РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Политика

В мире

Экономика

Общество

Происшествия

Армия

Наука

Спорт

Культура

Религия

Туризм

Специальная военная операция на Украине

Союзники Киева больше не верят в способность ВСУ провести контрнаступление, пишут СМИ

Популярное

От Украины отвернулся главный союзник. Зеленский пытается все исправить

Владимир Корнилов

Европа оскорбила США. Дальше начнется самое интересное

Давид Нармания

Байден раскрыл истинные намерения. Мир ждут тяжелые времена

Виктория Никифорова

Специальный репортаж

Аналитика

Фото

Видео

Инфографика

Тесты

Опросы

Подкасты

На Украине открыли второй фронт. Под ударом все важные города

Религия

«Следы ведут в Россию». Куда пропал Крест Господень

Хорошие новости

Рекомендуемое

Наука

Россия достраивает свой большой коллайдер. Что ее ждет после запуска

Туризм

«И ты заходи, дорогой». Как меняются отдых и туризм в Абхазии

Прощание с писателем Эдуардом Багировым11

Культура

Любовь Аксенова: «В токсичных отношениях я всегда чувствовала вину»

Супертраулер «Механик Маслак» во Владивостоке11

От ворот поворот. Россия лишила Европу самого необходимого

Религия

Мир изменится до неузнаваемости. Что задумали в Германии

Наука

Они были до Большого взрыва: это переписывает историю Вселенной

Туризм

Лето в России.

Сколько теперь стоит отдых на Черном море

Туризм

Незабываемая Осетия. Где гулять и что пробовать во Владикавказе

Раскулачивание по-американски. В США будут отбирать частную собственность

Сергей Савчук

Россия накажет США их же оружием. Пентагон в бешенстве и не знает, как быть

Кирилл Стрельников

Китай выдвинул авианосную группу. США вывозят с побережья самое ценное

Дмитрий Косырев

Фигурное катание

Хореограф группы Тутберидзе оценил потенциал Бойковой и Козловского

Футбол

Фигурист Траньков рассказал, как его избили фанаты «Зенита»

ФФР подала список спортсменов для участия в международных турнирах

Хоккей

Мамбеталиев возглавил сборную Казахстана по хоккею

Фигурное катание

Тарасова назвала уникальную черту пары Бойкова/Козловский

Вход на сайт

Почта

Пароль

Восстановить пароль

Зарегистрироваться

Срок действия ссылки истек

Назад

Регистрация на сайте

Почта

Пароль

Я принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности Федерального Государственного Унитарного Предприятия «Международное информационное агентство «Россия сегодня», расположенного по адресу: Россия, 119021, г. Москва, Зубовский бульвар, д. 4.

Войти с логином и паролем

Ваши данные

Восстановление пароля

Почта

Назад

Восстановление пароля

Ссылка для восстановления пароля отправлена на адрес

Восстановление пароля

Новый пароль

Подтвердите пароль

Написать автору

Тема

Сообщение

Почта

ФИО

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Задать вопрос

Ваше имя

Ваш город

Ваш E-mail

Ваше сообщение

Сообщение отправлено!

Спасибо!

Произошла ошибка!

Попробуйте еще раз!

Обратная связь

Чем помочь?

Если ни один из вариантов не подходит,
нажмите здесь для связи с нами

Обратная связь

Чтобы воспользоваться формой обратной связи,
Вы должны войти на сайт.

Разблокировать аккаунт

Вы были заблокированы за нарушение
правил комментирования материалов

Срок блокировки — от 12 до 48 часов, либо навсегда.

Если Вы не согласны c блокировкой, заполните форму.

Назад

Разблокировать аккаунт

Имя в чате

Дата сообщения

Время отправки сообщения

Блокировался ваш аккаунт ранее?

ДаНет

Сколько раз?

Удалили мое сообщение

Ваше сообщение было удалено за нарушение
правил комментирования материалов

Если Вы не согласны c блокировкой, заполните форму.

Назад

Удалили мое сообщение

Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:

Ваше сообщение

Перетащите, или выберите скриншот

Связаться с нами

Если вы хотите пожаловаться на ошибку в материале, заполните форму ниже:

Ссылка на материал

Опишите проблему

Перетащите,
или выберите скриншот

Связаться с нами

Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:

Ваше сообщение

Перетащите,
или выберите скриншот

Показать

Ил-112В, легкий военно-транспортный самолет

Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для транспортировки широкой номенклатуры грузов, включая различные виды вооружений, военной техники и личного состава. Ил-112 придет на смену самолетам Ан-26 российских Военно-космических сил.

Основное отличие самолета Ил-112В в том, что он имеет монокрыло (обычно крыло состоит из двух консолей), за счет этого достигается экономия веса воздушного судна, что отражается на экономической эффективности самолета. Крыло «навешивается» на фюзеляж.

Все детали и комплектующие российского производства, в том числе авионика, бортовые кабельные сети – отечественные.

Конструкторский подход – надежность и простота эксплуатации.

Самолет будет базироваться на бетонированных и грунтовых аэродромах III класса с прочностью грунта 6 кгс/см2.

Еще одним нововведением проекта стало изготовление сразу, фактически серийной оснастки для производства Ил-112В.

Обеспечивается возможность автоматического захода на посадку на категорированные аэродромы по минимуму CAT II ICAO и ручной заход на посадку на слабо оборудованные и необорудованные в радиотехническом отношении аэродромы.

Длина самолета 24,15 м, высота 8,89 м, размах крыла 27,6 м, диаметр фюзеляжа 3,29 м. В качестве силовой установки будут использоваться два двигателя ТВ7-117СТ с максимальной мощностью 3 500 л.с., оснащенные воздушными винтами АВ-112. Максимальная взлетная масса самолета 21 т, максимальная полезная нагрузка 5 т. Ил-112В будет развивать крейсерскую скорость 450-500 км/ч. Максимальная высота полета – 7 600 м, а дальность полета с полезной нагрузкой 3,5т – 2 400 км.

За счет более широкого фюзеляжа на борту транспортника можно разместить два автомобиля типа УАЗ-452, до 50 человек личного состава, до 25 парашютистов с личным вооружением.

Самолет Ил-112В спроектирован в цифре. Воронежское ноу-хау – это терминалы, с помощью которых в 3D можно рассмотреть конфигурацию любой детали, а также посмотреть этапы технологического производственного цикла.

На сборке Ил-112 участвуют около 60 процентов молодежи, в частности, участники разных этапов чемпионата Волдскилс.

Большую часть всех комплектующих производится и собирается на ВАСО. В производственной кооперации участвуют еще два предприятия ОАК в Ульяновске (панели фюзеляжа, люки, двери) и Казани (композитные конструкции).

Самолет может быть использован для нужд военных по перевозки техники, личного состава, транспортировки грузов, может быть использован для обеспечения парашютной подготовки личного состава, для поисково-спасательных работ, а также как летающий госпиталь при условии комплектования медицинскими модулями для эвакуации раненных и больных.

Самолет благодаря своим характеристикам может садиться на необорудованные ВПП, что дает возможность его использования для обеспечения нужд экспедиций, а также транспортировки вахтовиков.

По своим летно-техническим и транспортным характеристикам Ил-112 будет полностью отвечать требованиям государственного заказчика и сможет успешно конкурировать на мировом рынке с зарубежными аналогами.

Использованы фотографии: ВАСО, ПАО

ОАК видит экспортные перспективы транспортного Ил-112В | Новости

United Aircraft (ОАК) видит экспортный потенциал разрабатываемого легкого транспортного самолета Ил-112В в страны бывшего СССР, а также в Латинскую Америку, Юго-Восточную Азию и Африку.

Двухмоторный военно-транспортный самолет возобновил летные испытания в марте после продолжительного посадки на мель, в течение которого инженеры стремились уменьшить его вес. По словам ОАК, параллельно с возобновлением программы летных испытаний ведется производство новых самолетов.

Источник: United Aircraft. Два прототипа должны быть переданы Министерству обороны до конца 2021 года, а серийные самолеты должны быть поставлены с 2023 года, заявил в октябре прошлого года министр промышленности и торговли Денис Мантуров, сообщает государственное информационное агентство ТАСС.

Российские ВВС заказали два Ил-112В и 27 на выбор, а также письма о намерениях еще на 33 самолета, согласно данным Cirium.

«Мы планируем обеспечить выпуск более 10 самолетов в год и постепенно наращивать темпы», — говорит Сергей Ярковой, генеральный директор «Ильюшина», транспортного филиала ОАК. «Конечно, все будет зависеть от приказов. На нашем внутреннем рынке есть большой спрос на самолеты такого размера. Мы надеемся, что спрос будет расти за счет интереса со стороны зарубежных заказчиков».

Самолет Ил-112В предназначен для перевозки и десантирования легкого вооружения и техники, грузов и личного состава. Он может перевозить до 50 пассажиров или 26 вооруженных десантников. Ильюшин также видит роль самолетов, перевозящих грузы, в коммерческой эксплуатации.

Транспорт оснащен двумя турбовинтовыми двигателями Климов В7-117СТ и рассчитан на грузоподъемность до 5 тонн. С такой максимальной массой на борту Ил-112В имеет дальность полета 648 морских миль (1200 км).

Ярковой говорит, что этот самолет обладает большей эффективностью, чем старые транспортные средства, и имеет крейсерскую скорость 254 узла (470 км/ч).

По словам Ильюшина, он может взлетать и приземляться на взлетно-посадочных полосах длиной всего 1200 м (3940 футов). Созданный для полетов в ненастную российскую погоду, Ил-112В «сможет эксплуатироваться в самых сложных климатических условиях в широком диапазоне температур», — говорит Ярковой.

«Главное достоинство самолета — его надежность и возможность автономной эксплуатации, в том числе на необорудованных аэродромах и грунтовых взлетно-посадочных полосах», — добавляет он.

Источник: United Aircraft

Российские ВВС заказали два Ил-112В и имеют опционы еще на 27 самолетов. По данным Cirium, в эксплуатации находится 229 экземпляров этого транспорта, средний возраст которых составляет 41,5 года. Большая часть из них, 145 самолетов, эксплуатируется вооруженными силами России. Из примерно трех десятков других операторов самолетов большинство летают с однозначными номерами этого типа.

Ильюшин также видит возможности для совместных проектов на базе Ил-112В.

«Наиболее перспективным вариантом продвижения на рынке являются проекты промышленной кооперации по разработке легкого военно-транспортного самолета на базе Ил-112В», — говорит Ярковой. «Похожие проекты имеют перспективы в Индии и на Ближнем Востоке».

По его словам, Ил-112В может найти применение и в качестве нишевой платформы. «Мы видим большой интерес зарубежных заказчиков к специальным версиям самолета, например, патрульной модификации», — говорит Ярковой. «При разработке мы изначально сделали решения, которые позволят Ил-112В быть многофункциональной платформой».

Тем не менее, российское правительство еще не взяло на себя крупных обязательств по Ил-112В, что может сдерживать продажи этого транспорта за рубежом.

«Много разговоров, никакого фактического финансирования», — говорит Ричард Абулафия, вице-президент по анализу Teal Group. «Возможно, отчасти это связано с тем, что экспортный рынок для самолетов этого класса просто не выглядит привлекательным».

Это может быть связано с тем, что требования к характеристикам Ил-112В уникальны для российского рынка или подходят только для относительно элитного круга клиентов. Непонятно, есть ли у стран, эксплуатирующих один или два Ан-26, аппетит на большее.

— Анголе нужна эскадрилья истребителей, — говорит Абулафия. — Нужна ли им эскадрилья новеньких российских транспортов?

Беспорядок в планах российских легких и средних транспортных самолетов

22 февраля 2022 г., 12:51 по Гринвичу | Алекс Орлов в Риге

Тяжелый транспортный вертолет Ми-26. (Фото: Минобороны России)

Российские планы по развертыванию новых легких военно-транспортных самолетов уже находятся в беспорядке после крушения прототипа Ил-112В в августе 2021 года, и теперь даже временная мера по использованию вертолетов Ми-26 может быть сорвана Агрессия Москвы в отношении Украины.

Минобороны России хочет использовать тяжелые транспортные вертолеты Ми-26 в качестве временной замены проблемных самолетов Ильюшин Ил-112В, что совсем недавно, в декабре 2021 года, подтвердил первый заместитель председателя правления Минобороны Андрей Ельчанинов. Российская военно-промышленная комиссия (ВПК).

Россия будет либо закупать больше новых Ми-26 (до модернизированного стандарта Ми-26ТВ2), либо более интенсивно использовать имеющийся парк.

Компания Shephard Defense Insight отмечает, что к 2025 году ВКС России должны закупить около 20 Ми-26 последнего стандарта в рамках программы перевооружения вертолетов страны.

На сегодняшний день в строю остается 44 Ми-26, но они

У вас уже есть учетная запись? Войти

Хотите продолжить чтение этой статьи?

Прочтите эту статью

Получите доступ к этой статье с бесплатной базовой учетной записью

  • Исходный кураторский контент, ежедневно в воздушных, наземных и морских доменах
  • 1 бесплатная история в неделю
  • Персонализированные оповещения о новостях
  • Ежедневные и еженедельные информационные бюллетени
  • Бесплатная подписка на все наши издания
  • Загружаемые справочники по оборудованию
  • Права на распространение (только корпоративные)

Создать учетную запись

Неограниченный доступ

Доступ ко всем нашим премиальным новостям в качестве члена Premium News 365 . Доступны корпоративные подписки.

  • Оригинальный тщательно подобранный контент, ежедневно доступный для воздушных, наземных и морских служб
  • 14-дневная бесплатная пробная версия (отменить в любое время)
  • Неограниченный доступ ко всем опубликованным премиальным новостям
  • Доступ к 10-летнему архиву новостей
  • Загружаемые справочники по оборудованию
  • Права на распространение (только корпоративные)

Начать бесплатную пробную версию

Автор

Алексей Орлов


Алекс Орлов — независимый журналист из Хельсинки.

Читать полную биографию

Еще из новостей Украины-России: Обзор технологий и оборудования

  • В обновленном подкасте Shephard Defense Podcast группа новостей обсуждает быстро развивающуюся ситуацию на Украине и последние события после неспровоцированного вторжения России.

  • 900:02 Украина может получить больше 155-мм гаубиц — на этот раз из Италии — поскольку Киев стремится склонить баланс артиллерии против России.

  • Решит ли Германия поставить Украине десять ЗРК средней дальности?

  • Судно обеспечения ВМС Испании Reina Isabel 13 мая вернулось в порт приписки после миссии по доставке оружия, боеприпасов и Украины, хотя Киев не получил всего, на что рассчитывал.

  • Кажется привлекательным ускоренное обучение пилотов путем выполнения большинства полетов на тренажерах и исключения определенных процедур, если Запад предоставит более современные самолеты для ВВС Украины, но на практике это может оказаться сложной задачей.