В Жуковском открылся международный авиасалон МАКС-2017

В подмосковном Жуковском прошел первый день международного салона МАКС-2017. Однако, как заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, следующий салон могут провести уже в Кубинке. Образцы своей летной техники в ходе проведения авиасалона представили более 25 стран мира. Россия на выставке показала свою долгожданную новинку — многоцелевой истребитель МиГ-35. В российском Минобороны заявили, что смогут начать закупку новых самолетов уже в следующем году.

В подмосковном Жуковском открылся международный авиакосмический салон МАКС-2017. В первый день выставки образцы своей летной техники представили делегации из более чем 25 стран, в том числе Ирана, Белоруссии и Индии.

close

Первый день работы авиасалона МАКС-2017 в подмосковном Жуковском, 18 июля 2017 года. Самолеты пилотажной группы ОАЭ «Fursan Al Emarat» Первый день работы авиасалона МАКС-2017 в подмосковном Жуковском, 18 июля 2017 года. Советский сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144 Первый день работы авиасалона МАКС-2017 в подмосковном Жуковском, 18 июля 2017 года.
Пассажирский самолет Airbus A350XWB Первый день работы авиасалона МАКС-2017 в подмосковном Жуковском, 18 июля 2017 года Российский многофункциональный истребитель пятого поколения Т-50 на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 в Жуковском, 22 июля 2017 года

Полную галерею можно посмореть
в отдельном репортаже

Смотреть фото

На МАКС-2017 представили одну из самых ожидаемых российских новинок — многоцелевой истребитель МиГ-35, который российская корпорация МиГ публично представила впервые. Для его демонстрации на территории авиасалона был установлен специальный постамент. Ранее сообщалось, что истребитель не будет участвовать в летной программе МАКС-2017, так как на данный момент все еще проходит испытания, однако во вторник, 18 июля, стало известно, что самолет все-таки включили в программу полетов первого дня выставки.

«Мы знаем, что в Индии широко применяются российские самолеты, в частности МиГ-29. Имеющаяся в вашей стране инфраструктура прекрасно подойдет и для МиГ-35.

Себестоимость его обслуживания значительно ниже, чем у более ранних машин. При этом МиГ-35 превосходит их в скорости, маневренности, бортовом радиоэлектронном оборудовании. Кроме того, в новом истребителе реализованы технологии «стелс». В частности, радиопоглощающее покрытие фюзеляжа, делающее самолет малозаметным для радаров», — заявил генеральный директор РСК «МиГ» Илья Тарасенко, отвечая на вопрос индийской журналистки об экспортных перспективах истребителя, передает РИА «Новости».

Самолеты, вертолеты и летающий стол

Во вторник в подмосковном Жуковском открывается авиасалон МАКС-2017, в котором планируют принять участие…

17 июля 19:00

Тарасенко добавил, что в рамках МАКС-2017 РСК «МиГ» начнет проводить переговоры с потенциальными заказчиками нового истребителя, и отметил, что некоторые из них уже «выразили заинтересованность» в его приобретении. Кто именно заинтересовался МиГ-35, Тарасенко не уточнил. По его словам, главные рынки — это рынки Индии, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки.

Потенциальными заказчиками нового самолета являются около 30 стран, в которых сейчас эксплуатируется МиГ-29, передает ТАСС слова главы РСК.

Российское Минобороны планирует начать закупку новых истребителей МиГ-35 в 2018 году, заявил журналистам заместитель главы ведомства Юрий Борисов. «Надеюсь, что начиная с 2018 года мы будем осуществлять закупку этого легкого истребителя», — сказал он (цитата по RNS). Как отметил замминистра, как только российское военное ведомство начнет закупать истребитель, его экспортный потенциал увеличится.

Как заявил журналистам главнокомандующий Воздушно-космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев, МиГ-35 может применять практически всю номенклатуру вооружений, которые есть у ВКС. «За этим самолетом будущее, и, естественно, он дешевле, чем тяжелые истребители, поэтому мы будем его брать», — заявил Бондарев.

Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, выступая на брифинге в пресс-центре авиасалона, заявил, что международная авиакосмическая выставка, вероятно, проходит в Жуковском в последний раз.

«Думаю, это последний МАКС, который мы проводим в Жуковском. Потому что сегодня в районе Кубинки создан большой выставочный комплекс»,

— цитирует его «Интерфакс».

По словам Чемезова, в новом комплексе есть вся необходимая инфраструктура для показа техники, проведения испытаний и стрельб во время выставок вооружений для сухопутных сил. «Сегодня запланировано увеличение взлетно-посадочной полосы в районе Кубинки. Будут построены шале, которые необходимы для просмотра летной программы. А что касается больших выставочных комплексов, они уже есть и будут использоваться для МАКСа», — добавил глава «Ростеха».

В свою очередь,

директор по региональной политике и международному сотрудничеству «Ростеха» Виктор Кладов рассказал о строительстве в Венесуэле новых заводов по производству автоматов Калашникова.

Как он отметил, строительство идет «активными темпами». «Есть объекты, определена строительная организация. Она будет завершать строительство. Как только построим, сразу запустим», — сказал Кладов.

Ударный дрон «МиГа» нельзя обнаружить

В российской корпорации «МиГ» разработаны беспилотные летательные аппараты «легкого типа»…

14 июня 19:14

Авиасалон МАКС-2017 будет проходить в Жуковском 18–23 июля. Заявки на участие в выставке подали 700 российских компаний и 180 иностранных. В авиасалоне примут участие делегации из примерно 50 стран мира. На выставке будут также представлены десять национальных павильонов: Германии, Франции, Италии, Швейцарии, Чехии, Китая, Индии, Канады, Белоруссии и Ирана.

В программе полетов МАКС-2017 примут участие восемь пилотажных групп, в том числе пилотажная группа из ОАЭ Al Fursan («Рыцари»), которая прибыла в Россию впервые. Из иностранных участников в программе полетов также будет представлена латвийская авиационная группа высшего пилотажа Baltic Bees jet team («Балтийские пчелы»). Из отечественных участников — широко известные пилотажные группы ВКС «Русские витязи», «Стрижи» и «Соколы России», а также «Первый полет», «Русь» и «ЧелАвиа».

Международный авиационно-космический салон (МАКС). История и особенности праздника в проекте Календарь Праздников 2023

Международный авиационно-космический салон (МАКС) — одно из крупнейших мероприятий международного масштаба в авиационно-космической области. Он проходит во второй половине августа под Москвой в Жуковском и длится примерно неделю.

Несмотря на свою относительно небольшую историю, насчитывающую три десятилетия, авиасалон в Жуковском сумел встать в один ряд со знаменитыми авиасалонами мирового масштаба. Среди них авиасалон в Ле Бурже (Франция), проводящийся с 1908 года, авиасалон Фарнборо в Великобритании, начавший свою историю в 1948 году, Берлинский авиасалон, имеющий более чем 100-летнюю историю, и другие.

История авиасалонов, проходящих в России также берёт своё начало в первой четверти 20 века, однако, отсутствие принципа регулярности их проведения, а также политический кризис, вылившийся в итоге в Гражданскую войну, а затем окончательную смену политического режима и экономический кризис лишили Россию возможности проводить подобные мероприятия. А ведь советская авиация развивалась весьма успешно, дополненная колоссальным прорывом в космической отрасли в 1960-х годах.

Ещё в 1911 году в Санкт-Петербурге в Михайловском манеже состоялась первая в России международная авиационная выставка. Повторить что-то подобное сумели в СССР в 1933 году к учреждённому Дню воздушного флота. С того момента ежегодно 18 августа на аэродроме Тушино проводились показательные полёты советской авиации, называемые сегодня термином авиашоу, приуроченные к Дню воздушного флота.

Впервые авиасалон МАКС в своём утверждённом формате состоялся в августе 1993 года. Этому предшествовало проведение авиасалона перед ЦАГИ в Жуковском в 1990 году, а затем – Международная авиационно-космическая выставка «МосАэроШоу92», прошедшая в 1992 году на базе аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова там же в Жуковском (этот аэродром и остаётся по сей день местом проведения авиасалона).

С 1993 года авиасалон МАКС стал проводиться постоянно один раз в два года по нечётным годам в августе, но в некоторые года переносился на июль. Продолжительность мероприятий составляет 6 дней, из которых три последние дня являются временем для посещения всеми желающими. Первые же три дня состоят из бизнес-программы, во время которой проходит церемония открытия и официальные презентации новинок авиационной и космической отрасли, заключаются сделки между российскими и зарубежными компаниями. Нередко на официальном открытии авиасалона присутствуют и участвуют представители государственной власти и даже Президент страны. К слову, МАКС проводится под патронажем Президента России.

Устроителем авиасалона является компания ОАО «Авиасалон», а в число организаторов входят или входили такие структуры, как Федеральное агентство по промышленности, Правительство Москвы, Государственная корпорация Ростех.

Программа авиасалона строится, исходя из задач организаторов мероприятия. В первую очередь к таким задачам относится демонстрация достижений российской промышленности в области авиации и космонавтики зарубежным партнёрам, возможное заключение контрактов на поставку за рубеж летательных аппаратов, комплектующих к ним, двигателей и различных систем, используемых в авиации и космонавтике, обслуживание приобретаемой зарубежными партнёрами техники.

Кроме того, рассматриваются и контракты на приобретение Россией технологий, использование которых возможно и необходимо в отечественном авиастроении. Презентации, конференции и демонстрационные выступления способствуют налаживанию партнёрских связей между отечественными и зарубежными компаниями.

Не обходится авиасалон и без зрелищных выступлений лётчиков на российских самолётах и вертолётах. В шоу непременно принимают или принимали участие такие пилотажные группы, как «Русские Витязи» и «Стрижи», «Соколы России», «Русь», «Беркуты» и другие. Частыми гостями авиасалона являются пилотажные группы «Патруль де Франс» из Франции, «Фречче Триколоре» из Италии, «1 августа» из Китая, «Балтийские пчёлы» из Латвии. Мастерство лётчиков, демонстрирующих фигуры высшего пилотажа собирает огромное число поклонников авиационных шоу.

Например, авиасалон МАКС-2017 собрал свыше 450 000 гостей. На нём присутствовали представители 880 компаний из 35 стран, представляющих авиакосмическую отрасль по всему миру.

Большое число гостей, посещающих ежедневно авиасалон, а также международный статус мероприятия требуют от организаторов повышенных мер безопасности, а также высокого уровня подготовки мероприятия, связанного с организацией не только самой экспозиции, но и комфортных условий для посетителей.

Авиасалон представляет для гостей и компаний-участников широчайший спектр новинок авиационно-космической техники и оборудования, перспективных образцов техники, проходящих испытания. Здесь можно увидеть экспозицию гражданской авиации, на которой представлены пассажирские, транспортные самолёты, бизнес-самолёты и гидросамолёты.

Авиация общего назначения представлена лёгкими и сверхлёгкими самолётами, вертолётами, аэростатами, дельтапланами, парапланами.

Экспозиция военной авиации демонстрирует истребители, бомбардировщики, штурмовики, военно-транспортные и учебные самолёты. Отдельная экспозиция выделена для гражданских и военных вертолётов.

Авиасалон предоставляет возможность познакомиться с беспилотными летательными аппаратами, двигателями для разных видов летательных аппаратов, вооружением и оборудованием для летательных аппаратов, новыми образцами экипировки и учебно-тренировочными средствами.

Отдельная тематика экспозиции – космическая промышленность. Авиасалон представляет проекты аэропортов и аэродромов, созданные с учётом новейших технологий.

Каждый авиасалон МАКС неизменно радует гостей и становится одним из наиболее ожидаемых мероприятий в авиационно-космической отрасли.

Max Zhukovsky Телефон, адрес, возраст, контактная информация, публичные записи ᐈ Radaris

YouTube

Moscow Airshow Maks 2021 Удивительный перелет. Канал:

Супер А

Один из крупнейших авиасалонов мира МАКС-2021 открылся в

Жуковский Подмосковья. В этом году, по словам экспертов, на форуме будет…

Максфилд Пэрриш: Коллекция из 55 картин (Hd)

Продолжительность:

4 м 48 с

Опубликовано:

04 апреля 2016 г.

Канал:

LearnFromMasters

Максфилд Пэрриш: Коллекция из 55 картин (HD) Описание: «Во время Золотого века иллюстрации «красивая…» Максфилда Пэрриша

Почему изучение русского языка может сделать вас умнее (Практика аудирования Ru\En Subs)

Продолжительность:

16м 25с

Опубликовано:

04 апр, 2022

Канал:

Русский С Max

#IntermediateRus… #LearnRussian #RussianWithMax.

Промежуточные российские диалоги — Вдохновляющие книги (Rus \ Eng Subtitles)

Продолжительность:

17M 53S

Опубликовано:

04 апреля, 2022

Канал:

с русским языком с MAX

9

. #РусскийДиалог #РусскийСМакс #СреднийРус…

Жуковский 100 лет ВВС России

Продолжительность:

1ч 19м 6с

Опубликовано:

04 апреля 2014

Канал:

109

Airshow Репортаж Wheels-up. be о 100-летнем юбилейном авиасалоне ВВС России в Жуковский (Раменское, Громов Летно-исследовательский…

One Day Edit In Жуковский

Продолжительность:

1м

1м 51с

04.04.2017

Канал:

Макс Липатников

Используемая камера: Xiaomi YI Riders: vk.com/grizzlyti… vk.com/max_lipat… vk.com/omar4yk.

MOD-19 LEC-35 Zhukovsky Трансформация

Продолжительность:

55M 40S

Опубликовано:

04 апреля, 2014

Канал:

Nptelhrd

. Введение в аэродинамику доктора К.П. Синхамахапатра, факультет аэрокосмической техники, IITKharagpur. Подробнее…

Жуковский /Дом/ @ Пионер Dj ТВ | Москва

Продолжительность:

1H 15M 43S

Опубликовано:

04 апреля, 2018

Канал:

Pioneer DJ TV

Zhukovsky / House / @ Pioneer DJ TV | Промо Москвы — vk. com/djzhukovs… | fb.com/djzhukovs… | instagram.com/dj…  …

Программа полетов В Жуковский Авиашоу Max

(2017)

Продолжительность:

2m 31S

Опубликовано:

04 апреля, 2018

Канал:

ð ð ¾ ð ð ð ñ ð ð¸ºðгда ½ ½ð тв¸ º ð ð ð ð ð¸ñ 𺠽 ° 9001 9001 9001

Новости Экономика Политика 17 июля 2017 сводка новостей дня 17.07.17 Последние новости — последние новости политики,СМИ сегодня от…

Станислав Жуковский : Коллекция из 262 картин (Hd)

Продолжительность:

26м 39с

Опубликовано:

04 Апр, 2019

Канал:

LearnFromMasters

Для продолжения деятельности проекта LEARNFROMMASTERS НУЖНА ВАША ЛЮБАЯ ПОДДЕРЖКА: PATREON: …

MC-21 Boeing 737 MAX Challenger совершил первый полет с российскими двигателями

Во вторник первый вариант МС-21 оснащен с отечественными двигателями ПД-14 совершил первый полет. Взлетев с испытательного полигона завода-изготовителя в Сибири, полет длился 1 час 25 минут. Вице-премьер России назвал этот самолет знаковым для гражданской авиации страны.

Рейс, выполняемый самолетом с тестовым регистрационным номером 73055, вылетел с аэродрома производителя Иркут в Сибири. Он длился 1 час 25 минут, на борту находились два пилота и инженер.

Будьте в курсе: Подпишитесь на наш ежедневный дайджест авиационных новостей.

Первый взлет на ПД-14

Штатная версия модели МС-21-300 совершила свой первый полет еще в 2017 году. Однако для МС-21-310 это был первый взлет вариант, оснащенный новыми отечественными двигателями ПД-14. Производимый компанией «Авиадвигатель» двигатель ПД-14 был разработан специально для нового узкофюзеляжного самолета.

Подготовка к полету и его взлет, которые, кажется, происходили довольно ранним утром, были запечатлены на видео ниже.

Россия надеется, что ее новый самолет составит конкуренцию Boeing 737 MAX и Airbus A320neo. Возможность продавать его с двигателями отечественного производства, безусловно, была бы преимуществом для авиационной промышленности.

Впервые с начала 1990-х годов

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов считает, что новый самолет, наряду с новыми двигателями, имеет целый ряд преимуществ, которые вернут российскую гражданскую авиацию в строй мировой рынок.

«МС-21 — знаковый проект российского авиастроения. (…) Первый полет нового российского авиалайнера с первым полностью российским гражданским двигателем, созданным в нашей стране с начала 1990-х годов, является доказательством нашей способность создавать высокотехнологичную конкурентоспособную гражданскую технику даже в условиях серьезных рыночных и технологических вызовов», — сказал Борисов ИА ТАСС после полета.

Планируется, что МС-21 поступит на вооружение летом 2022 года в России. Фото: Getty Images

Standard по-прежнему Pratt & Whitney

Самолет, прототип МС-21-310, сошел с конвейера окончательной сборки «Иркута» 6 ноября и был официально передан в летно-испытательное подразделение. -300 — планируемая стандартная версия самолета. Однако он оснащен двигателями Pratt & Whitney PW1400G.

Четыре модели -300 уже выполняют испытательные полеты для процесса сертификации самолета. Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров ранее заявлял, что надеется, что самолет будет сертифицирован до конца 2021 года9.0006 Самолет МС-21 – еще один амбициозный авиационный проект в России. Фото: Getty Images

ПД-14 сертифицирован в 2018 году

Росавиация, Федеральное агентство воздушного транспорта России, сертифицировало ПД-14 в 2018 году. Он имеет взлетную тягу 30 800 фунтов (137 кН) и диаметр вентилятора 1,9 метра. , по сравнению с PW1400G, который имеет 31 572 фунта (140,39 кН) и диаметр чуть более двух метров. По данным производителя, Росдвигателя, расход топлива ПД-14 на 10-15% ниже, чем у двигателей предыдущего поколения.

«Этот рейс является результатом объединения двух крупных программ гражданского авиастроения России», — сообщил ТАСС директор госкорпорации «Ростех», специализирующейся на консолидации стратегически важных компаний, Сергей Чемесов.