Микрорайон корабли: 26 объявлений — Купить квартиру в ЖК Корабли в Нижнем Новгороде от застройщика, официальный сайт жилого комплекса Корабли, цены на квартиры, планировки

Конструктор Застава в пустыне Micro World Майнкрафт 519 деталь (Minecraft 10392)

Артикул: 10178

Конструктор Дракон Края Micro World Майнкрафт 632 детали (Minecraft 10178)

Артикул: 44005

Конструктор Королевство Micro World Майнкрафт 262 детали (Minecraft 44005)

Артикул: 10177

Конструктор Верстак Crafting Box Майнкрафт 517 деталей (Minecraft 10177)

Пермь.

  Мы ж из Перми приехали. Поэтому будет новая порция пермских впечатлений. Пермь, как известно стоит на обоих берегах Камы. На левом берегу — весь центр и все достопримечательности. Там картинная галерея с деревянными скульптурами. Там многострадальный речной вокзал и знаменитая надпись «Счастье не за горами». Там Губернаторский дом. И даже трогонтериевый слон тоже там.
   А на правом берегу всё разбросано по лесу. Стоит один микрорайон, потом лес, потом ещё один. И где-то тут же должны быть корабли. Те самые, которые видел из своего окна географ, пропивший глобус. Это у Иванова есть такой роман, по  которому сняли известный фильм «Географ глобус пропил». Кстати мы спрашивали у пермяков, знают ли они, кто такой Иванов. Странно. Самого известного писателя Перми и всей России не особо кто и знает. Хотя… Это судьба всей современной литературы — быть чем-то, не особо нужным для людей. Это СССР был самой читающей страной. А современная Россия знает, что сколько в книжку не смотри — денег в кармане не прибавится.
    Район, где стоят корабли, называется Водники. Туда нас привезли и сказали:
-Это здесь.

Мы подошли к берегу Камы. И вдруг…
-Вот они!

   Ощущение полного восторга. Вроде обыкновеннейшая улица. Берег. Дети катаются на санках, псы бегают, а рыбаки ловят свою рыбу со льда.

И тут же огромное множество белых красавцев-кораблей. Они как-будто вышли из другой, нездешней жизни. Той, где палубы из красного дерева нагреты солнцем. Где дамы в ярких летних платьях и капитаны. Обязательно усатые, в фуражках и с трубками. Курят «злые» табаки и смотрят в бинокли.

   Хотя здесь же стоят и обычные, серые грузовые теплоходы и баржи. А некоторые даже не серые, а ржавые. А названия их говорят о каких-то иных краях. Все названия — «географические». «Ядрин», «Турну-Северин», «Мензелинск».
   Где это Ядрин? Оказывается в Чувашии. А Турну-Северин где? В Румынии, на берегу Дуная. Мензелинск же у нас в Татарстане. Все города расположены на берегах рек.

Здесь «Кологрив» и «Днепропетровск». Днепропетровск — такого города уже нет. А Кологрив… Помните из «Двенадцати стульев»?
— Отлично,— сказал он(Бендер), кося глазом,— вы не из Парижа.
Конечно, вы приехали из Кологрива навестить свою покойную
бабушку.

Несамоходным судам пышных имён не полагается. Просто «Баржа 3543».

Хотя баржи тоже громадны. Их борта высятся надо льдом отвесными железными стенами.

   Здесь корабли зимуют. Осенью их загоняют в этот залив, и всю зиму они стоят тут, скованные льдом. Загоняют их сюда «с хитростью». Ближе к жилым кварталам — малоценные железные баржи. На этих «плавучих ящиках для перевозки калийных удобрений» воровать нечего. Во втором ряду стоят круизные теплоходы, на которых прорва всего, привлекательного для воришек. А самые ценные теплоходы скорее всего там, в глубине.

   С пассажирскими теплоходами — тот же принцип. В первом ряду — относительно малоценный «речной трамвай» «Москва-42» и простонародный теплоходик вроде того, на котором мы плавали из Березников в Пожву. А те суда, которые ходят в круизы типа Пермь-Астрахань или Пермь-Петербург, стоят во втором ряду.

А можно ли подойти поближе? Идём по льду, интересуемся клёвом у рыбаков. А белые борта  всё приближаются.

   Для нас, сухопутных жителей, эти белые кораблики как что-то с другой планеты. Интересно, есть ли у меня посты про то, как мы плавали в Пожву? Это ведь было так давно, когда у меня ещё не было ЖЖ. Мы сидели в спасательной шлюпке теплохода ОМ-267, ели сухую рыбу и бросали кости пролетавшим чайкам. Сидеть внутри салона нам не хотелось. Там на длинных пухлых диванчиках сидели люди, довольно много людей. Они пили чай из термосов и играли в карты. Лучше уж мы тут, на свежем воздухе. К тому же, если наш теплоход таки пойдёт ко дну, мы будем первыми кандидатами на спасение. А о том, что такая опасность существовала, говорил тот факт, что билеты в нижний салон с круглыми иллюминаторами над самой водой, вообще не продавали.
   А ещё раньше мы плавали в Пожву на «метеоре». Говорят и «метеоры» стоят где-то тут же, правда их не видно.

  Вдруг да и можно зайти внутрь? Что там, внутри? Внутри «Москвы», наверное, дощатые диванчики, как в старой электричке, только подлиннее. На «Москве» ведь катают туристов от пристани со «Счастьем» до причала в Закамске. Этот причал кстати прямо под окнами квартиры моей тёщи. Внутри соседнего теплоходика — интерьер и вовсе привычный. А вот дальше стоит теплоход, на котором уже должны быть каюты.
 
Пароход плывёт, Анюта,
Волга-матушка река,
Твоя белая каюта,
Проплывают берега…

Эх, ни разу-то мы в каютах не плавали, как белые люди.  Хотя говорят, скука смертная в этих круизах. Четыре часа до Пожвы плывёшь — и то измучишься. А неделю так плыть — волком взвоешь.

Да не может ведь такого быть, чтоб в наше воровское время этакие ценности и вообще никак не охраняли. И точно. Из рубки какого-то крошечного буксира, затерянного между гигантских бортов выходит женщина-охранник.
-А можно корабли посмотреть?
-Вы лучше приходите в будний день. Сюда приходят капитаны, может они бы и вас пустили.
Вот ведь не повезло-то как! Хотя чую я, вряд ли бы обрадовались капитаны визиту блогеров из Новоуральска.
-А «метеоры» тут есть? — спрашиваем мы.
-Нет. «Метеоры» в Заозерье, это там, где КамГэс.
Заозерье — это жутко далеко отсюда, на другом конце правобережной Перми. Может быть, когда-нибудь съездим и туда.

А ещё было бы здорово посмотреть, как весной эти корабли пробуждаются к жизни. Как запускают свои двигатели и выходят из залива на широкий простор Камы. Только вот лишены мы такой возможности. Работаем.
    Вон на том теплоходе написано «N.V.Gogol». В интернете есть отзывы о нём. Кому-то понравилось, а кто-то жаловался на отсутствие защёлок на двери в душе. Ну и конечно, на теплоходе есть психологи для пенсионеров и вино-водка к ужину. Ладно. Если доживём до пенсии, то купим путёвку и проверим, понравятся ли нам психологи на борту «Гоголя».

Кстати посты охраны тут есть. В разрывах между ржавых стен-бортов стоят вот такие плавучие будки.

И ещё один пост в рубке буксира.

  Буксир перекрывает весь вход в залив, где стоят теплоходы. А может его тут поставили, чтобы железных красавцев не унесло течением? Это буксир-толкач. Он нужен для того, чтобы толкать перед собой длинные «ящики для удобрений». В Березниках их нагружают калийной солью, а потом эту соль доставляют, например, в Петербург, где находится «калийный» порт. Там соль перегружают в трюмы уже морских судов. Буксир называется «Шлюзовой-89».

А на том берегу — судоремонтный завод. Здесь же стоят и теплоходы, которым уже не светит выйти на большую воду. Тут стояла и печально знаменитая «Булгария».

А по берегу Камы — сплошные родники. Тут их, наверное, сотни на десятки километров берега. И ко многим идут люди с канистрами.

Один родничок оборудован, правда его порядочно испохабили разные «энтузиасты».

Называется он «Закамский бодрячок». «В Закамске есть такой народ, он весело живёт. Купанье в роднике зимой здоровье им даёт».

И огромная деревянная труба, из которой сплошным потоком хлещет вода. Откуда ж её столько в земле? Я уже писал про пермские родники и про их невообразимое количество, но они не перестают нас удивлять. Кажется, что сотни тонн воды стекают в Каму из глубин земли каждый день.

   Наконец-то вылезаем на берег. Вероятно, именно здесь раньше был посёлок, в котором жили рабочие судоремонтного завода. Тут многое осталось с тех времён, когда завод начинался, как детище первых пятилеток. Характерное жильё тех лет. Остатки чего-то замшело-советского. Лет через несколько этого конечно уже тут не будет. Миллионный город надвигается, и скоро всё пригодное пространство будет застроено высотками. Но пока деревянные дома ещё стоят.

Улица Танцорова. Кто такой Танцоров? Директор завода или герой войны? Надо будет посмотреть в Интернете.

Бетонный памятник погибшим рабочим- судоремонтникам.

Якоря возле него.

И вывеска СРЗ. Её так и не демонтировали с советских времён, хотя сам завод успел не раз поменять своё название.

Ну а мы с Алей пойдём дальше. Сначала по улице, потом по берегу Камы. Я хотел вместить всю эту длинную прогулку в один пост. Да не смог. Устал. Постараюсь написать завтра.
 

Ситикард | Стоимость проезда на маршрутах общественного транспорта

в прямом направлении: Улица Порт-Артурская, Улица Красноэтновская, Улица Волочильная, Улица Кировская, Улица Дружбы, Улица Энтузиастов, Станция метро «Заречная», Институт экономики и предпринимательства, Железнодорожная больница, Проспект Ленина, Площадь Комсомольская, Площадь Лядова, Средной рынок, Улица Студеная, Улица Ашхабадская, Оперный театр, Улица Полтавская, Улица Белинского, площадь Сенная. Автостанция «Сенная», Улица Донецкая, Улица Фруктовая, АО «Маяк», Микрорайон «Медвежья долина», Улица Родионова, Больница им. Семашко, Улица Деловая, Тубдиспансер, 3-й микрорайон Верхние Печеры, Улица Верхнепечерская, Улица Бринского, Трамвайное депо № 1, Микрорайон Кузнечиха-1, Микрорайон Кузнечиха-2, Улица Генерала Штеменко, Аллея Памяти и Славы, Улица Маршала Рокоссовского, Деревня Кузнечиха, Сбербанк, Улица Академика Сахарова.

самые необычные жилые здания столицы / Новости города / Сайт Москвы

Завершилась реставрация Дома Наркомфина на Новинском бульваре (дом 25, корпус 1) — одного из самых известных памятников архитектуры конструктивизма в России и мире. Архитекторы Моисей Гинзбург и Игнатий Милинис построили свой «опытный дом переходного типа» в 1928–1930 годах для работников Народного комиссариата финансов СССР.

В соответствии с идеологией тех лет устройство Дома Наркомфина должно было объединить его жильцов. Кроме жилого корпуса на 50 семей, разбитого на функциональные ячейки разного размера, появились коммунальный корпус с кухней, спортзалом и библиотекой, а также общая терраса по периметру и общественные пространства на крыше.

Дом Наркомфина — один из первых в Москве жилых домов, построенных на основе железобетонного каркаса. Впоследствии эту технологию частично возьмут на вооружение архитекторы и строители массового жилья. Дом на Новинском бульваре стал первым в столице зданием, построенным на ножках: его первый этаж приподнят над землей на железобетонных опорах. Моисей Гинзбург считал, что первые этажи плохо подходят для жилья, а свободное пространство под домом сделает его красивее и комфортнее, а также позволит сохранить площади парка, в центре которого возводилось здание.

С момента постройки и до недавнего времени в доме ни разу не проводили капитальный ремонт. В апреле 2017 года началась комплексная реставрация. Зданию вернули исторический облик, сохранив при этом созданную Гинзбургом и Милинисом внутреннюю планировку.

История одного здания: зачем был построен Дом НаркомфинаАлексеевский район в деталях. «Дом на курьих ножках», «Космос» и еще три здания с историей

Кроме Дома Наркомфина в Москве немало жилых зданий, которые представляют архитектурную и историческую ценность. Mos.ru рассказывает, где в столице можно увидеть лежачий небоскреб и круглые дома, зачем здания ставили на ножки и как получился плоский дом.

Дом Наркомфина — это не единственное жилое здание в Москве на ножках. В середине 1960-х годов начались эксперименты с возведением девятиэтажных домов, приподнятых над землей. С 1960-х по 2011 год в городе появилось шесть многоэтажных домов, приподнятых над землей на массивных железобетонных сваях. В северных широтах такая конструкция применялась для защиты от вечной мерзлоты или наводнений, однако в столице выполняла скорее художественные функции. Москвичи сразу окрестили новые постройки домами на ножках или сороконожками. Самые известные из них — дом 184, корпус 2 на проспекте Мира и дом 34 на Беговой улице.

25-этажный дом на ножках на проспекте Мира

Еще одним интересным решением стало шахматное расположение балконов: если смотреть снизу, кажется, что балконы, как ступеньки гигантской лестницы, ведут в небо. Кроме того, левая и правая стороны балконов сходятся под тупым углом, что дополняет этот оптический эффект.

В отличие от своего собрата на проспекте Мира, Дом авиаторов на Беговой улице действительно является домом-сороконожкой — здание стоит на 40 опорах. Архитектор Андрей Меерсон поднял здание еще выше — на четыре этажа. Дом планировали отдать под гостиницу для летней Олимпиады 1980 года, однако там поселили работников авиационного завода «Знамя труда».

Дом построен из тех же типовых панелей, что и обычные девятиэтажки, однако они положены внахлест друг на друга. Кажется, будто здание покрыто чешуей, что дополняет образ насекомого. Книзу его ножки сужаются настолько, что их под силу обхватить двум людям. Из-за этого дом кажется неустойчивым, однако опоры и основание здания выполнены из монолитного железобетона — одного из самых прочных строительных материалов в мире.

Подъезды стоят отдельно от дома и связаны с ним через лестничные пролеты и шахты лифтов. Лестницы спрятаны в овальных бетонных башнях с узкими окошками, напоминающими бойницы. Благодаря необычному сочетанию архитектурных элементов дом выглядит воздушным и устремленным вверх, но одновременно с этим напоминает средневековую крепость.

Панельный жилой комплекс «Лебедь» на берегу Химкинского водохранилища (Ленинградское шоссе, дома 29–35) когда-то был элитным — большую часть квартир в нем занимали представители советской номенклатуры, ученые и артисты. За несколько лет до появления проекта Дома авиаторов Андрей Меерсон создал дом-комплекс с обслуживанием — четыре шестнадцатиэтажных здания, стоящих на общем стилобате. Внутри комплекса размещалось все необходимое советскому гражданину — магазины, детский сад, химчистка и прачечная, медицинская комната, библиотека и многое другое. На крыше стилобата можно было отдыхать и заниматься спортом, а под ним находился гараж-стоянка на 300 мест. Фактически «Лебедь» представлял собой целый микрорайон, уместившийся в одном жилом комплексе.

Фасады домов выполнены из керамзитобетонных панелей, швы между которыми подчеркнуто грубо заделаны. Это сближает его по виду с массовой застройкой тех лет, однако внутри «Лебедь» серьезно отличался от обычных пяти- и девятиэтажек. Жильцов ждали квартиры с высокими потолками, просторными кухнями и лоджиями, большими комнатами, встроенными шкафами и многим другим.

Человек, проезжающий мимо комплекса по Ленинградскому шоссе, наблюдал интересный оптический эффект — четыре здания комплекса то сливались в единую монолитную стену, то разделялись на башни разной ширины. За проект «Лебедя» Андрей Меерсон получил Гран-при французской архитектурной выставки.

Еще один эксперимент с советскими типовыми панелями предприняли советский архитектор Евгений Стамо и инженер Александр Маркелов. Соединив панели под углом около шести градусов, они спроектировали кольцевые дома диаметром 155 метров.

В столице построили два таких дома — на улицах Довженко (дом 6) и Нежинской (дом 13). В каждом из них 26 подъездов и более 900 квартир. Внутренние дворы напоминают городские парки, спрятанные за девятиэтажными стенами, и сравнимы по площади с футбольными полями.

Круглые дома должны были стать архитектурными доминантами районов и обеспечить жителей необходимой инфраструктурой. Для этого на первых этажах открыли магазины, библиотеки, аптеки.

Несмотря на то, что круглые дома не стали серийными, современные архитекторы утверждают, что этот проект опередил свое время, а Евгений Стамо и Александр Маркелов внесли огромный вклад в архитектурный облик столицы.

Здание, расположенное по адресу: 2-й Казачий переулок, дом 4, строение 1, выглядит так, словно оно должно стоять на итальянской улице XVIII века. Дом в стиле классицизм был построен в 2005 году по проекту современного архитектора Михаила Филиппова.

Полукруглое строение с массивными колоннами, небольшими балконами и портиками обрамляет собой дворик, типичный для римской имперской архитектуры. В центре ансамбля расположилась круглая лужайка, на которой стоят скамейки и скульптуры, напоминающие развалины Древнего Рима в миниатюре. Несмотря на свою новизну, дом уже успел стать достопримечательностью.

Дом атомщиков протянулся вдоль Большой Тульской улицы на 400 метров, за что его окрестили лежачим небоскребом. У здания много прозвищ, самые популярные из которых — дом-корабль и «Титаник». В 1980-е годы территорию вокруг него еще не застроили: тогда дом напоминал плывущий по морю лайнер.

Архитектор Владимир Бабад построил здание по заказу Министерства среднего машиностроения, которое занималось атомной промышленностью. Это обусловило некоторые особенности конструкции: несущие стены, перекрытия и балки выполнены из прочного железобетона, а толщина оригинальных оконных стекол составляла шесть миллиметров. Фасады и торцы дома расположены под углами 87 и 93 градуса относительно друг друга, что повышает сейсмоустойчивость здания: по легенде, дом способен выдержать землетрясение или ядерный взрыв.

Однако главная особенность дома атомщиков — его длина. Здание с девятью подъездами вмещает тысячу квартир. По краям дома, а также между парами подъездов сделали проходы, обрамленные колоннами, чтобы жители могли попасть на обратную сторону дома, не обходя почти полкилометра вокруг.

Ажурный дом на Ленинградском проспекте (дом 27) построили в 1940 году архитекторы Андрей Буров и Борис Блохин. Это один из первых московских домов, возведенных методом крупноблочного строительства (в дальнейшем подобным методом возводились хрущевки). Несмотря на богатое внешнее оформление в стиле ар-деко, дом задумывался как сугубо функциональный и предназначался для простых горожан. Ажурным его назвали из-за витиеватых бетонных решеток, выполненных по эскизам художника Владимира Фаворского, и пилястр с растительным орнаментом, которые придают дому сходство с итальянским палаццо времен Возрождения. Однако даже этот декор играет практическую роль — решетки скрывают содержимое кухонных лоджий.

Шестиэтажный дом построен из монолитных железобетонных блоков, которые до Великой Отечественной войны планировали сделать главным материалом для массового строительства. Однако позднее предпочтение отдали более дешевым и легким типовым панелям, а ажурный дом остался единственным в своем роде. Сегодня он находится под охраной государства.

По внутренней организации пространства ажурный дом представляет собой дом-коммуну. На первом этаже должны были располагаться общественные помещения — кафе-столовая, магазин, детский сад и бюро обслуживания, принимающее заказы на уборку, стирку, доставку обедов и другие услуги. На жилых этажах квартиры занимали меньшую часть площади — большая отводилась под широкие светлые коридоры, которые должны были стать местом общения жильцов.

Еще один памятник советского конструктивизма, Дом Моссельпрома (Калашный переулок, дом 2/10), в 1920-х годах был самым высоким зданием в столице. Архитектурой здания в разное время занимались такие специалисты, как Николай Струков, Давид Коган, Артур Лолейт и Владимир Цветаев, кузен Марины Цветаевой. Декоративное панно с рекламой продукции Моссельпрома спроектировали художники-авангардисты Александр Родченко и Варвара Степанова, а знаменитый лозунг «Нигде кроме как в Моссельпроме!» придумал поэт Владимир Маяковский.

Изначально в подвале дома находился склад муки, на первом этаже были администрации московских магазинов, выше — дирекция, бухгалтерия и прочие службы Моссельпрома. На верхних этажах жили работники кондитерской фабрики.

В 1930-х годах дом достался Наркомату обороны и стал полностью жилым. В нем селились высшие военные чины, а после войны — генералы и герои Советского Союза. В 1960-х годах дом передали Мосгорисполкому. В это время в доме проживал известный лингвист Виктор Виноградов, а на верхнем этаже находилась художественная мастерская. В наши дни кроме жилых квартир в доме располагается факультет Российского института театрального искусства.

Гигантский «парус» на улице Гризодубовой (дом 2) спроектировала команда архитекторов под руководством Андрея Бокова и Бориса Уборевича-Боровского. Изначально они не планировали придавать ему каплевидную форму — их задачей стало строительство самого длинного дома в Европе. Однако в плане застройки рядом с ним появились школа и стадион. 22-этажный дом загородил бы им солнечный свет, поэтому этажность дома решили менять каскадом.

В итоге узкое протяженное здание действительно стало напоминать надутый ветром парус. Его ширину и длину обусловило еще и место строительства — дом возвели на бывшей взлетной полосе Центрального аэродрома имени М. В. Фрунзе. Нестандартная форма паруса потребовала сложных технических решений при устройстве инженерных коммуникаций: для них внутри дома провели полые дугообразные каналы, повторяющие его округлые контуры. Фасады здания облицованы керамогранитом, а ритм им задают выделенные цветом горизонтали окон и лоджий.

«Парус», который москвичи также называют каплей, волной, китом, палитрой, улиткой и даже ухом, получил высокую оценку архитектурных критиков, а в 2008 году заслужил премию «Дом года».

Если «парус», несмотря на необычную форму, все же выглядит объемным, то дом 36 на Пресненском Валу кажется совершенно плоским, словно кроме фасада у него ничего нет. Этот эффект достигается благодаря тому, что один из углов дома острый, поэтому с определенного ракурса здание выглядит лишенным объема.

Соседний дом 38, строение 1 тоже выглядит слишком узким для того, чтобы стоять на земле без подпорок. Эффект плоскости здесь возникает за счет прямоугольного выступа, который скрывает глубину здания. Внутренняя планировка обоих домов при этом совершенно обыкновенная.

Оба дома построили в 1910-х годах, и они не единственные в своем роде. Один из самых известных плоских домов находится на Таганской улице. Дом 1/2, строение 2 построили как доходный. Острый угол здания вплотную прилегает к стене соседнего дома, и создается впечатление, что за фасадом ничего нет. Такое архитектурное решение обусловлено тем, что заказчик этого дома хотел извлечь максимальную денежную пользу из принадлежащего ему земельного участка, однако участок этот был неровным, и дом приобрел его форму.

Долгое время в здании шла реставрация, поэтому оно было скрыто от глаз прохожих. Недавно ремонт закончился, и в доме снова живут люди.

Дом 23 в Вишняковском переулке выглядит как обычная сталинка, однако если присмотреться, становится заметно, что отделка фасада отличается от этажа к этажу. На самом деле этот дом был построен в XVIII веке. Но не весь — только три первых этажа. Здание в стиле классицизм было главным домом московской усадьбы купца Лукутина, который организовал в подмосковном селе Федоскино производство знаменитой лаковой миниатюры.

В 1910 году здание решили превратить в доходный дом. Для этого архитектор Петр Ушаков надстроил над усадьбой еще один этаж, оформив его в стилистике неоклассицизма. В 1930-е годы дом подрос еще на два этажа, а в 1980-х над ним появились еще три жилых уровня. Этапы «роста» дома хорошо заметны по фасадам: наличники окон четвертого этажа отличаются от всех остальных, между пятым и шестым этажом видна линия надстройки, а угловые балконы начинаются только с седьмого.

Копию корабля «Союз» на Аллее Космонавтов в микрорайоне Изумрудные холмы в Красногорске установили 30 мая в день рожденья летчика-космонавта Алексея Леонова

Музей космической техники под открытым небом пополнился новым экспонатом. Копию корабля «Союз» на Аллее Космонавтов в микрорайоне Изумрудные холмы в Красногорске установили 30 мая в день рожденья летчика-космонавта Алексея Леонова.

Музей под открытым небом, посвященный великой эпохе освоения космоса, продолжает героическую традицию воинов-победителей Великой Отечественной войны, отметил в своем выступлении легендарный космонавт на торжественном мероприятии «Время первых», названном в честь фильма о первом выходе человека в открытый космос, который Алексей Леонов совершил в 1965 г.  

С 83-летием дважды героя Советского Союза, командира корабля «Союз-19», совершившего эпохальную стыковку с американским кораблем «Апполон», названную «рукопожатием в космосе», Алексея Леонова поздравил губернатор Московской области Андрей Воробьев. Поздравительные слова руководителя региона и депутатов Московской областной думы передал председатель Московской областной Думы Игорь Брынцалов.

От имени всех красногорцев Алексею Леонову пожелал долгих лет жизни и крепкого здоровья глава городского округа Красногорск Радий Хабиров.

«Благодаря вам у тысяч наших детишек появилась возможность стремиться вверх, покорять Вселенную», – сказал глава округа.

Кульминационными моментами праздника стали: включение с орбиты, в котором  Алексея Архиповича поздравили космонавты действующего экипажа международной орбитальной станции, видеопоздравление Алексея Миронова, сыгравшего Леонова в фильме «Время первых» и шоу парашютистов, выполнивших сложнейшую посадку на Аллею Космонавтов, в честь достижений легендарного космонавта.

Поздравили красногорцев с открытием нового экспоната музея космических достижений космонавт-испытатель, герой России Елена Серова, генеральный директор компании «Эталон-Инвест» Даниил Селедчик, народный артист РФ, певец Александр Розенбаум, народный артист РФ, актер Александр Михайлов, народный артист РФ, актер Дмитрий Харатьян, популярная певица Юлия Самойлова и творческие коллективы г.о. Красногорск.

Представители мотоклуба «Ночные волки» во главе со своим лидером Александром «Хирургом» Залдастановым объявили о мотопробеге, который доставит флаг «Время первых» с автографом Алексея Леонова из Нахабино на космодром в Байконур.       

Корабль Союз-19 стал третьим экспонатом музея космических достижений на Аллея Космонавтов в красногорском микрорайоне «Изумрудные холмы». Идея создания принадлежит Алексею Леонову, реализует проект компания «Эталон-Инвест».  

Фотографии в альбоме «Аллея Космонавтов Союз Леонов», автор presskrasadm на Яндекс.Фотках

Источник: http://inkrasnogorsk.ru/novosti/obshchestvo/kopiyu-korablya-soyuz-na-allee-kosmonavtov-v-mikrorayone-izumrudnye-holmy-v-krasnogorske-ustanovili-30-maya-v-den-rozhdenya-letchika-kosmonavta-alekseya-leonova

Что вам нужно знать о каютах с балконами по соседству на кораблях класса Oasis компании Royal Caribbean

Среди многих впечатляющих особенностей кораблей класса Oasis компании Royal Caribbean есть два района, в которых есть на что посмотреть и чем заняться, а также невероятные каюты, из которых открывается вид на море. эти области.

Каюты с балконом в Центральном парке и каюты с балконом на Бордуолк — убедительный выбор для тех, кто ищет варианты кают на любом корабле класса Oasis, и вот важная информация, которую следует учитывать при бронировании таких номеров.

Что такое номер с балконом в Центральном парке или Бордуолке?

Эти балконы, выходящие на окрестности, представляют собой каюты с балконами, которые предлагают балкон с видом либо на Центральный парк, либо на променад, а не на балкон с видом на океан.

Эта идея была первой в круизной индустрии, потому что до Oasis of the Seas балконы никогда не были обращены внутрь.

Соседские балконы предлагают тот же свежий воздух и свет, что и балконы с видом на океан, но с возможностью насладиться атмосферой района Бордвок или Центрального парка.Кроме того, каюты с балконом с видом на окрестности, как правило, немного дешевле, чем балконы с видом на океан.

Точный размер каюты с видом на окрестности и балконом составляет 182 квадратных фута с балконом площадью 52 квадратных фута. Оба типа номеров включают в себя две односпальные кровати, которые можно превратить в двуспальную, письменный стол, зону отдыха (некоторые с диваном-кроватью), телевизор и мини-бар, а также балкон с двумя стульями и столиком.

Номера с балконом в Центральном парке расположены на палубах с 10 по 14, а номера с балконом на набережной — на палубах с 8 по 14.

Почему вы не хотите бронировать каюту с балконом в Центральном парке или на набережной?

Если не считать того, что вы можете видеть со своего балкона, впечатления от комнаты между соседним балконом и балконом с видом на океан практически одинаковы. Для некоторых людей балкон без вида на океан нежелателен.

Мы часто слышим, что шум от соседей влияет на впечатления гостей. По нашему опыту, окружающий шум от Центрального парка или променада незначителен и не проникает в саму каюту.Конечно, если вы хотите, чтобы с вашего балкона звучал океан, этого здесь не будет. Стоит отметить, что в комнатах с балконом Boardwalk может быть больше шума, когда в AquaTheater проходят представления, но расположение вашей каюты и устойчивость к шуму будут различаться.

С точки зрения конфиденциальности также стоит отметить, что на противоположной стороне корабля есть соседние комнаты с балконами, которые будут обращены к вашему балкону.

Что есть в соседних номерах с балконом, чего нет в номерах с видом на океан?

Бронирование номера с балконом по соседству имеет некоторые неотъемлемые преимущества по сравнению с номером с балконом с видом на океан.Прежде всего, цена на номера с балконом по соседству часто ниже, чем номера с балконом с видом на океан.

Кроме того, соседние номера с балконом позволяют гостям, остановившимся в них, наблюдать за прекрасными людьми и наслаждаться общей атмосферой окрестностей, которые вы можете наблюдать.

Номера с балконом с видом на променад также имеют дополнительное преимущество: некоторые из них предлагают полный или частичный вид на представление AquaTheater.

Различия между номерами Central Park и Boardwalk

Как следует из названия, основным и наиболее заметным отличием номеров Central Park от номеров с балконом является вид.

Из номеров с балконом с видом на Центральный парк открывается вид на расположенный внизу Центральный парк. Центральный парк — это 

Центральный парк — один из семи отдельных «районов», которые помогают разбить корабль класса «Оазис». Это огромная территория в центре корабля, которая предлагает гостям пышный парк с тропическими растениями, деревьями и дорожками. В Центральном парке есть пышный сад, площадь которого примерно равна Королевской набережной и вдвое шире. В номерах Центрального парка, как правило, немного меньше шума от соседей, потому что в этом районе нет шоу (по вечерам играет живая музыка), и в этом районе, как правило, меньше гостей.

Район Дощатый настил напоминает причудливые морские курорты, которые усеивают побережье Англии, и ностальгические променады прошлых лет, такие как Кони-Айленд. Здесь есть карусель, рестораны и сцена АкваТеатра. В отличие от номеров с балконом в Центральном парке, из окон открывается частичный вид на океан, если смотреть на корму, а из некоторых номеров даже открывается вид на Акватеатр (чем ближе к корме находится ваш номер, тем больше шансов). Из-за шоу и того факта, что на променаде обычно больше пешеходов, чем в Центральном парке, здесь может быть немного шумнее, чем в Центральном парке.

Резюме

В конце концов, привлекательность балкона Royal Caribbean в районе будет зависеть от того, как вы путешествуете. Вам нравится проводить время в тишине, наблюдая за морем, или вам нравится прибывать в порт? Вы находите районы Центрального парка или Бордуолк особенно интригующими?

Если принять во внимание обычную более низкую стоимость комнат с балконами по соседству и новые льготы для комнат с балконами по соседству, это особенно привлекательный вариант. Кроме того, из многих номеров с балконами Boardwalk по-прежнему открывается вид на океан, если смотреть на корму корабля.

Несмотря на то, что соседние каюты с балконом не предлагают полного вида на океан, наличие балкона, независимо от вида, по-прежнему делает круиз незабываемым.

Экскурсия по окрестностям Wonder of the Seas

Wonder of the Seas На борту есть что посмотреть, чем заняться и поесть, и вы, вероятно, захотите знать, где все находится на борту.

Компания Royal Caribbean разработала Wonder of the Seas, чтобы предложить много возможностей и легко ориентироваться. Быть самым большим круизным лайнером в мире означает, что пассажирам должно быть просто передвигаться, чтобы избежать негативных впечатлений.

Все корабли класса Oasis разделены районами, причем каждый район визуально отличается от других. По сути, после того, как вы увидите один район, вы сможете быстро понять, что там предлагается. Фактически, Wonder of the Seas станет первым кораблем класса Oasis, имеющим восемь районов.

Прежде чем вы ступите на Чудо Морей, узнайте, чем должен заняться каждый район, включая рестораны и развлечения.

Бордуолк

Местоположение: Палуба 6

Район Бордуолк призван вызывать ощущение старых приморских пирсов, которые усеивают побережье Англии, и ностальгических променадов прошлых лет, таких как Кони-Айленд.

Расположенная в задней части палубы 6, это открытая площадка с ресторанами и развлечениями.

Как только вы выйдете на променад, вас встретит карусель ручной работы. Это полноразмерная традиционная карусель, на которой можно кататься днем ​​и ночью бесплатно.

Если вы проголодались, вы найдете множество отличных блюд для гостей всех возрастов.

Спорт-бар Playmakers Sports Bar & Arcade занимает всю сторону променада и предлагает столько же телевизоров, сколько пива и еды, чтобы наслаждаться, пока вы смотрите.Есть также аркада с веселыми играми, в которые можно играть между подачами или в перерыве между таймами.

Boardwalk Dog House — это место, где вы можете взять хот-дог, приготовленный именно так, как вам нравится, и быстро поданный, чтобы вы могли быть в пути.

Магазин сладостей и мороженого Sugar Beach — это сладкое место на променаде с более чем 100 видами конфет, разнообразными вкусами мороженого и начинками.

Заполнение ностальгического фактора для Boardwalk — ресторан Johnny Rockets.

Вы также найдете AquaTheater в самом конце променада, который представляет собой развлекательное пространство в стиле амфитеатра. Днем вас ждут кинопоказы и игровые шоу, а ночью – потрясающие акваакробатические представления и хай-дайвинг.

Зона бассейна и спорта

Расположение : Палубы 15 и 16

Каким бы активным развлечением вы ни увлекались, вы обязательно найдете его в зоне бассейна и спорта на Wonder of the Seas.Бассейны, горки, тренажеры и гидромассажные ванны — все это доступно для того, чтобы вы могли наслаждаться каждым днем ​​вашего круиза.

Солярий только для взрослых расположен в передней части корабля, он окружен стеклом и предлагает расслабляющий бассейн и отдых.

Если вы хотите получить больше острых ощущений от игр в бассейне, обратите внимание на водные горки Perfect Storm. С прозрачных секций многоэтажных водных горок открывается вид на Центральный парк внизу.

Дети также могут вдоволь поплескаться в заливе Splashaway Bay, где есть водометы, горки, ведра и многое другое.

В отеле Wonder of the Seas царит карибская атмосфера курорта, а палуба у бассейна сосредоточена вокруг ресторана Lime & Coconut. Вы можете найти два бара у бассейна и живую музыку.

На самом деле, «Чудо морей» будет иметь самый большой киноэкран у бассейна во флоте Royal Caribbean.

Еще одна новинка Wonder of the Seas – это Vue – новый консольный стержень. Vue предлагает панорамный вид на океан с высоты на террасе у бассейна в течение всего дня, а после захода солнца он ярко сияет красочным мозаичным навесом над головой.

Если этого недостаточно, Royal Caribbean придумала еще одну новую концепцию спортивной зоны в игре Wonder Playscape. Это игровая площадка в подводной тематике с горками, стенами для лазанья, играми, интерактивной фреской, активируемой прикосновением, и головоломками.

Конечно, ни один круизный лайнер класса Oasis не обходится без фирменных развлечений Royal Caribbean всегда включает в себя: самую высокую горку в море The Ultimate Abyss; мини-гольф Wonder Dunes; симулятор серфинга FlowRider, двойные стены для скалолазания и канатная дорога высотой в десять палуб.

Если вы проголодались, вы найдете несколько вариантов питания в бассейне и спортивной зоне.

• Solarium Bistro
• Windjammer Cafe
• Windjammer Cafe
• Безымянный специальный ресторан (для объявления позже)
• крючковатые морепродукты
• EL LOCO FREST
• CANTINA FRESCO

Центральный парк

Местоположение : DECK 8

Открытый парк, расположенный на кораблях класса Oasis, представляет собой место под открытым небом с множеством растений, деревьев и кустарников, окружающих рестораны и торговые центры.

В Центральном парке довольно много специализированных ресторанов, начиная с нового бара Giovanni’s Italian Kitchen and Wine Bar.

Итальянский ресторан Royal Caribbean обновил свой итальянский ресторан, добавив новое меню, которое распространяется и на соседний винный бар. Giovanni’s Italian Kitchen — это новый взгляд на аутентичные итальянские блюда, в том числе пиццу, приготовленную на заказ, которую бросают вручную вперед и в центр и запекают в новой собственной печи для пиццы.

150 Центральный парк известен своим сезонным меню, а Chops Grille — известный стейк-хаус круизной компании.

В Park Cafe вы можете позавтракать, пообедать и перекусить, в том числе сэндвич с ростбифом Kummelweck.

Находясь в Центральном парке, вы можете прокатиться в баре Rising Tide, который медленно перемещается между Центральным парком и Королевским променадом. Бар медленно поднимается и опускается между двумя палубами, открывая гостям прекрасный вид на протяжении всего пути.

Прямо за Центральным парком находится Мюзик-холл, танцевальная площадка, где проходят живые музыкальные выступления в клубной атмосфере.

Королевский променад

Расположение : Палуба 5

Королевский променад похож на центр города Чудо морей.Это оживленная улица, где много всего происходит вокруг услуг, ресторанов, баров и развлечений.

Spotlight Karaoke — это специальное место для всех, кто любит петь или смотреть, как другие пытаются петь известные песни. Есть даже частные караоке-кабинки, если вы предпочитаете петь без осуждения публики.

Boleros — это бар Royal Caribbean, оформленный в латиноамериканском стиле, где вы найдете музыку, мохито и мекскал.

Паб в английском стиле предлагает самый широкий выбор пива на борту, а также каждый вечер играет гитарист.

После всего, что вы пили и пили, кусок пиццы попал в точку. Сорренто предлагает его в большом количестве в любое время дня и ночи без дополнительной оплаты.

Говоря об отсутствии дополнительных затрат, в Cafe Promenade можно выпить чашку кофе или чая, сэндвич и, возможно, печенье.

На Королевской набережной также можно совершить покупки, где можно приобрести сувениры и товары беспошлинной торговли.

Вы также можете заказать еще один круиз Royal Caribbean в офисе NextCruise, где вы получите бонус на борту за простое бронирование чего-либо на борту.

У компании Wonder of the Seas есть собственный набор роботов-барменов в Bionic Bar. Используйте планшеты, чтобы заказать любимый коктейль, а рука робота встряхнет, перемешает и подаст его.

Вы также найдете один из основных обеденных залов на палубе 5. Главный обеденный зал является одним из основных столовых на любом круизном лайнере, и здесь каждый день подают блюда на завтрак и ужин (плюс обеды в дни плавания).

Entertainment Place

Расположение : Палуба 4

Если вы ищете шоу, напитки или представление, район Entertainment Place — это то, что вам нужно.

В передней части корабля находится Королевский театр, где каждую ночь проходят живые представления, в том числе шоу, комики и артисты.

Компания Royal Caribbean еще не сообщила, какие именно шоу будут проходить на Wonder of the Seas, но Studio B находится в центре пространства. Studio B — это ледовый каток, на котором регулярно проходят представления (а также открытые сеансы катания на коньках для гостей). Его также можно использовать для игры в светящийся в темноте лазертаг.

На чердаке можно посмотреть комедийные шоу.

Члены клуба Diamond, Diamond Plus и Pinnacle в обществе Crown and Anchor имеют специальный лаундж, где можно насладиться напитками, закусками и встретиться с другими гостями.

Золотая комната указана на плане палубы для этой области, хотя еще неизвестно, какой будет эта комната и будет ли она заменена чем-то другим. Поскольку Wonder of the Seas изначально был разработан для китайского круизного рынка, было выделено дополнительное пространство для казино. На других лайнерах класса Oasis это пространство представляет собой зал для джазовой музыки.

Говоря об азартных играх, Casino Royale также находится в районе Entertainment Place. Все ваши любимые игры казино можно найти здесь, чтобы испытать удачу.

Ресторан японской кухни Izumi компании Royal Caribbean также находится на палубе 4. Здесь можно заказать маки, нигири и хэнд-роллы, а также столики для хибачи, которые радуют публику.

Молодежная зона

Местонахождение : Палуба 14

В Wonder of the Seas есть много отличных программ для детей и подростков, и Royal Caribbean выпустит свою последнюю версию Adventure Ocean.

Adventure Ocean охватывает детей от 6 месяцев до подросткового возраста.

В центрах Adventure Ocean, Social100 и The Patio будут созданы специальные зоны для детей и подростков с новым дизайном.

Каждой возрастной группе отведено отдельное место: Королевские младенцы и малыши в возрасте от шести месяцев до двух лет; Акванавты от 3 до 5 лет; Исследователи в возрасте от 6 до 8 лет; и Voyagers, в возрасте от 9 до 11 лет.

Royal Babies and Royal Tots — полностью укомплектованный детский сад круизной линии.

Vitality Spa and Fitness

Расположение : Палубы 5 и 6

Если вы хотите одновременно расслабиться и побаловать себя, Vitality Spa — это место для вас.

Спа-салон Vitality включает термальный комплекс с подогревом керамических шезлонгов, сауны и паровые бани; более 50 процедур по уходу за лицом и телом в различных процедурных кабинетах, включая тайский массаж с травяными припарками, иглоукалывание и услуги меди-спа.

Кроме того, в помещении есть салон красоты и парикмахерская, где можно сделать прическу, уход за волосами, маникюр, педикюр, чистую акцию и многое другое.

Для тех, кто хочет привести себя в форму во время круиза, фитнес-центр Vitality предлагает широкий выбор тренажеров, в том числе новейшие кардиотренажеры и силовые тренажеры.

Район класса Suite

Местоположение : Палубы 17 и 18

Wonder of the Seas станет первым круизным лайнером класса Oasis, восьмой район которого предназначен исключительно для гостей люксов.

Что отличает район класса люкс? Гости класса Royal Suite будут иметь собственный небольшой бассейн, бар и множество шезлонгов и уголков.

Также будут избранные люксы, включая ресторан только для люксов Coastal Kitchen и Suite Lounge.

Wonder of the Seas также будет иметь самый большой семейный люкс Ultimate Family Suite для семьи из 10 человек.

Royal Caribbean добавляет 8-й район к самому большому в мире круизному лайнеру

Royal Caribbean добавляет восемь районов на новейшее круизное судно класса Oasis который дебютирует в 2022 году, Wonder of the Seas. После завершения строительства судно станет самым большим круизным лайнером в мире.

Wonder of the Seas в настоящее время строится на верфи в Сен-Назере, Франция, и начнет предлагать круизы в марте 2022 года. Круизы первого сезона судна уже открыты для бронирования.

Wonder of the Seas — пятый круизный лайнер класса Oasis компании Royal Caribbean. Судно имеет валовую вместимость 236 857 тонн, длину 362 метра и ширину 64 метра, а также 18 палуб и 2 867 кают для размещения до 6 988 гостей.

Wonder of the Seas станет первым в своем роде проектом, включающим восемь кварталов, включая новый Suite Neighborhood, а также вновь полюбившийся Центральный парк, акватеатр под открытым небом с новым дизайном и потрясающими акробатическими и водные представления имеют место; Ultimate Abyss, самая высокая горка в море; и 25-метровый зиплайн на 10 палуб над районом Бордуолк.

Рекламные ссылки

Новый номер Suite Neighborhood обеспечивает уединение, как никакое другое, включая рестораны мирового класса, новую солнечную террасу с непревзойденным видом на океан, частный лаундж и ресторан и многое другое.

Восемь различных районов Чуда морей:

• Центральный парк
• Дощатый настил
• Зона бассейна и спорта
• Место развлечений
• Королевский променад
• Vitality Spa & Fitness Center
• Молодежная зона
• Район Люкс

В период с марта по ноябрь 2022 года «Чудо морей» будет курсировать из Шанхая в Японию туда и обратно.От наслаждения вкусом в Осаке до посещения старейшей официальной резиденции страны в Фукуоке, дегустации лучшей говядины в Кобе и наслаждения природными пейзажами островов Окинава — на этих насыщенных культурой маршрутах можно удовлетворить все чувства.

Комбинация портов захода на выбор также включает Токио, гору Фудзи, Кумамото, Кагосима, Исигаки и Миядзаки, Япония.

Wonder of the Seas перейдет в более теплый климат и в порт приписки в Гонконге с ноября 2022 года по январь 2023 года, чтобы предложить долгожданные рождественские и новогодние праздничные рейсы в несколько портов захода.

Частью очереди назначения являются Чан Мэй, Вьетнам; Пусан и Чеджу, Южная Корея; Кочи и Окинава, Япония; и Тайбэй, Китай.

Royal’s Wonder of the Seas дебютирует на Карибах с совершенно новым районом люксов

Wonder of the Seas, пятый лайнер класса Oasis компании Royal Caribbean, дебютирует во Флориде в марте 2022 года. Корабль, изначально предназначенный для плавания исключительно в Азии, вместо этого будет курсировать по Карибскому морю и Европе.Он присоединяется к Odyssey of the Seas, который был запущен этим летом в обоих направлениях, предоставляя североамериканским крейсерам легкий доступ к двум новейшим кораблям Royal Caribbean впервые за несколько лет.

На корабле будут представлены многие из самых популярных аттракционов класса Oasis, а также совершенно новые функции, такие как Suite Neighborhood и The Vue, консольный бар у бассейна.

«Импульс, связанный с бронированием и возвращением наших судов в США и Европе, значителен», — сказал Майкл Бэйли, президент и главный исполнительный директор Royal Caribbean International. «Поскольку половина нашего флота снова плывет, мы воодушевлены тем, что видим. Эти регионы в состоянии приветствовать совершенно новый, инновационный корабль, такой как Wonder of the Seas».

Вью. Фото: Royal Caribbean

Восемь районов развлечений
С добавлением района Suite «Чудо морей» станет первым кораблем класса Oasis с восемью районами.

The Suite Class Neighborhood, зона доступа с картой-ключом, включает в себя приподнятую солнечную террасу Suite с небольшим бассейном, баром и множеством шезлонгов.Там же вы найдете Coastal Kitchen, ресторан только для люксов. Изюминкой этого района является Ultimate Family Suite, в котором могут разместиться до 10 человек.

Кроме того, новым чудом моря на борту станет консольный бар у бассейна The Vue. А для детей Wonder Playscape — это новая интерактивная детская игровая площадка под открытым небом с подводной тематикой, горками, стенами для скалолазания, играми и интерактивной росписью.

Вернувшиеся фавориты включают Ultimate Abyss и FlowRider, водные горки Perfect Storm и аквапарк Splashaway Bay, бар The Lime & Coconut, а также районы Boardwalk и Central Park Neighborhoods и многие другие.

Площадка у бассейна в «Чудо морей». Фото: Royal Caribbean

Маршрут
«Чудо морей» отправляется из порта приписки Форт-Лодердейл 4 марта 2022 года, отправляясь весной в Карибское море, а в мае отправится в Барселону и Рим.

Из Форт-Лодердейла компания Wonder of the Seas отправится в 7-дневные круизы по восточному и западному Карибскому морю с посещением острова Косумель, Мексика; Филипсбург, Сен-Мартен; Сан-Хуан, Пуэрто-Рико; и больше.Все круизы включают день в Perfect Day at CocoCay, частном острове на Багамах.

В Европе судно будет совершать 7-дневные круизы по Западному Средиземноморью из Барселоны и Рима с остановками в таких портах, как Пальма-де-Майорка, Испания, и Капри, Италия.

Wonder по Карибскому морю открыты для бронирования сегодня, а европейские маршруты откроются 22 сентября.

Серия 1054 — Архив соседства мистера Роджерса

Дата выхода в эфир: 24 апреля 1969 г.
Предыдущий эпизод: 1053
Следующий эпизод: 1055

Мистер Роджерс прибывает с маленькой игрушечной лодкой, сделанной из дерева.Представив, что корабль плывет по волнам океана, он делится фильмом о лодке, заходящей в порт.

Переходя к кухне, мистер Роджерс рассказывает о разных местах, где можно найти воду, когда игрушечная лодка плавает в раковине, полной воды. Вернувшись в гостиную, он использует блестящий противень для печенья и деревянные блоки, чтобы построить порт, и поет Just for Once .

Направляясь к Притворству, мистер Роджерс узнает, что роль волн в грядущей опере сыграет Соседская тележка.

В Районе Притворства леди Аберлин надевает костюм на тележку, прежде чем поговорить с Корни, который тоже хочет участвовать в опере. На Эйфелевой башне Грандпере предоставляет Рирдону лодку для оперы и получает взамен песню. Поскольку оперные планы продолжаются, все понимают, что постановка будет довольно большой, поэтому они решают использовать весь Район в качестве сцены.

Подплывая к часам на новой лодке, леди Аберлин и Рирдон обнаруживают Дэниела Полосатого Тигра, примеряющего костюм плюшевого мишки.Роберт Тролль останавливается с ластами, которые он наденет как часть костюма кита.

Вернувшись домой, мистер Роджерс пишет слово «океан» на карточке и кладет ее перед воображаемым портом, прежде чем в заключение рассказать о предстоящей опере.

Примечания

Мистер Роджерс кормит рыбок и упоминает, что ставить деревянную лодку в аквариум — не лучшая идея: «Что-то в краске может повредить рыбкам».

Появление в этом эпизоде ​​

Песни

Изображения

Авторы эпизодов

Произведено WQED Pittsburgh, Pennsylvania, совместно с Small World Enterprises, Inc.для N.E.T.

Автор и продюсер Фред Роджерс.
Режиссер: Дэвид Фу-Ин Чен.
Музыкальный руководитель: Джонни Коста.
Соседи: Бетти Аберлин, Джон Рирдон, Боб Троу.
Фильм: Дайана Дин, Джордж Бойл.

Производственные средства для этого телевизионного визита были предоставлены за счет гранта от Sears Roebuck Foundation и фонда детских программ, созданного N.E.T. присоединенные станции.

© 1969 Национальный просветительский телерадиоцентр

Список растений, недавно собранных на балласте судов в окрестностях Филадельфии на JSTOR

Весь контент Картинки

• Поиск
  • Расширенный поиск
  • Поиск изображений
• Просматривать
  • от Субъекта
  • по названию
  • по коллекциям
  • от издателя
• Инструменты
  • Рабочее пространство
  • Анализатор текста
  • Серия JSTOR Understanding
  • Данные для исследований

Проблемы с цепочкой поставок приводят к тому, что соседние улицы забиты грузовиками, перевозящими морские контейнеры

Район Лос-Анджелеса, расположенный недалеко от самого оживленного портового комплекса страны, превратился в вечный затор: грузовики, перевозящие грузовые контейнеры, днём и ночью застревают, пока рабочие пытаются прорваться через беспрецедентное количество кораблей, ожидающих разгрузки.

Около 40% всех грузовых контейнеров, поступающих в США, проходят через порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич. Затор судов прервал глобальную цепочку поставок и на прошлой неделе побудил администрацию Байдена разрешить портовому комплексу работать 24 часа в сутки, чтобы попытаться разгрузить товары и доставить их потребителям.

С тех пор жители района Уилмингтон к северу от портов жалуются, что грузовики стоят на улицах в любое время суток. Между тем грузовые компании, которым не хватает места для хранения выгруженных с судов контейнеров, укладывают их за пределами перегруженных складов и на стоянках.

На этой неделе контейнер соскользнул с грузовика, поворачивающего на узкой улице, и задавил припаркованную машину. Никто не пострадал, но местные чиновники говорят, что из-за большого количества грузовиков, забитых на небольшой площади, авария могла произойти.

«Это становится проблемой безопасности», — сказал Джейкоб Хейк, заместитель начальника штаба члена городского совета Лос-Анджелеса Джо Бускайно, который представляет рабочий район. Хайк сказал, что город начнет штрафовать фирмы, которые небезопасно укладывают контейнеры или чьи грузовики забивают улицы.

По состоянию на вторник, 63 корабля стояли у причала в двух портах и ​​96 ожидали швартовки и разгрузки, по данным Морской биржи Южной Калифорнии, которая контролирует движение судов в порту. В понедельник количество судов, ожидающих входа в порты, достигло рекордной отметки в 100.

Жительница Уилмингтона Соня Сервантес сообщила, что подъезд к ней был заблокирован грузовиком, когда она пыталась уехать на работу в 6:30 утра.м. По ее словам, весь ее квартал сыт по горло нескончаемым трафиком.

«Это кучка соседей, которые очень расстроены, потому что это непрекращающаяся ситуация», — сказал Сервантес CBS LA.

Мария Аррьеран, которая вместе со своим мужем Фрэнком владеет транспортной компанией UCTI, сказала, что сочувствует обществу, но движение грузовиков является результатом ограниченного хранения контейнеров.

«Это постоянная проблема. Мы просто пытаемся загнать этих дальнобойщиков, — сказала она в среду. — Я буквально на улице, регулирую движение». как нехватка рабочей силы по всей цепочке поставок, включая докеров и водителей грузовиков, повышенный потребительский спрос и более высокие расходы на доставку, которые влияют на поставки игрушек, электроники, одежды и многого другого. Чем больше в календаре декабрьских праздников, тем меньше вероятность того, что полки некоторых магазинов будут заполнены теми товарами, которые потребители хотят больше всего.

Распоряжение об уменьшении отставания

Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом в среду издал распоряжение, направленное на сокращение отставания. Он поручил правительственным учреждениям Калифорнии искать объекты государственной собственности, которые могли бы временно хранить товары, поступающие в порты. Ньюсом, демократ, обратился в Департамент общих служб штата с просьбой изучить потенциальные участки к 15 декабря. , который также можно было бы использовать для хранения, хотя он не назвал сроки для этого обзора.

— это только начало, но он призвал губернатора также разрешить городам упростить изменение правил зонирования. По его словам, город определил несколько принадлежащих порту участков, которые можно было бы быстро заасфальтировать и превратить в складские помещения, если бы не существующие бюрократические препоны.

«Партии довольно маленькие. Но если собрать 10 или 12 лотов и поставить на каждый по 40 контейнеров, получится 500 контейнеров», — сказал Хайк. «Это серьезное облегчение».

Больше облегчения может принести перенаправление движения грузовых судов в порт Окленда.Мэр Либби Шааф заявила KRON-TV в среду, что в порту ее города «сейчас есть неиспользованные мощности», и Окленд может «забрать некоторые из этих кораблей из ваших рук, Лос-Анджелес».

Приказ Ньюсома также предписывал транспортному агентству штата искать грузовые маршруты, на которых можно освободить транспортные средства от ограничений по весу, чтобы помочь с перемещением товаров. Он попросил свою администрацию разработать портовые и транспортные усовершенствования, которые можно было бы включить в следующий государственный бюджет, который он представит в январе.

«Требуется срочная необходимость»

Коалиция бизнес-групп, в которую входят розничные торговцы, дальнобойщики, бакалейщики и другие, заявила в среду, что заказ Ньюсома не идет достаточно далеко.

«Есть дополнительные реальные, ощутимые действия, которые губернатор мог бы предпринять, чтобы встретить момент и справиться с этим кризисом во всеоружии, но созыв рабочих групп в 2022 году, отсрочка срочных действий как минимум на месяц и перенос обсуждения финансирования на январское бюджетное предложение. не дают чувства безотлагательности, необходимой для решения этого кризиса сейчас», — говорится в письме коалиции.

Группа призвала Ньюсома предпринять решительные шаги, в том числе приостановить действие правил качества воздуха, регулирующих выбросы грузовиков, разрешить городам отменить запрет на разгрузку товаров в магазинах в нерабочее время и ускорить процессы выдачи разрешений для складов.

Шон Ядон, генеральный директор Калифорнийской ассоциации грузоперевозок, призывает губернатора объявить чрезвычайное положение.

«Я думаю, что мы находимся в ситуации в Калифорнии, когда чрезвычайное положение, связанное с портами, безусловно, следует учитывать», — сказал Ядон в интервью Fox News, как сообщает Business Insider.

Загрузите наше бесплатное приложение

Для последних новостей и анализа Загрузите бесплатное приложение CBS News