Содержание

Вопросы и ответы по программе Аэрофлот Бонус

Предлагаем Вашему вниманию подборку часто задаваемых вопросов и ответов на них. Вопросы сгруппированы по темам.

Если Вы не нашли здесь ответ на интересующий Вас вопрос — пишите на форум — мы постараемся на него ответить.

Переключайтесь между вкладками при помощи мыши или используя клавиши стрелок на клавиатуре. Закрывайте или открывайте вкладки при помощи клавиши ввода.

Как зарегистрироваться в программе?

Зарегистрироваться в программе можно несколькими способами:

Пассажиры с 2 до 12 лет регистрируются в подпрограмме «Аэрофлот Бонус Юниор», а с 12 лет продолжают свое участие в программе «Аэрофлот Бонус» с сохранением номера счета. Участники старше 12 лет регистрируются в программе «Аэрофлот Бонус».

  • На нашем сайте в разделе Вступить в программу и получить 500 приветственных миль на счет после совершения первого перелета;
  • При совершении онлайн бронирования билета или регистрации на рейс, используя ссылку Вступить в программу, при этом также возможно получить 500 приветственных миль после совершения первого перелета;
  • Заполнить специальное заявление на открытие совместной карты с банком-партнером, при открытии совместной карты Вам будет присвоен номер участника программы «Аэрофлот Бонус»;
  • Регистрация с использованием Временной карты, которую можно получить в офисах собственных продаж/филиалах/представительствах Аэрофлота, на борту самолета в журнале «Аэрофлот» или в рекламных буклетах, находящихся в точках партнеров программы.
Что такое временная карта и как можно ее использовать?

На Временной карте участника указан Ваш уникальный номер в программе. Временную карту можно получить до регистрации в программе в офисе авиакомпании или на борту самолета и активировать ее на сайте в разделе «Вступить в программу» – «Активировать временную карту».

Также Вы можете распечатать временную карту после завершения процедуры регистрации на сайте. Для набора миль на счет Вы можете предъявить ее или назвать номер при бронировании/покупке авиабилета и при использовании услуг партнеров программы.

Как получить пароль для входа в личный кабинет?
При регистрации в программе на сайте я ошибся в электронном адресе и не получил ссылку для завершения регистрации, что мне сделать?

Необходимо оформить обращение с описанием ситуации через окно «Обратная связь» на сайте.

Почему для доступа в личный кабинет требуется подписка на SMS-информирование?

Подписка на услугу «SMS-информирование» обеспечивает контроль участника над своим счетом и, соответственно, безопасность миль счета. Подписка осуществляется с уникальным номером мобильного телефона. Услуга является бесплатной. В разделе «SMS-информирование» личного кабинета Вы можете управлять поводами информирования и при желании отписаться от тех поводов, по которым Вы не хотите получать сообщения. При этом повод информирования о входе в личный кабинет установлен по умолчанию. Аутентификация в личном кабинете осуществляется при помощи логина (номер участника, адреса электронной почты или номера телефона) и пароля, дополнительно может быть запрошен код подтверждения, направленный на номер телефона, подключенный к сервису «SMS-Информирование».

Для чего необходимо получить ПИН-код?

Персональный идентификационный номер (ПИН-код) необходим для аутентификации участника, которую Аэрофлот или партнеры программы могут производить при списании миль со счета участника.

Как восстановить/изменить ПИН-код?

ПИН-код не хранится в системе. В случае его утраты, с целью предотвращения использования утраченного ПИН-кода третьими лицами, необходимо получить новый ПИН-код в личном кабинете в разделе «Настройки». Изменение ПИН-кода производится также по схеме получения нового ПИН-кода.

Что делать, если мне на эл. почту не приходят спецпредложения программы «Аэрофлот Бонус»?

Вам необходимо проверить статус подписки на рассылки в личном кабинете Вашего счета. В случае, если статус подписки не активен, рекомендуем Вам подписаться на получение информационных рассылок. При наличии подписки в личном кабинете, письма, направляемые программой, могут помещаться в Спам-фильтр, рекомендуем проверить настройки Вашего почтового ящика.

Направил документацию на адрес [email protected] несколько недель назад, однако ответа так и не получил. По каким причинам мое заявление не было обработано?

Ответ направляется в течение 5-рабочих дней после получения сообщений. Если Вы не получили ответа в указанный период, Ваше сообщение к нам не поступило. Рекомендуем направлять Ваши обращения через соответствующий раздел окна «Обратная связь».

Что такое кодовое слово?

Кодовое слово (секретное слово, ответ на проверочный вопрос) – это ответ на специальный вопрос, который вносится владельцем счета  при создании личного кабинета для дальнейшей возможности изменения номера телефона, для подписки на SMS-информирование, а также для идентификации владельца личного кабинета при обращении в контакт-центр.

Я забыл кодовое слово. Как можно его восстановить или изменить?

Для восстановления или изменения кодового слова  Вам нужно обратиться в офис Аэрофлота с паспортом.

Я забыл пароль в личный кабинет, как мне его восстановить?

Восстановление пароля производится с помощью опции «Забыли пароль» на сайте или в мобильном приложении.

Как изменить телефон, почтовый адрес или e-mail в программе?

Данные изменения могут быть произведены самостоятельно в личном кабинете участника, в разделе «Мой профиль». Для восстановления доступа в личный кабинет в связи с изменением адреса электронной почты или отключением услуги SMS-информирование от номера мобильного телефона, к которому ранее была осуществлена подписка, необходимо перейти в раздел «Обратная связь» и оставить заявку в категории «Ошибка авторизации, восстановление логина или пароля».

Для чего необходимо менять персональные данные (Фамилию/Имя) в программе?

Для успешного участия в программе необходимо написание персональных данных в соответствии с загранпаспортом. Не совпадение написания персональных данных влияет на автоматическое начисление миль за полеты и использование услуг партнеров программы.

Как изменить персональные данные (Фамилию/Имя) в связи с замужеством/разводом/сменой паспорта/данные перепутаны местами/некорректное написание в латинской транскрипции?

Для изменения персональных данных в программе необходимо направить заявление через форму «Изменение персональных данных» окна «Обратная связь» в личном кабинете или на сайте авиакомпании, приложив копии подтверждающих документов.

Как перевести мили с одного моего счета на другой, если произошла двойная регистрация, и на обоих счетах уже есть мили за полеты?

Необходимо направить заявку на объединение счетов через раздел «Объединение счетов» окна «Обратная связь» в личном кабинете или на сайте авиакомпании. В заявке необходимо указать номера счетов, сообщив счет, который останется действующим. Приоритет отдается счетам, открытым ранее, имеющим совместные с банком карты, а также имеющим элитный уровень. Мили с закрываемого счета будут переведены на действующий счет. Объединение счетов производится в течение 3-х недель после получения заявки.

У меня оказалось два счета в программе, их необходимо объединить, но к одному из счетов открыта совместная банковская карта, как действовать в этой ситуации?

Для объединения счетов необходимо направить обращение через форму «Объединение счетов» окна «Обратная связь» в личном кабинете или на сайте авиакомпании, указав активный счет и счет, который будет закрыт. Мы рекомендуем оставлять активным счет, совместный с банком – партнером.

При открытии совместной с банком карты мне был присвоен новый номер. В связи с двойной регистрацией, счет не активировался. Можно объединить счета и оставить действующим счет, присвоенный банком?

Необходимо направить обращение на объединение счетов через раздел «Объединение счетов» окна «Обратная связь» в личном кабинете или на сайте авиакомпании, после обработки которого будет возможна активация счета совместного с банковской картой.

Как получить персональную пластиковую карту программы «Аэрофлот Бонус»?

После набора минимума в 2 000 миль на персональном счете пластиковая карта базового уровня может быть выслана бесплатно только по запросу участника. Оформить запрос на изготовление карты можно на первой странице личного кабинета под изображением карты. Карта изготавливается и отправляется участнику в течение 3 недель после получения запроса. Доставка карты производится Почтой России в срок до 8 недель. При этом карта в виде изображения доступна в личном кабинете участника на сайте или в мобильном приложении Аэрофлота с момента регистрации в программе. Для удобства рекомендуем использовать электронную версию карты.

Карта «Аэрофлот Бонус» украдена/утеряна/повреждена, как мне получить новую карту?

Вы можете направить запрос на изготовление карты на первой странице личного кабинета под изображением карты. Обращаем Ваше внимание, что карта в виде изображения доступна в личном кабинете участника на сайте или в мобильном приложении Аэрофлота с момента регистрации в программе. Для удобства рекомендуем использовать электронную версию карты.

Как можно проверить состояние счета, узнать количество накопленных миль?

Информация в режиме реального времени доступна в личном кабинете на сайте авиакомпании, также можно обратиться в контакт-центр Аэрофлота. Информацию о балансе счета, количество квалификационных миль и полетных сегментов за текущий календарный год можно получить с помощью услуги «запрос баланса», направив специальный SMS-запрос «01» на номер +7-985-223-55-55. Сервис предоставляется при условии подписки на услугу «SMS-информирование».

Мили начисляются за все перелеты, совершенные на рейсах Аэрофлота и авиакомпаний-партнеров?

Мили в программе начисляются только за полеты, совершенные на регулярных рейсах по тарифам, участвующим в начислении миль. Начисление миль за полеты на совместных рейсах производится с некоторыми ограничениями. Мили не начисляются по билетам, оплаченным по следующим тарифам: групповые (префикс тарифа GV), специальные (префикс тарифа: BRV, BRR, MED), в рамках государственных программ, а также договоров с Фондами социального страхования РФ (префикс тарифа: GO,GC, GA), по cоглашениям с МО РФ и МВД (префикс тарифа MFRF или признак WPD), по специальным контрактам (префикс тарифа KT), бесплатные (префикс тарифа CERT), со скидкой свыше 50% от тарифа (префикс тарифа AG), в том числе служебные (префикс тарифа: AD, AG, DP, ID), премиальные, чартерные (префикс тарифа CHRT). Мили не начисляются по билетам, оформленным за счет баллов (полностью или частично) программы корпоративной лояльности. Для перевозок на ряде направлений действуют особые условия применения тарифов, в соответствии с которыми производится начисление миль. Для перевозок в рамках альянса SkyTeam (префикс тарифа SKY), по специальным контрактам (префикс тарифа: SC, OF) действуют правила начисления в соответствии с оформленным классом бронирования. По авиабилетам «Деловой проездной»(префикс тарифа: PASS) начисление миль производится в соответствии с классом обслуживания и тарифом группы «ОПТИМУМ». По авиабилетам на рейсы Аэрофлота, оформленным по тарифам других авиакомпаний, начисление производится в соответствии с классом бронирования.

Что необходимо сделать для автоматического начисления миль на счет?

Для автоматического начисления миль необходимо указывать номер участника/предъявлять карту программы «Аэрофлот Бонус» или карту в электронном виде в официальном мобильном приложении ПАО «Аэрофлот», в электронном кошельке Apple iOS или ОС Android при бронировании/покупке авиабилета или при регистрации на рейс, т. е. до факта совершения перелета. Добавить свой номер в бронирование на предстоящие рейсы Аэрофлота можно также в личном кабинете участника на сайте в разделе «Мои бронирования». Номер в бронирование может быть внесен только в случае полного совпадения персональных данных в программе и в системе бронирования.

Как внести номер карты в бронирование, если билет был куплен до регистрации в программе?

Для внесения номера карты в бронирование на предстоящие рейсы Аэрофлота, чтобы мили поступили на счет в автоматическом режиме, можно в личном кабинете на сайте в разделе «Мои бронирования». Также Вы можете предъявить карту/сообщить номер участника при регистрации на рейс в аэропорту вылета. Также можно обратиться в контакт-центр Аэрофлота, назвать дату, направление полета или код бронирования/номер билета. Внести номер карты можно и после совершения полета, но не позднее 24 часов после вылета.

Могу ли я на одном рейсе использовать несколько карт разных программ лояльности часто летающих пассажиров?

Использование карт нескольких программ лояльности часто летающих пассажиров авиакомпаний альянса SkyTeam на одном рейсе запрещено. В связи с этим, предоставление привилегий участникам уровней Elite/Elite Plus производится в соответствии с уровнем карты участника и номером, внесенным в бронирование.

В какой срок поступают на счет мили в автоматическом режиме за совершенный полет?

Мили поступают на счет в срок до 10 дней после совершения полета.

Какие возможные причины отсутствия миль на счете, если я предъявлял карту для автоматического начисления миль?

Может быть несколько причин: несовпадение написания персональных данных в бронировании/билете и на карте участника; ошибка при вводе информации о Вашей карте в бронировании.

Могут ли быть учтены мили за полет, совершенный до вступления в программу?

Да, могут быть начислены мили за все полеты регулярными рейсами Аэрофлота по тарифам, участвующим в начислении миль, совершенные в течение 6 месяцев до даты регистрации в программе «Аэрофлот Бонус». Начисляемые мили являются квалификационными. Для начисления миль по рейсам Аэрофлота необходимо ввести данные о совершенных рейсах в личном кабинете на сайте в разделе «Начислить мили» не ранее 3-х дней после полета. Мили будут автоматически начислены на счет. Также Вы можете предоставить полетную документацию в разделе «Начисление миль» окна «Обратная связь» в личном кабинете или на сайте авиакомпании. Мили будут начислены в течение 30 дней после получения данных по полетам.

Важно: Информация о совершенных полетах должна быть предоставлена в течение 3-х месяцев после регистрации в программе.

Можно начислить мили за полет третьего лица на свой счет?

Нет. Участие в программе индивидуальное, начисление миль производится только за собственные перелеты.

Как восстановить мили за совершенный полет, если карта не предъявлялась?

Для начисления миль необходимо ввести данные о совершенных полетах в личном кабинете на сайте в разделе «Начислить мили». Информация по рейсам Аэрофлота принимается не ранее, чем через 3 дня после факта совершения перелета и не позднее 3-х месяцев после даты полета. Мили будут автоматически начислены на Ваш счет. Информация по рейсам авиакомпаний-партнеров по альянсу SkyTeam принимается не ранее, чем через 7 дней после факта совершения перелета и не позднее 3-х месяцев после даты полета. Для начисления миль необходимо соответствие написания фамилии/имени в бронировании данным, указанным в программе, а также корректное заполнение полетной информации. Мили после проверки будут автоматически начислены на Ваш счет в срок до 30 дней. Также Вы можете предоставить полетную документацию через соответствующий раздел окна «Обратная связь» в личном кабинете или на сайте авиакомпании. Таким же образом возможно направить данные для начисления миль по рейсам авиакомпаний-партнеров по альянсу SkyTeam с предоставлением копии билета, где указан его номер и виды оплаченных тарифов, и копиями посадочных талонов по каждому полетному сегменту. Мили будут начислены в течение 30 дней после получения данных по полетам.

В какой срок необходимо ввести информацию на сайте за полеты, совершенные рейсами Аэрофлота, или предоставить полетную документацию для ручного начисления миль по авиакомпаниям-партнерам программы?

Внести информацию на сайте или предоставить полетную документацию необходимо в течение 3-х месяцев после даты совершения перелета. На сайте информация принимается не ранее, чем через 3 дня после факта совершения полета.

Можно ли через персональную страницу на сайте восстановить мили по неучтенным полетам, совершенным на рейсах авиакомпаний-партнеров по альянсу SkyTeam?

Да, возможно. Исключения составляют Czech Airlines (OK), Tarom (RO) и Kenya Airways (KQ). Информацию о совершенном полете в личном кабинете можно внести не ранее 7 дней и не позднее 3-х месяцев со дня совершения полета. После проверки и подтверждения от авиакомпании, которая выступает оператором рейса, мили за полет будут начислены на счет участника в течение 7 календарных дней. В случае непоступления миль на счет необходимо предоставить полетную документацию (копию маршрутной квитанции, в которой указаны номер билета, номер рейса, класс бронирования, дата полета или копию бронирования с обязательным указанием номера билета, а также копии посадочных талонов) через форму «Обратной связи» на сайте. К начислению не принимается информация по полетам, совершенным на рейсах под кодом авиакомпаний-партнеров, если оператором рейса является авиакомпания, не входящая в альянс SkyTeam.

Можно ли начислить мили при обращении в колл-центр, сообщив информацию о совершенном полете?

Да, такая информация может быть принята для начисления только по рейсам Аэрофлота, совершенным в период не ранее 3 дней и не позднее трех месяцев после даты полета.

Как начислить мили, если я не помню номер участника?

Необходимо предварительно уточнить номер участника по телефону контакт-центра, а затем направить полетные данные или полетную документацию в соответствии с правилами программы.

Купил билет, но перелет не был совершен. Как начислить мили по данному билету?

Мили в программе начисляются только за использованный участником авиабилет (или полетный сегмент).

Почему за полеты туда и обратно может быть начислено разное количество миль?

Участнику программы начисляются мили в зависимости от расстояния между аэропортами вылета/прилета и от вида тарифа, указанного в авиабилете по каждому полетному сегменту. Подробную информацию Вы можете посмотреть в калькуляторе миль.

Чем отличаются квалификационные и неквалификационные мили?

Квалификационные мили – мили, которые набирает участник за совершение полетов регулярными рейсами Аэрофлота или авиакомпаний-партнеров программы в зависимости от расстояния и класса бронирования билета. Квалификационные мили могут быть использованы для получения премий, а также для получения или подтверждения элитных уровней участника программы (квалификации на элитный уровень).

Неквалификационные мили – мили, которые дополнительно набирает участник программы за услуги ПАО «Аэрофлот», услуги партнеров, спецпредложения программы, полученные посредством обмена бонусных единиц программ лояльности партнеров в мили программы, а также начисленные ПАО «Аэрофлот» на основании договоров с банками-партнерами программы, либо по иным основаниям, которые могут быть установлены ПАО «Аэрофлот» локальными нормативными актами и доведены до участника программы. Мили, начисленные ПАО «Аэрофлот» на основании договоров с банками-партнерами программы, могут учитываться при квалификации на элитный уровень. К ним также относятся: мили, дополнительно начисляемые за полеты участникам элитного уровня в зависимости от уровня в программе, мили, переведенные на счет участника при использовании услуги «Перевод миль». Данные мили могут быть использованы только для получения премий. 

Подсчет количества миль для получения элитного уровня программы ведется в течение одного календарного года с 1 января по 31 декабря. Для получения премий мили не разделяются на квалификационные и неквалификационные. Информация о количестве набранных квалификационных миль и полетных сегментов за текущий год доступна в личном кабинете участника на сайте.

Являюсь участником двух программ лояльности альянса SkyTeam. Как перевести мили с одного счета на другой счет?

Перевод миль со счета на счет в разных программах лояльности не производится. Объединение счетов также не производится.

Как начислить мили в нескольких программах лояльности?

Мили за совершенный полет на рейсе Аэрофлота, авиакомпании-партнера программы или оплаченную услугу партнера начисляются на счет участника только один раз, только в одной программе лояльности.

По каким тарифам не производится начисление миль?

Мили не начисляются по билетам, оплаченным по следующим тарифам: групповые (префикс тарифа GV), специальные (префикс тарифа: BRV, BRR, MED), в рамках государственных программ, а также договоров с Фондами социального страхования РФ (префикс тарифа: GO, GC, GA), по cоглашениям с МО РФ и МВД (префикс тарифа MFRF или признак WPD), по специальным контрактам (префикс тарифа KT), бесплатные (префикс тарифа CERT), со скидкой свыше 50% от тарифа (префикс тарифа AG), в том числе служебные (префикс тарифа: AD, AG, DP, ID), премиальные, чартерные (префикс тарифа CHRT). Мили не начисляются по билетам, оформленным за счет баллов (полностью или частично) программы корпоративной лояльности.

Как определить размер начисления по билетам «Деловой Проездной»?

Начисление по билетам «Деловой Проездной» производится в соответствии с классом обсулживания и тарифом группы «ОПТИМУМ».

Как рассчитываются начисления по плоскому тарифу в Калининград?

Начисление миль по «плоским тарифам» (код тарифа *PX, где* – класс бронирования) на направлениях из Москвы в Симферополь, Калининград, Владивосток, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан и обратно производится в размере 25% от расстояния, но не менее 500 миль. Подробнее здесь.

Где я могу уточнить информацию о размере начисления по купленному билету?

Информацию о размере начисления миль вы можете уточнить при помощи калькулятора миль.

Сколько миль мне начислят за перелет с животным?

Начисление миль за перевозку животных производится при условии совершения перелета участником «Аэрофлот Бонус» на рейсах Аэрофлота и наличия соответствующей оплаты и зависит от направления маршрута и типа перевозки животного. Подробнее здесь.

Какие мили начисляются за перевозку животных?

Мили за перевозку животных являются неквалификационными милями программы «Аэрофлот Бонус».

У меня был перелет с несколькими питомцами. Почему мне начислили мили за контейнер, а не за каждого питомца в нем?

В случае провоза нескольких животных в одном контейнере, начисление производится за каждый оплаченный контейнер, а не за животное. Ознакомиться с правилами начисления миль за перевозку животных можно здесь.

Могу ли я восстановить мили за перелет с питомцем?

Восстановление миль возможно в течение 3 месяцев после полета, совершенного не ранее 01. 07.2021. Для начисления миль можно воспользоваться формой «Обратная связь» на сайте Аэрофлота, приложив копию билета и копию квитанции об оплате. В этом случае проверка и подтверждение производится в срок до 30 дней с момента получения заявления и документации в «Аэрофлот Бонус».

Если я совершил перелет с животным до регистрации в программе, будут ли мне начислены мили за перевозку животного?

Начисление миль производится только после регистрации в программе.

Какое количество миль необходимо для оформления премиального авиабилета или повышения в классе обслуживания?

Для оформления премиального билета или повышения в классе обслуживания необходимо иметь на счете не менее 5 000 миль. Все города разделены на премиальные зоны, с разным количеством миль. Узнать необходимое количество миль на премиальный билет для интересующего Вас маршрута можно на сайте в разделе «Как потратить», при помощи калькулятора миль.

Хочу передать премиальный билет третьему лицу, он не зарегистрирован в программе.
Требуется ли открывать счет на этого пассажира?

Нет, при передаче премиального билета пассажиру нет необходимости регистрироваться. Однако мы рекомендуем пассажиру зарегистрироваться, т.к. участие в программе индивидуальное, регистрация позволит пассажиру копить мили на своем счете в случае совершения платных полетов в дальнейшем.

Можно ли объединить счета двух участников для того, чтобы получилось достаточно миль для оформления премии?

Объединять счета нельзя в соответствии с правилами. Но участник может перевести часть миль со своего счета на другой счет. Подробные условия перевода изложены в правилах программы п. 4.11. «Перевод миль».

Кому я могу передать премию?

Вы может передать премию в виде премиального авиабилета, повышения класса обслуживания или услуги партнеров любому лицу. Передача всех видов премий участниками «Аэрофлот Бонус Юниор» (в возрасте от 2 до 12 лет) не предусмотрена. Продажа/покупка всех видов премий запрещена правилами программы.

Можно ли сдать премиальный билет и вернуть мили на счет, если поездка отменилась?

Да, мили за неиспользованный премиальный билет по инициативе пассажира возможно вернуть с оплатой сбора в зависимости от количества миль, списанных на Премию в соответствии с п.4.2 правил программы.

Можно ли оформить премиальный билет на перелет в одну сторону?

Да, оформление премиального билета «в одну сторону» возможно на регулярные рейсы Аэрофлота и на рейсы Авиакомпаний-Партнеров. Количество миль для Премиального билета на полет «в одну сторону» составляет 50 процентов от количества миль на Премиальный билет по маршруту «туда-обратно» в соответствующем классе.

Как оформить повышение класса обслуживания по ранее купленному билету класса Эконом или Комфорт?

Необходимо обратиться в контакт-центр Аэрофлота для перебронирования перевозки в класс Бизнес. В случае отсутствия разницы в таксах между классом Эконом и классом Бизнес и наличия премиальных мест, Ваш билет будет переписан автоматически и направлен по адресу эл. почты. В случае разницы в таксах между классом Эконом и классом Бизнес, а также в случае передачи премии, оператор контакт-центра забронирует премиальные места, но для переписки билета Вам необходимо обратиться в офис собственных продаж/представительство Аэрофлота до вылета. Оформить повышение класса обслуживания на рейсах Аэрофлота возможно также на сайте авиакомпании www.aeroflot.ru. Повышение в классе обслуживания производится при наличии авиабилета класса Эконом или Комфорт по тарифу не ниже группы «МАКСИМУМ» или «SMART МАКСИМУМ» (за исключением маркетинговых рейсов SU, выполняемых авиакомпанией «Победа», на которых повышение не можеть быть предоставлено).

Можно повысить класс обслуживания за мили по билету «Деловой проездной»?

Нет, повышение возможно только от тарифов группы «МАКСИМУМ» или «SMART МАКСИМУМ» (за исключением маркетинговых рейсов SU, выполняемых авиакомпанией «Победа», на которых повышение не можеть быть предоставлено).

Каков порядок оформления премиального авиабилета?

Порядок оформления премиальной перевозки на рейсы Аэрофлота (без передачи премии):

  • на сайте Аэрофлота не позднее 2 часов до времени планируемого вылета. Для этого в разделе «Купить билет» при поиске рейсов выберите пункт  «За мили». При оформлении премиального билета на сайте авиакомпании сборы и таксы необходимо оплатить платежной банковской картой любого типа, принимаемой к оплате на сайте.
  • в любом офисе собственных продаж Аэрофлота в Москве или в представительстве в России и за рубежом. Для оформления Вам необходимо иметь при себе оригинал/копию карты/временной карты участника программы или карту участника программы в электронном виде в официальном мобильном приложении ПАО «Аэрофлот», в электронном кошельке Apple iOS или ОС Android и паспорт.
  • в контакт-центре по телефонам +7(495)223-55-55, 8(800)444-55-55 при наличии ПИН-кода не позднее 6 часов до времени планируемого вылета.
Каков порядок оформления премиальной перевозки на рейсы Аэрофлота при передаче премии?

Участник программы «Аэрофлот Бонус» старше 12 лет может передать премиальный билет третьим лицам. Участник Программы в возрасте от 12 до 18 лет вправе оформить Премию на свое имя или передать Премию только с письменного согласия своих законных представителей (родителей/опекунов/попечителей). Передача всех видов премий участниками «Аэрофлот Бонус Юниор» (в возрасте от 2 до 12 лет) не предусмотрена.

Порядок оформления премиальной перевозки с передачей премии на рейсы Аэрофлота:

  • Оформить премиальный билет с передачей премии Вы можете на сайте Аэрофлота не позднее 2 часов до времени планируемого вылета.
  • Забронировать и оформить премиальный билет можно также в офисе собственных продаж или представительстве Аэрофлота. Для оформления такого билета необходимо предоставить оригинал/копию карты/временной карты участника программы или карту участника программы в электронном виде в официальном мобильном приложении ПАО «Аэрофлот», в электронном кошельке Apple iOS или ОС Android, заполненное и подписанное заявление на передачу премии участником – владельцем счета, оригиналы/копии паспортов владельца счета и пассажира, которому передается премия. Оформить премиальный билет с передачей премии может участник – владелец счета или его доверенное лицо. Полномочия доверенного лица должны подтверждаться доверенностью.
    В случае оформления билета на третье лицо, а не на имя участника-владельца счета, доверенность должна быть нотариально заверена.
  • Также забронировать и оформить премиальный билет можно при обращении в контакт-центр по телефонам +7(495)223-55-55, 8(800)444-55-55 при наличии ПИН-кода и предоставлении Кодового слова не позднее 6 часов до времени планируемого вылета.
При оформлении премиального авиабилета в офисе/представительстве необходимо оплачивать сервисный сбор за оформление авиабилета?

При оформлении премиального билета в офисе/представительстве оплачиваются аэропортовые таксы и сборы за перелет, а также дополнительный сервисный сбор за оформление премиального билета. Подробнее здесь.

Нужно ли мне оформлять премиальный билет на ребенка до двух лет, если он летит без места?

Билет (коммерческий или премиальный) должен быть оформлен на любого пассажира, независимо от его категории и возраста. При перелете по премиальному билету с ребенком до 2-х лет на рейсах ПАО «Аэрофлот» и на рейсах авиакомпаний-партнеров, вы оформляете билет на свое имя, затем необходимо обратиться в кассы собственных продаж Аэрофлота для оформления билета на ребенка. При этом оформление производится без списания миль, но с взиманием положенных такс и сборов для данной категории пассажиров. При бронировании авиабилета для младенца без места возможен заказ младенческого питания (BBML), а также для ребенка в возрасте до 1 года и весом до 11 кг возможно заказать люльку. Заказ спецпитания или люльки возможен не позднее, чем за 36 часов до вылета рейса по расписанию, в офисе продаж или в контакт-центре по тел. +7 (495) 223-55-55 или 8-800-444-55-55.

Могу ли оформить за мили премиальный билет для ребенка 1,5 лет с местом?

Да, вы можете приобрести на сайте одновременно премиальный билет на взрослого пассажира и ребенка до 2-х лет с местом. Также бронирование билета и оформление возможно в кассах собственных продаж или при обращении в контакт-центр.

Есть ли «мильные» скидки при оформлении премиальных билетов на детей и младенцев?

Премиальный билет на ребенка без предоставления места оформляется без списания миль, но с взиманием положенных такс и сборов для данной категории пассажиров. Премиальный билет на ребенка с предоставлением места оформляется со списанием миль в полном объеме, без каких-либо скидок.

Могу ли на сайте онлайн приобрести билеты за мили для себя и ребенка до 2-х лет без места?

Онлайн вы можете приобрести за мили билет на ваше имя, после этого необходимо обратиться в кассы собственных продаж Аэрофлота для оформления билета на ребенка, без дополнительного списания миль. Одновременное оформление премиальных билетов на взрослого и ребенка до 2-х лет без места возможно при обращении в Контакт-центр.

Есть ли льготы при получении премиальных билетов?

Льготы не предусмотрены. Пассажиру, имеющему право на скидку при приобретении коммерческого билета (ребенок, студент, пенсионер), не предоставляется возможность сокращения необходимого количества миль для получения премиального билета.

Можно ли мне оформить премиальное повышение класса на одном сегменте?

Да, это возможно сделать на сайте, в офисе Аэрофлота или при обращении в Контакт-центр.

У меня с супругой два разных бронирования на один рейс. Можно ли повысить класс обслуживания на регистрации за мили моего счета на нас обоих?

Да. Это возможно. В соответствии с п. 4.7.5 правил участник может оформить премиальное повышение класса обслуживания с одновременным списанием миль на другое лицо, выполняющее перелет на одном рейсе с участником. При этом пассажиру, которому передается премиальное повышение класса обслуживания, необязательно находиться в одном бронировании с участником, со счета которого будет оформлена премия. Пассажир в этом случае должен являться участником программы, номер участника обязательно должен быть внесен в бронирование. Неактивированный номер временной карты, внесенный в бронирование, не позволит произвести повышение в классе обслуживания.

В моем бронировании четыре пассажира. Могу ли я повысить класс обслуживания на регистрации со своего счета на себя и еще только одного пассажира?

Да, можете. В соответствии с п. 4.7.5 правил программы при наличии в бронировании более одного пассажира, повышение в классе может быть произведено либо на самого участника, либо на пассажиров по выбору. В случае, если пассажир находится в одном бронировании с участником программы, со счета которого будет оформлена премия, он может не являться участником программы.

В каких городах я могу воспользоваться услугой по повышению класса обслуживания на стойке регистрации?

Услуга по повышению класса производится во всех аэропортах, где для ее оказания есть техническая возможность. Информацию о возможности получения услуги в том или ином аэропорту Вы можете уточнить в контакт-центре Программы по тел. +7 (495) 223-55-55 или 8-800-444-55-55.

У меня в билете два сегмента на рейсы Аэрофлота с пересадкой в Москве. Могу ли я в аэропорту вылета оформить премиальное повышение сразу на оба полетных сегмента?

В аэропорту вылета Вы можете оформить премиальное повышение только на первый сегмент. Для повышения второго сегмента необходимо обращаться на линию регистрации в пункте пересадки. Исключение составляют маркетинговые рейсы SU, выполняемые авиакомпанией «Победа», на которых услуга повышения класса обслуживания не предосталяется. Оформить предварительный заказ услуги на все сегменты можно на сайте.

Провоз какой нормы багажа положен при премиальном повышении класса обслуживания на стойке регистрации?

Провоз багажа производится в соответствии с нормой по оплаченному билету класса Эконом или класса Комфорт.

Будет ли предоставлено приглашение в Бизнес зал после премиального повышения на стойке регистрации?

В этом случае приглашение в зал повышенной комфортности не предоставляется.

Какое обслуживание будет предоставлено на борту после повышения класса в Бизнес за мили на регистрации?

Обслуживание на борту будет производиться по стандартам класса Бизнес.

Я хочу повысить класс обслуживания на регистрации себе и своему ребенку 10 лет. Какое количество миль необходимо для премиального повышения для ребенка?

Количество миль для повышения класса обслуживания на регистрации составляет половину от количества миль, необходимого для оформления премиального билета класса Эконом по выбранному направлению «туда-обратно». Оформление премии на ребенка производится по правилам оформления на взрослого пассажира.

Можно ли мне оформить премиальное повышение класса на одном сегменте в офисе Аэрофлота или через колл-центр?

Да. Это возможно.

Можно ли оформить премиальное повышение на регистрации, если полет выполняется авиакомпанией «Россия»?

Да, повышение возможно, если полет, по которому производится премиальное повышение в классе обслуживания, оформлен на рейс Аэрофлота. При выполнении совместных рейсов с другими авиакомпаниями услуга предоставляется только в том случае, если Аэрофлот является оператором рейса и полет осуществляется по билету, оформленному на блок мест Аэрофлота (с кодом SU).

У меня куплен билет по тарифу группы «ОПТИМУМ» класса Эконом на рейс Аэрофлота в Лос-Анджелес. Смогу ли я повысить класс обслуживания за мили на регистрации?

Оформление Премиального повышения класса обслуживания за стандартное количество миль возможно только при наличии подтвержденного бронирования, оформленного в тарифной группе «МАКСИМУМ» и «SMART МАКСИМУМ» класса Эконом (за исключением маркетинговых рейсов SU, выполняемых авиакомпанией «Победа», на которых повышение не можеть быть предоставлено). При наличии оформленного и оплаченного билета в тарифной группе «ОПТИМУМ» класса Эконом в Лос-Анджелес можно повысить класс обслуживания за двойное количество миль, соответствующее указанной премии.

Я оформил услугу предварительного заказа повышения в классе обслуживания на сайте, но повышение не было произведено. Как мне вернуть мили?

В случае если повышение не произведено, мили будут возвращены на счет в срок до трех рабочих дней. При отсутствии возврата миль в указанный срок, Вам необходимо направить запрос через форму «Обратная связь» на сайте Аэрофлота.

У меня куплен билет по плоскому тарифу в Петропавловск-Камчатский. Могу ли я повысить класс обслуживания за мили?

При наличии оформленного и оплаченного билета по специальному тарифу экономического класса на направлениях из Москвы в Симферополь, Калининград, Владивосток, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан и обратно (код тарифа *PX, где* – класс бронирования) повышение класса обслуживания возможно только с кодов тарифа BPXOWRF, BPXOWFV, BPXRTRF, BPXRTFV. По специальному тарифу экономического класса (*PX, где* – класс бронирования) повышение в классе обслуживания на линии регистрации и предварительный заказ премиального повышения класса обслуживания на сайте не производится.

Как оформить премиальный билет со счета ребенка?

Участники до 12 лет могут использовать мили на премии только с письменного разрешения родителей/опекунов/попечителей. Передача премий участниками до 12 лет в виде премиального билета, премиального повышения класса обслуживания или премии партнеров программы не предусмотрена. Участники программы в возрасте от 12 до 18 лет вправе оформить премию на свое имя или передать премию только с письменного согласия своих законных представителей  (родителей/опекунов/попечителей).

Влияет ли отсутствие на рейсе свободных мест по премиальному тарифу класса Бизнес на возможность премиального повышения на линии регистрации?

Нет, не влияет. Для премиального повышения класса обслуживания на регистрации учитывается наличие свободных мест в салоне класса Бизнес по любым тарифам.

В какое время возможно произвести премиальное повышение класса обслуживания на регистрации?

Премиальное повышение класса обслуживания производится после начала регистрации на рейс в аэропорту в тот же период времени, что и повышение в классе обслуживания за наличный расчет. Также Вы можете заранее оформить услугу повышения класса обслуживания на регистрации на нашем сайте. Подробнее здесь.

Можно ли вернуть мили за неиспользованное премиальное повышение класса обслуживания?

Да, можно вернуть с оплатой сбора в зависимости от количества миль, списанных на премию, в течение срока действия билета, по которому было произведено повышение за мили, в соответствии с п. 4.6.11 правил программы. Возврат миль при оформлении заказа на повышение в классе обслуживания производится в соответствии с пунктом 4.7 правил программы. Мили за частично использованное премиальное повышение в классе обслуживания не возвращаются. По билету, оформленному с премиальным повышением класса обслуживания, может быть произведен возврат по условиям оплаченного тарифа в течение срока действия билета.

Как отслеживается, что участник набрал мили для перехода на элитный уровень?

При выполнении условий квалификации, повышение уровня производится в автоматическом режиме. Условия квалификации отображаются на первой странице личного кабинета под изображением карты.

Как считаются полетные сегменты?

Полетный сегмент – участок полета, соответствующий одному полетному купону Вашего авиабилета. Например, Москва-Вена – один полетный сегмент. Вена-Москва – второй полетный сегмент.

Каким образом можно получить Серебряную, Золотую или Платиновую карту участника?

Для перехода на Серебряный уровень необходимо набрать 25 000 квалификационных миль или 25 полетных сегментов за календарный год, на Золотой уровень – 50 000 квалификационных миль или 50 полетных сегментов за календарный год, на Платиновый – 125 000 квалификационных миль или 50 полетных сегментов в классе Бизнес за календарный год. При наборе необходимого количества квалификационных миль/сегментов (снятие миль на премии не влияет на данный подсчет), повышение на элитный уровень произойдет автоматически. Участники «Аэрофлот Бонус Юниор» (в возрасте от 2 до 12 лет) становятся членами элитного клуба по общим правилам.

В 2022 году действуют специальные условия получения элитных уровней. Подробнее.

Для перехода на уровень будет ли учитываться полетный сегмент за совершенный перелет по премиальному билету или по платному тарифу, не участвующему в начислении миль?

Нет. Для перехода на уровень не учитываются полетные сегменты, оплаченные по тарифам, не участвующим в начислении миль.

После перехода на уровень Элитные карты направляются автоматически или их необходимо заказывать заранее?

Элитные карты изготавливаются и отправляются только по запросу. Вы можете направить запрос на изготовление карты на первой странице личного кабинета под изображением карты. Карта изготавливается и отправляется участнику в течение 3 недель после получения запроса на указанный в запросе адрес. Элитные карты Платинового уровня отправляются с предварительным согласованием отправки через Консьерж-сервис. Для удобства рекомендуем использовать электронную версию карты.

Как получить Элитную карту в офисе авиакомпании, что для этого необходимо сделать?

Для получения карты в офисе собственных продаж или в представительстве Аэрофлота необходимо в запросе указать информацию о месте получения карты.

Какой срок действия элитной карты участника?

Срок действия элитной карты участника, впервые получившего элитную карту или получившего повышение до Золотого/Платинового уровня (ElitePlus), определяется с момента перевода на элитный уровень, сохраняется до конца текущего года, весь последующий год и плюс первые два месяца очередного года (до конца февраля). Срок действия указан на карте или в официальном мобильном приложении ПАО «Аэрофлот», в электронном кошельке Apple iOS или ОС Android. По результатам следующего года участия (по количеству набранных квалификационных миль или сегментов) элитный уровень может быть продлен, повышен или произойдет понижение на один уровень, если не будут выполнены условия для подтверждения уровня. Например: Если Вы перешли на элитный уровень в мае 2022 года, Ваша карта будет действовать до конца февраля 2024 года. Срок действия элитных карт, полученных по акциям и спецпредложениям, определяется условиями акции.

Что такое год участия? Обнуляются ли квалификационные мили после окончания года участия?

Квалификационный год участия – это календарный год с 01 января по 31 декабря. Например: участник зарегистрировался в программе 10 марта 2021 года – год участия заканчивается 31 декабря 2021 года. Счетчик квалификационных миль обнуляется в конце календарного года, но это не влияет на общее количество миль на счете, которое Вы можете использовать для получения премий.

Я набрал 25 000 квалификационных миль, однако в личном кабинете не отображается Серебряный уровень.

Для выяснения данной ситуации просим связаться с «Аэрофлот Бонус» по тел. +7(495)223-5555 или через раздел «Элитный клуб» окна «Обратная связь». Возможно, некоторые Ваши полеты не были учтены или не все мили являются квалификационными.

Почему, совершая перелет по маршруту Прага-Анталия рейсом авиакомпании Czech Airlines, при наличии карты «Аэрофлот Бонус» элитного уровня Gold, мне не выдали приглашение в бизнес зал?

Пассажиры, участники программ часто летающих пассажиров уровня Elite Plus, путешествующие экономическим классом, пользуются бесплатным доступом в большинство бизнес-залов авиакомпаний-партнеров SkyTeam по всему миру, включая собственные залы перевозчиков альянса SkyTeam и залы третьих сторон, с которыми заключены соглашения, независимо от вида тарифа, указанного в авиабилете, если поездка содержит международную стыковку на рейсы альянса SkyTeam в тот же день.

Предоставление привилегий на рейсах SkyTeam временно ограничено. Подробнее здесь.

Я приобрел билет по плоскому тарифу во Владивосток, могу ли я повысить класс обслуживания с использованием ваучера?

По специальным тарифам экономического класса для перевозок между Москвой (аэропорт Шереметьево) и Симферополем, Калининградом, Владивостоком, Хабаровском, Южно-Сахалинском, Петропавловском-Камчатским, Магаданом (*PX, где* – класс бронирования) премиальное повышение класса обслуживания с использованием ваучера возможно только с кодов тарифа BPXOWRF/BPXRTRF, BPXOWFV/BPXRTFV.

Можно ли повысить класс обслуживания с использованием ваучера по билету «Деловой Проездной»?

По билетам «Деловой Проездной» премиальное повышение класса обслуживания с использованием ваучера не производится.

У меня два места багажа сверх нормы, уровень в программе Элитный. Как будет рассчитываться доплата по багажу, второе с доплатой, а третье по Элитной карте?

Дополнительное место багажа по Элитной карте всегда обозначается как второе место к основной норме багажа. При провозе трех мест багажа при норме одного места согласно условиям тарифа, оплата сверхнормативного багажа будет производиться как за третье и последующие места, т.е. первое место – бесплатная норма провоза, второе – дополнительное место по Элитной карте и третье место оплачивается в соответствии с правилами оплаты регистрируемого багажа сверх нормы.

Могу ли я провезти 1 место багажа в дополнение к норме провоза на рейсах других авиакомпаний?

Данная привилегия предоставляется элитным участникам программы «Аэрофлот Бонус» на большинстве рейсов наших партнеров по авиационному альянсу SkyTeam (кроме Vietnam Airlines). Предоставление привилегии участникам элитных уровней на рейсах код-шер регулируется коммерческими соглашениями, в связи с чем возможны полные или частичные ограничения на предоставление. Для получения точной информации о предоставлении данной привилегии на совместном рейсе просим Вас обращаться в контакт-центр Аэрофлота перед вылетом или уточнять информацию у представителя Аэрофлота или агента в момент покупки билета.

Предоставление привилегий на рейсах SkyTeam временно ограничено. Подробнее здесь.

У меня Золотой уровень в программе. Могу ли я провезти бесплатно багаж, если билет оформлен на рейс Аэрофлота по тарифу группы «ЛАЙТ»?

Да, участники Золотого и Серебряного уровней программы могут провезти одно место багажа бесплатно, участники Платинового уровня могут провезти два места багажа бесплатно.

Как можно получить или подтвердить элитный уровень в 2022 году, если из-за закрытия границ и ограничения полетов сложно набрать необходимое количество миль или полетных сегментов?

В 2022 году действуют специальные условия получения элитных уровней. Подробнее здесь.

Можно ли повысить класс обслуживания с использованием платинового или подарочного ваучера попутчику?

Да, можнно передать ваучер без ограничений пассажирам, находящимся в одном бронировании с участником при условии, что билет участника оформлен, или вылетающим на одном рейсе с участником, а также можно передать близким родственникам, в числе которых подразумеваются супруги, родители, дети, усыновители, усыновленные, полнородные и неполнородные (имеющие общих отца или мать) братья и сестры, дедушки и бабушки, внуки, или подтвержденным третьим лицам (не более 5 человек) вылетающих самостоятельно (не в одном бронировании и не на одном рейсе с участником). Чтобы добавить близких родственников, необходимо внести их данные в разделе «Попутчики» в личном кабинете и направить документы, подтверждающие родство, через форму «Обратная связь» на сайте Аэрофлота не менее чем за 3 рабочих дня до даты оформления передачи премиального повышения класса обслуживания с использованием ваучера. Для внесения информации и включения третьего лица в список пассажиров, на которых разрешена передача премии повышения класса обслуживания с использованием ваучера, необходимо добавить его в качестве Попутчика в личном кабинете участника в течение 2-х месяцев с даты получения/подтверждения уровня или получения подарочного ваучера и направить запрос посредством формы «Обратная связь» на сайте Аэрофлота. После получения запроса статус Попутчика будет подтвержден для возможности оформления повышения с использованием ваучера в онлайн режиме.

Как внести пассажиров в список Попутчиков для передачи ваучера на повышение в классе обслуживания, и в какие сроки?

Для внесения данных третьих лиц, но не более 5 человек, вылетающим самостоятельно (не в одном бронировании и не на одном рейсе с участником), участнику необходимо самостоятельно в срок не позднее 2-х месяцев с даты получения/подтверждения уровня или получения подарочного ваучера внести данные третьих лиц в список, размещенный в личном кабинете в разделе «Попутчики». Изменения в перечень третьих лиц без изменения количества вносятся только при получении новых ваучеров в установленный срок.

Можно ли изменить список попутчиков?

Изменения в перечень третьих лиц без изменения количества вносятся только при получении новых Ваучеров в установленный срок. Передача премиального повышения класса обслуживания с использованием ваучера третьем лицу, данные которого не были внесены в личный кабинет участника в установленные сроки, не производится.

Передача участником премиального повышения класса обслуживания с использованием платинового или подарочного ваучера возможна только для путешествующих на одном рейсе и в одном бронировании?

Нет, передача возможна пассажирам, находящимся в одном бронировании с участником при условии, что билет участника оформлен, или вылетающим на одном рейсе с участником, а также близким родственникам и подтвержденным третьим лицам, но не более 5 человек, вылетающих самостоятельно (не в одном бронировании и не на одном рейсе с участником).

Какие документы необходимо предоставить на родственников, чтобы они могли пользоваться услугой повышения класса обслуживания с использованием платинового или подарочного ваучера?

Для внесения данных близких родственников, в числе которых подразумеваются супруги, родители, дети, усыновители, усыновленные, полнородные и неполнородные (имеющие общих отца или мать) братья и сестры, дедушки и бабушки, внуки, вылетающие самостоятельно (не в одном бронировании и не на одном рейсе с участником), участнику необходимо направить документы, подтверждающие родство, через форму «Обратная связь» или предоставить их в офис собственных продаж/филиал/представительство Аэрофлота не менее чем за 3 рабочих дня до даты оформления передачи  премиального повышения класса обслуживания с использованием ваучера. Документы, предоставленные один раз на определенного родственника, повторно предоставлять не требуется. Данные близких родственников и третьих лиц, указанные в личном кабинете в разделе «Попутчики», должны совпадать с данными в билете, по которому будет производиться передача премиального повышения класса обслуживания с использованием ваучера.

Возможны ли изменения по билету, оформленному с премиальным повышением класса обслуживания с использованием подарочного ваучера?

По билету, оформленному с премиальным повышением класса обслуживания с использованием подарочного ваучера, возможно производить изменения по условиям оплаченного тарифа, при этом ваучер считается использованным и изменениям не подлежит (п. 4.9.10 правил программы). Билет, оформленный с премиальным повышением класса обслуживания с использованием ваучера, не подлежит обмену на другую премию и не может быть передан другому лицу (п. 4.9.11 правил программы).

Как набирать мили за услуги партнеров?

Предъявляйте Вашу карту участника или указывайте номер счета программы каждый раз, когда пользуетесь услугами партнеров. Мили за товары и услуги, приобретенные у партнера, автоматически поступают на счет участника в период до 60 дней с момента оплаты услуги при условии предъявления участником карты.

Не смог оформить премию за мили в магазине партнера, запросили ПИН-код.
Где можно его получить и для чего он нужен?

Персональный идентификационный номер (ПИН-код) можно сгенерировать в личном кабинете на сайте или в мобильном приложении. ПИН-код требуется для аутентификации участника, которую Аэрофлот или партнеры могут производить при начислении или списании миль со счета участника.

Будут ли мне начислены мили за приобретение товаров/услуг партнеров, если была оформлена премия?

Нет. Начисление миль за премии, оформленные за мили программы «Аэрофлот Бонус», не производится.

Можно ли восстановить мили, если карта не была предъявлена на момент оформления услуги партнера?

Если форма заявления/запроса для восстановления миль не представлена на сайте партнера, восстановить мили возможно (при условии, что партнер не требует обязательное предъявление/указание карты при покупке), направив запрос на восстановление миль и копию счета, подтверждающего оплату услуги, в течение года с момента оказания услуги, если партнером не указан другой срок. Мили начисляются на счет участника в течение 60 дней, после проверки данных. Запрос можно направить в разделе «Партнеры программы» окна «Обратная связь».

Как оформляются премии на услуги партнеров?

Со списком партнеров, на услуги которых возможно оформить премию, а также условиями использования миль у этих партнеров, можно ознакомиться на сайте в разделе «Партнеры», «Каталог премий».

Что необходимо сделать для оформления премии у партнеров программы?

Участник может выбрать премию, предоставляемую партнером программы, воспользовавшись Каталогом Премий, размещенным на сайте или на сайте партнеров, с полным списком которых можно ознакомиться здесь. Оформление премии на товары, работы, услуги партнера в торгово-сервисной точке производится участником лично при предъявлении оригинала/копии карты/временной карты участника программы или карты участника программы в электронном виде в мобильном приложении ПАО «Аэрофлот», в электронном кошельке Apple iOS или ОС Android и подтверждается вводом ПИН-кода.

Где еще я могу оформить премии?
Будут ли начислены мили за снятие наличных в банкоматах банков-партнерах программы?

Нет, начисление миль за снятие наличных в банкоматах не производится.

Как быстро поступают мили на счет за использование совместной банковской карты?

Мили за платежи по совместным банковским картам поступают на счет в срок до 10 дней после окончания Вашего отчетного месяца, начисление производится один раз в месяц. Обращаем внимание, что начисления производятся не за все операции по карте. Более подробную информацию по начислениям необходимо уточнить у банков.

Как начисляются мили, если к одному счету карты банка-партнера оформлено несколько дополнительных карт?

Все мили по всем дополнительным картам начисляются на единый счет участника в программе. При открытии дополнительных карт необходимо удостовериться, что все карты привязаны к Вашему счету в программе.

Как обменять платежную банковскую карту на совместную карту с Аэрофлотом?

Для этого вам необходимо обратиться в банк. Обмен платежных карт банка на кобрендовые карты производится в порядке, установленном банком. Если Вы уже являетесь участником программы «Аэрофлот Бонус», при оформлении совместной карты в заявлении необходимо указать номер участника программы.

Как оформить совместную карту банка-партнера программы?

Для оформления совместной карты обратитесь в любое отделение банка-партнера. Если Вы уже являетесь участником программы «Аэрофлот Бонус», при оформлении совместной карты в заявлении необходимо указать номер участника программы.

Можно ли одновременно оформить несколько совместных карт в разных банках-партнерах?

Да, можно.

При открытии совместной карты получаю отказ, который банк-партнер мотивирует тем, что Аэрофлот отказал в регистрации. Какие действия необходимо предпринять, для открытия совместной карты?

Открытие совместной карты производится при условии предоставления банком-партнером корректных персональных данных, включая номер участника. Не всегда полученные данные корректны. Возможны следующие причины:

  • Вы уже являетесь участником программы «Аэрофлот Бонус», но в заявлении на открытие карты его не указали, либо указали некорректно.

    или

  • Написание Фамилии и Имени в заявлении на открытие совместной карты отличается от написания персональных данных в программе «Аэрофлот Бонус», либо дата рождения отличается.

Обратитесь, пожалуйста, в банк для проверки и при необходимости корректировки данных: написание Фамилии и Имени на латинице должно совпадать с написанием в загранпаспорте. После произведенных изменений банк повторно направит информацию в программу. В случае, если написание ФИО в программе некорректно, или некорректно указана дата рождения, предварительно необходимо скорректировать данные в программе, направив запрос в разделе «Изменение персональных данных» окна «Обратная связь» в личном кабинете, приложив копию паспорта.

Что нужно делать для набора миль за покупки по совместной карте?

Мили за покупки и услуги, оплаченные по карте банка-партнера, начисляются на Ваш счет в программе автоматически. Необходимо убедиться, что Ваш номер в программе совпадает с номером, присвоенным Вам банком, а также в идентичности написания фамилии и имени на банковской карте и в программе. В случае несоответствия данных начисление миль не производится.

Что делать, если начисления миль за покупки по совместной карте прекратились?

Мили в программе «Аэрофлот Бонус» начисляются автоматически по данным, полученным из банка. В случае прекращения начисления миль, Вам следует обратиться в банк для уточнения информации.

Могу ли я сделать покупку в офисе партнера программы за мили?

Да, конечно, для этого вам необходимо предъявить карту/назвать номер участника и подтвердить списание вводом PIN-кода. В некоторых точках продаж также возможно использование официального мобильного приложения ПАО «Аэрофлот» для сканирования QR-кода, сформированного партнером для оплаты товара/услуги.

Каким образом можно приобрести товар в магазине партнера за мили, не предъявляя карты?

Достаточно сообщить номер участника и подтвердить списание вводом PIN-кода. В некоторых точках продаж возможно использование официального мобильного приложения ПАО «Аэрофлот» для сканирования QR-кода, сформированного партнером для оплаты товара/услуги.

Можно ли начислить мили за приобретенный товар/услугу в точке продаж партнера без предъявления карты?

Да, для этого необходимо сообщить номер участника при оформлении покупки. В некоторых точках продаж возможно использование официального мобильного приложения ПАО «Аэрофлот», для чего необходимо авторизоваться в нем и отсканировать QR-код, предложенный партнером для начисления миль за покупку, и подтвердить начисление.

В мобильном приложении есть раздел для сканирования QR-кода, для чего он нужен?

Вы можете использовать его для сканирования QR-кода в определенных точках продаж партнеров для списания или начисления миль за приобретенные товары/услуги партнеров при условии наличия технической возможности в выбранной точке.

Что такое «Мили милосердия»?

«Мили милосердия» – это благотворительный проект, который позволяет участникам программы «Аэрофлот Бонус» помогать подопечным партнерских благотворительных фондов. Каждая переведенная участниками миля – это возможность подарить надежду и радость. Более подробную информацию можно узнать на сайте в разделе «Как потратить» – «Мили милосердия». Участники программы, за исключением участников программы «Аэрофлот Бонус Юниор», могут пожертвовать мили на счета партнеров программы – благотворительных фондов.

Как я могу перевести мили в благотворительный фонд?

Участники программы, за исключением участников программы «Аэрофлот Бонус Юниор», могут пожертвовать часть накопленных миль на счет фонда в личном кабинете или заполнив специальное заявление в разделе «Перевод миль» «Мили милосердия» окна «Обратная связь». Участник может передать свои мили, если на его персональном счете не менее 3 000 миль. Максимальный размер пожертвования – неограниченный, минимальный размер – 100 миль.

Сгорают ли мили в программе?

Согласно п.3.5.1 правил, все неиспользованные мили аннулируются, если в течение 2 календарных лет на счете участника не зарегистрировано ни одного полета регулярным рейсом Аэрофлота или авиакомпаниями-партнерами или на рейсе код-шер (с кодом авиакомпании в билете SU) по тарифам, участвующим в начислении миль, либо не совершено операций начисления миль, выполненных в рамках специальных акций, условия и срок действия которых определяется условиями акции. Аннулирование производится в текущем году по итогам полетной активности счетов в течение двух предыдущих календарных лет. Аннулированные мили восстановлению не подлежат.

Внимание! В 2022 году действуют специальные условия сгорания миль. Подробнее.

У меня были перелеты в 2019 году, а в 2020 и 2021 году мои перелеты были отменены из-за ситуации с пандемией. Мои мили сгорят в 2022 году?

Нет, в 2022 году действуют специальные условия сгорания миль. Подробнее.

Как узнать – будут ли аннулированы мои мили в 2022 году?

В 2022 году действуют специальные условия сгорания миль. Подробнее. Мили подлежат аннулированию в 2022 году, если по итогам 2019, 2020 и 2021 годов на Вашем счете отсутствуют мили за полеты регулярными рейсами Аэрофлота или партнеров по альянсу SkyTeam по тарифам, участвующим в начислении миль. Аннулирование миль в 2022 году не распространяется на участников, зарегистрировавшихся в программе позднее 01.01.2020 года, а также не будут аннулированы мили, начисленные в 2021 году. Чтобы узнать, попадают ли Ваши мили под аннулирование, проверьте наличие зарегистрированных полетов в разделе «Мой счет» личного кабинета участника программы или в контакт-центре по телефонам +7 (495) 223-55-55, 8 (800) 444-55-55.

Можно ли сейчас учесть полет, совершенный в 2021 году, чтобы мои мили не были аннулированы?

Это невозможно. Правилами программы предусмотрен период в 3 месяца после совершения перелета, в течение которого может быть учтен полет и начислены мили.

Мои мили подлежат аннулированию, могу ли я перевести их на счет одного из фондов проекта «Мили Милосердия»?

Если у вас на счете более 3 000 миль, то Вы можете перевести мили в выбранный фонд. Сделать это можно в личном кабинете или через соответствующий раздел окна «Обратная связь» на сайте авиакомпании.

Я зарегистрировался в программе в 2021 году, но еще не успел совершить полет, мои мили сгорят?

Ваши мили не подлежат аннулированию в 2022 году. В соответствии с правилами программы аннулированию не подлежат мили участников, зарегистрированных в программе менее двух полных календарных лет.

На счете отображен полет за 2021 год, но с нулевым начислением миль за него. Этот полет сохранит ранее набранные мили?

Для сохранения миль необходимо, чтобы полет был совершен по тарифу, участвующему в начислении миль. Ваш полет был совершен по тарифу, который не участвует в начислении, такой полет не защищает мили от аннулирования.

Внимание! В 2022 году действуют специальные условия сгорания миль. Подробнее.

Последний полет был совершен 30 декабря 2019 года, мили отображены на счете. Будут ли аннулированы мои мили?

Для сохранения миль в 2022 году необходимо, чтобы на Вашем счете был отражен перелет за 2019, 2020 или 2021 год по тарифу, участвующему в начислении миль.

Внимание! В 2022 году действуют специальные условия сгорания миль. Подробнее.

Я совершил полет в 2020 году по премиальному билету за мили программы «Аэрофлот Бонус», других полетов после этого не было. Сохранит ли этот полет набранные мной мили?

Нет, для сохранения миль необходимо, чтобы полет был совершен по тарифу, участвующему в начислении миль. Премиальный перелет не участвует в начислении и не защищает мили от аннулирования.

Внимание! В 2022 году действуют специальные условия сгорания миль. Подробнее.

У меня было много полетов рейсами Аэрофлота в 2020 году, при полете я указывал карту программы KoreanAir Skypass и мои мили начислены там. Будут ли аннулированы мои мили в программе «Аэрофлот Бонус»?

Для сохранения миль необходимо, чтобы перелет был отражен на Вашем счете в программе «Аэрофлот Бонус». Вы выбрали начисление миль в другой программе. Полеты, учтенные на счетах в других программах, не влияют на сохранность миль в программе «Аэрофлот Бонус».

Внимание! В 2022 году действуют специальные условия сгорания миль. Подробнее.

У меня на счете есть полет за 2020 год, совершенный на рейсе авиакомпании-партнера по альянсу SkyTeam, однако в 2021 году я не совершал перелетов. Будут ли аннулированы все мои мили со счета в 2022 году? Если нет, могу ли я воспользоваться ими?

Ваши мили не подлежат аннулированию, так как на счете есть зарегистрированный полет на рейсах авиакомпании-партнера по альянсу SkyTeam.

Полётный контроллер Pixhawk 4 от Holybro + GPS M8N + PM07

Полётный контроллер Pixhawk 4 от Holybro + GPS M8N + PM07
  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы (0)

ВНИМАНИЕ: Данная версия (pixhawk 4) снята с производства. Актуальная аналогичная модель полётного контроллера от Holybro — Pixhawk 6C

 

Полётный контроллер Pixhawk 4 от Holybro + GPS M8N + модуль питания PM07

Данный полётный контроллер является аналогом Pixhawk CUBE от HEX и Pixhawk CUAV x7.

Разница между полётными контроллерами Pixhawk Holybro и соответствие PX от других производителей

Возможности:

  • The most advanced development kit for the PX4® autopilot

  • Pixhawk® 4 is the latest update to the successful family of Pixhawk flight controllers. It is designed and developed in collaboration with Holybro and Auterion, optimized to run PX4. It comes preinstalled with the latest PX4 firmware.

  • It features the currently most advanced processor technology from STMicroelectronics®, sensor technology from Bosch®, InvenSense®, and a NuttX real-time operating system, delivering incredible performance, flexibility, and reliability for controlling any autonomous vehicle.

  • The Pixhawk 4’s microcontroller now has a 2MB flash memory and 512KB RAM. With the increased power and RAM resources, developers can be more productive and efficient with their development work. More complex algorithms and models can be implemented on the autopilot.

  • High-performance, low-noise IMUs on board are designed for stabilization applications. Data-ready signals from all sensors are routed to separate interrupt and timer capture pins on the autopilot, permitting precise time-stamping of sensor data. Newly designed vibration isolations enables more accurate readings, allowing vehicles to reach better overall flight performances.

  • The two external SPI buses and six associated chip select lines allow to add additional sensors and SPI-interfaced payload. There are total of four I2C buses, two dedicated for external use and two grouped with serial ports for GPS/Compass modules.

  • The Pixhawk 4 autopilot development kit is perfect for developers at corporate research labs, startups, and for academics (research, professors, students).

Характеристики:

  • Main FMU Processor: STM32F76 (32 bit ARM® Cortex® M7, 216 MHz Processor running NuttX RTOS, more computing power and 2X the RAM than previous versions)
  • Abundant connectivity options for additional peripherals (UART, I2C, CAN)
  • Redundant power supply inputs and automatic failover
  • External safety button for easy motor activation
  • New sensors with higher temperature stability
  • Multicolor LED indicator
  • Integrated vibrations isolation
  • High-power, multi-tone piezo audio indicator
  • microSD card for long-time high-rate logging
  • 16 PWM outputs
  • Increased ease-of-use: pre-installed with most recent PX4 (v1. 8)

В комплекте:

  • Полётный контроллер Pixhawk4 by Holybro — 1шт
  • Модуль GPS M8N для Pixhawk4 — 1шт
  • Модуль питания PM07 для Pixhawk 4 (Power Management Board) — 1шт
  • Плата I2C splitter Board — 1шт
  • Кабель 6 to 6 pin (power) — 3шт
  • Кабель 4 to 4 pin (CAN) — 2шт
  • Кабель 10 to 10 pin (PWM) — 2шт
  • Кабель 8 to 8 pin (AUX) — 1шт
  • Кабель 7 to 7 pin (SPI) — 1шт
  • Кабель 6 to 6 pin (Debug) — 1шт
  • Кабель PPM/SBUS out — 1шт
  • Кабель для XSR — 1шт
  • Кабель для DSMX — 1шт
  • Кабель для SBUS — 1шт
  • Кабель USB — 1шт
  • Подставка под модуль GPS ‘X’type — 1шт
  • Подставка под модуль GPS 70mm & 140mm carbon rod stand off — 2шт
  • 6*3 2.54mm pitch Horizontal Pin — 1шт
  • 8*3 2.54mm pitch Horizontal Pin — 2шт
  • Набор липких демпферов — 1шт
  • Инструкция к полётному контроллеру Pixhawk 4 — 1шт
  • Инструкция к модулю GPS — 1шт
  • Инструкция к модулю питания PM07 — 1шт

 

Инструкции:

  • Pixhawk4 datasheet. pdf
  • Pixhawk4 Pinouts.pdf
  • Pixhawk4 quickstartguide.pdf
  • PM07 Quick-Start-Guide.pdf
  • Pixhawk4 GPS Quick-Start-Guide.pdf
Производитель: Holybro

Пока нет отзывов

Оставить отзыв

Все поля обязательны к заполнению

Перед публикацией отзывы проходят модерацию

Не забудьте купить

12%

12540 руб

Оптический модуль HolyBro PX4FLOW V1.3.1 + сонар MB1043 для Pixhawk

1403 руб

Комплект проводов для Pixhawk 4 Holybro

6435 руб

Второй модуль GPS для Pixhawk 4 HolyBro

12375 руб

Телеметрия 915Mhz 500mW 3DR radio Dual TTL радиомодуль (набор) v3

8250 руб

Телеметрия 433Mhz 500mW 3DR radio Dual TTL радиомодуль (набор) v3

6765 руб

Датчик воздушной скорости Holybro для Pixhawk 4

4950 руб

Модуль питания Holybro PM07 (7-51V 120A, 5V 3A, PDB) для Pixhawk 4

2145 руб

Модуль питания Holybro PM02 (7-42V 120A, 5. 2V 3A) для Pixhawk/APM

6435 руб

GPS модуль Holybro GPS (Pixhawk 4 GPS M8N)

Аналогичные товары

5610 руб

Полётный контроллер Ardupilot MEGA 2.6 (APM 2.6)

9240 руб

Полётный контроллер Ardupilot 2.8 (APM 2.8)

31631 руб

Полётный контроллер HolyBro Pixhawk 6C + PM02

29370 руб

Полётный контроллер HolyBro Pixhawk 4 + PM07

33495 руб

Полётный контроллер Radiolink Pixhawk new circuit design

7673 руб

Полётный контроллер Pixhawk PX4 Autopilot 2. 4.8

36795 руб

Полётный контроллер Radiolink Pixhawk + GPS SE100 Combo

37422 руб

Полётный контроллер HolyBro Pixhawk 6C + GPS M8N + PM02

Модель 1157Т, комбинезон полетный

Модель 1157Т, комбинезон полетный
  • Новости
  • Политика и общество
  • Техника и вооружение
  • Силовые структуры
  • Сотрудничество
  • Наука и производство
  • Диверсификация предприятий ОПК
  • Выставки и конференции
  • Безопасность
  • Гражданская авиация
  • Космос
  • Оружие мира
  • История
  • Мнения
  • Политика и общество
  • Техника и вооружение
  • Силовые структуры
  • Сотрудничество
  • Наука и производство
  • Безопасность
  • Оружие мира
  • История
  • Мероприятия
  • MILEX — 2023
  • Календарь мероприятий
  • Архив мероприятий
  • Блоги
  • Политика и общество
  • Техника и вооружение
  • Силовые структуры
  • Сотрудничество
  • Наука и производство
  • Безопасность
  • Оружие мира
  • История
  • Вооружение
  • О проекте
  • Образцы
  • Участники
  • Добавить компанию
  • Каталоги ОДКБ
  • О проекте
  • Вооружение и военная техника вооруженных сил
  • Вооружение и техника полиции и антитеррористических служб том2
  • Наземные средства сил общего назначения
  • Изданные каталоги
  • Видео
  • Галерея
  • Фоторепортаж
  • Вооружение и военная техника
  • Космос
  • Гражданская техника
  • Соревнования
  • Учения и спецмероприятия
  • Мероприятия
  • Инфографика
  • Агентство
  • Об агентстве
  • Персоналии
  • Руководство
  • Продукты и услуги
  • Наши партнеры
  • Контактная информация
  • Условия использования фотографий
  • Баннеры и логотипы

    • Форум НСБ «Безопасная столица»

    18 — 20 октября 2022 года, г. Москва

    INTERPOLITEX — 2022

    18 — 20 октября 2022 года, Россия, г. Москва

    «Новые технологии ОПК в тушении лесных пожаров»

    18 — 20 октября 2022 года, г. Москва

    ИНТЕРПОЛИТЕХ: «АНТИТЕРРОР — КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД «


    Компания участник: ОКРУГ, ООО

    Модель 1157Т, комбинезон полетный.

    Предназначен для пилотов и техников гражданской и малой авиации. Изготавливается из высокопрочного двухслойного материала и подходит для использования в холодных условиях. Отшивается на заказ.

    Комбинезон с отложным воротником и центральной застежкой на двухзамковую молнию с внутренним ветрозащитным клапаном. Плечи и колени с усиленными накладками. Рукава в зоне подмышек с вентиляционными отверстиями, низ рукава регулируется по объему с помощью паты на контактной ленте. На груди и левом рукаве ответные части контактных лент для размещения шевронов. Вертикальные складки на спинке обеспечивают дополнительную свободу движения. 

    Объем комбинезона по талии регулируется с помощью эластичной тесьмы на контактной ленте. В боковых швах предусмотрены разрезы на молнии. 10 карманов различного назначения: нагрудные карманы и карманы для рук на молнии, нарукавный карман с клапаном на контактной ленте, нижние карманы на молнии с двумя входами, карман для ножа-стропореза и держатель с полукольцом, в нижней части брюк накладные карманы на молнии. Низ брюк регулируется по объему с помощью молний. 

    Использование дублирующих материалов обеспечивает сохранение формы комбинезона в процессе эксплуатации, предохраняет срезы от растяжения и придает стойкость к сминанию воротников.

    Использованы фотографии: ОКРУГ ООО

    Теги: Модель 1157Т, комбинезон полетный

    Поля, обязательные для заполнения

    Контактное лицо

    Телефон

    Сообщение

    Этот сайт защищен reCAPTCHA, и к нему применяются Политика конфиденциальности и Условия использования услуг Google.

    Блоги

    Александр Храмчихин

    В военном конфликте с Китаем у Японии будет очень мало шансов

    Китай и Япония многократно воевали между собой, причем особенно интенсивно в последние полтора века. Как правило, агресс…

    Юрий Иванов

    В Тверской области подняли останки более 480 красноармейцев

    22 сентября у Ржевского мемориала Советскому солдату состоялось закрытие международной военно-исторической экспедиции «Р…

    Виктор Мураховский

    Новый «Ростех»

    Военная отрасль может сделать российскую экономику успешнее

    Александр Храмчихин

    Китайская бронетехника выходит на мировой уровень

    Усердный подражатель догоняет учителей

    Видео дня

    Военная приемка. Оружие из глубины. Торпеды. Часть 2

    Фоторепортаж

    В бурных водах

    Интервью

    Григорий Пащенко: расширение для браузера может оказаться инструментом, созданным злоумышленниками

    Политика и общество

    Оборудование Ростеха освещает речные пути в арктической зоне Якутии

    Евгений Петров: нет таких полезных ископаемых, которые нельзя найти в России

    Алексей Сазанов: потерю налоговых доходов мы сейчас точно не можем себе позволить

    «Пионер-М» пришел в Севастополь

    Все материалы

    Техника и вооружение

    В ЦАГИ выполняется сборка самолета SSJ-NEW для ресурсных испытаний

    «Омсктрансмаш» поставил Минобороны партию ТОС-1А

    В Ростехе используют наработки по истребителю Су-47 «Беркут» при создании беспилотников

    ЦАГИ выполнит исследования по винтокрылым летательным аппаратам следующего поколения

    Все материалы

    Силовые структуры

    Корабли ВМФ России и ВМС Китая проводят совместное патрулирование в Тихом океане

    АПЛ «Омск» и «Новосибирск» в Чукотском море выпустили ракеты по кораблям «противника»

    Силы Балтийского флота вышли в море для испытания двух подлодок

    Севмаш отобрал команду для VII корпоративного чемпионата профмастерства

    Все материалы

    Сотрудничество

    Россия и Китай договорились о взаимодействии министерств обороны

    Ростех передал первый медицинский «Ансат» в Зимбабве

    Дмитрий Чернышенко рассказал о развитии квантовых технологий в России

    В «Калашникове» заявили, что проект строительства завода в Венесуэле не заморожен

    Все материалы

    Наука и производство

    Тверской станкостроительный завод запустил новый участок механической обработки

    «КАМАЗ» ввел в эксплуатацию новый производственный участок

    Пароход-колесник «Н. В. Гоголь» успешно завершил 111-ю навигацию

    Профессии Ростеха: испытатель танков

    Все материалы

    Диверсификация предприятий ОПК

    «Калашников» разработал новый гибридный станок

    Новикомбанк наращивает поддержку проектов по диверсификации

    Объем производства концерна «Калашников» с начала 2022 года вырос в среднем на 15%

    Красные «муравьи» из Коврова покорили туляков

    Все материалы

    Выставки и конференции

    «Рособоронэкспорт» представит российскую продукцию на выставке AAD 2022 в Южной Африке

    Открыта регистрация посетителей выставки «Интерполитех – 2022»

    Новейшие разработки в сфере робототехники и искусственного интеллекта

    ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА КАК ОСНОВА СУВЕРЕНИТЕТА ТЕХНОЛОГИЙ

    Все материалы

    Безопасность

    Ростех разработал цифровую платформу для точного земледелия

    Ростех выпустил приложение для IP-телефонии и чатов на мобильных устройствах на «Авроре»

    Александр Ефремов: в России будет оставаться больше рыбы

    Михаил Лобоцкий: причина всех утечек в низком уровне оценки рисков в компаниях

    Все материалы

    Гражданская авиация

    Ростех передал два вертолета для первого межрегионального лесопожарного центра

    Специалисты СибНИА провели частотные испытания самолёта МС-21

    Корпорация «Иркут», авиакомпания «Аврора» и ГТЛК определили условия поставки SSJ-NEW

    Аэрофлот и ОАК подписали соглашение о поставке 339 самолетов в ближайшие 7 лет

    Все материалы

    Космос

    РКС завершили создание российской спутниковой аппаратуры для глобального мониторинга судоходства

    Новый портал Роскосмоса расскажет о видимых из космоса изменениях в России и мире

    Разработки Ростеха применены в иранском спутнике «Хайям»

    РКС создают новое поколение сканирующих устройств для спутников серии «Метеор»

    Все материалы

    Оружие мира

    Армия Таиланда может принять на вооружение российские машины спецназа

    Россия исполняет контракт на поставку в Уганду боевых вертолетов Ми-28НЭ

    В Северном флоте РФ сообщили, что ответят на возрастание военной активности НАТО в Арктике

    Россия усилит группировку войск на финской границе

    Все материалы

    История

    В Тверской области открылась экспедиция «Ржев. Калининский фронт»

    У Ржевского мемориала дан старт Слету часовых Постов Памяти Тверской области

    Максим Ксензов: качественных военно-патриотических фильмов должно быть как можно больше

    ЦАГИ – полёТу: самолет для рекордов дальности – АНТ-25

    Все материалы

    Выставки по безопасности

    XXVI Международная выставка средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX — 2022»

    Форум негосударственной сферы безопасности «Безопасная столица»

    2-й Международный форум цифровой трансформации безопасности государства «ЦИФРОТЕХ»

    Say Future: Moscow

    Международный форум «МАШИНОСТРОЕНИЕ: СТРАТЕГИИ И ТЕХНОЛОГИИ»

    Форум «Квантотех»

    Третья научно-практическая конференция «Новые технологии оборонно-промышленного комплекса в тушении лесных пожаров»

    Государственные органы Государственные компании Организации СМИ

    МВД России

    ФСБ России

    МЧС России

    ФСВТС России

    Минобороны России

    ФГУП «Рособоронэкспорт»

    Голицынский пограничный институт

    Ростехнологии

    ФКУ «НПО «СТиС» МВД России

    Союз машиностроителей

    ООО «ОВК» БИЗОН»

    ФГБУ «Связист»

    РИА Новости

    Хранитель, журнал

    Национальный авиационный журнал «Крылья Родины»

    ИА «Росинформбюро»

    Независимая газета

    Журнал RUБЕЖ

    ИТАР-ТАСС

    Интернет-портал по безопасности SECANDSAFE. RU

    «На Страже Родины.ru». Правда о войне!

    Трансивер.ру

    ООО «Издательство «Безопасность труда и жизни»

    Вооружен.рф

    Ohrana.ru

    Специализированный журнал «Безопасность»

    Журнал «Мир и безопасность»

    Журнал «Точка опоры»

    Журнал «Новый оборонный заказ. Стратегии»

    Аналитическое издание «Советник президента»

    «Наука и техника» — журнал для молодежи

    Издательский дом «Бедретдинов и Ко»

    Военно-промышленный курьер

    Ракетная техника

    Журнал «Арсенал Отечества»

    Новостной портал History News

    Журнал «Частный охранник»

    Общественная организация «Безопасное отечество»

    Интернет-портал «Командир роты»

    Журнал «Международная жизнь»

    Журнал «Мир безопасности»

    Информационный портал Оборона. Ру

    ТК «Оружие»

    Журнал «Национальная оборона»

    Телеканал «Звезда»

    Центр анализа мировой торговли оружием

    Авиационно-космический журнал «Авиапанорама»

    Российское информационное агентство «Ветеранские вести»

  • Новости
  • Мнения
  • Мероприятия
  • Блоги
  • Вооружение
  • Каталоги ОДКБ
  • Видео
  • Галерея
  • Агентство

    • Ошибка 404 — страница не найдена

    Авторизация  

       

    Свежие обсуждения  
      • Как принимать FPV?
      • Раньше эта система, что реализована на тех видео — называлась EagleTree . Теперь — даже…
      • в Авиамодели / FPV

    Читать подробнее »

       

    моделизм радиоуправление radio модель control модели futaba аппаратура Львов GoPro первый вылет квадрокоптер Львовский центр путешествие жизнь Закарпатье AlexMOS подвес Vblog генератор Arduino Uno горы лего Microsoft вертолет импульсов Хмельницкого Украина центр Луна замок светодиод Индия ноутбук Цессна частотный осциллограф Nikon парк Raptor30V2 WAVE2 скетч полет дорога MAX7219 Рождество озеро Windows музей философия

       

    Комментарии блогов  

    Josef Vilka Напечатанная на принтере подставка под ноутбук

    29 января 2021

    Сделал уже вторую подставку подобного рода — для графического планшета. Очень профессионально получи…

    neejik Напечатанная на принтере подставка под ноутбук

    03 января 2021

    Ничего подобного самостоятельно не делал. По работе было не обходимо, обратился за 3d печатью к проф…

    Josef Vilka Что делать если выскакивает реклама на андроид?

    29 марта 2019

    Планшет — снова жив! Я его восстановил. Процесс — вот в этом видео — https://www.youtube.com/watch?v…

    Josef Vilka Что делать если выскакивает реклама на андроид?

    22 февраля 2019

    В общем — планшет — умер. Я подскользнулся и упал на него

    Josef Vilka Что делать если выскакивает реклама на андроид?

    28 августа 2018

    Продолжение эпопеи! Очередное мое письмо производителю: —————————— From: Josef V. ..

       

    Пользователи on-line  

       

    Информация о материале
    Извините, но содержимое, которое Вы запросили не найдено

    Попробуйте перейти на главную страницу http://rc-rls.com.ua/ или внимательнее изучите возможности верхнего меню сайта

       

    Новое в блогах

    12 сентября 2021

    RLS VBlog#049 FIMI X8 Mini. How to bind. Как привязать пульт к дрону.

    Радиоуправляемые модели

    RLS VBlog#049 FIMI X8 Mini. How to bind. Как привязать пульт к дрону….

    Комментариев: 0

    Подробнее

    07 апреля 2021

    RLS VBlog#048. Карманный цифровой осциллограф WAVE2, сенсорный экран. Часть 2. Тесты, испытания.

    Наблюдашки

    RLS VBlog#048. Карманный цифровой осциллограф WAVE2, сенсорный экран. Часть 2. Тесты, испытания.DIY WAVE2 2.4″ Handheld …

    Комментариев: 0

    Подробнее

    07 апреля 2021

    RLS VBlog#047. Карманный цифровой осциллограф WAVE2, 2,4 дюйма, сенсорный экран. Обзор часть 1.

    Наблюдашки

    Купил цифровой осцилограф. Записал обзор в двух частях.RLS VBlog#047. Карманный цифровой осциллограф WAVE2, 2,4 дюйма, с…

    Комментариев: 0

    Подробнее

    11 апреля 2020

    Напечатанная на принтере подставка под ноутбук

    Наблюдашки

    Распечатал подставку под лэптоп. .. #3дпечать #3дпринтер #3dprinting #нехренделать #карантин @ Lviv, Ukraine…

    Комментариев: 2

    Подробнее

    31 июля 2019

    Квадрокоптеры начального уровня в действии

    Радиоуправляемые модели

    Наблюдашки

    С квадрокоптером даже начального уровня можно делать невероятные вещи круто, что предел только наша фантазия.Сообразил в…

    Комментариев: 0

    Подробнее

    16 января 2019

    RLS VBlog#035 Пинпоинтер по цене дешевле 20 баксов.

    Наблюдашки

    Получил сегодня, потестил…Заметил, что частенько(в домашних условиях) у него «выносит» мозги и он нуждается в «калибро…

    Комментариев: 0

    Подробнее

    Просмотреть все

       

    Отдых с Библио-Глобус в России, Европе, Америке и Азии: туры, билеты, отели, экскурсии

    Россия

    • с 28. 09.2022  на 3 ночи,  3 ,  без питания

      Сочи

      от 19871

       

      *

    • с 29.09.2022  на 2 ночи,  3 ,  без питания

      Сочи

      от 16051

       

      *

    • с 30.09.2022  на 5 ночей,  3 ,  без питания

      Сочи

      от 12404

       

      *

    Кипр

    • с 28. 09.2022  на 2 ночи,  3 ,  завтраки

      Кипр

      от 68368

       

      *

    • с 30.09.2022  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

      Кипр

      от 83071

       

      *

    • с 05.10.2022  на 2 ночи,  3 ,  завтраки

      Кипр

      от 67391

       

      *

    Турция

    • с 28. 09.2022  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры в Анталию

      от 261625

       

      *

    • с 29.09.2022  на 3 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры в Анталию

      от 255806

       

      *

    • с 30.09.2022  на 3 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры в Анталию

      от 231298

       

      *

    Абхазия

    • с 28. 09.2022  на 7 ночей,  3 ,  без питания

      Отдых в Абхазии

      от 18147

       

      *

    • с 29.09.2022  на 6 ночей,  3 ,  без питания

      Отдых в Абхазии

      от 13329

       

      *

    • с 30.09.2022  на 5 ночей,  3 ,  без питания

      Отдых в Абхазии

      от 12396

       

      *

    Египет

    • с 28. 09.2022  на 4 ночи,  3 ,  завтраки и ужины

      Туры в Египет. Шарм эль шейх

      от 206945

       

      *

    • с 29.09.2022  на 4 ночи,  3 ,  завтраки и ужины

      Туры в Египет. Шарм эль шейх

      от 250586

       

      *

    Сейшелы

    • с 08.10.2022  на 3 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры на Сейшелы (прямой перелёт)

      от 72838

       

      *

    • с 10. 10.2022  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры на Сейшелы (прямой перелёт)

      от 75561

       

      *

    • с 15.10.2022  на 3 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры на Сейшелы (прямой перелёт)

      от 77911

       

      *

    Таиланд

    • с 30.10.2022  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

      Туры на Пхукет

      от 84924

       

      *

    • с 31. 10.2022  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

      Туры в Паттайю

      от 77493

       

      *

    Объединенные Арабские Эмираты

    • с 01.10.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      Туры в ОАЭ

      от 141045

       

      *

    • с 02.10.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      Туры в ОАЭ

      от 106148

       

      *

    • с 03. 10.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      Туры в ОАЭ

      от 82814

       

      *

    Мальдивы

    • с 30.09.2022  на 8 ночей,  3 ,  завтраки

      Отдых на Мальдивах (прямой перелёт/гарантированные места/багаж 23 кг)

      от 160901

       

      *

    • с 01.10.2022  на 10 ночей,  3 ,  завтраки

      Отдых на Мальдивах (прямой перелёт/гарантированные места/багаж 23 кг)

      от 159654

       

      *

    • с 04. 10.2022  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

      Отдых на Мальдивах (прямой перелёт/гарантированные места/багаж 23 кг)

      от 152627

       

      *

    Шри-Ланка

    • с 09.10.2022  на 4 ночи,  3 ,  без питания

      Шри-Ланка (прямой перелёт/гарантированные места/багаж 23 кг)

      от 52078

       

      *

    • с 13.10.2022  на 3 ночи,  3 ,  без питания

      Шри-Ланка (прямой перелёт/гарантированные места/багаж 23 кг)

      от 47322

       

      *

    • с 16. 10.2022  на 4 ночи,  3 ,  без питания

      Шри-Ланка (прямой перелёт/гарантированные места/багаж 23 кг)

      от 48779

       

      *

    Оман

    • с 28.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  без питания

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2233

       

      *

    • с 29.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  без питания

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2233

       

      *

    • с 30. 09.2022  на 1 ночь,  3 ,  без питания

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2233

       

      *

    Индия

    • с 02.11.2022  на 8 ночей,  3 ,  завтраки

      Гоа (Прямой перелет)

      от 49879

       

      *

    • с 05.11.2022  на 8 ночей,  3 ,  завтраки

      Гоа (Прямой перелет)

      от 48244

       

      *

    • с 06. 11.2022  на 8 ночей,  3 ,  завтраки

      Гоа (Прямой перелет)

      от 46579

       

      *

    Тунис

    • с 28.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 656

       

      *

    • с 29.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 656

       

      *

    • с 30. 09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 656

       

      *

    Болгария

    • с 28.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  без питания

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2269

       

      *

    • с 29.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  без питания

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2269

       

      *

    • с 30. 09.2022  на 1 ночь,  3 ,  без питания

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2269

       

      *

    Израиль

    • с 28.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  без питания

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 6616

       

      *

    • с 29.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  без питания

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 6616

       

      *

    • с 30. 09.2022  на 1 ночь,  3 ,  без питания

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 6616

       

      *

    Грузия

    • с 28.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 1611

       

      *

    • с 29.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 1611

       

      *

    • с 30. 09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 1611

       

      *

    Азербайджан

    • с 11.10.2022  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры в Баку

      от 108814

       

      *

    • с 12.10.2022  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры в Баку

      от 108814

       

      *

    • с 13. 10.2022  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры в Баку

      от 108814

       

      *

    Армения

    • с 11.10.2022  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры в Армению

      от 34064

       

      *

    • с 12.10.2022  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры в Армению

      от 34064

       

      *

    • с 13. 10.2022  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

      Туры в Армению

      от 34064

       

      *

    Маврикий

    • с 28.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки и ужины

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2597

       

      *

    • с 29.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки и ужины

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2597

       

      *

    • с 30. 09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки и ужины

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2597

       

      *

    Танзания

    • с 28.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2293

       

      *

    • с 29.09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2293

       

      *

    • с 30. 09.2022  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

      НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

      от 2293

       

      *

    Полетные данные с самолетов направят в сотовые сети

    Полетные данные с самолетов направят в сотовые сети | Авиатранспортное обозрение

    Деловой авиационный портал

    Аналитика

    18 ноября 2016 AVIATION WEEK

    Подробно об авторе:

    Ли Энн ШЕЙ, Сан-Франциско

    Теги:

    Аналитика, ТОиР, IT, Разработки, GE Aviation, Teledyne Controls

    Компании Teledyne Controls и GE Aviation подписали соглашение о стратегическом партнерстве, в рамках которого они планируют упростить выгрузку с самолетов полетных данных. Полученную информацию будут загружать в облачную платформу GE Aviation, где ее будут детально анализировать.

    За каждый летный час самолет генерирует 3–10 Мбайт данных, его двигатели — до 25 Мбайт. Пока, однако, эту информацию не получается полноценно использовать. Цель партнерства заключается в том, чтобы передавать эти данные созданной GE Aviation облачной платформе Predix, которая будут подробно их анализировать. Для выгрузки потоков планируется задействовать технологию Teledyne GroundLink, которая для передачи информации использует высокоскоростную сотовую связь, намного более дешевую, чем система ACARS.

    Вы прочитали 28% текста.

    Это закрытый материал портала ATO.RU.
    Полный текст материала доступен только по платной подписке.

    Месяц


    699 ₽
    23 ₽ в день

    Полгода


    2999 ₽
    17 ₽ в день

    Год


    4999 ₽
    14 ₽ в день

    Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта — новостям, аналитике, инфографике — уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам «Ежегодника АТО» и ко всему архиву журнала «Авиатранспортное обозрение», выходившему с 1999 по 2019 год.

    Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес [email protected]

    Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу [email protected].

    Услуга «Автоплатеж». За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

    Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД «А.Б.Е.Медиа», включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала «Аввиатранспортное обозрение»:

    Я подписчик / Я активировал промокод.
    Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

    Ссылки по теме

    Гендиректор ГТЛК призвал собирать и анализировать «большие данные»

    Авиакомпании используют не более 10% данных о пассажирах

    Российские авиакомпании готовятся к восстановлению работы связи ACARS

    Более 200 экспертов и специалистов собрал профессиональный отраслевой форум Digital Aviation & Travel

    FAA предоставила России и Китаю все технические данные по Boeing 737MАХ для проведения ресертификации типа

    Лизингодатель BOC Aviation: Сочувствуем российским клиентам

    Что происходит с пассажирскими авиаперевозками в России? Узнайте на конференции Digital Aviation & Travel Forum

    Digital Aviation & Travel Forum ― управление клиентским опытом

    18 ноября 2016 AVIATION WEEK

    Понравился материал?

    Google предполагает, что вам это будет интересно

    2022-09-27 14:33

    DATF 2022: Некоторые российские авиакомпании перешли на ручные расчеты :: Контекст >>

    2022-09-27 12:48

    DATF 2022: Внедряется система для замены ГРС «Сирена» :: Контекст >>

    2022-09-27 11:49

    DATF 2022: Продолжается консолидация рынка воздушных перевозок :: Контекст >>

    2022-09-27 11:47

    Открыт Digital Aviation & Travel Forum (DATF) 2022 в Москве :: Контекст >>

    2022-09-27 11:36

    «Россия» запускает полеты на популярные египетские курорты из южного транспортного узла :: Контекст >>

    Популярные материалы

    «Аэрофлот» создает транспортный узел на Северном Кавказе

    Флот самолетов российской сборки в авиакомпании «Россия» вырос до 72

    Крупнейшая авиакомпания Румынии остановила полеты

    120 лет со дня рождения авиаконструктора Николая Камова

    Аэропорт Новокузнецка завел базовую авиакомпанию

    IT в авиации

    Видеосюжеты на ATO.

    ru

    COVID-19

    Авиационная статистика

    Авиационные альянсы

    Итоги года

    Легкий двухмоторный самолет Рысачок

    Организация воздушного движения в московском узловом диспетчерском районе (УДР)

    Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)

    Программа Ил-96

    Программа МС-21

    Программа Ту-204СМ

    • Russia allows to return two Boeing 737MAXs to foreign lessors
    • Russia enhances continued airworthiness system
    • MC-21 powered by Russian-made engines completes 100 flights in 20 months
    • Tajikistan’s flag carrier to lease two Boeing 737-800s
    • Aeroflot Group turns Sochi into an international hub
    • Armenian and Georgian airlines jointly ordered three Boeing 737-800BCFs
    • Aeroflot: developing Krasnoyarsk regional hub still high priority
    • Azimuth Airlines to open maintenance hangar in Rostov in 2023

    Ещё

    2022 © Авиатранспортное обозрение
    Мобильная версия сайта — mobix1. ru

    Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.

    Сообщество Infinite Flight

    Сообщество Infinite Flight

    Загрузка

    Сообщество Бесконечного Полета
    Тема просмотров Деятельность
    Официальное мероприятие: вылет из Манчестера!

    Пришло время для нашего следующего выездного мероприятия! На сегодняшний день аэропорт Манчестера будет выбранным нами ХАБОМ, глобальными воротами на север Англии и за ее пределы. Обслуживая маршруты в пункты назначения по всему миру, мы считаем, что Манчестер…

    		 101 28 сентября 2022 г.
    Расписание УВД | сентябрь 2022 г.

    В расписании УВД перечислены аэропорты, которые меняются ежедневно в 06:00 по Гринвичу и обслуживаются командой Infinite Flight ATC (IFATC) на экспертном сервере. Диспетчеры могут работать в любом аэропорту мира в дополнение к…

    		 19754 26 августа 2022 г.
    30 сентября / 16:00 по Гринвичу / Хитроу, прилетай! @ЭГЛЛ! 298 28 сентября 2022 г.
    Изменение частоты 10 28 сентября 2022 г.
    org/ListItem»> Захватывающий полет на Юнайтед! Отчет о поездке! ММПР-КЛАКС 75 28 сентября 2022 г.
    22 октября / 15:00 по Гринвичу — AeroMexico Virtual представляет: рейс в Мексику @MMSD — MMMX 67 28 сентября 2022 г.
    org/ListItem»> Сегодня мы можем войти в историю! 731 28 сентября 2022 г.
    Равнинность Индианы 122 28 сентября 2022 г.
    org/ListItem»> Капитан Макс занимается делами 777-F! 83 28 сентября 2022 г.
    Фотографии Sonars Weekly IF 18 28 сентября 2022 г.
    Тема отслеживания ATC от IFMetier — [ЗАКРЫТО] @ N/A 1015 28 сентября 2022 г.
    ЕСЛИ уровень доверия 22 28 сентября 2022 г.
    1 год в IFC 294 28 сентября 2022 г.
    org/ListItem»> 30 октября 22: вылет на Аляску 206 28 сентября 2022 г.
    Тема отслеживания урагана Ян 503 28 сентября 2022 г.
    org/ListItem»> Тренировочный сервер: Пожалуйста, контроллеры башни! Пусть диспетчеры Approach делают свою работу! 164 28 сентября 2022 г.
    Представительство IF в Таиланде (публикация мнений) 80 28 сентября 2022 г.
    org/ListItem»> Про Сваливание 150 28 сентября 2022 г.
    Начать распространять новости! 2483 28 сентября 2022 г.
    Выводы FlightRadar24 — [Часть 4] 27531 28 сентября 2022 г.
    29 сентября 2022 г. / 12:00 Z / Групповое мероприятие «Огромный бесконечный полет» 73 28 сентября 2022 г.
    Грузовой самолет А350 1457 28 сентября 2022 г.
    =☆= Тема VIP-транспортного сопровождения ВВС США 494 28 сентября 2022 г.
    23НОЯБРЯ 22 | 0200Z | Массивный полет в Северной Каролине, часть 1 @KCLT 112 28 сентября 2022 г.
    Бомбардье Глобал 7500 2531 28 сентября 2022 г.
    Предложите любой самолет, мы его нарисуем [Том 2] 95371 28 сентября 2022 г.
    Функция «Перетащите и такси» 14045 28 сентября 2022 г.
    Члены сообщества замечены в прямом эфире: часть 5 77520 28 сентября 2022 г.
    Легкая переделка Airbus A340-600 8006 28 сентября 2022 г.
    Семейство Airbus A320neo 41560 28 сентября 2022 г.

    следующая страница →

    Home — Broadband Aviation Forum

    ПАРТНЕРЫ

    Представляющие компании

    Display Interactive предоставляет услуги беспроводной связи IFEC крупным FSC и LCC по всему миру благодаря своему готовому, широко настраиваемому решению UGO. UGO изначально разрабатывался как лучшая в своем классе беспроводная развлекательная платформа, работающая без приложений. Поддерживая новые ожидания авиакомпаний и пассажиров, теперь он стал вспомогательной платформой, использующей возможности подключения для увеличения или создания новых потоков доходов для операторов. UGO был развернут как в средах SatCom, так и в средах ATG, на нескольких технических архитектурах и в рамках разных бизнес-моделей — с единственной целью поддержки авиакомпаний в постоянно меняющихся условиях.

    Узнать больше

    Eclipse Global Connectivity — парижская компания, занимающаяся интегрированными решениями для авиационной связи с 1996 года. Это включает в себя продажу аппаратного обеспечения, услуг Airtime и Cockpit Datalink в сочетании с приложениями для самолетов, индивидуальными аппаратными и программными решениями, а также консалтингом. услуги, поставляя комплексные решения для авиакомпаний, исполнительных, правительственных и военных заказчиков. Его дочерняя компания Eclipse Technics (ранее называвшаяся EAD Aerospace) находится в Тулузе и занимается решениями по модернизации авионики, кабин и конструкций с 19 лет.98. Сюда входят услуги по Части 21 по проектированию, сертификации и производству деталей, а также поддержка на месте установки прототипов, чтобы предоставлять операторам услуги по модернизации «под ключ». Возможности сертификации включают EASA, FAA и множество других органов в рамках двусторонних соглашений.

    Узнать больше

    Будучи опытным интернет-провайдером, Deutsche Telekom предоставляет превосходные услуги Wi-Fi на протяжении всего пути клиента.

    Наше бортовое решение для интернет-провайдеров предоставляет выдающиеся возможности для расширенных возможностей подключения: согласованное обслуживание клиентов у разных поставщиков услуг связи, простая регистрация через несколько каналов доступа, многоязычное обслуживание клиентов и большое количество соглашений о роуминге Wi-Fi по всему миру.

    Он совместим со всеми доступными на рынке спутниковыми интернет-услугами, включая нашу уникальную интегрированную европейскую авиационную сеть на базе спутников и LTE.

    Узнать больше

    Flightcell International — ведущий международный поставщик систем связи для самолетов. Системы Flightcell используют спутниковые сети и сети 4G для обеспечения критически важной связи для военных, органов общественной безопасности и операторов коммерческих самолетов по всему миру.

    Узнать больше

    Flightradar24 отслеживает положение самолетов в режиме реального времени и превращает эти данные в привлекательные потребительские и бизнес-приложения. Данные поступают в основном из запатентованной краудсорсинговой сети из более чем 20 000 так называемых приемников ADS-B, размещенных частными лицами и компаниями по всему миру и отслеживающих более 150 000 рейсов в день. Эта сеть приемников ADS-B является крупнейшей в мире. В дополнение к данным ADS-B Flightradar24 может получать данные о местоположении самолетов, не оборудованных ADS-B, с помощью мультилатерации (MLAT). Данные ADS-B и MLAT объединяются с данными о расписании и статусе рейсов от авиакомпаний и аэропортов, чтобы создать уникальный опыт отслеживания рейсов. Каждый день у Flightradar24 более 2 миллионов уникальных пользователей, и наше приложение занимает первое место по продажам в Apple App Store в более чем 130 странах. Нашими услугами пользуются большинство авиакомпаний и многие другие компании авиационной отрасли (включая Airbus, Boeing и Embraer).

    Узнать больше

    Kontron предлагает на рынке самые передовые, экономичные и сертифицированные решения на открытой платформе IFE&C. Продукты Kontron для беспроводного подключения продвигают будущее «подключенных самолетов» IoT, чтобы выйти за рамки развлечений для пассажиров и перейти к решениям, основанным на данных, которые обеспечивают более высокую операционную эффективность и новые потоки доходов. Семейство беспроводных точек доступа (CWAP) Kontron Cab-n-Connect обеспечивает лучшую в своем классе производительность для потоковой передачи HD-видео следующего поколения для плотных многоклиентских приложений на борту самолета. Семейство серверов Kontron ACE Flight Server состоит из полных высокоинтегрированных платформ, готовых к работе с приложениями, которые специально разработаны для удовлетворения расширенных требований к коммуникационным приложениям для сетевых установок на основе Ethernet как для программ линейной, так и для модернизации.

    Узнать больше

    Lufthansa Consulting — одна из ведущих компаний по управленческому консультированию в авиационной отрасли. Независимая дочерняя компания Lufthansa Group разрабатывает концепции индивидуальных решений для своих международных клиентских групп, включая авиакомпании, аэропорты, государственные органы, институты и смежные отрасли. Конкретные проектные группы консультируют клиентов профессионально, всесторонне и успешно. Многолетний опыт работы в авиации в сочетании с глубокой методологической компетенцией и многонациональной командой консультантов гарантируют клиентам индивидуальные и реализуемые решения.

    Подробнее

    AI Motus (Aeria) — компания, занимающаяся технологиями машинного обучения, позволяющая авиакомпаниям привлекать пассажиров с помощью контента, предлагаемого через систему развлекательного портала. Благодаря своим специализированным платформам Ad-Network Exchange и Supply Side Platforms Aeria обслуживает порталы издателей туристических операторов, позволяя распространять онлайн-рекламу на самолетах, в автономных и готовых к подключению порталах. ИИ объединяет свои технологии в поток контента непосредственно с персональных развлекательных устройств пассажиров, таких как планшетные компьютеры и смартфоны. Клиенты подключаются к сети Wi-Fi самолета и либо используют приложение авиакомпании, либо версию браузера для просмотра и доступа к контенту.

    Узнать больше

    Nokia создает технологию, позволяющую соединить мир. Только Nokia предлагает обширный портфель сетевого оборудования, программного обеспечения, услуг и возможностей лицензирования по всему миру. Наши корпоративные клиенты развернули более 1300 промышленных сетей по всему миру. Для авиационной отрасли мы переносим операции и бизнес в цифровой мир с нашим полным портфелем критически важных для бизнеса и критически важных авиационных коммуникаций. Авиационные решения Nokia, созданные для аэропортов, ANSP, MRO и авиакомпаний, обеспечивают всестороннюю связь и другие технологии, необходимые клиентам для обеспечения безопасных, своевременных и связанных поездок. Они используют широкополосные и цифровые технологии для достижения любой цели, будь то повышение эффективности работы в аэропортах, повышение безопасности и эффективности услуг ANSP, повышение операционной эффективности MRO или превосходная широкополосная связь в полете для авиакомпаний.

    Узнать больше

    Компания OzRunways EFB, основанная в 2010 году, зарекомендовала себя как лидирующая на рынке электронная сумка для полетов в регионе. Более 25 000 пилотов полагаются на этот продукт для планирования, инструктажа и навигации, а также для поддержки многих чартерных, авиакомпаний, EMS и военные операторы.

    Узнать больше

    Компания Safran Passenger Innovations или SPi, базирующаяся в Бреа, Калифорния, и Весслинге, Германия, является домом для RAVE, надежной, доступной и очень простой системы развлечений в полете (IFE), разработанной для того, чтобы пассажиры могли пользоваться комфортом домой в небо. От ультратонких и легких дисплеев 4K до аудиосистемы Bluetooth для всего салона и передовых средств связи — RAVE является лидером в области инноваций, поскольку мы развлекаем пассажиров и помогаем им оставаться на связи. SPi входит в группу Safran, второго по величине в мире производителя авиационного оборудования. Помимо IFE и Connectivity Safran поставляет производителям самолетов ключевые системы, включая шасси, колеса и тормоза, электропроводку и двигатели. Safran насчитывает 76 000 сотрудников по всему миру в 350 офисах в 31 стране.

    Подробнее

    SkyFive была основана старшими руководителями Nokia в 2019 году для создания Интернета небес. Миссия компании состоит в том, чтобы предоставлять настоящие широкополосные услуги авиапассажирам, обеспечивать передачу и анализ огромных объемов данных о самолетах в режиме реального времени, а также поддерживать связь с малой задержкой, необходимую для массового распространения профессиональных дронов. SkyFive создает гигантские соты в небе с помощью решения, которое полностью использует преимущества экосистемы 4G и 5G.

    Узнать больше

    Thales — мировой лидер в области технологий, формирующий мир завтрашнего дня уже сегодня. Группа предоставляет решения, услуги и продукты клиентам в области аэронавтики, космоса, транспорта, цифровой идентификации и безопасности, а также на рынках обороны. В 2019 году компания Thales, в которой работают 83 000 сотрудников в 68 странах, обеспечила объем продаж в размере 19 миллиардов евро. Thales инвестирует, в частности, в цифровые инновации — связь, большие данные, искусственный интеллект и кибербезопасность — технологии, которые поддерживают предприятия, организации и правительства в решающие моменты.

    Подробнее

    TUI fly является дочерней компанией TUI Group, ведущей мировой туристической группы, базирующейся в Ганновере и Берлине. Помимо TUI fly в Германии, TUI Group управляет четырьмя другими авиакомпаниями в Европе, насчитывающими в общей сложности 140 самолетов. TUI fly перевозит 7,9 миллиона пассажиров в год и выполняет рейсы для TUI и других туроператоров по популярным направлениям Средиземноморья, Канарских островов, Кабо-Верде, Мадейры и Египта. Флот TUI fly состоит из современных самолетов Boeing 737, около 2000 сотрудников обеспечивают надежную, безопасную и пунктуальную работу. Стратегия устойчивого развития также остается на пути к успеху: независимая некоммерческая организация atmosfair неоднократно называла TUI fly самой углеродоэффективной авиакомпанией Германии за последние годы — в международном конкурсе авиакомпания входит в пятерку лучших9.0003

    Узнать больше

    Valor Consultancy — британский поставщик услуг по анализу рынка. Основанная в 2012 году, компания быстро росла и известна своими комплексными и высококачественными исследованиями и консультационными услугами. Прочно зарекомендовав себя в авиационной сфере, где многие компании полагаются на ее экспертные знания и анализ, Valor Consultancy успешно вышла на ряд других рынков, включая морские, промышленные, беспилотные, полицейские и корпоративные нательные камеры, бытовую электронику и более.

    Подробнее

    Международный форум авиационных исследований

     

    IFAR, Международный форум авиационных исследований, является единственной в мире сетью авиационных научно-исследовательских учреждений. IFAR создается на добровольной, необязательной основе. IFAR стремится связать исследовательские организации по всему миру, обеспечить обмен информацией и коммуникацию об авиационных исследованиях, а также сформировать среди своих членов общее понимание проблем, с которыми сталкивается глобальное сообщество авиационных исследований. Наша команда работает с IFAR над созданием возможностей и мероприятий для поддержки виртуальных мероприятий IFAR для расширения международного сотрудничества в области исследований в области аэронавтики и объединения будущих лидеров авиационной отрасли.

    Ближайшие:

    Оставайтесь с нами!

     

    ECN (сеть ранней карьеры)
    Заархивированные виртуальные события

    IVX (Виртуальный обмен IFAR)
    Заархивированные виртуальные события

     

    3

    Имя Сайт
    Институт аэрокосмических технологий АТИ
    Лаборатория автономных систем CSIRO ICT Center CSIRO
    Будапештский университет технологий и экономики Будапештский универ.
    Центральный аэрогидродинамический институт России ЦАГИ
    Центр инноваций и творческой инженерии СЕИИА
    Centro Italiano Ricerche Aerospaziali КИРА
    Китайское авиационное учреждение КАЕ
    Совет по научным и промышленным исследованиям CSIR
    CSIR-Национальные аэрокосмические лаборатории НАЛ
    Чешский центр аэрокосмических исследований ВЗЛУ
    Французская аэрокосмическая лаборатория ОНЕРА
    Немецкий аэрокосмический центр ДЛР
    Институт аэронавтики и космонавтики ИАЭ
    Японское агентство аэрокосмических исследований ДЖАКСА
    Корейский институт аэрокосмических исследований КАРИ
    Ближневосточный технический университет Анкара МЕТУ
    Национальный институт аэрокосмических исследований «Эли Карафоли» Румынии ИНКАС
    Национальный институт аэрокосмических технологий Испании ИНТА
    Национальный исследовательский совет Канады NRC
    Нидерландский аэрокосмический центр НЛР
    Польский институт авиации ИЛОТ
    Центр технических исследований Финляндии ВТТ
    Шведское агентство оборонных исследований ФОИ
    Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства НАСА
    Венский технологический университет ТУ Вена
    Институт гидродинамики фон Кармана ВКИ

    Форум нахлыстовой рыбалки в Великобритании — при поддержке Томаса Тернера

    JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

    Новые сообщения