичный показатель «Патриота» — 5 против 15-ти (а по некоторым оценкам 5 против 30-ти). А ведь это именно то время, которое может стать ценой жизни подразделения и ценой выполнения боевой задачи.

В целом же можно утверждать, что и С-300, и Patriot, входящие в число ведущих зенитных ракетных систем в мире, имеют как преимущества, так и недостатки по отношению друг к другу.

Примерная цена одного российского дивизиона в пределах 450 млн. долларов США. Американские системы намного дороже, что негативно влияет на спрос Патриотов.

С-300ПМУ СА-10 ГРАМБЛ — Россия / Ядерные силы СССР

С-300ПМУ СА-10 ГРАМБЛ — Россия / Ядерные силы СССР

ФАС | ядерная бомба | Путеводитель | Россия | ПВО |||| Индекс | Поиск |



Зенитный ракетный комплекс С-300ПМУ [СА-10 наземный, СА-Н-6 морской вариант] способен поражать несколько целей одновременно, отражая интенсивные налеты авиации на малых и больших высотах. SA-10 обладает значительными преимуществами по сравнению со старыми стратегическими зенитно-ракетными комплексами, в том числе многоцелевыми характеристиками управляемости и поражения, возможностью поражения маловысотных целей с малым поперечным сечением, таких как крылатые ракеты, возможностью борьбы с тактическими баллистическими ракетами и возможно, возможность перехвата некоторых типов стратегических баллистических ракет. Первая площадка SA-10 была введена в эксплуатацию в 1980 году. К 1987 году действовало более 80 площадок, а работы продолжались как минимум еще на 20 площадках.Почти половина этих объектов находилась в Подмосковье. Этот акцент на Москву, а также схемы развертывания, отмеченные для других объектов SA-10, предполагали, что первоочередной задачей является конечная защита командно-административных, военных и ключевых промышленных комплексов. Программа по замене всех старых стратегических ЗРК на SA-10, активно развивавшаяся к 1996 году, была признана экспертами одной из самых успешных программ перевооружения постсоветских вооруженных сил.

Это вертикально Запущенная ракета использует одноступенчатый твердотопливный ракетный двигатель.Обычно он вооружен 100-килограммовой осколочно-фугасной боевой частью с неконтактным взрывателем, хотя считается, что альтернативным вариантом боеголовки является тактическое ядерное оружие малой мощности. Вертикальная траектория пуска ракеты обеспечивает максимально быстрое время реакции для противодействия целям, приближающимся с любого азимута. Высота поражения ракет от 25 м до примерно 30000 м. Максимальная дальность поражения заявлена ​​как минимум

м, хотя на практике она, вероятно, больше.

Стартовый комплекс SA-10A состоит из ракетной батареи, которая включает в себя командный пункт батареи и центр управления боем, большую трехмерную доплеровскую РЛС непрерывного действия CLAM SHELL, FLAP LID, многофункциональную фазированную решетку I-диапазона на прицепе РЛС поражения с цифровым управлением лучом в защищенных местах и ​​до 12 полуприцепов-установщиков-пусковых установок, на которых установлены четыре трубчатых ракетных контейнера-пусковых установки. Тягово-сцепное устройство для монтажно-пусковой установкой полуприцепа является тягач КрАЗ-260В (6х6). Пусковые установки обычно располагаются на бетонных подушках, а прицепы выравниваются с помощью четырех гидравлических домкратов. Полк С-300ПМУ состоит из трех таких батарей и использует 4-метровую РЛС дальнего действия F-диапазона BIG BIRD, трехмерного наблюдения и сопровождения на полковом командном пункте для первоначального обнаружения целей.

В середине 1980-х завершились работы по проектированию мобильной С-300ПМУ SA-10B GRUMBLE Mod 1.Этот вариант оружия перевозится и вертикально запускается из специальной транспортно-установочной пусковой установки на четыре выстрела на базе шасси грузового автомобиля МАЗ-7910 (8 x 8). Комбинированная РЛС и пункт управления смонтированы на одном шасси. В состав подвижной ракетной батареи СА-10Б входят комбинированная РЛС поражения FLAP LID B и пункт управления огнем, установленные на шасси МАЗ-7910, до 12 ТПУ (СПУ), прицепная установка 36Д6; CLAM SHELL 3D 360 сканирующая РЛС целеуказания и секция обслуживания. Полк СА-10Б состоит из трех таких батарей с дополнительной радиолокационной секцией и ряда ТЗМ (транспортно-заряжающих машин) перегружателей МАЗ-7910 для снабжения. TEL несет в общей сложности четыре герметичных контейнера-пусковых цилиндра, каждый из которых используется для хранения, транспортировки и пуска ракеты. В походе пусковая установка перевозится в горизонтальном положении, а на стартовой площадке поднимается в угол 90.

Комбинированная машина управления РЛС FLAP LID-B имеет 2.Планарный массив 75 м2 антенна на коробчатом держателе антенны и контейнере систем поддержки. При движении массив переносится горизонтально, а при развертывании поднимается над контейнером на угол примерно 60°.

Аккумулятору требуется всего пять минут, чтобы развернуться после его остановки. Транспортные средства имеют электронную межавтомобильную связь и каналы передачи данных с выдвижной штыревой антенной, что позволяет не использовать соединительные автомобильные кабели.Каждый из производных автомобилей МАЗ-7910 имеет четыре гидравлических домкрата, расположенных с каждой стороны между первой и второй и третье/четвертое опорные колеса, которые опускаются на землю, чтобы обеспечить более устойчивую и ровную среду.

Наведение ракет относится к типу Track-Via-Missile (TVM) с радаром наведения FLAP LID, способным одновременно поражать до шести целей, с двумя ракетами, назначенными на цель, для обеспечения высокой вероятности поражения. Максимальная скорость цели заявлена ​​как 4200 км/ч с батареей, способной выпускать три ракеты в секунду.

Если батарея эксплуатируется в пересеченной местности или в лесу, то РЛС ведения боя может быть установлена ​​на специальной прицепной выдвижной башне высотой 24,4 м для улучшения радиолокационного покрытия. Использование этого радара увеличенного радиуса действия для боев на малых высотах увеличивает дальность действия системы до 43 200 м с исходных 32 000 м. Ракета в герметичном контейнере-пусковой установке считается боеприпасом и, как утверждается, не требует каких-либо проверок или регулировок в течение 10 лет.

С-300ПМУ1 — модификация С-300ПМУ увеличенной дальности с ограниченным противоракетным потенциалом, в том числе по аэродинамическим целям со скоростью до 3 км/с.

Вариант С-300ПМУ2 Favorit — это новая ракета с увеличенной боевой частью и улучшенным наведением с дальностью 200 км по сравнению со 150 км у предыдущих версий. Представленный на выставке МАКС-97 в августе 1997 года, он представляет собой глубокую модификацию С-300ПМУ1. Первые испытания были проведены 10 августа 1995 года на полигоне Капустин Яр.Одним из новых элементов является совершенно новая автономная мобильная РЛС 96Л6Е, работающая совместно с пунктом управления 83М6Е2 и пусковыми установками С-300МПУ2. Новая ракета 48Н6Е2 разработки МКБ «Факел» имеет массу 1800 кг, длину 7,5 м и диаметр 0,5 м. После холодного старта в вертикальном положении с помощью катапульты 48Н6Е2 разгоняется до 1900 м/с за 12 с, а затем приближается к цели сверху. 48Н6Е2 отличается от более старой 48Н6Е наличием новой боевой части, специально разработанной для поражения баллистических ракет, с массой боевой части 145 кг против 70-100 кг.

С-300ПМУ2 Фаворит может поражать цели, летящие на высоте от 10 м до 27 км над поверхностью со скоростью до 10 000 км/ч. Утверждается, что он имеет коэффициент поражения от 0,8 до 0,93 против самолетов и от 0,8 до 0,98 против крылатых ракет класса Томагавк.

Экспортные продажи

    Китай
    В начале 1990-х годов Китай импортировал 100-120 ракетных комплексов С-300, которые развернуты вокруг Пекина, и предполагалось, что Китай намерен получить лицензию на производить их с обозначением, которое по-разному сообщается как HQ-10 или HQ-15.Первый китайский экземпляр прошел испытания, но все комплектующие версии первого экземпляра были импортированы из России. На параде в октябре 1999 года, посвященном 50-летию Китайской Народной Республики в Пекине, было представлено большое количество буксируемых грузовиками четырехканальных систем, связанных с SA-10. Индия
    С 1995 года Индия ведет переговоры с Россией о покупке С-300 в ответ на развертывание Пакистаном ракет М-11 из Китая.В 1995 году заместитель министра обороны России Кокошин предложил продать ракеты С-300 во время своего визита в Индию. После этого предложения Индийские официальные лица начали переговоры с российскими производителями, а в августе 1995 года министр обороны Индии Намбиар отправился в Россию, чтобы наблюдать за испытаниями ракет под Москвой. Сообщается, что покупка на 1 миллиард долларов включает шесть систем С-300, каждая боевая система которых состоит из 48 ракет. По сообщениям, в июне 1996 года в Индию было поставлено 27 ракет С-300. Кипр подписал соглашение с государственным агентством по торговле оружием «Росвооружение» 4 января 1996 года. Южная Корея обсуждала возможную покупку SA-10, прежде чем в конце 1999 г. было принято решение о покупке американского Patriot PAC-3.
Строитель Научно-производственное объединение «Алмаз»
Лемгт 7.0 м
7,5 м — 48Н6 С-300ПМУ1
Диаметр 0,45 м
0,50 м — 48Н6 С-300ПМУ1
Вес 1480 кг
1800 кг — 48Н6 С-300ПМУ1
Пропульсиом Одноступенчатая твердотопливная ракета
Дальность, (км) 45 км — 5В55К
90 км — 5В55Р
150-200 км — 48Н6 С-300ПМУ1
Высота, (м) 30 000 м
Базовая нагрузка на транспортное средство
Дальность обнаружения, км
Время реакции, сек
Скорость 1. 7 км./сек С-300П
2,0 км/с С-300ПМУ
Время перезарядки
Боеголовка 70-100 кг осколочно-фугасный — 5В55К
145 кг фугаса — 48Н6 С-300ПМУ1
Командное руководство
Радар(ы) Радар обнаружения откидной крышки или надгробия
Радар обнаружения Clam Shell
Радар обозначения большой птицы
Время установки/смещения (мин)
Вспомогательные автомобили
Шасси

СА-Н-6

Источники и ресурсы



ФАС | ядерная бомба | Путеводитель | Россия | ПВО |||| Индекс | Поиск |


http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/s-300pmu. htm

Поддерживается веб-мастером
Обновлено, пятница, 30 июня 2000 г., 7:52:06.

С-300: система ПВО, которую Украина использует для борьбы с ВВС России

Украинцы полагаются на ЗРК С-300, чтобы поставить Россию в тупик – Своевременное развертывание зенитных комплексов С-300 помогло украинцам контролировать российские самолеты.

Зенитно-ракетные комплексы были разумно размещены вокруг Украины до начала войны и до сих пор помогали русским лишать их полного превосходства в воздухе.Украинские ВВС ограничены в количестве истребителей-перехватчиков, которые они могут использовать, поэтому дружественные силы зависят от ракет класса «земля-воздух» для защиты от российских ударных самолетов.

С-300 ходят как шахматные фигуры

Модернизированные ЗРК С-300ПС в январе отправили в южный регион Украины. Почувствовав нападение русских из Крыма, развертывание было предсказуемым и, вероятно, дало украинцам время для защиты юга. Всего у украинских военных всего около 100 пусковых установок С-300, поэтому дружественным силам пришлось принимать непростые решения о том, где их разместить.

Украинцы также передислоцировали дивизион С-300 11 февраля в район Донбасса, ожидая там упорного боя. Эта часть входит в состав 160-й ракетной бригады ПВО и была переброшена из Одесской области.

Были ли С-300 успешными против русских?

По неподтвержденной информации в соцсетях, 1 марта Минобороны Украины использовало ЗРК С-300 для уничтожения двух российских истребителей Су-35.

Но русские имеют опыт победы над ним

К сожалению, система С-300 устарела, и российские военные планировщики и летчики ВВС знают, что противорадиолокационные ракеты российских ударных самолетов могут вывести из строя объекты ЗРК.Российская тактика радиоэлектронной борьбы также может сбить с толку, ослепить и обмануть С-300.

Официальный представитель Минобороны России Игорь Конашенков заявил, что Россия в начале войны ликвидировала «38 зенитно-ракетных комплексов ПВО С-300 и их радиолокационные станции».

Хотя это может быть российской пропагандой, это показывает, что русские знали, что украинские С-300 будут важными целями, которые нужно уничтожить, чтобы установить превосходство в воздухе.

С-300 тоже нужно защищать от ракет

Россия также использовала баллистические ракеты малой и средней дальности и крылатые ракеты по городским целям, и у С-300 есть некоторые возможности для защиты от этих приближающихся призраков.

Технические характеристики

Система большой дальности С-300 начала разрабатываться в 1960-х годах и поступила на вооружение в Советском Союзе в 1978 году. Существует несколько вариантов. Пусковая установка С-300 обычно устанавливается на тяжелый грузовик МАЗ-7910. Более поздние варианты С-300 имеют дальность действия до 93 миль. Но более старые украинские С-300 имеют гораздо меньшую дальность — от 50 до 60 миль. Другой вариант С-300 можно буксировать на место, а не прикреплять к грузовику.

Система может поражать несколько целей одновременно. Осколочная боеголовка составляет 315 фунтов с тремя различными типами ракет, которые имеют максимальную скорость 10 Маха. Украинская версия С-300 имеет массовое и многоуровневое покрытие от приближающихся целей.

Защита American Patriot PAC-3 не является опцией

Прошлой осенью, предчувствуя вторжение России, которое сокрушит украинские системы ПВО, министр обороны Алексей Резников обратился к США с просьбой направить в Киев зенитно-ракетные комплексы Patriot PAC-3.Украинцы опасались, что русские атакуют важные объекты инфраструктуры, такие как радары, центры управления и контроля и взлетно-посадочные полосы.

Но Патриоты дороги и затратны в обслуживании. Украинцы не успели обучиться сложной системе. PAC-3 нельзя было интегрировать в существующие украинские радиолокационные системы. Таким образом, они знали, что им придется полагаться на С-300, чтобы пережить российскую атаку.

Украина проделала достойную работу по противовоздушной обороне в войне против России. В то время как русские хвастаются уничтожением десятков С-300 – это, вероятно, принятие желаемого за действительное. С-300 помогают Украине бороться за воздушное пространство. Время покажет, сможет ли украинская ПВО справиться со своей задачей. С-300 будет играть ключевую роль в обеспечении того, чтобы средства ПВО продолжали сбивать вражеские самолеты.

В настоящее время работает редактором отдела обороны и национальной безопасности 1945 года, Брент М. Иствуд , доктор философии, является автором книги Люди, машины и данные: будущие тенденции в военном деле .Он эксперт по новым угрозам и бывший офицер пехоты армии США. Вы можете следить за ним в Твиттере @BMEastwood .

Словакия направит Украине ЗРК С-300, если НАТО заменит свое вооружение

Выступая в Братиславе, столице Словакии, вместе с министром обороны США Ллойдом Остином, Надь намекнул: «Если возникнет ситуация, что у нас будет надлежащая замена — или у нас есть возможность, гарантированная на определенный период времени, — тогда мы будем готовы обсудить «оснащение Украины средствами ПВО, к которым она стремится».

История продолжается под рекламой

Когда Остин спросили, готовы ли Соединенные Штаты послать Словакии запасные части, такие как ракеты Patriot, он возразил. «Это то, над чем мы продолжим работать со всеми нашими союзниками, и, конечно же, это не только проблема США. Это вопрос НАТО», — сказал он.

Помощь может прийти откуда угодно. Ранее в четверг — всего за несколько минут до совместного выступления лидеров — министерство обороны Германии сообщило в Твиттере, что перебросит некоторые из своих систем Patriot в Словакию.«Мы продолжаем наращивать боевые действия на восточном фланге», — заявили немцы.

Импровизированное предложение Словакии поразительно напоминало предложение ее северного соседа Польши, которая в этом месяце стремилась предоставить Украине истребители МиГ-29 в обмен на американские F-16. Польша в необычном публичном заявлении заявила, что готова передать самолеты под охрану США, что позволит Вашингтону, а не Варшаве, передать их Украине. Официальные лица США были застигнуты врасплох этим шагом и сразу же отказались, заявив, что такая договоренность будет иметь ограниченную ценность, учитывая ракетный потенциал России «земля-воздух» и ограниченную частоту, с которой украинские военные используют свои существующие самолеты.

История продолжается под рекламой

Словакия входит в число немногих восточноевропейских стран, к которым Соединенные Штаты обратились за помощью в усилении способности Украины контролировать воздушное пространство страны. Официальные лица заявили, что зенитно-ракетные комплексы советского производства знакомы украинским военнослужащим, которые будут их эксплуатировать, что снижает потребность в обучении и устраняет риск того, что более современное оружие может попасть в руки России.

Ракеты С-300 стали центральным элементом требований Украины, потому что они предназначены для поражения целей на большей высоте и большей дальности, чем ракеты Javelin и Stinger, которые Соединенные Штаты поставили своим войскам напрямую. Тем не менее страны, в которых они есть, хотят убедиться, что, помогая украинцам, они непреднамеренно не сделают себя более уязвимыми для потенциального нападения России.

Высокопоставленный представитель министерства обороны США, говоря на условиях анонимности в соответствии с основными правилами, установленными Пентагоном, на этой неделе упомянул о возможности того, что вместо С-300 западные страны смогут облегчить передачу других систем противовоздушной обороны. Украинцы знакомы.

Украина запросила SA-7 Grail и SA-8 Gecko в дополнение к С-300, сообщил У.Чиновник С., знакомый с ситуацией, говорит на условиях анонимности, поскольку обсуждения остаются весьма деликатными. SA-7, также известная как 9К32 «Стрела-2», представляет собой управляемую с плеча ракетную систему, которая может поражать самолеты, летящие на высоте более двух миль. Согласно информационному бюллетеню армии США, SA-8, известная в русскоязычных странах как 9K33 Osa, может достигать высоты до трех миль.

История продолжается ниже объявления

С-300 может достигать высоты до 18 миль, в зависимости от типа ракеты, которую он запускает.

Дискуссию вокруг зенитных ракет украинцы уже считают компромиссом. Главная просьба президента Владимира Зеленского к Западу заключалась в том, чтобы помочь установить запретную для полетов зону над его страной — или, короче, предоставить Украине военные самолеты МиГ-29, чтобы она могла сделать это сама. Соединенные Штаты сопротивлялись обоим этим предложениям, утверждая, что они не будут эффективными и могут быть восприняты Россией как эскалация.

В четверг Остин указал на недавний удар российской крылатой ракетой по учебному центру под Львовом, недалеко от границы с Польшей, чтобы подчеркнуть эту мысль.

История продолжается под рекламой

«На самом деле их уволили из России», — отметил Остин. «Таким образом, бесполетная зона не помешала бы этой деятельности».

В четверг Остин предположил, что может быть «ряд вещей», которые можно использовать для противодействия российским ракетам, ракетам и артиллерии.

«Мы видели, что дроны очень эффективны. Мы также видели, что способность вести ответный огонь ракетами и артиллерией также очень эффективна.И поэтому я думаю, что все чаще мы будем видеть, как украинские силы обращаются к этим методам, чтобы противостоять этому», — сказал он.

Законодатели призвали администрацию Байдена предоставить Украине больше радаров, которые можно использовать для быстрого определения мест, где российские силы запускают оружие большой дальности. Согласно информационному бюллетеню Белого дома, опубликованному в среду, на сегодняшний день Белый дом предоставил четыре противоартиллерийских радара и четыре противоминометных радара.

С-300ФМ


Главная — Поиск — Обзор — Алфавитный указатель: 0- 1- 2- 3- 4- 5- 6- 7- 8- 9
A- B- C- D- E- F- G- H- I- J- K- L- M- N- O- P- Q- R- S- T- U- V- W- X- Y- Z
С-300ФМ
Часть С-300
Российская зенитная ракета.Морской вариант комплекса С-300 с ракетой 48Н6Е. Максимальная целевая скорость 10 000 км/ч.

АКА : 48Н6;Форт-М;Грэмбл;Риф-М;СА-Н-6. Полезная нагрузка : 150 кг (330 фунтов). Полная масса : 1480 кг (3260 фунтов). Высота : 7,50 м (24,60 фута). Диаметр : 0,52 м (1,69 фута). Пролет : 1,03 м (3,39 фута). Местонахождение : Москва, Российская Федерация. Апогей : 25 км (15 миль).

В начале 1990-х годов ПВО и ВМФ совместно финансировали разработку зенитно-ракетного комплекса С-300ПМУ, в котором использовалась ракета 48Н6Е.Это была последняя ракета, разработанная Грушиным (умер 29 ноября 1993 г.). 48Н6Е была взаимозаменяема с более ранней 5В55, имела ту же массу и габариты, но представляла собой совершенно другую ракету внутренне, с значительно улучшенными характеристиками. Он имел вдвое большую дальность, большую эффективность боевой части и был способен сбивать боеголовки тактических и тактико-оперативных баллистических ракет.

В начале 1990-х годов ракета 48Н6 разработки «Факела» была принята на вооружение ВМФ в системе «Риф-М».Максимальная дальность полета составляла 150 км. Все эти ракеты запускались вертикально из герметичных контейнеров-пусковых установок. По сравнению с С-300Ф, в системе использовалась РЛС сопровождения цели Tomb Stone Mod .

Максимальная дальность: 90 км (55 миль). Boost Propulsion: Твердотопливная ракета. Максимальная скорость: 7560 км/ч (4690 миль/ч). Начальные эксплуатационные возможности: 1990 г. Этаж: 25 м (82 фута).



Семейство : с кораблей, поверхность-воздух. Страна : Россия. Агентство : Конструкторское бюро Альтаир, Грушин.

Вернуться к началу страницы
Главная — Поиск — Обзор — Алфавитный указатель: 0- 1- 2- 3- 4- 5- 6- 7- 8- 9
A- B- C- D- E- F- G- H- I- J- K- L- M- N- O- P- Q- R- S- T- U- V- W- X- Y- Z
© 1997-2019 Марк Уэйд — Контакт
© / Условия использования

зенитно-ракетных комплексов С-300 российского производства поставлены на боевое дежурство — The Diplomat

Азия обороны

Иранские военные признали, что их новые зенитно-ракетные комплексы находятся в рабочем состоянии.

Новые иранские зенитно-ракетные дивизионы большой дальности С-300ПМУ-2 «Фаворит» поставлены на боевое дежурство и находятся в рабочем состоянии, заявил командующий базой ПВО Хатам аль-Анбиа бригадный генерал Фарзад Эсмаили. интервью информационному агентству Tasnim от 5 июля. .Вопреки сообщениям российских СМИ, это уже второй раз, когда высокопоставленный иранский военный офицер публично признал боевую готовность новых дивизионов С-300.

Как я сообщал ранее, Эсмаили впервые заявил о готовности системы ПВО С-300 по завершении ракетных учений, имитирующих атаку баллистических ракет, в начале марта. Во время учений ракетный перехватчик якобы успешно уничтожил приближающуюся цель, имитирующую баллистическую ракету.

В августе 2016 года база ПВО Ирана якобы разместила неизвестное количество батарей С-300 вокруг ядерного объекта Фордо, расположенного в 100 км к югу от Тегерана. «Наш главный приоритет — защитить ядерные объекты Ирана при любых обстоятельствах», — сказал тогда Эсмаили.

Diplomat Brief

Еженедельный информационный бюллетень
N

Получайте информацию о событиях недели и развивайте сюжеты для просмотра в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Получить информационный бюллетень

Поставка ракетной системы ПВО С-300, модернизированного варианта системы ПВО, первоначально заказанной Ираном в 2010 году на сумму около 800 миллионов долларов, началась в апреле 2016 года и была завершена в октябре того же года. год.Точное количество транспортно-установочных пусковых установок (ТПУ), поставленных Россией в Иран, остается неизвестным. Оценки варьируются от 40 до 60 TEL. Каждый TEL способен нести до четырех ракет.

Нравится эта статья? Щелкните здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

Как я неоднократно указывал, также остается неясным, какие типы ракет Россия продала Ирану для систем ПВО:

Помимо ряда ракет меньшей дальности, батареи С-300 обычно вооружены 48Н6Е. , твердотопливный одноступенчатый ЗРК с вертикальным запуском с расчетной дальностью полета 150 километров (93 мили).ЗРК С-300 также может быть оснащен модернизированным вариантом 48Н6Е (…)

По сравнению с комплексом С-300-ПМУ1, модернизированный вариант ПМУ2 может поражать как баллистические ракеты малой дальности, так и как тактические баллистические ракеты средней дальности. С новой ракетой 48Н6Е2 эффективная дальность ЗРК увеличивается примерно до 195 километров (121 миля). (…) Некоторые аналитики считают, что ракета 48Н6Е2 совместима со старыми ЗРК С-300.

На прошлой неделе Эсмаили также сообщил журналистам, что иранская ракетная система Bavar-373 будет испытана к концу текущего иранского года (который заканчивается 20 марта 2018 года).Генерал отметил, что Бавар-373 «сильнее С-300».

Зенитно-ракетный комплекс большой дальности С-300В

Страна происхождения Советский Союз
Поступил на службу 1988
Экипаж 3 мужчины
Размеры и вес
Вес ~ 50 т
Длина ~ 12 м
Ширина ~ 4 м
Высота ~ 5 м
Ракета
Длина ракеты 7. 89 м / 9,91 м
Диаметр ракеты 0,91 м / 1,21 м
Вес ракеты 2 500 кг / 4 600 кг
Вес БЧ 150 кг
Боевая часть типа ОН-ФРАГ
Дальность стрельбы 100 км
Высота стрельбы 0,05 — 30 км
Мобильность
Двигатель В-84 дизель
Мощность двигателя 840 л. с.
Максимальная скорость по дороге 53 км/ч
Диапазон 250 км
Маневренность
Градиент 40%
Боковой откос 20%
Вертикальная ступенька 0.7 м
Траншея 2,5 м
Фординг 1,2 м

 

С-300В ЗРК разрабатывался для поражения ближних и баллистические ракеты средней дальности, крылатые ракеты, стратегические и тактической авиации, а также раннего предупреждения и радиоэлектронной боевой самолет. Он был разработан для противодействия угрозам, исходящим от Баллистические ракеты «Лэнс» и «Першинг».Основная роль С-300В заключается в защите оперативных групп и жизненно важных промышленных и военных установки против массированных атак с воздуха. Его отчетное имя в Запад — это SA-12 или Гладиатор/Гигант.

Немного компоненты системы С-300В были развернуты в 1983 г. Все компоненты поступили на вооружение Советской Армии в 1988 году. сообщалось, что производство всех ракет серии С-300, включая экспортные версии, будет остановлен в России в пользу новее С-400.

С-300В представляет собой мобильную систему ПВО. Все его элементы установлены на специальное гусеничное шасси.

Первый серийный вариант С-300В имел дальность 100 км и мог достигать цели на высоте 30 км. Он мог бы заниматься баллистических ракет на высоте 25 км.

С-300В использует две разные ракеты. Ракеты широко распространены в дизайн. Обе эти ракеты предназначены для поражения воздушных и баллистические цели. Против самолетов используется меньшая ракета 9М83, крылатые ракеты и баллистические ракеты меньшего размера. Единый 9М83 ракета имеет шанс поражения баллистической ракеты 40-65%, 50-70% поражение крылатой ракеты и 70-90% шанс поражения противника самолет. Более крупная 9М82 используется для поражения целей средней дальности. баллистических ракет, ДРЛО и самолетов-постановщиков помех на дальности до 100 км. Боевые части ракет 9М82 и 9М83 упаковываются по 150 кг. взрывчатые вещества. Стоит отметить, что С-300В рассматривался как всесторонняя система.Советы также выставили более специализированные системы противоракетной обороны.

Один раз оснащенный ракетами 9М83, именуется на Западе как SA-12A или Гладиатор. При оснащении ракетами 9М82 обозначается как СА-12Б. или Гигант.

С-300В считается живучей системой. Когда все ракеты запущенные пусковые машины могут ненадолго передислоцироваться. Оно использует стреляйте, бегите и прячьтесь, чтобы не быть уничтоженным.

Батарея С-300В обычно включает в себя до двух шести пусковых установок в двух вариантах, командно-штабная машина, обзорная РЛС, секторная РЛС, и до 6 перезаряжающих машин/пусковых установок в двух вариантах.

То Пусковая установка «Гладиатор» управляется экипажем из 3 человек. четыре меньшие ракеты 9М82. Машина оборудована радаром обнаружения.

Гигант Ракета-носитель также управляется экипажем из 3 человек. Она также имеет радар, установленный над кабиной. Он несет две более крупные ракеты 9М83.

Командный пункт Машина управляется экипажем из 7 человек. Она контролирует радары и до 4 человек. пусковые машины. Он может сопровождать до 70 воздушных целей одновременно.Он расставляет приоритеты, какие цели следует атаковать в первую очередь, и передает данные стрельбы по пусковым установкам.

Наблюдение РЛС управляется экипажем из четырех человек. Имеет дальность обнаружения до до 330 км. На дальности 240 км самолеты обнаруживаются с шансом 50%. Он обнаруживает баллистические ракеты на дальности около 150 км.

Есть также секторный обзорный радар. Он также управляется экипажем четыре. Он используется для обнаружения высокоскоростных целей, таких как баллистические ракетные боеголовки. Радар имеет дальность обнаружения до 175 км. Это имеет короткое время реакции.

Есть два варианта перезарядки машин. Перегрузочные машины эксплуатируются бригадой из трех человек. Они оснащены краном и несут два более крупные 9М83 или четыре меньшие 9М82 ракеты. Перезагрузка занимает около 50-60 минут. По сути, эти автомобили представляют собой комбинацию TEL. и перезарядка автомобиля. Уникальная способность этих транспортных средств заключается в том, что они сами могут запускать ракеты.Данные о стрельбе берутся из пусковая машина.

Особый гусеничное шасси всех элементов С-300В базируется на шасси 2С7 203-мм самоходная артиллерийская установка Пион. Это ряд автомобильных компоненты Т-72 и Т-80 основной боевые танки. Он оснащен дизельным двигателем В-84 с турбонаддувом, развивающий 840 л.с. Этот двигатель также используется на российских Т-90 основной боевой танк. Автомобили также оснащены вспомогательной силовой установкой, который питает все системы, когда главный двигатель выключен.

Варианты

С-300В1 есть ранний серийный вариант.

С-300В2 есть модернизированная версия с улучшенными возможностями против баллистических ракеты.

С-300ВМ это модернизированная версия С-300В. Кажется, его еще называют С-300В3. Западное отчетное название этой системы — SA-23. Гладиатор/Гигант. У него новая командно-штабная машина и новые радары.Это стреляет усовершенствованными ракетами 9М83М и 9М82М с большей дальностью. Ракеты имеют дальность 200 км и могут поражать цели на высоте 30 км. С-300ВМ стоит на вооружении России.

Антей 2500 — экспортный вариант С-300ВМ. это ПВО система может поражать до 24 самолетов или до 16 баллистических ракет одновременно. Он может поражать баллистические ракеты на расстоянии 250 м. км и самолетов на дальность 200 км. Два батальона этих воздушных системы защиты были экспортированы в Венесуэлу.Они были доставлены в 2013 г. Египет также заказал эту систему ПВО. Ориентировочная экспортная цена этой системы составляет 1 миллиард долларов.

С-300В4 улучшенная версия. Кажется, эту систему еще называют С-300ВМД. Имеет запас хода 300 км. Вооруженные силы России выпустили продукцию заказ на этот ЗРК. Поставки начаты в 2014 году.

Антей 4000 экспортный вариант С-300В4. Это ПВО большой дальности и система противоракетной обороны.Он превосходит предыдущий Антей 2500 экспортной системы и имеет улучшенные возможности против баллистических ракеты. Он может поражать цели на дальности до 380 км и на высота 33 км. Его ракеты 9М83МЭ могут поражать цели с максимальная дальность 150 км. Ракеты 9М82МДЭ могут поражать цели с максимальная дальность 380 км и высота 33 км. Антей 4000 был впервые публично представлен в 2020 году.

Российские С-300 обеспечивают мощную противовоздушную оборону, но система С-400 — мирового класса

Вот что вам нужно помнить:  Хотя возможности С-400 могут показаться значительным скачком, они появились благодаря медленному развитию более ранних ракет С-300.

В настоящее время С-400 является одной из самых противоречивых ракет в мире. Соединенные Штаты ввели экономические санкции против стран просто за покупку системы, но многие мировые державы заинтересованы в ней: Индия подписала сделки в сентябре 2018 года, а Китай — в апреле 2018 года. Но что именно делает С-400 таким популярным? пункт билета в мире сегодня? Как он эволюционировал от более раннего С-300?

Разработка С-300 началась в 1960-х годах как продолжение множества предшествующих зенитно-ракетных комплексов (ЗРК).Основная ракета, которую планируется заменить, — это ракетная система С-75 (СА-2), которая, как известно, использовалась против самолета-разведчика У-2 и была развернута на Кубе и во Вьетнаме. Ракета прошла испытания в 1970-х годах и поступила на вооружение в 1978 году.

Основным улучшением С-300 по сравнению с более ранними системами будет способность быть многоканальной — использовать несколько лучей наведения для одновременного наведения ракет на разные цели. Более ранняя система С-25 также была многоканальной, но она была чрезвычайно тяжелой и устанавливалась только на стационарных установках.Американский SAM-D (который впоследствии стал MIM-104 Patriot) был первым американским ЗРК наземного базирования с многоканальной технологией; он поступил на вооружение тремя годами позже, в 1981 году.

Основным заказчиком новой ракеты были советские войска ПВО или ПВО. Они приняли на вооружение первую версию С-300, С-300ПТ. Все ракеты «П» предназначались для ПВО. В состав С-300ПТ входили буксируемый ТЭЛ (транспортер, монтажная установка, пусковая установка) и буксируемая РЛС, для перемещения которых использовались тяжелые грузовики.В комплект также входила система управления огнем. Этого было достаточно для относительно стационарных задач ПВО, но это не было идеальным решением.

Советские военные изучили использование ЗРК во Вьетнаме и на Ближнем Востоке и пришли к выводу, что более быстрое перемещение является ключом к максимальному повышению эффективности ЗРК. На установку и ввод в эксплуатацию С-300ПТ ушло более часа из-за буксируемого характера пусковых установок и РЛС. Это было замечено как область, которая нуждалась в улучшении. Первоначальный С-300ПТ использовал 5В55 с дальностью около 75 километров.

В результате С-300 приобрел тот вид, которым он сейчас известен: установленный на тяжелый грузовик МАЗ-7910 (хотя варианты устанавливались и на более новые грузовики, а также на сочлененные платформы). На этих грузовиках были установлены телеметрическая телеметрия, радар и система управления огнем. Дополнительное вспомогательное оборудование, например, для устранения разницы между высотой радара и пусковой установки, было установлено на более легких грузовиках. Полная система, теперь известная как С-300ПС, поступила на вооружение в 1982 году. Слегка модифицированная версия для экспорта известна как С-300ПМУ.На ПС использовалась более длинная ракета 5В55Р с дальностью полета около 90 километров.

В то время как С-300П в обеих модификациях находились в разработке, С-300Ф для ВМФ и С-300В для Сухопутных войск также находились в разработке. С-300В был разработан специально для борьбы с тактическими баллистическими ракетами, такими как «Лэнс» и «Першинг», в дополнение к угрозам с воздуха.

Одной из ключевых особенностей комплекса С-300В является то, что он имеет два варианта ТПУ: ТПУ с четырьмя ракетами меньшей дальности (75 км) 9М83 и ТПУ с двумя ракетами большей дальности (100 км) 9М82.Комплекты ТЭЛ, РЛС и командного пункта для С-300В установлены на гусеничном шасси (так же, как артиллерийская часть 2С7) для лучшей проходимости по бездорожью в отличие от С-300ПС. С-300В принят на вооружение в 1985 году.

Дальнейшее развитие получили как В, так и П варианты С-300. Ракеты серии С-300ПМ были созданы из-за желания интегрировать функциональность V по перехвату баллистических ракет в ракеты серии P. Экспортные версии С-300ПМ называются С-300ПМУ, и можно проследить более позднюю эволюцию С-300 по перечисленным возможностям этих ракет, ведущую к С-400.

Действительно, ранние версии С-400 назывались С-300ПМУ-3, что указывает на третью модернизацию дорожно-мобильной версии С-300 для ПВО. Когда система впервые была представлена ​​на МАКС-2007, было отмечено, что большинство машин внешне схожи с системой С-300ПМУ-2.

Тем не менее, достижения в области ракетных и радиолокационных технологий делают возможным примерно двукратное опережение «по сравнению с предыдущими ракетными системами» в С-400. Новые радары, используемые в С-400, делают его очень эффективным против почти всех воздушных целей.

Еще одним ключевым аспектом С-400 является способность использовать четыре разных типа ракет с разным весом и характеристиками, что позволяет системе формировать большую часть эшелонированной противовоздушной обороны. Это делает С-400 более гибкой системой. Он также может использовать ракеты, использовавшиеся в более ранних вариантах С-300.

Новые ракеты для С-400 предсказуемо увеличивают дальность до 240 километров по воздушным целям, постепенная модернизация по сравнению с С-300ПМУ-1, которая может увеличить дальность до 150 километров, и С-300ПМУ-2, которая мог выйти на 200 километров. Более новые ракеты, такие как 40Н6, могут даже увеличить дальность до 400 километров для С-400.

Что это значит про С-400? По сути, это все еще относительно мобильная система, предназначенная для сил ПВО. Хотя он представляет собой значительный скачок в возможностях (особенно по сравнению с развертыванием систем С-300ПТ/ПС первого поколения) и значительно более гибок, чем более ранние варианты С-300, эволюция С-300 в более гибкую и боеспособную систему уже шло с различными подвариантами С-300ПМУ.

В отличие от этого, российская армия продолжила разработку С-300В в С-300В4 и С-300ВМ (Антей 2500 на экспорт), которые включают в себя более современные ракетные и радиолокационные технологии, чтобы увеличить (200 километров) дальность действия. позже С-300ПМУ. Он также добавляет новый TEL со встроенным в машину небольшим радаром наведения ракет, что, возможно, уменьшает количество машин на поле боя.

Хотя возможности С-400 могут показаться значительным скачком, они появились благодаря медленной эволюции более ранних ракет С-300.