МиГ-23мл — Авіамузей
Семья истребителей третьего поколения МиГ-23/27 создавалась во времена всеобщего увлечения изменяемой геометрией крыла. Считалось, что это значительно улучшает летные и тактические свойства истребителей, поскольку помогает совместить несовместимые качества: высокую скорость с большой дальностью полета, маневренностью и хорошими взлетно-посадочными характеристиками. На режиме взлета и посадки крыло устанавливалось на минимальный угол. Это обеспечивало максимальную подъемную силу, поэтому самолете хватало относительно коротких аэродромов. Перелет выполнялся при среднем положении, чем достигалась значительная экономия топлива. А в бою или преследовании плоскости крыла «прижималися» к фюзеляжу, и самолет развивал максимальную скорость и лучшие динамические качества (разгон и вертикальные маневры). Изменение угла стреловидности при воздушного боя позволяла выполнять более энергичные горизонтальные маневры и занимать выгодную позицию для стрельбы по противнику на вираже.
Прототип МиГ-23 совершил первый полет 10 июня 1967. По конструкции он значительно отличался от предшественников. Его главным силовым элементом был интегральный бак-кессон №2 в центроплане, к которому прикреплялись подвижные консоли крыла (с механизмом поворота) и главные опоры шасси. Через значительные механические нагрузки этот узел полностью выполнили сварным из нержавеющей стали. Стойки шасси имели столь сложную кинематическую схему сборки, за их разработку конструктор получил ученую степень! Киль с рулем поворота имел значительно большую площадь, чем в МиГ-21, и для обеспечения продольной устойчивости пришлось сделать еще и поворотный подфюзеляжный гребень (его выпуск синхронизировано с уборкой шасси).
Крыло имело развитый наплыв (неподвижную часть) и подвижные консоли, которые могли занимать одно из трех положений: 16о, 45о и 72о. Каждая консоль имела мощную механизацию: предкрылки, закрылки и интерцепторы, углы отклонения которых зависели от угла стреловидности.
Новый фронтовой истребитель имел бортовой радар и тепловой пеленгатор.
В состав вооружения впервые вошли управляемые ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности как и с радиолокационными, так и с тепловыми ГСН. Повернул и ся на борт и пушек и — спаренная 23-мм ГШ-23Л устанавливалась под фюзеляжем.
Серийное производство истребителя МиГ-23 началось в 1969 году. С 1970 г. глазу он начал поступать в строевых полков.
Самая массовая модификация МиГ-23М была создана в 1972 году и имела новый двигатель Р29-300 тягой 12 500 кгс, улучшенную систему управления огнем, немного измененное крыло с «носком», который отгибался и возможностью подвески топливных баков под подвижными консолями. Количество КР увеличилось до шести: две средней дальности под фюзеляжем и 4 малой — под крылом на двух спаренных пилонах, вращающиеся. В 1972-78 гг. построено более 1300 машин (включая экспортные модели МиГ-23 МС и МФ).
Более глубокой модернизацией стала модель МиГ-23 МЛ. Конструкция самолета была значительно облегчена, бортовое оборудование — усовершенствовано, и установлен более мощный двигатель — Р — 35 тягой 13 000 кгс.
Летно-тактические характеристики выросли настолько, что теоретически позволяли почти на равных вести воздушный бой с американскими истребителями 4-го поколения F-16A. Внешне он отличался уменьшенной площадью форкиля. В 1976-78 гг. было выпущено более 1000 самолетов этой модели.
Войска ПВО с 1979 года начали получать истребитель-перехватчик МиГ-23П, оснащенный аппаратурой полуавтоматической наводки на цели согласно информации, поступающей с наземного пункта наведения или самолета ДРЛО.
Двухместный учебно-боевой вариант МиГ-23УБ имел упрощенное оборудования (без РЛС и теплопеленгатора), поэтому по боевым возможностям значительно уступал одноместным машинам. В 1970-78 гг. Было выпущено более 1000 «спарок».
Истребители МиГ-23 различных моделей стояли на вооружении СССР, всех стран Варшавского договора, а также Кубы, Северной Кореи, Алжира, Анголы, Египта, Индии, Ирака, Ливии, Сирии, Судана и других стран.
МиГи-23 принимали активное участие во многих войнах и конфликтах: ближневосточных, индо-пакистанских, ирано-иракских, в Эфиопии, Анголе, на Африканском Роге и тому подобное.
В довольно необычной для себя роли истребителей-бомбардировщиков широко использовались в Афганистане, где действовали по наземным целям бомбами и РБК.
Из-за сложности конструкции и оборудования МиГ-23 был достаточно аварийной машиной: в летных случаях была потеряна довольно значительная часть парка. Небольшим оказался и ресурс планера, из-за чего до 2001 года самолеты были сняты с вооружения в большинстве стран.
ВВС Украины получили после распада СССР примерно 180 истребителей моделей МиГ-23 МЛ / МЛД и УМ. Использовались в основном в ПВО, и были сняты с вооружения в 2001 году.
Капитальный ремонт истребителей МиГ-23 проводят в Украине на Львовском и Одесском авиаремонтных заводах.
Фронтовой истребитель МиГ-23М
Королем авиации, безусловно, является истребитель. Современные истребители являются реактивными сверхзвуковыми всепогодными ракетоносцами. Они способны уничтожать воздушного противника мощными ракетными ударами с больших дальностей при отсутствии визуальной видимости или вести ближний маневренный бой с применением как артиллерийского так и ракетного вооружения.
На современных истребителях, как правило, имеется бомбардировочное вооружение, что позволяет при необходимости поражать малоразмерные и подвижные наземные или морские цели.
Уважаемые гости, перед Вами Миг — 23 — один из первых серийных истребителей с изменяемой геометрией крыла. Предназначен для уничтожения воздушных целей днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, в том числе на фоне земли и в радиоконтрастной облачности, в условиях активных и пассивных помех, а также для поражения наземных объектов неуправляемыми и управляемыми средствами поражения в условиях визуальной видимости целей. МИГ — 23 всех модификаций состоял на вооружении истребительно — бомбардировочной авиации ВВС СССР.
Проектирование самолета было начато в 1964 году в опытно — конструкторском бюро под руководством Артема Ивановича Микояна,
а первая опытная машина впервые поднялась в воздух 9 июля 1967 года.
Работе по созданию машины предшествовал большой объем исследований, в процессе которых было доказано, что применение крыла изменяемой стреловидности позволит построить многорежимный боевой самолет, способный решать задачи фронтового истребителя, истребителя — перехватчика и маловысотного истребителя — бомбардировщика.
Планер самолета изготовлен из стали и алюминиевых сплавов с широким использованием сварки. Комплекс вооружения самолета включает — управляемые ракеты класса «воздух — воздух» с радиолокационными и тепловыми головками самонаведения, управляемые ракеты класса «воздух — поверхность», неуправляемые авиационные ракеты (НАР). Для поражения наземных целей самолет может оснащаться свободнопадающими бомбами калибра до 500 кг. Также имеется встроенная двуствольная пушка калибра 23 мм (ГШ — 23). Кабина пилота оборудована катапультным креслом, которое обеспечивает покидание самолета во всем диапазоне высот и скоростей его применения. На самолете применено трехстоечное шасси с широкими пневматиками низкого давления. При таком шасси самолет может стартовать с грунтовых аэродромов.
Миг — 23 выдержал не только испытание временем, но и прошел жесткий отбор во многих международных конфликтах. Миг — 23 участвовал почти во всех арабо — израильских войнах 1982 — 1983 гг.
☢️ Помповое ружье ТОЗ КС-23М 23х75мм ☢️ МГНОВЕННАЯ ДОСТАВКА | ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ♻️ ❗ 12.12 ❗ | #2211081345
По умолчанию — ПК
Количество штук:
1 1
- 5 мин. Этот пользователь установил свой статус «в настоящее время недоступен». Время доставки может быть увеличено. (Нажмите на значок, чтобы просмотреть подробности)
- 01:15:31
Фактическая цена
6,00
за 1 шт.
| Предметы | Ставка дисконтирования | Цена / 1 шт. |
|---|---|---|
| 1 | 0% | 6,00 |
Итоговая цена
6,00
за 1 шт.
Ставка скидки: 0%
Предложение завершено
25 (Нажмите на значок, чтобы просмотреть подробности)
Введите имя игрового персонажа
22 С
Прохладный Профиль пользователя другие пользовательские предложения (0)
Свяжитесь с продавцом перед покупкой.
✅ Только Тарков ✅ Быстрая доставка ✅ Лучшие предложения ✅
☎️ Если нужно что-то еще, просто добавь меня в ЛС.
✔️ Товар всегда в наличии
☎️ После покупки свяжитесь со мной
☎️ Если вам нужно что-то еще, свяжитесь со мной по СЛ
⌚️ Если нет ответа от меня, я сплю.
Как только проснусь, отвечу 🙂
Новое сообщение
☢️ Ружье ТОЗ КС-23М 23х75мм ☢️ МГНОВЕННАЯ ДОСТАВКА | ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ♻️ ❗ 0.12.11 ❗ | #2124367200
По умолчанию — ПК
Количество штук:
1 100
- 5 мин. Этот пользователь установил свой статус «в настоящее время недоступен». Время доставки может быть увеличено. (Нажмите на значок, чтобы просмотреть подробности)
- 03:49:38
Фактическая цена
0,89
за 1 шт.
| Предметы | Ставка дисконтирования | Цена / 1 шт. |
|---|---|---|
| 1 — 1 | 0% | 0,89 |
| > 1 | 5% | 0,85 |
Итоговая цена
0,89
за 1 шт.