Содержание

В США начались испытания нового стратегического бомбардировщика В-21

Американцы называют В-21 «самым совершенным самолетом XXI века», и планируют сделать его основным самолетом в атомной триаде США

Александр Сычев

Первый из серии новых стратегических бомбардировщиков B-21 Raider построен и передан для проведения наземных испытаний. Если все пойдет нормально, а задержки с проектом бомбардировщика уже случались, то в первый полет он отправится в конце этого года. Принятие В-21 на вооружение намечено на 2026—2027 годы, а в целом ВВС США хотят обзавестись не менее чем 149 бомбардировщиками.

Сборка первого летного образца, который сейчас передан на испытания, началась в сентябре 2019 года на секретном заводе №42 компании Northrop Grumman в Палмдейле (штат Калифорния). Сейчас там собирают еще пять таких же самолетов. В будущем B-21 заменит 62 бомбардировщика B-1B Lancer и 20 бомбардировщиков B-2A Spirit, которыми ВВС располагают в настоящее время.

Характеристики бомбардировщика держатся в строжайшей тайне. Но некоторое время назад достоянием общественности стала спутниковая фотография самолета, стоящего в не накрытом мобильном ангаре. По внешним очертаниям он был похож на эскизы В-21, которые публиковала компания Northrop Grumman. Любители тут же произвели простые арифметические вычисления и получили примерные габариты. B-21 имеет фюзеляж длиной порядка 15 метров и размах крыла 42 метра. Это значительно меньше размеров B-2 Spirit – 21 и 52 метра, соответственно.

Форма B-21 Raider напоминает его предшественника B-2 Spirit – «летающее крыло». Утопленные в крыло и плавно сопряженные с кабиной пилотов воздухозаборники, двигатели размещены внутри планера, никакого хвостового оперения, за счет чего снижена радиолокационная заметность.

Бомбардировщик сможет нести на борту как обычное оружие, так и ядерное: корректируемые боеприпасы Joint Directed Attack Munition (JDAM), ракеты AGM-158 Joint Air to Surface Standoff Missile (JASSM), атомные бомбы B83 и B61-12, морские мины, беспилотники и еще не существующее гиперзвуковое оружие.

В Штатах этот бомбардировщик называют «самым совершенным самолетом XXI века» и еще «убийцей» российских зенитных ракетных систем С-400. Последнее определение возникло после разочарования, которое американцы испытали с бомбардировщиком В-2, тоже «самым совершенным» и тоже «XXI века».

Кстати, В-2 даже побывал на боевом задании – 8 мая 1999 года он бомбил Белград. Недавно, в интервью журналу The Popular Mechanics командир экипажа того самого В-2 майор Томи Бюссиер сказал, что очень боялся. Его беспокоила сербская ПВО, на вооружении которой находились некоторые советские системы. К счастью Бюссиера сербы не сумели воспользоваться ими, и он сбросил 16 «умных бомб» на Белград и невредимым вернулся в США.

В Пентагоне были воодушевлены успехом, но позже выяснилось, что в России появилась система С-400, которая видит В-2 и легко может сбить его. В Вашингтоне решили больше не тратиться на ставшую бесполезной игрушку. Однако под давлением оружейного лобби все же заказали 20 бомбардировщиков вместо 132. Самый дорогой самолет в мире, который теперь решено заменить В-21, обошелся бюджету в 44 млрд долларов, не считая расходов на содержание.

Новому B-21 повысили малозаметность, изменив углы отражающих поверхностей и применив новые поглощающие радиоволны материалы, сделали его меньше и дешевле, чем В-2, уменьшили бомболюк, но увеличили набор возможных вариантов смертоносного груза. А еще решили дополнить бомбардировщик беспилотным ведомым.

Влиятельным сторонником беспилотника в нагрузку к В-21 является министр ВВС США Фрэнк Кендалл. Он хочет обеспечить стратегическую авиацию дроном, который, по его словам, должен стоить как минимум вдвое меньше В-21, быть столь же малозаметным и следовать неотлучно за своим ведущим, имитируя траекторию его полета. Такая комбинация позволит увеличить боевой груз и разведывательные возможности ударной группы, а в случае невозможности прорвать систему ПВО противника пилотируемыми самолетами, бросить беспилотники на выполнение задачи. «Дешевле потерять примерно 300 млн долларов, — говорит Кендалл, — чем 713,6 млн, если, конечно, цель достойна такой жертвы».

Пока ведомый беспилотник не существует. Работы по проектированию должны начаться в ближайшие пару лет. В проекте предполагается использовать все наработки, полученные при создании других беспилотных самолетов и систем с искусственным интеллектом. Пентагон присматривается к программе Skyborg, которую ведет Исследовательская лаборатория ВВС, Air Combat Evolution, принадлежащей Агентству перспективных оборонных исследовательских (DARPA), и даже австралийскому проекту Airpower Teaming System, занимающемуся проектированием «верного ведомого» беспилотника.

А пока Санчо Панса пребывает в мечтах, эксперты подсчитали, в какую сумму обойдется первая сотня В-21. В ценах 2020 года – 94 млрд долларов. Эта сумма не включает расходы на разработку, эксплуатацию и техническое обслуживание. В прошлом году агентство Bloomberg сообщило, что, согласно новым оценкам, покупка 100 бомбардировщиков и их эксплуатация до 2050 года может обойтись примерно в 203 млрд долларов.

Если беспилотный бомбардировщик окажется эффективным средством доставки бомб и ракет к цели, то, в принципе, Пентагон сможет сэкономить какую-то сумму, если захочет, за счет сокращения количества более дорогих и управляемых людьми B-21.

Материалы по теме:

Крушение самого дорогостоящего бомбардировщика попало на видео

Защититься от всего: ВВС США создают схему «один бомбардировщик и стая дронов»

Древним американским бомбардировщикам В-52 продлят жизнь до середины века

ВВСВооружениеТехнологиисамолетгонка вооруженийАмериказакупки вооруженийбомбардировщик

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter

Сверхзвуковой бомбардировщик B-1 Lancer. «Улан» стратегической авиации ВВС США

Артикул: p5936076

Купили 75 раз

О товаре

«В-1» — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой геометрии, создавался как замена «В-52» и стал первым в мире боевым самолетом, в конструкции которого были широко использованы элементы технологии «Стелс». При Рейгане построили 100 таких машин, поступивших в распоряжение стратегического командования ВВС США как носители ядерного оружия. В окончательной версии — «B-1B» — была реализована концепция прорыва ПВО на сверхмалых высотах с огибанием рельефа местности. Хотя в 1990 г. бомбардировщик получил официальное наименование «Улан» («Lancer»), летчики уже успели дать ему менее торжественное имя — «Bone» («Кость»). После окончания «холодной войны» самолеты этого типа переоборудовали в носители тактического вооружения, но лишь в 1998 г. остававшиеся не удел «Уланы» впервые были задействованы в боевой операции, нанеся бомбовые удары по иракским объектам. Однако затем они воевали непрерывно: Югославия, Афганистан (там «Лансеры» фактически играли роль фронтовых бомбардировщиков, записав на свой счет 40% сброшенных высокоточных корректируемых бомб), Ирак, где в первые же сутки вторжения «B-1B» поразили бомбами 240 объектов, в 2011 г. — Ливия, в 2012-м — возвращение в Афганистан, а с 2014-го по 2016-й «работа» по целям в Сирии.

В новой книге известного историка авиации — подробная история создания «В-1» и данные о его конструкции, производстве, летных характеристиках, вооружении и боевом применении дополнены множеством фотографий и уникальными чертежами.

Характеристики

Автор:
Константин Кузнецов

Переводчик:
Руденко Александр Игоревич

Серия:
Война и мы. Авиаколлекция

Раздел:
Военная техника

Издательство:
Эксмо, Редакция 1

Возрастное ограничение:
16+

Год издания:
2021

Количество страниц:
208

Переплет:
Твердый (7БЦ)

Формат:
202×265 мм

Вес:
0.70 кг

Василий Куликов

Отзыв о покупке
на book24.ru

Подробный рассказ об известном самолете, начиная с самолетов-предшественников 60-х и кончая событиями 2019 года. Включает в себя практически все, что можно пожелать. Есть вклейка с цветными фотографиями с подробными подписями. Единственный недостаток — авторский стиль со слишком частым упоминанием местоимения «Я».

Григорий Трифонов

Отзыв о покупке
на book24.ru

Книги Н. Кузнецова как всегда отличает детальное исследование темы. Не стала исключением и данная монография. Интересное описание возникновения проекта и его дальнейшее развитие, службы и эксплуатации В-1 в ВВС. Очень порадовало описание конструкции самолёта. Наличествуют подробные чертежи и цветная вклейка с фотоматериалами. Для полной закрытии темы по американским стратегам хотелось бы увидеть монографии по B-2 и В-58. Будем надеяться, что автор продолжит исследовать данную тему.

Глеб Ленский

Отзыв о покупке
на book24.ru

Книга, которая по многим вопросам закрывает тему истории этой уникальной машины. Начав службу в рядах Стратегического авиационного командования американских ВВС, «Лансер» закончил ее в роли многорежимного боевого самолета. Возможно, такая же перспектива ожидает в дальнейшем российский Ту-160. В книге Константина Кузнецова, больше других, понравился раздел с описанием проектирования самолета и его технического описания. Очень интересно описана специальная кабина-капсула для экипажа. Книга хорошо иллюстрирована фотографиями и схемами, в том числе выполненных автором.

Андрей Павлов

Очередной шедевр от Константина Кузнецова,об одном из самых неординарных самолетов США который задумывался как самолет прорыва ПВО СССР а стал по сути дела штурмовиком как А-10 Книга не разочаровала в плане интересного материала по В-1 -много схем ,чертежей ,прорисовок ,отличные фото самолета-плюс цветная вкладка с фото Жаль нет цветных проекций самолетов ,как было в других книгах автора Текст отличный от зарождения проекта в 60-х до наших дней ,а так же подробное описание самолета и его узлов и вооружения В общем отличная книга!Ждем от автора завершения цикла стратегов США -В-2

Кирилл Нестеров

Отзыв о покупке
на book24.ru

Великолепная серия «Война и мы. Авиаколлекция» и очередное в ней пополнение. В-1 «Лансер» довольно противоречивый самолет. Время показало, что дорогой во всех смыслах самолет не оправдал возложенных на него надежд. Тем не менее самолет знаковый, и книга очень интересно и подробно описывает его создание, принятие на вооружение и практику применения, в том числе боевого.

НЕВСКИЙ БАСТИОН, NEVSKY BASTION. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК. ИСТОРИЯ ОТЕЧЕСТИВЕННОГО ОРУЖИЕ, ЗАРУБЕЖНАЯ ВОЕННАЯ ТЕХНИКА. MILITARY-TECHNICAL COLLECTION. HISTORY OF DOMESTIC WEAPONS, FOREIGN MILITARY EQUIPMENT


22.12.2015

18 декабря компания Boeing подала в Управление аудита правительства США 133-страничный протест на то, как ВВС США провели конкурс на создание перспективного дальнего бомбардировщика по программе LRS-B, сообщает asdnews.com 19 декабря.
Группа в составе Boeing и Lockheed Martin полагает, что процесс отбора имел «непоправимые недостатки» (по решению конкурсной комиссии ВВС США от 27 октября этого года победителем была признана компания Northrop Grumman).
Военный Паритет

18.02.2016

Управление отчетности правительства США (Government Accountability Office) отвергло претензии компании Boeing о неправомерности вручения контракта конкурирующей фирме на создание бомбардировщика нового поколения по программе LRS-B (Long Range Strike Bomber), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (16 февраля).
Это решение позволило компании-победителнице конкурса Northrop продолжить инженерные и опытно-конструкторские работы. Задержка работ в связи с претензиями «Боинга», которые затормозили ход программы на время их рассмотрения, составила три месяца.

ВВС США выбрали победителя конкурса 27 октября, а уже 6 ноября компания Boeing и ее партнер Lockheed подали протесты в Управление отчетности. В связи с тем, что сейчас все претензии отклонены, компания «Нортроп» может развернуть весь фронт работ по НИОКР, в 2025 году первая эскадрилья самолетов должна обрести начальную боеготовность (initial operating capability). ВВС США намерены приобрести примерно 100 бомбардировщиков для замены В-1 и В-52.
Военный Паритет

28.02.2016

26 февраля 2016 года на проходившем в Орландо (штат Флорида) организованном Ассоциацией ВВС США Симпозиуме по воздушной войне (Air Force Association’s Air Warfare Symposium) министр ВВС США Дебора Ли Джеймс (Deborah Lee James) в качестве одного из слайдов к своему выступлению впервые продемонстрировала изображение перспективного стратегического бомбардировщика по программе Long-Range Strike Bombers (LRS-B), создаваемого для ВВС США корпорацией Northrop Grumman по контракту, выданному в октябре 2015 года. Было также объявлено, что самолет получил официальное обозначение В-21 (а не В-3, как ожидалось ранее), что символизирует, что данный самолет «является первым бомбардировщиком XXI века».

Судя по изображению, самолет В-21 будет конструктивно весьма близок к стратегическому бомбардировщику Northrop Grumman В-2А, также представляя собой дозвуковое летающее крыло, выполненное по технологии Stealth. Судя по всему, В-21 будет иметь меньшие размеры, чем В-2А. Самолет В-21 будет, предположительно, оснащен двумя перспективными двигателями Pratt & Whitney PW9000, создаваемыми на основе двигателя F135.
http://bmpd.livejournal.com

01.03.2016
Глава командования глобального удара ВВС США генерал Робин Рэнд (Robin Rand) заявил, что количество закупаемых новых бомбардировщиков В-21 должно быть увеличено, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (26 февраля).
Генерал заявил, что в будущем ВВС США не будут держать на вооружении четыре типа бомбардировщиков (их количество сегодня составляет 159 единиц, имеются в виду В-1, В-2, В-52 и В-21 – прим. Военный Паритет), а только один – В-21. «Я считаю, что мы должны выбросить эту цифру – «80-100 новых бомбардировщиков». Я предпочитаю сказать так – «минимум 100», то есть нам нужно 175-200 самолетов нового типа», заявил он.
В настоящее время бомбардировщики существующих трех типов имеют средний возраст 34 года. По мнению генерала, ВВС требуется нарастить парк бомбардировочной авиации на 16-41 самолет, или еще до четырех эскадрилий.


Военный Паритет

09.03.2016
ВВС США назвали семь основных подрядчиков, которые будут работать по программе создания бомбардировщика нового поколения В-21, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (7 марта).
В их число входит разработчик силовой установки компания Pratt & Whitney, который производит ТРДДФ F135 для истребителей F-35. Как ожидается, двигатели для бомбардировщиков будут производиться на заводе компании в Ист-Харфорде (Коннектикут).
Подрядчиками также названы компании BAE Systems (Нэшуа, Нью-Гемпшир), GKN Aerospace (Сент-Луис, Миссури), Janicki Industries (Седро-Вули, Вашингтон), Orbital ATK (Клирфилд, Юта и Дейтон, Огайо), Rockwell Collins (Седр-Рэпидс, Айова) и Spirit AeroSystems (Вичита, Канзас). Какими конкретно системами самолета будут заниматься эти компании, не сообщается.
Влиятельный председатель Комитета по вооруженным силам Сената США Джон Маккейн (John McCain) заявил, что программа В-21 слишком долго оставалась секретной и должна стать более прозрачной, чтобы законодатели и общественность могли контролировать ход и стоимость программы.


Военный Паритет

16.03.2016

Издание Defense News сообщает, что для удешевления стоимости проекта нового стратегического бомбардировщика США B-21 разработчики планируют использовать на нем двигатель F135 от истребителя пятого поколения F-35.
Американцы решили пойти по проторенному пути стратегического бомбардировщика B-2. При этом, в настоящий момент компания Pratt&Whitney, в задачу которой поставлена разработка силового агрегата для B-21, уже изучает технические особенности двигателя F135.
«Целью данного исследования является задача приспособления F135 от истребителя F-35 для нужд бомбардировщика B-21, чтобы уменьшить издержки, как проекта бомбардировщика, так и истребителя», – заявил один из руководителей Pratt&Whitney Кристофер Богдан.

При этом, Богдан не уточнил, будет ли на B-21 использоваться прямым образом двигатель F135 или все-таки на основе его технологий для новой машины будет создан собственный агрегат.
«Другой вопрос, мы ожидаем, что стоимость двигателей F135 для F-35 значительно снизится в связи с тем, что эти технологии будут использованы в разработке B-21», – констатирует Богдан.
Экономика сегодня

07.06.2016

ВВС США планируют назвать имя нового бомбардировщика В-21 во время ежегодной конференции ВВС в сентябре, сообщает «Военный Паритет».
Конференция пройдет 19-21 сентября в Нэшнл-Харбор (Мэриленд) к югу от Вашингтона (округ Колумбия). Конкурс на название бомбардировщика идет уже в течение трех месяцев, принято более 4600 писем.

Называются такие варианты Super Spirit, Sky Dragon, Nighthawk II, Marauder II, Vengeance, Ghost, Shadow, есть и несерьезные Budget Buster, Overprice, Overkill, About Damn Time. Сотрудники Командования глобального удара ВВС США остановились на 15 вариантах, из которых будет выбран победитель.
Планируется приобрести в общей сложности 100 бомбардировщиков нового поколения для замены парка В-52 и некоторой части В-1В.
Военный Паритет

23.06.2016
Управление программой В-21 ВВС США подтвердило, что не намерено раскрывать данные об общей стоимости контракта, чтобы не дать противникам США слишком много информации об этом проекте, сообщает «Военный Паритет».
Несмотря на давление Конгресса раскрыть стоимость контракта с компанией Northrop Grumman по разрабоnке и производству стратегического бомбардировщика нового поколения ВВС заявили, что не могут этого сделать, иначе под угрозу будут поставлены секреты тайной программы. «Подобные данные могут пролить свет на особенности программы, и я не думаю, что это будет полезно налогоплательщикам, и уж не поможет нашим военным. ВВС уже раскрыли информацию, сколько будет стоить каждый самолет, как он выглядит, и кто делает наиболее важные компоненты бомбардировщика», заявил исполнительный директор программы В-21 Рендалл Уолден (Рэндалл Walden). Однако ВВС будут раскрывать информацию о возможном перерасходе средств, которые будут нарушать «противоперерасходное» правило Нанна-МакКарди (Nunn-McCurdy).

Сторонником раскрытия информации о стоимости программы является сенатор Джон Маккейн (John McCain), который уже превратился в его резкого критика. В то же время ВВС не исключают, что на определенном этапе стоимость контракта будет обнародована. Контракт разбит на две части. Первая – проектирование, разработка и производство прототипов (engineering, manufacturing and development – EMD), вторая – соглашение о производстве первых пяти мелкосерийных партий (first five lots of low rate initial production – LRIP) по фиксированной цене. Маккейн призывает сделать публичной эту информацию, но ВВС считают, что эти цифры имеют мало значения, так как не раскрывают общую стоимость бомбардировщика в качестве перспективного семейства систем. Отмечается, что раскрытие общей стоимости программы может дать информацию противникам США для «расчета возможностей бомбардировщика и разработки мер противодействия» (calculate the aircraft capabilities and develop countermeasures).
Первый бомбардировщик выкатится за пределы завода уже в 2025 году. Ранее сообщалось, что стоимость одного В-21 будет ограничена 550 млн долл США.
Военный Паритет

12.08.2016
Программа разработки и производства бомбардировщиков Northrop Grumman B-21 может столкнуться с определенными проблемами, сообщает «Военный Паритет».


В 2017 финансовом году программа может недополучить 1,3 млрд долл США, что может стать причиной многих проблем в этом направлении, заявила министр ВВС США Дебора Ли Джеймс (Deborah Lee James) во время пресс-конференции в Пентагоне.
От финансовой нехватки страдают программы модернизации беспилотников General Atomics MQ-9 Reaper, транспортных самолетов Lockheed Martin C-130 Hercules, бомбардировщиков Boeing B-52 Stratofortress и B-2 Spirit, сообщает Jane’s 11 августа. Серьезные проблемы ожидают программу производства самолетов-заправщиков Boeing KC-46A Pegasus, которые могут даже привести к аннулированию программы. Джеймс также предупредила, что производство высокоточных боеприпасов Joint Direct Attack Munition (JDAM) может быть сокращено. Это может произойти несмотря на то, что это оружие интенсивно используется в борьбе против ИГИЛ, что совершенно неприемлемо, заявила министр ВВС.
Военный Паритет

10.03.2017

В ходе слушаний в Палате представителей по вооруженным силам Конгресса США заместитель начальника штаба ВВС генерал Стивен Уилсон (Stephen Wilson) заявил, что завершена разработка предварительного (эскизного) проекта бомбардировщика В-21, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews. com.
Генерал заявил, что это означает первый большой прогресс в реализации программы нового стратегического бомбардировщика. «Мы удовлетворены тем, как программа идет вперед», сообщил он законодателям.
Контракт на разработку В-21 компания Northrop Grumman получила в октябре 2015 года, победив в конкурсе группу Boeing-Lockheed Martin. Проигравшие конкуренты подавали протест в Счетное управление правительства США. С тех пор вестей о В-21 было очень мало, что объясняется секретностью программы и борьбой с утечкой информации в прессу или в руки потенциальных противников США. Сообщалось, что самолет должен иметь цену не более 550 млн долл США за единицу. По прогнозам, первый бомбардировщик должен поступить в эксплуатацию в середине 2020-х годов.
В феврале сообщалось, что В-21 получит стелс-покрытие на объекте «Завод ВВС номер 42″ в Палмдейле (Калифорния), где подобные работы велись и ведутся в программе В-2. «Нортроп» получила контракт в размере 35,8 млн долл для строительства дополнительного объекта площадью 49,5 тыс кв. футов на территории завода.
Генерал также сообщил, что в июне компания объявила набор новых сотрудников на объекте в Мельбурне (Флорида) для работы над программой.
Военный Паритет

11.07.2017
Четыре американских парламентария запретили Пентагону тратить деньги на разработку и производство (engineering and manufacturing development – EMD) нового стратегического бомбардировщика Northrop Grumman B-21 Raider Long Range Strike Bomber (LRSB), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (11 июля).
Конгрессмены требуют раскрыть стоимость контракта по EMD. Предложение было подано в Комитет по правилам палаты в качестве потенциальной поправки к бюджету на 2018 финансовый год. Имена этих законодателей – Джон Коньерс (John Conyers, Мичиган), Эрл Блюменауэр (Earl Blumenauer, Орегон), Ральф Норман (Ralph Norman, Южная Каролина) и Джейсон Льюис (Jason Lewis, Миннесота).
Военный Паритет

23.01.2018

Разработки нового стратегического бомбардировщика B-21 Raider могут остановиться из-за нехватки финансирования, сообщает портал Defense News.
Отмечается, что руководство Военно-воздушных сил США связывает свои опасения с приостановкой работы федерального правительства. По оценкам военных, даже при наиболее благоприятном развитии событий программа создания самолетов LRS-B серьезно замедлится.
Изначально планировалось, что первые истребители B-21 достигнут начальной оперативной готовности к середине 2020-х годов, однако эти сроки, вероятнее всего, сдвинутся. По словам замминистра ВВС США Мэтта Донована, проблемы с финансированием могут начаться уже в апреле 2018 года.
В 2015 году компания Northrop Grunman получила контракт на создание стратегического бомбардировщика дальнего радиуса действия B-21. ВВС планируют закупить как минимум 100 самолетов.
РИА Новости

06.02.2018

В открытой части новой ядерной доктрины США содержится информация о планах Соединённых Штатов по созданию нового стратегического бомбардировщика. Сообщается, что речь идёт о «стратеге» нового поколения B-21 Raider, о проекте которого в США уже высказывались. Разработка должна перейти к активной фазе «к середине 2020-х годов», как отмечено в американском документе. При этом основная проблема – чрезмерная затратность этого проекта.
Известно о том, что главной задачей, которую Пентагон ставит перед разработчиками и конструкторами, является задача по существенному увеличению скоростных параметров бомбардировщика, способного нести на борту ядерное оружие. B-21 Raider должен, по заявлениям американского военного ведомства, преодолевать любую из существующих и близкоперспективных систем ПВО, нанося при этом «сокрушительные удары по любым целям, включая подземные хорошо защищённые». При этом самолёт планируют оснастить оборудованием, которое будет осуществлять доразведку и производить оценку нанесённого ущерба.
Сообщается, что реализацией программы по созданию перспективного стратегического бомбардировщика в США занимается корпорация «Northrop Grumman». Эта корпорация основана в 1994 году в результате слияния «Northrop Corporation» и «Grumman Corporation». Головной офис находится в Лос-Анджелесе. Одна из разработок – тяжёлый малозаметный стратегический бомбардировщик Northrop B-2 Spirit. Первый полёт этот самолёт ВВС США совершил в 1989 году – до слияния упомянутых компаний. На сегодняшний день стоимость единицы B-2 Spirit (с оборудованием) достигает 2 млрд долларов, а реализация самой программы обошлась США почти в 45 млрд долларов.
По некоторым данным, на его базе «Northrop Grumman» и собирается создавать «стратег» нового поколения, стараясь «поработать над удешевлением проекта».
Военное обозрение

27.07.2019

Первый полет американского стратегического бомбардировщика B-21 Raider состоится 3 декабря 2021 года, передает Air Force Magazine заявление вице-начальника штаба Военно-воздушных сил (ВВС) США Стефана Уилсона.
Кроме касающихся B-21 Raider сроков, военный рассказал о планах по обновлению двигателей стратегического бомбардировщика B-52 Stratofortress, а также возможности совместного использования B-1 Lancer, B-2 Spirit и B-52 Stratofortress.
Говоря о необходимом ВВС количестве B-21 Raider, Уилсон отметил, что конкретное число стратегических бомбардировщиков будет определено позднее, поскольку еще не принято решение о том, будут ли в 2030-х годах выведены все B-1 Lancer и B-2 Spirit или только какая-то их часть.
Тем не менее вице-начальник штаба заверил, что потребуется не менее ста единиц B-21 Raider, а ВВС не будут одновременно эксплуатировать четыре различных модели стратегических бомбардировщиков. Согласно Уилсону, военные не планируют больше закупать B-52 Stratofortress.
Лента.ру

16.11.2019
Командование ВВС США планирует приступить к летным испытаниям разработанного Northrop Grumman перспективного стратегического бомбардировщика (Long-Range Strike Bombers) B-21 «Райдер» в декабре 2021 года.
При этом отношение высокопоставленных лиц к соблюдению заявленного срока неоднозначно.
В частности, один из высокопоставленных чиновников отметил в интервью Jane’s Defence Weekly, что данная цель может быть не достигнута в указанный срок из-за высокой сложности конструкторских работ.
В то же время, исполнительный директор программы в управлении оперативного внедрения передовых технологий ВВС США Рэндал Уолден заявил, что цель может быть достигнута в срок, поскольку программа прошла такие важные этапы, как интеграция, наземные испытания и сборка крупных компонентов.
ВВС США, по его словам, будут выполнять такие фазы, как рулежные испытания на низкой и высокой скорости перед первым полетом. ВВС также примут участие в первых летных испытаниях B-21.
ВВС США недавно восстановили 420-ю эскадрилью летных испытаний на авиабазе Эдвардс (шт.Калифорния). Это подразделение будет планировать, проводить испытания, анализировать результаты и информировать обо всех летных и наземных испытаниях B-21.
ЦАМТО

02.02.2020

Военно-воздушные силы США (U.S. Air Force) на официальной странице в Фейсбуке представили новые изображения концепции перспективного стратегического бомбардировщика B-21 Raider, показанными в ангарах в трех авиабазах U.S. Air Force, где предполагается разместить новейший стелс-бомбардировщик США, это база Dyess, база Ellsworth и база Whiteman ВВС США, сообщает defence-blog. com.
B-21 Raider – это новый бомбардировщик, который разрабатывается для замены устаревших бомбардировщиков B-1 Lancer и стелс-бомбардировщиков B-2 Spirit, который, как ожидается, будет запущен в серию в середине 2020-х годов.
Как предполагают американские военные, Raider сможет проникать через самые хорошо защищенные оборонительные системы, чтобы наносить точные удары по всему миру, играя жизненно важную роль в национальной безопасности Америки.
Министр обороны США заявил по этому поводу, что B-21 Raider «поддержит оборонительную стратегию Америки, сформировав костяк будущих ударных сил ВВС и сдерживающий потенциал».
Сверхсекретный бомбардировщик будет представлять собой бомбардировщик с большой дальностью полета, способный нести различные авиационные средства поражения, как обычные боеприпасы, так и ядерное вооружение. B-21 присоединится к американской ядерной триаде в качестве инструмента гибкого ядерного сдерживания; поддерживая союзников и партнеров США, а также обеспечивая цели национальной безопасности.
ВВС планируют закупить не менее 100 бомбардировщиков B-21 Raider.
ВТС «Бастион»

07.06.2020

Американская компания Northrop Grumman провела первые испытания бортовых систем, которые будут установлены на первый опытный образец перспективного стратегического бомбардировщика B-21 Raider. Как пишет Aviation Week, во время испытаний бортовое оборудование исполняло контейнеризированные приложения под управлением Kubernetes.
Kubernetes представляет собой открытое программное обеспечение, разработанное в середине 2010-х годов компанией Google для автоматизации развертывания, масштабирования и управления контейниризированными приложениями. Такими приложениями называются программы, запускаемые в изолированном виртуальном пространстве без доступа к ядру операционной системы и без влияния друг на друга.
Впервые подобная технология была испытана на боевом самолете F-16 Fignting Falcon в 2019 году в рамках экспериментальной программы по ускорению разработки новых функциональных возможностей для боевых самолетов и оперативного обновления их программного обеспечения. Концепция предполагает реализацию новых функциональных возможностей отдельными новыми приложениями.
В настоящее время программное обеспечение для боевых самолетов пишется единым пакетом. Добавление новых функций требует переписывания части кода программного обеспечения, а затем полного его обновления на самолете. По этой причине обновление программного обеспечения на боевых самолетах производится самое частое раз в два года.
По оценке военных, использование Kubernetes для развертывания приложений на боевых самолетах и управления ими, позволит гораздо быстрее выпускать патчи и обновления, в некоторых случаях сократив время между релизами до нескольких недель. Другие подробности о состоявшихся испытаниях бортовых систем B-21 не раскрываются.
Northrop Grumman получила контракт на разработку и производство бомбардировщиков B-21 в 2015 году, а эскизное проектирование самолета завершила в 2019 году. Бомбардировщик проектируется по схеме «летающее крыло». Сертификация самолета для перевозки и применения ядерного оружия будет проводиться спустя несколько лет после принятия B-21 на вооружение.
Новый стратегический бомбардировщик, как ожидается, поступит на вооружение США в середине 2020-х годов. В общей сложности Пентагон намерен закупить не менее 100 новых самолетов. После принятия на вооружение B-21 должен будет постепенно заменить устаревающие бомбардировщики B-52 Stratofortress и B-2 Spirit.
https://nplus1.ru

07.07.2020

Процесс создания бомбардировщика -21 Raider ускоряется. 4 июля портал defensenews.com сообщил о том, что Палата представителей США внесла в военный бюджет на 2021 год поправки, позволяющие ускорить производство новых самолётов.
Согласно поправкам, порядка $20 млн будет переведено на «заблаговременные закупки», что «позволит программе начать некоторые закупки досрочно». Таким образом, ранее озвученные «оптимистичные» сроки первого полёта B-21 (до конца 2021 года) становятся всё более реалистичными.
Проект по созданию B-21 предполагает сборку ста бомбардировщиков (с возможностью увеличения заказа), которые планируется принять на вооружение американских ВВС в середине 2020-х годов. Сумма контракта составляет $55 млрд, что примерно соответствует $550 млн за каждый самолёт. Новая боевая машина должна работать в тандеме с предшественником — бомбардировщиком -2 Spirit.
WarSpot

24.01.2021

Первый полет стелс-бомбардировщикаB-21 Raider ожидается в середине 2022 года, уже ведется сборка второго прототипа, сообщили ВВС США.
Самолет является элементом программы дальних ударных бомбардировщиков ВВС, дополняющей и в конечном итоге заменяющей бомбардировщики В-1, В-2 и В-52.
B-21, который, как ожидается, будет готов к эксплуатации к 2026 году, спроектирован как очень дальний, большой стелс-самолет, способный применять обычное и ядерное оружие. Закупка 100 самолетов обойдется бюджету США, по меньшей мере, на 80 миллиардов долларов.
Строящийся на заводе Northrop Grumman в Палмдейле (штат Калифорния) первый B-21 «действительно начинает выглядеть как бомбардировщик», а второй самолет находится на сборочной линии, сообщил изданию Air Force Magazine Рэндалл Уолден из Управления быстрых возможностей ВВС США.
«На втором самолете будут проведены исследования по выявлению прочности конструкции, мы будем сгибать, нагружать его, и должны убедиться, что конструкция самолета отвечает всем прочностным требованиям», добавил Уолден. Он повторил слова официальных лиц ВВС, сказанных в прошлом году, что первый полет бомбардировщика, который планировался в 2021 году, может быть отложен.
Northrop Grumman использует бизнес-джет в качестве испытательного стенда для отладки авионики и программного обеспечения, сообщает Defense News.
11 января Центр гражданского строительства ВВС и Инженерный корпус армии США провели виртуальную конференцию для профессионалов оборонной промышленности, чтобы обсудить детали и график технического обслуживания в ангарах и вспомогательного оборудования В-21.
Официальные лица ВВС предложили мало фактов о B-21, и только показали изображения художников, чтобы защитить информацию о стелс-технологии самолета.
Однако они рассказали, что база ВВС Эллсуорт в Южной Дакоте станет базой для первой эскадрильи новых бомбардировщиков, следующие эскадрильи разместятся на базах Уайтмен (штат Миссури) и Дайс (Техас).
Военный паритет

12.06.2021

Соединенные Штаты построили первые два новых стратегических бомбардировщика B-21 Raider. Об этом сообщила на слушаниях в Конгрессе исполняющий обязанности помощника министра ВВС США по закупкам, технологиям и логистике Дарлин Костелло.
По ее словам, в настоящее время идет проверка всех систем самолетов. Летные испытания начнутся в следующем году.
Стратегический бомбардировщик нового поколения B-21 Raider разрабатывается компанией Northrop Grumman для ВВС США. Он обладает значительной бомбовой нагрузкой, малозаметностью и способен нести как обычные боеприпасы, так и ядерное оружие.
Детальные технические характеристики B-21 строго засекречены. До сих пор не опубликовано ни одного его изображения.
Принятие нового стратегического бомбардировщика на вооружение ожидается в 2026-2027 годах. Он предназначен для пополнения существующего флота американских стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer, B-2 Spirit и B-52 Stratofortress, а в перспективе – их замены. ВВС США планируют получить не менее 100 самолетов B-21 Raider общей стоимостью 80 млрд долларов.
INTERFAX.RU

15.06.2021

Соединенные Штаты планируют к 2030 году увеличить с двух до пяти количество авиабаз стратегической авиации, где размещается ядерное оружие, следует из данных Федерации американских ученых.
В настоящее время стратегические бомбардировщики ВВС США B-52H Stratofortress, B-2 Spirit и B-1B Lancer размещаются на авиабазах Майнот (штат Северная Дакота), Уайтмен (штат Миссури), Барксдейл (штат Луизиана), Элсуорт, (штат Южная Дакота) и Дайесс (штат Техас).
Хранилища с ядерными авиабомбами и крылатыми ракетами с ядерными боеголовками расположены только на авиабазах Майнот и Уайтмен, где соответственно базируются стратегические бомбардировщики, способные нести ядерное оружие B-52H Stratofortress и B-2 Spirit. Увеличение количества таких авиабаз связано с поступлением на вооружение ВВС США новых стратегических бомбардировщиков B-21 Raider, которые будут размещаться на авиабазах Элсуорт, Дайесс и Уайтмен. Там будут созданы хранилища для ядерных авиабомб и крылатых ракет с ядерными боеголовками.
По данным Пентагона, первые новые стратегические бомбардировщики B-21 Raider будут размещены на авиабазе Элсуорт в штате Южная Дакота.
Как сообщила на текущей неделе на слушаниях в Конгрессе исполняющий обязанности помощника министра ВВС США по закупкам, технологиям и логистике Дарлин Костелло, Соединенные Штаты уже построили первые два новых стратегических бомбардировщика B-21 Raider.
По ее словам, в настоящее время идет проверка всех систем самолетов. Летные испытания начнутся в следующем году.
Стратегический бомбардировщик нового поколения B-21 Raider, разрабатываемый компанией Northrop Grumman для ВВС США, обладает значительной бомбовой нагрузкой, малозаметностью и способен нести как обычные боеприпасы, так и ядерное оружие.
Детальные технические характеристики B-21 строго засекречены. До сих пор не опубликовано ни одного его изображения.
Интерфакс-АВН

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЯДЕРНЫЕ СИЛЫ США

08. 07.2021

Американские Военно-воздушные силы показали наиболее детальное на сегодня изображение перспективного стратегического бомбардировщика-«невидимки» B-21 Raider. В будущем он сменит такие машины, как B-1B, B-2 и B-52.
ВВС Соединенных Штатов представили новое изображение бомбардировщика-«невидимки» B-21 Raider, на котором, в частности, показаны ранее неизвестные особенности кабины.
На более ранних изображениях можно видеть лишь пару окон, в то время как последний рендер демонстрирует по крайней мере одно новое узкое наклонное окно с левой стороны. Вероятно, на другой стороне находится такое же. Неясно, для какой цели будут служить эти окна и почему для них выбрали именно такую форму.
Если смотреть на концепцию в целом, то она практически не претерпела никаких метаморфоз в сравнении с тем, что было показано раньше. Изображение служит очередным подтверждением того, что для B-21 выбрали аэродинамическую схему «летающее крыло». Такой подход позволяет существенно уменьшить эффективную площадь рассеяния и, как следствие, снизить радиолокационную заметность по сравнению с машинами, имеющими вертикальное оперение.
На новом изображении бомбардировщик пролетает над базой ВВС Эдвардс в Калифорнии. Именно там будут тестировать новый самолет. «Модернизация ядерного потенциала служит главным приоритетом для Министерства обороны и ВВС, и B-21 играет ключевую роль в этом плане», — заявили в американских Военно-воздушных силах.
Ранее стало известно, что США завершили постройку первых бомбардировщиков B-21. Первоначальные планы предполагали приобретение от 80 до 100 самолетов по цене 550 миллионов долларов за единицу. Впоследствии общее число машин оценили примерно в 150.
Согласно планам, первоначальной эксплуатационной готовности B-21 достигнет к 2030-му.
https://naked-science.ru

12.02.2022

Корпорация Northrop Grumman начала сборку шестого стратегического бомбардировщика B-21 Raider. Выкатку первой машины хотят провести в этом году.
Программа стратегического бомбардировщика нового поколения преодолела очередной этап: американские Военно-воздушные силы подтвердили, что еще один B-21 Raider находится на стадии строительства. Этот самолет станет уже шестым.
О завершении строительства первых двух B-21 стало известно в 2021-м. Выкатку Raider хотят провести до конца года. Вскоре после этого последует первый полет.
Самолет будет дозвуковым, малозаметным и построенным по аэродинамической схеме «летающее крыло». Он концептуально похож на B-2. При этом Raider должен быть дешевле и проще в эксплуатации. Всего ВВС США планируют получить не менее 149 новых машин.
Бомбардировщик нового поколения должен сменить в Военно-воздушных силах B-52 Stratofortress, B-1 Lancer и упомянутый выше B-2.
Россия реализует похожую (насколько можно судить по данным из открытых источников) программу — ПАК ДА. Первый бомбардировщик могут собрать к 2023 году. ПАК ДА сменит Ту-95 и частично возьмет на себя функции Ту-160 и Ту-22М3.
Naked Science

08.03.2022

На заводе оборонно-промышленной компании Northrop Grumman в Палмдэйле (штат Калифорния, США) проходят наземные испытания стратегического бомбардировщика B-21 Raider. В процессе их проведения проверят работу различных систем этого малозаметного летательного аппарата.
Об этом сообщает американский журнал Defense News.
Испытатели подключат электропитание, проведут все необходимые проверочные мероприятия, после чего на корпус будут нанесены специальное покрытие и краска. На испытаниях планируются также запуски двигателей, а затем руление самолета на малой и большой скоростях.
По окончании наземного этапа предполагается осуществить перелет бомбардировщика на аэродром Эдвардс, который также расположен в Калифорнии. Именно там пройдут летные испытания летательного аппарата.
Глава компании Том Джонс заявил, что специалисты, работавшие над новым самолетом, провели большую и кропотливую работу в лаборатории, чтобы снизить риск и обеспечить отсутствие «сюрпризов» в ходе испытательных мероприятий.
Как сообщила главный помощник заместителя секретаря ВВС США по приобретениям, технологиям и логистике Дарлин Костелло на встрече с журналистами, компания Northrop Grumman на данный момент располагает шестью новейшими малозаметными бомбардировщиками, которые находятся на разных стадиях производства.
Создаваемый в США B-21 Raider, как утверждают разработчики, имеет большую дальность действия, способен нести значительную полезную нагрузку и обладает малозаметностью. В американском журнале Popular Mechanics его назвали «самым крутым самолетом в мире».
Военное обозрение


ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ДАЛЬНИЙ БОМБАРДИРОВЩИК LRS-B

ПРОЕКТ 2004-2009 ГОДОВ
В военном ведомстве США, давно задумывались над созданием нового перспективного бомбардировщика дальнего действия. Старички В-52, которые приняли на вооружение ещё в разгар «холодной войны» с СССР, в начале 70-х годов 20 века, стояли на службе уже 30 лет.
Формирование основного списка требований к новому самолету проводилось в течение 2-х лет. Командование ВВС США определило, что новый самолет должен быть принят на вооружение к 2018 году — проект получил название «2018 Bomber» («Бомбардировщик 2018 года»). Затем программу переименовали в «Бомбардировщик нового поколения» (Next-Generation Bomber или NGB).
Первоначально считалось, что новая машина будет относиться к типу средних бомбардировщиков, а ее максимальная скорость не будет превышать скорости звука. Этот фактор позволял экономить топливо и снизить расходы на дополнительные исследования, которые были необходимы для создания сверхзвукового самолета.
В число других требований к NGB были, помимо дозвуковой скорости:
– малозаметность;
– способность долго находиться над определенной точкой земли;
– быть носителем крылатых ракет и ядерных бомб;
– быть в воздушном пространстве противника долгое время.
Официально тендер на создание бомбардировщика был объявлен в 2007 году, ВВС США ожидали, что первый полёт самолёта состоится в 2009 году. В тендере участвовали компании Boeing и Lockheed Martin, Northrop Grumman. Они представили свои проекты перспективных бомбардировщиков в начале 2008 года. В конце этого же года Военно-Воздушные Силы США выбрали проект Northrop Grumman, заплатив компании за разработку самолёта 2 млрд. долларов.
Пентагон планировал, после создания самолёта, принять на вооружение 175 единиц – 120 строевых, в 10 эскадрилий и 55 резервных и учебных. Стоимость всей программы оценивалась в 40-50 млрд. долларов. Список требований к самолету постепенно рос.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ:
— дальность полёта в 9500 километров;
— возможность дистанционного управления самолётом;
— длительность нахождения в воздухе при беспилотном полёте, равная 50-100 часам;
— использование уже существующих двигателей;
— возможность перевозить вооружение общей массой в 6-12 тонн.
Считалось, что бомбовоз поднимется в воздух в 2010 году. Программа разработки NGB продолжалась до середины 2009 года, когда было объявлено о намерении Пентагона продлить сроки службы уже имеющихся на вооружении бомбардировщиков B-1B, B-52 и B-2 Spirit, а также о прекращении финансирования программы создания NGB.
Поводом для отказа от программы NGB стало намерение министерства обороны США отступить от традиционного понимания дальней авиации и разработать принципиально новый подход к вопросу. В марте 2010 года командующий ВВС США Нортон Шварц и министр обороны США Роберт Гейтс объявили, что новый бомбардировщик будет создан, но в качестве одного из элементов обширного «семейства ударных систем».
НОВЕЙШИЕ ТРЕБОВАНИЯ:
— возможность наносить удары в любой точке мира;
— выполнение задач радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и радиоэлектронного подавления;
— интеграция в единую информационную сеть Пентагона;
— разведка, наблюдение и рекогносцировка.
ВВС США уведомили потенциальных создателей стратегического бомбардировщика нового поколения LRS-B (Long-Range Strike Bomber) о том, что выбор победителя будет определен весной 2015 года. В тот же день ВВС выпустили требования по этому бомбардировщику. «LRS-B является приоритетной задачей для модернизации ВВС. Это будет очень гибкая и эффективная система, основанная на зрелых технологиях. Мы с нетерпением ждем начала работ авиапромышленности по этой критически важной программе для обеспечения национальной безопасности США», заявила министр ВВС Дебора Ли Джеймс. Также сообщается, что ВВС выпустили требования с акцентом на то, чего нельзя делать при разработке самолета, то есть ограничили использование перспективных технологий с высоким уровнем риска.
Представители ВВС и министерства обороны были немногословны по раскрытию деталей требований, а также по дополнительной информации о программе.
ВВС рассчитывают получить от 80 до 100 новых бомбардировщиков для замены B-52 Stratofortress и B-2 Spirit. По словам чиновников, самолет должен поступить на вооружение к середине 2020-х годов и нуждается в большем внутреннем отсеке для размещения боевой нагрузки. Изучается возможность того, что самолет может быть опционально пилотируемым.

Источники: Defense News, Военный Паритет и др.

• ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ДАЛЬНИЙ БОМБАРДИРОВЩИК LRS-B. НОВОСТИ 2012 – 2015
• СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЯДЕРНЫЕ СИЛЫ США
• БОМБАРДИРОВЩИКИ США
• БОМБАРДИРОВЩИКИ
• АВИАЦИЯ, АВИАЦИОННОЕ ВООРУЖЕНИЕ

Все бомбардировщики ВВС США

B-1B, B-2, B-52, B-21: Все бомбардировщики ВВС США Значок поискаУвеличительное стекло. Это означает: «Нажмите, чтобы выполнить поиск». Логотип InsiderСлово «Инсайдер».

Рынки США Загрузка… ЧАС М С В новостях

Значок шевронаОн указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие параметры навигации.ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦА

Военные и оборонные

Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо.

Скачать приложение

Бомбардировщик B-2 Spirit после полета над Ираком. REUTERS/Cherie A. Thurlby/U.S. ВВС CAT / GN
  • К трем американским бомбардировщикам — B-1B Lancer, B-2 Spirit и B-52 Stratofortress — присоединится или заменит бомбардировщик-невидимка B-21 Raider.
  • Ожидается, что B-52 будет летать в течение 2050-х годов, а этим летом B-2 совершил ряд первых полетов. Тем временем у B-1B в этом году была особенно низкая боеготовность.
  • Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

У США есть три бомбардировщика — B-1B Lancer, малозаметный B-2 Spirit и B-52 Stratofortress — способные нести в бою тысячи тонн огневой мощи.

Некоторая форма B-52 используется с 1955 года. B-1B совершил свой первый полет в 1974 году, а B-2 отпраздновал свое 30-летие в небе в 2019 году. Новый бомбардировщик-невидимка B- 21 находится в производстве и, как ожидается, полетит в декабре 2021 года, хотя подробностей о нем мало.

ВВС США выполняли миссии в Европе с B-52 и B-2, чтобы продемонстрировать превосходство над Россией и тренироваться с партнерами по НАТО, но парк бомбардировщиков столкнулся с проблемами. Как сообщала Air Force Times в июне, парк B-1B боролся с низким уровнем готовности, вероятно, из-за его возраста и чрезмерного использования в недавних конфликтах.

Вот все бомбардировщики ВВС США.

В этом году у B-1B Lancer ВВС возникли проблемы с готовностью к выполнению задания.

B-1B Lancer взлетает с базы ВВС Андерсен на Гуаме, 11 октября 2017 года. ВВС США

Lancer — дальний, многоцелевой тяжелый бомбардировщик, который находится на вооружении с 1985 года, хотя его предшественник, B-1A, был разработан в 1970-х годах в качестве замены B-52.

B-1B построен компанией Boeing и имеет полезную нагрузку 90 000 фунтов. ВВС также ищут способы увеличить эту полезную нагрузку, чтобы нести больше оружия и более тяжелое вооружение, включая гиперзвуковое.

Lancer имеет размах крыльев 137 футов, потолок 30 000 футов и может развивать скорость до 1,2 Маха, по данным ВВС. В настоящее время на вооружении находится 62 B-1B.

B-1B считался ядерным бомбардировщиком до 2007 года, когда его способность нести ядерное оружие была отключена в соответствии с договором СНВ.

B-1B Lancer ВВС США над Восточно-Китайским морем, 9 января 2018 г. Сержант ВВС США / Штаб. Питер Рефт

B-1B не планируется выводить из эксплуатации до 2036 года, но постоянное развертывание на Ближнем Востоке в период с 2006 по 2016 год «сломало» флот.

Должностные лица службы и политики в настоящее время рассматривают вопрос о том, можно ли продолжать выполнять миссии Lancer, когда он должен уйти в отставку и что это значит для флота бомбардировщиков в целом.

Бомбардировщик В-52 на вооружении с 1955 года.

B-52 сбрасывает бомбы в Афганистане. ВВС США / старший сержант. Ральф Холлмон/AP

Самый продолжительный бомбардировщик ВВС поступил на вооружение в 1955 году как B-52A. В настоящее время ВВС используют B-52H Stratofortress, который прибыл в 1961 году.

Он выполнял задания в Ираке во время операции «Буря в пустыне» и во время операций против ИГИЛ.

B-52H Stratofortress может нести полезную нагрузку в 70 000 фунтов, включая до 20 крылатых ракет воздушного базирования, и может летать со скоростью 650 миль в час. Недавно он также впервые за десятилетие сбросил бомбы с лазерным наведением.

Ожидается, что Stratofortress будет находиться на вооружении до 2050 года, и ВВС запланировали несколько модернизаций, включая новые двигатели, новый радар и новое ядерное оружие.

По состоянию на июнь 2019 года в ВВС находилось 58 B-52 и еще 18 в резерве.

Бомбардировщик B-52 с новым гиперзвуковым оружием. База ВВС Эдвардс 900:02 Два B-52 вернулись в строй из 309-й группы аэрокосмического обслуживания и восстановления (AMARG) на базе ВВС Дэвис-Монтан в Аризоне, также известной как «кладбище», где хранятся списанные или законсервированные самолеты.

Один бомбардировщик по прозвищу «Призрачный гонщик» вернулся в 2015 году, а другой, «Умник», — в мае.

«Умник», Stratofortress, доставленный в Барксдейл ВВС Биз в Луизиане для ремонта, имел записку, нацарапанную в его кабине, называя самолет «холодным воином, который стоял на страже Америки с самых мрачных дней холодной войны. к глобальной борьбе с террором» и поручив AMARG «хорошо позаботиться о ней… до тех пор, пока она нам снова не понадобится».

Бомбардировщик-невидимка B-2 Spirit — единственный действующий бомбардировщик-невидимка.

Викисклад

B-2 был разработан в условиях секретности компанией Northrop Grumman. Это многоцелевой бомбардировщик, способный доставлять как обычные, так и ядерные боеприпасы.

Он имеет полезную нагрузку 40 000 фунтов и находится в эксплуатации с 1993 года. В июле исполнилось 30 лет со дня первого полета B-2, и в настоящее время в ВВС насчитывается 20 таких самолетов.

Spirit может летать на высоте до 50 000 футов и имеет межконтинентальный радиус действия.

Бомбардировщик B-2A Spirit и F-15C Eagle над Северным морем, 16 сентября 2019 г. . ВВС США / Тех. сержант Мэтью Плю

B-2 базируется на базе ВВС Уайтмен в штате Миссури, а три бомбардировщика в настоящее время летают с базы RAF Fairford в Великобритании.

Вылетев из Фэрфорда, B-2 совершил в этом году несколько первых полетов — первое обучение с неамериканскими F-35, первый визит в Исландию и первый продолжительный полет над Арктикой.

Мало что известно о бомбардировщике B-21 Raider, будущем бомбардировщике ВВС.

ВВС США

Что известно: это будет самолет-невидимка, способный нести ядерное и обычное оружие.

Построенный компанией Northrop Grumman, B-21 назван в честь рейдеров Дулиттла, экипажей, совершивших дерзкий бомбовый налет на Японию всего через несколько месяцев после нападения на Перл-Харбор.

В прошлом году ВВС заявили, что B-21 отправятся на три базы, когда они начнут прибывать в середине 2020-х годов: базу ВВС Дайс в Техасе, базу ВВС Эллсворт в Южной Дакоте и базу ВВС Уайтмен в Миссури.

В июле журнал Air Force Magazine сообщил, что B-21 сможет подняться в воздух уже в декабре 2021 года.

Бомбардировщик-невидимка B-21. Нортруп Грумман

Заместитель начальника штаба ВВС генерал Стивен Уилсон сказал 24 июля, что у него на телефоне есть приложение, «отсчитывающее дни… и не держите меня за это, но до первого полета осталось примерно 863 дня», в журнал ВВС.

B-21 также был замечен на праздновании 30-летия B-2 на заводе Northrop в Палмдейле, Калифорния, где B-2 был построен и впервые поднялся в воздух.

Официальные лица компании заявили, что работа над B-2 информирует о развитии B-21, и недавно построенные здания на Зоне 7 Northrop, как полагают, связаны с B-21.

Читать далее

LoadingЧто-то загружается.

Спасибо за регистрацию!

Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.

Функции Бомбардировщик-невидимка B-2 B-52H Стратофортресс

Подробнее. ..

американский бомбардировщик: последние новости и видео, фото о нас бомбардировщик | The Economic Times

РАЗЫСКИВАЕТСЯ:

Южная Корея, США этапные учения с авианосцем после запуска ракет Северной Кореи

Морские учения пройдут в водах у восточного побережья Южной Кореи 7-8 октября, Объединенный комитет начальников штабов Южной Кореи сказал штаб. Учения начались после того, как Северная Корея в четверг запустила в море пару баллистических ракет, а затем запустила военные самолеты вблизи границы с Югом.

Десятилетие Си меняет вооруженные силы Китая и регион

ядерный и баллистический арсенал, способный побеспокоить любого врага.

ВВС США представят новый бомбардировщик-невидимку; вот все, что вам нужно знать о новейшем арсенале

Новый бомбардировщик-невидимка будет принят на вооружение ВВС США в декабре этого года. Бомбардировщик B-21 Raider заменит два старых бомбардировщика B-1. Однако точная дата открытия пока не сообщается.

Военные США проводят испытательные пуски межконтинентальной баллистической ракеты

​ «Летчики Глобального ударного командования ВВС запустили невооруженную межконтинентальную баллистическую ракету Minuteman III, оснащенную тремя испытательными головными частями» рано утром 7 сентября с базы космических сил Ванденберг в Калифорнии, говорится в заявлении ВВС США. В случае конфликта боеголовки будут вооружены ядерными боеголовками.

США запускают бомбардировщики B-52 над Ближним Востоком, демонстрируя силу на фоне напряженности в отношениях с Ираном.

Напряженность также остается высокой после недавних столкновений между силами США и поддерживаемыми Ираном ополченцами в регионе. В прошлом месяце Вашингтон нанес авиаудары по восточной Сирии по районам, используемым ополченцами, поддерживаемыми Корпусом стражей исламской революции, что вызвало ответ со стороны поддерживаемых Ираном боевиков. ВМС США развертывают сверхмощные беспилотные летательные аппараты для наблюдения за угрозами на важнейших водных путях, которые подверглись серии морских атак.

Китай предостерегает США от «разжигания еще большего кризиса» из-за Тайваня, поскольку он уже третий день усиливает военные учения

Китай предостерег США от «разжигания еще большего кризиса» кризиса» из-за Тайваня, поскольку он активизировал свои военные учения и вторжения боевых самолетов в Тайваньский пролив в течение третьего дня после визита спикера палаты представителей Нэнси Пелоси в Тайбэй, который, по мнению Пекина, бросил вызов его притязаниям на суверенитет над самоуправляемым островом.

  • All
  • News
  • Videos

  • China’s Xi warns US President Biden against meddling with Taiwan issue

    Xi also warned against splitting the world’s two biggest economies, согласно отчету китайского правительства о необычно длинном трехчасовом телефонном разговоре в четверг. Бизнесмены и экономисты предупреждают, что такие изменения, вызванные промышленной политикой Китая и ограничениями США на экспорт технологий, могут нанести ущерб мировой экономике из-за замедления инноваций и увеличения затрат.

    Тайвань поднимает в воздух 29 самолетов, чтобы предупредить китайские самолеты в своей зоне ПВО

    Тайвань, который Китай называет своей территорией, последние два года жаловался неоднократные миссии китайских военно-воздушных сил вблизи острова с демократическим управлением, часто в юго-западной части его идентификационной зоны противовоздушной обороны или ПВО, недалеко от островов Пратас, контролируемых Тайванем.

    Джо Байден толкает США, а вместе с ними и весь мир, в плохое положение миру, что он не имел в виду то, что сказал. Например, когда он хотел смены режима в России или того, что США начнут войну с Китаем, если тот вторгнется на Тайвань.

    Рынок ядерных ракет и бомб вырастет на 73% к 2030 г. – отчет

    Мировой рынок ядерных ракет и бомб должен превысить 126 миллиардов долларов в течение десяти лет, что почти на 73% выше уровня 2020 года, согласно отчету Allied Market Research, опубликованному в понедельник, поскольку российская агрессия в Украине стимулирует военные расходы.

    Встревоженная войной на Украине, Германия закупит американские F-35 для замены устаревающих бомбардировщиков необходимо выбрать F-35 компании Lockheed Martin. Ранее правительство рассматривало возможность замены «Торнадо» Люфтваффе смесью различных самолетов американского и европейского производства.

    Верховный суд США восстановил смертную казнь для бостонского бомбардировщика

    Апелляционный суд отменил смертный приговор Царнаеву, но он был повторно вынесен Верховным судом, в котором доминируют консерваторы, в результате голосования 6–3. голосование.

    Реликвии времен Второй мировой войны Американский бомбардировщик, сбитый в 1943 году, обнаружен в Италии

    При раскопках также были обнаружены человеческие останки пяти членов экипажа летчиков.

    Американский бомбардировщик B-1B пролетел над Ближним Востоком на фоне напряженности в Иране включая Израиль на фоне продолжающейся напряженности в отношениях с Ираном, поскольку его ядерная сделка с мировыми державами остается в руинах.

    Россия поднимает истребители для сопровождения стратегических бомбардировщиков США над Черным морем

    «Экипажи российских истребителей идентифицировали воздушные цели как два сверхзвуковых стратегических бомбардировщика B-1B ВВС США в сопровождении двух самолетов-заправщиков KC-135 и сопровождали их над акваторией Черного моря», — говорится в сообщении Минобороны. сопровождается видеозаписью полета американского самолета.

    Талибан хвалит террористов-смертников, предлагает семьям деньги и землю «, познакомился с семьями на церемонии в отеле Intercontinental в Кабуле, который сам стал целью террористов-смертников в 2018 году.

    Талибан обещает деньги и землю семьям террористов-смертников

    Исламисты были вытеснены возглавляемыми США силами после нападений на Соединенные Штаты 11 сентября 2001 года.

    Российский истребитель сопровождает бомбардировщик США над Японским морем

    Нарушения границ РФ не было, российские самолеты строго соблюдали международные правила использования воздушного пространства, сообщили в министерстве .

    Китай направил рекордные 52 самолета в сторону самоуправляемого Тайваня

    остальные самолеты вошли в ее юго-западную опознавательную зону ПВО (ПВО).

    Террорист-смертник в Кветте прибыл из Афганистана: Правительство Пакистана

    пресс-конференция в Исламабаде. Он добавил, что личности обоих террористов установлены.

    Террорист-смертник из талибов подорвал себя в Пакистане; 3 убитых, 20 раненых

    Нападение было совершено на контрольно-пропускной пункт Пограничного корпуса (FC) на дороге Мастунг в Кветте, столице провинции, сообщил заместитель генерального инспектора полиции Кветты Ажар Акрам.

    Авиаудар США по террористам-смертникам, нацеленным на аэропорт Кабула ребенок. Первоначально казалось, что эти два удара были отдельными инцидентами, хотя информация об обоих оставалась скудной.

    Афганистан-Талибан Кризис: Авиаудит Хит Хит-бомбардировщик, нацеленный на аэропорт Кабул

    Черноморский флот России сообщил, что в учениях приняли участие боевые самолеты его авиационных частей и самолетов Южного военного округа. «Экипажи самолетов… выполняли тренировочные полеты над Черным морем, отрабатывая ракетно-бомбовые удары по кораблям условного противника».

    США бросают Кабул бомбардировщикам детей

    На этот раз США должны обеспечить лучший результат. Тем более, что США предоставили талибам официальное пространство, договорившись с ними о мирном соглашении без участия демократически избранного правительства в Кабуле.

    Атмосфера холодной войны: США демонстрируют военную мощь в Норвегии

    «Никто в Арктике не готовится к вооруженному конфликту. Об этом заявил посол России в Арктическом совете Николай Корчунов.

    США летают на тяжелом бомбардировщике B-1B в Aero India. Американские бомбардировщики дальнего действия.

    Дальний тяжелый бомбардировщик США B-1B проведет «пролет» над Aero India

    13-й международный авиасалон Aero India, организованный Министерством обороны Научно-исследовательская организация (DRDO) должна пройти с 3 по 5 февраля на авиабазе Елаханка.

    Бомбардировщик из Нэшвилла оставил намеки на неприятности, но мотив неуловим

    63-летний Уорнер отдал свою машину, сказав получателю, что у него рак. За месяц до взрыва он подписал документ, по которому его давний дом в пригороде Нэшвилла передавался калифорнийской женщине ни за что взамен. Компьютерный консультант сообщил работодателю, что уходит на пенсию.

    Загрузить еще

Обзор стратегических бомбардировщиков — Ядерные силы США

Обзор стратегических бомбардировщиков — Ядерные силы США

ФАС | ядерная бомба | Путеводитель | США | Бомбардировщик |||| Индекс | Поиск |

В то время как прогрессивное развитие ракетных войск надводного базирования САК было важным и весьма значительным, это отнюдь не было единичным явлением. В большинстве случаев это было параллельно за счет качественных улучшений пилотируемых бомбардировщиков командования. Когда стратегический воздух Командование впервые было создано 21 марта 19 г.46 как одно из трех основных боевых командований ВВС США , их первоначальные бомбардировщики состояли из 148 ветеранов Второй мировой войны. B-29 Суперкрепости. Двумя годами позже, в 1948 году, эта сила пополнилась первыми образцами два новых бомбардировщика, B-36 и B-50. В 1951 году был создан полностью реактивный средний бомбардировщик В-47. его первое появление в SAC. К этому революционному самолету в 1955 году присоединился первый B-52. Stratofortress, которому суждено было стать опорой пилотируемых бомбардировщиков SAC в 1990-е. Дальнейшие пополнения парка бомбардировщиков SAC включали сверхзвуковой B-58 Hustler, представленный 1 января 2019 года. августа 1960 г., а средний бомбардировщик FB-111A принят САК 8 октября 1969 г. Первый действующий B-1B поступил на вооружение. командование 7 июля 1985 г.

Растущая зрелость и изощренность пилотируемых бомбардировщиков SAC соответствовала обоим качественные и количественные улучшения ЗРК ведущих коммунистов держав, особенно Советского Союза. Это последнее развитие за тридцатилетний период привело к тому, что SAC использование ряда управляемых ракет воздушного базирования, чтобы гарантировать, что пилотируемые бомбардировщики САК успешно проник на территорию противника.

Уникальные преимущества бомбардировщика по грузоподъемности, дальности полета и быстроте реакции. в сочетании с высокоточной атакой являются краеугольным камнем американской авиации и сил. проекция. До боевых действий бомбардировщики являются сильным сдерживающим фактором. При создании как для обычного, так и для ядерного боевого дежурства бомбардировщики обеспечивают сильное и очень видна сдерживающая сила прямо на горизонте от противника. Во время начального фазы конфликта, бомбардировщики, запускаемые из Соединенных Штатов с адекватной поддержка танкистов, может поразить критичные по времени цели и остановить атаку противника в любой точке мира. Доставка большого количества и широкого спектра боеприпасов, наши бомбардировщики могут атаковать вражеское оружие массового уничтожения (ОМП), Узлы командования, управления и связи (C 3 ) и выдвижение сил к сильно снижают их эффективность. Противостояние и скрытное проникновение способность, присущая нашим бомбардировщикам, позволяет им действовать с минимальным количество вспомогательных операционных активов на этом начальном этапе. Использование устойчивые операции передового развертывания, бомбардировщики обеспечивают повышенную огневую мощь при этом уменьшая размер силовых комплексов и подвергая риску меньше экипажей. Если того потребуют обстоятельства, бомбардировщики также могут обеспечить быстрое глобальное реагирование. без необходимости развертывания на театре военных действий перед нанесением удара.
Нынешняя структура вооруженных сил во многом является наследием холодной войны, когда межконтинентальные бомбардировщики были частью ядерной триады для сдерживания, и если необходимо победить бывший Советский Союз. В составе бомбардировочной группы продолжает поддерживать миссию ядерного сдерживания, если позволяют условия, на самом деле требует большего внимания к обычным миссиям. Бомбардировщик структура сил, необходимая для судебного преследования двух почти одновременных крупных театров военных действий. войн и способствовать формированию ядерной позиции, сдерживающей агрессию. определяется исследованиями и национальным руководством. 1993 Обзор снизу вверх (BUR) подтвердил сегодняшние требования к структуре бомбардировщиков. Сегодняшняя численность сил была построена на философии, согласно которой США должны поддерживать достаточную военную власть, чтобы быть в состоянии выиграть две почти одновременные, крупные театральные войны. БУ определил потребность в бомбардировщиках к 1999 году, включив в нее до 184 бомбардировщики (боевые кодированные), с возможностью доставки интеллектуальных обычных боеприпасов против атакующих сил противника и неподвижных целей. Поддерживать императив участия в национальной безопасности Стратегия, Министерство обороны выложило Национальная военная стратегия формы, ответа, Готовьтесь сейчас: военная стратегия новой эры . Детали стратегии и результирующая программа защиты в Майском отчете о защите за четыре года за 1997 г. Обзор (QDR), предписывает общий парк бомбардировщиков 187 (95 B-1, 21 B-2 и 71 Б-52). После QDR два B-1 были потеряны в авариях мирного времени. Однако отчет Группы по рассмотрению дальней авиации (LRAP) пришел к выводу, что существующий парк бомбардировщиков не может поддерживаться в течение ожидаемого срок службы воздушных рам и что в конечном итоге потребуются дополнительные самолеты. К Для решения этой проблемы ВВС добавят пять дополнительных B-52 в резерв на истощение. самолетов, в результате чего общее количество B-52 увеличилось с 71 до 76, а общая численность бомбардировщиков составила 19 человек.0.
В начале следующего века флот бомбардировщиков увидит плоды планы, описанные в дорожной карте ВВС 92, включая переход бомбардировщики из инструмента холодной войны в гибкие силы реагирования. В соответствии с выводами LRAP и задачей летнего исследования Совета по оборонным наукам 1998 г. Force Report, ВВС вкладывают значительные средства в краткосрочные долгосрочные инвестиции в интеграцию высокоточных боеприпасов, улучшение связи и планирование миссий. быстроту реагирования и увеличение числа вылетов бомбардировщиков. С этой целью ВВС уже инвестировала 3,6 миллиарда долларов в новые боевые возможности и надежность и модернизация ремонтопригодности, а также бюджет в размере 22,6 млн. Требования к передовому рабочему месту бомбардировщика (FOL). Значительное обычные усилия по модернизации, изложенные в 1992 Bomber Roadmap имеет произвела три платформы для бомбардировщиков дальнего действия с большой полезной нагрузкой, которые теперь могут обычно уничтожать несколько целей за боевой вылет — создавая желаемые эффекты в стратегический, оперативный и тактический уровни одновременно. К 2000 году все три бомбардировщика будут иметь возможность почти точной доставки боеприпасов JDAM большой полезной нагрузки. Арсенал бомбардировщика также будет иметь впечатляющее противотанковое вооружение B-52 и возможность совместного противодействия оружию (JSOW) на борту B-2.