Содержание

Цена на новую ГАЗель Соболь 4х4, Соболь баргузин 4х4, микроавтобусы полный привод и другие полноприводные автомобили ГАЗ

Новая линейка полноприводных грузовых автомобилей для коммерческих перевозок. Выбирайте подходящую модификацию ГАЗ 4х4 на сайте официального дилера концерна в Москве. Лучший выбор для спецтехники и грузовой логистики. Цены на автомобили российского производства доступны каждому, а условия программы лизинга сделают покупку еще проще.

В этом разделе собраны модели автомобилей ГАЗ с полным приводом.

Газель Соболь 4х4

Соболь с полным приводом доступны в различных модификациях для разного рода задач. Без дополнительных доработок (заводская сборка) Вы можете купить Соболь 4х4 в исполнениях: цельнометаллический фургон, автобус (количество пассажирских мест — 6) и бортовой автомобиль с тентом. Линейка ГАЗ Соболь с полным приводом оснащается бензиновым или дизельным двигателем. Кабина Соболь 4WD может быть однорядная или двурядная (Соболь фермер). Загляните в каталог модельного ряда полноприводных ГАЗ Соболь, ознакомьтесь с техническими характеристиками и ценами на новые автомобили и выбирайте то, что нужно Вам! Не забывайте о регулярных акциях и спецпредложениях на новые автомобили GAZ — обратитесь в отдел продаж MAJOR Truck Center и узнайте лучшую цену на новый Соболь 4х4.

Газель Бизнес 4х4

Цена на Газель Бизнес с полным приводом зависит от множества факторов. Первый из них — модель. ГАЗ Бизнес 4х4 выпускается в конфигурациях бортовой автомобиль, цельнометаллический фургон и автобус. Также на полноприводный ГАЗель Бизнес можно поставить надстройку: фургон, КМУ или любую другую. Помимо этого автомобили Газель Бизнес 4х4 дорабатывают под различные виды специальной техники и узкоспециализированные транспортные средства: школьный автобус, автомобиль скорой медицинской помощи и т.д. Для расчета стоимости нового автомобиля Газель Бизнес 4WD обратитесь в отдел продаж MAJOR Truck Center.

Садко НЕКСТ

Автомобили Садко NEXT 4х4 созданы для работы в условиях бездорожья. Им по плечу практически любая работа, даже самая сложная. Доказательством того служат выдающиеся технические характеристики. Например дорожный просвет составляет 315 мм, определяющий отличную проходимость в любых условиях.

Технические характеристики ГАЗ Садко

Автомобили САДКО Некст комплектуются дизельным двигателем ЯМЗ и пятиступенчатой механической коробкой передач. Полная масса автомобиля составляет 6850 кг, а грузоподъемность — до 2 тонн.

ГАЗ Садко цена

Стоимость нового ГАЗ Садко зависит от модификации автомобиля и начинается от стоимость бортового Садко с тентом. Тем не менее Садко Некст — автомобиль, на который зачастую устанавливают специальные надстройки для решения задач в сложных дорожных условиях. Стоимость каждой надстройки рассчитывается отдельно. Узнать цену нужной комплектации и конфигурации Садко можно позвонив в отдел продаж Мэйджор Трак Центр.

Где купить ГАЗ 33088 Садко

Мэйджор Трак Центр осуществляет продажу новых Садко Некст. Менеджеры отдела продаж помогут рассчитать цену нового автомобиля с учетом всех необходимых доработок. Продажа нового Садко возможно как за наличный или безналичный расчет, так и в лизинг или кредит. Подать заявку на подбор финансовых услуг для покупки нового автомобиля можно в разделе Услуги.

ГАЗ-2217 — Соболь «Баргузин» | Запчасти

В конце прошлого века в мировом автомобилестроении были изобретены или получили заметное развитие несколько новых типов кузова. Среди прочих, в модельных линейках всех крупных авто-производителей выделились в отдельное направление коммерческие микроавтобусы повышенного комфорта. Эти машины сразу нашли своего покупателя, заняли соответствующую нишу на рынке.

 

Запчасти на ГАЗ-2217 «Соболь Баргузин» вы можете приобрести по выгодным ценам в нашем магазине в Новосибирске. В каталоге, на сайте вы найдете двигатели, кпп, элементы подвески, детали двигателя и других агрегатов.

Обращайтесь к нашим менеджерам по телефону: (383) 399-15-05 или e-mail: [email protected] ru

 

Разработали такого типа автомобиль и конструкторы Горьковского Авто-завода, подразделения «Группы ГАЗ», отечественного лидера в отрасли производства коммерческих авто. Сегодня, в качестве коммерческих микроавтобусов повышенной комфортности GAZ Group предлагает модель «Соболь Баргузин».

Первые «Баргузины» сошли с конвейера в 1999 году. Четырьмя годами позднее машина прошла модернизацию и легкий рестайлинг, и теперь в Нижнем Новгороде производится второе поколение минивэна. ГАЗ-2217 «Соболь Баргузин» предлагается покупателям в двух основных модификациях:

  • «люксовой», с шестью пассажирскими местами
  • обычная 10-местная

Обычная версия микроавтобуса «Баргузин» заднеприводная, однако имеется полноприводной вариант ГАЗ-22177, с повышенной проходимостью.

Область применения микроавтобусов этого класса довольно широка. ГАЗ-2217 может быть туристическим авто, офисом на колесах, передвижной лабораторией, машиной для развоза офисного или клубного персонала после вечерних смен.

Судя по многочисленным отзывам, автомобиль прекрасно себя показал в роли минивэна для поездки в отпуск всей семьей, для коллективных корпоративных вылазок на природу, на рыбалку или охоту. Всего, завод предлагает 10 различных вариантов комплектации «Соболь Баргузин». Независимо от версии или комплектации, все «Баргузины» отличает приличный уровень шумоизоляции салона, надежные системы вентиляции и отопления.

Особенности конструкции ГАЗ-2217

В качестве силовой установки ГАЗ-2217 «Баргузин» комплектуется бензиновыми двигателями мощностью 123 лошадиные силы, или дизелем ГАЗ-5601. Также, предлагается бензиновый мотор DOHC от концерна Chrysler. Трансмиссия во всех случаях механическая, 5-ступенчатая. Передняя подвеска пружинная, независимая, а задняя — зависимая на рессорах. Спереди устанавливаются дисковые тормоза, а для задней пары колес — барабанные. Имеется современная система контроля надежности тормозов, что повышает безопасность. В качестве опции, доступна ABS.

Версия «Баргузин» с шестью пассажирскими местами носит наименование «купе». Такой тип салона удобен в качестве передвижного офиса. В ходе дальней междугородней или международной поездки в «Баргузине-купе» можно вести деловые переговоры, сидя лицом к лицу с оппонентом, диктовать документы младшему офисному персоналу, вести консультации, просматривать документы или работать за ноутбуком, для чего предусмотрен удобный откидной столик.

Варианты отделки салона микроавтобуса «Соболь Баргузин» для версии «купе» наиболее престижные, отвечают вкусам деловых людей. Также, «люксовую» версию ГАЗ-2217 «Баргузин» отличает повышенная устойчивость на высоких скоростях и плавность ходя (благодаря независимой передней подвеске). У машины отличная управляемость, она комфортна как для пассажиров, так и для водителя. Согласно множеству отзывов клиентов, топовые комплектации «Баргузина-купе» ни в чем не уступают лучшим образцам в классе «минивэн для бизнеса» от таких сильных конкурентов, как Toyota, Volkswagen, Nissan или Renault, однако, стоит значительно дешевле.

Если минивэну «Соболь Баргузин» предстоит служить в сельской местности или в тех регионах страны, где не всегда доступны дороги хорошего качества, предпочтительнее будет приобрести полноприводную версию — ГАЗ-22177. У этого авто увеличенный дорожный зазор, рессорная задняя и передняя подвески, имеется гидроусилитель руля.

 

автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))

По вопросам покупки данной техники (ГАЗ-2217 Баргузин (Соболь) микроавтобус), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка

ГАЗ-2217 Баргузин (Соболь) микроавтобус может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

«Соболь-Баргузин» — это топ-модификация в семействе. Этот комфортабельный и элегантный автомобиль наглядно демонстрирует, что на колесах можно не только передвигаться, но и полноценно отдыхать, и даже работать.

Уютный салон этой модификации «Соболя» сделан в виде купе, что немаловажно, если «Баргузин» используется в качестве деловой машины, так как естественнее и приятнее общаться, сидя лицом к лицу. Шесть очень удобных пассажирских кресел имеют подлокотники и подголовники. А в середине салона находится небольшой откидной столик. На нем без труда размещается, к примеру, переносной компьютер или документы, которые можно изучать и в темное время суток, поскольку над столиком имеется лампа индивидуального освещения.

Комфорт для водителя и пассажиров «Соболя», а также управляемость, плавность хода и устойчивость на высоких скоростях улучшены за счет применения независимой передней подвески. Это максимально приближает «Соболь» по уровню комфорта к легковым машинам.

Мини-кабинет, комната отдыха на колесах, комфортное и практичное средство передвижения для большой семьи, а возможно и для компании друзей. Как вы будете использовать этот автомобиль, решать вам. «Соболь-Баргузин» призван создать наилучшие условия для различных ситуаций.

Полноприводный автомобиль ГАЗ-22177 «Соболь» предназначен для пассажирских перевозок в сложных дорожных условиях и сельской местности в качестве служебного развозного автомобиля, а также для использования в качестве «семейного» автомобиля для активного отдыха.

Автосалон ГАЗ в Екатеринбурге, авто ГАЗ в наличии.

Название комплектации 2.8 MT Стандартное шасси 6+1
Период выпуска 2021 —
Тип привода Задний
Тип кузова Грузовой автомобиль
Тип трансмиссии МКПП 6
Объем двигателя, куб.см 2781
Максимальная скорость, км/ч 130
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 170
Страна сборки Россия
Число дверей 4
Зимняя комплектация  
Гарантия производителя 3 года или 200 000 км пробега
Размеры
Размеры кузова
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 5630 x 2513 x 2175
Размеры салона
Число мест 6
Количество рядов сидений 2
Размерности ходовой части
Колесная база, мм 3145
Минимальный радиус разворота, м 44382
Ширина передней колеи, мм 1750
Ширина задней колеи, мм 1560
Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг 2445
Максимальная грузоподъёмность
950
Допустимая полная масса, кг 3500
Объёмы
Объем топливного бака, л 64
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
Марка двигателя ISF2. 8s4R148
Используемое топливо Дизельное топливо
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 149 (110) / 3400
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 340 (35) / 2600
Удельная мощность, кг/л.с. 16.41
Степень сжатия 44332
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 100
Доп. информация о двигателе Common-rail
Экологический тип двигателя Евро-5
Рулевое управление
Гидроусилитель руля +
Подвеска / Ходовая часть
Подвеска
Передний стабилизатор +
Передняя подвеска Независимая, на двойных поперечных рычагах
Задний стабилизатор +
Задняя подвеска Зависимая, рессорная
Диски
Алюминиевые колесные диски
Размер дисков 16X5. 5J
Шины
Передние колеса 185/75 R16
 185/75 R16
185/75 R16
Задние колеса 185/75 R16
185/75 R16
 185/75 R16
Тормоза
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
Стояночный тормоз Электронный
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары
Галогенные фары
Светодиодные фары +
Светодиодные ходовые огни +
Передние противотуманные фары 0
Cветодиодные задние фонари +
Задние противотуманные фонари +
Датчик света 0
Датчик дождя 0
Боковые зеркала
Боковые зеркала в цвет кузова
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота +
Электропривод боковых зеркал 0
Электроподогрев зеркал +
Двери
Ручки дверей в цвет кузова
Стёкла
Обогрев заднего стекла
Внутреннее оснащение
Руль и центральная панель
Кожаная оплетка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка +
Телескопическая регулировка руля
Вертикальная регулировка руля +
Управление аудиосистемой на руле 0
Тахометр +
Кнопка запуска двигателя 0
Исполнение салона
Тканевая обивка салона +
Сиденья
Регулировка передних сидений Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Второй ряд сидений складывается в соотношении 60/40
Поясничная опора в передних сиденьях 0
Разделительный подлокотник спереди +
Электропакет салона
Электропривод водительского сиденья
Электропривод передних сидений
Электроподогрев передних сидений 0
Центральный замок +
Ключ ДУ (дистанционный ключ) 0
Бесключевой доступ 0
Электрические стеклоподъемники передние +
Электрические стеклоподъемники задние
Блок управления фарами +
Доп. оборудование салона
Держатели для бутылок в дверях +
Пакет курильщика +
Разъем электропитания +
Активные и пассивные системы безопасности
Подушки безопасности
Подушка безопасности водительская +
Подушка безопасности переднего пассажира 0
Электронные системы безопасности и контроля движения
Антиблокировочная система (ABS) +
Система распределения тормозного усилия (EBD) +
Вспомогательная система торможения (BAS) +
Антипробуксовочная система (TCS) +
Система помощи при старте на подъеме (HAC) +
Круиз-контроль 0
Индикатор падения давления в шинах +
Передний парктроник 0
Удобства
Микроклимат салона
Кондиционер 0
Климат-контроль
Салонный фильтр +
Аудио системы
Радио 0
CD-плейер 0
Поддержка MP3 0
Hands free 0
Дополнительное оборудование аудиосистемы Аудиоподготовка (стандарт) / 2 динамика, USB (опция)
Навигационное и видео оборудование
Полноцветный ЖК-монитор
Полноцветный ЖК-монитор (опция) 9″
Система навигации 0
Камера заднего обзора 0
Дополнительные удобства
Бортовой компьютер +
Сохранность автомобиля
Сигнализация 0
Комплект водителя
Запасное колесо полноразмерное +
Прочее
Дополнительное оборудование Предпусковый подогреватель (опция), блокировка заднего дифференциала (опция)
Запросить лучшую цену  

Описание, среда обитания, изображение, рацион и интересные факты

Соболь — небольшой представитель семейства куньих. Эти существа являются разновидностью куниц, а другие члены их семейства — ласки, выдры, норки, хорьки, барсуки, росомахи и другие.

Обитают в крупных регионах России и некоторых близлежащих странах. Хотя их популяция стабильна, охота действительно сократила их общий ареал в Азии. Читайте дальше, чтобы узнать о модели Sable .

Описание Соболя

Соболи — существа с темным мехом, похожие на ласку. У них короткие ноги, удлиненное тело и относительно длинный хвост. Их густой мех обычно коричневый или черный, но у них есть более светлое пятно на горле.

Длина большинства этих существ составляет около полутора футов, хотя их размеры варьируются. Эти маленькие млекопитающие весят от полутора до четырех фунтов или около того. Самцы обычно немного длиннее и тяжелее самок.

Интересные факты о соболе

Эти маленькие хищники могут быть милыми, но не стоит их недооценивать! Узнайте больше о том, что делает Sables таким уникальным ниже.

  • Отсроченная имплантация – Это одни из многих различных животных, которые используют отсроченную имплантацию в репродукции. При отсроченной имплантации после того, как животное размножается, у него какое-то время не начинается развитие эмбриона. У этого вида задержка длится около восьми месяцев.Некоторые другие животные с отсроченной имплантацией включают других членов семейства куньих, морских слонов, морских львов, медведей, броненосцев и других.
  • Разнообразное поведение — В нормальных условиях соболи проводят дни в поисках пищи и патрулировании своей территории. Однако, если они столкнутся с интенсивной охотой со стороны людей или столкнутся с сильным снегопадом, эти существа вместо этого станут активными ночью.
  • Устойчивость к погодным условиям . Эти животные также демонстрируют другие уникальные особенности поведения в особенно суровых погодных условиях, что не редкость в России.Если дела идут плохо, эти существа садятся на корточки и начинают запасать пищу в своих берлогах, чтобы поесть позже, когда они не смогут ее поймать.
  • Вожделенные пальто . Если вы хотите выжить в холодные зимы северной Азии, вам нужен очень хороший мех. Из-за того, что у соболей такой плотный и мягкий мех, люди давно начали активно охотиться на них. В настоящее время люди не так часто охотятся на диких соболей, а вместо этого разводят их на фермах специально для производства меха.

Среда обитания соболя

Соболь живет в основном в густых лесах, хотя они включают в себя широкий спектр различных лесов, включая ели, сосны, кедр, лиственницу, березу и другие.

Соболи живут везде, от уровня моря до высоких горных хребтов, хотя они не населяют области выше линии деревьев. Хотя они могут карабкаться, если им нужно, большинство кормятся на лесной подстилке и строят свои берлоги на земле.

Распространение соболя

Эти мелкие млекопитающие обитают на большей части территории России и в некоторых близлежащих регионах. Их ареал простирается от территории к северу от Казахстана на восток до участков побережья. Хотя их распространение широкое, их популяции несколько неоднородны, особенно в западных регионах.

Популяции также живут в Монголии, Японии, северном Китае и других странах. Люди также держат этих мягкошерстных тварей на зверофермах в разных регионах, а также в зоопарках по всему миру.

Рацион соболя

Соболи — плотоядные животные, что означает, что они едят в основном мясо и мало растений. Однако, когда пищи не хватает, они питаются ягодами, орехами и фруктами. В их рацион обычно входят в основном мыши, белки, крысы, бурундуки, птицы, яйца, рыба, кролики, зайцы и многое другое.Во время охоты они в значительной степени полагаются на свой слух и обоняние.

Взаимодействие соболя и человека

В настоящее время люди не так часто взаимодействуют с дикими соболями. Их уровень человеческого взаимодействия варьируется в зависимости от того, где они живут. Эти люди в самых глухих необитаемых лесах обычно избегают обнаружения человеком, в то время как люди охотятся на популяции, живущие ближе к городам и поселкам.

Раньше на этих животных сильнее воздействовала охота, но теперь все охотники должны иметь соответствующие разрешения. Люди также держат и разводят их на фермах по производству меха. МСОП относит соболя к категории животных, вызывающих наименьшее беспокойство.

Приручение

Этих животных можно считать полуприрученными. Люди разводили этот вид на зверофермах, но недостаточно долго, чтобы мы могли считать их полностью одомашненными.

Соболь — хороший питомец

Нет, из соболя не получится хороший питомец. Хотя они выглядят мило, у них острые маленькие зубы, и они вполне способны нанести болезненный укус.Во многих местах также незаконно иметь одного в качестве домашнего животного.

Уход за соболями

На зверофермах соболи получают различные уровни ухода в зависимости от учреждения, многие учреждения предоставляют уход ниже среднего. Однако те, кто живет в зоопарках, живут роскошной жизнью по сравнению с ними.

Зоопарки предоставляют им большие вольеры и множество укрытий. Они также дают им множество возможностей копать или создают искусственные туннели и логова.

Работники зоопарка также дают этим умным маленьким существам множество игрушек и предметов окружающей среды, таких как ароматы, спрятанная еда и кормушки-головоломки, чтобы поддерживать их умственную стимуляцию.

Поведение соболя

Эти маленькие млекопитающие немного меняют свое поведение в зависимости от окружающей среды. Если погода суровая или они находятся близко к человеческому жилью, то наиболее активны ночью. В противном случае они обычно кормятся рано утром и поздно вечером.

Это означает, что они в основном ведут сумеречный или дневной образ жизни и ведут ночной образ жизни, когда им угрожают люди. Они проводят время в поисках пищи и отмечают свою территорию запаховыми железами.

Размножение соболя

Соболь начинает спариваться весной, но задерживает развитие зародыша примерно на восемь месяцев.Как только они начинают развиваться, им требуется около месяца, чтобы родить, что означает, что их полный период беременности длится в общей сложности около девяти месяцев.

В большинстве пометов содержится три набора, хотя в некоторых до семи. Примерно через семь недель мать начинает кормить своих детенышей твердой пищей и перестает позволять им сосать грудь. Котятам требуется два или три года, чтобы достичь половой зрелости.

Сколько будут стоить подарки от «Санта Бэби»? От шуб до роскошных квартир | The Independent

Вы уже видели это раньше: история «12 дней Рождества», в которой подсчитывается стоимость всех причудливых подарков, предлагаемых в песне.Это старая как мир сказка — какой-то парень дарит своей второй половинке непрерывный поток деревьев, птиц и прыгающих лордов в течение почти двух недель; дорогое предложение и почти наверняка нежелательное. (То, что дары такие ужасные и громоздкие, заставляет нас предположить, что дарителем является мужчина.)

Это один из способов думать о растущей стоимости современной жизни. Но отчасти это колеблется, потому что ни одно из них не связано. Никто не стремится получить восемь доярок, не говоря уже о 40. Никому не нужны все эти гуси.

В Америке мы стремимся немного выше.

В 1953 году Эрта Китт записала «Santa Baby», песню, свидетельствующую о капиталистических тенденциях, которые может пробудить сезон. На протяжении дюжины знойных строф Китт просил подарки, которые многие американцы могли себе представить: хорошие машины, роскошные дома и несколько пустых чеков. Разговор о настоящей любви.

Итак, давайте посчитаем, сколько будет стоить выполнение ее рождественского списка желаний.

«Санта, детка, подсунь мне соболя под елку…”

Соболь: 88 000 долларов США (77 000 фунтов стерлингов)

Соболь – это небольшое животное, похожее на ласку, как вы знаете, которое в основном обитает в России. Китт не просит питомца. Она хочет, чтобы его мех превратился в пальто.

Начнем с того, что в этом анализе мы не собираемся экономить. Вероятно, вы могли бы зайти в благотворительный магазин Goodwill в Беверли-Хиллз и наткнуться на обветренного соболя, которого можно было бы забрать домой примерно за 100 долларов. Но суть этого упражнения в экстравагантности.

Шубы из соболя — одни из самых дорогих мехов, которые вы можете купить, особенно, как нам говорят, из неуловимых диких соболей в Баргузинском районе Сибири, стоимость которых может достигать шестизначных сумм. Самым дорогим соболем, который мы нашли, было короткое пальто из русского соболя от Neiman Marcus, которое обойдется вам в 88 000 долларов.

Один пункт из контрольного списка.

«Санта, детка, тоже кабриолет 54 года, светло-голубой…»

Кабриолет: 1,75 млн долларов

Песня Китта была выпущена в 1953 году.Итак, у нас есть проблема, поскольку мы рассматриваем это в 2018 году. Она просит конкретно кабриолет 1954 года или она действительно просит самую последнюю доступную модель?

Нет причин не рассматривать оба варианта.

Например, чрезвычайно привлекательный Jaguar XK120 1954 года доступен в Нидерландах, окрашенный в очень приятный оттенок светло-голубого цвета. Он может стать вашим по низкой цене в 157 950 долларов, включая 1500 долларов, необходимые для его отправки в Нью-Джерси, что поможет Санте не устанавливать его на свои сани.

Если Китт искала самый дорогой кабриолет, который она может купить сегодня, все очень быстро дорожает.

Самым дорогим автомобилем, который можно купить, является Rolls-Royce Sweptail, который продается за 13 миллионов долларов, но это не кабриолет. Mercedes-Maybach 6 Cabriolet есть, но это концепт-кар.

Итак, остановимся на чем-то более практичном, например, на Ferrari 812 Superfast. Он продается по цене около 1,75 миллиона долларов, за которые вы получаете очень гладкую спортивную машину, но не лобовое стекло.(Купите себе! Сколько это может стоить?)

Машины на 2019 год распроданы, но что толку от эльфов Санты, если они не смогут исполнить рождественское желание?

20 лучших рождественских фильмов —

место Показать все 20

1/2020 лучших рождественских фильмов —

место

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

20.
Санта-Клаус (1994)

Когда Скотт Кэлвин Тима Аллена случайно убивает Санта-Клауса (милое, беззаботное начало семейного фильма), ожидается, что он займет его место.Сначала он отказывается, но когда его волосы седеют, за ночь вырастают борода и живот, а к нему начинают подходить дети со своими списками желаний, он неохотно берет мантию. Он более странный и мрачный, чем имеет право быть, но его приятно смотреть.

Buena Vista Pictures

20 лучших рождественских фильмов —

19. Квартира (1960)

записал в своей записной книжке: «А как же бедняга, которому приходится ползти в еще теплую постель влюбленных?» Результатом этой каракули стала «Квартира», фильм, который с его фарсовой, но хорошо продуманной предпосылкой и лучшими в карьере играми Джека Леммона и Ширли Маклейн ни разу не ошибся.

Рекс

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

18. Чудо на 34-й улице (1994)

Считаете ли вы этот фильм трогательной жемчужиной или оскорблением оригинала 1947 года, зависит от того, на какой версии вы выросли. с – но трудно спорить с игрой Ричарда Аттенборо в роли Криса Крингла и Мары Уилсон в роли преждевременно циничной Дори.

20th Century Fox

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

17. Праздник (2006)

Редактор трейлера к фильму Аманда (Кэмерон Диаз) и свадебный обозреватель Айрис (Кейт Уинслет) меняются домами на Рождество в попытке сбежать их ужасная любовь живет.Эта классика Нэнси Мейерс так же предсказуема, как и ее фальшивые трейлеры к фильмам, но она теплая и остроумная, со странным, но милым сюжетом, в котором участвует оскароносный молодой человек.

Universal Pictures

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

16. Rare Exports: A Christmas Tale (2010)

Причудливая и жуткая история происхождения Санта-Клауса. секрет Деда Мороза. Сказать, что он не приятный, доброжелательный даритель, которого мы знаем и любим, было бы преуменьшением.Сказать что-то еще значило бы испортить извращенное веселье.

Кинология

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

15.
Счастливого Рождества (2014)

Этот малобюджетный, полностью импровизированный фильм от актера и режиссера Джо Суонберга, работающего в жанре mumblecore, недооценен и недооценен. Анна Кендрик типично харизматична в роли безответственной двадцатилетней девушки, которая без приглашения врезается в жизнь своего старшего брата Джеффа (Сванберга), но секретным оружием фильма является блестяще продуманная игра Мелани Лински

Magnolia Pictures

The 20 лучшие рождественские фильмы — рейтинг

14.White Christmas (1954)

Представляя переосмысленную версию заглавной песни, которую Бинг Кросби представил в Holiday Inn более десяти лет назад, White Christmas был предназначен для воссоединения Кросби с Фредом Астером для их третьего показательного мюзикла Irving Berlin. Астер отказался от проекта, и в конце концов вместо него снялся Дэнни Кэй в роли начинающего артиста вместе с Кросби. Получившийся в результате фильм стал кассовым хитом и впоследствии стал классикой. Астер промахнулся.

Рекс

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

13.Крепкий орешек (1988)

На какой бы стороне вы ни были в адских дебатах о том, действительно ли это рождественский фильм (Брюс Уиллис так не думает), трудно отрицать, что «Крепкий орешек» — идеальный боевик. То, что действие происходит в канун Рождества, и в нем есть фразы вроде «Теперь у меня есть автомат, хо-хо-хо», делает его идеальным для просмотра в праздничные дни, особенно если вы немного устали от праздничной слякоти.

Moviestore/Rex

20 лучших рождественских фильмов – рейтинг

12. Жена епископа (1947)

Основанный на романе Роберта Натана 1928 года, фильм «Жена епископа» играет Кэри Гранта, возможно, самого очаровательного ангела, когда-либо украшавшего серебро экран.Приняв человеческий облик, чтобы помочь борющемуся епископу (Дэвид Нивен) и его распавшемуся браку, Дадли Гранта случайно влюбляется в одноименную Джулию (Лоретта Янг). Однако он ангел, а не разлучник, и в канун Рождества все хорошо.

Рекс

20 лучших рождественских фильмов – рейтинг

11. Рождественская песнь (1999)

Было снято около сотни экранизаций культовой новеллы Чарльза Диккенса, в которой скупой скряга меняет свой образ жизни после встречи призраки его рождественского прошлого, настоящего и будущего.Хотя этот снятый для телевидения фильм далеко не самое известное переосмысление, он является одним из лучших — во многом благодаря прекрасной игре Патрика Стюарта и Ричарда Гранта.

RHI Entertainment. . Когда она, наконец, согласилась сделать это, производство было омрачено ее неустойчивым поведением — она ​​регулярно опаздывала на несколько часов или не появлялась вообще.«Прошло несколько лет, прежде чем я действительно узнала, через что она прошла», — сказала позже ее партнерша по фильму Мэри Астор, намекая на борьбу Гарланд с проблемами психического здоровья и зависимостью — но вы никогда не узнаете об этом, наблюдая за этим. теплый, очаровательный фильм. Он также отвечает за одну из лучших рождественских песен, когда-либо созданных: «Have Yourself a Merry Little Christmas».

Рекс

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

9. Один дома 2

Затерянные в Нью-Йорке (1992). первый сиквел на удивление прекрасен.Конечно, он следует почти той же формуле, что и оригинал, и просто перемещается в Большое Яблоко, но с такой хорошей формулой и с Маколеем Калкиным, который все еще на борту (он мудро ушел после этого), трудно жаловаться. Однако, если вам хочется праздничного настроения, вы можете быстро просмотреть короткую эпизодическую роль Дональда Трампа.

20th Century Fox

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

8. Кэрол (2015)

Когда дело доходит до рождественских фильмов, нет недостатка в любви и романтике, но все они в подавляющем большинстве случаев прямолинейны.Даже «Реальная любовь» сняла странную сюжетную линию среди своих 524 переплетающихся сюжетов, прежде чем решить, что ее следует вырезать из фильма, оставив нетронутой мерзость «Колин едет в Америку». И поэтому «Кэрол» Тодда Хейнса, прекрасно снятая адаптация романа Патриции Хайсмит 1952 года, в котором работница универмага Тереза ​​(Руни Мара) в преддверии Рождества влюбляется в загадочную пожилую женщину (Кейт Бланшетт), является долгожданным отходом от гетеронормы. -Рождество.

StudioCanal

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

7.«Реальная любовь» (2003)

Мы все уже читали статью о Иезавели и знаем, что «Реальная любовь» чертовски несовершенна. Но в этом ансамблевом ромкоме слишком много всего, чем можно списать со счетов, а именно экстраординарная, заслуженно почитаемая Эмма Томпсон в роли обиженной жены Алана Рикмана.

Рекс

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

6. Гремлины (1984)

Есть три простых правила, чтобы гремлины не сеяли хаос: не подвергайте их воздействию света, не мочите их. , и никогда не кормите его после полуночи.Естественно, в ходе этого рождественского комедийного ужастика все три правила нарушаются. Последовавший за этим хаос приводит к бурному просмотру.

Warner Bros

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

5. Рождественская песнь в куклах (1992)

Кто бы мог подумать, что одна из лучших интерпретаций праздничной басни Чарльза Диккенса станет результатом множества острот куклы? В роли Эбенизера Скруджа Майкл Кейн поклялся вести себя «как будто я работаю в Королевской шекспировской труппе», какие бы нелепые выходки ни происходили вокруг него. Его тактика сработала.

Buena Vista Pictures

20 лучших рождественских фильмов – рейтинг

4. Снеговик (1982)

Хотя этот красивый, бессловесный мультфильм не получил широкой известности за пределами Великобритании – он впервые транслировался по только что зародившемуся Каналу 4 в 1982 года и с тех пор ежегодно — это стоит 26 минут чьего-либо времени. Вращаясь вокруг маленького мальчика и ожившего снеговика (немного похожего на Джека Фроста, но не ужасного), фильм заканчивается захватывающим дух росчерком, когда пара летит над снежными равнинами Англии под меланхоличные мелодии «Прогулки по воздуху». .

Канал 4

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

3. Эльф (2003)

Эта сказка о рыбе из воды, в которой один из эльфов Санты (Уилл Феррелл) обнаруживает, что он на самом деле человек и отправляется в Нью-Йорк, чтобы найти своего отца, мог бы быть в высшей степени раздражающим, если бы не абсолютная приверженность Феррелла своей нелепой роли. Благодаря сильной игре Джеймса Каана, Мэри Стинберген и Зоуи Дешанель, Эльф умудряется быть одновременно самосознательным и вызывающе нециничным.

Рекс

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

2. Один дома (1990)

После того, как какое-то время упивался непродуманными детскими фантазиями – «Я заставил свою семью исчезнуть», – говорит Кевин Маколея Калкина. когда его семья случайно уезжает в отпуск без него — «Один дома» быстро меняет тактику, добавляя в смесь двух грязных грабителей. Вспомните некоторые из самых изобретательных и удивительно жестоких приемов самообороны, которые вы когда-либо видели.

20th Century Fox

20 лучших рождественских фильмов — рейтинг

1.Это замечательная жизнь (1946)

Следует признать, что около 120 из 130-минутного хронометража этого фильма на самом деле вовсе не замечательная жизнь. На самом деле, эта история о неудачливом банковском служащем (Джеймс Стюарт), доведенном до самоубийства, прежде чем ангел-стажер показывает ему, каким был бы мир без него (спойлер: намного хуже), глубоко эмоционально истощает. Но это также тепло, смешно, вневременно, жизнеутверждающе и заслуженно считается классикой.

National Telefilm Associates

«Санта, детка, я хочу яхту, и это немного…”

Яхта: 455 миллионов долларов

По идее, яхта – это то, что непрофессионал может назвать парусником. Но здесь мы имеем в виду роскошь, а это означает суперяхты, эти массивные водные танкетки, похожие на младших родственников круизных лайнеров.

Azzam, например, представляет собой 590-футовое судно, строительство которого стоит 600 миллионов долларов.

Но вместо того, чтобы рассказывать об этом от президента Объединенных Арабских Эмиратов, давайте перейдем к более актуальным новостям. Давайте подключим Китта к Serene, 439-футовой лодке, которая раньше принадлежала российскому водочному магнату, а теперь принадлежит наследному принцу Саудовской Аравии Мохаммаду бин Салману.

В отеле есть стена для скалолазания, детская игровая комната, спа-центр, несколько бассейнов, подводная смотровая площадка, две вертолетные площадки и конференц-зал на случай, если вам понадобится деловая встреча посреди Индийского океана. Удобный.

Принц Мохаммад купил судно в 2015 году за 458 миллионов долларов. Он (или кто-то другой) также сел на мель недалеко от Египта в прошлом году, так что давайте скинем за это несколько миллионов.

«Санта, дорогая, одна вещь, которая мне действительно нужна, документ / На платиновый рудник…”

Платиновый рудник: 461 млн долларов

Один интересный аспект при составлении этого списка заключается в том, что вы узнаете случайные вещи, такие как местный ареал соболя и то, что большая часть мирового производства платины находится в Южной Африке. (Отрасль, которая больше всего использует платину? Производство автомобилей.)

Платиновые рудники, как и любая другая недвижимость, я полагаю, время от времени выставляются на продажу. Одна из них была сделана в Южной Африке несколько лет назад, зимой была заключена сделка между Anglo American Platinum и Siyanda Resources.Цена? Сиянда заплатил 400 миллионов южноафриканских рандов авансом и долю в продукции на следующее десятилетие на общую сумму не более 6 миллиардов рандов.

Это становится немного сложнее, так как я не уверен, планирует ли получатель «Санта-ребенок» добывать платину для получения дохода или что-то еще. Но давайте возьмем цену продажи в 6 миллиардов рандов, что составляет 461 миллион долларов.

Ювелирные украшения выставлены во флагманском магазине Tiffany & Co на Пятой авеню в Нью-Йорке (Блумберг)

(Блумберг/Сара Блезенер)

«Санта-милашка, наполни мой чулок дуплексом и чеками…”

Дуплекс: 17,95 млн долларов

Китт жил в основном в районе Нью-Йорка, поэтому мы решили, что имеет смысл найти хороший дуплекс где-нибудь на Манхэттене. (В отличие от большей части страны, где дуплекс — это дом, разделенный на две части, дуплекс на Манхэттене — это квартира, занимающая два этажа в здании.)

Такой дом доступен в пентхаусе здания на Центральной Южный парк, вдоль 59-й улицы в южной части Центрального парка. Среди его удобств люстра из оникса, дровяной камин, терраса с видом на парк и ванна, которая делает то же самое.

Пентхаус 16 «появлялся в многочисленных фильмах, телешоу, документальных фильмах и фотосессиях», указано в списке, «включая 30 Rock NBC с Вупи Голдберг (EGOT), Showtime Billions , сериал HBO Vinyl с Мартин Скорсезе режиссирует на месте, фильм ABC Мэдофф с Ричардом Дрейфусом в главной роли, Девочки мечты с Дженнифер Хадсон, видео предвыборной кампании Обамы с участием Рики Мартина и Слышали ли вы о Морганах с Сарой Джессикой Паркер и Хью Грантом в главных ролях.”

Еще одна вещь, которую вы узнаете, написав о песне «Santa Baby», это то, что Вупи Голдберг получила награды «Эмми», «Грэмми», «Оскар» и «Тони» (ЭГОТ).

Чеки: Бесплатно

Что касается запрошенных чеков, то этот кажется довольно простым. Санта передает несколько чеков, которые он бесплатно получил в банке.

Честно говоря, даже не ясно, что от них толку. Есть ли у Санты запасы денег? Нужны ли они ему? На что он потратит деньги? Если ваш ответ «платить эльфам», то у меня для вас мрачные новости. Компания Pacific Standard провела некоторый анализ и определила, что эти эльфы могут работать как рабы. Жить на Северном полюсе, в окружении северных оленей, строить итальянские спортивные автомобили с помощью столярных инструментов — тяжелая работа.

В любом случае, в этой статье также предполагалось, что Санта берет печенье из домов, переупаковывает его и продает в Интернете, так что относитесь ко всему этому с долей скептицизма.

«Приходи и укрась мою рождественскую елку / С украшениями, купленными в Тиффани…»

Украшения от Тиффани: 24 400 долларов

Мы все знаем, к чему тут идет Китт.Она хочет, чтобы ее рождественская елка сияла сверкающими украшениями из бриллиантов и серебра.

Что ж, к несчастью для Китта, Tiffany открылась с 1953 года и теперь продает рождественские украшения в своих магазинах. Есть 14 дизайнов, от снежинок до колокольчиков и маленьких санок, по цене от 65 до 300 долларов.

Сколько украшений нам нужно? Давайте предположим, что это происходит в нашем дуплексе на Манхэттене, где стены кажутся высотой около 10 футов. Нам говорят, что дерево высотой 10 футов может вместить от 120 до 160 украшений.

Допустим, мы получаем по 10 украшений Тиффани каждого дизайна, всего получается 140 украшений.

«Санта, детка, забыл упомянуть одну мелочь, кольцо…»

Кольцо: 71,2 миллиона долларов

Последняя просьба Китта проста: кольцо. Итак, давайте изо всех сил.

Встречайте «Розовую звезду» — безупречный розовый бриллиант овальной формы весом 59,6 карата. При весе почти полунции это один большой камень, который можно носить на пальце.

Теперь он известен как CTF Pink Star, купленный на аукционе в 2017 году председателем ювелирной компании Чоу Тай Фуком.Он позвонил на Sotheby’s и сказал что-то вроде: «Я заплачу за этот бриллиант 71,2 миллиона долларов». А Sotheby’s сказал: «Вы поняли», и в этом заключалась сделка.

Теперь Санта собирается купить его и подарить кому-нибудь на Рождество.

Это конец списка Китта. Остальная часть песни — призывы к Санте поторопиться и привезти товар.

Поддерживайте свободомыслящую журналистику и посещайте независимые мероприятия

Итак, сколько всего? По нашим оценкам, выполнение запросов Китта обойдется чуть более чем в 1 миллиард долларов.Большая часть этой суммы — более 900 миллионов долларов — приходится на платиновый рудник и яхту.

Конечно, это большие деньги. Но, в конце концов, что бы вы предпочли: квартиру с видом на Центральный парк или 12 грушевых деревьев? Если вам внезапно захочется увидеть группу барабанщиков, играющих на барабанах, спросите их, видели ли они когда-нибудь стену для скалолазания на яхте.

Как они могли упустить такую ​​возможность?

© The Washington Post

ГАЗ «Соболь Баргузин 4Х4»: характеристики, фото и отзывы

Считается, что минивэнов в нашей стране нет и не было. Автопроизводители были полностью уверены, что особой нужды в машинах такого класса нет. Однако в последние несколько лет ситуация резко изменилась. Потом был спрос. А на Горьковском автозаводе стали выпускать автомобиль «ГАЗ Баргузин» 4х4.

Давайте посмотрим, что это за машина, рассмотрим технические характеристики, а также отзывы владельцев.

История

В конце 1998 года Горьковский завод выпускает автомобили «Соболь». Эти автомобили выпускались на базе «ГАЗели».От популярной модели «Соболь» отличался укороченной колесной базой, независимой подвеской спереди, а также был рассчитан на грузоподъемность до 900 кг.

Модельный ряд «Соболь» — это микроавтобусы ГАЗ 2217 или «Соболь Баргузин» и фургон ГАЗ 2752. В 1999 году заводы начали выпускать модель 2217 с низкой крышей. Здесь конструкторам удалось снизить его на 100 мм, а также установить заднюю подъемную дверь. В этой комплектации машина стала минивэном.

В честь ветров

Следует сказать, что «Соболь Баргузин» является модификацией микроавтобуса ГАЗ 22171. Автомобиль получил свое название в честь мощных ветров, дующих на Байкале. По сравнению с базовой версией она оказалась более комфортной. Машина отличается хорошей управляемостью и устойчивостью. «Баргузин» 4х4 имеет индекс 22171 и оснащен полным приводом. Он предназначен для пассажирских перевозок в особо сложных дорожных условиях. Приобрел данную машину для работы на сельских дорогах, а так же для туризма и загородного отдыха.

Пакеты

Вообще поколение этих автомобилей достаточно спорное.По данным официальных дилеров, потребителям предлагаются полноприводные автомобили 4WD (ГАЗ 22177, ГАЗ 22171). Однако все те же дилеры утверждают, что есть и нормальные версии, а также, кроме того, более 10 различных комплектаций. Тут можно запутаться. У полноприводных машин визуальное отличие есть — это высота кузова. У полноприводных минивэнов она составляет 2200 мм, тогда как обычные имеют высоту 2100 мм.

Внешний вид

Что касается экстерьера, то он многим нравится. Внешние данные этих микроавтобусов (или минивэнов) весьма приятны. Дизайн автомобилей второго поколения, которые выпускаются с 2003 года, отличает новая крупная, как раскосые фары, обновленная решетка радиатора. Итак, кузов выглядит вполне современно. Плюс здесь стоят новые боковые зеркала, которые теперь красят так же, как и кузов. Зеркала оснащены приводом и подогревом.

А вот задняя дверь немного смущает. Не предусмотрели ни отопления, ни стеклоочистителя.Поэтому если ехать в грязных условиях, то обзор через него очень затруднен. Еще водители не очень хорошо отзываются о боковой двери. Чтобы он работал исправно, его нужно часто смазывать, а также часто регулировать.

Салон

По интерьеру можно сказать, что он напоминает малогабаритную комнату. При своих размерах объем салона достаточно приличного пространства. Что касается места водителя, то оно очень удобное и вполне эргономичное, как и у многих отечественных автомобилей.

В салоне автомобиля все вполне соответствует времени. Все современно, функционально, все органы управления работают так, как должны и задуманы. Однако и здесь руль направления остался старым, двухспицевым. Хотя многие считают трехспицевую конструкцию более удобной. Все кнопки, рычаги, приборы негатива не вызывают, пользоваться ими максимально удобно.

Приборы теперь находятся под полукруглым козырьком. Торпедо получило плавные линии. А вот пластик во втором поколении лучше не стал, остался таким же дешевым, с зазорами.

Однако надо сказать, что в машине хорошая шумоизоляция. Новинку по этим параметрам можно занести в список «люкс». Сиденья улучшены. Некоторые кресла оснащены подлокотниками. В отдельных комплектациях есть откидной стол. Возле него сиденья расставлены по типу «купе». Сиденья установлены плотно, поэтому перепланировка невозможна в принципе.

«Баргузин» 4х4 — технические характеристики

В зависимости от комплектации автомобили могут иметь бензиновый двигатель ЗМЗ 406 в 123 л.с., или такой же бензиновый двигатель «Крайслер» в 133 л. с.Расход топлива у обоих двигателей практически одинаковый, по документации составит около 12 л/100 км. Иногда продавцы предлагают такие «Соболи» с дизелями.

Коробка передач — самая простая, механическая, пятиступенчатая. Что касается полноприводного автомобиля «Баргузин» 4х4, то здесь инженеры применили однорычажную раздаточную коробку ГАЗ 2307.

Тормоза гидравлические с вакуумным двухконтурным усилителем. Система оснащена датчиком уровня тормозной жидкости, а также есть возможность регулировать давление в системе.

Рулевое управление выполнено так же, как и на всех других автомобилях от ГАЗ. Система «винт-шариковая гайка» имеет гидроусилитель.

Пружинная подвеска для вездеходов, а переднеприводные версии оснащаются передней двухрычажной рессорной подвеской, а задней — рессорной. Судя по отзывам многих водителей, у машины проблемы с передней подвеской. Автолюбители утверждают, что ступичная гайка затянута. Поэтому упорный подшипник часто ломается.

Также автолюбители пишут, что подвеска легко проходит более 300 тыс. км.Хорошие моменты — маневренность, обзорность, проходимость по грунту.

Как дела?

Владельцы в своих отзывах отмечают, что у микроавтобуса довольно высокая посадка, отличный обзор. Мощные моторы дают гарантию, что даже среди автомобилей машина будет на уровне. Сначала нужно привыкнуть к управлению. Даже малейшее движение руля включает гидроусилитель, а он, в свою очередь, тут же поворачивает колеса. Передние амортизаторы слабоваты, на ухабах передняя часть раскачивается.Задние пружины недостаточно мягкие, поэтому на наших дорогах зад подбрасывает.

Для автомобиля «Баргузин» 4х4 дальние странствия не особо подходят. Максимальная заявленная скорость составляет всего 120 км/ч. Водители отмечают, что даже при 110 км/ч езда становится уже не очень комфортной, к тому же увеличивается расход топлива.

Однако ситуация резко меняется при выезде. Здесь, на бездорожье, можно полностью открыть и узнать этот автомобиль по-новому. Полноприводный минивэн Горького – настоящий внедорожник. По характеристикам автомобиль «Баргузин» 4х4, фото которого вы можете видеть ниже, почти не уступает автомобилям Ульяновского завода.

Этот автомобиль находился на дороге «Шелковый путь». Там микроавтобус неоднократно вытаскивал из грязи боевые внедорожники, которые просто намертво привязаны. Машина тащит в любых условиях. Однако не наливайте слишком много грязи. Машина может застрять в колее от грузовиков, но не всегда можно найти тягач.

Ценовая политика

Сколько стоит микроавтобус «Баргузин» 4х4? Цена – еще одно положительное качество этого внедорожника.Новый полноприводный автомобиль в базовой комплектации можно приобрести в районе 500 000 рублей. Подержанная машина в пятилетнем возрасте может стоить около 200 тысяч.

Итак, мы выяснили, какие у данного микроавтобуса характеристики, дизайн и цена. Как видите, Баргузин — отличная и недорогая альтернатива современным иномаркам типа Мерседес Вито и Фольксваген Транспортер, а также полноприводным.

р>

ГАЗ «Соболь Баргузин 4х4»: манилебау, адолигиадау и люниау

Credir nad yw минивэны yn ein gwlad, ac nid oedd. Автопроизводители yn gwbl hyderus nad yw’r angen arbennig ar gyfer peiriannau o’r dosbarth hwn yn ei wneud. Fodd bynnag, yn y blynyddoedd diwethaf, mae’r sefyllfa wedi newid yn ddramatig. Yna yr oedd y galw. Ац ыма й н Горький автомобильный плангигион дечрау кинхырчу автомобиль «Газ Баргузин» 4х4.

Гадевч и ни сварка па фат о гар, ын ыстирид й манилебау, ын огыстал аг адолигиадау ор перхногион.

stori

Yn hwyr yn 1998, meistroli cynhyrchu «Sable» yn y ffatri ceir Gorky.Y peiriannau hyn yn cael eu gwneud ar парус «Газель». O’r модель poblogaidd «Sable» yn cael ei nodweddu gan olwynion byr, atal dros dro blaen annibynnol, ac yn ei gynllunio ar gyfer capasiti hyd на 900 кг.

Модельный ряд «Соболь» — bws mini Gaz 2217 neu «Sable Barguzin» и фургон Gaz 2752. Yn 1999 dechreuodd y ffatri i gynhyrchu model 2217 gyda tho isel. Yma, mae’r dylunwyr yn gallu ostwng i 100 mm, yn ogystal ag i sefydlu’r tinbren.yn y cyfluniad hwn daeth y peiriant minivan.

Er anrhydedd y gwyntoedd

Mae’n werth dweud, «Соболь Баргузин» — ar newid yn y bws mini Gaz 22171. Mae enw’r car ei enwi ar ol y gwyntoedd pwerus sy’n chwythu ар Байкал. O’i gymharu â’r fersiwn sylfaenol ei fod yn fwy cyfforddus. Mae gan y peiriant nodweddion trin a sefydlogrwydd da. «Баргузин» 4×4 mae gan y mynegai 22,171 ac wedi’i gyfarparu â phob-olwyn yrru. Cynllun ar gyfer cludiant teithwyr mewn cyflwr y ffyrdd yn arbennig o anodd. Gaffael peiriant hwn i weithio mewn amodau ffyrdd gwledig, yn ogystal ag ar gyfer twristiaeth a chefn gwlad hamdden.

set gyflawn

Yn gyffredinol, mae’r car cynhyrchwyd y data yn eithaf Dalleuol.Автомобиль Yn ôl deliwr swyddogol yn cynnig pob-olwyn yrru, модель «Баргузин» 4×4 (22 177 Nwy, Газ 22 171). Fodd bynnag, mae pob un yr un o werthwyr yn dadlau bod yna fersiynau rheolaidd, yn ogystal â, yn ogystal, yn fwy na 10 o setiau cyflawn o wahanol. Yma gallwch Drysu. Mae gwahaniaeth gweledol rhwng yr hol-olwyn car gyriant — mae hyn yn uchder y corff. Минивэны Ar gyfer yr holll-olwyn yrru ei fod yn 2200 мм, tra bod y arferol yn cael uchder o 2100 мм.

ymddangosiad

Fel ar gyfer y tu allan — rhywbeth llawer tebyg iddo.Edrych faniau hyn (микроавтобусы) yn eithaf dymunol. Mae dyluniad yr ail genhedlaeth o geir sydd ar gaelers 2003, yn cynnwys, er bod goleuadau unochrog, gril rheiddiadur uwchraddio mawr newydd. Felly, mae’r corff yn edrych yn eithaf modern. Plus dyma y drychau ochr newydd, sydd bellach yn cael eu paentio yn yr un ffordd fel y corff. Drychau yn meddu ar egni a gwres.

Ond maer drws cefn ychydig yn drist. Nid oes wedi darparu unrhyw gwresogi neu wydr glanach. Felly, os ydych reidio mewn amodau mwdlyd, y gwelededd trwy ei bod yn anodd iawn.Nid yw hyd yn oed gyrwyr yn ymateb yn dda iawn i’r drws ochr. I’w gwneud yn gweithio’n iawn, rhaid iddo gael ei iro yn aml ac haddasu yn aml.

салон

Gall Tu ddweud ei fod yn debyg i ystafell bach eu maint. Gyda’i dimensiynau gyfaint caban — mae hyn yn dipyn o ofod gweddus. Gyda golwg ar sedd y gyrrwr, mae’n gyfleus iawn ac mae’n ergonomig, yn ogystal â llawer o geir yn y cartref.

Y tu mewn, mae’r car yn gyson drwy’r amser. Mae pob modern, swyddogaethol, holl reolaethau yn gweithio yn ol y disgwyl a gynlluniwyd.Гвир, дайна эдд ир олвин хен, двухспицевым. Er bod llawer yn ystyried dylunio tri-adain yn fwy cyfleus. nid yw pob botymau, liferi, offerynnau yn achosi negyddol, yn eu defnyddio fel gyfforddus ag y bo modd.

Dyfeisiau yn awr o dan ganopi hanner cylch. Roedd gan y torpedo llinellau llyfn. Онд ар ыр ун прид над йв’р пластиг ын аил генхедлаэт ын дод ын колодец, й р едд й цифан ыр ун фат ын рхатах, гыда былчау.

Fodd bynnag, mae’n rhaid i ni ddweud bod y car yn insiwleiddio sŵn da.Gall newydd-deb y paramedrau yn cael ei gofnodi yn y rhestr «moethus». гвел седди. Mae rhai o’r cadeiriau yn cael eu paratoi gyda breichiau. Mewn rhai lefelau trim cael tabl plygu. Wrth ei ochr seddi yn cael eu trefnu gan y math o «купе». Seddi yn cael eu gosod yn dynn, fedly ailfodelu yn amhosibl mewn egwyddor.

«Баргузин» 4х4 — манилебау

Gall Automobiles ын дибынну ар ыр предлагаем фу инджан бензин ЗМЗ 406-123 л. с., ноу инджан бензин «Крайслер» 133 мартнерт.Defnydd o danwydd y ddau peiriannau yn ymarferol union yr unfath, gan y bydd dogfennau fod tua 12 литров/100 км. Weithiau gwerthwyr cynnig o’rfath «Sable» gyda pheiriannau disel.

Trosglwyddo — y mwyaf syml, â llaw, pum cyflymder. Fel ar gyfer y car gyrru i gyd-olwyn, «Баргузин» 4×4, y peirianwyr yma wedi defnyddio blwch trosglwyddo un-lifer Gaz 2307.

Breciau hydrolig deuol-cylched gyda atgyfnerthol gwactod. Maer system wedi’i gyfarparu â synhwyrydd lefel hylyf brêc isel, a gall addasur’r pwysau yn y system.

Mae’r llywio yn cael ei wneud yn yr un modd â’r holl geireraill ar y nwy. Mae’r system o «pêl-sgriw» Гидравлический привод Mae.

Atal y gwanwyn ar gyfer offer oddi ar y ffordd, ac yn gyrru blaen-olwyn fersiynau yn meddu ar atal gwanwyn blaen dau-lifer a chefn — gwanwyn. Beirniadu gan yr adolygiadau o llawer o yrwyr, y car yn dioddef o broblemau gyda’r hongiad blaen. Modurwyr yn dweud bod y cnau оба ei tynhau. Felly, yn aml mae’n cael ei dorri dwyn olwyn.

Modurwyr hefyd yn ysgrifennu y gall yr atal dros dro yn hawdd cymryd mwy na 300 mil.км. Pwyntiau da — маневренность mae’n, gwelededd, trwybwn ar y ddaear.

Скажите, пожалуйста?

Perchnogion yn eu hadolygiadau yn dweud bod y minivan mae digon glanio uchel trosolwg ardderchog. moduron pwerus yn rhoi sicrwydd y bydd y car hyd yn oed ymhlith y ceir fod ar y lefel. Ar y dechrau, bydd angen i chi ddod i arfer â rheoli. Hyd yn oed y symudiad lleiaf yr olwyn lywio yn cynnwys актуатор hydrolig, ace efe, yn ei dro, yn union yn troi yr olwynion. siocleddfwyr Blaen Sawl eithaf gwan, siglo ar tyllau flaen.ffynhonnau cefn yn ddigon meddal, felly gefn y taflu ar ein ffyrdd.

Ar gyfer car, nid «Barguzin» teithiau 4×4 hir yn arbennig o addas. Uchafswm cyflymder a hawlir — cyfanswm 120 км/ч. Gyrwyr ynddlau bod hyd yn oed ar 110 км/ч Marchogaeth wedi dod nid yn gyfforddus iawn, ar wahân gynyddu defnydd o danwydd.

Fodd bynnag, mae’r sefyllfa yn newid yn ddramatig pan fydd y ffordd yn dod i ben. Yma, ar y ffyrdd y gellir eu hagor yn llawn ac yn dod o hyd i’r car mewn ffordd newydd.Минивэн Pedair Olwyn gyriant Gorky — внедорожник Go iawn. Mae nodweddion y car, «Баргузин» lluniau 4×4 y gallwch ei weld isod, bron yn gyfartal i’r Ffatri Car Ульяновск.

Mae’r peiriant hwn yn ymddangos ar y trac «Шелковый путь». Nid oes minivan unig tynnu allan o’r ymladd mwd,oddi ar y ffordd, a oedd yn clymu yn unig dynn. Mae’r peiriant yn tynnu yn yr holl amodau. Fodd bynnag, nid oes angen i find i mewn i lawer baw. Efallai y byddwch yn mynd yn sownd yn y rhigol y lori, ac mewn gwirionedd nid yw’n bosibl bob amser i ddod o hyd трактор.

Полиси Присио

Бет ваш гость и минивэн «Баргузин» 4х4? Цена — mae hyn yn un arall o ansawdd cadarnhaol yr SUV hwn. Галл ыр ымгырч и гыд-олвин ньюйдд ын сафонол ын цел эй брыну ын ир ардал о 500 000 руб. Автомобиль Gall Подержанный yn bump oed yn costio tua 200 mil.

Felly, минивэн rydym yn cyfrifo sef y manylebau, dylunio a phris. Fel y gwelwch, «Баргузин» — yn ddewis amgen gwych a rhad i geir tramor modern fel «Mercedes Vito» и «VW Gludo», ac ar wahân, a gyrru i gyd-olwyn.

ЛИЧНЫХ ФИНАНСОВ; Если вы думаете, что 1986 год — это год норки

Полезная новая книга «Как купить мех, благодаря которому вы будете выглядеть на миллион» (8,95 долл. США, Villard Books) дизайнера меха Виолы Сильберт дает разбивку цен. для самых популярных мехов:

На стратосферном конце спектра, по ее словам, находятся длинноволосые красавицы — например, снежно-белая русская рысь, которую можно продать более чем за 250 000 долларов за шубу, или темный баргузинский соболь, который может стоить более 100 000 долларов.Шерсть рыбака, канадского кузена соболя, может стоить от 35 000 до 40 000 долларов.

В середине лиса. Кремовые лисьи шубы Golden Island могут стоить от 16 000 до 30 000 долларов; пальто из красных, синих и окрашенных вариаций, известных как Sterling и Crystal, могут стоить 6000 долларов и выше.

В нижней части спектра вы можете заплатить от 4500 до 6000 долларов за пальто, сшитое из шкуры домашнего енота, или до 7000 долларов за пальто из тануки, японской разновидности. Стриженные бобровые шубы могут стоить от 4000 до 8000 долларов.

Но норка — это мех, который нужен большинству людей. На его долю приходится более 60 процентов всех продаваемых здесь шуб, и не зря. Мех теплый, легкий и очень прочный; он может длиться 15 лет и более.

Стэнли Р. Шульман, президент компании Alixandre Furs, производящей шубы для лейбла Revillon, говорит, что тонкая норка должна иметь относительно короткий ворс, густой подшерсток и блестящий однородный «остевой» или остевой волос. Он должен быть гибким, с ровными симметричными отметинами и свободно лежать на плечах.

Хотя норка бывает разных оттенков, у большинства людей она ассоциируется с почти черным окрасом, известным как норка ранчо. Blackglama — широко разрекламированное торговое название этого оттенка, производимое селекционерами, входящими в крупную ассоциацию селекционеров American Legend. (Подобные оттенки под другими торговыми названиями производятся заводчиками из Скандинавии и Канады.) Чем отличается пальто Blackglama за 1995 долларов от массового ритейлера от пальто за 12 000 долларов из салона на Пятой авеню? «Многие этикетки размещаются на пальто, у которых есть только несколько шкурок товарного знака или вообще нет», — пишет мисс Сильберт в своей книге. Все чаще многие пальто изготавливаются полностью или частично из шкурок китайского производства, которые стоят намного дешевле, чем отборные американские шкуры.

Второе отличие связано с тем, как и где производится одежда. Большинство высококачественных пальто изготавливаются вручную в Нью-Йорке, где изготовление одного предмета одежды может занять две-три недели. Но все большее количество пальто производится массово на Дальнем Востоке, где низкая стоимость рабочей силы и конвейерный подход удерживают цену на низком уровне. Кроме того, такие предметы одежды иногда делаются с меньшим количеством шкур.Эксперты говорят, что при ограниченном бюджете лучше выбрать мех высшего качества в своей ценовой категории, а не одежду из низкокачественных шкурок более дорогого меха. Например, если у вас есть менее 5000 долларов, чтобы потратить на пальто, купите первоклассную норку или енота, которая прослужит вам долгие годы, а не посредственную норку, которая может начать стареть через сезон или два. Мисс Скорость искателей меха. Если вы хотите купить норку прямо от производителя, «копите деньги, пока у вас не будет хотя бы 6500 долларов, чтобы вы могли купить шубу из шкур самого высокого качества», — советует она.

Газ 2217 соболь баргузин новый. Пушистый зверь вагонной компоновки

Опции ГАЗ-2217 «Баргузин» против УАЗ-22069 и Mitsubishi Delica

Текст: Александр Иванов и Евгений Константинов
Фото: Андрей Хорьков

Появление нового внедорожника на нашем рынке было весьма скромным и случайным – в июне прошлого года в прессе мелькали сообщения о том, что ГАЗ начал серийное производство автомобилей «Соболь» 4х4 . Никаких рекламных кампаний, никаких пышных презентаций… Неудивительно, ведь «молод был вовсе не молод». Еще в 1999 году журнал «За рулем» опубликовал статью о полноприводной части семейства газелей. Также речь шла об экспериментальном пикапе «Тандем» на укороченном по сравнению с «Газелями» шасси и с односкатными колесами заднего моста.

В 1998 году ГАЗовский «Соболь» был новинкой, но из интервью руководства завода тех лет видно, что его производство тогда рассматривалось как второстепенное. Основными кандидатами на конвейер стали автомобили семейства «Атаман», разработка которых ведется с начала 90-х годов.Но денег на запуск производства нового семейства у завода не хватило, зато к делу добавился ряд разработок, в частности передний мост и раздаточная коробка с межосевым дифференциалом — с 1995 года завод начал потихоньку собираю полноприводные версии Газелей. Однако даже заводские специалисты не рассматривали «Газель 4х4» как средство преодоления «российских направлений». Полный привод был нужен «парнокопытным» только для решения проблем с управляемостью на скользком покрытии.Для бездорожья нужен был совсем другой аппарат…

Широкие моторные массы впервые увидели его во время ралли «Евразийский путь» в декабре 2000 года. В нем приняли участие полноприводные новинки со всех заводов России. ГАЗ был представлен «Соболь» с индексом 27527. В 2001 году этот автомобиль был показан на МИМС. Примерно в это же время у Горьковского автозавода сменился владелец. Решение о запуске производства пикапа ГАЗ-2308 «Атаман» было отменено, а все работы по другим автомобилям этого семейства свернуты.

Но, к счастью, «ничто на земле не проходит бесследно». Многие агрегаты, отработанные в рамках остановленной программы, использовались при подготовке к серийному производству полноприводных «Соболей». И все же почти три года «Соболь 4х4» оставался сугубо редким пушным зверьком, а его сборка производилась по индивидуальным заказам в ПАМС (цех по производству автомобилей малых серий). И вот после всех этих мытарств наш герой наконец-то занимает свое место на конвейере…

Маркетинг

На какого покупателя рассчитывают горьковчане? Прежде всего, на корпоратив (и это правильно).За годы мелкосерийного производства ГАЗ накопил немалый опыт разработки спецавтомобилей на этом шасси (от машины скорой помощи и передвижной криминалистической лаборатории до передвижного телевизионного бюро). Не забыты, конечно, и любители дальних путешествий. Помните, как выглядит внедорожник, когда счастливая большая семья собирается брать его в двухнедельный отпуск? «Соболь» предоставляет владельцу возможность погрузить внутрь все необходимые припасы и оборудование. Перестает быть актуальной и проблема организации ночевки на маршруте.

Естественно, у Соболя 4х4 есть конкуренты. Хотя, если честно, их не так уж и много. Какие еще полноприводные автомобили вагонной компоновки могут привлечь внимание любителя дальних странствий? Прежде всего прямым потомком бессмертного детища творческого коллектива в составе Е.Г. Варченко, Л.А. Старцева, М.П. Цыганов и С.М. Тюрин. Я говорю об УАЗ-452, ульяновской «буханке», сходящей с конвейера почти без изменений с 1965 года. То, что сейчас этот микроавтобус называется УАЗ-22069, по сути ничего не меняет.Завод уже дважды заявлял о намерении прекратить выпуск этой модели, так как она исчерпала потенциал модернизации и не соответствует современным нормам безопасности. Но поскольку никаких альтернатив «буханкам» УАЗ предложить пока не может, найти новенький микроавтобус УАЗ-2206 или фургон 3909 все же можно у любого официального дилера. Их главные преимущества – отличная проходимость, универсальность и невысокая цена. Но спартанские условия существования, предлагаемые «буханкой», не всем понравятся.Может стоит поискать аналоги от ведущих мировых производителей? А потом оказывается, что автомобилей такого класса на мировом рынке почти нет. Например, полноприводные микроавтобусы концерна Volkswagen в принципе не рассчитаны на бездорожье, как и аналогичная продукция от Toyota. Подобную модель, пожалуй, предлагает только Mitsubishi. В линейке этой компании значится полноприводный минивэн Space Gear 4×4, который, как известно, оснащается рядом двигателей и раздаточных коробок от Pajero.Такие автомобили к нам официально не поставляются, но купить праворукий аналог Delica Space Gear L400 4×4 не представляет проблем. Во Владивостоке Delica 1995-1996 годов стоит около 10 000 долларов, а хорошо укомплектованный пятилетний минивэн можно приобрести за 15 000 долларов.

Внутренние размеры испытуемых автомобилей, мм. (измерения ORD)

ГАЗ-2217

Длина кабины 3500 3050 3550
Внутренняя ширина 1800 1420 1780
Высота кабины 1370 1160 1300
Ширина прохода дверного проема 1000 800 850
Высота прохода.дверной проем 1380 1230 1120
Ширина грузового проема 1580 1250 1370
Высота грузового проема 1210 1230 1120
Высота 1-й подставки для ног 450 300 540
Высота 2-го прохода. подножки 650 500
Высота подставки для ног водителя 590 500 650
Высота пола 800 700 740

Групповое фото

Мне кажется, вы уже поняли, какой разношерстной на первый взгляд компанией мы двинулись на этот раз в сторону Дмитровского полигона.Кстати, попавший в наши руки «Баргузин» отличался необычной компоновкой. Большая часть серийных полноприводных «Соболей» оснащена бензиновыми двигателями ЗМЗ-406 и имеет пять пассажирских мест (боковая сдвижная дверь открывает доступ к трехместному дивану, за которым находится глухая перегородка, разделяющая салон из грузового отсека). На тест нам достался вариант «бизнес-купе» с двумя диванами (один на троих, а другой на двоих пассажиров), расположенных визави, и откидным столиком. При этом автомобиль был окрашен в воинственный цвет хаки и оснащен дизельным двигателем ГАЗ-560 (в девичестве Steyr) объемом 2,13 литра. Кстати, к силовому агрегату у нас было столько же вопросов, сколько и к самой машине. С одной стороны, ГАЗ-560 — очень современный по конструкции двигатель (его насос-форсунки развивают большее давление и обеспечивают лучшее распыление топлива, чем одноплунжерные ТНВД). С другой стороны, у нас были сомнения: смогут ли 2,13 литра рабочего объема обеспечить достаточную мощность, а главное, приемлемый крутящий момент на низких оборотах…Ведь внедорожник – это не развозной фургон, и 95 л.с. ему может не хватить. при 3800 об/мин, ни 200 Нм при 2300.

В отличие от «буханки», где во главе всего ставились такие качества, как проходимость и ремонтопригодность, «Соболь» создавался по законам цивилизованного «автобусостроения ». С первого взгляда угадывается прототип — Ford Transit. Словом, комфортный старт в нем был заложен еще до проектирования. Отодвинув дверь салона и попав внутрь, попадаешь в настоящее «купе». Просторно, стол между мягкими диванами, приятная обивка стен… Единственный недостаток такой комплектации — крохотный багажный отсек, который может сделать размещение вещей серьезной проблемой (стандартная комплектация куда более продуманная в этом смысле). Водителя в дальней дороге подстерегает очередное нападение. То ли из-за размещения под полом переднего ведущего моста, то ли еще из-за чего, но места для левой ноги совершенно не оставалось. Например, мы нашли для него всего два положения: на педали сцепления и под сиденьем.Причем первую мы не рекомендуем для передвижения по трассе, а вот во второй нога точно затекнет.

Управлять буханкой ничуть не лучше. Но иначе. Места для левой ноги здесь более чем достаточно, но взаимное смещение руля, сиденья и педалей заставляет водителя садиться «на букву сиу» и высовывать локоть в открытое окно. Что ты хочешь?! Сорок лет назад при проектировании военного автомобиля эргономика стояла на 35 месте. Пассажирам в УАЗе удобнее.Не так, конечно, как в Соболе, но все же. А в машине (по крайней мере в той, что нам досталась) помещается одиннадцать человек. Но самым комфортным салоном в нашей тройке была Delica. Благодаря легкой трансформации салона, внутри за считанные минуты можно организовать как «купе», так и восьмиместную «маршрутку». Что касается эргономики «японского» водительского места, то здесь придраться не к чему. Разве что какой-то привычки требует селектор АКПП на рулевой колонке.В остальном, как по посадке, так и по управлению — твердая пятерка. На этом фоне «Соболь» кажется неудобной со слишком короткоходными и тугими педалями («достается» в основном на бездорожье и при ответственных маневрах), а также требующей изрядной силы и аккуратности при включении коробки передач. В УАЗе все наоборот. Сила, конечно, тоже требуется, но ходы педалей такие, что при нажатии на тормоз или сцепление колено упирается в руль.

Движение — это жизнь

Автобусы, вперед! На ходу «Соболь» неожиданно оказался относительно шумным и шатким. Особенно громкие звуки радуют слух сидящих впереди, а самые сильные удары достаются тем, кто сидит на заднем диване. Но, впрочем, все это напрягает только в том случае, если пересаживаться на ГАЗ с Мицубиси. А если из «буханки» — то все будет наоборот…

Нет, как ни крути, а в плане резины и двигателей в этом тесте никакой «политкорректности» нет…Space Gear обут во всесезонный «Пилигрим» и урчит 2,8-литровым турбодизелем, «Баргузин» щеголяет зимним Michelin 4×4 Alpin и прячет под капотом 2-литровый турбодизель, и только УАЗ, исправно потребляющий бензин с трехлитровому «УМЗешнику», обычно полагавшемуся четырем ярославским «Медведям».

Управляемость на снегу… Машины проехали трассу пять и более раз. Все результаты были записаны, но сравнение было основано на лучшем. И что? Безусловным фаворитом в этой номинации является УАЗ-22069! И заметьте, победные повороты «буханка» выписывала на летней резине! Хуже всего у Mitsubishi Delica Space Gear.Ерунда, но, несмотря на архаичную конструкцию, УАЗ лучше управляется и легче входит в повороты. Причем, если Mitsubishi Deliсa Space Gear ведет себя как переднеприводная машина, то у «буханки» обнаруживаются тенденции к заднеприводной управляемости. Что же касается главного героя нашей пьесы, то «Баргузину» больше свойственны полноприводные повадки.

Кстати, еще до начала испытаний мнения в редакции о внедорожных возможностях «Баргузина» разделились.Основываясь исключительно на внешнем впечатлении, конструктивных особенностях и заявленных технических характеристиках, одни утверждали, что лучшего вездехода среди микроавтобусов, чем «Соболь 4х4», просто не найти, другие резонно предполагали, что «до настоящего никогда не доберется». внедорожный». В общем, всем не терпелось проверить «пушного зверя» в деле… Для разминки выехали в чистое поле, точнее, на асфальтированную площадку, покрытую свежим снегом. Глубина белого покрова составляет от двадцати до тридцати сантиметров.Никаких осложнений… Подняв снежные брызги и напоминая гигантские водные мотоциклы, все три машины уверенно бороздили целину, слушались руля и совершенно не собирались буксуть. Для пущей уверенности мы на Соболе заблокировали межосевой дифференциал, но обошлись без демультипликатора. УАЗ одинаково резво ехал как на первой, так и на второй передачах высшего ряда. Но двигаться в заднеприводном режиме он категорически отказывался. Для Mitsubishi все тонкости с выбором передач сводились к блокировке межосевого дифференциала и переводу «кочерги» на руле в положение Drive.

Засыпанная снегом тарированная горка с уклоном 30%. Вот только незадача — «предгорье» загораживает внушительный бруствер из належавшегося снега. Нам придется пробить его. Как? Конечно, «буханка» — черствый хлеб всему голова! Да, как бы нам ни хотелось испытать Соболь в таком ответственном деле, риск сорвать пластиковый бампер его останавливает. Итак, решено — УАЗ. Второй низкий, газ, короткий разгон и… Но бруствер мы недооценили! Легко взлетев на нем к середине, машина повисает внизу на жестком основании.Выход один: лопаты голые! После раскопок Соболь легко сдергивает «первопроходца», и мы пытаемся снова. Но, учитывая провал, разгоняемся чуть быстрее. И вот ульяновский автобус играючи прыгает «боком». Едем на подъем внатяг, пока сцепления не хватает, зимняя резина с обледенелым бетоном, и возвращаемся к… смене автомобиля.

На втором спущенном «Соболе» забрался в гору на полметра дальше «буханки». На очереди Делика.Результат подъема еще на полметра выше. Для проверки возникшей догадки снова подстраиваемся под «гору» на «Соболе». Правильно… ГАЗ взбирается еще на полметра выше! Следовательно, каждая из машин просто поднимается вверх по полной колее, а потом пробивает свои честные полметра, прежде чем колеса оторвутся. Так что в данном случае результаты нашего «горного» теста отражают не вездеходность микроавтобусов, а… цену снега в Сахаре.

Мы решили оценить возможности подвески каждого из предметов на специальной дорожке с полукруглыми бетонными блоками, расположенными в шахматном порядке.Эта «полоса препятствий» провоцирует движение на грани диагонального подвешивания. Так что случилось? Соболь и УАЗ одинаково хорошо справились с задачей. На второй малой и холостой скорости оба микроавтобуса неуклюже ковыляли по бетонным кочкам, при этом их шасси буквально играли рок-н-роллом (то есть раскачивались и крутились). Они работали на полном ходу, и диагональная разгрузка колес, то и дело переходящая в легкую пробуксовку, чувствовалась в полной мере. Однако обе отечественные машины продолжали ездить. А вот на надолбах у японского минивэна были проблемы.Низкая стойка и более короткий ход подвески сослужили ему плохую службу. Мало того, что Mitsubishi съехал с места, едва не ударив порогами о бетон, так еще и оторвал колеса на десяток сантиметров. Однако ему также удалось пройти через несколько дыр. Но ценой каких усилий!

Однако автобус нужен…

А я тем временем рядом, в низине, ехал по заснеженной опушке леса Audi allroad… И должно случиться, что красавец немецкий автомобиль Самым банальным образом , с передним колесом я зубастой тракторной покрышкой попал в яму, вырытую осенью.Водитель сначала дернулся, потом заговорил. Поговорив, он обратился к нам за помощью… Делать нечего, разворачиваем спасательную операцию: засовываем веревку в «буханку» и отправляемся по укатанной снежной тропе. Поворот направо на склоне, цепляемся за трос, разгоняемся в гору, но машина скользит по глубоким снежно-ледяным колеям. Со второй попытки он вытаскивает «сокамерника». А вот сама «буханка» очень неудачно протягивается в другую дырку. Но и с этой напастью, несмотря на не самые подходящие шины, автобус справляется.Выручает тяговитый двигатель и хороший выбор передаточных чисел трансмиссии. Попутно выясняется, что в таких условиях наиболее эффективна первая прямая передача (вторая понижена сильно, а третья мало).

Когда мы вышли, возникла мысль: может быть, стоит сходить на Соболь? Глядишь, справишься быстрее? Для проверки предположения меняем машину и снова отправляемся «освобождать застрявший Allroad». Монотонно урча дизелем на холостых, немного спускаемся и пытаемся развернуться.Увы, маневр не получается — при попытке тронуться назад то двигатель глохнет, то колеса начинают буксовать и автобус начинает скользить боком вниз по склону. Невозможно поймать золотую середину. Приходится снова направлять передние колеса вниз по склону и поворачивать с помощью поступательного хода и широкой петли на целине. Но даже на накатанной трассе мы долго не могли выбраться — двигателю катастрофически не хватало крутящего момента. А если он дизель? Двух литров на три тонны на бездорожье будет мало.Как ни крути… Особенно, когда главные пары в первую очередь рассчитаны на асфальт… Спасла только первая заниженная.

Что касается Делики, то на ней тоже не могли развернуться поперек склона. Но зато весь «соболиный» маршрут повторен просто играючи, на одном дыхании и без малейшего намека на проскальзывание. На этом фоне еще больше разочаровал пораженческий настрой «Баргузина» (проиграть по дороге на УАЗик может каждый…). Увы, хорошая артикуляция подвески не всегда способна компенсировать недостаток крутящего момента двигателя.Именно поэтому на «Соболе» лучше пытаться преодолевать препятствия в стиле «Нивы». Трудно сказать, как повел бы себя в этой ситуации «Баргузин» с бензиновым ЗМЗ-406 под капотом. Но смеем предположить, что ситуация с электроснабжением вряд ли бы улучшилась.

Технические характеристики (данные производителя)

ГАЗ-2217

Количество мест 8 6 11
Снаряженная масса, кг 2370 1960 1855
Полная масса, кг. 3000 2460 2780
тип привода константа константа полный
Передняя подвеска зависимая
пружинная
независимая
торсионная
зависимая
пружинная
Задняя подвеска зависимая
пружинная
зависимая
пружинная
зависимая
пружинная
тип двигателя турбодизель турбодизель бензин
Рабочий объем, см 2 2134 2835 2890
Мощность, л.с.п. при об/мин 95/3800 140/4000 94/4000
Крутящий момент, Нм при об/мин 200/2300 292/2000 201/2500
Максимальная скорость 120 150 117
Расход топлива 11,9 12 16,5

ГАЗ, Горьковский автозавод» (ГАЗ), российское предприятие по производству автомобилей марок Волга и Чайка, а также грузовых автомобилей. Штаб-квартира находится в Нижнем Новгороде (до 1991 года назывался Горький).

ГАЗ — одно из крупнейших российских (до распада СССР — советских) предприятий автомобильной промышленности. Эмблема завода, принятая в 1950 году, частично повторяет старинный герб Нижнего Новгорода с изображением скачущего оленя. Детали эмблемы менялись с годами.

Завод вступил в строй 1 января 1932 года и в этом же году были выпущены первый 1,5-тонный грузовой автомобиль ГАЗ-АА и легковой автомобиль ГАЗ-А.В довоенные годы на заводе были созданы две модели легковых автомобилей: ГАЗ-1 (в просторечии «эмка») и «Пикап». В годы Великой Отечественной войны работа предприятия была полностью подчинена нуждам фронта.

После окончания войны завод начал работу по созданию новых моделей легковых автомобилей. Первыми появились знаменитые «Победы» ГАЗ-20 (мощность двигателя 50 л.с., скорость 105 км/ч), а также ГАЗ-12 и ГАЗ-69.

1956 год ознаменовался новым этапом в развитии завода – на смену «Победе» пришла «Волга» ГАЗ-21. А в 1959 году началось производство более современной и комфортабельной модели «Чайка» ГАЗ-13 с двигателем мощностью 150 л.с. (в последующие годы мощность модели ГАЗ14 достигала 220 л.с.).

В 1969 году взамен старой Волги был освоен выпуск новой модели ГАЗ-24.

После распада Советского Союза ГАЗ одним из первых адаптировался к новым рыночным условиям.

В начале 90-х годов была создана модель 3102, оснащенная двигателем мощностью 100 л.с., а в 1997 году инженеры завода, подвергнув ее конструктивному обновлению, разработали современную базовую модель Волга-3110 с двигателем мощностью 100-150 л.с. .

Кроме того, в 1997 году между ГАЗом и итальянским концерном FIAT было подписано соглашение о создании совместного предприятия «Нижегород-Моторс» по сборке легковых автомобилей трех марок Fiat. Из-за кризиса 1998 года ГАЗ, хотя и адаптировался к новым экономическим условиям намного лучше, чем большинство российских автомобильных предприятий, также столкнулся с трудностями.

В 1999 году с конвейера завода сошло 125486 штук. легковые автомобили. В конце года появился новый заднеприводный седан ГАЗ 3111.Автомобиль создавался в тесном сотрудничестве с американской компанией Venture, существенно отличаясь от своих предшественников. Длина комфортного салона увеличилась на 120мм.

В 2000 и 2001 гг. для сборки машин введены в эксплуатацию новые производственные мощности, для создания которых привлечено содействие ряда западных компаний и нескольких десятков фирм из России и стран СНГ. В то же время нехватка финансовых средств заставила отложить реализацию ряда перспективных моделей.Дочерним компаниям отправляется все больше комплектов транспортных средств. Автомобили с маркой ГАЗ начнут собирать в Ингушетии, Белоруссии, Украине.

В настоящее время в производственной программе На автозаводе преобладает седан ГАЗ-3110 и его модификации. На их долю приходится более 80% общего объема производства. Архаичные 90- и 100-сильные двигатели семейства ЗМЗ-402, выпускавшиеся еще в 1958 году, постепенно уступают место более совершенному 2,3-литровому агрегату ЗМЗ-4062. 10, развивающему 145 л.с.

Читайте также

Миллиардное Рождество Санта-Клауса — The Washington Post

Это один из способов думать о жизни в Америке — и о растущей стоимости жизни в Америке. Но отчасти это колеблется, потому что ничто из этого не связано. Никто не стремится получить восемь доярок, не говоря уже о 40. Никому не нужны все эти гуси.

История продолжается под рекламой

В 1953 году Эрта Китт записала «Santa Baby», песню, свидетельствующую о капиталистических тенденциях, которые может пробудить сезон. На протяжении дюжины знойных строф Китт просил такие подарки, которые может себе представить любой американец: хорошие машины, роскошные дома и несколько чеков-бланш. Разговор о настоящей любви.

Итак, давайте посчитаем, сколько будет стоить выполнение ее рождественского списка желаний.

«Санта, детка, подсунь мне соболя под елку. . ».

Итак, соболь — это небольшое ласкоподобное животное, как вы знаете, которое в основном обитает в России. Китт не просит питомца. Она хочет, чтобы его мех превратился в пальто.

Начнем с того, что в этом анализе мы не собираемся экономить. Вероятно, вы могли бы свернуть в магазин Goodwill в Беверли-Хиллз и наткнуться на обветренного соболя, которого можно было бы забрать домой примерно за 100 долларов.Но суть этого упражнения в экстравагантности.

История продолжается под рекламой

Шубы из соболя — одни из самых дорогих мехов, которые можно купить, особенно, как нам говорят, из неуловимых диких соболей в Баргузинском районе Сибири, стоимость которых может достигать шестизначных сумм. Самым дорогим соболем, который мы нашли, было короткое пальто из русского соболя от Neiman Marcus, которое обойдется вам в 88 000 долларов.

Один пункт из контрольного списка.

«Санта, детка, тоже кабриолет 54 года, светло-голубой. . ».

Кабриолет: 1,75 миллиона долларов

Песня Китт была выпущена в 1953 году. Итак, у нас есть проблема, поскольку мы рассматриваем это в 2018 году: она просит конкретно кабриолет 1954 года или она действительно просит самый последний доступный модель?

Нет причин не рассматривать оба варианта.

История продолжается под рекламой

Например, чрезвычайно привлекательный Jaguar XK120 1954 года доступен в Нидерландах, окрашенный в очень приятный оттенок светло-голубого цвета.Он может стать вашим по низкой цене в 157 950 долларов, включая 1500 долларов, необходимые для его отправки в Нью-Джерси, что поможет Санте не устанавливать его на свои сани.

Если Китт искала самый дорогой кабриолет, который она может купить сегодня, все очень быстро дорожает.

Самым дорогим автомобилем, который можно купить, является Rolls-Royce Sweptail, который продается за 13 миллионов долларов, но это не кабриолет. Mercedes-Maybach 6 Cabriolet есть, но это концепт-кар.

Итак, остановимся на чем-то более практичном, например, на Ferrari Monza.Он продается по цене около 1,75 миллиона долларов, за эту цену вы получаете очень гладкий спортивный автомобиль, но не лобовое стекло. (Купите себе! Сколько это может стоить?)

Продолжение истории ниже объявления

Машины распроданы на 2019 год, но что толку от эльфов Санты, если они не смогут исполнить рождественское желание?

«Санта, детка, я хочу яхту, и на самом деле это немного. . ».

По сути, яхта — это то, что непрофессионал может назвать парусной лодкой. Но мы думаем здесь о роскоши, что означает суперяхты, эти массивные водные танкетки, которые выглядят как младшая сестра круизного лайнера Carnival.

Например, «Аззам» — это судно длиной 590 футов, строительство которого стоит 600 миллионов долларов.

Но вместо того, чтобы рассказывать об этом президенту Объединенных Арабских Эмиратов, давайте перейдем к более актуальным новостям. Давайте соединим Kitt с Serene, 439-футовой лодкой, которая раньше принадлежала российскому водочному магнату, а теперь принадлежит наследному принцу Саудовской Аравии Мухаммеду бин Салману.

История продолжается под рекламой

К услугам гостей крытый скалодром, детская игровая комната, спа-центр, несколько бассейнов, подводная смотровая площадка, две вертолетные площадки и конференц-зал на случай, если вам нужно провести деловую встречу в середине Индийского океана. Удобный.

Мохаммед купил судно в 2015 году за 458 миллионов долларов. Он (или кто-то другой) также сел на мель недалеко от Египта в прошлом году, так что давайте скинем за это несколько миллионов.

«Санта, дорогая, одна вещь, которая мне действительно нужна, документ / На платиновый рудник. . ».

Платиновый рудник: 461 миллион долларов

Один интересный аспект при составлении этого списка заключается в том, что вы узнаете случайные вещи, такие как местный ареал соболя и то, что большая часть мирового производства платины находится в Южной Африке.(Отрасль, которая больше всего использует платину? Автопроизводители.)

История продолжается ниже объявления

Платиновые рудники, как и любая другая недвижимость, я полагаю, время от времени выставляются на продажу. Одна из них была сделана в Южной Африке несколько лет назад, зимой была заключена сделка между Anglo American Platinum и Siyanda Resources. Цена? Сиянда заплатил 400 миллионов южноафриканских рандов авансом и долю в продукции на следующее десятилетие на общую сумму не более 6 миллиардов рандов.

Это немного сложно, так как я не уверен, планирует ли получатель «Санта-ребенок» добывать платину для получения дохода или что-то еще.Но давайте возьмем цену продажи в 6 миллиардов рандов, что составляет 461 миллион долларов.

«Санта милашка, и наполни мой чулок дуплексом и чеками. . ».

История продолжается под рекламой

Китт жил в основном в районе Нью-Йорка, поэтому мы решили, что есть смысл найти хороший дуплекс где-нибудь на Манхэттене. (В отличие от большей части страны, где дуплекс — это дом, разделенный на две части, дуплекс на Манхэттене — это квартира, занимающая два этажа в здании. )

Такой дом доступен в пентхаусе здания на юге Центрального парка, вдоль 59-й улицы в южной части Центрального парка. Среди его удобств люстра из оникса, дровяной камин, терраса с видом на парк и ванна, которая делает то же самое.

Пентхаус 16 «появлялся в многочисленных фильмах, телешоу, документальных фильмах и фотосессиях, — указано в списке Zillow, — включая «30 Rock» NBC с Вупи Голдберг (EGOT), «Миллиарды» Showtime, сериал HBO «Винил». с Мартином Скорсезе [d] режиссер на месте, фильм ABC «Мэдофф» с Ричардом Дрейфусом в главной роли, «Девушки мечты» с Дженнифер Хадсон, видео предвыборной кампании Обамы с участием Рики Мартина и «Вы слышали о Морганах» с Сарой Джессикой Паркер и Хью в главных ролях Грант.

История продолжается под рекламой

Еще одна вещь, которую вы узнаете, когда будете писать о песне «Santa Baby», это то, что Вупи Голдберг получила награды «Эмми», «Грэмми», «Оскар» и «Тони» (ЭГОТ).

Что касается запрошенных чеков, то здесь все довольно просто. Санта передает несколько чеков, которые он бесплатно получил в банке.

Честно говоря, даже непонятно, что от этих проверок толку. Есть ли у Санты запасы денег? Нужны ли они ему? На что он потратит деньги? Если ваш ответ «платить эльфам», то у меня для вас мрачные новости.Компания Pacific Standard провела некоторый анализ и определила, что эти эльфы могут быть рабами. Жить на Северном полюсе, в окружении северных оленей, строить итальянские спортивные автомобили с помощью столярных инструментов — тяжелая работа.

Во всяком случае, в этой статье также предполагалось, что Санта берет печенье из домов, переупаковывает его и продает в Интернете, так что относитесь ко всему этому с долей скептицизма.

«Приходите и украсьте мою рождественскую елку / С украшениями, купленными в Tiffany. . ».

Украшения от Тиффани: 24 400 долларов

Мы все знаем, к чему тут клонит Китт.Она хочет, чтобы ее рождественская елка сияла сверкающими украшениями из бриллиантов и серебра.

К несчастью для Китта, Tiffany открылась с 1953 года и теперь продает в своих магазинах рождественские украшения. Есть 14 дизайнов, от снежинок до колокольчиков и маленьких санок, по цене от 65 до 300 долларов.

Сколько украшений нам нужно? Давайте предположим, что это происходит в нашем дуплексе на Манхэттене, где стены кажутся высотой около 10 футов. Нам говорят, что на 10-футовом дереве может быть от 120 до 160 украшений.

Допустим, мы получаем по 10 украшений Тиффани каждого дизайна, всего получается 140 украшений.

«Санта, детка, забыл упомянуть одну мелочь, кольцо. . ».

Последняя просьба Китта проста: кольцо. Итак, давайте изо всех сил.

Встречайте «Розовую звезду» — безупречный розовый бриллиант овальной формы весом 59,6 карата. При весе почти полунции это один большой камень, который можно носить на пальце.

Сейчас он известен как CTF Pink Star, купленный на аукционе в 2017 году председателем ювелирной компании Чоу Тай Фуком.Он позвонил в Sotheby’s и сказал что-то вроде: «Я заплачу 71,2 миллиона долларов за этот бриллиант», а Sotheby’s сказал: «Вы его получили», и в этом заключалась сделка.

Теперь Санта собирается купить его и подарить кому-нибудь на Рождество.

Это конец списка Китта. Остальная часть песни — призывы к Санте поторопиться и привезти товар.

Итак, сколько всего? По нашим оценкам, выполнение запросов Китта обойдется чуть более чем в 1 миллиард долларов.