Online-сервис по заказу вертолетов Voom вошел в состав Airbus Helicopters
Online-сервис по заказу вертолетов Voom вошел в состав Airbus Helicopters | Авиатранспортное обозрениеДеловой авиационный портал
Новости
15 февраля 2018 ATO.ruТеги:
Новости, Вертолеты, Airbus HelicoptersПлатформа по заказу вертолетных перевозок Voom в Сан-Паулу (Бразилия) стала частью Airbus Helicopters, сообщает производитель. Этот шаг реализован вертолетостроителем в рамках его стратегии по предоставлению новых решений для повышения мобильности жителей городов.
Voom начал операционную деятельность в апреле 2017 г. Платформа была запущена самим Airbus в рамках подразделения авиастроителя А3, которое включает в себя различные инновационные программы, и создавалась как альтернатива наземному транспорту. За это время число поездок увеличилось на 200%, сообщает Voom.
Вы прочитали 32% текста.Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Месяц
699 ₽
23 ₽ в день
Полгода
2999 ₽
17 ₽ в день
Год
4999 ₽
14 ₽ в день
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес [email protected]
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу [email protected].
Услуга «Автоплатеж». За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом.
Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД «А.Б.Е.Медиа», включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала «Аввиатранспортное обозрение»:
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
|
Lyte Aviation нацелена на массовые перевозки электрическими летательными аппаратами вертикального взлета и посадки | Узбекский вертолетный оператор близок к подписанию заказа на вертолеты Airbus |
|
Конференция «Авиационное бортовое оборудование» состоится в рамках деловой программы HeliRussia 2023 |
Ультрадальний узкофюзеляжник Airbus A321XLR завершил испытания в условиях низких температур |
|
Конференция «Аддитивные технологии в авиаиндустрии» пройдет в рамках деловой программы HeliRussia 2023 |
Uzbekistan Airways связала себя с Airbus еще на десятилетие, подписав договор на 12 самолетов A320neo |
|
Новый армянский авиаперевозчик приступает к коммерческой деятельности с полетов в четыре города России |
Панельная дискуссия «БАС. |
Приоритеты формирования региональных рынков» состоялась в рамках деловой программы HeliRussia 2023Понравился материал?
2023-05-23 19:13
Новый международный перевозчик в аэропорту Красноярск :: Контекст >>2023-05-23 10:32
Задержки авиарейсов чаще всего происходят в самых загруженных аэропортах :: Контекст >>2023-05-22 16:20
Пассажирский трафик аэропорта Домодедово вырос на 32% :: Контекст >>2023-05-19 17:38
Авиакомпания «Россия» полетит на Кубу :: Контекст >>2023-05-19 16:41
Летные испытания двигателя для вертолета Ка-62 переносятся на 2024 год :: Контекст >>Популярные материалы
Авиакомпания Finnair сокращает флот из-за невозможности летать над Россией
300 заказанных вместительных Boeing 737MAX-10 помогут лоукостеру Ryanair занять 30%-ную долю перевозок в Европе
Turkish Airlines приобретет 200 широкофюзеляжных и 400 узкофюзеляжных самолетов в июне
Россия отменила запрет на полеты в Грузию
Авиакомпания Nordwind открывает два новых маршрута в Иран
Видеосюжеты на ATO.
ruCOVID-19
Авиационная статистика
Авиационные альянсы
Итоги года
Легкий двухмоторный самолет Рысачок
Организация воздушного движения в московском узловом диспетчерском районе (УДР)
Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)
Программа Ил-96
Программа МС-21
Программа Ту-204СМ
2023 © Авиатранспортное обозрениеМобильная версия сайта — mobix1.ru
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.
ВСМПО-АВИСМА запускает совместный проект с компанией Airbus
Недавно корпорация ВСМПО-АВИСМА подписала с компанией Airbus договор о запуске проекта, касающегося механической обработки для программы A350 XWB, которая будет проходить на заводах ВСМПО-АВИСМА.
Согласно контракту, первые поставки начнутся уже в 2015 году. В течение переговоров стороны обсудили разные вопросы: цена ленты медной и других изделий металлопроката, условия работы и др.
Компании уверены в том, что договор по механической обработке станет кардинально новым этапом в их взаимоотношениях, и будет способствовать достижению общих планов. Главная цель обеих фирм – начать выпуск продукции с повышенной добавочной стоимостью.
Новый уровень партнерства между ВСМПО-АВИСМА и Airbus
По словам генерального директора ВСМПО-АВИСМА М. Воеводина, соглашение стало и логичным продолжением 20-летнего партнерства компаний, и отправной точкой в развитии сотрудничества на новом качественном уровне.
За время партнерства корпорация ВСМПО-АВИСМА продвинулась в поставках для Airbus от изготовления простых полуфабрикатов из титана до производства штамповок с глубоким уровнем механической обработки. М. Воеводин также отметил, что его компания гордится достигнутыми результатами и высоко ценит партнерские отношения с Airbus.
ВСМПО-АВИСМА с удовольствием продолжит сотрудничество и приложит все усилия к дальнейшему развитию производства высокотехнологической продукции и расширению ассортимента для выполнения программы Airbus.
Airbus и ВСМПО-АВИСМА: успешное сотрудничество 20 лет
Исполнительный вице-президент Airbus по закупкам К. Рихтер подчеркнул, что партнерство с ВСМПО-АВИСМА успешно продолжается уже в течение 20 лет. Все это время компании не перестают постоянно изучать возможности для расширения взаимовыгодного сотрудничества и в дальнейшем.
По словам Рихтера, руководство Airbus уверено в том, что поставка готовой продукции ВСМПО-АВИСМА с более высокой добавочной стоимостью позволит увеличить эффективность производства и оптимизировать применение материалов. Контракт по механической обработке станет отправным пунктов для будущих проектов в данной области.
Напомним, что с 1990-х гг. ВСМПО-АВИСМА остается главным поставщиком титановых изделий для Airbus Group и Airbus.
В УГМК задумана масштабная модернизация
Может быть интересно
В 2022 году Тырныаузский ГОК снова начнет работу
Комментарии Андрея Резникова Согласно информации, что поступила от Андрея Резникова, занимающего пост замминистра РФ по Северному Кавказу, уже к 2022 году Тырныаузское вольфрамо-молибденовое месторождение, которое располагается на территории Кабардино-Балкарии, должно снова вступить в строй. Резников…
ПодробнееНЛМК обновляет нагревательную печь цеха горячего проката в Липецке
Начало сборки На мощностях НЛМК стартовала сборка техники нагревательной печи, которая будет работать в цехе горячего проката. В данном случае идет речь о замене агрегата – вместо устаревшей толкательной печи, монтируется комплекс с шагающими балками. Преимущества Такое решение даст возможность нарастить…
ПодробнееNippon Steel возвращает себе старое имя и называет новые приоритеты
Новое имя Правление концерна Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation, который является лидером металлургического сегмента в Японии, приняло решение изменить название на Nippon Steel Corporation (Nippon Steel). Напомним, что старое название было принято в 2012 году. Такое решение даст возможность…
ПодробнееAirbus Acubed Vahana Alpha One (несуществующий)
Vahana Alpha One (несуществующий)
Аэробус Акубед
Сан-Хосе, Калифорния, США
www.acubed.airbus.com
Проект Airbus A3 Vahana стартовал в 2015 году в Силиконовой долине (Северная Калифорния, США) в инновационном центре Airbus по разработке электрического самолета вертикального взлета и посадки (eVTOL). ) самолеты для людей, которые заменят автомобили и поезда для усовершенствованной воздушной мобильности на короткие расстояния (AAM), ранее называвшейся городской воздушной мобильностью (UAM). Команда состояла из 100 человек, совершивших более 130 испытательных полетов.
Компания Airbus SE была основана 18 декабря 1970 года. Ее штаб-квартира находится в Лейдене, Нидерланды, а офисы и производственные мощности расположены по всей Европе. Airbus SE — крупнейшая аэрокосмическая компания Европы, и статья 2019 года показывает, что Airbus — крупнейшая аэрокосмическая компания в мире с точки зрения доходов. Годовой доход компании за 2021 год составил 52,15 млрд евро, а в компании работает более 126 000 человек. Бизнес-подразделения компании связаны с коммерческими самолетами, вертолетами, обороной и космосом. Airbus является крупнейшим производителем авиалайнеров в мире и имеет самые высокие доходы от продаж вертолетов и поставщиков турбин в мире.
Airbus A³ Vahana (произносится как «Акубед») Alpha One — это полномасштабный самопилотирующийся демонстратор eVTOL с наклонным крылом, оснащенный восемью пропеллерами и восемью электродвигателями для движения во всех направлениях.
В машине используется восемь двигателей мощностью 60 л.с. (45 кВт), расположенных на одном переднем и одном заднем наклоняемых крыльях. Примерно треть его массы составляют батареи весом 600 фунтов (272 кг). В его наборе датчиков используются камеры, а также активный лидар и радар. У него есть аварийное сиденье и аварийный баллистический парашют, который эффективно работает даже на малой высоте. Самолет имеет шасси с фиксированными полозьями, что сводит сложность и вес к минимуму.
Цель проекта Vahana — спроектировать и построить летательный аппарат eVTOL, способный самостоятельно доставить одного пассажира или груз по заданной траектории полета. Дрон следует только по заданным траекториям полета и может совершать незначительные отклонения, если необходимо избежать препятствий. По состоянию на февраль 2019 года программа налетала более 50 часов с первым беспилотным демонстратором.
30 января 2018 года Федеральное авиационное управление (FAA) успешно завершило оценку безопасности, в результате которой был выдан специальный сертификат летной годности для самолета Vahana Alpha One с бортовым номером N301VX.
Первый испытательный полет A³ Vahana состоялся 31 января 2018 года в региональном аэропорту Восточного Орегона (Пендлтон, штат Орегон, США).
Полноразмерный демонстратор Alpha One автономно поднялся на высоту 16 футов (5 м) за 53 секунды. 22 февраля 2019 года Airbus объявил: «На сегодняшний день мы совершили 50 полномасштабных испытательных полетов общей продолжительностью более пяти летных часов (наша маленькая модель совершила 1277 испытательных полетов и более 51 летного часа!). планируется по крайней мере в первой половине этого года, поскольку команда изучает и проверяет органы управления полетом, навигацию, обнаружение и устранение неисправностей, а также шум во время полета». В сообщении также отмечалось, что Alpha One может выполнять «время полета более семи минут и скорость более 50 узлов» (57,5 миль в час, 92,6 км/ч).
Услуги по летным испытаниям и полигону были предоставлены Modern Technology Solutions, Inc. (MTSI) и способствовали достижению A³ Vahana своего первого рубежа полета, выполнив следующие задачи: Специальный сертификат летной годности — Экспериментальный
Проект Vahana начинался как один из первых проектов отдела перспективных проектов и партнерства группы Airbus в Силиконовой долине в Калифорнии. Группа предназначена для работы с сильными инновационными концепциями и более агрессивными временными рамками, чем традиционная промышленность. Когда программа была обнародована, Airbus заявила, что к 2020 году планирует запустить в производство демонстратор, способный выполнять более 1 миллиарда летных часов в год.
Чтобы быть в курсе новейших технологий eVTOL с Airbus, посетите веб-сайт Acubed Vahana.
Демонстратор Vahana Alpha One на асфальте
Парящий демонстрационный образец Vahana Alpha One
Демонстратор Vahana Alpha One на асфальте
Технические характеристики:
- Тип самолета: беспилотный демонстратор eVTOL
- Первый полет: 2018
- Пилотирование: Дистанционное управление
- Вместимость: Без пассажиров
- Крейсерская скорость: 124 миль/ч (200 км/ч, 110 узлов)
- Дальность действия с запасом: 30 миль (60 км)
- Время полета: неизвестно
- Крейсерская высота: 5000 футов при 95°F (1524 м при 35°C)
- Вес пустого: 1050 фунтов (475 кг)
- Максимальная полезная нагрузка: 200 фунтов (90 кг)
- Максимальный взлетный вес: 1800 фунтов (815 кг)
- Пропеллеры: 8 пропеллеров
- Электродвигатели: 8 электродвигателей
- Мощность двигателя: 8 x 60 л.
с. (8 x 45 кВт) - Источник питания: Аккумуляторы
- Фюзеляж: композит из углеродного волокна
- Длина фюзеляжа: 18,75 футов (5,7 м)
- Общая высота: 9,275 футов (2,81 м)
- Размах крыла: 20,6 футов (6,25 м)
- Расстояние между наконечниками: 18,75 футов (5,7 м)
- Окна: Фонарь над кабиной
- Крылья: наклонное крыло «утка», каждое крыло может наклоняться независимо
- Шасси: Фиксированное полозковое шасси
- Средства безопасности: Распределенная электрическая тяга (DEP) обеспечивает безопасность за счет резервирования пассажиров и/или груза. DEP означает наличие на самолете нескольких пропеллеров (или канальных вентиляторов) и двигателей, поэтому в случае отказа одного или нескольких винтов (канальных вентиляторов) или двигателей другие работающие пропеллеры (или канальные вентиляторы) и двигатели могут безопасно посадить самолет.
с. (8 x 45 кВт)Связанный самолет:
- Airbus Acubed Vahana Alpha Two (несуществующий)
- Airbus Acubed Vahana Beta (концептуальный дизайн)
- Airbus CityAirbus (демонстратор технологий)
- Городская мобильность Airbus CityAirbus NextGen
- EADS Airbus eCO2avia (макет)
Информация о компании:
- Crunchbase
- Питчбук
- Тракт
Ресурсы:
- Сайт Acubed Vahana
- Acubed Вахана Твиттер
- Acubed Вахана Instagram
- Акубед Вахана LinkedIn
- Веб-сайт Acubed Wayfinder
- Сайт Airbus Vahana
- Airbus A³ Вахана Википедия
- Статья: Спрос на мобильность по запросу, Vertiflite , январь/февраль 2017 г.
- Статья: Air Mobility Bonanza Beckons Electric VTOL Developers, Vertiflite , март/апрель 2017 г.
- Веб-сайт Airbus: переосмысление городской воздушной мобильности, Airbus, , июнь 2017 г.
- Видео: Vahana — Passenger Experience, Vahana , 16 июня 2017 г.
- Сообщение Vahana: Изучение систем Sense-and-Avoid для автономных транспортных средств, Medium, 20 декабря 2017 г.
- Статья: Первый полет тентвинга A³ Vahana eVTOL, Vertipedia , январь 2018 г.
- Статья: Самолет Airbus Vahana eVTOL завершил первый полномасштабный испытательный полет, DefPost , 3 февраля 2018 г.
- Статья: Прежде чем взлететь, летающие автомобили должны победить бюрократию, Проводной , 15 февраля 2018 г.
- Статья: Vahana взлетает в своем первом полностью беспилотном полете, PR Newswire, , 16 февраля 2018 г.
- Артикул: A³ Vahana eVTOL Tiltwing, Vertiflite , март/апрель 2018 г.
- Сообщение Vahana: Обновление летных испытаний: 50 полетов, Medium, 22 февраля 2019 г.
- Статья: Наблюдайте за переходом летающего автомобиля Ваханы из режима вертикального взлета и посадки в режим прямого полета, New Atlas, 24 февраля 2019 г.
- Сообщение Vahana: Step Inside Alpha Two, Medium, 20 мая 2019 г.
- Статья: Электрическое воздушное такси Vahana компании Airbus A³ имеет беспилотную кабину с одним экраном, Rotor & Wing International, 21 мая 2019 г.
- Артикул: Oshkosh e-AirVenture, Vertiflite , сентябрь/октябрь 2019 г.
- Статья: Городские воздушные такси в пути — UAM на Heli-Expo, Vertiflite , март/апрель 2020 г.
Парк самолетов Эмирейтс A380 | Наш флот | Опыт Эмирейтс
Информация о доступностиПерейти к основному содержанию
ЗабронироватьО бронировании онлайнУправлениеПеред полетомБагажВиза и паспортВпечатления от полетаВпечатления от ЭмирейтсВпечатления от ДубаяСемейные путешествияFly BetterНаши направленияНаши туристические партнерыИсследуйтеEmirates SkywardsБизнес-вознагражденияПомощь и контактыПоддержка путешествий при COVID-19Ваши вопросы
OUR F LEET
Из частных люксов и душевых спа в Первом классе , к креслам с плоской кроватью в бизнес-классе, к дополнительному пространству и индивидуальному освещению в эконом-классе, а также к бортовому Wi-Fi во всем А380.
Новый Эмирейтс A380
Наш флот имеет свежий вид, с гладким салоном кремового и бронзового цвета, похожим на наш последний самолет Boeing 777. Летайте на наших креслах последнего поколения, в том числе на креслах премиум-эконом, креслах первого класса с невесомостью и сиденьях бизнес-класса с кремовой кожей.
ПодробнееЭмирейтс A380
Эмирейтс A380:
| | Весит от 510 до 575 тонн 90 003 |
| | Длина двух синих китов и высота пяти жирафов 240 |
ОПЫТ ЭМИРАТОВ В 3D
A380 Three Class long- range
Откройте для себя нижнюю палубу Эмирейтс A380 с нашей трехмерной картой мест.
Подножка на борту
Технические характеристики самолета
Количество мест
4 класс (сверхдальний) — 484 места
3 класс (дальний) — 517 мест
3 класс (сверхдальний) — 489 мест
2 класс (дальний) — 615 мест
Размах крыла 261 фут 8 дюймов/79,8 метра Длина 238 футов 6 дюймов/72,7 метра Высота 79 футов 7 дюймов/24,1 метра Ширина салона
Основная палуба: 21 фут 7 дюймов/6,58 метра
Верхняя палуба: 19 футов 5 дюймов/5,92 метра
Двигатель
GP7200
RR Trent 900Тяга 70 000 фунтов Максимальная дальность 8 000 морских миль/15,00 0 км Крейсерская скорость (Мах) 0,85 Крейсерская высота
43 100 футов
Двигатель
ГП7200
RR Trent 900Тяга 70 000 фунтов Максимальная дальность 8 000 морских миль/15,00 0 км Крейсерская скорость (Мах) 0,85 Крейсерская высота
43 100 футов
ПРОБУДИТЕ СВОИ ЧУВСТВА
Освежитесь
Нет ничего лучше омолаживающего душа, который вдохновит вас.
Подготовьтесь к прибытию в спа-салон A380 Shower Spa, воспользовавшись набором туалетно-косметических принадлежностей Bvlgari и фирменной продукцией Timeless Spa.
После того, как вы побалуете себя, восполните свою энергию одним из наших детоксицирующих свежевыжатых соков. Просто импульс, который вам нужен, чтобы чувствовать себя готовым к новому дню.
УДЕЛИТЕ ВРЕМЯ СЕБЕ
Овладейте искусством управления временем.
Закройте двери уединения и отдохните в своем собственном мире. Насладитесь бокалом эксклюзивного вина или шампанского или наполните свой личный мини-бар.
Приглушите окружающее освещение, выберите развлечения и расслабьтесь в собственном кинотеатре.
Превратите свое сиденье в полностью плоскую кровать с матрасом и погрузитесь в спокойный сон. Ваш туалетный столик и зеркало помогут вам подготовиться к предстоящему дню.
Новый общий опыт на борту
Отдохните в удобном салоне на борту A380. Наслаждайтесь выбором угощений, отдохните с коктейлем или погрузитесь в глобальную беседу с другими пассажирами.