Содержание

крейсер «Аврора», ледоколы «Ленин», «Ангара», «Красин» и другие.

Крейсеры и ледоколы, подводные лодки и пароходы. Корабли, некогда бороздившие водные просторы, сегодня стоят на вечном приколе. Первые попытки сделать из морского судна музей были еще во времена Петра I: в 1723 году император издал указ о сохранении Переяславской флотилии. А первый корабль-музей — легендарная «Аврора». Крейсер-ветеран Первой мировой и Русско-японской войны стал филиалом Центрального военно-морского музея в 1956 году.

Революционный символ — крейсер «Аврора»

Мемориальное судно и уникальный памятник кораблестроения. Бронепалубный корабль назвали в честь парусного фрегата Русского флота, на счету которого три кругосветных путешествия и Крымская война. Боевое крещение крейсер принял в составе 2-й Тихоокеанской эскадры при Цусиме. Шесть раз с «Авроры» сбивали флаг, но он взмывал вновь. Крейсер вышел из сражения лишь после его завершения. Боевой путь он продолжил во время Первой мировой войны. В 1916 году в ходе планового ремонта экипаж поддался революционным настроениям, а год спустя выстрелил холостым, став символом революции, а затем учебным кораблем и музеем в Санкт-Петербурге.


Единственное в мире судно космической связи «Космонавт Виктор Пацаев»

Плавучая научно-исследовательская станция с музейной экспозицией на борту. Судно совершило 14 научных рейсов, входило в состав отряда морского космического флота, создававшего ракетно-ядерный щит страны. Экипаж обеспечивал испытания и полеты космических аппаратов. Корабль носит имя космонавта-калининградца Героя Советского Союза Виктора Пацаева. Вымпел Академии наук СССР был поднят над палубой в 1978 году, с 2001 года судно пришвартовано у причала Музея Мирового океана. В музейной экспозиции — личные вещи космонавтов, и даже на приколе корабль выполняет прежние задачи: обеспечивает связь с Международной космической станцией.


Субмарина доатомного периода подводного флота


Б-413 — единственная в стране и одна из немногих сохранившихся в мире дизель-электрическая подводная лодка. Несла военную службу с 1969 года на Северном флоте. Экипаж субмарины ходил на Кубу и в Гвинею. В 1970 году участвовал в спасательной операции по оказанию помощи атомной подлодке К-8. Подводные корабли этой серии были признаны удачными — всего их построили 75, в том числе для военно-морских сил Польши, Индии, Ливии и Кубы. Спустя 40 лет после спуска на воду субмарина сохранена в первозданном виде на вечном приколе в Калининграде. В отсеках разместилась экспозиция «Из истории подводного флота России» с макетами подлодок.


Подводная лодка как часть столичного музея


«Новосибирский комсомолец» Б-396 на вечной стоянке в Москве. С 1980 по 1998 год подлодка несла боевую службу на Северном флоте, выполняла задачи в Атлантическом океане, Средиземном море, у Западного побережья Африки, охраняла государственные границы в Баренцевом и Норвежском морях. После списания лодку выкупило правительство Москвы для Музея истории отечественного флота и кораблестроения. На субмарине сохранили шесть торпедных аппаратов, а центральный пост управления и семь отсеков стали экспозиционными залами. По соседству расположились экраноплан «Орленок», катер на воздушной подушке «СКАТ» и экспозиция боевой техники ВМФ.


Научно-исследовательское судно «Витязь»


800 тысяч морских миль. Легендарная научная станция по изучению Мирового океана, пришвартованная в Калининграде, совершила под флагом Академии наук СССР 65 научных рейсов. Экипаж корабля проводил поистине уникальные исследования: к примеру, измерил максимальную глубину Марианской впадины в 11 022 метра и открыл новый тип животных — погонофоры. Судно стало настоящей международной научной станцией: на «Витязе» работали ученые из 50 научных институтов СССР и 20 стран мира. Именно с этого корабля началась история Музея Мирового океана с Полярным залом, Залом Великих географических открытий, лабораторией и мемориальными каютами.


Один из первых ледоколов в мире


«Ангара» — паровой ледокол дореволюционной постройки. Служил и в дореволюционной России, и в эпоху СССР. Судно было спущено на воду в 1900 году. Доставляли в Иркутскую область ледокол из Ньюкасла по частям. Заказывал «Ангару» Комитет по постройке Сибирской железной дороги, чтобы переправлять составы через льды Байкала, пока будет построена дорога в обход гигантского озера. После революции пароход стал возить пассажиров, в Гражданскую войну — участвовал в боях, а в Великую Отечественную — перевозил грузы. В 1975-м ветерана флота едва не пустили на металл, судно уцелело чудом, сев на мель при транспортировке.


Ледокол-эпоха: исследователь и спасатель


«Красин» был пионером в освоении Северного Ледовитого океана. Построенный в Англии, ледокол начинал службу сто лет назад под именем «Святогор», а после революции стал именоваться «Красиным». Именно этому судну обязана своим спасением арктическая экспедиция Умберто Нобиле, пережившая катастрофу дирижабля «Италия». Лишь «Красин» смог добраться до лагеря экспедиции, застрявшей в ледяной пустыне. На обратном пути ледокол спас полторы тысячи пассажиров германского судна «Монте Сервантес». В годы Великой Отечественной войны за одним из караванов транспорта, ведомых «Красиным», охотился немецкий линкор «Адмирал Шеер». Опасной встречи удалось избежать, и ледокол еще долгие годы трудился в Арктике на геологоразведке, пока не стал кораблем-музеем.


Ледокол «Ленин»

Первое в мире надводное судно с движущей силой мирного атома. Решение о строительстве принял Совет Министров СССР. Работали над проектом всей страной — участвовало около 30 НИИ, 60 конструкторских бюро и две сотни предприятий. Перед гигантским кораблем весом 11 тысяч тонн — и задача ставилась большая: прокладывать дорогу во льдах Северного морского пути. За 30 лет работы атомоход преодолел более 650 тысяч морских миль и провел через льды почти 4 тысячи кораблей. Место последней приписки — Мурманск. Плавучий музей можно обойти за час: от кают-компании с музыкальным салоном, до машинного отделения и поста, откуда управляли силовыми установками огромного судна.

На отреставрированном крейсере «Аврора» открылась новая экспозиция

3 августа открылась новая экспозиция на отремонтированном крейсере «Аврора». Первыми ее осмотрели вице-губернатор Санкт‑Петербурга Владимир Кириллов, главнокомандующий ВМФ РФ Владимир Королев, командующий войсками ЗВО Андрей Картаполов, исполняющий обязанности главы администрации Петроградского района Валерий Сапожников и другие официальные лица. Им продемонстрировали отреставрированные помещения крейсера, новые музейные экспозиции, включая мультимедийный зал.

«Хотелось бы подчеркнуть, что и военные моряки, и судостроители, и работники Центрального Военно-морского музея, и экипаж корабля приложили все усилия, чтобы сделать экспозицию на «Авроре» лучшей. Сегодня возвращены на свои места исторические артефакты, музейная коллекция пополнена новыми предметами. Легендарный крейсер «Аврора» — это прошлое, настоящее и, без всякого сомнения, будущее нашей великой России», — сказал В.Королев.

По словам главкома ВМФ, крейсер «Аврора» будет не только принимать посетителей, но и станет центром военно-патриотического воспитания будущих моряков.

В результате реконструкции практически вдвое увеличились площади экспозиционных залов и число экспонатов. Созданы девять экспозиционных блоков, в том числе об устройстве корабля подобного типа, быте экипажа, истории строительства флота до Первой мировой войны, Цусимском сражении в истории «Авроры». Большое внимание уделено событиям Великой Октябрьской социалистической революции 1917 года и участии в нем крейсера.

Также в экспозиции на «Авроре» расскажут о знаменитых гостях когда-либо посещавших крейсер. Кроме того, на корабле будет воссоздан медицинский кабинет (будет готов к сентябрю). В планах значится и создание уголка священника.

Обслуживать музей на крейсере будут десять человек, а численность экипажа составит 27 человек — в том числе восемь военнослужащих.

Крейсер «Аврора» ненастоящий ? — Мастерок.жж.рф — LiveJournal

А вы не слышали про это ? Давайте узнаем «откуда растут ноги» этих разговоров. А для начала вспомним историю этого боевого корабля.

Для нескольких поколений советских (и не только советских) людей имя этого крейсера стало своеобразным фетишем. Легендарный корабль, возвестивший своим залпом наступление новой эры в истории человечества, символ Великой Октябрьской социалистической революции — это самое растиражированное клише. А какова в действительности история крейсера «Аврора»?

В конце ХIХ века русский военный флот рос и пополнялся новыми кораблями. По классификации того времени существовал такой подкласс крейсеров — бронепалубные, то есть имеющие броневую палубу для защиты жизненно важных частей корабля от навесного огня вражеской артиллерии. Бортовой брони бронепалубные крейсера не несли и для дуэли с броненосцами не предназначались. Именно к такому типу боевых кораблей и принадлежал заложенный 23 мая 1897 года в Петербурге (в Новом адмиралтействе) крейсер «Аврора», однотипный с заложенными ранее «Палладой» и «Дианой».

В российском флоте существовала (и существует) традиция преемственности названий кораблей, и новые крейсера унаследовали имена парусных фрегатов. Постройка корабля заняла более шести лет — «Аврору» спустили на воду 11 мая 1900 года в 11 часов 15 минут, а в состав флота (после завершения всех достроечных работ) крейсер вошёл только 16 июля 1903 года.

Каким-то уникальным по своим боевым качествам этот корабль отнюдь не являлся. Ни особо резвой скоростью хода (всего 19 узлов — эскадренные броненосцы того времени развивали скорость 18 узлов), ни вооружением (8 шестидюймовых орудий главного калибра — далеко не потрясающая огневая мощь) крейсер не мог похвастаться. Корабли другого принятого тогда на вооружение русского флота типа («Богатырь») бронепалубных крейсеров были гораздо быстроходнее и в полтора раза сильнее. И отношение офицеров и команд к этим «богиням отечественного производства» было не слишком тёплым — крейсера типа «Диана» имели массу недостатков и постоянно возникающих технических неполадок.

Тем не менее, своему прямому назначению — ведение разведки, уничтожение торговых судов неприятеля, прикрытие линейных кораблей от атак вражеских миноносцев, дозорная служба — эти крейсера вполне соответствовали, обладая солидным (около семи тысяч тонн) водоизмещением и, вследствие этого, хорошей мореходностью и автономностью. При полном запасе угля (1430 тонн) «Аврора» могла без дополнительной бункеровки дойти от Порт-Артура до Владивостока и вернуться обратно.

Все три крейсера предназначались для Тихого океана, где назревал военный конфликт с Японией, и первые два из них уже находились на Дальнем Востоке к моменту вступления «Авроры» в строй действующих кораблей. Третья сестра тоже спешила к родственницам, и 25 сентября 1903 года (всего через неделю после укомплектования, закончившегося 18 сентября) «Аврора» с экипажем в 559 человек под командованием капитана 1-го ранга И. В. Сухотина покинула Кронштадт.


Бронепалубный крейсер «Аврора», 1903 год

В Средиземном море «Аврора» присоединилась к отряду контр-адмирала А. А. Вирениуса, состоявшего из эскадренного броненосца «Ослябя», крейсера «Дмитрий Донской» и нескольких миноносцев и вспомогательных судов. Однако на Дальний Восток отряд опоздал — в африканском порту Джибути на русских кораблях узнали о ночном нападении японцев на порт-артурскую эскадру и о начале войны. Следовать дальше было признано слишком рискованным, поскольку японский флот блокировал Порт-Артур, и существовала высокая вероятность встречи с превосходящими силами противника ещё на подходе к нему. Высказывалось предложение выслать навстречу Вирениусу отряд владивостокских крейсеров в район Сингапура и идти вместе с ними во Владивосток, а не в Порт-Артур, но это вполне разумное предложение принято не было.

5 апреля 1904 года «Аврора» вернулась в Кронштадт, где её включили в состав 2-й Тихоокеанской эскадры под командованием вице-адмирала Рожественского, готовившейся к походу на Дальневосточный театр боевых действий. Здесь на ней шесть из восьми орудий главного калибра прикрыли броневыми щитами — опыт боев артурской эскадры показал, что осколки фугасных японских снарядов буквально косят незащищённый личный состав. Кроме того, на крейсере сменился командир — им стал капитан 1-го ранга Е. Р. Егорьев. 2 октября 1904 года в составе эскадры «Аврора» вторично отправилась в путь — к Цусиме.

Адмирал Рожественский был, скажем так, личностью оригинальной. А среди многих «причуд» адмирала была следующая — он имел привычку давать вверенным ему боевым кораблям прозвища, весьма далёкие от образчиков изящной словесности. Так, крейсер «Адмирал Нахимов» именовался «Идиотом», броненосец «Сисой Великий» — «Инвалидным убежищем», и так далее. В составе эскадры были два корабля с женскими именами — бывшая яхта «Светлана» и «Аврора». Первый крейсер командующий прозвал «Горничной», а «Аврора» удостоилась и вовсе скабрёзного титула «Проститутка подзаборная». Знал бы Рожественский, какой корабль он так малопочтительно именует!


Повреждения носовой части крейсера «Аврора» в Цусимском бою, июнь 1905 года

«Аврора» состояла в отряде крейсеров контр-адмирала Энквиста и в ходе Цусимского боя добросовестно выполняла приказ Рожественского — прикрывала транспорты. Задача эта была явно не по плечу четырём русским крейсерам, против которых действовали сначала восемь, а потом шестнадцать японских. От геройской гибели их спасло только то, что к ним случайно подошла колонна русских броненосцев, отогнавших наседавшего неприятеля.

в Цусимском сражении «Аврора» выпустила по противнику 303 152-миллиметровых, 1282 75-миллиметровых и 320 37-миллиметровых снарядов. За время боя крейсер получил 18 попаданий снарядов разных калибров, но ему удалось вырваться из окружения и уйти в Манилу, где он простоял разоруженным до конца войны.

Чем-то особенным крейсер в бою не отличился — автором приписываемых «Авроре» советскими источниками повреждений, которые получил японский крейсер «Идзуми», на самом деле был крейсер «Владимир Мономах». Сама же «Аврора» получила около десятка попаданий, имела ряд повреждений и серьёзные потери в людях — до ста человек убитыми и ранеными. Погиб командир — его фотография экспонируется ныне в музее крейсера в обрамлении пробитого осколком японским снарядом стального листа обшивки и обгорелых досок настила палубы.


Крейсер 1-го ранга «Аврора» на рейде Манилы после Цусимского сражения, июнь 1905 года

Ночью же, вместо того, чтобы прикрыть израненные русские корабли от бешеных минных атак японцев, крейсера «Олег», «Аврора» и «Жемчуг» оторвались от своих главных сил и направились на Филиппины, где и были интернированы в Маниле. Впрочем, обвинять команду крейсера в трусости нет никаких оснований — ответственность за бегство с поля боя лежала на растерявшемся адмирале Энквисте. Два из этих трёх кораблей впоследствии погибли: «Жемчуг» был потоплен в 1914 году германским корсаром «Эмден» в Пенанге, а «Олега» в 1919 году потопили английские торпедные катера в Финском заливе.

На Балтику «Аврора» вернулась в начале 1906 года вместе с несколькими другими кораблями, уцелевшими от японского разгрома. В 1909-1910 годах «Аврора» вместе с «Дианой» и «Богатырём» входила в состав отряда заграничного плавания, специально предназначенного для прохождения практики гардемаринами Морского корпуса и Морского Инженерного училища, а также учениками Учебной команды строевых унтер-офицеров.


Крейсер «Аврора». Пробоины в районе 75-мм орудия №7 правого борта, июнь 1905 года

В спасении жителей Мессины от последствий землетрясения 1908 года команда «Авроры» не участвовала, но медаль за этот подвиг от благодарных жителей города получили русские моряки с «Авроры» при посещении крейсером этого сицилийского порта в феврале 1911 года. А в ноябре 1911 года авроровцы принимали участие в торжествах в Бангкоке в честь коронации сиамского короля.


В 1910 году крейсер сопровождал императорскую яхту в Ригу.

«В исходе первого часа Императорская яхта «Штандарт», шедшая в кильватере крейсера «Аврора», стала медленно приближаться к месту своей стоянки напротив Царской пристани. Ровно в 2 часа дня Императорская яхта стала на якоре. С сопровождающих яхту военных судов раздавались звуки музыки. В городе раздавался колокольный звон».
Газета «Рижский вестник», 5 июля 1910 г.

Первую модернизацию крейсер прошёл после русско-японской войны, вторую, после которой принял сохранённый ныне внешний облик, — в 1915 году. Усилили артиллерийское вооружение корабля — число 152-мм орудий главного калибра сначала было доведено до десяти, а затем и до четырнадцати. Многочисленную 75-мм артиллерию демонтировали — размеры и живучесть эсминцев возросли, и трёхдюймовые снаряды уже не представляли для них серьёзной опасности.

Крейсер получил возможность принимать на борт до 150 мин — минное оружие широко применялось на Балтике и доказало свою эффективность. А зимой 1915-1916 на «Авроре» установили новинку — зенитные пушки. Но до второй модернизации славный крейсер мог и не дожить…


Бронепалубный крейсер «Аврора» в 1916 году

Первую Мировую войну «Аврора» встретила в составе второй бригады крейсеров Балтийского флота (вместе с «Олегом», «Богатырём» и «Дианой»). Русское командование ожидало прорыва мощного германского Флота Открытого моря в Финский залив и удара по Кронштадту и даже по Санкт-Петербургу. Для парирования этой угрозы спешно ставились мины, и оборудовалась Центральная минно-артиллерийская позиция. На крейсера же возлагалась задача несения дозорной службы в устье Финского залива с тем, чтобы своевременно известить о появлении германских дредноутов.

Крейсера выходили в дозор парами, и по истечении срока патрулирования одна пара сменяла другую. Первого успеха русские корабли добились уже 26 августа, когда у острова Оденсхольм сел на камни германский лёгкий крейсер «Магдебург». Подоспевшие крейсера «Паллада» (старшая сестра «Авроры» погибла в Порт-Артуре, и эта новая «Паллада» была построена после русско-японской войны) и «Богатырь» попытались захватить беспомощный корабль противника. Хотя немцы и сумели взорвать свой крейсер, на месте аварии русские водолазы нашли секретные германские шифры, которые в ходе войны сослужили добрую службу и русским, и англичанам.

Но русские корабли ждала новая опасность — с октября на Балтийском море начали действовать германские подводные лодки. Противолодочная оборона на флотах всего мира находилась тогда в зачаточном состоянии — никто не знал, как и чем можно поразить скрывающегося под водой невидимого врага, и как избежать его внезапных атак. Ни ныряющих снарядов, ни, тем более, глубинных бомб и гидролокаторов ещё и в помине не было. Надводные корабли могли рассчитывать только на старый добрый таран — ведь не принимать же всерьёз разработанную анекдотическую инструкцию, в коей предписывалось накрывать замеченные перископы мешками и сворачивать их кувалдами.

11 октября 1914 года на входе в Финский залив германская подводная лодка «U-26» под командованием капитан-лейтенанта фон Беркхейма обнаружила два русских крейсера: заканчивающую дозорную службу «Палладу» и подошедшую ей на смену «Аврору». Командир германской субмарины с немецкой педантичностью и скрупулёзностью оценил и классифицировал цели — по всем статьям новый броненосный крейсер представлял собой куда более заманчивую добычу, нежели ветеран русско-японской войны.

Попадание торпеды вызвало на «Палладе» детонацию погребов боезапаса, и крейсер затонул вместе со всем экипажем — на волнах осталось только несколько матросских бескозырок…

«Аврора» развернулась и укрылась в шхерах. И снова не стоит обвинять русских моряков в трусости — как уже говорилось, бороться с подводными лодками ещё не умели, а русское командование уже знало о случившейся десятью днями раньше трагедии в Северном море, где немецкая лодка потопила сразу три английских броненосных крейсера. «Аврора» вторично избежала гибели — судьба явно хранила крейсер.

На роли «Авроры» в событиях октября 1917 года в Петрограде особо задерживаться не стоит — об этом сказано более чем достаточно. Заметим только, что угроза расстрелять Зимний дворец из орудий крейсера была чистой воды блефом. Крейсер стоял в ремонте, и потому весь боезапас с него выгрузили в полном соответствии с действовавшими инструкциями. А штамп «залп «Авроры» неверен чисто грамматически, поскольку «залп» — это одновременно произведённые выстрелы из как минимум двух стволов.

В гражданской войне и в боях с английским флотом «Аврора» участия не принимала. Острая нехватка топлива и прочих видов снабжения привела к тому, что Балтийский флот сократился до размеров ДОТа, — «действующего отряда» — состоявшего всего из нескольких боевых единиц. «Аврору» вывели в резерв, а осенью 1918 года часть орудий с крейсера сняли для установки на самодельных канонерских лодках речных и озёрных флотилий.

В конце 1922 года «Аврору» — единственный, кстати, корабль старого императорского российского флота, сохранивший своё данное ему при рождении имя, — решено было восстановить в качестве учебного корабля. Крейсер отремонтировали, установили на нём десять 130-мм орудий вместо прежних 6-дюймовых, две зенитки и четыре пулемёта, и 18 июля 1923 года корабль вышел на ходовые испытания.

Затем в течение десяти лет — с 1923 по 1933 год — крейсер занимался уже знакомым ему делом: на его борту проходили практику курсанты военно-морских училищ. Корабль совершил несколько заграничных плаваний, участвовал в маневрах вновь возрождавшегося Балтийского флота. Но годы брали своё, и из-за плохого состояния котлов и механизмов «Аврора» после очередного ремонта в 1933-1935 годах стала несамоходной учебной базой. В зимнее время её использовали как плавбазу подводных лодок.

Во время Великой Отечественной войны старый крейсер стоял в гавани Ораниенбаума.

Орудия с корабля в очередной раз сняли, и девять его установленных на береговой батарее «стотридцаток» обороняли подступы к городу. Немцы не обращали особого внимания на дряхлого ветерана, стремясь прежде вывести из строя лучшие советские корабли (такие, как крейсер «Киров»), однако свою порцию вражеских снарядов корабль всё-таки получил. 30 сентября 1941 года повреждённый в результате артиллерийского обстрела полузатонувший крейсер сел на грунт.


Крейсер «Аврора» в Ораниенбауме, 1942 год

Но корабль снова — уже в третий раз за свою более чем сорокалетнюю историю — выжил. После снятия блокады Ленинграда в июле 1944 года крейсер вывели из состояния клинической смерти — подняли с грунта и (в который уже раз!) поставили в ремонт. С «Авроры» сняли котлы и бортовые машины, гребные винты, кронштейны бортовых валов и сами валы, а также часть вспомогательных механизмов. Установили вооружение, стоявшее на корабле в 1915 году, — четырнадцать 152-мм орудий Канэ и четыре 45-мм салютные пушки.

Теперь крейсеру предстояло стать кораблём-памятником и одновременно учебной базой Нахимовского училища. В 1948 году ремонт был закончен, и восстановленная «Аврора» встала туда, где она стоит и по сей день — к Петроградской набережной напротив здания училища нахимовцев. А в 1956 году на борту «Авроры» открыли Корабельный музей, как филиал Центрального военно-морского музея.

Учебным кораблем для воспитанников Ленинградского Нахимовского училища «Аврора» перестала быть в 1961 году, однако статус корабля-музея сохраняет и поныне. Дальние плавания и морские сражения остались в прошлом — пришла пора заслуженной и почётной пенсии. Кораблю редко выпадает такая судьба — ведь корабли обычно или гибнут в море, или заканчивают свой путь у стенки завода, где их режут на металлолом…

В советские годы, естественно, основное (да, пожалуй, и единственное) внимание уделялось революционному прошлому крейсера. Изображения «Авроры» присутствовали везде, где только можно, и силуэт трёхтрубного корабля сделался таким же символом города на Неве, как Петропавловская крепость или Медный всадник. Всячески превозносилась роль крейсера в Октябрьской революции, и существовала даже шутка-анекдот: «Какой корабль в истории имел самое мощное вооружение?» — «Крейсер «Аврора»! Один выстрел — и целая держава рухнула!».

В 1967 году в Советском Союзе широко праздновалось 50-летие Великой Октябрьской социалистической революции. В Ленинграде у Смольного горели костры, возле которых, опершись на винтовки, стояли люди в солдатских шинелях и в бушлатах революционных матросов семнадцатого года с непременным атрибутом — с перекрещенными на груди и на спине пулемётными лентами.


Крейсер «Аврора» следует к месту съемки фильма «Залп Авроры», 1967 год

Понятно, что заслуженный корабль просто не могли обойти вниманием. К юбилею был сделан фильм «Залп «Авроры», где крейсер играл главную роль — самого себя. Для вящей достоверности изображаемых событий все съёмки производились на натуре. «Аврору» отбуксировали на историческое место к Николаевскому мосту, где снимался эпизод захвата авроровцами вышеупомянутого моста. Зрелище было впечатляющее, и тысячи ленинградцев и гостей города следили за тем, как серая трёхтрубная красавица медленно и величественно плывёт по Неве.

Впрочем, самой «Авроре» не впервой было выступать в роли кинозвезды. Ещё в 1946 году, в ходе ремонта, «Аврора» сыграла роль крейсера «Варяг» в одноимённом кинофильме. Тогда «Авроре», как истинной актрисе, пришлось даже загримироваться под свой персонаж — с орудий сняли щиты (на «Варяге» их не было), и установили четвёртую фальшивую трубу для правдивости образа самого геройского крейсера русско-японской войны.

Последний ремонт «Аврора» прошла в середине 80-х годов прошлого века, и с этим связаны слухи о «ненастоящей «Авроре». Давайте подробнее узнаем, как это было.

Первый капитальный ремонт «Аврора» прошла сразу после ВОВ на верфях Кронштадта. На новые были заменены практически все пушки, судоремонтники поменяли деревянную палубу и полностью переоборудовали внутренние помещение, в которых обосновались нахимовцы. Вскоре, однако, встал вопрос о новых ремонтных работах. Железный корпус «Авроры» попросту сгнил. В трюме судна постоянно работали насосы, ежесуточно откачивавшие несколько десятков тонн воды. К началу 1980-х годов стало ясно, что в первозданном виде сохранить «Аврору» просто невозможно.

Реставрация «Авроры» началась в 1984 году. Мощные буксиры сняли крейсер с вечной стоянки и потащили его на Северную верфь. Там, в доках крейсер революции попросту распилили на части. Нижняя часть судна, включая всю подводную была полностью заменена на новую. Суровой переделке подверглось и то, что находилось над водой. К юбилейной дате «Аврора» вернулась на привычное место, а далее встал вопрос о том, что же делать с остовом, оставшимся на верфи. Сдачу крейсера революции в металлолом в советские времена сочли бы идеологической диверсией. Вот и решили спрятать настоящую «Аврору» от глаз народа.

В последний поход крейсер, отправился вдоль южного берега Финского залива в 1987 году. Военные довели его до поселка Ручьи, расположенного на берегу Финского залива в Лужской губе. До Великой Отечественной там велось строительство военно-морской базы, призванной уменьшить нагрузку на Кронштадт. Оставляя территории наступавшим фашистам, в сентябре 1941 года советские войска взорвали все наземные постройки. Ни наши инженеры, ни немцы, уходившие с этих территорий через несколько лет, однако, не смогли уничтожить огромные пирсы на Финском заливе. В качестве отстойника для боевых кораблей они использовались до недавнего времени.

Некоторое время легендарный крейсер так и стоял возле огромного пирса. Продолжалось это, однако, недолго. Сперва «Аврору» потихоньку растаскивали военные, а затем они же фактически отдали корабль на разграбление работникам действовавшего в этих местах рыболовецкого совхоза «Балтика».

— Я прекрасно помню события тех дней, — рассказывает бывший главный механик рыболовецкого совхоза «Балтика» Владимир Юрченко. — Наше начальство договорилось с военными и в один прекрасный день нас отправили резать «Аврору». Брать разрешили, все, что сможем унести. В совхозе даже клич бросили «Мужики! Айда «Аврору» резать!». Откликнулись многие. Имущество с корабля мы вывозили грузовиками. В первую очередь сняли металлические трапы. С надводных частей отдирали медную обшивку — тогда весь корабль был покрыт слоем листовой меди. Обстановка во внутренних помещениях оказалась практически не тронутой. В одной из душевых, я, к примеру, снимал с пола и стен кафель. Позже я облицевал этой плиткой пол в бане. Многие забирали двери вместе с косяками и вынимали иллюминаторы.


Новая нижняя часть корпуса «Авроры» в доке судостроительного завода.


Восстановительный ремонт крейсера «Аврора» на заводе имени Жданова, 1984-1987 годы

ВОТ ТУТ можно посмотреть много фото  процесса реставрации корабля

По словам Владимира Михайловича, разграблявшие крейсер рабочие наткнулись на совершенно исправную систему пожаротушения. Она сработала, когда при помощи сварочного аппарата они стали вскрывать переборки. Половину корабля при этом залило пеной.

— Продолжалось все это довольно долго, — вспоминает Владимир Юрченко. – Стояла зима, рыболовецкие суда в море не выходили и делать было все равно нечего. «Аврору» тогда мы облазили вдоль и поперек. Кроме деталей там удалось найти несколько старинных вещей. Между бортами я наткнулся, к примеру, на помятую медную сковородку и самовар на котором была выбита цифра 1903. Иногда ребята находили дореволюционные монеты. Ничего по настоящему ценного, однако, на крейсере не нашлось.


источник

Разграбленное военными и рыбаками остов судна словно скелет гигантской рыбы простояло у старого пирса несколько месяцев. Крейсеру революции оказался уготован совершенно незавидный конец. В чью-то светлую голову в военной фуражке пришла гениальная идея. Загрузить металлический корпус камнями и утопить его в гавани, превратив в волнорез.

— Залив в этих местах и в самом деле достаточно беспокойный, — рассказывает Владимир Юрченко. — Весной и осенью пристать к берегу достаточно сложно и волнорез здесь действительно необходим. Вот только из-за допущенных рабочими ошибок ничего хорошего из этой затеи не получилось. Груженое камнями судно пошло в бок, а затем и вовсе опрокинулось и затонуло совсем не там, где было запланировано. Сейчас это самый настоящий мусор, лежащий в прибрежной полосе. Позже местные коммерсанты хотели поднять остов, разрезать его и продать за границу как металлолом, однако, военные запретили проводить какие-либо работы в их гавани.

Найти останки крейсера революции, лежащие в прибрежной полосе, любой желающий может без всякого труда. В окрестных деревнях место нынешнего расположения «Авроры» может показать кто угодно.

На фоне обломков охотно фотографируются туристы, которых заносит в довольно глухую часть Кингисеппского района. Летом по железному остову азартно лазят местные мальчишки. Во время отлива корпус, вытянувшийся на 120 метров в длину, виден целиком. При приливе волны бьются лишь о небольшой участок носовой части с креплениями для канатов.

Рядом с гигантскими бетонными пирсами до сих пор высятся два полузаброшенных здания. В одном временами появляются моряки, в другом уже шесть живет отставной военный Василий Мочалов. В середине 1990-х годов переселенец из Молдавии лишился жилья и документов при пожаре. Заняв пустующий домик, он ловит рыбу сам и помогает управляться с сетями местным рыбакам. По словам Василия Степановича практически каждый год затопленную «Аврору» обследуют аквалангисты.

— Летом этого года тут почти неделю ныряли какие-то ребята, приехавшие из Беларуси, — рассказывает Василий Мочалов. — Ничего интересного они, правда, не нашли и стали снимать медные пластины сохранившиеся в некогда подводной части. Сказали, что порежут их на мелкие части, и будут продавать как сувениры. Еще под водой они нашли старинный утюг и подарили его мне в благодарность за постой. Музейщиков он вряд ли заинтересует, зато гладить им, накалив на плитке, очень даже можно.

Впрочем, для того, чтобы найти сувениры с «Авроры» вовсе не обязательно спускаться под воду с аквалангом. Всего-то и нужно пройти по близлежащим деревням и повнимательней присмотреться к домам, построенным в конце 1980-х годов. Части корабля, превращенные в стройматериалы видны то тут, то там. Трапы, по которым передвигались матросы и офицеры стали лестницами в жилых домах, металлические каркасы пошли на строительство теплиц, кое-где металлом покрыты крыши. На въезде же в деревню Дубки высится кирпичный дом с иллюминаторами, установленными вместо окон на воротах сарая и в сортире. По словам живущего в нем местного старосты Виктора Ларионова иллюминаторы с «Авроры» он снимал не сам, а просто забрал их у соседа, работавшего в рыболовецком совхозе.

У него они просто так в огороде валялись, а я для дела приспособил, — рассказывает Виктор Ильич. — Изнутри сортир напоминает гальюн на знаменитом крейсере.


Буксировка крейсера «Аврора» при проходе через Троицкий мост.

Современный крейсер представляет собой лишь реплику, поскольку при последней реконструкции 1984 года было заменено более 50 % корпуса и надстроек. Из самых заметных отличий от оригинала — применение сварных швов на новом корпусе вместо технологии заклепок.

Если интересно как он выглядит после реконструкции и можно ли найти что-то интересное внутри, то вот подробный отчет с видео, а также с некоторыми фактами о самом крейсере: https://site2max.ru/saint-petersburg/avrora-v-sankt-peterburge/

На корабле в 1992 году вновь подняли андреевский флаг, крейсер числится в составе военно-морского флота России, до недавнего времени на корабле служили офицеры и матросы (пусть даже их вдесятеро меньше, чем было когда-то). Конечно, отойти от места вечной стоянки «Аврора» сама уже не сможет, но все вспомогательные механизмы и системы жизнеобеспечения поддерживаются командой крейсера в работоспособном состоянии. В рабочем ухоженном состоянии и корабельные орудия.

Сегодня основное занятие крейсера «Аврора», возраст которого уже перевалил за сто лет, — это служить музеем. И музей этот очень посещаемый — на борту корабля бывает до полумиллиона гостей в год. И честное слово, музей этот стоит посетить — и не только тем, кто ностальгирует по безвозвратно ушедшим временам.

Прекрасно, что «Аврора» дожила до наших дней. Во всём мире подобные корабли-памятники можно пересчитать по пальцам: «Виктория» и «Катти Сарк» в Англии, «Куин Мери» в США, «Микаса» в Японии. Остаётся только пожелать ветерану доброго здоровья на следующие сто лет; ведь холостой выстрел в октябре 1917 года — это всего лишь одна из многих страниц долгой биографии славного крейсера. А из неё, как из песни, слова не выкинешь…

Напомним, «Аврора» лишилась статуса корабля №1 ВМФ России 1 декабря 2010 года. Корабль стал филиалом Центрального музея ВМФ. 1 августа «Аврора» окончательно переведена в ведение Центрального военно-морского музея. Воинское подразделение, нёсшее службу на корабле, распустили. Экипаж крейсера «Аврора» переформировали на штат численностью трое военнослужащих и 28 человек гражданского персонала; статус корабля остался прежним. 27 июня 2012 года депутаты Санкт-Петербургского Законодательного Собрания приняли обращение к Главнокомандующему ВС РФ с просьбой вернуть крейсеру статус корабля № 1 в составе ВМФ РФ с сохранением на корабле военного экипажа.

Посмотрим, чем закончиться вся эта история …

[источники]источники
http://russiantourism.ru
http://wordweb.ru/
http://gorod.tomsk.ru
http://www.nashflot.ru

А я вам напомню еще одну нелегкую судьбу :  Крейсер «Мурманск». Последний бой.

крейсер «Аврора». Мифы и реальность

Если вы впервые приезжаете в Петербург, и совершаете по нему экскурсию, то обязательно окажетесь на Петровской набережной. И тут у вас захватывает дыхание – «Аврора» – настоящий боевой корабль.

В Петербурге имя «Аврора» принадлежит не только крейсеру. Оно встречается повсюду. Пожалуй, нет в России боевых кораблей, в истории которых было бы столько мифов. И ещё больше интересных фактов.

Первый миф. Многие обыватели, и, даже историки уверены: «Аврора» построена за границей – в Британии. Но исполняющий обязанности командира крейсера Алексей Аптикаев опроверг это заблуждение.

— А вообще, корабль строился в России или нет?

— Да. Здесь, в Санкт-Петербурге, на заводе «Новое Адмиралтейство», строило «Общество франко-русских заводов».

Люди уверены, что «Аврора» знаменита лишь, как корабль, чьи орудия дали сигнал к Октябрьской революции. Но ведь крейсер участвовал в трёх войнах. В том числе в русско-японской войне.

— Во время боя командир корабля, командир первого ранга Григорьев, находился здесь и был ранен в голову. Дело в том, что японский снаряд ударился в правый мостик, осколки пошли вверх и потом вниз, поражая всех, кто находится в округе. Командир погиб. И после русско-японской войны, когда корабль в 1906 году встал на модернизацию, то уменьшили вот эти амбразуры.

Вот так выглядела «Аврора» после знаменитого Цусимского сражения. Сам император Николай Второй после боя телеграфировал экипажу:

«Сердечно благодарю вас, командиров, офицеров и команду крейсеров «Олега», «Авроры» и «Жемчуга» за их безответную, честную службу в тяжелом бою. Да утешит вас всех сознание свято исполненного долга. Николай Второй».

Следующий миф: якобы «Аврора» подала сигнал революционным матросам о начале восстания, произведя залп из всех орудий. Но всё было совсем по-другому. Они произвели выстрел холостой.

— Это было в двадцать один час сорок минут.

— Двадцать один час сорок минут. А восстание когда началось?

— Зимний дворец. Насколько мне помнится.

— В пятнадцать минут первого. Где их три часа носило?!

— Вот так! Оказывается наши знания об «Авроре» – сплошные мифы!

Впрочем, все вещи, в том числе и орудие из которого произвели холостой выстрел – самые, что ни на есть настоящие. Затворник открывается с большим трудом.

— Сто пятьдесят два миллиметра. Раздельный заряд. Потом гильза.

— До десяти километров?

— До десяти километров. Вес снаряда сорок килограммов.

Во время Великой Отечественной часть орудий «Авроры» отправили на сушу, для обороны Ленинграда. На самом корабле были размещены позиции ПВО. Они сбивали самолёты врага, атаковавшие город.

На корабле есть экспозиция, посвящённая быту моряков. Начала прошлого века. Гамаки и матрасы со специальной начинкой.

— Пробка?

— Пробка. Да.

— Из бутылок?

— Я думаю не из бутылок, а из коры. Ну, если корабль погибал, тонул, то матрос мог продержаться до двенадцати часов. Ну, само собой, если вода теплая.

Ещё миф – якобы при царе моряков кормили хуже, чем сейчас.

— Вот мясо свежее или соленое, вот видите, триста десять грамм.

— Ну, это достаточно.

У нас двести пятьдесят в свое время было.

— Двести семьдесят пять сейчас.

— Вот меня интересует водка, одна чарка. Сто двадцать три грамма.

— Каждый день перед обедом. Звучала команда. Матросы выстраивались.

— А это что после чарки? «Послеобеденный отдых на палубе».

Нам показывают трюм, машинное отделение. Говорят: «Если поставить на «Аврору» ходовые двигатели, можно и в море выйти. Корабль-то вполне автономен».

В подтверждение моторист Иван Королёв запускает дизель. Королёв почти дембель. До Нового года успеет домой. Но по «Авроре» будет скучать.

— Сейчас вернешься в Волгоград.

— Да. В Волгоград.

— Что про «Аврору» будешь говорить?

— Я вообще горжусь, что здесь служу. Вообще это как дом мой считается. То есть на целый год я как дома здесь себя чувствую. Даже, когда в увольнение иду, потом с удовольствием возвращаюсь на корабль.

Мне уже хочется, я привык здесь за год жить.

На крейсере стенд с фотографиями командиров экипажа. У каждого своя судьба. Михаил Никольский – расстрелян в семнадцатом. Революционными матросами прямо на корабле.

Константин Никитин командовал «Авророй» после войны. На нашей встрече Константин Сергеевич рассказывает: «Первое, что вспоминается, – это сплошные официальные делегации. Партийные, иностранные».

— Посещение Фиделя Кастро. Впервые, он только в Советский Союз и сразу на «Аврору». Ну, он прошел по всему кораблю, оставил запись свою в Книге почета. Мы ему хороший подарок, полумодель крейсера «Аврора» подарили.

Короткая экскурсия на английском языке. Матрос Артём Будилин – не штатный переводчик. Ещё один миф, якобы военные моряки занимаются иностранными гостями. Нет. Они несут вахту и драят корабль.

— Возникают такие проблемы как: кто-то кого-то потерял, иностранцы, кто-то что-то потерял. То есть я общаюсь в основном с ними, то есть английский это же универсальный язык сейчас. Я нахожусь постоянно в дежурной рубке, у меня вахта такая и, если кто-то подходит к дежурной рубке, я с ним общаюсь, узнаю в чем проблема и мы её как-то пытаемся решить.

Ещё об одном мифе: многие уверены, что «Аврора» со времён революции стоит на бетонном постаменте. Нет. Целых два метра под килем.

— Корабль же иногда качает.

— «Аврору» когда в последний раз качало? В пятьдесят шестом?

— Постоянно. Ну, если катера или сильный ветер. Он же корабль на плаву.

В последние месяцы на Авроре произошли важные перемены. Военный экипаж постепенно передаёт дела штатским специалистам, бывшим мичманам и офицерам.

Но один военный на корабле всё-таки остаётся – командир. Поэтому по уставу на крейсере можно по-прежнему поднимать и опускать флаг и гюйс. Утром и вечером. Этот ритуал будут выполнять нахимовцы. Их училище совсем рядом, на берегу.

Если завтра война, если завтра в поход, то «Аврора» мало вероятно, что выйдет в море в составе боевого ордера. Ей уже не атаковать врага. У крейсера другая задача – корабль-символ. Он хранитель истории. И в нынешней ситуации справиться с этой задачей «Авроре» вполне по силам.

Илья БРЫЗГАЛОВ: «Снится крейсер «Аврора»» — Новости клуба

В этом номере мы открываем новую рубрику «Тет-а-тет». В ней хоккеисты КХЛ и НХЛ будут делиться самым сокровенным. У вас появится возможность узнать об увлечениях героев ледовых побоищ, об их жизненных пристрастиях и мироощущении. Словом, чем и как они живут вне площадки…

Первооткрывателем этой рубрики стал вратарь сборной России и «Финикса» Илья Брызгалов. На сборе перед чемпионатом мира он отказался от общения с прессой вообще. Однако для вашего корреспондента именитый голкипер сделал исключение…

Илья пребывал в прекрасном настроении – улыбался и шутил. И беседовать с ним было одно удовольствие. Впрочем, как и всегда…

ЖИЗНЬЮ НАДО НАСЛАЖДАТЬСЯ – Почему вы отказываетесь общаться с журналистами?

– Зачем дразнить гусей? Так и напишите.

– Самый счастливый день в вашей жизни?

– У меня их два. Дни рождения моих детей – 21 мая 2004 года и 3 февраля 2006-го. Сыну Владиславу сейчас три года, дочке Валерии в мае будет пять.

– А сколько бы детей вы еще хотели иметь?

– Поживем увидим. Может, еще одного… Как Бог даст.

– Что такое счастье?

– Давайте не будем философ ствовать. Вы же знаете, я с философией покончил.

– За что бы вы отдали полжизни?

– Очень сложный вопрос. Вы меня прямо в тупик какой-то ставите… Жизнью надо наслаждаться… За своих детей бы отдал, за семью…

– Что бы вы изменили в своей жизни, если бы была возможность?

– Ничего. У меня, слава Богу, все хорошо.

– Вы оптимист или пессимист?

– Оптимист. Это точно.

– Как вы можете себя охарактеризовать? Какой вы по жизни?

– Вам лучше знать. Наверное, я все же подонок (смеется). На самом деле не могу давать себе оценку. Ну какой?.. Самый обычный человек. «Ходит он в белой футболке и кепке, значок ГТО на груди у него… Больше не знают о нем ничего…»

– Что не приемлете в людях?

– Принимаю людей такими, какие они есть. Если они становятся мне неприятны, делаю выводы и просто перестаю с ними общаться. Чего я точно не приемлю, так это лжи.

– Какие качества характера больше всего цените в людях?

– Не знаю. Даже никогда об этом не задумывался. Как обычно говорят – честность, дружелюбие. Это все настолько банально, что даже об этом говорить не хочется.

– Черта характера, от которой вы бы хотели избавиться?

– Может быть, что-то и имеется. Но я такой, какой есть. Таким меня создал Бог и воспитали родители. И я хочу таковым оставаться.

– Детская мечта?

– Вроде ни о чем не мечтал… Все время был увлечен хоккеем.

– Хотели быть только хоккеистом?

– Нет. Еще пожарным и милиционером (улыбается).

– Какие виды спорта вам нравятся, помимо хоккея?

– Люблю поиграть в футбол, баскетбол. Не скажу, что я к какому-то виду спорта сильно привязан. Все они по-своему интересны.

А СМЕРТИ УЛЫБНУТЬСЯ В ОТВЕТ – Были ли у вас кумиры?

– Нет. В хоккее когда-то импонировала игра вратаря Коноваленко.

– Ваш любимый фильм?

– Их много. Один из них «Судьба человека».

– Какие книги предпочитаете?

– Сейчас читаю «Анну Каренину». Нравится. А вот любимого писателя у меня нет.

– Музыкой увлекаетесь?

– Слушаю «сборные солянки».

– Ваша любимая телепередача?

– «Спокойной ночи малыши», «Ералаш»… (Смеется.)

– С юмором на ты или на вы?

– Наверное, на вы.

– Ваш любимый город?

– Много на свете прекрасных городов. Люблю свой родной город Тольятти. По-своему нравятся Москва, Анахайм, Финикс. Везде есть что-то хорошее, куда тебя тянет, что-то привлекает, что-то держит…

– Где любите отдыхать?

– На море, на океане.

– Любимый праздник?

– Я праздникам уже давно не радуюсь. Общеизвестно, что у россиян самый любимый праздник – Новый год. А для меня он никогда не был большим празд ником. Впрочем, как и другие. Даже мой день рождения – обычный день. Не знаю, может, для меня каждый день – праздник.

– Чего вы боитесь в жизни больше всего?

– В смысле?

– Допустим, Саша Овечкин боится смерти…

– Смерти?! Но она же приходит ко всем. Правда, ко всем по-разному и в разное время. У каждого свой срок. Как говорится, если тебе суждено, от смерти не уйдешь. А что ее бояться? Как сказал главный герой фильма «Гладиатор», смерть всем улыбается, остается только улыбнуться ей в ответ…

ЛЮБИМЫЙ НАПИТОК – ДЕДУШКИНА БРАЖКА – Что чаще всего снится по ночам?

– «Аврора» (смеется). «Что тебе снится, крейсер «Аврора»?» (Поет.) А хоккей не снится вообще.

– Девиз по жизни?

– Живу без девиза. Мы же не в пионеротряде. Надо просто наслаждаться каждым днем, и все.

– Что вас может выбить из колеи?

– Особо ничего. Но всегда что-то может появиться. Можно просто встать не с той ноги и быть злым. Нет чего-то такого одного, что бы раздражало, что может выбить из колеи.

– Талисман есть?

– Если только «талисман команды «Лада»»… (Смеется.)

– Любимая марка автомобиля?

– «Тойота Приуз».

– Любимый вид транспорта?

– Конечно же, автобус, полностью набитый людьми (улыбается).

– Когда последний раз опускались в метро?

– Уже и не вспомню, когда это было. Наверное, в прошлом веке (смеется).

– Еда?

– Очень люблю вкусно поесть. Но любимого блюда нет. Есть много кухонь, которые мне нравятся. Зависит от того, как это приготовлено, с каким настроением.

– Любимый напиток?

– Дедушкина бражка (смеется).

– Самое заветное желание?

– Это очень личное. Наверное, многие подумали бы, что оно связано с чемпионатом мира. Поверьте, нет.

– Верите в судьбу? Говорят же, что бы ты ни делал, но если предначертано судьбой…

– Это как посмотреть. Можно рассудить и так, а можно сказать, что мы сами творцы своей судьбы. В общем, не найдешь начало конца. Как некоторые любят поговорить о палке с двумя концами. Палки можно найти легко. Срезал и нашел – где начало, а где конец. Так же как в споре про стакан: он наполовину полный или наполовину пустой? Легко же понять, какой он был. Смотрите. Стоит пустой стакан. Мы наливаем туда воду и останавливаемся на половине. Получается, он наполовину полный. А если я у вас спрашиваю: кто туда налил воду? А вы мне отвечаете: просто я оттуда отпила. Значит, он наполовину пустой. Правильно? (Улыбается.)

– Вопрос, который задают вам чаще всего?

– Почему я не пью спиртные напитки. Осенью уже будет 12 лет, как я к ним не прикасался. И еще я не курю.

– Вы просто золото…

– Почти (смеется). Спасибо за комплимент.

– А как же дедушкина бражка?

– Когда я ее пил, мне было 12 лет. А сейчас люблю холодную воду.

– Из-под крана?

– Да. Особенно московскую. Когда зубы чистишь и ржавчина во рту остается (улыбается).

СЕКС СТРОГО ПО ПРАЗДНИКАМ – Если бы была возможность сняться в кино, в какой роли вы себя видите?

– А какая бы мне подошла?

– Мне кажется, вы у нас такой персонаж разноплановый…

– Вы меня комплиментами уже засыпали (улыбается). Думаю, что трагическую или комедийную роль смог бы сыграть. Если бы был какой-нибудь интересный сценарий и он бы зацепил, то, наверное, согласился бы.

– Хоккеиста хотели бы сыграть?

– Нет. Только не это. В жизни хватает.

– Любимое выражение?

– Нецензурная брань (смеется).

– Вы самокритичны?

– Да. Довольно часто себя критикую.

– Как воспринимаете критику в свой адрес?

– Смотря кто критикует. Если, допустим, люди, которые не разбираются в хоккее, делают несправедливые выводы, мне это не нравится. Тем более если я знаю, что моей вины нет. И журналисты в этом случае могут писать все, что угодно. А когда слышу критику от специалистов, то воспринимаю ее нормально.

– Любимое животное?

– Мои дети просят, чтобы я купил им и кошечку, и собачку, и лошадку. Но в связи с переездами пока мы не можем себе этого позволить.

– Когда вы влюбились в первый раз? Наверное, в школе?

– В школе я девчонок за косички дергал и за юбки таскал. В углах их зажимал.

– Не влюблялись при этом?

– Нет. Я же был хулиганом, влюбляться не мог.

– А верите в любовь с первого взгляда?

– Просто первый раз увидеть и сказать «я тебя люблю»? Нет. Я так не могу. Это больше похоже на страсть, на сексуальное влечение, а не на любовь. Чтобы полюбить человека, надо знать его душу, а не внешнюю оболочку.

– Как вы относитесь к сексу?

– Да вы что?! Вот это вопрос! (Смеется.) У меня с этим строго: только по праздникам! Седьмого ноября – обязательно. Конечно, отношусь к сексу положительно. Сейчас спою… «А, впрочем, для здоровья полезно…» (Смеется.)

ЗВЕРИ МЫ ИЛИ ЛЮДИ? – Любимые предметы в школе?

– История, биология.

– Какой вопрос вы бы задали сами себе?

– Почистил я сегодня кеды или нет? Отвечаю: нет.

– Для вас это важно?

– В общем нет (смеется).

– А как вы предпочитаете одеваться?

– Зависит от того, куда иду. Могу надеть классический костюм, могу спортивный.

– У вас много друзей?

­ Настоящих? Мало.

– Какими языками владеете?

– Только русским и то с трудом. Всегда была тройка. Английский не выучил, русский забыл (улыбается). И еще знаю два испанских слова: «фахито» и «бурито».

– Когда-нибудь у вас прозвище было?

– В детстве называли просто Илюхой, сейчас – Брызи. Это такой ветерок на океане «бриз», «брызи»…

– Как вы относитесь к кризису?

– Какому? Кризису ума или среднего возраста?

– Финансовому?

– Никак… Всех он нас как-то коснулся, но что мы можем сделать? Деньги потерялись, не убиваться же теперь из-за этого…

– Помните, на что потратили первую зарплату?

– Конечно помню. На всю зарплату купил с пацанами пиво. 93-й год – зарплата 181 рубль. Как раз хватило на шесть бутылочек «Миллера». На дискотеке его распили.

– Вы на что-нибудь сейчас копите?

– Ни на что. Честно. Не нужно ничего абсолютно! Все, что надо, у меня есть. Абсолютно не радуют дорогие машины, что-то еще…

– Что для вас деньги?

– Это всего лишь средство существования.

– Кем видите себя в будущем?

– Жизнь покажет. Детей люблю…

– Может, станете детским тренером?

– О! Точно! Вот это здорово, кстати! Почему нет? У меня вроде бы и жилка тренерская имеется.

– А в какой-нибудь другой, не спортивной области видите себя?

– Может, мог бы стать хирургом. Мне эта профессия по душе.

– Старости не боитесь?

– Так это же хорошо! «Мои года – мое богатство!» Когда ты старый – есть что вспомнить. Здорово, когда рядом бегают благодарные внуки…

– Что для вас самое важное в жизни?

– Семья, а уже потом карьера.

– А что самое грустное?

– Я бы не сказал, что в моей жизни были такие дни. Солнце же встает каждый день…

– Что бы еще у вас спросить?. .

– Есть ли у меня любовница (Смеется.) Динара, я же женатый человек. Вообще, на личную тему я не очень люблю говорить…

– Что такое любовь?

– О! Это вообще все. Первая составляющая всего на свете, начало всего. Если ее будет больше – и мир станет намного добрее. Будет больше понимания, терпимости друг к другу. Меньше голодающих людей, болезней, войн, раздоров. Сейчас очень много ненависти. Иногда люди разговаривают друг с другом и не понимают, о чем они говорят. Каждый думает о своем. Иной раз звери и те относятся лучше друг к другу, чем люди. Хотя мы считаем, что стоим на высшей ступени эволюции.

Источник: «Спорт день за днем»

Всплеск круизных лайнеров только для взрослых

Викинг

По мере того, как круизная индустрия росла, она также становилась более разнообразной и, по-видимому, могла предложить что-то для любого гостя (кроме несгибаемого некруизера). Есть выбор относительно размера корабля, конфигурации кают, мероприятий/удобств на борту, маршрутов, береговых экскурсий и ценовых категорий, а также фактора «je ne sais quoi» или общей атмосферы корабля.

Теперь у крейсеров есть еще одна возможность: они могут выбирать корабли только для взрослых, что исключает возможность встречи с шумными подростками или ноющими детьми на борту.

«Круизы только для взрослых стали тенденцией, которую мы заметили в последние несколько лет, особенно среди новых круизных линий», — говорит Коллин Макдэниел, старший исполнительный редактор Cruise Critic, крупнейшего сайта обзоров круизов и онлайн-сообщества круизов.

«Эта тенденция начала набирать обороты в отрасли благодаря популярности зон только для взрослых на борту более популярных линий — семейные линии, такие как Carnival, Royal Caribbean и даже Disney, имеют на борту зоны только для взрослых, что дает гостям место, где можно сбежать. шума и суеты других общественных мест», — добавляет она.

Этот интерес был сигналом для отрасли о том, что может существовать нишевый рынок для круизов, полностью свободных от детей.

Viking Cruises: корабли для взрослых

Круизы Викинг

С момента своего основания в 1997 году компания Viking (управляемая как речными, так и океанскими судами) отличалась от остальных. Он выступал за круизы для взрослых, ориентированные на чувствительных путешественников 50 лет и старше, интересующихся историей, искусством, культурой, наукой и исследованиями.

Хотя компания Viking River Cruises допускала на борт более молодых пассажиров (старше 12 лет), на кораблях не было стен для скалолазания, дискотек, детских клубов и т.п., поэтому желающих было относительно немного. Океанские круизы Viking, запущенные в 2015 году, всегда были только для взрослых, с минимальным возрастом пассажиров 18 лет и старше.

Недавно Travel Weekly сообщил, что компания Viking незаметно обновила условия на своем веб-сайте, установив единую политику только для взрослых на всех своих маршрутах: пассажиры, бронирующие речные или океанские круизы Viking после 1 августа 2018 года, должны быть старше 18 лет. .

U от Uniworld: дочерняя компания Uniworld River Cruises

Речные круизы Uniworld

Uniworld River Cruises была запущена компанией Uniworld в апреле 2018 года. Флот U только для взрослых (только для гостей от 18 лет и старше) включает два матово-черных корабля на 120 пассажиров, которые называются The A и The B.  

С общественными местами и программами, специально разработанными для более молодых и активных круизеров, на кораблях U есть места на крыше, миксологи, международные ди-джеи, спа и общие столы с местной кухней от фермы до стола. Береговые экскурсии включают в себя такие виды спорта, как каякинг и блоккарт. Маршруты короче (8 дней или меньше) и менее инклюзивны, чем более традиционный бренд Uniworld.

Virgin Voyages: дизайн для взрослых

Девственные путешествия

Virgin Voyages, новая круизная компания, основанная Ричардом Брэнсоном, недавно объявила, что три ее лайнера будут рассчитаны на взрослых от 18 лет и старше. Планируется, что первый корабль линии, Scarlet Lady , отправится в плавание по Карибскому морю в 2020 году из порта Майами.

Это высококлассное судно вместимостью 2770 пассажиров будет уделять особое внимание оздоровительным мероприятиям — с крытым тренажерным залом и открытым спортивным клубом с боксерским рингом и тренировочным оборудованием для индивидуальных тренировок и групповых занятий; в нем также будет бар, зоны для игр для взрослых и кабинки для переодевания.

Девственные путешествия

Отдельностоящая открытая беговая дорожка будет расположена рядом с открытой площадкой для занятий йогой и террасой для загара.В спа-центре Redemption будут процедурные кабинеты, а также термальный комплекс с гидротерапевтическим бассейном, грязевой комнатой, соляной комнатой, холодными бассейнами и кварцевыми кроватями.

«Как новичок, мы должны предлагать дифференцированный опыт, — объясняет Том Макалпин, президент и главный исполнительный директор Virgin Voyages. «Иногда для этого важно не то, что вы собираетесь добавить, а то, от чего вы готовы отказаться. Наше решение стать «Adult by Design» было принято благодаря отзывам будущих моряков и профессионалов в сфере путешествий, которые указали, что им нужен более высокий опыт для взрослых», — добавляет он.

P&O Cruises: все о выборе  

Круизы P&O

P&O Cruises, почтенная британская круизная компания, в настоящее время принадлежащая Carnival Corporation, управляет семью круизными лайнерами, каждый из которых предлагает широкий спектр развлечений для разных возрастов и интересов. В отличие от кораблей для семейного отдыха, на линии есть три корабля только для взрослых, которые призваны обеспечить отдых, стильную обстановку и множество баров и лаунджей для общения.  

Arcadia был назначен первым кораблем флота, предназначенным только для взрослых, за которым последовал второй корабль только для взрослых, Oriana . Основываясь на исследованиях и отзывах гостей, P&O Cruises объявила в начале этого года, что Aurora вернется после переоборудования в марте 2019 года в качестве третьего корабля только для взрослых.

Каждый из кораблей и их маршруты уникальны. Аврора , например, имеет спорт-бар и соседнее казино; кинотеатр, где показывают последние фильмы, шоу-лаундж и казино; и широкая прогулочная палуба из тикового дерева, подходящая для прогулок или пробежек.

Популярность судов только для взрослых набирает обороты, предлагая гостям еще один вариант выбора круиза.

Обращение судов только для взрослых  

Недавний опрос более 1500 читателей Cruise Critic показал, что половина опрошенных (57%) предпочитают плавать на кораблях без детей.

Таннер Калле, основатель круизного сайта Cruzely.com, отмечает, что привлекательность круизов только для взрослых заключается не только в том, что они сами по себе не предназначены для детей.«Чтобы привлечь всю семью, на круизных лайнерах есть много места и мероприятий, ориентированных на детей, таких как водные горки и мультяшные персонажи вокруг корабля. Это может испортить атмосферу роскошного круиза», — говорит он.

«Многие бэби-бумеры хотят отправиться в круиз с другими путешественниками-единомышленниками примерно их возраста», — говорит Мэтт Каплингер, консультант по круизам в Cruise Specialists, входящей в сеть Travel Leaders. «По моему мнению, круизы для взрослых никуда не денутся и будут только расти», — добавляет он.

«Когда дело доходит до этого, огромным преимуществом круиза является то, что круиз действительно доступен для всех, включая тех, кто путешествует с детьми, а теперь и тех, кто предпочитает этого не делать», — говорит Макдэниел из Cruise Critic.


Для получения информации и вдохновения о путешествиях старше 50 лет следите за Ирэн на сайтах GettingOnTravel.com и MoreTimeToTravel.com.

 

506-элементная модель российского крейсера «Аврора» в масштабе 1:100 напечатана на 3D-принтере всего за 34 часа — 3DPrint.com

Помню, в детстве я сидел за нашим кухонным столом и буквально часами собирал модели моих любимых автомобилей, лодок и военной техники.Мало того, что это занятие уберегло меня как от неприятностей, так и от волос моих родителей, оно также помогло мне получить развлекательное образование. Многие из моделей, которые я построил, сопровождались историей, в которой подробно описывалось, как эта модель вписывается в историю. Моими любимыми были военные самолеты, за ними следовали линкоры, о которых я до сих пор много знаю.

Эти модели, большинство из которых состояло менее чем из 50 деталей, казались мне, 12-летнему ребенку, огромной задачей, но на самом деле они меркнут по сравнению с некоторыми из проектов, которые мы недавно освещали на 3DPrint. ком. Видите ли, с 3D-печатью создание моделей приняло довольно интересный оборот. Поскольку все принтеры работают с ограниченным объемом сборки, многим дизайнерам приходится разбивать свои модели на секции, чтобы распечатать их. После печати эти отдельные части требуют сборки таким же образом, как модели, которые я собирал в детстве. Хотя для некоторых это может быть головной болью, многим людям больше всего нравится сборка, а те, у кого есть 3D-принтер, могут изготовить тысячи различных моделей, которые можно бесплатно загрузить в Интернете, многие из которых состоят из сотен, а не десятков. , из частей.

Это позволяет практически неограниченный размер сборки и проекты по созданию моделей, которые могут длиться несколько дней или даже недель. Один из таких проектов был только что представлен MakerBot. Он был напечатан и построен неназванным изготовителем моделей и представляет собой изображение российского корабля «Аврора» в масштабе 1:100.

Для тех, кто не увлекается историей, «Аврора» — крейсер класса «Паллада», построенный в Санкт-Петербурге для службы во время русско-японской войны в 1900 году. в Первую мировую войну произвел холостой выстрел из полубака, сигнализирующий о начале штурма Белого дворца (начало Октябрьской революции).Корабль, который и по сей день действует как музей в Санкт-Петербурге, является символом Октябрьской социалистической революции в России.

Аврора весит ошеломляющие 6731 тонну и имеет длину 416 футов. Если эти цифры откроют вам глаза, то статистика невероятной модели этого корабля, которая была напечатана на 3D-принтере на MakerBot Replicator 2 и тщательно собрана, наверняка вас тоже удивит.

Модель (на фото выше) была разработана и напечатана на 3D-принтере из 506 различных частей с использованием старого плана строительства и фотографий реального корабля.В собранном виде он имел невероятную длину 132 см (4,33 фута) со сложными деталями, которые было бы почти невозможно реализовать с помощью любого другого метода сборки.

Однако самой удивительной статистикой может быть тот факт, что все 506 экземпляров были напечатаны всего за 34 часа.

«Бесплатное программное обеспечение MakerBot для настольных ПК виртуально отображает рабочую камеру, всесторонне структурировано, и вы знаете, как обращаться с ним через короткое время», — заявил дизайнер.«Все просто в использовании, и вы быстро сориентируетесь. Требуемые инвестиции невелики, а результаты превосходны. Настольная 3D-печать, несомненно, получит признание в качестве реальной альтернативы традиционному моделированию, поскольку даже новички в моделировании могут добиться выдающихся результатов».

Благодаря печати нескольких деталей на одной сборочной платформе стало возможным невероятно быстрое изготовление. Одна из самых больших жалоб, которые мы слышим от новичков в 3D-печати, — это отсутствие скорости, присущее многим процессам печати.Этот проект показывает, что изготовление больших объектов на самом деле возможно, если дизайнер может планировать заранее и помещать как можно больше компонентов модели на платформу сборки во время каждой соответствующей печати.

Дайте нам знать, что вы думаете об этой невероятной модели. Обсудите в ветке форума «Российский крейсер, напечатанный на 3D-принтере» на 3DPB.com.

Подпишитесь на нашу рассылку по электронной почте

Будьте в курсе всех последних новостей индустрии 3D-печати и получайте информацию и предложения от сторонних поставщиков.

Включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии с помощью Disqus.

Северное сияние в Норвегии | Лучшие места, чтобы увидеть северное сияние

В период с конца сентября по конец марта в Северной Норвегии темно с полудня до позднего утра, и северное сияние часто парит в небе. Мы смело заявляем, что эта часть Норвегии с ее многочисленными островами, глубокими фьордами и крутыми горами входит в число самых красивых и интересных мест , где можно увидеть северное сияние.

Поскольку в этом огромном географическом районе проживают сотни тысяч человек, в регионе Северная Норвегия есть все: от городов с оживленной ночной сценой и великолепными музеями до небольших рыбацких деревень и обширных, спокойных пространств без светового загрязнения.

Это означает, что помимо охоты за северным сиянием, вы можете заниматься зимней рыбалкой, ходить в походы, кататься на лыжах и собачьих упряжках, знакомиться с саамской культурой или участвовать в китовом сафари или сафари по дикой природе. После этого вы сможете отдохнуть в первоклассных отелях и отведать невероятных блюд местной кухни.Или, может быть, вы присоединились к сафари по северному сиянию и пообедали в традиционном лавво?

Прогулки на снегоступах в Тромсё.
Фото: Кари Шибевааг / Visit Tromso

Итак, что такое северное сияние ? На самом базовом уровне это явление довольно просто объяснить.Он создается в результате столкновения электрически заряженных солнечных частиц, которые попадают в атмосферу земли.

Огни, которые также называют северным сиянием, появляются ночью, когда небо темное. Это как небесный балет света, танцующий по ночному небу , с цветовой палитрой зеленого, синего, а иногда даже розового и фиолетового.

Но даже если вы не можете воспринимать огни как нечто само собой разумеющееся — это ведь такое же природное явление, как и погода, — вы все равно гарантированно будете ощущать волшебный свет в Северной Норвегии на протяжении всей полярной ночи.В ясные дни вы можете увидеть красивые цвета заката на юге, а небо на севере темно-синего цвета полуночи. В «синий час» в сумерках снежный пейзаж заливается стеклянным глубоким синим цветом. И даже если полярные сияния не танцуют, знакомство со звездным безграничным небом может заставить вас восстановить связь со вселенной…

Световое загрязнение затемняет ночное небо более чем в половине Европы. Если оставить позади огни города, то можно увидеть гораздо больше нашей вселенной невооруженным глазом.

Северное сияние можно увидеть, когда небо ясное и темное, а оптимальные условия обычно бывают, когда погода холодная и сухая. Тогда вам просто нужно скрестить пальцы, чтобы получить солнечную бурю, посылающую в вашу сторону магические частицы. ..  

Если вам придется немного подождать появления Зеленой дивы, не беспокойтесь. В Северной Норвегии есть много других незабываемых занятий 

На краю Ласглена (Фанфик)

На краю Ласг’лена — это фик «Легендариум Толкина», посвященный дверному стопперу.

В 2016 году разочарованный юрист из Нью-Йорка с ирландскими корнями переезжает в сельскую Ирландию, непреднамеренно связывая себя с лесными эльфами, которые никогда не покидали Средиземье. Эрлин Салливан покупает (по подозрительно низкой цене) коттедж в том немногом, что осталось от леса Эрин Гален, рядом с крошечной деревушкой с любопытным неирландским названием Ласг’лен, не подозревая, что лес уже занят Блеклыми эльфами. которые явно недовольны злоумышленниками.

Вскоре Трандуил понимает, что человек может быть чрезвычайно полезным, и начинает соблазнение, которое приносит ему гораздо больше, чем он когда-либо рассчитывал.Желание установить контакт с современным человечеством приводит их к Лорне Донован, бывшей ирландской заключенной, и ее друзьям на черном рынке, а оттуда в мир, гораздо более сложный, чем Трандуил мог себе представить. Эльфы вынуждены переоценить смертных и мир, каким его сформировало человечество. Эльфийское общество медленно встречается с ирландским, с некоторыми сбоями в культурном столкновении.

К сожалению, эльфы — не единственные, кто пережил Древние Дни, и по чистой случайности они попадают в поле зрения единственной павшей Майи, спасающейся от разрушения Ангбанда.Последствия той злополучной встречи охватывают десятилетия.

История включает в себя все: от культуры, межличностных отношений, длительных последствий психических и духовных травм и избранных семей до социального коллапса и изучения того, что значит быть человеком и эльфом.

В этом фанфике приведены примеры:

  • 20 минут в будущее: История начинается в 2016 году, но в последних главах это 2043 год.
  • Заброшенная больница: Через несколько лет после чумы, Трандуил, Лорна и экипаж крейсера «Аврора» плывут вокруг ирландского побережья, совершая набеги на все жизнеспособные медикаменты, которые можно найти в мертвых больницах. По пути они подбирают нескольких выживших.
  • Ненавистный поклонник: Аредэль очень интересуется Келегормом. Это точно не взаимно.
  • Жестокие родители: Орофер, до такой степени, что Трандуил внутренне праздновал свою смерть. Отец Лорны был жестоким пьяницей, который регулярно оскорблял свою жену и детей. С самого начала это становится чем-то вроде связующего звена между ней и Трандуилом.
  • Случайный брак: трижды. Трандуил не знал, что его жена развелась с ним до того, как он занялся сексом с Эрлин, и поэтому понятия не имел, что при этом женится на ней.Аватар понятия не имел, что секс равен браку, и точка. (Аватар о многих вещах понятия не имел.)
  • Случайное убийство: Лорна случайно убила своего отца, когда ей было 20 — они поссорились, когда он был пьян, она вытолкнула его за дверь, и он упал и треснул его голова открыта на передней дорожке. За это она провела в тюрьме пять лет. Трандуил говорит ей, что хотел бы сделать то же самое.
  • Алкоголик: Леголас. Ниэнна может показаться одной из них.
  • Всегда идентичные близнецы: предотвращено.Есть несколько наборов близнецов, но они разделены на однояйцевых и разнояйцевых.
  • Апокалипсис пробуждает в людях лучшее: по большей части. К моменту эпидемии чумы Новый Ласгален уже был в рабочем состоянии, и переход был достаточно легким. Он, Голуэй и Исландия формируют хорошие торговые отношения (товарами и людьми), и все делают все возможное, чтобы никто не остался без предметов первой необходимости. С другой стороны, есть по крайней мере одна группа мародеров, которые нападают на небольшие сообщества, крадут их ресурсы и убивают всех, кто протестует.Они на собственном горьком опыте узнают, что должны были оставаться далеко-далеко от Нового Ласгалена.
  • Апокалипсис Как: Класс 1, граничащий с Классом 2. Искусственная чума уничтожит девяносто процентов человечества в 2037 году. Несколько небольших сообществ выживают благодаря заблаговременному предупреждению, изоляции или чистому везению, но только Исландия, которая способна будучи в значительной степени самодостаточным, сохраняет что-то близкое к современности.
  • Асексуальность: Танадир и племянница Лорны, Сирша, оба тузы.
  • Искупитель: Орофер, Аватар и Феанор, в конце концов.Оссе был одним из них с Первой Эпохи.
  • Плохой лжец: Танадир и Лорна. Танадир постарается избежать этого, даже если это создаст ему проблемы. Лорна просто отстой в этом.
  • Бисёнен: Танадир, прекрасный и андрогинный.
  • Чертовы великие герои: Оссе появляется как раз вовремя, чтобы предотвратить то, что могло бы стать катастрофическим крахом плотины Росс. Он также не дает цунами обрушиться на Рейкьявик.
  • Большой Пожиратель: Танадир, который может убрать гораздо больше еды, чем его стройное тело должно вместить.Некоторые ирландцы задаются вопросом, не является ли его желудок тайно чем-то вроде ТАРДИС. Его семья была очень бедной, когда он был ребенком, до того, как Орофер пришел в лес, и он часто голодал.
  • Большая дружелюбная собака: Баскер, собака Маглора, — дружелюбный и умный ирландский волкодав .
  • Сука в овечьей шкуре: Орофер. Для своего народа он был мудрым и доброжелательным королем; для своей семьи он был оскорбительным кошмаром. Он был хорошим отцом для старшего сына, который умер до рождения Трандуила; после этого он больше не хотел детей и вымещал свою ярость и горе на Трандуиле.Трандуил очень долго не замечал этого.
  • Буйный Громила: Тулкас. Пригодится, когда ему придется бороться с медведем гризли.
  • Умная брюнетка: Эрлин, которая работала корпоративным юристом до того, как очень рано вышла на пенсию и переехала в Ирландию. Танадир тоже.
  • Разбейте музейный экспонат: до чумы жители Нью-Ласгалена выясняют, как «переключиться» на использование множества старых экологически чистых технологий, включая настоящую сельскохозяйственную технику с приводом от лошадей, которая принадлежит музею.Особого упоминания заслуживает российский крейсер «Аврора» ; ко времени чумы ему исполнилось почти 140 лет, и он был модернизирован новыми технологиями (включая миниатюрный ядерный реактор) в качестве тщеславного проекта Путина в 2030-х годах. Это уже живой музей, и когда болезнь подкрадывается к Санкт-Петербургу, экипаж и их семьи похищают ее и уходят в море.
  • Broken Ace: Эрлин была крутым корпоративным юристом в Нью-Йорке, но она страдала от посттравматического стрессового расстройства, которое не лечили, и дистанцировалась от всех.Танадир великолепен и хорошо осваивает новые навыки, но он также одержим совершенством и «приличием» и втайне боится, что его бросят, если он окажется менее совершенным. Элронд понятия не имеет, насколько он сломлен, пока случайно не убивает кого-то.
  • Кроличьи Уши Юрист: Многие Майар. Ткачи Вайрэ… причудливы, но, тем не менее, хорошо справляются со своими задачами. Оссе тоже определенно странный (среди прочего, он включает в свой наряд такие вещи, как фрисби), но один из сильнейших майар Ульмо.
  • Буксом лучше: Трандуил определенно так думает. Сундук Эрлин получает во вселенной прозвище «Гипнобуби». (Самой Эрлин все равно). .
  • Изменение климата: Становится все более серьезной проблемой в годы, предшествовавшие чуме.
  • Облачный Кукушка: Танадир может показаться таким людям, которые его не знают. Шарли тоже.Сирша просто одна.
  • Комично-серьезный: Намо может показаться таким, особенно в отличие от его жены.
  • Уютная катастрофа: Новый Ласгален и Исландия пережили чуму: Новый Ласгален получил предупреждение за 20 лет, а Исландия избежала его целой благодаря извержению вулкана, которое предотвратило все входящие воздушные перевозки. У Голуэя не было столько предупреждений, поэтому он немного отброшен назад, но у него есть Новый Ласгален и Исландия, с которыми можно торговать.
  • Creepy Child: У Итилиэля и особенно у Чандры бывают моменты.
  • Жестокая и необычная смерть: Чума убивает некрасиво: это геморрагическая лихорадка, от которой жертва умирает в течение двух дней, обычно после того, как она откашляла частички себя. Аватар использовал магию для амплификации и слияния двух вирусов, которые не должны были объединяться: h2N1 и Marburg.
  • Столкновение культур: этого довольно много, когда то, что осталось от Лесного царства, вступает в контакт с человечеством, когда сообщества выясняют друг друга. Трандуил, как правило, тот, кто преодолевает разрыв для эльфов, если только он не вмешался в него.
  • Темное и беспокойное прошлое: их много. Эрлин выросла с жестоким братом и потеряла всех своих друзей во время терактов 11 сентября (даже слушая, как один из них умирает, разговаривая с ней по телефону). У Трандуила и Лорны были ужасно оскорбительные отцы и матери-бесполезные наблюдатели. Танадир рос в бедности, Ратири рос в изоляции из-за своего интеллекта и старого доброго расизма, гораздо позже осознавая, что его родители могли быть любящими, но они также были глубоко дисфункциональными
  • Невозмутимый Снаркер: Повсюду.Может быть проще перечислить количество символов, которые не .
  • Смерть при родах: жена брата Эрлин умирает от преэклампсии в результате неудачных домашних родов. Это почти случается с самой Эрлин, даже с Целительными руками Трандуила.
  • Дьявол на виду: Когда Лорна сталкивается с Аватаром на модной вечеринке, устроенной одним из бывших коллег Эрлин, она так сильно напугана им, что удивляется, как это никто не видит. Врожденный Цензор Странностей не дает большинству людей заметить, насколько он не в себе, и он всегда заинтригован теми немногими, кто видит это насквозь….к несчастью для Лорны, которая по незнанию получает Сталкера с Влюбленностью.
  • Не продумал это: Келегорм мчится к Эннору через Прямую Дорогу, только с опозданием осознав, что идет в мир, о котором он ничего не знал, полный людей, неспособных говорить на его языке. Маглор крайне раздражен.
  • Отвлеченные сексуальностью: Эльфы могут оказывать такое воздействие на людей, хотя их ближайшие друзья невосприимчивы. Трандуил настолько красив, что даже Орла, которая очень лесбиянка, обнаружила, что ее мозг подает «серьезно смешанные сигналы», как она выразилась.Когда Трандуил впервые встречает Эрлин, он полностью использует это.
  • Не ходи в лес: Никто из людей в городе Ласг’лен никогда не уходит в лес до того, как эльфы выйдут, чтобы вступить в контакт, потому что люди, которые входят туда, редко возвращаются обратно.
  • Дверной ограничитель: фик был бы многократным ограничителем, если бы его когда-либо напечатали; в настоящее время он насчитывает более 5 миллионов слов. Это самый длинный фанфик на Archive of Our Own и самый длинный фанфик на английском языке. (Самый длинный англоязычный фанфик написан в формате сценария.)
  • Ездит как сумасшедший: Лорна и, в меньшей степени, Ратири. Несколько раз выручает Лорна, хотя Трандуил единственный, кто может терпеть это, не паникуя внутри.
  • Красноречие на моем родном языке: многие эльфы, изучающие английский язык, очень быстро сталкиваются с этим, как правило, в легкой степени — они владеют языком, но некоторые мелкие детали теряются, и их синтаксис может быть довольно странным. . (Например, Нерданель называет поитин, очень крепкий спирт, получаемый из картофеля, «пряной водой».) У Сигюн это тоже в легкой форме; она владеет английским языком, но не бегло.
  • Неловкое прозвище: все братья и сестры Лорны называют ее Fun Size.
  • Оружие зла: Ангуирель. Удобный, но очень злой.
  • Семейный выбор: основная тема на протяжении всей истории.
  • Фанбой: Ратири с самого начала в некотором роде толкиновский ботаник, хотя и старается держать это в секрете. Он приближается к синему экрану, когда встречает Вайре.
  • Рыба из воды: Эрлин берет Трандуила, Танадира и Лорну в Нью-Йорк всего через несколько месяцев после того, как эльфы вступили в контакт с современным человечеством.Это становится ускоренным курсом по человеческой культуре и истории. (Особенно они ошеломлены высадкой на Луну.)
  • Друг на черном рынке: у Лорны их много благодаря ее бездарно потраченной молодости — теперь у них есть законный бизнес, но они занимаются всем, от скупки краденого до взлома компьютеров. Это значительно облегчает жизнь Эрлин и эльфам, поскольку было бы трудно идентифицировать эльфов любым законным способом.
  • Дружелюбный Фон: Многие из них, правда.Как принц, у Трандуила не было друзей; Танадир вырос в бедности, а Ратири был ребенком смешанной расы в Глазго 80-х, что не совсем сделало его популярным. Преуменьшается с Эрлин, которая сильно сосредоточилась на школе и потеряла всех своих друзей в терактах 11 сентября. Это случается с Чандрой, даже когда он растет в доме, полном людей.
  • Gadgeteer Genius: Феанор, как только он познакомится с современными технологиями.
  • Gargle Blaster: Эльфийское вино действует на людей; это даже Lampshaded Эрлин и Лорны.
  • Gayngst: Aillil происходит из гомофобной семьи, большинство из которых прервало его, когда он, наконец, вышел. (Его сестра не знает, и его мать приходит.)
  • Нежный великан: Ратири, педиатр ростом 6 футов 6 дюймов. Глорфиндель — еще больший великан.
  • Гигантская Стена Водяной Гибели: Голуэй поражен (и опустошен) цунами. Оссе не дает еще одному попасть в Рейкьявик (и получает от этого огромное удовольствие).
  • Хорошее название для группы: Лорна считает, что «Эрлин и эльфы» было бы фантастическим.
  • Тяжелая травма с телом: В какой-то момент Шарли использует Лорну как человеческий снаряд. Лорна никогда не позволяет ей пережить это.
  • Гибрид-получеловек: кем являются все дети Эрлин.
  • Счастливое усыновление: Эрлин удочеряет свою маленькую племянницу, и они с Трандуилом воспитывают девочку как свою собственную. Лорна и Ратири также усыновляют дочь менее традиционными способами.
  • Исцеляющие руки: они есть у Трандуила, хотя время и частое использование так сказываются на нем, что люди приходят к групповому решению настаивать на том, чтобы он сохранял их только в крайних случаях.(Он находит это раздражающим, но соглашается с этим ради них.)
  • Слышащие голоса: Когда Эрлин впервые переезжает в свой коттедж, Трандуил исчезает, и поэтому его можно только слышать. У Шарли четыре бестелесных голоса, которые могут слышать телепаты. Что именно они собой представляют, долгое время не выяснено.
  • Рост Беспокойство: рост Лорны 4 фута 11 дюймов, и она недовольна этим.
  • Наследственное близнецов: Близнецы живут в семье Донован/Салливан. У Эрлин две пары близнецов плюс тройня; ее гиперовуляция — популярная шутка в семье.У Лорны есть разнояйцевые близнецы, как и у одной племянницы, а у другой есть набор идентичных.
  • Гетеросексуальные партнеры по жизни: Пен и Маглор. Также Леголас и Гимли, очевидно.
  • Скрытая деревня эльфов: то, что осталось от Эрин Ласгален, хотя люди в городе Ласг’лен знают, что это там, но просто избегают этого. Трандуил больше не хочет скрываться от них. В Исландии их тоже два: один на побережье и один в высокогорье.
  • Огромный парень, Крошечная девушка: Ратири и Лорна; он на солидные полтора фута выше ее.
  • Иммунитет: Эльфы… к счастью для всех. Десять процентов человечества также невосприимчивы к чуме.
  • Мне нужен чертов напиток: очень распространенная реакция среди людей, эльфов и даже некоторых айнур.
  • Невинная ругань: Малышка Аллана подхватывает несколько ругательств, когда учится говорить, и довольно быстро понимает, что взрослые смеются, когда она их использует. Ее родители пытаются заставить ее говорить «яблоки и бананы» вместо этого, с переменным успехом — она будет говорить это в их присутствии, но с радостью снова начнет ругаться, когда будут только она и Лорна.Когда пара идет навестить брата Лорны, ее первое слово, увидев его, — очень веселое: «Бля!»
  • Интеллект равен изоляции: случилось с Ратири, когда он рос; объедините это с расизмом, и неудивительно, что у него не было друзей.
  • Межвидовой роман: несколько по ходу истории — в основном эльф/человек, но также эльф/майя и майя/человек.
  • Меня это позабавило: мотивация Аватара в преследовании и преследовании эльфов, Эрлин, Лорны и Ратири.Он отчаянно зол и отчаянно скучает.
  • Отсутствие сочувствия: брат Эрлин Эйдан. Его жена умерла при родах, и он не интересуется ребенком, которого бросает Эрлин при первой же возможности. Он открыто признает, что он «кусок работы».
  • Языковой барьер: Трандуил — единственный эльф, хоть немного знающий английский. Даже он не совсем готов к ирландскому английскому.
  • Большой и ответственный: Трандуил, естественно; его рост 6 футов 5 дюймов.
  • Амнезия с лазерным наведением: Трандуил способен на это и исторически поступал так со случайным человеком, который забредал в лес.
  • Множество и множество персонажей: как и следовало ожидать от такого массивного Doorstopper, охватывающего почти тридцать лет истории, в нем есть сотни второстепенных персонажей — эльфы, люди, Айнур и другие.
  • Безумный Оракул: Шарли кажется преуменьшаемым примером. Правда гораздо сложнее.
  • Дебаты о девичьей фамилии: подорваны.Трандуил берет фамилию Эрлин Салливан, когда получает человеческое удостоверение личности, вместе с псевдонимом Фионн. Еще больше ниспровергается, когда это делает и Танадир, потому что Салливан — распространенная фамилия, и многие не связанные между собой люди разделяют ее (хотя Трандуил и Танадир представляются братьями). Лорна тоже оставляет себе свое, когда выходит замуж за Ратири, хотя его дети имеют его.
  • Злобная клевета: Трандуил считает, что его образ в фильмах «Хоббит» граничит с этим.
  • Массивные пронумерованные братья и сестры: в семье Салливанов 10 детей (9 биологических плюс племянница Эрлин Аллана).
  • Подёнка – декабрьский роман: источник беспокойства для Трандуила и Эрлин… поначалу.
  • Медик: Ратири — педиатр, который в конце концов открывает магазин в Ласг’лене, так как там нет городского врача.
  • Разум — ужасная вещь для чтения: Трандуил не может отгородиться от мыслей всех окружающих его людей, что иногда становится для него серьезной помехой. Сначала он несколько сбит с толку тем, как часто люди думают о сексе.
  • Изнасилование разума: Аватар любит это делать.Шарли не только делает это с собой, она провела тысячи лет, невольно насилуя окружающих ее людей, заставляя их поверить в то, что она человек, а также принимая ее и проявляя к ней доброту. Она до сих пор не знает об этой последней части.
  • Смешанное происхождение: Лорна, Ратири и их дети, а также братья и сестры Лорны.
  • Боже мой, что я наделал?: Танадир так отреагировал, когда узнал, что его обращение с Эрестором тысячи лет назад нанесло последнему необратимый эмоциональный ущерб.
  • Отличная работа, исправим это, злодей: Аватар не знал об этом, но его чума была частью плана Эру — Валар должны были позволить ей развиваться, потому что человечество уже нанесло вред Земле почти без возможности восстановления. Они также не могли помешать вмешательству Шарли, потому что она существовала на Земле в течение тысячелетий как нечто отдельное от Майи; Шарли не могла остановить чуму, но она смогла предупредить людей, которые иначе не выжили бы.
  • Нет социальных навыков: Келегорм начинает таким образом, особенно когда он впервые приходит на Землю.
  • «Нет, если бы им это нравилось» Обоснование: Аватар сначала искренне не верит в то, что он сделал с Лорной, а с Шарли много лет назад было изнасилованием. В то время каждый думал, что занимается приятным сексом по обоюдному согласию; он искренне оскорбляется, когда Эрлин призывает его к этому. Только после своего поворота пяткой-лицом он понимает, что он на самом деле сделал, и какие долгосрочные последствия это на самом деле оказало на его жертв.
  • Странная дружба: Эрлин и Лорна происходят из почти полностью противоположных слоев общества, но в конечном итоге считают друг друга семьей.Трандуил и Лорна выглядят так со стороны, но у них больше общего, чем думает большинство людей. Келегорм и Чандра также разрабатывают его.
  • О, дерьмо!: молчаливая реакция Трандуила, когда он замечает Аватар на модной вечеринке в Нью-Йорке. Он, Эрлин, Лорна и Танадир мудро сбегают. Трандуил и Танадир сразу узнают Аватара таким, какой он есть: падшей Майей.
  • Старше, чем они выглядят: Эрлин начинает историю как 38-летняя девушка в очень хорошем состоянии, которая выглядит моложе.Шарли не знает, сколько ей лет, и ее это не очень беспокоит благодаря лазерной амнезии ее собственного мозга. Постепенно остальным становится ясно, что она намного старше, чем выглядит.
  • Омниглот: Все Майар естественно.
  • Известен только по прозвищу: настоящее имя Гизера — Энтони, хотя никто его не использует.
  • Открытый секрет: многие исландцы чертовски хорошо знают, что а) в их стране действительно есть эльфы, и б) почти везде, где они есть, но две группы людей оставляют друг друга в покое и продолжают жить своей жизнью.
  • Другой тропический лес: Шарли родом из Вашингтона, и несколько эпизодов истории происходят там.
  • Потомство переживших: у Шарли была дочь, которая умерла за несколько лет до событий фика. Смерть девушки чуть не сломила ее, и в конце концов она переносит прах дочери в лес эльфов, чтобы они могли присматривать за ней. Шарли этого не помнит, но ее дочь на самом деле была Ребенком изнасилования, которого вообще не должно было существовать.Вот почему девушка смогла умереть, несмотря на то, что была отпрыском двух Айнур. Намного позже у нее и Маглора появляется ребенок, чей дух принадлежит ее первой дочери — Шарли прошла через столько дерьма ради Валар, что Манвэ сделал беспрецедентный шаг, позволив кому-то родиться дважды, вместо того, чтобы переселить его во взрослую жизнь. являются.
  • Насилие со стороны родителей: Трандуил и Лорна сильно пострадали от этого и находят это связующим звеном. Орофер представил внешнему миру образ доброго и мудрого царя, но тайно жестоко оскорблял своего сына, который не нашел помощи у матери.Отец Лорны был буйным пьяницей, все дети которого в разное время ходили писать на его могилу.
  • Причудливый город: Ласг’лен и Бэйл, откуда родом Лорна. (Не путать с реальным городом в Ирландии под названием Бэйл.)
  • Изнасилование как драма: Происходит с Лорной, хотя Аватар не считает это изнасилованием и очень оскорбляется, когда обвинение выдвигается против него. В первый раз он пришел к ней в образе Ратири, так что у нее был, как она думала, секс по обоюдному согласию со своим парнем.Второй раз она уснула, и он подарил ей много очень приятных снов. На самом деле он очень встревожен, когда осознает (гораздо позже), что это, должно быть, сделало с ней ментально, потому что к тому времени он перевернулся лицом к пятке. ) Это также случилось с Шарли за несколько лет до событий история, хотя у нее амнезия по этому поводу… на какое-то время.
  • Изнасилование Усмотрительный выстрел: Нападение Аватара на Лорну происходит за кадром, и долгое время она не помнит об этом.
  • Волосы Рапунцель: довольно распространены среди женщин-эльфов.Лорна тоже, хотя она такая маленькая, что это не такой трудный подвиг, как для многих. Обычно она заплетает его и оборачивает вокруг головы.
  • Действительно 700-летний возраст: очевидно, все эльфы. И Шарли.
  • Восстановлено природой: Что происходит с миром в годы после чумы.
  • Ухудшение здравомыслия: К тому времени, когда история находит его, Маглор уже успел испытать многое.
  • Вторая любовь: Лорна и Ратири созданы друг для друга. Эрлин была бы такой для Трандуила, за исключением того, что он понимает, что никогда по-настоящему не любил свою первую жену.Они поженились по всем неправильным причинам.
  • Тайно богатый: вроде Ратири. Его мать была тайно богата, и у него до сих пор хранятся все ее (очень старинные) украшения стоимостью несколько миллионов фунтов. Однако он не считает это своим; его мать хотела, чтобы он передавался любой жене, которую он мог взять. Лорна совершенно не представляет, сколько все это стоит, и он не говорит ей, опасаясь, что она не посмеет это надеть. Ратири вырос в солидной семье среднего класса.
  • Разделенные общим языком: Эрлин не имеет опыта владения ирландским английским, а большинство ирландцев знают американский английский только по фильмам.Это одна из причин, почему Лорну наняли личным помощником Эрлин.
  • Единственный выживший: предыстория Эрлин — все ее друзья работали в башнях-близнецах и погибли во время угона самолетов 11 сентября.
  • Сталкер со страстью: Аватар оказался в Энноре только потому, что отправился в погоню за Шарли, которая сама отправилась в погоню за своим мужем Маглором. Это закончилось хорошо ни для кого. Его преследование остатков Лесного Царства в основном связано с дерьмом и хихиканьем, но он думает о Лорне как о прекрасной кукле, которую он хотел бы держать в метафорическом шкафу. (Она совершенно потрясена.)
  • Сильное семейное сходство: В сверхъестественной степени с Донованами, и несколько сыновей Трандуила и Эрлин становятся для него точной копией. Он и его брат также могут сойти за близнецов, и оба очень похожи на Орофера.
  • Верховный повар: Эрлин и Мейрид, до такой степени, что это становится бегущей шуткой.
  • Неожиданная беременность: Эрлин, Лорна и Сигюн в разное время получают по одному.
  • Синтетическая чума: Аватар сделал один, чтобы использовать его в качестве оружия судного дня, если он когда-либо будет официально объявлен мертвым.Он уничтожает девяносто процентов человечества.
  • Высокий, Темноволосый и Красивый: Ратири, а позже сын его и Лорны, Шейн.
  • Телепатия: все эльфы умеют общаться друг с другом, но некоторые из них достаточно сильны, чтобы читать людей… хотят они того или нет. Шарли тоже, хотя сначала она этого не осознает. Аватар читает мысли всех и каждого, хотя большинству людей он надоел, и имеет привычку насиловать разум людей, чтобы они делали то, что он хочет.
  • Третье лицо: Оссе обращается к себе в третьем лице.
  • Бездна Времени: Очевидно, все Айнур. Включая Шарли, очень, очень сломленную Майю с некоторой лазерной амнезией, любезно предоставленной ее собственным мозгом. Когда она в конце концов восстанавливает свои настоящие воспоминания, это… не красиво.
  • Вот что она сказала: любимая фраза одного из голосов Шарли, которая со временем заражает большинство людей, которых она знает.
  • Гуще, чем вода: Братья и сестры Донованы могли рассчитывать только друг на друга, взрослея, и считали семью важнее всего остального.Это распространяется на семью по выбору.
  • Неразборчиво: Дублинский акцент Лорны настолько сильный, что даже у других ирландцев временами возникают проблемы с ним. Когда группа отправляется в Нью-Йорк, ей не раз приходится писать на планшете. Со временем становится лучше, хотя ей никогда не удается произнести звук «й».
  • Терапевтов нет: Предотвращено для людей, но изначально играло прямо для эльфов, которые постепенно узнают о концепции психических заболеваний и посттравматического стрессового расстройства.
  • Туалетный юмор: Голоса Шарли очень любят его, особенно Курта.В Ангбанде к этому относились так противно, что Моргот редко навещал их, потому что каждый раз, когда он это делал, они следовали за ним и издавали пукающие звуки.
  • Нелюбимое: Трандуил, не то, чтобы он имел какое-либо представление, пока лесные эльфы не отправятся в Валинор. У него был старший брат, который умер до его рождения; Орофер так сильно оплакивал его смерть, что никогда не хотел еще одного ребенка. Для него Трандуил был не чем иным, как напоминанием о сыне, которого он потерял.
  • Бесполезный свидетель Родитель: Мать Трандуила ничего не сделала, чтобы защитить своего сына от жестокого обращения со стороны отца.
  • Эпизод в отпуске: несколько из них по ходу истории, которые особенно поучительны для Трандуила и Танадира. Направления включают Нью-Йорк, штат Вашингтон и Йеллоустоун.
  • Ветеринар Вьетнама: Гизер, с побочным орденом контуженного ветерана.
  • Добровольное изменение формы: это могут сделать все Айнур.
  • Смотрите, как умирает мир: что вынуждены делать жители Нью-Ласгалена и Голуэя. Чума не может быть предотвращена; их единственный выбор — прятаться, пока все не закончится.
  • С судьбой не поспоришь: Шарли очень, очень пытается предотвратить чуму, но это в конечном счете невозможно.

Распространение пожаров среди пустующих домов

После того, как на прошлой неделе пожар опустошил заброшенное здание, возникли вопросы о количестве пустующих домов в Реджайне и о том, что город делает для борьбы с ним.

В связи с нынешним жилищным кризисом в Реджайне многие пустующие дома взламываются и используются в качестве убежища людьми, которые не могут позволить себе жилье.

Аврора Маринари, координатор по развитию Carmichael Outreach в Реджайне, сказала, что пожары среди пустующих домов часты из-за потребности в тепле.

«Нет коммунальных услуг, поэтому, чтобы предотвратить замерзание, им нужно разжечь какой-то пожар, и что происходит с этим, так это то, что вы получаете пожары в зданиях и домах», — сказала она.

Начальник пожарной охраны Regina Рэнди Рыба сказал, что в заброшенных домах увеличилось количество непреднамеренных пожаров.

«Мы видели ряд этих поврежденных огнем зданий, которые были заколочены, а затем снова горели, иногда трижды», — сказал Рыба. «Это представляет риск не только для населения, но и для наших пожарных, реагирующих на пожары, которые вообще не должны происходить».

Рыба подчеркнул проблемы безопасности, связанные с пожарами в старых домах, и сказал, что они могут быть настолько опасными, что следователи не могут войти в дом в течение нескольких дней после первого звонка.

«Одна только конструкция представляет опасность для здоровья населения, и в воздухе могут быть горящие предметы, содержащие асбест», — сказал Рыба.«Расплавление большого количества пластика и типичной старой деревянной мебели в те времена выделяет много токсинов».

Город Реджайна заявил, что шаги, необходимые для сноса дома после пожара, зависят от степени ущерба, общественной безопасности, страховки и владельца.

Если приказ о сносе отдан, апелляция отклонена, а здание не снесено владельцем, город может заключить договор на проведение работ и взимать с владельца налог на имущество.

Маринари добавила, что хотела бы, чтобы город более динамично подходил к пустующим домам.

«Должно быть больше доступа к доступному жилью», — сказал Маринари. «Поэтому, если бы мы могли взять эти заколоченные дома, которые находятся в плохом состоянии, мы могли бы что-то с ними сделать, чтобы обеспечить жильем клиентов».

Рыба добавил, что есть способы поддерживать имущество в безопасном порядке, например, оставить мусорные баки на своем участке или установить освещение на заднем дворе. Он также предложил сообщать в полицию о любых подозрительных действиях.

Как весело провести время с семьей в горах Колорадо

Поход в горы Флэтайрон в парке Чатокуа, Боулдер

Планирование путешествий в наши дни немного похоже на игру в двойную голландскую скакалку.Одна веревка пандемия, другая изменение климата. Нам удалось добиться этого прямо с точки зрения пандемии, полностью вакцинированных и до всплесков Дельты и Омикрона. Мы планировали избежать печально известного изнуряющего жаркого и влажного июля в Остине, но в Колорадо нас встретили более жаркие, чем обычно, температуры, хотя и без влажности Остина. По крайней мере, ночью в Колорадо прохладно, а горные пейзажи зажигают в моей душе счастливое место.

В связи с недавними рекомендациями Центра по контролю и профилактике заболеваний (CDC), отменяющими обязательное ношение масок в помещении для 75% американцев, многие стремятся выйти из укрытия на месте и начать составлять планы на летнее время.В эту историю включены некоторые из наших любимых горных мест в Колорадо, которые стоит рассмотреть, а также несколько полезных советов, которые помогут вам получить максимальную отдачу от вашей поездки.

Не может быть большего Боулдера, чем этот — культовый, исторический Боулдеро, Боулдер, Колорадо

БОУЛДЕР
Мы переехали из Колорадо в Остин чуть более трех лет назад и очень хотели навестить дорогих друзей и любимые старые места для прогулок на наше двухнедельное приключение. Мы начали в Боулдере, остановившись в самом типичном месте в стиле Боулдера, The Boulderado.

Новореконструированный вестибюль отеля Boulderado

Богатый историей отель Boulderado был открыт в 1909 году как первый роскошный отель в Боулдере. Чтобы добраться до нашего номера на третьем этаже с багажом на буксире, посыльная привела нас к оригинальному лифту Otis в Боулдерадо, единственной модели такого рода, которая все еще находится в (ручной) эксплуатации к западу от Миссисипи. Наш люкс, оформленный в традиционном викторианском стиле, был очень просторным, с отдельной спальней, ванной, гостиной и видом на близлежащие горы Флэтайрон.

Гостиная в викторианском стиле нашего люкса в отеле Boulderado

Стоит запланировать бесплатную экскурсию заранее, когда вы бронируете номер.Если вы путешествуете с детьми, обязательно загрузите этот контрольный список охоты за мусором, чтобы сделать изучение истории отеля (и Боулдера) еще более увлекательным. Экскурсия оживила прошлое культового отеля, включая известных гостей, которые посетили его, таких как Хелен Келлер, Этель Бэрримор, Дуглас Фэрбенкс, Луи Армстронг и Бенни Гудман. Во время тура я узнал, что Боулдер, который я всегда считал городом хиппи, оставался сухим после сухого закона до 1967 года. Подземный бар отеля в стиле спикизи называется License Number One в честь получения первой лицензии на продажу спиртных напитков после запрета. закончился.

Знаки прошлых лет хорошо сохранились во всем историческом здании отеля

Витражный потолок в виде шкатулки с драгоценностями был безупречно восстановлен в последние десятилетия до его первоначального вида, а в 2018 году была проведена обширная реставрация вестибюля отеля и мезонина.

Ресторан Boulderado’s , Spruce Farm & Fish не только удобна для проживания в отеле, но и является местом, которое ищут местные жители.

Spruce Farm & Fish’s Остров Принца Эдуарда Черные мидии

Остров Принца Эдуарда Черные мидии были восхитительны и даже привлекли моего немного привередливого сына-подростка, чтобы он помог их отполировать.Мы ели в ресторане несколько раз во время нашего пребывания, и с его меню «от фермы до вилки» и «ажурная сеть для тарелки» вы действительно не ошибетесь с чем-либо, что закажете.

Ужины на открытом воздухе, уличные артисты и люди, наблюдающие за происходящим на Перл-стрит в Боулдере

Перл-стрит — главная артерия Боулдера, расположенная всего в квартале от отеля и окруженная множеством кафе, магазинов и уличных артистов. Мы были рады видеть все рестораны, которые принесли обеды на открытом воздухе с большими столами для пикника впереди и мерцающими огнями, натянутыми наверху для вечернего ужина.Каждое утро мы начинали с прогулки по Перл, чтобы попробовать несколько кофеен. OZO в Боулдере (примерно в шести минутах ходьбы от отеля) варит прекрасную жирную фасоль, а Spruce Confections (еще четыре минуты дальше на запад по Перл) известен своей неземной выпечкой. Мы наслаждались круассаном, завтраком с буррито и интересными людьми, которые смотрели, чтобы начать наш день.

Lattes от Spruce Confections и Ozo Coffee на Pearl Street

Chautauqua Park — это место, куда можно отправиться, если вы хотите прогуляться по горам Флэтайрон.Вы можете взять карту тропы в коттедже рейнджеров у подножия пешеходных троп. Пребывание в Боулдере (5318 футов) на несколько ночей перед тем, как отправиться в горные городки, позволило нам медленно акклиматизироваться на большей высоте. Медленный и устойчивый темп, а также обильное питье — лучший способ предотвратить высотную болезнь.

Прекрасный вид на долину Валун с гор Флэтайрон


ХРЕСТЕД БАТТ

Очаровательный вид американской пищухи с вершины горы Хохлатый Бьютт

Мы катались на лыжах Хохлатый Бьютт, но никогда не катались летом и очень хотели попасть туда до наступления сумерек, чтобы успеть на 4 th июля фейерверк, запланированный на этот вечер.Поездка из Боулдера в Крестед-Бьютт занимает около пяти часов, и почти каждая миля живописна, если вы едете на юг через Салиду, затем в Ганнисон и выше. Мы прибыли ближе к вечеру в наш отель Grand Lodge Crested Butte, расположенный у подножия курорта Crested Butte.

The Grand Lodge at Crested Butte Resort

Наш люкс с одной спальней предлагает все удобства в доме с полностью оборудованной кухней, гостиной, столовой, отдельной спальней и ванной комнатой. Стоит потратиться на комнату с полностью оборудованной кухней, так как мы обнаружили, что во многих ресторанах в городе не хватает персонала, а остановка в продуктовом магазине позволила нам позавтракать в нашей комнате и приготовить бутерброды, чтобы упаковать их на обед.Это более чем компенсирует затраты и добавляет удобства, позволяя проводить больше времени, осматривая местные достопримечательности.

Запоминающийся фейерверк в честь Четвертого июля у подножия горы Крестед-Бьютт

После купания в крытом/открытом бассейне отеля мы умылись и направились в поисках места, где можно расстелить одеяло и посмотреть фейерверк. Солнце скрылось за величественной вершиной горы Крестед-Бьютт, чтобы увидеть потрясающий закат, и нас приветствовал свежий воздух. Красно-бело-синий фейерверк вызвал заслуженные охи и ахи, каждый из которых превосходил предыдущий, а кульминацией стал большой финальный захватывающий показ.

Сядьте (бесплатно) на автобус Горного Экспресса до города

Мы проснулись рано, чтобы сесть на (бесплатный) автобус Горного Экспресса в город Крестед-Бьютт, чтобы занять место для того, что объявлено как «Самый большой парад в маленьком городке». для 4 -го на Главной улице. К счастью, нам удалось поймать смотровую площадку в тени, так как наш визит пришелся на время, когда температура по-прежнему была намного выше, чем обычно. На самом деле, как назло, в течение следующей недели температура в горах Колорадо была выше, чем дома в Остине, где погода была чертовски прохладной!

Все и их собаки одеты в красное, белое и синее для парада Четвертого июля. как поджаренный, а затем поставить предоставленный отелем вентилятор в окно, чтобы втягивать прохладный воздух снаружи.Он работал почти так же хорошо, как вентилятор на весь дом, который был у меня в нашем старом доме в Колорадо. В нескольких отелях в горных городах есть кондиционер, поэтому мы использовали этот совет во время нашей поездки и в других местах.

Парад Крестед-Бьютт в честь Дня независимости США по Мейн-стрит

Мы махали и подбадривали каждую группу велосипедистов или артистов, когда они проезжали мимо нас и разбрасывали конфеты для детей. Зрители и их собаки были одеты в красно-бело-синюю патриотическую одежду для праздника.

Вперед! Эймс пробует свои силы в фрисби-гольфе на вершине горы.Crested Butte

[email protected] Поле для диск-гольфа входит в десятку лучших полей для гольфа в стране. Он назван в честь своей высоты, на которую вы можете подняться на кресельной канатной дороге на полпути к горе. Мы никогда не играли во фрисби-гольф, но решили, что наша рутинная игра во фрисби с нашим лабрадуделем даст нам преимущество. 18-луночное поле затенено и извивается через лес. Если вы никогда не играли во фрисби-гольф, это достаточно просто для новичков, и нам было так весело, что мы снова играли в него на следующий день.

Мы добрались до вершины горы Крестед-Бьютт, чтобы насладиться потрясающим обзором на 360 градусов

Чтобы получить максимальное представление о местности, мы встали рано на следующий день, чтобы подняться на кресельном подъемнике, чтобы подняться на гору Крестед-Бьютт (12 162 фута). что значительно выше линии деревьев. Не только прохладнее гулять ранним утром, но и избежать позднего дневного дождя (и молнии), которые часто бывают. от фирменного государственного цветка коломбины до крошечных, но чрезвычайно смелых желтых альпийских авен и фиолетовых альпийских горьких корней.Наш визит был как раз перед ежегодным фестивалем полевых цветов, так что почти все было в цвету.

Полевые цветы цветут повсюду на тропах горы Крестед-Бьютт

Прочная обувь обязательна на последнем участке восхождения, и будьте готовы карабкаться на четвереньках и спускаться вниз по волнистым валунам. Эймс упал, двигаясь слишком быстро и не прислушавшись к моему предупреждению снизить скорость. К счастью, это был не антисептический спрей, а несколько бинтов из моей аптечки, с которыми я всегда хожу в походы, не могли справиться.Кое-что, что я также всегда держу в своем наборе, это полоски молескин, предварительно нарезанные, чтобы прикрепить их к горячим точкам на пальцах ног или пятках. Возьмите с собой широкополую шляпу и, конечно же, солнцезащитный крем, так как на высоте солнечные лучи еще более интенсивны. Если у вас есть подросток, принимающий акутан (от прыщей), дышащая рубашка с SPF с длинным рукавом или брюки были бы разумной идеей, чтобы упаковать вещи, так как мне пришлось отменить лекарство моего сына через неделю после нашей поездки.

Борьба с приступом высотной болезни

Несмотря на то, что мы пробыли на высоте несколько дней, Эймса начало тошнить после похода.Администратор в отеле предложил мне пакет Acli-mate (местная смесь высотных напитков), и я купил кислород в баллонах в ближайшем магазине, всего в нескольких шагах от отеля. Затем мы поехали на ужин в Ганнисон, расположенный на высоте 7703 фута, где мы болтались во внутреннем дворике и играли в несколько карточных игр в джин-рамми, пока Эймс не начал медленно чувствовать себя лучше. Я взял дюжину пакетов Acli-mate в продуктовом магазине в Ганнисоне, чтобы держать их под рукой.

BRECKENRIDGE

Захватывающий вид из домика в Брекенридже на высоте 10 200 футов

Затем мы направились в Брек, как его называют местные жители, всего в трех часах езды к северу от CB.Наш отель The Lodge at Breckenridge располагался над горнолыжным курортом и считался самым высокогорным отелем в мире. Красиво с точки зрения пейзажа, но я боялся, что Эймс снова пострадает из-за высоты. В качестве превентивной меры я каждый день и ночь наливал по пакетику Acli-mate в наши бутылки с водой (и пил МНОГО воды) до конца нашего путешествия, просто чтобы предотвратить дальнейшие проблемы с высотой. Оно работало завораживающе!

Номера в коттедже украшены деревянными балками в деревенском стиле.Обязательно забронируйте номер с видом на горы, чтобы запечатлеть истинную славу захватывающего вида отеля. Когда вы прогуляетесь по внешней палубе на склоне горы, вы поймете, почему так много людей выбирают это место для свадьбы — там трудно превзойти собор матери-природы.

Летний парк приключений в Брекенридже, Epic Discovery у подножия горнолыжного курорта, уже был одним из самых веселых парков в своем роде, и он продолжает расширяться, предлагая еще больше для любителей адреналина.Горки GoldRunner всегда популярны, потому что вы контролируете свою скорость, когда ваша машина мчится по рельсам, мчась сквозь деревья на головокружительной скорости 25 миль в час. Вы также можете контролировать свою скорость на альпийских горках, но там вам нужно проявлять большую осторожность, так как вы можете на самом деле ободрать колено или перевернуть свой автомобиль с цементной дорожки, если вы не будете осторожны. Парк предлагает широкий спектр мероприятий для маленьких детей, больших детей и взрослых, таких как я, которые являются детьми в глубине души.

Эймс занимается веревочным курсом в Брекенридже

Новым с момента нашего последнего посещения стала совершенно новая секция под названием «Альпийский лагерь» — кресельный подъемник, спускающийся дальше в гору.Там мы нашли массивную 40-футовую стену для скалолазания (с верхними веревками) и захватывающий веревочный курс с 15 функциями, включая качели на веревке и прогулку по бревнам. Отправляйтесь туда, когда парк впервые откроется утром, чтобы избежать долгого ожидания, и они серьезно относятся к правилу обуви с закрытыми носками. Веревочный курс намного сложнее, чем кажется, и это довольно сложная тренировка, когда я научился балансировать на своем пути через диски размером с фрисби, прикрепленные к шатким шестам, подвешенным на веревке.

Вы когда-нибудь задумывались, чем летом занимаются стайки сибирских хаски? Вы можете узнать это, посетив Good Times Adventures. Вопли волнения приветствовали нас звуком 150 собак в питомнике. Мы должны были узнать их имена, посмотреть, где они спят, что они едят, как они тренируются и, конечно же, были задушены множеством собачьих поцелуев, когда мы их гладим!

Самое приятное то, что нам предстоит прогулка по нашей собственной тропе (на тележке для гольфа) на тренировочном забеге, где мы промчались мимо потрясающих полевых цветов в долине реки Суон. Собаки бежали изо всех сил, а затем остыли, когда мы остановились, чтобы предложить им попить в ручье вдоль тропы. В густой шубке на не по сезону жаре некоторые собаки не просто мочили свистульку, а целиком погрузились в воду, улегшись в холодный ручей.Наденьте брюки, когда пойдете, потому что вы вернетесь пыльным (и покрытым собачьей шерстью), но оно того стоит.

Муш! Поехали! Мы отправляемся кататься на собачьих упряжках по долине Суон-Ривер

ПАРОход

Splash and Go на родео на воздушном шаре Steamboat (где я покатался на воздушном шаре!)

Steamboat — самый северный горнолыжный городок Колорадо и примерно в двух часах езды к северу от Брека. Мы провели здесь много времени и зимой, и летом и не устаем возвращаться в один из наших любимых горных городков.

Комната Эймса в западном стиле в Bronze Tree Condos

Мы забронировали просторный номер с двумя спальнями и двумя ванными на склоне горы в Bronze Tree Condos через Mountain Resorts, который предлагает широкий выбор превосходного жилья (в различных ценовых категориях) и они очень помогают в планировании других аспектов вашего отпуска через их кассу.

Эймс еще не успел повзрослеть во время предыдущих поездок на тюбингах, и после жарких температур нам не терпелось поплавать по прохладным порогам. Мы были ошарашены, когда узнали, когда я позвонил в магазин Backdoor Sports по аренде трубок в городе.Владелец магазина Питер объяснил, что из-за маловодья и более высоких температур вся активность воды на реке Ямпа в Стимботе была остановлена, что сделало год и без того тяжелым из-за пандемии. Питер добавил: «Обязательно свяжитесь со своими представителями в конгрессе, чтобы принять законодательство, направленное на решение проблемы изменения климата». И он предупредил о лесных пожарах, которые не очень далеко, что может повлиять на качество воздуха в ближайшие дни.

Наши друзья из нашего старого района встретили нас в городе, и мы отправились на прогулку в нижнюю часть водопада Фиш-Крик.Моей подруге, малышке Кристины, Дагмар, и 6-летнему Сойеру на буксире достаточно легко добраться до основания водопада. И было приятно карабкаться по камням и опускать ноги в ледяную воду (хотя мы позаботились о том, чтобы малыши держались подальше от кромки воды, так как вода текла быстро). Если вы чувствуете себя более предприимчивым, вы можете продолжить путь к Верхнему водопаду, который Эймс и я сделали в предыдущей поездке, и вы будете вознаграждены за подъем к другому великолепному водопаду.

Еще одним интересным занятием для группы всех возрастов является аренда велосипедов в Steamboat Ski & Bike Kare в центре города. Кристина была оснащена электрическим велосипедом с каретой, чтобы везти Дагмар. У меня был 18-скоростной круизер с прицепом, на котором Сойер крутил педали позади меня. А у Эймса появился свой круизный байк. В прокат велосипедов входили шлемы и замки, а магазин удобно располагался всего в квартале от велосипедной дорожки вдоль реки Ямпа.

Эймс и я в Ботаническом парке реки Ямпа на пароходе

Мы направились в Ботанический парк реки Ямпа, который является бесплатным (хотя пожертвования очень приветствуются).60 впечатляющих садов занимают 6 акров вместе с отражающими прудами, деревьями, кустарниками, однолетними и многолетними растениями, а также множеством статуй повсюду. Эймс и я случайно обнаружили эту скрытую жемчужину во время предыдущего визита, никогда не слышали о ней, поэтому она кажется нам еще более особенной, и мы были рады поделиться открытием с нашими друзьями. В то время как поездка на велосипеде была довольно ровной, Кристина была рада, что на обратном пути у нее был дополнительный электрический режим, особенно когда она поняла, что Дагмар оставила свою шляпу на скамейке в парке, и ей пришлось ехать обратно в парк, чтобы забрать ее.

Наш визит совпал с ежегодным родео воздушных шаров, и мне невероятно повезло прокатиться на одном из воздушных шаров с командой Unchained Balloon Team из Альбукерке, штат Нью-Мексико. Фестиваль начинается в предрассветное утро, когда ветер обычно тише. Фестиваль стоит посетить даже в качестве зрителя, чтобы увидеть, как небо наполняется гигантским букетом разноцветных воздушных шаров. Есть несколько компаний, занимающихся воздушными шарами, которые планируют развлекательный полет. (Мы были на одном прошлой зимой, и это было потрясающе.) Разница между ними в том, что корзины для воздушных шаров для отдыха больше, чтобы вместить больше людей, и конверт также больше. У большинства на фестивале есть корзины меньшего размера и более узкие конверты, чтобы можно было пилотировать с большей точностью.

Мы прибыли на открытое поле с десятками распакованных воздушных шаров и оперным певцом, распевающим Звездно-полосатое знамя. В корзине с воздушным шаром было место только для одного дополнительного, поэтому Эймс остался на земле, чтобы быть моим фотографом. Массивный вентилятор, подключенный к генератору, заполнил оболочку воздушного шара, затем рев пламени бензобака, чтобы нагреть воздух внутри, вспыхнул, как гигантская зажигалка. Один за другим запустили два десятка шаров, а затем настала наша очередь.

Другой воздушный шар совершает движение «Всплеск и вперед» на воде, чтобы продемонстрировать точность пилота.

Мы взлетели и начали плыть к озеру Белоголового орлана, где наш пилот выполнил точный «Всплеск и вперед», погрузив корзину в воду и снова подняв ее. .Мне сказали носить обувь, в которой можно промокнуть, потому что это не всегда проходит так гладко, как справился наш пилот Том Райт. В нашу корзину не попало ни капли воды; мы едва коснулись поверхности воды и осторожно поднялись обратно. Отражение в воде осветилось яркими разноцветными воздушными шарами. Мы парили над долиной Стимбот, когда солнце поднималось из-за горизонта.

В отличие от любого другого самолета, в котором мне доводилось летать, именно тишина кажется наиболее удивительной, когда вы находитесь там, за исключением случайных взрывов бензобака, чтобы удержаться на плаву. На расстоянии от лесных пожаров, о которых мы слышали в новостях, было немного дымки, но нам повезло, что в течение дня было чистое небо и воздух, пригодный для дыхания. Наш пилот связался с преследователем автомобилей (часть экипажа, которая следует за воздушным шаром), чтобы сообщить цель, где мы приземлимся. Они встретили нас буквально за минуту до того, как мы мягко приземлились. Это был идеальный способ закончить наш последний день в Steamboat.

АВРОРА

Курорт и конференц-центр Gaylord of the Rockies

Идеальное место для отдыха перед вылетом домой, особенно если у вас ранний рейс, — курорт и конференц-центр Gaylord of the Rockies, расположенный почти у порога Международный аэропорт Денвера.Пребывание здесь на ночь означало, что нам не нужно было беспокоиться о возможном попадании в гору, если бы мы отправились прямо со Стимбота.

Наш номер в Gaylord of the Rockies

Наш номер оформлен в модном современном стиле. Я получил свои шаги Fitbit, просто прогуливаясь по курорту, так как в отеле 1500 номеров, и я чувствую себя как целый мир. Гейлорд открылся в декабре 2018 года, после того как мы переехали из Колорадо, и блестящая новизна все еще кажется свежей. Место огромно и включает в себя ленивую реку и водную горку, а также множество ресторанов под одной крышей.Это было расслабляющее место, чтобы расслабиться после нашего двухнедельного приключения.

Ленивый отдых на берегу ленивой реки в Гейлорде

Хотя курорт предлагает пять вариантов обеда, мы выбрали наиболее удобный маршрут. Вы можете заказать еду у бассейна в гриль-баре Arapahoe Springs (где подают роллы, салаты и гамбургеры), и мы наслаждались роллами (для меня) и кесадильей (для Эймса) из наших шезлонгов.

Ассортимент занятий для детей всех возрастов. Мы планировали сделать Escape Room, но после того, как Эймс покатался на водных горках, мы поплавали в ленивой реке и перекусили у бассейна, послеобеденный сон был более заманчивым.

Мы привели себя в порядок и отправились жарить зефир над открытыми кострищами (комплекты можно приобрести на стойке регистрации) и сыграли в фрисби-гольф до захода солнца. Вылет из DIA не мог быть более плавным благодаря близости курорта. Перед тем, как отправиться в аэропорт, мы заказали завтрак и закуски в гриль-маркете курорта, где подают еду на вынос (завтрак, обед и ужин).

Эймс и я жарили зефир в задней части «Гейлорда»

В местных новостях преобладали пожары, и дымка от дыма сгущала утреннее небо в сторону гор.К счастью, видимость не задержала наш полет, и мы посчитали, что нам повезло, что мы уклонились от огня более точно и от варианта Омикрон, который ударил месяц спустя. Всего за две недели мы накопили гору воспоминаний, чтобы насладиться ими всю жизнь.

Реклама

Карта Chase Sapphire Preferred®

  • Заработайте 60 000 бонусных баллов, потратив 4000 долларов на покупки в течение первых 3 месяцев с момента открытия счета. Это 750 долларов США, когда вы выкупаете через Chase Ultimate Rewards®.
  • Воспользуйтесь преимуществами, такими как ежегодный кредит Ultimate Rewards в размере 50 долларов США на проживание в отелях, 5-кратное увеличение на поездки, приобретенные через Chase Ultimate Rewards®, 3-кратное увеличение на питание и 2-кратное увеличение на все другие туристические покупки, а также многое другое.
  • Получите на 25 % больше выгоды, используя Chase Ultimate Rewards® для оплаты авиабилетов, проживания в отелях, аренды автомобилей и круизов. Например, 60 000 баллов стоят 750 долларов на поездку.
  • С Pay Yourself Back (SM) ваши баллы стоят на 25% больше во время текущего предложения, когда вы обмениваете их на выписки за существующие покупки в избранных меняющихся категориях.
  • Рассчитывайте на страхование отмены/прерывания поездки, освобождение от ответственности за ущерб при аренде автомобиля, страхование утерянного багажа и многое другое.

Подробнее

Комментарии на этой странице не предоставляются, не рецензируются и не одобряются иным образом рекламодателем банка. Рекламодатель банка не несет ответственности за обеспечение ответов на все сообщения и/или вопросы.

Редакционное примечание. Редакционные материалы на этой странице не предоставляются каким-либо банком, эмитентом кредитной карты, авиакомпанией или гостиничной сетью и не были проверены, одобрены или иным образом одобрены какой-либо из этих организаций.