Боинга салон: Boeing 737-800 — . , , .

• Бен Шлаппиг
• 16 апреля 2023 г.

8

В то время как авиакомпании делают все возможное, чтобы увеличить количество мест в самолетах эконом-класса, во многих случаях авиакомпании все чаще выделяют больше места для первого и бизнес-класса.

По большей части это достигается за счет более удобных и просторных кресел, хотя несколько авиакомпаний пошли еще дальше, предлагая специальные удобства на борту, такие как бортовые бары и залы ожидания. В конце концов, когда вы находитесь в сверхдальнем перелете, есть что-то действительно приятное в том, что вы можете размять ноги и, возможно, даже пообщаться с некоторыми из ваших попутчиков.

Справедливости ради следует отметить, что во многих случаях эти бары и лаунджи довольно эффективны в том смысле, что они не занимают много полезного пространства. Это означает, что их часто устанавливают в местах, где иначе не может быть сидений.

Ниже я расскажу о барах и залах ожидания, которые вы сейчас найдете на коммерческих самолетах. К сожалению, их количество с годами уменьшилось, и некоторые авиакомпании сняли с производства самолеты с такими функциями (неважно, что эта концепция, вероятно, достигла своего пика несколько десятилетий назад).

Разобравшись с этим, давайте приступим к делу.

В этом посте:

Эмирейтс — авиакомпания, наиболее известная своими барами, поскольку у авиакомпании более 100 самолетов Airbus A380 с баром в задней части верхней палубы для пассажиров первого и бизнес-класса. Это то, что Эмирейтс широко продает, и не зря.

Персонал бара работает на протяжении всего полета, и вы можете насладиться напитком в баре или взять его на свое место. Существует огромный список коктейлей на выбор, а также множество закусок для самообслуживания.

В баре довольно много пешеходов, так как стюардессы бизнес-класса постоянно проходят через бар, чтобы пройти между камбузом и салоном. При этом это также один из самых оживленных бортовых баров, и если у вас веселая стюардесса, вы обязательно хорошо проведете время.

Обратите внимание, что некоторые из новейших самолетов Эмирейтс A380 имеют панель нового стиля. Таким образом, несмотря на то, что идея та же, дизайн немного отличается, с «кабинкой» сидений, обращенных друг к другу, а не только с одной скамейкой вдоль каждой стороны фюзеляжа.

Virgin Atlantic хорошо известна своими общественными пространствами на самолетах, хотя это то, в чем авиакомпания довольно сильно развилась. Исторически у Virgin Atlantic был бортовой бар, и вы все еще найдете его на Boeing 787 и Airbus A330. Это довольно маленькое место с несколькими местами, и вы найдете там «бармена» только в некоторые моменты во время полета.

Тем не менее, Virgin Atlantic имеет обновленную социальную гостиную на своих самолетах Airbus A350 (которую вы также найдете на A330-9). 00neos), известный как «Лофт». Стандартные A350 имеют лаунж-зону сразу за бизнес-классом с несколькими диванами и развлекательным экраном. Бригады, как правило, проверяют вас, чтобы узнать, хотите ли вы заказать здесь какие-либо напитки или закуски, хотя формально в этом районе нет персонала.

Новейшие самолеты Airbus A350 компании Virgin Atlantic для отдыха имеют гораздо меньший салон высшего класса и новую концепцию зала ожидания, известную как «Будка». Как следует из названия, это, по сути, просто будка. Находясь здесь, вы можете насладиться частным ужином на двоих, дегустацией коньяка, дегустацией вин или игрой.

Несмотря на то, что у Qatar Airways гораздо меньший флот A380, чем у Emirates, я бы сказал, что бар на борту перевозчика даже лучше. Бар доступен для пассажиров первого и бизнес-класса и расположен за салоном бизнес-класса (перед небольшим салоном эконом-класса на верхней палубе). Бар шикарный, просторный, места много.

Кроме того, здесь практически нет пешеходного движения, поскольку стюардессам не нужно проходить мимо бара, чтобы оказать услугу. В баре вы можете заказать огромный выбор напитков, от вин до коктейлей и безалкогольных напитков. Там также есть легкие закуски на протяжении всего полета.

У Korean Air есть лаундж в задней части верхней палубы A380 за бизнес-классом, который называется Celestial Bar. Это привлекательное пространство с хорошим количеством сидячих мест. Он работает в сочетании с водкой Absolut, и есть специальный список коктейлей на авиационную тематику.

Немного странно, что Korean Air предлагает в баре только фирменные коктейли, а не другие напитки. Поэтому, если вы хотите что-то еще выпить, вы должны попросить команду принести это с камбуза. Тем не менее, само пространство красивое, и кто не любит возлияние на авиационную тематику на основе водки?

В передней части верхней палубы Airbus A380 компания Qantas имеет лаунж-зону с двумя наборами кабин, предназначенных для пассажиров бизнес-класса. Это в том же районе, где у Эмирейтс есть душевые A380, так что это действительно просто использование пространства, которое иначе нельзя было бы использовать. Здесь не так много формального обслуживания, но экипажи с удовольствием принесут вам закуски и напитки.

Хотя Etihad планировала вывести из эксплуатации свои Airbus A380, авиакомпания приняла решение вернуть несколько из них летом 2023 года, и они будут летать исключительно между Абу-Даби и Лондоном. В Etihad A380 есть общий лаундж, расположенный между первым и бизнес-классом, известный как «Лобби».

В этом помещении есть пара кушеток, на которых могут разместиться полдюжины человек, и стюардессы также рады подать здесь еду и напитки, хотя помимо этого это пространство не «укомплектовано персоналом».

Невероятно видеть, как далеко продвинулись авиакомпании с барами и залами ожидания на борту. Эмирейтс и Virgin Atlantic наиболее известны этой концепцией, но вы также найдете ее у Qatar Airways, Korean Air, Qantas и Etihad. К сожалению, количество авиакомпаний, предлагающих эти продукты, со временем уменьшилось, и это, вероятно, будет только продолжаться, поскольку количество летающих А380 уменьшается.

У какой авиакомпании есть ваш любимый бар или лаундж на борту?

Познакомьтесь с Беном Шлаппигом, основателем OMAAT

4 988 713 Пройдено миль

29 627 500 Написанные слова

32 815 Опубликованные сообщения

Продолжайте изучать OMAAT

Boeing 747 верхняя палуба бары салоны рестораны фото

Во время рождественских/новогодних каникул, Australian Business Traveler будет пересматривать некоторые из наших самых популярных статей за 2017 год. Мы все еще готовы сообщить о любых последних новостях за это время, в противном случае наш обычный график публикаций возобновится в понедельник, 8 января 2018 г.

Вернитесь в начало 1970-х годов, когда Boeing 747 впервые поднялся в небо, ознаменовав недолгую эру роскошных авиаперелетов на борту «Королевы небес».

Pan American (Pan Am): первый Boeing 747

Первый в мире Boeing 747 задал тон грядущим: компания Pan Am превратила всю верхнюю палубу гигантского самолета в «ресторан в небе» для первого класса пассажиров:

Путешественники могут поделиться опытом с тремя попутчиками…

… или могли завести новые знакомства и обсудить злободневные вопросы.

Опросы, проведенные в то время, показали, что около 30% пассажиров Pan Am выбрали рейс этой авиакомпании только из-за этой функции, которую вы все еще можете испытать на земле, но не в воздухе.

Qantas: зал ожидания Captain Cook Lounge Boeing 747

Забудьте о предполетном посещении первого зала ожидания Qantas — после взлета вы сможете насладиться эксклюзивной атмосферой в зале ожидания Captain Cook Lounge на верхней палубе Boeing 747:

Гости могут просто взять газету или журнал и устроиться поудобнее. ..

… или отказаться от чтения в пользу изысканных вин и небольшой беседы:

В то время как Qantas снова предоставляет небольшой зал ожидания и зону для встреч на сегодняшнем Airbus A380 это не совсем верхняя палуба 70-х.

Роскошные лайнеры American Airlines: бар с пианино

Boeing 747 авиакомпании American Airlines поставлялись с полноценным баром с пианино на нижней палубе. Не просто запись того, как кто-то играет на инструменте на земле, а живой пиано-бар в воздухе.

Однако, учитывая трудности, связанные с настройкой фортепиано, и то, насколько легко небольшая турбулентность или ухабистая посадка могут мгновенно заменить традиционную клавишу пианино, AA выбрала электрические органы Wurlitzer:

По достоинству оцененные пассажирами и бортпроводниками органы предоставили живых развлечений в полете, которые всегда были в гармонии.

Air France, Continental, United: коктейль-лаунж-бар

Применяя подход, более похожий на то, что мы видим сегодня, Air France, Continental Airlines (теперь слившиеся с United Airlines) и сама United предоставили гостям просторные кресла и коктейль-бармена. обслуживание:

На рейсах Air France гости смешивались в баре или во время подачи закусок на соседних сиденьях…

… а на рейсах Continental бар был в центре внимания, и большинство мест располагались парами, что позволяло легко разместиться парам. и попутчиков…

… но оставив место в баре для дополнительных гостей или для общения с экипажем.

В коктейль-лаундже United стояла большая общая скамья и ярко-желтые и прохладно-голубые стулья в цветовой гамме, немного более «современной»…

… бортпроводники приносят шампанское на ваше место.

Air India, Japan Airlines, Singapore Airlines.

… и Singapore Airlines с гостиной и обеденной зоной, где сиденья также могут быть преобразованы в «спальные места» после полета:

один город и другой: он купил поистине незабываемое путешествие, которое сегодняшнее поколение путешественников начинает медленно и вновь мельком замечать.

45 лет спустя лишь немногие авиакомпании по-прежнему могут похвастаться настоящим коктейль-баром в полете, в первую очередь это Airbus A380 Эмирейтс.