Камаз технические характеристики 6515 – КамАЗ-65115: технические характеристики

КамАЗ 65115 технические характеристики: двигатель, грузоподъемность

Темпы развития отечественного автомобилестроения не позволяют европейским и китайским брендам полностью захватить российский рынок. КамАЗ-65115 – одна из модернизированных моделей, составившая достойную конкуренцию своему китайскому собрату SINOTRUK. Но есть существенные изменения во внешнем облике и внутреннем устройстве самосвала, которые заставили обратить на себя внимание потребителей.

В каких модификациях выпускается грузовик

На Камском заводе производится несколько различных модификаций автомобилей КамАЗ-65115. К ним относятся:

• 65115-015;
• 65115-016;
• 65115-017;
• 65115-023;
• 65115-025;
• 65115-027;
• 65115-028.

Каждый из этих автомобилей предназначен для перевозки преимущественно сыпучих материалов массой до 15 т на небольшие расстояния. Транспортировка на дальние расстояния станет затруднительной, так как ни одна из этих моделей не имеет спального места для водителя.

Все модели КамАЗ-65115 отличаются друг от друга объемом топливного бака, характеристиками силовой установки и способом выгрузки кузова.

Основные технические характеристики машины

КамАЗ-65115 обладает следующими техническими характеристиками.

Масса машины и разрешенные нагрузки
Снаряженная нагрузка на переднюю ось	4,4 т
Снаряженная нагрузка на заднюю тележку	6,150 т
Грузоподъемность	14,5 т
Полная нагрузка на переднюю ось	6,2 т
Полная нагрузка на заднюю тележку	19 т
Двигатель
Модель	Cummins ISB6.7 (6-цилиндровый, мощность 300 л. с.)
	КамАЗ 740.622-280 (8-цилиндровый, мощность 280 л. с.)
Тип	Дизельный
Рабочий объем	8900 см3
Уровень экологичности	Euro3
Максимальная скорость передвижения	80 км/ч
Другие параметры
Объем топливных баков	350 л
Габаритные параметры	Длина – 6690 мм
	Высота – 2995 мм
	Ширина – 2500 мм
Расход топлива	30 литров на 100 км

Описание характеристик двигателя

Современный 6-цилиндровый двигатель для КамАЗа-65115

КамАЗ-65115 выпускается на Камском заводе с 1998 года. Но с тех пор привычные КамАЗы сменили облик, получив обтекаемые формы и привлекательность. Сменилось и их внутреннее устройство. Современные модели начали оснащаться 6-цилиндровыми двигателями Cummins ISB6.7 мощностью 300 л. с. и 8-цилиндровыми КамАЗ 740.622-280 мощностью 280 л. с.

И тот и другой двигатель снабжены турбонаддувом и системой охлаждения нагнетаемого воздуха. Переключение скоростей обеспечивает 9-ступенчатая механическая коробка передач. А передает вращение от двигателя к коробке однодисковое сцепление с гидроприводом и пневмоусилителем.

Вне зависимости от модификации, расход топлива остается одинаковым – 30 литров на 100 км. При таком расходе машина способна развивать скорость до 80 км/ч даже при полной загрузке.

Новая 9-ступенчатая коробка переключения передач на автомобиле КАМАЗ-65115

Описание платформы самосвала

Самосвал КамАЗ-65115 снабжен платформой вместимостью 10 м³. Причем такая вместимость характерна для любых исполнений этой модели. Изменяется только тип платформы и направление выгрузки. Машина выпускается в трех основных исполнениях:

• с кузовом в форме ковша/совка с задней выгрузкой;
• с овальным кузовом с задней выгрузкой;
• с прямоугольным кузовом, который способен выгружать с трех сторон.

Кузов самосвала цельностальной. Подъем и опускание производится за счет гидропривода, в состав которого входят коробка отбора мощности, насос, гидроарматура и телескопические цилиндры.

Характеристики кабины и рабочего места водителя

С момента выпуска первой модели кабина самосвала КамАЗ-65115 также претерпела немалые изменения. Теперь в ней увеличена высота крыши, что позволяет водителю не биться головой об потолок. А водительское сиденье снабжено боковой поддержкой, повышая комфорт и безопасность водителя во время передвижения.

Немалые изменения претерпела и приборная панель, которую снабдили набором контрольных ламп. К сожалению, изменения не коснулись рулевой колонки и самого рулевого колеса. В нем все так же отсутствуют какие-либо настройки, и оно все так же неудобно.

Попасть в кабину стало намного проще. Теперь низкорослым водителям не приходится туда взбираться. Простота доступа к рабочему месту обеспечивается не только ступеньками, но и поручнями.

Кабина самосвала оснащена панорамными зеркалами. В сочетании с опущенной приборной панелью и мощным трехщеточным стеклоочистителем, водителю обеспечивается отличная обзорность, исключающая наличие «мертвых» зон.

Под пассажирским сиденьем расположен ящик для инструментов. В комплектацию автомобиля также входит дополнительный комплект инструмента, состоящего из 24 предметов.

Кабина выполнена из цельного металла и имеет высокие звуко- и теплоизоляционные характеристики. Хорошую видимость в темное время суток обеспечивают мощные фары. Бампер самосвала выполнен из ударопрочного пластика, обеспечивающего механическую защиту. Также можно не переживать за чистоту ручек. Они остаются чистыми в любую погоду, так как находятся под надежной защитой дефлекторов.

Характеристики шасси самосвала

КамАЗ-65115 оснащается колесами 11.00 20R, которые идеально подходят для эксплуатации на российских дорогах. Такой размер шин позволяет с легкостью преодолевать даже самые сложные дорожные участки.

Недостатком старых моделей являлось «завывание» шин, слышимое при езде по асфальту. В современных модификациях этот недостаток устранен. Уровень шума существенно снижен, позволяя водителю и пассажиру разговаривать в салоне, не повышая голоса.

Подвеска самосвала жестковата, что также не способствует преодолению больших расстояний. Этот недостаток частично компенсируется пневматической подвеской под водительским сиденьем. Но отсутствие амортизации не позволяет в полной мере насладиться комфортом.

Подвеска самосвала КамАЗ 65115

Самосвал имеет улучшенную систему тормозов. Тормозные барабаны, диаметр которых составляет 40 см при ширине в 14 мм, дополнены пневматическим приводом. Благодаря такому устройству остановить грузовик не составит сложности даже при полной загрузке.

Пневмосистема

Хорошие технические характеристики КамАЗ-65115 обеспечивают высокую производительность, экономичность и комфорт в процессе эксплуатации.

Видео по теме: КАМАЗ-65115 Самосвал 2017г — обзор (интерьер, экстерьер, двигатель)

specnavigator.ru

Технические характеристики самосвала 65115

 Весовые параметры и нагрузки, а/м Снаряженная масса а/м, кг 10050 Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг 4250 Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг 5800 Грузоподъемность а/м, кг 15000 Полная масса, кг 25200 Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг 6200 Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг 19000 Полная масса прицепа, кг 13000 Двигатель  Модель 740.30-260 (Евро-2) Тип дизельный с турбонаддувом Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 180 (245) / 2200 Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 191 (260) / 2200 Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1059 (108) / 1300-1500 Расположение и число илиндров V-образное, 8 Рабочий объём, л 10,85 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/120 Степерь сжатия 16,5 Система питания Вместимость топливного бака, л 350 Электрооборудование  Напряжение, В 24 Аккумуляторы, В/Ачас 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Сцепление  Тип диафрагменное, двухдисковое Привод гидравлический с пневмоусилителем Коробка передач  Тип механическая, десятиступенчатая Управление механическое, дистанционное Передаточные числа на передачах 1 -7,82 -6,38 / 2 -4,03 -3,29 / 3 -2,50 -2,04 / 4 -1,53 -1,25 / 5 -1,00 -0,815 / 3Х -7,38 -6,02 Главная передача  Передаточное отношение 5,43 или 5,94 Тормозная система  Привод пневматический Диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140 Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см 6300 Колеса и шины  Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные Размер обода 7.5-20 (190-508) Размер шин 11.00 R20 (300 R508) Кабина  Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей Исполнение без спального места Самосвальная платформа Объем платформы, куб. м 10.5 Угол подъема платформы, град 60 Направление разгрузки назад Характеристики автомобиля полной массой 25 200кг.: Максимальная скорость, не менее, км/ч 80 Угол преодол. подъема, не менее, % 25 Внешний габаритный радиус поворота, м 9

www.tankdiv.ru

КАМАЗ 6515 грузоподъемность | КАМАЗ

Камаз самосвал технические характеристики

Камаз 65115 самосвал технические характеристики

2017 КамАЗ-65115 Самосвал. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Самосвал КАМАЗ 65115 подъем кузова

ТКР ЕВРО КАМАЗ технические характеристики, применение.

Обзор на Самосвал КАМАЗ 65115 2007 года рождения

Тест драйв самосвала КАМАЗ 55111 грузить, грузить и еще раз грузить!

Самосвал КамАЗ-65115. Обзор-отзыв.

самосвал на шасси КАМАЗ 65115

Kamaz 6×4 65115 (T2530) wywrotka 1W, model 2013

Также смотрите:

• Где предохранители на КАМАЗе 55111
• Автоматический регулировочный рычаг тормозов КАМАЗ
• Коробка переключения передач КАМАЗ 141
• Мобильный госпиталь на базе КАМАЗа
• Тент на КАМАЗ 43101
• Регулировка кулисы КАМАЗ 740
• Водяная система КАМАЗ видео
• Площадка на КАМАЗ 5320
• Watch Full Movie Online And Download Underworld: Blood Wars (2016)
• Выбор поршневой КАМАЗ
• Прыгает стрелка тахометра КАМАЗ
• КАМАЗ для уборки картофеля
• КАМАЗ лева все серии подряд
• Спинка сиденья КАМАЗ
• Турбина для КАМАЗ 53229

Главная » Популярное » КАМАЗ 6515 грузоподъемность

kamaz136.ru

технические характеристики, описание КАМАЗ 65201

КАМАЗ 65201 – современный и мощный самосвал грузоподъемностью 25,5 тонн. 

Самосвал КАМАЗ 65201 применяется при перевозке грузов там, где действительно необходима транспортировка тяжёлых и объёмных грузов. 

Двигатель мощностью 360 л.с., и самосвальная платформа объемом 16 куб. м. позволяют работать самосвалу КАМАЗ 65201 со значительными грузами, а топливный бак вместимостью 350 л. дает возможность КАМАЗ 65201 производить длительную транспортировку без дозаправки.

На КАМАЗ 65201 может быть установлена платформа с подогревом выхлопными газами, в этом случае при перевозке зимой груз не будет примерзать к кузову. Автомобиль КАМАЗ 65201 экономичный самосвал, оснащенный антипробуксовочной системой (ASR), а тормозная система снабжена антиблокировочной системой (АBS). На автомобиль устанавливается механическая шестнадцатиступенчатая коробка передач ZF 16S 151 и сцепление MZF 430. Колесная формула 8х4 позволяет КАМАЗу 65201 транспортировать тяжелые грузы, сохраняя хорошую управляемость автомобиля. На всех модификация КАМАЗ 65201 установлена межколесная и межосевая буксировка, топливная аппаратура BOSCH. Модификации КАМАЗ–65201 26010 63, КАМАЗ–65201 26011 63, КАМАЗ–65201 26013 63 и КАМАЗ–65201 26016 63 поставляются с рестайлинговой кабиной. 

Все модификации КАМАЗ 65201 выпускаются с задней разгрузкой.

Весовые параметры и нагрузки КамАЗ 65201:

Снаряженная масса а/м, кг  — 15350

нагрузка на первую и вторую оси, кг  —  7400

нагрузка на заднюю тележку, кг  —  7950

Грузоподъемность а/м, кг  —  19500 (*25500)

Полная масса автомобиля, кг  —  35000 (*41000)

нагрузка на первую и вторую оси, кг  —  15000

нагрузка на заднюю тележку, кг —  20000 (*26000)

Двигатель КамАЗ 65201:

Модель двигателя КамАЗ 65201 — 740.60-360 (Евро-3)

Тип двигателя КамАЗ 65201 —  дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)  —  265(360)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин  —  1900

Максимальный полезный крутящий момент, нетто, Нм (кгсм)  —  1570(160)

при частоте вращения коленвала, об/мин  —  1300…1350

Расположение и число цилиндров —  V-образное, 8

Рабочий объем, л  — 11,76

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм  —  120/130

Степень сжатия  — 16,8

Система питания КамАЗ 65201:

Вместимость топливного бака, л  —  400

Электрооборудование КамАЗ 65201:

Напряжение, B —  24

Аккумуляторы, В/Ачас — 2х12/190

Генератор, В/Вт — 28/2000

Сцепление КамАЗ 65201:

Тип сцепления КамАЗ 65201 — диафрагменное, однодисковое

Привод — гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач КамАЗ 65201:

Модель —  ZF 16S 151

Тип — механическая, шестнадцатиступенчатая 

Управление —  механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах:

1	2	3	4	5	6	7	8	3Х
13,80	9,49	6,53	4,57	3,02	2,08	1,43	1,00	12,92
11,54	7,93	5,46	3,82	2,53	1,74	1,20	0,84	10,80

Главная передача КамАЗ 65201:

Передаточное отношение —  5,11 или 6,33

Тормоза КамАЗ 65201:

Привод  —  пневматический

Размеры: диаметр барабана, мм  —  420

Ширина тормозных накладок, мм  —  180

Суммарная площадь тормозных накладок, см2 — 9600

Колеса и шины КамАЗ 65201:

Тип колес  —  дисковые

Тип шин  —  пневматические, камерные 

Размер обода —  8,5-20 (216-508) или 9,00-22,5

Размер шин — 12.00 R20(320 R508) или 315/8OR22,5

Кабина КамАЗ 65201:

Тип —  передняя, расположенная над двигателем

Исполнение —  без спального места 

Самосвальная платформа:

Объем платформы, м3  — 16 или 20

Угол подъема платформы, град  —  55

Направление разгрузки  — назад

Характеристика а/м КамАЗ 65201 полной массой 35000 кг:

Максимальная скорость, не менее, км/ч —  80 

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % —  25 

Внешний габаритный радиус поворота, м — 11,5

*  Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс)

**  В зависимости от комплектации

vsyatekhnika.ru

65116 камаз: описание, технические характеристики.

Седельный тягач с превосходными маневренными качествами, улучшенной модернизации – 65116 камаз способен транспортировать махину, имеющую массу около 38 тонн. Технические характеристики грузовика позволяют работать с контейнерными или тентованными полуприцепами. КамАЗ 65116, по сути, усовершенствованная версия автомобиля 4115. В настоящее время это тягач, имеющий формулу колес 4х6, кабину с крышей более высокой, чем у своего прародителя и спальным местом.

Внешний вид

Вообще кабина данного грузовика, к чести конструкторов и промышленных дизайнеров, работающих над ее функциональными и визуальными характеристиками, удалась на славу. Широкий бампер округлой формы, а также передняя панель, у которой боковые проставки обеспечивают нужную направленность воздушной струи, лишенную дополнительных шумовых завихрений на стеклах и двери. Комфортные подножки и поручни с двух сторон способствуют удобству посадки в кабину. Дверной проем по размерам такой же, как у прародителей. Имеются регулируемые высоко комфортабельные сиденья. За ними хоть и небольшой, но уютный спальный отсек.

В кабине – новенькая приборная панель, элементы которой изготовлены из современного пластика, на ощупь — очень приятного. Высокая крыша дает дополнительное пространство. В целом, атмосфера достойная…

Однако есть и конструкторские недоработки. Если обратить внимание на коробку передач, то кожух не особо впечатляет. Кроме того, шланги, которые от стояночного тормоза идут к моторному отсеку неприкрыты.

Кратко о технической составляющей

КАМАЗ 65116 технические характеристики
Колеса	Формула: 6 × 4
	Дисковые
Нагрузка на седельно-сцепной механизм	15000кг
Полуприцеп с полной массой	30000кг
Автопоезд с полной массой	около 37900кг
Модель двигателя	КамАЗ-740.51-260 (Евро-3)
Тип	Дизельный с турбонаддувом
Мощность	191кВт
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	8 шт
Рабочий объем цилиндров	около 10,85л
Коробка передач	Десяти ступенчатая
	Механический тип
Кабина	Расположение: над двигателем
	Высокая крыша
	Спальное место
Шины пневматические	камерные
	бескамерные
Скорость	До 90 км/ч
Угол подъема	18%
Внешний радиус поворота	10,7м
Расход топлива	Примерно 38л на 100 км (в среднем)
*В таблице указаны усредненные показатели расхода топлива. Естественно, что летом эта цифра будет немного ниже, а зимой соответственно выше. Кроме того, на этот показатель напрямую влияет дорожное покрытие. Передвижение по трассе экономичнее, нежели по бездорожью.

Камаз 65116 – это продуманный выбор 

Грузоподъемность этой техники напрямую зависит от ее модификации. В принципе, весь модельный ряд имеет идентичную конструкцию с небольшими техническими отличиями. К примеру, у грузовика 65116-010-62 максимальная мощность двигателя около 280 литров, а уже у других моделей топливная жидкость перерабатывается в пределах 300 литров в секунду. Имея несущественные различия в некоторых механических устройствах, и производственных параметрах, все грузовые машины этой серии безусловные лидеры специализированных автопарков транспортной сферы.

Заслуживает внимания безопасность вышеописанных машин. Устойчивость и продуманность конструкции обеспечивает недопустимость опрокидывания техники во время работ. Комфортная кабина позволяет перевозить грузы на дальние расстояния благодаря наличию спального места, которое дает возможность отдыха водителю. Дальновидные предприниматели не зря инвестируют финансы в данную технику и выбирают тягач камаз 65116. Ведь это не только гарантированная надежность и комфортабельность, но и длительная эксплуатация при правильном использовании. Конечно же, периодическое техническое обслуживание – это святое, но серьезный глобальный ремонт в течение лет двадцати, скорее всего не понадобится. С заменой деталей и комплектующих вряд ли возникнут проблемы. Их купить сейчас достаточно просто. Да и стоят они не слишком дорого в сравнении с зарубежными аналогами.

У камаза 65116 расход топлива оптимизирован благодаря двигателю с системой впрыска, соответствующей Евро-3 стандарту. Имеющийся бортовой компьютер отражает на дисплее расходные данные. Правда, данные сиюминутные, средних показателей не просматривается. Зато фиксируются отработанные моточасы.

Под занавес хотелось бы отметить превосходную обзорность. Даже невзирая на скромные дверные окна можно отлично лицезреть все зеркала: и правого габарита, около окна и заднего вида. Так что камаз 65116 – это принципиально новый уровень с классическими особенностями камского грузовика.

naperevoz.ru

технические характеристики, описание КАМАЗ 65111

Самосвал КАМАЗ 65111 — отличное решение для серьезных задач!

Грузоподъемность — 14 тонн, 2 топливных бака, межколесная блокировка, ТНВД BOSCH

Мощный двигатель КАМАЗ 65111 и ТСУ «шкворень-петля» позволяет использовать полноприводный самосвал КАМАЗ в составе автопоезда. 

КАМАЗ 65111 предназначен для транспортировки грузов по бездорожью, что значительно расширяет рабочий функционал машины. Самосвал КАМАЗ 65111 можно использовать как на строительных, так и на карьерных работах.

Весовые параметры и нагрузки КамАЗ 65111:

Снаряженная масса а/м, кг  —  11050

нагрузка на переднюю ось, кг  —  4950

нагрузка на заднюю тележку, кг  —  6100

Грузоподъемность а/м, кг   —   14000

Полная масса автомобиля, кг  —  25200

нагрузка на переднюю ось, кг  —  6000

нагрузка на заднюю тележку, кг  —  19200

Полная масса полуприцепа, кг  —  13000

Двигатель КамАЗ 65111:

Модель двигателя КамАЗ 65111 —  740.51-260 (Евро-2)

Тип двигателя КамАЗ 65111 —  дизельный с турбонаддувом

Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.)  —  180(245)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин  —  2200

Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.)  —  191(260)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин  —  2200

Максимальный крутящий момент, нетто, Нм (кгсм)  —  1059(108)

при частоте вращения коленвала, об/мин  —  1300-1500

Расположение и число цилиндров —  V-образное, 8

Рабочий объем, л  — 10,85

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм  —  120/120

Степень сжатия  —  16,5

Система питания КамАЗ 65111:

Вместимость топливного бака, л — 170+125

Коробка передач КамАЗ 65111:

Тип — механическая, десятиступенчатая 

Управление —  механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах КамАЗ 65111:

1	2	3	4	5	3Х
7,82	4,03	2,50	1,53	1,00	7,38
6,38	3,29	2,04	1,25	0,815	6,02

Электрооборудование КамАЗ 65111:

Напряжение, B —  24

Аккумуляторы, В/Ачас —  2х12/190

Генератор, В/Вт —  28/2000

Сцепление КамАЗ КамАЗ 65111:

Тип сцепления  —  диафрагменное,  двухдисковое

Привод — гидравлический с пневмоусилителем

Главная передача КамАЗ 65111:

Передаточное отношение —  5,43 или 5,94

Тормоза КамАЗ 65111:

Привод  —  пневматический

Размеры: диаметр барабана, мм  —  400

Ширина тормозных накладок, мм  —  140

Суммарная площадь тормозных накладок, см2 — 6300

Колеса и шины КамАЗ 65111:

Тип колес  —  дисковые

Тип шин —  пневматические, камерные

Размер обода — 7,0-20 (178-508)

Размер шин —  10.00 R20 (280 R508) или 11.00 R20 (300 R508)

Кабина КамАЗ 65111:

Тип —  расположенная над двигателем, с высокой крышей

Исполнение —  без спального места или со спальным местом

Раздаточная коробка:

Тип — механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Управление  —  пневматическое

Передаточные числа:

первая передача (низшая)  — 1,692

вторая передача (высшая)  — 0, 917

Характеристика а/м КамАЗ 65111 полной массой 25200 кг:

Максимальная скорость, не менее, км/ч —  80 

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % —  30

Внешний габаритный радиус поворота, м —  11,3

vsyatekhnika.ru

технические характеристики, описание КАМАЗ 6522

На трехосный полноприводный самосвал КАМАЗ 6522 устанавливается дизельный двигатель мод КамАЗ 740.51-320 мощностью 320 л.с., шестнадцатиступенчатая КПП ZF 16S 151 и механическая двухступенчатая раздаточная коробка. Грузоподъемность до 19 тонн, объем кузова в 12 куб. м., маневренность и высокая проходимость делают КАМАЗ 6522 одним из самых эффективных серийных автомобилей в линейке самосвалов КАМАЗ.

Весовые параметры и нагрузки КамАЗ 6522:

Снаряженная масса а/м, кг   —  13950

нагрузка на передний мост, кг  —  5950

нагрузка на заднюю тележку, кг  —  8000

Грузоподъемность а/м, кг   —   13400 (*19000)

Полная масса автомобиля, кг   —  27500 (*33100)

нагрузка на передний мост, кг  —  7500

нагрузка на заднюю тележку, кг  —   20000 (*25600)

Двигатель КамАЗ 6522:

Модель двигателя КамАЗ 6522 — 740.61-320 (Евро-3)

Тип двигателя КамАЗ 6522 —  дизельный с турбонаддувом,

с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)  —  235(320)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин  —  1900

Максимальный полезный крутящий момент, нетто, Нм (кгсм)  —  1373(140)

при частоте вращения коленвала, об/мин  —  1300

Расположение и число цилиндров  —  V-образное, 8

Рабочий объем, л  —  11,76

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм  —  120/130

Степень сжатия  —  16,8

Система питания КамАЗ 6522:

Вместимость топливного бака, л — 350

Электрооборудование КамАЗ 6522:

Напряжение, B —  24

Аккумуляторы, В/Ачас  —  2х12/190

Генератор, В/Вт  —  28/2000

Сцепление КамАЗ 6522:

Тип сцепления КамАЗ 6522 —  диафрагменное, однодисковое

Привод  —  гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач КамАЗ 6522:

Модель  —   ZF 16S 151 

Тип —  механическая, шестнадцатиступенчатая

Управление —  механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах:

1	2	3	4	5	6	7	8	3Х
13,80	9,49	6,53	4,57	3,02	2,08	1,43	1,00	12,92
11,54	7,93	5,46	3,82	2,53	1,74	1,20	0,84	10,80

Раздаточная коробка:

Тип — механическая, ZF STEYR 1600/300, двухступенчатая

с блокируемым межосевым дифференциалом

Управление  —  пневматическое

Передаточные числа:

первая передача (низшая) — 1,536

вторая передача (высшая) — 0, 890

Главная передача КамАЗ 6522:

Тип  —  двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами

Передаточное отношение  —  6,88 или 5,55

Тормоза КамАЗ 6522:

Привод  —  пневматический

Размеры: диаметр барабана, мм  —  420

Ширина тормозных накладок, мм  —  180

Суммарная площадь тормозных накладок, см2 — 7200

Колеса и шины КамАЗ 6522:

Тип колес  —  дисковые

Тип шин  —  пневматические, камерные

Размер обода —  8,5-20 (216-508)

Размер шин —  12.00 R20 (320 R508)

Кабина КамАЗ 6522:

Тип —  расположенная над двигателем, с высокой крышей

Исполнение —  без спального места 

Самосвальная платформа:

Объем платформы, м3  —  12

Угол подъема платформы, град  —  50

Направление разгрузки  —  назад

Характеристика а/м КамАЗ 6522 полной массой 25200 кг:

Максимальная скорость, не менее, км/ч  —   85 

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % —  25 (14)

Внешний габаритный радиус поворота, м —  12,5

*  Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс).

**  В зависимости от комплектации.

vsyatekhnika.ru