Кубанский плацдарм поисковая организация: ККОПО «Кубанский плацдарм» | Кубаньпоиск

В Крымском районе поисковики установили имя героя войны — Призыв

Перейти к содержимому

В Крымском районе, в окрестностях хутора Армянского, поисковики организации «Кубанский плацдарм» обнаружили и обследовали место падения истребителя И-153 «Чайка» времён Великой Отечественной войны.

Эта история началась в январе. Как рассказал «Призыву» руководитель Краснодарской краевой общественной поисковой организации «Кубанский Плацдарм» Евгений Порфильев, место крушения самолета было обнаружено давно, но благодаря содействию неравнодушного жителя в начале января здесь был найден обломок части фюзеляжа с номерами.

После того как группа поисковиков принялась за работу, из земли были подняты части фюзеляжа самолёта, мотора с номерами, остатки лент и боекомплекта, фрагменты парашютной системы и останки лётчика.

Технологическое клеймо первого завода Народного комиссариата авиационной промышленности СССР и другие находки позволили идентифицировать самолёт как И-153.

  На найденных на месте падения гильзах от 12,7-миллиметрового пулемета УБ был указан 1941 год, что характерно для самолётов, сбитых весной 1943 года, не позднее 20-25 апреля.

381 самолет был обнаружен поисковиками организации «Кубанский плацдарм». Большая их часть обнаружена на территории Крымского района.

По состоянию на начало 1943 года самолёты И-153 находились на вооружении 611-го истребительного авиационного полка 236-й истребительной авиационной дивизии (ИАД) 5-й Воздушной армии. После первого июня 1943 года эти истребители были полностью сняты с вооружения боевых частей 4-й и 5-й воздушной армии (ВА).

Тщательный анализ всех потерь самолётов И-153 в период с первого января по первое июня 1943 года позволил поисковикам предположить, что найденный самолёт был сбит 15 апреля. В этот день, в соответствии с боевым распоряжением № 134 Штаба 5-й ВА, в течение дня две смешанные группы И-16 и И-153 236-й ИАД выполняли боевую задачу по подавлению огневых средств противника в районе высот 95,3 и 204,3.

В соответствии со списками безвозвратных потерь в частях 236 ИАД за апрель 1943 года значился истребитель И-153 № 9064 с номером мотора М-62 № 620427. Так было установлено имя погибшего летчика. Им оказался старший лейтенант, командир АЭ 611 ИАП, член ВКП(б) с 1942 года, Николай Дмитриевич Пантелеев.

Лётчик родился в 1915 году в деревне Сарабуха Брейтовского района Ярославской области. 15 апреля 1943 года на самолёте И-153 не вернулся с выполнения боевого задания. До этого приказом от 17 февраля 1943 года по 5-й ВА старший лейтенант Николай Пантелеев был награждён орденом «Красная Звезда». Сейчас идет розыск родственников летчика.

 -Установка имен бойцов и данных самолётов занимает очень много времени, — говорит Евгений Порфильев. — Свой первый самолет мы устанавливали добрых десять лет с момента обнаружения номеров. Для упрощения работы с годами «Кубанский плацдарм» создал единую информационную электронную базу, в которую мы вносим все известные нам данные о самолетах, их моторах и номерах.

Благодаря такому подходу идентификация занимает уже меньше времени.

К большому сожалению, наша работа усложняется тем, что многие обломки разбившихся самолётов в конце 40-х годов были сданы в металлолом местными жителями. Потому, когда мы говорим о фрагментах самолётов, то это вовсе не означает, что на месте поисковиков ждёт цельная конструкция. Те «брызги» металла, что дошли до наших дней, оказываются чаще размером не больше ладони. Нина ЛОЗИЦКАЯ.

от admin

Похожая запись

Общество События

На агропромышленной выставке «Кубанская ярмарка – 2022» Крымский район получил четыре награды

Окт 6, 2022 admin

Безопасность События

Важно: частичная мобилизация в вопросах и ответах

Окт 6, 2022 admin

Общество События

Вениамин Кондратьев: Кубань примет на отдых порядка 5 тысяч детей из новых регионов России

Окт 6, 2022 admin

Вы пропустили

Общество События

На агропромышленной выставке «Кубанская ярмарка – 2022» Крымский район получил четыре награды

Окт 6, 2022

Безопасность События

Важно: частичная мобилизация в вопросах и ответах

Окт 6, 2022

Общество События

Вениамин Кондратьев: Кубань примет на отдых порядка 5 тысяч детей из новых регионов России

Окт 6, 2022

ЖХК Общество

Вениамин Кондратьев: Краснодарский край полностью готов к отопительному сезону

Окт 6, 2022

Находки поисковой организации «Кубанский плацдарм»

20. 01.2015 22:10

Ссылка

Спецрепортаж: Находки поисковой организации «Кубанский плацдарм»

Поделиться

Спецрепортаж: Находки поисковой организации «Кубанский плацдарм»

Сражения, которые велись на этой земле, мало с чем можно сравнить: сотни самолетов бились в небе, тысячи солдат бежали в атаку, земля была устлана мертвыми телами. Большинство погибших здесь — в списках неизвестных солдат.

Человек справа на фотографии — Гаврила Федорович Русанов, на фронт попал в мае 1942 года, домой не вернулся. Снимок — единственное, что осталось в память о нем. В списках пропавших без вести солдат числился 70 лет. Как именно погиб боец Русанов и где похоронен, его родные узнали совсем недавно.

Все это поле, насколько хватает глаз, было буквально устлано человеческими телами. Летом 1943 года здесь проходили самые ожесточенные бои во всей истории Второй мировой войны. Здесь находился второй оборонительный немецкий рубеж, и сколько солдат полегло за взятие этой высоты и за ее оборону, подсчитано крайне приблизительно.

Высота 114,1 — такое название носит этот пригорок в военных документах. Летом 1943 года он представлял сеть траншей, укрепленных огневых точек, пулеметных гнезд. Пробить эту линию обороны советские войска в первый раз пытались 17 июня.

Солдаты 61-й стрелковой дивизии поднялись на высоту со стороны Крымска. Завязался жестокий бой. Земля дрожала от взрывов авиационных бомб, солдаты бежали в атаку, наступая на тела убитых. Бой шел под непрекращающийся пулеметный обстрел. Выжить здесь было практически невозможно.

В официальных военных документах бои за высоту 114,1 называются позиционными. Их цель — укрепление позиций советской армии на линии фронта. Иными словами, прорыв обороны именно здесь большой значимости для командования Красной Армии не имел. Бои носили скорее отвлекающий характер, говорят военные историки. Но в этих не значимых для командования атаках погибли тысячи солдат, причем исследователи узнали об этом совершенно случайно в 2002 году.

«На этом поле поднимали плантаж для посадки винограда. Появилось белое пятно глубинного грунта, и мы решили проверить это пятно. Оказалось, что это большое захоронение наших солдат», — рассказывает заместитель руководителя поисковой организации «Кубанский плацдарм» Евгений Порфирьев.

Тогда поисковый отряд нашел останки 217 красноармейцев. Имена более сотни солдат удалось восстановить. Однако это — капля в море, уверен Евгений Порфирьев. Он приезжает в Крымский район практически каждые выходные. Его поисковый отряд метр за метром исследует землю, которая 70 лет назад была усыпана мертвыми телами, изрыта осколками снарядов, усеяна гильзами.

— Здесь, если пройтись прибором, вся земля звенит, здесь нет ни одного квадратного метра, на котором не было бы сигнала. Это осколки, гильзы, здесь шли очень ожесточенные бои.

Прибор реагирует на любой, даже самый крошечный металлический предмет на глубине. Именно так в ноябре команда Порфирьева нашла захоронение. Нашли в могиле и главный документ военнослужащего — книжку красноармейца.

«Сохранилась красноармейская книжка на имя Русанова Гаврила Федоровича 1901 года рождения. Изначально боец служил в 1319-м отдельном саперном батальоне», — говорит Евгений Порфирьев.

Останки Русанова и еще 16 его товарищей нашли в окопе на глубине двух метров. Евгений Порфирьев начал изучать военные документы, чтобы понять, к каким воинским формированиям принадлежали остальные погибшие. Но в 1319-м отдельном саперном батальоне, который был указан в красноармейской книжке, Русанов не числился.

На счастье поисковиков, в документах солдата кроме названия его подразделения был указан и домашний адрес. Таким образом Порфирьев отыскал дочь погибшего красноармейца и уже от нее узнал, что в Крымском районе Русанов воевал в составе штрафной роты.

«Когда мы подняли документы этой штрафной роты, мы его нашли, но не сразу, потому что писарь в его имени сделал две ошибки. Он там не как Русанов, а как Гусанов проходит, не Гаврил, а Гавриил. Разобрались и выяснили, что в бою за эту высоту вместе с ним погибло еще 19 штрафников», — объясняет Порфирьев.

В годы Великой Отечественной войны было сформировано 65 отдельных штрафных батальонов и 1037 таких рот. Как правило, они существовали всего несколько месяцев. Штрафниками становились солдаты и офицеры, совершившие преступление или не выполнившие приказ командования. Таких бойцов судили, приговаривали к сроку заключения, но отправляли не в тюрьмы, а в штрафные подразделения. Один месяц службы штрафником приравнивался к пятилетнему заключению под стражей.

Штрафные роты в боях несли колоссальные потери — в шесть раз больше, чем в обычных войсках. Счет погибшим велся, но крайне приблизительно. Порой на потери и вовсе закрывали глаза. То, что писарь указал в документах точное число погибших 90-й штрафной роты на этой высоте, поисковиков крайне удивило.

— Их тут 20 человек, 19 уже подняли, надо одного еще найти.

Останки последнего из бойцов 90-й штрафной роты поисковики отыскали через несколько недель. Им снова повезло: среди обрывков военной формы сохранилась опасная бритва, а на рукоятке станка поисковики смогли различить инициалы.

Определить фамилию, нацарапанную более 70 лет назад на рукоятке бритвы, смогли, изучив список имен штрафной роты. Хозяин — Белозеров Даниил Иванович. Он родился в 1899 году в Ставрополье, погиб здесь вместе с 19 сослуживцами.

Из всей 9-й отдельной штрафной роты, воевавшей в районе Крымска, персонифицировать поисковики смогли только двух солдат: Русанова — по книжке красноармейца, Белозерова — по бритве. Имена оставшихся 18 бойцов — они есть в архивах — выгравируют на плите братской могилы, куда перезахоронят останки советских воинов.

Поисковыми работами Порфирьев занимается с 1985 года. Первой его находкой стал не военный артефакт, медаль или заржавевший пулемет, а сотни человеческих костей, причем обнаружил он их совершенно случайно.

«Поехали за грибами на финскую границу. Места там малолюдные, тундра — это камень и мох, даже земли практически нет. Когда вышли из машины на ближайшую сопку — все до горизонта, вся тундра в костях», — рассказывает поисковик.

Увиденное молодого человека просто потрясло. Непохороненные герои войны, брошенные там, где их настигла пуля или осколок снаряда. С того момента Профирьев и решил воевать, как говорит он сам, за память.

«Железо железом, те же фляжки — это не более чем металлолом или экспонаты для музея. Гораздо важнее найти солдата и вернуть ему имя», — считает Порфирьев.

Для поисковиков неважно, найдут они солдата Красной Армии или бойца войск противника. В Крымском районе все останки перемешаны. В 1943 году здесь проходила «Голубая линия» — это сеть немецко-фашистских оборонительных сооружений. Аналогов им практически нет в мировой военной истории.

Прорвать «Голубую линию» и вытеснить врага с территории Кубани советские бойцы пытались с мая 1943 года. То, что происходило тут, очевидцы описывают не как сражения, а как мясорубку.

— Прямым попаданием снаряда просто разорвало на части двух солдат. Один советский, другой немецкий.

Немецкий солдат был пулеметчиком. Об этом свидетельствуют найденные поисковиками фрагменты воинского снаряжения.

— У пулеметчиков на поясе была вот такая сумочка, это сумочка запчастей и принадлежностей к пулемету. Здесь запасной затвор, отверточки, прочая разная чепуха, зенитный прицел.

Среди фрагментов костей поисковики нашли жетон военнослужащего, так называемый медальон смерти. Погибший пулеметчик служил в 3-й роте 137-го горно-егерского полка. Здесь же есть и личный номер, по которому можно восстановить имя солдата. Вторая часть жетона отломана: когда военнослужащий погибал, его сослуживцы сдавали вторую половину медальона в архив, на основе которой писарь составлял похоронку.

«Видимо, был бой, и в ходе боя они не смогли его тело вынести. И не факт, что двое других солдат, которых мы здесь нашли, — это не те самые, которые отломали половинку. Не факт, что по немецким архивам он проходит как погибший. Возможно, он числится пропавшим без вести», — рассуждает поисковик.

Летом 1943 года жестокие бои шли не только на крымской земле, но и в небе. Одновременно в воздухе могли биться до 300 самолетов. Именно здесь совершили свои подвиги десятки знаменитых асов — Александр Покрышкин, Александр Кожедуб, Евдокия Бершанская, Дмитрий и Борис Глинка. Именно в боях за Крымск и прорыв «Голубой линии» звание Героев Советского Союза было присвоено 52 пилотам.

Этот кусок алюминия — по-настоящему уникальная находка. На немецкий самолет поисковики наткнулись случайно. Проводили раскопки и обнаружили железные фрагменты, по буквам и цифрам установили модель машины.

Это оказался знаменитый бомбардировщик Ю-87, один из самых лучших боевых самолетов Люфтваффе. Немцы его называли «штука», сокращенно от Sturzkampfflugzeug, а наши — «лаптежником», потому что шасси у машины не убирались и напоминали птичьи лапы.

— У них были самолеты цельнометаллические, то есть весь фюзеляж был сделан из дюралюминия. У нас только отдельные части самолета были из дюраля, а так использовалась фанера.

Этот Ю-87 падал в штопоре. Удар о землю был такой силы, что мотор согнулся пополам, а летчика буквально разорвало на части. Тем не менее, поисковики смогли выяснить, кто это был.

«Было установлено, что этот самолет в последнем вылете пилотировался командиром группы пикирующих бомбардировщиков, майором Хорстом Шиллером», — сообщает Порфирьев.

Историки уже назвали данные кубанских поисковиков по-настоящему сенсационными. Знаменитый Хорст Шиллер вошел в историю как один из трех летчиков нацистской Германии, сбросивших в 1939 году на Польшу первые бомбы Второй мировой за 20 минут до официального начала войны.

«Он считался заслуженным асом и на самом Junkers проводил боевые операции в 1943 году против советских войск. Установлено, что он посмертно награжден высшей наградой фашистской Германии — крестом», — рассказывает заведующий кафедрой истории и музееведения КГУКИ Асхад Чирг.

За годы сражений Хорст Шиллер совершил 466 боевых вылетов. Точных данных о гибели немецкого летчика не было до сегодняшнего дня.

Поисковые отряды в Краснодарском крае работают около 20 лет. За это время они нашли останки более 10 тыс. советских воинов, 400 солдатам вернули имена.

«Кубанский плацдарм» Евгения Порфирьева — самая молодая организация, однако в ней трудятся люди, которые посвятили поискам безымянных солдат Великой Отечественной войны долгие годы. Впереди у них еще очень много работы.

«Великая Отечественная война не закончена до сих пор. Как на любой войне, на ней есть солдаты, только теперь у них в руках не винтовки, автоматы, а приборы и лопаты, и их зовут поисковики. Мы продолжаем эту войну, мы надеемся, что когда-нибудь, может, следующие поколения поисковиков эту войну закончат и все солдаты будут похоронены. А что касается меня лично, есть у меня такая мечта — найти солдата с орденом боевого Красного Знамени. Не находил», — признается Евгений Порфирьев.

Автор: Александра Проскурина

Авторы: Александра Проскурина

ККОПО КУБАНСКИЙ ПЛАЦДАРМ, Краснодар (ИНН 2310981170), реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ, адрес, почта, сайт, телефон, финансовые показатели

Обновить браузер

Обновить браузер

Возможности

Интеграция

О системе

Статистика

Контакты

CfDJ8No4r7_PxytLmCxRl2AprPpJnOg42HTSSpb_4nt6bNJYGdNCiEmOZbpBrSboUsPYf_HnhRLgxbDX0CREUb5j4btG9PWG8II-yu-U3iXuLR24XKAFfSvSiIxQqOzOqlrBLMQY7kSEXQfS6D0Rp-hU3ek

Описание поисковой системы

энциклопедия поиска

ИНН

ОГРН

Санкционные списки

Поиск компаний

Руководитель организации

Судебные дела

Проверка аффилированности

Исполнительные производства

Реквизиты организации

Сведения о бенефициарах

Расчетный счет организации

Оценка кредитных рисков

Проверка блокировки расчетного счета

Численность сотрудников

Уставной капитал организации

Проверка на банкротство

Дата регистрации

Проверка контрагента по ИНН

КПП

ОКПО

Тендеры и госзакупки

Юридический адрес

Анализ финансового состояния

Учредители организации

Бухгалтерская отчетность

ОКТМО

ОКВЭД

Сравнение компаний

Проверка лицензии

Выписка из ЕГРЮЛ

Анализ конкурентов

Сайт организации

ОКОПФ

Сведения о регистрации

ОКФС

Филиалы и представительства

ОКОГУ

ОКАТО

Реестр недобросовестных поставщиков

Рейтинг компании

Проверь себя и контрагента

Должная осмотрительность

Банковские лицензии

Скоринг контрагентов

Лицензии на алкоголь

Мониторинг СМИ

Признаки хозяйственной деятельности

Репутационные риски

Комплаенс

Компания ККОПО КУБАНСКИЙ ПЛАЦДАРМ, адрес: Краснодарский кр. , г. Краснодар, ул. Красная, д. 178 офис 401 зарегистрирована 05.05.2014. Организации присвоены ИНН 2310981170, ОГРН 1142300001337, КПП 231001001. Основным видом деятельности является деятельность прочих общественных организаций, не включенных в другие группировки, всего зарегистрировано 1 вид деятельности по ОКВЭД. Связи с другими компаниями отсутствуют.
председатель правления — Косцов Евгений Владимирович.
Компания ККОПО КУБАНСКИЙ ПЛАЦДАРМ не принимала участие в тендерах. В отношении компании было возбуждено 3 исполнительных производства. ККОПО КУБАНСКИЙ ПЛАЦДАРМ не участвовало в арбитражных делах.
Реквизиты ККОПО КУБАНСКИЙ ПЛАЦДАРМ, юридический адрес, официальный сайт и выписка ЕГРЮЛ доступны в системе СПАРК (демо-доступ бесплатно).

Полная проверка контрагентов в СПАРКе

• Неоплаченные долги
• Арбитражные дела
• Связи
• Реорганизации и банкротства
• Прочие факторы риска

Полная информация о компании ККОПО КУБАНСКИЙ ПЛАЦДАРМ

299₽

• Регистрационные данные компании
• Руководитель и основные владельцы
• Контактная информация
• Факторы риска
• Признаки хозяйственной деятельности
• Ключевые финансовые показатели в динамике
• Проверка по реестрам ФНС

Купить Пример

999₽

Включен мониторинг изменений на год

• Регистрационные данные компании
• История изменения руководителей, наименования, адреса
• Полный список адресов, телефонов, сайтов
• Данные о совладельцах из различных источников
• Связанные компании
• Сведения о деятельности
• Финансовая отчетность за несколько лет
• Оценка финансового состояния

Купить Пример

Бесплатно

• Отчет с полной информацией — СПАРК-ПРОФИЛЬ
• Добавление контактных данных: телефон, сайт, почта
• Добавление описания деятельности компании
• Загрузка логотипа
• Загрузка документов

Редактировать данные

СПАРК-Риски для 1С

Оценка надежности и мониторинг контрагентов

Узнать подробности

Заявка на демо-доступ

Заявки с указанием корпоративных email рассматриваются быстрее.

Вход в систему будет возможен только с IP-адреса, с которого подали заявку.

Компания

Телефон

Вышлем код подтверждения

Эл. почта

Вышлем ссылку для входа

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с правилами использования и обработкой персональных данных

Вторая мировая война — Насколько безопасным был последний плацдарм Германии на Кавказе в 1943 году?

Хотя Кубанский плацдарм немцы изображали как плацдарм, т.е. место, откуда они могли бы начать новое наступление на Кавказ, на местах реальность была несколько иной.

Во-первых, географически территория делится на три части самими Кавказскими горами. У вас есть северная часть, которая относительно плоская, сами горы и прибрежная зона на юге. Северные равнины были в 1942 объекта немецкого наступления своими моторизованными силами. Однако, поскольку численность советских войск постепенно превосходила немецкие бронетанковые соединения, этот район пришлось сократить до относительно узкого фронта, который можно было защищать с помощью укреплений, противотанковых орудий, системы траншей и т. д. Гористая местность никогда не подходила для наступательных операций, так как немцы наблюдалось в 1942 году. Однако теперь это дало им прочный плацдарм для оборонительных операций. Наконец, на побережье немцы так и не продвинулись далеко от Новороссийска даже в 1942. Теперь они хотели удержать этот порт, лишить его Черноморского флота, но какие-либо наступательные действия были малореальны, так как немцы не обладали ни морским превосходством, ни войсками и средствами для крупномасштабных десантных операций. На самом же деле главная стратегическая выгода для немцев была чисто оборонительной — защищать Крымский полуостров дальше на запад.

В подтверждение этого следует отметить, что единственной танковой дивизией на Кубанском плацдарме была 13-я танковая дивизия, да и то они были выведены и переформированы в мае 1943. Остальные войска 17-й немецкой армии представляли собой либо регулярные пехотные, либо горнострелковые (егерские) дивизии. Поставка этих агрегатов осуществлялась из Крыма через Керченский пролив. Ширина Керченского пролива всего 4-5 км в самом узком месте, и, похоже, это было не так критично. Немцы использовали все виды барж, паромов, местных малых судов и даже построили железнодорожный мост (незаконченный, но полезный, так как имел железнодорожное сообщение) и канатную дорогу, чтобы пересечь это относительно небольшое препятствие. Мощность канатной дороги оценивалась в 1000 тонн в сутки. В целом у Оси в целом было множество подходящих судов для транспорта, поскольку даже хорваты (самый малочисленный контингент Оси) имели в своем распоряжении десятки судов, которые могли ежедневно (и каждую ночь) совершать несколько паромных переправ через пролив. Советские военно-морские силы не могли вмешаться, пока Люфтваффе имело превосходство в воздухе над Крымом и всей этой частью Черного моря. Поэтому большую часть боев над Кубанью составляли воздушные бои, и именно на этом участке фронта ВВС впервые удалось завоевать господство в небе своими силами, т.

Что касается боев на Кубанском плацдарме, то их можно охарактеризовать как кровопролитные, но без особых успехов, особенно если учесть ранние бои весной 1943 года. их в операции «Нептун» и т. д. Советские атаки продолжались летом, но без особого успеха. Однако положение на других участках фронта стало для немцев критическим после того, как их Курское наступление (Цитадель) не достигло поставленных целей и последующие наступления советских войск по всему фронту.

В любом случае, немцы решили уйти с Таманского полуострова уже в начале сентября 1943 года. Советская операция по освобождению Новороссийска, продолжавшаяся 10-16 сентября 1943 года, лишь ускорила немецкую подготовку к отходу с Таманского полуострова (Операция Кримхильда). было сделано относительно успешно, поскольку немецкие войска прыгали с одной оборонительной позиции на другую, пока подавляющее большинство из них не перешло в Крым. Однако, как было сказано выше, теперь помехой стал относительно узкий Керченский пролив. 19 ноября43 года сухопутное сообщение Крыма на севере было отрезано, и в то же время Советы начали Керченско-Эльтигенскую операцию на восточной стороне полуострова. Эта дорогостоящая операция вынудила немцев отвлечь часть своих сил на восток, тем самым разделив их на два фронта, что в конечном итоге обрекло их оборону, когда в апреле 1944 года началась последняя операция по освобождению Крымского полуострова.

Какой будет окончательная оценка ситуации со снабжением Германии с учетом Кубанского плацдарма? На первый взгляд, если бы запасы были в Крыму, их можно было бы относительно легко доставить на Таманский полуостров. В большинстве 1943 Крым имел сухопутную связь с остальными немецкими войсками, а также снабжение непосредственно из Румынии через Черное море. Теоретически, если они поставили 400 000 человек в пехотные дивизии, они могли бы поставить такое же количество военнослужащих в танковые дивизии. Обычно танковым дивизиям требуется больше припасов (особенно топлива) для бронетехники и другой механизации, однако нет никаких доказательств того, что транспортная система через Керченский пролив была узким местом, даже во время отступления в октябре 1943 года. На самом деле ни немцы, ни были силы, чтобы начать новое вторжение на Кавказ, и Кубанский плацдарм не был хорошим местом для начала такого вторжения, как объяснялось выше. Немцы планировали на 1943 год был оборонительным, с одним крупным наступлением под Курском, не для достижения какой-то стратегической цели (Курск не был так важен), а для того, чтобы выманить и уничтожить советские бронетанковые резервы, тем самым предотвратив их наступательное использование. В любом случае, когда это не удалось и Советы начали катиться на запад, вся крымская позиция стала несостоятельной. Кубанский плацдарм был лишь частью проблемы, потому что при разорванных сухопутных сообщениях теперь все зависело от транспорта через Черное море в условиях возросшей активности советской авиации и флота.

Битва за рудные месторождения: Красная Армия против нацистской Германии

Советская Красная Армия сражалась с нацистами за контроль над одними из самых богатых рудных месторождений в мире.

Пэт МакТаггарт

Сначала все дело было в руде. Магниевая, железная и марганцевая руда были источником жизненной силы немецкой промышленности, особенно военной, которая использовала железо и марганец для производства стали для гитлеровской военной машины. Магний был одним из основных металлов в аэрокосмической промышленности и широко использовался в производстве самолетов в Германии. Он также использовался в качестве футеровки для массивных печей на металлургических заводах.

Никополь: город, богатый рудой

Расположенный на юге Украины город Никополь был центром одного из крупнейших бассейнов марганцевых руд на западе Советского Союза. Примерно в 50 милях к северо-западу от Никополя город Кривой Рог располагался на вершине такого же большого железорудного бассейна. Весь район был разработан при царях, и после прихода к власти коммунистов руда, добытая из его рудников, пошла на создание Красной Армии, ВВС и Флота.

При переходе немецких войск советской границы 22 июня 19 г. 41 января войска группы армий «Юг» фельдмаршала Герда фон Рундштедта прорвали оборону русских на границе и рассредоточились по степи, захватив сотни тысяч красноармейцев и оставив тысячи убитыми на поле боя.

Одной из частей группы армий фон Рундштедта был XLVIII танковый корпус генерала Вернера Кемпфа. В августе бронетанковые и моторизованные силы Кемпфа двигались к

рудным районам Кривого Рога и Никополя. По мере продвижения немцев советские войска и гражданские лица лихорадочно работали над тем, чтобы демонтировать целые фабрики и перевезти их в места к востоку от Уральских гор. К концу месяца танковый корпус Кемпфа стоял на западном берегу Днепра, взяв оба города по мере того, как его войска продвигались дальше на восток.

По пятам за победоносными немецкими войсками прибыли группы инженеров, которым было поручено восстановить разруху, оставленную русскими. Они были частью Hermann Göring Werke, организации, созданной главой люфтваффе Герингом и некоторыми промышленными друзьями в первые дни гитлеровского режима. Принадлежащее Рейху предприятие Hermann Göring Werke управляло шахтами, сталелитейными заводами и другими отраслями в завоеванных странах Европы.

Когда Криворожская и Никопольская операции возобновились, российская железная руда и магний подпитывали немецкую военную машину. Огромный завод в Никополе был украшен логотипом Hermann Göring Werke, и поезда, наполненные рудой, ежедневно отправлялись из города, направляясь на запад, к печам Рейха.

Потрепанная армия фон Манштейна

В последние месяцы 1943 года успехи немцев в России резко изменились по сравнению с бурными днями 1941 года. качаясь на запад. К концу августа части Красной Армии подходили к Смоленску на правом фланге группы армий «Центр».

Южнее группа армий «Юг» фельдмаршала Эриха фон Манштейна была вынуждена оставить Харьков 23 августа. Коварный фельдмаршал немедленно приказал III танковому корпусу генерала Германа Брейта контратаковать советские войска, продвигавшиеся на запад от Харькова. В серии острых и кровопролитных боев 3-й танковый корпус нанес удар по 1-й танковой и 6-й гвардейской армиям у Бододухова, остановив их на месте. Командующий Воронежским фронтом генерал Николай Федорович Ватутин был вынужден бросить в бой свою 5-ю танковую армию, фактически приостановив на несколько дней планы быстрого наступления на запад.

Закаленный в боях немецкий панцергренадер пробирается через город Житомир, Украина, декабрь 1943 года.

Когда Ватутин возобновил наступление, 3-й танковый корпус продолжал вгрызаться в русские фланги, как терьер. Тем временем Гитлер вылетел на встречу с фон Манштейном в Винницу, которая когда-то была штаб-квартирой фюрера на Украине. Фон Манштейн, как всегда прямолинейный, сообщил Гитлеру холодные, неопровержимые факты. Его группа армий потеряла 133 000 человек только в августе, но получила только 33 000 пополнений. Советы, понеся большие потери, могли заменить их людьми, призванными на службу из недавно освобожденных районов, и перебросив части из других секторов.

«Подводя итог сложившейся ситуации, я настаивал на том, что, хотя Донец [реку] невозможно удержать имеющимися силами, гораздо большая опасность для южного немецкого крыла в целом лежит на северном крыле нашей группы армий, — писал позднее фон Манштейн в своих мемуарах. «[] 8-я и 4-я танковые армии в долгосрочной перспективе не смогут воспрепятствовать прорыву противника к Днепру [реке]».

Затем фельдмаршал поставил перед Гитлером выбор: немедленно направить в группу армий не менее 12 новых дивизий и заменить изношенные дивизии дивизиями из более спокойных участков фронта или отказаться от Донецкого рубежа. Гитлер согласился с фон Манштейном и пообещал больше сил. Обещание так и не было сдержано.

Неудержимое советское наступление

Пока фюрер и его фельдмаршал разговаривали, Советы снова были в движении. В последние дни августа 44-я армия Южного фронта генерала Федора Ивановича Толбухина взяла Таганрог, порт на Азовском море. Потрепанные части немецкого XXIX армейского корпуса, которым было приказано удерживать город, сумели пробиться через советские позиции, неся при этом тяжелые потери.

Когда август подходил к концу, советские войска на южном крыле Восточного фронта превосходили немцев по живой силе примерно два к одному и имели еще большее преимущество в танках, авиации и артиллерии. В то время как фон Манштейн продолжал умолять Гитлера о свободе передвижения, его дивизии были обескровлены русским джаггернаутом. Дальше было хуже.

В течение первой недели сентября группа армий «Юг» была вынуждена сдать города Путивль (перерезав железнодорожную линию Брянск — Конотоп и нарушив сообщение между группой армий «Центр» и группой армий «Юг»), Артемовск, Конотоп, Краматорск, Славянск и Константиновка. В то же время 17-й армии генерала Эрвина Йенике, удерживавшей плацдарм на Кубани, было разрешено начать отход через Керченский пролив в Крым. Позже во время войны советский генерал назвал Крым «нашим крупнейшим лагерем для военнопленных». Когда позже в том же месяце Крым был отрезан советскими войсками, 17-я армия фактически выбыла из боя навсегда.

Советская Красная Армия ввела значительные силы в серию ожесточенных боев, чтобы вырвать богатые магнием рудники Никополя у вторгшихся немцев.

Казалось, Красную Армию уже не остановить, она продолжала наступать во вторую неделю сентября. Первыми пали города Сталино и Красноармянск, затем Мариуполь и Барвенково. На Кубани 250-тысячная армия 17-й армии продолжила успешную эвакуацию, отдав Советскому Союзу более половины береговой линии Азовского моря.

Во вторую неделю сентября, когда русские войска освобождали город за городом, фон Манштейн встретился с Гитлером в Запорожье. Фон Манштейн еще раз подчеркнул серьезную ситуацию, в которой оказалась группа армий «Юг». «Я подчеркивал, что положение на правом крыле группы армий не может быть восстановлено перед Днепром, — писал он в своих мемуарах.

Гитлер снова выслушал его и снова отказался смотреть правде в глаза. Однако он приказал группе армий «Центр» послать фон Манштейну четыре дивизии, которые должны были начать движение на юг 17 сентября9.0003 Маршал Родион Малиновский.

До прихода этих дивизий ситуация на юге еще больше обострилась. Шестая армия Юго-Западного фронта генерала Родиона Яковлевича Малиновского захватила Лозовую 16-го, а 44-я армия Южного фронта Толбухина взяла Бердянск 17-го, вынудив 6-ю армию генерала Карла Холлидта вернуться к обороне у Мелитополя. К 21 сентября 1-я танковая армия была отброшена к днепропетровскому плацдарму, а Синельниково перешло к Юго-Западному фронту.

В последнюю неделю сентября немцы на юге России потеряли еще больше позиций. Хотя Советы заплатили высокую цену за свой успех, Полтава и Днепропетровск были взяты, а Кременчуг был освобожден после кровопролитного боя. Фон Манштейн смог установить тонкую линию за Днепром, но его группа армий была сильно изуродована, и многие из его дивизий сообщали о боевой численности меньше, чем усиленный полк.

Бросая вызов Запорожскому плацдарму

В начале октября фон Манштейн перенес свою штаб-квартиру из Кировограда в бывшую штаб-квартиру Гитлера в Виннице, поскольку Красная Армия продолжала продвигаться на запад. К 5 октября 8-я гвардейская армия генерала Василия Ивановича Чуйкова вела тяжелые бои под Днепропетровском. На Кубани последние части 17-й армии эвакуировали Таманский полуостров, совершив короткий переход через Керченский пролив в Крым.

10 октября Юго-Западный фронт Малиновского нанес трехсторонний удар по Запорожскому плацдарму примерно в 20 милях к северо-востоку от Никополя. В то время как 8-я гвардейская армия Чуйкова наносила удар по центру плацдарма при поддержке на левом фланге 3-й гвардейской армии генерала Дмитрия Даниловича Лелюшенко, 12-я армия генерала Алексея Ильича Данилова атаковала с севера. Когда Советы продвигались вперед, их встретила стальная завеса огня немцев.

Плацдарм защищали бойцы XL танкового корпуса генерала Фердинанда Шёрнера и XVII армейского корпуса под командованием генерал-майора Ганса Крейсинга. Раннее прорыв советских войск по периметру плацдарма был ликвидирован немецкой контратакой. Перегруппировавшись, русские массированным огнем обрушили на немецкие позиции.

Советская артиллерия была сгруппирована в подразделения размером с дивизию, которые дополняли дивизионные артиллерийские батареи регулярной армии. Результаты массированного артиллерийского огня дивизии ясно показали, что Красная Армия теперь имеет преимущество в орудиях и боеприпасах.

К 11 октября генерал Эберхард фон Макензен, командующий 1-й танковой армией, сообщил фон Манштейну, что плацдарм больше невозможно удерживать. Атаки Красной Армии и советская артиллерия наносили неприемлемые потери оборонявшим его немцам. На следующий день немецкая линия начала разрушаться, и к 13-му советские войска вели ожесточенные бои вокруг большой плотины гидроэлектростанции, перекинутой через Днепр.

14 октября фон Манштейн связался с верховным командованием немецкой армии и сообщил, что отдает приказ покинуть плацдарм. Это был спорный вопрос, поскольку советские передовые части уже пробились в Запорожье, а внутри города шли уличные бои. Арьергардные немецкие части сдерживали русских на других участках до тех пор, пока потрепанные дивизии на плацдарме не начали отходить на запад.

Тяжелые бои также шли под Мелитополем, где 6-я армия Холлидта вступила в бой с 28-й армией генерала Василия Филипповича Герасименко. К 18 октября русские пробились к центру города и продолжали продвигаться вперед. Холлидт сообщил фон Манштейну, что его истощенные части не смогут удержать город. Пока советская артиллерия наносила сокрушительный удар по немецким позициям, 28-я армия при поддержке 51-й армии генерала Якова Григорьевича Крейцера 28 октября взяла город9. 0003

Четыре украинских фронта

Маршал Федор Толбухин.

Тем временем Ставка (Сталин и Советское Верховное Главнокомандование) прошла через процесс переназначения своих фронтов. Воронежский фронт Ватутина был переименован в 1-й Украинский фронт, а Степной фронт генерала Ивана Степановича Конева стал 2-м Украинским фронтом. Юго-Западный фронт Малиновского был переименован в 3-й Украинский фронт, а Южный фронт Толбухина стал 4-м Украинским фронтом.

Потеря Мелитополя заставила Шестую армию Холлидта полностью отступить. Упорные действия арьергарда замедлили продвижение советских войск, но не смогли их сдержать. К концу октября 6-я армия пыталась восстановить слабый рубеж примерно в 50 милях к востоку от Днепра, но местность была совершенно непригодна для формирования сплошной обороны.

Пока войска Толбухина продвигались на юге, 5-я гвардейская танковая армия генерала Павла Алексевича Ротмистрова при поддержке 37-й армии генерала Михаила Николаевича Шарохина начала стремительный рывок к Кривому Рогу. Бронетанковые и механизированные силы Ротмистрова прорвали немецкую оборону, но контратака 11-й танковой дивизии полковника Венда фон Витершайма нанесла удар по советским передовым силам, когда они продвигались к городу. Танки фон Витерсгейма «Пантера» при поддержке Panzer IV и штурмовых орудий врезались во фланг советских войск, оставив за собой след из горящих русских танков и вынудив Ротмистрова поспешно приказать своим передовым частям отступить.

На данный момент угроза Кривому Рогу, а следовательно, и Никополю была локализована, но на следующий день Днепропетровск пал. Еще раз Ротмистров приказал своим танкам двигаться вперед, когда советские войска хлынули через Днепр через только что освобожденный город. Глубина прорыва русских была значительной, и пока 5-я гвардейская танковая армия Ротмистрова катилась к Кривому Рогу, советская пехота рассредоточилась по степи.

В сочетании с продвижением дальше на юг, фельдмаршал Эвальд фон Клейст, командующий группой армий «А», приказал своей 17-й армии эвакуировать Крым до того, как полуостров был полностью отрезан 4-м Украинским фронтом. Приказ был немедленно отменен Гитлером, оставив 17-й полк гнить до тех пор, пока русские войска не смогли обратить свое внимание на эту заброшенную армию.

В районе Кривого Рога проливные дожди заставили Ротмистрова замедлить продвижение. В то время как 6-я армия Холлидта формировала плацдарм к востоку от Никополя, истощенный XL танковый корпус Шёрнера предпринял яростную контратаку против Ротмистрова. Тем временем IV армейский корпус генерала Фридриха Мита прорвался с никопольского плацдарма и ударил по правому флангу 4-го Украинского фронта, отбросив советские войска назад.

Безжалостный генерал Фердинанд Шёрнер

Генерал Фердинанд Шёрнер.

К концу месяца советские военачальники, не достигнув всех поставленных целей, могли довольствоваться своими достижениями. Севернее Никополя форсировали Днепр, и немцы едва держались на своих импровизированных позициях западнее реки. На крайнем юге российские танки достигли Перекопа, перекрыв сухопутный мост в Крым и эффективно изолировав 17-ю армию. Октябрь был удачным месяцем для Красной Армии на юге России, но предстояло еще многое сделать.

Гитлер был полон решимости удержаться на рудниках, лишив Красную Армию их богатств. 25 октября он поручил оборону плацдарма Шёрнеру.

Родившийся в Мюнхене в 1892 году, Шёрнер пошел добровольцем в баварскую армию, когда бросил школу в возрасте 18 лет. Он закончил школу после периода службы и вернулся в армию в качестве офицера, когда разразилась Первая мировая война, получив назначение в Альпийский корпус. В кровопролитных боях на Западном фронте, в том числе в битве при Вердене, Шёрнер проявил личное мужество. Когда Альпийский корпус был переведен на Итальянский фронт, Шёрнер получил Pour le Mérite (Синий Макс) в кампании, во время которой молодой Эрвин Роммель получил такую ​​​​же награду.

После войны он служил во Freikorps (Свободном корпусе), сражаясь с коммунистическими боевиками. В 1920 году он вступил в рейхсвер (немецкая армия после Первой мировой войны) и был направлен в горнострелковый полк. Его подразделение участвовало в подавлении путча Адольфа Гитлера 1923 года, но когда Гитлер был освобожден после короткого тюремного срока, Шёрнер стал активным членом нацистской партии.

Во время первой части Второй мировой войны Шёрнер служил в Польше, Франции и Бельгии в качестве командира 98-го Гебиргского (Горного) полка. После того, как он получил командование 6-й дивизией Гебиргс, он был награжден Рыцарским крестом за действия в Греции. Воевал на арктическом участке Восточного фронта с 1941-1943 до того, как получил командование XL танковым корпусом.

Шёрнер имел репутацию жесткого и безжалостного командира. Средний тактик, он был известен тем, что выполнял свою миссию с упорством бульдога, но его членство в нацистской партии и его верность Гитлеру также давали ему преимущество, которого не было у многих немецких командиров. Когда того требовал случай, он смог убедить Гитлера изменить свое мнение о тотальной обороне или отказе от приказов об отступлении. Иногда он не подчинялся прямым приказам фюрера и не страдал от этого.

Проблемы для защитников

Когда Шёрнер принял командование плацдармом, Советы уже оккупировали Днепровскую линию от севера Запорожья до запада Черкасс. Войска Красной Армии удерживали большой участок на участке группы армий «Центр». Цена была высока с обеих сторон, но Красная Армия по-прежнему имела заметное преимущество в людях и технике.

Группа армий «Юг» фон Манштейна имела в своем составе 44 пехотные дивизии, около 140 000 человек личного состава, 2200 артиллерийских орудий разного калибра, 270 танков и штурмовых орудий. Группа армий «А» фон Клейста состояла из 17 пехотных дивизий (многие из них были заблокированы в Крыму) с 54 000 человек личного состава, 800 артиллерийских орудий и около 100 штурмовых орудий и танков. Не в лучшей форме были и танковые дивизии двух групп армий.

Противостояли немцам 1-й, 2-й, 3-й, 4-й Украинские фронты и Северо-Кавказский фронт. Стрелковые части объединенных фронтов насчитывали 899 тысяч человек боевой пехоты, их поддерживали 4250 танков и 9300 артиллерийских орудий.

Никопольский плацдарм был в лучшем случае шаткой позицией. При периметре около 75 миль самая глубокая часть немецкой выпуклости находилась всего в девяти милях от восточного берега Днепра. Внутри плацдарма находились два армейских корпуса — IV Мита и XXIX генерала Эриха Бранденбергера, — оба подчинялись командованию Шёрнера. Третий корпус, XVII под командованием генерала Ганса Крейсинга, позже будет добавлен к так называемой группе Шёрнера.

Части 3-го Украинского фронтов Малиновского и 4-го Толбухина получили задачу по ликвидации плацдарма. У Советов было превосходство в воздухе и на земле, но они столкнулись с тем, что осталось от немецкой обороны, известной как Днепровская линия. Хотя у немцев были хорошие полевые укрепления в пределах плацдарма, сама земля не благоприятствовала ни атакующему, ни обороняющемуся. Большая часть территории внутри и перед плацдармом состояла из обширной заболоченной низменности, известной как Плавна, которую пересекали несколько водных путей. Из-за относительно теплой зимы на юге России болота почти никогда не замерзали.

Вход на плацдарм и выход из него были проблемой для немцев. Ширина Днепра в этом районе составляла от 650 до 1300 ярдов. Для снабжения войск на восточном берегу немцы построили временный мост восточнее Никополя. На южной оконечности плацдарма в районе Большой Лепатихи немецкими инженерами также были сооружены два однополосных понтонных моста. Эти три моста, охраняемые зенитными ротами, должны были стать спасательным кругом для войск Шёрнера.

Доставка материалов в Никопольский сектор создала еще одну проблему для уже обложенной налогами немецкой системы снабжения. Так называемая дорога IV, единственная всепогодная дорога во всем секторе, была малопригодной, так как уже находилась под обстрелом советской артиллерии. В районе, не подконтрольном России, была одна железнодорожная ветка, но и этот источник снабжения был в опасности. Продвижение фронта Малиновского всего на 30 миль могло занять город Апостолово и жизненно важную железнодорожную ветку, ответвлявшуюся на Никополь.

Нет выбора, кроме лобовой атаки

Теперь Гитлер был одержим идеей удержания богатых месторождений руды в Никополе и Кривом Роге. Он также рассматривал Никопольский плацдарм как плацдарм для наступления с целью освобождения Крыма после того, как Советы потерпят поражение, пытаясь преодолеть оборону Шёрнера. Никто в Берлине не осмелился разрушить эту иллюзию, но командиры на фронте, такие как фон Макензен и фон Манштейн, знали, что поставленная перед ними задача практически невыполнима. Цветные значки на картах штаба фюрера обозначали полные дивизии. На фронте те же штыри представляли собой не что иное, как бригады или усиленные полки. Вымысел и реальность разделяли 1000 миль.

Одна хорошая новость для Gruppe Schörner. В первую неделю ноября бриг. 24-я танковая дивизия генерала Максимилиана Фрейхера фон Эдельсхайма прибыла на плацдарм после участия в контратаках в конце октября в районе Кривого Рога. 24-я дивизия была уничтожена под Сталинградом и примерно через неделю была восстановлена ​​из кадров поддержки и тех, кто был ранен и эвакуирован или вылетел из умирающего города.

Дивизия дислоцировалась за Днепром от Никополя в селе Знаменка. Отсюда ее 60 танков и три мотопехотных батальона могли выслать боевые группы на любой участок периметра, которому угрожала опасность. Известная как «Сталинградская» дивизия, 24-я дивизия станет «пожарной командой» Шёрнера в ближайшие месяцы, когда Советы снова и снова врезались в немецкую оборону.

У командующих советскими фронтами, стоявших перед плацдармом, не было много вариантов, поскольку они планировали уничтожить немцев. Было очевидно, что мосты снабжения должны быть главной целью любой атаки, а низкая облачность в сочетании с зенитными батареями, защищающими мосты, означала маловероятность того, что Красная авиация сможет эффективно их уничтожить. Оставались только лобовые атаки на немецкую оборону — дело медленное и дорогостоящее, учитывая то, как люди Шёрнера окопались.0003

Ни один из русских генералов не дрогнул при этой идее. Толбухин родился в 1894 году в семье крестьянина. Участвуя в массовых сражениях Первой мировой войны, он вступил в Красную Армию в 1918 году и служил на ряде должностей во время Гражданской войны в России. Толбухин окончил престижную академию имени Фрунзе в 1935 году и продолжал выполнять штабные обязанности во время первой части Великой Отечественной войны. Командовал 57-й армией во время Сталинградской битвы, 19 марта был произведен в командующие фронтом.43.

Малиновский был скроен из той же ткани, что и Толбухин. Внебрачный сын железнодорожного рабочего и больничного повара, он родился в Одессе в 1895 году. Участник Первой мировой войны, во время Гражданской войны служил в Красной Армии, в 1930 году окончил Академию имени Фрунзе. во время гражданской войны в Испании он командовал корпусом и двумя армиями, прежде чем стать командующим фронтом.

Короткое затишье

Первые дни ноября принесли затишье в районе Никополя, так как поздние осенние дожди сделали маневр крупных подразделений практически невозможным. Обе стороны продолжали посылать патрули для выяснения сильных и слабых сторон противника, и иногда эти патрули натыкались друг на друга, вызывая короткие и острые перестрелки.

6 ноября командующий 44-й армией генерал-лейтенант Василий Афанасьевич Хоменко и его старший командир артиллерии были на такой разведке. Хоменко хотел поближе рассмотреть оборону Брига. 111-я пехотная дивизия генерала Эриха Грюнера. Его разведывательная машина случайно пересекла территорию Германии и попала под обстрел, в результате чего Хоменко был тяжело ранен. В тот же день советский генерал скончался. Внутри его машины бойцы 50-го гренадерского полка Грюнера обнаружили множество карт и документов с подробным описанием планов наступления и перемещения советских войск, которые позволили немцам внести коррективы в оборону для предстоящей атаки русских.

Во время затишья в боях в степях России пара немецких солдат курит сигарету и быстро перекусывает на своей несколько незащищенной позиции.

Пока немцы ждали советского удара, продолжались работы на трех оборонительных рубежах внутри плацдарма. Основная линия называлась линией Адель I. Второстепенные позиции в тылу были названы линией Зигрид, а третья линия у Днепра, получившая прозвище Урсула, должна была использоваться в случае крупного советского прорыва или в качестве последнего барьера в случае, если будет отдан приказ покинуть плацдарм.

Затишье длилось недолго. Вдоль фронта IV армейского корпуса Мита советские войска попытались провести лобовую атаку совместными силами бронетехники и пехоты. Атака поразила Брига. 79-я пехотная дивизия генерала Фридриха-Августа Вайнкнехта и соседние с ней дивизии 5 ноября. Противотанковый огонь уничтожил часть русских танков, но всегда находились другие, которые могли занять их место и продолжить атаку.

Слева от Вайнкнехта, бриг. 258-я пехотная дивизия генерала Ойгена Блейера захватила часть своей передовой позиции. на 79верно, Бриг. 17-я пехотная дивизия генерала Пауля Шрекера также подверглась сильным лобовым атакам. Советы надеялись пробить себе путь через немецкие позиции, бросая волны танков и пехоты на вражескую оборону. Это оказалось дорогостоящей тактикой.

Атака длилась два дня. Артиллерия Красной Армии обстреливала немецкие позиции, поднимаясь только тогда, когда наземные войска находились в опасной близости от точек удара. Такой обстрел привел к потерям советских войск от дружественного огня, но также вынудил немцев оставаться в укрытии, а не стрелять по приближающимся русским.

На некоторых участках советским войскам удалось прорваться, но части 24-й танковой дивизии были очень эффективно использованы для уничтожения прорывов противника. Одним из ключей к немецкому успеху было отсутствие русских бронепехотных частей, которые можно было бы использовать для наступления с танками, когда немецкая оборона была прорвана.

В Никополе, как только советские танки прошли через передовую линию немцев, они стали жертвой танкового или противотанкового огня в обороне дальше в тыл. Наступающая пехота Красной Армии не могла угнаться за своими танками, в результате чего и бронетехника, и пехота не могли поддерживать друг друга. Таким образом, каждое соединение могло быть атаковано общевойсковыми соединениями немецких боевых групп, вынуждая уцелевшие советские войска отступить и позволяя восстановить линии плацдарма.

Контратака Эльфлейн

8 ноября 111-я пехотная дивизия отбила две атаки. Сменив тактику, русские предприняли ночную атаку силами батальона, который смог прорвать линию немцев. На следующий день малочисленные батареи 209-го немецкого батальона штурмовых орудий пошли в контратаку. При поддержке нескольких разрозненных пехотных частей штурмовые орудия уничтожили русских и заделали брешь до прибытия советских подкреплений.

Зализав раны, русские начали очередной штурм IV армейского корпуса. 19 ноябряСоветская артиллерия нанесла особенно сильный удар по немецким рубежам. Удерживая фронт около 10 миль, 79-я дивизия Вайнкнехта изо всех сил пыталась удержаться, когда наступали волны пехоты Красной Армии. У 79-го полка было мало резервных сил, и немецкий генерал знал, что любая помощь, которую он получит, должна будет исходить от соседних дивизий, если произойдет опасный прорыв.

К 20 ноября русские прорвали линию 212-го гренадерского полка дивизии. Продвинувшись вперед, советским войскам удалось занять деревни Веселый и Незамошник за основной линией. Специальная боевая группа во главе с капитаном Вальтером Эльфлейном яростно атаковала фланг русских. Рукопашный бой произошел, когда удивленные Советы попытались перегруппироваться, чтобы противостоять угрозе. Солдаты Эльфлейна продвигались вперед, не останавливаясь, используя штыки и ручные гранаты, чтобы держать русских в страхе, пока на место происшествия не прибыло подразделение 24-й танковой дивизии.

Танки столкнулись с сильным противотанковым огнем орудий, выдвинутых вперед русской пехотой. В этот район также перебрасывались советские подкрепления, что еще больше усложняло немцам ликвидацию прорыва.

Деревни были отбиты 23 ноября, линия фронта вновь восстановлена. Тяжело раненый Эльфлейн был доставлен в госпиталь в Кракове. Уже выиграв Ritterkreuz 10 октября 1943 года, капитан Эльфляйн получил дубовые листья к награде из руки Гитлера в «Чайном домике» фюрера Бергхоф 31 мая 1943 года.44. Его награда была датирована 5 декабря 1943 года — примерно через две недели после его почти самоубийственной контратаки.

Восстановление линии

После неудачи Советы переключились на другой участок фронта 79-го полка. 208-й гренадерский полк подполковника Фрица Мюллера стал объектом сильного лобового удара после обычного обстрела артиллерией Красной Армии. При поддержке частей 24-го танкового и штурмового отряда 277 люди Мюллера держались твердо. По мере того, как русская атака усиливалась, в линию был брошен батальон 570-го гренадерского полка из соседней 111-й дивизии, что остановило атаку советских войск.

Утром 25 ноября русские снова атаковали и были отброшены. Однако во второй половине дня советским войскам удалось прорваться на полторы мили в глубину на стыке фронта, соединяющего полк Мюллера с 212-м гренадерским полком. Бои шли всю ночь и весь следующий день. Помощь 24-го танкового полка и немецкой артиллерии, наконец, сыграла решающую роль, и к 9:00 26-го первоначальная линия фронта была снова восстановлена.

Очередная атака русских нанесла удар по передовым позициям 3-й Гебиргской дивизии. Ранним утром большая группа танков при поддержке пехоты нанесла удар во фланг 2-й роте 83-го саперного батальона Гебиргса 1-го лейтенанта Хорста Генриха. от всей компании.

Генрих собрал членов своего отряда связи и возглавил контратаку, уничтожив три вражеских противотанковых орудия. Затем они применили огнеметы для атаки русских танков, позволив выжившим из роты отойти к главной линии обороны примерно на полмили. Подбирая по пути отставших, Генрих повел 17 человек обратно в относительную безопасность обороны плацдарма. К тому времени, когда русские восстановили свою скорость, основная линия была полностью приведена в боевую готовность, и атака была остановлена ​​градом немецкого огня.

Притупление еще одного русского наступления

К настоящему времени инженерам шахт вокруг Никополя и Кривого Рога стало ясно, что советский захват района будет лишь вопросом времени. Это было простое уравнение. Русские потери были восполнены, а немецкие потери — нет. Производство упало почти до нуля, так как ценное оборудование для переработки и горнодобывающей промышленности было демонтировано и отправлено на другие предприятия Hermann Göring Werke дальше на запад.

Поскольку добыча руды не была проблемой, правильным военным ходом было бы оставить плацдарм и отступить за Днепр. Сокращение линии высвободило бы силы и сформировало столь необходимый резерв дивизий, который можно было бы использовать для отражения любой советской атаки. Фон Манштейн добивался такого вывода последние две недели. 900:03 Во время визита в полевой штаб группы армий «Юг» 19 февраля 1943 года Гитлер и его фельдмаршалы совещаются над картой текущей тактической обстановки. Слева направо: фельдмаршал Эрих фон Манштейн, Гитлер, фельдмаршал Теодор Буссе.

У Адольфа Гитлера были другие идеи. Он стал более одержим идеей использования плацдарма в качестве плацдарма для наступления, чтобы освободить дивизии, скопившиеся в Крыму. Мало кто задумывался о том, откуда возьмутся дивизии для такой атаки. Гитлер убедил себя, что как только русские, атакующие плацдарм, будут разбиты немецкой обороной, фон Манштейн сможет прорваться через них, соединиться с 17-й армией, а затем вернуть территорию, утраченную за предыдущие два месяца.

2 декабря Советы снова нанесли удар по 79-й дивизии. Прорвав линию обороны немцев, русские войска углубились во внутренний плацдарм. Когда они продвигались к Днепру, их встретили несколько немецких «спасательных отрядов», которые были спешно посланы, чтобы остановить их.

Прибыв по частям, немецкие части были перемолоты русскими. 3 декабря сигнальная рота 656-го танкового полка под командованием лейтенанта Марека была сметена, и большая часть ее 194 человек погибла. Члены штаба 179-го саперного батальонаи Panzerjäger Detachment 179 постигла та же участь, поскольку они сражались из наспех подготовленной обороны.

Те, кто пожертвовал на замедление русских, позволили боевой группе из 79-го и еще одной из 3-го Гебиргского полка выдвинуться и нанести удар по русским флангам. Советы были застигнуты врасплох немецкой атакой и отброшены назад. То, что могло стать серьезной неудачей для защитников плацдарма, было предотвращено, поскольку уцелевшие русские штурмовые отряды поспешили на восток, к своим позициям.

Котел глубиной в три мили

Потери во время советских атак были высокими, и в течение следующих двух недель русские проводили небольшие разведывательные атаки, пока их силы пополнялись. Чего у Советов все еще было достаточно, так это артиллерийских боеприпасов, и немецкие позиции как на передовой, так и внутри плацдарма ежедневно подвергались огромным ударам, в то время как бронетехника и пехота перегруппировывались и пополнялись.

К 19 декабря Советы были готовы повторить попытку. IV армейский корпус Мита подвергся артиллерийскому обстрелу барабанного огня, когда русские продвигались вперед. Траншеи рухнули, и люди были погребены заживо или разорваны на куски, когда пытались добраться до второстепенной обороны. Те, кто выжил, посмотрели со своих разрушенных позиций и увидели огромную волну русских танков и пехоты, движущуюся к ним.

Советы нанесли удар по корпусу Мита силами семи или восьми пехотных дивизий, трех танковых бригад, IV гвардейского механизированного корпуса и XIX отдельного танкового корпуса. Невероятно, но немцы держались в большинстве мест, но русским удалось прорвать часть 258-й дивизии Блейера, а затем расширить брешь, позволив танкам и пехоте постепенно образовать котел глубиной в три мили.

Сигнальные подразделения 258-й дивизии были дополнены частями 50-го гренадерского полка 111-й дивизии, которые сражались, чтобы не дать Советскому Союзу продвинуться вперед. Противотанковые орудия были перемещены и введены в действие, а «пожарная команда» 24-й танковой дивизии двинулась к прорванному участку. Когда противоборствующие силы сражались в упор, советские штурмовики пикировали, чтобы обстрелять немецкие позиции.

Чтобы противостоять советскому превосходству в воздухе, Шёрнер приказал зенитным подразделениям приблизиться к району боевых действий. Он также собрал дополнительные специальные подразделения, чтобы остановить наступление русских. Солдаты в разгар битвы были поражены, увидев, как Кюбельваген генерала пересекает линию фронта, а Шёрнер призывал солдат держаться твердо.

С помощью 24-й танковой немцы не позволили русским выйти к Днепру. Артиллерия 111-го и 258-го полка расстреляла советскую пехоту, в то время как танки, противотанковые орудия и пехотные истребители танков превратили советские танки в пылающий ад. В течение следующих нескольких дней русские медленно отступали. Когда линия фронта была окончательно восстановлена, на поле боя лежал 81 подбитый советский танк.

Упрямство Гитлера

В период между Рождеством и Новым годом Красная авиация наносила многочисленные удары по плацдарму, чтобы заставить немцев гадать, где произойдет следующий крупный прорыв. 31 декабря в 111-ю дивизию попало около 50 русских танков. Небольшой прорыв был перекрыт, и нападавшие отступили, нанеся лишь незначительные повреждения.

Тем временем события на севере грозили полностью открыть весь южный сектор Восточного фронта. К концу декабря 1-я танковая армия 1-го Украинского фронта наступала по дороге на Винницу. В районе Корсуни значительная часть 1-й танковой армии находилась под угрозой окружения 1-го и 2-го Украинских фронтов, а еще одно окружение угрожало немецким войскам в районе Кировограда.

Фон Манштейн блестяще сыграл в шахматы, бросая свои скудные резервы вперед и назад, чтобы остановить катастрофический прорыв. Он устал просить у Гитлера разрешения на отход, чтобы спасти войска, которым угрожали, и в некоторых случаях он сам санкционировал отход, представляя Гитлеру факты после того, как действия уже произошли.

В Никополе, однако, не было такого тайного отступления. Поскольку Шёрнер командовал плацдармом, фон Манштейн знал, что было бы бесполезно даже предлагать обойти приказы фюрера. Хотя Шёрнер был полностью предан Гитлеру, даже он был бы поражен сказочным миром, которым была штаб-квартира Гитлера. Поскольку его дивизии, разбитые и истекающие кровью, лежали на плацдарме, на совещании фюрера 28 декабря начальник штаба армии генерал Курт Цейтцлер сообщил Гитлеру, что большинство дивизий на плацдарме, за исключением 258-й, 29-й4-й и 302-й были прочными.

Воодушевленный подобными сообщениями, Гитлер стал больше зацикливаться на сохранении плацдарма в качестве будущей позиции для наступления для связи с Крымом. Он продолжал игнорировать просьбы фон Манштейна сдать позиции на излучине Днепра, что сократило бы линию, или эвакуировать Крым, что освободило бы целую армию для использования на главной линии. Вместо этого он предпочитал статус-кво, утверждая, что потеря Крыма отрицательно скажется на политическом фронте в Болгарии, Румынии и Турции.

Распутица : Сезон русской грязи

К началу 1944 года Сталин все больше разочаровывался в неудачах в Кривом Роге и Никополе. Он требовал результатов от Малиновского и Толбухина, и хотел их скорее. Под Никополем Толбухин решил прекратить лобовые атаки и сосредоточиться на флангах плацдарма. В первые дни января 302-я дивизия генерал-майора Курта Рюдигера, занимавшая район Ново-Днепровки, оказалась в центре нескольких атак 3-й гвардейской армии генерала Лелюшенко. Казалось, люди Лелюшенко вот-вот должны были обойти Мита с фланга, но тут вмешалась матушка-природа.

Постоянные перепады температур в сочетании с чередованием дождей и снежных ливней привели к раннему наступлению распутицы , российского грязного сезона, на всей западной Украине. Последствия оттепели были немедленными, и движение с обеих сторон быстро прекратилось.

Выкатывая артиллерийское орудие на позицию, советские солдаты начинают знаменитое «грязевое наступление» на немецкий выступ у Корсуни на Днепре. Наступлением руководил генерал Иван Конев.

С советской стороны полковник Н.А.Грылев писал: «Дождь и таяние снега усугубили трудности. Реки вышли из берегов. Дороги и гусеницы стали непригодными для транспортных средств, как и местность для пехоты. Эти различные факторы оказали значительное влияние на наши боевые действия, ограничив возможность маневра и затруднив поставки продовольствия, горючего и боеприпасов».

Генерал-майор Николаус фон Форманн, писавший из Криворожского сектора, повторил слова Грылева. « распутица , — писал он, — наступила поразительно рано; везде весенняя грязь… Обработанная солнцем, дождем и теплым ветром, тяжелая черная украинская земля днем ​​превращается в густую липкую грязь. В стране нет ни одной железной дороги. Пешком опускаешься по голени и через несколько шагов теряешь там туфли и носки. Колесные транспортные средства глохнут и застревают. Засасывание грязью срывало слишком узкие гусеницы наших универсалов. Единственными машинами, способными продвинуться вперед, были тракторы и танки, которые двигались вперед с максимальной скоростью три мили в час, но ценой огромной нагрузки на двигатель и огромного расхода бензина».

Сталин отказался принять оправдания Толбухина и Малиновского. Он хотел Днепровскую излучину любой ценой. Освобождение Украины было для него столь же политически важным, как и удержание территории для Гитлера. Турция, безусловно, дистанцируется от Германии, как только Украина окажется в руках Советского Союза, а союзникам Гитлера в Юго-Восточной Европе будут угрожать мощные силы Красной Армии у их границ. Поэтому он продолжал оказывать давление на двух командующих фронтами, чтобы они продолжали свои атаки, несмотря на ужасающие трудности на земле.

Последнее ранение капитана Георга Михаэля

10 января 1944 года 37-я армия Шарохина и 46-я армия генерала Василия Васильевича Глаголева (3-й Украинский фронт) врезались в LVII танковый корпус в попытке перерезать железнодорожную ветку на Апостолово. На следующий день Толбухин направил 3-ю гвардейскую армию Лелюшенко и 5-ю ударную армию генерала Вячеслава Дмитриевича Цветаева против IV и XVII армейских корпусов с целью соединиться с войсками Малиновского.

Дивизии Мита и Лелюшенко сошлись в кровопролитном бою, пока советские войска пытались прорваться на немецкие позиции. Обе стороны знали, что успех русских создаст угрозу окружения левого фланга 6-й армии, что сделает плацдарм несостоятельным.

Артиллерийский огонь убивал как друзей, так и врагов, когда наблюдатели наносили удары почти по своим позициям. Когда русские согнули немецкие позиции, люди Мита отступили на свои второстепенные позиции. Подвижные части 24-й танковой дивизии, расположенные ближе к фронту из-за погодных условий, еще раз доказали свою ценность, появляясь в критических точках боя. Понеся ужасающие потери, Советы, наконец, отменили атаку 16 января, чтобы получить пополнение и перегруппироваться для следующего штурма.

Русские продолжали исследовать немецкие позиции, в то время как большая часть их сил переоснащалась. В ходе одной из таких разведывательных операций был тяжело ранен популярный командир 2-го танково-гренадерского полка 26/24-й танковой дивизии. Капитан Георг Михаэль, известный своей смелостью и бесстрашием, был на фронте со своим батальоном, когда получил восьмое ранение.

Михаэль был награжден Рыцарским крестом, когда служил кавалеристом во французской кампании 1940 года. Возглавляя небольшой разведывательный отряд, он голым блефом захватил в плен более 500 французских и колониальных войск, убедив их, что они окружены превосходящими силами. Тяжело раненный под Сталинградом, он был выброшен из котла во время уничтожения его дивизии. За свои действия во время Сталинградской кампании он стал 187-м солдатом вермахта, получившим награду из дубовых листьев к своему Ritterkreuz.

В Никополе удача наконец отвернулась от Майкла. Хотя его доставили самолетом в госпиталь в Одессе, он скончался от ран 19 января. Через несколько дней после его смерти 24-я танковая дивизия получила приказ покинуть Никопольский плацдарм и двигаться на северо-восток, чтобы отразить удар советских танков, направленный на Умань. С уходом дивизии защитники плацдарма знали, что их дни на восточном берегу Днепра сочтены.

Вывод группы Шёрнера

Пока Советы готовились к очередной атаке, Шёрнер строил собственные планы относительно плацдарма. Продвижение русских на севере вкупе с потерей 24-й танковой дивизии сделало удержание позиций в Никополе нецелесообразным. Даже если Берлин не мог этого видеть, Шёрнер знал, что быстро приближается время, когда защитники плацдарма должны будут отступить на западный берег Днепра или быть уничтоженными.

План предусматривал отход к линии Зигрид, при этом немецкие дивизии на главном фронте перепрыгивали через те дивизии, которые уже занимали позиции. Затем защитники линии Сигрид выполнят тот же маневр через линию Урсулы и перейдут на относительно безопасный западный берег, а за ними последуют защитники Урсулы. Артиллерия, уже замеченная, будет прикрывать отступающих немцев на каждом шагу.

Войска Шестой Армии, в которую входили защитники Никополя, за последние несколько месяцев понесли потери, которые превратили большинство дивизий в не более чем недоукомплектованные полки. В конце января под командованием Холлидта было 20 дивизий. В среднем их численность на передовой составляла 2500 человек. После передачи 24-й танковой 8-й армии его единственным резервом была 9-я дивизия.1-я танковая дивизия, имевшая 13 исправных танков, а также сильно недоукомплектованная артиллерией и пехотой.

Между собой Малиновский и Толбухин имели всего 51 стрелковую дивизию, из них не менее половины в полном составе. У них также было два механизированных и два танковых корпуса, а также шесть танковых бригад и большое количество отдельных артиллерийских частей.

Ненадолго остановившиеся во время отступления от Красной Армии измученные солдаты 18-й немецкой армии могут показаться деморализованными. Однако в этих ветеранских войсках оставалось еще много боев.

30 января нанесли удар два советских фронта. В Кривом Роге Малиновский использовал свои 46-ю и 8-ю гвардейские армии в качестве тарана, чтобы проложить путь для прорыва. На данный момент фронт держался, но на этот раз немецкое командование знало, что не сможет надолго остановить советское наступление.

После сильной бомбардировки Малиновский бросил на Никопольский плацдарм свои 5-ю ударную, 3-ю гвардейскую и 28-ю армии. Шёрнер, всегда бдительный, поддерживал тесную связь со своими передовыми командирами. В сообщениях указывалось, что сильный советский десант прорвал рубежи 9-го7-я егерская и 9-я пехотная дивизии, вбивая восьмимильный клин в сторону Большой Лепатихи. В течение следующих двух дней русские пытались сделать последний рывок, чтобы захватить драгоценные понтонные мосты, расположенные недалеко от города.

Ко 2 февраля Шёрнеру надоело. На командных пунктах по всему плацдарму радисты получили сообщение «Дамы, извините» — код начала эвакуации. Получив сигнал, 3-я дивизия Гебиргса, зажатая между 17-й и 302-й дивизиями, начала отступать, в то время как соседние дивизии расширили свои фланги, чтобы прикрыть узкий фронт, оставшийся после ее ухода. Благодаря такому узкому фронту дивизия смогла в полном порядке форсировать Днепр и прикрыть фланг Шёрнера западнее Грушевки, подвергавшийся сильным атакам 8-й гвардейской армии Чуйкова. Вскоре последовала 17-я, занявшая позиции у Марьинского.

Поскольку отход Шернера уже начался, 4 февраля штаб 6-й армии дал разрешение на эвакуацию. Холлидт обратился в Берлин, отметив возможность окружения группы Шернера, если русские прорвут сектор Апостолово, что казалось неизбежным. . Наконец, даже Гитлер видел невозможность удержать плацдарм, хотя и упомянул, что хотел бы сохранить небольшой плацдарм в районе Большой Лепатихи, что оказалось невозможным.

Начало более длительного отступления

К тому времени, когда Шестая армия одобрила эвакуацию, другие дивизии армейского корпуса Миета завершили отход к линии Зигрид, в то время как три дивизии Бранденбургера сделали то же самое в южном секторе плацдарма. Советы преследовали, неся при этом тяжелые потери от предусмотрительной немецкой артиллерии. По мере того как все больше войск переправлялось на западный берег Днепра, оставшиеся немецкие силы на плацдарме отступали к линии Урсулы.

Когда его дивизии форсировали реку, Шёрнер был в гуще событий, отдавая приказы и следя за тем, чтобы все, кто мог, переправились. В какой-то момент его видели, как он руководил зенитным орудием, ведя огонь по преследующим русским. Эвакуация прошла успешно, но это было только начало более длительного отступления.

Давление с севера 6-й армии генерала Ивана Тимофеевича Шлемина сделало невозможной дальнейшую оборону Никопольской дуги. Когда потрепанные немецкие дивизии отступили в рамках общего отхода из излучины Днепра, 7 февраля советские войска наконец вошли в Никополь.0003

Маршируя на запад, батальоны Красной Армии миновали громадные обломки Верке Германа Геринга. Огромный комплекс, символизировавший военно-промышленную мощь Третьего рейха на юге Украины, превратился в тлеющую оболочку. Немногим более чем через два года столица Гитлера Берлин будет выглядеть так же.

Барбаросса «Берлогу» — ВВС СССР

Обзор

Первые пятилетки вызвали массовое Советская авиация, в том числе многие самолеты отечественной разработки. Среди них были маневренные истребители-бипланы, такие как Поликарпов И-15 и И-15бис; в первый свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси, поступивший в эскадрилью служба Поликарпова И-16; и различные бомбардировщики, в том числе туполевские ТБ-7, СБ-2/СБ-3 и ДБ-3. Тем не менее Советы не смогли разработать надежную дальняя бомбардировочная авиация. Устоявшаяся советская концепция воздушной войны предусматривал использование авиации преимущественно в миссиях непосредственной поддержки и в оперативном подчинении командования сухопутных войск.

ВВС Красной Армии под командованием Якова Алксниса в течение 1931–1937 годов превратилась в полунезависимую военную службу с боевой потенциал, хорошую подготовку и развитую логистическую инфраструктуру европейской части России в Среднюю Азию и на Дальний Восток. Все-таки ВВС Красной Армии Сила продемонстрировала явные недостатки в нескольких локальных конфликтах (например, против китайцы в 1929 г. и во время гражданской войны в Испании 1936–1939 гг.). Наоборот, во время воздушных конфликтов 1937–1939 гг. с Японией (Китай, озеро Хасан, Халхин-Гол) Советы эффективно бросили вызов японскому господству в воздухе и обеспечили решающую непосредственную авиационную поддержку в кампаниях на советско-монгольской границе. Во время Зимней войны с Финляндией (1939–1940), однако Красная ВВС понес большие потери из-за негибкости организации, ее командно- структура управления, слабая подготовка личного состава, дефицит оборудования.

Неудачи советской авиации были подкреплены террор сталинских чисток. Около 75 процентов старших офицеров были были заключены в тюрьмы или казнены, а около 40 процентов офицерского корпуса подверглись чистке. Результатом стал критический спад опыта, инициативы и ответственности командования ВВС и их боевого состава.

Основная причина больших потерь самолетов в начальный период период войны с Германией был не отсутствием современной тактики, а отсутствием опытные пилоты и экипажи наземной поддержки, уничтожение многих самолетов на взлетно-посадочных полосах из-за неспособности командования их рассредоточить и быстрого продвижения сухопутных войск вермахта, вынуждая советских летчиков к обороне во время операции «Барбаросса», столкнувшись с более современным немецким самолет. В первые дни операции «Барбаросса» люфтваффе уничтожили около 2000 советских самолетов, большинство из них на земле, при потерях всего 35 самолетов (из них 15 не боевого назначения). Многие из них устарели типов, типа Поликарпова И-16, а на смену им пришло бы гораздо больше передовых самолетов в результате как ленд-лиза, так и чудесной передачи советской авиационной промышленности на восток от европейской части России до Урала Горы. Спорадические советские ответные удары были плохо скоординированы и привели к разгромным потерям в авиации и боевом составе.

Вторая мировая война застала советскую авиацию врасплох — более 1200 самолеты были потеряны в первый день вторжения нацистов в июне 1941 года. Для следующие 6–8 месяцев авиационные и другие заводы были переброшены на восток, в Урал и Сибирь, огромное предприятие, в основном завершенное к началу 1942 года. Перебазирование затруднило транспортировку готовых самолетов на фронт, но к концу 1942 г. и в 1943 г. советские самолеты стали появляться в огромном количестве. Производство Германии было превышено в 1943 году. Такие истребители, как Як-3 и Як-9(более 16 000 последних), Лавочкин Ла-5 (10 000) и Ла-7 (почти 6000) начали сказываться на немецкой авиации. Атака Ильюшина Ил-2 самолет был самым массовым самолетом в войне (1000 производилось каждый месяц после 1942 г. всего более 36 000), а более поздний Ил-10 достиг серийного производства 5000.

Первые выходные Барбаросса – Воздушная война

Развертывание ВВС 22 июня 1941 г. отчаянный сигнал командующего Черноморским флотом, сообщившего о На военно-морскую базу в Севастополь. Сталин не поверил этому докладу, пока не был подтвержден прямым телефонная связь между Севастополем и Кремлем. Спустя два часа Посол граф фон дер Шуленбург вручил Германии объявление войны Министр иностранных дел СССР Вячеслав Молотов.

Бомбардировщики Люфтваффе обнаружили Черноморский флот на якоре в Севастополь в колеблющемся свете мощного маяка городской гавани. Ни гавань, ни город не были затемнены. Штурмовики от др. Авиакорпус бомбил Белосток, Брест-Литовск, Гродно, Киев, Ковно, Ровно, Ригу, и Таллинн, не встретив эффективного ответа с воздуха или наземной обороны. Два тысяч устаревших самолетов ВВС было уничтожено за первые три дня бой, сотни при парковке ровными рядами или большими кругами во время открытия часов боя после рассвета 22 июня. Были расстреляны еще тысячи самолетов с неба лучше обученными и более опытными пилотами Люфтваффе, более современные самолеты. Некоторые советские летчики разбили свои тихоходные и плохо вооруженные монопланы. в более быстрые и мощные вражеские самолеты, используя тактику самоубийства, чтобы компенсировать за несостоятельность своих самолетов. Такие действия не заказывались, а В первый же день они задали тон грядущей дикости на востоке, тотальной войне вели без жалости ни на земле, ни в воздухе, в деревнях и сельской местности и в сотнях поселков и поселков. Еще тысячи ВВС самолеты были брошены на захваченных аэродромах из-за наземной паники из-за первого недели. По самым надежным подсчетам количество потерянных самолетов ВВС составляет чуть менее 4000 в течение первых 15 дней, по сравнению с потерями Люфтваффе в 550 человек. самолет. Первоначальный успех Люфтваффе не имел себе равных в истории авиации. операции. Это дало немецким летчикам полное господство над полем боя. первые полгода войны. Господство в воздухе, в свою очередь, позволило Люфтваффе командиры переключиться на критически важные роли наземной поддержки и перехвата, разрывая кроме незащищенных советских колонн, обстреливая и бомбя очаги окруженных советских дивизии и целые армии. Для большей части остальной части кампании BARBAROSSA Таким образом, Люфтваффе сосредоточилось на атаке тактических целей перед наступлением. сухопутных войск Остера и о перехвате горючего и боеприпасов Красной Армии. припасы, эшелоны с войсками и колонны на марше.

ВВС КРАСНОЙ АРМИИ (ВВС)

«Военно-Воздушные силы (ВВС)». В отличие от Королевских ВВС (RAF) или Люфтваффе, но, как и USAAF и JAAF, ВВС не были отдельной организация военно-воздушных сил. Бомбардировщики ВВС и самолеты поддержки были объединены с различных фронтов Красной Армии, а зенитные орудия и истребители-перехватчики были организованы отдельно при ПВО, или ПВО Сила. В результате того, что они находятся под контролем командующих сухопутными войсками, и учитывая опыт гражданской войны в Испании (1936–1939), в довоенный период ВВС построили почти исключительно тактические ВВС из средних бомбардировщиков, пикирующих бомбардировщиков и тяжелых штурмовиков. Он избегал приобретения более несколько дальних стратегических бомбардировщиков. Иосиф Сталин проявлял непосредственный интерес в ВВС. На его ограниченное довоенное представление о стратегических бомбардировках повлияло разработанной Красной Армией доктриной глубокого боевого нападения. В 1939 году ВВС были созданы «смешанные авиадивизии», в состав которых входили бомбардировщики и истребители. Фронт (группа армий). В результате, когда пришла война, самолеты ВВС были широко рассредоточены среди сухопутных соединений, сами выдвинутых слишком далеко вперед, и были не способен к скоординированному общему ответу на внезапное нападение. проблема управляемой структуры и чрезмерно широкого рассредоточения усугублялась слабость конструкции самолета. Это не изменится до 1942, с реформами навязанные ВВС чрезвычайными нагрузками катастрофических потерь авиации и почти разгром всей Красной Армии в 1941 г.

В ВВС прошла жестокая чистка, начавшаяся в 1937 г., до середины 1941 года, накануне немецкого вторжения. В дополнение к высших офицеров, многие талантливые авиаконструкторы были арестованы, расстреляны или доводят до самоубийства. Типы самолетов были убогие по конструкции по сравнению с немецкими или британские модели, но были произведены в большом количестве из-за патологий советская экономическая модель, в которой количество ценилось выше качества. недостатки довоенных ВВС выявились в чрезвычайных потерях мирного времени до аварии: свыше 800 самолетов в год, или больше, чем за весь довоенный производственные партии некоторых моделей RAF. Нехватка ремонтных мощностей, технических поддержка, системы подачи топлива и радиосвязь «земля-воздух» или «воздух-воздух» связь дополняла довоенную картину. 21 июня 1941, накануне Германо-советская война, ВВС насчитывали 618 000 человек личного состава, но этого недостаточно. опытные или квалифицированные офицеры. В нем было развернуто более 20 000 военных самолетов все типы. Только в первые трое суток ВВС приграничных военных округов потерял около 2000 самолетов. Несколько высших командиров были немедленно арестованы и расстреляны, козлы отпущения за сталинскую дипломатическую и военную катастрофу. В течение В первые недели боев ВВС потеряли еще тысячи устаревших самолетов, многие уничтожены на земле или брошены при тотальном отступлении. К концу июля он был разрушенным остатком своего довоенного «я». В течение первых шести месяцев боевые потери были еще более огромны.

Разведывательные подразделения Люфтваффе лихорадочно работали над заговором сосредоточения войск, складов снабжения и аэродромов и обозначить их для разрушение. Задача люфтваффе заключалась в том, чтобы нейтрализовать советскую авиацию. Этот не было достигнуто в первые дни операций, несмотря на то, что Советы сосредоточение самолетов большими группами на постоянных аэродромах, а не рассредоточив их по полевым взлетно-посадочным полосам, сделав их идеальными мишенями. Люфтваффе заявило, что в первый день войны уничтожило 1489 самолетов. операции. Герман Геринг — начальник Люфтваффе — не доверял сообщениям. и приказал проверить фигуру. Выбирая среди обломков советского аэродромов, цифры люфтваффе оказались консервативными, так как было уничтожено более 2000 Советские самолеты были обнаружены. В первый день Люфтваффе потеряли 35 самолетов. бой. Немцы утверждали, что уничтожили всего 3100 советских самолетов за всю войну. первые три дня. На самом деле советские потери были гораздо выше: около 3,922 советских машины были утеряны (по словам российского историка Виктора Куликова). Люфтваффе добились превосходства в воздухе на всех трех участках фронта. сохранит его до конца года. Теперь Люфтваффе могли посвятить большое количество его гешвадеров для поддержки сухопутных войск.

При всем этом полезно вспомнить, что три четверти все солдаты вермахта, погибшие во Второй мировой войне, погибли на Восточный фронт. По сравнению с этим западный был почти пикником. До осень 1942 немецкая армия и поддерживающие ее части люфтваффе, однако ослаблены до такой степени, что они больше не могли атаковать на всем его протяжении, поскольку они сделали в течение предыдущего года, по-прежнему имели превосходство над Советы. Результатом стала серия впечатляющих побед, которые привели его к Сталинград и к воротам Кавказа. При этом качество советское улучшалась авиация, немецкие пилоты и организация, в том числе прежде всего критически важная сфера связи, оставалась превосходной. Концентрация своих сил, люфтваффе по-прежнему было в состоянии получить явное превосходство в воздухе на время и в том месте, где он хотел. Проблема заключалась в том, что при относительно низком количества машин и огромных пространств, которые нужно было захватить, никогда не было достаточно силы, чтобы сделать действительно тщательную работу. Это нашло отражение в огромных усилиях транспортного командования Люфтваффе; за этот период совершил 21 500 самолето-вылетов, преодолели более десяти миллионов миль и доставили 42 000–43 000 тонн грузов.

Полон решимости вытеснить последние оставшиеся советские войска еще цепляясь за правый берег Волги под Сталинградом, в октябре Люфтваффе сосредоточило 80% всей своей боевой мощи против этого города. В течение этого месяца бомбардировщики и пикирующие бомбардировщики Luftflotte 4 летали около 20 000 самолето-вылетов бомбардировщиков и пикирующих бомбардировщиков в помощь генералу Фридриху Шестая армия Паулюса. Цели состояли из оставшихся очагов сопротивления по мере а также советское движение через р. Однако у немцев не было свободная рука. По мере усиления сопротивления противника количество исправных машин упал почти вдвое. К моменту начала советского контрнаступления 20 ноября Красная ВВС, постоянно росшая в численности и действовавшая с баз к востоку от Волги контролировал небо. Особенно важно была неспособность немецких пилотов, усугубляемая близостью боевых действий на земле, чтобы идентифицировать свои цели ночью. Именно по этой причине было ночью, когда Советы отправили большую часть своих подкреплений в осажденный город.

Контрнаступление советских войск быстро привело к окружению немецкой 6-й армии. Несколькими месяцами ранее, в феврале-мае 1942 г., около 90 000 немецких солдат были отрезаны Красной Армией, образовав два котла. к югу от Ленинграда. В этот период Люфтваффе удалось сохранить окруженные войска живыми, прилетая с припасами и пополнением и захватывая из раненых. В итоге окруженным соединениям удалось прорвать осаду, хотя это стоило им большей части тяжелой техники. Теперь Геринг сказал Гитлеру, что люфтваффе могут повторить выступление. Тем не менее условия были совершенно другими. Тогда как битва за Демянск происходила на начале весны, так что можно было ожидать улучшения погоды, что для Сталинград начался как раз с наступлением зимы. Демянску требовалось как минимум 265 тонн в день, чтобы выжить, 220 000 тонн в день. Сталинграду нужно как минимум в два раза больше. Летая в город и из города, расстояния, которые должен был преодолеть самолет, также были намного больше.

Мобилизация каждого самолета и каждого экипажа, отважные ночи которые становились все более продолжительными, ужасными погодными условиями и растущее советское сопротивление в воздухе и с земли, люфтваффе, все еще летая в основном на морально устаревших Ю-52, делала что могла. Однако в течение всего период, когда воздушный мост действовал только один раз, ему удалось поставляя целых 280 тонн, в то время как среднесуточный показатель составлял всего 90 тонн. тонн. Ближе к концу, по мере того как все больше и больше аэродромов терялось из-за наступающих советских колонн, немцам пришлось сбрасывать припасы на парашютах, причем В результате многие из них были потеряны или попали в руки врага. Ничто из этого не могло спасти обреченная Шестая армия; к моменту капитуляции транспорт Люфтваффе командование, потеряв почти 500 самолетов и много опытных экипажей, имело получил удар, от которого уже не оправился.

Последний случай, когда Люфтваффе на Восточном фронте смог эффективно вмешаться в наземный бой под Курском в июле 1943 г., когда он спас немецкую 9-ю армию от окружения и, возможно, уничтожение. С этого момента в воздухе, как и на земле, ботинок явно с другой ноги. Уже в 1942 г. качество советской авиации начал улучшаться; самолеты получили беспроводную связь — с начала 1943 г. каждый новый машина была оснащена комплексом современных и навигационных средств. Советский наземный радар развился до такой степени, что мог обеспечить 15-минутное опережение предупреждение о приближении немецких самолетов, значительно облегчающее перехват и позволяя командирам покончить с расточительной практикой установки воздушных патрулирование круглосуточно. Сталинские соколы наконец-то дошли до принятия на вооружение шахматное построение с четырьмя пальцами, результатом которого стало заметное улучшение десятки воздушных боев.

К этому времени советская авиационная промышленность, большая часть которой был спешно эвакуирован на территорию к востоку от Уральских гор в 1941 г., был снова в полную силу. Отчасти по этой причине, отчасти из-за Решение люфтваффе сосредоточиться на обороне рейха, красных ВВС также имели очень большое количественное преимущество. Одним из результатов было то, что количество встреч в воздухе фактически сократилось, как это произошло позже в запад тоже; просто не осталось ни немецких самолетов, ни пилотов, Борьба.

Это, в свою очередь, означало, что Советы, обеспеченные воздушным превосходство в большинстве случаев и мест, были в состоянии сосредоточиться на воздухе-земле атака. Подобно своим врагам и союзникам, они разработали систему передового воздушные наблюдатели. Они были полностью моторизованы и использовали радиотелефонную связь для работы с наземных командиров вплоть до полкового уровня. Тактика тоже улучшилась. В Сталинград, несовершенные договоренности о сотрудничестве воздух-земля, сделанные Советским Союзом поддержка с воздуха почти полностью неэффективна. Теперь, когда битва движется туда-сюда (но главным образом к тому) над огромными, почти безликими просторами все стало намного проще. Меньшие и более гибкие соединения, насчитывающие три или четыре самолета. были приняты. Пилоты научились атаковать с запада, особенно ближе к вечеру, когда солнце ослепляло немецких защитников. Пока тактические бомбардировщики — единственные, которые были у Советов — истребители-бомбардировщики и наземные штурмовики совершали как боевые вылеты, так и боевые вылеты. Советы по-прежнему отличались от западных союзников тем, что они всегда предпочитал первое любому другому виду. По одному подсчету они посвятили столько же как 40–50 процентов всех боевых вылетов на эту задачу. Это было почти столько же, сколько и тех, посвященных завоеванию господства в воздухе (35–45%), воспрещению (4–12%) и разведывательные (2–13 процентов) вместе взятые.

Количество советских боевых самолетов выросло с 1327 в Сталинграда до не менее чем 7496 человек во время решающей битвы за Берлин. ежедневное количество самолето-вылетов возросло с 500 под Сталинградом до 2600 под Курском. 4157 человек в Берлине. Тогда как под Сталинградом каждый самолет совершал по 0,37 самолето-вылетов в сутки. в среднем через два года этот показатель составил 0,55. Потери были тяжелыми в пропорция. Из 33 700 построенных штурмовиков не менее 23 600, или 70 процентов, были уничтожены: 12 400 в результате действий противника и 11 200 в результате несчастных случаев. каждый вид. Все это хорошо согласуется с сообщением о том, что вскоре после войны Сталин был потрясен, узнав, что целых 47 процентов всех потерь были связаны с несчастные случаи. Как это часто бывало, это открытие немедленно привело к расследование гнусной деятельности разного рода так называемых вредителей и врагов, хотя его результаты не фиксируются. Однако в одном отношении Советы были удачливы. Учитывая, что почти все их самолеты были одно- или двухместных, потери личного состава были пропорционально намного меньше, чем те, особенно пострадали западные союзники; в долгосрочной перспективе меньшие потери трансформируется в больший накопленный опыт.

Воздушные бои на Кубани Воздушный

Удерживаемый немцами Кубанский плацдарм, расположенный вдоль Тамани Полуостров был районом чрезвычайно важным для обеих сторон. Немцы увидели регион как необходимый для защиты восточных подступов к Крыму, в то время как Советы рассматривали плацдарм как плацдарм для другого возможное немецкое наступление на Северный Кавказ. В отличие от Сталинграда, Курск или даже Операция Багратион, кампания на Западе почти неизвестна, наверное из-за того, что реальных прорывов на земле не было, ни окружения, ни капитуляции немецких армий. В лучшем случае это был набор ограниченные наземные наступления в заболоченные весенние месяцы.

Однако решающими были воздушные бои над кубанским направлением к росту ВВС как длинного наступательного оружия Красной Армии, направив четкий посыл люфтваффе: ВВС вот-вот вернут то, что имели полученный. На самом деле советские историки относят эту двухмесячную воздушную кампанию к началу 1943 год, чтобы иметь такое же важное значение для военных действий, как американцы в битве при Мидуэй. Это был бой с такой интенсивностью, что генерал К. Вершинин, главный советский командующий авиацией на этом участке, утверждал, что в некоторые дни он мог видеть падение самолета каждые десять минут, и это не было чем-то необычным, поскольку до 100 воздушных боев в день.

Немецкий четвертый Luftflotte (Воздушный флот), в который входили Четвертые элитные JG Udet, Molders и Green Hearts (Jagdgeschwader, эквиваленты групп), отвечал за это направление, в то время как его советские коллеги в первую очередь 5-я и 5-я воздушные армии, а также три авиакорпуса из СТАВКИ резервы. Обе воздушные силы были примерно равны по численности и насчитывали около 1000 боевых единиц. самолетов каждый. Истребительные части Люфтваффе в основном были оснащены Bf 109 G. 2/-4 и Fw 190 А, а ВВС располагали смесью новейших яковлевских и истребители Лавочкина, а также большое количество штурмовиков 11-2 и Пе-2 бомбардировщики. Кроме того, шел постоянный поток ленд-лизовских самолетов: Р-39, А-20, Р-40 и даже Спитфайр V. Хотя советские пилоты сочли «Спитфайр» разочарование (он слишком походил на Bf 109 и был очень уязвим для наземный огонь), они летали на P-39 с большим энтузиазмом во время боя. На самом деле два летчики 16 ГвИАП (Гвардейский истребительный авиационный полк, или Гвардейский истребительный авиаполк), А. И. Покрышкин и его напарник по эскадрилье Г. А. Речкалов, очень успешно летали на P-39 — первый заявил о 20 сбитых за время боевой.

Фаза 1: Мысхако

Битва началась 17 апреля 1943 года, когда немецкая Семнадцатая Армия начала операцию «Нептун», сосредоточившись на советском плацдарме у Мысхако. Немецкие Ju 87 пытались вытеснить Советы, и первоначально пикирующие бомбардировщики не встретили сопротивления, но в течение трех дней прибыли бойцы ВВС, чтобы остановить атаки. Хотя советские летчики-истребители заявляли, что в ходе боевых действий было уничтожено 182 самолета Люфтваффе. На следующей неделе потери были значительными для обеих сторон. В конце концов, советский сопротивление было настолько упорным, что вермахт был вынужден отказаться от атаки.

Фаза 2: Крымская

Вторая фаза боя началась, когда советская 56-я 29 апреля армия начала крупное наземное наступление. установить коридор прорыва в Анапу, прибрежный город в глубине немецкой тыл на Черном море. Наступление началось в районе станицы Крымской, имевшее большое стратегическое значение благодаря своему положению севернее Новороссийска и близко к ключевому железнодорожному узлу. К этому времени ВВС имели значительные численное превосходство, настолько, что люфтваффе потеряли в среднем 17 бойцов в день до 10 мая; всего было заявлено около 368 немецких самолетов. по ВВС. Тем не менее, советская авиация снова понесла тяжелые потери. цена в потерях самолетов, а к 9 мая/ 10 Люфтваффе фактически вернули себе превосходство в воздухе над Крымской. После того, как советская 56-я армия производила лишь ограниченные прибыли, наступило двухнедельное затишье.

Этап 3: «Голубая линия»

26 мая советское наступление возобновилось вдоль укрепленная немецкая «Голубая линия» с мощным бронетанковым ударом пехоты. Через несколько часов после наступления советских войск немцы предприняли решительные действия. контратаку, которая вскоре остановила наступление советских войск. В результате более 100 Советские танки были потеряны в первый же день. В эфире последовал ответ обоих сторон был немедленным и бескомпромиссным. ВВС начали подготовительный рейд. из 338 самолетов. Немцы ответили до 1500 самолето-вылетов на тот же день. Немецкие источники утверждают, что 26 мая ВВС потеряли 350 боевых самолетов. в одиночку, но общие воздушные потери люфтваффе были настолько серьезными, что они прекратил активные воздушные бои в этом районе 7 июня. Во время этого третьего на этапе кампании было создано много репутаций: братья Глинки, Дмитрий и Борис, одержавшие 21 и 10 побед соответственно на Кубани, А. Прукозчиков-20, В.И. Фадеев-15, Н.Е. Лавицкий-15, Д.И. Коваль-13, В.И. Федоренко-13 и П.М. Берестнев-12.

5 июля 1943 г. началась немецкая операция «Цитадель». отменен Гитлером двенадцать дней спустя после того, как немецкие войска понесли значительные потери. потери в своем наступлении. Советы быстро перехватили инициативу, начав их контрнаступление как раз в тот момент, когда немецкое наступление застопорилось. Этот поворот события не сулили ничего хорошего немцам, дислоцированным на Кубанском плацдарме, особенно после того, как Советы к октябрю оккупировали все сухопутные пути в Крым 13 октября 1943 г. В том же месяце Кубанский плацдарм был эвакуирован немецкими войсками.

Крупная воздушная кампания, ознаменовавшая переход от немецкого к Советское превосходство в воздухе на Восточном фронте во время Второй мировой войны. В течение апреля и май 1943 года, когда немцы боролись за свой последний плацдарм на Северном Кавказе, Luftflotte 4 (Четвертая воздушная армия) столкнулась с советскими 4-й и 5-й воздушными армиями. Авиация Черноморского флота и Дальняя авиация. Воздушная деятельность была интенсивной, часто видели до 100 воздушных боев в день.

Немецкие войска начали с примерно 900 самолетов, включая последние модели Bf 109G и Hs 129, а также некоторые из их лучших подразделения, в том числе Jagdgeschwader 52 с Эрихом Хартманном. Советы начали с около 600 самолетов, увеличившись до 1150 в мае. Советы также совершали свои новейшие самолеты, в том числе впервые использованный на юге Дуглас А-20, как а также Bell P-39D, которым летал авиадивизион Александра Покрышкина.

Советы продемонстрировали новую агрессивность в воздушном наступлении истребительные зачистки, и они ввели новую тактику, в том числе в немецком стиле четырехплоскостные построения и кубанская лестница Покрышкина, составное построение. Также выдающуюся роль сыграл советский женский ночной бомбардировочный полк. Кампания внезапно закончилась 7 июня, когда Советы потребовали 1100 человек. Немецкий самолет уничтожен; немцы одержали 2280 побед, но волна воздушная война обернулась против них.

Как это часто бывало, сколько советской авиации пострадавших наземных операций сказать невозможно. Чтобы быть уверенным, нам говорят, что «Прикрытие с воздуха и поддержка со стороны танковых армий, несших на себе бремя крупные советские наступления после 1944 года имели решающее значение для общего успеха» и что «[Фронтовая авиация] была самым мобильным, гибким и мощным средством для поддержки танковых армий при проведении глубоких операций». Однако вопрос Остается выяснить, насколько критическим было «критическое» на самом деле. В то время как немецкие записи и мемуары, относящиеся к Западу, часто подчеркивают роль авиации союзников, когда доходит до красных ВВС они мало чем помогают. До самого конца, Немецкие генералы, как правило, смотрели на своих советских врагов свысока, приписывая своих побед и собственных поражений к молотоподобным ударам, наносимым подавляющее число, а не какой-либо тактической и оперативной ловкости. Всегда ломалась система снабжения или какая-нибудь соседняя единица. уступили, а не сами потерпевшие поражение. Для большинства из них генералы, признав, что советские успехи в войне вообще и в воздухе война, в частности, может быть из-за того, что качественное превосходство было небольшим, но ересь; во время холодной войны такое признание поставило бы под сомнение полезность для своих новых союзников по НАТО.

Боевые советские женщины Летчики

Летчицы 586-го женского истребительного полка России.

За несколько месяцев до операции «Барбаросса» (гитлеровской кодовое название нападения на Советский Союз) было совершено более 500 нарушение советского воздушного пространства немецкими самолетами фоторазведки. На 21 июня 1941 г. Нападение Гитлера — его план разгрома Советского Союза в 10 недели. Поначалу атака превзошла самые смелые мечты немецких генералов. Падение Смоленска немцами 16 июля 1941 поставил Москву в опасность. Затем Гитлер прекратил наступление на Москву, приказав немцам стоять в обороне. место – это как бы отсрочило последний удар, но в результате Москва получила передышку в эти решающие недели. Когда запоздалый и несвоевременный немец Штурм Москвы (кодовое название — операция «Тайфун») начался в 05:30 30 сентября 1941 года в России испортилась погода.

Сезон дождей (распутица), затруднивший любую деятельность, дороги становятся грязными, так что только большие транспортные средства могут передвигаться по воздуху. операции с травяных полей становятся практически невозможными.

Для успеха операции «Тайфун» нужна быстрая победа над русскими к западу от Москвы стала актуальной. Распутица заканчивалась каждую осень с приходом зимних морозов и это создало большие трудности, особенно пытаясь поддерживать людей и машины в боевом состоянии в наступающие холода. Зима оказалась самым надежным союзником России.

Несмотря на сокращение численности, ВВС СССР (ВВС) играл активную роль в период, предшествовавший последнему немецкому наступлению. В течение Операция «Тайфун» ВВС, почувствовав, что последний штурм начался, затем начал восстанавливать свои силы, смело атакуя наступающие немецкие войска и бронетехнику днём и ночью.

Ночные бомбардировки, в основном бипланами ПО-2 в тактическом зоны, стали обычным явлением во время операции «Тайфун». Бомбардировочные задания были иногда проводились в экстремальных погодных условиях, но идеальными условиями были длительные лунная или звездная ночь.

Поликарпов ПО-2 был конструкции 1927 года, приводился в движение одним Двигатель мощностью 115 л.с., обеспечивающий максимальную скорость 81 миль в час и запас хода 280 миль, значительное воздействие на немецкие войска за счет поддержания устойчивого воздушного присутствие над зоной боевых действий, постоянно беспокоя немцев. ПО-2 был высокая маневренность и малые скорости делали ночной перехват быстрыми Немецкие истребители — трудная затея. Пилоты ВВС часто останавливали двигателей и планируют к цели, сбрасывая бомбы вручную.

Ночные нападавшие по кличке «шитье машины» или «дежурные сержанты» заставляли противника на всех фронтах принимать меры предосторожности, терять сон и иногда страдать от потери хранилища или склад топлива.

Советские женщины-летчицы, т.н. «Ночные Ведьмы», приобрели немалую известность в этом опасном занятии.

В октябре 1941 года советские летчицы были организованы в боевых полков Марины Расковой, известной российской летчицы. В 1938 году у нее получил признание за полет на АНТ-37 по огромной территории Советского Союза. Союза (одиннадцать часовых поясов!), чтобы установить женский рекорд в 3672 мили за 26 лет. часов, 29минут. Расковой, впоследствии погибшей в бою и погребенной в г. Кремлевская стена, призвали добровольцев в женские авиаполки над Москвой радио. Женщины должны были быть летчиками на передовой, как и мужчины, и три авиационных полка, в каждом по три эскадрильи, механиков и слесарей-оружейников.

Учебная база находилась в маленьком городке Энгельс на р. Река Волга, к северу от Сталинграда. Здесь им выдали мужское обмундирование – которые были слишком велики – многие набивали ботинки газетами и завязывали ремни вокруг талии. С майором Мариной Расковой в качестве командира и майора Евдокия Бершанская как вторая в команде женщина прошла интенсивную тренировку график – 2 года работы через 6 месяцев. Марина Раскова и Евдокия Бершанская должны были оценить добровольцев, и больше всего хотели летать на истребителях.

Всего летчицы ВВС совершили более 24 000 самолето-вылетов во время войны – шестьдесят восемь награжден Золотой Звездой, Герой Советского Союза награда.

Девушки никогда не носили парашюты и после обсуждения между собой договорились, что в случае захвата им, возможно, придется застрелиться. Именно так и поступила Алина Смирнова. Когда она приземлилась, она потеряла ее чувство направления, и когда какие-то люди бежали к ней, она думала, что они немцев и застрелилась.

586-й истребительный авиаполк

Женщины прошли обучение на самолете ПО-2 и нашли переоборудование в мощный, одноместный Як-1 очень сложно. Инструкторы оставалось только вдалбливать в них характеристики и пределы власти и управления перед их первым полетом. 586-й женский истребительный полк ушел первым. спереди. Под командованием Тамары Казариной летали Як-7Б и Як-1, Всего совершил 4419 боевых вылетов, одержал 38 побед.

Основная роль этого полка заключалась в том, чтобы отогнать врага группы бомбардировщиков, прежде чем они достигли своих целей. Встречи с Мессершмитт 109Сопровождение бомбардировщиков было обычным делом.

Командир эскадрильи Ольга Ямщикова совершила 93 боевых вылета, набрала три подтвержденные победы, а после войны стала первой советской женщиной, летала на реактивных самолетах, когда стала летчиком-испытателем.

Лиля Литвяк и Екатерина Буданова летели вместе с 586-й. Майор Тамара Казаринова отметила, что у них есть талант к индивидуальному бою, поэтому их обоих перевели в бойцы 73-го истребительного полка, которые участвовали в яростных боях за Сталинград. Город Сталинград подвергался непрерывным бомбардировкам вражеской авиации, город горел много километров, и дым висел над городом, как одеяло. Более миллиона человек погиб в Сталинградской битве, для Германии это была первая большая катастрофа война. Это был другой вид боя для девушек, вступивших в Свободную Охотники и поиск бойцов.

Когда прибыли женщины, пилотам-мужчинам было трудно принять их. Многие отказались от того, чтобы они летали в качестве ведомого, некоторые позже смягчился после того, как женщины доказали, что они более чем способны. Многие командиры хотел защитить их, хотя они постоянно доказывали свои способности. Женщины выполняли свои миссии вместе.

И Лиля Литвяк, и Екатерина Буданова стали борцами тузы. Екатерине Будановой приписали одиннадцать побед, а Лиле Литвяк одержала двенадцать официальных побед и три разделила в своем году с 73-м истребительный авиаполк до потери Яка 1 августа 19 г.43.

Женский 586-й истребительный авиаполк был сильно втянут в самое решающее сражение войны, которое должно было состояться под Курском.

Было 2 часа 20 минут ночи в понедельник, 5 июля 1943 года, когда немцы началась атака, которая должна была перерасти в крупнейшее танковое сражение война. К счастью, «Люси» — сложная шпионская сеть — предупредила Русские боевые планы. Вместе два фронта насчитывали более 1,3 млн. человек, 20 000 полевых орудий и 3500 танков; 4000 самолетов с обеих сторон были работая на площади всего 12 миль на 30 миль. Для 300 это не было чем-то необычным. бойцов для участия в боевых действиях.

Немецкие летчики всегда удивлялись, встречая женщин ВВС пилоты в активных боевых ролях. Один пилот Люфтваффе, майор Д. Б. Мейер, вспоминал атакован под Орлом группой истребителей Як. Во время завязавшейся воздушной дуэли сброшенный фонарь истребителя Мейера задел винт одного из преследуя Яки, заставляя его разбиться. При приземлении Мейер нашел своего мертвого противника. быть женщиной — без знаков различия и парашюта.

588-й ночной бомбардировочный полк

588-й ночной бомбардировочный полк (Ночные ведьмы) позже удостоен звания 46-й гвардейский бомбардировочный авиаполк – первый женского полка, чтобы получить эту честь, поместив их в элиту боевые единицы. 46-й гвардейский бомбардировочный авиаполк впервые прибыл на Южный фронт в мае 1942 года под командованием Евдокии Бершанской. Борьба с от Кубани до Берлина этот женский полк совершил 24 000 боевых вылетов и сбросили 23000 тонн бомб с изношенных тогда бипланов ПО-2.

Двадцать три его летчика и штурмана стали героями Советский Союз за их опасную работу, в том числе полеты в ночь на 31 июля 1943 года, когда четыре из их двухместных самолетов были сбиты над Голубым морем. Линия (защищенный немецкий сектор Кубанского плацдарма) немецкого Junkers Ju 88 бомбардировщик.

Этот полк всю войну оставался полностью женским.

587-й пикирующий бомбардировочный полк

Позже 587-й пикирующий бомбардировочный полк получил звание 125-й гвардейский бомбардировочный авиаполк. полк не пошел в бой до 19 января43, задерживается из-за резкой смены самолета. Экипажи тренировались на двухместном СУ-2, но в последний момент были выделены вместо этого трехместный пикирующий бомбардировщик ПЕ-2, поэтому полк вынужден ждать на дополнительное обучение и персонал.

Экипаж Пе-2 состоял из трех человек – летчика, штурмана и радиста. оператор/наводчик. Самолет имел два стационарных пулемета, стрелявших вперед, и один поворотный пулемет в акриловом пузыре за штурманом. У пилота было бронированное сиденье в кабине со штурманом сзади, также в бронированном сиденье. Радист сидел в задней части фюзеляжа. Когда самолет был полностью заправленный горючим и бомбами, которые штурман использовал, чтобы помочь отступить палка, чтобы оторвать нос от земли.

Позже, во время войны, в полк стали поступать мужские замены. Женщин, подготовленных для заполнения должностей, не хватало.

Ссылка

Российская авиационная энергия с 1924 по 1941 год. Часть I

Российская воздушная сила с 1924 по 1941 Часть II

Красная армия Vvs Assault Aviation

VVS Versus Luftwafce

Vvs Versus Luftwacte

Vvs Vvs. Ил-2

Советский бомбардировщик I

Советская бомбардировочная авиация II

А. И. Покрышкин, слева.

Покрышкин А.И.

«Achtung! Ахтунг! Покрышкин в воздухе!» эти слова вызвали у немецких летчиков панику. Никто не хотел встречаться с ним в бой один на один.

А. И. Покрышкин прославился во время боев на Кубани, весной 1943 года. Воздушные бои в воздухе Кубани были самыми жестокими в истории Вторая мировая война. Бои шли целыми днями и как небо было черным от такое количество самолетов. Немецкие историки признавали, что Кубанские сражения ознаменовали собой начало крушения фашистской авиации.

А. И. Покрышкин разработал новую тактику воздушного боя, они были разосланы во все остальные воздушные армии и приняты на вооружение летчиками. Там, на Кубани, его родилась знаменитая формула: «Высота, скорость, маневр, огонь!» А. И. Покрышкин также ввел новую систему обучения юных летчиков. успешнее старшего.

Согласно последним архивным расследованиям, А. Покрышкин уничтожил 116 немецких самолетов. Он был первым, кто получил звание Героя Советского Союза 3 раза! А. И. Покрышкин считается как один из лучших летчиков Великой Отечественной войны. После войны стал маршалом авиации. А. И. Покрышкин — автор 4 книг об авиации и война.

Яков Алкснис

После окончания Военной академии Красной Армии (1921–1924) Алкснис был назначен начальником службы логистики Red Air. силы; в 1926 г. заместитель командующего Красной ВВС. В 1929 году получил крылья летчика-истребителя Качинской летной школы в Крыму, а впоследствии почти каждый день летаю. Перебежчик Александр Бармин описал Алксниса как « строгая дисциплина с высокими стандартами эффективности. Он бы сам лично инспектировать летных офицеров… не то чтобы он был суетливым или проявлял малейшее интерес к сообразительности как таковой, но, как он мне объяснил, полет требует постоянного внимания к деталям… Может, он и был упрямым, но человек методичный и внес в советскую авиацию совершенно новый дух. это главным образом благодаря ему, что военно-воздушные силы являются мощным оружием, которым они Cегодня. » По словам Бармине, Алкснис сыграл важную роль в создании парашюта. прыжки спорт для масс. На него повлиял один из его подчиненных кто видел парашютистов, развлекавших публику в Соединенных Штатах, в то время когда советские летчики считали парашюты «почти клиническим инструмент».

В том же году участвовал в создании одной из первых шарашек – авиаконструкторского бюро, в котором работали заключенные Бутырской тюрьмы, в том числе Николай Поликарпов и Дмитрий Григорович. В 1930–1931 годах шарашка, ныне базирующаяся на Ходынском поле, изготовила прототип успешного Поликарпова И-5. В июне 1931 г. Алкснис был произведен в командующие ВВС Красной Армии, а Поликарпов и некоторые его сотрудники были освобождены по амнистии. В 1935 году Красные ВВС под командованием Алксниса обладали самой крупной в мире бомбардировочной авиацией; производство самолетов достигло 8000 в 1936.

В июне 1937 года Алкнис заседал на доске показательного процесса. против членов троцкистской антисоветской военной организации; он сам был арестован 23 ноября 1937 г.