Почему затопили легендарную атомную субмарину «Дмитрий Донской»: подлодка, ставшая кошмаром США

Знаменитая подводная лодка «Дмитрий Донской» была выведена из эксплуатации и будет утилизирована на военно-морской базе в Северодвинске.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на главу общероссийского Движения поддержки флота Владимира Мальцева, тяжелый атомный подводный ракетный крейсер 941 «Дмитрий Донской» вышел из состава ВМФ России. Он и еще две атомные субмарины проекта «Тайфун» будут подвергнуты утилизации по причине истечения сроков эксплуатации. Мальцев подчеркнул, что имя подводной лодки унаследует новый корабль проекта «Борей-А», который в настоящее время строится на заводе «Севмаш».

Акулы холодной войны

Российские тяжелые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 941 «Акула» (также известные как «Тайфун» от англ. Typhoon по кодификации НАТО) – это настоящие рекордсмены среди подводных судов. При водоизмещении 48 000 тонн они были настолько большими, что в 1970-х годах на голову превосходили любую подводную лодку. Для сравнения, полное водоизмещение знаменитого линкора Второй мировой войны «Бисмарк» составляло 50 900 тонн – а это был огромный наводный боевой корабль.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Мощный, хорошо узнаваемый корпус подводных крейсеров типа «Тайфун» достигал 175 метров в длину и 75 метров в ширину, так что перепутать их с другими судами было непросто. Поступив на вооружение в 1981 году, российские крейсеры произвели огромное впечатление на весь западный мир и вдохновили Тома Клэнси на роман «Охота за «Красным Октябрём», по которому в 1990 году был снят одноименный фильм. Поскольку многие детали настоящего военного проекта были засекречены, а качество работы с материалом в те годы чаще всего оставляло желать лучшего, картина изобилует фантастическими, откровенно гипертрофированными подробностями о советском подводном «монстре».

Наш ответ Штатам

Настоящий «Тайфун» родился в 1970-х годах, когда Советский Союз отреагировал на новые атомные подводные лодки с баллистическими ракетами класса «Огайо» ВМС США, увеличившие боевую нагрузку старых подводных лодок «Поларис» с 16 до 24 аппаратов. Кроме того, подлодки теперь несли на борту новые ракеты «Трайдент II» с несколькими боеголовками.

Кроме того, ракетные подводные лодки советского флота были окружены силами НАТО по охоте за подводными лодками, эффективность которых постепенно возрастала. В результате, суда скрывались в Северном Ледовитом океане под ледяной шапкой.

Для решения этих задач и были задуманы подводные крейсеры проекта 941 «Акула». Их цель состояла не в том, чтобы нанести первый удар в ядерной войне между Востоком и Западом, а в том, чтобы действовать как мощный ядерный стратегический резерв, который Советы могли бы использовать для второго удара.

Проблема заключалась в том, что для этого требовалась лодка, которая могла бы действовать подо льдом за тысячи морских миль от своих целей и выпускать 200 боеголовок и ложных целей по команде. Это означало наличие на борту еще одного рекордсмена, БРПЛ Р-39 (баллистическая ракета подводного базирования), которая весила 84 тонны и несла 10 боеголовок с взрывной мощностью до 200 килотонн.

Как устроен атомоход

Для обеспечения такого внушительного арсенала требовалась огромная подводная лодка с большой прочностью конструкции. За широким плоским внешним корпусом «Тайфунов» скрывался инновационный дизайн: вместо одного прочного корпуса у крейсеров их было несколько. По бортам располагались два параллельных корпуса, а поверх них выступал третий, в котором находился командный центр; в носовой же части находился четвертый корпус, в котором располагался торпедный отсек. Также на носу, между параллельными корпусами, находились 20 ракетных шахт. Все они были плотно скреплены друг с другом, а для дополнительной прочности в конструкцию был включен титан.

Оснащенный двумя водо-водяными ядерными реакторами ОК-650, расположенными в кормовой части, «Тайфун» нес 160 человек и мог оставаться в море более 120 дней, прежде чем ему потребовалось бы вернуться в порт за припасами и сменить экипаж.

Несмотря на количество людей на борту, «Тайфун» был удивительно удобным, с просторными салонами, деревянным ламинатом и даже бассейном. Однако верхний ярус оказался настолько забит убирающимися мачтами и снаряжением, что снаружи едва оставалось место для мостика.

Первым подводным крейсером класса «Тайфун» стал «Дмитрий Донской» (ТК-208), поступивший в состав ВМФ СССР в 1981 году. Всего было построено шесть судов, но судьба распорядилась так, чтобы первый крейсер остался в строю дольше всех своих собратьев. В последние годы он служил в качестве испытательного полигона для новейших российских ракет, а в 2002 году прошел модернизацию по проекту 941УМ и был задействован в испытаниях ракетного комплекса «Булава».

Нет такой страницы

Магазин виниловых
наклеек

раздел все Наклейки — Zа Россию! — Армия — — Военные училища — — Войска ПВО РФ — — Военно-воздушные силы — — Воздушно-десантные войска — — — ВДВ – наклейки без фона  — — — ВДВ – наклейки с фоном — — — ВДВ – наклейки флажков — — Военно-морской флот — — — Наклейки подводных лодок — — — Наклейки кораблей ВМФ России — — — ВМФ – наклейки без фона  — — — ВМФ – наклейки с фоном — — — ВМФ – наклейки флажков — — Пограничная служба РФ — — Военная разведка — — ФСБ, МВД и другие силовые ведомства — — Сухопутные войска — — Специальные войска — — — Войска связи — — — Инженерные войска — — — Войска РХБЗ — — — Автомобильные войска — — Ракетные войска стратегического назначения — — Ракетные войска и артиллерия — Авиация — — КДП — — Diamond Da40, Da42 — — Авиация второй мировой — — «Aero» — — «Airbus helicopters» — — «Airbus» — — «AgustaWestland» — — «Boeing» — — «Bombardier» — — «Cessna» — — Dassault Falcon 7X — — McDonnell Douglas — — «Robinson» — — Эмблемы — — «Ан» — — «Бе» — — «Ка» — — Самолёты Ильюшина — — «МиГ» — — «Ми» — — ОКБ Мясищева — — «Sу» — — «ТU» — — «Як» — Космонавтика — Автопроизводители — МЧС, пожарные, скорая — Гербы и флаги — Железнодорожный транспорт — Собаки — Надписи на авто — Оружие — СССР — Танки — Хобби и спорт — — Логотипы футбольных клубов — — Парашютный спорт — — Квадроциклы и байки — — Хоккей и футбол — — Каратэ и борьба — — Страйкбол и пейнтбол — — Биатлон и лыжный спорт — — Водный спорт — — Охота и рыбалка — 9 Мая, День Победы — — Города-герои — — 9 мая – наклейки без фона — — 9 мая – цветные — — Надписи разные Авторамки — Авиация — ВКС РФ и ВВС СССР — ВДВ — МЧС, Пожарная охрана — Погранслужба — ВМФ — Моторамки  — Армия Вымпелы Флажки — Флажки одинарные — Флажки двойные Файлы

найти

МЫ РАБОТАЕМ ПО ПРЕДОПЛАТЕ

Главная > НЕТ ТАКОЙ СТРАНИЦЫ > НЕТ ТАКОЙ СТРАНИЦЫ

К сожалению, такой страницы не существует!
Вы можете перейти на главную страницу и начать поиск заново.

В корзине товаров 0
на сумму 0 руб

перейти в корзину

  • Наклейки
    • Zа Россию!
    • Армия
      • Военные училища
      • Войска ПВО РФ
      • Военно-воздушные силы
      • Воздушно-десантные войска
      • Военно-морской флот
      • Пограничная служба РФ
      • Военная разведка
      • ФСБ, МВД и другие силовые ведомства
      • Сухопутные войска
      • Специальные войска
      • Ракетные войска стратегического назначения
      • Ракетные войска и артиллерия
    • Авиация
      • КДП
      • Diamond Da40, Da42
      • Авиация второй мировой
      • «Aero»
      • «Airbus helicopters»
      • «Airbus»
      • «AgustaWestland»
      • «Boeing»
      • «Bombardier»
      • «Cessna»
      • Dassault Falcon 7X
      • McDonnell Douglas
      • «Robinson»
      • Эмблемы
      • «Ан»
      • «Бе»
      • «Ка»
      • Самолёты Ильюшина
      • «МиГ»
      • «Ми»
      • ОКБ Мясищева
      • «Sу»
      • «ТU»
      • «Як»
    • Космонавтика
    • Автопроизводители
    • МЧС, пожарные, скорая
    • Гербы и флаги
    • Железнодорожный транспорт
    • Собаки
    • Надписи на авто
    • Оружие
    • СССР
    • Танки
    • Хобби и спорт
      • Логотипы футбольных клубов
      • Парашютный спорт
      • Квадроциклы и байки
      • Хоккей и футбол
      • Каратэ и борьба
      • Страйкбол и пейнтбол
      • Биатлон и лыжный спорт
      • Водный спорт
      • Охота и рыбалка
    • 9 Мая, День Победы
      • Города-герои
      • 9 мая – наклейки без фона
      • 9 мая – цветные
      • Надписи разные
  • Авторамки
    • Авиация
    • ВКС РФ и ВВС СССР
    • ВДВ
    • МЧС, Пожарная охрана
    • Погранслужба
    • ВМФ
    • Моторамки
    • Армия
  • Вымпелы
  • Флажки
    • Флажки одинарные
    • Флажки двойные
  • Файлы

Список пуст.


МО, Щелковский район, дер. Медвежьи Озера, Новый городок, ул. Садовая, дом 116
Тел.: +7(499)704-19-40
E-mail: [email protected]

Российская «Акула»: подводная лодка класса «Акула» была гигантом времен холодной войны

Самые большие из когда-либо построенных подводных лодок строились не на американских верфях, а на советских. Названные в честь акул, эти левиафаны времен холодной войны могли уничтожить до двухсот целей с боеголовками, в шесть раз более мощными, чем те, что взорвались над Хиросимой. Подводные лодки типа «Акула» были одними из самых страшных видов оружия, когда-либо созданных.

Класс «Акула» («Акула»), или проект 941, как он был известен во время разработки, был разработан, чтобы составить основу сил ядерного сдерживания Советского Союза на море. Советский Союз пронюхал о предстоящих поставках ВМС США подводных лодок с баллистическими ракетами класса «Огайо», которые должны были иметь длину 564 фута и нести 192 ядерные боеголовки. Советское руководство решило, что ему нужна собственная подводная лодка, чтобы отреагировать на надвигающуюся угрозу, и так родился класс Акула .

«Акулы» были разработаны для запуска своих ракет с относительно близкого расстояния от Советского Союза, что позволяло им действовать к северу от Полярного круга, где их могли защитить советские воздушные и военно-морские силы. В результате подводные лодки были спроектированы с усиленным корпусом, способным преодолевать полярные льды, большим запасом плавучести, помогающим всплывать сквозь лед, и парой экранированных гребных винтов для защиты от столкновений со льдом.

Другим результатом стала разработка новой ракеты с ядерной боеголовкой с достаточно большой дальностью полета, чтобы поразить Соединенные Штаты из арктических бастионов. Р-39 «Риф» (кодовое название НАТО: SS-NX-20 «Осетр») представляла собой огромную трехступенчатую баллистическую ракету длиной пятьдесят три фута и весом восемьдесят четыре тонны. Обладая дальностью полета 4480 морских миль, Р-39 могла поразить любую точку континентальной части США.

Гонка вооружений холодной войны была прежде всего соревнованием, и количество боеголовок имело большое значение. Поскольку «Акулы» несли только двадцать ракет из двадцати четырех ракет класса «Огайо», каждая советская ракета должна была нести больше ядерных боеголовок, чем американский «Трайдент С-4». Одноместный Р-39упаковано десять боеголовок по сто килотонн, каждая из которых может наводиться по отдельности, так что одна ракета может поразить десять разных целей на достаточно близком расстоянии друг от друга. Это увеличило размер и вес ракеты, но это также означало, что у каждой Акулы было в общей сложности двести боеголовок — на восемь больше, чем у ракет класса Огайо.

Класс Akula был 564 фута в длину, что всего на четыре фута больше, чем у их американских аналогов. В то время как лодки Огайо имели ширину сорок два фута, «Акула» была ошеломляющей шириной семьдесят четыре фута, что было необходимо, чтобы упаковать в ее корпус обе ракеты и такой большой запас плавучести.

В результате получилась подводная лодка водоизмещением сорок восемь тысяч тонн, что более чем в два раза превышало подводное водоизмещение американской подводной лодки.

Ракеты «Риф» были построены в два ряда по десять ракетных шахт в каждой. В отличие от других ракетных подводных лодок, шахтное поле находилось перед парусом, что придавало классу «Акула» нетрадиционный вид. Гигантские подводные лодки могли развивать скорость двадцать два узла в надводном положении и двадцать семь узлов в подводном положении благодаря двум ядерным реакторам ОКБ-650 — тем же реакторам, которые приводили в действие подводные лодки класса «Альфа» и «Майк». сто тысяч лошадиных сил на валу.

Было запланировано восемь подводных лодок «Акула», но в итоге было построено только шесть. Эти шесть были унаследованы ВМФ России после краха холодной войны, и сегодня только один, Дмитрий Донской все еще находится в строю, а два других находятся в подвешенном состоянии. «Донской» служила испытательной подводной лодкой для отработки новой ракеты 3М14 «Булава». Разработка «Булавы», какой бы длительной и сложной она ни была, кажется завершенной, и, вероятно, подлодка скоро будет выведена из эксплуатации.

Существование класса «Акула» не было широко известно и, вероятно, никогда бы не стало известно, если бы не роман  «Охота за Красным Октябрем» . Опубликовано издательством Военно-морского института в 19 г.84, это был дебютный роман военного энтузиаста и страхового агента Тома Клэнси. Клэнси представил себе модифицированную подводную лодку класса «Акула» Red October , чей разочарованный капитан и команда пытались бежать в Соединенные Штаты.

Красный Октябрь был больше, чем стандартная Акула, с двадцатью шестью ракетными пусковыми трубами вместо двадцати. Red October  был также оснащен малошумным водометным двигателем, который, согласно роману, теоретически позволил бы ему подкрасться к восточному побережью Соединенных Штатов и нанести сокрушительный «обезглавливающий удар», который уничтожит Вашингтон, округ Колумбия. . В романе это сделало Red October  оружие первого удара и сокровищница технологий, которые ВМС США стремились заполучить.

Спустя тридцать два года после публикации водометные двигатели стали основой подводных лодок по всему миру. Ударные подводные лодки класса Astute Королевского флота и американские ударные подводные лодки класса Virginia используют водометы. Российские подводные лодки класса «Борей», первая настоящая разработка Москвы после окончания холодной войны и во многих отношениях преемница класса «Акула», также используют насосно-реактивную технологию. Очередной случай воплощения фантастики в реальность.

Кайл Мизоками – писатель, работающий в области обороны и национальной безопасности, из Сан-Франциско, который появлялся в выпусках  Дипломат, внешняя политика, война скучна  и  Daily Beast. В 2009 году он стал сооснователем блога, посвященного обороне и безопасности Japan Security Watch. Вы можете следить за ним в Твиттере: @KyleMizokami .

Эта статья впервые была опубликована в ноябре 2016 года.

Изображение: Wikimedia Commons0001 1/400 Подводная лодка «Красный Октябрь», Джордж О

1/400 Подводная лодка «Красный Октябрь»

КОМПЛЕКТ #:
ЦЕНА:
НАКЛЕЙКИ: один вариант
РЕВЕРЕНТ: Джордж О
ПРИМЕЧАНИЯ: Простая сборка. Серьезное упущение.

ИСТОРИЯ

Подводная лодка проекта 941 или «Акула» («Акула» по-русски — акула. ​​ Отчетное наименование НАТО : TYPHOON) был типом атомной силовой установки. подводная лодка с баллистическими ракетами развернута ВМФ СССР в 1980-х гг. С затопленным водоизмещением 48000 тонн, Тайфуны были самым большим классом подводная лодка, когда-либо построенная, и больше, чем большинство авианосцев Второй мировой войны. Они были настолько большими, что у них достойные условия проживания для экипажа которые, возможно, были погружены в воду в течение нескольких месяцев подряд.   Советский доктриной этих судов было патрулирование под арктической ледяной шапкой. Таким образом, они избежали необходимости GIUK разрыв и остался в безопасности от врага Ударные подводные лодки и противолодочных сил.   Они смогли запустить свои дальнобойные ракеты с разделяющейся головной частью индивидуального наведения, ядерными боеголовками, хотя с их дальностью ракеты все же могли поразить свои цели в случае запуска с подводной лодки, пришвартованной в России. ВМФ России отменил программу модернизации «Тайфунов» в марте 2012 г. , заявив, что модернизация одного «Тайфуна» обойдется так же дорого, как строительство двух новых Борей-класс подводных лодки .   С Россией объявление о том, что они устранили последний SS-N-20 Sturgeo н БРПЛ в сентябре 2012 г., остальные Тайфуны достигли конца своего срока службы.

В 1984 году Том Клэнси выпустил книгу «Охота за «Красным Октябрем» о Российская подводная лодка класса «Тайфун», малозаметная из-за прикрытия безэховые плитки (резиновые плитки, препятствующие отражению звуковых волн) и почти бесшумная магнито-гидродинамическая водная двигательная установка, также известная как гусеница водить машину.   В книге капитан сообщает своему штабу флота, что он и его офицеры переходят на сторону США. Русские говорят США, что он сошел с ума и может запустить массивную ядерную бомбу. удар по США. Итак, все чтобы потопить Красный Октябрь. В В 1990 году по нему был снят фильм, и Revell выпустила модели Red October, и американская ударная подводная лодка типа «Лос-Анджелес» USS Dallas (которая обнаружила и затмил Красный Октябрь). Мой жене очень нравится кино, поэтому я купил ее, причем обе модели (для нее?). Я построил Даллас, это уже другая история.

Перенесемся в 2012 год и найдем сцену, где президент моего модельного клуба объявили, что тема для демонстрации наших Клубов на Национальной модельной выставке конкурс (Model Expo) должен был проводиться по книге. Ну, я знал, что могу поставить книгу и военный корабль США Даллас; затем я выпалил, что я тоже поставлю «Красный Октябрь».  

КОМПЛЕКТ

Эта модель поставлялась в длинной коробке, содержащей 29 деталей и подставку из двух частей. отлит из черного пластика. Внешний поверхность имеет рельефные рельефные черты. И он покрыт выгравированными линиями, предполагающими, что Красный Октябрь из кирпичей, но это всего лишь изображение резиновой плитки.   Эта модель может быть построена с четырьмя открывающиеся ракетные двери, поднимаемый набор перископов и бобровый хвост и поверхности управления рулем направления, которые подвижны далеко за пределы реальности. Когда я купил эту модель, я сразу заметил, что видимые элементы гусеничного привода, в частности передних дверей и задних люков из-за которых ЦРУ заметило «Красный Октябрь», пропали без вести. Итак, я планировал построить их с нуля. Но, собирая это для показа, я выбросил идея из-за ограничений по времени.

СТРОИТЕЛЬСТВО

 

Чтобы ракетные створки двигались аккуратно, я смазал их пластик осей и прижали их к верхней части корпуса, прикрепив их ракетные шахты кусок (только верхний бит). Идент. краска ракеты позже. Но пластик оси сломали Крысы!!. Так что я просто заклеил дверцы ракетной шахты, и они неидеальны. В то же время я собрал трехсекционный киль и руль направления с его Спинной обтекатель в форме дропбака. Вкл. Настоящие Тайфуны, в этом обтекателе сзади было отверстие для вывода троса буксируемая гидроакустическая решетка или антенна радиоприемника? Этот узел вставляется в заднюю часть собранного корпуса, но я прикрепил его заподлицо с верхней половиной корпуса и надеялся, что на нижняя половина корпуса.   Верхняя часть корпуса также есть фиксированные передние гидросамолеты (но они выглядят так, как будто они должны быть подвижный), и я мог закрыть корпус, зажав между ними хвостовую часть. Я думал, что шов корпуса будет спрятан среди щелей между безэховая плитка, но я ошибся. И почему-то есть отдельная часть подбородка, которую тоже было трудно совместить в корпус.   Так как это было просто дисплей модели, я решил игнорировать швы.

В наборе перископов необходимо удалить швы пресс-формы, прежде чем он будет зажат между половины боевой рубки, а корпусу нужны были внутренние опоры, чтобы боевая Башня может быть плотно прижата во время схватывания клея. Почему дизайнеры модели не подумали о такой поддержке для мы моделисты?   Корпус получил свое внутренняя опора из двух литников, которые я вставил в отверстия, которые я пришлось сверлить.   Затем я прикрепил боевой рубки, гарантируя, что основание комплекта перископа (который будет скользить вниз, невидимый, в корпус) был не тронут клеем.   Теперь он (все русские машины мужской) был готов к покраске.

ЦВЕТА И МАРКИРОВКА

В фильме Красный Октябрь кажется черным (даже на поверхности). Но в инструкции предлагается тёмно-серый цвет. Логика подсказывает, что корпус надо красить под резиновую безэховую плитку.   Я пошел за черным, как в фильме, и к тому же это была самая простая схема. Также я слегка отшлифовал рельефные плитки, чтобы придать им светлый оттенок. оттенок черного (темно-серый?).

 

В том месте, где должны были быть декали, я нарисовал слой Будущего, чтобы принять первая из наклеек, только чтобы обнаружить, что она не будет прилипать. Вдавливание в деталь не помогло. В отчаянии я обильно полил его Будущим и спрятал с ночевкой.   К счастью для меня, Будущее всосало наклейку прямо в детали. Он был надежно закреплен, но был окружен глянцевым пятном. Правильно Я наклеил все декали, полил их Будущим и все они хорошо устроились. Три круглые красно-белые декали, которые должны были идти на купола, впервые получили пять радиальных ножевых надрезов от края к точке по направлению к центру, и они тоже правильно рассчитались с Будущим. Чтобы скрыть Future, я добавил Future в остальную часть модели, но это отрендерилось вся модель однородного черного глянца. И пленка-носитель большинства декалей все еще видна — Двойная крысы!!  

Осталось только покрасить и прикрепить пропеллеры своими слишком толстые лезвия, которые мне было лень исправлять шлифованием (ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооочень сложно). и она была сделана. Модель спроектирован так, что пропеллеры будут вращаться, но они должны быть заблокированы между половинками корпуса, что очень усложняет их покраску.           

ВЫВОДЫ

С точки зрения точности это нормальная модель, поскольку в ней отсутствует какое-либо представление гусеничный привод. Также подходит как комплект, потому что строительные швы слишком трудно скрыть. Только время и мастерство превзошли меня в этом. Другие моделисты могут добиться большего успеха. А вот как модель на вашу полку он большой и необычной формы, к ботинок.   С положительной стороны, наш выставка By the Book имела оглушительный успех.

ССЫЛКИ

Только инструкция, боксарт и ролик. Историческая аннотация из Википедии.