Содержание

«Группа ГАЗ» показала перспективные модели транспорта собственной разработки / Экономика / Независимая газета

Тэги: группа газ, автопром, бизнес, дерипаска, ГАЗ CITYMAX, ECITYMAX 12, INNOPROM 2022

Фото «Группы ГАЗ»

«Группа ГАЗ» в рамках 12-й международной выставки INNOPROM 2022 представляет линейку транспорта нового поколения. Демонстрируемые образцы работают на различных видах топлива – дизель, электричество, водород, предназначены для пассажирских перевозок, работы служб доставки и интернет-торговли. Выставка проходит в Екатеринбурге с 4 по 7 июля.

Модели нового поколения разработаны в собственном инженерном центре «Группы ГАЗ», мощную поддержку которому еще много лет назад оказал промышленник Олег Дерипаска. Сегодня специалисты проектируют высококачественную технику на дизельном топливе, а также на обеспечивающих отсутствие вредных выбросов в атмосферу электричестве и водороде. На выставке представлены модели «Соболь NN», е-CITYMAX 12, «Валдай City» и водоробус «ГАЗель City».

Вся линейка оснащена современными системами, обеспечивающими комфорт и безопасность водителя и пассажиров.

«Соболь NN» – предсерийный образец Горьковского автомобильного завода в версии трехместного грузового фургона. В дальнейшем линейка «Соболь NN» будет включать в себя фургоны с однорядной и двухрядной кабинами, с различными вариантами высоты кузова, а также микроавтобусы. Появление городского фургона «Соболь NN» в линейке ГАЗа отражает быстро растущий спрос со стороны служб доставки и компаний, работающих в сегменте онлайн-торговли, в компактном, маневренном и в то же время вместительном и комфортабельном развозном автомобиле. За счет небольших габаритов и малого радиуса разворота автомобиль может легко передвигаться в интенсивном транспортном потоке, проезжать по узким улицам и загруженным складским помещениям, парковаться во дворах, не создавая помех легковому транспорту. «Соболь NN» по сравнению с аналогичными моделями других производителей длиннее всего на 10-14%, при этом имеет вместимость его грузового отсека – в 2,1-3,4 раза больше аналогов.

Встроенная система цифровых сервисов GAZ Connect позволяет с помощью мобильного приложения оптимизировать логистику автопарков, отслеживать местонахождение и маршруты движения транспорта, а также контролировать основные технические параметры автомобиля.

E-CITYMAX 12 – перспективный электробус нового поколения большого класса. Запас хода на одной зарядке увеличен до 200 км. В электробусе реализована возможность зарядки батарей тремя способами: ультрабыстрая пантографная за 1,5 часа, быстрая пистолетная за 2,5 часа и ночная за 7 часов. Вместимость – 85 пассажиров. Низкий уровень входа, просторные накопительные площадки, специально оборудованные места для инвалидных колясок, расширенные дверные проемы, а также система «книлинг», позволяющая понижать высоту автобуса на остановках, обеспечивают доступную городскую среду для маломобильных пассажиров. Силовая установка машины соответствует международному экологическому стандарту Zero Emission, который характеризуется полным отсутствием вредных выбросов в атмосферу.

Электробус оснащается масштабируемой электронной бортовой системой управления для постоянного контроля работы транспортного средства. Кузов машины изготовлен с применением легких и практичных композитных материалов, которые не подвержены коррозии. В автобусах ГАЗ CITYMAX реализована система «чистого пола», при которой все сидения и поручни крепятся к боковине кузова. Такое конструктивное решение позволяет обеспечить широкие проходы между рядами сидений и расширяет возможности для создания различных вариантов планировки. Светодиодная подсветка на створках дверей предупреждает о закрытии за счет изменения цвета.

«Валдай City» – перспективная модель, предназначенная для городских и пригородных перевозок. Это автобус с низким уровнем пола, просторной накопительной площадкой в центральной части салона, широкой дверью и возможностью понижения уровня входа на остановках. Рассчитан на транспортировку 32 человек, включая 21 посадочное место. Небольшие габариты и малый радиус разворота, который составляет всего 7,1 м, гарантируют отличную маневренность. Пневматическая подвеска обеспечивает мягкость и плавность хода даже на дорогах с неровным покрытием. Полноценное багажное отделение, расположенное в заднем свесе, позволяет использовать автобус для пригородных перевозок

Водоробус «ГАЗель City» – электробус, работающий на водородных топливных элементах. Это абсолютно экологичный транспорт, при эксплуатации которого в атмосферу выделяется только водяной пар. Запас хода на одной заправке – 350 км. Разработан на базе автобуса малого класса, серийно выпускаемого на Горьковском автомобильном заводе. Автобус рассчитан на перевозку 22 пассажиров. Модель сконструирована в соответствии с требованиями программы «Доступная среда». Машина оборудована пневматической подвеской, которая обеспечивает дополнительное понижение пола до уровня бордюра. Дополнительно предусмотрена откидная аппарель для въезда инвалидной или детской коляски в салон. Отличительные особенности микроавтобуса – низкий уровень пола, накопительная площадка для пассажиров в центральной части салона, широкая двойная дверь с электроприводом.

Автобус оборудован водородными топливными элементами, системой питания водородом и его хранения, тяговыми батареями и электродвигателем.

По информации пресс-службы «Группы ГАЗ»

Инженеры настоящего. Как конструкторская школа «Группы ГАЗ» адаптировалась к новым вызовам: Деловой климат: Экономика: Lenta.ru

В автопроме на передовой в условиях санкций не только закупщики и логисты, которые ищут альтернативные комплектующие и выстраивают новые цепочки поставок. В конечном итоге сохранение производства зависит от профессионализма конструкторских служб, которые должны адаптировать технику к новым реалиям в рекордные сроки, сохранить модельный ряд и не остановить перспективные разработки. Объединенному инженерному центру «Группы ГАЗ» в последние годы не раз приходилось демонстрировать способность виртуозно сочетать эти процессы. А опыт нескольких поколений разработчиков и грамотная стратегия по выбору инструментов и подходов помогают быстро показывать результат.

Инструменты

Исторически так сложилось, что конструкторы ГАЗа всегда несколько опережали производственников: инженеры начали работать над первыми эскизами машин уже в 1929 году, когда сам завод, введенный в строй в 1932-м, еще только проектировался.

Фото музея истории ГАЗ

В начале 2000-х инженерный центр ГАЗа стал одной из первых структур нового холдинга — «Группы ГАЗ», созданного промышленником Олегом Дерипаской. Центр объединил компетенции больше десятка автомобилестроительных предприятий в нескольких регионах и стал одним из крупнейших в стране.

Изменения тогда коснулись не только формы. «До реструктуризации работали над созданием автомобиля на базе советских подходов, которые во многом не отвечали новым рыночным реалиям, поскольку формирование ключевых требований к продукции шло с уровня министерств, по сути от единого заказчика, как было принято во времена плановой экономики, — рассказывает директор по планированию продукта Объединенного инженерного центра (ОИЦ) «Группы ГАЗ» Олег Филимонов. — В новых экономических условиях мы столкнулись, с одной стороны, с необходимостью обеспечивать соответствие продукции ожиданиям сотен тысяч покупателей, а с другой — вступили в конкуренцию с мощными иностранными брендами, возможности которых по бюджету порой сопоставимы с уровнем небольшой страны».

Чтобы победить в конкуренции, действовать нужно было быстро, но при этом рационально с точки зрения затрат. «Акционер задал нам резонный вопрос: “Ребята, а кто у вас занимается продуктом с точки зрения бизнес-эффективности?” И оказалось, что комплексно — никто, у каждого своя зона ответственности. Требовалась новая модель взаимодействия подразделений Группы при создании новой продукции и современная система разработки», — продолжает Олег Филимонов. В результате одновременно с производственной системой на ГАЗе началось внедрение так называемой системы «ворот качества» — PPDS (Product Planning Development System), полностью изменившей подход к планированию и разработке продукта.

Параллельно в ходе реструктуризации компании создавались бизнес-дивизионы и Объединенный инженерный центр. «Вместе мы научились понимать логику потребителя и грамотно переводить его запросы на технический язык, разрабатывать необходимый профиль продукта, при этом обеспечивать выполнение бизнес-целей. Это большая командная работа на всех этапах — от обсуждения идеи до запуска производства, продаж, логистики», — поясняет Олег Филимонов.

В рамках проекта сначала идет работа с несколькими группами потенциальных потребителей, где определяется, какими функциями и параметрами должен обладать будущий автомобиль, устанавливаются рамки инвестиций и сроки. Потом ведется проектирование с учетом целого комплекса требований, и на каждом этапе контролируется качество и себестоимость. В результате проект превращается в матрицу, в которой у каждого своя роль, при этом все работают в рамках единых и понятных целей.

Фото: Михаил Сорокин

Создание Объединенного инженерного центра привело к важному синергетическому эффекту не только в отношении унификации технических решений, но и в соединении профессионального опыта инженеров, баз знаний в области разработки различных классов техники.

Такой комплексный подход позволил ГАЗу максимально сжать сроки разработок и быстро реагировать на любые внешние колебания улучшениями модельного ряда. Первые результаты увидели уже в 2010 году на этапе запуска «Газели Бизнес» — первого поколения машин, разработанного с новым системным подходом. В конструкцию автомобиля было внесено около 600 изменений. Бизнес-план предусматривал, что за год новое семейство займет не больше 20 процентов в продажах, а остальное по-прежнему будет за классической версией, но вышло наоборот: несмотря на разницу в цене, «Газель Бизнес» практически полностью заместила на рынке старую модель.

В 2013 году, когда в производство пошла уже «Газель NEXT», результаты снова превзошли ожидания. «Поначалу мы работали над новым поколением машин, которые должны были просто сменить “Бизнес” в рамках его рыночного позиционирования. Но уже первые опытные образцы показали, что в результате соединения инженерной школы ГАЗа и современных системных подходов сформировался автомобиль, способный конкурировать с европейскими аналогами и при этом лучше учитывающий ожидания потребителя, условия эксплуатации и параметры стоимости владения в России», — говорит Олег Филимонов.

Фото: Михаил Сорокин

Новый уровень качества «Газель NEXT» подтвердили итоги аудита, проведенного экспертами двух именитых европейских испытательных лабораторий, а также специалистами известнейших мировых концернов, с которыми ГАЗ тогда налаживал проекты сотрудничества. И этот аудит явно был скрупулезным: концерны продвигали свои линейки коммерческих автомобилей на российском рынке, но ГАЗ сохранил лидерство.

Люди

Инициированные промышленником Олегом Дерипаской подходы принесли ГАЗу не только прибыль. Интенсивная работа над новыми поколениями машин требовала большого человеческого ресурса. «Именно в этот период в ОИЦ пришли молодые ребята, которые попали в очень мощную проектную среду и сразу пошли в бой», — рассказывает Олег Филимонов.

Фото: Михаил Сорокин

Он вспоминает, что так же было в начале 1990-х с ним самим — молодым специалистом, вчерашним выпускником: «Тоже было очень тяжелое время. Завод работал четыре дня в неделю, спроса практически не было, “Газель” только разрабатывалась… Но меня вовлекали во все важные проекты, со мной возились наставники разных уровней, вплоть до главного конструктора, мне доверяли реальные задачи, и так было практически с каждым молодым специалистом, который желал расти как инженер».

Сегодня на ГАЗе такие принципы работы с молодежью сохранены и развиваются, продолжает Филимонов: «Несмотря на то что загрузка опытных инженеров очень высокая, мы включаем молодых специалистов в проекты и стараемся создавать такую атмосферу, чтобы ребята могли раскрыться, проявить инициативу. Чтобы почувствовали дух творчества, дух единомышленников, который всегда был на ГАЗе».

В современную эпоху развития ГАЗа питательная инженерная среда подтянула энтузиазм вузовских научных сотрудников: за несколько последних лет были созданы мощные совместные исследовательские и конструкторские команды с МГТУ имени Баумана и НГТУ имени Алексеева.

Фото: Михаил Сорокин

Безграничный полет инженерной мысли с практическим результатом — это то, чего не хватало в последние советские годы, когда инновации оставались в пределах отраслевых НИИ из-за слабого взаимодействия с промышленностью и, соответственно, недостаточного понимания реальных ожиданий предприятий.

«Конечно, мы тоже должны были созреть до необходимости заниматься исследовательскими программами в условиях, когда инженеры загружены основной проектной деятельностью и нет ясности, как вырастить и содержать команды, которые будут заниматься продуктами с неизвестной с точки зрения бизнеса перспективой», — рассказывает Олег Филимонов. Совместные проекты ГАЗа с вузами помогли раскрыть новый потенциал.

Именно благодаря такому сотрудничеству в продуктовом портфеле ГАЗа появились автомобили будущего: электромобили, водоробусы и даже беспилотники, а вместе с ними — опыт внедрения современных высокотехнологичных систем и интеллектуальных сервисов помощи водителю (ADAS-системы), которые теперь могут применяться и в серийном производстве. «Наша главная задача — обеспечить безопасность автомобиля. А один из факторов, этому способствующих, — комфортное состояние водителя во время движения, которое в машинах новых поколений обеспечивают в том числе ADAS-системы. Партнерство с учеными позволило ускорить разработку и продвижение таких технологий в серию», — комментирует Олег Филимонов.

Фото: Михаил Сорокин

Подход

Смекалка инженеров, способных найти выход из любого тупика и взять из мировых практик лучшее, выручала ГАЗ во время всех кризисов последних лет, и из каждого завод выходил с новым продуктом. Один из таких примеров — создание в 2013-2014 годах среднетоннажных грузовиков нового поколения «ГАЗон NEXT». Одной из задач, которую решал инженерный центр ГАЗа, — оснащение грузовика новой кабиной, которую уже разработали для «Газели NEXT».

«Создание новой кабины — история очень затратная по вовлекаемым ресурсам специалистов, срокам и инвестициям. Задача была практически нерешаемая: заменить старую двухместную кабину на комфортное рабочее место водителя, да еще и с двумя пассажирами, сохранив при этом приемлемую себестоимость коммерческого грузового автомобиля», — рассказывает Олег Филимонов. В итоге применили кабинный модуль «Газели NEXT», со всеми его преимуществами по комфорту и унификации. Благодаря интересным конструкторским решениям и искусству дизайнеров ГАЗу удалось создать оптимальную кабину для нового среднетоннажника, который сразу после выхода на рынок стал бестселлером в своем сегменте.

Фото: Михаил Сорокин

И это не единственный пример того, как соединение инженерной школы ГАЗа и рациональный системный взгляд обеспечивают интересные и эффективные шаги.

Унификация инженерных решений и производственных процессов, причем на всех площадках группы, — сегодня один из главных факторов роста эффективности в холдинге. Например, на шасси того же среднетоннажного «ГАЗона», который выпускается на Горьковском автозаводе, в 2016 году был создан новый автобус Павловского автобусного завода «Вектор NEXT».

Фото: Михаил Сорокин

Передовые решения конструкторской службы ГАЗа внедряются и на зарубежных производствах «Группы ГАЗ». Так, в июне 2021 года на турецкой сборочной площадке стартовал серийный выпуск нового коммерческого автомобиля «Газель NN» с двигателем экологического класса «Евро-6». Разработке первого российского легкого коммерческого автомобиля, соответствующего такому высокому экологическому стандарту, и запуску его производства не помешали даже ограничения в период пандемии.

Этот непрестанный поиск, творческий подход всегда сопутствовали совместной работе ГАЗа с иностранными партнерами. «Если бы мы взаимодействовали бездумно, брали бы западные технологии в чистом виде, не пытаясь разобраться, в условиях ужесточающихся санкций все было бы гораздо печальнее. Но мы научились слушать, думать и разбираться во многом самостоятельно. Мы научились более эффективно формулировать требования к компонентам, когда компании требуется привлечение поставщиков, и это сейчас особенно ценно», — говорит Олег Филимонов.

Быстро реагируя на запросы рынка, даже в самые сложные годы ГАЗ не останавливал инновационное развитие. Так, в 2008-2009 годах, несмотря на глобальную финансовую нестабильность, конструкторы ОИЦ уже работали над электроплатформой, в невероятные перспективы которой тогда мало кто верил. В результате сегодня электромобили «Газель e-NN» конвейерной сборки уже работают на маршрутах в Нижнем Новгороде. А электробусы «Группы ГАЗ», которые компания производит на Ликинском автобусном заводе в Подмосковье, обслуживают пассажиров в Москве.

Фото: Михаил Сорокин

«Разработка нового автомобиля от идеи до конвейерного воплощения занимает не меньше пяти лет, а если речь идет о внедрении инноваций, нужно закладывать еще пять лет на исследования. С учетом того, что коммерческий транспорт — долгожитель на рынке, горизонт планирования должен быть минимум 25-летним», — говорит Олег Филимонов. Над каким транспортом будущего ОИЦ работает сейчас, инженер не раскрывает, но дал понять, что развитие не останавливается даже в беспрецедентно жестких условиях санкций.

Номенклатурное лакшери: история разработки ГАЗ-3102

  • Главная
  • Статьи
  • Номенклатурное лакшери: история разработки ГАЗ-3102

Автор: Олег Полажинец

Уже в момент постановки на конвейер новой Волги модели ГАЗ-24 в Горьком задумались о её преемнице – машине, которая была бы «больше, лучше и мощнее». Однако с самого начала следующую Волгу задумывали не только в качестве прямой замены прежней модели (как это было в случае с «двадцать первой»), но и как автомобиль, который смог бы занять промежуточное звено между обычной «ширпотребной» продукцией и штучными горьковскими лимузинами ручной сборки. То есть, при более высоком наборе потребительских качеств перспективный седан должен был оставаться серийным.

 

«Улучшенная» Волга также могла принести заводу и стране валютный доход, ведь за рубежом уже тогда обращали внимание не только на линейные габариты автомобиля, но и на его комплектацию, уровень отделки и опции, повышающие комфорт. Надо признать, что даже новейшая «двадцать четверка» по уровню комплектации не особо отличалась от обычных автомобилей классом ниже, в то время как на «элитных» автомобилях ГАЗа встречались все те опции, которые были привычны на высококлассных иномарках. Речь, конечно же, о гидроусилителе руля, автоматической трансмиссии, электроприводах стекол и кондиционере.

Переходная модель должна была заполнить пробел в производственной линейке ГАЗа, одновременно став оружием завода в борьбе за покупателя на внешнем рынке.

Несбывшиеся мечты

Увы, по целому ряду причин новую модель пришлось создавать на имеющейся платформе «двадцать четверки». Во-первых, Минавтопром СССР последовательно «зарубал» несколько проектов принципиально новых моделей (речь

о Москвичах, Ижах и Запорожцах), отдавая предпочтение развитию нового автогиганта в Тольятти. Во-вторых, создание и запуск в серию очередного автомобиля требовали огромных денег, которые лишь недавно были вложены все в тот же ВАЗ. В-третьих, в 1973 году в мире разразился грандиозный энергетический кризис, и мощный среднеразмерный седан оказался бы просто невостребованным в Европе. И, наконец, ГАЗ-24 был еще нестарой машиной, не требовавшей радикального обновления.

Прототип ГАЗ-3101

Прототипы получили индекс 3101 – как и в случае со всеми новыми моделями советских автомобилей семидесятых годов, четырехзначное обозначение будущей Волги соответствовало отраслевой нормали 1966 года, где первая цифра указывала на класс автомобиля.

Из-за жестких технологических ограничений новая Волга была максимально унифицирована со старой – то есть, «двадцать четверкой». Фактически, было получено «добро» лишь на модернизацию передней и задней части, в то время как силовая структура кузова, а также штампы крыши и дверных боковин должны были остаться прежними.

Ирония судьбы, но впоследствии все «важные» детали так и остались неизменными вплоть до снятия с производства модели 31105 в 2009 году.

За счет свесов «тридцать первая» была длиннее обычной Волги

Прототипы отличались от обычной Волги дизайном передка и кормы, а также отделкой кузова с увеличившимся количеством хромированных деталей. Но при этом «концепт» новой Волги смотрелся довольно безлико, не особо превосходя 24-ю по статусности облика. В качестве силового агрегата на ГАЗе планировали использовать V-образные трехлитровые «шестёрки», которые изначально задумывались еще для «улучшенных» модификаций ГАЗ-24, но в серию так и не пошли.

Появившаяся в 1977 году новая Чайка модели ГАЗ-14 существенным образом повлияла и на проект 3101. Было решено выполнить внешность следующей модели в том же ключе, уйдя от плавных линий в более выраженный «плоскопараллельный» дизайн. Ведь угловатая Чайка смотрелась очень солидно, но при этом была лишена чрезмерной грузности.

Правда, по описанным выше причинам экстерьерщикам негде было особо разгуляться – оставалось менять лишь переднюю и заднюю часть, при этом увязав их стилистически с прежними дверями. Да и слишком «оквадрачивать» новые элементы было нельзя, ведь они не должны были вступать в диссонанс со старой средней частью кузова.

Благодаря удачно найденным решениям дизайнерам удалось «малой кровью» существенно видоизменить Волгу, придав её внешности не только элегантности, но и новизны.

При беглом взгляде на модель 3102 сразу понимаешь, что эта машина стоит на ступеньку выше предшественницы, хотя и делит с ней платформу.

Кроме заметных отличий во внешности, прототип с индексом 31011 отличался целым рядом прогрессивных для того времени решений, призванных повысить активную и пассивную безопасность автомобиля. Так, машина получила сминаемые зоны и травмобезопасные утопленные наружные ручки дверей, а бензобак перенесли за спинку заднего сиденья.

Интерьер ранних прототипов – нечто среднее между Волгой и Чайкой ГАЗ-14

Разумеется, новая Волга не могла обойтись без совершенно другого интерьера, в котором планировали применить самые современные технологии и эргономические приёмы. И, наконец, никакой рядной «четверки» под капотом – машине с индексом 3101 полагался V-образный восьмицилиндровый двигатель объемом свыше четырёх литров. Словом, еще не министерская Чайка, но уже далеко не «плебейская» 24-ка.

Компоновка ГАЗ-3102

Загадочная форкамера

Внимательный читатель задумается: почему же серийный автомобиль получил индекс 3102, а не 3101? Увы, в сжатые сроки запустить в производство относительно малогабаритный восьмицилиндровый мотор заводу оказалось не по силам, да и на внешних рынках в то время на машинах такого класса были в ходу совсем другие двигатели – как дизельные, так и бензиновые, но максимум шестицилиндровые.

Привычная по Чайкам V-образная «восьмерка», как ни крути, Волге была «великовата», а «промежуточным» мотором на ГАЗе не располагали.

Существовала и спецверсия ГАЗ-31013 — «догонялка» с двигателем V8 от Чайки

Несмотря на то, что двигатель новой Волги являлся модернизированной версией обычного мотора ЗМЗ-24, он заслуживает детального описания благодаря очень необычной системе зажигания форкамерно-факельного типа, а также иной конструкции головки блока цилиндров и карбюратора.

В камере сгорания каждого цилиндра конструктивно предусмотрели дополнительный объем – форкамеру, в которую подавалась обогащенная смесь, в то время как в обычной камере сгорала сильно обеднённая. Такое нововведение и потребовало внедрение совершенно другого трехкамерного карбюратора, а также дополнительного впускного клапана для форкамеры. Интересно, что смесь в каждом цилиндре поджигалась свечой не в основной камере, а в предварительной.

Над форкамерно-факельным зажиганием в СССР работали разные коллективы конструкторов, что подтверждается несколькими авторскими свидетельствами

Зачем же на ГАЗе применили столь необычную и сложную систему? Работы по форкамерному зажиганию велись на заводе несколько десятилетий, поскольку таким способом конструкторы хотели сделать волговские моторы экономичнее и экологичнее. Веяния времени заставили газовцев взяться за форкамеру всерьез, решая на практике все «академические» недостатки такой системы зажигания. Убедиться в работоспособности системы помогли японцы: в 1975 году Honda выпустила серийную модель Civic с форкамерно-факельным двигателем.

Более напряженный тепловой режим форкамерного мотора потребовал применения иных материалов, а также глубокой модернизации системы охлаждения. Поэтому ЗМЗ-4022.10 является не столько модификацией 24-го двигателя, сколько самостоятельной разработкой на основе прежнего мотора.

В итоге «форкамера заработала»: мощность двигателя увеличилась на 10 л.с. – до 105 «лошадок», а контрольный расход топлива снизился на 2 литра – до 8,5 л/100 км пробега. При этом потяжелевшая машина стала заметно динамичнее, набирая «сотню» с места за 16 секунд. Таким образом, Волга наконец-то стала опережать тольяттинские автомобили по динамическим качествам, как и подобает автомобилю более высокого класса.

ГАЗ-3102 стал и быстрее, и экономичнее, и экологичнее прежних Волг

Увы, форкамерный мотор требовал очень точной настройки карбюратора, а также был склонен к перегреву, несмотря на все ухищрения конструкторов. В нём не остались ни капли «волговского равнодушия» к техническому состоянию и регулировкам систем питания и зажигания, что вызывало недоумение даже у опытных ремонтников в государственных гаражах.

Впоследствии моторы с форкамерой были вытеснены обычным ЗМЗ-402. А там и 406-й подоспел

Именно поэтому в 1996 году в Нижнем Новгороде полностью отказались от форкамерно-факельного зажигания, перейдя на привычные для Волги моторы семейства 402 (модернизированный ЗМЗ-24), а также новый двигатель модели 406.

Увы, новая Волга не получила и автоматической трансмиссии, но в процессе работ над агрегатами для «тридцать первой» конструкторам удалось избавиться от большинства «родовых болячек» прежних Волг. Изменение углов установки колес и некоторых других параметров передней и задней подвесок (колея, клиренс) позволило улучшить управляемость новой машины на высоких скоростях, лишив её «плавучести» и задумчивости, свойственной обычной 24-ке. Второе радикальное отличие модели 3101 от предшественницы – тормоза. Для АЗЛК-2141 и ГАЗ-3102 Советским Союзом была приобретена лицензия на тормозную систему английской фирмы Girling, которая создала тандемный вакуумный усилитель. В отличие от обычного гидровакуумного, такой усилитель сохранял работоспособность всей системы даже при частичной разгерметизации контуров. Для стабильности поведения машины во время торможения в конструкцию тормозной системы внесли отдельный регулятор давления (так называемый «колдун»).

Главное же отличие тормозной системы тридцать первой Волги от обычной – дисковые передние тормоза вместо классических барабанов. В целях безопасности конструкторы Girling применили интересное решение: четырехпоршневые суппорты были соединены с задним контуром, что даже при разгерметизации переднего контура позволяло сохранить работоспособность тормозов. Такое дублирование было отнюдь не лишним с учетом целевого назначения автомобиля, которому полагалось возить важных и нужных пассажиров.

С тормозами ГАЗ-3102 связана одна не самая приятная история. Несмотря на то, что в инструкции строго предписывалось использовать в системе «жигулевскую» тормозную жидкость под названием Нева, в государственных гаражах в первое время по привычке заливали обычную БСК, которая в жаркий день закипала. Это приводило к отказу тормозов, вследствие чего новенькие Волги попадали в аварии. Причину удалось выявить далеко не сразу, и лишь после того, как при обслуживании стали использовать правильную «тормозуху», происшествия прекратились.

По ряду причин уже практически готовая «тридцать первая» несколько лет томилась в ожидании. Лишь в конце 1980 года, когда было принято решение об окончательном снятии с производства Чайки ГАЗ-13, завод наконец-то получил заказ на опытно-промышленную партию новых Волг.

«Олимпийское такси» было построено к Олимпиаде-80 в 1979 годуУпрощенный вариант модели 3102. Такой могла стать 24-10

Первые экземпляры изготовили в феврале 1981 года, приурочив это событие к ХХVI съезду КПСС и 50-летию самого ГАЗа. Однако серийное производство ГАЗ-3102 началось лишь весной 1982 года, то есть спустя 15 лет после начала выпуска «двадцать четверки».

Интерьер ГАЗ-3102 радикально отличался от салонов прежних Волг как дизайном, так и используемыми материалами. Приборная панель получила травмобезопасную накладку из вспененного полиуретана, а кресла были обтянуты красивым и приятным на ощупь капровелюром. В благовидном и безопасном салоне модели даже появился электрический обогрев заднего стекла – новая в то время опция для советских автомобилей.

Увы, при этом машина оказалась лишена всех тех «фишек», которые встречались на Чайках. Но при этом даже без кондиционера и гидроусилителя руля машина стала заметно комфортнее обычной Волги, ведь улучшилась шумоизоляция, а еще удалось подтянуть качество сборки модели.

Возможно, «тридцать первым» в ОТК уделяли больше внимания еще и потому, что эта модель предназначалась исключительно для работы в государственных гаражах, причем не таксопарках или милиции, а в райкомах, обкомах и прочих исполкомах.

Не все так просто

Увы, новая модель давалась заводу нелегко. В первые годы ГАЗ испытывал постоянные проблемы с качеством и количеством деталей тормозной системы и интерьера, поставщиками которых являлись Кинешма и Сызрань соответственно. Процент брака временами достигал 70%, что вынуждало заводчан заметно сокращать объемы производства модели 3102. Если обычная Волга выпускалась десятками тысяч, то «тридцать первых» собирали всего по 2-3 тысячи в год – то есть, на уровне мелкосерийных автомобилей.

Сборочное производство ГАЗ-3102

Как ни странно, проблемы технологического характера положительно сказались на имидже Волги, которая в силу своей мелкосерийности тут же стала котироваться гораздо выше ширпотребной модели 24.

Январь 1983 года. Собран тысячный экземпляр ГАЗ-3102

Стремясь осовременить откровенно устаревшую модель 24, горьковские конструкторы использовали наработки и готовые узлы «тридцать первой», освоив также похожий по стилю интерьер. Результатом стала модель 24-10, которая уже не выглядела столь архаично на фоне ГАЗ-3102, но при этом заметно уступала «ноль второй» по престижности и статусности как в глазах потенциальных пользователей из госаппарата, так и среди окружающих.

Уже к середине восьмидесятых годов заводу удалось решить большинство технологических вопросов, избавив новую Волгу от «детских болезней» первых лет.

Поскольку особенности форкамерного мотора со временем так никуда и не делись, было принято решение создать упрощенную версию двигателя, лишив его инновационного зажигания и установив обычный карбюратор. Именно поэтому уже в 1985 году под капотом серийных «ноль вторых» появился двигатель ЗМЗ-402, в то время как «форкамерным» мотором до начала девяностых годов оснащалась лишь небольшая часть автомобилей.

Формального запрета на продажу в частные руки ГАЗ-3102 не было, но вплоть до распада СССР за редким исключением владельцами этих машин были только государственные органы и предприятия. Лишь с начала девяностых годов у российских автомобилистов появилась возможность свободного приобретения Волги. Увы, к тому времени модель уже перестала считаться верхом престижа, уступив пальму первенства иномаркам.

Черная Волга – это словосочетание и выглядит, и звучит внушительно. Особенно, если это «ноль вторая» с мигалками на крышеИзначально планировали освоить и универсал на базе 3102, но впоследствии выпускали только седан

Сделано в РФ

В начале 90-х годов ГАЗ-3102 должна была сменить совершенно новая Волга модели 3105. К сожалению, по объективным причинам, о которых мы уже рассказывали, в серию она так и не пошла.

Из-за сильного износа кузовных штампов модели 24 в 1992 году на базе ГАЗ-3102 появился «гибрид»: на версии с индексом 31029 использовали заднюю часть от «ноль второй», в то время как передок новая модификация получила оригинальный.

«Ослобык», как в то время некоторые злые языки называли «двадцать девятую» из-за её не лучшего сочетания округлой передней части с угловатой кормой, сменил «двадцать четверку» не только формально, но и по сути, стал в своём роде «бюджетной версией» Волги. При этом «элитно-мелкосерийная» модель 3102 так и считалась куда более престижной, чем остальные. Именно наличие пусть небольшого, но стабильного и устойчивого спроса привело к тому, что ГАЗ-3102 выпускали вплоть до 2009 года. Правда, ближе к концу девяностых была снята с производства «народная» модель 31029, которую заменила более современная технически Волга с индексом 3110. В свою очередь, «десятка» поделилась новыми узлами и агрегатами с «ноль второй».

Таким образом, консервативная внешне «тридцать первая» полностью обновилась внутри, получив и современный 16-клапанный двигатель, и так называемый «чайковский мост», и гидроусилитель руля, и более надежные тормоза. Все это позволило машине продержаться на конвейере аж до середины нулевых годов. Уже на самом закате карьеры волею судьбы «ноль вторая» даже получила под капот «чужое сердце» – двигатель Chrysler DCC объемом 2,4 литра и мощностью 150 л.с., потребовавший компоновочных изменений.

Впрочем, дни «ноль второй» к тому времени уже были сочтены: в ноябре 2008 года в Нижнем прекратили производство всех классических Волг, ведущих свою родословную еще от модели 24. При этом по уровню «конвейерного долголетия» ГАЗ-3102 нет равных среди остальных горьковских легковушек, ведь «консервативно-номенклатурной» машине, выпущенной в год смерти «дорогого Леонида Ильича Брежнева», удалось пережить и своё государство, продержавшись «в строю» аж двадцать восемь лет.

история ГАЗ

 

Новые статьи

Статьи / Дилер Россия без Renault: как выживают дилеры и автовладельцы после ухода компании С момента, когда компания Renault объявила об уходе из России, прошло ровно четыре месяца. За это время многое стало понятно: доля французов в АВТОВАЗе ушла государству, завод в Москве переш… 160 1 0 15.09.2022

Статьи / Авто с пробегом Suzuki Jimny III c пробегом: контрактный мотор за 15 тысяч, безнадежная МКП и опасный тюнинг В первой части материала мы выяснили, насколько обманчивым может быть внешне ухоженный экземпляр Jimny, как непросто найти не подверженный коррозии вариант и  стоит ли этого бояться. Но на… 1048 1 3 14.09.2022

Статьи / Популярные вопросы Я еду непристегнутым: что за это грозит, когда это законно и кто платит штраф за пассажира Отношение к ремню безопасности у российских водителей остается незрелым: кому-то он мешает, кого-то пугает, кому-то оказывается «не по статусу», а кого-то даже оскорбляет. Но сегодня мы оста… 673 2 26 12.09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 17803 12 44 29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 9432 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Компьютеризированный карбюратор и нереальная подвеска: опыт владения Chevrolet Caprice III Многие автомобильные энтузиасты ворчат, что в последние годы автопром развивается для «прогресса ради прогресса»… А пристальный ретроспективный взгляд легко покажет, что концепция комфорта,… 7146 2 25 26.05.2022

Призрак перестройки: история разработки и небытия ГАЗ-3105

  • Главная
  • Статьи
  • Призрак перестройки: история разработки и небытия ГАЗ-3105

Автор: Олег Полажинец

В середине восьмидесятых годов XX века уже изрядно пожившую «конвейерной» жизнью Волгу двадцать четвертой модели слегка «освежили», присвоив ей индекс 24-10. По сути, это был все тот же ГАЗ-24, но с более современным оформлением экстерьера и новым салоном. Были внедрены определённые изменения и в технической части, однако новой от этого машина, разумеется, не стала. Именно поэтому конструкторы Горьковского автозавода занялись разработкой перспективного семейства, которое должно было заменить Волгу второго поколения.

 

Членовоз нового времени

Кроме «ширпотребных» Волг, на ГАЗе выпускали и Чайку ГАЗ-14. Автомобиль этот использовался высокопоставленными чиновниками и партийной номенклатурой, причем отнюдь не районного масштаба. Однако страна взяла курс на перестройку, поэтому в 1988 году неожиданно для многих ЦП КПСС и Совет Министров под давлением М. С. Горбачева вынесли постановление о снятии с производства «четырнадцатой» Чайки. Причем речь шла не о просто прекращении выпуска конкретной модели – предлагалось ликвидировать Чайку как класс, как тип транспортного средства, которое использовалось в качестве «служебки» сильными мира сего. Это можно расценивать и как заигрывание с электоратом, и как реальные шаги по демократизации страны и лишения «благ и регалий», столь свойственных советскому строю периода брежневского застоя.

Как бы то ни было, в 1988 году Чайку ликвидировали. На службе госаппарата остались одни Волги – и ситуацию не спасала ни модернизированная 24-10, ни более престижная «тридцать первая». Положение дел понимали как «сверху», так и «снизу» – на самом заводе. Именно поэтому на ГАЗе уже активно занимались новой Волгой – но не той машиной, которая должна была сменить обычные «двадцать четверки», а моделью, способной взять на себя роль «членовоза нового времени» – то есть автомобиля более компактного и не столь чопорного и тяжеловесного, как былые Чайки. Но, тем не менее, предназначенного «не для простых смертных», то есть специфически и хорошо оснащенного, а также недоступного для покупки в автомагазине.

Лучшее от лучших

Проанализировав актуальные тенденции мирового автомобилестроения, горьковские конструкторы пришли к весьма необычной компоновке – полноприводной. Да-да, тема «кваттро», которую в то время только-только развивала компания Audi, была выбрана на ГАЗе в качестве единственно верного направления развития модели с индексом 3105.

Почему же был выбран именно полный привод? Классическая компоновка, по мнению специалистов ГАЗа, уже себя исчерпала, не давая реализовать требуемый уровень управляемости и устойчивости. Переход на «чисто передний» привод на столь большой и тяжелой машине был бы неуместен, да и просто невозможен, если учесть, что под капотом традиционно для газовских машин высокого класса должна была стоять V-образная «восьмерка», а не какой-нибудь рядный четырехцилиндровый «феномотор».

Вот и выходит, что сколько Волгу не конструируй, а на выходе получится Audi V8. Впрочем, не только она – и Mercedes, и BMW в то время также активно занимались темой полного привода для своих автомобилей Е-класса, реализовав на практике полноприводные модификации 4Matic и iX соответственно.

Немаловажно, что и в руководстве страны, и на предприятии будущую Волгу видели не только на советских, но и на западноевропейских дорогах, ведь это – источник валюты. А значит, новая модель должна была соответствовать всем тенденциям и достижениям последних лет.

Экспериментальная модификация с четырехцилиндровым двигателем вместо V8 отличалась формой радиаторной решетки

Впрочем, кроме полноприводной модели ГАЗ-3105, в рамках разработки перспективного семейства предусматривались и другие автомобили – например, переднеприводный ГАЗ-3103 и заднеприводный ГАЗ-3104. Таким образом, у новой Волги должны были появиться вариации всех компоновок «Большой немецкой тройки» – то есть Audi, Mercedes и BMW, что теоретически могло сделать будущие Волги конкурентоспособными и на «чужом поле».

Сделаем сами

В этот момент возникла дилемма: стоит ли разрабатывать автомобиль собственными силами или целесообразнее прибегнуть к покупке какой-нибудь готовой лицензии? Ведь в советском автопроме еще не забыли положительный «жигулевский» опыт. В качестве вероятных «доноров» рассматривались Ford Scorpio и Peugeot 605, но чуть позже ситуацию переиграли в пользу собственной разработки, причем от первоначальных планов по работе над целым семейством временно отказались, отдав предпочтение «главной» модификации – полноприводному ГАЗ-3105.

Технически автомобиль был задуман на редкость оригинально не только с точки зрения компоновки. Если на ВАЗе и АЗЛК годами «терзали» привычные схемы и решения, ГАЗ решил реализовать так называемый «легковой» полный привод – то есть совместить обычный несущий кузов с агрегатами постоянного 4х4. Это потребовало размещения двигателя за пределами колесной базы – фактически в переднем свесе, а в корпусе трансмиссии объединили пятиступенчатую «механику», межосевой дифференциал с принудительной блокировкой и главную пару (подобную схему использует Subaru). Мало того, вал к главной паре от межосевого «диффа» пропустили через вторичный вал коробки, который для этого выполнили полым внутри. Правда, звучит весьма неожиданно для завода, который два десятилетия подряд без особых изменений клепал архаичную «баржу»?

Но и это еще не все. Приводы передних и задних колес выполнили на ШРУСах, а в подвесках применили стойки МакФерсон – как спереди, так и сзади. Необычно, но компактно, просто и очень технологично. Особенно если сравнить с конструкцией ходовой части прежней Чайки или любой Волги. Тормоза – под стать остальной конструкции: дисковые спереди и сзади, а еще даже на ранних стадиях была предусмотрена антиблокировочная система.

Однако совершенной трансмиссии или грамотных по конструкции подвесок мало – тем более автомобилю такого класса. «Сердце» – вот что определяет потенциал, особенно если вспомнить историю с мотором сорок первого Москвича.

Конструкторы сразу отказались от идеи использования как древнего «четыреста второго» двигателя, так и тяжеленных «виэйтов» от старой Чайки. Специально для ГАЗ-3105 в подразделении малых серий на ГАЗе была спроектирована 3,5-литровая V-образная восьмерка мощностью около 170 л. с. Чугунный блок, пара алюминиевых головок, гидрокомпенсаторы в приводе клапанов, масляный радиатор в системе смазки – этот мотор ничем не напоминал примитивную технику ЗМЗ. Да и заволжский моторный завод, к слову, не имел к двигателю новой Волги никакого отношения, ведь не только разработка, но и производство силовых агрегатов происходили прямо на заводе в Горьком.

Первоначально планировалось, что в системе питания будет как классический карбюратор (пусть и довольно современный – с автоподсосом), так и электронный впрыск топлива. На практике же удалось довести до ума лишь вариант с двумя различными карбюраторами (К114 либо Pierburg), но и в таком исполнении двигатель ГАЗ-3105 получился настолько «боевым» (156-170 л. с.), что пришлось внедрять в его конструкцию ограничитель оборотов!

Двигатель ГАЗ-3105: V8, 3,4 л, 170 л.с.

Новая снаружи – новая внутри

Снаружи «ноль пятая» производила на современников впечатление севшего на землю космического корабля. Никаких преувеличений: рассматривая скупые черно-белые фото откровенно неважного качества, советские автомобилисты еще долго обсуждали июльский номер журнала «За Рулем» за 1990 год, где большинство из них как раз впервые и увидело новую Волгу. Современный, динамичный силуэт с гладкими формами и минимумом переходов, сильный наклон стёкол, клиновидный силуэт – все это вместе давало отличную обтекаемость и Сх на уровне 0,3.

Впрочем, главной «фишкой» ГАЗ-3105 было необычное остекление – в духе «прозрачности», открытости и «гласности» – вторым рядом под обычными (но не опускающимися при этом!) боковыми стеклами пустили еще одни небольшие окошки, которые визуально «сливались» с дверными ручками. Впоследствии из-за сложности в реализации такого решения на практике и его не лучшей технологичности от открывающихся «подоконников» отказались в пользу опускающихся стекол классической конструкции, отчего «ноль пятая» сразу поскучнела внешне. Впрочем, нельзя сказать, что она получилась некрасивой – просто в облике сразу появилось слишком много не то от Audi 100, не то от Opel Senator, не то от Lancia Thema.

Одно можно сказать с уверенностью – новая Волга на тот момент выглядела современно, привлекательно и самобытно. Впоследствии многое из стилистических решений ГАЗ-3105 просматривалось в других моделях ГАЗа – например, в «рестайлинговой» версии обычной Волги, получившей индекс 31029, а также в грузовой Газели.

Впрочем, чему удивляться можно было не только снаружи, но и внутри ГАЗ-3105. Регулировка рулевой колонки по вылету и наклону, всевозможные (и электрифицированные!) регулировки сидений с памятью и подогревом, система климат-контроля с функцией поддержания заданной температуры независимо от условий за бортом, акустическая система с шестью динамиками, гидроусилитель с рулевой рейкой… Интерьер был не только нафарширован «кнопочками», но и выполнен элегантно с точки зрения дизайна – особенно если сравнить с кондовыми «салунами» прежних Волг. И пусть на кнопочном блоке управления климатом недвусмысленно просматривалось слово «LANCIA», как бы намекая на «донора» многих инноваций новой Волги, в начале девяностых годов XX века такая машина без иронии выглядела бы отнюдь не бедной родственницей даже на пресыщенном европейском рынке.

Но все вновь пошло не так…

Увы, еще в 1987 году государство фактически прекратило финансирование автомобильных заводов, что вынудило их перейти на хозрасчет и самоокупаемость. Конечно, ГАЗ – это особый случай, ведь его основным заказчиком всегда выступало государство. Стало быть, стабильный спрос и поддержка новой модели обеспечивались на уровне концепции. К сожалению или к счастью, как раз в момент финальных работ по проекту и подготовке автомобиля к производству произошло фундаментальное событие – распался СССР. При этом ГАЗ был вынужден закупать часть компонентов за рубежом, а итоговая стоимость готового авто составляла ни много ни мало 80 000 долларов.

В тот момент «ноль пятая» стоила примерно в пять-шесть раз дороже остальных Волг, и в стране просто не было структур или предприятий, готовых отдавать за одну Супер-Волгу такое количество денег.

Перспективы Волги осложнял тот факт, что все предприятия, за исключением государственных, уже не были скованы по рукам административными методами и могли при наличии материальных возможностей купить какую-нибудь иномарку. А ведь за несколько десятков тысяч долларов в те времена уже реально было приобрести, к примеру, «кабана», он же «стосорокет» или «шестисотый». Понятно, что никакая, даже самая продвинутая и «нафаршированная» Волга не могла сравниться по уровню изготовления и престижа с новейшим S-классом, который только-только сменил на посту классический W126.

Mercedes W140 образца 1991 года

В общем, все цокали языками и восхищались, но идти в кассу никто особо не спешил. Новинку представили на автосалонах в Брюсселе и Лейпциге, но у завода не было ни возможностей быстро и успешно запустить модель в производство, ни уверенности в том, что все выпущенные по первоначальному плану 250 экземпляров в год смогут найти своего покупателя. Поэтому едва начавшийся в 1993-м, уже к 1996 году жизненный цикл ГАЗ-3105 после выпуска всего лишь пяти десятков экземпляров подошел к пусть и не совсем логичному, но завершению по весьма уважительной причине – вследствие нерентабельности производства, приносящего предприятию убытки вместо дохода. А ведь заводу в те смутные времена было и так нелегко – как говорится, не до жиру, быть бы живу. В итоге ГАЗ полностью сконцентрировался на выпуске массовой модели 31029 и более «элитной» 3102, а также держался на плаву за счет выпуска грузовых Газелей.

В дальнейшем ГАЗ сделал еще несколько не слишком удачных попыток выпустить какую-нибудь очередную «новую Волгу», но, как и в случае с «ноль пятой», все они заканчивались неудачно – об истории заката Волги мы уже рассказывали. Видимо, произвести новую сколько-нибудь массовую «легковушку» после распада СССР заводу не было предначертано судьбой.

Инновации ГАЗ-3105:

  • верхнее и нижнее остекление дверей
  • гидрокомпенсаторы клапанов
  • полный привод
  • передние и задние подвески типа МакФерсон
  • принудительная блокировка межосевого дифференциала
  • конструкция блока трансмиссии
  • дисковые тормоза на всех колесах
  • ABS
  • реечное рулевое управление
  • гидроусилитель
  • автоматический климат-контроль
  • боковые дефлекторы системы микроклимата, расположенные на обивке дверей
  • электрические регулировки сидений с памятью и подогревом
  • регулировка колонки руля по вылету и высоте
  • струйные стеклоомыватели фар

Опрос

Ваше отношение к проекту ГАЗ-3105?

история ГАЗ

 

Новые статьи

Статьи / Дилер Россия без Renault: как выживают дилеры и автовладельцы после ухода компании С момента, когда компания Renault объявила об уходе из России, прошло ровно четыре месяца. За это время многое стало понятно: доля французов в АВТОВАЗе ушла государству, завод в Москве переш… 160 1 0 15.09.2022

Статьи / Авто с пробегом Suzuki Jimny III c пробегом: контрактный мотор за 15 тысяч, безнадежная МКП и опасный тюнинг В первой части материала мы выяснили, насколько обманчивым может быть внешне ухоженный экземпляр Jimny, как непросто найти не подверженный коррозии вариант и  стоит ли этого бояться. Но на… 1048 1 3 14.09.2022

Статьи / Популярные вопросы Я еду непристегнутым: что за это грозит, когда это законно и кто платит штраф за пассажира Отношение к ремню безопасности у российских водителей остается незрелым: кому-то он мешает, кого-то пугает, кому-то оказывается «не по статусу», а кого-то даже оскорбляет. Но сегодня мы оста… 673 2 26 12.09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 17803 12 44 29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть… 9432 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Компьютеризированный карбюратор и нереальная подвеска: опыт владения Chevrolet Caprice III Многие автомобильные энтузиасты ворчат, что в последние годы автопром развивается для «прогресса ради прогресса»… А пристальный ретроспективный взгляд легко покажет, что концепция комфорта,. .. 7146 2 25 26.05.2022

История марки ГАЗ — CARobka.ru

ГАЗ, или Горьковский автомобильный завод — одно из крупнейших российских автомобилестроительных предприятий, которое изготавливает легковые, грузовые автомобили, микроавтобусы, спецтехнику и силовые агрегаты.

ГАЗ был основан в 1932 году как Нижегородский автомобильный завод им. В. М. Молотова. Этому предшествовало заключение соглашения между ВСНХ СССР и Ford Motor Company, согласно которому американцы организовали техническую помощь в налаживании изготовления легковых и грузовых автомобилей в СССР. В качестве базы производственной программы служили модели Ford-A и Ford-АА.

1 января 1932 года был открыт автомобильный завод, а уже в конце января он выпустил 1,5-тонный грузовик АА. С декабря предприятие начало изготавливать пятиместный легковой автомобиль А.


ГАЗ-А (1932–1936)

В 1933-м выходит 17-местный автобус ГАЗ-03-30 с деревянным каркасом и деревометаллической обшивкой. Он стал самым массовым автобусом довоенного и раннего послевоенного периода на дорогах СССР.

Выпускаемые на заводе автомобили пользовались таким спросом, что всего спустя пару лет после открытия, 17 апреля 1935 года, с конвейера сошел стотысячный легковой автомобиль ГАЗ-А.

В течение пяти лет после открытия ГАЗ получал техническую поддержку от Ford Motor. В частности, предприятие владело документацией на Model B 1933 года выпуска. Американский автомобиль потребовал существенной переработки для эксплуатации в условиях СССР. Так, две поперечные рессоры заменили на четыре продольные, а мощность четырехцилиндрового мотора увеличили до 50 л.с.

В 1936 году стартовало производство четырехдверного седана ГАЗ-М-1, который еще называли «Эмкой». Он был самым популярным советским автомобилем довоенного времени, на базе которого создано несколько модификаций, в том числе полноприводный фаэтон и внедорожник с закрытым кузовом типа седан.


ГАЗ-М-1 (1936–1943)

В преддверии Великой Отечественной войны на заводе создается армейский полноприводный внедорожник ГАЗ-64. Первый серийный экземпляр появился в августе 1941 года. Этот автомобиль имел открытый кузов и вырезы вместо дверей. Он строился на шасси ГАЗ-61, укороченном по базе на 755 мм, что позволяло не использовать карданный вал.


ГАЗ-64 (1941–1943)

Кроме автотехники для армии, на ГАЗе выпускались также танки. Известно, что в 1936 году на заводе была изготовлена серия плавающих танковТ-38. Их было выпущено всего 35 штук, после чего конструкторы пытались усовершенствовать модель. В результате появился прототип «Танка Молотова». Однако к осени 1941 года производство этих танков на ГАЗе было приостановлено.

Во время войны все производство ГАЗа было ориентировано на военные нужды. В октябре выпускается танк Т-60, а позднее — усиленный и бронированный Т-70. С декабря 1942-го производился усовершенствованный танк Т-80 с двухместной башней. Кроме того, ГАЗ выпускал легкую самоходно-артиллерийскую установку СУ-76, миномёты, двигатели и прочее.

Весной 1942 года с конвейера сходит бронированный автомобиль БА-64, построенный на основе ГАЗ-64. Он был разработан В. А. Грачевым, который за это получил Сталинскую премию. В 1943 году появляется армейский легковой автомобиль повышенной проходимости — ГАЗ-67Б.

Заводы ГАЗ подвергались неоднократной бомбардировке и получали сильные разрушения. Чтобы восстановить производство, в июне 1943 года 35 000 человек работали по 18–19 часов в сутки. Всего за 100 дней они сумели отстроить предприятие.

Однако разрушения привели к отказу от выпуска грузовика ГАЗ-ААА, а также временному приостановлению производства БА-64 и некоторых других моделей.

Труд работников предприятия во время войны был оценен по достоинству: завод наградили орденами Отечественной войны I степени, Ленина и Красного Знамени.

После войны ГАЗ сосредотачивается на обновлении своего модельного ряда. В 1946 году выходит «Победа» М-20, гусеничный снегоболотоход и грузовик ГАЗ-51 грузоподъемностью 2,5 тонны.

В 1948 году появляется грузовик ГАЗ-63, а годом позднее — ГАЗ-69, первые опытные образцы которого получили название «Труженик». Автомобиль выпускался серийно с 1953 по 1956 год, а позднее его изготовление передали Ульяновскому автомобильному заводу. Модель стала основой для создания множества модификаций, экспортировалась в 56 стран мира. Документацию на ее сборку передали в Румынию и Северную Корею.


ГАЗ-69 (1952–1972)

В 1950-м вышел в свет представительский большой шестиместный седан ЗИМ длиной в 5 530 мм с колесной базой в 3 200 мм. Он предназначался для партийной и правительственной номенклатуры, лишь в редких случаях продавался для личного пользования. Эта машина стала первой в мире, в которой в несущем кузове было расположено три ряда сидений. Кроме того, это первый автомобиль в СССР, использовавший гидромеханическую трансмиссию, которая позволяла машине плавно трогаться с места.


ЗИМ (1948–1960)

В 1956 году устаревшую внешне и в техническом плане «Победу» сменяет седан среднего класса — ГАЗ-21 «Волга», ставший целой эпохой в отечественном автомобилестроении. Над созданием модели работали такие конструкторы, как Н. И. Борисов, А. М. Невзоров, В. С. Соловьев и другие. Они смогли соединить в дизайне машины черты, присущие американской и европейской школе конструирования.

ГАЗ-21 комплектовался новым двигателем с клиновидной камерой сгорания и выдавал до 70 л.с. Автомобиль мог разогнаться до 130 км/час. Со временем «Волга» получила множество модификаций, в том числе с кузовом универсал, «люксовые» для экспорта и машины скорой помощи.


ГАЗ-21 (1956–1970)

В 1959 году появляется новый флагман — ГАЗ-13 «Чайка». Внешность семиместного автомобиля была схожа с топовыми американскими моделями. Конструкция содержала ряд технических новшеств, среди которых V-образный восьмицилиндровый двигатель мощностью 195 л.с., гидроусилитель руля, четырехкамерный карбюратор и гидромеханическая коробка передач. Управление переключением передач осуществлялось с помощью кнопок, автомобиль оснащался омывателем ветрового стекла, электрическими стеклоподъемниками, радиоприемником с автоматической настройкой, противотуманными фарами и прочим. Наряду с седанами выпускались кабриолеты и лимузины.


ГАЗ-13 (1959–1981)

В 1958 году «Волга», «Чайка» и грузовик ГАЗ-52 получили Гран-при на Всемирной выставке в Брюсселе. В этом же году руководителем ГАЗа становится И. И. Киселев, занимавший свой пост на протяжении 25 лет. Создавая специализированные заводы, он превратил Горьковский завод в одно из крупнейших производственных объединений.

На заводе работают над модернизацией грузовых автомобилей, в результате чего появляются ГАЗ-52, ГАЗ-53А, ГАЗ-66. Последний был отмечен знаком качества благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам.

В 1970 году появляется ГАЗ-24 с улучшенными динамическими характеристиками, просторным салоном, удобным управлением и вместительным багажником. С 98-сильным мотором новая «Волга» разгонялась до 140 км/час.

В конце 79-х выходит третье поколение моделей большого класса. ГАЗ-14 «Чайка» с местами для семи пассажиров комплектовался V-образным 8-цилиндровым 220-сильным двигателем, позволявшим развивать скорость до 175 км/час.

В это время ГАЗ сосредотачивается на переходе грузовых моделей с бензина на дизель. В 1984 году появляется ГАЗ-4301 — первый автомобиль с дизельным двигателем воздушного охлаждения.

Начинается серийный выпуск «Волги» ГАЗ-3102, которая отличалась от своей предшественницы более солидной внешностью, обновленным интерьером, усовершенствованной тормозной системой и новой приборной панелью. В течение долгого периода эта модель использовалась партийной номенклатурой только как служебная.


ГАЗ-3102 (1981–2009)

В 1992 году ГАЗ преобразован в ОАО, а его президентом выбран Н. А. Пугин. Предприятие сосредотачивается в основном на выпуске легковых авто. Появляется усовершенствованная «Волга» — ГАЗ-31029 с новым дизайном передней и задней частей кузова.

В 1994 году выходит малотоннажный грузовик «Газель», со временем разросшийся до целого семейства авто и ставший очень популярным во всех странах СНГ. За первые 11 лет производства был выпущен 1 млн «Газелей».

В 1997 году появляется модернизированная «Волга», а компания выкупает лицензию у австрийской фирмы Steyr, по которой производит малолитражные дизельные двигатели для легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов.

Осенью 2000 года контрольный пакет акций ОАО «ГАЗ» покупает компания «Базовый элемент». В следующем году Горьковский автозавод входит в состав холдинга «РусПромАвто», который в 2005-м был преобразован в «Группу ГАЗ».

Компанию ожидала существенная реорганизация: заново создаются дилерские сети, пересматривается структура, оптимизируется модельный ряд. Основные усилия завода сосредотачиваются на выпуске легких коммерческих автомобилей, автомобилей класса Е и двигателей.

В 2006 году «Группа ГАЗ» приобретает английскую LDV Group, выпускающую фургоны Maxus. С 2008 года на заводе стартует выпуск микроавтобусов и фургонов Maxus из британских SKD комплектов. Однако этот проект был свернут уже в 2009 году.

В 2008 году на оборудовании концерна DaimlerChrysler налажен выпуск модели Volga Siber, который завершен в 2010-м из-за низкой популярности автомобиля.

В 2010 году «Группа ГАЗ» подписывает соглашение с концерном Daimler, согласно которому на предприятии налаживается выпуск автомобилей Mercedes-Benz Sprinter. В этом же году появляется «ГАЗель-БИЗНЕС» — обновленный, более надежный, безопасный и комфортабельный автомобиль. Спустя несколько месяцев после выхода он стал комплектоваться газобалонным оборудованием.

Год спустя компания договаривается с концерном GM о сборке нового поколения Chevrolet Aveo.

Еще одно важное соглашение было подписано с Volkswagen Group. Оно предусматривает выпуск не менее 110 тысяч автомобилей ежегодно. На мощностях ГАЗа будут изготавливаться такие модели, как Skoda Yeti, Skoda Octavia и VW Jetta.


ГАЗон Next (2014)

В 2014 году появляется пятое поколение среднетоннажных автомобилей «ГАЗон Next», которое пришло на смену ГАЗ-3309. Он отличается более просторной и эргономичной кабиной, позаимствованной у «ГАЗель-Next». Автомобиль комплектуется 153-сильным 3,7-литровым турбодизелем Cummins ISF 3.8 e4R или двигателем российского производства ЯМЗ-5344-20 объемом 4,4 литра и мощностью 149 л.с.

Уникальные разработки: как в Тюменском нефтяном научном центре изучают залежи нефти и газа

Деньги

Вслух.ру

1 августа, 14:41

#нефть

#газ

#наука

#технологии

#предприятия

#Роснефть

#новости Тюмени

Тюменский нефтяной научный центр компании «Роснефть» — сосредоточение современных разработок в нефтегазовой сфере. Результаты проводимых здесь лабораторных исследований, а также созданные программные обеспечения позволяют бережно добывать нефть и газ, а также увеличивать объемы извлекаемых углеводородов.

Разработка любого месторождения начинается с оценки его нефтегазоносности и перспектив. Небольшой образец горной породы — керн, извлеченный из скважины, дает полное представление не только о запасах нефти и газа, но и о способах их добычи. В ТННЦ расположено одно из немногих в стране кернохранилищ и работает Центр изучения керна. За 15 лет в этом центре собрано 175 погонных километров керна со всей страны, от Волги до Сахалина.

Для изучения горных пород ученые применяем оборудование и современные методы исследований — от самых простых — измерения электрического сопротивления, акустического прозвучивания, до сложнейших методов ядерно-магнитного резонанса, рентгеновской томографии и дифрактометрии. Так, для выбора эффективного метода добычи нефти и газа необходимо экспериментально исследовать процессы добычи. Для этого используется керн, который имитирует модель реального пласта, насыщенного углеводородами.

«Наши исследования позволяют воспроизвести процесс извлечения углеводородов из „модельного“ пласта, при этом создаются условия (горное и пластовое давление, температура), максимально приближенные к условиям реального пласта, — рассказывает эксперт лаборатории анализа результатов исследований керна и пластовых флюидов Олег Морозюк.
— Для проведения таких исследований мы используем специализированные высокотехнологичные инновационные испытательные стенды отечественного производства. Эта установка была изготовлена по техническому заданию нашего лабораторного центра в Тюмени, специально для исследования газовых месторождений Роснефти. Применение новейших технологий и методик в области потоковых исследований керна позволяет эффективно осваивать месторождения со сложным геологическим строением».

Керн — это бесценный источник информации о пласте. Поэтому из него необходимо получить как можно больше данных, т. е. провести как можно больше экспериментов. Однако многократные лабораторные исследования керна, т. е. физические эксперименты, могут привести к тому, что он потеряет свои изначальные свойства. Технология «Цифровой керн» позволяет проводить неограниченное количество вычислительных экспериментов не на реальном образце, а на его цифровом двойнике. Совместно с компанией «Иннопрактика» тюменские специалисты Роснефти разрабатывают программный двойник «РН-Цифровой керн». Первая промышленная версия этого программного продукта уже используется.

«Мы можем проводить математическое моделирование керна, начиная от обработки томографических изображений и заканчивая определением свойств горной породы, необходимых для выполнения оценки запасов, проектирования и сопровождения разработки месторождений, — комментирует старший эксперт ТННЦ Сергей Степанов. — Цифровой двойник керна позволяет определить все свойства горной породы. При этом, в отличие от традиционных лабораторных исследований керна, уровень понимания свойств горной породы многократно выше, поскольку технология цифровых исследования дает возможность для неограниченного количества исследований».

Еще одна цифровая инновация центра — уникальная 4D-интегрированная гидродинамикогеомеханическая модель газовых пластов. Она наглядно демонстрирует, как разработка пластов влияет на процессы интенсификации добычи и позволяет учесть все потенциальные риски при бурении. Первую 4D-модель создали для трёх газовых пластов Харампурского нефтегазоконденсатного месторождения. «Применение результатов моделирования увеличит экономическую эффективность за счет исключения негативных сценариев бурения и своевременной корректировки буровых операций», — говорит начальник отдела управление научно-технического развития ТННЦ Валерий Павлов.

ТННЦ сопровождает 90% газовых активов «Роснефти», поэтому изучение газовых месторождений — также важно, как и нефтяных.

Фото: пресс-служба ПАО «НК «Роснефть»

Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Яндекс-Дзен.

Последние новости

Вслух.ру

14 сентября, 12:47

Владимир Якушев обозначил главные задачи, которые стоят перед главами регионов УрФО

Первое, что необходимо — качественно провести уборочные работы.

#Владимир Якушев

#полпред

#УрФО

#совещание

#агропром

#АПК

Вслух.ру

14 сентября, 12:29

В Тюмени начали включать отопление: график до 19 сентября

Горячие телефоны для потребителей.

#отопление

#отопительный сезон

#тепло

#жкх

#Тюмень

#новости Тюмени

Ренат Литвинов

14 сентября, 12:10

На открытии ЖК «Вознесенский» пройдет показ мод и выступит популярная тюменская группа

Торжественное открытие архитектурного ансамбля пройдет уже в эту пятницу.

#ЖК Вознесенский

#архитектура

#Тюмень

#новости Тюмени

#музыка

#праздник

#открытие

#застройщик

#мост Влюбленных

Виталий Лазарев

14 сентября, 11:38

«Мы воюем с НАТО». Тюменский доброволец рассказал об участии в спецоперации

Константин два месяца воевал на Донбассе в составе отряда «БАРС».

#СВО

#спецоперация

#Донбасс

#добровольцы

Вслух.ру

14 сентября, 11:25

Тюменские аграрии намолотили миллион тонн зерна

По показателям и темпам нынешняя уборочная похожа на сезон 2011 года, когда был собран рекордный урожай.

#АПК

#уборочная

#аграрии

#Александр Моор

#губернатор

#Тюменская область

#урожай

Разработка нетрадиционных месторождений нефти и природного газа

Новости

Существующая программа аудита владельца. В декабре 2019 года мы временно расширили программу добровольной самопроверки и раскрытия информации для объектов разведки и добычи нефти и природного газа, предоставив существующим владельцам возможность находить, исправлять и сообщать о нарушениях Закона о чистом воздухе. Просмотрите пресс-релиз, чтобы узнать больше.

Целевая группа EPA-IOGCC.   В августе 2019 года мы подтвердили наше обязательство сотрудничать с IOGCC через Целевую группу EPA-IOGCC. Учить больше.

Сообщить об экологических нарушениях

Сообщить о незаконном удалении отходов или другой неэкстренной подозрительной деятельности , связанной с добычей нефти и природного газа, через epa.gov/tips.

Вы можете давать советы анонимно, если не хотите называть себя.

О чрезвычайных происшествиях и разливах или выбросах следует сообщать через Национальный центр реагирования по телефону   1-800-424-8802.

Нетрадиционная нефть и природный газ играют ключевую роль в будущем чистой энергии нашей страны. США обладают огромными запасами таких ресурсов, которые являются коммерчески жизнеспособными в результате достижений в технологиях горизонтального бурения и гидроразрыва пласта. Эти технологии обеспечивают более широкий доступ к нефти и природному газу в сланцевых пластах. Ответственное освоение запасов сланцевого газа в Америке дает важные экономические, энергетические и экологические преимущества.

Мы работаем с штатами и другими ключевыми заинтересованными сторонами, чтобы гарантировать, что экономическое процветание за счет нетрадиционной добычи нефти и природного газа не достигается за счет общественного здравоохранения и окружающей среды. Мы сыграли ведущую роль в созыве заинтересованных сторон и проведении информационно-разъяснительной работы с отдельными гражданами, сообществами, племенами, партнерами на уровне штата и на федеральном уровне, промышленностью, торговыми ассоциациями и экологическими организациями, которые проявляют большой интерес к работе и политике агентства в отношении нетрадиционных запасов нефти и природного газа. добыча.

Наша цель и обязательства по закону заключаются в обеспечении надзора, руководства и, при необходимости, нормотворчества и правоприменения, которые обеспечивают наилучшую возможную защиту здоровья человека и воздуха, воды и земли, где американцы живут, работают и отдыхают.

На этой странице:
  • Улучшение нашего научного понимания гидроразрыва пласта

  • Обеспечение ясности регулирования и защиты от известных рисков
    • Обеспечение надлежащего разрешения гидроразрыва пласта с использованием дизельного топлива
    • Обеспечение безопасного обращения со сточными, ливневыми и другими отходами

      • Исследование Агентства по охране окружающей среды по управлению подтоварной водой
      • Контроль подземной закачки (UIC) жидкостей для удаления отходов из нефтяных и газовых скважин (скважины класса II)
      • Сброс сточных вод на очистные сооружения
      • Сбросы ливневых вод с предприятий по добыче нефти и природного газа или объектов по транспортировке
      • Использование отстойников и водохранилищ
      • Повторное использование сточных вод
    • Устранение воздействия на качество воздуха

  • Работа с партнерами

  • Созыв заинтересованных сторон

  • Обеспечение соответствия


Улучшение нашего научного понимания гидроразрыва пласта

  • Апрель 2012 г. Меморандум о соглашении между министерствами энергетики и внутренних дел США и Агентством по охране окружающей среды США о сотрудничестве в области исследований нетрадиционных месторождений нефти и газа (PDF)

  • Наше исследование гидроразрыва пласта и его потенциального воздействия на ресурсы питьевой воды: Мы изучили взаимосвязь между гидроразрывом пласта нефти и природного газа и ресурсами питьевой воды. Исследование включает обзор опубликованной литературы, анализ существующих данных, оценку сценариев и моделирование, лабораторные исследования и тематические исследования. Мы выпустили отчет о проделанной работе в декабре 2012 года; окончательный проект отчета об оценке для экспертной оценки и комментариев в июне 2015 г.; и окончательный отчет в декабре 2016 года. В нашем отчете сделан вывод о том, что операции по гидроразрыву пласта могут повлиять на ресурсы питьевой воды при некоторых обстоятельствах, и определены факторы, влияющие на это воздействие. Узнать больше:

    • Окончательная оценка
    • Домашняя страница исследования: epa.gov/hfstudy
    • Процесс нетрадиционной добычи природного газа (гидроразрыв пласта и добыча сланцевого газа)

Обеспечение ясности регулирования и защиты от известных рисков

Операции по добыче природного и сланцевого газа могут привести к ряду потенциальных воздействий на окружающую среду, в том числе: объемы воды, используемые при бурении и гидроразрыве пласта;

  • Загрязнение подземных источников питьевой воды и поверхностных вод в результате разливов, дефектов строительства скважин или иным образом;
  • Негативное воздействие от сбросов в поверхностные воды или сброса в подземные нагнетательные скважины; и
  • Загрязнение воздуха в результате выброса летучих органических соединений, опасных загрязнителей воздуха и парниковых газов.
  • Обеспечение надлежащего разрешения гидроразрыва пласта с использованием дизельного топлива

    Основным элементом программы контроля подземной закачки (UIC) Закона о безопасной питьевой воде (SDWA) является установление требований к правильному размещению, строительству и эксплуатации скважин для сведения к минимуму рисков для подземных источников питьевой воды. Закон об энергетической политике 2005 года исключил гидравлический разрыв пласта, за исключением случаев, когда используется дизельное топливо, для добычи нефти, природного газа или геотермальной энергии из регулирования в рамках программы UIC. Эта статутная формулировка заставила регулирующих органов и регулируемое сообщество поднять вопросы о применимости практики выдачи разрешений.

    Мы разработали пересмотренный МСЖД класса II, разрешающий конкретное руководство по гидроразрыву пласта нефти и природного газа с использованием дизельного топлива. Несмотря на то, что оно разработано специально для гидроразрыва пласта с использованием дизельного топлива, многие из рекомендуемых практик в руководстве соответствуют передовым практикам для гидроразрыва пласта в целом, включая те, которые содержатся в государственных нормативных актах и ​​типовых руководствах по гидроразрыву пласта, разработанных отраслью и заинтересованными сторонами. Таким образом, штаты и племена, ответственные за выдачу разрешений и/или обновление правил для гидроразрыва пласта, сочтут рекомендации полезными для улучшения защиты подземных источников питьевой воды и здоровья населения везде, где происходит гидроразрыв пласта.

    Мы выпустили руководство вместе с пояснительным меморандумом, в котором разъясняется, что требования UIC класса II применяются к операциям по гидроразрыву пласта с использованием дизельного топлива, и определяется установленный законом термин «дизельное топливо» со ссылкой на пять регистрационных номеров абстрактных химических услуг. В руководстве для наших составителей разрешений, где мы являемся разрешительным органом, изложены

    (i) существующие требования класса II к дизельному топливу, используемому для скважин с гидроразрывом пласта, и

    (ii) технические рекомендации по разрешению этих скважин в соответствии с этими требованиями.

    Дополнительная информация:

    • Ознакомьтесь с руководством, пояснительной запиской и уведомлением Федерального реестра .

    Обеспечение безопасного обращения со сточными, ливневыми и другими отходами

    По мере увеличения количества скважин сланцевого газа в США увеличивается и объем сточных вод сланцевого газа, которые необходимо утилизировать. Сточные воды, связанные с добычей сланцевого газа, могут иметь высокое содержание соли, также называемое общим содержанием растворенных твердых веществ Количество растворенного материала в заданном объеме воды. или ТДС. Сточные воды также могут содержать различные органические химические вещества, неорганические химические вещества, металлы и природные радиоактивные материалы (также называемые технологически улучшенными естественными радиоактивными материалами или TENORM). В партнерстве со штатами мы изучаем различные методы управления, используемые в промышленности, чтобы убедиться в наличии регулирующих и разрешительных рамок, обеспечивающих безопасные и законные варианты удаления промысловой и попутной воды. Эти параметры включают в себя:

    Исследование Агентства по охране окружающей среды США по управлению пластовой водой

    В исследовании будут рассмотрены доступные подходы к управлению сточными водами как при традиционной, так и нетрадиционной добыче нефти и газа на береговых объектах, а также будут рассмотрены такие вопросы, как:

    • , как существующие федеральные подходы к управлению пластовой водой в соответствии с CWA может более эффективно взаимодействовать с государственными нормами, требованиями или потребностями политики, и
    • , поддерживаются ли потенциальные федеральные правила, которые могут разрешать более широкий сброс очищенных пластовых вод в поверхностные воды.
    • Узнайте больше об исследовании.
    Подземная закачка отработанных жидкостей из нефтяных и газовых скважин (скважины класса II)

    Во многих регионах США подземная закачка является наиболее распространенным методом обращения с жидкостями или другими веществами при добыче сланцевого газа. Управление отработанной и попутной водой посредством подземной закачки регулируется программой контроля за подземной закачкой (UIC) Закона о безопасной питьевой воде.

    • Нагнетательные скважины для добычи нефти и природного газа класса II
    • Правила МСЖД
    Сбросы сточных вод на очистные сооружения

    В соответствии с Законом о чистой воде (CWA) программа руководящих указаний по сбросам сточных вод устанавливает национальные стандарты сброса промышленных сточных вод в поверхностные воды и муниципальные очистные сооружения на основе эффективности технологий очистки и контроля. Правила сброса сточных вод для береговых объектов по добыче нефти и природного газа запрещают сброс загрязняющих веществ в поверхностные воды, за исключением сточных вод достаточно хорошего качества для использования в сельском хозяйстве и разведении диких животных для тех береговых объектов, расположенных в континентальной части Соединенных Штатов и к западу от США. 98 меридиан.

    Окончательное правило: 28 июня 2016 г., , мы опубликовали стандарты предварительной обработки для категории добычи нефти и газа (40 CFR, часть 435). Правила запрещают сбросы загрязнителей сточных вод с береговых объектов нетрадиционной добычи нефти и природного газа (UOG) в POTW.

    Связанное исследование частных очистных сооружений:   Мы проводим исследование частных очистных сооружений (также известных как централизованные очистные сооружения, или CWT), принимающих сточные воды добычи нефти и природного газа. Мы собираем данные и информацию, касающиеся степени, в которой объекты CWT принимают такие сточные воды, доступных технологий очистки (и связанных с ними затрат), характеристик сброса, финансовых характеристик объектов CWT, воздействия сбросов с объектов CWT на окружающую среду и другой соответствующей информации. .

    • Узнайте больше о рекомендациях по очистке сточных вод при нетрадиционной добыче в нефтяной и газовой промышленности
    Сбросы ливневых вод из операций по добыче нефти и природного газа или объектов по транспортировке

    В соответствии с CWA операции по разведке, добыче, переработке или очистке нефти и природного газа или объекты по транспортировке нефти и природного газа, включая связанные со строительными работами, не обязаны получать Национальное соглашение об устранении выбросов загрязняющих веществ Система (NPDES) разрешает покрытие сбросов ливневых вод, за исключением случаев разлива подлежащего регистрации количества или сброса, вызывающего или способствующего нарушению качества воды.

    • Регулирование ливневых сбросов при строительстве нефтегазовых объектов
    Использование поверхностных водохранилищ (ям или прудов) для хранения или утилизации

    В некоторых случаях операторы используют поверхностные резервуары и ямы для временного хранения жидкостей гидроразрыва для повторного использования или до тех пор, пока не будут приняты меры по утилизации. Кроме того, на этапах бурения скважин, интенсификации добычи и добычи образуются другие отходы. Государства, племена и некоторые местные органы власти несут основную ответственность за принятие и реализацию программ по обеспечению надлежащего управления этими отходами.

    • Регулирование отходов сырой нефти и природного газа в соответствии с Законом о сохранении и восстановлении ресурсов (RCRA)
      • Надлежащее управление отходами разведки и добычи нефти и газа (главная страница по регулированию RCRA отходов от процессов гидроразрыва пласта)
        • Обзор государственных правил по разведке, разработке и добыче нефти и природного газа (E&P) по обращению с твердыми отходами (апрель 2014 г. )
        • Сборник общедоступных источников добровольных методов управления отходами разведки и добычи нефти и газа, касающихся карьеров, резервуаров и землепользования (апрель 2014 г.)
    Повторное использование сточных вод

    Некоторые операторы буровых работ предпочитают повторно использовать часть сточных вод для замены и/или добавления пресной воды при приготовлении жидкости для гидроразрыва для будущей скважины или повторного гидроразрыва той же скважины. Повторное использование сточных вод сланцевого газа частично зависит от уровня загрязнителей в сточных водах и близости других участков гидроразрыва пласта, которые могут повторно использовать сточные воды. Эта практика может сократить сбросы в очистные сооружения или поверхностные воды, свести к минимуму закачку сточных вод под землю и сохранить водные ресурсы.


    Устранение воздействия на качество воздуха

    Хорошо задокументировано воздействие на качество воздуха в районах с активной добычей природного газа в виде увеличения выбросов метана, летучих органических соединений (ЛОС) и опасных загрязнителей воздуха (ОЗВ). Агентство по охране окружающей среды, Министерство внутренних дел, другие федеральные агентства и штаты работают над тем, чтобы лучше охарактеризовать и сократить эти выбросы в атмосферу и связанные с ними воздействия.

    В рамках программы Natural Gas STAR Агентство по охране окружающей среды и компании-партнеры определили технологии и методы, которые могут экономически эффективно сократить выбросы метана в нефтегазовой отрасли в США и за рубежом.

    В рамках программы «Чистое строительство США» мы продвигаем новые, более эффективные технологии и более чистые виды топлива, чтобы внедрять инновации в способы, с помощью которых оборудование для гидроразрыва пласта и транспортные средства сокращают выбросы. Мы также применяем правила Закона о чистом воздухе для добычи нефти и природного газа, включая правила отчетности о выбросах парниковых газов.

    • Борьба с загрязнением воздуха на домашней странице нефтяной и газовой промышленности
      • Регулирующие действия
    • Программа «Природный газ STAR»
      • Рекомендуемые технологии для снижения выбросов метана
      • Глобальная инициатива по метану
    • Программа Clean Construction США
    • Стандарты и рекомендации Закона о чистом воздухе для нефтяной и газовой промышленности
    • Программа отчетности по выбросам парниковых газов
      • Программа отчетности по выбросам парниковых газов и нефтегазовая промышленность

    Работа с партнерами

    Меморандум о взаимопонимании между Комиссией по межгосударственному соглашению по нефти и газу и Агентством по охране окружающей среды

    В октябре 2019 года Комиссия по нефтегазовому соглашению между штатами (IOGCC) и Агентство по охране окружающей среды подписали успех в усилиях по защите здоровья человека и окружающей среды. Цели меморандума о взаимопонимании состоят в том, чтобы обновить совместную оперативную группу для:

    1. Продолжать долгосрочное улучшение связи между штатами и EPA.
    2. Продолжение отношений IOGCC/EPA на высоком уровне, направленных на укрепление защиты окружающей среды на основе взаимного понимания миссий, обязанностей и полномочий друг друга.
    3. Решайте через специальные рабочие подгруппы, ориентированные на определенные вопросы, вопросы, которые могут возникнуть в результате одновременной юрисдикции штатов и Агентства по охране окружающей среды.
    4. Определите проблемы, вызывающие озабоченность между штатами и Агентством по охране окружающей среды, которые можно решить в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
    5. Определение и реализация взаимовыгодных совместных мероприятий.
    • Посмотреть Меморандум о взаимопонимании
    • Читать пресс-релиз

    Меморандум о взаимопонимании между Государственной инспекцией по охране окружающей среды в отношении нефти и природного газа (STRONGER) и Агентством по охране окружающей среды

    ) содействовать расширению сотрудничества и достижению большего успеха в усилиях по защите здоровья человека и окружающей среды. Цели Меморандума о взаимопонимании:

    • подтверждает обязательство Агентства по охране окружающей среды по конструктивному участию в усилиях STRONGER по разработке руководящих принципов для государственных программ экологического регулирования нефти и природного газа, проводит проверки таких программ и публикует отчеты об этих проверках, и
    • улучшить связь, координацию и сотрудничество между EPA и STRONGER в области ответственной разведки и разработки месторождений нефти и природного газа.
    • Посмотреть Меморандум о взаимопонимании
    • Читать пресс-релиз

    Меморандум о взаимопонимании между штатом Нью-Мексико и Агентством по охране окружающей среды

    В июле 2018 года Агентство по охране окружающей среды и штат Нью-Мексико подписали Меморандум о взаимопонимании (МОВ) для уточнения существующих нормативных и разрешительных рамок, касающихся способов получения воды из деятельность по добыче нефти и газа может быть повторно использована, переработана и возобновлена ​​для других целей.

    Проект Белой книги по управлению пластовой водой в нефти и природном газе 

    Как описано в Меморандуме о взаимопонимании, Агентство по охране окружающей среды и Нью-Мексико разработали проект Белой книги по управлению пластовой водой в Нью-Мексико. Этот проект белой книги, Управление водными ресурсами, добываемыми нефтью и природным газом, в штате Нью-Мексико , был доступен для ознакомления и комментариев общественности в течение 30 дней до закрытия рабочего дня в понедельник, 10 декабря 2018 года. Заинтересованные стороны и заинтересованные представители общественности внесли свой вклад в EPA и штата Нью-Мексико, отправив электронное письмо [email protected]

    • Вид:
      • Меморандум о взаимопонимании
      • проект белой бумаги
      • вопроса и ответа по черновому техническому документу и
      • публичный ввод.

    Совещание заинтересованных сторон

    Время от времени мы сотрудничаем или собираем заинтересованные стороны нефтегазовой отрасли, чтобы расширить возможности для улучшения состояния окружающей среды.

    • Наша программа Smart Sectors сотрудничает с секторами, которые представляют собой двигатель американской экономики, чтобы изучить значительные возможности для улучшения состояния окружающей среды. В настоящее время мы сотрудничаем с 14 секторами, включая нефтегазовый сектор. Дополнительные сектора могут быть добавлены с течением времени.
    • В апреле 2017 года различные отраслевые ассоциации выразили нам свою озабоченность по поводу нашей деятельности по обеспечению соответствия . Просмотрите письма и записки к нам, а также наши ответы за июль 2017 года. В ответ на эти опасения бывший администратор Прюитт созвал круглый стол в феврале 2018 года в сотрудничестве с Советом государств по охране окружающей среды (ECOS) и Комиссией по межгосударственному соглашению о нефти и газе (IOGCC). Просмотрите пресс-релиз, повестку дня, основные моменты встречи, тематические исследования и список участников.
    • В августе 2019 года мы подтвердили наше обязательство сотрудничать с IOGCC через Целевую группу EPA-IOGCC . Эта целевая группа, впервые созданная в 2002 году, состоит из старших руководителей Агентства по охране окружающей среды и руководителей нефтегазовой отрасли штата и представляет собой механизм для улучшения связи и сотрудничества между федеральным правительством и штатами. Вместе руководство EPA и IOGCC будет продолжать содействовать защите здоровья человека и окружающей среды, при этом:
      • признание задач, обязанностей и полномочий друг друга,
      • повышения эффективности и
      • , способствующий обмену информацией и опытом.

    Как EPA, так и некоторые регулирующие органы-члены IOGCC обладают властью и ответственностью в отношении подтоварной воды, что делает необходимым сотрудничество между федеральным центром и штатами в управлении и регулировании подтоварной воды.



    Обеспечение соблюдения

    Наша деятельность направлена ​​на соблюдение и обеспечение соблюдения законов и нормативных актов с акцентом на исправление нарушений, которые могут нанести значительный потенциальный вред здоровью человека и окружающей среде. Помимо самостоятельных расследований, мы получаем тысячи версий и отчетов об инцидентах, связанных с добычей нефти и природного газа, которые могут повлиять на здоровье человека и качество воздуха или воды. Мы работаем с государственными и местными органами власти, чтобы реагировать на инциденты, поощрять тщательное предотвращение несчастных случаев и обеспечивать эффективное и быстрое реагирование в случае возникновения чрезвычайных ситуаций. Наши офисы по всей стране («Регионы» или «Региональные офисы») предоставляют рекомендации и субсидии государственным регулирующим органам, проводят проверки, проводят принудительные действия, а также выдают разрешения и письма с запросами информации, чтобы обеспечить последовательное и эффективное соблюдение существующих федеральных законов. реализовано.

    В марте 2019 года Агентство по охране окружающей среды объявило о программе добровольного раскрытия информации для новых владельцев объектов разведки и добычи нефти и природного газа. Программа была разработана для поощрения новых владельцев этих объектов к участию, поскольку она обеспечивала определенность регулирующих органов и четко определяла смягчение гражданских штрафов сверх того, что предлагалось существующими политиками самораскрытия Агентства по охране окружающей среды. Узнайте больше о политике аудита EPA. В декабре 2019 года EPA временно расширило свою добровольную программу самоаудита и раскрытия информации для объектов разведки и добычи нефти и природного газа, предоставив существующим владельцам возможность находить, исправлять и сообщать о нарушениях Закона о чистом воздухе. Узнайте больше о Программе аудита существующих владельцев объектов по добыче нефти и природного газа.

    Веб-портал Агентства по охране окружающей среды для помощи владельцам и операторам предприятий по добыче сырой нефти и природного газа предоставляет легкодоступную информацию, которая помогает компаниям соблюдать федеральные и государственные экологические нормы. Просмотрите информацию о соответствии экологическим требованиям для портала извлечения энергии на www.eciee.org.

    Разработка нефти и газа | Министерство внутренних дел США

    Заявление

    Томас А. Ридингер

    Ассоциированный директор, Оффшорные полезные ископаемые минимумы

    Служба управления минералами

    Министерство внутренних дел Соединенных Штатов

    До

    Комитет по ресурсам, подкомитет по энергетике и Minel Resources

    77777877777777878 . Палата представителей

    13 августа 2005 г.

     

    Господин Председатель и члены Комитета, меня зовут Томас Ридингер, заместитель директора, Offshore Minerals Management. Я ценю возможность появиться здесь сегодня, чтобы подчеркнуть для вас важную и жизненно важную роль федеральных оффшорных земель для удовлетворения энергетических потребностей нашей страны.

    В ответ на ваш запрос я расскажу о преимуществах, которые нация получает от федеральной программы Внешнего континентального шельфа (OCS). Основные выгоды программы можно разделить на три общие категории: (1) энергетические выгоды, (2) экономические выгоды и (3) экологические выгоды. Я также коснусь вторичных информационных преимуществ, полученных в результате проведения программы, которые помогают информировать общественно-политические дебаты.

    Федеральная программа морской энергетики – общий контекст

    Комитету хорошо известно, что использование энергии поддерживает нашу экономику и качество нашей жизни. Вот почему высокие цены на энергоносители и растущая зависимость от поставок энергоносителей из-за рубежа поднимают важные вопросы национальной политики.

    В докладе президента о национальной энергетической политике (НЭП) за 2001 год изложена всеобъемлющая долгосрочная энергетическая стратегия для обеспечения энергетического будущего Америки. Эта стратегия основывалась на выводе о том, что проблема была сложной, долго решалась и не имела краткосрочного решения. В рекомендациях признается, что для уменьшения нашей растущей зависимости от поставок энергоресурсов из-за рубежа мы должны увеличить внутреннее производство, одновременно стремясь к энергосбережению и использованию альтернативных и возобновляемых источников энергии. Достижение цели безопасного, доступного и экологически безопасного энергоснабжения потребует усердных, согласованных усилий на многих фронтах как для предложения, так и для спроса в энергетическом уравнении.

    Надлежащее управление ресурсами требует эффективного использования энергии и сохранения ресурсов. Разработка ископаемого топлива — это только часть решения энергетической проблемы нашей страны.

    Недавно принятый Закон об энергетической политике 2005 года признает необходимость диверсификации наших источников энергии и направляет конкретные действия правительства, направленные на продвижение нашей страны к более безопасному будущему. Важные положения нового закона определят будущее нашего энергетического вклада OCS.

    Закон о землях внешнего континентального шельфа предписывает министру внутренних дел выделять ресурсы для удовлетворения потребностей страны в энергии. В сопроводительной Декларации политики Конгресса говорится: «OCS является жизненно важным национальным резервом ресурсов, находящимся в ведении федерального правительства для общественности, который должен быть доступен для быстрого и упорядоченного развития». Администрация поручила Службе управления полезными ископаемыми (MMS) выполнить эту задачу посредством конкретных политических инициатив, предусмотренных в плане президентской национальной энергетической политики. Это направление приобретает все большее значение в условиях растущей нагрузки на энергоснабжение во всем мире. Конгресс и президент приняли закон об энергетике, который не только сделает традиционные источники энергии более доступными и экономически привлекательными, но и позволит упорядоченно разрабатывать нетрадиционные и возобновляемые ресурсы на внешнем континентальном шельфе.

    Являясь агентством Министерства внутренних дел по управлению оффшорными ресурсами, MMS имеет целенаправленный и хорошо зарекомендовавший себя океанский мандат — сбалансировать выгоды, получаемые от разведки и разработки нефтяных, газовых и морских полезных ископаемых, с защитой окружающей среды и безопасностью.

    Current Energy Picture

    Нефть жизненно важна для американской экономики. В настоящее время нефть обеспечивает более 40 процентов нашего общего спроса на энергию и более 99 процентов топлива, которое мы используем в наших легковых и грузовых автомобилях. При ценах на сырую нефть в настоящее время около 60 долларов за баррель расходы несут потребители. Цены на бензин в 2005 году, по прогнозам, останутся высокими и составят в среднем 2,28 доллара за галлон в летний сезон с апреля по сентябрь, что на 38 центов выше, чем прошлым летом. Высокий мировой спрос на нефть, вероятно, продолжит поддерживать цены на сырую нефть и усилит конкуренцию за импорт бензина. Несмотря на эти высокие цены, спрос на нефть в США прогнозируется в среднем на уровне 20,9млн баррелей в день в 2005 г., что на 1,7% больше, чем в 2004 г. Этот прогноз роста включает в себя дальнейшее повышение энергоэффективности и переход от энергоемкого производства к сфере услуг. Несмотря на постоянный акцент на расширении возобновляемых источников энергии, по прогнозам, нефтепродукты и природный газ будут составлять почти 65 процентов внутреннего потребления энергии в 2025 году, что немного больше, чем сегодня.

    Ожидается, что потребление природного газа в США вырастет с 22 трлн куб. футов (трлн куб. футов) в 2003 г. до почти 31 трлн куб. рост спроса. В прошлом любая разница между ростом спроса и ростом внутренней добычи покрывалась преимущественно за счет импорта газа из Канады. Однако Национальный совет по энергетике Канады пришел к выводу, что их будущее производство не поддержит увеличение импорта в США. Большая часть дополнительных поставок должна будет поступать за счет природного газа Аляски и за счет импорта сжиженного природного газа (СПГ).

    Как и ожидалось, рынки реагируют на эту перспективу повышением цен на энергию и увеличением спроса на ресурсы OCS. Об этом свидетельствует недавний интерес к аренде и растущие темпы разведки и разработки. Мандаты OCSLA, НЭП и Закон об энергетической политике предписывают MMS предоставлять энергетические ресурсы для содействия экономическому благополучию и энергетической безопасности страны.

    Энергетические льготы

    Федеральная служба OCS является крупным поставщиком нефти и природного газа на внутренний рынок, поставляя больше нефти и природного газа для потребления в США, чем какой-либо отдельный штат или страна в мире. В качестве управляющего минеральными ресурсами на 1,76 миллиарда акров национального OCS, MMS на сегодняшний день управляет производством OCS, которое в совокупности составляет 15 миллиардов баррелей нефти и более 155 триллионов кубических футов природного газа для потребления в США.

    Сегодня MMS управляет более чем 8 400 договорами аренды и контролирует более 4 000 объектов на OCS, на долю которых приходится около 30 процентов национальной добычи нефти и 21 процент нашей внутренней добычи природного газа. В течение следующих 5 лет на морскую добычу, вероятно, будет приходиться более 40 процентов нефти и 26 процентов добычи природного газа в США, в основном благодаря открытиям глубоководных месторождений в Мексиканском заливе.

    Как федеральное агентство OCS по управлению минеральными ресурсами, MMS более 20 лет усердно работала над созданием эффективной основы для разработки минеральных ресурсов OCS. Руководящие принципы включают: сохранение ресурсов; обеспечение справедливого и равноправного возврата обществу переданных прав; защита человека, морской и прибрежной среды; привлечение заинтересованных и затронутых сторон к планированию и принятию решений; и сведение к минимуму конфликтов между добычей полезных ископаемых и другими видами использования OCS. MMS также имеет более чем двадцатилетний опыт работы с прибрежными государствами по вопросам управления прибрежной зоной. Комиссия США по океанской политике в своем отчете «Океанский план для 21 века» заявила, что «масштаб и всесторонность нефтегазовой программы OCS могут служить образцом для управления широким спектром оффшорной деятельности». Теперь мы должны ответить на вызов новой ответственности, предусмотренной Законом об энергетической политике, для управления развитием нетрадиционных и возобновляемых источников энергии на внешнем континентальном шельфе. Мы намерены применять и адаптировать эти же руководящие принципы вместе с директивами министра Нортона о консультациях с затронутыми сторонами, чтобы управлять этими ресурсами в интересах общества.

    MMS реализовала ряд директив Национальной энергетической политики для увеличения внутренних поставок энергии и повышения национальной энергетической безопасности путем обеспечения постоянного доступа к оффшорным федеральным землям для развития внутренней энергетики, а также путем ускорения разрешений и других федеральных действий, необходимых для связанных с энергетикой согласования проектов.

    Энергетические выгоды от Глубоководные и газовые горизонты Мексиканского залива

    В США уже десятый год продолжается устойчивое расширение отечественной добычи нефти и газа в глубоководной зоне Мексиканского залива (Галфа) . Добыча глубоководной нефти выросла на 386 процентов, а добыча глубоководного газа — на 407 процентов с 19 марта.96. Глубокая вода означает, что расстояние от поверхности воды до места, где буровое долото впервые касается бурового раствора, составляет около 1000 футов.

    В 2004 году операторы начали добычу на 14 новых глубоководных проектах и ​​объявили об открытии еще 12 новых глубоководных месторождений. Ожидается, что добыча на месторождениях с такими названиями, как Громовая Лошадь, Атлантида, и Бешеный Пёс, , резко увеличит добычу OCS в 2005 и 2006 годах. Мы ожидаем, что пройдет несколько лет, прежде чем глубоководные районы Персидского залива достигнут своего полного потенциал. Глубоководная деятельность в Персидском заливе стала крупным экономическим и энергетическим успехом США.

    В настоящее время открыто около 140 глубоководных месторождений, из которых более 90 являются продуктивными. Это помогло увеличить общую добычу на шельфе с 980 000 баррелей в день в 1995 году до 1,7 миллиона баррелей в день в 2003 году. Дополнительные глубоководные буровые установки строятся или перемещаются в Персидский залив из других частей мира. Количество глубоководных разведочных скважин, пробуренных в 2004 году, увеличилось на 27 процентов по сравнению с 2003 годом. Глубина 20 000, а в некоторых случаях 35 000 футов в условиях чрезвычайно высокой температуры и давления. В настоящее время операторы бурят проект Blackbeard на глубину более 35 000 футов — 6 миль. На бурение этой скважины уйдет почти год, и нет никаких гарантий успеха.

    Энергетические преимущества – гидраты

    Энергетический потенциал страны может не полностью основываться на традиционных углеводородных ресурсах. Промышленные и правительственные ученые в настоящее время изучают возможность того, что уникальный и загадочный замороженный «ледяной» кристалл может содержать ключ к будущим энергетическим ресурсам. Гидраты метана представляют собой встречающиеся в природе льдоподобные твердые вещества, в которых застревают молекулы сжатого газа. Гидраты встречаются в местах с высоким давлением и низкой температурой. Более 9По оценкам, 8 процентов ресурсов гидратов природного газа находятся в океанских отложениях на шельфе. Обнаружение метода обнаружения, добычи и транспортировки газа из пластов на рынок является ключом к раскрытию их потенциальных энергетических преимуществ. Ранее в этом году исследователи пробурили две скважины в Персидском заливе в надежде углубить наше понимание этого потенциального энергетического ресурса.

    Энергетические выгоды – оценка оставшихся ресурсов OCS

    Наблюдается устойчивая тенденция к увеличению доли внутреннего производства энергии с государственных земель. В целом ресурсы, находящиеся в ведении внутренних дел, сегодня составляют около 32 процентов от общего объема производства энергии в стране по сравнению с 13 процентами в 1919 году. 70. Прогнозируется, что вклад OCS значительно вырастет в течение следующих нескольких лет, поскольку считается, что OCS содержит около 60 процентов и 41 процент оставшихся неразведанных ресурсов нефти и газа в стране соответственно. Он также может содержать потенциальные будущие запасы гидратов метана, которые, если их разработка окажется безопасной, могут стать еще одним важным источником природного газа для внутреннего потребления.

    MMS проводит комплексную национальную оценку неразведанных ресурсов нефти и газа на OCS каждые 5 лет. Основная цель этих оценок состоит в том, чтобы спрогнозировать запасы нефти и природного газа в OCS США для целей планирования, но в оценках существует большая неопределенность из-за отсутствия данных по многим областям, особенно в тех областях OCS, которые были отключены. ограничивает разведку и разработку в течение многих лет.

    Закон об энергетической политике требует, чтобы мы проводили анализ и инвентаризацию ресурсов нефти и газа во всех областях OCS в течение 6 месяцев, а затем каждые 5 лет. MMS приступила к разработке этой инвентаризации путем повторного анализа существующих сейсмических данных с использованием новых методов анализа и в свете новой информации о бурении из Канады и Мексики.

    Энергетические преимущества – альтернативное использование OCS

    Океаны также могут быть ключом к реализации значительных потенциальных новых источников энергии для удовлетворения растущих потребностей Америки в энергии, например, энергии ветра, волн и солнца. Новые полномочия в Законе об энергетической политике теперь дают нам возможность управлять альтернативными источниками энергии с таким же сбалансированным подходом к удовлетворению потребностей нашей страны в энергии; безопасные условия труда; и чистая, здоровая окружающая среда. Возложение управления этими различными энергетическими ресурсами океана в одно агентство дает MMS возможность сбалансировать многочисленные интересы в развитии ресурсов нашей страны.

    Это новое положение Закона об энергетической политике обеспечивает структуру для управления определенной оффшорной деятельностью, которая никогда не рассматривалась, когда принимались предыдущие законы. Он предоставляет основные инструменты для комплексного управления деятельностью, связанной с энергопотреблением, в OCS. Эти инструменты включают право предоставлять права на морское дно для проектов, связанных с энергетикой, на конкурсной или неконкурентной основе; взимать соответствующую компенсацию за использование морского дна; обеспечивать безопасность и защиту окружающей среды посредством регулирования, инспекций и правоприменения; и требовать финансового обеспечения для обеспечения удаления любых объектов и восстановления морского дна в конце срока реализации проекта. Как и в случае с другой своей оффшорной деятельностью, Департамент станет координационным центром для скоординированного процесса проверки и утверждения с участием всех затронутых сторон.

    Кроме того, в Законе об энергетической политике теперь указывается, что мы можем разрешать использование существующих объектов OCS в энергетике или на море. Платформы, созданные для нефтегазовой деятельности, теперь можно использовать для других утвержденных видов деятельности. Есть предложения переоборудовать платформы для различных целей, включая аквакультуру, научные исследования и терминалы СПГ. Нефтяная и газовая промышленность также рассматривает дополнительные проекты, такие как плацдармы и пункты неотложной медицинской помощи, для поддержки текущей деятельности в глубоководных водах Мексиканского залива.

    Экономические выгоды

    Экономические выгоды, связанные с развитием федеральной OCS энергетики, значительны по любым меркам. MMS задокументировала экономический вклад в (1) федеральные доходы, (2) выгоды для производителей и потребителей в частном секторе и (3) связанную прямую и косвенную занятость.

    Продажи и производство OCS принесли более 156 миллиардов долларов федерального дохода от бонусных заявок, арендной платы и лицензионных платежей. Годовой доход колеблется от 4 до 10 миллиардов долларов и, вероятно, увеличится с ростом цен на энергоносители и увеличением добычи на глубоководных месторождениях в Персидском заливе. Налоговые поступления, связанные с федеральным производством, также вносят значительный вклад в федеральные доходы.

    Кроме того, MMS задокументировала существенные экономические выгоды для частного сектора, как того требует анализ раздела 18 OCSLA для каждой 5-летней программы. Несмотря на то, что наши экономические модели с трудом поддаются измерению, они дали оценки, которые показывают, что выгоды для частного сектора и потребителей могут в 2-5 раз превышать выгоды для федеральных доходов. С экономической точки зрения эти выгоды включают как излишек производителя со стороны предложения (разница между ценой продукта и издержками производства), так и излишек потребителя со стороны спроса (разница между готовностью потребителя платить и ценой продукта).

    В нефтегазовой отрасли OCS непосредственно занято около 42 000 рабочих, в основном в районе Мексиканского залива. По оценкам, непрямая занятость у поставщиков и других компаний, поддерживающих отрасль, составляет еще 90 000 или более рабочих мест по всей стране.

    Миллиарды долларов, ежегодно получаемые MMS от энергетических компаний за аренду и добычу нефти и газа на шельфе и на суше, составляют один из крупнейших источников неналоговых доходов федерального правительства. Аренда и добыча OCS обеспечивают большую часть годового дохода от нефти и газа, получаемого MMS, — около 66 процентов от 8 миллиардов долларов, собранных в 2004 финансовом году9.0003

    Экономические стимулы, принятые в результате НЭПа Президента, способствуют открытию новых источников энергии для страны и стимулируют внутреннюю добычу нефти и природного газа. В отношении арендных продаж OCS в 2001-2005 гг. мы продолжили программу поощрения роялти, впервые установленную Законом о льготах по лицензионным платежам для глубоководных месторождений от 1995 г., чтобы стимулировать постоянный интерес к аренде глубоководных месторождений, и расширили программу поощрения для содействия разработке новых месторождений природного газа из глубоких горизонтов. на мелководье залива. Новое постановление от января 2004 г. распространило льготы на добычу природного газа на существующие договоры аренды, выданные до того, как льготы были впервые предоставлены в 2001 г., чтобы стимулировать дополнительное глубокое бурение природного газа на шельфе. MMS также разработала политику продления сроков аренды, чтобы помочь в планировании бурения скважин на подсолевые и сверхглубокие участки, учитывая дополнительную сложность и стоимость планирования и бурения таких скважин. MMS также предоставила экономические стимулы для всех арендных продаж Alaska OCS, чтобы повысить интерес к аренде и поощрить разработку месторождений нефти и газа в этой области с высокими затратами и слабой инфраструктурой. Недавно принятый Закон об энергетической политике формализует и расширяет некоторые из этих стимулов и дает нам новые возможности для поощрения компаний к работе в чрезвычайно сложных областях, таких как шельф Аляски и сверхглубокие воды (> 2000 метров). Сейчас мы работаем над тем, чтобы разработать регламент для реализации этих дополнительных стимулов.

    Экономические выгоды – технологические достижения

    За последние 30 лет технологические достижения в морской нефтегазовой промышленности сделали производство более безопасным, экологически безопасным и экономически эффективным. В области геологоразведки технологические достижения помогают компаниям лучше определять перспективы, позволяют более эффективно размещать скважины, улучшать разработку ресурсов, сокращать количество сухих скважин и сокращать время разведки.

    Как только начинается добыча, передовые технологии добычи позволяют увеличить добычу, извлекая из скважины на 50 процентов больше нефти и на 75 процентов больше газа, чем 30 лет назад. Улучшенное управление водохранилищем снижает количество добываемой воды. Другие улучшения включают лучшую очистку подтоварной воды, лучший контроль загрязнения воздуха, более энергоэффективное производство и сокращение выбросов парниковых газов.

    Технология, применяемая для управления резервуаром, включает механизированную добычу для увеличения добычи; скважинное разделение нефти и воды; и расширенное управление данными. Достижения в области материаловедения привели к более широкому использованию передовых композитных материалов для деталей конструкций и систем швартовки. Эти материалы прочные, легкие и способны выдерживать морскую среду.

    Морские технологии сегодня позволяют дистанционно управлять буровыми работами из диспетчерских, находящихся за много миль; динамическое позиционирование буровых судов с использованием нескольких двигателей размером с конференц-зал, в котором мы сидим; плавучие производственные платформы; анкерные тросы для удержания объектов на месте, изготовленные из комбинации традиционной стали и синтетических материалов; суда-трубоукладчики, которые могут прокладывать трубопроводы на глубине в тысячи футов. Фактически, недавняя разработка Thunder Horse потребовала более сотни технологических достижений — вещей, которые раньше не делались, — чтобы ввести в эксплуатацию крупнейшее нефтяное месторождение, открытое в США за последние 30 лет.

    Экологические преимущества – Безопасность и предотвращение несчастных случаев

    Экологические анализы и исследования MMS обеспечивают лицам, принимающим решения, основу для балансирования потенциального воздействия на окружающую среду или затрат, связанных с разработкой OCS, с национальными энергетическими и экономическими выгодами. Эти документы показывают, что воздействие имеет место, как и при любой промышленной деятельности. Тем не менее, опыт также ясно показывает, что большую часть потенциальных воздействий можно смягчить, и есть свидетельства того, что по мере совершенствования технологий эти воздействия уменьшаются.

    В целом нормативные требования к MMS и мониторинг операций являются специфическими и строгими. Например, нам требуются:

    • специальное обучение для морских рабочих по системам управления скважинами и безопасности добычи;
    • регулярные испытания и техническое обслуживание систем безопасности бурения, добычи и трубопроводов;
    • о том, что представляемые на утверждение планы разведки и разработки/добычи включают комплексные экологические отчеты и планы действий в чрезвычайных ситуациях при разливах нефти; и
    • применение наилучшей доступной и безопасной технологии.

    MMS также имеет комплексную программу расследования происшествий, помогающую предотвратить повторение подобных происшествий; и эффективная и энергичная программа гражданских и уголовных наказаний.

    За последние три десятилетия компания MMS зафиксировала постоянное улучшение показателей охраны окружающей среды и безопасности OCS. Мы наблюдаем, как скорость разливов нефти продолжает снижаться каждое десятилетие, что привело к снижению на 67 процентов за этот 30-летний период. Морская добыча сегодня оказывается одним из самых безопасных способов обеспечить потребности нашей страны в нефти и природном газе.

    MMS и оффшорная нефтегазовая промышленность разделяют первостепенную цель предотвращения морских аварий. MMS увеличила свою инспекционную деятельность более чем на 60 процентов с 1999 года; а благодаря технологическим достижениям и приверженности отрасли к безопасности количество происшествий с потерей трудоспособности снизилось на 65 процентов с 1996 года.

    MMS имеет постоянный персонал, проверяющий морские объекты на соответствие правилам техники безопасности, и обладает особым опытом в области проектирования конструкций и смягчения воздействия на окружающую среду. Ежегодно MMS проводит почти 25 000 инспекций морских объектов. MMS недавно начала межведомственное партнерство с Береговой охраной США, в рамках которого MMS проводит проверки от имени этого агентства. MMS также сотрудничает с федеральными, государственными и местными агентствами в стандартизации требований к планам разливов нефти, стандартов реагирования и в проведении регулярных учений.

    MMS продолжает исследовать технологии, методы и процедуры, которые могут еще больше снизить риски для оффшорных рабочих и окружающей среды. В этом отношении наша оффшорная программа получила огромную пользу от нашего международного исследовательского партнерства. В течение последних 25 лет мы работали с международными агентствами над исследовательскими проектами по безопасности на шельфе — в четверти из 529 наших проектов по безопасности и предотвращению загрязнения участвовали международные партнеры или подрядчики. Страны-участницы включают Канаду, Норвегию, Великобританию, Швецию, Германию, Францию, Италию, Мексику, Бразилию, Аргентину, Нидерланды, Казахстан, Японию, Россию, Австралию и Южную Корею. Это сотрудничество позволяет нам использовать наши исследовательские фонды и получать доступ к ведущим мировым техническим специалистам.

    Экологические преимущества – замещение предложения

    Дискуссия об экологических рисках от добычи нефти и газа часто представляется ошибочным выбором между повышением энергосбережения/эффективности и усилением освоения этого ресурса. Но, как указано в Национальной энергетической политике президента, сбалансированный подход опирается как на повышение энергоэффективности, так и на разумное управление и использование энергетических ресурсов нашей страны. Мы признаем, что только сохранение не сможет компенсировать наш растущий спрос на нефть и газ. Анализ MMS показывает, что принятие альтернативы «бездействия» — без разработки ресурсов OCS — с большей вероятностью приведет к увеличению импорта нефти, чем к ее сохранению. Экологически безопасное использование ресурсов ОКС позволит нашей стране удовлетворить эту потребность.

    Что же показывает экологический отчет относительно того, как OCS сравнивается с другими альтернативами поставок? С экологической точки зрения добыча природного газа OCS выгоднее по сравнению, скажем, с импортной нефтью, которая увеличивает движение танкеров в воды США и часто поступает из стран с менее строгими экологическими требованиями. Что касается добычи нефти OCS, данные показывают, что риск разлива нефти снижался в течение каждого из последних трех десятилетий и примерно в 6 или 7 раз меньше, чем риск, связанный с импортом нефти танкерами. Хотя тенденция улучшается для обоих источников, исходя из данных за период 1985 — 2001, на каждый миллиард перевезенных баррелей танкеры по всему миру выливают около 53 000 баррелей, тогда как производство OCS теряет около 8 000 баррелей на каждый произведенный миллиард баррелей. За последнее десятилетие ставка OCS снизилась до 6500 за миллиард баррелей. Следует отметить, что, согласно недавнему отчету Национальной академии, естественные утечки нефти из подземных скоплений выбрасывают в океан Северной Америки в 150 раз больше нефти, чем производство OCS в США.

    Преимущества информации – принятие решений на научной основе

    MMS проводит строгие научные исследования, чтобы гарантировать, что решения основаны на наилучшей доступной информации. Экологические и технологические проблемы, поднятые правительствами штатов и местными властями, другими федеральными агентствами, экологическими группами и промышленностью, помогают формировать нашу программу исследований. Большая часть исследований MMS осуществляется за счет совместного финансирования с университетами, межведомственных соглашений и совместного финансирования с промышленностью.

    MMS проводит прикладные исследования по вопросам, связанным с арендой и разработкой полезных ископаемых OCS, в рамках своей Программы экологических исследований, Программы исследований разливов нефти и Программы оценки и исследований технологий.

    Это особенно захватывающее время для науки об океане и управления ресурсами, и MMS находится в уникальном положении, чтобы участвовать с другими агентствами в качестве разработчика, исполнителя и пользователя данных нашей страны об океане и прибрежных водах. Комиссия США по океанской политике рекомендовала разработать Интегрированную систему наблюдения за океаном (IOOS). В ответ на эту рекомендацию администрация в своем Плане действий США по океану заявила о поддержке разработки IOOS. Под US Ocean Action Plan , была создана структура управления для наблюдения за развитием IOOS. Объединенный подкомитет по науке и технике об океане учредил Межведомственную рабочую группу по наблюдениям за океаном. MMS была определена в качестве ключевого компонента плана, о чем свидетельствует его Уведомление для арендаторов (NTL) от ноября 2004 г., предусматривающее создание программы мониторинга океанских течений и обмена данными в Мексиканском заливе; совместные усилия между MMS, NOAA и индустрией OCS. Из-за потребности в более конкретных данных для прогнозирования океанских течений, которые могут повлиять на конструкцию конструкции, критерии усталости или ежедневные операции — вопросы, которые прямо подпадают под социальные цели IOOS, — MMS и ее партнеры создали и внедрили мониторинг океанских течений и программа обмена данными в Мексиканском заливе. В рамках этой программы операторы глубоководных нефтяных и газовых платформ будут собирать данные об океанских течениях с участков глубоководного бурения и добычи. Затем они сообщат свою информацию на веб-сайт Национального центра данных NOAA, сделав ее общедоступной, чтобы обеспечить безопасное и экологически безопасное проведение мероприятий OCS.

    MMS управляет несколькими другими программами мониторинга и исследований в партнерстве с другими федеральными или академическими агентствами, занимающимися многими аспектами науки об океане. MMS также поддерживает цель продвижения международной науки и политики в области океана. MMS использует активный подход к выявлению и участию в международных инициативах, которые способствуют лучшему учету вопросов безопасности и охраны окружающей среды при принятии решений на шельфе. Для этого MMS занимается:

    • мониторингом, разработкой и уточнением стандартов безопасности и охраны окружающей среды;
    • обмена техническими данными и информацией с нашими международными регулирующими органами; и
    • предоставление технических консультаций Государственному департаменту США.

    Программа экологических исследований MMS отвечает за ряд открытий, в том числе: кашалоты в Мексиканском заливе, глубоководные хемосинтетические сообщества, документирование искусственных рифовых сообществ, которые обеспечивают среду обитания для уникальных морских сообществ, а также предпочтительное рыболовство перспектива чартерных лодок, глубоководные коралловые сообщества и документация литоральных биологических сообществ. В немалой степени проведение программы OCS увеличило научную базу национальных ресурсов океана.

    Заключение

    Программа OCS Министерства внутренних дел вносит значительный вклад в энергоснабжение страны. С ростом активности в глубоководной части Мексиканского залива вклад федеральных шельфовых зон в ближайшие годы существенно возрастет. Программа приносит существенные экономические выгоды для национальной экономики — федеральные доходы, рост производительности в частном секторе и занятость.

    Экологические показатели программы OCS являются выдающимися и улучшаются. За последние 35 лет значительных разливов с платформ не происходило. За последние 30 лет добычи на шельфе Калифорнии было добыто более 1 миллиарда баррелей нефти, при этом ежегодно разливалось в среднем около 33 баррелей нефти. Для сравнения, за тот же период естественные просачивания ежегодно «разливали» около 140 000 баррелей сырой нефти в прибрежных водах Южной Калифорнии. Согласно недавнему исследованию, проведенному Национальной академией, отличные результаты программы по разливу нефти значительно улучшились за последние 3 десятилетия.

    Что касается более долгосрочной перспективы, то для доступа к пограничным областям OCS требуется длительное время. Продажи в аренду не могут проводиться, если они не запланированы в 5-летней программе. После продажи в аренду бурение может начаться через 5-10 лет. Начало производства может занять еще 5 лет после открытия. В самом прямом смысле, что касается политических решений OCS, если мы хотим, чтобы OCS продолжала вносить свой вклад в эту важную роль, будущее уже наступило.

    Расширение ответственности MMS за океан на OCS также расширит наши потребности в океанографической информации. Таким образом, MMS, NOAA, Геологическая служба США и другие партнеры уже работают над тем, чтобы соответствующие информационные потребности OCS лучше интегрировались в IOOS за счет еще более тесного участия заинтересованных сторон. Эти усилия также включают работу со всеми федеральными партнерами в рамках Межведомственной рабочей группы по наблюдениям за океаном. Шквал недавних научных выпусков новостей о рекордных высотах волн, зарегистрированных в Мексиканском заливе во время урагана «Иван» — информация из исследований, проведенных при поддержке MMS и Управления военно-морских исследований, — подчеркивает важность наблюдений за океаном для надлежащего управления ресурсами OCS.

    Добыча природного газа на шельфе представляет собой одну из самых экологически чистых инвестиций в энергетику, которую может сделать эта страна. Решение не производить ресурсы OCS также имеет экологические последствия. В основном это будет означать увеличение импорта нефти и СПГ для удовлетворения энергетических потребностей нашей страны. Импорт этих ресурсов сопряжен с риском потенциального воздействия на окружающую среду, а также финансовыми затратами и затратами на безопасность для страны.

    В это время неопределенности MMS готова ответить , чтобы применить наши лучшие научные знания, технический опыт и принципы рационального управления на благо нации.

    Господин председатель, на этом я заканчиваю свое выступление. Позвольте мне выразить искреннюю признательность за постоянную поддержку и интерес этого комитета к программам MMS. Я был бы рад ответить на любые вопросы, которые могут возникнуть у вас или у других членов Подкомитета в это время.

    Процесс разработки для добычи нефти и газа

    Университет Колорадо в Боулдере

    Основной процесс

    Из проекта записной книжки Управления по обеспечению соблюдения нормативных требований Агентства по охране окружающей среды США, Профиль нефтегазодобывающей промышленности, стр. 15

    Отрасль добычи нефти и газа можно разделить на четыре основных процесса:

    Посетите виртуальную буровую площадку EFD.

    (1) разведка,
    (2) освоение скважин,
    (3) добыча и
    (4) ликвидация площадки.

    Разведка включает поиск горных пород, связанных с месторождениями нефти или природного газа, и включает геофизическую разведку и/или разведочное бурение.

    Разработка скважин происходит после того, как разведкой обнаружено экономически извлекаемое месторождение, и включает строительство одной или нескольких скважин с самого начала (называемое забуриванием) до ликвидации, если углеводороды не обнаружены, или до заканчивания скважины, если углеводороды обнаружены в достаточном количестве. количества

    Производство – это процесс извлечения углеводородов и разделения смеси жидких углеводородов, газа, воды и твердых веществ, удаления компонентов, не подлежащих продаже, и продажи жидких углеводородов и газа. Производственные площадки часто обрабатывают сырую нефть более чем из одной скважины. Нефть почти всегда перерабатывается на нефтеперерабатывающем заводе; природный газ может быть переработан для удаления примесей либо в полевых условиях, либо на заводе по переработке природного газа.

    Просмотрите рекомендуемое видео о глубинной энергетике, чтобы узнать больше о процессе разработки нефти и газа.

    Просмотрите видеоролик Tour the Virtual Well Site на сайте Aresco, чтобы узнать больше о процессе бурения скважины.

    Наконец, закрытие участка включает в себя закупорку скважины (скважин) и восстановление участка, когда недавно пробуренная скважина не способна добывать экономически выгодные объемы нефти или газа, или когда добывающая скважина становится экономически невыгодной.

    Передовые технологии бурения

    Традиционно нефтяные и газовые скважины бурятся вертикально. Технологические достижения позволили операторам сэкономить время, снизить эксплуатационные расходы и уменьшить воздействие на окружающую среду. К новым технологиям бурения относятся следующие методы:

    Методы сверления

    Горизонтальное бурение

    Повышение производительности/снижение затрат
    В одном исследовании канадские скважины с горизонтальным бурением давали в 4,1 раза больше продукта по сравнению с скважинами с вертикальным бурением. Стоимость строительства горизонтально пробуренных скважин была всего в 2,1 раза выше стоимости вертикально пробуренных скважин.

    Горизонтальное бурение начинается с вертикальной скважины, которая становится горизонтальной в породе-коллекторе, чтобы обнажить больше открытого ствола в пласт. Эти горизонтальные «ноги» могут иметь длину более мили; чем больше длина воздействия, тем больше нефти и природного газа сливается и тем быстрее они могут течь. Горизонтальные скважины привлекательны тем, что они (1) могут использоваться в ситуациях, когда обычное бурение невозможно или рентабельно, (2) уменьшают возмущение поверхности, требуя меньшего количества скважин для достижения резервуара, и (3) могут давать от 15 до 20 раз больше нефти и газа по сравнению с вертикальной скважиной.

    Многостороннее бурение

    Иногда запасы нефти и природного газа располагаются в отдельных пластах под землей. Многоствольное бурение позволяет операторам отходить от основной скважины, чтобы вскрывать запасы на разных глубинах. Это резко увеличивает добычу из одной скважины и сокращает количество скважин, пробуренных на поверхности.

    Бурение с увеличенным радиусом действия
    Буры с увеличенным радиусом действия

    позволяют добыче достигать залежей, находящихся на большом расстоянии от буровой установки. Это может помочь производителям вскрыть залежи нефти и природного газа на участках поверхности, где невозможно пробурить вертикальную скважину, например, в малоосвоенных или экологически уязвимых районах. Теперь скважины могут простираться на расстояние более 5 миль от поверхности, а из одного места можно пробурить десятки скважин, что снижает воздействие на поверхность.

    Комплексное траекторное бурение

    Сложные траектории скважин могут иметь несколько изгибов и поворотов, чтобы попытаться поразить несколько залежей из одной скважины. Использование этой технологии может быть более рентабельным и производить меньше отходов и воздействия на поверхность, чем бурение нескольких скважин.

    Преимущества технологий направленного (передового) бурения:


    • Повышение добычи нефти и увеличение запасов
    • Пересекающиеся естественные трещины, к которым невозможно получить доступ с помощью вертикальных скважин
    • Задержка начала образования конуса газа или воды (термин, используемый для описания механизма, лежащего в основе восходящего движения воды и/или нисходящего движения газа в перфорационные отверстия добывающей скважины) с целью увеличения добычи нефти.
    • Повышение добычи из маломощных или плотных коллекторов
    • Для коллекторов, нагнетаемых флюидами для увеличения добычи нефти или газа, повышения «эффективности охвата» заводнением или способности вытеснять больше нефти из пласта после первоначальной добычи.

    Нетрадиционный природный газ

    См. нашу страницу «Метан угольных пластов» для получения подробного описания этой нетрадиционной газовой технологии и BMP, которые помогают ее регулировать.

    Нетрадиционные нефтяные ресурсы добываются методами, отличными от традиционных нефтяных скважин. Эти ресурсы включают нефтеносные пески, битуминозные пески, тяжелую нефть и горючие сланцы, но выходят за рамки этого веб-сайта. Разработка нетрадиционных месторождений природного газа характеризуется уникальными геологическими характеристиками, которые усложняют разработку резервуаров. Пласты, как правило, более плотные или имеют более низкую проницаемость и включают плотный газ, сланцевый газ, гидраты и метан угольных пластов.

    Улучшение процесса

    Можно внедрить множество новых технологий и методов, чтобы свести к минимуму воздействие развития на окружающую среду. В следующих разделах и ссылках мы рассмотрим некоторые примеры из Межгорного Запада.

    Объединение объектов
    Для разработки каждой скважины требуются определенные основные процессы, объекты, оборудование и персонал. Тем не менее, новаторы поняли, что, по крайней мере, в некоторых ситуациях общее воздействие на окружающую среду в поле можно уменьшить, объединив некоторые из них. Примеры консолидации включают:

    • Несколько скважин: бурение от нескольких до нескольких десятков скважин с одной кустовой площадки
    • Коридоры: Дороги, трубы и линии электропередач, расположенные в общих коридорах
    • Постановка/хранение: Удаленное хранение материалов и/или постановка работ по разработке, включая гидроразрыв пласта и другое заканчивание скважин

    Некоторые из преимуществ и недостатков методов консолидации включают:

    Консолидация Преимущества Недостатки
    Прокладки для нескольких лунок Требуется меньше дорог и инфраструктуры, что приводит к меньшему нарушению на скважину и уменьшению общей площади добычи

    Может устранить нарушение в особо уязвимых зонах

    Сокращение времени бурения и заканчивания, что снижает затраты на аренду буровой установки

    Снижение потребности в обслуживающем персонале, снижение трафика (и связанных с ним выбросов) и эксплуатационных расходов

    Повышение эффективности извлечения углеводородов из выбранного резервуара

    Более высокая концентрация поверхностных нарушений и образование отходов

    Пакетная обработка многоскважинных площадок требует, чтобы все скважины на кустовой площадке были пробурены и закончены до того, как станут известны результаты первой скважины, что задерживает начало добычи

    Общие коридоры Уменьшает фрагментацию ландшафта

    Концентрирует нарушение

    Возмущение концентратов
    Централизованное размещение/хранилище Сокращает движение грузовиков, что снижает преследование диких животных, выбросы в атмосферу и ущерб дорогам

    Сокращает количество резервуаров для хранения, необходимых на буровую площадку, уменьшая требования к размеру кустовой площадки

    Облегчает повторное использование материалов; снижение; сокращение потребления пресной воды

    Увеличивает концентрацию образования отходов
    Объединенные производственные мощности Сокращает движение грузовиков, что снижает:
    — Преследование дикой природы
    — Выбросы в атмосферу
    — Ущерб дорогам

    Уменьшает количество резервуаров для хранения, необходимых на буровую площадку, уменьшая требования к размеру кустовой площадки

    Облегчает повторное использование материалов; сокращение потребления пресной воды

    Поверхностное возмущение сосредоточено на меньшей площади

    Разумное бурение: использование наклонно-направленного бурения для сокращения запасов нефти и газа в межгорном западе Альянс по сохранению биоразнообразия

    Многоскважинные буровые площадки: Новые методы бурения позволяют меньшим поверхностным площадкам достигать больших разведочных площадей под поверхностью. В многоскважинных буровых площадках используются передовые методы бурения для доступа к нескольким участкам пласта. Потенциально с одной и той же площадки можно связаться с несколькими подземными источниками.

    Общие коридоры:   Все коммунальные услуги, такие как вода, электричество, нефть и газ, могут проходить по общим путям. Коммунальные коммуникации и продуктопроводы также могут располагаться либо рядом с проезжей частью, либо под ней, что устраняет многочисленные искусственные пути, ведущие к буровой площадке. Это снижает потребность в строительстве нескольких путей инфраструктуры.

    В центре внимания: транспортная система завершения Anadarko, Джефф Дюфресн

    Централизованное размещение и хранение: Как производственные материалы, так и производственные продукты могут храниться в централизованных полевых хранилищах. Резервуары для хранения могут быть размещены в зоне, которая находится в непосредственной близости от буровой площадки. Нефть со всех скважин может размещаться в этом централизованном месте, а не храниться на кустовых площадках. Танкерам не нужно будет производить забор на каждой скважине. Меньший трафик может означать меньше выбросов, меньшее воздействие на дикую природу, соседей и дорожную инфраструктуру, а также может позволить построить проезжую часть с меньшей интенсивностью. Централизованные промежуточные области для процессов разработки могут иметь те же преимущества и снижать затраты и материалы для разработки.

    Прожекторы для объединенных объектов

    Использование воды

    Транспортная система заканчивания Anadarko (ACTS) перемещает большие объемы воды без использования грузовиков, сокращая использование пресной воды, движение грузовиков, выбросы в атмосферу и затраты в бассейне реки Уинта

    Нарушение ландшафта

    Сепаратор Anadarko Quad, расположенный в отдельном закрытом здании

    Операции Антеро в бассейне Писанс используют многоскважинные площадки и БУМ общего коридора

    Корпорация Билла Барретта использует кустовое бурение и централизованные резервуарные батареи на плато Западный Тавапутс

    Операции ВР в Вамсаттере включают многоскважинное бурение, а также централизованные производственные и складские помещения

    Завод по производству природного газа компании Encana в бассейне Писанс использует «подходящую» буровую установку для бурения 52 скважин на одной площадке

    Компания «ЭксонМобил» подписала добровольный план по смягчению воздействия на дикую природу (WMP) для операций в округе Рио-Бланко, штат Колорадо, который предусматривает строительство 22 скважин на каждой площадке

    Компания Questar внедрила системы сбора жидкости и многоскважинные площадки для своих операций на антиклинали Пайндейл

    Williams E&P спроектировала буровую установку, которая может бурить и заканчивать 22 газовые скважины на одной площадке в бассейне Писанс

    Ресурсы

    Межгорный нефтегазовый проект BMP охватывает все четыре основных процесса, но фокусируется на разработке скважин, добыче и закрытии участка. Для получения информации о процессе разработки нефти и газа см. следующие ресурсы:

    Проект отраслевого справочника Управления по соблюдению нормативных требований Агентства по охране окружающей среды, Профиль нефте- и газодобывающей промышленности (см. Главу III)
    Проект отраслевого справочника Агентства по охране окружающей среды по добыче нефти и газа содержит сводную информацию об экологических проблемах, связанных с законодательные решения по вопросам выдачи разрешений на объекты, обеспечения соблюдения требований, образования / информационно-пропагандистской деятельности, исследований и разработки нормативных требований. Документ включает общую отраслевую информацию (экономическую и географическую), описание производственных процессов, объемы выбросов, возможности предотвращения загрязнения, федеральную законодательную и нормативную базу, историю соблюдения, а также описание партнерских отношений, которые были сформированы между регулирующими органами, регулируемым сообществом. и общественность.

    Обзор процесса разведки и добычи нефти и газа
    В этой статье дается краткое введение в область разведки и добычи нефти и газа, включая разведку, оценку, разработку, добычу, вывод из эксплуатации и реабилитацию.

    Нефть и газ у вашей двери: Справочник землевладельца по разработке нефтегазовой землевладельцы, которые уже осуществили застройку на своей территории или рядом с ней, а также списки дополнительных ресурсов, которые могут помочь в дальнейшей подготовке землевладельцев к разработке нефтегазовых месторождений. В руководстве освещаются вопросы, характерные для частных, а не государственных земель.

    Программа экологически безопасного бурения (EFD)
    Программа EFD направлена ​​на интеграцию передовых технологий в системы, которые значительно снижают воздействие бурения и добычи. Дополнительную информацию о базе данных BMP см. на веб-странице EFD Best Practices.

    Совет по нефти и газу штата Монтана – информация о метане из угольных пластов
    Этот веб-сайт содержит множество ресурсов по метану из угольных пластов, включая использование попутной воды, справочник Монтаны по BMP и общую информацию по BMP.

    Бюро по управлению земельными ресурсами Нефтегазовая программа
    Веб-сайт BLM содержит информацию об аренде, выдаче разрешений, разработке и эксплуатации нефтегазовых ресурсов.

    На веб-странице BMP Бюро землеустройства представлена ​​как общая, так и техническая информация о BMP, включая ссылки на Золотую книгу, награды BMP и информацию о разделенных поместьях.

    Руководство по охране окружающей среды, здоровья и труда при разработке месторождений нефти и газа на суше, Международная финансовая корпорация (Группа Всемирного банка)
    Этот источник включает технические справочные документы с общими и отраслевыми примерами Надлежащей международной отраслевой практики (GIIP). Включена информация, относящаяся к сейсморазведке; разведочное и эксплуатационное бурение; опытно-конструкторская и производственная деятельность; транспортная деятельность, включая трубопроводы; другие объекты, в том числе насосные станции, узлы учета, скребки, компрессорные станции и складские помещения; вспомогательные и вспомогательные операции; и вывод из эксплуатации.

    Preserving Our Public Lands (2002)
    Это руководство предназначено для того, чтобы помочь низовым организациям, широкой общественности и заинтересованным гражданам понять и принять участие в принятии решений по нефти и газу, затрагивающих наши общественные земли (версия 2002 г.). Обновление 2008 г., Fuel for Thought, фокусируется на влиянии на принятие решений BLM.

    Energy In Depth — это проект веб-сайта независимых производителей нефти и природного газа в США. Веб-сайт был создан, чтобы рассказать реальную историю людей, ответственных за производство энергии в Америке. Энергия в глубине дает посетителям виртуальный, непосредственный взгляд на производственный процесс: без прикрас, вблизи и да, в глубине. Веб-сайт содержит простые для понимания описания процесса разработки, а также комментарии по спорным вопросам разработки.

    На веб-сайте

    Red Lodge Clearinghouse разъясняются местные, государственные и федеральные законы и правила в области нефти и газа, а также ключевые концепции процессов разработки нефтегазовых месторождений, такие как раздельные поместья, сдаваемые в аренду полезные ископаемые, соглашения о добрососедстве, передовые методы управления и многое другое. Кроме того, обсуждаются конкретные законы штата, касающиеся разработки нефти и газа, с примерами местных противоречий.

    Последние существенные дополнения:
    Последние незначительные обновления:

    Разработка нефти и газа создает проблему для засушливого Запада

    Обзор последних данных Министерства внутренних дел США по аренде нефти и газа вместе с новой картой нехватки воды на американском Западе показывает, что администрация Трампа усилия по расширению использования ископаемого топлива на государственных землях США могут поставить под угрозу количество и качество воды, доступной для фермеров, городов и других водопользователей в регионе.

    Согласно Атласу рисков, связанных с водой в акведуке, опубликованному Институтом мировых ресурсов (WRI), несколько штатов на западе США страдают от ограниченного доступа к воде. Нью-Мексико, в частности, в настоящее время сталкивается с нехваткой воды, эквивалентной 10-й по величине нехватке воды стране в мире, Объединенным Арабским Эмиратам.

    Поскольку разрыв между водоснабжением и спросом на воду на Западе сокращается, фермеры, владельцы ранчо, сообщества и политики работают над сокращением своего водного следа и поиском путей повышения эффективности.

    Тем не менее, одно из основных направлений использования воды на Западе — разведка и добыча нефти и газа — продолжает развиваться относительно неконтролируемо. Нефтяной и газовой промышленности часто требуются миллионы галлонов воды для бурения и добычи нефти из одной скважины. Действующие нефтяные месторождения, например, в Пермском бассейне в Нью-Мексико, могут иметь тысячи скважин, что создает значительную нагрузку на водоснабжение.

    CAP-анализ данных об аренде Бюро по управлению земельными ресурсами (BLM) показывает, что за последние два с половиной года администрация Трампа предложила нефтегазовой отрасли возможность купить тысячи договоров аренды нефти и газа в некоторых из самых засушливых и маловодных районов страны. Значительное совпадение районов, испытывающих нехватку воды, в западных штатах и ​​недавняя аренда нефти и газа заслуживают более пристального внимания.

    Водный стресс Американский Запад


    Чтобы провести анализ для этого столбца, CAP провел перекрестное сравнение общедоступных данных о федеральных продажах нефти и газа в аренду с данными Акведука WRI, чтобы определить степень, в которой нефть и газ BLM лизинговые программы осуществляются в районах повышенного водного стресса.

    CAP обнаружил, что с начала правления Трампа BLM предложила более 5550 договоров аренды нефти и газа в Межгорном Западе. Из этих договоров аренды более 6 из 10 приходится на районы, испытывающие «высокий» или «чрезвычайно высокий» дефицит воды, как это определено WRI.

    Вопрос лизинга нефти и газа в засушливых районах особенно остро стоит в Неваде и Нью-Мексико. В Неваде 1050 из 1122 договоров аренды — почти 97 процентов — были предложены в районах с «высоким» или «чрезвычайно высоким» дефицитом воды. Этот конфликт заставил некоторых местных чиновников отказаться от лизинга нефти и газа. Например, в Неваде и мэр Хендерсона, и уполномоченный округа Кларк предупредили об угрозе, которую предстоящие продажи в аренду представляют для снабжения питьевой водой региона.

    В Нью-Мексико 387 из 402 договоров аренды — более 95 процентов — предложенных администрацией Трампа, расположены в районах с «чрезвычайно высоким» водным стрессом. Пермский бассейн, протекающий через юго-восточную часть Нью-Мексико, является одним из крупнейших регионов мира по добыче нефти и газа. Лизинговая активность была на рекордно высоком уровне, и до 2,6 миллионов галлонов воды используется для гидроразрыва одной скважины в этом регионе.

    Другие менее засушливые штаты также находятся в опасности. В Вайоминге, где было предложено более 1400 федеральных арендных договоров, 63 процента были в районах с нехваткой воды, причем около половины из них — в районах с «чрезвычайно высоким» стрессом. В Монтане, где 57 процентов арендных договоров предлагались в районах с нехваткой воды, все, кроме 1 процента, считались «чрезвычайно высокими» стрессовыми ситуациями.

    Для понимания взаимосвязи между водными ресурсами и энергией необходимы дополнительные данные

    Ранее в этом году анализ CAP показал, что существует нехватка информации о количестве воды, используемой в целях развития энергетики, как в совокупности, так и на уровне конкретных проектов. . Для энергетических компаний не существует стандартных требований к отчетности по водным ресурсам, поэтому имеющиеся данные основаны на добровольной отраслевой отчетности; различается по качеству; и обычно не различает методы бурения или источники воды.

    Кроме того, BLM не разработало надлежащего руководства о том, как агентство должно учитывать воздействие на воду при принятии решений об аренде нефти и газа. В результате агентство непоследовательно в том, взвешивает ли и каким образом потенциальное воздействие на количество и качество воды при анализе окружающей среды и планировании управления ресурсами. Вопиющий пробел в анализе может в конечном итоге поставить под угрозу некоторые решения BLM по аренде. Фактически, в недавнем судебном решении упоминалось, что BLM не учла кумулятивное воздействие разработки нефти и газа на воду в северо-западной части Нью-Мексико, заявив: ресурсы, связанные с 3,960 разумно предсказуемых горизонтальных скважин Mancos Shale». Без изменения политики BLM продолжит сдавать в аренду водные бассейны с высокой нагрузкой, где дополнительный спрос на воду может повлиять на фермеров, владельцев ранчо и окружающие сообщества.

    Заключение

    Ввиду того, что воды уже не хватает — и становится все меньше на большей части Запада, — учет воздействия воды больше не должен быть необязательным, когда речь идет о аренде нефти и газа. Новый законопроект Сената дал хорошее начало, предписав Геологической службе США отслеживать воду, используемую для развития энергетики на Западе, в рамках их научной программы по доступности и использованию воды. Точная, подробная и непротиворечивая информация о влиянии развития энергетики на воду предоставит бесценные данные заинтересованным сторонам, средства к существованию и повседневная жизнь которых зависят от чистой воды; политики; и управляющие земельными и водными ресурсами.

    Кроме того, BLM должен разработать специальное руководство для всего агентства, чтобы обеспечить адекватное и последовательное рассмотрение потенциального воздействия развития энергетики на водосборные бассейны. Автор подозревает, что средний американец предполагает, что правительство уже применяет эту линзу, когда принимает решения об аренде нефти и газа на государственных землях. Однако, как показывают данные, это далеко не так.

    Дженни Роуленд-Ши — старший политический аналитик по общественным землям в Центре американского прогресса.

    Автор хотел бы поблагодарить Атибу Кимбрелл, Кейт Келли, Мэтта Ли-Эшли, Райана Ричардса, Николь Джентиле, Уилла Бодуэна, Кристиана Родригеса и Честера Хокинса за их вклад в эту колонку.

    Методология

    В анализе CAP использовались данные о продажах лизинга нефти и газа, проведенных с января 2017 года по октябрь 2019 года (хотя это не проблема, ограниченная этим периодом времени) в шести штатах, где предлагается большинство договоров аренды BLM. Авторы использовали данные о продажах в аренду, доступные в формате, готовом к географической информационной системе (ГИС), через EnergyNet, за исключением продажи в феврале 2017 года в Вайоминге и продажи в сентябре 2018 года в Неваде, где использовались доступные пространственные данные, найденные на веб-сайте BLM. Однако доступные пространственные данные о продаже в Неваде в сентябре 2018 года, по-видимому, не охватывают все предлагаемые договоры аренды. Авторы решили рассмотреть предлагаемые договоры аренды в сравнении с купленными, потому что это дает наиболее точную картину того, где, по мнению администрации Трампа, должно происходить развитие энергетики.
    Данные ГИС о водном стрессе были загружены из базы данных прогнозов водного стресса Акведука WRI. Использовались индикаторы, определяющие «количество физических рисков», а не общая оценка риска, связанного с водой, поскольку общая оценка включала сточные воды и другие институциональные меры, которые не имели отношения к данному исследованию. Считалось, что аренда предлагалась в рискованных районах, когда место имело категорию риска «высокий» или «чрезвычайно высокий» дефицит воды в соответствии с данными WRI. Высокий водный стресс определяется как районы, где водозаборы достигают порога от 40 до 80 процентов доступных возобновляемых источников воды. В районах с чрезвычайно высоким дефицитом воды на эти водозаборы приходится более 80 процентов возобновляемых источников воды.

    3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101

    Посетите NAP. edu/10766, чтобы получить дополнительную информацию об этой книге, купить ее в печатном виде или загрузить в виде бесплатного PDF-файла.

    « Предыдущая: 2 Передовые технологии для разработки морских месторождений нефти и газа: извлечение ресурсов, рациональное использование окружающей среды и безопасность

    Страница 13 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101.» Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование гидроразрыва пласта и других технологий: материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить


    Первая панель семинара включала три презентации, в которых освещались общие элементы разработки морских нефтегазовых месторождений, включая жизненный цикл морских операций, передовой опыт отрасли и стратегии управления рисками, а также нормативно-правовую базу штата. Панельную дискуссию и последующую дискуссию между участниками и аудиторией модерировала Джилл Левандовски, Бюро по управлению энергетикой океана.

    Жизненный цикл морских разработок и морской след

    Азра Н. Тутунку, Школа горного дела Колорадо

    Тутунку открыла свою презентацию историческим обзором разведки и добычи на суше и на море в США (см. рисунок). 3.1). С тех пор, как в 1947 году началась первая оффшорная операция вне поля зрения суши, оффшорные операции расширились в Мексиканском заливе, с дополнительной деятельностью у побережья Калифорнии. Добыча увеличилась в центральной части Персидского залива на протяжении 1970-х годов, в то время как миграция в западную часть залива (которая имеет геологические отличия от центральной части залива) не происходила до 2000 года. Тутунку объяснил, что большая часть сегодняшних операций в заливе происходит в сверхглубоких водах.

    Тутунку разделил жизненный цикл нефтегазового месторождения на пять этапов, которые проходят в течение нескольких десятилетий. Разведка жизнеспособных залежей углеводородов проводится в течение первых 5-10 лет, в течение которых собирается много данных, и, если разведочная скважина определяет, что формация содержит извлекаемые с экономической точки зрения углеводороды, пласт оценивается для размещения эксплуатационной скважины. В последующие 15-30 лет эксплуатации месторождение разрабатывается, продолжается сбор данных о коллекторе, и количество подводных скважин, привязанных (выкидными линиями) к существующим наземным объектам, может быть увеличено, чтобы достичь других частей месторождения. резервуар. Вывод из эксплуатации начинается, когда добыча становится экономически невыгодной, и в конце этого этапа скважины в конечном итоге рекультивируются или закупориваются.

    Страница 14 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101. » Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование гидроразрыва пласта и других технологий: материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Рисунок 3.1 Разведка и добыча на суше и на море в США с 1900 по 2011 год. Зеленые цвета представляют количество скважин на 100 квадратных миль с увеличением количества скважин на эту квадратную площадь, увеличивающимся по мере перехода цветов от зеленого к желтому, оранжевому и красному. (что составляет более 1000 скважин на квадратные 100 миль). ИСТОЧНИК: Тутунджу, слайд 2; НПЦ, 2011.

    Она объяснила, что бурение, завершение, добыча и продолжительность самого жизненного цикла зависят от геологии местности. Геология Мексиканского залива особенно сложна, учитывая большое количество соли, скопившейся в 29различные этапы осадконакопления, начавшиеся миллионы лет назад. По словам Тутунку, это создает особенно сложные условия для разведки, бурения, заканчивания и добычи. До разработки передовых методов обработки сейсмических данных, геомеханического моделирования, интеграции данных и улучшения томографии было трудно собрать четкие изображения некоторых участков недр из-за содержания соли и, следовательно, получить точную информацию о подсолевых слоях. горные породы, которые могут содержать нефть или газ. Дополнительные проблемы при бурении возникают в морских условиях в результате более низких градиентов трещин и более низких вертикальных напряжений наряду с более высокими поровыми давлениями по сравнению с наземными условиями, с более высокими поровыми давлениями в горных породах, особенно при приближении к соли. По словам Тутунку, для преодоления некоторых из этих проблем можно использовать передовые методы, такие как бурение с контролируемым давлением или бурение обсадной колонны.

    Что касается оценки активов, Тутунку отметил, что моделирование того, как эти пласты будут уплотняться и как изменится давление жидкости, в сочетании с мониторингом в реальном времени может быть полезным для понимания всего жизненного цикла добычи. Она подчеркнула, что оффшорное бурение позволяет уменьшить занимаемую площадь и повысить производительность скважины. Добыча продолжает расти по мере разработки большего количества скважин, и, когда добыча стабилизируется, можно использовать передовые методы добычи нефти для продления поддержания пластового давления до того, как добыча в пласте начнет снижаться. Тутунку повторил, что главной целью всех морских операций является предотвращение или контроль выноса песка и связанной с ним эрозии в скважине. Высокое давление и высокие температуры в морской среде могут сделать достижение этой цели особенно трудным. Как только добыча упадет слишком низко, объяснила она, платформа и месторождение будут выведены из эксплуатации — скважины будут промыты, закупорены и

    Страница 15 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101. » Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование гидроразрыва пласта и других технологий: материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    зацементирован, чтобы сохранить остаточные запасы углеводородов для будущего использования. В заключение Тутунку сделал несколько комментариев о прогрессе в морских глубоководных технологиях: первая стационарная морская платформа на глубине более 1000 футов (скважина Коньяк) была построена в 1978 году, а самый глубокий нефтегазовый проект в мире на глубине около 9500 футов. Deep (Stones well) был построен в 2016 году. Она ожидает, что эта арена будет продолжать развиваться благодаря внедрению новых технологий, позволяющих противостоять сложной глубоководной среде.

    Управление отраслевыми рисками — отраслевые практики и подходы к управлению безопасностью и целостностью технологий воздействия на скважину

    Бенджамин Коко, Американский институт нефти

    Коко начал свою презентацию с краткой истории Американского института нефти (API). Основанная в 1919 году как некоммерческая национальная торговая ассоциация, API представляет все сегменты нефтяной и газовой промышленности и стремится обеспечить полную прозрачность процесса разработки отраслевых стандартов. API опубликовал свой первый стандарт в 1925. К 1969 году API также стала активно заниматься вопросами государственной политики. Он пояснил, что организация аккредитована Американским национальным институтом стандартов и насчитывает более 660 компаний-членов. API направлен на повышение безопасности, надежности и оборудования; сократить расходы на соблюдение и закупки; и предлагаем основу для стандартов компании. По словам Коко, хотя соблюдение стандартов API является добровольным процессом, федеральные и государственные регулирующие органы ссылаются на стандарты API чаще, чем на любые другие отраслевые стандарты.

    Он определил три ключевых термина, которые могут быть важны для понимания стандартов API:

    • Управление рисками. Выявление, оценка и приоритизация рисков с последующим скоординированным и экономичным использованием ресурсов для минимизации, мониторинга и контроля вероятности и/или воздействия неблагоприятных событий или для максимального использования возможностей.
    • Гидравлический разрыв пласта. Технология заканчивания скважин для разработки нетрадиционных ресурсов, создающая сеть трещин, по которым нефть и газ могут мигрировать в ствол скважины.
    • Стандарты, основанные на консенсусе. Было достигнуто существенное соглашение между непосредственно и существенно затронутыми интересами. (Не все стандарты подходят под это определение.)

    Коко отметила, что внимание к деталям и передовой опыт имеют решающее значение при проведении работ по интенсификации притока, чтобы избежать долгосрочных негативных последствий. Он описал конструкцию и конструкцию скважины как состоящую из нескольких слоев обсадной трубы и цемента. Он упомянул четыре основных компонента: кожух кондуктора, поверхностный кожух, промежуточный кожух и эксплуатационный кожух (см. рис. 3.2). Пошаговое проектирование определяется юрисдикционными нормами и находится под влиянием соответствующих стандартов.

    Коко отметила, что до 2005 года сланцевый газ составлял лишь 4 процента производства газа в США; в 2013 году она составила более 30 процентов. Он пояснил, что внутренняя добыча и запасы газа и нефти в настоящее время вытесняют импорт газа и нефти. Он повторил, что наземные операции сильно отличаются от морских с точки зрения доступности, ресурсов, логистики и экономики. Он добавил, что из-за увеличения объема природного газа, добываемого внутри страны (см. рис. 3.3), увеличения производства и снижения импорта природного газа

    Страница 16 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101.» Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование гидроразрыва пласта и других технологий: материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    с течением времени: экспорт США, вероятно, превысит потребление США к 2020 году. Coco ожидает дальнейшего роста добычи сухого природного газа, в частности, в наземной среде США, а также больше возможностей в оффшорной среде. Он пояснил, что зависимость от природного газа и сжиженного природного газа будет расти по мере роста потребления энергии в промышленности и что не существует универсального подхода к управлению сопутствующими рисками.

    Coco представила обзор документов API, относящихся к гидроразрыву пласта, которые были разработаны в ответ на деятельность на суше. 1 RP 100-1 содержит рекомендации по проектированию скважины, касающиеся целостности скважины и локализации трещин. В RP 100-2 представлены передовые методы планирования и эксплуатации скважины с интенсификации притока, включая рекомендации по управлению экологическими аспектами во время строительства. RP 100-3 — это документ по взаимодействию с сообществом, который предлагает рекомендации о том, как промышленность может работать с сообществами, решать общественные проблемы и делиться стратегиями смягчения последствий. 2 Коко подчеркнула, что документы стандартов не содержат руководств «как делать», которые вместо этого можно найти в академических текстах. Он добавил, что сочетание стандартных документов и академических ресурсов играет важную роль в управлении рисками и планировании операций.

    Рисунок 3.2 Общий пример двух типов конфигураций скважин, которые могут применяться в наземных или морских условиях. Скважина слева представляет собой вертикальную скважину с дополнительным горизонтальным продолжением через интересующий пласт, в котором затем проводится гидроразрыв пласта (если пласт имеет очень низкую проницаемость, например сланец). Скважина справа представляет собой вертикальную скважину с добычей из жизнеспособных пород по всей длине скважины, которая не требует гидравлического разрыва пласта, поскольку порода имеет достаточную проницаемость и пористость для обеспечения традиционной добычи нефти или газа. За исключением горизонтального ствола на скважине слева, основные элементы скважин по размещению обсадных труб аналогичны. Заметим, однако, что на шельфе горизонтальное бурение, сопровождающееся ГРП, совсем не распространено. ИСТОЧНИК: Коко, слайд 5.

    ___________________

    1 API имеет более 600 других типов стандартов, касающихся таких вопросов, как проектирование цемента, зоны заканчивания и арендные операции, что указывает на то, что при проектировании и строительстве скважин необходимо учитывать множество соображений. Доступно по адресу http://www.api.org/products-and-services/standards/purchase#tab_catalog (по состоянию на 31 октября 2017 г.).

    2 Другие организации с соответствующими публикациями включают Центр морской безопасности, Международную ассоциацию буровых подрядчиков, Международную организацию по стандартизации, Международную организацию производителей нефти и газа, Комитет морских операторов и Общество инженеров-нефтяников. .

    Страница 17 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101. » Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование гидроразрыва пласта и других технологий: материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Рисунок 3.3 Добыча сухого природного газа в США. ИСТОЧНИК: Коко, слайд 9.

    Регуляторный ландшафт штата — ответственность государства и сотрудничество с федеральными и частными организациями

    Брэдли Уотсон, Организация прибрежных штатов

    Согласно Уотсону, Организация прибрежных штатов (CSO) 3 была создана в 19470 г. и представляет прибрежные штаты/штаты/территории Великих озер. В CSO входят члены, назначаемые губернаторами, и основная миссия организации заключается в расширении сотрудничества между государственными, местными и федеральными агентствами.

    Уотсон объяснил, что Закон об управлении прибрежной зоной 1972 года (CZMA) признает национальный интерес в эффективном управлении, полезном использовании, защите и развитии прибрежной зоны (границы определяются по-разному в каждом штате), которая предлагает естественную, коммерческую, рекреационное, промышленное и эстетическое значение. CZMA взвешивает проблемы экономического развития и охраны окружающей среды; обеспечивает доступность ресурсов для людей и промышленности; и подтверждает государственный суверенитет над береговыми линиями, укрепляя при этом национальные интересы. Он отметил, что CZMA создала следующие три организации: (1) Национальную программу управления прибрежной зоной, (2) Национальную систему эстуарных исследовательских резерватов и (3) Программу сохранения прибрежных и эстуарных земель.

    Национальная программа управления прибрежной зоной (см. рис. 3.4) позволяет штатам играть ведущую роль в работе с федеральными агентствами по управлению прибрежными ресурсами и по вопросам развития прибрежных районов, доступа населения, качества воды, прибрежных опасностей и согласованности действий федерального агентства. действия. 4 Уотсон отметил, что действия федерального агентства, влияющие на прибрежные зоны штатов, включают такие компоненты, как выдача лицензий, реализация планов по внешнему континентальному шельфу,

    ___________________

    3 Веб-сайт Организации прибрежных государств: www. coastalstates.org (по состоянию на 1 ноября 2017 г.).

    4 Федеральная согласованность относится к понятию, что действия федерального агентства в прибрежной зоне или за ее пределами, которые влияют на любое использование земли или воды или природных ресурсов прибрежной зоны штата, должны в максимально возможной степени соответствовать применимым политикам. государственных программ CZMA (CZMA § 307 (16 U.S.C. § 1456)).

    Страница 18 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101.» Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование гидроразрыва пласта и других технологий: материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10. 17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Рисунок 3.4 Национальная программа управления прибрежной зоной. ИСТОЧНИК: Уотсон, слайд 6.

    установка газопроводов и изменение водно-болотных угодий. Воздействие этих действий на побережье может быть прямым, косвенным или кумулятивным, а также положительным или отрицательным. По словам Уотсона, если агентство выявит разумно предсказуемые последствия, то будет представлено заключение о непротиворечивости. Пункт, подлежащий проверке на согласованность, будет связан с политикой, подлежащей исполнению государством, которая не допускает дискриминации, устанавливает юрисдикцию над федеральными агентствами или собственностью и не имеет преимущественную силу в соответствии с федеральным законом, продолжила Уотсон. Затем у штатов есть возможность отреагировать на определение согласованности одним из четырех способов: согласием, условным согласием, возражением и апелляцией к министру торговли или, если государство не приняло никакого решения, предполагаемым согласием. Исторически государства соглашались с 9Рассмотрено от 3 до 95 процентов федеральных действий.

    Уотсон подчеркнул, что согласованность на федеральном уровне помогает предотвращать споры, упорядочивать разрешения, расширять сотрудничество и своевременно снижать неопределенность и потенциальные судебные разбирательства по поводу деятельности в федеральных водах, которая затрагивает прибрежные зоны штата. В конечном счете, согласованность позволяет проводить ранние консультации, сотрудничество и координацию.

    Джилл Левандовски, Бюро по управлению энергетикой океана

    Участник спросил о возможностях применения гидроразрыва пласта и других нетрадиционных технологий на сверхглубоких водах. Тутунку объяснил, что на суше требуется огромное давление, чтобы разрушить пласт и начать распространение трещины. Однако, несмотря на то, что морская среда имеет более низкое напряжение вскрышных пород, она также имеет более низкие градиенты трещин, чем на суше, что может облегчить гидроразрыв пласта в морской среде. Она добавила, что морские пласты отлагаются не так, как наземные сланцевые пласты — в большинстве морских операций используются обычные залежи, хотя нетрадиционные операции возможны на сверхглубокой воде. Тутунку предположил, что нетрадиционные операции на море могут быть даже немного проще, чем на суше. Таким образом, хотя операции на сверхглубокой воде могут быть затруднены с точки зрения целостности скважины из-за неопределенности в

    Страница 19 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101.» Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование гидроразрыва пласта и других технологий: материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    напряженное состояние, они не сложны с точки зрения гидроразрыва. Она повторила, что передовые технологии (например, усовершенствованное цементирование, трубчатые конструкции и бурение обсадных труб) могут иметь важное значение перед углублением бурения на шельфе.

    Другой участник спросил Watson о проблемах, связанных с нетрадиционными углеводородами, в нормативно-правовой среде прибрежной зоны. Уотсон подчеркнул, что проблемы обширны и зависят от воздействия (например, вреда для вида) на прибрежную зону штата от конкретного действия. У руководства каждого штата есть своя позиция относительно целесообразности продолжения производства после выявления воздействия; однако руководство должно обосновать последствия перед министром торговли, если обсуждение перейдет на более высокий уровень. Уотсон подтвердил, что, хотя особенности разработки традиционных и нетрадиционных месторождений углеводородов различаются, процесс выявления проблем и устранения потенциальных последствий одинаков для обоих.

    Поскольку Аляска недавно отказалась от своей программы управления прибрежной зоной, другой участник отметил, что она занимается еще более сложными вопросами принятия решений. Участник выразил озабоченность по поводу использования стандартов вместо нормативных актов в тех случаях, когда соблюдение стандартов может быть затруднено или в них могут быть пробелы из-за отсутствия консенсуса. Хотя участник признал благие намерения позволить общественности высказывать свое мнение о стандартах, такой подход может усложнить такой процесс. Коко ответил, что, хотя некоторые стандарты могут иметь пробелы в содержании или использовать формулировку, не согласующуюся с консенсусом, он утверждал, что лучше предложить некоторые рекомендации, чем ничего. Он добавил, что компания несет ответственность за обеспечение соблюдения стандарта путем включения и/или изменения его в качестве официальной политики или предоставления духу стандарта влияния на процессы принятия решений компанией.

    Участник спросил Коко, планирует ли API опубликовать конкретное руководство по устранению барьеров в гидроразрыве пласта. Коко повторил, что API не выпускает предписывающую литературу — вместо этого эта ответственность входит в компетенцию компании. Поскольку стандарты API разрабатываются с учетом приоритетных вопросов отрасли, а также времени и опыта волонтеров, организация не может решить все проблемы. Однако, продолжила Коко, API предоставляет полезные инструменты управления рисками. Другой участник добавил, что, поскольку существует множество способов решения конкретной проблемы, лучше избегать создания чрезмерно предписывающих стандартов, которые душат инновации и ограничивают возможности для прогресса и безопасности. Этот участник призвал участников семинара посещать собрания API, чтобы убедиться в строгости разработки стандартов.

    Учитывая сложность морских операций, участник спросил, как осуществляется координация и связь между различными участвующими подразделениями. Левандовски ответил, что это зависит от устава, поскольку существуют разные обязанности по надзору, но использование меморандумов о взаимопонимании, стандартных операционных процедур и регулярного общения является обязательным. Несмотря на такой уровень координации, остается сложной задача, когда разные федеральные органы несут разные обязанности. Она отметила, что, хотя этот процесс не идеален, он постоянно совершенствуется за счет использования коммуникационных пространств и оптимизированных возможностей, а также избегания чрезмерного регулирования.

    Страница 20 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101.» Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование гидроразрыва пласта и других технологий: материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Эта страница намеренно оставлена ​​пустой.

    Страница 13 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101. » Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование ГРП и других технологий: Материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Страница 14 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101.» Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование ГРП и других технологий: Материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Страница 15 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101. » Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование ГРП и других технологий: Материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Страница 16 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101.» Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование ГРП и других технологий: Материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Страница 17 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101. » Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование ГРП и других технологий: Материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Страница 18 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101.» Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование ГРП и других технологий: Материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Страница 19 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101. » Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование ГРП и других технологий: Материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Страница 20 Делиться Цитировать

    Рекомендуемое цитирование: «3 Разработка морских месторождений нефти и газа 101.» Национальные академии наук, инженерии и медицины. 2019. Заканчивание и интенсификация морских скважин: использование ГРП и других технологий: Материалы семинара . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои: 10.17226/25439.

    ×

    Сохранить

    Отменить

    Next: 4 Морские технологии на практике »

    Добыча нетрадиционного природного газа и общественное здравоохранение: на пути к исследовательской программе с участием сообщества

    • Список журналов
    • Рукописи авторов HHS
    • PMC4399636

    Rev Environ Health. Авторская рукопись; доступно в PMC 2015 16 апреля.

    Опубликовано в окончательной редакции как:

    Rev Environ Health. 2014; 29(4): 293–306.

    doi: 10.1515/reveh-2014-0049

    PMCID: PMC4399636

    NIHMSID: NIHMS677021

    PMID: 25204212

    информация об отказе от ответственности Информация об авторе0003

    Нетрадиционная разработка природного газа (UNGD) с использованием крупномасштабного горизонтального гидравлического разрыва пласта («гидроразрыва пласта») значительно увеличила потенциал отечественной добычи природного газа в последние годы. Однако быстрое распространение UNGD также вызвало обеспокоенность по поводу его потенциального воздействия на здоровье населения. Ученые и правительственные учреждения разрабатывают исследовательские программы для изучения этих проблем. Широко признано, что участие сообщества в таких мероприятиях, как планирование, проведение и информирование об исследованиях, играет важную роль в обеспечении гигиены окружающей среды. Однако исторически сложилось так, что сообщества чаще всего занимаются исследованиями после того, как возникают проблемы с гигиеной окружающей среды. Эта оценка потребностей сообщества в информации использовала перспективный подход к интеграции знаний, мнений и опасений лидеров сообщества в программу исследований до начала местной UNGD. Мы опросили лидеров сообществ об их мнении о потребностях в информации о гигиене окружающей среды в трех штатах (Нью-Йорк, Северная Каролина и Огайо) до широкомасштабной UNGD. Опрошенные подчеркивали кумулятивные, долгосрочные и косвенные детерминанты здоровья, а не исходы конкретных заболеваний. Ответы были сосредоточены не только на информационных потребностях, но также на общении и прозрачности в отношении исследовательских процессов и финансирования. Опрошенные также отдавали приоритет изучению политических подходов к эффективной защите здоровья человека в долгосрочной перспективе. Хотя в качестве надежного источника информации чаще всего упоминались университеты, респонденты подчеркивали необходимость применения нескольких стратегий распространения информации. Путем включения опасений, идей и вопросов лидеров сообщества с самого начала программа исследований UNGD с большей вероятностью будет эффективно информировать о принятии решений, которые в конечном итоге защищают общественное здоровье.

    Ключевые слова: участие сообщества, санитарное состояние окружающей среды, гидроразрыв пласта, программы исследований

    За последнее десятилетие новые технологии привели к быстрому расширению добычи нетрадиционного природного газа (UNGD) в США (1, 2). UNGD, который включает в себя крупнообъемный горизонтальный гидроразрыв пласта («гидроразрыв»), заключается в добыче природного газа путем закачки больших объемов жидкости в сланцевые пласты. Эти жидкости содержат воду, проппанты и химические вещества, такие как кислоты, биоциды, ингибиторы образования отложений, понизители трения и поверхностно-активные вещества. Первоначально внимание общественности было сосредоточено на влиянии UNGD на внутреннее производство энергии, экономическое развитие и изменение окружающей среды, но были высказаны опасения по поводу его потенциального воздействия на здоровье человека (3–10). Исследователи, лица, принимающие решения, и члены сообщества призвали к проведению исследований для устранения многих неопределенностей в отношении потенциального воздействия UNGD на здоровье населения. В этом обзоре мы анализируем опасения этих лидеров сообществ по поводу потенциального воздействия UNGD на здоровье в трех восточных штатах, последствия для разработки программы исследований, которая дает информацию для принятия решений по охране здоровья, и эффективные стратегии для передачи информации об окружающей среде общественного здравоохранения пострадавшим сообществам. .

    UNGD сделал возможным добычу природного газа из ранее недоступных сланцевых пластов (1). Некоторые из этих пластов, такие как Marcellus Shale на северо-востоке США, залегают в регионах с ограниченным недавним опытом местной разработки газа. Быстрое расширение UNGD может повлиять на модели землепользования, а также на экономику и сообщества в этих регионах. В нашу оценку проблем и информационных потребностей сообщества мы включили не только местные воздействия, непосредственно связанные с процессом бурения, но также и потенциальные косвенные воздействия, связанные с UNGD.

    Хотя многие сообщества приветствуют экономический рост, вызванный UNGD, неопределенность в отношении рисков для здоровья способствовала возникновению конфликтов, беспокойства и стресса в некоторых областях, где наблюдается быстрый рост UNGD (11–15). Некоторые сторонники UNGD утверждают, что это принесет пользу для здоровья за счет улучшения качества воздуха за счет снижения зависимости от угля, а также в результате улучшения экономического положения сообществ и увеличения ресурсов здравоохранения. Однако другие утверждают, что процесс добычи природного газа из сланцевых месторождений может привести к широкому спектру прямых и косвенных последствий для здоровья населения. Университеты, государственные учреждения и некоммерческие организации в настоящее время стремятся расставить приоритеты и устранить эти неопределенности с помощью соответствующих исследований (3, 10).

    Национальный институт наук о гигиене окружающей среды (NIEHS) поддерживает научно-исследовательские центры по гигиене окружающей среды в 21 университете США, в каждом из которых есть центр по связям с общественностью и взаимодействию с общественностью (COEC), отвечающий за продвижение разнонаправленного общения между исследователями и сообществами в области гигиены окружающей среды. Стремясь инициировать вклад сообщества в быстро развивающуюся программу исследований в области общественного здравоохранения и UNGD, COEC из Университета Рочестера, Университета Цинциннати и Университета Северной Каролины провели оценку информационных потребностей сообщества в своих регионах. На момент проведения этой оценки каждый из этих штатов (Нью-Йорк, Северная Каролина и Огайо) сталкивался с потенциалом быстрого расширения UNGD, хотя Огайо был единственным штатом, в котором активно бурили.

    Мы взяли интервью у лидеров местных сообществ, чтобы узнать об их опасениях относительно потенциального воздействия UNGD на здоровье, их приоритетах в исследованиях в области общественного здравоохранения и о том, как текущие исследования могут дать достоверную и полезную общественную информацию. Стремясь понять точки зрения лидеров сообщества в областях, в которых UNGD, как ожидается, будет расширяться в будущем, мы стремились проспективно информировать программы исследований в области общественного здравоохранения и UNGD. Мы также изучили, различаются ли опасения лидеров сообщества в зависимости от их региона, роли в сообществе или позиции (поддерживающей, оппозиционной или нейтральной) в отношении UNGD. В ходе оценки мы получили представление о процессах, с помощью которых мы можем привлекать сообщества и обмениваться информацией на постоянной основе по мере продолжения исследований UNGD.

    Мы провели 43 подробных интервью с лидерами сообществ в трех штатах, уделяя особое внимание лидерам сообществ, специалистам и местным жителям, которые узнали о перспективах UNGD в своих регионах. Интервью проводились в 2012 и 2013 годах, когда UNGD еще не начиналась в Нью-Йорке или Северной Каролине, а быстро расширялась в некоторых частях Огайо. В общей сложности было опрошено 48 человек (в пяти из них участвовали по два человека в каждом), из них 16 интервью в Нью-Йорке, 13 интервью в Северной Каролине и 14 интервью в Огайо. Интервью проводились лично или по телефону; интервью длились до 75 минут и записывались на аудиопленку. Аудиозаписи были расшифрованы дословно и закодированы с использованием заранее установленных категорий, связанных с проблемами со здоровьем, исследовательскими потребностями, источниками информации и возникающими темами (16–18). Стенограммы были закодированы двумя членами исследовательской группы, а разногласия были устранены путем обсуждения всей командой. Процедуры исследования были одобрены Наблюдательным советом по предметам исследований Университета Рочестера (RSRB 00044034 и RSRB 00044143) и освобождены от дальнейшего рассмотрения Институциональными наблюдательными советами Университета Северной Каролины в Чапел-Хилл (IRB 12-2049).) и Университет Цинциннати (IRB 2012-3161).

    Таблица 1

    Роли по штатам (количество интервью, представляющих каждую роль, в процентах от общего числа интервью в этом штате).

    9192 7 Всего 9038
    2

    4444444494494494444449449449449444944494444444444444449н0621

    Гражданин/землевладелец Экологическая группа Местное самоуправление Информационно-просветительский работник Специалист общественного здравоохранения





    n % n % n % n % n % n
    NY 6 38 5 31 2 13 2 13 1 6 16
    4 31 4 31 1 8 2 15 2 15 13
    OH 1 7 5 36 2 14 2 14 4 29 14
    Total 11 26 14 33 5 12 6 14 7 16 43

    Открыть в отдельном окне. Затем последовала выборка методом снежного кома, в ходе которой участников просили назвать других респондентов, которые могли иметь иное мнение о перспективах UNGD в их регионе. Нашей целью было выяснить точки зрения различных общественных деятелей, которые занимались этим вопросом, а не искать репрезентативную выборку непрофессионалов. Мы включили широкий круг заинтересованных сторон, потому что ожидали, что опасения участников будут различаться в зависимости от их опыта и отношения к UNGD.

    Анализ стенограмм показал, что достигнуто насыщение по ключевым темам. Описательные категории были назначены для определения ролей участников и их позиций в UNGD, полагаясь в первую очередь на самокатегоризацию участников (). Роли, которые опрошенные сами описали, были разделены на следующие категории: граждане/землевладельцы (CL), экологические группы (EG), организации местного самоуправления (LGO), специалисты по работе с общественностью и образованию (OE) и специалисты в области общественного здравоохранения (PH). В группу LGO входили сотрудники местных органов власти, выборные должностные лица и члены Торговой палаты. К специалистам по информационно-просветительской работе и обучению относились совместные сотрудники по распространению знаний, представители средств массовой информации и санитарные инструкторы. Обратите внимание, что каждому интервьюируемому была назначена одна роль, хотя было ясно, что многие люди выполняли несколько ролей (например, гражданин и профессионал). Эти категории в основном использовались для описания выборки и предоставления контекста для интерпретации качественных комментариев.

    Мы также классифицировали опрошенных по их самоописанной «позиции» (оппозиционной, нейтральной или поддерживающей) в отношении развития UNGD в их штате (). Учитывая, что «позиции» были описаны самими собой, респонденты из каждой группы «позиций» могли придерживаться разных взглядов. Например, большинство специалистов в области общественного здравоохранения и информационно-пропагандистской деятельности/образования были признаны нейтральными, несмотря на то, что сообщали о серьезных опасениях и неуверенности в отношении UNGD. Это может отражать их профессиональную подготовку, цели и этическое стремление к объективности. Самоописанная позиция респондентов в отношении UNGD помогла определить шаблоны ответов для дальнейшего качественного анализа и будущих исследований.

    Таблица 2

    Должность в UNGD по штатам (количество интервью, отражающих каждую должность, указанное в процентах от общего числа интервью в этом штате).

    Противоположный Нейтральный Поддерживающий Итого




    n % n % n % n
    NY 6 38 7 44 3 19 16
    NC 6 46 6 46 1 8 13
    OH 8 57 4 29 2 14 14
    Total 20 47 17 40 6 14 43

    Открыть в отдельном окне

    Интервьюеры использовали полуструктурированный справочник. Участникам было предложено широко взглянуть на воздействие UNGD на здоровье, включая прямое воздействие на здоровье буровых площадок, а также другие изменения в обществе и окружающей среде, которые они могут ожидать, если UNGD увеличится в их регионе. Интервьюеры попросили участников подумать как о потенциальных положительных, так и о негативных последствиях для здоровья UNGD. Руководство для интервью включало вопросы об источниках, которые респонденты использовали для поиска информации о здоровье и UNGD, их основных проблемах со здоровьем, приоритетах для исследовательских потребностей и мнениях об обмене результатами будущих исследований. Для каждой основной темы руководства по проведению интервью мы закодировали и свели в таблицу наиболее частые ответы в зависимости от состояния интервьюируемых, их позиции в UNGD и роли. Эти таблицы позволили нам выявить закономерности и направить последующий качественный анализ подробных ответов респондентов ().

    Таблица 3

    Проблемы со здоровьем, указанные в интервью.

    Качество воды, % Качество воздуха, % Грузовики, % Качество жизни, % ЗДОРОВИЕ СИСТЕМ /неприятности, % Здоровье работников, % Поз. воздействие на здоровье, %
    По штатам
     NY (n = 16) 81 88 56 56 38 50 6 38 13 31
     NC ( n = 13) 85 69 69 77 38 23 38 23 23 15
     OH (n = 14) 86 79 64 29 43 36 43 14 36 21
    By position
     Oppose (n = 20) 100 100 75 45 50 40 40 30 30 5
     Neutral (n = 17) 82 71 59 59 35 41 18 18 24 29
     Support (n = 6) 33 33 33 67 17 17 17 33 0 67
    By role
     CL (n = 11) 73 55 73 64 27 36 27 27 18 36
     EN (n = 14) 100 100 64 36 64 29 29 21 29 0
     LG (n = 4) 50 50 50 75 0 25 25 0 0 25
     OE (n = 6) 67 83 67 67 0 33 33 33 17 50
     PH (n = 8) 100 88 50 50 63 63 25 38 38 25
    Total (n = 43) 84 79 63 53 40 37 28 26 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 . внимание к проблемам, уникальным для лидеров местных сообществ. Эти взгляды могут дополнить экспертные оценки рисков для здоровья и потребностей в исследованиях. Мы иллюстрируем эти точки зрения, используя собственные слова интервьюируемых, посредством прямых цитат и таблиц, обобщающих общие ответы.

    На протяжении всего нашего анализа мы учитывали различные географические, политические и экономические условия в каждом штате. На момент интервью Нью-Йорк участвовал в многолетнем процессе оценки, но еще не принял решение о разрешении крупномасштабного горизонтального гидроразрыва пласта. Тем не менее, несколько южных округов в центральной/западной части штата Нью-Йорк испытали последствия (например, увеличение трафика, спроса на жилье и рост бизнеса), связанные с UNGD в прилегающих районах Пенсильвании. В июле 2012 г. в Северной Каролине Генеральная ассамблея поручила агентствам штатов разработать к октябрю 2014 г. положения, регулирующие разведку нефти и газа, включая использование горизонтального бурения и гидроразрыва пласта. сланцевые комплексы, а именно сланцы Марцеллус и сланцы Утика (18). Таким образом, хотя непосредственный опыт респондентов в отношении UNGD был разным, все они жили в штатах с активной UNGD или находились рядом с ними, которые в ближайшем будущем могли расширяться на их территорию.

    Опрошенные сообщили о широком спектре проблем общественного здравоохранения, связанных с UNGD, в основном с упором на детерминанты здоровья, а не на конкретные исходы болезни. Участники выразили озабоченность по поводу воздействия через воздух и питьевую воду, кумулятивного воздействия, неопределенности, как краткосрочного, так и долгосрочного воздействия, а также распределения воздействия на различные группы населения. Хотя в большинстве комментариев речь шла о потенциальных угрозах для здоровья, в ряде интервью также говорилось о положительном воздействии на здоровье. Неудивительно, что у тех, кто поддерживал UNGD, было меньше всего проблем со здоровьем, и они, скорее всего, подчеркивали положительные последствия. Мы закодировали и свели в таблицу наиболее часто упоминаемые проблемы со здоровьем в зависимости от состояния, положения и роли респондентов (). Эта таблица помогла провести последующий качественный анализ подробных ответов респондентов. Ниже мы кратко обсудим пять наиболее важных категорий проблем со здоровьем, которые были выявлены в ходе интервью, а именно: вода, воздух, качество жизни, системы общественного здравоохранения и уязвимые группы населения.

    Качество и количество воды

    Большинство интервью (84%) упоминали потенциальное воздействие на воду как проблему для здоровья человека. Как сказал один из опрошенных: « Существует целая область проблем с водой, от начала до конца с гидроразрывом пласта, и есть много возможностей для того, чтобы что-то пойти не так, чтобы люди поблизости действительно пострадали ». Загрязнение питьевой воды (особенно в частных колодцах) преобладало в комментариях о качестве воды, при этом респонденты описывали многочисленные потенциальные угрозы для грунтовых вод, в том числе разрушение обсадных труб, нагнетательные скважины и миграцию химикатов через естественные трещины в сланцевых породах или заброшенные скважины. колодцы. Опрошенные также выразили озабоченность по поводу способности правительства надлежащим образом контролировать установку кожухов, их долговечность или другие потенциальные угрозы (например, землетрясения) целостности кожухов. Один из опрошенных упомянул о потенциальном положительном влиянии увеличения количества проверок питьевой воды перед ГРООН, заявив, что базовые проверки могут выявить ранее существовавшее бактериологическое загрязнение и привести к очистке колодцев, которые в противном случае не были бы выявлены.

    Опрошенные из всех трех штатов упомянули о потенциальном воздействии на поверхностные воды, включая разливы химических веществ и ненадлежащее удаление сточных вод. Даже некоторые из тех, кто решительно поддерживал UNGD, признали возможность несчастных случаев: « Я думаю, что никто не согласен с тем, что если вы имеете дело с большими объемами ядохимикатов, в какой-то момент часть их куда-то прольется. … Итак, это одна из несомненных причин . Угроза поверхностным водам также вызвала озабоченность по поводу трансграничных проблем, то есть, даже если отдельные землевладельцы, населенные пункты или штаты запретили или жестко регулировали практику UNGD в своей области, они могут быть затронуты загрязнением от деятельности в близлежащих юрисдикциях.

    Недостаточная информация о составе и судьбе химических веществ, используемых при гидроразрыве пласта, была еще одной проблемой, часто поднимаемой в контексте качества воды. Как отметил один житель Огайо: « Когда эти люди [компании UNGD] впервые начали бурение… они боролись изо всех сил в судах и делали все возможное, чтобы лишить общественность информации, доступа к ингредиентам, химикатам, которые они использовали при бурении. процесс… с самого начала, что беспокоило меня ». Другой собеседник из Огайо добавил: « Потенциальные последствия для здоровья на данный момент нам неизвестны просто потому, что мы не знаем общий состав жидкости для гидроразрыва ». Во многих интервью также упоминались встречающиеся в природе химические вещества и радиоактивность из глубоких подземных слоев, которые могут быть вынесены на поверхность в виде обратного стока. Они также выразили обеспокоенность по поводу того, как эти химические вещества могут взаимодействовать с химическими веществами, используемыми при гидроразрыве пласта, и как хранение, транспортировка и обработка химикатов могут повлиять на окружающую среду.

    Потенциальное воздействие загрязненной воды на сельское хозяйство и дикую природу упоминалось в ряде интервью с особыми опасениями, связанными с потреблением человеком растений или животных, которые контактировали с отходами гидроразрыва пласта или обратной водой. Эти опасения включали благополучие сельскохозяйственных животных, здоровье потребителей и экономические последствия для фермеров, а также тех, кто зависит от доходов от охоты или рыболовства. Как отметил один из нью-йоркских собеседников, « рыбаки и спортсмены… очень выступают за ограничение отравления рек и лесов, потому что это влияет на их способность не только ловить здоровую рыбу, но [есть] здоровую дичь и рыбу ».

    Более половины опрошенных в Огайо назвали количество воды проблемой, которая, вероятно, связана с засухой 2012 года в этом штате. Как сказал один из интервьюируемых: « (с) засуха в Огайо… колодцы высохли… они ищут воду для питья, и столько воды уничтожается для обслуживания одной отрасли ». Однако немногие опрошенные из других штатов выразили эту озабоченность.

    Многие проблемы со здоровьем, связанные с загрязнением воды, подчеркивали неопределенность, связанную со латентностью и устойчивостью воздействия. Некоторые отметили, что из-за медленного движения грунтовых вод загрязнение может не проявляться в течение десятилетий. Как сказал один из интервьюируемых из Огайо: « Я не слышал достаточно разговоров о воздействии на здоровье, знаете ли, ни в одной из областей, где сейчас ведется бурение. Вы знаете, это долгосрочная вещь. Другими словами, если у меня возникнет проблема, вы можете не заметить ее последствий в течение 10 лет ». Другие касались производства, хранения и обработки отходов, образующихся в процессе добычи сланцевого газа. Долгосрочный характер потенциального воздействия явно повлиял на мнение респондентов о том, смогут ли дальнейшие исследования или регулирование адекватно решить их проблемы с водой. Один из интервьюируемых в Нью-Йорке сказал: « Итак, вы можете увидеть политическую ситуацию, когда государство запускает пилотный проект или что-то в этом роде, и все скважины делаются с особой осторожностью; вроде бы все хорошо, а потом они начинают наращивать темпы разработки, и через 25 или 30 лет вы получаете массовое загрязнение грунтовых вод ». Один из интервьюируемых из Северной Каролины отметил: « К тому времени, когда мы выясним, что не так — вред — это уже будет сделано… вот что для меня неправильно во всем этом, так это то, что нас всех используют в качестве морских свинок ». Эта тема скрытых воздействий была связана с опасением, что загрязнение воды будет длительным и необратимым. Как заявил один участник из Северной Каролины: « Эти колодцы рассчитаны на 40, 60 лет, но этот ресурс подземных вод существовал миллионы лет. И у него нет никакой возможности очистить себя. И поэтому, если вы пробьете дыру, которая станет каналом заражения… вы устраните этот будущий ресурс для поколений, поколений и поколений ».

    Выбросы в атмосферу

    Вопросы качества воздуха также часто упоминались (в 79% интервью), в частности, испарение летучих химикатов из прудов-накопителей и летучие выбросы из колодцев, а также выбросы дизельного топлива от грузовиков, механического оборудования и компрессорных станций. В целом, 63% интервью упомянули проблемы со здоровьем, связанные с движением грузовиков, многие из которых включали проблемы с качеством воздуха (а также увеличение местного движения, несчастные случаи, разливы и повреждения дорог). Как сказал один специалист в области общественного здравоохранения из Огайо: « Думаю, это то, на что люди жалуются больше всего: шум и пробки. Качество воздуха начинает ухудшаться, потому что в выхлопе слишком много дизельного топлива, ».

    Кварцевый песок, который транспортируется на буровые площадки для использования в качестве расклинивающего наполнителя, также упоминался как проблема качества воздуха, особенно в отношении риска вдыхания для рабочих и людей, живущих вблизи объектов добычи, транспортировки или хранения песка. Один из собеседников из Огайо сказал: « Всего в миле от того места, где я живу, есть место, где хранится много этого [кремнеземного песка]. И вы приближаетесь к этому по дороге, и на дороге есть все виды песка. Мы знаем, что воздействие диоксида кремния может быть вредным… Я знаю, что рабочий… подвергается такому сильному воздействию, что даже самое лучшее защитное оборудование не может защитить его должным образом. Так что я беспокоюсь о том, что потенциально происходит локально вокруг складских складов, подобных этой 9.0147».

    В дополнение к местным проблемам также обсуждались кумулятивные и трансграничные воздействия загрязнения воздуха. Муниципальный чиновник в Нью-Йорке сказал: « И здесь есть немало беспокойства по поводу того, какой ветер будет дуть в нашу сторону и какая вода попадет в нашу сторону из бурения за пределами наших границ ».

    Последним вопросом, упомянутым в связи с выбросами в атмосферу от UNGD, было изменение климата. Как предупредил один из интервьюируемых в Северной Каролине: « Сам факт того, что мы извлекаем это вещество из-под земли, не делая этого в рамках более масштабного управления выбросами углерода, не является устойчивым и представляет угрозу для общественного здравоохранения».0147». Другие отметили возможность того, что UNGD может смягчить изменение климата, заменив уголь более чистым и эффективным природным газом, а другие сослались на модели, предполагающие, что общие выбросы парниковых газов, производимые процессом UNGD, могут превышать выбросы при добыче угля.

    Качество жизни и экономические вопросы

    Более половины интервью поднимали одну или несколько проблем со здоровьем, связанных с изменениями качества жизни, которые они связывали с UNGD. Они включали в себя конкретные проблемы, такие как увеличение трафика, стоимость жилья и уровень преступности, а также более общие комментарии о влиянии циклов развития «бум-спад» и утрате «сельского характера». Рассказывая об этих возможных изменениях, муниципальный чиновник Нью-Йорка сослался на « В больницах наблюдается огромный рост злоупотребления психоактивными веществами. Огромный рост заболеваний, передающихся половым путем. Увеличение употребления алкоголя и DWI. Увеличение дорожно-транспортных происшествий, дорожно-транспортных происшествий, дорожно-транспортных происшествий, дорожно-транспортных происшествий. Токсические вещества. Все это воздействие на здоровье другого рода и, вероятно, более распространенное, чем эти водные и воздушные штуки ». Защитник окружающей среды в Северной Каролине сказал: « Одна из вещей, которую можно было бы ожидать в условиях экономического подъема и спада, — это потоки временных рабочих-мигрантов, прибывающих в страну — в основном мужчины без своих семей — и… вы получаете такого рода шокирующие заявления о том, «а как насчет секс-торговли и связанных с ней аспектов общественного здравоохранения?» ’”

    Другие опрошенные выразили озабоченность по поводу усиления конфликтов и стресса в обществе из-за UNGD. Прогнозировался конфликт между теми, кто поддерживал и выступал против добычи сланцевого газа, а также между теми, кто не сдавал в аренду права на добычу полезных ископаемых, и теми, кто подписывал договоры аренды и должен был получать прибыль от UNGD. Обеспокоенный гражданин в Северной Каролине сказал: « Я думаю, мы бы назвали это социальной стороной этого бизнеса… здесь у вас есть соседние землевладельцы, которые могут быть очень хорошими друзьями или даже членами семьи, и кто-то решает участвовать и подписать соглашение. с газовой компанией, и один предпочитает не участвовать, но вы знаете, трафик влияет на них обоих ». Некоторые опрошенные описали такой конфликт как угрозу психическому здоровью членов сообщества.

    Большинство опрошенных признали, что изменения в сообществе могут иметь как положительные, так и отрицательные последствия для здоровья населения, и что такие воздействия зависят от темпов и управления бурением. Однако были разные мнения о том, каковы будут чистые последствия. Что касается льгот, землевладелец в Нью-Йорке, который поддерживал UNGD, сказал: « Здоровое общество — это также и богатое общество. Вы знаете, если бизнес здесь и будет хорошо, люди могут позволить себе ходить к врачам, позволить себе ходить к дантистам и получать хорошее медицинское обслуживание… у вас есть общественные центры ». Поддерживающий член Торговой палаты из Огайо добавил: « Это просто феноменально, потому что некоторые из компаний, которые приезжают в город, конечно, сначала привозят с собой своих людей… так что эти люди либо останавливаются в отелях, но когда отели заполняются вверх они ищут дома для аренды… и люди сдают свои дома по очень хорошей цене… так что это действительно беспроигрышный вариант для всех ».

    Опрошенные также признали, что изменения, вызванные UNGD, по-разному повлияют на разных членов сообщества. Один землевладелец из Огайо заявил: « Это [увеличение спроса на жилье] хорошо для землевладельцев, сдающих недвижимость в аренду; для тех, кто находится в самом низу социально-экономической шкалы, [это] не так уж и много ».

    Общественное здравоохранение и здравоохранение

    Несколько опрошенных упомянули о конкретных последствиях для здоровья, включая эндокринные нарушения, нарушения развития, рак, респираторные заболевания (ХОБЛ, астма), врожденные дефекты и невынашивание беременности, среди прочего. Однако больше опрошенных упомянули кумулятивные изменения в потребностях работников и местного населения в медицинской помощи, а также проблемы, которые эти изменения могут создать для систем общественного здравоохранения.

    Более чем в трети интервью упоминались конкретные проблемы, связанные с общественными системами здравоохранения, включая службы экстренной помощи, возможности системы здравоохранения, новые проблемы для поставщиков медицинских услуг и ограниченные ресурсы органов общественного здравоохранения. Конкретные проблемы включали необходимость обучения аварийно-спасательных служб, которые могут справляться с новыми видами опасностей, такими как разливы химикатов, взрывы и радиация. Были некоторые опрошенные, которые задавали вопросы о том, будут ли буровые компании предоставлять аварийно-спасательным службам достаточную информацию, чтобы знать, какие опасности могут существовать. Например, член экологической группы из Огайо отметил: « У нас была встреча с нашими людьми из службы экстренной помощи… и они говорят, что работают вслепую, потому что не знают, какие химикаты там есть. Теперь они могут попытаться выяснить это, и они могут позвонить и получить информацию, но тем временем этот разлив, который мог произойти, уходит в землю, и они не знают, что это такое. И они не знают, стоит ли приближаться к нему, потому что они тоже не хотят причинять вред своему народу ».

    Несколько опрошенных также выразили озабоченность по поводу роста числа случаев определенных заболеваний и бремени, которое работники UNGD, не имеющие медицинской страховки, ложатся на местные системы здравоохранения. Обеспокоенность, связанная с демографией новой рабочей силы (ожидается, что это будут молодые одинокие мужчины из других штатов), включала рост насилия и несчастных случаев, связанных с алкоголем. Другие отметили проблемы с гигиеной труда, примером чего является врач из Огайо, который упомянул буровых рабочих, заявив, что « Им требуется дополнительная медицинская помощь .

    Многие опрошенные упомянули об уникальных проблемах, стоящих перед поставщиками медицинских услуг, включая отсутствие знаний о видах химических веществ, воздействию которых могут подвергаться работники и жители. Опрошенные во всех трех штатах отметили закон 13 штата Пенсильвания, запрещающий врачам обмениваться информацией о воздействии химических веществ (обычно называемый «правилом затыкания рта») (19). Как сказал обеспокоенный житель Нью-Йорка: « Еще одна вещь, о которой я не могу не упомянуть… это правило о кляпе в Пенсильвании для врачей, которое поднимает такой огромный красный флаг… почему они навязывают врачам правило о кляпе? ?

    Респонденты в Нью-Йорке и Северной Каролине подчеркнули необходимость более активного вовлечения сообщества общественного здравоохранения в принятие решений, касающихся UNGD. Представитель общественного здравоохранения в Северной Каролине сказал: « Наш директор здравоохранения штата не был приглашен участвовать в каких-либо исследованиях или каких-либо комитетах, законодательных комитетах или комитетах по выработке правил. Она была исключена ». Другой опрошенный из Северной Каролины сказал: « Почти все государственные и федеральные консультативные органы практически не уделяют внимания тому, чтобы общественное здравоохранение было хорошо представлено в каких-либо экспертных группах… совершенно очевидно, что к этому не относились серьезно».0147».

    Во всех трех штатах также были высказаны опасения по поводу адекватности правил и способности государственных органов контролировать и обеспечивать соблюдение правил. “ У них катастрофически не хватает персонала, чтобы посылать инспекторов к этим скважинам, скважинам для гидроразрыва пласта и нагнетательным скважинам, чтобы выполнять какую-либо заслуживающую доверия работу. Так что я бы сказал, что это довольно большой вопросительный знак », — сказал один из интервьюируемых из Огайо. Землевладелец в Нью-Йорке, который поддерживал UNGD, больше доверял системе, но все же подчеркивал необходимость активного правоприменения, говоря, что « Мы не собираемся избегать некоторых из этих рисков для здоровья. Все, что мы можем сделать, это надеяться, что DEC [Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк] выполнит свою работу по защите и инспекциям на этих объектах ». Последней темой была координация между агентствами. Как сказал представитель общественного здравоохранения в Нью-Йорке: « я не знаю, как много разные отделы и агентства общаются друг с другом, но я знаю, что хотел бы видеть больше общения [между ними] ».

    Уязвимые группы населения

    Участники из всех трех штатов подняли вопросы неравномерного воздействия и уязвимых групп населения в контексте воздействия UNGD на здоровье. Некоторые отметили, что жители могут подвергаться многократному воздействию (через воду, воздух и т. д.). Опрошенные, представляющие все позиции по UNGD, выразили озабоченность по поводу распределения затрат и выгод, а нейтральный педагог-эколог из Нью-Йорка сказал: « Что ж, мы знаем в Пенсильвании… это уже так, что будут победители и проигравшие, и что вы можете расширить это до экономических вопросов, может быть, до проблем со здоровьем ».

    Наиболее часто вызываемой группой населения, вызывающей озабоченность, были работники UNGD, при этом ряд опрошенных упомянули конкретные проблемы в области гигиены труда. Опрошенные из Огайо и специалисты общественного здравоохранения из всех трех штатов отметили проблемы со здоровьем рабочих, в том числе воздействие химических веществ, используемых при гидроразрыве пласта, токсичные выбросы в атмосферу и кварцевый песок. Небольшое количество опрошенных упомянули о возможности взрывов, разливов и аварий с участием механического оборудования. Например, врач из Огайо отметил, что в некоторых районах с UNGD наблюдались « взрывных травм, размозженных травм, 30% увеличение их использования ER [отделения неотложной помощи] ».

    Жители с низким доходом, еще одна подгруппа населения, вызывающая озабоченность, считались менее вероятными обладателями достаточного количества земли, чтобы получить выгоду от аренды для UNGD, или иметь бизнес, который испытает положительные последствия «бума» развития. Считалось, что жители с низким доходом с большей вероятностью пострадают от повышения арендной платы, сокращения доступности жилья или перегруженности государственных служб (например, неотложной помощи и здравоохранения). Опрошенные также упомянули, что землевладельцы с низким доходом могут быть вынуждены подписать договор аренды, потому что им нужен доход; с меньшей вероятностью будет иметь образование, знания или юридические ресурсы для переговоров о выгодной аренде; и у них будет меньше возможностей предпринять активные шаги для защиты окружающей среды и здоровья. Другие потенциальные последствия для жителей с низким доходом включали ограниченные ресурсы для оплаты базового или долгосрочного мониторинга качества воды, неспособность позволить себе медицинскую помощь, если они подвергались воздействию загрязняющих веществ, и ограниченные ресурсы для переселения во время активного бурения. Защитник сельских общин в Северной Каролине сказал: « Когда вы говорите о проблемах общественного здравоохранения, мы должны говорить о принуждении людей в бедности, у которых нет других вариантов, которые ищут какой-то уровень финансовой стабильности ».

    Кроме того, некоторые респонденты выразили особую озабоченность сельскими жителями, отметив, что у них может не быть альтернативного источника питьевой воды, если их колодцы будут загрязнены из-за UNGD. Высказывались также опасения по поводу воздействия на сельское хозяйство, туризм и дикую природу, которые могут быть основными источниками дохода для сельского населения.

    Краткое изложение проблем сообщества

    В целом, диапазон проблем со здоровьем, упомянутых опрошенными, был одинаковым во всех трех штатах и ​​для разных ролей/должностей. Вместо того, чтобы сосредоточиться на конкретных исходах болезни, большинство опрошенных выразили обеспокоенность по поводу множества детерминант здоровья, включая качество воздуха и воды, качество жизни, экономическое благополучие и услуги общественного здравоохранения. Опрошенные очень широко определили диапазон потенциальных последствий для здоровья, включая как положительные, так и отрицательные изменения качества жизни (включая движение транспорта, общественный характер, экономическую безопасность, конфликты между членами сообщества, стресс и динамику подъемов и спадов). Многие опрошенные отметили возможность кумулятивных эффектов и взаимодействий. Они также выразили обеспокоенность тем, что эти детерминанты здоровья могут сильно различаться в разных регионах, непропорционально воздействуя на различные уязвимые группы населения. Опрошенные отметили потенциальные краткосрочные последствия, такие как движение транспорта и шум, но многие также выразили обеспокоенность по поводу долгосрочных последствий для экономики, окружающей среды и здоровья. Хотя при формулировании своих опасений опрошенные в значительной степени опирались на отчеты о UNGD в других штатах, они также быстро отметили различия в геологии, правилах и прошлых инцидентах промышленного загрязнения, которые могут привести к уникальным последствиям в их сообществах.

    Учитывая небольшое количество опрошенных, мы не смогли окончательно определить различия в характере проблем среди членов сообщества в разных штатах. Тем не менее, наша оценка показала региональные различия в основных проблемах со здоровьем участников, которые заслуживают дополнительного изучения. Эти различия могут быть связаны с прошлым опытом UNGD или других факторов стресса окружающей среды в каждом штате. Например, только респонденты из Огайо упомянули об опасениях по поводу воздействия UNGD на количество воды, вероятно, из-за недавней засухи в этом штате. Точно так же большая часть опрошенных в Огайо говорила о роли нагнетательных скважин в возникновении землетрясений, подобных тем, которые недавно произошли недалеко от Янгстауна, штат Огайо (20–22). Интересно, что респонденты из Огайо, единственного штата, в котором работала UNGD, реже всего упоминали о проблемах «качества жизни» и «шума/неприятностей». Опрошенные также продемонстрировали четкое понимание того, что воздействие может различаться из-за особенностей местной окружающей среды, таких как опасения по поводу грунтовых вод в Северной Каролине, где водоносные горизонты более мелкие, чем в других регионах, где наблюдался UNGD.

    Небольшое количество опрошенных и опора на самостоятельную категоризацию также ограничивают выводы о том, как проблемы со здоровьем могут варьироваться в зависимости от позиции человека в отношении UNGD и его или ее роли в сообществе. Такие различия следует учитывать в будущих усилиях по получению комментариев сообщества по UNGD. Неудивительно, что те, кто назвал себя сторонниками UNGD, чаще всего перечисляли потенциальные преимущества для здоровья и сообщали о меньшем количестве проблем со здоровьем. Обеспокоенность, которую наиболее часто выражали «поддерживающие» опрошенные, была связана с ухудшением качества жизни, повреждением дорог, шумом/неприятностями, а также с качеством воздуха и воды. Специалисты в области общественного здравоохранения чаще упоминали о здоровье рабочих, воздействии на сельское хозяйство или дикую природу, а также о шуме/неудобствах, но в остальном выражали аналогичную озабоченность экологическим группам и специалистам по работе с общественностью/образованию. Ни один из специалистов по работе с общественностью не упомянул о воздействии на системы здравоохранения по сравнению с почти двумя третями экологических групп и специалистов в области общественного здравоохранения. Эти различия свидетельствуют о том, что будущие усилия по отслеживанию «озабоченности сообщества» вопросами здравоохранения должны включать широкий круг заинтересованных сторон из разных регионов с различными общественными или профессиональными ролями и с разными позициями в отношении UNGD.

    Второй темой, на которой мы сосредоточились в ходе интервью, было то, как забота об окружающей среде, связанная со здоровьем населения, повлияла на приоритеты общественных деятелей в отношении будущих исследований. Потребности в исследованиях, определенные участниками, были такими же тонкими и разнообразными, как и проблемы со здоровьем, которые они поднимали. Большинство опрошенных признали, что дополнительные исследования помогут принять более обоснованные решения в отношении UNGD. Однако у респондентов, которые поддерживали UNGD, было меньше предложений о дополнительных исследованиях в области здравоохранения; на самом деле, некоторые прямо отметили, что, по их мнению, уже имеется достаточно доказательств, демонстрирующих безопасность UNGD, и что дальнейшие исследования не потребуются. Помимо определения конкретных потребностей в исследованиях и типов исследований, опрошенные отметили проблемы, связанные с изучением потенциального воздействия UNGD на здоровье. Между тем, другие внесли предложения по структурированию исследовательского процесса, чтобы максимизировать его полезность для обоснования решений по охране здоровья.

    Необходимость исследований

    В большинстве рекомендаций по исследованиям подчеркивалась необходимость базового тестирования и постоянного мониторинга качества окружающего воздуха и воды. Нейтральный житель Северной Каролины заявил: « Северная Каролина должна иметь множество исходных данных, округ за округом, до того, как начнется этот процесс, поэтому мы будем знать… картина изменилась ». Опрошенные также отметили недостаточность информации о лежащей в основе геологии, судьбе и переносе загрязняющих веществ как над землей, так и под землей, а также о возможности взаимодействия между природными химическими веществами и химическими веществами гидроразрыва пласта. Лучшее понимание возможности землетрясений было в центре внимания в Огайо, где член экологической группы сказал: « У нас бывают землетрясения, и что из этого выйдет? У нас много старых колодцев и старых угольных шахт в районе . В дополнение к выявлению текущих воздействий на окружающую среду также была отмечена необходимость моделирования и прогнозирования долгосрочных, кумулятивных эффектов и эффектов взаимодействия. Один из интервьюируемых в Нью-Йорке сказал: « Это большая промышленная деятельность… [это] происходит не просто на фабрике или в одном конкретном месте. Здесь много движущихся частей. Что происходит, когда все эти движущиеся части начинают двигаться вместе?… Мне кажется, больше всего не хватает кумулятивного воздействия 9.0147».

    Респонденты предложили несколько типов исследований, связанных с прямым и косвенным воздействием на здоровье человека. Несколько опрошенных призвали к эпидемиологическим или другим исследованиям в области здравоохранения, при этом один представитель общественного здравоохранения отметил: « Там так много химикатов, так много путей заражения. Вы знаете, вода, воздух, земля, еда… мы понятия не имеем… поэтому нам нужны долгосрочные эпидемиологические исследования ».

    Опрошенные из всех трех штатов подчеркнули ценность тематических исследований в районах с активной UNGD для информирования других сообществ о потенциальном воздействии на здоровье. Один защитник окружающей среды из Северной Каролины сказал: « Если мы хотим подготовить инфраструктуру общественного здравоохранения… нам следует обратить внимание на другие сообщества по всей стране, в которых наблюдаются настоящие циклы подъема-спада ». Кроме того, опрошенные призвали к усилиям по прогнозированию кумулятивных эффектов, включая оценку воздействия на здоровье (ОВЗ). ОВЗ чаще всего упоминалась опрошенными из Нью-Йорка как полезный инструмент для всесторонней оценки воздействия на здоровье. Наконец, также была отмечена необходимость того, чтобы исследователи гигиены окружающей среды учитывали распределение воздействия, особенно среди уязвимых групп населения.

    Технология также была определена как важная область для дальнейших исследований. Участники хотели получить как дополнительную информацию о влиянии существующих технологий, так и исследования, которые могут дать информацию о более безопасных для здоровья подходах к UNGD. Землевладелец из Нью-Йорка, который поддерживал UNGD, хотел увидеть исследования методов экстракции, выразив желание провести « исследование лучших способов экстракции… возможно, менее инвазивных, не использовать столько воды ». Точно так же один из интервьюируемых из Огайо отметил, что « Возможно, методы можно было бы усовершенствовать, потому что, когда их заставляют придумывать альтернативу, промышленность становится довольно эффективной, придумывая другой способ ведения бизнеса ». В частности, опрошенные хотели увидеть исследования эффективности существующих и альтернативных вариантов очистки сточных вод.

    В ряде интервью упоминалась необходимость проведения экономических исследований, включая анализ затрат и результатов, более точное описание затрат на инфраструктуру, распределение экономических выгод среди населения и устойчивость экономического развития. Один владелец бизнеса из Нью-Йорка спросил: « Являются ли эти газовые рабочие места стабильными или это всего лишь уловка в темноте, которая делает нескольких людей богатыми, а остальных бедными? » Аналогичное мнение выразил собеседник из Огайо, который сказал: « Стоимость недвижимости будет расти, но в конечном итоге будет ли это хорошо для округа? Присяжные еще не вынесены .

    Последней категорией потребностей в исследованиях был спрос на анализ регуляторных, политических и институциональных систем для защиты общественного здоровья во время UNGD. Предложения варьировались от исследований по механизмам финансирования до масштабов местных органов власти и выдающихся сфер. Опрошенные задавали вопросы о том, какие нормативно-правовые базы лучше всего защищают здоровье человека и достаточно ли существующих законов и возможностей ведомств. Например, выборное должностное лицо в Северной Каролине задалось вопросом, будут ли местные аварийно-спасательные службы должным образом информированы о рисках, связанных с объектами, заявив, что должны быть « провести гораздо больше исследований о… том, что может произойти в случае разлива… Как это может сказаться на… лицах, оказывающих первую помощь в нашем сообществе? Что нам нужно сделать, чтобы лучше подготовить наших медицинских работников?

    Проблемы исследования

    Опрошенные знали о ряде проблем исследования, связанных с обоснованием решений по охране здоровья. Они включали отсутствие финансирования, пробелы в данных, неопределенность и длительные сроки/скрытые эффекты. Опрошенные подняли ряд логистических вопросов, связанных с базовым мониторингом, в том числе о том, какие параметры тестировать, где тестировать и как платить за тестирование. Соглашения о неразглашении и правила о неразглашении также были отмечены как проблемы с данными. Один из интервьюируемых спросил: « Как мы узнаем, что случилось, если пострадавшие не могут говорить?… Почему они вообще считали необходимым запретить врачам запрет на кляп?… Как вы собираетесь собирать данные, если такие вещи происходит »? Один из опрошенных подчеркнул неотъемлемые проблемы эпидемиологических исследований, сказав: « Эпидемиология требует времени и денег, и это сложный вопрос… вопрос о причинно-следственных связях… сложные химические вещества и пути воздействия… Мы видели, как трудно может быть доказать такого рода вещи; табак был пример ». Неопределенность в отношении того, как долго скважины находились в эксплуатации, сколько скважин было пробурено за один раз в районе, и конкретных химических веществ, используемых на каждом участке, также были отмечены как проблемы для прогнозирования будущих последствий UNGD для здоровья.

    Процесс исследования

    В комментариях респондентов было предложено несколько руководящих принципов проведения исследований, включая прозрачность источников финансирования, открытость в обмене данными и четко определенные взаимодействия с промышленностью. Были противоречивые мнения о том, должны ли отрасли спонсировать исследования UNGD. Член экологической группы из Огайо сказал: « Промышленность должна за это платить, понимаете? Они должны добровольно платить за это, если то, что они делают, так безопасно . Некоторые опрошенные признали, что, хотя у отрасли могут быть ресурсы для проведения исследований, она может быть предвзятой или восприниматься как предвзятая, что подрывает доверие к результатам. Один из участников предположил, что отрасль могла бы предоставить финансирование для исследований и работать с комитетом по надзору или другим механизмом, который разрешал бы конфликты интересов. Другие участники считали, что правительство должно поддерживать необходимые исследования в области здравоохранения, а один из них сказал, что это будет « очень полезно… [если] федеральное правительство увидит в этом серьезную проблему и соберет более сильный набор исследовательских фондов для людей, которые будут работать после ».

    В ряде интервью поднимался вопрос об обеспечении публичного доступа к исследовательским данным. В этом контексте были отмечены два основных барьера для исследований, и недоверие к отрасли лежало в основе обоих: 1) отсутствие прозрачности в отношении существующих данных и 2) прошлые случаи, когда отрасли скрывали данные от затронутых сообществ и лиц, принимающих решения. Один из опрошенных подчеркнул необходимость « регистр здоровья для отслеживания симптомов и состояний », чтобы создать набор данных, который можно было бы использовать в исследованиях здоровья.

    Как и в случае проблем со здоровьем, многие респонденты упомянули о возможности учиться в областях, где уже наблюдается UNGD. Однако они также отметили региональные различия в геологии, водных ресурсах, инфраструктуре, экономике, правилах или возможностях удаления сточных вод, которые не позволяют практикам применять результаты исследований из одной области в другую. В то же время опрошенные признали необходимость усилий по обобщению и извлечению идей из новых исследований. Один педагог из Нью-Йорка предложил провести метаанализ существующих исследований, сказав: « Я думаю, что это больше исследование, но это также кто-то собирает все воедино и говорит: «Вы знаете, что было проведено двенадцать исследований, и вот метаданные из этого ».

    Резюме потребностей в исследованиях характер, сроки и последствия изменений окружающей среды и сообщества, связанных с UNGD. Большинство подтвердили, что дополнительные исследования помогут информировать и улучшить процесс принятия решений в отношении UNGD. Однако несколько респондентов, поддерживающих UNGD, предположили, что уже имеется достаточно доказательств безопасности; следовательно, не было необходимости в дополнительных исследованиях. В то же время, опрошенные подчеркивали как возможность изучения опыта других областей, где ГРООН уже была реализована, так и необходимость признания уникальных местных ситуаций.

    Опрошенные также указывали на проблемы, связанные с исследованием потенциального долгосрочного воздействия на здоровье. Кроме того, они признали сложность моделирования кумулятивных воздействий; несколько сценариев расположения, темпов и характера буровых работ, ожидаемых в их штатах; различные методы бурения; последствия регулирования; и изменение технологий. Большинство рекомендаций для будущих исследований, изложенных выше, были связаны с детерминантами состояния окружающей среды, определенными как «проблемы». Однако, несмотря на количество упоминаний об изменениях качества жизни, общественных конфликтах и ​​психическом здоровье граждан, лишь немногие из опрошенных призвали к проведению дополнительных исследований этих видов воздействия. Наконец, в дополнение к рекомендациям по тематическим исследованиям, респонденты уделяли большое внимание тому, как следует проводить исследования и сообщать о них, включая прозрачность источников финансирования и публичную отчетность о результатах исследований.

    Третья тема, затронутая в ходе интервью, заключалась в том, как лидеры сообществ, заинтересованные в UNGD, получали информацию о потенциальных последствиях для здоровья и какие источники информации они считали наиболее достоверными. Мы также стремились понять, как, по мнению опрошенных, новая информация может быть наиболее эффективно доведена до общественности в будущем. Университетские источники и средства массовой информации были наиболее часто упоминаемыми источниками информации (). Государственные учреждения и Интернет также упоминались более чем в двух третях интервью. Другие источники информации включали нефтяную и газовую промышленность, экологические группы, истории и опыт реальных людей (прямой разговор с другими людьми об их личных историях и опыте, связанном с UNGD) и собрания сообщества.

    Таблица 4

    Источники информации, упомянутые в интервью.

    Source Citing this source, % (n = 43)
    University 84
    News media 79
    Government 70
    Интернет 65
    Нефтегазовая промышленность 58
    Экологические группы 56
    Истории и опыт 49
    Сообщество 44

    . и позиция по UNGD. Например, опрошенные в Огайо чаще упоминали в качестве источников «нефтегазовую промышленность» и «встречи с общественностью». По нашим оценкам, Огайо был единственным штатом, где активно действовала UNGD, и отрасль широко освещалась в средствах массовой информации, рекламе и на собраниях сообщества. Многие опрошенные из государств, в которых не действует UNGD, отметили, что они пытались учиться у граждан в районах, где UNGD существует. Один житель Нью-Йорка сказал: « Для меня один из самых ценных ресурсов для простого обучения — это просто общение с людьми, которые переживают это ». Опрошенные, поддерживающие UNGD, чаще всего упоминали правительство в качестве основного источника информации, что, возможно, отражало их доверие к системам регулирования.

    Когда участники обсуждали достоверность источников, многие респонденты заявили, что критически относятся к надежности информации, а также к сложности поиска источников, которые они считают беспристрастными. Многие указали на возможность предвзятости в информации о UNGD, а специалист по работе с общественностью/образованию из Огайо сказал: « Вы всегда должны учитывать источник, и вы всегда взвешиваете качество информации, которую получаете . В качестве надежного источника информации чаще всего упоминались университеты, за которыми следовали «государственные учреждения». Один нейтральный житель Северной Каролины объяснил это, сказав: « Люди, которые не могут извлечь выгоду из какой бы то ни было информации… часто являются надежными источниками. Университетские работники довольно часто нейтральны в этом отношении, и я, кажется, придаю большое значение таким людям и тем отчетам, которые я читал9.0147». Часть респондентов назвала процесс рецензирования одним из факторов, способствующих повышению качества информации. Хотя академические и правительственные источники чаще всего упоминались как заслуживающие доверия, некоторые респонденты по-прежнему выражали недоверие к этим источникам.

    Кроме того, отраслевые источники чаще всего упоминались как предвзятые. Медицинский работник из Огайо, выступавший против UNGD, заявил: « Я хочу подчеркнуть, что с самого начала они [нефтяная и газовая промышленность] использовали обман. Если вы обманываете, притворяясь, что вы из Канады, хотя на самом деле вы из Дубая, я имею в виду, что это классика всего, что они делают ». Тем не менее, некоторые интервью показали, что отрасль является полезным источником технической информации, а представитель экологической группы в Северной Каролине сказал, что « Мы смогли найти кое-что, на самом деле, в отраслевой литературе… в литературе по нефтяной геологии, которая оказалась быть очень важной информацией, которой можно поделиться с отделами гигиены окружающей среды и дать им понять, насколько опасны скважины, насколько мелкими были наши сланцы, а также потенциальные последствия этого. Мы нашли кое-что в отраслевых публикациях, поэтому мы также просмотрели отраслевые веб-сайты, которые часто использовались, чтобы заставить людей успокоиться в отношении технологии, но которые, по нашему мнению, были относительно информативными. 0147».

    Несколько опрошенных отметили трудности, связанные с поиском непредвзятых источников информации о UNGD. Один из опрошенных нейтральной экологической группы из Нью-Йорка отметил: « Мы обнаружили, что очень трудно найти вещи, которые не имеют достаточно заметной предвзятости, в том числе в рецензируемой литературе ». Кроме того, опрошенные признали возможность предвзятости, которая может быть привнесена через отчеты, при этом нейтральный специалист в области общественного здравоохранения из Огайо сказал: « Я хочу обратиться к реальным источникам и не слишком полагаться на средства массовой информации, потому что я думаю, что все искажается ». Наконец, ряд опрошенных выразили мнение, что люди верят только информации из источников, разделяющих их предвзятое мнение о UNGD.

    В рамках оценки потребностей в информации авторы собрали существующие материалы по просвещению населения (информация с веб-сайтов, брошюры и т. д.), касающиеся воздействия UNGD на окружающую среду и здоровье. Они обнаружили очень мало существующих материалов, ориентированных на здоровье человека. Подавляющее большинство сосредоточилось на физическом процессе бурения, а не на более широком прямом или косвенном потенциальном воздействии UNGD на население. Этот первоначальный опрос показал, что существует потребность в более ориентированных на общественное здравоохранение информационных материалах по UNGD, которые были бы доступны для широкой общественности.

    Когда мы спросили респондентов, как новые результаты исследований должны быть доведены до сведения общественности в будущем, более половины из них предложили средства массовой информации и Интернет; также часто упоминались общественные собрания, форумы и семинары. Интересно, что источники, которые опрошенные назвали заслуживающими доверия, не обязательно были теми, которые они рекомендовали для обмена будущей информацией с широкой общественностью. Эта дихотомия может отражать тот факт, что мы брали интервью у лидеров сообществ, которые приложили усилия, чтобы активно информировать себя о здоровье и UNGD. Эти информированные лидеры сообщества могут полагать, что они ищут информацию иначе, чем представители широкой общественности, которые, по их мнению, с большей вероятностью будут пассивно получать информацию из СМИ. В целом эти ответы указывали на необходимость нескольких способов обмена информацией. Успешные стратегии распространения информации могут различаться в зависимости от местоположения и аудитории.

    Эта оценка показала, что лидеры сообществ очень широко определили «воздействие на здоровье» UNGD, включая экологические детерминанты здоровья, конкретные последствия для здоровья, изменения в качестве жизни сообществ и долгосрочные последствия для здоровья кумулятивных выбросов. Опрошенные выявили как положительные, так и отрицательные последствия для здоровья населения, при этом положительные последствия для здоровья чаще всего связаны с ожидаемым экономическим развитием. Помимо проблем загрязнения воздуха и воды, которые обычно упоминаются в популярных СМИ и научных публикациях, респонденты подчеркивали такие факторы качества жизни, как чувство общности, дорожное движение, экономическое развитие и сельский характер.

    Неопределенность в отношении рисков, связанных с UNGD, лежала в основе приоритетов многих опрошенных в отношении будущих исследований. В дополнение к исследованиям воздействия на здоровье опрошенные выявили пробелы в информации, связанные с воздействием на окружающую среду (с особым акцентом на качество воды и воздуха), технологиями UNGD, экономическими последствиями и системами регулирования. Региональные различия, возможность долгосрочных последствий и взаимосвязь между воздействиями также упоминались в качестве проблем для исследований, которые могли бы способствовать своевременному принятию решений.

    Эти исследовательские приоритеты аналогичны ряду тем, рассмотренных на недавних научных конференциях и докладах о потребностях в исследованиях, касающихся экологического здоровья населения и UNGD (3, 10, 23, 24). Тем не менее, наши результаты показали разные взгляды лидеров сообщества на то, что должна охватывать программа исследований. Например, научное сообщество сосредоточилось на выявлении исходов заболеваний, доступных наборах данных и проверяемых гипотезах, тогда как опрошенные нами лидеры сообщества сосредоточились на исследованиях, необходимых для информирования государственной политики, правил и планирования. Даже те респонденты, которые решительно поддерживали UNGD, признали возможность разлива химических веществ и важность исследования того, как лучше всего избегать разливов и реагировать на такие инциденты. Опрошенные также указали на необходимость изучения того, достаточно ли существующих законов и возможностей ведомств для защиты здоровья населения. Хотя лидеры сообществ согласились с призывами исследователей к базовому мониторингу и эпидемиологическим исследованиям в ходе UNGD, они также выразили озабоченность по поводу использования сообществ в качестве «подопытных кроликов», в которых исследования просто документируют (а не предотвращают) воздействие на здоровье. Прозрачность исследовательского процесса и информирование о результатах, включая требования о раскрытии всех источников финансирования и предоставлении открытого доступа к данным, имели большое значение для лидеров сообщества.

    Сообщества еще не принимали систематического участия в усилиях государственных органов и исследовательских институтов по разработке программы исследований воздействия UNGD на здоровье. В других ситуациях, которые создают потенциальные экологические риски для здоровья местного населения, участие сообщества в планировании исследований было определено как ключ к уменьшению конфликтов, эффективному информационному информированию и проведению эффективных исследований (25–28). Рост совместных исследований с участием сообществ (CBPR) в области гигиены окружающей среды отражает растущее признание того, что сообщества должны быть вовлечены во все этапы исследований в области гигиены окружающей среды (29).). Ученые и сообщества, участвующие в CBPR, признают, что, помимо вовлечения жителей в проведение исследований, также важно обеспечить участие сообщества в разработке программ исследований и постановке ключевых вопросов (28, 30, 31). Вовлечение сообществ в определение приоритетов и разработку исследований помогает гарантировать, что исследования затрагивают основные проблемы сообществ, используют знания граждан, учитывают местные различия и информируют процессы принятия решений. Чтобы облегчить такой вклад, процесс определения программ исследований должен включать разработку совместных структур и принципов для вовлечения сообществ в определение приоритетов, финансирование и проведение исследований, а также сообщение результатов.

    Эта оценка показывает, что программа исследований UNGD в области гигиены окружающей среды созрела для вклада и участия сообщества. Наши интервью подтвердили, что у лидеров сообществ есть широкие и сложные опасения в отношении UNGD, особенно в отношении общественного здравоохранения, последствий для будущего благополучия и потенциальных глобальных последствий. Эта оценка потребностей является первым шагом к потенциальному поиску вклада сообществ в планирование и проведение исследований воздействия UNGD на общественное здравоохранение и сообщение основных результатов для руководства всеми заинтересованными сторонами.

    Беспокойство опрошенных варьировалось в зависимости от их местоположения, роли и опыта, а также позиции, которую они занимали в отношении UNGD. Разнообразие точек зрения и приоритетов предполагает, что включение вклада сообщества в программу исследований будет сложным процессом. Результаты будущих исследований могут повлиять на индивидуальные, местные, государственные и национальные решения в отношении UNGD. Для обеспечения того, чтобы эти решения эффективно защищали общественное здоровье, важно, чтобы затронутые сообщества были вовлечены в процесс планирования, проведения и информирования об исследованиях. Для этого агентствам, исследователям и неправительственным группам необходимо разработать системы для получения, интеграции и поддержания разнообразного вклада сообщества на протяжении всего процесса исследований UNGD в области здравоохранения.

    Сара Элам, Медицинский колледж, Департамент гигиены окружающей среды, Университет Цинциннати, Цинциннати, Огайо, США.

    Кэтлин М. Грей, Институт окружающей среды, Университет Северной Каролины, Чапел-Хилл, Чапел-Хилл, Северная Каролина, США.

    Erin Haynes, Медицинский колледж, Департамент гигиены окружающей среды, Университет Цинциннати, Цинциннати, Огайо, США.

    Меган Херт Хьюз, Институт окружающей среды, Университет Северной Каролины, Чапел-Хилл, Чапел-Хилл, Северная Каролина, США.

    1. Шмидт К.В. Слепая спешка? Сланцевый бум продолжается на фоне проблем со здоровьем человека. Перспектива охраны окружающей среды. 2011;119:a348. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    2. Агентство по охране окружающей среды США. Добыча природного газа – гидроразрыв пласта [веб-сайт] [обновлено 11 февраля 2014 г.; цитируется 14 февраля 2014 г.]. Доступно по адресу: http://www2.epa.gov/hydrau-licfracturing.

    3. Пеннинг Т.М., Брейсс П.Н., Грей К., Ховарт М., Ян Б. Рекомендации по исследованиям в области гигиены окружающей среды от рабочей группы межэкологического центра медико-санитарных наук по нетрадиционным буровым работам на природном газе. Перспектива охраны окружающей среды. 2014 год: 10.1289/ehp.1408207. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

    4. Ховарт Р., Санторо Р., Инграффеа А. Метан и парниковый эффект природного газа из сланцевых пластов. Изменение климата. 2011; 106: 679–90. [Google Scholar]

    5. Гольдштейн Б.Д., Криский Дж., Павлякова Б. Отсутствует в таблице: роль сообщества специалистов по охране окружающей среды в правительственных консультативных комиссиях, связанных с бурением сланцев Марцелла. Перспектива охраны окружающей среды. 2012; 120:483–6. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    6. Финкель М.Л., Лоу А. Спешка в поисках природного газа: поучительная история для общественного здравоохранения. Am J Общественное здравоохранение. 2011; 101:784–5. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    7. Witter RZ, McKenzie L, Stinson KE, Scott K, Newsman LS, et al. Использование оценки воздействия на здоровье сообщества, в котором ведется разработка природного газа. Am J Общественное здравоохранение. 2013; 103:1002–10. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    8. Korfmacher KS, Jones WA, Malone SL, Vinci LF. Общественное здравоохранение и крупномасштабный гидроразрыв пласта. Новый Солют. 2013; 23:13–31. [PubMed] [Академия Google]

    9. Адгейт Дж.Л., Гольдштейн Б.Д., Маккензи Л.М. Потенциальные опасности для здоровья населения, воздействие и последствия для здоровья в результате добычи нетрадиционного природного газа. Технологии экологических наук. 2014;48:8307–20. [PubMed] [Google Scholar]

    10. Шонкофф С.Б., Хейс Дж., Финкель М.Л. Экологические и санитарно-гигиенические аспекты разработки сланцевого и плотного газа. Перспектива охраны окружающей среды. 2014; 122:787–95. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    11. Криски Дж., Гольдштейн Б.Д., Целль К., Бич С. Разные мнения о бурении на природном газе в двух соседних округах с разным уровнем бурения. Энергетическая политика. 2013; 58: 228–36. [Академия Google]

    12. Перри С.Л. Использование этнографии для мониторинга воздействия на здоровье населения нетрадиционных месторождений нефти и газа на суше: примеры сланцевого месторождения Марселлус в Пенсильвании. Новый Солют. 2013; 23:33–53. [PubMed] [Google Scholar]

    13. Brasier KJ, Filteau MR, Jacquet J, Stedman RC, Kelsey TW, et al. Восприятие жителями воздействия на общество и окружающую среду разработки природного газа в сланцах Марцеллус: сравнение случаев в Пенсильвании и Нью-Йорке. J Rural Soc Sci. 2011;26:32. [Академия Google]

    14. Нолон Дж., Полидоро В. Гидроразрыв: геологические и политические нарушения: кто решает? Отчет о законах о зонировании и планировании. 2012; 44: 507–32. [Google Scholar]

    15. Ferrar KJ, Kriesky J, Christen CL, Marshall LP, Malone SL, et al. Оценка и лонгитюдный анализ воздействия на здоровье и факторов стресса, предполагаемых в результате разработки нетрадиционных месторождений сланцевого газа в регионе Marcellus Shale. Int J Occup Environ Health. 2013;19:104–12. [PubMed] [Google Scholar]

    16. Майлз М.Б., Хуберман А.М., Салданья Дж. Качественный анализ данных: справочник по методам. 3-й. Таузенд-Оукс, Калифорния: Sage Publications; 2013. с. 408. [Google Академия]

    17. Рубин Х.Ю., Рубин И.С. Качественное интервью: искусство слышать данные. 3-й. Таузенд-Оукс, Калифорния: Sage Publications; 2012. с. 288. [Google Scholar]

    18. Нефтегазовая ассоциация Огайо. Гидроразрыв. [цитировано 11 февраля 2014 г.]. Доступно по адресу: http://ooga.org/our-industry/hydraulic-fracturing/

    19. Эллис Б.Л. Закон № 13, вносящий поправки в Раздел 58 (Нефть и газ) Сводного устава Пенсильвании. 2012 [Google Scholar]

    20. Kim WY. Наведенная сейсмичность, связанная с закачкой жидкости в глубокую скважину в Янгстауне, штат Огайо. J Geophys Res Solid Earth. 2013; 118:3506–18. [Академия Google]

    21. Элсворт В.Л. Инъекционные землетрясения. Наука. 2013; 341:1225942-1–1225942-7. [PubMed] [Google Scholar]

    22. Фишетти М. Землетрясение в Огайо, вероятно, вызвано гидроразрывом сточных вод. наук Ам. 2012 [Google Scholar]

    23. Союз обеспокоенных ученых. Позиция UCS в отношении добычи и использования природного газа для производства электроэнергии и транспорта в Соединенных Штатах. Заявление о позиции. 10 июля 2013 г .; Номер отчета Доступен по адресу: http://www.ucsusa.org/assets/documents/clean_energy/UCS-Position-on-Natural-Gas-Extraction-and-Use-for-Electricity-and-Transportation-in-the- США.pdf.

    24. Американская ассоциация общественного здравоохранения. Заявление о политике. 2012. Воздействие крупномасштабного гидравлического разрыва пласта нетрадиционных запасов газа на окружающую среду и здоровье персонала. Номер полиса 20125, 30 октября. Отчет №: Контракт №: 20125. [Google Scholar]

    25. Lynn FM. Сотрудничество ученых и сообщества в исследованиях окружающей среды. Am Behav Sci. 2000;44:649–63. [Google Scholar]

    26. Busenberg GJ. Ресурсы, политическая поддержка и участие граждан в экологической политике: пересмотр общепринятых представлений. Соц Нац Ресурс. 2000;13:579–87. [Google Scholar]

    27. Минклер М. Связь науки и политики с помощью исследований с участием сообществ для изучения и устранения неравенства в отношении здоровья. Am J Общественное здравоохранение. 2010; 100:S81–7. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    28. Baron S, Sinclair R, PayneSturges D, Phelps J, Zenick H, et al. Партнерства для экологической и профессиональной справедливости: вклад в исследования, потенциал и общественное здравоохранение. Am J Общественное здравоохранение. 2009; 99:S517–25. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    29. Минклер М., Блэквелл А.Г., Томпсон М., Тамир Х. Совместное исследование на уровне сообществ: последствия для финансирования общественного здравоохранения. Am J Общественное здравоохранение. 2003;93:1210–3. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    30. О’Фаллон Л.Р., Вольфл Г., Браун Д., Дирри А., Олден К. Стратегии разработки национальной программы исследований, отвечающей потребностям сообщества. Перспектива охраны окружающей среды. 2003; 111:1855–60. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

    31. Минклер М., Васкес В., Таджик М., Петерсен Д.