В США заявили о западных компонентах в китайском аэростате — РБК
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Скрыть баннеры
Ваше местоположение ?
ДаВыбрать другое
Рубрики
Курс евро на 4 апреля
EUR ЦБ: 84,62
(+0,51)
Инвестиции, 03 апр, 17:55
Курс доллара на 4 апреля
USD ЦБ: 77,95
(+0,63)
Инвестиции, 03 апр, 17:55
Как упростить рутинные процессы в малом бизнесе РБК и СберБизнес, 11:00
В Воронеже мужчина упал с 19 этажа и выжил Общество, 10:58
В Минцифры допустили подключение дронов к сотовым сетям Технологии и медиа, 10:56
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
Курс евро превысил ₽87 впервые с апреля прошлого года Инвестиции, 10:56
На паузе: что стоит за видимым ростом рынка коммерческой недвижимости Pro, 10:54
Reuters узнал о возобновлении страхования «Северного потока» в Германии Бизнес, 10:52
Риелторы назвали районы Москвы с максимальным приростом предложения жилья Недвижимость, 10:49
Сформируйте образ делового человека
За 5 дней на интенсиве РБК Pro вы научитесь «управлять впечатлением» о себе и грамотно вести бизнес-коммуникацию
Прокачать навык
Какие банковские и другие сервисы сегодня популярны у предпринимателей РБК +, 10:45
Путин посетил завод «Тулажелдормаш» Политика, 10:45
Суд частично снял арест с российских активов Volkswagen Авто, 10:41
FT сообщила об игнорировании заявки Украины на вступление в НАТО Политика, 10:40
Как посчитать свой кредитный рейтинг и рефинансировать займы РБК и банк Ренессанс, 10:34
Аналитики заметили «чрезвычайный» интерес инвестфирм к криптовалютным ETF Крипто, 10:33
Фонд Сороса в Казахстане закроют и превратят в экспертный центр Политика, 10:21
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Установленное на аэростате оборудование было предназначено для разведывательного наблюдения, говорится в документе Госдепа. Это противоречит заявлениям Пекина. По данным Bloomberg, некоторые компоненты были западного производства
Фото: Randall Hill / Reuters
Китайский аэростат, который американские военные сбили у побережья Северной Каролины, был оснащен оборудованием для ведения разведки и сбора данных, сообщает The New York Times со ссылкой на документ Госдепартамента США.
В нем говорится, что американским самолетам-разведчикам Lockheed U-2 удалось сделать снимки шара, когда тот находился в воздухе. Изучив кадры, в Госдепе пришли к выводу, что оборудование, в том числе антенны, «предназначались для разведывательного наблюдения и не соответствовали оборудованию, установленному на борту метеорологических шаров». Это противоречит заявлениям Пекина.
The Hill со ссылкой на представителя Госдепартамента передает, что антенны на шаре, вероятно, могли принимать сигналы и определять месторасположение объектов.
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Как отмечает NYT, пока неизвестно, какие данные собирал воздушный шар и за какими объектами следил. Следователи намерены установить, были ли использованы технологии американских или других западных компаний при создании аэростата. При этом Bloomberg со ссылкой на источники сообщает, что шар имел компоненты западного производства с надписями на английском языке, какие именно — не уточняется.
В МИД Китая заявляют, что аппарат применялся в метеорологических целях и залетел на территорию Соединенных Штатов случайно, поскольку отклонился от курса. После того как госсекретарь США Энтони Блинкен отменил запланированный визит в КНР, в Пекине призвали не спекулировать из-за «шумихи» вокруг аэростата. Когда аппарат уничтожили, китайский МИД выразил протест и заявил, что оставляет за собой право на любую реакцию.
Washington Post писала, что, по мнению американских военных, аэростат является частью обширной программы КНР по наблюдению. В разведке США считают, что Народно-освободительная армия Китая использовала свои аэростаты-шпионы для сбора сведений о военных объектах в странах, представляющих стратегический интерес для КНР, включая Японию, Индию, Вьетнам, Тайвань и Филиппины.
Российский авиационный «гиперболоид» обретает вторую молодость / Вооружения / Независимая газета
История создания и перспективы развития отечественного боевого лазерного комплекса воздушного базирования
Тэги: авиация, гиперболоид, пво, аэростат, ил 76мд, як 25рв, сша, алмаз антей, скад
Летающая лаборатория А-60.
В носовой части фюзеляжа виден обтекатель мощного радиолокационного прицела, а лазерная пушка осталась за кадром.
Фото с сайта www.beriev.com
Начиная с середины 1950-х годов головной болью советской ПВО были зарубежные разведывательные автоматические дрейфующие аэростаты (АДА). Для борьбы с этими «вольными странниками» привлекались самолеты-истребители, но эффективность последних оставалась крайне низкой. Затем появились проекты специализированных противоаэростатных самолетов на базе биплана Ан-2 и высотного самолета-цели Як-25РВ.
ДЛЯ БОРЬБЫ С АЭРОСТАТАМИ
Первый из них в соответствии с июньским 1958 года постановлением правительства СССР предназначался для поражения АДА на высотах 10–12 тыс. метров в любых метеоусловиях днем и ночью. Однако реализовать замыслы в полной мере так и не довелось. Удалось лишь установить на серийный самолет Ан-2 систему вооружения ПВ-61 с двуствольной пушкой АО-9 (ГШ-23) калибра 23 мм.
Одновременно разрабатывался специализированный противоаэростатный самолет Ан-3 с силовой установкой от самолета Ан-6 (метеоразведчик на базе Ан-2), предназначавшегося для метеорологических исследований на высотах, близких к стратосфере, и системой вооружения ПВ-61, уже отработанной на самолете Ан-2А. В те же годы в ОКБ О.К. Антонова проектировался самолет Ан-25 аналогичного назначения, но с турбореактивным двигателем АИ-25, позволявшим подниматься на высоту до 20 км. Однако в процессе создания обеих машин отечественные конструкторы столкнулись с рядом технических трудностей, которые не позволили завершить начатую работу, и они так и остались на бумаге.
Тем не менее военные нашли выход, приспособив в 1964 году для борьбы с АДА учебно-тренировочный вариант истребителя МиГ-21У, оснащенного подвесной установкой с 12,7-мм пулеметом, и работа по дооборудованию Ан-2 потеряла актуальность.
Помимо этого с самого начала проектирования высотного самолета-цели Як-25РВ конструкторы предусмотрели возможность его использования для борьбы с аэростатами, смонтировав артиллерийскую установку. Более того, для этой цели они предлагали поднять потолок машины почти до 28 тыс. метров, но военные отказались.
Затем в ОКБ А.С. Яковлева в ответ на просьбу руководства Министерства авиационной промышленности СССР предложили на базе все того же Як-25РВ построить противостратостатный самолет Як-25ПА с пушкой ГШ-23. Но и это предложение осталось без движения.
В итоге построить удалось лишь одну специализированную машину М-17, оснащенную подвижной пушкой. Но и она осталась в разряде опытных, поскольку ее рождение совпало с распадом Советского Союза.
ЛАЗЕРНАЯ «ВОЗДУШНАЯ КАНОНЕРКА»
В конечном итоге более перспективным оказалось сделанное в середине 1972 года предложение министерств авиационной и радиотехнической промышленности о создании летающей лаборатории на базе новейшего тогда тяжелого транспортного самолета Ил-76 с установкой быстропроточного газового лазера «Дрейф». Правительство Советского Союза поддержало предложение. При этом разработку лазера поручили специалистам НПО «Алмаз», а мощного источника электропитания – заводу «Дзержинец».
Проведение летных испытаний летающей лаборатории запланировали на 1979–1980 годы, а всего комплекса – на 1981 год. Однако сложности, вставшие на пути промышленности, не позволили уложиться в заданные сроки, и начало испытаний комплекса перенесли на следующий год.
Работали над этой проблемой и в Соединенных Штатах, только цели у них были иные – ракеты и их боеголовки. Но, согласитесь, для поражения оболочки аэростата достаточно использовать менее мощный лазер, а прожечь корпус ракеты на ее активном участке, а тем более хорошо защищенную боеголовку чрезвычайно трудно.
| Противоаэростатный вариант самолета Як-25РВ с пушкой. Фото предоставлено автором |
Летающая лаборатория с лазерной пушкой получила обозначение А-60 (также встречается обозначение как изделие 1А). На борту носителя кроме лазерной стации, размещенной почти в середине грузового отсека, имелся мощный радиолокатор, установленный на месте метеорадара и способный обнаруживать аэростаты-шпионы и наводить на них лазерный луч. По бокам фюзеляжа смонтировали два турбоэлектрогенератора, убрав штатную вспомогательную силовую установку.
Впервые в воздух летающую лабораторию «1А» поднял 19 августа 1981 года экипаж летчика-испытателя Евгения Александровича Лахмостова, но прослужила она недолго. В конце 1980-х самолет сгорел на аэродроме Чкаловская. Согласно наиболее достоверной версии, на самолете, а произошло это в субботний день, один авиамехаников ОКБ Г.М. Бериева решил слить водно-спиртовую смесь из системы охлаждения экспериментального оборудования.
Этому не стоит удивляться, поскольку поймать за руку любителей выпить, особенно на военном аэродроме, было практически невозможно. А «недостача» всегда легко покрывалась. Все бы ничего, но «технарь» занимался этим с зажженной сигаретой во рту, что и послужило причиной возгорания с последовавшим за этим взрывом топливных баков, чему автор был свидетелем.
Исследования продолжили на второй машине RA–86879 (изделие 1А2) с новым оборудованием. Похоже, что советские специалисты зря времени не теряли и за прошедшие годы сумели создать более мощную лазерную пушку. А потому так и хочется вспомнить лозунг: «Слава советской науке».
Испытания второй машины 29 августа 1991 года начал экипаж летчика-испытателя Владимира Павловича Демьяновского. Было выполнено несколько десятков полетов c применением основного комплекса по целям, включая аэростат, находящийся на высоте около 30 км, а также по низковысотным радиоуправляемым мишеням, вероятно, Ла-17.
В отечественных СМИ сообщалось, что задачей этой машины (изделие 1ЛК2) была борьба не только с аэростатами, но и с другими летальными аппаратами и с различными оптическими системами, установленными на них, а также на искусственных спутниках Земли (ИСЗ).
Впрочем, после развала Советского Союза не стало разведывательных аэростатов, но машину, тем не менее, сохранили, имея, видимо, намерение в будущем продолжить исследования по данной теме.
НОВЫЙ ЭТАП
В 2000 году Соединенные Штаты возобновили работы по оснащению самолета «Боинг-747-400» кислородно-йодной лазерной пушкой COIL (Chemical Oxygen Iodine Laser). Работа в этом направлении проводится корпорациями «Боинг» и «Нортроп Грумман» совместно с Агентством по противоракетной обороне США (U.S. Missile Defense Agency).
За океаном первое испытание лазера воздушного базирования состоялось в феврале 2010 года. При этом сообщалось, что была уничтожена баллистическая ракета малой дальности, имитирующая старую советскую ракету «Скад», причем на расстоянии 50 км. Насколько достоверно это сообщение, трудно судить.
Спустя семь месяцев прошла информация о запланированном втором испытании боевого лазера, однако из-за проблем с системой охлаждения следящей камеры или из-за сбоя программного обеспечения в системе контроля работы лазера его отложили.
Об испытаниях американского лазерного комплекса поступают довольно противоречивые данные. То сообщается о развертывании программы испытаний, то об их приостановке. Так из информации, появившейся в прессе в конце 2011 года, следует: программа, в рамках которой был создан экспериментальный боевой самолет Boeing YAL-1, была свернута. Впрочем, время покажет.
В феврале 2010 года прошло сообщение о возобновлении в России работ по лазерному оружию, но уже на новой платформе – самолете Ил-76МД-90А с двигателями ПС-90А-76. Большая грузоподъемность машины определила и более широкие возможности ее применения. При этом сообщалось, что Концерн ПВО, а в настоящее время Концерн ВКО «Алмаз-Антей», Таганрогский АНТК имени Г.М. Бериева и предприятие «Химпромавтоматика» в Воронеже получили задание на создание авиационного комплекса с «лазером, способным прожигать корпуса самолетов, спутников и баллистических ракет». Только для этого самолет с лазерной «пушкой» должен оказаться в нужное время и в нужном месте, причем при отсутствии облачности.
А как это обеспечить? Не следует забывать о стоимости данного проекта, да и затраты на поражение воздушной цели, вероятно, превысят стоимость самонаводящихся ракет.
Самолет Ил-76МД-90А, переоборудованный для этой цели, в октябре 2014 года совершил первый полет и 24 ноября прибыл в Таганрог. Доработка машины и ее наземная отработка продолжались два года, и 4 октября 2016 года в российских СМИ прошло сообщение о начале летных испытаний преемника А-60. Как следует из слов заместителя министра обороны Российской Федерации Юрия Борисова, «продолжаются летные эксперименты, результаты которых подтверждают правильность принятых решений». Остается надеяться, что эта работа завершится с положительным результатом.
Skull Balloon Airwalker 76″ высотой
Stacking Sugar Skull Foil Ball 38″
Balloons
$ 3.99
Stacking Sugar Skull Balloon 38″
$ 3.99 Foil Balloon
5 9 Skullgar Balloon5 9. В упаковке 1 фольгированный шар.
Для надувания шара нужен гелий. Это автоматическое самозапечатывание. Печать с двух сторон. Размер составляет примерно 22 дюйма x 38 дюймов или 55 см x 96 см. Воздушные шары доставляются ненадутыми. Чтобы надуть шарики, вам понадобится гелий.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ УДУШЬЯ — Дети младше…Подробнее
1 Day of the Dead Pattern Кокосовый фольгированный шар 18 дюймов
Кокос
$ 1,99
1 День мертвых Кокосовый фольгированный шар с узором 18 дюймов
$ 1,99
Размер: 18 дюймов Материал: фольга Количество: 1 воздушный шар в упаковке Торговая марка: Анаграмма СКП: 026635299398 Печать: 2 стороны Персонаж: День мертвых Цвет : Многоцветный Мероприятия: Празднование Дня Мертвых Особенности : День мертвых Слово: НЕТ
Подробнее
Джек Скеллингтон Эйруокер Гигантский фольгированный шар высотой 84 дюйма
Воздушные шары
$ 12,99
Джек Скеллингтон Эйруокер Гигантский фольгированный шар высотой 84 дюйма
$ 12,99
Воздушный шар Джека Уокера высотой 7 футов.
Размер примерно 30 дюймов (76 см) x 84 дюйма (213 см).
Подробнее
Продано
6 разноцветных фольгированных шаров с черепами 18 дюймов
воздушных шаров
4,99 $
6 разноцветных фольгированных шаров с черепами 18 дюймов
4,99 $
4,99 $
18 разноцветных фольгированных шаров. Это автоматическое запечатывание собственной личности. Есть 2-сторонняя печать. ШАР ПРИБЫВАЕТ НЕ НАДУВШИМ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – ОПАСНОСТЬ УДУШЬЯ: Дети младше 9 лет могут задохнуться от ненадутых или сломанных воздушных шаров. Требуется наблюдение взрослых. Держите ненадутые воздушные шары подальше от детей. Диск…
Подробнее
Джек Скеллингтон Орбц Баллон 16 «
Balloon
$ 3,99
Джек Скеллингтон Орбц Баллон 16″
$ 3,99
Джек Скеллингтон Орбц Баллон 16 «.
).Вес воздушного шара и веревка для воздушного шара не входят в комплект.Для надувания воздушного шара нужен только гелий.Воздушный шар прибудет ненадутым.В упаковке 1 воздушный шар.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ УДУШЬЯ – дети до 9 летлет может захлебнуться или задохнуться от ненадутого…
Подробнее
Продано
Фольгированный шар в форме черепа Day Of The Dead 38 дюймов
Воздушные шары
3,99 $
Фольгированный шар в форме черепа Day Of The Dead 38 дюймов
3,99 $
8. 1 воздушный шар из фольги в упаковке.Для надувания воздушного шара нужен гелий.Он автоматически запечатывается.Есть 2-сторонняя печать.Размер составляет примерно 38 дюймов или 96 см. Воздушные шары доставляются ненадутыми. Чтобы надуть шарики, вам понадобится гелий. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ УДУШЬЯ. Дети младше 9 лет могут задохнуться или …
Подробнее
3 воздушных шара Dia De Muertos Coco 18 дюймов
воздушных шара
4,99 $
3 воздушных шара Dia De Muertos Coco 18 дюймов
4,99 $
Dia De Muertos Coco Воздушные шары в упаковке 3.
Автоматическая самоклеящаяся печать. Печать с 2 сторон.
Подробнее
Фольгированный тыквенный шар Блэк Джек 35 дюймов
Хэллоуин
3,99 $
Фольгированный тыквенный шар Блэк Джек 35 дюймов
$ 3,99
Фольгированный тыквенный шар Блэк Джек 35 дюймов. В упаковке 1 воздушный шар из фольги. гелий для надувания.Это автоматическое самоуплотнение.Есть 2-сторонняя печать.Размер составляет приблизительно 35 дюймов или 89 см. Воздушные шары доставляются ненадутыми. Чтобы надуть шарики, вам понадобится гелий. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ УДУШЬЯ – дети до 9 летлет может ч…
Подробнее
Sold Out
Mr.Bones Airwalker Skeleton Giant Foil Balloon 75″ Tall
Balloons
$ 5.99
Mr.Bones Airwalker Skeleton Giant Foil Balloon 75″ Tall
$ 5.99
Mr.
Bones Airwalker Skeleton Giant Foil Balloon Высота 75 дюймов. Размер примерно 75 дюймов или 190 см.
Дополнительная информация
3 День мертвых фольгированные шары 18″
Воздушные шары
4,99 $
3 День мертвых фольгированные шары 18″
4,99 долл. упаковка. Автоматическая самоклеящаяся печать. Печать с двух сторон.
Подробнее
Воздушный шар из фольги в виде тыквы 29 дюймов
Воздушные шары
$ 3,99
Тыквенный воздушный шар из фольги 29 дюймов
$ 3,99
Тыквенный воздушный шар из фольги 29 дюймов. В упаковке 1 фольгированный шар. Для надувания шара нужен гелий. Это автоматическое самозапечатывание. Печать с двух сторон. Размер составляет примерно 29 дюймов или 73 см. Воздушные шары доставляются ненадутыми. Чтобы надуть шарики, вам понадобится гелий.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ УДУШЬЯ. Дети младше 9 лет могут задохнуться или подавиться…
Подробнее
Мультяшный воздушный шар Sitting Coco Day Of The Dead, надуваемый воздухом высотой 26 дюймов
Воздушные шары
$ 3,99
Мультяшный воздушный шар Sitting Coco Day Of The Dead, надуваемый воздухом высотой 26 дюймов
$ 3,99
Мёртвый мульти-воздушный шар надувается воздухом высотой 26 дюймов. В упаковке 1 воздушный шар из фольги. Он автоматически запечатывается. Размер примерно 18 дюймов x 26 дюймов (45 см x 66 см). ГЕЛИЙ НЕ ТРЕБУЕТСЯ. хорош для украшения стола или центральных частей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ УДУШЬЯ – дети до 9 летлет может задохнуться или задохнуться…
Подробнее
Мальчик с воздушным шаром 76 Miguel Guía Street Art Бронзовая скульптура Скульптура Miguel Guía
Мальчик с воздушным шаром 76 Miguel Guía Street Art Бронзовая скульптура Скульптура Miguel Guía | Saatchi Art7 Views
VIEW IN MY ROOM
Miguel Guía
Испания
Скульптура, бронза на бронзе
Размер: 16,9 Ш x 29,9 В x 5,9D В
Корабли в Box
Info-Circle$ 6,739USD
Bubblesmake А. ПредложениеПроверка включена
PrimaryPrimary ImagePrimary ImagePrimary ImagePrimary изображениеTrustPilot Score
7 Views
около Artpilot. Мальчик с воздушным шаром 76 дюймов Мигеля Гуиа. Эта скульптура изготовлена методом бронзового литья по выплавляемым моделям. Лимитированное издание из 99 работ. База входит в стоимость. Указанные размеры включают основание. Высота 290,93 дюйма / 76 см Длина 5,9 дюйма / 15 см Ширина 16,9 дюйма / 43 см Вес 26,4 фунта / 12 кг Эта скульптура защищена авторским правом и сопровождается сертификатом оригинальности. Из-за этого эксклюзивность произведения искусства еще больше, поскольку они поставляются со всеми документами и сертификатами, которые можно рассматривать только как добавление ценности произведению. (Литье из бронзы) Мальчик с голубым шариком, скульптура, предшествующая «Девочке и шарику», из коллекции «Граффити». Мигель Гия предлагает с помощью этой скульптуры имитировать силуэт детского стиля «Граффити», как рисунок на стене.
В этой работе выделяется яркий металлический синий никелевый шар в форме сердца. Художник пытается довести стиль стрит-арта, который удается передать Бэнкси, до трехмерного представления, как мы могли видеть в работе Бэнкси «Девушка с воздушным шаром». Мадридский художник, вдохновленный своей предыдущей работой «Девушка и воздушный шар», добавляет к воздушному шару металлический синий эффект, характерный для многочисленных произведений поп-арта, предлагая это слияние стилей через скульптуру. Этой скульптуре удается поместить нас во вселенную городского искусства, возникающего на улице, которая всегда стремится удивить и осудить текущие и универсальные проблемы с помощью уличного искусства.Детали и размеры
Скульптура: бронза на бронзовой
Художник. -7 рабочих дней для внутренних отправлений, 10-14 рабочих дней для международных отправлений.
«Искусство — это идея, эволюция и идентичность. Остальное — это эмоции, чувствительность, мастерство, техника, изобретательность, технология и мастерство».