Содержание

Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Петр Великий»

В 1964 году было начато проектирование отечественного боевого надводного корабля, имеющего практически неограниченную дальность хода. Первоначально планировалось создать 8000‑тонный противолодочный корабль с ядерной энергетической установкой. Однако после появления в конце 60‑х годов подводных лодок ВМС США с межконтинентальными ракетами и атомными энергетическими установками было решено для борьбы с ними создать оперативные соединения противолодочных кораблей. Для обеспечения боевой устойчивости корабельных противолодочных групп потребовалось создание более крупного многоцелевого крейсера в отличие от ранее проектируемого. Так родился проект 1144 тяжелого атомного ракетного крейсера.

По проекту 1144 на Балтийском заводе построены четыре тяжелых атомных ракетных крейсера: «Киров» (с 1992 года ‑ «Адмирал Ушаков»), «Фрунзе» (с 1992 года ‑ «Адмирал Лазарев»), «Калинин» (с 1992 года ‑ «Адмирал Нахимов») и «Петр Великий».

Эти суда имеют на вооружении практически все виды боевых и технических средств, созданных для военных надводных кораблей.

К строительству последнего корабля серии ‑ «Петр Великий» (при закладке именовался «Куйбышев», потом ‑ «Юрий Андропов») ‑ завод приступил в 1986 году. Через 10 лет крейсер ушел на ходовые испытания. В соответствии с планом государственных испытаний ходовая программа выполнялась в суровых условиях Заполярья. В 1998 году атомный крейсер был передан флоту.

ТАРКР «Петр Великий» является дальнейшим развитием ударных ракетных крейсеров. В отличие от своих предшественников ТАРКР имеет повышенную автономность плавания, оснащен более эффективными гидроакустическими средствами, противолодочным оружием и крылатыми ракетами.

Технические данные

Водоизмещение: 24 500 тонн (полное).

Скорость полного хода: 31 узел.

Автономность: 60 суток.

Габариты: длина — 251 метров, ширина — 28,5 метра, осадка — 10,3 метра.

Экипаж: 727 человек.

Главная энергетическая установка корабля оснащена двумя ядерными реакторами на быстрых нейтронах общей мощностью 600 МВт и двумя главными турбозубчатыми агрегатами (ГТЗА) мощностью по 70000 л.с. каждый.

В резервном варианте ГТЗА могут получать пар от двух паровых котлов на органическом топливе, работающих в автоматизированном режиме.

Вооружение

Ударное ракетное оружие — противокорабельный ракетный комплекс (ПКРК) «Гранит» (SS‑N‑19, Shipwreck), 20 наклонных пусковых установок под верхней палубой со сверхзвуковыми противокорабельными ракетами П‑700 (3М‑45, дальнейшее развитие ПКР «Базальт»). Комплекс предназначен для борьбы с авианосными группами противника и поражения его береговых целей. Ракеты не требует контроля после пуска, имеют сложную программу полета и повышенную помехозащищенность. Одна из ракет осуществляет полет по высокой траектории и играет роль «наводчика», обмениваясь информацией о цели с другими ПКР, летящими на низких траекториях.

При ее поражении роль «наводчика» автоматически переходит другой ракете.

Зенитное ракетно‑артиллерийское оружие — зенитный ракетный комплекс (ЗРК) коллективной обороны (С‑300Ф «Форт», шесть вертикальных ПУ (пусковых установок), 48 ракет и С‑300ФМ «Форт‑М», шесть вертикальных ПУ, 48 ракет), ЗРК самообороны «Кинжал» (восемь ПУ, 64 ракеты) и зенитный ракетно‑артиллерийский комплекс (ЗРАК) «Кортик» (шесть боевых модулей, 192 ракеты и 36000 30‑мм выстрелов).

Артиллерийское — башенная универсальная спаренная 130‑мм артиллерийская установка АК‑130 с боезапасом 600 выстрелов (скорострельность 20‑80 выстрелов в минуту, дальность 25 км, начальная скорость снаряда 850 м/с, масса осколочно‑фугасного снаряда 27 кг), расположена в кормовой части корабля; шесть 30‑мм артиллерийских установок в составе ЗРАК «Кортик» (боезапас 36000 30‑мм выстрелов).

Противолодочное и противоторпедное вооружение включает противолодочный ракетный комплекс «Водопад‑НК», ракетный комплекс противоторпедной защиты «Удав‑1» с боезапасом 40 реактивных глубинных бомб, а также три противолодочных вертолета Ка‑27ПЛ или Ка‑25РЦ.

Радиоэлектронное вооружение и системы включает: боевую управляющую информационную систему (БИУС) типа «Трон», радиолокационные станции разведки (РЛС типа «Восход», «Фрегат‑М2», «Подкат»), гидроакустическую станцию «Полином», средства связи, общекорабельные средства противодействия.

Материал подготовлен на основе информации открытых источников

Крейсерский характер «Петра Великого» — «Красная звезда»

Просмотров: 786

Самый большой в мире действующий неавианесущий ударный боевой корабль отмечает юбилей.

Сегодня исполняется 20 лет со дня подъёма Военно-морского флага на борту ордена Нахимова тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий». Флагман Северного флота неоднократно становился лучшим ко­раблём Военно-морского флота, принимал участие в важнейших оперативно-стратегических учениях, совершал дальние походы в стратегические районы Мирового океана. Среди непростых зон плавания были как южные моря, так и арктические просторы.

ТАРКР «Пётр Великий» на просторах Мирового океана.

С БАЛТИКИ НА СЕВЕР

За два десятка лет тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Пётр Великий» стал, по сути, визитной карточкой нашей страны.

Будучи самым большим в мире действующим неавианесущим ударным боевым кораблём, он олицетворяет собой ратную мощь и величие Военно-морского флота России, привлекает внимание мировой общественности в любом районе плавания и портах стоянки, вызывает невольное восхищение у соотечественников и даже у наших иностранных партнёров. 

ТАРКР «Пётр Великий» стал четвёртым кораблём проекта 1144 классификации «Орлан» и единственным среди своих собратьев, находящимся в составе сил постоянной готовности. Его старший брат «Адмирал Нахимов» сейчас проходит в Северодвинске глубокую модернизацию. 
Судьба крейсера «Пётр Великий» непростая и во многом уникальная. В 1986 году он был заложен в Советском Союзе как «Куйбышев», затем получил имя «Юрий Андропов», а в 1992 году по решению Президента России был переименован в «Пётр Великий».  
– Строительство нашего корабля велось на ленинградском судостроительном предприятии «Балтийский завод» десять лет, – рассказал командир корабля капитан 1 ранга Владислав Малаховский. – Его созданием занималась практически вся страна: от Прибалтики до Дальнего Востока были задействованы предприятия, поставлявшие различную технику, вооружение, оборудование, инженерные сети. 
Завершающий свою крейсерскую серию «Пётр Великий» изначально предназначался для Тихоокеанского флота. Однако в силу объективных причин, когда корабль в 1996 году проходил в Заполярье второй этап государственных испытаний, руководство Министерства обороны приняло решение оставить его в составе сил Северного флота. Сказалась близость Мурманской области к Санкт-Петербургу, что позволило снизить расходы на ходовые испытания и техническое обслуживание корабля представителями промышленности.
20 ЛЕТ НАЗАД
О значимости введения в строй этого крейсера говорит тот факт, что работой госкомиссии по его приёмке руководил заместитель главнокомандующего ВМФ адми­рал Игорь Касатонов. Государст­вен­ные испытания морского исполина проходили на Северном флоте один год и четыре месяца и завершились подписанием акта при­ёмки. 18 апреля 1998 года в Североморске на крейсере «Пётр Великий» был поднят Военно-морской флаг и он вошёл в состав Военно-морского флота и соединения ракетных кораблей Северного флота. 
– Я пришёл служить на крейсер «Пётр Великий» в декабре 1998 года на должность заместителя командира зенитного ракетного дивизиона ракетно-артиллерийской боевой части. Это был период, когда шли интенсивные выходы в море, выполнение стрельб, отработка боевых упражнений, – вспоминает Владислав Малаховский, выпускник Калининградского высшего военно-морского училища. 
Командир флагмана Северного флота начинал офицерскую карьеру в 1985 году со службы на однотипном крейсере «Адмирал Нахимов». Получив через три года назначение на «Пётр Великий», молодой офицер с головой погрузился в наработку опыта эксплуатации и использования материальной части, руководство подчинёнными. Постепенно он прошёл все ступени служебной лестницы и в ноябре 2010 года возглавил экипаж. Владимир Малаховский стал шестым командиром ТАРКР «Пётр Великий», продолжив укреплять крейсерский характер корабля и слаженность его большого экипажа вслед за предыдущими командирами: Евгением Добрышевым, Сергеем Васильевым, Владимиром Касатоновым, Владимиром Якушевым и Феликсом Меньковым.
– Начиная с 2003 года крейсер активно задействован в мероприятиях боевой подготовки, – сообщил командир. – Первые большие учения он прошёл в 2003 году в составе отряда боевых кораблей на Балтике. Так что в этом году «Пётр Великий», когда следовал в Кронштадт на Главный военно-морской парад, вновь проходил Балтийские проливы и это было для нас не в новинку. 
АТОМНЫЙ ВЕЛИКАН
Главной особенностью крейсера является наличие двух атомных установок. Это не только делает безграничными дальность плавания и продолжительность автономности ТАРКР, но и накладывает огромную ответственность на весь экипаж с точки зрения эксплуатации, обслуживания и применения.
 
Величественно возвышаясь в общем строю, крейсер впечатляет обывателей своими размерами. Длина корабля 250 метров, ширина – 25 метров. Протяжённость его 49 коридоров составляет более 20 километров. На крейсере имеются 6 палуб, 8 ярусов. Высота фок-мачты достигает 59 метров.
Предназначенный для поражения крупных надводных целей противника, обеспечения комплексной противовоздушной и противолодочной обороны соединений боевых кораблей, крейсер «Пётр Великий» несёт на своём борту самое современное вооружение. Ему нет равных как по числу типов оружия, так и по его количеству. 
«Пётр Великий» прошёл славный путь, насыщенный дальними плаваниями, международными учениями и боевыми дежурствами. Остановимся лишь на самых значимых из них. В 2008–2009 годах корабль выполнил задачи боевой службы в Средиземном море, Атлантическом океане, в том числе у берегов Южной Америки, в Индийском океане и Аденском заливе. Тогда крейсер впервые пересёк экватор в «золотой точке» и совершил заход в порт Кейптаун (ЮАР), где корабли флота России в последний раз побывали в 1903–1904 годах.
Памятен тот поход для североморцев и задержанием группы сомалийских пиратов в Аденском заливе.

Крейсер «Пётр Великий» стал венцом инженерной мысли, вобравшим в себя всё лучшее российского Военно-морского флота

В 2010 году «Пётр Великий» участвовал в масштабном оперативно-стратегическом учении Вооружённых Сил РФ «Восток-2010», в котором были задействованы сразу три флота – Северный, Тихоокеанский и Черноморский. В 2012 году крейсер впервые решал задачи боевой службы в совершенно новом для экипажа районе – Арктике. Особенным этот дальний поход стал для капитана 1 ранга Владислава Малаховского, под командованием которого корабль в первый раз отправился в дальнее плавание. До назначения на должность командира Владислав Владимирович четыре года был старшим помощником командира, участвовал в дальних походах в Аденском заливе, Индийском и Тихом океане, поэтому в море чувствовал себя уверенно. 

С сентября 2013 года по май 2014-го корабль совершал длительное плавание сначала в Арктику, а затем в Средиземное море. Этот поход стал самым продолжительным и составил почти 9 месяцев. Тогда крейсер принял участие в международной операции по вывозу химического оружия с территории Сирии. 
Крайний из восьми дальних походов проходил в 2016–2017 годах в Средиземном море. Впервые в истории североморцы выполняли государственные задачи, направленные на уничтожение вооружённых формирований международного терроризма на территории Сирийской Арабской Республики. По его итогам весь экипаж был удостоен медалей «За участие в военной операции в Сирии».
ФЛАГМАН МОРСКОЙ ДЕРЖАВЫ
Важно отметить, что на борту «Петра Великого» побывали все президенты России и наблюдали за ходом важнейших учений флота. В 1998 году крейсер посетил Борис Ельцин. В 2005 году более суток на «Петре Великом» находился Верховный Главнокомандующий Владимир Путин и участвовал в выходе в море на учения Северного флота. В 2010 году Дмитрий Медведев, будучи Президентом России, побывал на крейсере, где наблюдал за кульминацией учения «Восток-2010».
Пять лет назад у корабля появилась ещё одна историческая дата, соизмеримая по значимости с днём корабля: 10 января 2013 года в Североморск специально прибыл Верховный Главнокомандующий, Президент России Владимир Путин и лично вручил экипажу орден Нахимова и орденский Военно-морской флаг. 
– Крейсер «Пётр Великий» стал первым кораблём в истории Военно-морского флота нашей страны, удостоенным столь высокой награды, которая была впервые вручена экипажу в мирные годы после Великой Отечественной войны, – подчеркнул командир корабля.
Владислав Малаховский отметил, что крейсеру при его неограниченных мореходных качествах требуется лишь своевременное пополнение запасов продовольствия и можно длительно решать задачи в любом районе плавания. По условиям размещения личного состава и обитаемости экипажа «Петру Великому» нет равных. На борту корабля имеются спортивный и тренажёрный залы, душевые, две бани с бассейном, библиотека, парикмахерская, мастерская по ремонту обуви и формы одежды.
По мнению ветеранов, «Пётр Великий» стал венцом инженерной мысли, вобравшим в себя всё лучшее российского Военно-морского флота. И самую большую ценность представляют служащие здесь люди.
– Для корабля главное – походы, так как именно в море происходит сплочение экипажа, там он становится одной семьёй, обостряется чувство товарищества, – сказал командир капитан 1 ранга Владислав Малаховский. – Подчинённым я постоянно подчёркиваю, что на корабле лишних людей нет, труд каждого важен для достижения результата. Именно поэтому мне сложно назвать лучших моряков, так как каждый старается трудиться на совесть и гордится службой на флагманском крейсере.

Ольга ВОРОБЬЁВА, «Красная звезда»

День военно-морского флота делегация СПбПУ встретила на борту одноименного крейсера

Делегация Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого во главе с ректором А.И. Рудским прибыла с двухдневным визитом во флотскую столицу России – город Североморск.

25 июля после встречи с командующим Северным флотом адмиралом В.И. Королевым ректор СПбПУ А.И. Рудской и командир тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий» капитан 1 ранга В.В. Малаховский подписали соглашение об   установлении   шефских   связей   между   экипажем ТАРКР «Петр Великий» и коллективом  университета. Данное соглашение предусматривает, в частности, что лучших военнослужащих ТАРКР по окончании службы будут рекомендовать к заключению договоров с предприятиями ОПК на целевое обучение в СПбПУ; университет будет содействовать офицерам ТАРКР и членам их семей в повышении квалификации, профессиональной подготовке и переподготовке, в том числе по заочной форме обучения и с использованием дистанционных технологий; участие студенческих команд в культурно-массовых и спортивных мероприятиях ТАРКР; проведение мероприятий патриотического воспитания со студентами; и др. В качестве первого шага шефской помощи ректорат СПбПУ подарил личному составу крейсера «Петр Великий» плоттер.
На военном корабле будет оформлен стенд, посвященный Санкт-Петербургскому политехническому университету Петра Великого.

26 июля делегация СПбПУ приняла участие в праздничных мероприятиях, посвященных Дню Военно-морского флота. На праздничном митинге со словами поздравлений выступили руководители республик Карелия, Татарстан, Ингушетия, губернатор Мурманской области и др. После возложения цветов к памятнику защитникам Заполярья на Приморской площади состоялся военный парад, на котором торжественным маршем прошли расчеты частей и кораблей Североморского гарнизона.

Ректор СПбПУ А.И. Рудской вместе с другими гостями и командующим Северным флотом адмиралом В.И. Королевым на катерах обошли корабли и атомные подводные лодки, стоящие на рейде. Среди них были ракетные подводные крейсеры стратегического назначения «Владимир Мономах» и «Верхотурье», атомный подводный ракетный крейсер К-119 «Воронеж», многоцелевая атомная подводная лодка «Обнинск», дизельная подводная лодка «Калуга», эсминец «Адмирал Ушаков», БПК «Североморск», малый ракетный корабль, тральщики, корабли обеспечения и др.

На борту тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий» А.И. Рудской присутствовал при поднятии флага, после чего обратился к морякам-североморцам со словами приветствия. По словам А.И. Рудского,  для делегации Политехнического университета встретить День Военно-морского флота и поздравить  моряков с их профессиональным праздником именно на борту атомного ракетного крейсера «Петр Великий» –  флагманского судна ВМФ России – является очень символичным: «Мне вдвойне радостно и почетно поздравить вас от имени петербуржцев и Санкт-Петербурга – колыбели нашего российского флота, почетно и ответственно поздравить вас от имени политехников. В этом особый смысл, потому что у российского военно-морского флота, у города Санкт-Петербурга и у нашего университета один отец – великий Петр I. Петр Первый заложил в нашем государстве основы морского военного дела. С тех времен мы идем рука об руку  на страже интересов страны».

А.И. Рудской отметил, что наш город невозможно представить без верфей, которые всегда строили и сегодня строят самые современные корабли для военно-морского флота. Гордость отечественного российского военного флота, тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» тоже был заложен на верфи Балтийского судостроительного завода в Ленинграде в 1986 году.  Санкт-Петербург был и остается центром морской науки, центром подготовки кадров для военно-морского флота. С 1902 года, когда в Политехническом университете было основано Кораблестроительное отделение, здесь готовили специалистов по проектированию и постройке военных кораблей. Преподаватели и выпускники Кораблестроительного отделения внесли решающий вклад в создание отечественного подводного флота. Бубнов, Беклемишев, Струнников проектировали, строили и испытывали первые в России боевые подлодки, первые в мире дизельные подлодки. После преобразования в 1930 году Кораблестроительного факультета в самостоятельный институт бывшие политехники перенесли в новый вуз свои лучшие традиции и уникальный опыт подготовки инженеров-кораблестроителей мирового класса. В конце 50-х они руководили проектированием первого в мире атомного ледокола, созданием первого отечественного ракетоносного крейсера, нового класса боевых кораблей – противолодочных крейсеров-вертолетоносцев типа «Москва» и «Ленинград», ракетных плавбаз, спецсудов для обеспечения программы космических исследований.

После приветствия адмирала В.И. Королева начался морской парад, во время которого перед зрителями прошли корабли Северного флота, подводные лодки «Калуга» и «Обнинск» продемонстрировали погружение и всплытие субмарин. Вертолеты К-27 показали поиск подводных лодок противника с использованием гидроакустических станций, спускаемых в воду, малый противолодочный корабль нанес удар глубинными бомбами. Зрелищной стала и высадка морского десанта с борта больших десантных кораблей «Кондопога» и «Георгий Победоносец».

26 июля делегация СПбПУ, в которую входили проректор, пресс-секретарь Д.И.Кузнецов, руководитель административного аппарата ректора В.П. Живулин, советник ректора по работе с ВПК О.С. Ипатов, посетили большой противолодочный корабль «Североморск», атомные подводные крейсеры стратегического назначения «Верхотурье» и «Владимир Мономах». 

Для справки:

Ордена Нахимова тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР)  «Петр Великий» – флагман Северного флота ВМФ России. Крейсер был заложен в 1986 г. на стапеле Балтийского завода, проектировщик – Северное проектно-конструкторское бюро. На сегодняшний день является самым мощным и защищенным надводным кораблем в мире, самым большим неавианесущим кораблем.

ТАРКР «Петр Великий» несет на своем борту самое современное вооружение. Ему нет равных как по числу типов оружия, так и по его количеству. «Петр Великий» – это сверхсложная в боевом и техническом отношении система с самыми современными средствами вооружения, разведки, целеуказания, навигации и управления. Основное предназначение – уничтожение авианосных групп противника. Его главное оружие – крылатые ракеты «Гранит» – способны преодолеть любую систему ПРО и уничтожить цель вне зависимости от ее размеров и степени защищенности.

Мощная ядерная энергетическая установка крейсера позволяет ему развивать скорость в 32 узла и рассчитана на эксплуатацию в течение 50 лет. Для сравнения: крейсер «Петр Великий» способен обеспечить электричеством и теплом город на 150-200 тысяч жителей. Корабль имеет возможность поражения крупных надводных целей и защиту морских соединений от атак с воздуха и подводных лодок противника. У него неограниченная дальность плавания, он оснащен ударными крылатыми ракетами.

На корабле имеются современные средства ПВО, две 130-мм многоцелевые спаренные артустановки «АК-130» с дальностью стрельбы до 25 км, противолодочные ракетно-торпедные комплексы, противоторпедный комплекс, средства радиоэлектронного противодействия, системы слежения за воздушным пространством и гидроакустические станции. На борту крейсера могут базироваться два противолодочных вертолета Ка-27.

На протяжении всего славного пути корабля экипаж достойно справляется со всеми поставленными задачами в различных районах Мирового океана. В общей сложности корабль прошел более 125 тысяч морских миль, участвовал в многочисленных дальних океанских походах в водах Арктики, Средиземного, Атлантического, Тихого и Индийского океанов. Экипаж выполнил около 300 боевых упражнений с применением всех видов оружия, среди которых –  учебно-боевые задачи в районах Северной Атлантики и Арктики, успешная антипиратская деятельность в Аденском заливе Аравийского моря, совместные военно-морские учения РФ и Венесуэлы, и т. д.

28 июля 2012 г. ТАРКР «Петр Великий» Указом Президента РФ награжден орденом Нахимова «за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования». В январе 2013 г. Президент России Владимир Путин во время своего визита в Североморск вручил награду командиру крейсера «Петр Великий» капитану 1 ранга В.В. Малаховскому. На корабле был поднят орденский военно-морской флаг с изображением ордена Нахимова. Крейсер «Петр Великий» стал первым кораблем в истории Военно-Морского Флота страны, удостоенным столь высокой награды.

Материал подготовлен Медиа-центром СПбПУ

В Баренцево море после ремонта вышел атомный крейсер «Петр Великий»

Ордена Нахимова атомный крейсер «Пётр Великий» — четвёртый по счёту и единственный находящийся в строютяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) третьего поколения проекта 1144 «Орлан». На 2011 год это самый большой в мире действующий неавианесущий ударный боевой корабль. Является флагманом Северного флота ВМФ РФ.

Основное предназначение — уничтожение авианосных групп противника.

«Пётр Великий» в мае 2010 года / Фото: ru.wikipedia.org

Проектировщик — Северное проектно-конструкторское бюро.

Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода (при закладке именовался Куйбышев, потом — Юрий Андропов). 25 апреля 1989 года спущен на воду. Переименован в «Пётр Великий» указом президента РФ 22 апреля 1992 года. В 1998 году вступил в состав флота.

Предприятия промышленности проводят постоянные работы на крейсере, они позволяют в течение одиннадцати лет подряд выполнять походы в море без постановки корабля в средний заводской ремонт. ЦКБ-проектант самоустранилось от работ на корабле, сочтя их нерентабельными. До переименования «Пётр Великий» носил бортовой номер 183, сейчас бортовой номер — 099.

К строительству последнего корабля проекта 1144 — завод приступил в 1986 году. Через 10 лет крейсер ушёл на ходовые испытания. В соответствии с планом государственных испытаний ходовая программа выполнялась в суровых условиях Заполярья.

27 октября 1996 года в носовом машинно-котельном отделении произошёл разрыв паропровода, находящегося под давлением в 35 атмосфер и температурой сухого пара 300 °C. Погибло два матроса и трое рабочих сдаточной команды.


Фото: ru.wikipedia.org

При расследовании причины было выявлено, что лопнувшая труба была установлена в 1989 году и по толщине и марке стали не соответствовала проекту. В марте 1998 года атомный крейсер передан флоту под именем «Пётр Великий».

Несмотря на то, что срок гарантийных обязательств Балтийского завода истёк, предприятие, впервые в мировой практике, продолжает осуществлять техническое обслуживание крейсера. Такое решение командование ВМФ приняло в связи с тем, что личный состав корабля не имел достаточных навыков по обслуживанию и эксплуатации оборудования крейсера. По условиям государственного контракта, Балтийский завод продолжит техническое сопровождение «Петра Великого» до первого планового ремонта в 2008 году.

В ночь с 12 на 13 августа 2000 года крейсер первым обнаружил и бросил якорь на месте катастрофы АПРК «Курск» в ожидании спасательных судов. Также крейсер патрулировал местность во время подъема «Курска».

Участвовал в съёмках фильма «72 метра» (2004).

В октябре 2008 года прошёл через Гибралтарский пролив в Средиземное море.

В декабре 2008 года принял участие в совместных военно-морских учениях РФ и Венесуэлы «ВЕНРУС-2008», начавшихся 1 декабря 2008 года в Карибском море. В отряд также входит противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко».

13 февраля 2009 года крейсер задержал в Аденском заливе 3 судна сомалийских пиратов. Некоторые аналитики отмечают, что ловить маломерные суда пиратов это не совсем та работа, для которой предназначен тяжелый атомный крейсер.

30 марта 2010 года ТАРКР «Пётр Великий» вышел из Североморска для проведения учений в дальней морской зоне (старший похода — капитан 1-го ранга С. Ю. Жуга), что ознаменовало собой начало крупнейших за последние годы учений ВМФ РФ в мировом океане. Крейсер должен пройти через Атлантический, Индийский и Тихий океаны и прибыть на Дальний Восток, где с 28 июня по 8 июля 2010 года состоялись учения, приуроченные к 150-летию Владивостока.

Поход «Петра Великого» продлся до ноября 2010 года. 4 апреля крейсер успешно прошел через пролив Ла-Манш, 7 апреля совместно со сторожевым кораблем Балтийского флота «Ярослав Мудрый» — через Гибралтарский пролив и вышел в Средиземное море, после чего корабли разделились. 13—14 апреля «Пётр Великий» заходил в сирийский порт Тартус. 16 апреля прошёл через Суэцкий канал в Красное море, проследовав далее в Аденский залив и Индийский океан, совершая плавание совместно с ракетным крейсером «Москва» Черноморского флота.

За 16 лет прошел 140 000 миль.

28 июля 2012 года тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» Указом Президента Российской Федерации награждён орденом Нахимова «за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования». 10 января 2013 года президент В. В. Путин, во время своего визита в Североморск, вручил награду командиру крейсера. На корабле был поднят орденский военно-морской флаг с изображением ордена Нахимова.

Фото: Пресс-служба МО РФ

С 3 сентября 2013 по 1 октября 2013 совершил Арктический поход отряда кораблей и судов Северного флота, пройдено 4000 миль. 

Тактико-технические показатели

Служба:    Россия     
Класс и тип суднаТяжёлый атомный ракетный крейсер
проекта 1144 «Орлан»
Порт припискиСевероморск
ОрганизацияСеверный флот ВМФ России
ИзготовительБалтийский завод
Строительство начато1986 год
Спущен на воду1989 год
Введён в эксплуатацию1998 год
СтатусВ строю
Наградыорден Нахимова
Основные характеристики
Водоизмещение, т23 750 – стандартное;
25 860 — полное
Длина, м (по ватерлинии)262 (230)
Ширина, м28,5
Высота (от основной плоскости), м59
Осадка, м10,3
Двигатели2 котла,
2 ядерных реактора
Мощность, л. с. (МВт)140 000 (103)
Движитель2 гребных винта
Скорость хода, узла32
Дальность плаванияне ограничена (на реакторе)
1000 дней на котлах при 17 узлах
Автономность плавания, суток60
Экипаж635 (105 офицеров,
130 мичманов,
400 матросов)
Вооружение
Артиллерия1 × АК-130
Зенитная артиллерия6 × ЗРАК «Кортик»
Ракетное вооружение20 × ПКР П-700 «Гранит»
ЗРК С-300Ф «Форт» (48 ракет)
ЗРК С-300ФМ «Форт-М» (46 ракет)
16 × ПУ ЗРК «Кинжал» (128 ракет)
6 × 16 ЗРАК«Кортик» (144 ракет)
Противолодочное вооружение1 × РБУ-12000
2 × РБУ-1000
Минно-торпедное вооружение10 × 533-мм ТА
(20 торпед или ПЛУР«Водопад»)
Авиационная группа3 × Ка-27

Флагман Северного флота крейсер «Петр Великий» вышел на учения в море

Новости | 16 05 2016, 18:58 | СеверПост

Фото: vtrk. ru


Сегодня флагман Северного флота тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» вышел в Баренцево море для отработки плановых задач боевой подготовки.

Это первый выход в море ракетного крейсера после восстановления технической готовности корабля.

Экипаж «Петра Великого» совместно с личным составом соединения кораблей охраны водного района Кольской флотилии разнородных сил, станет выход крейсера из пункта базирования в обеспечении минно-тральных сил.

В данном эпизоде помимо крейсера «Пётр Великий» будут задействованы две корабельные тральные группы, в состав которых вошли пять базовых и морских тральщиков.

«Экипаж тяжелого ракетного крейсера в течение нескольких дней отработает походную организацию службы, выполнит проверку оружия и технических средств в Баренцевом море. На борту корабля состоятся учения по борьбе за живучесть на ходу и на якорной стоянке, по приему вертолётов, а также по противолодочной и противовоздушной обороне» — начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга.

Данный выход в море крейсера «Пётр Великий» станет первой морской практикой для военнослужащих по призыву и ряда контрактников, поступивших на военную службу в экипаж крейсера в 2015 и 2016 годах.

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» — самый большой в мире неавианесущий ударный боевой корабль с атомной энергетической установкой.

Предназначенный для поражения крупных надводных и береговых целей, обеспечения комплексной противовоздушной и противолодочной обороны соединений боевых кораблей, крейсер «Пётр Великий» несёт на своём борту самое современное вооружение.  

Читайте также на СеверПост:  Американский самолет-шпион летит к Кольскому полуострову






В Госдуме отменили масочный режим
Масочный режим отменили в Госдуме. Это было сделано по поручению председателя парламента Вячеслава Володина. «Ранее была прекращена проверка…→

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» — вооружение и ТТХ

В середине прошлого века советским руководством было решено начать строительство противолодочных крейсеров на атомном ходу. Новые корабли должны были обеспечить превосходства в море и эффективно противодействовать американским крейсерам вооруженным межконтинентальными ракетами.

Тяжелый крейсер «Петр Великий»

Так появился проект 1144 («Орлан»), в котором планировалось построить пять тяжелых атомных ракетных крейсера (ТАРКР). Четвертым и последним таким крейсером стал атомоход Петр Великий, который во многих аспектах превосходил своих предшественников, благодаря более современному оборудованию и вооружению.

Смотрите также статью Проект 956 «Сарыч» и его история развития

История создания тяжелого крейсера Петр Великий

Гроза авианосцев — корабль Пётр Великий, фото

Проектированием крейсера занималось Северное проектно-конструкторское бюро. Тяжелый крейсер Петр Великий, характеристики которого утвердило Минобороны, был заложен на стапелях Балтийского завода в 1986 году.

Изначально четвертый крейсер (Петр Первый) проекта «Орлан» получил название «Куйбышев», впоследствии измененное на «Юрий Андропов», и только в 1992 году, указом президента он получил свое нынешнее название российский атомный ракетный крейсер «Петр Великий».

1992

в этом году четвертый ракетный крейсер получил название «Петр Великий»

В апреле 1989-го корабль был спущен на воду, после чего начался длительный процесс доукомплектации, который затянулся из-за постоянного недофинансирования, связанного с экономическим кризисом, последовавшим за распадом СССР.

Также на сроки завершения проекта повлияли перебои с поставками комплектующих, которые поставлялись из различных советских республик, ныне являющихся независимыми государствами. В результате чего крейсер «Петр Великий» вышел на испытания только в октябре 1996-го.

После длительных испытаний в Балтийском море и проверкой суровыми условиями арктической Атлантикой 9 апреля 1998 года ТАРКР был зачислен ВМФ Российской Федерации в состав Северного флота, где занял место флагманского корабля.

Тактико-технические характеристики атомохода Петр Великий

Фото крейсера Петр Великий в походе

Габариты, м

Длина 250
Ширина 28,5
Высота 59
Осадка 10,33

Водоизмещение, т

Стандартное 23 750
Полное 25 860

Дальность хода

На вспомогательных котлах, миль 1000
На ядерных энергетических установках не ограничено

Скорость хода, узлы

Полный ход 31
Экономный ход 17

Экипаж

Офицеры 100
Мичманы 130
Матросы 520
Всего 750

Конструкция

Схема общего вида ТАРК проекта 11442 — российский крейсер Петр Велики

Российский крейсер «Петр Великий» не имеет аналогов в мире, он считается самым крупным не авианосным судном на военном флоте. По своим размерам он опережает ближайших американских преследователей минимум в полтора раза.

На сегодняшний день данный крейсер позиционируется самым мощным и современным кораблём ВМФ Российской Федерации и найдется немного кораблей в мире, которые смогут посоревноваться с ним в ударной мощности. Среди ближайших конкурентов числятся американские крейсеры типа «Тикондерога» и британские разрушители «Тип 45».

Особенность конструкции корабля — удлиненный на две трети полубак.

По своей сути крейсер «Петр Великий» представляет настоящий плавучий городок, в котором множество кают для личного состава, несколько кубриков и столовых, двухпалубный лазарет со своим стоматологическим кабинетом, несколько ремонтных мастерских, спортзал, комната отдыха, где располагается бильярдный стол, две сауны и даже небольшой бассейн.

А если сложить всю длину коридоров, то она составит примерно 20 километров. Для удобства передвижения на корабле даже установлены три лифта, один пассажирский и два грузовых. Все это размещается на пяти палубах, разделенных на 16 отсеков.

Особого внимания заслуживает вооружение и двигатель крейсера Петр Великий. Силовая установка состоит из энергоблока, оснащенного двумя ядерными реакторами мощностью 300 МВт и двумя вспомогательными нефтяными паровыми котлами.

Вся эта энергетическая установка обеспечивает паром две турбины, которые в свою очередь вращают два вала, благодаря которым, корабль Петр Великий (с лучшими в мире ТТХ) способен развивать солидную для своих внушительных размеров скорость.

Вооружение крейсера Петр Великий

Инфографика ТАРКР «Петр Великий»

Предназначение крейсера «Петр Великий»:

  • уничтожение крупных надводных целей;
  • уничтожение соединения кораблей врага;
  • защита союзных соединений от атак авиации;
  • защита союзных соединений от атак вражеских подлодок;
  • атака прибрежных объектов (не основное).

Основной ударной силой ТАРКа являются противокорабельные сверхзвуковые крылатые ракеты П-700 комплекса ракетного оружия «Гранит», которые размещаются в 20-ти пусковых установках СМ-233. Вооружение крейсера Петр Великий несут ядерный заряд мощностью до 500 кт, и способны действовать на расстоянии 600 км.

Для более эффективного использования крылатых противокорабельных ракет комплекса «Гранит» применяется авиационная или комическая наводка. А при беглом обстреле такими ракетами, одна из них выполняет роль «наводчика» и летит по высокой траектории, в то время как все остальные ракеты — по низкой.

В случае уничтожения ракеты-наводчика её место тут же занимает другая.

Благодаря своей высокой массе ракеты комплекса «Гранит» способны выдержать даже попадание противоракетных снарядов и долететь до цели. Кроме того, эти ракеты могут использоваться также и для поражения наземных целей в прибрежных зонах, хотя и не имеют для этого прямого предназначения.

Тяжелый крейсер «Петр Великий» вооружен широким спектром зенитно-ракетных и артиллерийских установок, среди которых особого внимания заслуживает зенитный ракетно-артиллерийский комплекс 3М87 «Кортик», который может не только обеспечивать высокие оборонительные возможности, но и уничтожать авиационную технику и малотоннажные корабли врага.

Каждый такой комплекс состоит из двух 30-мм шестиствольных артиллерийских установок АК-630 М1-2С с двумя 30-мм автоматами АО81 и двух пусковых установок на четыре двухступенчатые ракеты 9М311.

На корабле установлено шесть комплексов АК-630.

Кроме этого «Петр Великий» располагает зенитно-ракетным комплексом «Форт» С-300Ф и «Форт М», по шесть пусковых установок каждая. Эти комплексы вооружены зенитными управляемыми ракетами 48Н6 и 48Н6Е2, соответственно.

В дополнение к этому корабль оборудован восемью автономными корабельными противовоздушными установками «Кинжал», каждая из которых вооружена одноступенчатыми твердотопливными телеуправляемыми ракетами 9М330-2. Радиолокационная система комплекса позволяет поражать цели на высоте до 3,5 км.

Петр Великий — тяжелый атомный ракетный крейсер, фото ЗРАК «Кортик»

Для борьбы с подводными лодками и минными заграждениями ТАРКР оборудован несколькими видами минно-торпедного вооружения.  А именно, двумя противолодочными ракетно-торпедными 533-мм комплексами РПК-6м «Водопад-НК», состоящими из пятитрубных пусковых установок, использующих малогабаритные торпеды УМГТ-1.

Такой комплекс способен поражать подлодки противника на расстоянии до 60-ти км.

Для обеспечения безопасности ракетного крейсера Петр Великий используются противоторпедный комплекс РКПТ3-1М «Удав-1Мк», состоящий из двух бомбометов РБУ-12000, представляющих собой десятитрубную пусковую установку.

Смотрите также статью Сторожевые фрегаты проекта 11356 и их история

Завершает противоторпедное вооружение реактивная бомбометная система РБУ-6000 «Смерч-2», установленная на корме корабля.

В добавок ко всему, вооружение крейсера «Петр Великий» дополняют три тяжелых вертолета Ка-27, которые могут применяться как для выполнения боевых задач, так и для поисково-спасательных операций.

Корабельный многоцелевой вертолет Ка-27

Также на борту ТАРКР имеются 12,7-мм пулеметы ДШК и 45-мм полуавтоматические салютные пушки 21-КМ, которые могут быть использованы в целях противодиверсионной обороны.

Командиры крейсера

Имя Должность Период руководства Комментарий
Добрышев Евгений Николаевич Капитан 1 ранга 1993-1997 гг. Занимался формированием экипажа корабля, который работает и по сей день
Васильев Сергей Игоревич Капитан 1 ранга 1997-2000 гг. Под его руководством проходили государственные испытания крейсера
Касатонов Владимир Львович Контр-адмирал 2000-2005 гг. Впоследствии дослужился до звания вице-адмирала и стал начальником штаба Тихоокеанского флота
Якушев Владимир Анатольевич Капитан 1 ранга 2005-2008 гг.
Меньков Феликс Владимирович Капитан 1 ранга 2008-2010 гг.
Малаховский Владислав Владимирович Капитан 1 ранга 2010-нынешне время  В 2013 году лично получал награду «Орден Нахимова» из рук президента РФ

Тяжелый крейсер «Петр Великий» принимал участие во многих боевых учениях, как международных, так и внутренних. А также выполнял боевые задания, за что был удостоен высшей награды в военно-морском флоте Российской Федерации — орден Нахимова.

С 2019 года запланирован ремонт и модернизация корабля, после которой ТАРКР «Петр Великий» станет еще более грозным оружием ВМФ РФ.

Видео

Технические характеристики.Вооружение — (ТАРКР) «Петр Великий»


Главная энергетическая установка крейсера оснащена двумя реакторами на быстрых нейтронах тепловой мощностью по 300 Мвт и двумя вспомогательными нефтяными паровыми котлами. Сопряжение ядерных реакторов с нефтяными пароперегревателями увеличивает общую мощность установки и тем самым скорость корабля. На корабле также установлены: 8 парогазогенераторов, 4 электростанции суммарной мощностью 18 тысяч кВт, 2 турбины по 75 тысяч лошадиных сил.  

снову вооружения ТАРК составляют противокорабельные сверхзвуковые ракеты «Гранит» П-700 (3М-45), являющиеся развитием системы ПРК «Базальт». На западе ракеты Гранит известны под кодовым наименованием «Shipwreck». При  стартовом  весе 7 т. ракета развивает скорость 2,5 М и может доставить  фугасную боевую часть массой 750 кг или ядерный заряд  мощностью до 500 кт на расстояние  600 км.

Ракета предназначена для борьбы с авианосными ударными группами (АУГ) и способна  действовать не только против соединений кораблей всех классов в ходе вооруженных конфликтов любой интенсивности, но и эффективно поражать цели на побережье противника обычной боевой частью . При необходимости корабли с комплексом «Гранит» могут явиться резервом решения задач Морских стратегических ядерных сил.
Первоначально ракетным комплексом «Гранит» вооружены 12 атомных подводных крейсеров проекта 949А типа «Антей», по 24 ПКР на каждом, со скоростью подводного хода более 30 узлов.

На ТАРКР пр.1144  двадцать ПКР «Гранит» установлены под верхней палубой, с углом возвышений 60 градусов. Модификация ПКР «Гранит» установленная на кораблях проекта 1144.2 не контролируется после запуска. В режиме беглого огня одна ракета, выполняющая роль «наводчика» летит по высокой траектории чтобы максимально увеличить площадь захвата цели, в то же время другие ракеты летят по низкой траектории. В полёте ракеты обмениваются информацией о целях. Если ракета -»наводчик» перехвачена, тогда одна их других ракет автоматически принимает на себя её функции. Ракетная система устойчива по отношению к радиопомехам противника.

По опыту боевой и оперативной подготовки ВМФ, сбить такую ракету практически невозможно. Даже если поразить «Гранит» противоракетой, ракета из-за своей огромной массы и скорости может сохранить начальную скорость полета и в результате долететь до цели.

Корабельные боевые системы ТАРКР включают:

боевой информационный центр;  систему радиосвязи; систему спутниковой связи;
системы управления огнём ПКР,  комплексов РБУ-1000 и «Удав-1″;
радиолакационные станции: РЛС обзора, РЛС обнаружения низколетящих и надводных целей, РЛС управления огнём корабельных систем ПВО – 2 ед., РЛС управления огнём 30-мм артустановок – 4 ед., Навигационная РЛС – 2 ед.;
а также активную, пассивную акустические системы и электронную измерительную системы.

Противовоздушное зенитно-ракетное и артиллерийское вооружение «Перта Великого» включает ЗРКС-300Ф,систему ПВО  «Кинжал», ЗРК «Кортик» с  АК-630 и артустановку АК-130.

ЗРК «Форт-М» в отличие от своего предшественника – зенитного комплекса «Форт»,  способен обстреливать до 6 целей одновременно на расстоянии до 120км и успешно бороться с противокорабельными ракетами на высотах до 10 метров. Расширение зоны поражения достигнуто за счет улучшения энергетических характеристик передатчика и чувствительности приемных каналов.

Зенитная управляемая ракета 48Н6Е2 (унифицирована с сухопутным комплексом С-300ПМУ-2) с вертикальным стартом имеет улучшенную двигательную установку и увеличенную боевую часть. Ракета – телеуправляемая, с полуактивным самонаведением на конечном участке полета. Доставляется на корабль в транспортно – пусковом контейнере. Предельная дальность полета – 200км.

На крейсере “Петр Великий”, дополнительно установлен носовой комплекс С-300ФМ «Форт-М» . Таким образом, ТАРКР вооружен одним комплексом С-300Ф с 48 ракетами 48Н6 и одним комплексом С-300ФМ с 46 ракетами 48Н6Е2.

На ТАРКР «Петр Великий» вместо противовоздушной системы «Оса-МА», установленной на более ранних кораблях пр.1144 и на крейсерах пр.164 , установлен комплекс «Кинжал» с улучшенными ТТХ. ЗРК «Кинжал» – это многоканальный, всегоподный, автономный зенитный ракетный комплекс ближней обороны , способный отражать массированный налет низколетящих противокорабельных, противорадиолокационных ракет, управляемых и неуправляемых бомб, самолетов, вертолетов и т.п.  Принят в 1989 г. на вооружение . больших противолодочных кораблей пр. 1155. Из тяжелых крейсеров «Кинжал» установлен также на «Адмирале Кузнецове».  За рубеж поставляется под наименованием «Клинок».

ЗРК «Кинжал» может одновременно обстреливать до четырех целей в пространственном секторе 60° на 60°, при этом параллельно наводится до 8 ракет. Время реакции комплекса составляет от 8 до 24 секунд в зависимости от режима РЛС. Радиолокационные средства комплекса обеспечивают дальность обнаружения воздушных целей 45 км на высоте 3.5 км.

В комплексе используется телеуправляемая зенитная ракета 9М330-2, унифицированная с ракетой сухопутногокомплекса «Тор«, или ЗУР 9М331 комплекса «Тор-М». ПУ подпалубная, состоит из 4 пусковых модулей барабанного типа, в каждом – 8 ТПК с ракетами. Вес модуля без ракет 41,5 тонны, занимаемая площадь 113 кв.м.
Старт ракеты 9М330 – вертикальный под действием катапульты с дальнейшим склонением ракеты газодинамической системой на цель. Двигатель запускается на безопасной для корабля высоте после склонения ракеты.

Подрыв боевой части осколочно-фугасного типа производится по команде импульсного радиовзрывателя в непосредственной близости от цели. Радиовзрыватель помехозащищен и адаптируется при подходе к водной поверхности. Ракеты размещаются в транспортно-пусковых контейнерах и не нуждаются в проверке в течение 10 лет.

Система «Кинжал» может действовать автономно или быть интегрирована в корабельные системы управления огнём и получать информацию о целях от корабельных радаров. Кроме ЗУР система управления огнем комплекса «Кинжал» может управлять огнем 30-мм автоматов АК-360М, производя дострел уцелевших целей на расстоянии до 200 метров.

Вооружение ПВО крейсера «Петр Великий» усилено за счет зенитного ракетно-артиллерийскго комплекса ЗМ87 «Кортик»(позже получил имя «Каштан»). ЗРК предназначен для поражения целей ракетами на рубеже от 8000 до 1500 м, а затем дострел уцелевших целей 30-мм артавтоматами АО-18 на дистанции от 1500 до 500 м.

Система обеспечивает самооборону от ряда «точных» вооружений, включая противокорабельные и противорадиолокационные ракеты, авиабомбы, самолёты и вертолёты, малоразмерные корабли. Комплекс имеет модульную конструкцию, включающую 2 командных модуля и 6 боевых. Командный модуль определяет угрозу и передает информацию боевому модулю, который сопровождает цель, производит необходимые вычисления и поражает цель ракетами и пушками. Скорострельность его пушек достигает 10000 выстрелов в минуту. Боекомплект 24000 снарядов

Противовоздушные ракеты (боекомплект 192 ракеты) запускаются из контейнерной ПУ. Высота перехвата от 5 до 4000 м. Цель может быть поражена на скорости до 600 м/сек. Система может поражать до шести целей одновременно, по одной цели для каждого боевого модуля

На поворотной части комплекса смонтированы два блока (ПУ) по 3 ракеты, помещенные в цилиндрические транспортно-пусковые контейнеры весом 60 кг. Двухступенчатая твердотопливная ракета 9М311К (позже буква «К» была убрана из индекса) унифицирована с ракетой войскового комплекса ПВО 2К22 «Тунгуска».

Система управления ракетой полуавтоматическая с радиокомандной линией связи. Взрыватель неконтактный с радиусом действия 5 метров. Ракета 9М311 – единственная отечественная корабельная ЗУР с осколочно-стержневой боевой частью. Длина стержней около 600 мм, диаметр 4—9 мм. Поверх стержней имеется «рубашка», содержащая готовые осколки – кубики весом 2—3 грамма. При разрыве боеголовки стержни образуют нечто типа кольца радиусом 5 метров в плоскости, перпендикулярной оси ракеты. На расстоянии больше 5 метров действие стержней и осколков малоэффективно.

Артиллерийская часть состоит из двух 30-мм шестиствольных установок АК-630АД с баллистикой и боеприпасами (48000 снарядов). Суммарный темп стрельбы около 10000 выстр/мин. В отличие от АК-630, которыми вооружены  на блоки стволов надеты надульники для защиты установки и контейнеров с ракетами от пороховых газов. Боекомплект ЗМ87 находится не в подбашенном помещении, а в двух барабанах по 500 патронов, расположенных рядом с блоками стволов. Питание автоматов не ленточное, а шнековое (беззвеньевое).

Как и другие корабли проектов 1164, 1144 ТАВРК «Петр Великий» оснащены 130-мм многоцелевыми артустановками (840 снарядов). Система поражает береговые, морские и воздушные цели. Основными компонентами комплекса являются: основанная на ЭВМ система управления с многодиапазонной РЛС, система телевизионного и оптического прицеливания, двухорудийная башенная 130-мм артустановка, оборудованная устройством оптического наведения «Конденсор».

Заряжание автоматическое и орудия могут вести огонь различными снарядами с контактным взрывателем, взрывателем срабатывающим в момент максимального приближения к цели, а также учебными снарядами. Система устойчива к помехам противника. Орудия могут действовать в полностью автоматическом режиме управления взаимосвязанно с РЛС, в автоматическом режиме с прицеливанием с помощью установленной на башне системе прицеливания «Конденсор», а также в ручном режиме. частота огня может изменяться от одиночных выстрелов, до огня залпом или очередью. Дальность огня составляет свыше 22 км., а скорострельность 20-35 выстрелов в минуту.

Противолодочное вооружение крейсера укомплектовано ракетными противолодочной системой «Волгопад-НК» и противоторпедной «Удав-1″, ракетно-бомбовыми установками РБУ-1000 и вертолетами Ка-27ПЛ.

Противолодочный ракетный комплекс (ПЛРК) «Волгопад-НК» имеет 20 противолодочных ракет или торпед. Стрельба ведется  с 10 ПУ (ракетно-торпедных аппаратов).

Комплекс «Удав-1″ оснащен  40 противолодочными ракетами. Аналогичной систему имеет ТАВКР «Адмирал Кузнецов«.
РБУ-1000 составляют основу системы Смерч-3, имеющей следующий состав: 2 шеститрубных дистанционно наводящихся противолодочных ракетных ПУ РБУ-1000 (боекомплект 102 ракеты), заряжающее устройство, глубинные бомбы РГБ-10 со взрывателем УДВ-60, систему ПУСБ «Буря» с приставкой «Зуммер», управляющую огнем до четырех РБУ. Время реакции с момента обнаружения ПЛ до начала стрельбы 1—2 минуты. Дальность действия системы составляет 1км.
Более ранние образцы ударных крейсеров (в т.ч. пр.1164) имеют систему Смерч-2 с РБУ-600.

Для противолодочной защиты также предназначены три вертолета Ка-27ПЛ или Ка-25РТ
Ка-27 известен на западе под названием «Helix» и оснащён противолодочным вооружением, включая поисковую РЛС, гидроакустические буи, акустическую систему и детекторы магнитных аномалий. Ка-27 может вооружаться торпедами, бомбами, минами и ПКР. Ка-25, известный на западе под наименование «Hormone» является предшественником Ка-27.

ТАРКР «Петр Великий» – самый большой в мире неавианесущий ударный боевой корабль. «Петр Великий» как и другие корабли проекта «Орлан» проектировался как ударный крейсер для завоевания превосходства на море. И хотя  атомные крейсеры  пр.1144 «Орлан» в течение ряда лет были лучшими в мире кораблями своего класса, ряд специалистов вынуждены признать проект неудачным. По их мнению, для того, чтобы противостоять современным противокорабельным ракетам, авиационным пушкам и бомбам небольшого калибра, корабль следовало оснастить хотя бы минимальной броневой защитой. Корабль не обладает достаточной огневой мощью и автономностью. Реальный «Орлан» может справиться с любым из чрезвычайно неудачных американских послевоенных крейсеров, но абсолютно беззащитен перед авианосным соединением или модернизированными американскими линейными кораблями типа LOWA.

Таким образом, имеется мнение, что «Орлан» не способен выиграть противоборство за господство на море. Поддержание его технически исправным и боеготовым требует больших капиталовложений. Так, как уже отмечено выше, перезарядка атомной энергоустановки уникальная операция со сложной инфраструктурой, которая так и не создана соответствующим образом из-за отсутствия средств.

Возможно именно подобные оценки ведут к заключению о том, что наличие кораблей класса «Орлан» не предусматривается концепцией развития ВМФ России до 2015 г. Обоснованность подобных выводов подтвердит или опровергнет история. В месте с тем все возможные негативные последствия реализации проекта при должной организации на госуровне последующей эксплуатации «Петра Великого» могут быть существенно снижены, что в свою очередь может предоставить благоприятных возможности для возвращения в боевой состав и других кораблей проекта «Орлан».

                                                                 

Южный флот Петра Великого

К весне 1699 года флот был готов. На воде находились 86 кораблей всех размеров, в том числе 18 морских кораблей, имевших от 36 до 46 орудий. Кроме того, было построено 500 барж для перевозки людей, провизии, боеприпасов и пороха. 7 мая 1699 года этот флот вышел из Воронежа, и донские жители увидели замечательное зрелище: мимо них вниз по реке проплывала флотилия кораблей с полным парусным вооружением. Адмирал Головин номинально командовал флотом, а вице-адмирал Крюйс фактически командовал флотом. Петр взял на себя роль капитана сорокачетырехпушечного фрегата «Апостол Петр».

Однажды, когда длинная вереница кораблей двинулась вниз по реке, Питер увидел на берегу группу мужчин, готовящихся приготовить на ужин черепах. Для большинства россиян поедание черепахи было отвратительной идеей, но Петр, всегда любопытный, попросил немного для своего собственного стола. Его товарищи, обедавшие с ним, попробовали новое блюдо, не зная, что это было. Думая, что это молодые цыплята, и они им понравились, они доели то, что было на их тарелках, после чего Петр приказал своему слуге принести «перья» этих цыплят.Увидев панцири черепах, большинство русских смеялись над собой; двое были больны.

Прибыв 24 мая в Азов, Петр поставил свой флот на якорь в реке и вышел на берег для осмотра новых укреплений. В том, что они были нужны, сомнений не было: опять той же весной полчища крымских татар устремились на восток через южную Украину, приближаясь к самому Азову, сжигая, совершая набеги, оставляя после себя пустынные поля, сожженные хутора, села в пепле и население, пораженное и убитое. бегство.Удовлетворенный новыми оборонительными сооружениями, Петр отправился в Тагонрог, где велись дноуглубительные работы и строительство новой военно-морской базы. Когда корабли собрались там, Петр вывел их в море, где они стали тренироваться в сигнализации, артиллерийском деле и управлении кораблями. В течение большей части июля маневры продолжались, кульминацией которых стало учебное морское сражение, свидетелем которого Петр стал на Идже в Голландии.

Флот был готов, и теперь перед Петром встал вопрос, что с ним делать. Он был построен для войны с Турцией, чтобы форсировать проход в Черное море и оспаривать право турок контролировать это море как частное озеро.Но ситуация изменилась. Прокофий Возницын, опытный дипломат, остался в Вене, чтобы спасти то, что он мог для России от переговоров, которые союзные державы, Австрия, Польша, Венеция и Россия, собирались начать с частично побежденными турками. Проблема заключалась в том, что, поскольку мирный договор, вероятно, подтвердит сдачу только тех территорий, которые фактически были оккупированы, Петр хотел, чтобы война продолжалась, по крайней мере, некоторое время. Именно для того, чтобы подстегнуть войну и захватить Керчь, добившись выхода в Черное море, он всю зиму так упорно трудился, строя свой флот.

Когда мирный конгресс, наконец, собрался в Карловице, недалеко от Вены, Возницын призвал эмиссаров союзников не заключать мир, пока не будут выполнены все цели России. Но вес других национальных интересов был против него. Австрийцы уже стояли, чтобы вернуть себе всю Трансильванию и большую часть Венгрии. Венеция должна была сохранить свои завоевания в Далмации и Эгейском море, а Польша — некоторые территории к северу от Карпат. Английский посол в Константинополе, получивший указание сделать все возможное для заключения мира и освобождения Австрии для предстоящего состязания с Францией, убедил уставших турок проявить великодушие; неохотно турки согласились уступить Азов России, но категорически отказались уступить какую-либо территорию, фактически не завоеванную, например Керчь.Возницын, изолированный от своих союзников, ничего не мог сделать, кроме как отказаться от подписания генерального договора. Зная, что Петр не готов в одиночку атаковать турок, он предложил вместо этого двухлетнее перемирие, в течение которого царь мог подготовиться к более масштабным наступательным операциям. Турки согласились, и Возницын написал Петру, предлагая также использовать это время для отправки посла непосредственно в Константинополь, чтобы посмотреть, сможет ли Россия добиться путем переговоров того, чего она до сих пор не добилась — и, казалось, не сможет получить в будущем — путем переговоров. война.

Все это происходило зимой 1698–1699 годов, когда Петр строил свой флот в Воронеже. Теперь, когда флот был готов в Тагонроге, а новое турецкое перемирие делало невозможным его активное использование, Петр решил принять предложение Возницына. Он назначил специального посла Эмилиана Украинцева, седовласого начальника министерства иностранных дел, для поездки в Константинополь для обсуждения постоянного мирного договора. В этом плане была даже роль нового флота: он должен был проводить посла до Керчи, откуда он должен был плыть в турецкую столицу на самом большом и гордом из новых петровских кораблей.

5 августа двенадцать больших русских кораблей под командованием иностранцев, кроме фрегата, капитаном которого был капитан Петр Михайлов, отплыли из Тагонрога в Керченский пролив. Турецкий паша, командующий крепостью, чьи пушки господствовали над проливом, соединяющим Азовское море с Черным, был застигнут врасплох. Однажды он услышал залпы салютной пушки Петра и бросился к своему парапету, чтобы увидеть на пороге русскую морскую эскадру. Просьба Петра заключалась в том, чтобы пропустить через пролив единственный русский военный корабль, сорокашестипушечный фрегат «Крепость» с его послом в Константинополь.Паша сначала снял намордники и отказался, заявив, что у него нет приказа из столицы. Петр ответил, пригрозив в случае необходимости прорваться силой, и к его военным кораблям присоединились галеры, бригантины и баржи с солдатами. Через десять дней паша согласился, настояв на том, чтобы русский фрегат подчинялся эскорту из четырех турецких кораблей. Царь удалился, и «Крепость» поплыла через пролив. Оказавшись в Черном море, ее голландский капитан Ван Памбург поднял все паруса и вскоре оставил свой турецкий эскорт за горизонтом.

Момент был исторический: впервые русский военный корабль под знаменем Московского царя в одиночку и на свободе плыл по личному озеру султана. На закате 13 сентября, когда в устье Босфора показался русский военный корабль, Константинополь был удивлен и потрясен. Султан отреагировал достойно. Он отправил приветствие и поздравления и отправил каики, чтобы доставить Украинцева и его группу на берег. Посол, однако, отказался покинуть корабль и потребовал, чтобы ему разрешили плыть вверх по Босфору и доставить его прямо в город.Султан поклонился, и русский военный корабль двинулся вверх по Босфору, наконец, бросив якорь в Золотом Роге прямо перед султанским дворцом на мысе Серальо, на виду у Избранника Божия. В течение девяти веков, со времен середины великой христианской империи Византии, под этими стенами не стоял на якоре ни один русский корабль.

Турки, вглядываясь в «Крепость», смущались не только видом, но и размерами русского корабля — они не могли понять, как такое большое судно могло быть построено на мелководном Дону, — но успокаивались некоторым степени их военно-морскими архитекторами, которые указали, что судно должно быть очень плоскодонным и поэтому будет неустойчивым, как артиллерийская платформа в открытом море.

Красиво угостили украинцев

. Несколько высокопоставленных лиц ждали его на пристани, когда он сошёл на берег, ему предоставили роскошную лошадь и препроводили на роскошную гостевую виллу на берегу моря. После этого, в соответствии с повелением Петра для наиболее полной демонстрации новых военно-морских сил России, Крепость была открыта для посетителей. Сотни лодок подошли к берегу, и толпы людей всех сословий толпились на борту. Кульминацией стал визит самого султана, который в сопровождении османских капитанов очень подробно осмотрел корабль.

Визит прошел мирно, хотя Ван Памбург, буйный голландский капитан, однажды чуть не погубил себя и большую дипломатическую миссию. Он принимал на борту голландских и французских знакомых и держал их до полуночи. Затем, отправив их на берег, он решил отдать им честь, выстрелив из всех сорока шести своих орудий порохом, но без выстрелов. Канонада прямо под стенами дворца разбудила весь город, в том числе и султана, который подумал, что это сигнал для русского флота атаковать город с моря. На следующее утро разгневанные турецкие власти приказали захватить фрегат и арестовать капитана, но Ван Памбург пригрозил взорвать свой корабль, когда на него ступит первый турецкий солдат. Впоследствии, с извинениями и обещаниями не повторять обиду, инцидент был сглажен.

Между тем, однако, турки не спешили размещать украинцев. Только в ноябре, через три месяца после прибытия русского посланника в Константинополь, они даже согласились на открытые переговоры.После этого Украинцев провел двадцать три встречи со своими османскими коллегами, пока в июне 1700 года не был достигнут своего рода компромисс. Вначале надежды Петра были амбициозными. Он потребовал права оставить за собой Азов и крепости, захваченные на низовьях Днепра, которые уже находились в его владении путем завоевания. Он просил разрешения ходить по Черному морю русским торговым (но не военным) судам. Он просил султана запретить крымскому хану совершать дальнейшие набеги на Украину и отменить право хана взимать ежегодную дань с Москвы. Наконец, он просил, чтобы русский посол был постоянно аккредитован при Порте, так как там были представлены Англия, Франция и другие державы, и чтобы православные церковники имели особые привилегии у Гроба Господня в Иерусалиме.

В течение нескольких месяцев турки не давали окончательных ответов, поскольку споры, споры и задержки возникали даже по мельчайшим деталям предлагаемого соглашения. Украинцев чувствовал, что другие дипломатические представители в Константинополе — представители Австрии, Венеции и Англии, а также Франции — были полны решимости помешать его миссии, чтобы не допустить слишком близкого сближения России и Османской империи.«Я не получаю никакой помощи и даже никаких сведений ни от императора, ни от Венеции», — жаловался Украинцев в донесении Петру. «Английские и голландские министры стоят рядом с турками и имеют к ним лучшие намерения, чем к вам, сир. Они ненавидят вас и завидуют вам за то, что вы начали строить корабли и открыли судоходство в Азове, а также в Архангельске. Они опасаются, что это помешает их морской торговле». Татарский хан Крыма еще больше стремился помешать соглашению.«Царь, — писал он своему господину султану, — разрушает старые обычаи и веру своего народа. Он все переделывает по немецким методам и создает мощную армию и флот, чем всех раздражает. Рано или поздно он погибнет от рук своих подданных».

В одном пункте турки были непреклонны и не нуждались в поддержке со стороны западноевропейских послов или татарских атаманов: они решительно отвергли требование Петра о допуске русских кораблей любого рода в Черное море.«Чёрным морем и его побережьем правит один османский султан», — заявили они Украинцеву. «С незапамятных времен ни один иностранный корабль не плавал по его водам и никогда не будет плавать по ним… Османская Порта охраняет Черное море, как чистую и непорочную деву, к которой никто не смеет прикасаться, и султан скорее допустит посторонних войти в свой гарем. чем согласие на плавание иностранных судов в Черном море». В конце концов, турецкое сопротивление оказалось слишком сильным. Хотя в целом турки потерпели поражение в войне, теперь турки столкнулись только с одним врагом, Россией, и их нельзя было заставить отказаться от большего, чем они уже потеряли в битве.Петр тоже очень хотел завершить переговоры, так как у него были более заманчивые перспективы на север, в Прибалтику. Соглашение, названное Константинопольским договором, было не мирным договором, а тридцатилетним перемирием, которое не отказывалось от претензий, оставляло все вопросы открытыми и предполагало, что по истечении срока, если оно не будет возобновлено, война начнется снова.

Условия были компромиссными. Территориально России было разрешено удерживать Азов и полосу территории на расстоянии десяти дней пути от его стен.С другой стороны, остроги на низовьях Днепра, захваченные у турок, подлежали срыванию, а земля возвращалась в турецкое владение. Через Украину с востока на запад должна была пройти полоса незаселенных, якобы демилитаризованных земель, отделяющая земли крымских татар от петровских владений. Спрос на Керчь и доступ к Черному морю ранее был снят русскими.

В нетерриториальных пунктах украинцев добился большего успеха. Турки неофициально пообещали помочь православным в их доступе в Иерусалим.Отказ Петра платить дальнейшую дань татарскому хану был формально принят. Это привело в ярость действующего хана Девлет-Гирея, но древнее обострение было окончательно прекращено и больше никогда не возникало, даже после катастрофы, постигшей Петра через одиннадцать лет на Пруте. Наконец, Украинцев добился для России того, что Петр считал крупной уступкой: право держать постоянного посла в Константинополе наравне с Англией, Голландией, Австрией и Францией. Это был важный шаг на пути Петра к признанию России крупной европейской державой, и сам Украинцев остался на Босфоре, чтобы стать первым постоянным послом царя в иностранной державе.

По иронии судьбы, подписание тридцатилетнего перемирия с Турцией в значительной степени свело на нет огромные усилия, затраченные на строительство флота в Воронеже. Задолго до истечения тридцати лет экипажи были бы рассеяны, а обшивка кораблей сгнила бы. В то время, конечно, в сознании Петра перемирие было лишь отсрочкой. Хотя его основное внимание начало обращать на Северную войну со Швецией, проекты на юге, в Воронеже, Азове и Тагонроге, только замедлились и не остановились.Никогда в жизни Петр не отказывался от мысли о возможном выходе в Черное море; действительно, к гневу и отчаянию турок, кораблестроение в Воронеже продолжалось, в Тагонрог приплыли новые корабли и стены Азова выросли.

Случилось так, что флот Петра ни разу не был использован в бою и стены Азова ни разу не были атакованы. Судьба кораблей и города решалась не в морском сражении, как надеялся Петр, а в борьбе армий в сотнях верст на запад.И в этой борьбе корабли действительно служили своему хозяину. Когда Карл XII, вторгшийся в глубь России, за несколько месяцев до Полтавы предложил турецкому союзу, флот в Тагонроге был одной из самых сильных козырей Петра в том, чтобы убедить турок и татар не вмешиваться. В те критические месяцы весной 1709 г. Петр срочно усилил флот и удвоил численность войск на Азове. В мае, за два месяца до решающей битвы под Полтавой, он сам отправился к Азову и Тагонрогу и маневрировал своим флотом перед турецким посланником.Султан, впечатленный донесением своего посланника, запретил татарскому хану Девлет-Гирею брать на сторону Карла свои тысячи татарских всадников. Одно только это воздействие Воронежского флота оправдывало все затраченные на него усилия.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

9781855323155: Армия Петра Великого (1): Пехота (Гармония) — AbeBooks

Фигура царя Петра Великого господствовала в России в 18 веке. За несколько десятилетий его реформы привели к изменениям, от которых не ускользнула ни одна часть российской жизни, проложив путь к превращению России в крупную военную державу. К моменту своей смерти в 1725 году человек, приветствовавший рождение сына восклицанием «еще один рекрут», создал доминирующую европейскую державу, и его наследие ощущается до сих пор. В этом первом из двух томов Ангус Констам исследует организацию, тактику, обмундирование и оснащение пехотных войск Петра Великого в тексте, дополненном множеством иллюстраций, включая восемь полностраничных цветных иллюстраций Дэвида Рикмана.

«Синопсис» может принадлежать другому изданию этого названия.

От издателя :

Наполненная специально заказанными произведениями искусства, картами и диаграммами, серия Men-at-Arms представляет собой непревзойденный иллюстрированный справочник по истории, организации, униформе и снаряжению вооруженных сил мира в прошлом и настоящем.

Об авторе :

Ангус Констам написал для Оспрея несколько книг, в основном на темы 18 века. Среди его последних работ — «Кампания 44 Павия 1525» и «Элита 67 пиратов 1660–1730».Ранее Ангус работал хранителем оружия в Королевской оружейной палате Лондонского Тауэра и главным хранителем Морского музея Мела Фишера. Теперь он посвящает себя писательству на полную ставку, максимально предаваясь своей страсти к морской и военно-морской истории.

«Об этом заголовке» может принадлежать другому изданию этого заглавия.

Визит Петра Великого, 1717 г.

Визит

Царь, слышавший заманчивые сообщения современников и находившийся в самом разгаре работ над собственным дворцом в Петергофе, хотел своими глазами увидеть великолепие французских королевских резиденций.Могущественного монарха торжественно приветствовала французская монархия, видевшая в русском царе полезного союзника в борьбе за власть с Габсбургами.

Петр Великий имел репутацию человека неукротимого и несколько эксцентричного, и он несколько раз нарушал придворный этикет. Например, он устроил свой гарем в бывшей квартире чопорной мадам де Ментенон, на встрече с которой настоял, несмотря на ее преклонный возраст. Более того, спонтанным жестом, который должен был войти в историю, он взял молодого Людовика XV на руки в знак почти отцовской привязанности. Царь был покорен ребенком-королем и хотел выдать за него свою дочь  женить, но проект провалился.

Вдохновленный Версалем

В остальном пребывание Петра Великого во Франции было успешным, и некоторые из вещей, которые привлекли его внимание, вскоре после его возвращения были повторены в Санкт-Петербурге. Гобеленовая мануфактура, например, вдохновила на создание обивочной фабрики, а в России на базе французской королевской зеркальной мануфактуры стали производить в большом количестве зеркала, несмотря на запрет православной церкви в то время любоваться своим отражением.

В Версале царя больше интересовали сады, чем дворцовая архитектура, которую он считал непропорциональной. Его поразили размеры поместья с его искусно спроектированными перспективами, простирающимися настолько далеко, насколько мог видеть глаз. В Петергофе он хотел превзойти версальские фонтаны, регулируя подачу воды с помощью акведука, который был эффективнее машины Марли, хотя последний, тем не менее, произвел на него впечатление. Ему особенно нравился Марли, который был личным поместьем Людовика XIV, из-за его меньшего размера и современного дизайна.Одному из дворцов в Петербурге даже дали такое имя.

Путешествие правящего монарха в то время было исключительным явлением, и визит царя оставил неизгладимый след в сознании французов, настолько сильный, что о нем до сих пор говорят в произведениях, написанных в XIX веке. Пионер и предтеча Просвещения, Петр Великий положил начало крепкой франко-русской дружбе, продолжавшейся несколько столетий.

 

выставка

С 30 мая по 24 сентября 2017 года в Большом Трианоне пройдет выставка Петра Великого, царя Франции, посвященная 300-летию дипломатического визита русского царя в Париж и его окрестности в мае и июне 1717 года.Благодаря исключительному сотрудничеству между Версальским дворцом и Государственным Эрмитажем на выставке представлено более 150 работ, две трети из которых принадлежат престижному музею Санкт-Петербурга.

 

Откройте для себя

Тульский оружейный завод отмечает 300-летие

В Туле проходят торжества в честь 300-летия со дня основания известного в городе оружейного завода. Российский оружейный завод, основанный Петром I в 1712 году как Тульский арсенал.На протяжении всей своей истории она производила оружие для тех, кто контролировал Российское государство. В советское время его название было изменено с Тульского арсенала на Тульский оружейный завод. Президент Дмитрий Медведев и премьер-министр Владимир Путин направили поздравления по случаю праздника.

«Учрежденный указом Петра Великого завод неразрывно связан с историей вооружения в России. Здесь работали выдающиеся отечественные конструкторы и инженеры, в том числе легендарный Сергей Мосин, создатель трехлинейки.В трудные годы Великой Отечественной войны завод непрерывно поставлял вооружение на фронт», — отметил президент. «Очень отрадно, что нынешнее поколение рабочих сохраняет и развивает традиции прославленных мастеров, а боевое, охотничье и спортивное огнестрельное оружие, носящее имя Тульского оружейного завода, сегодня пользуется высоким спросом на внутреннем и внешнем рынках».

Тула была стратегически важной для Советского Союза во время холодной войны. Значительные месторождения руды были расположены относительно близко к нему, и он имел доступ к широким транспортным путям, таким как река Упа, и многим железнодорожным линиям, входящим в город и выходящим из него.

Владимир Путин отметил: «История этого прославленного завода, огромный вклад, который он внес в укрепление обороноспособности страны, являются предметом особой гордости не только заводчан, но и всей России».

«Уверен, что, оставаясь одним из флагманов российского оборонно-промышленного комплекса и опираясь на богатый опыт многих поколений ваших предшественников, вы и впредь будете успешно решать крупные задачи на благо России и в интересах ее национальной безопасности», — заключил Путин.
 
Во время Второй мировой войны немецкая армия вторглась в Россию в рамках операции «Барбаросса». К 5 декабря немецкая 2-я танковая дивизия продвинулась на несколько километров от Тулы, вынудив советские войска эвакуировать Тульский оружейный завод. В результате там производилось гораздо меньше оружия, чем на других советских заводах, таких как Ижевский механический завод. Следовательно, тульское оружие Второй мировой войны считается коллекционерами более ценным.

Тульский оружейный завод наиболее известен выпуском стрелкового оружия ВСС «Винторез», АС «Вал», ОЦ-14 «Гроза», ТОЗ разработки ЦНИИТочМаш.В советское время Тульский оружейный завод производил и другие военные винтовки, в том числе Мосина-Нагана, СВТ-40, АК-47 и СКС. Он также был крупным производителем револьвера M1895.

Информационная служба фонда «Русский мир»

Оружейные аукционы – Тульские сокровища и блестящий 12-калиберный – Новости оружейной торговли

Оружие со стилем и историей привлекло внимание Майкла Э. Хаскью на аукционе .

Пара тульских 16-калиберных пистолетов с кремневым замком из серебра и позолоченной кобурой, изготовленных в 1742 году (© Bonhams)

Для жителей среднерусского города Тулы в середине XVIII века угроза мародерских набегов кочевников, разбойников, терроризирующих и грабящих регион, была вполне реальной. В Москве царь Петр Великий понимал серьезность положения. Население нуждалось в оружии для самообороны, но производственные мощности в столице не могли поставлять оружие в достаточном количестве.

Петр, таким образом, учредил в 1712 г. Тульский арсенал; Предприятию суждено было стать центром российского производства вооружений на следующие 300 лет. Царь инвестировал тульский завод в лучшее современное оборудование, в том числе водяные сверлильные станки, кузнечные инструменты и буровые инструменты.

Вскоре Тульский Арсенал был признан эталоном производства самого качественного оружия во всей России. По пути его мастера иногда создавали изделия, которые поражали наблюдателей, демонстрируя навыки тех, кто там работал.

Одним из таких тульских шедевров является изысканная пара 16-калиберных пистолетов с кремневым замком из серебра и позолоченной кобурой, изготовленных в 1742 году, ровно через 17 лет после смерти Петра Великого. Эти пистолеты вызвали ажиотаж во время аукциона в июне 2021 года, проведенного Holts в его доме в Черч-Фарнс-Барнс, Вулфертон, Норфолк, в результате чего предаукционная оценка продажи составила от 5000 до 7000 фунтов стерлингов. Когда молот, наконец, упал, красивая пара принесла 27 000 фунтов стерлингов.

Эти сильно украшенные пистолеты были изготовлены из дамасской стали, слегка заболоченной 10-дюймовый ствол. Кстати, производство дамасской стали требует участия специалиста. Дамасская сталь, состоящая из различных металлов, нагретых, отчеканенных и сложенных в многочисленные слои для получения сплава, создающего интересные узоры, хорошо подходит для таких искусных работ, как эта.

Внимание к деталям видно во всех этих прекрасных изделиях, включая накладные короткие серебряные прицельные планки с цветочными наконечниками, окруженные обильно нанесенными позолоченными завитками.Форсайты изготовлены из накладных выпуклых и резных серебряных гротескных масок, и повсюду щедро добавлены дополнительные позолоченные завитки. Покрытые серебром верхние наконечники украшены гравировкой с окантовкой, изображением стрелы и колчана и завитками. Закругленные замки украшены резными выпуклыми линиями, а на кончиках каждого из них выгравирована голова страшного мифического зверя. Оба замка подписаны кириллицей и датированы.

Пистолеты комплектуются белыми непромокаемыми поддонами. Петухи с лебединой шеей выгравированы и имеют вырезанные и приподнятые края, в то время как завитки отформованы с перьями на концах до упоров и пружин.Полные приклады из резного орехового дерева с каплевидными вырезами за замками и боковинами. Одна из этих пластин треснула на запястье, но ее починили.

Наконечники украшены выпуклыми резными цветочными каймами с резными плоскими каймами по краям цевья и шомполовых каналов. Над каждым наперстком и у зева шомпола видны изящные детали, а серебряные затыльники с длинными шпорами рельефно отлиты и выгравированы централизованными гротескными масками.

Хвостовик, дужки и навершие спусковой скобы изготовлены из литого серебра, а также горловины шомпола и наперстки с закругленными концами.Свободные серебряные накладки в стиле рококо видны на каждом запястье, а резные и перфорированные серебряные боковые пластины трофеев вместе с деревянными шомполами с серебряной облицовкой (вероятно, оригинальные) дополняют потрясающую комплектацию.

Вооружение России

Пистолеты комплектовались Тульским арсеналом в самый разгар его золотого века. К 1720 году Тула была основным поставщиком кремневых пистолетов, легких пехотных и драгунских ружей для русской армии, произведя 22 000 из них только в том году. К середине 18 века на предприятии производили холодное оружие, мечи, сабли, ножи и штыки.Позже его техника Diamond Line представляла собой металлическое украшение на оружии, предназначенное для демонстрации передовых навыков его мастеров.

В конце 1700-х годов в Туле работали известные оружейники Иван Полин, создавший одно из первых в мире повторяющихся оружейных предприятий, Иван Пушкин и Иван Лялин, изобретшие двуствольное казнозарядное кремневое ружье. В 19 веке арсенал производил винтовку Бердана, первоначально американской модели, а прославленные конструкторы Сергей Мосин и Эмиль Наган были постоянными мастерами.

Тула разрабатывала и производила оружие и в советское время, в том числе пулемет Максим и винтовку Токарева. Его инженеры также разработали различные типы прецизионных фрезерных станков.

Во время Великой Отечественной войны вторгшиеся немецкие бронетанковые соединения вынудили временно эвакуировать Тулу, что привело к сокращению производства вооружений во время «Великой Отечественной войны». Однако производство винтовки Мосина-Нагана с продольно-скользящим затвором и полуавтоматической винтовки СВТ-40 было начато.

Тула оставалась важным центром производства оружия во время холодной войны, производя, среди прочего, знаменитый автомат АК-47.Он продолжает свою деятельность и сегодня в составе АО «НПО «Высокоточное оружие», производя разнообразное вооружение военного и гражданского назначения — от управляемых ракет до дробовиков.

Махараджа Спортинг

Еще одно новаторское ружье, 12-канальное односпусковое ружье со съемным замком и эжектором производства Уэстли Ричардса из Бирмингема и Лондона, было продано на аукционе Bonham’s May Sporting Guns, Rifles and Vintage Firearms в Найтсбридже, Лондон. Ружье, проданное за 4845 фунтов стерлингов, оснащено прицельной планкой и цевьем, пронумерованным золотой цифрой «4», затвором с тройной рукояткой, знакомыми запатентованными полностью съемными замками Westley Richards с откидной донной пластиной, селективным одинарным спусковым крючком и изящным прикладом. с роговым затыльником и роговым цевьем.

На правом нижнем рожке приклада заметен небольшой скол. Гравировка листового свитка видна, а имя производителя выгравировано на прокручивающемся баннере. На топлевере и спусковой скобе выгравированы виньетки с изображением дичи на открытом воздухе. На стволах выгравировано «Westley Richards, 23 Conduit St. London, Gun Makers by Appointment to His Majesty George V Rex et Imp».

Производитель подтвердил, что это ружье завершено в 1923 году как последнее из четырех односпусковых, съемных, эжекторных ружей, специально созданных для Его Высочества махараджи Патиалы.Правитель Патиалы с 1900 по 1938 год, махараджа Бхупиндер Сингх был хорошо известен своей экстравагантностью, а также многочисленными строительными инициативами и заметными социальными реформами. Хотя он умер в возрасте 46 лет, он вложил в свои годы огромное количество жизни.

Махараджа был первым жителем Индии, владевшим самолетом, который он купил в 1910 году. Он был выдающимся спортсменом, служил капитаном индийской команды по крикету, которая совершила поездку по Англии в 1911 году, сыграв в 27 первоклассных матчах.Он также играл в качестве члена крикетного клуба Мэрилебон. Он был большим покровителем спорта, и его команды по крикету и поло, Patiala XI и Patiala Tigers, неизменно входили в число лучших команд Индии.

Уэстли Ричардс завершил это ружье в 1923 году для Махараджи Бхупиндера Сингха (© Holt’s Auctioneers)

Махараджа также был известен тем, что при жизни владел одной из крупнейших в мире коллекций медалей и путешествовал с обширной свитой и кортежем из 20 автомобилей Rolls-Royce.Помимо своего фантастического богатства, Махараджа также владел знаменитым ожерельем Патиала, содержащим более 2900 бриллиантов, среди которых «Де Бирс», седьмой по величине бриллиант в мире и самый большой в мире желтый бриллиант огранки «кушон».

Ожерелье исчезло из Королевского казначейства Патиалы в 1948 году, но бриллиант De Beers вновь появился в начале 1980-х годов, когда на аукционе Sotheby’s ставки превысили 3,16 миллиона долларов. Говорят, что Махараджа был женат 10 раз, имел несколько супругов и стал отцом 88 детей.

Уильям Уэстли Ричардс основал оружейный концерн, носящий его имя, в Бирмингеме в 1812 году. Он был новатором, получив патенты на водостойкий капсюль для ударных ружей и первый откидной прицел, который был принят на вооружение британской армии. В 1815 году Ричардс открыл магазин на Нью-Бонд-стрит в Лондоне. Уильям Бишоп, известный как епископ с Бонд-стрит, фактически владел магазином и продвигал его розничные продажи.

В 1865 году бизнес унаследовал Уэстли Ричардс, сын основателя.Три года спустя он продолжил разработку винтовки с падающим блоком. К 1871 году Джон Дили развил коммерческое предприятие с концентрацией в Южной Африке и Индии. Благодаря усилиям Дили компания неуклонно росла.

Он изобрел затвор Anson & Deeley Boxlock, и аналогичный метод опускания ствола до сих пор используется в спортивном ружье. В 1894 году компания переехала в Бурнбрук, промышленный район на юго-западе Бирмингема. В этот период Лесли Б. Тейлор взял на себя управление Westley Richards & Co и усовершенствовал механизм блокировки.

Во время обеих мировых войн компания производила оружие для военных, что явилось решительным переходом от довоенной гражданской базы. Спрос на боевое оружие резко снизился после 1945 года. Бизнесмен Уолтер Клод купил проблемный концерн в 1957 году и приступил к возрождению его состояния.

Clode сосредоточился на Соединенных Штатах, возобновив продажи, а также восстановил старинное оружие, которое когда-то продавалось в Индии, продавая его по всему миру. Саймон Клод, его сын, присоединился к компании в середине 1980-х годов и возглавил восстановление ее репутации производителя высококачественного огнестрельного оружия.В 1994 году Westley Richards снова переехала в новую штаб-квартиру в Бирмингеме, и в этот период компания диверсифицировала свою деятельность на рынках одежды и аксессуаров.

За более чем 200 лет работы компания получила королевские ордера, датированные 1840 годом. Среди выдавших ордера принц Альберт, королева Виктория, король Эдуард VII и король Георг V. Среди известных владельцев оружия Westley Richards были знаменитый писатель Эрнест Хемингуэй, актер Стюарт Грейнджер и охотник на крупную дичь Джеймс Х. Сазерленд.Одна из двойных винтовок Хемингуэя, .577 Nitro Express, была продана на аукционе за 295 000 долларов в 2011 году.


Тульский музей оружия — подробное описание и фото. Карта мест, туристические маршруты

Тульский музей оружия – одна из самых интересных туристических достопримечательностей города. Кузнечное дело всегда было одной из основных специализаций тульских ремесленников. Именно по этой причине Тула, расположенная на южной границе Москвы, стала одним из главных центров холодного и огнестрельного оружия в России.

До XVIII века тульские мануфактуры весьма успешно конкурировали с Московской Оружейной палатой (Оружейный приказ). Однако после основания Петром I в 1712 году в Туле Оружейного завода Тула стала единственным оружейным центром, а Московская Оружейная палата была превращена сначала в оружейный склад, а затем в музей.

Оружие петровского времени в Тульском государственном музее оружия

Токарные станки Тульского оружейного завода

Тульский музей оружия основан в 1724 году после подписания Петром I соответствующего указа.В 1775 году императрица Екатерина II издала указ о создании Палаты редкого и образцового оружия, предшественницы ныне Государственного музея оружия.

Долгое время музей располагался в одном из цехов Тульского оружейного завода. Но в 1989 году его перенесли в Богоявленский собор Тульского Кремля, чтобы сделать его более доступным для туристов. Однако к началу 21 века здание стало слишком маленьким для музея. Итак, было принято решение возвести новое просторное здание на берегу реки Упа.

Новое здание музея завершено в 2012 году. За пределами музея находятся образцы тяжелого вооружения, разработанные в конструкторских бюро г. Тулы: реактивная система залпового огня «Смерч», зенитная самоходная установка « Шилка», зенитный ракетный комплекс «Куб-М1».

В здании музея можно увидеть не только продукцию Тульского оружейного завода, но и других российских оружейных заводов (Ижевского, Сестротецкого и Олонецкого), а также множество иностранных вооружений.В отличие от Эрмитажа или Оружейной палаты, где представлены лишь отдельные образцы оружия с художественным оформлением, в Тульском государственном музее оружия можно увидеть эволюцию оружия от петровского периода до наших дней.

У российского спецназа есть винтовки, созданные для Третьей мировой войны

В России тонны винтовок и стрелкового оружия, готовых к немыслимому:  Вернемся к концу 1980-х. Войскам НАТО все чаще выдается больше и лучше бронежилетов. Бронежилеты и каски предназначены для поражения стандартного выпуска АК-74 5.Патрон 45×39 мм, дающий странам НАТО явное преимущество на поле боя. Советские конструкторы понимают, что их боеприпасы должны играть в догонялки. Они взялись за чертежную доску и улучшили патрон АК-74, добавив сердечник из закаленной стали.

Несмотря на то, что это обеспечивало быстрое решение для передовых войск, возникла острая потребность в новой системе вооружения для разведки и специальных операций. Требования были схожими: пробить натовский бронежилет, плюс одно принципиальное отличие — его нужно было подавлять.

Советские конструкторы-оружейники придумали две странные на вид, но смертельно тихие винтовки: ВСС «Винторез» и АС «Вал».

Безмолвный Советский:

Это семейство винтовок совершенно уникально. Оба были выданы различным российским спецподразделениям, разведывательным подразделениям и некоторым службам безопасности. ВСС «Винторез» имеет скелетонированный деревянный приклад, чем-то похожий на снайперскую винтовку СВД. AS Val почти такой же, но со складным стальным прикладом.

Рукоятка заряжания и предохранитель аналогичны таковым у семейства АК. Обе винтовки имеют встроенный глушитель, который надевается на ствол и закрывает его по всей длине. Стволы имеют небольшие отверстия, просверленные в нарезах возле дульного среза, которые направляют горячий газ от взорвавшегося метательного заряда в глушитель и обратно.

Несмотря на то, что глушитель съемный, эксплуатация без него нецелесообразна, так как выходящий из ствола горячий газ может нанести вред стрелку. Кроме того, прицельные приспособления типа АК устанавливаются непосредственно на глушитель, поэтому стрельба без глушителя будет непрактичной.

Старый раунд, воскрешенный:

Но под какой патрон будут стрелять эти грозные винтовки? Ни один из имеющихся в Советском Союзе запасов боеприпасов не соответствовал важнейшему требованию чрезвычайно тихого доклада. Необходимо разработать новый патрон. Тульский оружейный завод, основанный в 1712 году Петром Великим, справлялся с этой задачей.

Команда разработчиков в Туле тщательно взвешивала компромиссы между старыми конструкциями боеприпасов и чем-то совершенно новым. В конце концов они остановились на патроне, который был разработан после Второй мировой войны, но от которого отказались в пользу более мощных патронов: дозвукового 9×39 мм.

Лучшего совпадения и придумать нельзя. Поскольку калибр 9×39 мм является дозвуковым, он движется медленнее скорости звука, поэтому никогда не преодолевает звуковой барьер. Поскольку пуля не создает звукового удара после выхода из ствола, она значительно тише, чем большинство боеприпасов. В сочетании с огромными глушителями и «Винторез», и «Вал» стреляют чрезвычайно тихо. Если вы когда-нибудь задавались вопросом, как звучит стрельба без «треска» выстрела, не ищите дальше.

Как дозвуковой снаряд, он не имеет очень плоской траектории, что несколько ограничивает его применение вне разведки или специальных операций. Максимальная эффективная дальность составляет всего 400 метров с оптическим прицелом, что лучше всего подходит для убийств в ночное время или для разведывательных групп, незаметно перемещающихся в тылу НАТО.

Однако он мощнее — почти в два раза тяжелее знаменитого советского АК-47 калибра 7,62×39 мм. Было разработано несколько вариантов снаряда, но самый смертоносный имеет стальной сердечник, который может пробить сталь толщиной не более 10 мм.В сочетании с воздушным карманом в носовой части, увеличивающим рыскание после пробития, патрон 9×39 мм является смертельным.

Никогда не говори «Умри»:

Несмотря на то, что винтовки ВСС «Винторез» и АС «Вал» были разработаны и выпущены в конце 1980-х годов, они заняли интересную нишу в советском арсенале и остаются на вооружении Российской Федерации по сей день. Обе винтовки использовались за пределами России, в частности, в Грузии, Сирии, украинском Донбассе и Крыму.

В 2015 году украинские власти использовали захваченный ВСС «Винторез» как доказательство участия России в Донбассе.