В ОГНЕ БОЕВ. Боевые машины пехоты БМП-1, БМП-2 и БМП-3 [«Братская могила пехоты» или супероружие]

В ОГНЕ БОЕВ

С момента принятия на вооружение БМП-3 немало произошло военных конфликтов, как в нашей стране, так и за рубежом. И если БМП-2 стала самой воюющей из всех БМП в мире, то БМП-3 война коснулась не так масштабно. Тот единственный мотострелковый полк на БМП-3, что был сформирован в Сибирском округе, отстоял далеко от огня боев. В Афганистан эти машины отправить не успели — в 1989 году советские войска покинули эту страну. В Приднестровье, Таджикистане и в Карабахе таких машин не было, там воевала проверенная в боях техника, за исключением танков типа Т-64. Однако с началом первой чеченской в декабре 1994 года один батальон БМП-3 был отправлен на эту войну.

То, что выкладывалось в Интернете (сейчас тоже можно встретить немало подобного, ниже остановлюсь) о войне и об оружии на той войне, к сожалению, часто не соответствовало действительности. Мнения были прямо противоположные, в том числе и о БМП-3. Можно было встретить отзывы типа «кто придумал такую никому не нужную машину, в ней ничего не работает» и т.д.

Как известно, на той войне проблем с техникой хватало. Был случай, когда пришел эшелон с БТРами и из 35 машин своим ходом с платформ сошли только пять, на 28 машинах был неисправен комплекс вооружения. Это на БТРе, там примитивный комплекс вооружения, ломаться там нечему, но, тем не менее, такое было, это информация из официальных документов, а не из Интернета.

БМП-3 машина сложная, и чтобы она смогла реализовывать свои возможности — ее надо хорошо знать. А людей, офицеров, которые на тот момент хорошо знали бы эту машину, в России были единицы. Про солдат и сержантов и говорить не приходится. Когда БМП-3 подготовлена, имеется в виду, что на ней проведен весь комплекс работ по обслуживанию и подготовке вооружения, то тогда все операции по ведению очень эффективного огня в машине сводятся к нажатию трех кнопок. Но только после тщательной подготовки! Но знали, как подготовить комплекс вооружения БМП-3 в наших войсках единицы, основную массу «знающих» отправили за рубеж зарабатывать государству валюту.

Вот выдержка из воспоминаний одного из солдат, проходившего службу на БМП-3, взятая из одного форума (http://forums.airbase.ru/2005/03/t32515—Moya-sluzhba-na-BMP-3. html).

«Я служил в ОУМСР 85-й Владимирско-Павловской дивизии в период 1998-1999 гг., которая занималась подготовкой механиков-водителей и операторов-наводчиков БМП-3. Моя специальность — оператор наводчик. Ввиду того, что командирами машины, как правило, становились наводчики, их готовили количественно примерно в два раза больше, чем механиков, и предъявляли более строгие требования к образованию.

Вооружение: три пулемета 7.62-мм, 100-мм и 30-мм пушка. Пулеметы ПКТ, 30-мм пушка с БМП-2, новое только 100-мм орудие. Курсовые пулеметы имеют подвижность и возможность прицельного огня, но практически никогда не использовались (здесь и далее подчеркнуто автором). Управляются они механиком-водителем, но он для этого должен быть асом, а до таковых у нас дорасти не успевали, да и топлива на подготовку вождения было мало, вот патронов и снарядов — сколько хочешь.

Третий пулемет, обе пушки расположены на одном лафете, и прицелы для них общие. Имеется стабилизатор в обеих плоскостях. В наших машинах было два прицела — ночной с хорошей оптикой и прицельной дальностью до 4000 м и обыкновенный ППБ-2 с прицельной дальностью 2000 м. Справедливо будет сказать, что ночной прицел довольно сложен по конструкции и отремонтировать его в части нереально. ППБ-2 редко ломался и легко ремонтировался, потому был основным. Стрельба на 4 км была нечастым занятием на зачетных стрельбах. Основной упор делался на стрельбу из 30-мм и ПКТ, что было довольно простым занятием, особенно из 30-мм пушки».

Прочитав, становится понятно, почему кому-то на войне могла БМП-3 не понравиться. Оказывается, у нас уже с учебного подразделения наводчиков-операторов не учили пользоваться основным прицелом (1К13-2 или «СОЖ»), потому что он сложен и не дай бог сломается. А значит, стрелять из БМП-3 учили только в аварийном режиме без использования автоматизированной СУО, что практически сводит на нет все преимущества машины».

БМП-3 армии ОАЭ в Косово в составе международных сил KFOR (фото Ю. Образцова).

А вот еще замечательный пример сведений из Интернета, это как раз к тому, что не все в Интернете правда о войне, вымысла встречается намного больше. Это взято с одного из форумов (http://medved-magazine.ru/ modules. php?name.Forums&file=viewtopic&t =171&highlight=), на котором один из участников изображает из себя очень засекреченного парня из сверхсекретной «конторы», которому пришлось выполнять секретные миссии практически во всех военных конфликтах на планете, произошедших за последние 15-20 лет, в том числе и в Ираке в ту и эту войны (стилистика и орфография автора сохранены):

«А вот еще ранее «секретный» снимок, который теперь лепят куда не попадя — во все конфликты. Это Первая чеченская. Город Грозный, боевые испытания комплекса «Арена». БМП-3 с ареной попал в засаду в пригороде, на скорости более 60 км понесся по частному сектору, через огороды и дома, отстреляв при этом — только представь себе — 18 поражающих контейнеров, практически по кругу, за 3 минуты, после чего, получив попадание в лобовую броню -струя гранаты не смогла пройти топливный бак, но контузила механика. Машина была покинута экипажем и десантом (которому строго-настрого приказано было сидеть внутри, чтобы «Ареной» головы не поотрывало), спецназ занял круговую, но пока до них дострелялись подошел танк, вывез людей, а второй с десантом отстреливался пока эвакуировал тогда секретный БМП с «Ареной». Пока везли еще попадание в десантный отсек было. По рапортам было ясно, что экипаж и десант все эти 18 раз, (когда по машине пускали ракету или гранату, плюс попадание в лоб — то есть 19 раз), прощался с жизнью. Думаю, атакующие тоже ничего понять не могли, жаль радиоперехват не вели, наверное, у противника там просто поверить не могли, что все не попадает. На снимке саму Арену не видно, но поверь — это тот снимок. А сейчас он валяется на разных сайтах под совершенно разными комментариями. Я рассказываю, как было на самом деле. Кстати, оцени толщину брони десантного».

Все бы ничего, но на снимке БМП-3 действительно без «Арены». Тот автор, видимо, не знает, что помимо башни антенны РЛС комплекса «Арена», есть еще много других приборов в комплексе, которые стоят на башне и корпусе и которых на том снимке нет.

А пробоина от гранаты РПГ в борту БМП-3 на снимке не в десантном отделении, а в аккумуляторном отсеке. Но это уже мелочи.

О том как показала себя БМП-3 в первую чеченскую мне рассказывал офицер (к сожалению, не помню его имени и фамилии), с которым мы вместе работали в ОАЭ, только был он не в моей группе, а в батальоне, дислоцировавшемся в Рас-Эль-Хайме. В Чечне он был начальником штаба того самого мотострелкового батальона на БМП-3. По его словам, из имевшихся у них на момент прибытия в Чечню в декабре 1994 года 31 машины за шесть месяцев боев, включавших и штурм Грозного, безвозвратные потери составили семь машин. Еще две машины с легкими повреждениями отвезли по распоряжению тогдашнего начальника ГБТУ генерал-полковника А.А. Галкина в НИМИ БТВТ в Кубинку на показные занятия. На одной из машин после разрыва 120-мм минометной мины в метре за кормой машины осколком пробило крышку лючка для доступа к ГОП и перебило трубку ГОП. Машина потеряла управляемость,

На другой БМП-3 из тех, что увезли в Кубинку, был пробит правый борт гранатой от противотанкового гранатомета. Неизвестно, были ли потери среди экипажа, но машина осталась ремонтопригодна и практически боеспособна.

Как рассказал тот офицер, многие экипажи БМП-3 смогли освоить комплекс вооружения машины и успешно решали задачи. При боях в городе БМП-3 успешно использовались для борьбы со снайперами, пулеметчиками и гранатометчиками, засевшими на верхних этажах зданий. Их выкуривали с помощью 100-мм осколочно-фугасных снарядов с дальностей 500-700 м. «Закинуть» такой снаряд в окно опытному наводчику труда не составляло, при этом у находившихся в помещениях снайперов и прочих шансов выжить не оставалось. Били по окнам и из 30-мм автоматической пушки осколочно-фугасными зажигательными и осколочно-трассирующими снарядами. Большие углы наведения и прицеливания из вооружения БМП-3 позволяли успешно решать эту задачу,

Позже слова офицера о высоких боевых качествах БМП-3, которые машина показала в той войне, мне подтвердил генерал-полковник С.А. Маев, который был на той войне тоже. Он отметил, что БМП-3 спасли не одну жизнь наших солдат.

Высокие боевые качества БМП-3 оценил и противник, особенно способность эффективно бороться со снайперами на верхних этажах зданий. В связи с этим со стороны бандформирований началась настоящая охота за БМП-3. За каждую подбитую или уничтоженную БМП-3 обещалось солидное денежное вознаграждение. В связи с этим весной 1995 года мотострелковый батальон был выведен в место постоянной дислокации, правда, часть машин была передана в подразделения, осуществлявшие охрану командных пунктов. Информации о дальнейшей судьбе тех БМП неизвестна автору.

Приняли участие БМП-3 и в другом конфликте — на территории Косова. Там они участвовали в составе батальона вооруженных сил ОАЭ в составе сил KFOR. Этот батальон выполнял свою задачу в бывшей Югославии с 1999 по 2000 год. Сведений о боевых столкновениях арабских танкистов из ОАЭ с противником не поступало.

Но пребывание батальона БМП-3 из ОАЭ отметило там один интересный случай. О нем мне рассказал Юрий Образцов, проходивший в то время там службу в составе французского контингента. Батальон из ОАЭ прибыл в Косово летом 1999 года. Пока было тепло, все было нормально, проблем не было. Но вот настали холода, начались проблемы — не могут завести двигатели. Причина простая — подогревателей на машинах-то не было, а холодные двигатели арабские механики-водители не умеют запускать в принципе. Пришлось опять наших специалистов вызывать и просить помощи у российских военных нашего контингента сил KFOR.

Сейчас БМП-3 стала снова поступать на вооружение Российской армии, что не может не радовать. В 2008 г. расчет БМП-3 торжественно прошел по Красной площади на параде, посвященном Дню Победы. Постоянно совершенствуется конструкция этой машины, созданной более 20 лет назад, но продолжающей оставаться лучшей в мире БМП.

Автор выражает благодарность всем, кто оказывал помощь в подборе материалов и фотографий, конструкторам Курганского СКБМ, и лично Александру Ивановичу Никонову, генерал-полковнику Сергею Александровичу Маеву, фотографам Аркадию Чирятнико-ву и Алексею Михееву, моим друзьям и коллегам Виктору Кораблину, Александру Максютину, Алексею Тинякову, Юрию Образцову, Стефану Лиессу, (Stefan Liess), Сергею Бекетову, Татьяне Руссу. И, конечно же, Максиму Коломийцу и Нине Собольковой.

В ОГНЕ БОЕВ

В ОГНЕ БОЕВ С момента принятия на вооружение БМП-3 немало произошло военных конфликтов, как в нашей стране, так и за рубежом. И если БМП-2 стала самой воюющей из всех БМП в мире, то БМП-3 война коснулась не так масштабно. Тот единственный мотострелковый полк на БМП-3, что был

2. Итоги первых боев

2. Итоги первых боев Однако война началась совсем не так, как сие виделось нашим военным теоретикам: за три месяца боев все запасы танков, созданные перед войной, растаяли, как воск горящей свечи. При этом серийное производство танков Т-34М и КВ-3 развернуто не было, а на

В огне 1941-го

В огне 1941-го Танки КВ-1 из состава 104-й танковой дивизии совершают марш по лесной дороге. Западный фронт, июль 1941 года.Очевидные достоинства и недостатки новых тяжёлых танков, равно как и все недочёты в боевой подготовке и организационной структуре советских танковых

Итог первых боев

Итог первых боев Начальный период Великой Отечественной войны прошел под немецкую диктовку. Вермахт уже имел опыт боев с французскими и английскими танками, защищенными противоснарядным бронированием, поэтому и советские не стали для немцев большой неожиданностью.

Уроки боев в Финляндии

Уроки боев в Финляндии Как уже говорилось, в ходе советско-финляндской войны стало ясно, что броня танков Т-28 не защищает их от огня малокалиберной противотанковой артиллерии. Поэтому остро встал вопрос о повышении защищенности этих боевых машин. Выход был найден простой

ПЕРВЫЙ ЭТАП БОЕВ (20 МАЯ — 1 ИЮНЯ)

ПЕРВЫЙ ЭТАП БОЕВ (20 МАЯ — 1 ИЮНЯ) Первым днем воздушного наступления немцев стало 20 мая. Во второй половине суток их артиллерия произвела ко­роткий, но мощный огневой налет по позициям Приморской армии на северном участке фронта и аэродрому Херсонес­ский маяк.

Карабах в огне

Карабах в огне Что касается общего положения вокруг Карабаха, то операция по вводу войск в Баку координировалась по срокам с развертыванием 60-й и 75-й мотострелковых дивизий вдоль границы с Ираном, вводом частей двух дивизий особого назначения внутренних войск (имени

Опыт первых боев

Опыт первых боев Раннее внедрение в Люфтваффе скоростного истребителя-моноплана (хотя, как мы видели, первые его модификации не были такими уж скоростными) позволило пилотам истребительной авиации отработать тактику его боевого применения. Бои в Испании показали, что

§ 31. „Очаков” в огне

§ 31. „Очаков” в огне Согласно донесению главного распорядителя „усмирения морских команд” генерала Меллера- Закомельского ультиматум о сдаче восставшим предъявили в 14 час. 15 мин.„По истечении часового срока, — как докладывал генерал Николаю II, — канонерская лодка

Со Скобелевым в огне

Со Скобелевым в огне Глава IНа следующий день, т. е. 25 августа, наша бригада направилась туда же, к этому заколдованному и роковому для нескольких тысяч русских воинов городу, и расположилась бивуаком в лощине между шоссе и деревней Баготом.С 26 августа я почти не считаю

3. По следам недавних боев

3. По следам недавних боев На утро 24-го наступление продолжалось: 35-я шла на Дуб, 3-я – на Пышовцы.Небольшие пехотные и кавалерийские части противника отступали перед нами, не ввязываясь в бой. После полудня мы прибыли в Дуб, где и остановились на ночлег. Дивизии к вечеру

Прибалтика (по рассказам участников боев)

Прибалтика (по рассказам участников боев) 5 октября дивизия закончила подготовку к наступлению. На следующий день, после мощной артиллерийской подготовки, полки первого эшелона ринулись в атаку, прорвали вражескую оборону и, сломив сопротивление противника, к исходу дня

ТРЕББИЯ В ОГНЕ

ТРЕББИЯ В ОГНЕ «Это сражение было самым жарким: вся река Треббия была в огне». Суворову известия о поражениях австрийских генералов между Пармой и Моденой приходили уже на марше. Полагая, что армия Макдональда едва достигает 24-х тысяч человек (Д IV. 160, 177), фельдмаршал 2 июня

В бакинском огне…

В бакинском огне… Вспоминаю события 19–20 января 1991 года, когда возникла необходимость ввода войск в объятый националистической истерией Баку… Милицейскому батальону из города Фрунзе предстояло занять одно из бакинских производственных предприятий, чтобы

Глава 9.

НАЧАЛО БОЕВ

Глава 9. НАЧАЛО БОЕВ 30 апреля 317-е оперативное соединение Королевских ВМС Великобритании сосредоточилось в 200 милях к северо-востоку от Порт-Стенли в так называемой зоне TRALA. На кораблях заканчивали последние приготовления к предстоящим военным действиям — пополняли

Битва недооценённых — Немного подробностей применения Т-80 в Йемене: diana_mihailova — LiveJournal

Взято у коллеги Dan. По многочисленным просьбам аудитории сайта LostArmour и других Military ресурсов мы решили посвятить четвертый очерк из цикла статей о войне в Йемене сразу двум типам бронетехники отечественного производства – танку Т-80БВ и БМП-3, каждый их которых применяется противоборствующими сторонами. Так весь парк танков Т-80БВ попал в руки движения Ансар Аллах и союзным им частям армии Йемена, а БМП-3 применяется исключительно ВС ОАЭ, поддерживающими сепаратистов Южного Йемена и, в меньшей степени, беглого президента Хади.

Обе машины создавались в поздние годы существования СССР, став квинтэссенцией советской инженерной мысли: модификация Т-80БВ с навесной динамической защитой Контакт-1 была принята на вооружение в 1985 году, а БМП-3 поступила в войска на два года позже. По некой случайности обе бронемашины в одно и то же время прошли боевое крещение в Первой Чеченской кампании и на протяжении следующих двух десятилетий в боевых действиях не участвовали.

Глава 1 — Т-80БВ

Как уже было сказано, до войны в Йемене Т-80БВ применялся только во время боев в Чеченской республике в 94-96 годах, где было потеряно некоторое количество танков данного типа (точные цифры неизвестны, однако встречалась оценка в 65 танков всехтипов за 1994-1996 гг.). Возможно, приблизиться к правдивым цифрам получится, если администрация LostArmour откроет соответствующий раздел – на просторах интернета без труда удалось найти фотографии десятка потерянных Т-80БВ.

В Йемен Т-80БВ попали довольно поздно – в 2011-2012 годах из Беларуси были получены 66 модернизированных танков, которые достались элитной 3-ей бронетанковой бригаде Республиканской гвардии.  На тот момент Республиканская гвардия была основой режима Али Абдуллы Салеха Аффаша. Командиром бригады был племянник президента бригадный генерал Тарик Аффаш. Однако в том же 2012 году, уже после свержения Салеха и последующих конфликтов с представителями старых властей, новый президент Хади распустил Республиканскую гвардию и создал на её базе Стратегические резервные войска. Весь парк танков Т-80 был передан в Президентскую гвардию, состоящую из нескольких бригад, обособленных от ВС Йемена. Гвардия создавалась для защиты президента и находилась под его личным контролем. Скорее всего, Т-80 были переданы в 1-ую бригаду, базирующуюся в лагере Аль-Нухаддин, недалеко от столицы.

С началом восстания против режима Хади в 2014 году хуситы и их союзники довольно быстро смогли занять большую часть столицы и уже 21 сентября объявили об изгнании саудовской марионетки, однако полностью взять провинцию они смогли только к началу февраля 2015 года. После этого началось активное продвижение хуситов в сторону крупнейших городов Йемена – Адена, Таиза и Мариба.

Еще во время боев за Сану хуситы захватили большое количество бронетехники, среди них были несколько Т-80БВ, еще один был уничтожен во время боя за Президентский дворец 19 января 2015 года.

Однако самый крупный улов они заполучили во время захвата того самого лагеря Аль-Нухаддин, недалеко от Саны – именно там находилась львиная доля бронетехники Президентской гвардии. Гвардейцы Хади так быстро отступали под натиском хуситов, что у них не было возможности эвакуировать ни одной единицы бронетехники.

Стоит сразу отметить, что судьба большей части танков неизвестна – с началом интервенции все военные базы под контролем хуситов попали под массированные бомбежки ВВС Саудовской коалиции, в том числе и лагерь первой бригады, но фотографий оттуда найти не удалось. С большой долей вероятности хуситы все-таки смогли эвакуировать технику в безопасное место, и она не была уничтожена.

Также небольшое количество танков Т-80БВ были направлены на фронт в провинции Мариб, где хуситы понесли значительные потери техники под авиаударами коалиции — на данный момент известно о потери ещё как минимум 4 танков Т-80ВБ, помимо танка, уничтоженного в районе Президентского дворца.

Еще один танк Т-80ВБ был захвачен хадистами в конце сентября 2015 года во время печально известного наступления на Марибскую дамбу, где союзники коалиции потеряли огромное количество MRAP Oshkosh M-ATV.

Однако в армии Хади этот танк прослужил очень недолго и уже в октябре получил повреждения, скорее всего от огня ПТРК, при этом динамическая защита сработала в штатном режиме. С тех пор танк больше не появлялся в репортажах арабских СМИ.

Неизвестна судьба и оставшейся бронетехники хуситов, которые предпочли другие типы танков, в основном более привычные для Йемена Т-55/62 и их модификации.

Примечателен тот факт, что одним из последних засветившихся на территории хуситов танков стал Т-72С, который хуситы выкатили в Сане для боев со сторонниками Салеха, который не вовремя переметнулся на сторону коалиции.

Скорее всего, непопулярность танков Т-80 у йеменцев обуславливается сложностью в обслуживании, а также особенностями газотурбинного двигателя. Дефицит топлива, который возник с началом блокады Йемена странами коалиции, также значительно усложнил возможность его применения в бою. В любом случае, можно констатировать факт, что, несмотря на все свои достоинства, танк Т-80, который создавался как оружие прорыва, для войны в Йемене не подходит.

Глава 2 – БМП-3

Отечественные БМП-3, используемые ВС ОАЭ, были задействованы в войне гораздо шире, чем йеменские Т-80, однако и они показали себя не так хорошо, как многие считают.

Российские/советские БМП-3 были заказаны Эмиратами практически сразу после представления бронемашины широкой публике, такому решению способствовали успешно пройденные испытания БМП-3 на полигонах ОАЭ в 1991 году, где отечественная машина превзошла по многим показателям американский M2 Bradley и британский FV510 Warrior. Всего в Эмираты были поставлены около 650 машин с дополнительными тепловизионным прицелам Namut. Эти данные можно получить из открытых источников и это не так интересно, как подробности их боевого применения.

Стоит также упомянуть опыт применения БМП-3 в Чеченской войне. По некоторым данным за первые шесть месяцев Первой чеченской кампании были безвозвратно потеряны семь БМП-3 (удалось найти фотографии только одной потерянной машины), еще две получили легкие повреждения. На одной из машин после разрыва 120-мм минометной мины осколком пробило крышку люка для доступа к ГОП. На другой БМП-3 был пробит правый борт гранатой от противотанкового гранатомета. Неизвестно, были ли потери среди экипажа, но машина осталась ремонтопригодна и практически боеспособна.

Как и танки Leclerc, о которых мы уже писали в первом очерке, БМП-3 и прочая техника ВС ОАЭ высадились с десантных кораблей в Адене, а если точнее, в районе нефтяного терминала. Произошло это не раньше 25 июля 2015 года. К тому времени хуситы и их сторонники уже потерпели поражение в битве за Аден и в городе оставались только разрозненные немногочисленные группы, которые вряд ли смогли оказать серьёзное сопротивление южанам и силам коалиции.

Поэтому практически сразу коалиция переключила внимание на два ключевых направления – захват стратегической базы Аль-Анад в провинции Лахидж и освобождение южной провинции Абьян в рамках операции “Золотая стрела”. В обеих битвах (если это конечно можно назвать битвами) принимали участие БМП-3.

Авиабаза Аль-Анад, захват которой смог бы прикрыть с севера город Аден от возможного контрнаступления хуситов, пала очень быстро. Огромная колонна из танков и БМП подошла туда 1 или 2 августа и уже 3-его числа база перешла под контроль коалиции. Потерь ВС ОАЭ ни в технике, ни в живой силе там не понесли, по крайней мере о них не сообщалось.

Менее удачно сложилось наступление по дороге Аден-Абьян, где БМП-3 уже значительно преобладали в численности над другой бронетехникой ВС ОАЭ — Oshkosh M-ATV не в счет, так как на том этапе войны военные из ОАЭ их практически не использовали, и все машины были переданы батальонам Южного Сопротивления. Именно на трассе Аден-Абьян 8 августа ВС ОАЭ понесли единственную потерю БМП-3, известную на данный момент – в результате наезда на противотанковую мину с последующей детонацией боекомплекта бронемашина была полностью уничтожена, а экипаж из трех человек погиб мгновенно. Официальные арабские СМИ сообщали, что «в операции погибли трое солдат ОАЭ при подрыве четырех военных транспортных средств во время движения между провинциями Аден и Абьян», подробности о наименованиях «транспортных средств» в сообщении не приводятся.

Обломки бронемашины оставались на трассе на удивление долго — в течение как минимум двух недель, и за это время попадали в объективы фотоаппаратов местных жителей, которые даже никак не связаны с Южным Сопротивлением. Так одно из фото было сделано 19 августа, т.е. через неделю после окончания боевых действий в провинции.

Также удалось найти место гибели бронемашины спустя два года.

В сети встречались утверждения людей, работающих с БМП-3 в Эмиратах, о потере не менее 10 бронемашин данного типа еще в первый год войны, однако каких-либо фото- и видеозаписей к настоящему моменту найдено не было.

Несмотря на это, потеря первой же (или нескольких) БМП-3 с экипажем больно ударила по самолюбию эмиратовских военных, которые привыкли вести войну по системе #потерь_нет. В последующих операциях бронемашины данного типа уже использовалась не так часто: во время сентябрьских боев за Марибскую дамбу эмиратовцы задействовали только AMX-56 Leclerc AZUR и Nimr Ajban. Хотя использование хорошо вооруженной и надежной, но слабо защищенной БМП-3 против противника, который обладает значительным арсеналом противотанкового оружия, было бы крайне нелогично.

В любом случае после прекращения активных боевых действий на юге страны БМП-3 были переведены в тыл, где использовались при охране важных правительственных объектов. В частности аэропорт Адена и временная резиденция правительства Хади в отеле Аль-Каср, который подвергся нападению смертников ИГ 6 октября 2015 года, тогда погибли 4 солдат ОАЭ, возможно, пострадала и их бронетехника.

Уже к осени 2015 года военнослужащие ОАЭ начали оборудовать БМП-3 противокумулятивными экранами.

Ситуация не изменилась и с началом наступления коалиции на западном побережье в начале 2017 года, тогда несколько БМП-3 были замечены в тылу наступающих войск ОАЭ – на этом их участие окончилось. А не так давно появились сообщения, что БМП-3 якобы были замечены в наступлении на аэропорт Худейды, однако кадры, используемые в репортаже дивизии Аль-Амалика, были сняты в Абьяне ещё летом 2015 года.

Но и служба БМП-3 в тылу, скорее всего, не обошлась без потерь – так 22 января 2018 года в районе Президентского дворца Ма’ашек в Адене в результате взрыва внутри БМП погиб солдат ОАЭ и еще двое получили серьёзные ранения. Имя погибшего – Абдулла Аль-Дахмани, Главное командование вооруженных сил ОАЭ как обычно не сообщали никаких подробностей инцидента, однако южане оказались более разговорчивыми.

По их словам причиной взрыва стало неосторожное обращение с боеприпасами или техническая неисправность орудия по время ежедневного “полуденного выстрела” в сторону моря. Через несколько минут после взрыва на место прибыли пожарные машины и кареты скорой помощи, позднее пострадавшие были эвакуированы вертолетом в госпиталь Асэб, Эритрея.

На данный момент будущее отечественных БМП-3 в армии ОАЭ находится под вопросом – несколько лет ВС ОАЭ рассматривали возможность замены БМП-3 на более современные бронемашины, которые будут производиться на территории ОАЭ. Наибольший интерес эмиратовцы проявляют к платформам с колесной формулой 8×8 с усиленной броневой и противоминной защитой, при этом боевой модуль БМП-3 их более чем устраивает.

В числе претендентов называли финские бронемашины Patria AMV, БМП Enigma, разработанные компанией Emirates Defense Technology и Rabdan, производства компании Al-Jasoor, которая является совместным проектом эмиратовской компании Tawazun и турецкой Otokar.

В 2017 году было объявлено, что победителем тендера стала компания Al-Jasoor, которая поставит армии ОАЭ 400 бронемашин Rabdan с боевыми модулями от старых БМП-3. С этого момента эпоха отечественных БМП-3 на службе армии ОАЭ подходит к концу.

ГРОЗНЫЙ. ТАНКИ. Как это было

 

Автор: 

Владислав Белогруд (© Мир оружия/Weapon’s world» 03 (06) март 2005)

 

 

 

ГРОЗНЫЙ. ТАНКИ. Как это было


Отмечая 10-летие начала боевых действий федеральных войск России против НВФ (незаконных вооруженных формирований) Чечни, стоит вспомнить основные этапы продолжающейся на Северном Кавказе войны.
Наиболее известными и драматичными событиями современной российской военной истории являются боевые действия наших военных в Грозном в 1994 — 1996 гг. Особенностью этих тяжелых штурмовых боев стало интенсивное использование в городских условиях федеральными войсками против НВФ, хорошо оснащенные отечественными же противотанковыми средствами, наших современных танков, в том числе Т-72Б1, Т-72Б (М), Т-80Б, Т-80БВ, а также БМП и БТР.

 

Открыть в новом окне

 

Защитники блок-поста» у вкопанной в землю БМП-1П в Грозном.

Январь 1995 г .» (фото из архива В. Белогруда).

 

Открыть в новом окне

 

«Боевые позиции 324 мсп у племенного хозяйства в момент блокирования дороги на Грозный. Командованием федеральных войск на третьем этапе штурма чеченской столицы предусматривался полный контроль над городом с юга. Февраль 1995 г .» (фото Ю.Белоусова).

 

Войдя новогодней ночью несколькими механизированными колонами в Грозный, федеральные войска столкнулись с хорошо подготовленной противотанковой обороной войск Дудаева. Неудачный план командования, а также отсутствие навыков и опыта использования бронетанковой техники в городе у личного состава частей и подразделений Министерства Обороны явились причиной большей части потерь в первые дни штурма Грозного. Основной тактикой применения танков стало сопровождение на узких улицах и прикрытие броней мотострелковых колонн, пытавшихся с ходу пробиться к ведущим бой в полном окружении у железнодорожного вокзала подразделениям 131 отдельной мотострелковой бригады (омсбр) и отошедшим к ним подразделениям 81 мотострелкового полка (мсп). Занявшие круговую оборону в переулках и дворах подразделения федеральных сил использовали танки и в качестве стационарных огневых точек до полного израсходования боекомплекта или повреждения танка.

Танки Т-72А 131 омсбр, действовавшие на ограниченном пространстве привокзальной площади, отстреливались до последнего. После каждого выстрела из танка он сразу же подвергался обстрелу из нескольких РПГ с разных направлений. Так был подбит Т-72А (борт №533) — в его моторно-трансмиссионное отделение попало 4 или 5 гранат из РПГ. Вспыхнув, машина взорвалась, но экипаж, к счастью, успел эвакуироваться.
В танк Т-72А (борт №537) угодило 6 или 7 гранат из РПГ, боекомплект сдетонировал сразу, экипаж машины погиб. В Т-72А (борт №531) было б попаданий, после четвертого (выстрел был произведен из РПГ) башня накренилась. Последним с расстояния 100 м в башню со стороны командира танка угодил бронебойно-подкалиберный снаряд. От удара с торсионов сорвало люки в башне, наводчик-оператор А. Стасько получил тяжелую контузию, от осколков брони его спасла казенная часть орудия. В башне начался пожар, механику-водителю и наводчику-оператору удалось покинуть горящую машину, которая через 20 минут взорвалась. Отсутствие на танках контактной динамической защиты (КДЗ) вело к гарантированному поражению агрегатов и экипажа машины при попадании нескольких гранат из РПГ с близких) дистанций.
Огневую поддержку 255 гв. мсп из группы «Северо-Восток» в оборонительных боях за больничный комплекс обеспечивал танковый батальон в количестве 7 танков Т-72А и Т-72Б1. Танкисты, ведя бой в окружении, одними из первых стали использовать прием «наскока», когда 2 танка, поочередно выкатываясь из-за угла здания, производили 3-4 выстрела по обнаруженным целям и задним ходом уходили обратно.

Попытка захвата атакой со стороны больничного комплекса плацдарма на восточном берегу р. Сунжа привела 3 января к потере от артиллерийско-гранатометного огня боевиков двух танков Т-72Б (М) из вошедшей на кануне в город 74 гв. омсбр. После отсечения пехоты от танков последние были мгновенно подбиты у моста, пополнив счет безвозвратных потерь штурмующих Грозный танковых подразделений. Прикрывая огнем из автомата отход экипажей, раненый танкист рядовой А. Рябоконь погиб у своей боевой машины (посмертно награжден «Орденом Мужества»).

Открыть в новом окне

«Наличие ящиков ЗИП спасло Т-72Б1 от попадания кумулятивной струи в моторное отделение и соответствующих последствий.» (фото из архива В. Белогруда).


Смена тактики действия танков федеральных сил в городских условиях наметилась с расширением полностью контролируемой пехотой зоны жилых кварталов и переходом от оборонительных боев к наступательным. Возникший из-за первоначальных потерь дефицит в танках вынудил к созданию смешанных бронегрупп, в состав которых включались 2 танка и ЗСУ-23-4 либо БМП-2. Закрепленные за конкретными штурмовыми мотострелковыми подразделениями, бронегруппы должны были обеспечить постоянное прикрытие штурмующих здания мотострелков мощным огнем. В последующих боях в связи с разным уровнем защищенности этих боевых машин и их различными маневренными возможностями смешанный состав бронегруппы использовался крайне редко.
Применялось два основных способа действий бронегрупп. В первом случае один танк вел огонь в интересах пехоты, а экипаж второго, наблюдая за обстановкой, мог в любой момент заметить и отразить готовящуюся на головной танк атаку. По израсходовании боеприпасов у первого танка второй обеспечивал своим огнем выход головного с позиции. ЗСУ-23-4 и БМП-2, прикрываясь танками из-за своего слабого бронирования, вели огонь по верхним этажам высотных зданий.

Временной интервал огневого воздействия по противнику зависел от быстроты пополнения боеприпасами бронегруппы в тылу. В среднем, за день пара танков совершала от двух до четырех выходов к объекту штурма, во время выхода на огневой рубеж экипажи в целях звуковой маскировки старались идти на малых оборотах, а при отходе из двигателя выжимали все, на что он был способен.

Контроль штурмовых подразделений федеральных войск над отдельными разрозненными
зданиями и кварталами делал каждый рейд танковой группы рискованным мероприятием, ибо на маршруте выдвижения или при возвращении через 15 — 30 минут для пополнения боеприпасами бронегруппа элементарно могла попасть под перекрестный огонь противотанковых средств НВФ, организовавших засаду на пути движения танков. Отсутствие крупномасштабных карт районов и улиц города вело к ограничению маневра бронегрупп при выдвижении на огневые рубежи и отходе с них. По возможности, экипажи старались каждый раз менять маршруты. Характерная ситуация сложилась 10 января во время боев за площадь Ленина. С задачей блокировать перекресток улиц Первомайской и Наурской наш Т-72Б1 (борт №430), выдвигаясь на огневую позицию, при подходе к площади был обстрелян из засады. Один из выстрелов РПГ пришелся в борт, отсутствие сорванного ранее фальшборта привело к сквозному пробитию брони в районе топливных баков и боеукладки. Мгновенная детонация не оставил экипажу шансов на спасение.

Второй способ именовался «карусель» или «вертушка». Суть боевой работы бронегрупп заключалась в непрерывности огневого воздействия на цель. Несколько пар танков поочередно проводя пересменку на огневом рубеже, обеспечивали непрерывный обстрел цели, парам отходя в тыл на пополнение боеприпасами.
Этот способ применялся при поддержке 876 дшбр, штурмовавшей Совмин ЧР, Танки Т-72Б (М), из бронегруппы 74 гв. омсбр вели огонь на подавление огневых точек и блокировали здание, не допуская подхода резервов НВФ по мосту через р. Сунжа. Эта позиция также давала возможность вести стрельбу прямой наводкой по гостинице «Кавказ» и президентскому дворцу. Во время боя каждая из машин получила не сколько попаданий из РПГ, танк П. Немцова сгорел. Израсходовав боекомплект, бронегруппа в составе двух танков и «безлошадного» экипажа П. Немцова передала позицию двум танкам Т-72Б1 из состава танкового батальона 276 мсп (вероятно, С. Новокшонову и Е. Ляпустину).

 

 

Открыть в новом окне

 

Т-72Б1 2-й танковой роты 276 мсп перед выходом на поддержку штурмовых групп, ведущих бой на улице Ноя Баучидзе (на переднем плане танк 441 сержанта Е. Ляпустина). За все время боев в Грозном танк ни разу не был поражен из РПГ. Январь 1995 г .» (фото А. Кунилова из музея «Шурави»).

 

Необходимость штурмовых групп в танковой поддержке вела к интенсивному их использованию в городских боях. По воспоминаниям командира танкового взвода 133 гв. отб капитана В. Баглая, за время боев у трамвайного парка его танкистам пришлось буквально прожить шесть суток в своих машинах. Пехота заправляла танки, подавала боекомплект, продукты, после чего бронегруппа сразу выходила на подавление огневых точек.
В этих боях в качестве дополнительной защиты от РПГ и крупнокалиберных пулеметов экипажи танков и легкой бронетехники федеральных войск стали интенсивно навешивать на броню снарядные ящики, сетки, дополнительный ЗИП.
Большое количество потерь танков в Грозном было усугублено отсутствием на них контактной динамической защиты (КДЗ) либо взрывчатого вещества в ней. Например, 20 танков Т-72А 131 омсбр и 7 танков Т-72А 255 мсп, а также Т-72 (172М) и Т-72А 693 мсп и 503 мсп СКВО не имели контактной динамической защиты, а у 14 танков Т-72Б1 блоки «табакерки» КДЗ были пустыми. Танки Т-72Б1, принадлежавшие 276 мсп, и Т-80 из 81 мсп вступили в бой за Грозный с пустыми блоками КДЗ. Ведя интенсивный бой на узких улицах города, укрываясь от ответного огня, экипажи танков прижимали машины к зданиям или въезжали внутрь домов, снося фальшборты и сминая блоки КДЗ. Времени на ремонт в боевой обстановке практически не было. Отсутствие новых блоков делало невозможным и бессмысленным установку подвезенных из тыла пластин ВВ.

 

Открыть в новом окне

Даже не сработав, КДЗ спас машину от существенных повреждений. Январь 1995 г .
(Фото из архива В. Белогруда)

 

Открыть в новом окне

Попаданием с верхнего этажа здания гранаты из РПГ в командирскую башенку Т-72Б1 пробило броню и поразило командира танка. Грозный. (Фото А. Алова).

 

Техническое обеспечение заключалось в эвакуации с помощью БРЭМ-1, БТС и КЭТ-Л поврежденной бронетехники в сборные пункты поврежденных машин (СППМ), где она сортировалась и направлялась в ремонтные батальоны на восстановление. Для эвакуации техники в Грозном действовали 2 полковые эвакуационные группы и 3 эвакоотделения. В интересах Северной группировки работала полковая эвакуационная группа под командованием старшего лейтенанта И. Шаргородского и отдельные БРЭМ-1 из состава танковых подразделений. Имея в своем составе БРЭМ-1 (борт №455), БТС (борт №604) и 2 машины КЭТ-Л на базе «Урала», за 3 месяца боев в Грозном ей удалось без потерь со своей стороны эвакуировать 98 единиц бронетехники. В напряженные моменты вместо тягачей для эвакуации использовались танки с поврежденным вооружением. Один из эпизодов такой эвакуации с железнодорожного вокзала танком Т-72Б1 танка Т-80Б был снят тележурналистами и показан 8 января 1995 г . по ЦТ. Этот сюжет, весьма оригинально озвученный, породил миф о повсеместном использовании в Грозном сцепки кормой к корме, названной «тяни-толкай», в качестве идеальной защиты от гранатометного огня в городских условиях. В качестве постоянного тягача-эвакуатора в 133 гв. отб (группа «Восток») использовался Т-80БВ с оторванным по эжектор стволом. Поврежденная техника эвакуировалась в расположение батальона, а оттуда переправлялась на станцию Червленая в капитальный ремонт.

 

Открыть в новом окне

 

Отсутствие защиты кормы башни в виде ящика ЗИП привело к пробитию брони и гибели командира танка в бою за Грозный. Январь 1995 г .» (фото из архива В. Белогруда).


В группе «Запад» эвакуацию осуществляла БРЭМ-1 под командованием прапорщика Р. Коробаева. 9 января 1995 г . эта машина была обстреляна из гранатомета и загорелась, но, благодаря четким действиям экипажа ее удалось потушить, Позднее она была потеряна при подготовке понтонной переправы через Сунжу, когда под минометным обстрелом упала с понтона и затонула. Отдельным ремонтно-восстановительным батальоном группы «Запад» за время боев в Грозном 80 единиц БТ было отремонтировано и отправлено в части и более 100 вывезено на станцию погрузки.

Эвакуации в «накопитель» Северной группировки, размещавшийся на территории Консервного завода, подлежала вся поврежденная и уничтоженная авто- и бронетехника, вне зависимости от ее принадлежности и характера повреждений. Эвакуация с улиц, контролируемых федеральными войсками, происходила в дневное время. В среднем, за день на СППМ доставлялось 3-4 единицы бронетехники. Из района Железнодорожного вокзала северной эвакогруппой было эвакуировано 10 боевых машин. В это число вошло несколько брошенных экипажами исправных танков Т-80, машина с механиком-водителем, погибшим от пули снайпера, подбитый трофейный Т-72А с белой башней, БМП-КШ (борт №301).

 

Открыть в новом окне

 

Снаряжение ВВ блоков динамической защиты танка Т-72Б1 перед боями за южную часть Грозного на улице Ноя Баучидзе и площади «Минутка». Январь 1995 г .» (фото из архива музея «Шурави»).

 

 

Своей активности пик эвакуации бронетехники достиг по окончании штурма правительственных зданий и президентского дворца, когда за сутки с площади Ленина было эвакуировано 23 ее единицы. На улице Лермонтова подорвалась на противотанковой мине БРЭМ-1, у машины вышибло второй опорный каток. В течение ночи машина была восстановлена экипажем. В случае невозможности транспортировки поврежденного танка на место подвозилась газовая сварка, и с ее помощью удалялись элементы конструкции, мешающие ее осуществлению. Бывали случаи минирования боевиками поврежденной техники, тогда разминирование проводилось путем сдергивания машины с места тягачом.

При дефиците бронетехники восстановление в рембатах поврежденных машин шло в авральном режиме. Для восполнения потерь в штурмующие Грозный батальоны направлялась техника, отремонтированная в боевых условиях. Ремонту подвергались и подбитые танки дудаевцев, прозванные за характерные белые башни «белыми воронами». Несколько из них после ремонта поступили в один из танковых батальонов Северной группы генерала Л. Рохлина. Всего группировка федеральных войск насчитывала 7 трофейных машин, имеющих белые башни.

 

Открыть в новом окне

 

«Трофейный танк Т-72А, захваченный федеральными войсками у НВФ в ходе боев в Грозном. За характерные башни, покрашенные белой известью, эти машины у федералов получили прозвище «белые вороны». После ремонта танк был использован группой «Север» в боях на площади «Минутка». Январь 1995 г .» (фото из архива В. Белогруда).

 


При захвате территории военного городка шалинского танкового полка в боксах и на стоянке было обнаружено 10 неисправных танков Т-72А без резиновых фальшбортов и навесной динамической защиты. После ремонта эта техника также влилась в состав федеральной группировки. Большинство танков, получивших за все время боев в Грозном в среднем от 7 до 12 попаданий из РПГ, восстанавливалось в ремонтных батальонах по несколько раз. Например, танк Т-72Б1 (борт №221) 276 мсп имел 2 сквозных пробоины из РПГ во время боя у больничного комплекса 16 января 1995г., а после текущего ремонта был вторично поврежден 21 января 1995 г . возле здания Совмина пятью гранатами из РПГ. Первая попала в правый борт над 4-м катком, вторая, третья и четвертая — в левый борт и пятая — в башню над стволом с повреждением АЗ. Танк отправлен в капитальный ремонт. Танк Т-80БВ из состава 133 гв. отб за время боев в Грозном получил 18 попаданий из РПГ и 1 подрыв на фугасе. Неоднократно побывав в ремонте и сменив 4 экипажа, танк после повреждения ствола закончил бои в Грозном в качестве тягача. По возвращении на место постоянной дислокации батальона он был отправлен в капитальный ремонт. Командир танка старший сержант А. Попков из СКВО (предположительно, 141 отб), с 30 ноября 1994 г . по 7 января 1995 г . участвуя в уличных боях за Грозный, сменил 4 танка Т-72, из которых 1 был поврежден, а 2 сгорели.
Как правило, восстановлением танков занимались ремонтные подразделения частей, ведущих активные боевые действия. Основная масса неисправностей приходилась на оборудование башни (прицелы, СУО и т. д), ствол орудия (пробитие), реже на двигатель и ходовую часть. Отверстия от кумулятивных боеприпасов заваривались, а также заделывались тряпками и деревянными клиньями. Заправка Т-72 и Т-80 топливом проблем не вызывала, поскольку как дизель, так и турбина конструктивно приспособлены к работе на различных сортах и смесях керосина, солярки и бензина.

Основу боекомплекта танков, ведущих непрерывные бои в городе, составляли выстрелы с осколочно-фугасными снарядами. Кроме них, имелись 1-3 выстрела с бронебойно-подкалиберными снарядами на случай встречи с танками противника.

Танкистами 133 гв. отб в период с 9 по 11 января впервые в городских боях был использован КУВ «Кобра», из 5 выпущенных управляемых ракет всего 2 попали в цель. В дальнейшем управляемые ракеты танкистами не использовались, предпочтение было отдано осколочно-фугасным и бронебойно-подкалиберным снарядам. Последние способны пробить с торца пятиэтажный блочный дом до четвертого подъезда. Количество и размещение боеприпасов в боеукладке экипажи варьировали самостоятельно.

Днем 12 января в Грозном действовала бронегруппа старшего лейтенанта С. Новокшонова на танках Т-72Б1.

 После занятия огневой позиции командиром танка (борт №441) Е. Ляпустиным у обстреливавшегося ими ночью здания на дальности 500 м был обнаружен танк с белой башней. С седьмого выстрела осколочно-фугасным снарядом он загорелся. После занятия федеральными войсками района вблизи здания Совмина ЧР факт уничтожения танка НВФ был официально подтвержден командованием группировки «Север».
На всем протяжении штурма столицы Чечни противник активно использовал противотанковые мины для минирование путей выдвижения бронегрупп. Во второй фазе операции в боях за южную и юго-восточную части города боевиками против танков стали использоваться фугасы.

В ходе боев на улице Ноя Баучидзе 27 января для эвакуации застрявшего танка Т-72Б1 (борт №422) 2-й танковой роты был направлен Т-72Б1 (борт №437) командира взвода старшего лейтенанта С. Новокшонова. Спустя минуту связь с ним была потеряна. В результате поисков исчезнувшего танка была найдена 2-метровая воронка и разлетевшиеся в разные стороны куски машины. Башня танка отлетела на 70 м , двигатель на 20 м , катки, гусеницы и борта, перелетев одноэтажные дома, валялись на параллельной улице. Наиболее вероятной причиной гибели танка стал мощный фугас, действие которого усилил сдетонировавший боекомплект машины.
За время штурма Грозного с 31 декабря 1994 г , по 1 апреля 1995 г . наши потери составили 1426 человек погибшими и 4630 ранеными, 96 солдат и офицеров были захвачены боевиками. Безвозвратные потери боевой техники составили, примерно, 49 танков, 132 БМП , 98 БТР, 51 машина на базе БМП и БТР (согласно заявлению начальника Главного автобронетанкового управления МО РФ генерал-полковника А. Галкина, за первые полтора месяца боев в Чечне безвозвратные потери бронетехники составили 225 единиц, 62 из них — танки).
По воспоминаниям танкистов, ветеранов боев за Грозный, потери танков распределились примерно следующим образом: 276 мсп безвозвратно потерял 7 Т-72Б1, 81 мсп — 6 Т-80Б и Т-80БВ (вызывает сомнения), 133 гв. отб-11 Т-80БВ, 324 мсп — 4 Т-72Б1, 255 гв. мсп -1 Т-72А, 74 гв. омсбр — 4 машины. Всего, как вспоминают ветераны танкового батальона этой бригады, их потери, без учета безвозвратных, составили 23 танка Т-72Б (М). Получается, что 50 танков из перечисленных выше частей МО России были безвозвратно потеряны при штурме Грозного с декабря 1994 по 1995 г . Безвозвратные потери танков 245 мсп Т-80БВ, 693 мсп и 503 мсп Т-72(172М) и Т-72А в боях за Грозный пока неизвестны.

Оставшиеся в подразделениях танки провоевали в Чечне до июля — августа 1995 г . , после чего взамен окончательно выработавшей свой ресурс бронетехники стала поступать с баз хранения МО новая (конечно же, не Т-80У и не Т-90С).

Открыть в новом окне

 

Сгоревшие в боях за Грозный танк Т-80Б и КШ Р-145. Январь 1995 г .» (фото из архива В. Белогруда).

 

 

Открыть в новом окне

Т-72Б (М) 74 гв. омсбр, пораженный выстрелом из РПГ в незащищенный промежуток между КДЗ погона башни и надгусеничным топливным баком (видимо, пытались второй гранатой поразить танк в уже незащищенный топливным баком погон башни). Январь 1995 г . (Фото из архива Е. Иванова)

 

Из воспоминаний танкистов, участвовавших в боях за Грозный, можно сделать вывод, что у них нет претензий к стойкости бронезащиты и эффективности орудий танков Т-72 и Т-80, на которых им пришлось воевать в 1995-96 гг. Значительно хуже дела обстояли с БМП-1, БМП-2, БМД-1 и БМД-2. На этот класс бронетехники пришлась основная масса безвозвратных потерь машин и экипажей — до 70 % от общего количества. В 95 % случаев попадание гранаты из РПГ-7 приводило к сквозному пробиванию брони этих машин. Прямое попадание осколков мины с малой дистанции также влекло пробитие брони, повреждение топливных баков и, как следствие, возгорание машины и взрыв боекомплекта.

Так, 2 января при движении БРМ-1К (борт №494) и БТР-80 из состава 27бмсп в аэропорт«Грозный-Северный» по улице Первомайская, в трех кварталах от больничного комплекса БРМ-1 К была обстреляна и подбита прямым попаданием гранаты из РПГ в правый борт рядом с десантным люком. Кумулятивная струя, пройдя внутри вдоль всего корпуса БРМ-1К до моторного отделения включительно, тяжело ранила мотострелка в башне и подожгла машину (в дальнейшем от пожара сдетонировал боекомплект). При оказании неотложной медицинской помощи солдату из БРМ-1 К второй гранатой был подбит БТР-80, но, несмотря на пожар в боевом отделении, машина осталась на ходу и смогла вернуться к больничному комплексу с двумя экипажами. В конечном итоге, пожар уничтожил машину.

 

«БТР-80 подполковника С. Смолкина с талисманом в виде чучела рыси на башне. Машина активно использовалась на всем протяжении боев за Грозный. Январь 1995 г .» (фото В. Рубцова).

 

Открыть в новом окне

 

 

 

Преобладание в Объединенной группировке БМП-1 с пушкой 2А28 «Гром», не способной вести эффективный огонь по верхним этажам зданий, а также слабое фугасное действие ее боеприпаса, практически исключило применение этих боевых машин в штурмовых группах огневой поддержки в городском бою. Главной задачей БМП-1 стало усиление блок-постов и снабжение боеприпасами штурмовых групп, причем из-за слабого бронирования эти машины на блок-постах окапывали и защищали бетонными плитами.
Впервые в боевой обстановке в Грозном использовались БМП-3. Их дебют пришелся на 1 — 2 января 1995 г ., когда велись тяжелые бои между Северо-Восточной группировкой и боевиками за контроль над больничным комплексом. Федеральные войска, оборонявшиеся в нем, подвергались постоянному минометному и снайперскому обстрелу из-за р. Сунжа, с территории военного городка и с близ расположенных высотных зданий Военного колледжа и 12-этажного здания Парламента. В результате попадания мин в складированные в здании и на грунте боеприпасы был практически полностью уничтожен вставший рядом колонной мотострелковый батальон 74 гв. омсбр на БМП-3 и несколько танков. В боеспособном состоянии после минометного обстрела, по воспоминаниям фронтовиков 255 мсп, осталось 11 БМП-3.

Всего за время боев за овладение центром Грозного из 31 машины танкового батальона 74 гв. омсбр в боеспособном состоянии осталось 4 танка Т-72Б(М). Острая нехватка танков во время боев за районы, прилегающие к улице Ноя Баучидзе, заставила использовать оставшиеся в строю БМП-3 для огневой поддержки штурмовых подразделений, продвигающихся с северо-востока к площади Минутка.

 

 

Открыть в новом окне

Разбитый снайперским выстрелом панорамный прицел. Январь 1995 г . (Фото из архива В. Белогруда)

 

Плотный огонь снайперов и пулеметчиков НВФ в городских боях по прицелам и приборам наблюдения ослеплял экипажи танков и срывал выполнение боевой задачи. На этой фотографии: пулеметным огнем поражены приборы наблюдения механика-водителя БМП-1. Январь 1995 г .» (фото из архива В. Белогруда).

 

Открыть в новом окне

Эвакуация башни БМП-3, сорванной и взорвавшейся при попадании снаряда в корпус машины, с помощью БТС на СППМ группы «Север» из грозненского больничного комплекса. Январь 1995 г ., г. Грозный. (Фото А. Кунилова из архива музея «Шурави»)

 

 

На БТР, обладающие высокой проходимостью и хорошими скоростными характеристиками, возложили функции связных, разведывательных и конвойных машин. В одном из репортажей с места боев по ЦТ 25 января 1995 г . был показан БТР-80 из группы «Запад», нижняя лобовая часть корпуса которого напоминала дуршлаг, так обильно она была усеяна сквозными пробоинами от пуль крупнокалиберного пулемета.

В связи с постоянным «реформированием» (а реально — сокращением) Вооруженных Сил России большая часть бронетехники из Чечни вместо капитального ремонта поступила на утилизацию («в шихту»). Высокооплачиваемые журналисты центральных СМИ, не всегда способные отличить танк от эмалированной кастрюли, заговорили о колоссальных, многотысячных потерях нашей бронетехники в боях за Грозный.
Заканчивая статью, необходимо отметить, что основная тяжесть обеспечения непосредственной огневой поддержки штурмовых подразделений и борьбы с танками противника в Грозном в 1994-95 гг. легла на танки, самоходные артиллерийские установки и минометы при практически нулевой поддержке с воздуха. Самоотверженные действия танкистов в городских боях с 10-тысячной группировкой НВФ, имевшей в своем составе, как минимум, 60 единиц бронетехники, 80 артиллерийских систем, позволили на порядок снизить потери штурмовых подразделений федеральных войск при взятии Грозного.

 

 

 

Открыть в новом окне

Три попадания в двигатель БМП-1 из РПГ говорят о высоком профессионализме гранатометчиков НВФ, участвовавших в боях с федеральными войсками в Грозном. Февраль 1995 г .» (фото Ю. Белоусова).

 

 

3 | Оружие и войну

Текущее производство BMP-3

BMP-3E IFV

BMP-3 ERA

BMP-3 (UAE)+ERA

Российская гусеничная БМП, которая является продолжением эволюции более ранних гусеничных БМП-1 и БМП-2. БМП-3 является полностью амфибийной и имеет встроенную в башню как 30-мм автоматическую пушку, так и 100-мм низкоскоростную пушку, способную вести огонь как обычными снарядами, так и ПТУР. Автомобиль видел развитие через 1980-х годов и поступил на вооружение Советской Армии в 1987 году. Было построено более 2000 машин, которые находятся на вооружении ряда армий по всему миру, включая Россию, Азербайджан, Кипр, Индонезию, Кувейт, Южную Корею, Ливию, Украину, Объединенные Арабские Эмираты. , Туркменистан и Венесуэла.

БМП-3 весит 41 000 фунтов (18,7 метрических тонны), имеет длину примерно 23,5 футов (7,1 метра), ширину 10,5 футов (3,2 метра) и высоту 7,8 футов (2,4 метра). Шасси представляет собой гибридную конструкцию из алюминия и стали. Машиной управляет экипаж из трех человек, включая водителя, наводчика и командира. Наводчик и командир расположены в башне, а водитель расположен в носовой части по центру. В машине также может разместиться 7 военнослужащих, двое из которых сидят по другую сторону от водителя в передней части машины, а остальные пять — в задней части машины.

Машина оснащена дизельным четырехтактным двигателем жидкостного охлаждения мощностью 500 л.с., обеспечивающим удельную мощность 24,3 л.с./т. Силовая установка расположена в задней части машины, что более характерно для ОБТ, чем для БМП. Такой подход позволяет использовать лобовую пластину с большим наклоном, оптимизируя защиту передней части автомобиля и одновременно защищая переднюю часть двигателя от встречных угроз. Двигатель фактически расположен под полом автомобиля, поэтому люди, входящие и выходящие из автомобиля, делают это над силовым агрегатом. В задней части машины есть уникальный набор складных дверей для удобства спешивания.

Оснащенные четырехступенчатой ​​гидромеханической трансмиссией и независимой торсионной подвеской, одноступенчатые шнековые водометы приводятся в действие через коробку отбора мощности. Машина способна развивать скорость по шоссе до 45 миль в час (70 км/ч), скорость по пересеченной местности до 28 миль в час (45 км/ч) и 6 миль в час (10 км/ч) в амфибийных операциях. С бортовым топливом автомобиль имеет запас хода 370 миль (600 км).

БМП-3 может быть произведена в нескольких модификациях, каждая из которых имеет свою собственную систему вооружения, при этом базовая машина является БМП. Это сравнительно тяжеловооруженная машина для своего класса. В башне установлена ​​как низкоскоростная 100-мм нарезная пушка 2А70, так и 30-мм автоматическая пушка 2А72. 100-мм орудие способно вести огонь К116-3 «Басня» и 9ПТРК M117 AT-10 Stabber, а также полный спектр обычных боеприпасов для этого оружия, в том числе осколочно-фугасный снаряд 3ОФ32. У ПТРК дальность до 6000 метров, а у 100-мм пушки до 4000 метров.

30-мм автоматическая пушка снабжена боеприпасами с двойной подачей (т. е. наводчику доступны два типа боеприпасов с ленточной подачей на выбор) и может стрелять со скоростью 400 выстрелов в минуту, хотя это оружие обычно используется короткими очередями. Для заряжания 100-мм орудия в башне установлена ​​автоматическая система заряжания 2К23. Эта система загружает как ПТУР, так и стандартные 100-мм боеприпасы через карусель в основное орудие, при этом 22 выстрела хранятся в автомате заряжания, а остальные — в шасси машины. Стандартный боекомплект машины составляет 40 выстрелов калибра 100 мм, 8 ПТУР, 300 выстрелов фугасно-зажигательного (HEI) калибра 30 мм и 200 выстрелов бронебойно-трассирующих снарядов калибра 30 мм.

Наведение как 100-мм орудия, так и 30-мм автоматической пушки осуществляется бортовым баллистическим вычислителем. Этот компьютер объединяет данные, поступающие от датчика бокового ветра, от системы стабилизации основного вооружения, лазерного дальномера машины, устройства прицеливания/наведения, предусмотренного для наводчика, прицела наводчика и инфракрасного прожектора. Эта система позволяет прицеливаться и стрелять из обоих видов оружия, когда машина стоит, движется или плывет.

Вспомогательное вооружение состоит из 7,62-мм пулемета ПКТ, установленного спаренно с основным вооружением в башне, и двух дополнительных 7,62-мм пулеметов ПКТ, установленных в передней части машины по обе стороны от водителя. Этим оружием управляют два солдата, которые расположены слева и справа от водителя. Каждый ПКТ обеспечен боезапасом 2000 патронов. Вдоль борта машины также расположены огневые порты и связанные с ними смотровые блоки, которые позволяют военнослужащим, расположенным в заднем отсеке, вести огонь из личного огнестрельного оружия.

Корпус и башня БМП-3 изготовлены из сварного алюминия. Это баллистический сплав толщиной примерно 35 мм. Лобовая дуга машины дополнительно защищена дополнительной броневой стальной пластиной над ударной палубой и разнесенной броней на дифферентной лопатке. Триммер представляет собой пластину, прикрепленную к нижней части передней части транспортного средства, которая выдвигается вверх, когда транспортное средство плывет, чтобы носовая часть не погружалась под ватерлинию. Уровень защиты лобовой дуги башни дополнительно повышается за счет добавления разнесенных стальных броневых листов. Машина обеспечивает защиту от 30-мм снарядов по лобовой дуге и огня из стрелкового оружия со всех сторон. Базовая броня по бокам машины может быть дополнительно усилена за счет добавления модулей дополнительной брони (AOA), в основном состоящих из слоев баллистической стали. Эта броня способна поражать бронебойные снаряды калибра 50. Защита лобовой дуги может быть дополнительно усилена за счет добавления модулей ERA Kaktus, способных поражать РПГ. Эти комплекты увеличивают собственный вес автомобиля с базовых 18,7 тонн до 22,2 тонн.

Дополнительную защиту обеспечивает бронированный самоуплотняющийся топливный бак. Он расположен перед местом водителя, за самой прочной броней на транспортном средстве. Топливный бак, помимо того, что он является самоуплотняющимся, дополнительно бронирован, чтобы противостоять любому заброневому обломку (BAD), который может проникнуть в корпус от кинетической энергии или угрозы кумулятивного заряда. Машина также сконфигурирована для оснащения оптико-электронной помехой «Штора» и в стандартной комплектации оснащена 81-мм дымовыми гранатометами, автоматической системой пожаротушения, детекторами радиации и отравляющих веществ и фильтрующими установками, а также возможностью создания дополнительной дымовой завесы. путем впрыскивания дизельного топлива непосредственно в выпускной коллектор.

БМП-3 участвовала в боевых действиях во время Первой чеченской войны и гражданской войны в Йемене (2015 г.). Хотя о характеристиках широко не сообщается, похоже, что машина хорошо показала себя в обоих конфликтах.

Варианты

Российская Федерация

    БМП-3 – базовая версия, как описано.

    БМП-3М – КБП и Курганмашзавод модернизировали машину с новыми двигателями и башней с новым ПТРК 9К116-3 Басня. Модернизированная машина получила название БМП-3М и новую башню Бахча-У, включающую в себя новую автоматическую систему управления огнем с баллистическим вычислителем, новый прицел наводчика СОЖ с лазерным дальномером и каналом наведения ПТРК, тепловизор, прибор обзора командира ТКН-АИ. с лазерным осветителем и новой системой заряжания боеприпасов для ПТРК. БМП-3М также может стрелять различными типами боеприпасов, включая новые 100-мм снаряды с лазерным наведением, новые 100-мм осколочно-фугасные снаряды HE-FRAG и новые 30-мм бронебойные подкалиберные снаряды. Его дополнительные вспомогательные броневые щиты эффективны против 12,7-мм бронебойных снарядов с дальности 50 м. Взрывоопасная реактивная броня доступна в качестве опции. Новый форсированный двигатель — УТД-32 мощностью 660 л. с. На самом деле существует несколько различных моделей М, некоторые из которых оснащены дополнительным бронированием, системами активной защиты «Арена-Э» или «Штора-1», кондиционером и т. д.

    БМП-3М Атака — вариант БМП-3М с двухместной башней, вооруженной 30-мм автоматической пушкой 2А72 и ПТРК 9М120-1 Атака.

    БМП (боевая машина морской пехоты) — Вариант для морской пехоты, оснащенный башней БМП-2.

    БМП-3К (командирский) — Тактико-командирский вариант, включает в себя дополнительную радиостанцию ​​Р-173, переговорное устройство на семь абонентов, автономный переносной блок питания АБ-Р28, навигационный прибор ТНА-4-6 и воздушный подрыв «Айнет». круговая детонационная система. У БМП-3К отсутствуют носовые пулеметы, а штыревые антенны установлены в кормовой части корпуса. Экипаж: 3+3.

    БМП-3Ф – Вооружен штатной башней 2К23. Специально разработан для действий в море, с улучшенными мореходными качествами и плавучестью, способностью двигаться на плаву при волнении моря 3 балла и вести огонь с требуемой точностью при волнении моря 2 балла. исключено самоокапывающее оборудование, введены облегченный противопомпажный флюгер и воздухозаборная труба; башня БМП-3Ф также защищена противопомпажными лопатками. Водометные движители развивают на плаву скорость 10 км/ч. Конструкция БМП-3Ф позволяет машине выходить на берег в сложных морских условиях и буксировать однотипную машину. Установлен новый основной прицел СОЖ, имеющий встроенный лазерный дальномер и канал наведения ПТУР. Эта версия может выдерживать непрерывную амфибийную эксплуатацию в течение семи часов с работающим двигателем.

    БТ-3Ф — вариант-амфибия на базе БМП-3Ф с заменой оригинальной башни на удаленный боевой модуль меньшего размера с пулеметом калибра 7,62, 12,7 или 14,5 мм. Он может вместить командира экипажа, водителя, наводчика и 14 военнослужащих, а также может использовать дополнительную динамическую броню.

    БРМ-3К «Рысь» (Об.501) (боевая разведывательная машина) — Обзорно-разведывательный вариант с тепловизионным прицелом 1ПН71 (3,7х/11х, дальность 3 км), активно-импульсным прибором ночного видения 1ПН61 ( 3 км дальность), 1РЛ-133-1 («ВЫСОКИЙ МАЙК») обзорной РЛС I-диапазона (3 км человек, 12 км машина), ЭВМ 1В520 и навигационная система ТНА-4-6. Вооружение состоит из стабилизированной 30-мм автоматической пушки 2А72 (600 патронов) и спаренного с ней 7,62-мм пулемета (2000 патронов) или дистанционно управляемого боевого модуля АУ-220М «Байкал» с 57-мм автоматической пушкой БМ-57 и 7,62-мм пулеметом ПКМТ. Боевой вес: 19т, экипаж: 6 человек. В 1993 году в России начато серийное производство машин БРМ-3К.

    БМП-3 Драгун — новая версия БМП с необитаемой башней, которая может быть вооружена различными боевыми модулями, включая стандартную башню БМП-3 «Бахча-У» со 100-мм пушкой 2А70, 30-мм автоматической пушкой 2А72 и ПКТМ 7,62. мм, модуль дистанционного боевого модуля АУ-220М «Байкал» с 57-мм пушкой БМ-57 и модуль со 125-мм танковой пушкой 2А82-1М, новый 816-сильный двигатель. Двигатель и силовая установка УТД-32Т с турбонаддувом перенесены вперед, а гидравлическая аппарель установлена ​​сзади. Сообщается, что его испытания завершились в октябре 2017 г.

    БРЭМ-Л «Беглянка» (Об.691) (бронированная ремонтно-эвакуационная машина) – Бронированная ремонтно-эвакуационная машина с пятитонным краном и лебедкой грузоподъемностью 20/40 тонн.

    БМП-3 «Хризантема-С» (9П157-2) — Самоходный противотанковый вариант с ПТРК 9М123 «Хризантема» (АТ-15) с радиолокационным и лазерным наведением. 9П157-2 несет две ракеты 9М123 на пусковых направляющих, которые выдвигаются из походного положения; радар также убран во время перевозки. Ракеты перезаряжаются автоматически из внутреннего магазина на 15 снарядов (ракеты хранятся и транспортируются в герметичных контейнерах), а также могут принимать боеприпасы, загружаемые вручную снаружи машины. Производитель утверждает, что три 9Истребители танков P157-2 способны поразить 14 атакующих танков и уничтожить не менее шестидесяти процентов атакующих сил. Двойная система наведения обеспечивает защиту от средств радиоэлектронного противодействия и работу в любых климатических условиях днем ​​и ночью. Для экипажа (наводчика и водителя) каждой 9П157-2 предусмотрена защита от РХБ в дополнение к полной бронезащите, эквивалентной стандартному шасси БМП-3 и траншейному оборудованию. Сама ракета 9М123 является сверхзвуковой, летит со средней скоростью 400 м/с (1,2 Маха) и дальностью полета от 400 до 6000 метров. [55] Принят на вооружение в 2005 году. В артиллерийские части Южного военного округа, базирующиеся в Ингушетии, поступило более 10 комплектов новых противотанковых управляемых ракетных комплексов (ПТРК) «Хризантема-С» на гусеничном ходу, пришедших на смену комплексам «Штурм». , в ноябре 2012 г.[57] Машины «Хризантема» выставляются вместе с артиллерийскими частями.

    9П163М-1 «Корнет-Т» — противотанковый вариант с ракетным комплексом «Корнет» (АТ-14). Некоторые источники называют его 9П162. «Корнет» аналогичен ракетному комплексу «Хризантема». 9П163М-1 несет две ракеты 9М133 на пусковых направляющих, которые выдвигаются из походного положения при транспортировке. Перезарядка ракет осуществляется автоматически истребителем танков из внутреннего магазина на 16 выстрелов (ракеты хранятся и транспортируются в герметичных контейнерах). Для двух членов экипажа (наводчика и водителя) предусмотрена ядерная, биологическая и химическая защита в дополнение к полной бронезащите, эквивалентной стандартному шасси БМП-3. Система наведения 9Р163М-1 позволяет вести стрельбу сразу двумя ракетами, работающими по разным (лазерным) каналам наведения. Первые ракетоносцы «Корнет-Т» были поставлены в 2003 г. на смену «Штурм-С», а первая партия из 20 машин поступила на вооружение в 2012 г. «Корнет-Т» используется моторизованными частями.

    2С18 «Пат-С» (Об.697) — Самоходный вариант 152-мм гаубицы 2А61 «Пат-Б». Это был только прототип, дальнейшая разработка привела к 2С31 «Вена».

    ДЗМ «Восторг-2» (дорожно-землерожная машина) – инженерно-саперная машина с бульдозерным отвалом и землеройным ковшом. Прототип.

    УР-07 (установка разминирования) – Система разминирования. УР-07 может заменить УР-77 «Метеорит». У нее то же шасси, что и у БМП-3, но стальной корпус большего размера с двумя пусковыми трапами в задней части. Пандусы используются для запуска ракет, буксирующих заряды шлангового типа для разминирования минных полей.

    УНШ (Об.699) (унифицированный шасси) – Базовое шасси для специализированных вариантов.

    ХТМ (ходовой тренажёр) – Тренер-водитель.

    Гермес или ТКБ-841 — Машина ПВО с высокоскоростными ракетами и радиолокационным комплексом. Прототип.

    2С31 «Вена» — самоходный миномет с 120-мм минометом на базе шасси БМП-3. Введен в производство в 1996 г., принят на вооружение в 2010 г.

    2С38 ЗАК-57 Деривация-ПВО – Самоходная зенитная машина на базе шасси БМП-3, оснащенная 57-мм автоматической пушкой и средствами пассивной разведки и сопровождения целей. Он предназначен для поражения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), крылатых ракет, ракет класса «воздух-поверхность», самолетов, вертолетов и ракет РСЗО. 2С38 оснащен ТВ/тепловизионной системой с возможностью автоматического захвата и сопровождения цели, лазерным дальномером и лазерной системой наведения. Оптическая и электронная система обнаружения целей может обнаруживать самолет на расстоянии 6,4 км (4,0 мили), а с помощью секторного наблюдения может обнаруживать самолет на расстоянии более 12 км (7,5 миль). Пушка достаточно быстра, чтобы поражать цели, движущиеся со скоростью 500 м / с (1100 миль в час; 1800 км / ч; 1,5 Маха). Боеприпасы с лазерным наведением, воздушного подрыва и специализированные боеприпасы для защиты от дронов для ЗАК-57 находятся в разработке. Его управляемые снаряды имеют четыре сложенных в кожухе крыла и управляются приводом в носовой части снаряда, используя энергию воздушного потока для наведения на цель.

    УГВ «УДАР» — Беспилотная наземная машина на базе гусеничного шасси БМП-3 с поднятым центральным корпусом для установки ДУБМ-30 «Эпоха», вооруженной автоматической пушкой 2А42, 7,62-мм пулеметом ПКМТ и ПТРК «Корнет-М».

    УГВ «Вихрь» — Беспилотная наземная машина на базе БМД-3, оснащенная башней меньшего размера, вооруженной автоматической пушкой 2А72, 7,62-мм спаренным пулеметом ПКМТ и шестью противотанковыми управляемыми ракетами 9М133М «Корнет-М», по три с каждой стороны башни. Он может нести отдельные воздушные и наземные дроны.

    Проход-1 — Беспилотная машина разминирования на базе шасси БМП-3. Он оснащен противоминным тралом ТМТ-С и выносной боевой частью с 12,7-мм пулеметом.

ССЫЛКА

Нравится:

Нравится Загрузка…

Технические характеристики гусеничной боевой машины пехоты БМП-3 | Россия Легкая бронированная машина российской армии UK

Французская версия

Описание

Технические характеристики

Технические характеристики

Подробный вид

Картинки — Видео

Описание

БМП-3 — гусеничная плавающая боевая машина пехоты российского производства, преемник БМП-1 и БМП-2 , поступивших на вооружение Советской Армии в 1990 г. в том же году впервые выступил на публике. Курганмашзавод в Кургане, Российская Федерация, производит шасси, а Конструкторское бюро приборостроения (КБП) в Туле отвечает за башню. Это гусеничная бронированная машина-амфибия, предназначенная для поражения бронированных наземных и воздушных целей с места, в движении и на плаву. Первым экспортным заказчиком стал Абу-Даби, часть Объединенных Арабских Эмиратов, который разместил первоначальный заказ на 330 автомобилей, которые были доставлены между 1992 и 1995. Эти машины имеют ряд модификаций для удовлетворения конкретных эксплуатационных требований Абу-Даби, при этом некоторые машины оснащены тепловизионным прицелом Namut, который включает тепловизионную камеру, установленную на левой стороне задней части башни и обеспечивающую тепловизор для наводчика. В сентябре 2015 года российская оборонная промышленность объявила, что Ирак планирует приобрести у России 500 гусеничных бронированных БМП-3. Согласно базе данных SIPRI (Стокгольмский международный институт исследования проблем мира) по поставкам оружия, Ирак в 2015 году заказал 300 БМП-3, которые были поставлены в 2018-2019 годах. .

Варианты БМП-3:

БМП-3М — КБП и Курганмашзавод модернизировали машину с новой башней и двигателями. Модернизированная машина получила название БМП-3М, а новая башня включает в себя новую автоматическую систему управления огнем с цифровым вычислителем, новый прицел наводчика БЗС1 с тепловизором SAGEM и лазерным осветителем, перископ командира ТКН-АИ с лазерным инфракрасным осветителем и новый система заряжания боеприпасов. БМП-3М также сможет стрелять типами боеприпасов, включая новые 100-мм снаряды с лазерным наведением, новые 100-мм осколочно-фугасные снаряды HE-FRAG и новые 30-мм снаряды APDS (бронебойно-подкалиберные). Дополнительная пассивная бронезащита эффективна против 12,7-мм бронебойных снарядов с дальности 50 м. Взрывоопасная реактивная броня доступна в качестве опции. Новый форсированный двигатель — УТД-32 мощностью 660 л.с. На самом деле существует несколько различных моделей М, некоторые из которых оснащены дополнительной броней, системой защиты «Арена-Э» или «Штора-1», кондиционером и т. д. Последняя версия также известна как БМП-4 и оснащена системой «Бахча». Башня -У от БМД-4. Он поступил на государственные испытания в 1999.
БМП (боевая машина морской пехоты) — вариант для морской пехоты, оснащенный башней БМП-2.
БМП-3К (командный) — Тактико-командирский вариант, включает дополнительные радиостанции Р-173, ВСУ АБ-1, навигационный прибор ТНА-4-6 и возможность взрывателя снаряда «Айнет». У БМП-3К отсутствуют носовые пулеметы, а штыревые антенны установлены в кормовой части корпуса. Экипаж: 3+3.
БМП-3Ф — Специально разработана для действий в море, с улучшенными мореходными качествами и плавучестью, а также высокой точностью стрельбы при волнении моря 2 балла. Может выдерживать непрерывную амфибийную эксплуатацию в течение семи часов.[5]
БРМ-3К «Рысь» (Об.501) (боевая разведывательная машина) — разведывательный вариант с тепловизионным прицелом 1ПН71 (3,7х/11х, дальность 3 км), ЭОП второго поколения 1ПН65 (7х, 1,2 -1,5 км), 1РЛ-133-1 («ВЫСОКИЙ МАЙК») РЛС I-диапазона (3 км человек, 12 км машина), ЭВМ 1В520 и навигационная система ТНА-4-6. Вооружение состоит только из стабилизированной 30-мм пушки 2А72 (600 патронов) и спаренного с ней 7,62-мм пулемета (2000 патронов). Боевая масса: 19 т, экипаж: 6 человек. Фото[мёртвая ссылка]
— БРЭМ-Л «Беглянка» (Об.691) (бронированная ремонтно-эвакуационная машина) — Бронированная ремонтно-эвакуационная машина с пятитонным краном и лебедкой грузоподъемностью 20/40 тонн. Фото
9П157 «Кризантема-С» — Противотанковый вариант с двумя сверхзвуковыми ракетами 9М123 «Хризантема» (АТ-15). Фото
— 9П162 «Корнет-Т» — Противотанковый вариант с ракетным комплексом 9М133 Корнет (АТ-14).
— 2С31 Вена — Машина огневой поддержки со 120-мм минометом
— ДЗМ «Восторг-2» (дорожно-землеройная машина) — Инженерно-саперная машина с бульдозерным отвалом и землеройным ковшом. Прототип.
— УР-93 (установка разминирования) — Система разминирования. Прототип.
— УНШ (унифицированный шасси) — Базовое шасси для специализированных вариантов.
— ХТМ (ходовой тренажер) — Тренер-водитель.
— Hermes — Зенитная машина с высокоскоростными ракетами и радиолокационной системой. Прототип.


Технические характеристики

Наверх

Вооружение

Основное вооружение БМП-3 состоит из одной 100-мм полуавтоматической нарезной артиллерийско-ракетной установки 2А70, которая стабилизирована по двум осям и может вести огонь либо осколочно-фугасными снарядами 3УОФ, либо противотанковыми управляемыми ракетами 3УБК10. Эффективная дальность снаряда HE-FRAG составляет 4000 м. Начальная скорость 250 м/с. В автомате заряжания можно нести 22 снаряда HE-FRAG, общий боекомплект составляет 40 выстрелов. Скорострельность десять выстрелов в минуту. Пушка ведет огонь противотанковым управляемым снарядом 3УБК10, состоящим из 9Ракета M117 с лазерным лучом и контейнер. Эта ракета используется в ракетном комплексе Bastion (обозначение НАТО AT-10 Stabber). Он может поражать танки со взрывоопасной реактивной броней, а также медленные низколетящие цели, такие как вертолеты. БМП-3 оснащена автоматической системой управления огнем с ручным управлением как для наводчика, так и для командира. В его состав входят баллистический вычислитель 1В539, электромеханический стабилизатор вооружения 2Э52 и лазерный дальномер 1Д16. Второе вооружение включает одну 30-мм спаренную пушку 2А72 и один спаренный с ней 7,62-мм пулемет ПКТ. 30-мм пушка 2А72 с двойной подачей может поражать наземные цели на дальностях от 1500 до 2000 м и вертолеты на дальностях до 4000 м. Он может стрелять полным спектром боеприпасов, таких как AP-I, HE-I и HE-T. С каждого борта в передней части башни установлены по три дымовых гранатомета. По одному 7,62-мм пулемету ПКТ установлен по обеим сторонам корпуса, стреляя вперед, и им управляет один из трех передних членов экипажа.

Дизайн и защита

Корпус и башня БМП-3 сварные из алюминия, что обеспечивает защиту от обстрела стрелковым оружием калибра и осколков снарядов поля боя. Пол корпуса БМП-3 состоит из двух слоев с промежутком между ними, а над лобовой дугой башни стандартно установлена ​​разнесенная броня. Экипаж БМП-3 состоит из трех человек, включая командира, наводчика и водителя. В общей сложности семь пехотинцев могут перевозиться по обе стороны от механика-водителя, а остальные сидят по бокам и в задней части башни. Десантное отделение находится в кормовой части корпуса с входом через две двери в задней части корпуса, открывающиеся влево и вправо, при этом левая дверь имеет амбразуру. Когда эти двери открываются, ступеньки автоматически складываются.

Мобильность
БМП-3 оснащена V-образным дизельным двигателем УТД-29 мощностью 500 л.с. установлен в задней части автомобиля, соединен с гидромеханической трансмиссией, с 4 передними и 2 задними передачами. Подвеска с каждой стороны состоит из шести сдвоенных опорных катков с резиновыми шинами с направляющим колесом спереди, ведущей звездочкой сзади и тремя возвратными катками гусеницы. Опорные катки имеют индивидуальную гидропневматическую подвеску, состоящую из рессоры, амортизатора и подъемного устройства, позволяющего регулировать клиренс от 19от 0 мм до 510 мм. К первой, второй и шестой опорным каткам прикреплен внешний амортизатор. БМП-3 весит 18,7 т, развивает максимальную скорость 70 км/ч и имеет запас хода 600 км по дорогам.
Принадлежности
БМП-3 является полностью амфибийной и приводится в движение двумя водометами в задней части корпуса. Перед входом в воду в передней части корпуса устанавливается дифферентный флюгер, который убирается на лобовую плиту, когда он не используется. Стандартное оборудование включает в себя возможность установки дымовой завесы путем впрыскивания дизельного топлива в выхлопное отверстие, систему NBC и бульдозерный / траншейный отвал, установленный в передней части машины. БМП-3 имеет систему обнаружения/пожаротушения в переднем и заднем боевом отсеке, башне и моторном отсеке. Дополнительное оборудование включает систему кондиционирования воздуха для использования в жарком климате и тепловизионное оборудование ночного видения, которое описано в вариантах.

Технические характеристики

Наверх

Вооружение Броня
Одна 100-мм пушка, одна 30-мм пушка, три 7,62-мм пулемета Сварной алюминиевый сплав, защита от калибра стрелкового оружия и осколков снарядов.
Пользователи страны Масса
Азербайджан, Кипр, Индонезия, Ирак, Кувейт, Ливия, Марокко, Никарагуа, Россия, Шри-Ланка, Южная Корея, Туркменистан, Объединенные Арабские Эмираты и Венесуэла. 18 700 кг
Дизайнер Страна Скорость
Россия 70 км/ч по дороге, 10 км/ч по воде
Принадлежности Диапазон
Система управления огнем, ночное видение, система защиты от ОМП 600 км
Экипаж Размеры
3 + 7 пехотинцев Длина: 7,14 м; Ширина: 3,23 м; Высота: 2,65 м

Просмотр подробностей

Наверх


Фото и видео

Наверх


машин в фокусе: БМП-3 | Armored Warfare

Одной из важнейших проблем, с которыми столкнулась Советская армия, была сомнительная боевая ценность ее боевых машин пехоты БМП-1 и БМП-2. Даже когда БМП-2 прошла различные испытания в конце 1970-х и поступила на вооружение в начале 1980-х, Советы уже рассматривали возможность разработки ее замены. Они хотели что-то с улучшенными возможностями выживания на поле боя и отличной многоцелевой огневой мощью, и этот проект в конечном итоге привел к созданию 9-й модели.0003 Боевая машина пехоты БМП-3 .

Разработка БМП-3 (Объект 688М) была несколько затянутой, но довольно простой. Она началась в 1970-х годах в конструкторском бюро Курганмашзавода (ОАО ЦКБМ) в Кургане и продолжалась до конца 1980-х годов.

Его корни можно проследить до Легкий танк Объект 685 , экспериментальная плавающая машина, также разработанная ЦКБМ в 1975 году под руководством А.А.Благонравова. Он был частью программы по замене стареющего легкого танка ПТ-76, но, несмотря на довольно продвинутую конструкцию и отличную огневую мощь 100-мм нарезной пушки (сильно модифицированная Д-10Т), на вооружение принят не был.

Объект 685

Еще одной курганской попыткой создания боевой машины для советских военных стал проект Объект 688 , опытная БМП, разработанная под руководством А.И.Никонова. Она была довольно хорошо бронирована — передняя часть машины могла выдержать огонь советских 30-мм бронебойных снарядов на расстоянии 200 и более метров. Однако настоящим нововведением стала внешняя установка вооружения с 30-мм пушкой 2А42, автоматическим гранатометом АГС-17, 7,62-мм пулеметом и двумя пусковыми установками на 9 патронов.Ракеты М113 Конкурс. Два прототипа были построены в 1981 году, но башня не была признана приемлемой. Его исключили из проекта и заменили вновь разработанным башенным модулем 2К23.

Объект 688

Башня 2К23 изготовлена ​​конструкторским бюро КБП в Туле. Он был хорошо вооружен 100-мм пушкой 2А70, спаренной с 30-мм автоматической пушкой 2А72 и ракетной установкой. Спаренные орудия могли подниматься до 60 градусов (одной из важных особенностей БМП-3 является ее способность поражать вертолеты) и опускаться до -6 градусов. Машина несла 40 выстрелов к 100-мм орудию, 500 30-мм снарядов и 8 управляемых ракет. Орудие стабилизировалось стабилизатором 2Э52-2.

В этой конфигурации 18,7-тонная машина имела экипаж из трех человек (командир, наводчик и водитель), причем наводчик и командир занимали башню. Он мог перевозить 9 военнослужащих вместе с экипажем и был оснащен двигателем УТД-29 мощностью 500 л.с., расположенным (вместе с топливными баками) в задней части, что позволяло ему развивать скорость до 70 км/ч. Также машина могла плавать (максимальная скорость 10 км/ч).

Вооруженная башней 2К23, машина получила обозначение Объект 688М и позднее официальное воинское наименование: БМП-3.

БМП-3 прошла испытания в период с 1983 по 1986 год с хорошими результатами, хотя тяжелое вооружение изначально было предметом жарких споров среди советских офицеров. Основная проблема заключалась в том, что хотя БМП была легкобронирована (по сравнению с основными боевыми танками), размер ее орудий был беспрецедентным для этого класса машин и привлекал бы много внимания на поле боя — внимание такая легкая машина могла бы вряд ли себе позволить. В итоге сторонники победили, и судебные процессы продолжились.

Полевые испытания 1985 года (в которых участвовало четыре опытных образца) проводились по всему Советскому Союзу – в Кубинке, Смолино, Средней Азии и в Армении. Две машины (611 и 612) также участвовали в амфибийных испытаниях в Севастопольской бухте. Морские условия были чрезвычайно тяжелыми, но машины показали себя способными плавать даже в штормовом море, сохраняя точность стрельбы.

Во время одного из испытаний задача заключалась в стрельбе из 30-мм орудия по мишени, стоящей на берегу (танк Т-55, полностью загруженный внешними орудиями и ящиками для хранения) на 1500 метров вплавь. Испытатели думали, что внешние компоненты автомобиля получат легкие повреждения.

Вместо этого 30-мм огнем удалось сорвать все, что не было прочно прикреплено к поверхности, прицельные приспособления были полностью уничтожены, орудие пробито в четырех местах, а верхняя лобовая плита фактически была треснута 30-мм огнём. Суд был признан успешным.

БМП-3 была официально принята на вооружение в 1987 году, а заключительные испытания проходили с марта 1988 года по май 1989 года.90 Парад Победы.

Производство автомобиля было замедлено распадом Советского Союза. К концу 1991 года в европейской части России было развернуто всего 35 таких машин. Общее количество техники, дислоцированной на тот момент, не превышало 100 единиц, но это заметили некоторые покупатели, и положение России тоже постепенно улучшалось. Машина имеет два основных преимущества:

  • Ее огневая мощь может при определенных обстоятельствах заменить танки
  • Небольшой вес позволяет ему быть амфибией, перевозиться по воздуху и развертываться с помощью десантирования

В итоге российские военные закупили от 500 до 700 машин, и они продолжают служить по сей день. Объединенные Арабские Эмираты заказали около 600 машин еще в 1993 году (391 машина была поставлена ​​в период с 1993 по 1997 год), и они были модифицированы для эксплуатации в пустыне. Кувейт заказал более сотни в период с 1995 по 1996 год.

Вывоз уничтоженной башни БМП-3, Чечня, 1995 г.

Другими крупными покупателями являются Алжир, Азербайджан, Венесуэла, Республика Корея и Шри-Ланка, при этом меньшее количество транспортных средств путешествует по всему миру. Всего было построено около 2000 автомобилей.

В отличие от своих старших собратьев, БМП-3 не участвовали во многих конфликтах. Некоторые из них использовались во время Первой чеченской войны (неизвестное количество было уничтожено), и в настоящее время они используются в Йемене для Саудовской Аравии (несколько также были потеряны).

Разработано несколько модернизаций БМП-3, включая дополнительные комплекты брони. Одной из самых масштабных является модернизация БМП-3М, которая присутствует в Armored Warfare как отдельная машина.

В броневой войне

Версия БМП-3 для Armored Warfare — боевая бронированная машина 6 уровня в ветке дилеров Софи Вёльфли. Что касается ББМ, то это одна из самых тяжелых машин наряду с Bradley и Warrior, и только серия Terminator значительно тяжелее.

Для своего веса и класса БМП-3 относительно хорошо защищена, особенно с модернизированным комплектом динамической защиты «Кактус», но, несмотря на свои размеры, машина все еще довольно хрупкая и не может противостоять основным боевым танкам. Это не значит, что у него нет зубов.

Массивная 100-мм пушка в паре с 30-мм автоматической пушкой, а также способность вести огонь управляемыми ракетами делают ее одной из самых вооруженных ББМ в игре. Он вполне способен выслеживать более легкие цели и, при определенных обстоятельствах, даже танки. Основное 100-мм орудие способно вести огонь только осколочно-фугасными снарядами и управляемыми ракетами, что делает его пригодным для поражения легких целей. 30-мм автоматическая пушка имеет более высокую бронепробиваемость и является универсальным оружием, но по-настоящему тяжелые цели могут быть поражены ракетами.

Орудия заряжаются автоматически и недавно были модернизированы с помощью модуля «Улучшенный автозагрузчик», который позволяет увеличить время перезарядки, как это делают машины с ручным заряжанием. Кроме того, БМП-3 способна быстрее захватывать базы и обнаруживать цели на больших расстояниях благодаря модернизации десантного отделения.

Характеристики

  • Уровень: 6
  • Класс: Боевая бронированная машина
  • Хиты: 1585
  • Экипаж: Командир, Наводчик, Водитель
  • Базовый камуфляж: 0,27
  • Дальность обзора: 435 метров
Броня (корпус)

Базовая броня БМП-3

  • Тип брони корпуса: Военный алюминий
  • Модификаторы брони корпуса: 0,9 против бронебойного, 0,9 против кумулятивного, 0,9 против фугасного
  • Толщина брони корпуса против ББ: 18. 32.18
  • Толщина брони корпуса по сравнению с HEAT: 18.02.18

Комплект ERA Kaktus

  • Тип брони корпуса: Сталь высокой твердости
  • Модификаторы брони корпуса: 1,5 против бронебойного, 1,5 против кумулятивного, 1,5 против фугасного
  • Толщина брони корпуса по сравнению с ББ: 53/30/30
  • Толщина брони корпуса по сравнению с HEAT: 53/30/30
Броня (башня)

Базовая броня БМП-3

  • Тип брони корпуса: Сталь
  • Модификаторы брони корпуса: 1.0 против бронебойного, 1.0 против кумулятивного, 1.0 против фугасного
  • Толщина брони корпуса по сравнению с ББ: 20/12/12
  • Толщина брони корпуса по сравнению с HEAT: 20/12/12

Пакет ERA Kaktus

  • Тип брони корпуса: Сталь
  • Модификаторы брони корпуса: 1. 0 против бронебойного, 1.0 против кумулятивного, 1.0 против фугасного
  • Толщина брони корпуса по сравнению с ББ: 20/12/12
  • Толщина брони корпуса по сравнению с HEAT: 20/12/12
Огневая мощь

Основное орудие (Основное): 100-мм нарезное орудие 2A70

  • Зарядка: Автомат заряжания
  • Калибр: 100 мм
  • Время перезарядки: 8 секунд (12,5 секунд для ПТУР)
  • Время прицеливания: 2,84 секунды
  • Точность: 0,12
  • Углубление орудия: +60/-6 (спереди), -3 (сзади)
  • Поворот башни: 35,57 град/с
Фугас

Наименование: 3OF32

  • Категория: HE (запас)
  • Проникновение: 23
  • Повреждения (Проникающие): 445-543
  • Повреждения (непроникающие): 75-362
  • Область действия: 0,6 метра
  • Скорость: 500 м/с
Управляемая ракета

Наименование: 9M119

  • Категория: ТЕПЛО (запас)
  • Проникновение: 668
  • Урон: 653
  • Скорость: 200 м/с

Наименование: 9M119M

  • Категория: HEAT Tandem (Обновление 1)
  • Проникновение: 699
  • Урон: 686
  • Скорость: 200 м/с

Основное орудие (дополнительное): 30-мм нарезное орудие 2A72

  • Зарядка: Автомат заряжания
  • Калибр: 30 мм
  • Время перезарядки клипа: 6,5 секунды
  • Номинальная скорострельность: 200 выстрелов в минуту
  • Размер зажима: 27 патронов
  • Время прицеливания: 2,4 секунды
  • Точность: 0,13
  • Углубление орудия: +60/-6 (спереди), -3 (сзади)
  • Поворот башни: 35,57 град/с
Бронебойный (кинетический)

Наименование: 3UBR6

  • Категория: APBC-AC (запас)
  • Проникновение: 126
  • Урон: 75
  • Скорость: 1200 м/с

Имя: 3UBR8

  • Категория: APFSDS-AC (Обновление 1)
  • Проникновение: 132
  • Урон: 78
  • Скорость: 1200 м/с
Фугас

Наименование: 3UOR6

  • Категория: HE-AC (запас)
  • Проникновение: 11
  • Повреждения (Проникающие): 76-93
  • Повреждения (не проникающие): 13-62
  • Область действия: 0,5 метра
  • Скорость: 500 м/с

Название: 3UOF8

  • Категория: HE-I AC (Улучшение 1 — зажигательные боеприпасы имеют более высокую вероятность возгорания при попадании в двигатель вражеской машины)
  • Проникновение: 11
  • Повреждения (Проникающие): 80-98
  • Повреждения (не проникающие): 14-65
  • Область действия: 0,5 метра
  • Скорость: 500 м/с
Мобильность

Сток Двигатель: Дизель УТД-29М

  • Разгон до 32 км/ч: 2,45 секунды
  • Максимальная скорость: 72 км/ч
  • Поворот корпуса: 40,8 град/с

Модернизированный двигатель: Дизель УТД-32Т

  • Разгон до 32 км/ч: 2,19 секунды
  • Максимальная скорость: 72 км/ч
  • Поворот корпуса: 45,30 град/с
Технология

Стоковая техника:

  • БМП-3 Техника
  • Десантное отделение (улучшает базовую скорость захвата на 25%, увеличивает обзор машины на 40 метров при остановке)

Технологические улучшения:

  • Дымовые гранаты (позволяет машине использовать одну дымовую гранату)
  • Улучшенный автозагрузчик (скорострельность увеличивается на 5% при движении)
Модернизация
  • Слот для модернизации огневой мощи
  • Универсальный слот для модернизации
  • Универсальный слот для модернизации
  • Слот для модернизации мобильных устройств
Проверенные обновления
  • Закаленный в боях (1600 золотых)
  • Модификация Augmented Optics Mk.